6月工程管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告怎么寫
一、實習(xí)單位介紹 在開始實習(xí)報告之前，先簡要介紹一下你所在的實習(xí)單位，包括單位名稱、性質(zhì)（如國企、私企、事業(yè)單位等）、主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及在行業(yè)內(nèi)的地位。例如：
“我于今年6月在xx建筑咨詢有限公司進(jìn)行了為期兩個月的實習(xí)，該公司是一家專注于建筑工程管理的知名企業(yè)，致力于為各類建設(shè)項目提供全面的咨詢服務(wù)?！?/p>
二、實習(xí)崗位職責(zé) 描述你在實習(xí)期間所擔(dān)任的崗位，以及該崗位的主要工作內(nèi)容。例如：
“作為工程管理實習(xí)生，我的主要職責(zé)包括協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行工程進(jìn)度監(jiān)控，參與施工方案的審查，以及與各參建方的溝通協(xié)調(diào)?！?/p>
三、具體實習(xí)經(jīng)歷 詳細(xì)敘述你在實習(xí)期間參與的具體項目或任務(wù)，以及你的工作流程?？梢粤信e2-3個實例，展現(xiàn)你的工作內(nèi)容和學(xué)習(xí)成果。例如：
1. 項目進(jìn)度管理：我參與了某住宅小區(qū)的建設(shè)，負(fù)責(zé)跟蹤施工進(jìn)度，每周編制進(jìn)度報告，確保項目按時完成。
2. 方案審查：在一次橋梁改造項目中，我協(xié)助審核了設(shè)計方案，提出優(yōu)化建議，減少了不必要的成本。
3. 協(xié)調(diào)溝通：在一次緊急情況處理中，我成功協(xié)調(diào)了施工單位和業(yè)主，解決了因天氣原因?qū)е碌氖┕ぱ诱`問題。
四、技能與知識的提升 分享實習(xí)期間學(xué)到的新知識、新技能，以及這些對你的專業(yè)發(fā)展有何幫助。例如：
“通過實習(xí)，我熟練掌握了工程管理軟件的使用，理解了工程項目的全過程管理，這些將對我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極影響?！?/p>
五、遇到的挑戰(zhàn)與解決方法 描述在實習(xí)過程中遇到的困難，以及你是如何克服的。這能展示你的問題解決能力和適應(yīng)性。例如：
“在初期，我對復(fù)雜的工程圖紙感到困惑，通過主動學(xué)習(xí)和請教同事，我逐漸熟悉了圖紙閱讀，提高了工作效率?！?/p>
六、反思與展望 分享實習(xí)帶給你的感悟，以及對未來職業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。例如：
“實習(xí)讓我認(rèn)識到工程管理不僅需要扎實的理論知識，更需要良好的溝通協(xié)調(diào)能力。我計劃進(jìn)一步提升我的專業(yè)素養(yǎng)，期待在未來的工作中發(fā)揮更大的價值。”
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
“在這個充滿挑戰(zhàn)與機遇的6月，我有幸在xx公司工程管理部開始了我的實習(xí)之旅。這段經(jīng)歷不僅鍛煉了我的專業(yè)技能，也讓我對工程管理有了更深的理解?！?/p>
結(jié)尾：
“實習(xí)結(jié)束之際，我要感謝xx公司的指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和支持。這段寶貴的實習(xí)經(jīng)驗將是我職業(yè)生涯的重要起點，我將帶著這些收獲，滿懷信心地迎接未來的挑戰(zhàn)。”
以上就是一份6月工程管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告的詳細(xì)書寫教程，涵蓋了從實習(xí)單位介紹到個人成長的各個方面，旨在真實、全面地反映實習(xí)經(jīng)歷和收獲。
6月工程管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文
第一篇 6月工程管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告950字
2024年6月工程管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告
對工程管理專業(yè)的學(xué)生來說，工作實習(xí)動手實踐是學(xué)習(xí)中尤為重要的一個環(huán)節(jié)。學(xué)生在實習(xí)的過程中，對土木工程施工進(jìn)行了解和考察，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識。工程管理就是對自己接管的工程進(jìn)行負(fù)責(zé)，如果連簡單的操作流程和應(yīng)用都不知道的話，還怎么對工程進(jìn)行管理。
現(xiàn)代社會的發(fā)展，房地產(chǎn)開發(fā)商對土地開發(fā)不斷的增加，所以就需要專業(yè)的技術(shù)人員對這些土木工程進(jìn)行管理。而一名工程的管理人員，就是對老板給予的工程進(jìn)行管理，我們的主要任務(wù)就是把握工程的速度和質(zhì)量，還要盡量的節(jié)約成本，對里面的施工人員與機械進(jìn)行管理等，這些都是屬于工程管理人員的工作。
在老師的帶領(lǐng)下，我們一行學(xué)生到____建筑工地進(jìn)行工作實習(xí)。在老師的安排下我們就跟著各位前輩進(jìn)行工作實習(xí)，說的簡單點就是跟著這些師傅，看著他們是如何工作的，工作流程和工作技巧是什么，然后認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合自己的理論知識與工作慢慢的實踐，增加我們對社會的了解和對自己所學(xué)專業(yè)的'了解。我們幾個跟著前輩到一處土地進(jìn)行考察，測量，然后和圖紙進(jìn)行比較，我們開始的時候就對建筑的結(jié)構(gòu)和建筑材料都有著一些了解，現(xiàn)在過來就是和幾個包工師傅確定地基和施工的時間。進(jìn)行一段時間的測量和考察，樓房的建筑點也確定了下來，然后就看到前輩安排各個機械和人員的工作，一切都在前輩的指揮下進(jìn)行著，我們知道這是長時間的積累得來的。工作還在不斷的進(jìn)行著，我們的實習(xí)也沒有結(jié)束，前輩們見我們沒有事，就安排一位師傅帶領(lǐng)我們對已經(jīng)完工的建筑進(jìn)行考察和審核，這些工作雖然簡單，但是我們也不敢打馬虎眼，不言其中有些地方?jīng)]有做好，我們沒有發(fā)現(xiàn)，后果還是很嚴(yán)重的。我們一路認(rèn)真的檢查，測量，有的地方相差不多我們都沒有追究，畢竟我們是動手工作的，那些差之毫米的地方我們不可能抓著不放，肉眼又看不到。有的地方比較明顯了，我們就將它們記下，然后就讓工人師傅們返工，矯正。
經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我們對工程管理的工作流程有著一定的了解，但是這些還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為我們還是缺乏工作經(jīng)驗，現(xiàn)代社會招工，都會加上一條，有工作經(jīng)驗者優(yōu)先。所以在接下來的學(xué)習(xí)中，我會努力的學(xué)習(xí)，到寒假的時候到建筑工地參加實習(xí)工作，打好自己的基礎(chǔ)，讓自己在以后的工作中做得更好。
第二篇 2024工程管理大學(xué)生實習(xí)報告1600字
為了在暑假中爭取一次社會交際能力的鍛煉機會，培養(yǎng)自己獨立自主的辦事能力，并能為以后步入社會打下一個良好的基礎(chǔ)。在20__年，我在__酒店參加了實踐活動。這期間，我不僅通過不同的實踐作業(yè)得到了充分的鍛煉，也在于指導(dǎo)員的交流與合作中學(xué)會了很多有關(guān)餐飲方面的知識。
__是位于__區(qū)火車站附近的一家中型酒店，具有良好的經(jīng)營理念與獨特的餐飲特色，博得了廣大消費者的愛好。我的暑期實踐是從20__年_月_日起截止到20__年_月_日。在這段時間中，我平均每天被安排在不同的工作崗位，學(xué)習(xí)新的東西。每天的工作時間長達(dá)9個小時。
_月_日，因為我剛到實踐地點，對各方面多不熟悉，所以我被安排在了后廚做食物粗加工工作，掌握食物的制作流程，以便在以后工作時可以更加的高效快捷。
我負(fù)責(zé)幫助面點師打點，在這段時間里我目睹了面點師的工作全過程，從和面、打蛋到造型、烤焙，師傅講每一個細(xì)節(jié)安排得頭頭是道，沒有一點時間上的浪費。在這一天的實踐中，我總結(jié)出無論在做什么事，只要是你事先動腦做一下安排，任何事都將更加高效。
_月_日，我進(jìn)了切菜間，參觀了出事的精湛刀工及雕花的絕技。最最讓我嘆為觀止的就是雕花與疊花了，原材料只是臃腫的蘿卜，但在他們的手中，卻降生了栩栩如生的花、蟲、鳥、獸。我曾嘗試著去做一個，但是師傅說我沒有耐心，我總是沒有他們那樣嫻熟。我想，做一件事情的時候，必須保證有一種堅毅的態(tài)度，才能將一件事情做好。
_月_日，今天并沒有做實質(zhì)性的工作，主要是自己體會一些東西，自己熟悉筵席的上餐流程，了解__市的飲食文化。工作之余，我請教了一些比較資深的工作人員，向他們學(xué)習(xí)了很多東西。我知道了__菜是魯菜系的重要發(fā)源地之一，享有__美食城的美名，__菜獨具風(fēng)格，講究湯頭。
在__菜的宴席中，有一種名為 四四席 的標(biāo)準(zhǔn)宴席，她無論從內(nèi)容還是程序上都比較講究，特別是大件前的每一道程序，都配有相應(yīng)的喝頭，即什么菜配什么酒，而且第一大件是宴席的菜式名，若第一大件是魚翅，則此宴就叫 魚翅宴 。在于他們的交流中，我了解到了很多，今天在課外知識上，我獲益匪淺.
灶邊服務(wù)工作。由于我并不了解流程，在工作時帶來了不少的麻煩，所以與他們進(jìn)行交流與默契配合將是我今天學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容，我平時不善言談，這次將是對我一次很好的鍛煉。今天我注意到了一個問題，在臺邊工作的廚師們的帽子都有高度的差異，之后我才了解到帽子的高度代表他們的等級，帽子越高，等級越高：廚師工帽10.5公分，廚師帽25公分，廚師長帽29.5公分。
_月_日，我有幸進(jìn)入原材料庫進(jìn)行學(xué)習(xí)，這里有專人負(fù)責(zé)物流管理。無論是蔬菜或是海鮮的進(jìn)出庫都得經(jīng)過簽單才可以。我原本以為一個酒店的后廚也就是需要廚藝精湛的人就行了，原來內(nèi)部管理上還有那么多的條條框框。
_月_日，我來到從那聽學(xué)習(xí)服務(wù)，也是第一次與客人面對面的開始。今天很是緊張，在工作上絕不能有半點馬虎，要不會影響到酒店的形象。這一天沒有平時那么順利，而且還很累，畢竟整一天都在高度緊張中度過。我已感受到了工作的辛苦。7月30日，我在包間站地服務(wù)，今天要學(xué)會與客人交流，講話要學(xué)會藏拙，雖然在我的旁邊有一個領(lǐng)班的指導(dǎo)，但我還是弄得滿頭是汗，好在沒有碰上太能問的顧客。
_月_日，到酒店后院幫助帶私家車的顧客找車位。我沒有做過類似的工作，所以很大的車場也讓我弄得一團(tuán)糟，并不能準(zhǔn)確的判斷出車子占據(jù)的空間，甚至還遭到有些司機的埋怨。我真想不干了，但是我既然選擇了，就得做好，不能那么不負(fù)責(zé)。再說做事情得學(xué)會忍耐。今天我再總結(jié)出：任何事做起來多得用大腦，用心做。
_月_日，負(fù)責(zé)高腳杯的擦拭，看似簡單的工作，做起來卻沒有那么簡單?？磥砦乙母奈业难鄹呤值偷膲牧?xí)慣了。
_月_日，幫忙收拾冷庫，就是把暫時不用的半成品分類貯存。那里的負(fù)責(zé)人教我如何判斷事物的新鮮程度，我要及時清理出腐敗的東西，還不能在貯存的時候引起串味。負(fù)責(zé)人說得考慮到多方面菜能把這項工作做好。
_月_日，是我本次實踐的最后一天，我學(xué)會了一道魯菜系中的招牌菜——蔥爆海參。
第三篇 交通工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1150字
交通工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文
泰井高速公路（泰和至井岡山）是國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資億元。項目建成后，原國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于月日奠基，今年月中旬開工建設(shè)，__年上半年建成通車。
__年__月__日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上點半出發(fā)，上午點到達(dá)，在泰和實習(xí)了個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度公里小時，路基寬米；連接線計算行車速度公里小時，路基寬米。全線共設(shè)橋梁座，其中主線特大橋座，大、中橋座，涵洞道，隧道座，累計總長米，其中津洞隧道左線單洞長米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在××年月建成通車。
實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的`性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
第四篇 油氣儲運工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1500字
從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，未來幾年將是生存發(fā)展至關(guān)重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內(nèi)的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術(shù)，管理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當(dāng)其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產(chǎn)企業(yè)而言，設(shè)備是最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)水平不牢，地動山搖。現(xiàn)在的煉油化工生產(chǎn)常常處于高負(fù)荷，滿負(fù)荷，甚至超負(fù)荷操作，生產(chǎn)運行隨市場的波動調(diào)整頻繁，裝置和設(shè)備的苛刻度不斷提高，這些都給設(shè)備的管理和維護(hù)檢修工作提出了更嚴(yán)格的要求。設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平，都直接影響著生產(chǎn)的安全穩(wěn)定長周期運行。因此，提高對企業(yè)員工對設(shè)備工作重要性的認(rèn)識，進(jìn)一步加強設(shè)備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎(chǔ)之一。企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發(fā)展后備軍的我們，一定要不斷學(xué)習(xí)新知識，了解掌握油氣儲運工程各個生產(chǎn)流程重要環(huán)節(jié)，對生產(chǎn)設(shè)備狀況，維護(hù)檢修質(zhì)量，操作水平等進(jìn)行不斷地學(xué)習(xí)掌握，把這些基礎(chǔ)打得更扎實，更牢固，才能在未來的競爭中贏得主動。
油庫是儲存收發(fā)石油及產(chǎn)品具有危險性的倉庫。石油及其產(chǎn)品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著巨大的危險性，如果受到各種不安全因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設(shè)備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和周圍環(huán)境。因此，在整個生產(chǎn)實習(xí)過程，我們時刻都被強調(diào)注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進(jìn)行正常的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。 這次生產(chǎn)實習(xí)的主要內(nèi)容是了解魯寧線管道原由裝船，海進(jìn)江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產(chǎn)品進(jìn)罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設(shè)方式，各種管件的規(guī)格，作用等內(nèi)容;參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng);了解港口安全消防及環(huán)保設(shè)施，港口化驗室的主要化驗項目，化驗設(shè)備及化驗方法，了解煉廠各個主要裝置的工作原理，結(jié)構(gòu)，原料和產(chǎn)品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。
在實習(xí)生產(chǎn)過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產(chǎn)量逐年下降;西部各油田上產(chǎn)較慢，因此，我國的石油進(jìn)口兩也劇增。目前，美國，中國，日本是世界三大石油進(jìn)口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞剑猿谘睾？诎督ㄔ焱２吹拇a頭外，尚需要建造大量的輸油中轉(zhuǎn)設(shè)施，大型儲罐則是其中重要的設(shè)備。美國，日本，德國等為應(yīng)對異常，保證本國的政治，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫，制訂有石油儲備法。美國，德國的石油儲備量為90天的原油進(jìn)口量，日本遠(yuǎn)高于美國和德國，達(dá)160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠(yuǎn)低于以上國家。因此，從國家生存發(fā)展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲備，以應(yīng)對突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經(jīng)做出初步規(guī)劃，在不遠(yuǎn)的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。
企業(yè)的競爭，歸根結(jié)底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油，石化企業(yè)而言，是否務(wù)的工程技術(shù)人員和操作工人是生產(chǎn)能否平穩(wěn)，企業(yè)能否發(fā)展的關(guān)鍵。因此，作為油氣儲運工程專業(yè)的我們要不斷地中學(xué)到更多知識，在實踐中掌握更多的社會工作經(jīng)驗。這樣，在將來進(jìn)入工作踐，在學(xué)習(xí)，崗位后學(xué)習(xí)和實我們才能勝任工作，迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)，為祖國的建設(shè)，為人民的幸福生活作貢獻(xiàn)。
第五篇 3月環(huán)境工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1300字
3月環(huán)境工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告范文
實習(xí)對象：環(huán)境工程專業(yè)實習(xí)生
實習(xí)地點：舊食堂西側(cè)食堂污水處理池
實習(xí)時間：2024年6月2日--2024年6月10日
實習(xí)目的：借助老師的講解、操作指導(dǎo)下結(jié)合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法掌握，對污水處理的各種方式有所了解并將所學(xué)到的知識加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標(biāo)的分析;掌握處理的原理及處理污水的各種指標(biāo)，以及對污水處理的各種分析和討論。
實習(xí)的內(nèi)容和經(jīng)過：學(xué)校的污水主要是食堂產(chǎn)生的廢水，主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后，帶有一定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進(jìn)行除油和生化處理，從而達(dá)到親固變成親水的目的。
廢水處理流程：隔油池——>后續(xù)處理——>洗菜——>污水井——>調(diào)節(jié)池——>排水管網(wǎng)——>總排水口——>總排水管網(wǎng)(市政)。
在北群樓實驗室2樓，通過老師講解原理，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次實驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解，掌握室內(nèi)測定基本方法，在實驗過程中認(rèn)真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關(guān)問題，寫出實驗報告，相見報告。
在主樓微生物實驗室，實習(xí)的主要內(nèi)容是親手制作民心河水樣中的浮游生物，就包括利用壓滴法制作標(biāo)本片，觀察微生物的個體形態(tài)，進(jìn)一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養(yǎng)基的配制和滅菌，要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準(zhǔn)備工作，加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握。
在惠馨樓前林蔭道，實習(xí)的主要內(nèi)容是整個專業(yè)學(xué)生組織的關(guān)于第34屆“世界環(huán)境日”的環(huán)保教育宣傳活動，通過這個活動加深我們對世界環(huán)境的認(rèn)識，也是加深廣大師生對現(xiàn)今世界地球環(huán)境的現(xiàn)狀的認(rèn)識。這次活動的主題定為“節(jié)能減排關(guān)愛地球讓我們行動起來”，旨在讓大家通過身邊的一些小事達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的。我們通過掛出多幅關(guān)于環(huán)境保護(hù)的圖片，拉條幅，發(fā)傳單，現(xiàn)場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動準(zhǔn)備不是很充分，在活動形式上有襲舊的缺陷，新穎性不是太好。但是我想通過這次活動的舉行，將此次世界環(huán)境日的社會影響力更加擴(kuò)展。我們相信，環(huán)保警鐘之聲已響徹于師生之心，只要大家積極的參與，從身邊小事做起，創(chuàng)建綠色家園不再是夢想，實現(xiàn)“節(jié)能減排，關(guān)愛地球讓我們行動起來”的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)，讓我們共同努力，為建設(shè)美好校園而奉獻(xiàn)自己的力量。
在校園內(nèi)，實習(xí)主要內(nèi)容是巖土力學(xué)強度實驗和輕型動力初探實驗。這兩個實驗全是土木工程專業(yè)的基礎(chǔ)實驗，作為環(huán)境工程專業(yè)的學(xué)生只要掌握其基本原理和過程，學(xué)會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用，在實驗過程中認(rèn)真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關(guān)問題，寫出實驗報告，相見報告。
在某市污水處理廠，實習(xí)主要內(nèi)容是了解污水廠的概況，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法，以及污水設(shè)備的各種參數(shù)指標(biāo)。
實習(xí)心得體會：我們環(huán)境工程的54名同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下先后在學(xué)校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進(jìn)行認(rèn)知實習(xí)。這次實習(xí)是理論結(jié)合實際的實踐。在老師的指導(dǎo)下，我們對污水的處理有了更高的認(rèn)知和操作能力。使得從書本上學(xué)到的知識更好的運用。這次實習(xí)感謝我的老師，我會繼續(xù)努力奮斗。
第六篇 工程專業(yè)專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告5000字2800字
為期三個星期的畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。實習(xí)期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比如在角色的迅速轉(zhuǎn)變，勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養(yǎng)以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時，我也看到了自己工作中不足，比如工程進(jìn)度預(yù)見性意識的培養(yǎng);工程進(jìn)度變更應(yīng)變能力的提高方面還存在一定的不足，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗。
在工作中首先我學(xué)會了做事要有主動性。當(dāng)遇到不懂的工程技術(shù)難題時，要積極主動地向有經(jīng)驗的前輩請教。當(dāng)別人做事遇到困難之時，此時要積極主動盡力幫助別人。我認(rèn)為主動性在一定程度上也是團(tuán)隊協(xié)作精神的動力。比如在不良地質(zhì)體填塘施工中，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最佳的捷徑。在求知的路上，路一部分是要靠自己走的，一部分還是要靠別人扶著你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。
一、工現(xiàn)場布置
1.現(xiàn)場準(zhǔn)備，首先進(jìn)行現(xiàn)場交接準(zhǔn)備，其重點是對各控制點，控制線，標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核，對施工現(xiàn)場進(jìn)行布置，以使整個現(xiàn)場符合我公司的布置原則及安全文明工地的要求。然后派測量人員進(jìn)行場地的方格網(wǎng)測量，依據(jù)豎向設(shè)計確定場地的填挖工程量。進(jìn)行場地 “三通一平”、暫設(shè)、場地圍擋的施工。現(xiàn)場的暫設(shè)布置要求：現(xiàn)場布設(shè)結(jié)構(gòu)和裝修共用的暫設(shè)如辦公用房、生活用房、食堂、攪拌機、水泥庫、試驗室、廁所。根據(jù)基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、裝修施工的特點進(jìn)行鋼筋存放場、模板存放場、砂石料存放場等布設(shè)。
2.技術(shù)準(zhǔn)備：
(1) 施工人員必須熟悉施工圖紙，做好施工前的設(shè)計交底工作，將圖紙中的矛盾解決在施工之前。辦理好工程變更洽商。
(2) 提前做出隱預(yù)檢、材料及施工試驗計劃。做好見證取樣的準(zhǔn)備工作。
(3) 制定可行的施工方案，組織三級技術(shù)交底，編制分項施工工藝。
(4)技術(shù)部門提前作好施工圖紙中的加工定貨計劃工作，將加工貨單及時發(fā)放到各有關(guān)人員手中，配合材料部門向廠家作好交底工作。
3.機械設(shè)備準(zhǔn)備
進(jìn)入現(xiàn)場后，我公司將立即按照以下計劃組織中的所需要相關(guān)機械設(shè)備，安排相關(guān)機械設(shè)備進(jìn)行基礎(chǔ)施工。對一些小型機具將按計劃分批進(jìn)入現(xiàn)場，并使所有現(xiàn)場設(shè)備均處于最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4.材料準(zhǔn)備
材料部門依據(jù)加工訂貨單落實好貨源和廠家，對于裝修材料要及時向
設(shè)計和甲方提供樣板，請其確認(rèn)和封樣。進(jìn)場的材料按貫標(biāo)要求進(jìn)行材料的標(biāo)識工作。材料部門提前作好標(biāo)識牌。油漆粉刷材料由油工工長依據(jù)施工圖紙、定額提出需用量計劃;鋼筋及鋼筋連接材料由鋼筋工長根據(jù)圖紙、進(jìn)度計劃提出需用量計劃;架木防護(hù)材料由架子工長根據(jù)架子防護(hù)方案和進(jìn)度計劃提出需用量計劃，多層板模板、竹模板、龍骨、方木、口模板材、支撐系統(tǒng)及大模板、螺栓等配件、承重平臺、倒料平臺、電梯井道平臺、樓梯定型模板、吊籃鋼梁等由技術(shù)員提出需用量計劃，以上計劃由計劃編制人提前編制，在計劃審批后(留夠租賃、加工、運輸時間)報項目部材料組簽收，提前報有關(guān)租賃、工部門。
5.人員準(zhǔn)備
在開工前一周之內(nèi)，所有施工管理人員將全部就位，而施工人員將根據(jù)現(xiàn)場要分批進(jìn)場，并在公司內(nèi)部配備各類專業(yè)的施工操作人員。施工管理人員，技術(shù)工人必須持有相應(yīng)的崗位證書及培訓(xùn)合格證。
6.其他準(zhǔn)備
首先要建立各級人員崗位責(zé)任制，建立安全，質(zhì)量，文明施工管理制度，成本，材料，勞動力，機具管理制度，并以此為據(jù)簽訂內(nèi)部管理人員責(zé)任狀。組織工人進(jìn)場前三級教育，與班組簽訂承包合同，在質(zhì)量、安全、文明施工方面明確各自的責(zé)、權(quán)、利。
二、主要施工方法
1.測量放線
(1) 測量儀器的選擇：j2 級經(jīng)緯儀、ds3 水準(zhǔn)儀各兩臺，量具選用50 米鋼尺，根據(jù)《計量法實施細(xì)則》的規(guī)定，測量中所用儀器和鋼尺，送計量器具檢定部門進(jìn)校合，合格后方可使用。
(2) 根據(jù)測繪院和施工總平面圖，對水準(zhǔn)點和高程控制點，采用附合測法進(jìn)行校測。
(3) 建筑物的定位放線：選用直角坐標(biāo)法，根據(jù)測繪院或原有建筑物建立平面控制網(wǎng)。建筑物平面控制網(wǎng)測定并驗線合格后，再測定建筑物軸線控制樁，作為控制軸線的依據(jù)。
(4) 基礎(chǔ)開挖放線：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，邊坡及場地地面高程，分別測設(shè)出基槽下口及上口位置樁，并沿上口樁撒出開挖邊界線的灰線。
(5) 樁基施工測量：根據(jù)建筑物平面控制網(wǎng)，繪制樁位測量放線圖作為測設(shè)樁位的依據(jù)，樁基軸線的允許誤差為±2mm。
(6) 結(jié)構(gòu)施工測量：首層放線驗收后，將控制軸線引測至結(jié)構(gòu)外立面上，作為各施工層主軸線豎向投測的基準(zhǔn)，軸線的豎向投測，以建筑物控制樁為測站，事先校測，投測的允許誤差要符合規(guī)程要求?？刂戚S線投測至施工層后，應(yīng)組成閉合圖形，施工層放線時，應(yīng)先在結(jié)構(gòu)平面上校核投測軸線，閉合后再測設(shè)細(xì)部軸線。建筑物標(biāo)高的豎向傳遞，其傳遞高度超過鋼尺長度時，另設(shè)一道標(biāo)高起始線，其每層允許誤差±3mm，總高允許誤差±10mm。
(7) 控制軸線的選擇：建筑物外輪廓軸線，單元、流水段的分界線，樓、電梯間兩側(cè)軸線。
(8) 按照施工圖的要求，作好沉降點的埋置和沉降觀測。
2.土方開挖，土方開挖前，建設(shè)單位駐工地代表，現(xiàn)場總監(jiān)與項目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同復(fù)核定位樁和主軸線閉合控制定位樁，無誤后辦理定位復(fù)核手續(xù)。
(1)墊層施工，基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標(biāo)高，采用人工打釬。依據(jù)技術(shù)部門繪制的打釬圖進(jìn)行放線，孔位撒上白灰點，按圖紙要求，合理安排釬探順序，以防錯打或漏打，打釬記錄隨打隨記，記錄要字跡清楚，內(nèi)容要真實可靠，確保工程質(zhì)量。釬探完成后，用磚蓋孔，并在磚上寫上孔號，驗槽完成后。釬孔灌滿砂子。即可進(jìn)行上部基礎(chǔ)施工。
(2)基礎(chǔ)施工
a、 基礎(chǔ)防水 防水材料必須具備產(chǎn)品準(zhǔn)用證、出廠合格證、防偽標(biāo)志、檢驗證明和現(xiàn)場復(fù)試報告單。施工人員必須持證上崗。墊層施工后彈線、砌水泥砂漿磚模，高度700mm，其上砌筑石灰砂漿磚模450mm，并在磚模內(nèi)側(cè)、頂部抹2cm 厚砂漿找平層，陰陽角處抹成園角，圓弧半徑大于500mm。磚模抹灰干燥后(顏色發(fā)白)，含水率不大于9%，便可選擇好天氣做底板防水。防水施工后要細(xì)致檢查卷材接縫和節(jié)點的粘貼密封質(zhì)量。底板立面防水收頭外卷在底板磚模上，防水應(yīng)卷過磚模甩頭，第一層及第二層預(yù)留長度分別為300 及450mm，磚模上用石灰砂漿砌磚，高度大于450mm，預(yù)甩卷材粘貼在石灰砂漿保護(hù)墻上，待做立墻防水時拆除石灰砂漿保護(hù)墻，將卷材分層錯槎粘貼在立面墻面上，立墻防水與其壓槎粘貼。對于外卷部分損害的部位，可將其下側(cè)保護(hù)磚墻小心拆除，露出未損害的卷材，壓槎作立墻防水。底板平面部分采用c20 細(xì)石混凝土保護(hù)層。保護(hù)層施工時嚴(yán)禁將防水層損傷。保護(hù)層混凝土現(xiàn)場人工攪拌，基坑邊設(shè)流槽將混凝土下至坑內(nèi)，流槽下口鋪竹膠合板，坑內(nèi)設(shè)小車接灰。運至鋪設(shè)處，小車鐵腿必須用軟布包好，坑內(nèi)施工人員不得穿帶釘子的鞋，不得使用尖鍬，不得用鐵鍬鏟底，防止損壞防水層。
第七篇 工程地質(zhì)專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1800字
工程地質(zhì)專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告
1。實習(xí)概況：
2024年10月，我們土木工程專業(yè)進(jìn)行了工程地質(zhì)實習(xí)，工程地質(zhì)實習(xí)是整個工程地質(zhì)學(xué)教學(xué)中十分重要的實踐環(huán)節(jié)，使學(xué)生在課程理論知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過對基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實地考察和現(xiàn)場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結(jié)合，為畢業(yè)以后的設(shè)計、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。
2實習(xí)目的
理解基本的地址概念，了解基本知識，學(xué)會基本技能。通過簡短的野外地址實習(xí)，鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容，加深對課程有關(guān)內(nèi)容的理解；此外，通過實習(xí)培養(yǎng)對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學(xué)的興趣：同時充分認(rèn)識到地質(zhì)實踐對地質(zhì)科學(xué)的重要性。同時，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習(xí)報告的能力，總結(jié)此次實習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系。
3實習(xí)內(nèi)容：
昌樂火山口
昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀(jì)玄武巖火山口?；鹕娇诔蕡A錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數(shù)萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。
此火山口是火山筒內(nèi)充填的玄武巖栓，經(jīng)過200多萬年的長期風(fēng)化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節(jié)理發(fā)育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當(dāng)時火山噴發(fā)的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據(jù)中國科學(xué)院地質(zhì)研究所考證認(rèn)定，該火山口為第三紀(jì)玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發(fā)現(xiàn)，對地求物理和地震科學(xué)研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經(jīng)開鑿者皆顯露出明顯的噴發(fā)紋理，表明其成因于火山噴發(fā)，近百平方公里內(nèi)的幾十座山包構(gòu)成了蔚為壯觀的遠(yuǎn)古火山群。
山東山旺國家地質(zhì)公園
山東山旺國家地質(zhì)公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質(zhì)公園地處魯中隆起區(qū)中的臨朐凹陷，公園內(nèi)總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節(jié)性河流。地質(zhì)公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環(huán)境的火山地貌為特色。
山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀(jì)中新世時期。目前已發(fā)現(xiàn)的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發(fā)現(xiàn)，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產(chǎn)地之一，也是目前世界上發(fā)現(xiàn)鹿類化石最多、保存最完好的化石產(chǎn)地。新發(fā)現(xiàn)的帶胚胎的犀?；鞘澜缟衔ㄒ坏?，在國際學(xué)術(shù)界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。 山東地下大峽谷
高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。 特點：
一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內(nèi)有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構(gòu)成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。
二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內(nèi)實屬罕見。
三利用暗河水勢開發(fā)的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認(rèn)證為“中國最長的溶洞漂流”項目。漂流道的設(shè)計充分體現(xiàn)了溶洞內(nèi)的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。
4實習(xí)總結(jié)：
短短一天野外實習(xí)很快結(jié)束了，不過我們從中實在學(xué)到了不少東西，在實習(xí)過程中能把所學(xué)的知識靈活的理解。增加我們對工程地質(zhì)學(xué)這門課程新的認(rèn)識。實際觀察到各種地理特征。本次實習(xí)令我們加深了對地質(zhì)學(xué)的了解，更深刻認(rèn)識到了學(xué)習(xí)地質(zhì)的意義，鞏固了學(xué)習(xí)成果，體會到“學(xué)以致用”的道。知識從感性認(rèn)訓(xùn)升華到了理性認(rèn)識，從抽象變得具體起來，我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質(zhì)對實際工程建設(shè)的重要性。在這里深深的感謝老師在的認(rèn)真指導(dǎo)。在實習(xí)中學(xué)會了一定的觀察地質(zhì)地貌的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如，出外實習(xí)要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內(nèi)容，注意研究的方法，一些考察的細(xì)節(jié)，充分認(rèn)識到地質(zhì)地貌考察的必要性和艱苦性，激發(fā)了我們自己考察地理和各地典型地質(zhì)地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。
第八篇 工程專業(yè)的大學(xué)生實習(xí)報告1200字
工程專業(yè)的大學(xué)生實習(xí)報告
泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經(jīng)3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮(zhèn)，總投資22.91億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設(shè)，2005年上半年建成通車。
20××年6月26日，我們班乘車到泰和實習(xí)，早上6點半出發(fā)，上午11點到達(dá)，在泰和實習(xí)了3個小時，我認(rèn)識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道，全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線，長22公里。
實習(xí)中，負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量，不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質(zhì)不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規(guī)范，仍然很難達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以，一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質(zhì)，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達(dá)到規(guī)范的`要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設(shè)計較順利，攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度80公里/小時，路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長2024年米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前，上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難，科學(xué)安排施工，全面加快工程進(jìn)度，力爭在2005年5月建成通車。
在這次實習(xí)中，我們將書本上的東西與實際相結(jié)合，又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
第九篇 能源工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1350字
1、實習(xí)時間、地點和實習(xí)單位
實習(xí)時間：2024年2月28日~2024年3月18日
實習(xí)地點：廣東省深圳市
實習(xí)單位：深圳_______有限公司
2、實習(xí)過程概述
第一階段：2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。
第二階段：3月2日~3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實習(xí)員工進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。
第三階段：3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識。
3、主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容
主要實習(xí)崗位：生產(chǎn)部主管助理
實習(xí)內(nèi)容：我的實習(xí)工作從2024年2月28日進(jìn)行到2024年3月18日，在開始的兩天，公司對我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn)，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認(rèn)識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn)，同時對cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后，我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù)，在這個過程中我對工作中的實際體會和對cad的基本操作有了很多的提高。
4、實習(xí)收獲和重要心得體會
以下是我在實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會：
（1）自主學(xué)習(xí)：工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。
（2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。
（3）團(tuán)隊精神：工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。
（4）為人處事：作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。
5、實習(xí)總結(jié)
通過這次實習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光，勤于思考，善于總結(jié)，把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。
這一次實習(xí)對我來說，只是一次預(yù)演，一次為將來工作的預(yù)演，我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好地勝任崗位。
此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認(rèn)真細(xì)致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
第十篇 xxxx年電氣工程及其自動化專業(yè)畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告總結(jié)3150字
按照老師的教學(xué)計劃安排，本人200_年10月份開始到____公司進(jìn)行實習(xí)，____是以水力發(fā)電機組安裝、檢修為主的一個經(jīng)濟(jì)實體，目前主要是對____發(fā)電廠提供檢修服務(wù)，所以我的實習(xí)場所也是以____發(fā)電廠為主。經(jīng)過這段時間的跟班實習(xí)，我對電廠的整個生產(chǎn)過程、發(fā)電廠的主要設(shè)備有了更進(jìn)一步的了解。
____發(fā)電廠位于____縣境內(nèi)，是一個集發(fā)電、防洪、航運等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動工興建，臺機組于92年9月投產(chǎn)發(fā)電，最后一臺機組于95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應(yīng)庫容26.12×108m3，單獨運行死水位204m，調(diào)節(jié)庫容15.72×108m3，為不完全年調(diào)節(jié)水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設(shè)計水頭59.____，運行保證出力242mw，年設(shè)計發(fā)電量56.6×108kw·h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩，右岸壩后式廠房，電站壩高11____，壩長52____，主要建筑物有攔河壩，發(fā)電廠房，開關(guān)站和通航建筑物組成。
____電廠的四臺水輪發(fā)電機組均為哈爾濱電機廠生產(chǎn)的混流式機組，其型號為hla286a—lj—800，轉(zhuǎn)輪直徑800cm，額定流量580m3/s，最大出力351000kw，額定出力307100kw，額定轉(zhuǎn)速75r/min；發(fā)電機型號為sf302.5—80/17000，額定容量345700kva，額定功率302500kw，額定電壓15750v，額定電流12673a，額定功率因數(shù)0.875，[您閱讀的文章ˇ -◇ 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好的文秘資料站點！注：去掉中間符號在百度搜索個網(wǎng)站]額定轉(zhuǎn)子電壓為464v，額定轉(zhuǎn)子電流為1963a。
15.75kv機端電壓經(jīng)單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線——____線和____線與____500kv的主電網(wǎng)相聯(lián)，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發(fā)電量45____億千瓦時，歷史最大年發(fā)電量56.32億千瓦時，是____河十個梯級開發(fā)中的骨干電廠，擔(dān)負(fù)著____電網(wǎng)的調(diào)峰任務(wù)，在南方電網(wǎng)中有著舉足輕重的地位。
電廠的四臺主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關(guān)站布置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內(nèi)式全封閉式的開關(guān)站。500kv戶外設(shè)備布置在500kvgis開關(guān)站屋頂?shù)?94.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護(hù)屏室位于主廠房發(fā)電機層(▽174.0m)上游側(cè)。
電廠的主變壓器為____變壓器廠生產(chǎn)的強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經(jīng)小電抗接地，根據(jù)主變投入臺數(shù)切換中性點方式。
電廠發(fā)電機電壓接線采用一機一變(一臺發(fā)電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結(jié)構(gòu)。500kv側(cè)采用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6出口斷路器。
500kv開關(guān)設(shè)備采用瑞士abb公司生產(chǎn)的sf6全封閉組合電氣設(shè)備，占地面積小，設(shè)備穩(wěn)定、可靠，維護(hù)工作量小。正常運行情況下四串500kv開關(guān)運行方式較少改變，停機時由機組出口開關(guān)進(jìn)行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側(cè)的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關(guān)操作并網(wǎng)，確保了機組順利開機并網(wǎng)，從而提高了對系統(tǒng)供電可靠性。
廠用電系統(tǒng)包括：接于發(fā)電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負(fù)荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及４00v母線構(gòu)成，正常運行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側(cè))所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)。正常運行時，各段母線獨立運行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統(tǒng)開關(guān)的投入和切除均具有遠(yuǎn)方計算機監(jiān)控系統(tǒng)操作和現(xiàn)場手動操作方式。正常情況下應(yīng)采用遠(yuǎn)方操作方式。因此從
其廠用電的結(jié)構(gòu)形式看，廠用電源是有著非?？煽康谋Ｕ系摹５蛪簭S用電400v系統(tǒng)的運行方式也是采用單母線分段運行方式，正常運行時廠內(nèi)400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供電，正常情況下各段母線分段運行。ⅰ段與ⅱ段母線，ⅲ段和ⅳ段母線，ⅴ段與ⅵ段母線，分別由421zkk、443zkk、465zkk聯(lián)絡(luò)，互為備用。400v備用電源自動投入裝置bzt，正常情況下投入運行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨送電，母聯(lián)開關(guān)有備用自動投入裝置，運行方式也較為可靠。
照明用電：本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380／220v照明用電供電，設(shè)置了2臺照明變壓器，互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。
____電廠自動化水平相當(dāng)高，它是____首家“無人值班，少人值守”的水電廠，正常運行情況下，只設(shè)兩個值守人員，負(fù)責(zé)例行的值班工作，而其它常規(guī)情況下的工作則由計算機監(jiān)系統(tǒng)完成，包括500kv、10kv開關(guān)的操作，機組開停機等操作，中央控制室不設(shè)常規(guī)控制臺。其計算機監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計較為完善，能實現(xiàn)自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機等遙調(diào)、遙控功能。正常情況下運行人員無需參與機組的調(diào)節(jié)負(fù)荷、開停機等操作，全部功能均由____中心調(diào)度所直接下達(dá)指令或負(fù)荷曲線進(jìn)行調(diào)度。
____電廠計算機監(jiān)控系統(tǒng)是由____公司在原來美國si公司的基礎(chǔ)上研究開發(fā)的，其軟件部份由____公司設(shè)計，自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計算機監(jiān)控系統(tǒng)分為____現(xiàn)地控制單元，分別為機組、500kv設(shè)備、廠用電，機組附屬設(shè)備監(jiān)控，同時設(shè)備現(xiàn)地保留現(xiàn)地控制，防止計算機系統(tǒng)出現(xiàn)問題時無法對設(shè)備操作。對于每臺機組設(shè)有l(wèi)cu、plc兩套控制裝置，機組控制交流電由逆變電源供給，保證不受系統(tǒng)全部停電影響，進(jìn)一步
提高機組運行可靠性。計算機監(jiān)控系統(tǒng)1997年代替常規(guī)控制方式及信號系統(tǒng)，經(jīng)過幾年的不斷完善，運行穩(wěn)定可靠，基本能實現(xiàn)各種操作、監(jiān)控、故障處理功能。
經(jīng)過近一個多月在__保險公司銀行業(yè)務(wù)部的實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)照和指導(dǎo)下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進(jìn)步。在公司我學(xué)到的不僅是理論知識，的是自我綜合素質(zhì)方面的認(rèn)識。...
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。
____年_月___日，對于剛念完大學(xué)一年級的我來說，是值得非常自豪的一天。因為這是我自小學(xué)的a、o﹑e開始到大學(xué)的實際動手能力以來，第一次，獨自地從充滿溫暖，關(guān)心和關(guān)愛的校園里走出來，踏入一個陌生，充滿競爭，機遇與挑戰(zhàn)，和紛繁復(fù)雜...
園藝系畢業(yè)生實習(xí)報告本文由實習(xí)報告小編推薦給大家參考閱讀！實習(xí)已成為了當(dāng)代每一位大學(xué)畢業(yè)生的應(yīng)用課題，它是我們在大學(xué)必須擁有的一段切身的經(jīng)歷；它是我們走出校門，踏入社會的一個臺階；是我們親近社會，在實踐中了解社會的基石...
酒店管理專業(yè)一、 實習(xí)單位概況北京西西友誼商城有限公司是由北京華方投資經(jīng)營公司等十家企業(yè)法人共同出資設(shè)立的大型綜合性企業(yè)。公司位于西單商業(yè)街北側(cè)，集住宿、購物、休閑、娛樂于一體。
建筑實習(xí)報告3000字實習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實際結(jié)合的最好的鍛煉機會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實習(xí)過程中掌握好實習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作...
一、 實習(xí)目的會計是一門應(yīng)用性很強的技術(shù)專業(yè)，不能照本宣科，依葫蘆畫瓢，真正的實戰(zhàn)經(jīng)驗實習(xí)，將是我們踏入會計領(lǐng)域工作前所必不可少的鍛煉。作為一名優(yōu)秀的會計人員，首先要遵守會計職業(yè)道德，同時要具有團(tuán)隊合作精神。
參觀實習(xí)報告范文一、實習(xí)時間：__年年9月17日二、實習(xí)地點：__酒廠三、實習(xí)目的：通過對酒廠的參觀實習(xí)，了解我國酒品的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范，酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系，了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程，對食品生產(chǎn)環(huán)...
第十一篇 道路工程大學(xué)生實習(xí)報告4400字
實習(xí)方向：道路與橋梁工程
實習(xí)地點：湖北省武漢市
實習(xí)時間：3.21—3.25
指導(dǎo)老師：
實習(xí)學(xué)生：
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是整個畢業(yè)設(shè)計教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與畢業(yè)設(shè)計課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成畢業(yè)設(shè)計打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)，應(yīng)達(dá)到以下目的：
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設(shè)計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實習(xí)方式、地點及內(nèi)容
按照道路與橋梁工程教研室的實習(xí)計劃和日程安排，我們進(jìn)行了為期五天的畢業(yè)實習(xí)，先后輾轉(zhuǎn)于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站，其具體實習(xí)方式與地點列表如下：
日期 星期 方式 地點
3.21 一 觀摩短片 武大工學(xué)部主教
3.22 二 現(xiàn)場考察 天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23 三 技術(shù)報告 天興洲大橋施工辦公室
3.24 四 現(xiàn)場考察 武漢輕軌沿線
3.25 五 專題講座 武大工學(xué)部主教
a、短片觀摩
上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象，對施工工藝和流程進(jìn)行簡單回顧。其一，臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設(shè)計。該工程通過平面圖演示，介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接，考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設(shè)與之連接，在環(huán)境保護(hù)上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設(shè)過程中和完工后對環(huán)境的影響進(jìn)行了評估和檢測，并將其研究成果考慮到設(shè)計規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后，我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄，對路橋新工藝和新技術(shù)有了初步了解。
下午，我們繼續(xù)觀摩幻燈片，其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示，學(xué)習(xí)效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工，雖存在一定的語言障礙，但因畫面詳細(xì)系統(tǒng)且反復(fù)播映，仍較好地達(dá)到認(rèn)知、學(xué)習(xí)，思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹：
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達(dá)1490米，為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度，且因受力簡單明了，成卷的鋼攬易于運輸，在將纜索架設(shè)完成后，能形成一個強大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng)，施工過程中的風(fēng)險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：
⑴ 工作面地表處理;
⑵ 開挖槽段施工;
⑶ 北錨碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模澆筑混凝土塔柱;
⑹ 主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同，決定了其施工方案迥異，其中一側(cè)土質(zhì)較好，可直接開挖;另一側(cè)屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì)，應(yīng)在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土，做護(hù)壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者從上往下挖槽澆注混凝土，可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工，水化熱過大引起溫度應(yīng)變，要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹，日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導(dǎo)梁、臺車、橋墩托架和模架等構(gòu)件組成。在箱形梁兩側(cè)各設(shè)置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。導(dǎo)重梁的長度要大于橋梁跨徑，澆筑混凝土?xí)r承重梁支承在橋墩托架上。導(dǎo)梁主要用于運送承重梁和活動模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當(dāng)一孔梁的施工完成后便進(jìn)行脫模卸架，由前方臺車和后方臺車在導(dǎo)梁和已完成的橋梁上面，將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后，再將導(dǎo)梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細(xì)介紹，該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑，其橋體梁段為工廠預(yù)制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結(jié)構(gòu)可以平行施工，使工期大大縮短，且無須在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量容易控制，可以集中在一處成批生產(chǎn)，從而降低工程成本;而缺點是：需要大型的起吊運輸設(shè)備，由于在構(gòu)件與構(gòu)件之間存在拼接縱縫，顯然，拼接構(gòu)件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
b、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線，距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設(shè)項目，由湖北省和鐵道部合作建設(shè)。大橋于2024年9月28日正式開工建設(shè)，合同交工日期為2024年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.1米，由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米鋼桁梁斜拉橋+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土連續(xù)箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公鐵合建部分長2842.1米，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
2、主橋結(jié)構(gòu)
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98+196+504+196+98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋，長1092米。上層公路6車道，橋面寬27米;下層鐵路按四線設(shè)計，其中兩線i級干線，兩線客運專線。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，n型桁架，三片主桁，桁寬2×15米，桁高15.2米，節(jié)間長度14米。主塔采用混凝土結(jié)構(gòu)，倒y形，承臺以上高度188.5米。主塔兩側(cè)各有3×16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索，索最大截面為451φ7毫米，最大索力約1250噸。主塔基礎(chǔ)約采用φ3.4米鉆孔灌注樁，2號墩32根，3號墩40根，承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。
3、工程創(chuàng)新點與特點
⑴ 主橋跨度大：大橋斜拉橋主跨504米為世界共類橋梁跨度之首。
⑵ 橋梁荷載重：該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋，可以同時承載2萬噸的荷載，是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
⑶ 設(shè)計速度高：此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋，客運專線設(shè)計速度200公里/小時，按250公里/小時作動力仿真設(shè)計。
⑷ 結(jié)構(gòu)型式新：大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結(jié)構(gòu)形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結(jié)合體系，鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結(jié)合體系;主塔上設(shè)有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
⑸ 施工工藝新：2號主塔墩基礎(chǔ)首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預(yù)應(yīng)力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
⑹ 施工難度大：平面尺寸長70米×寬44米的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大，工藝要求高，居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi)，鋼護(hù)筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.4米大直徑鉆孔樁在軟硬膠結(jié)不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設(shè)及新型板桁組合結(jié)構(gòu)施工精度高、工藝要求嚴(yán)、施工難度大;截面451φ7毫米長271米鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2×1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關(guān)鍵技術(shù)研究實驗項目由17個精簡為下列10個，分別為：
⑴ 動力特性分析及四線路鐵路活載加載標(biāo)準(zhǔn)研究;
⑵ 抗震分析及大噸位液壓阻尼裝置研究;
⑶ 抗風(fēng)性能及模擬實驗研究;
⑷ 鐵路混凝土與鋼桁結(jié)合橋面系統(tǒng)實驗研究;
⑸ 三主桁斜拉橋空間結(jié)構(gòu)行為及穩(wěn)定分析研究;
⑹ 結(jié)構(gòu)構(gòu)造疲勞性能實驗研究;
⑺ 典型節(jié)點大比例模型實驗研究;
⑻ 大位移軌道溫度伸縮調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼ 大噸位，大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技術(shù)實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工，如前所述，3號主塔墩基礎(chǔ)采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝，采用40根φ3.4米鉆孔灌注樁，樁長80.4米，成孔深度達(dá)101米—102米，抵達(dá)地下巖基，屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最，中鐵大橋局專門組織技術(shù)公關(guān)小組，首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.4米大直徑鉆孔樁施工。
實習(xí)第三天，張總給我們做了含金量頗高的技術(shù)報告，最后他送我們用意良深的一席話：對于橋梁技術(shù)，永遠(yuǎn)不要滿足。是鞭策，也是激勵，其應(yīng)是每一個橋梁設(shè)計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
c、武漢市軌道交通
第二站，我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里，沿途設(shè)宗關(guān)、太平洋等10個站點。2024年7月建成并投入使用，初期配備12列車，每輛列車有4節(jié)車廂，公可載客950—1200人。設(shè)計運行平均時速為34.5公里，最高時速可達(dá)80公里。由于兩站之間的距離較短，現(xiàn)實最高時速僅為50公里，但其平均時速仍高于普通公路交通車輛，從黃浦路到宗關(guān)水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋，橋墩采用箱形簡支梁結(jié)構(gòu)。其施工技術(shù)采用無碴道施工，工藝流程如下：橋面處理—基標(biāo)測設(shè)—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處，高架高度變大，考慮到以后對于列車高度的控制，采用的是雙層貨車通行標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)人員在此反復(fù)說明了交叉口處的施工狀況：曾特意報審鐵道部門批準(zhǔn)，爭取了京廣線于夜間中斷兩小時，才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道，其站臺位于中間稱為“島形車站”，在宗關(guān)站，工程設(shè)有車輛轉(zhuǎn)道，鐵軌為適應(yīng)雙車頭車牽引動力做了相應(yīng)調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜，是每一個技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場施工之余，都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的。
d、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設(shè)計院的徐所長來做一個專題講座，徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術(shù)人員應(yīng)具備的素質(zhì)作了如下闡述：
a、要有明確的就職目標(biāo)，原則：跳一跳，夠得著;
b、從現(xiàn)在做起，培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習(xí)慣—性格—命運);
c、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
d、善于把握機遇;
e、妥善處理人際關(guān)系;
f、在分工明確的社會，要各司其職;
g、正確對待“名”與“利”;
h、培養(yǎng)學(xué)習(xí)、寫作、理論和時間相結(jié)合的能力;
i、面臨壓力和處理困難的能力;
j、提高文化品位;
k、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后，我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專業(yè)理論知識進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流，他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值，我們受益匪淺，獲利頗豐。
三、實習(xí)小結(jié)
本次實習(xí)，時間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。
在實習(xí)工程中，我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。
實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地.
道路工程大學(xué)生實習(xí)報告
第十二篇 2024年6月土木工程專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告1350字
這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前，具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識，將平時所學(xué)的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來，第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程，對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中，建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo)，帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較，我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補短，借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計思想和經(jīng)驗。
這次實習(xí)期一共五天：結(jié)構(gòu)和施工四天，建筑一天。
實習(xí)的工程項目有：____辦公樓、________樞紐、____學(xué)院新校區(qū)、__大學(xué)__校區(qū)圖文信息中心和學(xué)院綜合樓、__大學(xué)建筑館
結(jié) 構(gòu)
一、結(jié)構(gòu)選型
本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言，在__地區(qū)，采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要，功能需要而且相對而言經(jīng)濟(jì)性好，因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
框架-剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式，是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機結(jié)合?？蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度，以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移，有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。
二、結(jié)構(gòu)布置
1、平面布置
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。__地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習(xí)中，所有的建筑平面都并不規(guī)整，不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。
在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫，平面形狀復(fù)雜時，用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。
2、豎向布置
豎向布置的要求是：結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化，使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
三、基礎(chǔ)設(shè)計
任何建筑物都建在地層上，因此，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān)，受建筑物影響的那一部分地層稱為地基，建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。
進(jìn)行地基基礎(chǔ)設(shè)計時，必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型，充分考慮建筑場地和地基巖土條件，結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求，合理選擇地基基礎(chǔ)方案。
本次實習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式，既有柱下獨立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以__市__辦公樓項目為例：該項目處于__江畔，地質(zhì)條件復(fù)雜，同時地下水位較高，并根據(jù)綜合評價，采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。________樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起，取消了承臺，二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出，基礎(chǔ)形式的選擇和組合，在符合規(guī)范的前提下，還是有很大的自由度的。
四、柱網(wǎng)的布置
柱是框架結(jié)構(gòu)的主要豎向受力構(gòu)件，柱網(wǎng)的布置對整個建筑結(jié)構(gòu)的功能和力學(xué)性能有這至關(guān)重要的影響，同時優(yōu)良的柱網(wǎng)布置能夠方便施工，加快施工進(jìn)度。
柱網(wǎng)布置應(yīng)滿足以下幾點要求：
1、滿足生產(chǎn)工藝的要求。
2、建筑平面布置的要求。
