吊裝安全作業(yè)證管理辦法（十二篇）

第1篇 吊裝安全作業(yè)證管理辦法

1編制目的

規(guī)范廠區(qū)吊裝作業(yè)，保證作業(yè)安全

2適用范圍

本公司區(qū)域吊裝作業(yè)

3作業(yè)證管理要求

3.1《吊裝安全作業(yè)證》由設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)管理。

3.2 施工單位安全負(fù)責(zé)人從設(shè)備部門領(lǐng)取《吊裝安全作業(yè)證》后，要認(rèn)真填寫各項內(nèi)容，交施工單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。對本規(guī)程1.6.5條規(guī)定的吊裝作業(yè)，必須編制吊裝方案，并將填好的《吊裝安全作業(yè)證》與吊裝方案一并報機械能源部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

3.3《吊裝安全作業(yè)證》批準(zhǔn)后，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)將《吊裝安全作業(yè)證》交作業(yè)人員。作業(yè)人員應(yīng)檢查《吊裝安全作業(yè)證》，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

附錄：(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)

4吊裝安全作業(yè)證

第2篇 大型吊裝安全管理規(guī)定辦法

一、目的和適用范圍

為明確大型吊裝作業(yè)的方案制定、審批和執(zhí)行過程中的安全管理要求,保證作業(yè)安全,特制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)進(jìn)行的陸上大型吊裝作業(yè)的安全管理。

二、術(shù)語

大型吊裝作業(yè):單臺吊機的負(fù)載超過其額定荷載的90%或由多臺吊機聯(lián)合進(jìn)行的吊裝作業(yè)。

三、職責(zé)

1、項目組的職責(zé)

(1)、大型吊裝作業(yè)必須制定施工方案。方案由項目組或施工組織單位負(fù)責(zé)編制。

(2)、項目組負(fù)責(zé)人或相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人在作業(yè)前必須召集相關(guān)作業(yè)人員進(jìn)行施工方案技術(shù)、安全交底,編制交底記錄,經(jīng)參加各方人員簽字后,由技術(shù)部門存檔。

(3)、項目負(fù)責(zé)人必須組織相關(guān)各方進(jìn)行jsa 風(fēng)險分析,對評估出的重大危險源必須制定安全防范措施,項目負(fù)責(zé)人應(yīng)編制并存檔jsa 風(fēng)險評估表。

2、施工單位職責(zé)

(1)、吊裝作業(yè)開始前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織召開專項安全會議,對即將開始的作業(yè)進(jìn)行分工布置和安全提示。

(2)、施工單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織相關(guān)各方進(jìn)行吊裝作業(yè)前安全檢查。

(3)、項目安全監(jiān)督和施工單位的相關(guān)安全人員負(fù)責(zé)監(jiān)督吊裝方案和公司各項相關(guān)安全管理制度的執(zhí)行情況。

(4)、參與吊裝作業(yè)的項目組人員、相關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案。

四、管理內(nèi)容

1、吊裝作業(yè)前

(1)、施工單位負(fù)責(zé)根據(jù)吊裝方案要求,準(zhǔn)備充足施工中所使用的施工機具。

(2)、項目負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員在作業(yè)前對以下各項作出檢查:

a、吊裝作業(yè)所選擇的各臺吊機符合吊裝方案的要求,證書齊全、有效。

吊機已進(jìn)行了全面檢查,處于良好狀態(tài),安全裝置齊全有效。

b、吊車司機持有有效的操作證書,了解所使用吊車的性能,熟知吊裝作業(yè)指揮信號的含義。

c、每臺吊機的荷載符合安全要求(單臺吊機作業(yè)時,吊機的最大荷載不得超過其安全吊裝量的95%;多臺吊機聯(lián)合作業(yè)時,各臺吊機的最大荷載不宜超過其安全吊裝量的80%)。

d、吊裝作業(yè)所使用鋼絲繩的類型、長度、直徑、抗拉強度、破斷拉力符合吊裝方案中的要求。鋼絲繩已進(jìn)行過檢查,沒有任何損傷。

e、吊裝作業(yè)使用的卸扣的承載能力符合吊裝方案要求。(必要時進(jìn)行ndt探傷檢查)。

f、拖拉固定使用的鋼絲繩、倒鏈、卷揚機、滑輪組符合方案要求,并已作出檢查,結(jié)果正常。

g、吊點在吊裝前已進(jìn)行ndt 檢驗。(若吊點需重復(fù)使用,則在吊裝后還需進(jìn)行二次檢驗)

h、吊裝作業(yè)指揮人員、吊車司機、司索人員熟悉吊裝方案(吊機及索具要求、吊點及重心位置、被吊物重量及尺寸、掛扣方式),并已對是否符合吊裝要求做出自檢。

i、吊裝作業(yè)指揮人員與吊車司機之間保持通暢的聯(lián)絡(luò)方式。

j、吊裝現(xiàn)場的天氣狀況符合作業(yè)要求(風(fēng)力小于6 級、能見度良好)。

k、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)地面堅實平整,無影響作業(yè)安全的障礙物及隱患。

l、吊裝作業(yè)現(xiàn)場已設(shè)立隔離區(qū),非吊裝作業(yè)人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場。

m、通往吊裝現(xiàn)場的道路通暢。

n、所有施工吊機已按方案就位,索具按照方案要求固定完畢。

(3)、檢查完畢后,施工單位安全人員組織施工各有關(guān)人員填寫《大型起重作業(yè)前安全檢查表》。填寫完畢后,通知吊裝指揮人員可以進(jìn)行作業(yè)。

2、吊裝作業(yè)中

(1)、吊裝指揮人員在確定吊裝條件已充分具備后,宣布吊裝作業(yè)開始。

(2)、吊裝指揮人員站在能同時看到被吊物及吊車的視線清楚的位置。

(3)、所有的被吊物在被吊運時都要根據(jù)需要系牽引繩。(系牽引繩會影響安全的情況除外)。牽引繩要有足夠的長度以保證作業(yè)人員與被吊物間的安全距離。

(4)、在司索人員遠(yuǎn)離被吊物及被吊物周圍沒有障礙物的情況下,指揮人員發(fā)出起吊信號。指揮手勢或信號要準(zhǔn)確、清楚,所處位置應(yīng)能使各司機都能看得清楚。若使用對講機,要保證各對講機之間的信息傳遞。

(5)、在吊索張緊受力后,指揮人員、司索人員應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)索具的固定情況,無誤后方可繼續(xù)起吊。被吊物離開地面或墊墩300mm 左右,應(yīng)停頓1 分鐘左右時間,對吊索、卡環(huán)及吊機等的狀態(tài)進(jìn)行觀察,確認(rèn)無異常后方可繼續(xù)吊裝作業(yè)。

(6)、起吊后保持被吊物平衡,吊具所在平面應(yīng)垂直于被吊物,不得橫拉、斜吊。吊裝動作平緩,避免突然運動或被吊物擺動。

(7)、在吊裝過程中,各臺吊機的司機必須聽從統(tǒng)一指揮,除停止信號外不得接受他人的指揮信號。

(8)、盡可能減少被吊物空中懸停時間,防止鋼絲繩疲勞折斷發(fā)生墜落事故。若需懸停于某一位置,則在此期間內(nèi)吊車司機禁止離開駕駛室。

(9)、在吊機行走時應(yīng)鳴號,提示周圍人員吊裝作業(yè)正在進(jìn)行中。

3、吊裝作業(yè)完成

(1)、確認(rèn)被吊物準(zhǔn)確就位后,摘鉤,復(fù)員設(shè)備,宣布吊裝作業(yè)結(jié)束。

(2)、施工單位的安全人員負(fù)責(zé)保存bfcec-mr-27/r01《大型吊裝作業(yè)前安全檢查表》。

五. 相關(guān)文件

bfcec-mr-20 作業(yè)安全分析管理規(guī)定

六、記錄

1、bfcec-mr-20/r01 作業(yè)安全分析表

2、bfcec-mr-27/r01 大型吊裝作業(yè)前安全檢查表

第3篇 吊裝作業(yè)安全管理辦法

1 目的

為了加強吊裝作業(yè)管理，對吊裝作業(yè)中的危險進(jìn)行有效控制，特制訂本辦法。

2 適用范圍

本辦法適用于公司各施工現(xiàn)場吊裝作業(yè)的管理。

3 引用文件

《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》 火力發(fā)電廠部分 dl5009.1-92

《電業(yè)安全工作規(guī)程》 熱力和機械部分 電安生［1994］227號

4 術(shù)語與定義

4.1高處作業(yè)：在墜落基準(zhǔn)面2米以上高處進(jìn)行的作業(yè)。

4.2交叉作業(yè)：在建筑與安裝施工過程中，工序交叉、作業(yè)面互相滲透或重疊的作業(yè)。

5 職責(zé)

5.1專業(yè)公司負(fù)責(zé)編寫本單位吊裝措施或作業(yè)指導(dǎo)書，報項目部審批。

5.2實施吊裝作業(yè)的班組負(fù)責(zé)按吊裝措施交底，落實安全防護設(shè)施的搭設(shè)和自檢。

5.3項目部安全監(jiān)察部門及專業(yè)公司專職安全員負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的監(jiān)督、檢查工作。

6 具體內(nèi)容

6.1作業(yè)前專業(yè)公司應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)條件和環(huán)境特點，對吊裝作業(yè)做危害辨識，編制安全施工技術(shù)措施，報項目部審批。

6.2施工前由專業(yè)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底方和接收

方履行簽字手續(xù)。交底主要內(nèi)容有：

a) 吊裝作業(yè)內(nèi)容、吊裝作業(yè)步驟、使用的機器具及安全技術(shù)要求；

b) 吊裝作業(yè)現(xiàn)場條件和環(huán)境特點；

c) 吊裝作業(yè)人員資質(zhì)、素質(zhì)、身體狀況要求；

d) 作業(yè)安全防護技術(shù)；

e) 必須佩戴的防護用品及其正確使用方法；

f) 緊急情況應(yīng)急措施。

6.3對于重大吊裝作業(yè)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定辦理“安全施工作業(yè)票”，并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門批準(zhǔn)后組織實施，項目部總工、工程部專業(yè)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)察部門相關(guān)人員應(yīng)參加措施交底工作。

6.4吊裝作業(yè)班組按交底落實安全防護設(shè)施，熟悉吊裝措施，特別是起重工應(yīng)明確吊裝物體的重量、形狀、吊點的確定、鋼絲繩等吊裝索具選用、綁扎技術(shù)等；司機應(yīng)明確吊裝機械目前的性能、工況。

6.5項目部安全監(jiān)察部門相關(guān)人員、專業(yè)公司專職安全員依據(jù)規(guī)程、規(guī)范的要求對安全防護設(shè)施、吊裝作業(yè)環(huán)境、吊裝機器具的安全使用及作業(yè)人員安全操作行為進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

6.6在惡劣氣候下（五級以上強風(fēng)、大雨、大雪、大霧），禁止露天吊裝作業(yè)。

7 相關(guān)文件（無）

8 相關(guān)記錄

“安全施工作業(yè)票”

“安全施工措施交底記錄”

第4篇 吊裝搬運作業(yè)安全管理規(guī)定大型

1.總則

為規(guī)范公司大型吊裝搬運作業(yè),避免發(fā)生起重傷害事故,依據(jù)集團公司《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》制定本規(guī)定。

2.范圍

2.1本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)、施工管轄范圍內(nèi)大型設(shè)施、設(shè)備吊裝、搬運作業(yè)管理(不含吊管機);

2.2本規(guī)定未涵蓋內(nèi)容或范圍執(zhí)行本規(guī)定引用或與作業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn);

2.3甲方有規(guī)定的按甲方規(guī)定執(zhí)行。

3.職責(zé)

3.1安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)制、修訂吊裝作業(yè)制度,監(jiān)督本規(guī)定執(zhí)行情況。

3.2工程部負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的技術(shù)支持、服務(wù)。

3.3施工承包單位(項目部)對所轄區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)安全管理負(fù)責(zé),為作業(yè)提供人員、技術(shù)、設(shè)備、設(shè)施保障。

3.4作業(yè)批準(zhǔn)人-----項目部經(jīng)理或其授權(quán)人

3.4.1指定或確認(rèn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及其他管理、技術(shù)人員,并明確責(zé)任;

3.4.2組織風(fēng)險辨識、評價,評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化;

3.4.3清楚可能存在的危害及安全控制措施,審批作業(yè)方案及作業(yè)許可證;

3.4.4確認(rèn)安全措施落實情況,為吊裝、搬運作業(yè)安全提供必要的條件;

3.4.5監(jiān)督檢查現(xiàn)場作業(yè)人員履行崗位職責(zé)、操作規(guī)程的情況,按公司《hse問責(zé)制度》對“三違”行為進(jìn)行處理;對作業(yè)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。

3.4.6緊急情況下負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織、資源調(diào)配。

3.4.7批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

3.5 作業(yè)申請人-----作業(yè)隊管理、技術(shù)人員

3.5.1負(fù)責(zé)移動式起重機使用前的確認(rèn),移動式起重機設(shè)備合格證、年檢證書、維修保養(yǎng)等資料符合要求,設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要;

3.5.2對作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場hse培訓(xùn)、交底;提出作業(yè)申請,辦理作業(yè)許可證;

3.5.3作業(yè)前,對作業(yè)場所、周圍、空中影響作業(yè)的障礙物進(jìn)行確認(rèn),移動、拆除障礙物涉及第三方的須征得許可;無法移動的須根據(jù)實際情況做適當(dāng)?shù)臉?biāo)識;

3.5.4負(fù)責(zé)按《項目hse技術(shù)交底》要求及起重專業(yè)要求實施作業(yè),執(zhí)行安全措施,對相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé);

3.5.5作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)不符合安全要求時,有權(quán)停止作業(yè),消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

3.6起重指揮人員

3.6.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.6.2嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮;

3.6.3監(jiān)督吊索或吊具的選擇;

3.6.4正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;

3.6.5及時判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。

3.7司索人員(起重工)

3.7.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

3.7.2測算貨物質(zhì)量與起重機額定起吊質(zhì)量是否相符;根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適 的吊具與吊索;

3.7.3檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;

3.7.4聽從指揮人員的指揮,及時報告險情;

3.7.5熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。

3.8起重機司機

3.8.1符合吊裝作業(yè)的專業(yè)資格要求;

3.8.2參與吊裝作業(yè)計劃的編制;

3.8.3嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按指揮信號進(jìn)行操作。對任何人發(fā)出的緊急停車信號,均應(yīng)立即執(zhí)行;

3.8.4熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施;

3.8.5定期對起重機進(jìn)行檢查、維護。

3.8.6工作前應(yīng)對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)在操作前排除。

3.8.7使用中若發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效,應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫檢查表并保存。

4.作業(yè)許可管理

4.1常規(guī)臨時吊裝作業(yè)

公司生產(chǎn)、施工領(lǐng)域的任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)均事先辦許可證;

4.2非常規(guī)臨時吊裝、搬運作業(yè)

采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10 kn及以上的起重吊裝工程。項目部組織編制吊裝計劃及專家評審,經(jīng)項目總工程師審核、項目部經(jīng)理批準(zhǔn)、報監(jiān)理、甲方負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布實施。

4.3吊裝涉及搬運作業(yè),則將運輸路線實地勘察、優(yōu)選運輸路線的要求;明確標(biāo)注運輸沿線障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素的搬運運輸線路示意圖;運輸過程中的車輛排序及聯(lián)絡(luò)方式,中途臨時停車安全措施、搬運起止時間等內(nèi)容與吊裝作業(yè)合并編寫一個方案。

4.4作業(yè)對外分包的,項目部參照本規(guī)定、分包合同對分包商作業(yè)過程實施監(jiān)督、管理,項目部與分包商對作業(yè)過程的安全負(fù)同等責(zé)任。

4.5嚴(yán)禁無許可證的臨時吊裝、搬運作業(yè)。

4.6作業(yè)許可證的辦理

4.6.1臨時吊裝作業(yè)許可證的申請、審批,按《cpe油建公司特殊危險作業(yè)許可審批管理辦法》執(zhí)行。

批準(zhǔn)人接到申請人作業(yè)申請,進(jìn)行書面審查、現(xiàn)場核查,檢查確認(rèn)符合要求,批準(zhǔn)人、申請人在許可證上簽字后許可證生效。

4.6.2作業(yè)申請人向批準(zhǔn)人申請辦理許可證,準(zhǔn)備以下資料(涉及搬運應(yīng)同時準(zhǔn)備的資料):

⑴吊裝(搬運)平面(運輸線路)示意圖。明確標(biāo)注吊裝現(xiàn)場(運輸沿線)障礙物(橋梁等)影響作業(yè)安全的因素;

⑵《風(fēng)險因素清單》及控制措施、作業(yè)程序;

⑶吊裝作業(yè)申請(《搬運hse計劃方案》);

⑷起重機、吊鉤、鋼絲繩、索具技術(shù)測算結(jié)果及檢查結(jié)果;

⑸相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

⑹其他相關(guān)資料。

4.7作業(yè)許可證的時效

4.7.1許可證的期限不得超過一個班次,延期后總期限不超過24小時;

4.7.2延期只適用于安全措施有效、作業(yè)條件、作業(yè)環(huán)境沒有變化的情況。在書面審查和現(xiàn)場審核過程中,經(jīng)確認(rèn)需要更多的作業(yè)時間,應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、風(fēng)險、時間,經(jīng)相關(guān)各方協(xié)商一致確定許可證的有效期限和延期次數(shù)。

4.7.3一份作業(yè)許可證只限一次使用,嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借臨時吊裝(搬運)作業(yè)許可證。

4.8許可證取消

當(dāng)發(fā)生下列任何一種情況時,許可證取消

4.8.1作業(yè)環(huán)境和條件發(fā)生變化;

4.8.2作業(yè)許可證規(guī)定的作業(yè)內(nèi)容發(fā)生改變;

4.8.3實際作業(yè)與規(guī)范的要求發(fā)生重大偏離;

4.8.4發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生立即危及生命的違章行為;

4.8.5現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大安全隱患;

4.8.6禁止無現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、無監(jiān)護人、作業(yè)人員無資格證作業(yè);

4.8.7事故狀態(tài)下。

4.9臨時吊裝作業(yè)若涉及搬運、高處作業(yè)或臨時占道作業(yè)妨礙道路通行時,需要編制相應(yīng)安全措施,納入吊裝方案中,并辦理相應(yīng)作業(yè)許可證。

4.10許可證的使用

許可證一式三聯(lián),審核批準(zhǔn)后,一聯(lián)由作業(yè)單位存根、一聯(lián)交承運單位、一聯(lián)由作業(yè)單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人持證組織施工;

5.作業(yè)實施

5.1 項目部按照臨時吊裝作業(yè)計劃(《搬運hse計劃方案》),完成人員、設(shè)備、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備,對作業(yè)人員確認(rèn)。

5.2 臨時吊裝(搬運)作業(yè)和涉及的挖掘、臨時占道作業(yè)等許可證都已經(jīng)審批完成。

5.3許可證記載的項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、作業(yè)申請人、安全員、監(jiān)護人、作業(yè)人員到現(xiàn)場,確認(rèn)作業(yè)條件滿足作業(yè)要求。

5.4 屬地管理單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員到場,確認(rèn)相關(guān)許可作業(yè)的準(zhǔn)備工作已完成。

5.5 作業(yè)前現(xiàn)場負(fù)責(zé)人須對作業(yè)人員進(jìn)行安全教育。講明作業(yè)的危險及工作步驟、責(zé)任劃分、注意事項、應(yīng)急措施等,并進(jìn)行人員清點。

5.6 項目部作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,落實各項措施、現(xiàn)場教育完成,下達(dá)實施作業(yè)指令。

5.7作業(yè)過程中,各崗位人員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)禁擅自離崗。

5.8吊裝作業(yè)一般規(guī)定

5.8.1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)監(jiān)督相關(guān)責(zé)任人對新購置的、大修(改造后)、從另一個現(xiàn)場調(diào)入、連續(xù)使用時間在1個月以上的起重機進(jìn)行使用前的外觀檢查;檢查內(nèi)容見附件二、附件三、附件四。

5.8.2起重機操作員與指揮員應(yīng)始終保持聽覺或視覺上的聯(lián)系;

5.8.3在貨物吊裝的調(diào)整、升降或起重機的移動過程中應(yīng)持續(xù)鳴笛;

5.8.4在將起重機移入某一區(qū)域時,確保起重機的穩(wěn)定和不損壞地下設(shè)施以及不傷到人員。

5.8.5確保起吊鋼索始終保持垂直;

5.8.6安全插銷和安全舌片處于良好狀態(tài);

5.8.7通過引繩、拉鉤來控制貨物的擺動;

5.8.8確保起重機水平度;

5.8.9工作區(qū)域沒有無關(guān)人員;

5.8.10確保起重貨物上沒有人員。

5.8.11吊裝作業(yè)中的“十不吊”。即有下列情況之一者不準(zhǔn)吊裝:

⑴指揮信號不明;

⑵超負(fù)荷或物體重量不明;

⑶斜拉重物;

⑷光線不足、看不清重物;

⑸重物下站人;

⑹重物埋在地下;

⑺重物緊固不牢,繩打結(jié)、繩不齊;

⑻棱刃物體沒有襯墊措施;

⑼重物越人頭;

⑽安全裝置失靈。

5.8.12電網(wǎng)附近的起吊作業(yè)

⑴所有空中電纜應(yīng)當(dāng)被視為帶電,禁止起重機及操作人員與電纜有任何接觸并保持一定的距離;

⑵在電線附近起吊作業(yè)應(yīng)制定書面的作業(yè)計劃并嚴(yán)格實施;

⑶在允許的情況下,應(yīng)斷電且在良好接地的情況下進(jìn)行操作;

⑷專人負(fù)責(zé)警戒。

電壓(kv)

6以下

6至10

10至35

35至110

110至220

220以上

距離(m)

2.5

2.7

3.0

3.2

4.6

5.2

5.8.13在管道附近的操作

⑴如在管道附近1.5米或管道上空進(jìn)行吊裝,應(yīng)在管道上加裝保護設(shè)施,并制定書面的起吊計劃;

⑵在已投入使用的油氣管道附近作業(yè)應(yīng)編制安全程序和操作規(guī)程;

⑶應(yīng)在操作區(qū)域設(shè)置警戒帶,任何非直接參與操作人員不得進(jìn)入該區(qū)域;

⑷應(yīng)事先擬定處理管道被碰或斷裂狀況的應(yīng)急措施;

5.8.14開始吊裝前必須進(jìn)行試吊,貨物離開地面20-30cm,停留60秒,確認(rèn)正常后才可以進(jìn)行吊裝作業(yè)。

5.9吊裝作業(yè)實施

5.9.1作業(yè)前,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織對吊裝現(xiàn)場進(jìn)行清理、平整、劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警示標(biāo)識,確保滿足吊裝設(shè)備安裝的條件、吊裝時有足夠的場地和空間;

5.9.2拆除吊裝物的關(guān)聯(lián)附件,使吊裝物處于無吊裝障礙狀態(tài);

5.9.3所有參加吊裝的設(shè)備、人員按規(guī)定時間就位;

5.9.4現(xiàn)場負(fù)責(zé)人安排各責(zé)任人檢查:人員設(shè)備、繩索、工具就位情況,氣象條件符合吊裝要求,設(shè)置吊裝安全警戒區(qū),確定準(zhǔn)備工作完畢;

5.9.5檢查確認(rèn)準(zhǔn)備工作符合要求后,由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,對所有吊裝人員進(jìn)行安全教育、任務(wù)交底,交底完成后無關(guān)人員撤離作業(yè)區(qū),吊裝小組組長下達(dá)實施令;

5.9.6起重指揮員按吊裝實施方案,指揮吊裝。吊裝指揮人員須持證上崗;

5.9.7項目部hse監(jiān)督員對吊裝全過程實施監(jiān)督檢查;

5.9.8嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)中的“十不吊”。

5.9.9設(shè)備吊裝就位固定符合要求后,由吊裝指揮人員指揮起重設(shè)備與吊裝物脫離。確認(rèn)安全后,吊裝結(jié)束。

5.10大件搬運一般規(guī)定

5.10.1大件搬運:大型貨運汽車(平板車、半掛車等)裝載不可解體的貨物后,從地面算起高度超過5米;寬度超出側(cè)面車廂0.5米;長度超過車廂后面達(dá)車廂長度1/2以上的,含其中之一者為大件搬運。

搬運方案由承運單位項目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)編制,項目總工審核、項目部經(jīng)理審批、發(fā)布后實施。

5.10.2搬運前準(zhǔn)備

⑴項目部組織相關(guān)人員對搬運物進(jìn)行實物測量,確定其質(zhì)量和外形尺寸(極點尺寸);

⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人根據(jù)搬運物質(zhì)量和外形尺寸測量結(jié)果,對從啟運地到目的地運輸路線進(jìn)行實地勘察,綜合勘察情況優(yōu)選運輸路線;

⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)路經(jīng)的道路、橋梁及有其它障礙物的,大件搬運前應(yīng)做加固、維護和障礙排除,以滿足運輸需求。

⑷現(xiàn)場負(fù)責(zé)人組織人力拆除吊裝物的關(guān)聯(lián)附件,使吊裝物處于無吊裝障礙狀態(tài)。不可拆除的部分,應(yīng)采取保護或控制措施。

⑸現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)應(yīng)對搬運物的裝卸現(xiàn)場進(jìn)行清理和平整,滿足裝卸時有足夠的場地和空間。

⑹項目部根據(jù)作業(yè)許可證、搬運方案敘述的搬運物質(zhì)量和外形尺寸(極點尺寸)等參數(shù)向工程管理部門提出車輛申請;

5.10.3搬運實施

⑴所有參加搬運的車輛、人員按要求到起運點報到,項目部清點、核實搬運的車輛、相關(guān)人員資格;

⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對人員設(shè)備、器材、工具就位情況,具體準(zhǔn)備情況進(jìn)行全面檢查落實。

⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)對所有搬運人員進(jìn)行健康、安全環(huán)境保護教育、任務(wù)交底及具體要求后,由領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)實施令。

⑷項目部安全監(jiān)督員對搬運全過程實施監(jiān)督檢查。

5.11許可證關(guān)閉

當(dāng)?shù)跹b、搬運作業(yè)完成后,申請人與批準(zhǔn)人(或其授權(quán)人)確認(rèn):

5.11.1清理作業(yè)現(xiàn)場,恢復(fù)地貌;

5.11.2申請人(監(jiān)護人)檢查現(xiàn)場并確認(rèn)無任何隱患后;

5.11.3申請人和批準(zhǔn)人雙方現(xiàn)場確認(rèn)、簽字,許可證關(guān)閉;

6.附則

6.1本規(guī)定由公司安全質(zhì)量部組織制定、負(fù)責(zé)解釋。

6.2本規(guī)定自發(fā)布之日起實施。原公司《大型吊裝、搬運作業(yè)安全管理規(guī)定》同時廢止。

6.3凡違反本規(guī)定作業(yè)者,按公司《hse問責(zé)制度》有關(guān)規(guī)定處理。

第5篇 吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)管理措施

吊裝作業(yè)是我場不可缺少的工作工序,它涉及面廣,涉及工序多,吊裝人員工作頻率高、時間長,少有不慎就容易出現(xiàn)安全問題,因此我們根據(jù)我廠的實際情況制定以下安全管理措施:

⑴ 不管是吊裝什么物體龍門吊司機和掛鉤人員首先要檢查物體體是不是我們要正常吊裝的物體,而后考慮掛鉤的平衡問題,同時,要考慮鋼絲繩是否能吊動該物體,嚴(yán)禁超重吊裝。

⑵ 吊裝前應(yīng)檢查行車道是否有障礙物,吊具是否良好,行車是否正常。

⑶ 吊裝期間龍門吊司機和指揮人員配合要默契,對出現(xiàn)指揮有著明顯的安全隱患問題,行車司機有權(quán)拒絕操作。

⑷ 貨物吊起后,嚴(yán)禁大小車同時走動,吊鉤起到一定的高度小車將貨物走行到行車一側(cè)避開廠內(nèi)其它物體后,大車方可起動,落鉤時,司機要密切關(guān)注指揮者的站位和手勢,如果指揮者和其它物體有礙降落物體時司機應(yīng)響鈴警示或呼喊。

⑸ 物體就位前和就位后指揮者應(yīng)做到物體擺放整齊、平穩(wěn)、不擠、不壓其它物體和地下設(shè)施。

⑹ 吊裝作業(yè)嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁在吊裝作業(yè)期間接打電話、看報紙、小說及織毛衣等與之無關(guān)的工作,違者給予不少有50元的罰款,因此而產(chǎn)生事故后果的將嚴(yán)肅處理。

第6篇 吊裝安全管理

1、設(shè)立專門的安全組織機構(gòu)，各參建單位的主要領(lǐng)導(dǎo)特別是施工方的主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓安全，各單位要設(shè)有專職安全員，并佩戴袖章，明確安全工作所擔(dān)負(fù)的職責(zé)，要制定安全規(guī)范，獎罰分明、責(zé)利對等。

2、施工前要向所有摻加工作的技術(shù)人員、工人，包括參建單位的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行一次技術(shù)交底（交底有兩個方面），一方面有發(fā)電機組廠家交底的技術(shù)問題，監(jiān)理參與技術(shù)交底安裝過程中的安全問題。

3、施工前要檢查各起重機的起重噸位、型號、出廠日期、合格證等，檢查駕駛?cè)藛T的駕駛證、資格證書等，同時要檢查安裝前的各種工具的使用情況，特別是專用工具如液壓扳手等，要按力矩的需要而使用液壓扳手，避免小馬拉大車，造成工具的損失，而影響工作。

4、對登高作業(yè)人員要做到身體好、年輕化，有高血壓、低血壓、心臟病的人員不得登高，登高過程中必須戴好安全帶等必備設(shè)施，進(jìn)入工作現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。

5、安裝隊伍要有專人指揮，對各部門要有專用通訊設(shè)施，聯(lián)絡(luò)要清晰、明了，做到有令就行，有禁就止，各種專用工具要擺放在工作就近位置，做到整齊、有序、誰用可取。

6、檢查所有電的部分，如發(fā)電機、電源的插頭、插座接觸是否良好，線路是否漏電等。

7、組裝風(fēng)機各連接螺栓的緊固、力矩事關(guān)重要，所以要根據(jù)設(shè)計要求和標(biāo)準(zhǔn)打好力矩，要跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。

8、在吊裝前要收聽當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報，風(fēng)速大于10m/s時和雷雨氣候下不允許吊車工作。

9、在吊裝前對各部件的連接部位，首先要進(jìn)行清洗并打密制膠，對塔筒的外部也要進(jìn)行清除干凈在進(jìn)行起吊。

10、各參建單位的領(lǐng)導(dǎo)要對自己的隊伍嚴(yán)格要求，認(rèn)真做好自己的本職工作，以身作責(zé)、取長補短、相互學(xué)習(xí)、通力合作、齊抓共管，共同把整體吊裝任務(wù)完成好，整體吊裝可按施工技術(shù)方案進(jìn)行。

第7篇 公司流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章總則

第一條為加強流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理,避免起重吊裝事故的發(fā)生,保障人員及國家財產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和中國石油天然氣集團公司《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》(q/sy1248—2009),結(jié)合油田公司實際,特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于遼河油田公司、遼河石油勘探局(以下簡稱油田公司)及承包商吊裝作業(yè)管理,控股企業(yè)參照本規(guī)定執(zhí)行。

第三條 流動式起重機即自行式起重機,包括履帶起重機、輪胎起重機,不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1t的起重機。

第二章 管理職責(zé)

第四條 設(shè)備管理部門是流動式起重機的管理部門,使用單位負(fù)責(zé)流動式起重機吊裝作業(yè)的安全管理工作,并提供培訓(xùn)、監(jiān)督和考核。

第五條 安全環(huán)保處對流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理程序的執(zhí)行提供咨詢、支持和審核。

第六條 各二級單位和承包商按要求執(zhí)行流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理程序,并提出改進(jìn)建議。

第七條 員工接受流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理培訓(xùn),執(zhí)行本程序,并提出改進(jìn)建議。

第三章安全職責(zé)

第八條 作業(yè)申請人職責(zé):

(一)作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人清楚吊裝作業(yè)可能存在的風(fēng)險,提出作業(yè)申請;

(二)辦理作業(yè)許可票;

(三)協(xié)調(diào)落實作業(yè)安全措施;

(四)組織現(xiàn)場安全交底和安全培訓(xùn);

(五)組織實施作業(yè);

(六)對相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)。

第九條 作業(yè)批準(zhǔn)人職責(zé):

(一)清楚可能存在的危害;

(二)評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化;

(三)清楚安全控制措施;

(四)確認(rèn)安全措施落實情況;

(五)批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

第十條起重指揮人員職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮;

(三)監(jiān)督吊索或吊具的選擇;

(四)正式起吊前應(yīng)指揮試吊,確認(rèn)一切正常,方可正式指揮吊裝;

(五)及時判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善,有權(quán)暫停作業(yè)。

第十一條司索人員(起重工)職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)測算貨物質(zhì)量與起重機額定起吊質(zhì)量是否相符;根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索;

(三)檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;

(四)聽從指揮人員的指揮,及時報告險情;

(五)熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。

第十二條起重機司機職責(zé):

(一)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核,持證上崗;

(二)參與吊裝作業(yè)計劃的編制;

(三)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按指揮信號進(jìn)行操作。對任何人發(fā)出的緊急停車信號,均應(yīng)立即執(zhí)行;

(四)熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施;

(五)定期對起重機進(jìn)行檢查、維護。

第四章基本要求

第十三條 流動式起重機吊裝作業(yè)實行作業(yè)許可管理,吊裝前需由作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人辦理吊裝作業(yè)許可票。

第十四條 使用前起重機各項性能均應(yīng)由起重機操作人員檢查合格。吊裝作業(yè)應(yīng)遵循制造廠家規(guī)定的最大負(fù)荷能力,以及最大吊臂長度限定要求。

第十五條 禁止起吊超載、質(zhì)量不清的物貨和埋置物件。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風(fēng)力達(dá)到六級時應(yīng)停止起吊作業(yè),并卸下貨物,收回吊臂。

第十六條 任何情況下,嚴(yán)禁起重機帶載行走;無論何人發(fā)出緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。

第十七條 在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的環(huán)境中工作時,應(yīng)進(jìn)行氣體檢測。

第十八條 起重機吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離,無關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。

第十九條有下列情況之一者,不應(yīng)進(jìn)行起重吊裝作業(yè):

(一)超載或被吊物重量不清時不吊;

(二)指揮信號不明確時不吊;

(三)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊;

(四)被吊物上有人或有浮置物時不吊;

(五)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器及安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)時不吊;

(六)遇有拉力不清的埋置物體時不吊;

(七)歪拉斜吊重物時不吊;

(八)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊;

(九)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊;

(十)吊裝運行路線上有障礙物且與吊裝高度間距不足0.5米或下方有人員不吊。

第二十條 可拆卸物件吊裝時必須完全拆開,分體吊裝。嚴(yán)禁單點吊裝(除有固定吊耳)。

第五章起重機檢查

第二十一條 使用前的外觀檢查

(一)設(shè)備技術(shù)人員、起重機司機在下列情況下應(yīng)對起重機進(jìn)行使用前的外觀檢查:新購置的;大修、改造后;移動到另一個現(xiàn)場;連續(xù)使用時間在1個月以上。

(二)液壓流動式起重機外觀檢查表參見附錄a、機械流動式起重機外觀檢查表參見附錄b、鋼絲繩和吊鉤檢查表參見附錄c。

(三)因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié),在檢查表中還應(yīng)增加如下檢查內(nèi)容:起重臂是否有變形、裂縫或嚴(yán)重銹蝕,焊縫有無異常;起重臂的提升繩鼓,鋼絲繩松弛后的排列情況;起重臂上的大小銷子安裝是否正確。

第二十二條 經(jīng)常性檢查

起重機司機每天工作前應(yīng)對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效,應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫檢查表并保存。

第二十三條定期性檢查

(一)起重機應(yīng)進(jìn)行定期檢查,檢查周期可根據(jù)起重機的工作頻率、環(huán)境條件確定,但每年不得少于一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機的種類、使用年限等情況綜合確定。此項檢查應(yīng)由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構(gòu)進(jìn)行。

(二)起重機還應(yīng)接受政府部門的定期檢驗。從啟用到報廢,應(yīng)定期檢查并保留檢查記錄。

第二十四條 閑置、備用起重機的檢查

(一)對閑置時間在1個月以上6個月以下的起重機,在重新投入使用前由設(shè)備技術(shù)人員按經(jīng)常性檢查的要求進(jìn)行檢查。

(二)對閑置時間超過6個月的起重機,在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構(gòu)按定期性檢查中的要求進(jìn)行檢查。

(三)對備用起重機由設(shè)備技術(shù)人員按經(jīng)常性檢查中的要求進(jìn)行檢查,檢查至少半年一次。放置在惡劣環(huán)境中的起重機應(yīng)增加檢查頻率。

第六章起重機維護和修理

第二十五條 使用者或單位不得修改或添加流動式起重機安全設(shè)施,其最大起重量不允許超過額定起重量。

第二十六條 每一臺流動式起重機都應(yīng)根據(jù)使用說明書的要求,制訂詳細(xì)的預(yù)防性維護計劃并定期實施。維護報告應(yīng)存檔。

第二十七條 應(yīng)按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油,定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進(jìn)行潤滑。應(yīng)定期檢查強制潤滑系統(tǒng)能否進(jìn)行正確的潤滑。

第二十八條 應(yīng)經(jīng)常對液壓傳輸控制系統(tǒng)進(jìn)行維護,防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏,應(yīng)徹底清除,避免污染環(huán)境。

第二十九條 起重機的修理應(yīng)由生產(chǎn)廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行。修理時至少應(yīng)滿足以下要求:

(一)符合原設(shè)備制造廠家的技術(shù)要求;

(二)更換的零部件應(yīng)與原零部件的性能和材料相同;

(三)結(jié)構(gòu)件需焊修時,焊接質(zhì)量應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的性能要求。

第三十條 起重機處于工作狀態(tài)時,不應(yīng)進(jìn)行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應(yīng)采取下列安全預(yù)防措施:

(一)起重機應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域,將吊臂下降至支架上,在吊臂無法下降的情況下,應(yīng)盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面,否則應(yīng)將吊鉤滑輪組機械固定;

(二)將所有控制器置于空檔位置并關(guān)閉開關(guān),鎖定啟動器,取下點火鑰匙;

(三)安裝或拆卸吊臂時,應(yīng)將吊臂墊實或固定牢靠,嚴(yán)禁人員在吊臂上下方停留或通過;

(四)手、腳、衣服應(yīng)遠(yuǎn)離齒輪、繩索、繩鼓和滑輪組;

(五)不應(yīng)用手穿鋼絲繩,應(yīng)使用木棒或鐵棍排繩;

(六)在重新啟動前,應(yīng)安裝好防護裝置和面板,并通知周圍人員撤離至安全位置;

(七)凡2m以上的高處維修作業(yè),應(yīng)采取防墜落措施;

(八)其他。

第三十一條在起重機的明顯位置應(yīng)有金屬銘牌。銘牌的內(nèi)容包括起重機名稱、型號、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)建立起重機及專用輔具的設(shè)備技術(shù)信息檔案,主要包括下列內(nèi)容:

(一)起重機出廠技術(shù)文件,如產(chǎn)品合格證、圖紙、質(zhì)量證明書、安裝和使用說明書、特種設(shè)備檢驗報告等;

(二)啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄;

(三)設(shè)備、人身事故記錄;

(四)設(shè)備存在的問題和評價。

第三十二條如果制造廠家提供的使用規(guī)范和最大吊桿起重能力等數(shù)據(jù)遺失,應(yīng)送廠家指定或委托的專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行檢驗、鑒定,結(jié)果應(yīng)存檔。

第七章吊裝作業(yè)要求

第三十三條起重機類型選擇

作業(yè)前,吊裝作業(yè)單位應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)選擇起重機的類型,優(yōu)先順序如下:

(一)液壓操縱伸縮臂輪胎式起重機;

(二)液壓操縱固定臂輪胎式起重機(或履帶式起重機);

(三)摩擦牽引或機械操縱固定臂輪胎式起重機。

在某些工作場合也可使用衍架吊臂起重機,但在選擇摩擦牽引或機械操縱的衍架吊臂起重機之前,應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險評估。

第三十四條起重機安全基本要求

(一)隨機備有安全警示牌、使用手冊、載荷能力銘牌并根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置;

(二)起重機操作室和駕駛室中應(yīng)配置滅火器;所有排氣管道應(yīng)設(shè)置防護裝置或隔熱層;駕駛室所有窗戶的玻璃應(yīng)為安全玻璃;配置有標(biāo)尺的油箱應(yīng)密封良好,避免燃油濺出或溢出;起重機平臺和走道應(yīng)采用防滑表面,人員可接觸的運動件或旋轉(zhuǎn)件應(yīng)安裝有保護罩或面板;

(三)根據(jù)起重機型號,出入起重機駕駛室、操作室均應(yīng)配備梯子(帶欄桿或扶手)或臺階;所有主臂副臂應(yīng)設(shè)置機械式安全停止裝置;

(四)如果起重機遭受了異常應(yīng)力或載荷的沖擊,或吊臂出現(xiàn)異常振動、抖動等,在重新投入使用前,應(yīng)由專業(yè)機構(gòu)進(jìn)行徹底的檢查和修理;

(五)在加油時起重機應(yīng)熄火,在行駛中吊鉤應(yīng)收回并固定牢固。

第三十五條吊裝作業(yè)安全要求

(一)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域之前,應(yīng)對基礎(chǔ)地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行評估。在正式開始吊裝作業(yè)前,應(yīng)確認(rèn)人員資質(zhì)及各項安全措施。起重司機必須巡視工作場所,確認(rèn)支腿已按要求墊枕木,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時整改;

(二)關(guān)鍵性吊裝作業(yè)及較復(fù)雜的吊裝作業(yè)應(yīng)編制吊裝作業(yè)計劃或安全工作方案;吊裝作業(yè)人員參加吊裝作業(yè)的審核。吊裝作業(yè)計劃參見附錄d。

(三)需在電力線路附近使用起重機時,起重機與電力線路的安全距離應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。在沒有明確告知的情況下,所有電線電纜均應(yīng)視為帶電電纜。必要時應(yīng)制定關(guān)鍵性吊裝計劃并嚴(yán)格實施;

(四)起重機吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)應(yīng)采用警戒帶或其他方式隔離,無關(guān)人員不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi);

(五)起重作業(yè)指揮人應(yīng)佩戴標(biāo)識,并與起重機司機保持可靠的溝通,指揮信號應(yīng)明確并符合規(guī)定,溝通方式的優(yōu)先順序如下:

1.視覺聯(lián)系;

2.有線對講裝置;

3.雙向?qū)χv機。

當(dāng)聯(lián)絡(luò)中斷時,起重機司機應(yīng)停止所有操作,直到重新恢復(fù)聯(lián)系。

(六)操作中起重機應(yīng)處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動,禁止將引繩纏繞在身體的任何部位;

(七)任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走,不得隨同貨物或起重機械升降;

(八)在下列情況下,司機不得離開操作室:

1.貨物處于懸吊狀態(tài);

2.操作手柄未復(fù)位;

3.手剎未處于制動狀態(tài);

4.起重機未熄火關(guān)閉;

5.門鎖未鎖好。

第三十六條關(guān)鍵性吊裝作業(yè)。符合下列條件之一的,應(yīng)視為關(guān)鍵性吊裝作業(yè):

(一)貨物載荷達(dá)到額定起重能力的75%;

(二)貨物需要一臺以上的起重機聯(lián)合起吊的;

(三)吊臂和貨物與管線、設(shè)備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離;

(四)吊臂越過障礙物起吊,操作員無法目視且僅靠指揮信號操作;

(五)起吊偏離制造廠家的要求,如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同;使用的吊臂長度超過說明書中的規(guī)定等;

(六)單件起重機量100噸以上、新工藝或多臺起重機吊一件物品、吊裝物直線長度大于70米以上、結(jié)構(gòu)特殊或薄壁柔性結(jié)構(gòu)的大型吊裝作業(yè);

(七)注汽鍋爐吊裝、儲罐安裝維修。

第八章起重機司機要求

第三十七條起重機的操作,只能由下列人員進(jìn)行:

(一)有資質(zhì)的起重機司機;

(二)司機直接監(jiān)督下的學(xué)習(xí)滿半年以上的實習(xí)起重機司機;

(三)專業(yè)維護和測試人員(當(dāng)起重機必須通過啟動來維護和測試時);

(四)有資質(zhì)的起重機檢查人員。

在起重機司機或其他指定人員知曉的情況下,除上述人員外,加油工、作業(yè)監(jiān)督(或其他必須進(jìn)入駕駛室才能履行職責(zé)的人員)也可進(jìn)入駕駛室從事職責(zé)范圍內(nèi)的作業(yè)。

第三十八條司機的身體和心理應(yīng)符合以下條件:

(一)年滿18周歲,身體健康;

(二)視力(包括矯正視力)在0.7以上,無色盲、花眼等癥狀。深度感知能力、視野和反應(yīng)時間正常;

(三)聽力、力量、耐力、敏捷性和協(xié)調(diào)性以及反應(yīng)速度應(yīng)滿足要求;

(四)手的靈巧性、協(xié)調(diào)性正常;

(五)違禁藥物測試結(jié)果應(yīng)為陰性;

(六)經(jīng)體檢醫(yī)生認(rèn)可無身體缺陷或情緒不穩(wěn)定的跡象;

(七)無癲癇病史;

(八)其他。

起重機司機應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,體檢應(yīng)在企業(yè)指定的醫(yī)院進(jìn)行。

第三十九條司機應(yīng)熟悉或掌握以下知識:

(一)起重機各部件的結(jié)構(gòu)和技術(shù)性能;

(二)起重機操作規(guī)程及有關(guān)法規(guī)要求;

(三)安全運行要求;

(四)安全防護裝置的性能;

(五)發(fā)動機和電氣方面的基本知識;

(六)指揮信號;

(七)基本維護知識;

(八)其他。

第九章作業(yè)許可票

第四十條 許可票申請。

任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)都應(yīng)辦理吊裝作業(yè)許可票。吊裝作業(yè)許可票參見附錄e。許可票的申請應(yīng)由吊裝作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理,申請前應(yīng)準(zhǔn)備好以下相關(guān)資料:

(一)風(fēng)險評估結(jié)果(工作前安全分析);

(二)吊裝作業(yè)計劃或吊裝安全工作方案;

(三)起重機外觀檢查結(jié)果、鋼絲繩和吊鉤檢查結(jié)果;

(四)相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

第四十一條許可票的審批。

關(guān)鍵性吊裝作業(yè)由二級單位業(yè)務(wù)主管部門審批,其它吊裝作業(yè)許可票由科級單位審批。

第四十二條許可票的延期。

吊裝作業(yè)許可票的有效期限一般不超過一個班次。如果在書面審查和現(xiàn)場核查過程中,經(jīng)確認(rèn)需要更多的時間進(jìn)行作業(yè),應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)風(fēng)險、作業(yè)時間,經(jīng)相關(guān)各方協(xié)商一致確定作業(yè)許可票有效期限和延期次數(shù)(最多不超過7個工作日),超過延期次數(shù),應(yīng)重新辦理作業(yè)許可票。固定設(shè)備裝置安裝維修吊裝作業(yè)許可期限視工期而定,最多不超過30個工作日,若場地條件、吊車、吊裝作業(yè)人員、方案改變應(yīng)重新辦理作業(yè)許可票。

第四十三條吊裝作業(yè)許可票的分發(fā)、關(guān)閉具體管理執(zhí)行《遼河油田公司作業(yè)許可管理暫行規(guī)定》。

第十章附則

第四十四條本規(guī)定由油田公司安全環(huán)保處負(fù)責(zé)解釋。

第四十五條 本規(guī)定自2023年1月1日起施行。

第8篇 起重與吊裝作業(yè)安全管理措施

起重機械和吊裝作業(yè)的安全與否,是與多方面因素有關(guān),如:起重機械的設(shè)計、制造、使用、管理等。針對多方面因素提出:目前施工企業(yè)起重機械安全管理重點,設(shè)計、制造企業(yè)與起重機械安全管理的關(guān)系;起重機械安全管理的完善和改進(jìn);對起重機械事故的主要原因分析及對起重機械的技術(shù)研發(fā)建議;起重機械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié);起重作業(yè)人員素質(zhì)高低對起重機械安全使用的影響,以及起重機械作業(yè)常見事故分析與預(yù)防。

近些年,國內(nèi)外發(fā)生多起大中型起重機械和吊裝作業(yè)的安全事故,損失慘重,影響極壞。從事故的原因和破壞中可以發(fā)現(xiàn),起因是多方面的,有管理方面的漏洞,有設(shè)計、制造方面的質(zhì)量技術(shù)問題,有違章指揮、作業(yè)方面的因素。為此,如何控制吊裝事故,確保起重機械安全作業(yè),是當(dāng)前起重機械和吊裝作業(yè)重點研究的問題。本文就以上各方面問題加以分別敘述。

1.目前施工企業(yè)起重機械安全管理重點,設(shè)計、制造企業(yè)與起重機械安全管理的關(guān)系

1.1施工企業(yè)起重機械安全管理的重點

施工企業(yè)在從事起重機械方面,主要是起重機械的安裝作業(yè)和使用操作,在安裝和使用過程中,必須嚴(yán)格按照國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和施工方案措施進(jìn)行實施,特別是要針對具體項目或某臺起重機械的施工,由相應(yīng)資質(zhì)的人員編制詳細(xì)的安裝作業(yè)指導(dǎo)書和保證安全的技術(shù)措施,報上級主管部門審批并向所有參加施工的人員(需持證)進(jìn)行安全技術(shù)交底,關(guān)鍵、要害部位和工序等要有專人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、落實并簽字確認(rèn)。

施工企業(yè)起重機械安全管理的主要重點還有:

⑴起重機在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)管部門申請登記。登記標(biāo)志應(yīng)置于或者附于該起重機的顯著位置;

⑵起重機使用單位應(yīng)當(dāng)使用符合安全技術(shù)規(guī)范要求的起重機。對于存在嚴(yán)重安全隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的起重機,使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢;

⑶使用單位要進(jìn)一步加強起重機安全基礎(chǔ)工作。建立健全起重機的安全技術(shù)檔案;

⑷使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范要求,及時報請起重機檢驗檢測機構(gòu)進(jìn)行定期檢驗,未經(jīng)檢驗合格的起重機,不許繼續(xù)使用。

1.2設(shè)計、制造企業(yè)與起重機械安全管理關(guān)系

近年來,我國起重機械發(fā)展速度相當(dāng)快,潛力非常巨大。同時,我們也看到,中國勞動力相對便宜,制造成本較低,與發(fā)達(dá)國家相比,中國起重機械設(shè)計、制造狀況有以下幾個因素令人擔(dān)憂:

(1)整體技術(shù)含量偏低,突出表現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)件制作材料和電氣控制系統(tǒng)水平較低;

(2)規(guī)?；l(fā)展不夠,突出表現(xiàn)在低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,造成資源浪費,專業(yè)化發(fā)展嚴(yán)重滯后;

(3)國際知名品牌寥寥無幾,除部分港機外,能夠打入國際市場并享有一定聲譽的知名品牌幾乎沒有;

(4)惡性競爭嚴(yán)重,合理利潤難保,并造成安全措施投入極少,事故率居高不下。

起重機設(shè)計時應(yīng)滿足的條件:

⑴ 起重機金屬結(jié)構(gòu)和機械零部件應(yīng)具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗屈服能力;

⑵ 整機性能良好,機械的性能、精度能穩(wěn)定地滿足作業(yè)工藝要求,主要技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計規(guī)定的條件要求;

⑶ 整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。

起重機金屬結(jié)構(gòu)制造時應(yīng)滿足的條件:

⑴ 發(fā)現(xiàn)主要受力構(gòu)件有下列變形并不能修復(fù)的應(yīng)予以報廢:主要受力構(gòu)件(支梁、支腿)失去整體穩(wěn)定性的;經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重,實際承載能力低于原設(shè)計承載能力的87%,或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10%;

⑵ 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋,采取措施后無法阻止裂紋的擴展,應(yīng)停止使用;

⑶ 主要受力構(gòu)件產(chǎn)生塑性變形,使機構(gòu)不能正常地安全運行,應(yīng)予報廢;

⑷ 一般橋式類型起重機,當(dāng)小車吊額定載荷并處于跨中位置時,主梁跨中的下?lián)现党^跨度的1/700,不能修復(fù)的,應(yīng)予以報廢。

起重機的電氣、儀表、傳動、運行、制動、平衡等關(guān)鍵部位和系統(tǒng)在設(shè)計、制造時,必須符合國家和行業(yè)相關(guān)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。

2.起重機械安全管理仍有不完善或有待改進(jìn)的地方

近年來,國家有關(guān)部門曾先后下發(fā)過若干關(guān)于規(guī)范起重機械安全管理方面的法律、法規(guī)、條例、細(xì)則等,對降低包括起重機械在內(nèi)的特種設(shè)備的事故的確起到了很好的作用。但是從各地、各行業(yè)、各主管部門等在實際執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn),仍存在一些問題和需要改進(jìn)的地方:

(1)需要進(jìn)一步細(xì)化、量化和統(tǒng)一相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),避免由于跨地區(qū)、跨行業(yè)所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,如:液壓提升用的鋼絞線與常規(guī)起重用的鋼絲繩的安全系數(shù)就不統(tǒng)一;

(2)引用或借鑒國外或行業(yè)外的標(biāo)準(zhǔn)時,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的調(diào)查、研究、廣泛征求意見、必要試驗、局部試用、專家審核等程序方可進(jìn)入實施標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)已發(fā)現(xiàn)有部分引用或借鑒國外或行業(yè)外的錯誤標(biāo)準(zhǔn),誤導(dǎo)執(zhí)行者或使執(zhí)行者無法實施;

(3)各級主管部門要嚴(yán)格履行審核、批準(zhǔn)、監(jiān)督、檢查等行政管理職責(zé),避免任何人隨意簽字(章)確認(rèn)。目前我國起重機械設(shè)計、制造和施工企業(yè)資質(zhì)的準(zhǔn)入門檻確實太低了,借用、掛靠、分包現(xiàn)象非常普遍;

(4)執(zhí)行(實施)單位應(yīng)組織本單位相關(guān)人員,對起重機械有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣貫、學(xué)習(xí)、講解、討論和理解。執(zhí)行人員必須嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和崗位職責(zé)進(jìn)行實施,嚴(yán)格控制資質(zhì)不符或無證人員實施。

3. 對起重機械事故的主要原因分析及對起重機械的技術(shù)研發(fā)建議

針對起重機械事故的真正主要原因分析,對眾多新上馬的起重機械制造廠技術(shù)研發(fā)人員的建議或忠告,作為起重機械制造的技術(shù)研發(fā)人員應(yīng)該注意:

(1)對自己設(shè)計、計算、開發(fā)的起重機械負(fù)責(zé),是對產(chǎn)品負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)、對用戶負(fù)責(zé),更是對人民生命財產(chǎn)的安全負(fù)責(zé);

(2)避免買、賣、借用他人圖紙稍加改動便隨意升級起重機械的各項性能;

(3)增加、改進(jìn)、完善起重機械的安全自控系統(tǒng)。如:負(fù)荷接近承載能力的預(yù)報警、超載自動制動等有效自動控制系統(tǒng),適當(dāng)去除部分有操作人員手動關(guān)閉電源強制違章作業(yè)的功能;

(4)對起重機械結(jié)構(gòu)和部件的局部強度和整體穩(wěn)定性可以給予適當(dāng)?shù)挠嗔?。近些年?塔式起重機除發(fā)生結(jié)構(gòu)和部件的局部強度破壞事故,還有多起塔機空載行走后仰破壞事故;以及履帶或汽車式起重機帶副桿工況,用主鉤作業(yè)時產(chǎn)生的桿抖動,造成副桿折桿事故等。這些可能就是整體穩(wěn)定性的問題。

4. 起重機械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié)

從前面典型起重機械事故案例分析的章節(jié)中也可以看到,起重機械的安裝和拆卸作業(yè)以及使用起重機械變換工況作業(yè)時是事故的易發(fā)環(huán)節(jié):

(1)起重機械安裝、拆卸作業(yè)頻繁,管理和作業(yè)人員都認(rèn)為是熟練作業(yè),沒有象吊裝作業(yè)那樣的高度重視,甚至有些起重機械安裝、拆卸施工沒有作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)措施;

(2)起重機械拆卸作業(yè)比安裝作業(yè)更容易發(fā)生事故,輔助吊裝的有關(guān)參數(shù)難以確認(rèn),吊裝工況是由最高向低或最重向輕或最遠(yuǎn)向近或最難處開始作業(yè),然后向更安全的工況進(jìn)行,所以拆卸作業(yè)的開始階段最容易出現(xiàn)問題;

(3)起重機械變換工況作業(yè)時也是事故的易發(fā)環(huán)節(jié),如:塔機和橋門機等起重機械,在負(fù)重時的起步行走或突然停止;吊車降桿或轉(zhuǎn)向時,履帶或支腿下的地基和鋪墊都是受力變化過程,如果地基和鋪墊處理不當(dāng),非常容易發(fā)生起重機械整體傾覆的危險。圖1為地基處理不好等原因造成大型吊車整體傾覆。

5. 起重作業(yè)人員素質(zhì)高低對起重機械的安全使用有關(guān)鍵影響

從事起重作業(yè)的起重機司機、起重指揮和司索工都屬于特種作業(yè)人員。起重作業(yè)人員主要指起重司索人員、起重指揮人員、起重司機和起重機械安裝人員等。

國內(nèi)外發(fā)生多起起重吊裝作業(yè)事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失,產(chǎn)生不良的社會影響,其事故教訓(xùn)極為深刻,分析此類事故原因,大部分事故屬起重作業(yè)指揮或操作人員缺乏起重作業(yè)安全技術(shù),違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律和違章指揮是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。比如:現(xiàn)在有很多指揮大型吊裝時,只用對講機而不用指揮旗和哨,雖然事小,但屬于嚴(yán)重違章。因為起重吊裝作業(yè)是群體作業(yè),指揮旗和哨是要讓大家知道吊裝的動作,不是指揮對司機的單獨命令。

因此,提高起重作業(yè)人員安全技術(shù)素養(yǎng),預(yù)防特種作業(yè)中的“三違”事故是當(dāng)前安全生產(chǎn)的迫切任務(wù)之一。

在特種作業(yè)人員群體中,起重作業(yè)人員群體文化素質(zhì)和安全技術(shù)素質(zhì)總體偏低,特別是那些分包隊伍、個體戶等,沒有接受正規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),個別單位審查、批準(zhǔn)資質(zhì)不嚴(yán),容易發(fā)生人身或起重機械安全事故,所以對起重作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)教育是能起到關(guān)鍵作用的,同時任務(wù)仍然很繁重.

6. 起重機械作業(yè)常見事故分析與預(yù)防

6.1 起重機械常見事故

(1)擠傷事故

擠傷事故,是指起重機械作業(yè)時,作業(yè)人員被擠壓在兩個物體之間所造成的傷人事故。其原因是起重機械現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督指揮人員,現(xiàn)場吊裝作業(yè)人員缺乏安全意識、自我保護意識或進(jìn)行了嚴(yán)重違章、野蠻操作等人為因素。發(fā)生擠傷事故的多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護人員。常見的擠傷事故有以下幾種:

①吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故。車間、倉庫等室內(nèi)場所、地面作業(yè)人員處于吊具或吊載與機器設(shè)備、墻壁、立柱等障礙物之間,在進(jìn)行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時,由于吊載劇烈擺動沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故。

②升降設(shè)備的擠傷事故。升降機械維修人員或操作人員不遵守操作規(guī)程發(fā)生被擠壓在吊籠與架體之間而造成的擠傷事故。

③吊物擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故。事故的主要原因是吊物放置方式不當(dāng)或擺放不穩(wěn)、現(xiàn)場管理混亂而發(fā)生的。

④翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的撞傷事故。從事吊裝、翻轉(zhuǎn)、倒個作業(yè)時,由于吊裝方法不合理、裝卡不牢、吊具選擇不當(dāng)、指揮及操作人員站位不好,造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動沖擊等造成翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。起重機械擠傷事故,是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故,其危險性很大,后果嚴(yán)重。

(2)觸電事故

觸電事故,是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員由于觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。起重機械作業(yè)經(jīng)常處在有電或靠近電源的環(huán)境作業(yè)狀態(tài),觸電也是發(fā)生在起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。最具普遍性的就是接觸電氣設(shè)施漏電觸電事故。

(3)高處墜落事故

高處墜落事故,主要是指從事起重機械作業(yè)的人員從起重機體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故,也包括工具、零部件從高空墜落使地面作業(yè)人員致傷的事故。高處墜落主要發(fā)生在起重機械安裝,、維修作業(yè)中:

①檢修吊籠時或吊籠設(shè)備不合格而墜落。

②檢修作業(yè)人員操作不當(dāng),沒有采取必要的安全防護措施(如系安全帶)而發(fā)生墜落。

③檢修作業(yè)等人員跨越起重機時墜落。

④維修工具零部件墜落砸傷事故。

(4)吊物(具)墜落事故

起吊機械吊物(具)墜落事故,是指起重機械作業(yè)中吊載、吊具等重物從高空墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備損壞事故,常見的吊物(具)墜落事故有以下幾種:

①脫繩事故,是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。

②脫鉤事故,是指重物吊裝繩或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^口脫落而引起的重物失落事故。

③斷繩事故,是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。造成起升繩斷的主要原因有:a起吊拉斷鋼絲繩超載,由于作業(yè)人員對吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊,發(fā)生超負(fù)荷起吊現(xiàn)象。b起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩,c鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損、損傷、斷絲等,達(dá)到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等。

④造成吊裝繩破斷的主要原因有:a吊鉤上吊裝繩夾角太大(>120°),無平衡梁,使吊裝繩上的拉力超過極限而拉斷;b吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)或仍使用已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成的吊裝繩斷裂;c吊裝繩與重物尖銳角邊接觸處無護墊等保護措施而造成棱角割斷鋼絲繩,出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。

(5)吊鉤破斷事故

吊鉤破斷事故,是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故的主要原因:

①吊鉤材質(zhì)有缺陷;

②吊鉤因長期磨損,使斷面減少已達(dá)到報廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用;

③經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。

(6)過卷揚事故

過卷揚事故,是指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。其主要原因是:

①沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,使吊鉤繼續(xù)上升直至拉斷鋼絲繩;

②起升機構(gòu)主接觸器失靈(如主觸頭溶斷,動作遲緩),不能及時切斷電源。起重機械吊物(具)墜落事故,主要發(fā)生在起重機構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中。除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤和過卷物外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在3~4圈以上、是否有下降限位保護鋼絲繩在卷筒裝置上的固定壓板、及鍥塊固定是否安全可靠,另外,鋼絲繩脫落槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)事故也會發(fā)生失落事故。吊物(具)墜落,是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故,也是發(fā)生在各類起重機械作業(yè)中的帶普遍性的傷亡事故,其危險性極大,后果非常嚴(yán)重。

6.2 起重作業(yè)事故的特點

(1)發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中的事故較多。起重機械安裝、維修作業(yè)是危險性較大的作業(yè)。如起重機械擠壓碰撞人、高空墜落等傷害事故,主要是在起重機械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生。

(2)事故的傷害類型較集中。其直接原因主要有吊物墜落、擠壓碰物、觸電、高空墜落等,其占全部起重機械作業(yè)事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%和8%,4項合計約占82%。其中,以吊物墜落和擠壓碰撞兩類突出,兩項約占64%。發(fā)生在起重機械作業(yè)中的事故固然有技術(shù)和設(shè)備原因,但主要還是管理原因,屬于管理原因的主要有:

①對起重機械作業(yè)有關(guān)人員缺乏安全教育,無證操作現(xiàn)象時有發(fā)生。

②管理不嚴(yán)格,監(jiān)督檢查力度不夠,違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止。

③維修保養(yǎng)不及時,帶病運行現(xiàn)象屢見不鮮。

④對起重機械的設(shè)計、制造、安裝、使用、維修等,缺乏系統(tǒng)安全管理。

6.3 安全對策措施

(1)健全制度 要建立、健全起重機械安全管理崗位責(zé)任制、起重機械安全技術(shù)檔案管理制度、起重機械司機、指揮作業(yè)人員、維修人員安全操作規(guī)章以及起重機械維修保養(yǎng)制度等。

(2)加強培訓(xùn)教育 要對起重機械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核,按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核,提高其安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗作業(yè)。

(3)實行系統(tǒng)安全管理

起重機械安全管理是一個較復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須對起重機械的設(shè)計、制造、安裝、使用、維修等進(jìn)行全過程管理工作,做到科學(xué)、全面、規(guī)范、有序。

(4)強化安全監(jiān)察力度

各級監(jiān)督部門和人員要依據(jù)國家有關(guān)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,加強對起重機械的安全監(jiān)察。

①對起重機械制造廠家的制造資格,進(jìn)行安全認(rèn)證,對其生產(chǎn)的起重機械產(chǎn)品進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗,把好起重機械出廠關(guān)。

②對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)進(jìn)行安裝、維修資格的安全質(zhì)量認(rèn)證,不具備專業(yè)從事起重機械安裝、維修能力的企業(yè)不能承擔(dān)安裝工作。

③對新安裝或大修、改變重要性能的,要進(jìn)行技術(shù)合格驗證,對有定期常規(guī)檢驗的,未經(jīng)檢驗合格不得繼續(xù)使用。

④對起重機械作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的責(zé)任人員要嚴(yán)肅處理。

起重機械和吊裝作業(yè)的安全,不僅是單靠哪一個部門、哪一個單位、哪一個環(huán)節(jié)或哪一個人就能完全控制,也需要齊抓共管啊。特別是政府主管部門嚴(yán)格控制資質(zhì),嚴(yán)肅規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),強化監(jiān)督檢驗;設(shè)計、制造單位嚴(yán)把質(zhì)量技術(shù)關(guān),做到產(chǎn)品真正安全可靠;企業(yè)、單位要加強培訓(xùn)教育和安全管理,嚴(yán)格審批吊裝方案安全措施,強化監(jiān)督檢查;起重作業(yè)人員必須遵章守紀(jì),提高個人專業(yè)技術(shù)水平能力和安全意識,杜絕違章,科學(xué)施工,確保起重機械和吊裝作業(yè)的安全。

第9篇 大型物件吊裝安全管理辦法

a.1范圍

本文件規(guī)定公司生產(chǎn)過程中各類大型物件、線型復(fù)雜件及其它有特殊吊裝要求的物件(以下稱大件)吊裝作業(yè)策劃、申請和控制,防止發(fā)生起重傷害事故,實現(xiàn)安全吊裝。

適用于公司區(qū)域內(nèi)分段合攏、鋼結(jié)構(gòu)件等大型物件的翻身、吊裝作業(yè)。

a.2定義

a.2.1 本規(guī)定中吊裝作業(yè)是指:運用起重設(shè)備將物體吊起并移動到預(yù)定位置,再進(jìn)行放置、翻身或固定安裝,直至松鉤、拆除卸扣的過程。

a.2.2 大件的吊裝作業(yè),按審批權(quán)限分為公司和車間兩級控制。

a.2.3 屬下列情況之一,按公司大件吊裝作業(yè)程序進(jìn)行審批和控制:

a)重量超過起重機(300t及以上的起重機)額定重量80%以上的;

b)兩臺起重機聯(lián)吊或抬吊,其中有起重機所承受的載荷超過其額定起重能力的70%的;

c)使用三臺及以上起重機抬吊的;

d)吊裝主機等經(jīng)濟價值1000萬人民幣以上的重要設(shè)備;

e)其他由安全、生產(chǎn)或設(shè)計部門提出需采取特殊吊裝工藝的,如超長(寬)件、重心偏向件或結(jié)構(gòu)、線形復(fù)雜件。

a.2.4 屬下列情況之一,按車間大件吊裝作業(yè)程序進(jìn)行審批和控制:

a)兩臺起重機聯(lián)吊或抬吊;

b)重量超過起重機(50t及以上的起重機)額定重量70%以上的;

c)吊裝發(fā)電機、艉軸、舵葉、螺旋槳等經(jīng)濟價值超過100萬人民幣以上的重要設(shè)備;

d)水上錨鏈吊裝。

a.2.5 艙蓋板吊裝,作業(yè)條件沒有發(fā)生變化的,車間可按批次審批、控制。

a.3職責(zé)

a.3.1 技術(shù)部

a.3.1.1 負(fù)責(zé)編制吊裝工藝,必要時組織評審,對相關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)交底。

a.3.1.2 生產(chǎn)設(shè)計應(yīng)考慮起重機械的起重能力和性能,控制分段設(shè)計重量和外形尺寸。

a.3.1.3 深入現(xiàn)場,檢查、驗證吊裝工藝的執(zhí)行,解決施工中遇到的工藝問題,提出改進(jìn)方案和措施,提高施工的本質(zhì)安全性。

a.3.2 質(zhì)量部負(fù)責(zé)焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量檢驗。

a.3.3 造船部/修船部

a.3.3.1 根據(jù)公司大件吊裝作業(yè)的需要,組織相關(guān)會議,策劃吊裝方案和安全防范措施。

a.3.3.2 嚴(yán)格執(zhí)行“五同時”,在安排吊裝任務(wù)的同時布置有關(guān)安全措施,并監(jiān)督落實。

a.3.3.3 負(fù)責(zé)與外租設(shè)備方進(jìn)行協(xié)調(diào),傳遞吊裝工藝、施工方案和其他安全管理要求。

a.3.4 吊裝作業(yè)部門

a.3.4.1 依據(jù)吊裝工藝要求,擬定具體的施工方案,并對相關(guān)人員進(jìn)行施工安全交底。

a.3.4.2 嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)定,負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)中安全措施的落實。

a.3.4.3 負(fù)責(zé)作業(yè)前、中、后的監(jiān)督、檢查、警戒等現(xiàn)場安全管理工作。

a.3.5 待吊大件的施工部門

a.3.5.1 按工藝流程對焊接型吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)的安裝、焊接質(zhì)量逐級報驗,施焊人員必須持中級及以上的焊工證。

a.3.5.2 督促、檢查按圖施工,糾正施工中出現(xiàn)的工藝質(zhì)量問題。

a.3.6 安保部協(xié)同策劃大型吊運作業(yè)方案,負(fù)責(zé)對吊裝現(xiàn)場環(huán)境、警戒設(shè)置、審批手續(xù)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,監(jiān)督作業(yè)部門執(zhí)行安全操作規(guī)程。

a.3.7 資產(chǎn)部負(fù)責(zé)檢查設(shè)備、設(shè)施的完好性,解決吊裝過程中出現(xiàn)的設(shè)備問題。

a.4管理內(nèi)容

a.4.1 起重機駕駛員、起重指揮人員要求:

a.4.1.1 公司大件吊裝作業(yè)的起重指揮,應(yīng)為起重高級工以上的起重專業(yè)人員,起重機駕駛員應(yīng)具備二年以上本崗位工作經(jīng)驗;

a.4.1.2 車間大件吊裝作業(yè)的起重指揮應(yīng)為起重中級工及以上人員,起重駕駛員應(yīng)具備一年以上本崗位工作經(jīng)驗。

a.4.1.3 起重機械為租賃設(shè)備或客戶提供設(shè)備,與其溝通確認(rèn)統(tǒng)一指揮,由設(shè)備方操作。

a.4.2 策劃

a.4.2.1 技術(shù)部編制吊裝工藝,標(biāo)清吊環(huán)(耳攀)和加強結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、裝焊部位以及探傷要求,如對焊接和探傷有特殊要求的,也應(yīng)在圖紙或工藝中說明。

a.4.2.2 公司大件吊裝作業(yè),造船部/修船部召集相關(guān)部門,策劃吊裝方案、部署安全防范措施。

a.4.2.3 跨部門或多部門協(xié)作的吊裝作業(yè),造船部/修船部應(yīng)指定主體部門和配合部門,明確各部門職責(zé)與分工。

a.4.2.4 吊裝部門接到批準(zhǔn)的吊裝工藝或方案后,應(yīng)組織施工作業(yè)人員熟悉施工方案和措施,對作業(yè)人員進(jìn)行具體分工,并明確各自的工作職責(zé)與要求。

a.4.2.5 當(dāng)生產(chǎn)實際情況與吊裝工藝、吊裝方案不符時,設(shè)計部門、生產(chǎn)組織部門應(yīng)及時調(diào)整;吊裝部門認(rèn)為有吊裝難度的或缺少相關(guān)吊裝作業(yè)經(jīng)驗的,應(yīng)報告生產(chǎn)組織和安全管理部門。

a.4.2.6 車間大件吊裝作業(yè),由吊裝部門負(fù)責(zé)組織、策劃與具體實施。

a.4.3 審批流程

a.4.3.1 公司大件吊裝作業(yè)的審批

a.4.3.1.1 吊裝部門負(fù)責(zé)填報《公司大件吊裝作業(yè)審批表》(gl/ch 04-005-r-01),吊裝部門領(lǐng)導(dǎo)按審批要素逐項確認(rèn)后,按流程辦理申請手續(xù)。

a.4.3.1.2 質(zhì)量部依據(jù)審批要素和吊環(huán)(耳攀)、加強結(jié)構(gòu)等檢驗結(jié)果,由質(zhì)管部主管或部門領(lǐng)導(dǎo)審批吊裝申請。

a.4.3.1.3 造船部/修船部依據(jù)工程進(jìn)度要求和吊裝準(zhǔn)備工作情況,審批吊裝申請。

a.4.3.1.4 安保部在核實吊裝部門具體吊裝方案和相關(guān)安全防范措施落實情況后,由部門領(lǐng)導(dǎo)審批吊裝申請;

a.4.3.1.5 公司分管領(lǐng)導(dǎo)簽署審批意見后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

a.4.3.2 車間大件吊裝作業(yè)的審批

a.4.3.2.1 吊裝部門按造船部/修船部門下達(dá)的吊裝計劃,由負(fù)責(zé)該工程(區(qū)域)主管或施工員填報《車間大件吊裝作業(yè)審批表》(gl/ch 04-005-r-02);

a.4.3.2.2 待吊大件施工部門的技術(shù)和質(zhì)量檢驗人員確認(rèn)吊環(huán)(耳攀)規(guī)格、數(shù)量、安裝位置及其焊接質(zhì)量,并分別簽署吊裝意見;

a.4.3.2.3 吊裝部門領(lǐng)導(dǎo)按審批要素逐項確認(rèn)后簽署吊裝意見;

a.4.3.2.4 區(qū)域長、安全員、車間領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)吊裝前的準(zhǔn)備工作情況簽署審批意見。

a.4.3.3 吊裝前的安全檢查與整改

a.4.3.3.1 作業(yè)前,起重指揮、安全員和區(qū)域長應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。

a.4.3.3.2 檢查中發(fā)現(xiàn)有不符合或不能滿足安全吊裝要求的因素,應(yīng)暫停作業(yè)、立即整改,整改完畢后才能繼續(xù)作業(yè)。

a.4.3.3.3 吊裝前安全檢查的主要內(nèi)容:

a) 按吊裝工藝選配鋼絲繩、卸扣等起重吊索具,檢查外觀質(zhì)量,鋼絲繩色標(biāo)必須與當(dāng)季鋼絲繩標(biāo)色相符,檢查掛鉤、鋼絲繩防護襯墊的可靠性;

b) 檢查待吊大件是否具備正式吊裝的條件,上、下方和內(nèi)部無人員、活動部件及其它連接物;

c) 檢查、清除待吊大件周圍和起重機械軌道兩側(cè)的障礙物,檢查、消除吊裝作業(yè)空中路線可能碰撞的障礙物;

d) 檢查供電及保障措施;

e) 確認(rèn)天氣、光線等作業(yè)環(huán)境是否滿足作業(yè)要求;

a.4.3.3.4 劃定作業(yè)安全警戒區(qū)域,設(shè)置警示牌(旗),并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)督;

a.4.3.3.5 檢查作業(yè)人員到位、站位是否及時準(zhǔn)確;

a.4.3.3.6 檢查確認(rèn)起重機械及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施安全狀態(tài);設(shè)備方提供的吊索具等,應(yīng)檢查確認(rèn)外觀質(zhì)量、鋼號(簽訂租賃合同時明確此項要求)。

a.4.4 吊裝過程管理要求

a.4.4.1 多名起重人員配合作業(yè)時,必須明確一名起重指揮對整個吊裝過程的指揮負(fù)總責(zé),指派其他起重人員的站位和作業(yè)任務(wù)。

a.4.4.2 起重指揮負(fù)責(zé)發(fā)送指令,各崗位按指令要求準(zhǔn)確執(zhí)行。

a.4.4.3 吊裝作業(yè)應(yīng)遵守“起重十不吊”規(guī)定和公司大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程。

a.4.4.4起重指揮、起重機械司機對于任何人發(fā)出的危險信號,立即暫停作業(yè)。

a.4.4.5 作業(yè)人員必須遵守現(xiàn)場工作紀(jì)律,服從命令,聽從指揮,正確操作,不得擅自離開工作崗位。

a.4.4.6 吊裝作業(yè)過程中要密切關(guān)注起重機械自身與吊裝件之間的安全距離,加強門機軌道兩側(cè)安全監(jiān)護,避免發(fā)生碰撞、擠壓等意外事故。

a.4.4.7 氣候、光線等環(huán)境發(fā)生突變,不符合起重作業(yè)條件的,應(yīng)采取應(yīng)急措施或暫停作業(yè)。

a.4.4.8 大型物件吊裝到位后,裝配班組長及以上人員應(yīng)對松鉤前安全狀態(tài)進(jìn)行檢查,并經(jīng)起重指揮確認(rèn)無誤,填寫《大型物件總組/搭載松鉤確認(rèn)表》(gl/ch 04-005-r-03),方可發(fā)出松鉤指令。

a.4.4.9 松鉤后,起重人員應(yīng)監(jiān)護吊索具等安全提升。

a.4.4.10 生產(chǎn)、安全等管理部門均應(yīng)派專人現(xiàn)場監(jiān)護作業(yè)。

a.4.4.11 吊裝作業(yè)時,所有人員的站位應(yīng)有充分的避讓余地,特別是高處作業(yè)更要選擇好站位。

a.4.5 大型物件吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程

a.4.5.1 作業(yè)前必須檢查起重機械的完好性,進(jìn)行試運轉(zhuǎn),保證制動器、聲光報警裝置等靈敏可靠,所有機具都經(jīng)潤滑油潤滑。

a.4.5.2 核算待吊大件的重心和吊點分布是否符合吊裝要求,檢查吊環(huán)(耳攀)規(guī)格及安裝、焊接質(zhì)量,檢查捆綁是否平衡牢固,做好襯墊措施,操作人員應(yīng)站位于傾斜方向的旁側(cè)面,嚴(yán)禁面對傾斜方向和反方向站立。

a.4.5.3 大件吊裝所需的焊接型吊環(huán)(耳攀)按工藝要求進(jìn)行驗收。

a.4.5.4 選用的索具長度必須符合要求,鋼絲繩的夾角要適當(dāng),在施工前如發(fā)現(xiàn)工具、索具缺少,需要代用時,必須經(jīng)過安全、技術(shù)部門研究,經(jīng)起重指揮同意后方可代用,并做好記錄。

a.4.5.5 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,在離地面100mm時,停止起升,檢查起重設(shè)備、吊索具、纜風(fēng)繩、地錨等受力情況,確認(rèn)無問題后才能正式起吊。

a.4.5.6 兩臺起重機協(xié)同起吊大型物件時,重量分布不超過每臺起重機械額定載重量的80%,并保證各臺起重機之間保持足夠的距離,以免發(fā)生碰撞。

a.4.5.7 吊運作業(yè)過程中禁止用手直接校正被吊物件張緊的繩索,在物件就位固定前,嚴(yán)禁解開吊裝索具。

a.4.5.8 禁止作業(yè)人員隨同吊裝物件或吊裝機械升降。

a.4.5.9 吊運作業(yè)時,被吊物件應(yīng)盡可能放低行走。嚴(yán)禁被吊物件從人員上空穿越,任何人員不得在被吊重物下工作和逗留。不得將重物長時間懸吊于空中,突發(fā)情況應(yīng)設(shè)警戒線和專人監(jiān)護。

a.4.5.10 物件吊運應(yīng)保持平衡和同步,應(yīng)盡可能避免振動和搖擺,起重人員應(yīng)選擇合適的上風(fēng)位置及隨物件護送的路線,注意招呼逗留人員和車輛避讓。

a.4.5.11 嚴(yán)禁在六級以上風(fēng)力(包括六級)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),不允許在雨雪天、霧天進(jìn)行大型物件的吊裝作業(yè),如有特殊情況,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并采取嚴(yán)密的安全保障措施。

a.5附表

附表1公司大件吊裝作業(yè)審批表 gl/ch 04-005-r-01

附表2車間大件吊裝作業(yè)審批表 gl/ch 04-005-r-02

附表3大型物件總組/搭載松鉤確認(rèn)表gl/ch 04-005-r-03

第10篇 起重吊裝安全管理措施

為了施工的順利進(jìn)行,保證安全生產(chǎn),現(xiàn)定如下措施,要求信號工、掛鉤工認(rèn)真學(xué)習(xí),遵守執(zhí)行,確保安全。

一、掛鉤要求

掛鉤工必須服從信號工的指揮,掛鉤工來自不同的工種,各工程有各工種的掛鉤方法,你們要對自己掛鉤工作負(fù)全部責(zé)任,保證掛鉤結(jié)實牢固,不能脫落,在工作中要做到以下幾點:

1.1、吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置,不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。

1.2、穿繩確保吊物重心,選好掛繩位置,穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面,吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

1.3、掛繩應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、鈕壓、絞擰,一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

1.4、試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩緩起升。將吊繩繃緊稍停,起升不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合,如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其它物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施,并確認(rèn)安全方可起吊。

1.5、摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤,掛鉤工不得站在吊物上面,如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其它機具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

1.6、抽繩:吊鉤與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,易滾、易倒的吊物,不得使用起重機抽繩。

1.7、兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確兜繩不偏移,吊物平衡。

1.8、吊細(xì)長易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個吊點。

1.9、當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件,設(shè)備暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后,方可離開現(xiàn)場。

1.10、使用卡環(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊,不得使用補焊裂紋,變形的卡環(huán),嚴(yán)禁用補焊的方法修復(fù)卡環(huán)。

1.11、掛鉤必須服從信號工的指揮,掛鉤時不要存在僥性心理,對信號工提出的正確建議應(yīng)積極服從。

二、信號指揮要求

2.1、信號指揮工必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。

2.2、信號指揮工要監(jiān)督好掛鉤工的工作,要嚴(yán)格把關(guān),要對物件的捆綁、吊掛要牢固,做到萬無一失,確保大鉤以下的物件不散落,指揮運行時不碰撞人和物,順利安全完成每吊工作。

2.3、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則,即:(a)、被吊物重量超過機械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;(b)、信號不清不準(zhǔn)吊;(c)、吊物下方有人不準(zhǔn)吊;(d)、吊物上站人不準(zhǔn)吊;(e)、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;(f)、零散物無容器不準(zhǔn)吊;(g)、吊物重量不明不準(zhǔn)吊;(h)、埋在地下物不準(zhǔn)吊;(j)、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;(i)、散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。

2.4、指揮人員應(yīng)根據(jù)《起重吊運指揮信號》的具體規(guī)定和要求,與起重機司機進(jìn)行聯(lián)系與商討、以取得信號工與塔司在執(zhí)行信號上的一致。

2.5、信號工站立位置要有利于保護自身安全,不能站在易手碰撞、磕絆、難躲避、易受傷害、無保護措施的立墻上等危險部位。

2.6、發(fā)出的指揮信號必須清晰、準(zhǔn)確、規(guī)范,要講普通話。

2.7、進(jìn)行指揮作業(yè)時,還應(yīng)站在使塔司能夠看清指揮信號的安全位置,當(dāng)隨負(fù)載運動進(jìn)行指揮時,應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員或長障礙物。

2.8、不能同時看清司機和負(fù)載時,必須增設(shè)中間指揮人員,逐級傳遞指揮信號,發(fā)現(xiàn)信號錯傳時,必須立即發(fā)出“停止”信號。

2.9、負(fù)載降落前,必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時,才可發(fā)出降落信號。

2.10、多人綁掛同一負(fù)載時,在起吊前應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤,才可指揮起吊。

2.11、信號工指揮作業(yè)時,不得擅自離開工作崗位,不得兼做掛鉤工。

2.12、上下信號要密切配合,下信號要服從上信號指揮,信號指揮站位要得當(dāng),指揮動作要使司機容易看到,上下信號容易聯(lián)系,始終能清楚觀察到起吊吊運就位的全過程。

2.13、吊物懸空后,出現(xiàn)異常,指揮人員要迅速判斷,緊急通告危險部位人員迅速撤離。指揮吊物慢慢下落,排除險情后才可起落。

2.14、群塔作業(yè)時,指揮人員必須配合好,注意保持起重機安全距離,兩機起重臂的安全距離不得小于5米,防止兩機碰撞或吊物鉤掛。

2.15、要經(jīng)常檢查大鉤以下的扁擔(dān)、卡環(huán)、繩索、卡具必須完好有效,發(fā)現(xiàn)隱患時必須立即、徹底消除更換。

2.16、信號工在作業(yè)中,必須增強責(zé)任心,精力高度集中,信號要清楚、明確、及時充分掌握人的心理,對人的行為有充分估計,做到早預(yù)防、早準(zhǔn)備、反映準(zhǔn)確、判斷能力速度快,措施果斷。

三、司機

3.1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,持證上崗。司機必須熟悉所操作的機器性能,并應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定作業(yè),嚴(yán)格按“十不吊”和操作規(guī)程操作。

3.2、司機應(yīng)掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結(jié)構(gòu)、工作原來及維護方法,發(fā)生故障時必須立即排除,司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機作業(yè)。

3.3、起重機開始作業(yè)時,司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。

3.4、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊索具吊掛重物,不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

3.5、起吊短碎物料時,必須用吊斗或吊籠等容器吊裝,嚴(yán)禁直接捆扎起吊,起吊細(xì)長物料時,物料至少捆扎兩處,并且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)。(六)、吊運大模板必須用卡環(huán)卡好吊運。起吊重物的整個過程中,不得擺動、旋轉(zhuǎn)。吊運體積較大的重物,應(yīng)拉溜繩。

3.6、吊運重物時,不準(zhǔn)猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50厘米左右停住檢查,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。

3.7、司機在操作時必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。

3.8、操縱控制器時必須從零開始,逐級推倒所需要的檔位,傳動裝置作反方向運動時,控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,嚴(yán)禁越檔操作和急開急停。

3.9、在起升過程中,當(dāng)?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,嚴(yán)防與起重臂頂撞。

四、吊裝

4.1、在地面對塔機的結(jié)構(gòu)(焊縫及變形情況)、安全裝置、機構(gòu)、電氣、液壓等零部件進(jìn)行檢查,合格后方可進(jìn)行安裝。

4.2、班前進(jìn)行教育并做好記錄,進(jìn)行安全技術(shù)交底。

4.3、安裝現(xiàn)場應(yīng)有指揮人員統(tǒng)一指揮并做好安全監(jiān)護工作,做好安裝過程中的時間、風(fēng)力、參加人員、設(shè)備配合等情況的記錄。

4.4、服從施工現(xiàn)場的各項管理規(guī)定,帶好安全帽,系好安全帶。

4.5、吊裝人員必須經(jīng)過培訓(xùn),持證上崗。嚴(yán)格按操作規(guī)程及拆裝方案操作。

4.6、嚴(yán)禁司機、拆裝工、指揮人員酒后作業(yè),不得在高空拋擲工

具及物件,嚴(yán)禁吸煙。

第11篇 大型吊裝搬運作業(yè)安全管理規(guī)定

1．總則

為規(guī)范公司大型吊裝搬運作業(yè)，避免發(fā)生起重傷害事故，依據(jù)集團公司《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》制定本規(guī)定。

2.范圍

2.1本規(guī)定適用于公司生產(chǎn)、施工管轄范圍內(nèi)大型設(shè)施、設(shè)備吊裝、搬運作業(yè)管理(不含吊管機)；

2.2本規(guī)定未涵蓋內(nèi)容或范圍執(zhí)行本規(guī)定引用或與作業(yè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；

2.3甲方有規(guī)定的按甲方規(guī)定執(zhí)行。

3.職責(zé)

3.1安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)制、修訂吊裝作業(yè)制度，監(jiān)督本規(guī)定執(zhí)行情況。

3.2工程部負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的技術(shù)支持、服務(wù)。

3.3施工承包單位（項目部）對所轄區(qū)域內(nèi)的吊裝作業(yè)安全管理負(fù)責(zé)，為作業(yè)提供人員、技術(shù)、設(shè)備、設(shè)施保障。

3.4作業(yè)批準(zhǔn)人-----項目部經(jīng)理或其授權(quán)人

3.4.1指定或確認(rèn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及其他管理、技術(shù)人員，并明確責(zé)任；

3.4.2組織風(fēng)險辨識、評價，評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化；

3.4.3清楚可能存在的危害及安全控制措施，審批作業(yè)方案及作業(yè)許可證；

3.4.4確認(rèn)安全措施落實情況，為吊裝、搬運作業(yè)安全提供必要的條件；

3.4.5監(jiān)督檢查現(xiàn)場作業(yè)人員履行崗位職責(zé)、操作規(guī)程的情況，按公司《hse問責(zé)制度》對“三違”行為進(jìn)行處理；對作業(yè)負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。

3.4.6緊急情況下負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織、資源調(diào)配。

3.4.7批準(zhǔn)和取消作業(yè)。

3.5 作業(yè)申請人-----作業(yè)隊管理、技術(shù)人員

3.5.1負(fù)責(zé)移動式起重機使用前的確認(rèn)，移動式起重機設(shè)備合格證、年檢證書、維修保養(yǎng)等資料符合要求，設(shè)備滿足安全生產(chǎn)需要；

3.5.2對作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場hse培訓(xùn)、交底；提出作業(yè)申請，辦理作業(yè)許可證；

3.5.3作業(yè)前，對作業(yè)場所、周圍、空中影響作業(yè)的障礙物進(jìn)行確認(rèn)，移動、拆除障礙物涉及第三方的須征得許可；無法移動的須根據(jù)實際情況做適當(dāng)?shù)臉?biāo)識；

3.5.4負(fù)責(zé)按《項目hse技術(shù)交底》要求及起重專業(yè)要求實施作業(yè)，執(zhí)行安全措施，對相關(guān)作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負(fù)責(zé)；

3.5.5作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)不符合安全要求時，有權(quán)停止作業(yè)，消除隱患后方可恢復(fù)作業(yè)。

3.6起重指揮人員

3.6.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗；

3.6.2嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按規(guī)定的指揮信號進(jìn)行指揮；

3.6.3監(jiān)督吊索或吊具的選擇；

3.6.4正式起吊前應(yīng)指揮試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式指揮吊裝；

3.6.5及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善，有權(quán)暫停作業(yè)。

3.7司索人員(起重工)

3.7.1接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及考核，持證上崗；

3.7.2測算貨物質(zhì)量與起重機額定起吊質(zhì)量是否相符；根據(jù)貨物的質(zhì)量、體積和形狀等情況選擇合適 的吊具與吊索；

3.7.3檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況；

3.7.4聽從指揮人員的指揮，及時報告險情；

3.7.5熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。

3.8起重機司機

3.8.1符合吊裝作業(yè)的專業(yè)資格要求；

3.8.2參與吊裝作業(yè)計劃的編制；

3.8.3嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按指揮信號進(jìn)行操作。對任何人發(fā)出的緊急停車信號，均應(yīng)立即執(zhí)行；

3.8.4熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施；

3.8.5定期對起重機進(jìn)行檢查、維護。

3.8.6工作前應(yīng)對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，應(yīng)在操作前排除。

3.8.7使用中若發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效，應(yīng)立即停止使用。每次檢查及相應(yīng)的整改情況均應(yīng)填寫檢查表并保存。

4．作業(yè)許可管理

4.1常規(guī)臨時吊裝作業(yè)

公司生產(chǎn)、施工領(lǐng)域的任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)均事先辦許可證；

4.2非常規(guī)臨時吊裝、搬運作業(yè)

采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10 kn及以上的起重吊裝工程。項目部組織編制吊裝計劃及專家評審，經(jīng)項目總工程師審核、項目部經(jīng)理批準(zhǔn)、報監(jiān)理、甲方負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后發(fā)布實施。

4.3吊裝涉及搬運作業(yè)，則將運輸路線實地勘察、優(yōu)選運輸路線的要求；明確標(biāo)注運輸沿線障礙物（橋梁等）影響作業(yè)安全的因素的搬運運輸線路示意圖；運輸過程中的車輛排序及聯(lián)絡(luò)方式，中途臨時停車安全措施、搬運起止時間等內(nèi)容與吊裝作業(yè)合并編寫一個方案。

4.4作業(yè)對外分包的，項目部參照本規(guī)定、分包合同對分包商作業(yè)過程實施監(jiān)督、管理，項目部與分包商對作業(yè)過程的安全負(fù)同等責(zé)任。

4.5嚴(yán)禁無許可證的臨時吊裝、搬運作業(yè)。

4.6作業(yè)許可證的辦理

4.6.1臨時吊裝作業(yè)許可證的申請、審批，按《cpe油建公司特殊危險作業(yè)許可審批管理辦法》執(zhí)行。

批準(zhǔn)人接到申請人作業(yè)申請，進(jìn)行書面審查、現(xiàn)場核查，檢查確認(rèn)符合要求，批準(zhǔn)人、申請人在許可證上簽字后許可證生效。

4.6.2作業(yè)申請人向批準(zhǔn)人申請辦理許可證，準(zhǔn)備以下資料（涉及搬運應(yīng)同時準(zhǔn)備的資料）：

⑴吊裝（搬運）平面（運輸線路）示意圖。明確標(biāo)注吊裝現(xiàn)場（運輸沿線）障礙物（橋梁等）影響作業(yè)安全的因素；

⑵《風(fēng)險因素清單》及控制措施、作業(yè)程序；

⑶吊裝作業(yè)申請（《搬運hse計劃方案》）；

⑷起重機、吊鉤、鋼絲繩、索具技術(shù)測算結(jié)果及檢查結(jié)果；

⑸相關(guān)安全培訓(xùn)記錄。

⑹其他相關(guān)資料。

4.7作業(yè)許可證的時效

4.7.1許可證的期限不得超過一個班次，延期后總期限不超過24小時；

第12篇 液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定

1、范圍

本規(guī)定規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、安全要求、應(yīng)急措施的管理等。

本規(guī)定適用于鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)各倉儲企業(yè)的吊裝作業(yè)。

2、編制依據(jù)

gb 2811 安全帽

gb 5082 起重吊運指揮信號

gb 6067 重機械安全規(guī)程(gb/t 6067-1985 nf e52-122:1975, neq)

gb 16179 安全標(biāo)志使用導(dǎo)則

aq3021-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范

aq3025-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位高處作業(yè)安全規(guī)范

aq3024-2008 化學(xué)品生產(chǎn)單位斷路作業(yè)安全規(guī)范

寧波港股份有限公司、寧波港公安局、寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司等有關(guān)規(guī)定

3、術(shù)語和定義

本標(biāo)準(zhǔn)采用下列術(shù)語和定義。

3.1、吊裝作業(yè)

在作業(yè)過程中利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。

3.2、吊裝機具

系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設(shè)備和輔助用具。

4、吊裝作業(yè)的分級

吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為二級:一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于20t(包括20t);二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于20t。

5、作業(yè)安全管理基本要求

5.1、作業(yè)安全、勞動保護、電氣設(shè)備與照明安全、機械設(shè)備安全、消防、安全衛(wèi)生培訓(xùn)、應(yīng)急器材、應(yīng)急救援措施按國家aq3021-2008《化學(xué)品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。

5.2、吊裝作業(yè)為施工項目,需進(jìn)行施工備案(按鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)施工管理規(guī)定執(zhí)行)。

5.3、吊裝作業(yè)時間為上午8時至下午5時,節(jié)假日、夜間禁止作業(yè),確因生產(chǎn)需要應(yīng)到寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司(以下稱眾安公司)辦理特批手續(xù),并落實相應(yīng)的安全措施。

5.4、吊裝機具應(yīng)符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,業(yè)主單位在作業(yè)前應(yīng)對吊裝機具進(jìn)行檢查,確保吊裝機具安全可靠。

5.5、吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應(yīng)持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。

5.6、業(yè)主單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全管理制度及操作規(guī)程并落實;一級吊裝作業(yè)應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。吊裝物體雖不足20t,但形狀復(fù)雜、鋼度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業(yè)條件特殊的情況下,也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案。

5.7、吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應(yīng)急救援預(yù)案經(jīng)業(yè)主單位負(fù)責(zé)人審查,業(yè)主單位安全負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可實施。

5.8、吊裝作業(yè)委托外協(xié)單位的,應(yīng)發(fā)包給具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位;發(fā)包單位與承包單位必須簽訂施工合同及安全生產(chǎn)協(xié)議,明確雙方的安全生產(chǎn)責(zé)任;外來施工人員須經(jīng)港區(qū)派出所審查教育合格,經(jīng)眾安公司和業(yè)主單位現(xiàn)場安全教育合格,報眾安公司備案后,方可進(jìn)入施工。

5.9、吊裝作業(yè)實行統(tǒng)一報備制度,在進(jìn)行施工備案同時向眾安公司安全部門進(jìn)行吊裝作業(yè)報備并填寫《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表》,報備作業(yè)最長允許時間為一個月,超過報備時間應(yīng)重新報備;各業(yè)主企業(yè)根據(jù)報備情況開具《作業(yè)證》后方可執(zhí)行施工,《作業(yè)證》應(yīng)按照一個施工地點開具一張《作業(yè)證》,《作業(yè)證》有效期限為10天,超過有效期限,應(yīng)重新辦理。

5.10、作業(yè)前及作業(yè)中必須做好

5.10.1、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)對吊裝作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育,交代現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)安全要求以及作業(yè)中可能遇到意外時的處理和救護方法。

5.10.2、業(yè)主單位應(yīng)做好吊裝作業(yè)前的風(fēng)險辨識,吊裝作業(yè)前應(yīng)書面通知相鄰企業(yè)并進(jìn)行會簽,共同做好安全防范措施。

5.10.3、吊裝作業(yè)人員應(yīng)按照規(guī)定穿戴符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動保護用品,作業(yè)前必須對勞動保護用品進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全。

5.10.4、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位安全管理部門應(yīng)對從事指揮和操作的人員進(jìn)行資質(zhì)確認(rèn);對起重吊裝機械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn),確保處于完好狀態(tài);使用汽車吊裝機械,要確認(rèn)安裝有車輛防火罩。

5.10.5、業(yè)主單位、實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)如需封道、占道的按《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)動土、斷路作業(yè)安全規(guī)范》執(zhí)行。

5.10.6、吊裝作業(yè)要有專人管理,業(yè)主方、作業(yè)方每天進(jìn)行巡回檢查,建立檢查記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全。

5.10.7、實施吊裝作業(yè)單位的有關(guān)人員應(yīng)在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風(fēng)時,不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)完工后

6.1、每天作業(yè)完工,應(yīng)做到工完場清。

6.2、吊裝作業(yè)完工后,作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈并清理作業(yè)用的工具、安全警戒標(biāo)志、路障及禁戒繩等。

6.3、各種吊裝設(shè)備、工具不準(zhǔn)在化工區(qū)過夜,確因生產(chǎn)需要應(yīng)到眾安公司辦理特批手續(xù),并落實相應(yīng)的安全措施及防盜措施。

6.4、施工結(jié)束要做好收工驗收工作。

7、本規(guī)定自發(fā)布之日起實施并由眾安公司安全部負(fù)責(zé)解釋。

附件1:鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表