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柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-17 07:22:07 查看人數(shù):21

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2.柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;

(2)啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

(3)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;

(4)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

(5)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過(guò)大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開(kāi)關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3)合上同步指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開(kāi)關(guān),向系統(tǒng)送電。

并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

(8)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦試機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?!敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);

(2)正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);

(4)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4.注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第2篇 物業(yè)項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度

物業(yè)項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

為規(guī)范柴油發(fā)電機(jī)的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機(jī),特制定本規(guī)程。

1.0啟動(dòng)前檢查

1.1檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號(hào)機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。

1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

1.4清理發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng),把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開(kāi),確保冷卻通風(fēng)道順暢。

1.5確保柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開(kāi)關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。

2.0自動(dòng)啟動(dòng)控制屏柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、停機(jī)操作

2.1手動(dòng)啟動(dòng):

a.確??刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,把運(yùn)轉(zhuǎn)/停機(jī)/自動(dòng)鈕切換到'run'(運(yùn)轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng);

b.柴油發(fā)電機(jī)正常情況下,一次自動(dòng)啟動(dòng)著車(chē)或最多三次自動(dòng)啟動(dòng)著車(chē),如果柴油發(fā)電機(jī)三次都不能啟動(dòng)著車(chē),控制屏面板上的故障指示燈會(huì)亮,此時(shí)應(yīng)查明原因并排除故障后才能再啟動(dòng);

c.啟動(dòng)著車(chē)后,應(yīng)檢查有無(wú)異常噪音或震動(dòng),有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無(wú)異常顯示,在開(kāi)機(jī)10--15秒內(nèi),油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍(35-45p.s.i),如果有不正常情況則應(yīng)做出相應(yīng)整改,等一切正常后合上柴油發(fā)電機(jī)總空氣開(kāi)關(guān)開(kāi)始供電。

2.2手動(dòng)停機(jī):

a.先扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開(kāi)關(guān),讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把運(yùn)轉(zhuǎn)/停機(jī)/自動(dòng)鈕切換到'stop'(停)的位置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);

b.如果有緊急情況需停車(chē),可以不扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開(kāi)關(guān)直接按下紅色緊急停車(chē)按鈕,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。

2.3自動(dòng)啟動(dòng):

a.把控制屏面板上的各按鈕復(fù)位;

b.把運(yùn)轉(zhuǎn)/停機(jī)/自動(dòng)鈕切換到'auto'(自動(dòng))位置;

c.把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開(kāi)關(guān)合上(on)位置;

d.如果'市電'停,柴油發(fā)電機(jī)在8秒內(nèi)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)并送電;

e.如果柴油發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng),控制屏面板上便會(huì)亮故障燈,此時(shí)應(yīng)把運(yùn)轉(zhuǎn)/停機(jī)/自動(dòng)鈕切換到'stop'(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到'auto'(自動(dòng))的位置,柴油發(fā)電機(jī)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

2.4自動(dòng)停機(jī)。來(lái)'市電',雙電源轉(zhuǎn)換柜立即自動(dòng)切換成'市電',柴油發(fā)電機(jī)在空載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘后自動(dòng)停機(jī)。

第3篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度7

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(七)

(一)自動(dòng)狀態(tài)

1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開(kāi)。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開(kāi)。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行――停止――自動(dòng)”開(kāi)關(guān)放在“自動(dòng)”位置。;

6、機(jī)組配電屏的模式開(kāi)關(guān)在“自動(dòng)”位置。

7、散熱器風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)打在“自動(dòng)”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)試電失壓,切開(kāi)轉(zhuǎn)換柜試電開(kāi)關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開(kāi)關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二)手動(dòng)啟動(dòng)

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí),開(kāi)啟電加熱器,對(duì)機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。

2、檢查機(jī)體及周?chē)袩o(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時(shí)清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開(kāi)通位置。

5、檢查起動(dòng)電動(dòng)的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕,觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開(kāi)關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動(dòng)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)按鈕,使其啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動(dòng)失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動(dòng)。啟動(dòng)后,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動(dòng)成功。

(三)手動(dòng)操作并聯(lián)供電

1、待并車(chē)發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車(chē)發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車(chē)發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開(kāi)關(guān)。

6、機(jī)組進(jìn)入并車(chē)運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn),則不允許并車(chē),否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動(dòng)并車(chē)成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實(shí)總配電屏饋出開(kāi)關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運(yùn)行安全管理

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表,注意潤(rùn)滑油的壓力,水溫是否有變化。潤(rùn)滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。;

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動(dòng)機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對(duì)各運(yùn)行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車(chē)

1、總控屏的輸出饋電開(kāi)關(guān)分閘,脫開(kāi)電網(wǎng)。

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車(chē)。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第4篇 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度

柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

1、目的

保證柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行,能隨時(shí)啟動(dòng),并在30秒內(nèi)送電。

2、適用范圍

商場(chǎng)及地下室消防及應(yīng)急照明

3、職責(zé)

a.值班電工負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作,巡回檢查;

b.值班電工負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)維護(hù)、保養(yǎng),檢修;

c.運(yùn)行領(lǐng)班負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的管理,制定維修計(jì)劃,整頓值班電工和維修工的工作;

d.工程部經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理工作,決定重大事項(xiàng)和獎(jiǎng)懲。

4、工程程序

a.柴油發(fā)電機(jī)是保證在緊急狀態(tài)下供電的應(yīng)急電源裝置,應(yīng)在30秒內(nèi)快速起動(dòng),因此必須保證處于完好狀態(tài),嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行管理規(guī)程;

b.本運(yùn)行管理規(guī)程包括柴油發(fā)電機(jī)主機(jī),冷卻水系統(tǒng),供油系統(tǒng)以及排煙、降溫消毒系統(tǒng)管理;

c.遵守操作規(guī)程,在檢查和維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備時(shí),先斷開(kāi)電源,嚴(yán)禁帶電作業(yè);

d.發(fā)電機(jī)接地電阻不能大于1ω,負(fù)載輸出線必須良好,牢固,儀表準(zhǔn)確;

e.機(jī)房執(zhí)行嚴(yán)格管理制度,非值班人員嚴(yán)禁內(nèi)進(jìn),嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,填寫(xiě)發(fā)電機(jī)運(yùn)行記錄,保證機(jī)房整潔,干燥無(wú)積水、油跡,通風(fēng)良好,滅火器材足夠;

f.值班人員必須嚴(yán)格訓(xùn)練,考核合格,才能上崗;

g.值班人員美班最少巡檢2次,填寫(xiě)巡檢記錄表,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;

h.發(fā)電機(jī)30秒內(nèi)發(fā)電后,送電前應(yīng)檢查,轉(zhuǎn)換,鎖數(shù)量良好,確認(rèn)無(wú)誤后送電;

i.運(yùn)行領(lǐng)班有發(fā)電機(jī)管理權(quán),并對(duì)發(fā)電機(jī)運(yùn)行,維護(hù)保養(yǎng),檢修負(fù)責(zé)。

第5篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度及操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度

一. 使用柴油發(fā)電機(jī)組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動(dòng),防止人員傷亡和設(shè)備損壞。

二. 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行,禁止亂挖亂拆,禁止機(jī)房?jī)?nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時(shí)在機(jī)房看書(shū)和閑談。

三. 機(jī)房?jī)?nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機(jī)組無(wú)關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房?jī)?nèi),各種可燃物品如油類(lèi)應(yīng)貯藏在規(guī)定地點(diǎn)。

四. 發(fā)電機(jī)組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機(jī)械連接部位準(zhǔn)確牢靠;各種保護(hù)裝置必須完好。

五. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí),未經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)同意嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆卸。

六. 認(rèn)真及時(shí)做好工作記錄,運(yùn)行記載要清楚,并在交接班時(shí)仔細(xì)核對(duì)。

七. 柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實(shí)行崗位責(zé)任制,非工作人員不得進(jìn)入 本車(chē)間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上機(jī)操作。

八. 嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

一. 開(kāi)機(jī)前檢查:

1. 機(jī)油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。

2. 柴油機(jī)飛輪旁不允許有人及其它雜物。

3. 旋開(kāi)氣缸示功閥門(mén),關(guān)閉油濾清器閥門(mén)。

4. 用手搖泵把機(jī)油壓入柴油機(jī),使機(jī)油壓力達(dá)到100kpa。

5. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。

二. 開(kāi)機(jī):

1. 先啟動(dòng)冷卻水泵,如無(wú)外界輔助電源,則發(fā)電機(jī)組發(fā)電后首先啟動(dòng)冷卻水泵。

2. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。

3. 啟動(dòng)柴油機(jī),當(dāng)機(jī)油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開(kāi)油濾清器閥門(mén)。

4. 觀察檢查各儀表顯示且機(jī)組運(yùn)行無(wú)異常聲音后,按“加速”按鈕使機(jī)組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動(dòng)送電(一般在暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。

三. 發(fā)電、送電:

1. 當(dāng)升至額定電壓400v左右時(shí),按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。

2. 向左轉(zhuǎn)動(dòng)“電壓換相”開(kāi)關(guān),“同期開(kāi)關(guān)”置于“同期”位置。

3. 合閘開(kāi)始供電。再將同期開(kāi)關(guān)置于中間位置。

四. 停機(jī):

1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。

2. 按“減速”按鈕,當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時(shí),停留3-5分鐘再停機(jī)。

3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機(jī),水泵繼續(xù)運(yùn)行5分鐘。

4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。

5. 做好記錄。

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組的開(kāi)機(jī)及運(yùn)行操作規(guī)程

一、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。

2、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象。

3、檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。

4、若環(huán)境溫度地獄零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。

5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

二、啟動(dòng)

1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng)。

2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無(wú)顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查。

三、運(yùn)行

1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。

3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。

4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。

5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。

7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無(wú)三漏及其他故障。

8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。

四、正常停機(jī)

停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。

五、緊急停機(jī)

1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。

2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。

六、保養(yǎng)事項(xiàng)

1、柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300h;空氣濾芯更換時(shí)間為每400h;機(jī)油濾芯第一次更換時(shí)間為50h,以后為250h。

2、機(jī)油第一次更換時(shí)間為50h,以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250h。

第7篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度-3

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程3

(一)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

1、全面檢查柴油機(jī)各部分是否正常。

2、檢查水箱水位(2/3以上)。

3、檢查機(jī)油油位。

4、檢查燃油是否充足(2/3以上)。檢查油箱開(kāi)關(guān)及有無(wú)滲漏。

5、檢查蓄電池是否充足。蓄電池內(nèi)液體是否足夠。

(二)啟動(dòng)及運(yùn)行:

1、啟動(dòng)電機(jī)連續(xù)工作時(shí)間不宜超過(guò)10秒,如一次啟動(dòng)不成功,應(yīng)于二分鐘后再作第二次啟動(dòng),三次無(wú)法啟動(dòng)應(yīng)檢查原因。

2、試運(yùn)行時(shí),可用手動(dòng)啟動(dòng),平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。

3、手動(dòng)啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)后應(yīng)調(diào)整手柄。使電壓達(dá)到380v至420v,頻率達(dá)到50hz-51hz。

4、試運(yùn)行期間做好各項(xiàng)記錄。

5、水溫合成至60度時(shí),方可帶動(dòng)負(fù)載。

6、每15日應(yīng)運(yùn)行一次,每次運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不低于30分鐘。

(三)停機(jī):

1、停機(jī)前應(yīng)先御去負(fù)荷。

2、先將轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)/分(此時(shí)相電壓約為240v)。

3、停機(jī)后,將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至自動(dòng)狀態(tài)。

(四)自動(dòng)起動(dòng)參數(shù):

1、市區(qū)斷電后,延時(shí)5秒起動(dòng)。

2、起動(dòng)后延時(shí)2分鐘自動(dòng)送電至配電房。

3、停機(jī)須手動(dòng)進(jìn)行。

第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)”的信號(hào)后,方可進(jìn)行啟動(dòng);

(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬(wàn)用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負(fù)載開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài);

(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵(未配置潤(rùn)滑油泵的不用),長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;

(3)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

(4)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號(hào)方能進(jìn)行帶載工作。

(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽(tīng)內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);

(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;

(3)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4.注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第9篇 物業(yè)公司柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發(fā)電機(jī)組的操作。

3.0 職責(zé)

3.1 機(jī)電維修人員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的操作。

4.0 工作程序

4.1 **花園柴油發(fā)電機(jī)操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級(jí)管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。

4.1.2 手動(dòng)起動(dòng)

4.1.2.1 旋三位開(kāi)關(guān)到手型符號(hào)位置,隨后按起動(dòng)按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),若第一次起動(dòng)失敗,暫停10秒鐘后,再起動(dòng)每第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.2.3 若三次起動(dòng)失敗,在面板上起動(dòng)失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,機(jī)組轉(zhuǎn)速和電壓達(dá)到額定值時(shí),機(jī)組運(yùn)行燈亮。

4.1.2.5 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制機(jī)組的某些性能和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組停機(jī),故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動(dòng)、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。

4.1.2.7 當(dāng)機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)責(zé)載供電。

4.1.3 自動(dòng)起動(dòng)

4.1.3.1 旋三位開(kāi)關(guān)到'自動(dòng)'位置。

4.1.3.2 當(dāng)機(jī)組接收到配電柜市電停電信號(hào)后,機(jī)組經(jīng)一定時(shí)間(通常設(shè)定為2秒鐘)延遲后自動(dòng)起動(dòng)。

4.1.3.3 發(fā)動(dòng)機(jī)若第一次起動(dòng)失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動(dòng)第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動(dòng)失敗,在面板上起動(dòng)失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,機(jī)組頻率和電壓達(dá)到額定值時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行燈亮。

4.1.3.6 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動(dòng)控制機(jī)組的某些性和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動(dòng)、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。

4.1.3.8待機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)載供電。

4.1.4 手動(dòng)停機(jī)

4.1.4.1 斷開(kāi)斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后停機(jī)。

4.1.4.3 旋三位開(kāi)關(guān)到停機(jī)(off)位置。

4.1.5 自動(dòng)停機(jī)

當(dāng)異地起信號(hào)解除后,發(fā)動(dòng)機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后自動(dòng)停機(jī)。

4.2 *-*管理處柴油發(fā)電機(jī)操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級(jí)管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。

4.2.2 手動(dòng)啟動(dòng)

4.2.2.1 打開(kāi)燃油閥門(mén)

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開(kāi)關(guān)孔,轉(zhuǎn)動(dòng)至啟動(dòng)位置,或按下啟動(dòng)按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在20秒內(nèi)不能啟動(dòng),應(yīng)暫停啟動(dòng)操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4 連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)三次失敗后,等待一段時(shí)間。

4.2.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,松開(kāi)鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立即檢查油壓表。如果無(wú)油壓顯示,必須立即停機(jī)。

4.2.3 手動(dòng)關(guān)閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷

4.2.3.2 使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機(jī)位置或按下停機(jī)按鈕關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.2.4 自動(dòng)起動(dòng)

4.2.4.1 將發(fā)電機(jī)組控制屏轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥到自動(dòng)(a1)位置,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。

4.2.4.2 此時(shí)機(jī)組已進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)市電停電,配電房的控制信號(hào)使發(fā)電機(jī)組在5至10秒鐘自動(dòng)起動(dòng)供電,聯(lián)絡(luò)切換柜自動(dòng)切換,由發(fā)電機(jī)供電。

4.2.4.3 市電恢復(fù)后,發(fā)電機(jī)接到配電房的控制信號(hào),在3至5分鐘后,發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機(jī)組使用手冊(cè)》(說(shuō)明書(shū))

第10篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開(kāi)機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開(kāi)發(fā)電機(jī)組的輸出自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無(wú)雜物,水箱散熱網(wǎng)有無(wú)堵塞,機(jī)身有無(wú)滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無(wú)堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有'h'(高位)和'l'(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過(guò);檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無(wú)滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無(wú)打開(kāi)等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開(kāi)水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無(wú)警告等符號(hào)指示。

3.2手動(dòng)啟動(dòng)。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開(kāi)關(guān)置于'手動(dòng)'位置,按下啟動(dòng)按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開(kāi)配電房市電聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開(kāi)發(fā)電機(jī)組的

輸出自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到'手動(dòng)'位置,發(fā)電機(jī)組將啟動(dòng)發(fā)電。

3.2.4傾聽(tīng)有無(wú)異常聲音,通過(guò)顯示屏上的操作按鈕'

第11篇 柴油發(fā)電機(jī)碳刷安全操作規(guī)程

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無(wú)誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動(dòng);

(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置,并打開(kāi)掃氣泵的排污閥;

(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。

2.柴油機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行:

(1)停車(chē)超過(guò)24小時(shí),須打開(kāi)試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動(dòng)盤(pán)車(chē)轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器;

(2)啟動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng);

(3)察看啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開(kāi)。潤(rùn)滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動(dòng)滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷(xiāo)釘;

(4)不能啟動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動(dòng)。連續(xù)起動(dòng)不應(yīng)超過(guò)三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動(dòng);

(5)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無(wú)跳動(dòng),無(wú)冒火花現(xiàn)象,無(wú)異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號(hào)后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵(lì)磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動(dòng)勵(lì)磁損壞改為手動(dòng)時(shí),其負(fù)載不宜過(guò)大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開(kāi)關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3)合上同步指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4)認(rèn)真查看同步指示器信號(hào),若基本同步,立即迅速合上主開(kāi)關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。采用手動(dòng)準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(dòng)(或不動(dòng)),同步指示燈閃爍無(wú)規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

(8)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車(chē)開(kāi)關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開(kāi)時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車(chē)后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動(dòng);

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對(duì)于用壓縮空氣啟動(dòng)的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.碳刷停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào),進(jìn)行減速卸載?!敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē);(2)正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē)),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē);(4)停車(chē)后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

4.碳刷注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙,工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第12篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

(五)1.日常維護(hù)及起動(dòng)前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機(jī)油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動(dòng)系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,緊度合適;

1.6機(jī)組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機(jī)組空開(kāi)是否分閘,配電屏各送電開(kāi)關(guān)是否脫開(kāi);

1.8機(jī)房是否通風(fēng)良好。

2. 起動(dòng)程序及運(yùn)行中檢查2.1起動(dòng)程序:

2.1.1 打開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)旋扭至normal位置(起動(dòng))。

setonload指標(biāo)燈亮,油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行正常。

2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動(dòng)失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動(dòng)位置(normal)起動(dòng)。

起動(dòng)失敗不得超過(guò)三次。

否則應(yīng)另行更換機(jī)組起動(dòng)。

2.1.3 運(yùn)行中檢查:油機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意各儀表讀數(shù)和機(jī)組運(yùn)行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1 機(jī)油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷卻溫度(應(yīng)在65-95c);

2.1.3.3

柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(十二篇)

1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開(kāi)車(chē)的信號(hào)后,認(rèn)真檢查各變速箱、
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