第1篇 電梯安全管理選擇題
一、選擇題:(每題2分,共40分)
(c)1.為防止發(fā)生墜落和剪切事故,層門由鎖住,使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。
a.安全觸板 b.電氣安全觸點 c.門鎖 d.門刀
(b)2.當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,必須有強迫關(guān)門裝置使該層門
a.人為關(guān)閉 b.自動關(guān)閉 c.發(fā)出警示燈光 d.發(fā)出警示聲響
(a)3.當電梯額定速度大于0.63m/s時,應采用
a.漸進式安全鉗 b.瞬時式安全鉗 c.帶緩沖作用的瞬時式安全鉗 d.任何型式的安全鉗均可用
(a)4.轎廂與對重之間的間隔距離應不小于
a.50mm b.75mm c.80mm d.100mm
(c)5.層門關(guān)閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于mm。
a.6 b.8 c.30 d.50
(c)6.開關(guān)動作應切斷電梯快速運行電路。
a.極限 b.急停 c.強迫換速 d.限位
(d)7.上端站防超越行程保護開關(guān)自上而下的排列順序是。
a.強迫緩速、極限、限位
b.極限、強迫緩速、限位
(d)8.轎廂內(nèi)的報警裝置應通到
a.轎廂頂部 b.“110”報警臺 c.電梯井道中 d.有人值班處
(b)9. 電梯不允許司機在轎廂內(nèi)操作電梯。
a.雜物 b.辦公樓 c.民用住宅 d.液壓;
(b)10.安裝、大修或改造后擬投入使用的電梯,應當按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》對規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗。
a.監(jiān)督檢驗b.驗收檢驗 c.定期檢驗 d.使用單位
(b)11.為起到警示作用,電梯的旋轉(zhuǎn)部件應涂成 。
a.紅色 b.黃色c.綠色 d.藍色
(a)12.需要手動盤車時,應
a.切斷電梯電源 b.按下停止開關(guān) c.有人監(jiān)護 d.打開制動器
(b)13.轎廂應設(shè)超載裝置;當轎廂載荷超過額定載荷10%,且不少于時超載裝置應可靠動作。
a.50kg b.75kg c.80kg d. 100kg
(b)14、是安裝于轎廂上由馬達驅(qū)動門開或門關(guān)的裝置。
a、控制柜;b、門機;c、門鎖;d、平層
(c)15、限位開關(guān)應在轎廂超越最高層或最低層mm時起作用。
a、50; b、80; c、100; d、150
(d)16、是提供一個特定的信號使正在正常運行的電梯立即降到事先設(shè)定的樓層;允許消防員或其他特定的人員使用該電梯。
a、電刷;b、扶欄; c、扶手帶; d、火警操作
(a)17、小提升高度的自動扶梯其驅(qū)動裝置一般安裝在。
a、端部; b、兩側(cè); c、中間; d、機房
(d)18、是曳引式電梯用于掛繞曳引繩的有槽的輪子,轎廂和對重的運動就是通過它由曳引鋼絲繩帶動。
a、限速器; b、限速器超速開關(guān);c、曳引機;d、曳引輪
(a)19、是一臺或一組電梯,餐梯,貨梯或自動扶梯的曳引機擺放的地方。
a、機房; b、繼電器;c、轎頂檢修盒;d、轎廂操縱盤
(c)20、是一種表面經(jīng)過機械加工的t形的鋼軌,豎直地安裝在井道中,用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\動導向。
a、抱閘; b、抱閘靴; c、導軌; d、導輪
二、判斷題:請將答案填在每題前面的括號中,正確的打“√”,錯誤的打“×”,每題2分,共40分)
(×)21.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對定期檢驗的配合是電梯維保單位的責,使用單位可以不到場配合。
(√)22.每臺電梯應配備供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置。
(√)23.為防止乘人過多而引起超載,乘客電梯轎廂的有效面積應控制在標準允許范圍內(nèi)。
(×)24.額定載荷1000kg以下的電梯可以使用任何型式的緩沖器。
(√)25.電梯機房嚴禁閑雜人員進入。
(√)26.機房內(nèi)應貼有發(fā)生困人故障時,救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細說明。
(√)27.在電動機或盤車輪上應有與轎廂升降方向相對應的標志。
(×)28.為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作,盤車時抱閘一經(jīng)人工打開即應鎖緊在開啟狀態(tài),使得只需一人即可完成盤車操作。
(√)29.驗收和定期檢驗時,電梯如果存在《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》所列重要項目中的其中一項不合格,則此次檢驗將判定為 “不合格”。
(×)30.電梯速度是影響舒適感的主要因素。
(×)31.機房所有轉(zhuǎn)動部位須涂成紅色,并有旋轉(zhuǎn)方向標志。
(√)32.轎廂內(nèi)應標明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。轎廂有效面積應符合有關(guān)規(guī)定。
(√)33.電梯使用單位應將《安全檢驗合格》標志、安全注意事項和警示標志置于易于為乘客注意的顯著位置。
(√)34.電梯使用單位的日常安全管理人員應對施工單位的電梯日常維護保養(yǎng)情況進行監(jiān)督,并對維保記錄簽字確認。
(×)35.電梯平衡系數(shù)偏大時,可以在轎頂放置對重塊進行調(diào)整。
(×)36.電梯運行超速導致限速器開關(guān)動作,使電梯停止運行,此時的停梯狀態(tài)為故障狀態(tài)。
(√)37.《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》規(guī)定,對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的電梯,以及繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。
(×)38.雜物電梯不能乘人,危險程度低,所以不必像其他電梯那樣注冊定期檢驗。
(√)39.防超速和斷繩的保護裝置是限速器-安全鉗系統(tǒng)。
(×)40.防止超越行程的保護裝置是緩沖器。
三、簡答題(每題4分,共20分)
41.簡述限速器-安全鉗的聯(lián)動保護程序。
要點:
限速器是限制電梯運行速度的裝置,一般安裝在機房。當轎廂上行或下行超速時,限速器電氣觸點動作使電梯停止運行。當下行超速,電氣觸點動作仍不能使電梯停止,速度達到一定值后,限速器機械動作,拉動安全鉗夾住導軌將轎廂制停。
42.自動扶梯應有哪些安全保護裝置
要點:
自動扶梯的安全保護裝置包括:扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。
43.什么是電梯的平衡系數(shù)為何取值在0.4~0.5
要點:平衡系數(shù)是對重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。由于固定的對重不能平衡轎廂載荷從空載到滿載的動態(tài)變化,那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個相對較小的范圍內(nèi),故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。
44.自動扶梯應有哪些安全保護裝置
要點:
自動扶梯的安全保護裝置包括:扶手帶入口安全保護裝置、梳齒板異物保護裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護裝置、梯級鏈伸長、斷裂和縮短保護裝置、梯級下沉保護裝置等。
45.為防止人員墜落或剪切,對電梯門系統(tǒng)的設(shè)置有何要求
要點:防止人員墜落或剪切的保護主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點聯(lián)合承擔,標準要求:
(1)當轎門和層門中任一門扇未關(guān)好和門鎖未嚙合7mm以上時,電梯不能啟動。
(2)當電梯運行時轎門和層門中任一門扇被打開,電梯應立即停止運行。
(3)當轎廂不在層站時,在層門外應不能將層門打開。
(4)當轎廂不在層站時,層門無論什么原因開啟時,應有一種裝置能使層門自動關(guān)閉。
(5)緊急開鎖的鑰匙應專人保管,只有緊急情況才能由稱職人員使用。
第2篇 浙江省電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范
《電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范》db33/728―20222022-03-10發(fā)布 2022-09-10實施
浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
前 言
本標準第4章～第11章為強制性條款。
本標準的附錄a為規(guī)范性附錄，附錄b、附錄c為資料性附錄。
本標準由浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出并歸口。
本標準負責起草單位：嘉興市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。
本標準參與起草單位：嘉興市特種設(shè)備檢測院、浙江省特種設(shè)備檢驗研究院、寧波市特種設(shè)備檢驗
檢測中心、西子奧的斯電梯有限公司、巨人通力電梯有限公司。
本標準主要起草人：陳學成、趙欣剛、王學斌、朱建新、曹光敏、毛曉松、蔡勤生、鮑正偉、江曉
兵、朱建林、陳曉凡、金樟民、趙志東、陳巍、鮑萱紅。
電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范
1 范圍
本標準規(guī)定了電梯維修保養(yǎng)安全管理的基本要求。
本標準適用于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所調(diào)整范圍電梯的維修保養(yǎng)安全管理。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。
凡是注日期的引用文件，其隨后所有的
修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb/t702
4 電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語
gb758
8 電梯制造與安裝安全規(guī)范
gb/t18775-202 2 電梯維修規(guī)范
國務院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》3. 術(shù)語和定義
gb758
8、gb/t18775和gb/t7024確立的以及下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3. 1 電梯
動力驅(qū)動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
3. 2 電梯使用單位
具有在用電梯管理權(quán)利和管理義務的單位（包括個人），即電梯產(chǎn)權(quán)所有者或受其委托、授權(quán)的電梯管理者。
3. 3 電梯維修保養(yǎng)單位
對電梯進行維修保養(yǎng)的單位，包括法人機構(gòu)及其分支機構(gòu)和維修保養(yǎng)施工點。
3. 4 安裝
在電梯井道、機房、底坑內(nèi)，或者在上下（或前后）機房之間對整臺的電梯零部件進行組裝、就位、固定、調(diào)試等施工活動的總稱。
注：安裝不包括施工所須腳手架的安裝。
3. 5 改造
改變電梯控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動主機，改變電梯主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)或受力方式，改變電梯主要參數(shù)的施工活動的總稱。
注1：主要參數(shù)指額定速度、額定載重量、提升高度（運行長度）、傾斜角度、名義寬度。
注2：驅(qū)動系統(tǒng)指驅(qū)動方式（曳引驅(qū)動、強制驅(qū)動、液壓驅(qū)動等）和調(diào)速方式（變極調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速、調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速、直流調(diào)速、液壓流量控制調(diào)速等）的總稱。
注3：電梯控制系統(tǒng)指電梯控制、信號和指令、故障的防護、電氣安全裝置等控制的總稱。
3. 6 維修
以相應的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件進行加工、修配的施工活動的總稱，這些施工活動不改變電梯主要參數(shù)，不包括改變電梯控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、驅(qū)動主機和改變電梯主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)或受力方式。
維修分為重大維修和一般維修。
3.6.1 重大維修
更換和加工、修配電梯主要部件，改變轎廂質(zhì)量超過額定載荷的8%，加裝安全裝置，增加電梯停靠層站但電梯主要參數(shù)沒有改變的施工活動的總稱。
注：主要部件指限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂懸掛裝置、導軌、曳引機、控制柜、上行超速保護裝置、安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、液壓油缸、手動下降閥、機械防沉降裝置、懸吊機構(gòu)失效保護裝置、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、自動扶梯或自動人行道的控制屏、驅(qū)動主機。
不包括以上主要部件同型號、同規(guī)格的更換。
3.6.2 一般維修
不屬于重大維修的其它維修活動的總稱。
3. 7 日常維護保養(yǎng)
在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全運行，所進行的清潔、潤滑、調(diào)整、檢查活動的總稱。
3. 8 維修保養(yǎng)
一般維修和日常維護保養(yǎng)的總稱。
4 基本要求
4.1 電梯使用單位
電梯使用單位應使用符合特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的電梯，委托電梯制造單位或依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得相應許可資質(zhì)的單位對電梯進行日常維護保養(yǎng)或維修保養(yǎng)。
4.2 電梯制造單位
電梯制造單位應對電梯制造質(zhì)量和安全性能負責，對本單位制造的在用電梯應進行跟蹤調(diào)查和了解，為電梯安全可靠運行持續(xù)提供必要的技術(shù)幫助。
委托或者同意其他單位對本單位制造的電梯進行安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監(jiān)控，并對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負責。
4.3 電梯維修保養(yǎng)單位
電梯維修保養(yǎng)單位應至少每15d對其維護保養(yǎng)電梯進行一次日常維護保養(yǎng)，對其維修保養(yǎng)電梯的安全性能負責。
4.4 特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)
特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)在檢驗檢測時發(fā)現(xiàn)使用單位沒有委托有相應資質(zhì)單位維修保養(yǎng)的電梯，應出具檢驗意見通知書提出整改要求，或者經(jīng)檢驗后出具檢驗結(jié)論為不合格的檢驗報告。
5 電梯維修保養(yǎng)單位的設(shè)立
5.1 維修保養(yǎng)單位一般應在注冊的設(shè)區(qū)的市的范圍內(nèi)從事維修保養(yǎng)電梯活動；維修保養(yǎng)法人機構(gòu)跨設(shè)區(qū)的市從事電梯維修保養(yǎng)時，應當設(shè)立分支機構(gòu)和維修保養(yǎng)施工點。
5.2 維修保養(yǎng)法人機構(gòu)在注冊地外設(shè)區(qū)的市的范圍內(nèi)維修保養(yǎng)電梯總數(shù)量大于等于50臺時，應在該設(shè)區(qū)的市設(shè)立分支機構(gòu)；在注冊地外設(shè)區(qū)的市的范圍內(nèi)維修保養(yǎng)電梯總數(shù)量小于50臺時，應在該設(shè)區(qū)的市設(shè)立維修保養(yǎng)施工點或者分支機構(gòu)。
注：電梯制造單位在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)僅從事本單位制造的電梯維修保養(yǎng)工作,其設(shè)置分支機構(gòu)或維修保養(yǎng)施工點，不受維修保養(yǎng)數(shù)量要求的限制。
5.3 注冊地不在浙江省的電梯制造、安裝、改造、維修法人機構(gòu),在浙江省從事電梯維修保養(yǎng)的，至少應設(shè)立1家分支機構(gòu)，并負責對在本省范圍內(nèi)維修保養(yǎng)施工點的管理。
5.4 分支機構(gòu)和維修保養(yǎng)施工點的施工資質(zhì)應由法人機構(gòu)在其自身資質(zhì)范圍內(nèi)書面授權(quán)，分支機構(gòu)可以根據(jù)法人機構(gòu)的授權(quán)權(quán)限，管理和設(shè)立維修保養(yǎng)施工點。
5.5 同一取證法人機構(gòu)在注冊地外設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)，一般應設(shè)立一家分支機構(gòu)，授權(quán)區(qū)域分布明確時，可以設(shè)立多家。
6 電梯維修保養(yǎng)單位資質(zhì)
6.1 維修保養(yǎng)法人機構(gòu)
應依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得相應許可資質(zhì)，有相應的人員、維修保養(yǎng)條件、檢測手段和健全的質(zhì)量管理制度和責任制度，所持資質(zhì)應覆蓋所維修保養(yǎng)電梯的設(shè)備類型、施工類別和施工等級。
6.2 分支機構(gòu)
分支機構(gòu)應取得相應資質(zhì)證書，有相應的人員、維修保
第3篇 電梯日常維護保養(yǎng)安全管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條? 為加強對電梯日常維護保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯日常維護保養(yǎng)的質(zhì)量和安全，避免和減少電梯事故，根據(jù)國務院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條? 本規(guī)定所稱電梯是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
第三條? 本規(guī)定所稱電梯日常維護保養(yǎng)活動，是指電梯日常維護保養(yǎng)單位（以下簡稱電梯維保單位）受電梯使用單位委托，對在用電梯進行維修和日常維護保養(yǎng)，以及新安裝交付使用后，在保修服務期內(nèi)對電梯進行的維修和日常維護保養(yǎng)的總稱。
第四條? 在本省從事電梯日常維護保養(yǎng)活動，電梯監(jiān)督檢驗以及對電梯日常維護保養(yǎng)活動實施安全監(jiān)察應當遵守本規(guī)定。
個人或者單個家庭自用的電梯，不適用于本規(guī)定。
第二章 一般要求
第五條? 電梯的日常維護保養(yǎng)必須由依法取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進行。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯日常維護保養(yǎng)活動。
對無證單位套用或借用其他電梯維護保養(yǎng)單位的合法手續(xù)開展業(yè)務，一經(jīng)舉報、發(fā)現(xiàn)，經(jīng)查證屬實將按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第六十九條規(guī)定，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門予以取締，處１萬元以上５萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得；觸犯刑律的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員依照刑法關(guān)于非法經(jīng)營罪、重大責任事故罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責任。
第六條?? 使用單位應當委托在本地（設(shè)區(qū)的地、市）注冊或設(shè)有分支機構(gòu)（維保組、隊）的、取得相應電梯維修項目許可的單位進行電梯的日常維護保養(yǎng)。
電梯維保單位的分支機構(gòu)應為其“法人”的《許可證》上注明的分支機構(gòu)。
第七條? 電梯維保單位應當依法取得電梯維修許可資格，并在許可范圍內(nèi)開展業(yè)務。
電梯維保單位只能在注冊登記地或設(shè)有分支機構(gòu)的地、市承擔電梯日常維護保養(yǎng)工作，新設(shè)立的分支機構(gòu)應納入本單位質(zhì)量管理體系，并向省特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門申請變更許可。
第八條?? 電梯制造企業(yè)及其分支機構(gòu)只能承擔本企業(yè)制造、銷售的電梯的日常維護保養(yǎng)業(yè)務，不得承攬其他品牌電梯的維保業(yè)務。
第九條?? 電梯制造單位應當對電梯產(chǎn)權(quán)單位或使用單位同意的依法取得電梯維修資格的維保單位進行必要的技術(shù)指導、合作與備品配件的供應。對電梯的安全運行情況進行跟蹤調(diào)查和了解。
電梯制造單位對電梯的日常維護保養(yǎng)單位或者電梯的使用單位在安全運行方面存在的問題，應提出改進建議，并提供必要的技術(shù)幫助。發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重事故隱患的，應當及時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。電梯制造單位對調(diào)查和了解的情況，應當做出記錄。
第十條? 如果幾臺電梯有共同的井道空間和/或機房。這些電梯宜委托同一個維保單位進行日常維護保養(yǎng)。在維修合同期內(nèi)。使用單位不得允許非此合同的維保單位對電梯進行任何維修工作。
第十一條? 電梯使用單位應當與電梯維保單位簽訂日常維護保養(yǎng)合同（包括新安裝交付使用后，在保修服務期內(nèi)對電梯進行的日常維護保養(yǎng)，電梯銷售、安裝單位的質(zhì)量保證期服務不能替代電梯的日常維護保養(yǎng)。），約定日常維護保養(yǎng)的期限、標準和雙方的權(quán)利義務等。日常維護保養(yǎng)合同至少包括以下內(nèi)容：
1. 日常維護保養(yǎng)的內(nèi)容和標準；
2. 日常維護保養(yǎng)的時間頻次；
3. 雙方的權(quán)利義務和責任；
4. 日常維護保養(yǎng)記錄和相關(guān)技術(shù)資料的保存方式。
5. 電梯困人時，維修保養(yǎng)作業(yè)人員及時抵達的時間；
6. 爭議及違約的處理方式。
第十二條?? 日常維護保養(yǎng)價格一般情況下由電梯維護保養(yǎng)單位和電梯使用單位雙方協(xié)商決定，但年維護保養(yǎng)費按維保單位施工級別a、b、c級，最低分別不可低于電梯設(shè)備原值的 3％、 2。5％、 2％。
電梯維護保養(yǎng)單位不得以降低維保價格進行企業(yè)間惡意競爭，導致維保質(zhì)量的下降，損害電梯使用單位利益。
第十三條? 維保單位應當在實施維護保養(yǎng)合同之日起30日內(nèi)持以下材料到電梯所在地區(qū)區(qū)縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理告知業(yè)務：
1. 維保單位工商營業(yè)執(zhí)照復印件一份；
2. 維保單位《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》復印件一份；
3.所維保電梯《特種設(shè)備使用登記表》復印件一份；
4.與電梯使用單位簽訂的日常維護保養(yǎng)合同復印件一份；
5. 相關(guān)電梯維修作業(yè)人員操作證復印件一份；
6.制訂的電梯日常維護保養(yǎng)計劃復印件一份；
7.日常維護保養(yǎng)方案復印件一份；
上述證件、資料均應攜帶原件，以備驗證。
第十四條? 電梯日常維護保養(yǎng)人員應當按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)省特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的電梯維修作業(yè)人員證書，并受聘于具有電梯維修資格的單位，方可從事電梯維護保養(yǎng)工作。
第十五條? 電梯使用單位與電梯維保單位應當制定電梯事故應急措施和救援預案。學校、幼兒園、機場、車站、醫(yī)院、商場、體育場館、文藝演出場館、展覽館、旅游景點等人員密集場所的電梯使用單位，每年至少進行一次救援演練，其他使用單位可根據(jù)本單位條件和所使用電梯的特點，適時進行救援演練。
第十六條? 電梯使用單位與電梯維保單位應當接受特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法進行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。
第三章 電梯使用單位的相關(guān)職責
第十七條?? 電梯使用單位應當根據(jù)擁有電梯的數(shù)量和服務特點，設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專職或兼職的電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理；電梯安全管理人員應按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的電梯作業(yè)人員證書。
第十八條? 電梯使用單位應當加強電梯的安全管理，建立健全電梯安全管理制度和崗位安全責任制度，保證本單位電梯的安全使用。使用單位的主要負責人應當對本單位電梯的安全全面負責。
安全管理制度至少包括以下內(nèi)容：
1.相關(guān)人員的職責；
2.安全操作規(guī)程；
3.日常檢查制度；
4.日常維護保養(yǎng)制度；
5.定期報檢制度；
6.作業(yè)人員及相關(guān)管理人員的培訓考核制度；
7.意外事件或事故的應急救援預案及應急救援演習制度；
8.安全技術(shù)檔案管理制度。
上述制度應經(jīng)過有關(guān)負責人審核批準，分發(fā)到有關(guān)部門和人員，定期組織學習并且嚴格執(zhí)行。
第十九條? 電梯使用單位應在轎廂內(nèi)的顯著位置張貼有效的《安全檢驗合格》標志，設(shè)置有電梯使用的安全注意事項、使用管理單位名稱、應急救援電話和日常維護保養(yǎng)單位名稱及其急修電話、投訴電話等內(nèi)容的標志，使乘客能夠清楚看到。
第二十條? 電梯上的緊急報警裝置應與可隨機響應的單位組織機構(gòu)或服務系統(tǒng)相連接，以保證能有效的應答緊急呼救，保證乘客被困時能迅速解困。
使用單位可授權(quán)專門人員（應經(jīng)維保單位進行營救培訓并取得電梯作業(yè)人員證書）在緊急情況下營救乘客。否則應求助于維保單位。
第二十一條? 電梯安全管理人員應當對電梯使用狀況進行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題應當及時處理，并作出記錄；情況緊急時，可以決定停止使用，并及時報告單位有關(guān)負責人。
第二十二條? 電梯使用單位應保持轎廂、層門、地坎以及候梯廳的清潔。指派作業(yè)人員或管理人員每天全程乘電梯上下各一次以評估運行質(zhì)量。并進行下述觀察：
1. 平層情況；
2. 層門的總體性能以及門保護裝置是否有效；
3. 層站及轎廂操縱箱的按鈕是否工作正常；
4. 層站指示器是否工作正常；
5. 緊急報警裝置是否工作正常；
6. 轎廂及層站是否具有正常照明。
上述項目并不代替維保單位應完成的工作。使用單位應將任何不正常情況及時通知維保單位。必要時應立即停止電梯運行。
第二十三條? 電梯使用單位應當對維保單位的日常維護保養(yǎng)工作進行監(jiān)督，確保電梯維保單位至少每15日對電梯進行一次預防性維護保養(yǎng)。電梯安全管理人員應在其維護保養(yǎng)、檢查、調(diào)整、修理等工作記錄上進行簽字確認。
第二十四條? 層門、機房和為維修人員保留的通道門的鑰匙應交專門人員專職保管。
第4篇 z物業(yè)電梯安全管理規(guī)定
物業(yè)電梯安全管理規(guī)定
除嚴格執(zhí)行設(shè)備設(shè)施通用管理制度外,還應執(zhí)行以下規(guī)定:
1、機房內(nèi)懸掛溫度計,應確保機房溫度不超過40℃。
2、機房內(nèi)盤車工具、使用標識圖須懸掛于機房內(nèi)顯眼位置。
3、《電梯困人救援規(guī)程》及各種警示牌須懸掛在電梯機房、值班室顯眼位置。
4、倒閘操作前,應將電梯停至基站;倒閘完畢后,檢查電梯運行是否正常。
5、每年,應邀請省(或市)質(zhì)檢部門對所有電梯進行一次年度安全檢查;未取得質(zhì)檢部門檢驗合格證的電梯,嚴禁投入使用。
6、如發(fā)生火災、地震、水淹等情況,按突發(fā)事件處理辦法執(zhí)行。
7、工程部(設(shè)備設(shè)施管理部門)每月對電梯外委單位進行一次抽查評估(按百分制打分,作為年底綜合評審的依據(jù))。
8、每年,物業(yè)公司領(lǐng)導、工程部及電梯維修主管對電梯委保單位進行一次綜合評審,選擇評審合格的單位簽訂委托維護保養(yǎng)合同,承擔維保任務。
9、乘梯須知
(1)用手按鈕,嚴禁撞擊。
(2)不許吸煙,勿靠廂門。
(3)運行之時,擠門危險。
(4)危險物品,禁止進梯。
(5)保持清潔,勿吐勿丟。
(6)運載貨物,須先報批。
(7)若遇意外,請按警鈴。
(8)超載鈴響,后進退出。
(9)兒童乘梯,成人陪同。
(10)發(fā)生火警,切勿乘梯。
第5篇 電梯使用安全管理
1)電梯使用須知
(1)使用操作安全：動力供電，照明供電，停運時停到最底層并關(guān)閉電源和所有層門。
(2)對電梯緊急狀態(tài)的處置 2)電梯管理措施
(1)法定管理要求：設(shè)計的審批，
制造單位的生產(chǎn)許可證和安全認定；
安裝和維修單位的資格認證，
省級政府主管部門頒發(fā)的電梯檢驗合格證；
操作人員的崗位操作資格證書；
法定資格認可的單位進行定期檢驗
(2)建立管理檔案：①電梯的技術(shù)文件，②電梯的檔案卡片。
(3)建立管理制度：包括電梯司機與電梯維修人員的培訓制度，電梯值班記錄制度，電梯檢查、保養(yǎng)和維修制度，各崗位操作規(guī)程，應急救援預案等。
(4)建立自動化的、全年全天候的遠程管理系統(tǒng)。
第6篇 酒店電梯安全運行管理規(guī)定
為了確保電梯的良好運行狀態(tài)，保證設(shè)備安全運行，根據(jù)《廣東省電梯安全管理條例》制定本規(guī)定：
1. 電梯工程師負責電梯方面的綜合管理，當電梯檢驗合格證到期提前一個月申報年檢，由電梯工程師負責督促電梯公司做電梯年檢準備工作；電梯管理員負責電梯運行情況巡查和故障報告及維修保養(yǎng)跟進；清潔保養(yǎng)人員負責電梯、外表衛(wèi)生。
2. 酒店電梯實行24小時運行，每日電梯開啟，關(guān)閉以及日常巡查由經(jīng)過培訓的管理員專職負責。
3. 電梯由消防中心安全員進行24小時運行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)乘客吸煙、打斗等不文明行為，或損壞電梯部件，用內(nèi)線電話制止并錄像，并及時通知巡邏安全員和工程部，按照規(guī)定進行處理。
4. 嚴禁易燃、易爆等危險品和超長超重等物品進入電梯；特殊情況，必須報安保部同意后，做好一切安全防護措施后，方可運送。
5. 遇電梯故障時，及時通知工程部值班人員及電梯公司，接到事故通知后，應于30分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場，在職責范圍內(nèi)采取救援措施。若有人被困，請用內(nèi)線電話安慰乘客等待救援，并啟動應急預案。
6. 當發(fā)生火災時，消防中心安保員應迅速將電梯迫降至底層；當發(fā)生地震時，電梯必須由電梯公司專業(yè)人員檢測后報相關(guān)部門檢驗通過后方能運行；當電梯進水時，應將電梯停于進水樓層之上至少2層，并及時關(guān)閉電梯總電源，濕水電梯由電梯公司做濕水處理并提交報告。
7. 電梯管理員每周應配合電梯保養(yǎng)公司對電梯進行檢查保養(yǎng)，并監(jiān)督保養(yǎng)人員認真填寫保養(yǎng)記錄，同時對電梯發(fā)生的故障應及時處理并作記錄。
8. 電梯機房嚴禁吸煙，工作人員未經(jīng)批準不得入內(nèi)，機房內(nèi)設(shè)備非電梯管理員、電梯公司專業(yè)人員禁止操作。
9. 保持電梯機房整潔，不準堆放雜物及通風良好且雷雨天應及時查看機房情況，電梯管理員每半月清潔一次并做記錄，同時巡查消防器材是否完好齊全。
10. 電梯在檢修、清潔時，應在電梯首層及轎廂擺放警示牌。
11. 客、貨梯嚴格分流使用，嚴禁用客運電梯運載貨物。
12. 在電梯出入口明顯位置張貼有關(guān)安全警示標志、維修保養(yǎng)企業(yè)名稱以及應急、投訴電話號碼。
第7篇 電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)范
1 范圍
本標準規(guī)定了電梯維修保養(yǎng)安全管理、維修保養(yǎng)組織與設(shè)立、維修保養(yǎng)要求和使用管理的基本要求。
本標準適用于《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所調(diào)整范圍電梯的一般維修和日常維護保養(yǎng)的安全管理。
2 術(shù)語和定義
本標準采用gb7588中的定義、gb/t7024中的的術(shù)語及下列定義。
2.1 電梯
動力驅(qū)動，利用沿剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
2.2 電梯使用單位
具有在用電梯管理權(quán)利和管理義務的單位或個人，即電梯產(chǎn)權(quán)所有者或受其委托、授權(quán)的電梯管理者。
2.3 電梯維修保養(yǎng)單位
具有相應資質(zhì)，受使用單位委托，并有書面合同約定，對電梯進行維修保養(yǎng)的單位。
注：維修保養(yǎng)單位包括法人機構(gòu)及其分支機構(gòu)。
2.4 安裝
在電梯井道、機房、底坑內(nèi)，或者在上下（或前后）機房之間對電梯零部件進行組裝、就位、固定、調(diào)試等作業(yè)的總稱。
注：安裝包括新裝和移裝，不包括施工所須腳手架的安裝。
2.5 改造
改變電梯控制系統(tǒng)、驅(qū)動主機，改變電梯主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)或受力方式，改變電梯主要參數(shù)的施工活動。
注1：主要參數(shù)指額定速度、額定載重量、驅(qū)動方式、調(diào)速方式、提升高度（運行長度）、傾斜角度、名義寬度。
注2：驅(qū)動方式指曳引驅(qū)動、強制驅(qū)動、液壓驅(qū)動。
注3：調(diào)速方式指變極調(diào)速、交流調(diào)壓調(diào)速、調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速、直流調(diào)速、液壓流量控制調(diào)速。
注4：電梯控制系統(tǒng)指電梯控制，信號和指令、故障的防護、電氣安全裝置等控制的總稱。
2.6 維修
以相應的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件進行加工、修配的操作，這些操作不改變電梯主要參數(shù)。
注：維修分為重大維修和一般維修。
2.6.1 重大維修
更換和加工、修配電梯主要部件，改變轎廂質(zhì)量超過額定載荷的8%，加裝安全裝置，增加電梯?？繉诱镜娞葜饕獏?shù)沒有改變的施工活動。
注：主要部件指限速器、安全鉗、緩沖器、門鎖裝置、轎廂懸掛裝置、導軌、曳引機、控制柜、上行超速保護裝置、安全電路、液壓泵站、限速切斷閥、電動單向閥、液壓油缸、手動下降閥、機械防沉降裝置、懸吊機構(gòu)失效保護裝置、防火層門、玻璃門及玻璃轎壁、自動扶梯或自動人行道的控制屏、驅(qū)動主機、金屬結(jié)構(gòu)。不包括以上主要部件同型號、同規(guī)格的更換。
2.6.2 一般維修
不屬于重大維修的其它維修活動。
2.7 日常維護保養(yǎng)
在電梯交付使用后，為保證電梯正常及安全運行，按計劃進行的所有必要操作的總稱。包括：清潔、潤滑、調(diào)整、檢查。
2.8 維修保養(yǎng)
一般維修和日常維護保養(yǎng)的總稱
3???? 基本要求
3.1? 電梯使用單位
3.1.1? 電梯使用單位應使用符合特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的電梯，負責電梯的安全管理和運行。
3.1.2? 電梯使用單位應委托電梯制造單位或依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得相應許可資質(zhì)的單位對電梯進行日常維護保養(yǎng)或維修保養(yǎng)，從事維修保養(yǎng)施工的單位應有相應的維修資質(zhì)。
3.2? 電梯制造單位
3.2.1? 電梯制造單位應對電梯制造質(zhì)量和安全性能負責；對本單位制造的在用電梯進行跟蹤調(diào)查和了解，為電梯安全可靠運行持續(xù)提供必要的技術(shù)幫助。
3.2.2? 電梯制造單位委托或者同意其他單位對本單位制造的電梯進行安裝、改造、維修活動的，應當對其安裝、改造、維修活動進行安全指導和監(jiān)控，并對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負責。
3.3? 電梯維修保養(yǎng)單位
3.3.1? 電梯維修保養(yǎng)單位應對其維修保養(yǎng)電梯的安全性能負責。
3.3.2? 電梯維修保養(yǎng)單位應至少每15日對其維護保養(yǎng)電梯進行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。
3.4? 特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)
特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)在檢驗檢測時時發(fā)現(xiàn)使用單位沒有委托有相應資質(zhì)單位維修保養(yǎng)的電梯，應出具限期整改意見書或檢驗結(jié)論為不合格的檢驗報告。
4? 維修保養(yǎng)要求
4.1? 合同評審
電梯維修保養(yǎng)單位對擬維修保養(yǎng)電梯，應根據(jù)不同制造單位、不同品種的要求進行合同評審，對電梯安全性、可靠性和維修保養(yǎng)所需的人員、技術(shù)、裝備和備品備件供應等資源要求進行確認，確保在合同有效期內(nèi)有能力和條件保證所維修保養(yǎng)電梯的安全、可靠運行。
4.2? 簽訂合同
電梯維修保養(yǎng)包括一般維修和日常維護保養(yǎng)。電梯維修保養(yǎng)單位在對電梯提供維修保養(yǎng)前，應與電梯使用單位簽訂書面合同，電梯維修保養(yǎng)合同至少應包括以下內(nèi)容：
a)? 維修保養(yǎng)的施工性質(zhì)、內(nèi)容；
b)? 維修保養(yǎng)起止日期和電梯維修保養(yǎng)的時間頻次，維修保養(yǎng)期限不少于一年，電梯維修保養(yǎng)時間頻次應至少每15天一次；
c)? 維修保養(yǎng)執(zhí)行的標準和要求；
d)? 在應急救援、配合重大活動等方面的約定；
e)? 學校、幼兒園以及車站、客運碼頭、商場、體育場館、展覽館、公園、賓館、醫(yī)院等公眾聚集場所和居民住宅使用的電梯，故障報修和應急救援抵達時間。
f)? 雙方的其他權(quán)利、義務和責任。
4.3? 制訂作業(yè)指導
電梯維修保養(yǎng)單位應根據(jù)特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范、標準和電梯產(chǎn)品安裝使用維護說明書的要求制訂《電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導書》，按規(guī)定對電梯進行電梯維修保養(yǎng)，保證其維修保養(yǎng)的電梯安全技術(shù)性能持續(xù)符合安全技術(shù)規(guī)范和標準的要求。《電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導書》至少應包括以下內(nèi)容：
a)? 不同品種電梯日常、季度、半年度和年度維修保養(yǎng)的項目、內(nèi)容、方式和要求，日常、季度、半年度和年度維修保養(yǎng)的項目、內(nèi)容和要求應符合安全技術(shù)規(guī)范、標準和電梯產(chǎn)品安裝使用維護說明書的要求；
b)? 電梯維修保養(yǎng)施工作業(yè)安全措施，明確電梯門鎖等安全保護裝置、安全開關(guān)、安全觸點測試、修理、更換施工時所必須采取的有效防護措施。
4.4? 維修保養(yǎng)計劃
電梯維修保養(yǎng)單位應制訂每一個電梯維修保養(yǎng)合同的電梯日常、季度、半年度和年度維修保養(yǎng)計劃。
4.5? 維修保養(yǎng)實施
4.5.1? 電梯維修保養(yǎng)單位應確保持續(xù)滿足所維修保養(yǎng)電梯正常運行所必須的能力，配備必要的備品備件、工具、檢測儀器和裝備等。
4.5.2? 電梯維修保養(yǎng)單位應明確每一個電梯維修保養(yǎng)合同的責任人，負責落實電梯日常、季度、半年度和年度維修保養(yǎng)計劃的實施。
4.5.3? 電梯維修保養(yǎng)單位應嚴格按《電梯維修保養(yǎng)作業(yè)指導書》的要求進行電梯的維修保養(yǎng)作業(yè)。
4.5.4? 電梯維修保養(yǎng)單位電梯維修保養(yǎng)服務熱線，應全天候有人負責響應，接到電梯故障通知后，電梯維修保養(yǎng)單位人員一般應在60分鐘內(nèi)及時抵達電梯所在場所，電梯發(fā)生安全事故和困人事件時應在接通知后30分鐘內(nèi)抵達并及時救援。
4.6? 處理
4.6.1? 電梯維修保養(yǎng)單位對在維修保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)的問題應及時處理和修復，如需進行重大維修施工的，應履行施工告知和申報監(jiān)督檢驗。
4.6.2? 電梯發(fā)生故障時，電梯維修保養(yǎng)單位應進行全面檢查和修復，在未完全修復前應采取必要措施防止電梯繼續(xù)投入正常使用；發(fā)現(xiàn)電梯存在嚴重安全隱患不能及時消除的，可采取包括立即停止電梯運行等有效措施，并及時書面通知電梯使用單位。
4.7? 記錄
電梯維修保養(yǎng)單位應對維修保養(yǎng)活動進行記錄，并建立電梯維修保養(yǎng)臺帳和檔案。電梯維修保養(yǎng)臺帳可以采用電子文檔形式，采用電子文檔形式時，應有可靠的備份保存；電梯維修保養(yǎng)記錄可參照本標準附錄a，日常維修保養(yǎng)檔案應一臺一檔，檔案至少保存２年。
a)? 電梯維修保養(yǎng)臺帳至少應包括：
1）所有維修保養(yǎng)電梯合同的目錄；
2) 維修保養(yǎng)電梯匯總表，應包括：電梯使用單位名稱、使用單位地址、使用單位聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯制造單位、電梯型號、維修保養(yǎng)起止時間、定期檢驗時間、維修保養(yǎng)責任人等內(nèi)容。
b)? 電梯維修保養(yǎng)檔案至少應包括：
1)? 電梯基本情況表，其內(nèi)容可參照本標準附錄b；
2)? 日常維修保養(yǎng)和半年度、年度維修保養(yǎng)實施記錄，實施記錄應如實記錄發(fā)現(xiàn)的問題和采取的措施，并有使用單位管理人員簽字確認；
3)? 電梯報修或應急維修記錄；
4)? 維修保養(yǎng)合同有效期內(nèi)《安全檢驗合格標志》復印件；
5)? 故障、安全隱患、事故及應急處置記錄。
4.8? 安全管理
電梯維修保養(yǎng)單位應當制訂電梯維修保養(yǎng)現(xiàn)場管理制度,落實維修保養(yǎng)過程中的現(xiàn)場安全防護措施，確保維修保養(yǎng)工作的安全。
4.9? 指導使用
電梯維修保養(yǎng)單位應對使用單位幫助和指導，包括：
a)? 提醒使用單位及時申報定期檢驗，配合做好定期檢驗工作；
b)? 指導使用單位制訂以崗位責任制為核心的安全管理制度和應急救援預案，配合應急救援演練；
c)? 指導使用單位建立電梯技術(shù)檔案；幫助電梯使用單位正確張貼電梯《安全檢驗合格標志》；
d)? 幫助使用單位對相關(guān)人員進行安全知識和操作技能的培訓。
4.10? 自檢
電梯維修保養(yǎng)單位應至少每半年對電梯進行自檢，自檢應按照作業(yè)指導書的要求進行，并作好相應的記錄。自檢工作必須由維修保養(yǎng)單位的電梯檢驗人員進行，自檢不應替代半年度和年度維修保養(yǎng)。
4.11? 告示
電梯維修保養(yǎng)單位應在電梯轎廂內(nèi)或其它醒目位置張貼電梯維修保養(yǎng)單位告示牌，內(nèi)容應有電梯維修保養(yǎng)單位名稱以及24小時值班電話。
4.12? 應急救援和演練
電梯維修保養(yǎng)單位應制訂電梯事故和電梯維修保養(yǎng)施工事故應急救援預案，每年至少應進行一次應急演練，對本單位維修保養(yǎng)的電梯事故時應提供指導和應急救援。
4.13? 統(tǒng)計宣傳
電梯維修保養(yǎng)單位應當做好電梯故障統(tǒng)計工作,并協(xié)助政府特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門做好電梯安全、文明使用宣傳等工作。
4.14? 單位變更
在定期檢驗有效期間更換維修保養(yǎng)單位的，新維修保養(yǎng)單位應在合同簽訂后15日內(nèi)持合同原件到實施定期檢驗的檢驗機構(gòu)更換電梯《安全檢驗合格標志》。
5? 使用與管理
5.1? 使用單位確定
5.1.1產(chǎn)權(quán)多方共有或單方產(chǎn)權(quán)多方使用的電梯在辦理使用登記和登記變更時，應通過書面協(xié)議形式落實電梯使用單位，明確授權(quán)，由其與維修保養(yǎng)單位簽訂維修保養(yǎng)合同。其可以是：電梯產(chǎn)權(quán)人、承租人、實際使用者以及承擔物業(yè)管理職能的物業(yè)服務企業(yè)等。
5.1.2? 負責房產(chǎn)開發(fā)的建設(shè)單位在商品房未取得預售證前，由建設(shè)單位自行對電梯進行管理；取得商品房預售證后，業(yè)主委員會未成立或業(yè)主還未能履行職責前，建設(shè)單位應明確由選聘的物業(yè)服務企業(yè)對電梯進行管理。
5.2? 管理機構(gòu)
電梯使用單位應設(shè)置電梯安全管理機構(gòu)或配備專（兼）職電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理。
5.3? 管理制度
電梯使用單位應建立健全符合本單位實際情況、以崗位責任制為核心的電梯安全使用管理制度，建立完整的電梯技術(shù)檔案。
5．4使用登記
使用單位應在電梯投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，向設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記；電梯停止使用、轉(zhuǎn)讓、報廢、過戶，或者變更使用單位時，應向原登記部門辦理停用、注銷、過戶和變更。
5.5????? 定期檢驗
5.5.1電梯使用單位應制定和實施電梯定期檢驗計劃。在用電梯應當在安全檢驗合格有效期屆滿前１個月向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗申請。在特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)實施檢驗檢測工作時應積極配合。
5.5.2電梯使用單位應根據(jù)檢驗檢測單位提出的要求及時完成整改和提出復檢，整改和提出復檢必須在電梯定期檢驗的安全檢驗合格有效期屆滿前完成。
5.6????? 日常巡視
電梯使用單位應落實人員對電梯運行進行日常巡視，每月應至少進行一次自行檢查，做好電梯日常使用狀況記錄，加強對電梯緊急報警裝置的檢查，確保暢通，發(fā)現(xiàn)問題應及時組織修復。
5.7? 維修保養(yǎng)監(jiān)督
電梯使用單位應監(jiān)督電梯維修保養(yǎng)單位認真履行日常維修保養(yǎng)工作，并在其維修保養(yǎng)、急修等工作記錄上進行簽字確認，變更維修保養(yǎng)單位時，做好有關(guān)銜接工作，確保有相應許可資質(zhì)單位對電梯提供不間斷的專業(yè)維修保養(yǎng)。對電梯維修保養(yǎng)有特殊要求的應通過合同書面約定。
5.8? 安全標識
電梯使用單位應將電梯使用的安全注意事項、警示標志、《安全檢驗合格標志》、應急救援電話號碼、維護保養(yǎng)單位名稱置于易于為乘客注意的顯著位置，并保持完好。
5.9? 鑰匙管理
電梯使用單位應指定負責電梯管理的人員保管電梯的緊急開鎖鑰匙、機房鑰匙和電梯電源鑰匙，非專門人員不得使用。
5.10? 應急救援
5.10.1電梯使用單位在電梯發(fā)生困人事件時，應及時采取措施，組織救援，通知維修保養(yǎng)單位提供指導和幫助。
5.10.2電梯發(fā)生安全事故時，電梯使用單位應當及時組織應急救援，排險和搶救，保護事故現(xiàn)場，通知維修保養(yǎng)單位參與救援，并立即報告事故所在地特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和其他有關(guān)部門。
5.11? 停止運行
5.11.1電梯出現(xiàn)下列情況時，電梯使用單位應立即停止運行電梯，委托電梯維修保養(yǎng)單位或其它相應資質(zhì)單位對電梯進行檢查、修復，消除安全隱患；對于經(jīng)重大維修或改造的電梯應由特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)進行監(jiān)督檢驗合格后，方可重新投入使用。
a)? 發(fā)生地震、火災等災害；
b)? 電梯和電梯附件受潮，以及安裝電梯和附件的機房、井道、底坑等場所進水或嚴重受潮；
c)? 發(fā)現(xiàn)安全裝置、安全附件、安全開關(guān)、安全觸點等發(fā)生誤動作，廳、轎門工作異常；
d)? 電梯發(fā)生安全事故或存在安全隱患；
e)? 接到維修保養(yǎng)單位因發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患而發(fā)出的電梯應停止運行的書面通知時；
f)? 監(jiān)督檢驗或定期檢驗結(jié)論為不合格；
5.11.2? 電梯停用3個月及以上，需重新投入使用的電梯，在投入使用前應委托電梯維修保養(yǎng)單位或其它相應資質(zhì)單位對電梯進行檢查、修復或安全性能確認，檢查、修復或安全性能確認單位應出具書面結(jié)論。
第8篇 市電梯安全管理辦法
某市電梯安全管理辦法
為了貫徹執(zhí)行國務院《特種設(shè)備監(jiān)察條例》和《北京市電梯安全監(jiān)察辦法》,結(jié)合本市電梯行業(yè)的具體情況,制定本辦法:
1.各公司所從事的電梯安裝,維修和日常維護保養(yǎng)業(yè)務,必須嚴格執(zhí)行國務院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,《北京市電梯安全監(jiān)察辦法》以及本辦法。
2.所有從事電梯安裝、維修和保養(yǎng)的人員,必須取得市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的特種作業(yè)操作的方可上崗。
3.各公司工程、維保部門在電梯安裝、維修施工前需由專人到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門辦理告知手續(xù),告知手續(xù)應及時歸檔。
4.電梯安裝經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門驗收合格后應在電梯操縱盤上方設(shè)置核發(fā)的銘牌。
5.各公司工程部、維保部應提示電梯使用單位,電梯在安裝完成后應報電梯檢測機構(gòu)檢驗,并協(xié)助使用單位完成檢驗工作,檢驗合格后的有關(guān)文件必須及時歸檔。
6.各公司工程、維保部門的電梯發(fā)生的傷亡事故必須立即通知商會的安全主管領(lǐng)導,同時各公司主管領(lǐng)導應立即趕赴現(xiàn)場,指揮救援和處理故事。
7.事故處理后應向商會主管領(lǐng)導提交書面情況報告,商會將開專題會議對事故進行分析、通報。
8.各公司維保部應告之電梯使用單位在轎內(nèi)或出入口張貼《乘梯注意事項》,乘梯注意事項可由各維保單位編寫并向使用單位推薦。
9.各公司維保部門應將電梯事故應急防范措施和救援方案進行全員培訓,并在電梯機房張貼。
10.各公司工程部應嚴格電梯安裝、維修的質(zhì)量檢驗,未經(jīng)檢驗合格的電梯不允許交付用戶使用。
第9篇 電梯改造的安全技術(shù)及管理
一、概述
1854年，美國的格雷夫斯?奧的斯先生發(fā)明了全球首創(chuàng)的安全電梯。1900年，上海第一次安裝了2臺電梯，從而為世界電梯歷史翻開了中國的新篇章。150多年來，電梯給人們的日常生活、生產(chǎn)帶來了諸多方便，但同時也給一些個人及家庭帶來了災難。雖然做了不懈努力，電梯安全設(shè)施不斷完善，安全性能不斷增強，相應的法律、法規(guī)、標準、規(guī)章制度不斷健全,但是由于人們的不安全行為或不合格的產(chǎn)品質(zhì)量，造成的人身傷害事故還是時有發(fā)生。電梯作為垂直方向的交通工具，在高層建筑和公共場所已經(jīng)成為重要的建筑設(shè)備而不可或缺。隨著計算機技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代電梯已經(jīng)成為典型的機電一體化產(chǎn)品。電梯具有很高的安全要求，它以零部件的形式出廠，總裝配在工地現(xiàn)場進行，通過機械零部件之間的裝配和機械裝置與土建結(jié)構(gòu)之間的銜接完成安裝，最終形成電梯產(chǎn)品。電梯安全、可靠使用是最終的目的，它既體現(xiàn)在電梯設(shè)備的質(zhì)量上，又體現(xiàn)在電梯的更新、改造及日常維修保養(yǎng)、使用管理的水平以及操作人員的綜合素質(zhì)上。
二、在用電梯的安全技術(shù)狀況
2004年底，全國在用電梯已達到50萬臺以上，今年新裝電梯數(shù)量預計將突破8萬臺，到今年夏天全國電梯使用量將達到60萬臺。目前，我國在用電梯安全技術(shù)的基本狀況是：
1、20世紀70、80年代的產(chǎn)品，受當時條件限制，這些電梯在設(shè)計上就存在著一些不安全因素。例如：檢修狀態(tài)下可以開門走車、采用非直接接觸式門鎖裝置、無轎頂優(yōu)先控制電路等等。90年代的電梯產(chǎn)品在安全性能上有所提高，但仍有不安全因素存在。
2、部分進口或合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，這類電梯來自多個國家，形成了多模式、混亂復雜型號的狀況，這也是電梯潛在的不安全因素之一。
3、電梯安裝施工不規(guī)范，造成電梯處于不安全狀態(tài)下運行。例如：有的施工人員將限速器裝反、電氣線路的接地與接零混合連接、接地線串聯(lián)連接等。
4、對gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》不熟悉，改造電梯不規(guī)范遺留的安全隱患等等。
三、電梯更新改造的意義
1、改革開放以前的電梯中僅有極少數(shù)的電梯得到了更新，而大部分需要大修、改造或更新。這些電梯幾乎都是繼電器控制，故障率極高。按最保守的估計，約有90％以上的電梯是不符合現(xiàn)行g(shù)b7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》。從貫徹執(zhí)行電梯國家標準的要求來看，必須進行更新和改造，但更新電梯需要大量資金，在當前情況下對電梯使用單位來說是有一定困難的。只有在原有基礎(chǔ)上進行局部改造，以便達到在保證安全可靠使用的前提下，做到少花錢多辦事的目的。
2、改革開放以后(從1980年開始)，大都是在gb7588－87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（本標準首次發(fā)表于1987年，第一次修訂于1995年，第二次修訂于2003年）國家標準公布之前生產(chǎn)的，雖然已有約20％左右的電梯由原電梯生產(chǎn)廠按國家標準進行了修整，但其驅(qū)動技術(shù)和電梯控制系統(tǒng)仍是落后的，與90年代的電梯技術(shù)的進步不相適應。另一方面，自80年代初開始至今，進口的各種類型的電梯也已到了大修階段，除了個別使用單位可以獲得同類型進口電梯原廠配件外，絕大部分都無法得到原廠備品備件。因此，這一部分進口電梯也有改造的需要。
3、我國是一個發(fā)展中國家，經(jīng)濟實力還并不寬裕，對所有在用的舊梯進行更新是不現(xiàn)實的。如果有10余萬部電梯需要立即更新的話，大約需300～400多億元人民幣。如果用新型的驅(qū)動技術(shù)和微電腦的控制系統(tǒng)，對上述電梯進行改造的話，則僅需大約1/4的投入，其經(jīng)濟效益和社會效益都十分顯著。
4、自2003年以來，全國能源出現(xiàn)了十分緊張的趨勢，在2004年5月全國有24個省市出現(xiàn)了電力能源緊張的局面，供需比例達到1：1.5左右。為此，國家建設(shè)部仇保興副部長呼吁：“中國要走可持續(xù)發(fā)展道路，發(fā)展節(jié)能與綠色建筑刻不容緩……”在這樣的背景下，對老式能耗大的電梯主機改造，采用節(jié)能新型環(huán)保主機（主要是同步無齒、行星齒輪等類型）將是個重點發(fā)展方向。 四、電梯更新改造的內(nèi)容及要求電梯，特別是住宅樓使用的電梯數(shù)量不斷增加，無論對新投入運行的電梯還是已趨老舊的電梯，均會面臨“更新或者改造”這兩大問題。
（一）電梯的更新
1、舊電梯存在的主要問題在用舊電梯的更新，簡單地說就是“以舊換新”，將舊梯拆下更換成符合現(xiàn)行國家標準的新型電梯。在用電梯中，運行10年以的電梯絕大多數(shù)不符合1987年3月27日才發(fā)布生效的gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，這類電梯主要存在以下幾方面問題：
1.1電梯井道土建屬于非標井道，主要是井道的寬、深尺寸差距很大；
1.2控制系統(tǒng)、井道信號反饋多采用老式繼電器控制，故障率高、耗電大、控制方式落后，被建設(shè)部（92）建建字第144號文《關(guān)于提高電梯質(zhì)量的若干規(guī)定》明令于1997年以前淘汰；
1.3運行舒適感和平層精度不能滿足gb10058《電梯技術(shù)條件》關(guān)于起（制）動加（減）速度、振動加速度的規(guī)定；
1.4電氣拖動系統(tǒng)、曳引機、限速器、安全鉗、門機構(gòu)件等許多部分均與相關(guān)國標有很大差異，特別是安全部件（如門鎖、強迫關(guān)門裝置等）存在的安全隱患嚴重危及安全運行。據(jù)統(tǒng)計發(fā)生在門上的人身安全事故占總事故的80%以上；
1.5采用非電梯專用的繼電器控制。這類控制由于其控制結(jié)構(gòu)復雜、觸點多，技術(shù)落后，可靠性低，故障率很高。
2、在用電梯的使用年限在用電梯的使用年限目前尚無國家規(guī)定，原則上可以根據(jù)電梯日常維修保養(yǎng)的水平、維保到位的程度、使用運行頻率、電梯本身的狀況等因素綜合考慮?？梢詤⒄毡本┑胤綐藴蔰b11/040-94《電梯維修技術(shù)要求》及db11/t096-1998《住宅電梯改造技術(shù)要求》的相關(guān)規(guī)定，符合下列條件之一的電梯應予以報廢：
2.1建筑物僅設(shè)計1部電梯（無備用梯）的，使用時間達到15年，有備用梯達到18年；
2.2屬于國家行業(yè)主管部門已明令停止生產(chǎn)，且運行時間已超過15年的；
2.3主機和其它主要配套件磨損嚴重，設(shè)備已經(jīng)過3次以上大修，再次維修工程的投資費用超過設(shè)備折舊殘值的；
2.4符合下列條件之一的住宅電梯，電梯產(chǎn)權(quán)人應向特種設(shè)備檢測機構(gòu)及國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心申請鑒定，予以確定是否需要報廢：①產(chǎn)品質(zhì)量或安裝質(zhì)量存在嚴重缺陷；②由于建筑物結(jié)構(gòu)損壞或電梯發(fā)生過嚴重事故，導致電梯設(shè)備嚴重損壞的；③建筑物已嚴重傾斜或沉降，造成電梯運行方向與垂直方向傾斜度大于15°的；④主要機械部件嚴重銹蝕、變形或電氣設(shè)備嚴重老化、損壞的；⑤其它無法保證安全運行基本條件的。
3、電梯更新施工中應注意的幾個問題
3.1井道尺寸：在轎廂的有效面積和載重量等主要指標不低于原數(shù)據(jù)的前提下，最好是在舊電梯尚在運行而于拆卸前先行測量井道尺寸。以導軌距為基準線，從導軌支架端面向井道墻邊測量，從而確定相關(guān)中心線作為更新電梯時放樣線的依據(jù)，避免因井道澆注滑模位移造成有效空間的縮小，從而導致轎廂與相關(guān)部分的距離過小而影響安裝工作。
3.2電梯廳門尺寸：對于更新電梯來說，廳門口的凈空尺寸是施工時要考慮的主要參數(shù)之一。一般情況下，廳門口兩側(cè)的水泥保護層僅有幾厘米厚度，里面就是結(jié)構(gòu)主鋼筋，不能用切斷此鋼筋（對樓房結(jié)構(gòu)是非常危險的）來調(diào)整廳門口的寬度或位置。要特別注意中分門或旁開門的選擇。
3.3機房：更新電梯的機房設(shè)備一般都較舊梯要輕巧得多，總體上機房面積基本夠用。關(guān)鍵是要注意曳引機的擺放位置、承重梁的承載基礎(chǔ)、機房其他設(shè)備的總體安排與井道的位置、墻體能否配套。
3.4底坑深度：注意底坑深度和頂層高度是否和提速后的新梯相匹配（提速后其要求相應尺寸加大），在電梯設(shè)備訂貨之前就要全盤考慮此類問題。
3.5接地線（pe）：新建筑物均已采用世界通用的三相五線制，但在用舊梯大部分仍為三相四線制。為了使新、舊標準兼容以符合“單獨地線”的要求，較為簡單的方法是按gb50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定的tn-c-s系統(tǒng)接線即可滿足要求（有特殊要求的除外）。
3.6電梯的選型：隨著電梯技術(shù)的發(fā)展和日趨完善，選用變頻vvvf電梯較為合適。其優(yōu)點是①節(jié)能大約30%左右；②故障率低；③舒適感好；④平層精度高（±3～5mm）；⑤實施生產(chǎn)、銷售、井道土建測量、運輸、安裝、交驗一條龍服務（即交鑰匙工程），大大減少了中間環(huán)節(jié)，避免了因管理交叉而引起的質(zhì)量、責任事故。
4、舊電梯拆除的安全技術(shù)
對舊電梯進行更新或改造時，需拆除整部或部分電梯設(shè)備，這是安全技術(shù)性很強的操作，也是最容易被人們忽視而麻痹大意造成嚴重后果的工作。比如，拆除轎壁后不設(shè)置護欄、過早拆除限速器致使飛梯不閘車，造成操作者跌入井道而死亡的事故等等。因此，拆除舊電梯的安全操作是非常重要的，應當引起電梯更新改造施工人員的重視。
4.1技術(shù)準備：熟悉被拆除舊電梯的機械安裝圖紙及其相關(guān)土建的施工圖紙；學習有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件；調(diào)查周圍環(huán)境、場地、通道、水電設(shè)備管路等情況；由項目技術(shù)負責人組織有關(guān)技術(shù)、生產(chǎn)、安全、材料、機械、保衛(wèi)等部門人員進行編制拆除電梯工程施工組織設(shè)計，評估拆梯風險，報上級技術(shù)主管部門審批后執(zhí)行。
4.2現(xiàn)場準備：在施工現(xiàn)場張貼告示，懸掛安全標志，劃出操作區(qū)并設(shè)置圍欄或圍板；清理拆梯施工現(xiàn)場中的臨時水、電源的和設(shè)備，疏通運搬運道；切斷被拆除電梯及其建筑物的電、管線等；詳細檢查拆除工程所需各種機器工具、起重運輸機械以及機具臨時庫房等。
4.3組織準備：成立組織領(lǐng)導機構(gòu)，拆梯工作應當由有資質(zhì)的施工單位承擔；有高血壓、貧血、恐高癥等疾病的人嚴禁作業(yè)；作業(yè)前必須先戴安全帽、防護眼鏡、系安全帶、穿工作鞋，站在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作。
4.4拆除作業(yè)安全控制：拆梯工程開工前，應組織技術(shù)人員和工人學習安全操作規(guī)程和拆梯工程施工組織設(shè)計；在項目負責人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下，技術(shù)負責人根據(jù)施工組織設(shè)計和安全技術(shù)規(guī)程對參加拆梯的施工人員進行詳細的安全技術(shù)交底；從事拆梯工作的時候，應該站在專門搭設(shè)的腳手架上或者其他穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部分上操作；拆除區(qū)周圍（如機房、電梯廳門口等）應設(shè)圍欄，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員逗留；拆梯應“自上而下、與安裝時反順序”進行，禁止數(shù)層同時拆除，當拆除某一部分的時候應防止其他部分倒塌；拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除電梯中的配電線，應另外設(shè)置配電線路；如果必須動用氣割，要提前申請，一定注意防火安全；拆下較大的或者沉重的材料，應用吊繩或者起重機械及時吊下或運走，禁止下拋擲；拆卸下來的各種材料要及時清理，分別堆放在一定位置。(二)在用電梯的改造對在用電梯的改造是近幾年發(fā)展起來的，目前尚無此類國家標準(北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局1998年7月23日發(fā)布,10月1日起實施的北京市地方標準db11/t096-1998《住宅電梯改造技術(shù)要求》可供參考)。在用電梯的改造正朝著實用可靠、舒適平穩(wěn)、美觀（裝飾層門、轎廂）等方向發(fā)展。有些場合，電梯改造不僅追求降低故障率，還需對電梯控制方式(信號控制改為集選控制、單臺運行改為并聯(lián)、多臺群控等)和電梯調(diào)速方式(雙速改成交調(diào)、雙速改成vvvf、交調(diào)改成vvvf)進行改造。經(jīng)改造后的電梯，由于采用了微電腦/plc、變頻器等先進元器件及智能控制技術(shù)，使原電梯的控制設(shè)備大為簡化，可靠性大幅度提高，運行舒適感明顯增強，控制功能增加，使用效率也逐步提高。
1、舊梯改造需遵循的安全原則改造后整機的安全性必須符合gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的各項要求：
1.1對舊電梯進行全面仔細檢查，制定改造方案；
1.2對改造方案進行安全性評估（可參考gb/t18775－2002《電梯維修規(guī)范》之“風險評價指南”）；
1.3控制方式上的改進應從整個系統(tǒng)上提高自動化控制程度；
1.4改造中如更換了安全部件，應提供該安全部件的型式試驗報告；
1.5改造后所有技術(shù)文件應按gb7588中的要求制成隨機文件；1.6電梯改造結(jié)束后，應按gb10060的要求進行驗收。
2、新梯改造（改裝）的前景與方向?qū)τ谠谟眯绿荩捎谄洳捎昧宋㈦娔X控制等高新科技，使電梯擁有了相當高的性能及可靠性，舒適感、故障率等已經(jīng)不再是改造（改裝）所要考慮的重點，而是更側(cè)重于對電梯功能方面的改進。隨著計算機技術(shù)的突飛猛進，社會對智能化的要求越來越高，電梯技術(shù)也在不斷地向這一方向發(fā)展。
2.1串行通訊控制串行通訊控制將電梯控制設(shè)備與井道、轎廂的電氣連線減少到最少程度，但是它們之間互相傳遞的信息卻可以數(shù)倍于原來的系統(tǒng)。通過點陣顯示或液晶顯示，無論在轎內(nèi)還是在侯梯大廳都可以以文字、數(shù)字和圖像的形式，既美觀又及時全面地了解電梯的運行狀況，還能了解其他信息（如網(wǎng)絡(luò)新聞、股市信息、體育比賽直播、廣告宣傳等等）。
2.2電梯與大樓智能化與消防、保安、樓宇設(shè)備控制等自動化信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)交互聯(lián)動，可以將當前電梯所在的樓層信號、運行方向、消防信號以及故障信號等狀態(tài)通過串行信號傳輸?shù)街醒氡O(jiān)控室中顯示出來，并且可以進行必要的控制等，使電梯成為安全舒適、高效優(yōu)質(zhì)的服務工具。
2.3采用人工智能化的群控系統(tǒng)應用模糊邏輯原理，采用智能專家系統(tǒng)決策，分派去應答的轎廂，大大降低總的平均候梯時間，并且給整個建筑物中所有的乘客提供最佳的服務。
2.4電梯遠程監(jiān)控早在80年代初，就有電梯廠商對電梯增加了遠程監(jiān)視系統(tǒng)。但這種設(shè)施只限于電梯所在大樓，且由保安人員負責，一旦電梯困人，還得通知專業(yè)人員來解困。而現(xiàn)在的遠程監(jiān)控服務系統(tǒng)是在遠程監(jiān)視系統(tǒng)上更進了一步，這種先進裝置集視頻、通訊、故障診斷、微處理機為一體，可以通過市話線傳遞電梯的運行和故障信息到遠程服務中心(即電梯遠程監(jiān)控維修中心)，使維修人員知道電梯問題所在并如何去處理，同時服務中心人員也可以通過電話對轎廂內(nèi)的乘客進行安撫，解除乘客被困轎廂時的恐懼、煩躁心理。遠程服務對用戶的受益是顯而易見的，這也將是我國電梯工業(yè)技術(shù)發(fā)展的一個重要方向。由于高新技術(shù)的快速引入，電梯改造具有周期短、投入少、檔次高的特點，使得電梯改造已經(jīng)成為電梯行業(yè)的新興領(lǐng)域，越來越受到在用電梯用戶的歡迎。
(三)電梯改造中遇到的問題及對策由于改造隊伍良莠不齊，技術(shù)力量懸殊較大，使得一些電梯改造后非但達不到預期的效果，并且還出現(xiàn)了新的不安全因素，給電梯的安全運行留下了隱患，主要歸納為以下幾類：
1、盲目改動電路，降低甚至喪失了部分系統(tǒng)的安全性能據(jù)不完全統(tǒng)計，電梯層門的故障率約占整個電梯故障的70%以上，而由于門鎖開關(guān)不能及時接通和損壞頻繁造成的故障約占門故障的80%以上。有人這樣做：“與原門鎖開關(guān)并聯(lián)一永磁感應器，感應器的位置與門開關(guān)方向平行，只要關(guān)門到位，連接在門上的隔磁板就會插入永磁感應器，因該感應器與原門鎖開關(guān)并聯(lián)，門鎖回路就很容易就被接通，故障率大大減少，用戶也很滿意?！逼鋵崳@一做法已留下了嚴重的事故隱患。根據(jù)gb/t10058-1997《電梯技術(shù)條件》3.10條規(guī)定：“轎廂運動前應將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上，只有在鎖緊元件嚙合至少為7mm時轎廂才能啟動；層門的鎖緊必須由符合要求的電氣安全裝置來實現(xiàn)?！眊b7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.1條也明確規(guī)定：“對墜落危險的保護：正常運行時，應不可能打開層門。”因該感應器與原門鎖開關(guān)并聯(lián)，使門鎖開關(guān)喪失了驗證層門是否鎖緊的功能，即使在層門沒有鎖緊的情況下門鎖也照樣接通，甚至在鎖緊裝置失效的情況下電梯也能照常運行，所以很容易導致墜落或剪切事故的發(fā)生。
2、對標準理解不透，導致原來的舊隱患仍遺留在新改造的電梯中
2.1曳引機手動開閘裝置gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定：“如果向上移動具有額定載重量的轎廂，所需的操作力不大于400n，電梯驅(qū)動主機應設(shè)手動緊急操作裝置，以便借用平滑的盤車手輪將轎廂移到一個層站，對裝有手動緊急操作裝置的電梯主機，應能用手松開制動器并需一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)?！币簿褪钦f，當電梯出現(xiàn)故障或遇停電時，緊急救援人員到機房斷開主電源開關(guān)，手動打開制動器盤車救人。注意該處打開制動器的力必須是一個持續(xù)力，當這一持續(xù)力消失后，制動器應立即制動。但是由于一些老式電梯曳引機制動器的手動開閘是通過固定的彈簧軸上的凸輪裝置來實現(xiàn)的，打開后，即使人力消失制動器也處于打開狀態(tài)，只有當用扳手反向旋轉(zhuǎn)時才閉合。因?qū)藴世斫獠患?，常常認為已符合安全要求，對該裝置往往不采取措施。這就使得當手動盤車時，因轎廂過重或過輕，制動器閉合不及時，容易發(fā)生轎廂蹾底或沖頂事故，造成人員傷亡。
2.2層門被動門電氣聯(lián)鎖開關(guān)大部分人員認為，層門主動門必須加電氣聯(lián)鎖開關(guān)，而被動門則無要求。在gb7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》7.7.2.1中明確規(guī)定：“如果一個層門（或多扇層門中的任何一扇）開著，在正常操作情況下，應不可能啟動電梯也不可能使它保持運行?！焙茱@然，所有被動門必須加電氣聯(lián)鎖開關(guān)（若門扇間連接為硬連接可例外）。層門方面還存在層門自動關(guān)閉裝置、關(guān)門保護裝置等等問題不符合標準規(guī)定的問題，要么缺項，要么不起作用。
2.3轎頂優(yōu)先控制gb/t10058-1997《電梯技術(shù)條件》第3.3.9條規(guī)定：“轎頂應裝設(shè)一個檢修和停止裝置，如轎內(nèi)、機房也設(shè)有檢修運行裝置，應確保轎頂優(yōu)先”。因一些老式繼電器電梯無轎頂優(yōu)先控制功能，編程人員在編制plc的梯形圖時，參照原電路圖紙，易造成梯形圖即是原邏輯電路的翻版，致使電梯改造后，在轎頂檢修電梯時，轎內(nèi)或機房人員開動電梯，發(fā)生墜落或擠壓事故。
3、改造項目缺乏安全論證，帶來新的隱患大部分電梯裝修，層門裝修對電梯的性能影響不大，但對轎廂的裝修必須慎重考慮反復論證。例如，為了給乘客一優(yōu)美舒適的乘坐環(huán)境，根據(jù)用戶的要求將轎廂地面鋪設(shè)大理石，還在轎頂安裝空調(diào)等等。這無疑增加了電梯的豪華與舒適，但是因大理石和空調(diào)的重量幾百kg，這樣就有可能使得電梯的防打滑系數(shù)不能滿足，引起打滑溜車，導致電梯蹾底事故發(fā)生。另外，若將轎廂裝飾密閉，使電梯在密閉的井道中運行，氣流因素影響增大，引起運行中轎廂抖動，噪聲增加，從而大大降低了電梯的性能。
四、電梯更新改造的管理
10多年來，電梯更新改造市場越來越大，但到目前為止，我國還沒有形成一整套對電梯更新改造的統(tǒng)一規(guī)定，因而電梯改造市場比較混亂，出現(xiàn)了不少問題。國家有關(guān)部門加強電梯更新改造管理應該注意以下幾個環(huán)節(jié)：（一）電梯改造行為的界定要對電梯改造進行管理，首先必須明確界定何為電梯改造行為，其與電梯修理（或大修）的區(qū)別是什么。目前，電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種：
1、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）“改造”的定義是：改造是指改變原特種設(shè)備（電梯）受力結(jié)構(gòu)、機構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標發(fā)生變更的業(yè)務。該《規(guī)則》中“大修”的定義則為：大修是指需要通過拆卸或者更新主要受力結(jié)構(gòu)部件才能完成的修理業(yè)務，亦包括對機構(gòu)（傳動系統(tǒng)）或者控制系統(tǒng)進行整體修理的業(yè)務，但大修后的特種設(shè)備的性能參數(shù)與技術(shù)指標不應變更。因此按照上述定義，改造與大修的根本區(qū)別在于前者使性能參數(shù)與技術(shù)指標發(fā)生變化，后者不導致性能參數(shù)與技術(shù)指標的變化。
2、gb/t18775—2002《電梯維修規(guī)范》則將電梯的“改裝”定義為：在電梯交付使用后，由于某種原因?qū)﹄娞菁捌洳考M行了一系列操作，這些操作對電梯的特性會產(chǎn)生影響，如改變額定速度、額定載重量、轎廂質(zhì)量，更換曳引機、轎廂、控制系統(tǒng)、導軌及導軌類型等。采用新技術(shù)、新材料全面地或部分地改進在用電梯的功能、性能、可靠性、安全性和裝潢的這類改造也屬于改裝范疇。為了與修理有所區(qū)別，該標準將“修理”定義為：為保證在用電梯正常、安全運行，以相應的新的零部件取代舊的零部件或?qū)εf零部件進行加工、修配的操作，這些操作不應改變電梯特性。因此按照上述定義，改裝與修理的根本區(qū)別在于前者使電梯特性發(fā)生改變，后者則不導致特性的變化；而改造是針對在用電梯的，亦屬于改裝范疇。
3、gb7588—1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》附錄e將“電梯的重大改裝”定義為：“電梯的重大改裝是指下列一項或幾項內(nèi)容的改變：
a）改變：額定速度；額定載重量；轎廂質(zhì)量；行程；門鎖裝置的類型（相同類型門鎖裝置的更換不作為重大改裝考慮）；
b）改變或更換：控制系統(tǒng)；導軌或?qū)к夘愋停婚T的類型（或增加一個或多個層門或轎門）；電梯驅(qū)動主機或曳引輪；限速器；緩沖器；安全鉗裝置。按照《規(guī)則》的定義來界定“電梯改造”時，可供實際操作的信息太少，而gb/t18775—2002則對電梯改裝和改造都作了較為具體的描述，而gb7588—1995對“改造”的闡述也是難以掌握。實際運用中如采用該定義去界定電梯改造行為，同樣不便操作。應當由電梯監(jiān)管部門在廣泛征求電梯行業(yè)意見和結(jié)合目前電梯改造實際情況的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一確定電梯改造的定義，使有關(guān)各方能夠依據(jù)定義來明確地界定電梯改造行為。
（二）電梯更新改造的管理為規(guī)范電梯改造行為，確保電梯的改造質(zhì)量和安全使用，應從以下幾個層面來切實搞好電梯更新改造的管理工作。
1、制定全國統(tǒng)一的有關(guān)電梯改造的管理規(guī)定國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局作為特種設(shè)備安全監(jiān)察部門，應在現(xiàn)有的法律、法規(guī)、規(guī)章的基礎(chǔ)上，組織有關(guān)人士制定全國統(tǒng)一的有關(guān)電梯更新改造的詳細管理規(guī)定。
2、嚴格對電梯改造單位資格認可的鑒定評審電梯改造與安裝維修有較大區(qū)別，從某種意義上說，電梯改造相當于對電梯進行一次再設(shè)計，牽涉到電梯的總體方案布置、各零部件和元器件的選型、配置與計算校核、性能與技術(shù)指標的實現(xiàn)等問題，要求改造單位既要熟悉電梯的設(shè)計、制造、安裝，又要熟悉電梯標準，特別是gb7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，因此對改造單位的要求是比較高的，不是任何具有安裝維修資格的單位都同時具有電梯改造能力。應當嚴格按照《電梯改造施工單位鑒定評審細則》對有關(guān)單位進行專項資格認可審查。
3、加強電梯改造方案審查工作按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》及《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)定，電梯改造前，使用單位應持包括改造方案在內(nèi)的詳細書面資料到所在地特種設(shè)備監(jiān)察部門備案，監(jiān)察部門應當在規(guī)定時限內(nèi)審批。應從以下兩方面來加強改造方案的審查工作：①對電梯改造方案的內(nèi)容做出具體的規(guī)定；②由具有一定資質(zhì)的專業(yè)人員對電梯改造方案進行認真審查。使用單位必須在改變方案前報審，經(jīng)同意后方可實施。此時，審查人員應著重審查其改變后的方案是否采用了同等安全及更先進的技術(shù)和零部件。
4、加強電梯改造后的驗收檢驗工作電梯改造后，其特性發(fā)生了改變，為了驗證改造后的電梯是否滿足gb7588的基本安全要求，其性能、功能等是否達標，檢驗單位必須按照《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》、gb10060《電梯安裝驗收規(guī)范》、gb50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗，這樣才能較全面地反映電梯改造后的狀況。檢驗中應特別注意考核電梯改造后的安全性能和綜合性能指標，以及被改造部分的實際運行效果。
5、完善電梯改造技術(shù)資料檔案備查制度舊梯改造項目的有關(guān)技術(shù)資料應歸檔備查，并應提供有關(guān)電梯改造部分的有關(guān)資料及必要的詳細圖樣，便于今后日常電梯維修保養(yǎng)與檢驗或試驗之用。所提供的有關(guān)變更技術(shù)資料，應按照gb10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定的隨機文件的要求執(zhí)行。電梯改造項目中若有安全部件更換時，則應提供有關(guān)安全部件的型式試驗報告。
五、結(jié)速語
電梯的更新改造是一項較復雜的工作，涉及到設(shè)計、制造、安裝、維修和使用等各個環(huán)節(jié)，任何一個環(huán)節(jié)的失誤都會對電梯的安全運行留下隱患。因此，各個改造單位都要全面掌握改造技術(shù)；政府職能部門應該盡快加強完善對更新改造市場的監(jiān)管，以利于電梯更新改造市場的規(guī)范化發(fā)展。
第10篇 電梯安全管理員試題
1、電梯維保記錄應當經(jīng)使用單位( )人員簽字確認。正確答案:
安全管理
2、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應當 ( )執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。正確答案:
嚴格
3、在轎廂頂檢修電梯過程中,應嚴格執(zhí)行( )制度。正確答案:
1、應答
4、特種設(shè)備的年檢周期為( )。正確答案:
1、按規(guī)定視具體設(shè)備而定
5、電梯竣工驗收,安裝質(zhì)量檢驗由( )監(jiān)督部門 實施。正確答案:
1、質(zhì)量技術(shù)
6、特種設(shè)備作業(yè)人員證( )年審。正確答案:
1、每二年進行一次
7、特種設(shè)備作業(yè)人員必須持( )頒發(fā)的操作證上崗。正確答案:
1、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局
8、( )應當建立特種設(shè)備舉報制度。正確答案:
1、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
9、電梯安裝、改造、維修、日常維護保養(yǎng)單位應配備不少于( )名由質(zhì)監(jiān)部門認可的電梯安全管理員。正確答案:
1、2
10、特種設(shè)備使用單位應在設(shè)備安全檢驗合格有效期屆滿( )向特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)提出定期檢驗要求。正確答案:
1、前1個月內(nèi)
11、( )進行起重機械安裝、改造、維修保養(yǎng)的單位,將被責令停止進行所承擔的項目,并處5千~2萬元罰款。正確答案:
1、無資質(zhì)證書
12、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門對特種設(shè)備生產(chǎn),使用單位和檢測機構(gòu)實施安全監(jiān)察時,應當有(
)名以上特種設(shè)備安全監(jiān)察人員參加,并出示有效的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員證件。正確答案:
1、2
13、建筑工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監(jiān)督管理,由( )依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。正確答案:
1、建設(shè)行政主管部門
14、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定:特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中( ),應當立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位負責人報告。正確答案:
1、包含所提供選擇的全部答案考
15、電梯、起重機械的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員,應當按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得證書,方可從事相應的( )。正確答案:
1、作業(yè)和管理工作
16、患心臟病、高血壓、精神病患者和耳聾眼花、四肢殘疾者,( )從事電梯維修工作。正確答案:
1、不可以
17、特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應當在施工前,將擬進行的特種設(shè)備( )情況書面告知特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,告知后即可施工。正確答案:
1、包含所提供選擇的全部答案
18、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu),應當接受 ( ) 依法進行的特種設(shè)備安全監(jiān)察。正確答案:
1、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
19、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門在辦理本條例規(guī)定的有關(guān)行政審批事項時,其受理、審查、許可、核準的程序必須公開、并應當在受理申請之日起30日內(nèi),作業(yè)許可,核準或者不予許可、核準的決定:應當(
)向申請人說明理由。正確答案:
1、書面
20、《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》規(guī)定了地方人民政府主要領(lǐng)導人和政府有關(guān)部門( )對特種設(shè)備特大安全事故的防范、發(fā)生直接負責。正確答案:
1、正職負責人
21、市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全事故( )。正確答案:
1、應急處理預案
22、特種設(shè)備發(fā)生爆炸事故或機電傷害死亡( )以上或傷亡10人以上的事故,由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織調(diào)查并負責結(jié)案工作。正確答案:
1、3人
23、特種設(shè)備發(fā)生事故后,事故發(fā)生單位應向當?shù)? )、公安部門和主管部門報告。正確答案:
1、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
24、使用單位辦理電梯使用登記時,應提交“共項”資料和( )等資料。正確答案:
1、所供選擇的答案都是
25、辦理電梯使用登記年審時,應提交哪些資料( )正確答案:
1、所供選擇的答案都是
26、施工單位已在廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局辦理驗證登記,可以持驗證卡在( )辦理施工告知。正確答案:
1、質(zhì)監(jiān)局服務窗口
27、特種設(shè)備管理部門辦理使用登記收費標準為( )元/次。正確答案:
1、0
28、特種設(shè)備法規(guī)體系層次依次為:( )。正確答案:
1、法律、行政法規(guī)、行政規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范(范性文件)、安全技術(shù)規(guī)范引用標準
29、生產(chǎn)經(jīng)營單位的( )必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。正確答案:
1、特種作業(yè)人員
30、使用單位應當嚴格執(zhí)行特種設(shè)備( )等常規(guī)檢查制度,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時,必須及時處理,嚴禁帶故障運行。檢查應當做詳細記錄,并存檔備案。正確答案:
1、年檢、月檢、日檢
31、特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應當聘(雇)用取得( )的人員從事相關(guān)管理和作業(yè)工作,并對作業(yè)人員進行嚴格管理。正確答案:
1、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》
32、用人單位應當加強作業(yè)人員安全教育和培訓,保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識、作業(yè)技能和及時進行知識更新。沒有培訓能力的,可以委托( )組織進行培訓。正確答案:
1、發(fā)證部門
33、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》復審不合格的應當重新參加考試。逾期未申請復審或考試不合格的,其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》( )。正確答案:
1、予以注銷
34、有下列哪項情形之一的,應當?shù)蹁N《特種設(shè)備作業(yè)人員證》:( ) ①持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的;
②持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的; ③持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報告造成特種設(shè)備事故的;
④持證作業(yè)人員逾期不申請復審或者復審不合格且不參加考試的; ⑤考試機構(gòu)或者發(fā)證部門工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、違反法定程序或者超越發(fā)證范圍考核發(fā)證的。正確答案:
1、①②③④⑤
35、持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的,持證人( )年內(nèi)不得再次申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。正確答案:
1、3
36、禁止承租使用下列起重機械:( )正確答案:
1、①沒有在登記部門進行使用登記的;②沒有完整安全技術(shù)檔案的;③監(jiān)督檢驗或者定期檢驗不合格的。
37、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備的安全管理人員應當對特種設(shè)備使用狀況進行( )檢查,發(fā)現(xiàn)問題的應當立即處理。正確答案:
1、經(jīng)常性
38、一般工業(yè)用電相線之間的電壓為( )。正確答案:
1、交流電380v
39、物體在力矩的作用下處于靜止或( )的狀態(tài)叫做平衡狀態(tài)。正確答案:
1、勻速直線運動
40、歐姆定律表達式為( )。正確答案:
1、i=v/r
41、直流電的電流方向( )。正確答案:
1、是固定的
42、勻質(zhì)物體的形心就是物體的( )。正確答案:
1、重心
43、觸電時,( )的大小與人體的電阻成反比,與人體觸電時的接觸電壓成正比。正確答案:
1、電流
44、我國工業(yè)和生活用電的交流電頻率是( )。正確答案:
1、50hz
45、串聯(lián)電路中電阻總值為10ω,電壓為100v,電流等于( )。正確答案:
1、10a
46、電梯使用的制動器,一般采用( )。正確答案:
1、直流
47、胸外心臟擠壓法的壓陷深度約為( )厘米。正確答案:
1、3~4
48、對觸電者的救護工作常達( ),切不可半途而廢,只有當觸電者出現(xiàn)尸斑或尸僵,經(jīng)醫(yī)生作出死亡診斷后方可停止。正確答案:
1、數(shù)小時
49、國家標中,推薦性標準的符號為( )正確答案:
1、gb/t
50、( )是線路發(fā)熱著火的主要原因。正確答案:
1、所供選擇的答案都是
51、為防止意外觸及裸露的帶電體,應按要求保持足夠的( )。正確答案:
1、間距
52、使用二氧化碳滅火器時,手要握在( ),以免凍傷。正確答案:
1、噴嘴的膠筒上
53、如觸電者失去知覺但有心跳且呼吸困難,應立即( )。正確答案:
1、進行人工呼吸
54、在轎廂頂上的維修人員一般不得超過( )人。正確答案:
1、3
55、層門關(guān)閉后,在中分門層門下部用人力拉開門扇時,其縫隙不得大于( )mm。正確答案:
1、30
56、液壓系統(tǒng)工作時,液壓油的溫升不得超過( )。正確答案:
1、40℃
57、切斷電梯主電源的開關(guān),應涉及( )的供電電路。正確答案:
1、拖動
58、具有無司機功能的載人電梯,應裝設(shè)( )。正確答案:
1、超載裝置
59、載人電梯的轎廂應裝設(shè)( )。正確答案:
1、安全窗
60、載人電梯的轎廂應裝設(shè)( )。正確答案:
1、限速裝置
61、電梯的限速裝置是指( )。正確答案:
1、限速器和安全鉗
62、電梯上行失控(超速)時,電梯通過( )起作用制停。正確答案:
1、限速器-安全鉗
63、( )裝在轎廂頂上,以便于檢修人員安全、可靠、方便地檢修電梯設(shè)備。正確答案:
1、檢修箱
64、自動扶梯或自動人行道應設(shè)置電纜長度至少為3m的( )控制裝置正確答案:
1、檢修
65、制動器手動松閘扳手應漆成( )。正確答案:
1、紅色
66、液壓電梯正常工作條件是,應符合( )的規(guī)定。正確答案:
1、gb10058
67、有一臺電梯的額定載重量為1000公斤,轎廂凈重1100公斤,若平衡系數(shù)取0.5,對重應為( )公斤。正確答案:
1、1600
68、極限開關(guān)動作時,切斷( )。正確答案:
1、總電源
69、電梯維修人員對電梯進行維護修理前,應在轎廂內(nèi)或入口的明顯處掛上( )標牌。正確答案:
1、“檢修停用”
70、電梯曳引鋼絲繩的張力差值應不大于( )。正確答案:
1、5%
71、在進行超載運行試驗時,應斷開超載控制電路,電梯在( )額定載荷下運行。正確答案:
1、110%
72、以檢修速度上下運行進行電梯安全開關(guān)動作試驗時,要求人為動作安全窗開關(guān)( )次,電梯均應立即停止運行。正確答案:
1、2
73、機械不工作時抱閘,機械運轉(zhuǎn)時松閘的制動器,稱為( )制動器。正確答案:
1、常閉式
74、電梯動力與控制線路應( )敷設(shè)。正確答案:
1、分開
75、電梯制動器的( )不超過60℃,曳引機的減速器溫升不超過60℃,其溫度不超過85℃。正確答案:
1、溫升
76、電梯井道照明采用( )伏電壓。正確答案:
1、220
77、電梯的安全鉗裝置應采用( )方式帶動。正確答案:
1、機械
78、進入底坑檢修工作時應( )。正確答案:
1、兩人配合,帶上安全帽,按下底坑急停開關(guān),不要站立在對重下方
79、電梯轎廂中最安全的地方是( )。正確答案:
1、轎廂內(nèi)
80、下列安全保護開關(guān)不會自動復位的是( )。正確答案:
1、端站極限
81、以檢修速度上下運行進行電梯安全開關(guān)動作試驗時,轎頂、底坑急停開關(guān)。人為動作( )次,電梯均應立即停止運行。正確答案:
1、2
82、電梯出現(xiàn)故障或停電困人時,電梯維修工應按以下方法盤車( )。正確答案:
1、先切斷主電源,兩人以上操作,一人把持盤車輪,另一人松開抱閘,然后開始盤動盤車輪
83、扶梯手動盤車裝置應操作方便安全可靠,不允許采用( )。正確答案:
1、曲柄或多孔手輪
84、當使用檢修控制裝置時,扶梯上其他所有啟動開關(guān)都應( )正確答案:
1、不起作用
85、液壓電梯交付使用前,應進行空載和額定載荷運行試驗各( )。正確答案:
1、4h
86、液壓電梯供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置應符合( )的規(guī)定。正確答案:
1、gb10059
87、經(jīng)批準移裝的特種設(shè)備,在移裝過程中應同時( )。正確答案:
1、按新標準進行改造
88、發(fā)生特種設(shè)備事故后,( )應做好事故現(xiàn)場的處理與保護工作。正確答案:
1、發(fā)生事故單位
89、在轎廂頂上的維修人員一般不得超過( )人。正確答案:
1、3
90、電梯機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應為( )毫米。正確答案:
1、20~40
91、在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時,( )首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。正確答案:
1、限速器
92、限速器的運轉(zhuǎn)反映的是( )的真實速度。正確答案:
1、轎廂
93、電梯使用合理科學的控制方式,可達到()的效果。正確答案:
1、高效節(jié)能
94、電梯在重載下行、()或減速制動過程中,大量的機械能通過曳引電機轉(zhuǎn)換為電能,如能回饋給交流電網(wǎng)或供給其它電梯及設(shè)備使用,將可達到節(jié)省電能的目的。正確答案:
1、空載上行
95、節(jié)能產(chǎn)品認證是指第()方就產(chǎn)品規(guī)定的節(jié)能要求,給與書面保證的一種活動。正確答案:
1、二
96、最新修訂的節(jié)能法指出:年綜合能源消費總量()標準煤以上的用能單位,國務院有關(guān)部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府管理節(jié)能工作的部門指定的年綜合能源消費總量5000噸以上不滿1萬噸標準煤的用能單位均為得點用能單位。正確答案:
1、1萬噸
97、封停特種設(shè)備期限超過1年但并未報注冊登記機構(gòu)備案的,或者封停設(shè)備不足1年的,重新使用時,均應當報注冊機構(gòu)進行驗收檢驗。( )正確答案:
1、錯誤
98、特種設(shè)備不包括設(shè)備附屬的安全附件、安全保護裝置設(shè)施,它們的安全監(jiān)督管理辦法由國務院另行制定。( )正確答案:
1、錯誤
99、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。(
)正確答案:
1、正確
100、生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。( )正確答案:
1、正確
第11篇 電梯井安全防護管理規(guī)定
為了保證安全生產(chǎn),降低安全生產(chǎn)隱患,進一步加強對安全防護措施的管理,特制訂電梯井安全防護規(guī)定,各項目部必須認真貫徹執(zhí)行。
一、井口防護
1、電梯井口必須設(shè)置固定柵門,柵門應做到定型化、工具化。柵門必須用焊接的方式進行固定,不得使用鐵絲進行綁扎。
2、柵門安裝在井口兩側(cè)的墻壁中間,高度為1.2m,柵門左右兩側(cè)距墻10cm,下方距地面10cm。
3、柵門的固定可在澆筑混凝土前預埋鋼筋,然后將焊制成型的柵門與鋼筋焊牢。柵門必須隨層安裝,并粉刷紅/白油漆。
4、任何人不得擅自拆除柵門,嚴禁將電梯井作為垃圾運輸通道。
二、井內(nèi)防護
1、在電梯井內(nèi),沿電梯井長度方向等間距預留直徑14mm螺栓,數(shù)量不少于3個,預留螺栓應低于板面結(jié)構(gòu)標高10cm,螺栓外露長度不短于10cm,在螺栓上用燕尾卡固定架管,將防護安裝在架管上。
2、防護必須隨層安裝,任何人不得擅自拆除、改動電梯井內(nèi)防護,嚴禁在電梯井防護上存放任何材料、物件。電梯井內(nèi)防護設(shè)施需要拆除或變動的,需要上報安全保衛(wèi)科現(xiàn)場勘查后再做決定。
3、在電梯井口處要設(shè)置醒目、明顯的安全警示標志。
三、安全保衛(wèi)科人員要加強對電梯井口安全防護措施的審查,并督促施工單位按照電梯井口安全防護方案認真加以落實;對電梯井口防護措施不到位,不按標準設(shè)置,或無防護措施的違章行為,要及時給予制止和糾正。
本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
第12篇 xx園電梯安全管理規(guī)定
荔園電梯安全管理規(guī)定
電梯屬國家規(guī)定的危險性較大的特設(shè)設(shè)備,是高層住戶主要的交通工具,為了保證電梯正常運行,更好地為業(yè)主服務,特制訂以下幾條:
1.梯維修保養(yǎng)相適應的各種機具、設(shè)備、儀表、儀器和調(diào)試、檢測手段,要有具體的質(zhì)量保證體系。
2.電梯隊維修技術(shù)人員須有高中以上文化,并經(jīng)市勞動局培訓取證后方可上崗。
3.電梯任何設(shè)備非電梯維修人員禁止操作(主要部件不得隨意調(diào)動)。
4.各電梯組要嚴格實行24小時值班制度,要求電梯工對講機隨身帶,做到隨叫隨應,從電梯故障反映時起不得超過8分鐘到場。
5.如電梯發(fā)生困人故障,中控室保衛(wèi)應首先用大堂至電梯轎廂內(nèi)的對講安慰乘客不要驚慌,利用攝像系統(tǒng)觀察轎廂內(nèi)乘客的行動,并盡快通知電梯維修工前往求援乘客。
6.電梯工應每日對電梯進行巡視、檢查、填寫記錄,對不能解決的問題應及時書面報告領(lǐng)導研究解決。
7.未經(jīng)公司領(lǐng)導書面批準,電梯任何設(shè)備及功能不準變動,否則后果自負。
8.電梯工認真執(zhí)行電梯半月、月保、季保、年保的定期保養(yǎng)內(nèi)容,認真維修電梯所發(fā)生的故障,并填寫維修保養(yǎng)記錄及故障處理記錄。
9.維修、保養(yǎng)、正常停電等任何原因造成的停梯,應在基層掛牌告示。
10.下月電梯檢修檢修、保養(yǎng)耗用材料計劃、工作計劃,應在當月25日前報電梯隊審批、備料安排。
11.每月5日電梯隊召開一次安全會議,要求全體人員參加(除值班外),并做會議記錄。
12、 每季度電梯進行一次由“電梯安全管理機構(gòu)及責任人”組織的安全檢查。
