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2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告十二篇

發(fā)布時(shí)間:2024-12-03 查看人數(shù):20

2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告

2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)

一、實(shí)習(xí)單位介紹 在2024年的5月,我有幸在abc物流公司進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。該公司是一家專注于國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流服務(wù)的大型企業(yè),擁有先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)和一支專業(yè)的團(tuán)隊(duì),為客戶提供高效、安全的貨物運(yùn)輸解決方案。

二、實(shí)習(xí)崗位職責(zé) 作為實(shí)習(xí)生,我主要負(fù)責(zé)協(xié)助物流協(xié)調(diào)員進(jìn)行日常運(yùn)營(yíng)工作,包括訂單處理、貨物跟蹤、客戶溝通以及與倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸部門(mén)的協(xié)調(diào)。

三、實(shí)習(xí)經(jīng)歷與學(xué)習(xí)

1. 訂單處理:我學(xué)會(huì)了如何使用公司內(nèi)部系統(tǒng)接收和確認(rèn)客戶的發(fā)貨請(qǐng)求,確保信息準(zhǔn)確無(wú)誤。

2. 貨物跟蹤:通過(guò)實(shí)時(shí)更新物流信息,我了解了貨物從發(fā)貨到送達(dá)全過(guò)程的監(jiān)控方法。

3. 客戶溝通:在與客戶交流中,我提升了溝通技巧,學(xué)習(xí)了如何處理突發(fā)狀況,如延誤或丟失貨物的應(yīng)對(duì)策略。

4. 協(xié)調(diào)工作:與倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸部門(mén)緊密合作,我理解了物流流程的各個(gè)環(huán)節(jié),以及如何優(yōu)化流程以提高效率。

四、問(wèn)題與挑戰(zhàn) 實(shí)習(xí)期間,我遇到了一次貨物延誤事件,通過(guò)分析原因,我發(fā)現(xiàn)是由于運(yùn)輸計(jì)劃的不當(dāng)導(dǎo)致的。在導(dǎo)師指導(dǎo)下,我參與了改進(jìn)計(jì)劃的制定,學(xué)習(xí)了如何預(yù)防類似問(wèn)題。

五、個(gè)人成長(zhǎng)與反思 這次實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)到物流行業(yè)的復(fù)雜性和精細(xì)化,我在解決問(wèn)題、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和時(shí)間管理方面都有所提升。我也意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)新技術(shù)和行業(yè)動(dòng)態(tài)的重要性。

開(kāi)頭結(jié)尾怎么寫(xiě)

開(kāi)頭:

在2024年春末的五月,我踏上了在abc物流公司實(shí)習(xí)的旅程,這是一個(gè)讓我深入理解物流行業(yè)運(yùn)作的寶貴機(jī)會(huì)。在這里,我不僅積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也收獲了寶貴的知識(shí)和技能。

結(jié)尾:

回顧這個(gè)月的實(shí)習(xí),我深感自己的成長(zhǎng)和變化。感謝abc物流公司提供的實(shí)踐平臺(tái),讓我有機(jī)會(huì)將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際操作。這段經(jīng)歷無(wú)疑為我未來(lái)的職業(yè)生涯打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我將繼續(xù)努力,不斷提升自我,期待在未來(lái)的工作中發(fā)揮更大的價(jià)值。

2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文

第一篇 2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告2400字

一.實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二.實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),了解物流配送中心的主要流程。

三.實(shí)習(xí)單位概要:

1.惠州南方物流公司介紹:

南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作,至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?000年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

a.kpi量化服務(wù)考核

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

南方物流從1999年初開(kāi)始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到:

提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。

四.實(shí)習(xí)感想:

剛到南方物流公司,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)五天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1.物流配送中心存在的問(wèn)題:

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

2.針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六.總結(jié):

總而言之,在南方物流公司這五天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西。五天,不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然南方物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單,而是物流管理一體化的表現(xiàn)及物流流程的認(rèn)識(shí)。

第二篇 最新物流的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告1350字

最新物流的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文

公司名稱:__物流公司

口號(hào):您的需求,我們的承諾;您的滿意,我們的信譽(yù)!

商標(biāo): (寓意:鷹,威武,俯視全攬;翅膀,展翅高飛;整個(gè)商標(biāo)也象征了在擁有威信的威捷陪伴下,客戶得到最大的滿足;威捷規(guī)模不大可力量是巨大的!)

公司簡(jiǎn)介:

我公司新建于__年6月10日,現(xiàn)公司擁有各類運(yùn)輸車輛,以及設(shè)備充足。我公司以集裝箱運(yùn)輸;市內(nèi)配送以及小件快遞為主的運(yùn)輸體系,能夠滿足各種客戶之間的國(guó)內(nèi)需求。公司確立以人為本的理念,不斷的進(jìn)行創(chuàng)造和努力,在滿足客戶需求的同時(shí),公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范企業(yè)管理,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控,給予客戶最好的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司必須做好五好的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及對(duì)公司員工的三不準(zhǔn)的要求,努力做好在建立好企業(yè)形象的同時(shí),帶給每位客戶的最大利益。

公司的職能部門(mén)大概分為了五個(gè)部門(mén):客戶部門(mén),財(cái)務(wù)部門(mén),業(yè)務(wù)部門(mén),倉(cāng)庫(kù)管理部門(mén)以及運(yùn)輸部門(mén)。

各部門(mén)的具體安排人員及職能如下:

ceo(黃純妤):

1、 制定企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)

2、 創(chuàng)立企業(yè)的文化

3、 團(tuán)隊(duì)的建設(shè)工作

4、 資金的分配

財(cái)務(wù)部(王翠蘭):

1、 根據(jù)公司年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),指定成本、費(fèi)用及利潤(rùn)計(jì)劃,并對(duì)其進(jìn)行完成情況的檢查、分析及提出改進(jìn)意見(jiàn),定期向上級(jí)報(bào)告。

2、 同有關(guān)部門(mén)對(duì)固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行管理,對(duì)各類資產(chǎn)的盤(pán)盈、盤(pán)虧和報(bào)廢情況進(jìn)行核實(shí),辦理有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)。

3、 按年度、半年度、季度、月度編制財(cái)務(wù)報(bào)告(成本表、損益表等),并于每一個(gè)年終,經(jīng)審核后報(bào)送上級(jí)。

4、 審核工資計(jì)算表,收集公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況,資金動(dòng)態(tài),營(yíng)業(yè)收入和費(fèi)用開(kāi)支的資料,分析后上報(bào)上級(jí)。

5、 審查外來(lái)憑證的合法性,合理性及其手續(xù)是否齊全。

倉(cāng)庫(kù)管理部(鐘德高):

1、 協(xié)調(diào)處理倉(cāng)庫(kù)加工,入庫(kù)及出庫(kù)的管理。

2、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)的劃分要明確,正確的將貨品安排存放地點(diǎn),登記貨位編號(hào)

3、 根據(jù)出庫(kù)工作單,及時(shí)、準(zhǔn)確的挑貨。

4、 檢驗(yàn)貨物的包裝標(biāo)志,按要求對(duì)出庫(kù)的待運(yùn)的貨物進(jìn)行包裝,拼裝或加固包裝

5、 協(xié)助運(yùn)輸部門(mén)做好工作,對(duì)質(zhì)量,規(guī)格不和要求的,倉(cāng)庫(kù)管理員有權(quán)拒絕入庫(kù),并及時(shí)匯報(bào)。

客戶部(盧碧秋):

1、 負(fù)責(zé)開(kāi)拓服務(wù)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,建立管理客戶檔案。

2、 定期不定期的回放客戶,處理客戶投訴。

3、 據(jù)客戶提出的問(wèn)題及相關(guān)咨詢進(jìn)行解答,處理工作,對(duì)物業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督。

4、 指定部門(mén)各項(xiàng)工作計(jì)劃,落實(shí)部門(mén)各項(xiàng)工作,檢查并指導(dǎo)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,控制日常工作質(zhì)量,提交部門(mén)工作報(bào)告

業(yè)務(wù)部(盧麗云):

1、 與客戶進(jìn)行洽談并簽訂合同,通過(guò)電話或者網(wǎng)上進(jìn)行訂貨系統(tǒng)并接受訂單,確認(rèn)訂單信息發(fā)至倉(cāng)儲(chǔ)管理部門(mén)。

2、 根據(jù)公司的'情況,把客戶分為三種類型:一般、潛在和關(guān)鍵客戶,為維持共識(shí)獲取利益,正常的運(yùn)營(yíng),從而選擇性選擇客戶。

3、 定期的總結(jié)業(yè)績(jī)情況,從而接受更多的訂單。擴(kuò)展公司的業(yè)務(wù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查開(kāi)發(fā)新市場(chǎng)。

4、 選擇適當(dāng)?shù)膹V告進(jìn)行公司的宣傳,與各公司建立良好的合作關(guān)系,經(jīng)常進(jìn)行交流,發(fā)現(xiàn)不足能夠及時(shí)改正。

運(yùn)輸部門(mén)(黃裕杰):

1、 根基客戶的要求,對(duì)貨物進(jìn)行集貨、分貨,同時(shí)選擇一戶多貨、多戶多貨或多戶一貨等需要。

2、 根據(jù)客戶需求對(duì)在途貨物進(jìn)行中轉(zhuǎn)

3、 根據(jù)企業(yè)的情況對(duì)現(xiàn)有車輛、司機(jī)及路線進(jìn)行調(diào)動(dòng),以最短路程達(dá)到最大利益。

4、 車輛損壞的日常修理以及更新等工作。

5、 根據(jù)現(xiàn)狀對(duì)已在倉(cāng)的或在路上的貨物的送貨及退貨。

6、 對(duì)需要配送的貨物進(jìn)行搬動(dòng),從庫(kù)到車。

總結(jié):swot分析,提出建議!

第三篇 暑假物流實(shí)習(xí)報(bào)告3650字

招生歷來(lái)是被看做民營(yíng)大學(xué)的血液來(lái)源,沒(méi)有了生源,“血源”也就隨之枯竭,從而必然走向死亡。我是民辦大學(xué)的一名學(xué)生,今年有幸參加了學(xué)校的招生工作,為此讓自己在招生領(lǐng)域中學(xué)到了許許多多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)用知識(shí),真可謂受益匪淺。

內(nèi)蒙古這個(gè)地方是我從未去過(guò)而又非常向往的的地方,當(dāng)然,無(wú)論是誰(shuí)一想到這個(gè)地方頭腦里浮想起來(lái)的畫(huà)面一定是草地、牛羊和蒙古包等等。所以工作之初也是帶著一份向往來(lái)到這個(gè)地方。而我所工作的這地方烏蘭察布四子王旗是我們學(xué)校之前從未做過(guò)的一個(gè)區(qū)域。所以,擺在我們面前的是一個(gè)全新的“市場(chǎng)”,

起初,我們?cè)谶@里隨便找個(gè)地方落了腳,便開(kāi)始組織進(jìn)行前期的工作,我們要做的是招生,所以日常作息時(shí)間安排也都是根據(jù)當(dāng)?shù)貙W(xué)校作息時(shí)間而定的。高考的時(shí)間在六月份,所以提前來(lái)做這里也成了我們的一大優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲覀冇谐渥愕臅r(shí)間做前期的宣傳工作,我們的目標(biāo)群體是當(dāng)?shù)氐膬伤咧校ㄒ凰崭?,一所職高)?300余名學(xué)生,根據(jù)近幾年的升學(xué)率核算,這樣就有了大概的目標(biāo)人數(shù)。所以把宣傳工作的定位在“學(xué)生考前離校之前,讓每一個(gè)班級(jí)的學(xué)生都熟悉我們,熟悉我們的學(xué)校。”接下來(lái)的工作便是走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)班級(jí)宣傳我們營(yíng)銷我們。效果非常的好,為此也不經(jīng)意間鍛煉了自己的演講能力。當(dāng)然,如果只把宣傳工作局限于進(jìn)入班級(jí)宣傳并不夠,在學(xué)生課余時(shí)間我們也會(huì)和學(xué)生們?cè)谝黄鹜?,比?ldquo;踢足球、打籃球、打臺(tái)球和上網(wǎng)等等”。因?yàn)楫吘刮覀円彩菍W(xué)生,所以在一起也沒(méi)有什么距離感,很容易就打成一片了。這樣下去,自然就會(huì)有一大批學(xué)生幫助我們工作,所以無(wú)論是前期的拿名單、搞宣傳還是發(fā)展代理,做起來(lái)都非常的得心應(yīng)手。當(dāng)聽(tīng)到學(xué)生們告訴我們說(shuō)我們的宣傳工作是所有招生學(xué)校中除與他們學(xué)校有關(guān)系的學(xué)校中做得最好的一個(gè),也只有我們發(fā)下去的簡(jiǎn)章之類的宣傳資料學(xué)生們沒(méi)有扔,完整的保存了下來(lái),聽(tīng)到這些特別的欣慰。

良好的開(kāi)頭等于成功的一半,但并不等于成功。招生工作主要的三個(gè)階段無(wú)非就是考前、考中和考后,所以接下來(lái)的工作也就隨著高考的開(kāi)始轉(zhuǎn)入另一個(gè)階段,也是從這個(gè)階段開(kāi)始,我們學(xué)到了一些實(shí)實(shí)在在處理事情的經(jīng)驗(yàn)。例如在高考那兩天,基本上在當(dāng)?shù)氐乃械恼猩鷮W(xué)校都在考點(diǎn)外面針對(duì)家長(zhǎng)做宣傳,近五十所學(xué)校在一起搞競(jìng)爭(zhēng),其中的宣傳方式也是五花八門(mén),有的只顧著大批量的發(fā)簡(jiǎn)章、有的一邊發(fā)簡(jiǎn)章一邊講、有的擺出宣傳海報(bào)做定點(diǎn)宣傳、有的干脆看著別人發(fā)。但是其中有效的并不多,因?yàn)榧议L(zhǎng)現(xiàn)在最關(guān)心的是學(xué)生在考場(chǎng)里面發(fā)揮的怎么樣,心中充滿了焦慮,根本不可能專心聽(tīng)一個(gè)招生學(xué)校介紹自己。所以,怎樣進(jìn)行有效的宣傳就成了一個(gè)技巧性問(wèn)題。針對(duì)于此,我們選擇的辦法是在求質(zhì)量的前提再求數(shù)量,一邊發(fā)一邊講做到發(fā)出的每一分簡(jiǎn)章都讓人了解、接受。那么,怎樣才能做到這些呢?我們的辦法是不要急于下發(fā)手中的資料,在別人急著發(fā)放手中的資料時(shí),你不妨找個(gè)家長(zhǎng)相對(duì)集中的地方與他們閑談,來(lái)緩解他們的緊張情緒,在他們注意到你時(shí)在滲入講解有關(guān)本學(xué)校的事情。這樣,不但家長(zhǎng)容易接受,而且他們會(huì)對(duì)你的印象特別深刻。不要以為這樣會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,因?yàn)楦呖嫉臅r(shí)間有兩天,如果你像我一樣面對(duì)的目標(biāo)學(xué)校只有兩所,你會(huì)有充足的時(shí)間完成考中的宣傳任務(wù),而且效率也會(huì)比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出很多。當(dāng)然,這僅僅是一個(gè)新手在一個(gè)新環(huán)境臨時(shí)想到的小方法而已,方法只有相對(duì)實(shí)用的沒(méi)有絕對(duì)實(shí)用的。還有就是無(wú)論到什么時(shí)候都要維護(hù)自己集體的形象,例如在搞宣傳的時(shí)候,有許多學(xué)校發(fā)下去的簡(jiǎn)章被扔在地上,被人坐在屁股底下等等。但是許多學(xué)校的做法竟然是不予理會(huì),我們也遇到過(guò)類似的情況,其中就有一個(gè)家長(zhǎng)把我們的簡(jiǎn)章坐在了屁股下面,看到之后我就走過(guò)去對(duì)那位家長(zhǎng)說(shuō):“家長(zhǎng)您好,剛才給您介紹學(xué)校的時(shí)候有個(gè)問(wèn)題忘記給您介紹了,我再給您介紹下。”那位家長(zhǎng)這時(shí)就開(kāi)始找我們的簡(jiǎn)章,(因?yàn)楦呖寄莾商?,幾乎每一位家長(zhǎng)手上都有數(shù)十份各個(gè)學(xué)校的簡(jiǎn)章),最后一起身,從屁股下面把簡(jiǎn)章拿了出來(lái)。這時(shí),我就說(shuō):“您看,我們大老遠(yuǎn)的來(lái)到這里工作也不容易,發(fā)簡(jiǎn)章也是我們的工作,您也不忍心把我們的付出的辛勤勞動(dòng)就這樣坐在屁股下面吧?”這樣,不僅維護(hù)了學(xué)校形象,也提醒了家長(zhǎng)要愛(ài)護(hù)咱們的資料,從這里讓我領(lǐng)會(huì)到的是語(yǔ)言的技巧。當(dāng)然,在高考期間,像這樣的小小收獲還有很多,這里就不逐一列舉了。接下來(lái),說(shuō)說(shuō)考后的一些事情吧!

考后也是工作的最后階段了,也是最不好做的一個(gè)階段。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,像這樣的旗級(jí)城市所有的學(xué)生考試過(guò)后都回家了。所以,相接觸到學(xué)生就不像原來(lái)那么容易了,顯然這個(gè)時(shí)候代理就成了工作的一個(gè)關(guān)鍵,通過(guò)代理不斷的聯(lián)系學(xué)生。不過(guò),成績(jī)下來(lái)之前效果還是差得很,度過(guò)一段特別枯燥的等待期,考生分?jǐn)?shù)可以查了,熟悉的許多學(xué)生分?jǐn)?shù)都特別的低,這樣便開(kāi)始有了一部分學(xué)生預(yù)報(bào)名,一邊等待錄取分?jǐn)?shù)線以便幫助我們開(kāi)展工作。很快錄取分?jǐn)?shù)線就下來(lái)了,有點(diǎn)出乎意料,理科專科錄取分?jǐn)?shù)線只有200分,這樣一來(lái)對(duì)所有的招生學(xué)校來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)不幸的消息。不過(guò)這樣的不幸才只是剛剛開(kāi)始而已,就是在這種分?jǐn)?shù)線的基礎(chǔ)上還要有兩次補(bǔ)報(bào),分別是在8月份和9月份。所以這樣一來(lái),生源基本面臨枯竭,普高顯然不能在作為主要工作對(duì)象了,而職高做起來(lái)又不是我們的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@樣的一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū),不可能把經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)作為他們的定向?qū)I(yè)。所以,目前最大的問(wèn)題是職高還要堅(jiān)持做下去,而突破口就是進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo),但是自己畢竟水平有限,最后的引導(dǎo)還是沒(méi)有什么成效。所以只好帶他們來(lái)學(xué)校,一方面讓他們來(lái)看看學(xué)校,看看外面的環(huán)境;另一方面,讓學(xué)校老師進(jìn)行專業(yè)引導(dǎo)。但是這次來(lái)學(xué)校參觀的效果不是很理想,回去后的工作也并不好做,直到我們結(jié)束這次時(shí)間的時(shí)候,我們的成績(jī)也僅僅局限在一人而已。而我要說(shuō)的是這次組織他們參觀學(xué)校又讓我長(zhǎng)了許多見(jiàn)識(shí),首先,組織學(xué)生參觀學(xué)校計(jì)劃包車進(jìn)京,這樣往返更方便、快捷一些,安全系數(shù)也相對(duì)高一些。當(dāng)時(shí),有15人確定要來(lái)參觀,按計(jì)劃每人收200元往返車費(fèi),這樣只要聯(lián)系一輛3000元的車就可以了。所以,當(dāng)把人數(shù)定完之后我們就開(kāi)始著手聯(lián)系車,問(wèn)題是當(dāng)?shù)貨](méi)有準(zhǔn)乘15人的車,最后經(jīng)人介紹聯(lián)系了一個(gè)金杯車,準(zhǔn)乘12人的(包括司機(jī)),再加上帶隊(duì)老師一個(gè)這樣就只能帶10個(gè)學(xué)生了,那么余出來(lái)的5個(gè)人怎么辦呢?安排坐火車吧學(xué)生又不愿意,正在為此事發(fā)愁的時(shí)候,有兩個(gè)學(xué)生來(lái)電話說(shuō)不想去了?;诖?,我們有個(gè)余下的13個(gè)同學(xué)逐一打電話確定去與不去,結(jié)果又有四個(gè)學(xué)生不去了,這時(shí),一個(gè)學(xué)生代理又幫我們聯(lián)系了一個(gè)學(xué)生,這樣就有10個(gè)學(xué)生了,那么接下來(lái)就是把車定下來(lái)了,一切都安排妥當(dāng)之后,便通知學(xué)生出發(fā)時(shí)間并且在出發(fā)前的前一天收取車費(fèi),計(jì)劃總是跟不上變化來(lái)得快,就在收車費(fèi)的當(dāng)天,又有三個(gè)學(xué)生臨時(shí)不去了,這樣一來(lái),不足的費(fèi)用只有我們來(lái)承擔(dān)了。若是因此取消去參觀,我們?cè)诮?jīng)濟(jì)上不會(huì)有任何損失,但是我們損失的是在學(xué)生面前的信譽(yù),所以目前的問(wèn)題是自掏腰包保信譽(yù)還是放棄信譽(yù)保住我們當(dāng)時(shí)所有的生活費(fèi)用,“人無(wú)信不立,不管搭多少認(rèn)了”這是我們最后的決定。從這件事上吸取的教訓(xùn)是,無(wú)論做什么事情都要做好所有的準(zhǔn)備在執(zhí)行,當(dāng)你覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題的時(shí)候,再翻過(guò)來(lái)看看是真的沒(méi)問(wèn)題了嗎?另外就是,出門(mén)在外做事一定要“信”字當(dāng)先。接下來(lái)的教訓(xùn)也是在這件事情上,不過(guò)不是因?yàn)閷W(xué)生而是包車的司機(jī),這個(gè)司機(jī)用我的話說(shuō)就是打著燈籠都難找的司機(jī)偏偏就讓我給碰上了。就不說(shuō)他開(kāi)車怎么樣了(都趕上f1的速度了),就說(shuō)他到學(xué)校之后的表現(xiàn)吧,先把學(xué)校外部環(huán)境惡貶了一番,到寢室安排他住之后,又嫌寢室空調(diào)不涼、洗澡水太涼、沒(méi)有蚊香;安排他到食堂吃飯,又嫌食堂飯不好吃,說(shuō)學(xué)校是騙人的怎么怎么樣。(我這哪兒是雇個(gè)司機(jī),簡(jiǎn)直是雇個(gè)大爺……)不過(guò)從這件事上,確實(shí)讓我領(lǐng)會(huì)到了許多東西;第一,不要不經(jīng)意一些小事,因?yàn)橛行┦虑橥∮谛〖?xì)節(jié)之上;第二,無(wú)論與誰(shuí)合作,都要先把合作的相關(guān)事宜談好,有必要的話就簽下合作協(xié)議;第三,處理事情要沉穩(wěn),不要讓別人輕易影響到你。

總的來(lái)說(shuō),這次實(shí)踐既是失敗的又是成功的。失敗在我們最后的成績(jī)上,成功在我們的做人和人生經(jīng)驗(yàn)的累積上。有人說(shuō)“成功找原因,失敗找借口”,在這里我們不需要任何借口。我把我們失敗的原因分為自身原因和外界原因,在這里列舉出來(lái)為自己的以后做個(gè)借鑒,也算給自己一個(gè)交代:

一、自身原因:

1、經(jīng)驗(yàn)不足,不能及早的分析目前形勢(shì)做出及時(shí)正做的對(duì)策;

2、過(guò)于講究獨(dú)辟蹊徑,致使招辦位置不佳;

3、咨詢能力和技巧不足;

4、對(duì)各種資源利用不充分;

5、過(guò)于講究原則。

二、外界原因:

1、區(qū)內(nèi)擴(kuò)招政策致使錄取分?jǐn)?shù)線過(guò)低;

2、當(dāng)?shù)乜荚嚰o(jì)律過(guò)于松散;

3、地區(qū)偏遠(yuǎn),思想意識(shí)過(guò)于受局限;

4、對(duì)上大學(xué)目的不明確;

5、家長(zhǎng)對(duì)外界學(xué)校的排斥性

最后,特別感謝學(xué)校能給我們提過(guò)這個(gè)學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),也感謝期間各位老師在不同方面給予我的指導(dǎo)與鼓勵(lì),我想無(wú)論到什么時(shí)候,這段經(jīng)歷都將是我人生中一份寶貴的財(cái)富!

第四篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告1500字1900字

一。實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二。實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),了解物流配送中心的主要流程。

三。實(shí)習(xí)單位概要:

1.惠州南方物流公司介紹:

南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作,至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立'tcl南方物流有限公司',由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜?2000年11月全部建成并正式投入使用,與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。

(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡

南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。

(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

南方物流于2000年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū),為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。

(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)

a.kpi量化服務(wù)考核

南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。

b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

南方物流從1999年初開(kāi)始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。

我們能做到:

提高運(yùn)作效率,降低客戶物流成本

南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施

嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量

配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)

南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的'雙贏'局面。

物流實(shí)習(xí)報(bào)告1500字(二)

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫(kù)管理

第二階段:在庫(kù)管理

第三階段:出庫(kù)管理

第三階段:信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于2024年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

第五篇 物流公司倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)習(xí)報(bào)告2000字

一 研究動(dòng)機(jī):

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的(倉(cāng)儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)將對(duì)這些理論知識(shí)和實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高應(yīng)用知識(shí)的能力。

二 研究目的:

了解第三方物流的主要設(shè)備,各個(gè)工作崗位的職責(zé),以及各個(gè)工作崗位的作業(yè)流程,并對(duì)其進(jìn)行分析,結(jié)合所學(xué)的知識(shí),提出改進(jìn)意見(jiàn)。

三 研究方法: 訪問(wèn)法,資料分析法

四 公司的概括:

青島__物流有限公司,以倉(cāng)儲(chǔ)和配為節(jié)點(diǎn)的第三方物流公司,總部在青島。目前,主要以海信,長(zhǎng)虹等品牌提供多樣的物流服務(wù),擁有一支富有激情,高素質(zhì),懂管理,專業(yè)技術(shù)過(guò)硬的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體和員工隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)成員大都具有多年公路,鐵路運(yùn)輸。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),對(duì)第三方物流運(yùn)作有深刻的理解和認(rèn)識(shí),公司致力為客戶提供全面的解決方案以及優(yōu)質(zhì)的第三方服務(wù)。

五 設(shè)備和設(shè)施

在____物流__rdc公司中,我們看到了有幾個(gè)比較大的倉(cāng)庫(kù)和辦公室,且辦公室和倉(cāng)庫(kù)相隔不是很呀,便于管理。在倉(cāng)庫(kù)中有手推車,叉車等搬運(yùn)工具。

六 各工作崗位的職責(zé)

1。辦公室的工作人員;在辦公室的工作人員應(yīng)根據(jù)客戶的定單,利用物流系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行操作,制作,打印表單,且每天早上都要對(duì)前一天的回單進(jìn)行做帳,不能主觀的更改,要完全照單輸送相應(yīng)的數(shù)據(jù)。工作人員應(yīng)懂得操作word。e_cel等。

2。倉(cāng)庫(kù)保管人員:倉(cāng)庫(kù)保管人員平時(shí)應(yīng)定期對(duì)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),對(duì)貨物保養(yǎng)養(yǎng)護(hù),必要時(shí)應(yīng)該進(jìn)行必要的包裝,以便于運(yùn)輸,在貨物進(jìn)行進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)時(shí),一定要看到進(jìn)出單或是提貨單才讓貨物進(jìn)行進(jìn)出作業(yè)。在貨物入庫(kù)時(shí)還應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn),驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才可入庫(kù),不合格時(shí)要向上級(jí)報(bào)告,要為貨物備位,入庫(kù)時(shí)也要為其分類,對(duì)在庫(kù)的商品要對(duì)其盤(pán)點(diǎn),發(fā)現(xiàn)過(guò)期,破損或是存在呆廢物品時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,分別管理,并向上級(jí)報(bào)告相關(guān)的情況,在出庫(kù)時(shí)應(yīng)確認(rèn)貨與票據(jù)上的數(shù)據(jù)是完全一致的,毫無(wú)差錯(cuò),并對(duì)所發(fā)的貨物及時(shí)登記臺(tái)帳,并按不同的型號(hào)分別登記明細(xì)賬。每進(jìn)一筆業(yè)務(wù)都要填寫(xiě)如下的標(biāo)示卡:

類別:

庫(kù)號(hào):

型號(hào):

編碼:

計(jì)量單位

摘要

期初

收入

發(fā)出

經(jīng)手人

月日

在倉(cāng)庫(kù)中,我們發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)人員把倉(cāng)庫(kù)分為了:禮品專區(qū),贈(zèng)品專區(qū)以及商品專區(qū),由于都是大件的貨物(如冰箱,彩電,空調(diào)等)而且都有固定的形狀,有外包裝,我們的碼放的方式也是根據(jù)貨物的形狀碼放的,并且都是分型號(hào),分品牌區(qū)的。

3。司機(jī):司機(jī)先來(lái)到公司的辦公室取得單據(jù),并且要簽字確認(rèn)后,再到倉(cāng)庫(kù)中提取貨物,把運(yùn)輸單其實(shí)的一聯(lián)交保管人員確認(rèn)備貨,裝車后,再由司機(jī)最后確認(rèn)簽字,方可帶貨離開(kāi),送貨后,再帶回回單。

4。守門(mén)員:在有看到載有貨物的車出來(lái)時(shí),不能隨便放行,而是應(yīng)該得到司機(jī)提交的出門(mén)證后,確認(rèn)檢查無(wú)誤后,方可讓其通過(guò),最后在下班之前把當(dāng)天收到的出門(mén)證都交有辦公室的工作人員,以便作賬。確認(rèn)貨物的出入情況和送貨的情況。

七 業(yè)務(wù)處理

1。入庫(kù)的操作流程

入庫(kù)方式

倉(cāng)庫(kù)碼頭接運(yùn),專用線接運(yùn),倉(cāng)庫(kù)自行接運(yùn),庫(kù)內(nèi)接運(yùn)

定貨

當(dāng)收到供應(yīng)商的貨物時(shí),接貨員在商品包裝箱上貼上標(biāo)簽,作為該商品對(duì)應(yīng)貨架的記錄,同時(shí)將資料輸入電腦,傳到后臺(tái)管理系統(tǒng)中,使信息資料與標(biāo)簽一致。

收貨

商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對(duì)其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫(kù)登記。

入庫(kù)

商品到貨后,根據(jù)信息資料中的信息,把貨物送到相應(yīng)的位置,并對(duì)其進(jìn)行堆垛,保養(yǎng),分類。貼上標(biāo)示卡,進(jìn)行入庫(kù)登記。

在以上的各步驟中,應(yīng)特別注意貨卡上一致的原則,在收貨時(shí),應(yīng)保持及時(shí),準(zhǔn)確,嚴(yán)格,經(jīng)濟(jì)的原則,注意驗(yàn)收準(zhǔn)備,核對(duì)證件和檢驗(yàn)實(shí)物這三個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),應(yīng)根據(jù)貨物的種類和類型來(lái)確認(rèn)是全檢還是抽檢的方式,檢驗(yàn)完后就可以入庫(kù)了。

3。貨物出庫(kù),送貨的流程

在辦公室的工作人員確認(rèn)出庫(kù)的產(chǎn)品,數(shù)量,類型作出一式六聯(lián)的貨物調(diào)撥單,一聯(lián)留存,其他的交由確認(rèn)的司機(jī),又司機(jī)拿到單證給倉(cāng)庫(kù)人員,留一聯(lián)給倉(cāng)庫(kù),確認(rèn)出庫(kù)后,送達(dá)貨主,司機(jī)留一聯(lián),客戶一聯(lián),還有一聯(lián)是作為回單,便于作賬。

接單操作

接到項(xiàng)目組的送貨通知,并予以確認(rèn),按通知單要求準(zhǔn)備貨物,通知車輛調(diào)度,安排裝卸設(shè)備和車輛

備車檢查

送貨時(shí),由運(yùn)輸員準(zhǔn)備車倆,檢查車內(nèi)或集裝箱內(nèi)是否清潔,無(wú)雜物,要達(dá)到運(yùn)輸要求,檢查是否有防雨措施,運(yùn)行證是否齊全。

單貨核對(duì)

核對(duì)送貨通知與收貨單內(nèi)容是否一致,貨名,品種,數(shù)量是否一致,貨物與單據(jù)是否一致

發(fā)貨裝車

倉(cāng)管員指揮裝卸工裝車,清點(diǎn)貨物數(shù)目,裝車時(shí)不同品種要分開(kāi)堆放,不超重裝車

復(fù)核余數(shù)

庫(kù)內(nèi)外倉(cāng)管員核對(duì)貨物品種,數(shù)目,目的地,把堆垛剩下的貨物進(jìn)行清理,碼齊并對(duì)貨物余數(shù)是否賬卡相符

銷賬處理

在貨卡上銷賬后并注明送貨單號(hào),日期,地點(diǎn),在庫(kù)臺(tái)賬上銷賬

簽字放行

復(fù)核無(wú)誤后,開(kāi)出門(mén)證,要求自己在出庫(kù)單上簽收,證明其身份,車輛牌照號(hào),若分批出庫(kù)在臺(tái)賬上要做到每次出庫(kù)的記錄

單證處理

錄入出庫(kù)單,按照出庫(kù)貨物品名,規(guī)格,數(shù)量等,核消相關(guān)庫(kù)存記錄,并將相關(guān)信息匯總項(xiàng)目組,按照軟件要求制作相關(guān)報(bào)表,并由項(xiàng)目組作好數(shù)據(jù)歸納統(tǒng)計(jì)工作向委托人傳遞。

第六篇 物流專業(yè)物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告1200字

物流專業(yè)物流管理實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè):物流管理 班級(jí):___ 姓名:___

實(shí)習(xí)時(shí)間:__年4月30日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):____物流公司 ____物流公司一)

實(shí)習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識(shí);掌握物流系統(tǒng)的`構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ),包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識(shí)和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識(shí),并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。

實(shí)習(xí)方式:采用實(shí)地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽(tīng)專業(yè)人員的介紹及報(bào)告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識(shí),并總結(jié)

一.實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介:

1.____物流公司:該公司自__年11月開(kāi)始設(shè)計(jì),位于航海路第一大街,并于__年10月破土動(dòng)工,__年5月投入使用。其配送能力可同時(shí)滿足30家大賣場(chǎng),200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

其倉(cāng)庫(kù)總占地面積105畝,擁有兩座現(xiàn)代化庫(kù)房,合計(jì)24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

2.____物流公司:河南省__物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局__年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過(guò)五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個(gè)公司和一個(gè)倉(cāng)庫(kù),總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營(yíng)、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)260多個(gè)、配送基地4個(gè)、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉(cāng)庫(kù)19萬(wàn)平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個(gè)中西部地區(qū)。

二.實(shí)習(xí)公司流程:

1.____公司:由供貨車到達(dá)月臺(tái)開(kāi)始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤(pán)點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺(jué)揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò)低,則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個(gè)儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn)貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。

2.____公司:整合貨源為先導(dǎo),實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過(guò)多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個(gè)行業(yè)提供整個(gè)物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國(guó)內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國(guó)美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時(shí),四川長(zhǎng)虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張?jiān)?、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

第七篇 2024年度物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1450字

實(shí)習(xí)地點(diǎn):寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司合肥分公司

實(shí)習(xí)時(shí)間:2024年7月---2024年7月

實(shí)習(xí)班級(jí):物流管理0801班

一:實(shí)習(xí)目的

為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

第一階段:入庫(kù)管理

第二階段:在庫(kù)管理

第三階段:出庫(kù)管理

第三階段:信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

三:實(shí)習(xí)單位概要

寶供物流海恒基地:

1:基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米, 具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于2024年9月正式投入使用?;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2:主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3:功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位 ; 科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸??茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

四:實(shí)習(xí)感想

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

1:存在的問(wèn)題

a:各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)差。

b:倉(cāng)庫(kù)貨架的利用率不夠高

c:野蠻裝卸導(dǎo)致貨損貨差較大。

d:與供應(yīng)商之間的信息溝通交叉,導(dǎo)致退貨較多,造成不同程度的浪費(fèi)。

e:食堂伙食較差,浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

2:建議

a:加強(qiáng)各部門(mén)之間的聯(lián)系,通過(guò)團(tuán)結(jié)一致合理利用現(xiàn)有資源打造出強(qiáng)健的隊(duì)伍。

b:通過(guò)代理更多客戶產(chǎn)品,加強(qiáng)貨物kpi管理,有效監(jiān)督。

c:加強(qiáng)對(duì)裝卸及員工的培訓(xùn),要求員工有效監(jiān)督裝卸經(jīng)濟(jì)自律。

d:加強(qiáng)與供應(yīng)商的溝通,保持信息交流新鮮度,了解市場(chǎng)動(dòng)向。

e:將強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商要求提升伙食質(zhì)量。

六:總結(jié)

通過(guò)這短短一年的實(shí)習(xí)時(shí)間里,我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,不光光是倉(cāng)庫(kù)流程運(yùn)作那么簡(jiǎn)單,同時(shí)也從管理層角度去換位思考,在接下來(lái)的輪崗過(guò)程中進(jìn)一步深化自己能力。

第八篇 2024超市物流實(shí)習(xí)報(bào)告2350字

2024超市物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、實(shí)習(xí)的基本概況

(一)實(shí)習(xí)的目的和意義

201_年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個(gè)重要階段——實(shí)習(xí)。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實(shí)習(xí)的。這次我所參加的實(shí)習(xí)不是做表面功夫,實(shí)習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過(guò)程,還有樂(lè)在其中的那份痛并快樂(lè)著的感受和收獲。通過(guò)實(shí)習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到,書(shū)本和現(xiàn)實(shí)之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。

(二)實(shí)習(xí)時(shí)間

201_年7月4日-8月28日。

(三)實(shí)習(xí)地點(diǎn)

南寧___超市

(四)實(shí)習(xí)崗位

超市采購(gòu)物流方面的實(shí)習(xí)

(五)實(shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程

首先,是學(xué)習(xí)階段。通過(guò)這一階段,主要是學(xué)_____超市的基本情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了解超市采購(gòu)、物流方面的情況。其次,實(shí)踐階段。通過(guò)這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下,開(kāi)展銷售方面工作的具體實(shí)踐,參與實(shí)際工作,并對(duì)超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問(wèn)題并分析問(wèn)題。第三,總結(jié)階段。通過(guò)這一階段,一方面,對(duì)超市物流方面工作存在的問(wèn)題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個(gè)月的實(shí)踐情況。

我的工作內(nèi)容是采購(gòu)和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購(gòu)。具體工作就是按照超市銷售需要,堅(jiān)持貨比三家,比價(jià)格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

前提了,篩選價(jià)格相對(duì)較低的產(chǎn)品,從而做到了采購(gòu)的物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,為超市節(jié)約成本。同時(shí),按照超市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況,突出節(jié)約的原則開(kāi)展招(議)標(biāo)采購(gòu)工作,盡最大限度降低采購(gòu)價(jià)格。

另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來(lái)料檢驗(yàn)和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門(mén)的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時(shí),我們就要對(duì)貨物進(jìn)行檢查,然后對(duì)單檢貨。第一步要核對(duì)好信息,確定來(lái)料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號(hào)是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細(xì)說(shuō)明對(duì)來(lái)料進(jìn)行最基本的外觀檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對(duì)貨物信息的的要核對(duì)資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開(kāi)出收貨報(bào)告,由部門(mén)經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉(cāng)庫(kù)。第六,倉(cāng)庫(kù)按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

二、實(shí)習(xí)感受

(一)成績(jī)與收獲

作為一名采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí)人員,不僅僅要會(huì)做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂(lè)觀開(kāi)朗、心胸開(kāi)闊的心態(tài),否則工作的壓力復(fù)雜程度會(huì)讓你喘不過(guò)。作為一名采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)管理人員,首先得對(duì)整個(gè)工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),處理品質(zhì)異常問(wèn)題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門(mén)溝通要有章有序有條可依。這次實(shí)習(xí),給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長(zhǎng)。

因?yàn)槲沂秦?fù)責(zé)采購(gòu)和物流上倉(cāng)庫(kù)管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時(shí)會(huì)寢食難安,有時(shí)也要與別人爭(zhēng)辯的面紅耳赤,有時(shí)也會(huì)

委屈的無(wú)人理解。而這時(shí)正是考驗(yàn)我們的時(shí)候,這個(gè)時(shí)候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會(huì)如何采購(gòu)、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門(mén)及供應(yīng)商溝通。在實(shí)習(xí)中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個(gè)人,而是當(dāng)代大學(xué)生,我用實(shí)際行動(dòng)證明了,剛剛出校門(mén)的我們也許經(jīng)驗(yàn)不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅(jiān)持下來(lái)用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個(gè)月的時(shí)間,我就完全接手工作了,能獨(dú)當(dāng)一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個(gè)重大歷史品質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)得到了上級(jí)、同事們的一致認(rèn)同。

這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是我重新認(rèn)識(shí)自己的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我學(xué)會(huì)了面對(duì)工作,如何去看待它做它做好它做好實(shí)質(zhì)性的工作,學(xué)會(huì)了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會(huì)了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里,實(shí)習(xí)給了我成長(zhǎng)的平臺(tái),在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價(jià)值觀有了一個(gè)全新的定位。

(二)問(wèn)題與不足

通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問(wèn)題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導(dǎo)致采購(gòu)周期過(guò)長(zhǎng)

通過(guò)實(shí)習(xí)得知,超市在采購(gòu)方面,由于價(jià)格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時(shí)到位,從而致使生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng),不利于市場(chǎng)快速反應(yīng)。超市在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,需要不斷地采購(gòu)和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費(fèi)和損失,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時(shí),供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒(méi)有與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

2、超市缺乏專門(mén)的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源

超市沒(méi)有專門(mén)負(fù)責(zé)物流的部門(mén),無(wú)法落實(shí)責(zé)任,降低了物流效率。比如沒(méi)有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任,也沒(méi)有人為高額的庫(kù)存負(fù)責(zé)任。由于沒(méi)有專門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問(wèn)題出了也沒(méi)有關(guān)心和研究,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然,改善和提高就更沒(méi)有人會(huì)問(wèn)津了。

3、庫(kù)存管理不到位拉升了物流成本

超市去年成品庫(kù)存1000萬(wàn)元。其中,滯銷品占20%即200萬(wàn)元,滯銷品的直接成本約為140萬(wàn)元。滯銷品的平均銷售價(jià)格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來(lái)的成本損失為60萬(wàn)元;銷售利潤(rùn)損失為60萬(wàn)元;銀行費(fèi)用12萬(wàn)元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計(jì)約為15萬(wàn)元。另外,重復(fù)建設(shè)的庫(kù)房以及由此帶來(lái)的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬(wàn)元。不合理規(guī)劃庫(kù)存也是導(dǎo)致庫(kù)存成本上升的重要原因之一。同時(shí),制造過(guò)程中需要品種多,倉(cāng)庫(kù)面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫(kù)存單位,不合理規(guī)劃庫(kù)存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。

三、對(duì)策與建議

第九篇 2024中外運(yùn)物流有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告4000字

__中外運(yùn)物流有限公司實(shí)習(xí)報(bào)告

一:公司簡(jiǎn)介:

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣,總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過(guò)了iso9001:__和iso14001:__認(rèn)證.

公司位于無(wú)錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號(hào),占地面積11010.2平方米,建有無(wú)錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米,綜合辦公用房___方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米,設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無(wú)錫出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hyni_、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉(cāng)庫(kù)分為貨架式倉(cāng)庫(kù)和備件倉(cāng)庫(kù),也可量身定做,實(shí)行7天24小時(shí)工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫(kù)存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對(duì)接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù)。公司同時(shí)具有國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉(cāng)庫(kù)的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存,在完成貨物銷售后,購(gòu)買(mǎi)方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無(wú)錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國(guó)稅、外管等各有關(guān)部門(mén)均有政策出臺(tái),全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開(kāi)展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報(bào)、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國(guó)外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國(guó)外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國(guó)際國(guó)內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠(chéng)為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

二:實(shí)習(xí)工作概況:

實(shí)習(xí)崗位(倉(cāng)儲(chǔ)管理,盤(pán)點(diǎn)計(jì)劃為主)

:實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤(pán)點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失。這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感。

下面我再簡(jiǎn)單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個(gè)部門(mén)(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財(cái)務(wù)部)一個(gè)大型的立體倉(cāng)庫(kù)我所在的部門(mén)為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡(jiǎn)單的介紹我們部門(mén)組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡(jiǎn)單的一些流程:

我們部門(mén)的頂頭上司是部門(mén)經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠(chéng)信。為每一位員工考慮!我們倉(cāng)庫(kù)存主要分為兩層。一樓倉(cāng)庫(kù)和二樓倉(cāng)庫(kù)一樓主要存放的一些價(jià)值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個(gè)通道。每個(gè)貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對(duì)于來(lái)說(shuō)價(jià)值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉(cāng)庫(kù)總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長(zhǎng)時(shí)間停留在倉(cāng)庫(kù)的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

三:實(shí)習(xí)工作感受

在富昌,我被安排在盤(pán)點(diǎn)這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤(pán)點(diǎn)一職,在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖](méi)用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的辦公室,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party,生病時(shí)的輕輕一句慰問(wèn),都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂(lè)融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開(kāi)心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月,更加珍惜與同事之間的相處。

其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來(lái)。在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口,處處留心,多觀察,多思考,收獲才會(huì)更多。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來(lái)做指導(dǎo)老師,這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上,更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好,如何能讓人對(duì)你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī),別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基矗

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題,企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái),這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處,而且在寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志,也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西

四:對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議

公司應(yīng)該以人為本,盡量縮短工作時(shí)間來(lái)提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘,采取有能力

者才有提升機(jī)會(huì)制

五:對(duì)學(xué)院的管理的建議

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動(dòng)積極性

六:職業(yè)展望

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識(shí),有了

自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會(huì)考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

第十篇 公司物流配送的實(shí)習(xí)分析報(bào)告1900字

公司物流配送的實(shí)習(xí)分析報(bào)告

一:實(shí)習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

二:實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn).了解物流配送中心的主要流程。

三:實(shí)習(xí)單位概要:

1. 物流配送中心簡(jiǎn)介:

物流配送中心是社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉(cāng)庫(kù),它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸??找魂?。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)群,形成以存儲(chǔ)功能為主的物流配送中心。

2. 陜西海星物流配送中心介紹:

陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng),南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

四:實(shí)習(xí)感想:

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

五:實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

物流配送中心存在的問(wèn)題:

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi)。

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的`工作環(huán)境。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六:總結(jié):

總而言之,在海星這十天的時(shí)間里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法到的東西。十天,不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。雖然海星的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單。

第十一篇 物流管理專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告模板950字

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)為,課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。培養(yǎng)調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從中學(xué)習(xí)物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí):

采用實(shí)地調(diào)研的,采用了面對(duì)面的訪談、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面觀察的。出動(dòng)全組分工,每人不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí):20__年元月5日—元月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

實(shí)習(xí):

一、前期工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2、 元月5日上午10:00在一食堂會(huì)議,商討實(shí)習(xí)、調(diào)查,對(duì)分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

3、 元月5日下午登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等尋找調(diào)查,并專業(yè)物流公司

[3] [4] 或的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

4、?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各的初稿,商討分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。——工作篇

元月4日下午2:00參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的,并了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意。蒯老師又了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10:00,在一食堂會(huì)議,組長(zhǎng)各的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿了分工,大家一起實(shí)習(xí)、調(diào)查,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村?!獙ふ移?/p>

元月5日下午開(kāi)始尋找調(diào)查,登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上搜到幾家物流公司,但當(dāng)致電公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。公司很干脆:沒(méi)接待;老總出差,沒(méi)人可以做主接待;要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還是千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,

有足夠的理由將拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,地詢問(wèn),與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)了,并到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)幾家從事物流行業(yè)的公司供參觀、考察。

(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)。——人物訪談篇

元月6日上午7:00,一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū),大約在8:45分來(lái)到了南昌市

第十二篇 物流實(shí)習(xí)報(bào)告:物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告1800字

物流實(shí)習(xí)報(bào)告范文:物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)(專):物流管理

年級(jí)班級(jí):04級(jí)(4)班

小組成員:

組長(zhǎng):李國(guó)磊 00446219

組員:張中前 00446251 劉薇 00446078 李輝 00446215

朱家秋 00446218 陳風(fēng)萍 00446081 曹曉慧 00446080

章丹 00446241 劉婧 00446087 匡小麗 00446254

鄒玲 00446079 蔣鵬鋒 00446090

指導(dǎo)老師:蒯海章、易濤

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:__年元月5日—元月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

實(shí)習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1 、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

2、 元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

3、 元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同。——準(zhǔn)備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍?duì)象篇

元月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們

有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)。——人物訪談篇

元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

2024年5月物流實(shí)習(xí)報(bào)告十二篇

一.實(shí)習(xí)目的:為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。二.實(shí)習(xí)要求:了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流
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    一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年x月7日—20xx年x月12日二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書(shū)配送中心、北京現(xiàn)代生產(chǎn)車間三、實(shí)訓(xùn)目的:物流管理實(shí)訓(xùn)是理論聯(lián) ...[更多]

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    <B>物流管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告</B><B>實(shí)習(xí)目的:</B>以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專 ...[更多]

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    大學(xué)生物流實(shí)習(xí)報(bào)告模板一、實(shí)習(xí)目的:初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起 ...[更多]