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礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 18:32:02 查看人數(shù):73

礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度

第1篇 礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度

安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

監(jiān)控機(jī)構(gòu)管理小組:

組長(zhǎng):

副組長(zhǎng):

成員:

具體分工:

組長(zhǎng)陳負(fù)責(zé)全礦的監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)及調(diào)試、安裝等

副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理井下監(jiān)控系統(tǒng)小組成員的工作安排等

監(jiān)控組成員負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)的校檢、安裝、維護(hù)及調(diào)試等

監(jiān)控組成員張盟主要負(fù)責(zé)便攜檢測(cè)儀、瓦斯檢測(cè)儀等設(shè)備的校檢工作。

地面中心站監(jiān)控人員:

監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

為保證礦區(qū)內(nèi)監(jiān)控信息系統(tǒng)的正常有序的運(yùn)行,特制定本管理制度。

第一章值班監(jiān)看制度

一、礦區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)由中控室負(fù)責(zé)監(jiān)控,由調(diào)度部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查中心監(jiān)控室的工作。

二、中控人員負(fù)責(zé)作好廠區(qū)監(jiān)控范圍內(nèi)的工作,并作好當(dāng)班的資料記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

三、嚴(yán)格按規(guī)定操作步驟進(jìn)行操作,密切注意監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況,保證監(jiān)控設(shè)備安全有序,不得無故中斷監(jiān)控,刪除監(jiān)控資料。

四、監(jiān)控用的計(jì)算機(jī)不得做與監(jiān)控工作無關(guān)的事情。

五、認(rèn)真學(xué)習(xí)監(jiān)控的操作規(guī)程,維護(hù)和保養(yǎng)好監(jiān)控設(shè)施。保持圖像信息畫面清晰,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

六、負(fù)責(zé)中控室的衛(wèi)生清潔,保持室內(nèi)干燥,設(shè)備、布線排列整齊。

七、嚴(yán)禁非中控人員進(jìn)入中控室。

八、未經(jīng)允許不得隨意代班、調(diào)班。當(dāng)班時(shí)不得擅自脫崗,嚴(yán)禁看報(bào)刊雜志,聽收音機(jī)、打私人電話等與其工作無關(guān)的事情。

九、每天下午5點(diǎn)之前向調(diào)度室辦公室匯報(bào)當(dāng)天的監(jiān)控情況。

第二章圖像信息保存、使用登記制度

一、礦內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)圖像實(shí)行自動(dòng)保存,有毒危險(xiǎn)藥品庫房圖像保存時(shí)間不少于30天,其他圖像保存時(shí)間不少于3天。

二、外來單位人員需要查看監(jiān)控圖像需調(diào)度室主管批準(zhǔn),填寫監(jiān)控信息圖像查看記錄表,對(duì)圖像信息的錄制人員、調(diào)取時(shí)間、調(diào)取用途等事項(xiàng)進(jìn)行登記。

三、任何人不得擅自復(fù)制、查詢或者向公安機(jī)關(guān)以外的其他單位和個(gè)人提供、傳播圖像信息。

四、任何人不得擅自刪除、修改監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行程序和記錄。

五、任何人不得擅自改變公共安全圖像信息系統(tǒng)的用途和攝像設(shè)備的位置。

六、任何人不得干擾、妨礙監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

第三章安全保密制度

一、工作人員使用計(jì)算機(jī)要及時(shí)主動(dòng)設(shè)置密碼。

二、嚴(yán)禁將計(jì)算機(jī)密碼告知無關(guān)人員。

三、未經(jīng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人員不得將公司的數(shù)據(jù)、軟件及資料復(fù)制給其他單位或個(gè)人。

四、未經(jīng)公司許可,公司以外任何人員不得使用操作監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備。

五、任何人不得擅自提供、傳播圖像信息。

六、對(duì)涉及公司秘密、商業(yè)秘密和員工個(gè)人隱私的圖像信息予以保密。

第四章工作人員崗前培訓(xùn)、人機(jī)演練制度

一、新入職員工按照公司培訓(xùn)制度進(jìn)行崗前培訓(xùn),其中包括監(jiān)控系統(tǒng)的理論和實(shí)際操作培訓(xùn)。

二、新入職員工在接受相關(guān)培訓(xùn)后,需進(jìn)行考核,包括理論和實(shí)際操作的考核,其考核成績(jī)作為入職的參考。

三、公司按照相關(guān)制度不定期進(jìn)行突發(fā)事件的演習(xí),其中包括監(jiān)測(cè)系統(tǒng)突發(fā)情況的操作演練;員工對(duì)突發(fā)事件的處理熟練程度將被記錄,作為職務(wù)晉升的參考。

系統(tǒng)運(yùn)行安全保障制度

一、工作人員要定期對(duì)自己的計(jì)算機(jī)進(jìn)行病毒檢測(cè),發(fā)現(xiàn)病毒應(yīng)及時(shí)清除;清除不了的,要立即報(bào)告調(diào)度室。不得使用來歷不明的軟盤或光盤,嚴(yán)禁故意制作、傳播計(jì)算機(jī)病毒。

二、調(diào)度室安排維修班組定期檢察監(jiān)測(cè)系統(tǒng)線路和設(shè)備,超出服務(wù)期限的設(shè)備要及時(shí)更換。

三、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒的物品進(jìn)入中控室。

四、嚴(yán)禁帶零食進(jìn)入中控室,室內(nèi)嚴(yán)禁煙火,水杯應(yīng)放置在遠(yuǎn)離電器設(shè)備的地方。

監(jiān)控值班制度

為保證我礦監(jiān)控通訊設(shè)施正常、有效運(yùn)行,更好地服務(wù)于礦井安全生產(chǎn),發(fā)生故障能及時(shí)排除,杜絕發(fā)生不安全隱患。提高人員素質(zhì)及工作責(zé)任心,特制定以下監(jiān)控值班制度。

1、監(jiān)控室每日由兩名監(jiān)控維護(hù)人員執(zhí)行24小時(shí)值班制;監(jiān)控中心站實(shí)行8小時(shí)值班制度,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷連續(xù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。

2、值班期間主要負(fù)責(zé)地面監(jiān)控通訊設(shè)施的維護(hù)(包括儀器校驗(yàn))、故障處理及夜間井下突發(fā)故障的排除和設(shè)備的搬遷等工作任務(wù)。

3、值班實(shí)行每日輪換制度。

4、值班期間對(duì)發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備應(yīng)及時(shí)、有效進(jìn)行處理,不得延誤或拒不處理。

5、值班時(shí)應(yīng)對(duì)無故障設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)及保養(yǎng)、檢修。

6、值班人員負(fù)責(zé)當(dāng)日監(jiān)控維修室室內(nèi)衛(wèi)生清潔工作及設(shè)備整理擺放、工具保管等日常工作。

7、值班期間不得出現(xiàn)空崗、脫崗、缺崗等違紀(jì)現(xiàn)象。

8、值班人員如有外出,必須通知調(diào)度室值班員,并通知聯(lián)系方式。

9、值班期間不得酗酒聚眾在維修室進(jìn)行與工作無關(guān)的活動(dòng)。

監(jiān)控設(shè)施功能定期試驗(yàn)制度

礦井監(jiān)控設(shè)施主要功能就是根據(jù)《規(guī)程》要求,對(duì)井下瓦斯超限地點(diǎn)實(shí)行瓦斯電閉鎖及掘進(jìn)面局扇停機(jī)實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖功能。為確保監(jiān)控設(shè)施功能的靈敏、可靠,防止人為或設(shè)備故障,不能正確有效實(shí)現(xiàn)“兩閉鎖”功能。結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定以下定期試驗(yàn)制度:

1、根據(jù)《規(guī)程》第一百六十二條之規(guī)定,每七天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測(cè)試。

2、結(jié)合我礦實(shí)際情況,監(jiān)控維護(hù)人員每星期一(根據(jù)工作情況可提前或推遲1~2天),定期對(duì)井下所有安設(shè)基本分站實(shí)現(xiàn)閉鎖功能的地點(diǎn)進(jìn)行閉鎖功能測(cè)試。

3、測(cè)試前必須電話通知調(diào)度室,并告知井下作業(yè)人員。

4、瓦斯電閉鎖試驗(yàn)應(yīng)人為調(diào)高甲烷傳感器至斷電點(diǎn),試驗(yàn)閉鎖功能是否正常,不正常應(yīng)及時(shí)整改。

5、調(diào)試時(shí)要密切注意傳感器報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)、復(fù)電點(diǎn)是否與設(shè)計(jì)相符合,不符合規(guī)定時(shí)要及時(shí)校正。

6、應(yīng)檢查斷電范圍是否符合《規(guī)程》要求,不符合應(yīng)及時(shí)通知調(diào)度室,由調(diào)度室安排電鉗工進(jìn)行整改。

7、測(cè)驗(yàn)完畢,應(yīng)與瓦檢員對(duì)甲烷傳感器進(jìn)行校驗(yàn),避免出現(xiàn)誤差超過允許范圍。

8、風(fēng)電閉鎖試驗(yàn)應(yīng)人為移動(dòng)開停傳感器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)查明原因并整改。

9、測(cè)試完畢要及時(shí)、如實(shí)填寫試驗(yàn)記錄。

10、測(cè)試結(jié)果應(yīng)匯報(bào)通風(fēng)科長(zhǎng)及礦總工程師。

11、測(cè)試記錄應(yīng)每月匯總,報(bào)通風(fēng)科存檔保存。

監(jiān)控設(shè)備功能定期校驗(yàn)制度

井下監(jiān)控瓦斯數(shù)據(jù)采集主要來源于井下安設(shè)的甲烷傳感器及人員隨身攜帶的便攜式報(bào)警儀。為了保證傳感器測(cè)值準(zhǔn)確,為礦井安全生產(chǎn)提供可靠、真實(shí)的瓦斯數(shù)據(jù),為合理安排指導(dǎo)生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的瓦斯數(shù)字依據(jù)。根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定,結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定以下監(jiān)控設(shè)備功能定期校驗(yàn)制度。

1、每七天定期對(duì)我礦監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行一次全面校驗(yàn),檢查數(shù)據(jù)傳輸是否正常、設(shè)備功能是否良好、數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)是否完整、監(jiān)控軟件運(yùn)行是否正常。

2、根據(jù)《規(guī)程》第一百六十二條規(guī)定,每七天必須對(duì)甲烷傳感器及便攜式報(bào)警儀進(jìn)行調(diào)校。

3、調(diào)校應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)氣體及空氣氣樣進(jìn)行校對(duì)。

4、調(diào)校人員應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明及相關(guān)校驗(yàn)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的校驗(yàn)。

5、發(fā)現(xiàn)不合格設(shè)備要及時(shí)修理,更換損壞元件。

6、設(shè)備校驗(yàn)時(shí)嚴(yán)禁吸煙,以免造成校驗(yàn)誤差。

7、每臺(tái)設(shè)備至少應(yīng)反復(fù)校驗(yàn)三次以上,以提高校驗(yàn)準(zhǔn)確程度。

8、甲烷傳感器低濃元件應(yīng)使用0.5%、1.0%、3.0%三種標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校驗(yàn),高濃元件使用3.0%標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校驗(yàn)。

9、便攜式瓦檢儀使用1.0%標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行校驗(yàn)。

10、嚴(yán)格按照設(shè)備性能要求對(duì)報(bào)警點(diǎn)、斷電點(diǎn)等參數(shù)進(jìn)行校驗(yàn)。

11、校驗(yàn)過程中應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備校驗(yàn)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄。

12、校驗(yàn)記錄應(yīng)每月匯總,報(bào)通風(fēng)科存檔保管。

日常維護(hù)保養(yǎng)制度

為使監(jiān)控通訊實(shí)施正常有效運(yùn)行、降低故障率、更好地服務(wù)于安全生產(chǎn)。結(jié)合我礦實(shí)際,特制定以下日常維護(hù)保養(yǎng)制度。

1、監(jiān)控中心站值班員應(yīng)每日對(duì)設(shè)備積塵進(jìn)行清掃。

2、時(shí)刻注意設(shè)備運(yùn)行情況及各種指示燈狀態(tài)是否正常,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。

3、嚴(yán)格按照《作業(yè)規(guī)程》及設(shè)備操作程序正確使用設(shè)備。

4、井下設(shè)備由監(jiān)控維護(hù)人員,每日入井對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行巡視檢查。

5、及時(shí)清掃設(shè)備及電纜煤塵。

6、注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況及各種狀態(tài),指示燈是否正常,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

7、根據(jù)《監(jiān)控設(shè)備功能定期校驗(yàn)制度》、《監(jiān)控設(shè)施功能定期試驗(yàn)制度》,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)、調(diào)試。

8、工作面收尾、拆除監(jiān)控設(shè)備后,應(yīng)把設(shè)備升井,進(jìn)行必要的檢修維護(hù)。

9、井下發(fā)現(xiàn)故障設(shè)備要及時(shí)更換,不得帶病運(yùn)行。

10、每日入井應(yīng)對(duì)所轄設(shè)備外觀、線路及安設(shè)位置進(jìn)行仔細(xì)檢查。

11、認(rèn)真檢查分線、接線嘴是否松散,有無擋板,螺絲彈簧是否齊全,杜絕失爆。

12、升井設(shè)備值班人員應(yīng)及時(shí)檢修、維護(hù)以備再用。

監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理制度

為確保井上、井下監(jiān)控通訊設(shè)施正常有效運(yùn)行,服務(wù)生產(chǎn),確保安全,提高監(jiān)控人員工作積極性,增強(qiáng)人員責(zé)任心,強(qiáng)化人員勞動(dòng)組織紀(jì)律,結(jié)合我礦實(shí)際情況,特制定以下監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理制度。

1、監(jiān)控中心站實(shí)行8小時(shí)值班制度,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷連續(xù)監(jiān)測(cè)監(jiān)控。

2、監(jiān)控維護(hù)人員實(shí)行早班、貳班入井對(duì)井下設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、故障處理及設(shè)備搬遷等工作,值班主要負(fù)責(zé)地面監(jiān)控設(shè)備維護(hù)、修理及夜班井下突發(fā)故障處理及設(shè)備搬遷等工作。

3、早班8∶00~16∶00,貳班15∶30~23∶00,值班24小時(shí),每班兩人。

4、入井人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《規(guī)程》及礦有關(guān)規(guī)定,確保自身人身安全。

5、監(jiān)控中心站值班員應(yīng)密切注意井下瓦斯及各種開關(guān)量傳感器變化情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。

6、中心站值班員應(yīng)對(duì)中心站內(nèi)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況做出正確判斷,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)。

7、監(jiān)控人員嚴(yán)禁出現(xiàn)遲到、早退、空崗、脫崗、缺崗、睡崗(中心站)等違紀(jì)現(xiàn)象。

8、監(jiān)控維護(hù)人員每月入井不少于22次,入井時(shí)間每次不少于4小時(shí)。

9、值班人員應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行衛(wèi)生清掃工作及設(shè)備、記錄等要擺放合理,不得亂扔亂放。

10、對(duì)井上、井下出現(xiàn)的監(jiān)控故障要及時(shí)、有效處理,不得拖延或拒不處理。

11、根據(jù)生產(chǎn)情況及時(shí)對(duì)井下監(jiān)控設(shè)備布置進(jìn)行搬遷、調(diào)整。

12、嚴(yán)格按照其它有關(guān)規(guī)定完成對(duì)監(jiān)控通訊設(shè)施的維護(hù)及故障排除等工作任務(wù)。

第2篇 礦井安全管理的薄弱環(huán)節(jié)及治理

1 煤礦安全管理的薄弱環(huán)節(jié)

我國(guó)的煤礦安全狀況不容樂觀。盡管有法律、法規(guī)、煤礦安全規(guī)程及實(shí)際生產(chǎn)中的操作規(guī)程措施, 并有嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰條例, 但通過整理、分析事故處理報(bào)告, 不難看出管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)。

(1) 安全檢查中的薄弱環(huán)節(jié): 眾多礦井的安全管理人員(包括局、礦兩級(jí)業(yè)務(wù)處、科室管理人員) 都習(xí)慣于早8: 00 點(diǎn)下井, 12: 00 點(diǎn)升坑, 24 小時(shí)生產(chǎn)中的12: 00到第二天的早8: 00 就成了“三違”人員的“自由”時(shí)間了, 雖有區(qū)隊(duì)的小班安全監(jiān)察員, 有些問題因身處其中而已熟視無睹了, 加上趕生產(chǎn)任務(wù)往往忽視安全監(jiān)督,導(dǎo)致這段時(shí)間極易出現(xiàn)違章操作現(xiàn)象。

隨著礦井服務(wù)年限的增加、開采深度的加大, 一些較遠(yuǎn)的采掘頭面, 由于行走距離遠(yuǎn), 安全檢查不到位,日積月累這些地區(qū)的隱患往往比較多; 工人素質(zhì)參差不齊, 在得不到監(jiān)督時(shí), 心理上總有反正檢查的不來放心地干吧, 違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生。由于安全人員的專業(yè)有所側(cè)重, 有些非專業(yè)性的隱患不能發(fā)現(xiàn), 致使有些違章作業(yè)得不到有力地制止, 也易造成事故發(fā)生。

(2) 井下某些地區(qū)生產(chǎn)相對(duì)集中, 管理上有薄弱環(huán)節(jié)。如某礦的三采區(qū)生產(chǎn)相對(duì)集中, 三個(gè)掘進(jìn)頭、一個(gè)回采工作面同時(shí)進(jìn)行生產(chǎn), 電力供應(yīng)矛盾特別突出、通風(fēng)配風(fēng)難度很大, 各隊(duì)誰都管,誰都不管, 你想掘進(jìn), 我還想盡快出煤。生產(chǎn)很被動(dòng), 同時(shí)給礦井的瓦斯管理工作帶來諸多不便。比如: 膠帶管理、物料運(yùn)輸都顯混亂。

(3) 機(jī)動(dòng)崗和輔助崗人員“三違”多, 管理屬于薄弱環(huán)節(jié)。機(jī)動(dòng)崗和輔助崗人員是指膠帶機(jī)司機(jī)、小絞車司機(jī)、電檢維修工、安裝隊(duì)安裝工、瓦斯員等等, 這些人的工作特點(diǎn)是單打獨(dú)干, 難以監(jiān)督, 易“三違”。例如: 某些小絞車司機(jī)為了多拉快跑, 違反操作規(guī)程多掛罐, 結(jié)果造成了斷繩跑車事故; 安裝隊(duì)工人起吊大件時(shí), 在非起吊錨桿掛葫蘆起吊; 上一班的瓦斯檢查員和下一班的瓦斯檢查員聯(lián)手造假等等。

(4) 礦井鎖邊工程管理是薄弱環(huán)節(jié)。邢礦集團(tuán)多數(shù)礦井周圍都有小煤窯在生產(chǎn), 戰(zhàn)略位置極為重要的地區(qū)的管理相形見絀, 生產(chǎn)頭面距離遠(yuǎn), 管理不到位, 對(duì)于出現(xiàn)越界開采或打透老空水等隱患, 不能及時(shí)察覺,難以采取有力措施控制勢(shì)態(tài)的發(fā)展, 所造成的“透氣”“透水”給礦井造成災(zāi)難性事故。

(5) 班末、周末、節(jié)假日前生產(chǎn)管理有漏洞。原因是班末人員疲勞, 加上生產(chǎn)任務(wù)緊、接班的催都會(huì)使工人蠻干。周末、節(jié)假日前一班工人的腦子里想著去哪里玩、買什么東西等事情, 干活精力不集中, 容易發(fā)生違章操作。例如: 有位管理人員當(dāng)天是最后一個(gè)夜班——排放瓦斯, 在排放完最后檢查時(shí)精力不集中(腦子里有早完事、早升坑, 次日回老家收麥子的想法) , 沒有嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事, 出現(xiàn)了工亡事故。

2 應(yīng)采取的改進(jìn)措施

(1) 礦井成立安全小分隊(duì); 同時(shí)做到安全員現(xiàn)場(chǎng)盯班。局、礦兩級(jí)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處、科室管理人員應(yīng)做到分班次下井, 特別是跟班區(qū)隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格作息時(shí)間和工人同上下, 礦、區(qū)(隊(duì)) 主要領(lǐng)導(dǎo)雙休、節(jié)假日應(yīng)堅(jiān)持住礦并下井檢查。

(2) 合理安排戰(zhàn)場(chǎng)布局, 避免生產(chǎn)相對(duì)集中。如不能避免, 必須做好機(jī)電、運(yùn)輸?shù)谋U瞎ぷ? 實(shí)行管理承包,確保不出現(xiàn)無計(jì)劃停風(fēng)或設(shè)備使用上的相互扯皮、拆臺(tái), 以減少事故隱患。

(3) 強(qiáng)化機(jī)動(dòng)崗、輔助崗、各級(jí)管理人員的安全素質(zhì)教育, 進(jìn)行不定期查崗, 制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度, 同時(shí)選用那些責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)好、認(rèn)真負(fù)責(zé)的同志上崗位。讓各級(jí)管理人員進(jìn)行再學(xué)習(xí)、培訓(xùn)工作, 對(duì)井下采、掘、機(jī)、運(yùn)、通都熟知, 使他們具備一職多能, 即便是檢查人員少也能彌補(bǔ)專業(yè)上的不足, 最大限度地減少隱患的漏檢。

(4) 對(duì)于參與礦井鎖邊工程的所有人員(包括采、掘、機(jī)、運(yùn)、通) , 應(yīng)加強(qiáng)其安全知識(shí)教育, 盡職盡責(zé), 絕不能因自己的工作失誤給礦井或工友帶來傷害。加大此類地區(qū)管理力度, 安全管理人員絕不能空班漏檢, 有問題及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。

第3篇 礦井提升安全注意事項(xiàng)及管理?xiàng)l例

煤礦安全問題經(jīng)常是人們關(guān)注的熱點(diǎn),對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)的安全制度規(guī)定也必須做到位,現(xiàn)就礦井提升運(yùn)輸安全做出相應(yīng)規(guī)定,來規(guī)范日常工作。

1、提升運(yùn)轉(zhuǎn)必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗,各崗位人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格按各崗位安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。

3、堅(jiān)持鋼絲繩檢查和更換制度,做好提升運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備、安全裝置和軌道的日常檢查維護(hù)工作。

4、拉放車時(shí),必須先檢查連接裝置是否完好。

5、拉放車時(shí),必須堅(jiān)持“行人不行車,行車不行人”原則。

6、人力推車時(shí),推車工必須按照規(guī)定距離保持車距,聽看并用,防止推車傷人或被人傷,同向推車時(shí),在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),車距不得小于10米;坡度大于5‰時(shí),不得小于30米。

7、車推出石門或交叉口時(shí),推車人必須控制車速并發(fā)出警號(hào)。

8、下山掘進(jìn)作業(yè)過程中,拉放車時(shí),下方人員必須全部進(jìn)入防身峒或上到平臺(tái)后,方可拉放車。車斗下放到位后,絞車司機(jī)不得離開絞車,下方作業(yè)人員還應(yīng)用可靠的物器將車輛穩(wěn)住后,方可作業(yè)。

9、拉放車過程中,嚴(yán)禁無關(guān)人員在上下平臺(tái)逗留。

第4篇 礦井日常安全管理辦法

一、為規(guī)范建設(shè)礦井安全管理,確保礦井安全生產(chǎn),特制定本辦法。

本辦法適用于云南天原煤礦建設(shè)項(xiàng)目指揮部建設(shè)礦井日常安全管理工作。

二、成立礦建指揮部日常安全執(zhí)法小組,負(fù)責(zé)對(duì)礦井現(xiàn)場(chǎng)安全管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

組長(zhǎng):指揮長(zhǎng)

副組長(zhǎng):副指揮長(zhǎng)(分管及協(xié)管工程部、投控部的副指揮長(zhǎng))

監(jiān)督檢查執(zhí)法小組:工程部及投控部人員

日常安全執(zhí)法小組設(shè)在指揮部工程管理部,日常安全執(zhí)法工作由工程部、投控部負(fù)責(zé)并適時(shí)提出處罰(理)意見;處罰執(zhí)行工作由綜合辦負(fù)責(zé)。

三、建設(shè)礦井日常安全檢查的處罰規(guī)定

(一)安全管理制度建設(shè)

1、各子項(xiàng)目公司必須嚴(yán)格執(zhí)行《云南天原集團(tuán)煤礦建設(shè)指揮部安全生產(chǎn)責(zé)任管理規(guī)定》第六條、第七條之規(guī)定,制定并完善相應(yīng)的安全管理制度,層層落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任;未按要求向指揮部備案的,處罰礦長(zhǎng)(礦總經(jīng)理)200元/次、安全副礦長(zhǎng)(礦安全副經(jīng)理)200元/次;制度不完善,且經(jīng)通告后未限期整改的,每缺少一項(xiàng)處罰礦長(zhǎng)200元/項(xiàng)、安全副礦長(zhǎng)200元/項(xiàng);

(注明:礦長(zhǎng)(礦總經(jīng)理 )以下簡(jiǎn)稱礦長(zhǎng);安全副礦長(zhǎng)(礦安全副經(jīng)理)以下簡(jiǎn)稱安全副礦長(zhǎng);

2、各子項(xiàng)目公司必須結(jié)合本單位生產(chǎn)建設(shè)的實(shí)際情況,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)現(xiàn)有的法律法規(guī)和云南省公布的有關(guān)規(guī)章制度,制定和完善本單位安全生產(chǎn)管理制度,強(qiáng)化安全管理;制度不完善或不符合礦情的,且經(jīng)通告后未限期整改的,處罰礦長(zhǎng)200元/次;

3、安全管理制度未下發(fā)、未貫徹落實(shí),經(jīng)查實(shí)處罰安全副礦長(zhǎng)和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)200元/次;

(二)安全技術(shù)管理

1、礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案、礦井年度安全工作計(jì)劃和總結(jié)、礦井雨季三防計(jì)劃等安全文件未按時(shí)編訂、審批和上報(bào),對(duì)礦長(zhǎng)、礦總工程師、安全副礦長(zhǎng)等相關(guān)責(zé)任人處罰款200元/人;經(jīng)通報(bào)限期仍未整改的,加倍處罰;

2、無批準(zhǔn)的單項(xiàng)(單位)施工組織設(shè)計(jì)、掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施等,以及未進(jìn)行組織施工人員貫徹學(xué)習(xí)或考試不合格就擅自組織員工進(jìn)行相關(guān)生產(chǎn)安全作業(yè),處罰礦總工程師400元/次、安全副礦長(zhǎng)等相關(guān)責(zé)任人員400元/次,造成不良后果的加倍處罰;

3、井上下對(duì)照?qǐng)D、采掘工程平面圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖、排水系統(tǒng)圖、供電系統(tǒng)圖、避災(zāi)路線圖、瓦斯抽放系統(tǒng)圖、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)圖、防塵滅火系統(tǒng)圖、通訊系統(tǒng)圖等圖紙資料必須與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符,及時(shí)填繪;未按規(guī)定繪制且限期不予糾正的,處罰該礦總工程師100元/次.項(xiàng);

4、礦井通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整、機(jī)電安裝工程、瓦斯排放、啟封密閉、井下電焊作業(yè)、礦井石門揭煤和防突作業(yè)、探水探煤作業(yè)、嚴(yán)重失修巷道維修、停送電作業(yè)、“三超”材料運(yùn)輸、遇地質(zhì)變化等作業(yè)必須制定安全技術(shù)措施,并經(jīng)礦井總工程師和分管礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批后組織實(shí)施;無批準(zhǔn)的措施即組織施工的,處罰礦總工程師300元/次、安全副礦長(zhǎng)等相關(guān)責(zé)任人員200元/次,造成不良后果的加倍處罰;

5、礦井抽放鉆孔施工、探煤探水鉆孔施工、注漿堵水施工等無施工設(shè)計(jì)、無措施施工、原始記錄及施工結(jié)束后無竣工圖紙和記錄的,處罰礦總工程師400元/次。

(三)安全培訓(xùn)

1、無安全培訓(xùn)計(jì)劃,或不按批準(zhǔn)的計(jì)劃進(jìn)行員工安全技術(shù)培訓(xùn),處罰安全副礦長(zhǎng)200元/次;經(jīng)通報(bào)限期仍未整改的,處罰安全副礦長(zhǎng)500元/次;

2、擅自安排未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格人員從事安全生產(chǎn)工作的,處罰安全副礦長(zhǎng)200元/次;

3、特種業(yè)人員未持證上崗,處罰當(dāng)事人500元/人并處罰安全副礦長(zhǎng)100元/人/次;造成不良后果的加倍處罰;

4、礦長(zhǎng)、總工程師、副礦長(zhǎng)(生產(chǎn)、安全、機(jī)電、通風(fēng)等)未取得礦長(zhǎng)資格證和安全資格證,或證件逾期未參加培訓(xùn)的,處罰該礦法人代表或礦長(zhǎng)500元/人次;拒不整改的,建議調(diào)整工作崗位;

5、生產(chǎn)安全管理部門負(fù)責(zé)人應(yīng)依法取得安全資格證,未取得安全資格證,或證件逾期未參加培訓(xùn)的,處罰子項(xiàng)目公司礦長(zhǎng)100元/人次;拒不整改的,建議調(diào)整工作崗位;

(四)值班、帶班、跟班管理及現(xiàn)場(chǎng)管理

1、各子項(xiàng)目部未按要求制定值班、帶班管理制度或辦法的,或未報(bào)指揮部備案的,給予子項(xiàng)目公司礦長(zhǎng)200元的處罰;

2、礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班次數(shù)不夠,處罰200元/個(gè);礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人全年出現(xiàn)5次及以上未按規(guī)定下井帶班,給予降職或調(diào)離崗位,并取消年度績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì);礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下井帶班未認(rèn)真填寫交班記錄,給予50元/次的處罰;

3、礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未按規(guī)定下井帶班,且弄虛作假,一經(jīng)查出,給予有關(guān)責(zé)任人500元/人的處罰;并全額獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)有功人員;

4、礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)未按規(guī)定下井帶班,被地方政府主管部門查出并予以處罰的,應(yīng)帶班管理人員承擔(dān)全額個(gè)人罰款部分和單位罰款的30%,礦長(zhǎng)和當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)各承擔(dān)單位罰款的8%,

5、加強(qiáng)礦井建設(shè)期間和事故礦井整頓期間的領(lǐng)導(dǎo)值班管理,及時(shí)處理各種突發(fā)事件,協(xié)調(diào)生產(chǎn)安全工作;發(fā)現(xiàn)一次無礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在礦值班的,處罰應(yīng)值班礦領(lǐng)導(dǎo)200元/次;

6、堅(jiān)持執(zhí)行科隊(duì)管理人員井下現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)制度,對(duì)采掘作業(yè)、危險(xiǎn)區(qū)段巷道維修作業(yè)、重大安全隱患處理作業(yè)、瓦斯排放作業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)作業(yè)、礦井地質(zhì)發(fā)生較大變化等,必須有隊(duì)級(jí)及以上的安全技術(shù)管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班落實(shí)措施,指揮作業(yè),排查險(xiǎn)情,監(jiān)護(hù)安全,否則處罰礦長(zhǎng)、分管礦領(lǐng)導(dǎo)100~200元/人.次;

(五)重大危險(xiǎn)源管理和安全隱患整改

1、各子項(xiàng)目公司未對(duì)礦區(qū)內(nèi)的重大危險(xiǎn)源登記建檔,重點(diǎn)管理的,每發(fā)現(xiàn)一處重大危險(xiǎn)源未登記建檔和備案的,處罰礦長(zhǎng)、總工程師各300元/次;每發(fā)現(xiàn)一處重大危險(xiǎn)源未按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)、檢查、管理的,處罰安全副礦長(zhǎng)200元/次;

2、各子項(xiàng)目公司未按照規(guī)定(每周至少一次)認(rèn)真組織開展礦井全面的安全質(zhì)量檢查,處罰礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)200元/次;對(duì)存在的安全隱患不排查、不建檔、不處理的,處罰礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、安全副礦長(zhǎng)、總工程師等相關(guān)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)200元/人.次;對(duì)查出的生產(chǎn)安全隱患不按規(guī)定及時(shí)安排整改的,處罰分管礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)100元/條;由于處理安全隱患不及時(shí)、不到位或不按整改措施執(zhí)行而造成安全事故的,加倍處罰;

3、礦井發(fā)生以下重大未遂傷亡事故的處罰礦長(zhǎng)500-1000元/次,并處罰子項(xiàng)目部2000--10000元。

(1)瓦斯燃燒;

(2)瓦斯積聚;

(3)短線放炮;

(4)斜坡跑車;

(5)大面積冒頂(10m2以上);

(6)由于操作或者管理原因造成主要通風(fēng)機(jī)停風(fēng)10分鐘以上的;

(7)井下皮帶、電纜或電氣設(shè)備著火;

(8)部門以上管理人員違章指揮作業(yè)的;

(9)其它認(rèn)為性質(zhì)惡劣、情節(jié)嚴(yán)重的非傷亡事故;

第5篇 淺析班組管理與礦井安全生產(chǎn)

怎樣實(shí)現(xiàn)個(gè)人保班組、班組保區(qū)隊(duì)、區(qū)隊(duì)保全礦,是值得我們深思的課題。班組安全管理是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ),搞好班組安全管理,必須首先落實(shí)安全制度,采取制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、人性化的管理方式,才能真正防止事故的發(fā)生,保障礦井安全生產(chǎn)。

安全管理制度是規(guī)范行為準(zhǔn)則、指導(dǎo)安全生產(chǎn)的依據(jù)。制度應(yīng)具有較強(qiáng)的透明性和可操作性,也必須具有合理性和嚴(yán)肅性。在落實(shí)制度的過程中,不能由班組長(zhǎng)個(gè)人說了算,行事獨(dú)斷專行,這樣既傷害班組長(zhǎng)與成員之間的團(tuán)結(jié),還將影響安全制度的連續(xù)執(zhí)行;同時(shí)不能在制度的操作上,對(duì)上是一套,對(duì)下又是一套,長(zhǎng)此以往,必將破壞安全管理的中心地位,嚴(yán)重挫傷職工參與安全管理的積極性,導(dǎo)致消極怠工等現(xiàn)象的發(fā)生。因此,制度透明度越高,越有利于執(zhí)行,也更能調(diào)動(dòng)職工參與安全管理的積極性和自覺性。

班組全員教育培訓(xùn)是搞好班組安全管理的基礎(chǔ)。教育培訓(xùn)應(yīng)針對(duì)本班組的生產(chǎn)實(shí)際和職工的崗位特征,采取集中與分散,班前會(huì),專業(yè)會(huì),脫產(chǎn)外培等多種形式,對(duì)要害崗位,特種作業(yè)人員,新工人或轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行經(jīng)常性安全業(yè)務(wù)和操作技能培訓(xùn),不斷增強(qiáng)職工自?;ケR庾R(shí),提高防范和處理事故能力,從而規(guī)范職工安全行為,實(shí)現(xiàn)班組安全生產(chǎn)。

從嚴(yán)從細(xì)落實(shí)安全措施,是搞好安全管理的重要保障。班組首先要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,做到鐵面無私,平等對(duì)待。在落實(shí)安全措施上,應(yīng)講求實(shí)際效果,而不能成為空中樓閣,好看摸不著。更不能說起來嚴(yán)肅無情,做起來感情至上,先看面子,先看人情,落實(shí)起來因人而異。落實(shí)不從嚴(yán)從細(xì),就會(huì)危及制度、措施的嚴(yán)肅性,長(zhǎng)此以往,班組安全管理就會(huì)蒼白無力。

注重班組安全檢查是搞好班組安全管理的重要環(huán)節(jié)。要經(jīng)常性開展班組自查互查,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各類隱患及時(shí)進(jìn)行排查和整治,制止和糾正違章行為,堵塞管理漏洞,制定嚴(yán)密的監(jiān)護(hù)措施,切實(shí)消除事故隱患。要在班組中形成齊抓共管的格局,營(yíng)造“人人講安全”、“時(shí)時(shí)保安全”、“向管理要安全”的濃厚安全文化氛圍,激發(fā)每個(gè)職工參與的積極性、主動(dòng)性,這樣對(duì)抓好安全管理,維護(hù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,提高企業(yè)效益,具有重要的意義。

企業(yè)生產(chǎn)成本的高低,決定著企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的成敗,因此降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)發(fā)展的方向與根本。這就必須增強(qiáng)員工的成本意識(shí),調(diào)動(dòng)員工參與成本管理的積極性,充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力,對(duì)員工在生產(chǎn)過程中的節(jié)能降耗,小改小革,合理化建議,企業(yè)應(yīng)予以采納實(shí)施,實(shí)現(xiàn)以最小的投入獲取最大的效益。

總之,在煤礦生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中,必須正確處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,安全是前提、是根本,只有安全有了保障,生產(chǎn)才能順利進(jìn)行,企業(yè)才能獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

第6篇 煤礦井下爆炸材料安全管理規(guī)定

一、 必須嚴(yán)格執(zhí)行爆炸材料入庫、保管、發(fā)放、運(yùn)輸、清退等安全管理制度,嚴(yán)禁違規(guī)管理和發(fā)放爆炸材料。

二、 必須使用煤礦許用的炸藥和雷管,嚴(yán)禁使用黑火藥、凍結(jié)或半凍結(jié)的硝化甘油類炸藥、火雷等非煤礦許用爆炸材料。

三、 爆炸材料庫的2個(gè)出口必須分別裝設(shè)抗沖擊波活門或抗沖擊波密閉門,嚴(yán)禁裝設(shè)不符合標(biāo)準(zhǔn)的密閉防爆門。

四、 爆炸材料庫內(nèi)的炸藥和雷管必須限量、分開貯存,嚴(yán)禁超量貯存、違規(guī)堆放。

五、 爆炸材料必須專人領(lǐng)取、如實(shí)編號(hào)登記,作業(yè)剩余爆炸材料必須當(dāng)班清退回庫,嚴(yán)禁私拿,私藏,嚴(yán)防丟失。

六、 雷管和炸藥必須分開并由專人運(yùn)送,嚴(yán)禁與其他材料混合運(yùn)輸,嚴(yán)禁在交接班,人員上下井時(shí)間運(yùn)輸。

第7篇 某煤礦井下現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定

一、 井下管理人員在井下發(fā)現(xiàn)安全隱患,隱患不排除不離開現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即安排工人進(jìn)行整改。如不能處理的報(bào)生技科,發(fā)現(xiàn)人不立即排除或上報(bào)應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

二、 當(dāng)班安全員對(duì)管轄范圍內(nèi)安全保障全權(quán)負(fù)責(zé)。要求做到以下工作:

1、 掌握本管轄范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造情況、避災(zāi)線路、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、安全程度,本班施工地點(diǎn)工作安排,人員分布情況,人員分工情況等。熟練掌握井下生產(chǎn)中“采、掘、機(jī)、運(yùn)、通”,“破、裝、支、運(yùn)、回”所涉及到的安全管理項(xiàng)目和技能。

2、 掌握本班本管轄范圍內(nèi)人員思想、身體、家庭、生活規(guī)律等情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即制止其入井工作。對(duì)不遵守礦安全規(guī)定的人員,可以建議礦部不錄用。

3、 根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)安排,指揮本管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

4、 熟練掌握安全生產(chǎn)管理技能,不斷學(xué)習(xí)新的安全管理方法,提高發(fā)現(xiàn)、分析處理問題的管理能力。

5、 加強(qiáng)本管轄范圍內(nèi)工人的安全教育工作,按時(shí)組織召開班前會(huì),加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律建設(shè),杜絕工人遲到和不參加班前會(huì)的現(xiàn)象。工人臨時(shí)休息,必須提前向安全員請(qǐng)假。

6、 本轄區(qū)新進(jìn)工人必須取得安全員同意后方可參加工作。

7、 工作期間,嚴(yán)禁脫崗、井下睡覺和隨意出井等行為,隨時(shí)要在井下巡查本轄區(qū)各點(diǎn)安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理和上報(bào)。

三、 安全監(jiān)管

1、 井下安全監(jiān)管實(shí)行一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)制,安全、生產(chǎn)副礦長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人,井長(zhǎng)對(duì)礦長(zhǎng)負(fù)責(zé),安全員對(duì)安全、生產(chǎn)副礦長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人,井長(zhǎng)負(fù)責(zé),班組長(zhǎng)、工人對(duì)安全員負(fù)責(zé)。

2、 礦領(lǐng)導(dǎo)在井下檢查到安全隱患,除立即安排整改外,要根據(jù)隱患危害程度對(duì)本轄區(qū)安全員進(jìn)行告知并罰款,本轄區(qū)安全員再根據(jù)情況對(duì)本班相關(guān)工人進(jìn)行處理。

3、 全礦安全罰款用作獎(jiǎng)勵(lì)安全工作做得好,敢于逗硬的管理人員。

4、 對(duì)安全員的罰款由礦長(zhǎng),安全、生產(chǎn)副礦長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人和井長(zhǎng)執(zhí)行。對(duì)工人的罰款由安全員執(zhí)行。

第8篇 煤礦井下安全基礎(chǔ)管理

煤礦安全生產(chǎn)的重要性,不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段話,而是實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng),是一種踏實(shí)的工作態(tài)度,是我們每個(gè)人為企業(yè)、為自己負(fù)責(zé)的一種永久性的表現(xiàn)。

煤礦安全管理的實(shí)質(zhì)就是規(guī)章制度的修編落實(shí)和安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的管理。夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理達(dá)標(biāo)工作是對(duì)安全管理水平的一個(gè)提升,大力開展以安全為主題的活動(dòng)目的就是檢驗(yàn)我們安全基礎(chǔ)管理穩(wěn)不穩(wěn)固。

煤礦安全基礎(chǔ)管理是以教育員工提升員工安全理念為基礎(chǔ),讓每一位員工從思想上重視安全生產(chǎn),樹立起牢固的安全意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)與企業(yè)效益和個(gè)人利益的關(guān)系。企業(yè)的每一位員工都是安全生產(chǎn)的執(zhí)行者,無論哪一個(gè)崗位、哪一個(gè)人不重視安全工作而造成設(shè)備和人身的傷害都會(huì)給企業(yè)和個(gè)人造成無法彌補(bǔ)的后果。

開展煤礦安全基礎(chǔ)管理工作要緊緊圍繞“三要六查”(要吸取事故教訓(xùn),查思想認(rèn)識(shí),查責(zé)任落實(shí);要學(xué)習(xí)規(guī)程規(guī)定,查規(guī)章執(zhí)行,查遵章守紀(jì);要強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,查隱患治理,查預(yù)案落實(shí))制定具體計(jì)劃和安排,繼續(xù)加大對(duì)各系統(tǒng)中存在的安全隱患進(jìn)行整改。采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,決不放過一個(gè)隱患,不留一個(gè)死角。

煤礦安全管理基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)的要求就是要把安全管理由過去傳統(tǒng)的問題發(fā)生和事故處理型轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代的問題發(fā)現(xiàn)和事故預(yù)防型,把工作的重點(diǎn)放到預(yù)測(cè)、預(yù)控和預(yù)防上,特別是要把查設(shè)備隱患、反違章作業(yè)、建立健全規(guī)章制度等工作落到實(shí)處,把整個(gè)檢查環(huán)節(jié)與整改環(huán)節(jié)形成一個(gè)閉環(huán)過程。

現(xiàn)場(chǎng)安全管理是落實(shí)安全管理制度的關(guān)鍵,必須從嚴(yán)要求,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。尤其是班組管理是安全作業(yè)的基礎(chǔ),必須高度重視,抓細(xì)抓實(shí)。在一些安全事故中,往往是由于現(xiàn)場(chǎng)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、疏忽大意,釀成了事故。

加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的全過程管理,做到組織到位、監(jiān)督到位、執(zhí)行到位,加強(qiáng)作業(yè)及其操作前的危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控、過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的落實(shí)到位、收工后危險(xiǎn)點(diǎn)的評(píng)估,不放過任何一個(gè)環(huán)節(jié),把安全工作做實(shí),確保人身安全。

第9篇 礦井瓦斯安全管理

瓦斯超限是形成瓦斯事故的根源。在礦井采掘生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)發(fā)生因排放瓦斯方法不當(dāng)而發(fā)生的重大瓦斯事故。對(duì)礦井瓦斯的防治,要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合管理,總體推進(jìn)”的方針;同時(shí),必須貫徹“管理與裝備并重”的原則,加強(qiáng)礦井瓦斯管理,有效地控制瓦斯事故,促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。為此,筆者就發(fā)生瓦斯事故的原因進(jìn)行分析,并著重探討進(jìn)行瓦斯防治的措施和思路,以尋求加強(qiáng)瓦斯管理,實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的途徑。

1 瓦斯事故的原因

據(jù)以往事故及現(xiàn)場(chǎng)分析,瓦斯事故的主要包括以下幾個(gè)方面:①安全意識(shí)薄弱,現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán),造成工程質(zhì)量低下;違章指揮、違章作、敝空班漏檢、弄虛作假或瓦斯超限作業(yè),其結(jié)果是隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除;為趕任務(wù)和進(jìn)尺,不惜在瓦斯積聚的情況下冒險(xiǎn)蠻干、超限作業(yè)而造成瓦斯事故。②巷道布置不合理,通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定,可靠性差,導(dǎo)致風(fēng)流率亂,瓦斯積聚。③掘進(jìn)工作面沒有完整的通風(fēng)系統(tǒng),不能形成全風(fēng)壓通風(fēng),靠的是局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。倘若管理不善,隨意停開,或因通風(fēng)機(jī)產(chǎn)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn),或無計(jì)劃停電,都會(huì)造成工作面停風(fēng),都會(huì)引起瓦斯積聚。④局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)位置不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,造成循環(huán)風(fēng),使掘進(jìn)進(jìn)工作面風(fēng)流污染,瓦斯?jié)舛冗^高不易沖淡和排除,形成積聚。⑤風(fēng)筒管理不善,接頭不嚴(yán)密、掛破未及時(shí)縫補(bǔ)或縫補(bǔ)不好,漏風(fēng)嚴(yán)重;吊掛不平直、拐彎過多或風(fēng)筒末端距工作面較遠(yuǎn),超過了出風(fēng)流的有效射程等,都會(huì)使掘進(jìn)工作面風(fēng)量不足,不能把掘進(jìn)工作面及附近涌出的瓦斯及時(shí)沖淡與排除,造成瓦斯積聚。⑥風(fēng)機(jī)選擇不當(dāng)或局部通風(fēng)機(jī)陳舊、不完好、效率低等,使供風(fēng)能力不足,造成掘進(jìn)工作面風(fēng)量不夠,形成瓦斯積聚。⑦瓦斯地質(zhì)工作跟不上,缺乏超前防范煤與瓦斯突出的措施和能力,對(duì)煤層地質(zhì)構(gòu)造和瓦斯賦存情況不清,預(yù)報(bào)不準(zhǔn),結(jié)果在掘進(jìn)施工過程中會(huì)突然遇到地質(zhì)條件變化、掘進(jìn)面瓦斯涌出異常情況,造成突出事故。⑧由于礦井生產(chǎn)布局和通風(fēng)系統(tǒng)不合理,通風(fēng)設(shè)施較多,系統(tǒng)穩(wěn)定性差,造成掘進(jìn)工作面瓦斯積聚,形成瓦斯事故。一旦發(fā)生爆炸事故,波及范圍廣,影響面大。

2 瓦斯管理

2.1 分級(jí)管理 《煤礦安全規(guī)程》140條規(guī)定:一個(gè)礦井中,只要有一個(gè)煤(巖)層發(fā)現(xiàn)過瓦斯,該礦井即定為瓦斯礦井,并依照礦井瓦斯等級(jí)的工作制度進(jìn)行管理。因此,礦井瓦斯分級(jí)管理是礦井瓦斯管理是礦井瓦斯管理首要原則。

2.2 分源管理 根據(jù)各種瓦斯來源在礦井瓦斯涌出量中所占的比重及其涌出規(guī)律而采取相應(yīng)的技術(shù)管理措施,稱為礦井瓦斯分源管理,它也是礦井瓦斯管理的重要原則。

2.3 綜合管理 礦井瓦斯的綜合管理,包括對(duì)礦井瓦斯采取一般的管理措施和某些特殊管理措施。礦井瓦斯管理的基本手段是從防止瓦斯積聚、防止瓦斯引燃和防止瓦斯災(zāi)害擴(kuò)大等三個(gè)方面,采取必要的措施,消除礦井瓦斯災(zāi)害形成的條件,以達(dá)到煤礦安全生產(chǎn)的日的。

第10篇 礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理規(guī)定安全技術(shù)措施

一、概述

本礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)按巷道布置可分為副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng)、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘輔助巷道皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。

1、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):由井底煤倉(cāng)裝→地面皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn);

2、副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng):由副井口車場(chǎng)→副井皮帶上倉(cāng)口車場(chǎng)--副井底車場(chǎng);

副井提升機(jī): jk-3×2.2p

綜上所述,本礦副井提升運(yùn)輸系統(tǒng)基本上是利用主軸滾筒的纏繞式提升設(shè)備牽引礦車在斜坡18℃的軌道上進(jìn)行煤、矸及物料的提升運(yùn)輸任務(wù),以輔助于礦井的日常安全生產(chǎn)。

(一)、副斜井提升運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定及司機(jī)操作規(guī)程

1、副斜井巷道主要做為礦井進(jìn)風(fēng)巷和人員、材料及矸石運(yùn)輸?shù)耐ǖ?井下采掘工作面、巷道錨噴及其他施工項(xiàng)目,各種硐室、通風(fēng)設(shè)施,井下使用設(shè)備、材料的運(yùn)送。

2、在日常工作中,嚴(yán)禁任何人員從副斜井上下班徒步行走,檢查或其它工作的人員應(yīng)從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。在進(jìn)入主、副斜井巷道之前,必須通知主、副斜井井口信號(hào)工、井底信號(hào)工;嚴(yán)格遵守“行人不開車,開車不行人”的安全規(guī)章制度。

3、主、副斜井提升機(jī)的專職司機(jī)必須經(jīng)過安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。非專職提升機(jī)司機(jī)禁止操作設(shè)備。司機(jī)要持證上崗,嚴(yán)禁無證上崗,當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格按照提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,工作期間嚴(yán)禁睡崗,提升機(jī)運(yùn)行期間不得進(jìn)行其他工作,嚴(yán)禁脫崗、離崗和擅自找人頂崗、替崗,嚴(yán)格遵守“一人操作一人監(jiān)護(hù)”的安全規(guī)章制度。

4、提升運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。

5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。信號(hào)不清或接到信號(hào)后因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。

6、斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn),要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活,擋車可靠。各地點(diǎn)軌道防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置在不開車時(shí)要處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過時(shí)方準(zhǔn)打開,不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。

7、車輛連接必須使用足夠強(qiáng)度的三環(huán)鏈及帶有閉鎖裝置的插銷,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷、鏈。井口把鉤工應(yīng)對(duì)車輛的連接處進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可由信號(hào)工向絞車房發(fā)送信號(hào)進(jìn)行提升。

8、副井提升物料、設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定:

凡屬矸石、料石、石面、金屬柱梁、木梁等較重物質(zhì),不得超過五車; 凡屬煤、木料等較輕物質(zhì)不得超過六車。

9、運(yùn)送“四超”物料必須有經(jīng)礦總工程師審批同意的專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并經(jīng)井口把鉤工仔細(xì)檢查確認(rèn)無安全隱患后方可運(yùn)輸。

行操作。司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。

3、絞車每次提運(yùn)前要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查并及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

開車前的檢查:

○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;○2檢查鋼絲繩磨損、連接及固定情況;○3檢查兩制動(dòng)器工作及剎車帶接觸情況;○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象;○5檢查軌道完好情況;○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離等情況;○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況;○8檢查絞車開

(二)、副斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施

副斜井井筒傾角18°,斜長(zhǎng)660米。主要承擔(dān)礦井生產(chǎn)所需設(shè)備、物料、礦井救災(zāi)物資的運(yùn)輸及廢舊物資的回收升井任務(wù)。為從根本上消除斜井提升運(yùn)輸?shù)牟话踩[患,達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,保障礦井安全生產(chǎn),特制定本措施。

1、每班由提升機(jī)司機(jī)、維修工對(duì)提升機(jī)電控系統(tǒng)、機(jī)械、液壓系統(tǒng)進(jìn)行一次全面、認(rèn)真的檢查,并執(zhí)行班中定時(shí)巡檢制度及其它有關(guān)的規(guī)章制度;對(duì)提升機(jī)過卷保護(hù)、松繩保護(hù)等各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)檢查其動(dòng)作是否靈敏可靠并做記錄。

2、提升機(jī)司機(jī)在操作過程中不得進(jìn)行其它工作,要集中精力、謹(jǐn)慎細(xì)心,隨時(shí)觀察各儀表指示,深度指示器及滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和鋼絲繩在滾筒上的排列情況。發(fā)現(xiàn)任何異常立即停車,查明原因。待故障排除后方可按信號(hào)執(zhí)行開車命令。

3、提升機(jī)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二上、三下”的信號(hào)命令。無信號(hào)嚴(yán)禁動(dòng)車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開車,對(duì)信號(hào)不確切不準(zhǔn)開車。提升機(jī)運(yùn)行過程中,收到任何異常信號(hào)都要停車,查明原因并及時(shí)利用電話和井口信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定命令信號(hào)后方準(zhǔn)開車。

4、在出現(xiàn)下列情況,要立即使用緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行停車:

①有緊急停車信號(hào)時(shí);

②礦車在接近減速點(diǎn)沒有減速時(shí);

③電壓表、電流表等儀表指示異常及提升時(shí)鋼絲繩抖動(dòng)嚴(yán)重懷疑礦車掉道時(shí);

④控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等主要部件出現(xiàn)故障或失靈時(shí);

⑤其他需要緊急停車的狀況時(shí)。

5、信號(hào)工要堅(jiān)守崗位,上崗后對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,確認(rèn)信號(hào)聲光齊全、可靠。提升運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)密注意鋼絲繩及礦車的運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)異常逐級(jí)發(fā)送停車信號(hào),并利用電話向絞車房及有關(guān)地點(diǎn)說明情況,停車后要及時(shí)處理和向上級(jí)匯報(bào)。

6、鋼絲繩査繩工每天對(duì)提升機(jī)鋼絲繩的完好性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并填寫 “鋼絲繩檢查記錄”表。

7、查道工每天對(duì)井筒大巷內(nèi)巷幫、頂、軌道、道床及各安全設(shè)施進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理并向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

8、平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置必須處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過時(shí)方可打開,不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉;把鉤工、維修工每班要對(duì)平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置的完好情況和工作狀態(tài)進(jìn)行檢查檢修,確保運(yùn)輸線路上安全設(shè)施的正常工作狀態(tài)。

9、把鉤工每掛一鉤要檢查礦車碰頭、礦車輪子底銷是否齊全完好,檢查每輛礦車的連接情況、插銷及閉鎖是否到位、三環(huán)連不得有紐掛現(xiàn)象,檢查礦車保險(xiǎn)繩連接情況,檢查礦車所裝物料是否有“四超”現(xiàn)象。出現(xiàn)以上任一種情況都不允許發(fā)出開車命令。必須當(dāng)場(chǎng)處理確保無安全隱患后方準(zhǔn)下達(dá)開車命令。

提升時(shí),井口信號(hào)工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井口的警戒任務(wù),嚴(yán)禁有人跨越正在運(yùn)行的鋼絲繩及在井口變坡點(diǎn)逗留;井底信號(hào)工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井底的警戒任務(wù),嚴(yán)禁井底車場(chǎng)有人穿行、逗留及從事任何工作。

第11篇 礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理

一、一般規(guī)定

(一)后,方可持證上崗,安全監(jiān)控人員的調(diào)動(dòng)必須征得總工程師的同意。礦井必須建立健全安全監(jiān)控系統(tǒng),成立專業(yè)安全監(jiān)控隊(duì)伍,并配齊安全監(jiān)控管理人員,負(fù)責(zé)安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護(hù)、維修、傳感器標(biāo)校、系統(tǒng)管理、監(jiān)控中心站值班、與上級(jí)管理部門的數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、動(dòng)態(tài)模擬圖的制作和修改、礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)圖的繪制和修改、監(jiān)控日?qǐng)?bào)表的打印、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)等工作。確保安全監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》(aq1029—2007)標(biāo)準(zhǔn)。瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)(斷電儀)不健全、運(yùn)行不可靠、不具備斷電功能或該設(shè)未設(shè)的采掘工作面不準(zhǔn)生產(chǎn)。

(二)安全監(jiān)控人員必須經(jīng)過安全監(jiān)控知識(shí)、通風(fēng)安全技術(shù)專業(yè)知識(shí)和機(jī)電相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),經(jīng)考核合格取得《中國(guó)煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)中心》頒發(fā)的合格證

(三)采區(qū)設(shè)計(jì)、采掘作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施,必須對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備有具體詳細(xì)的說明并附有供電控制系統(tǒng)圖,具體包括各類傳感器、聲光報(bào)警器、斷電控制器、分站、電源等設(shè)備的位置;接線、斷電范圍、報(bào)警值、斷電值、復(fù)電值、傳輸電纜、供電電纜等信號(hào)電纜和電源電纜的敷設(shè)、控制區(qū)域等做出明確規(guī)定,斷電范圍應(yīng)詳細(xì)標(biāo)明被控開關(guān)的名稱和編號(hào),并繪制布置圖。

(四)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能;當(dāng)主機(jī)或系統(tǒng)電纜發(fā)生故障時(shí),系統(tǒng)必須保證甲烷斷電儀和甲烷風(fēng)電閉鎖裝置的全部功能;當(dāng)電網(wǎng)停電后,系統(tǒng)必須保證正常工作時(shí)間不小于2h;系統(tǒng)必須具有防雷電裝置和接地保護(hù)。

(五)監(jiān)控中心站應(yīng)24小時(shí)連續(xù)正常工作,設(shè)備性能符合規(guī)定。安全監(jiān)控系統(tǒng)要具有斷電狀態(tài)和饋電狀態(tài)監(jiān)測(cè)、報(bào)警、顯示、存儲(chǔ)和打印報(bào)表功能。中心站系統(tǒng)主機(jī)應(yīng)不少于2臺(tái),一臺(tái)工作,一臺(tái)備用,并具有手動(dòng)切換功能,當(dāng)一臺(tái)主機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),備份主機(jī)應(yīng)在5min內(nèi)投入正常運(yùn)行。

(六)安裝斷電控制系統(tǒng)時(shí),必須根據(jù)斷電范圍要求,由機(jī)電部門和使用單位提供斷電條件,并接通井下電源及控制線。安全監(jiān)控分站和斷電儀的供電電源必須取自被控制開關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

(七)拆除或改變與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備的電源線及控制線、檢修與安全監(jiān)控設(shè)備關(guān)聯(lián)的電氣設(shè)備、需要安全監(jiān)控設(shè)備停止運(yùn)行時(shí),須報(bào)告礦調(diào)度室和監(jiān)控中心,并制定安全措施后方可進(jìn)行。

(八)安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測(cè)設(shè)備,每7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校一次。每7天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行調(diào)試。

(九)安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)處理,在故障期間必須有安全措施。

(十)使用單位分管負(fù)責(zé)人必須每天檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常,瓦斯檢查員每班使用便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)甲烷檢測(cè)儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,并填寫記錄和檢查結(jié)果報(bào)表,當(dāng)兩者讀數(shù)誤差大于允許誤差時(shí)(0—1%,±0.1%),先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施并必須在8小時(shí)內(nèi)對(duì)2種設(shè)備調(diào)校完畢。

(十一)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表要逐級(jí)審查簽字。由監(jiān)測(cè)監(jiān)控隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審查簽字后報(bào)礦長(zhǎng)、總工程師和有關(guān)單位。礦長(zhǎng)、總工程師逐日審查并簽字,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)安排處理。因公外出不在公司等特殊情況,礦長(zhǎng)、總工程師要分別委托主持工作的副礦長(zhǎng)、副總工程師代為審閱簽字。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和處理意見進(jìn)行安排落實(shí)解決。礦長(zhǎng)、總工程師審簽后的監(jiān)測(cè)日?qǐng)?bào)表要留存一個(gè)月以上,再由監(jiān)測(cè)監(jiān)控組統(tǒng)一收回保存兩年以上。

(十二)安全監(jiān)控系統(tǒng)中心必須設(shè)在調(diào)度室,礦長(zhǎng)、生產(chǎn)副礦長(zhǎng)、安監(jiān)科長(zhǎng)、總工程師、通防副總工程師、通防專業(yè)組、通修隊(duì)?wèi)?yīng)安設(shè)安全監(jiān)控系統(tǒng)終端。安全監(jiān)控系統(tǒng)中心室要保持設(shè)備干凈衛(wèi)生、設(shè)備擺設(shè)有序,中心室非監(jiān)控管理和值班人員不得入內(nèi)。

(十三)安全監(jiān)控機(jī)構(gòu)應(yīng)建立以下臺(tái)帳及報(bào)表:

1.安全監(jiān)控設(shè)備臺(tái)帳。

2.監(jiān)控設(shè)備故障登記表。

3.檢修記錄。

4.巡檢記錄。

5.傳感器調(diào)校記錄。

6.中心站運(yùn)行日志。

7.安全監(jiān)控日?qǐng)?bào)表

8.報(bào)警斷電記錄月報(bào)。

9.甲烷超限斷電閉鎖和甲烷風(fēng)電閉鎖功能測(cè)試記錄。

10.安全監(jiān)控設(shè)備使用情況月報(bào)等。

(十四)安全監(jiān)控設(shè)備布置圖和接線圖應(yīng)標(biāo)明傳感器、聲光報(bào)警器、斷電器、分站、電源、中心站等設(shè)備的位置、接線、斷電范圍、傳輸電纜等,并根據(jù)實(shí)際布置及時(shí)修改。

二、安全監(jiān)控設(shè)備的設(shè)置

(一)所有采煤工作面必須在工作面和工作面回風(fēng)設(shè)置甲烷傳感器、工作面的回風(fēng)隅角設(shè)置甲烷傳感器或者便攜式甲烷報(bào)警儀。采煤工作面的傳感器懸掛在回風(fēng)巷內(nèi),距工作面不大于10米,回風(fēng)傳感器懸掛在距回風(fēng)巷道10—15米的位置,上隅角的傳感器或者甲烷報(bào)警儀懸掛在距切頂線0.5米處。

(二)掘進(jìn)工作面必須在距迎頭5米內(nèi)設(shè)置甲烷傳感器,并且不能與風(fēng)筒在同一側(cè),在距回風(fēng)巷道10—15米處設(shè)置回風(fēng)甲烷傳感器。另外,在掘進(jìn)工作面的風(fēng)筒末端設(shè)置風(fēng)筒傳感器。

(三)采煤工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時(shí),被串工作面的進(jìn)風(fēng)巷必須設(shè)置甲烷傳感器,甲烷傳感器距進(jìn)風(fēng)巷道門子口10—15米。掘進(jìn)工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時(shí),必須在被串掘進(jìn)工作面的局部通風(fēng)機(jī)前設(shè)置甲烷傳感器。甲烷傳感器在被串聯(lián)局部通風(fēng)機(jī)前3~5米。

(四)井下個(gè)別機(jī)電設(shè)備設(shè)在回風(fēng)流中的,必須安裝甲烷傳感器并具備甲烷超限斷電功能。

(五)采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷測(cè)風(fēng)站應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。

(六)采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道中臨時(shí)施工的電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)10—15米處應(yīng)設(shè)置傳感器。

(七)井下煤倉(cāng)、地面選煤廠煤倉(cāng)上方應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。

(八)封閉的地面選煤廠機(jī)房?jī)?nèi)上方應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。

(九)封閉的帶式輸送機(jī)地面走廊上方宜設(shè)置甲烷傳感器。

(十)開采容易自燃、自燃煤層的采煤工作面回風(fēng)巷必須至少設(shè)置一個(gè)一氧化碳傳感器,地點(diǎn)可設(shè)置在上隅角、工作面或工作面回風(fēng)巷。

(十一)帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10—15米處宜設(shè)置一氧化碳傳感器。

(十二)自然發(fā)火觀測(cè)點(diǎn)、封閉火區(qū)防火墻柵欄外宜設(shè)置一氧化碳傳感器。

(十三)開采容易自燃、自燃煤層的礦井,采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷應(yīng)設(shè)置一氧化碳傳感器。

(十四)采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷、總回風(fēng)巷的測(cè)風(fēng)站應(yīng)設(shè)置風(fēng)速傳感器。

(十五)主要通風(fēng)機(jī)的風(fēng)硐應(yīng)設(shè)置風(fēng)壓傳感器。

(十六)帶式輸送機(jī)滾筒下風(fēng)側(cè)10—15米處應(yīng)設(shè)置煙霧傳感器。

(十七)開采容易自燃、自燃煤層及地溫高的礦井,采煤工作面應(yīng)設(shè)置溫度傳感器。

(十八)礦井主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)必須設(shè)置設(shè)備開停傳感器。

(十九)礦井和采區(qū)主要進(jìn)回風(fēng)巷道中的主要風(fēng)門必須設(shè)置風(fēng)門開關(guān)傳感器。當(dāng)兩道風(fēng)門同時(shí)打開時(shí),發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

(二十)為監(jiān)測(cè)被控設(shè)備瓦斯超限是否斷電,被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè)必須設(shè)置饋電傳感器。

(二十一)所有設(shè)置甲烷傳感器、一氧化碳傳感器和其他傳感器的地點(diǎn),必須實(shí)現(xiàn)超限報(bào)警和斷電功能(有特殊要求者除外)。甲烷傳感器的報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度和斷電范圍必須符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測(cè)儀器使用管理規(guī)范》(aq1029—2007)的有關(guān)規(guī)定。

第12篇 礦井軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定

l、礦井軌道運(yùn)輸管理包括軌道、運(yùn)輸設(shè)備、安全裝置、信號(hào)系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。

2、機(jī)電副礦長(zhǎng)(副總)對(duì)運(yùn)輸安全、技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實(shí)行包機(jī)制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場(chǎng)掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎(jiǎng)罰辦法。

3、礦井軌道運(yùn)輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收。

4、巷道工程設(shè)計(jì)和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對(duì)各斜巷的自然特征,通過驗(yàn)算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場(chǎng)把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時(shí)必須有臺(tái)階,超過2 2度時(shí)要加裝扶手。

1、 運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)

定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場(chǎng)等都必須符合技術(shù)規(guī)定。

2、 提升斜巷與行駛機(jī)車平巷中的危險(xiǎn)區(qū)段必須設(shè)明顯報(bào)警裝置。

3、 軌道運(yùn)輸?shù)陌踩嚯x要達(dá)到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與

(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,

4、 傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點(diǎn)處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動(dòng)的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動(dòng)的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。

l0、主要運(yùn)輸線路的軌道要達(dá)到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達(dá)到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。

11、傾斜井巷中使用串車提升時(shí),巷道傾角大于6度且斜長(zhǎng)大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點(diǎn)上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時(shí),傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.

12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個(gè)月的.必須按底 板巖性設(shè)計(jì)基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個(gè)月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.

13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機(jī)側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動(dòng)范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。

14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動(dòng)系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。

15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細(xì)則”的要求。凡提運(yùn)超長(zhǎng)設(shè)備和材料時(shí),其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時(shí),應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

16、斜巷軌道運(yùn)輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號(hào)裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號(hào)應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號(hào)與絞車電源實(shí)現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實(shí)現(xiàn)司控。在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)。

17、瓦斯礦井中使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí),必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機(jī)車的防爆部件必須完好,機(jī)車必須有門,行駛中司機(jī)不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.

18、機(jī)車通過風(fēng)門區(qū)域時(shí),必須發(fā)出聲光信號(hào),過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時(shí),必須減速并鳴笛;司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機(jī)車在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時(shí),要立即切斷電源,切不可隨便起動(dòng)機(jī)車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認(rèn)無誤后,方可啟動(dòng)機(jī)車。嚴(yán)禁蓄電池機(jī)車隨意進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行,如確需要,必須提前與井下運(yùn)輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進(jìn)入架線機(jī)車軌道運(yùn)行。

19、井下使用的蓄電池機(jī)車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護(hù),確保動(dòng)作靈敏可靠。

20、井下蓄電池機(jī)車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測(cè)電壓時(shí)必須在揭開蓋10分鐘后進(jìn)行.蓄電池機(jī)車電氣設(shè)備的檢修必須在機(jī)車庫進(jìn)行,嚴(yán)禁電氣失爆。

21、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認(rèn)真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號(hào)前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號(hào),絞車要慢速起動(dòng):若上提物料時(shí),待礦車全部運(yùn)行剩下變坡點(diǎn)以上,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再打開下變坡點(diǎn)上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào);若下放物料時(shí),當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點(diǎn)以下,呈懸掛狀態(tài)時(shí)再打 開變坡點(diǎn)下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點(diǎn)信號(hào)絞車正常運(yùn)行。

22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時(shí),要制訂安全措施,拉底 后軌道必須墊實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時(shí),必 須臨時(shí)將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時(shí)要與信號(hào)工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,防止絞車誤動(dòng)作,礦車傷人。

2 3、處理掉道車時(shí),起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護(hù)錨桿做起吊點(diǎn);嚴(yán)禁用斗車運(yùn)送長(zhǎng)材和設(shè)備。

2 4、絞車運(yùn)行時(shí),任何位置、任何人員不可跨越運(yùn)行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時(shí)嚴(yán)禁人員跟車,運(yùn)輸線路重點(diǎn)部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護(hù):工作面安、拆支架時(shí)嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強(qiáng)拖硬拉。

礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度(十二篇)

安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)管理制度監(jiān)控機(jī)構(gòu)管理小組:組長(zhǎng):副組長(zhǎng):成員:具體分工:組長(zhǎng)陳負(fù)責(zé)全礦的監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)及調(diào)試、安裝等副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理井下監(jiān)控系統(tǒng)小組成員的工作安排等監(jiān)控組成
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    煤礦安全是一種多因素、多環(huán)節(jié)、動(dòng)態(tài)復(fù)雜的體系工程,煤炭的生產(chǎn)過程中,由于人為的操作不當(dāng),瓦斯,水災(zāi),火災(zāi),煤塵爆炸,煤與瓦斯突出等都時(shí)時(shí)刻刻危及到井下工人的生命安 ...[更多]