第1篇 機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)資格許可審查員管理規(guī)定
一、總則
(一)為規(guī)范機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)(以下簡稱“安檢機構(gòu)”)檢驗資格許可核查工作,加強安檢機構(gòu)檢驗資格許可審查員(以下簡稱“審查員”)的管理,統(tǒng)一審查員的條件、考核、注冊、職責(zé),制定本規(guī)定。
(二)審查員由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織考核、注冊、使用和日常管理,報國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案。
二、條件
(一)原則上年齡不超過60周歲,身體健康,所在單位推薦,并具備下列條件之一:
1.大專(含)以上學(xué)歷或中級(含)以上專業(yè)技術(shù)職稱,從事車輛相關(guān)工作滿3年或從事機動車安全技術(shù)檢驗滿2年;
2.中專學(xué)歷或助理工程師技術(shù)職稱,從事機動車安檢工作滿5年。
(二)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織的考核合格。
(三)擔(dān)任組長的審查員還需要具備以下條件:
1.具有一定的組織、協(xié)調(diào)和語言文字表達能力;
2.具有較強的現(xiàn)場條件核查技能和豐富的核查經(jīng)驗。
三、考核
(一)現(xiàn)場條件核查工作程序和機動車安全技術(shù)檢驗流程。
(二)機動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
(三)機動車安全技術(shù)檢驗依據(jù)的技術(shù)條件和方法標(biāo)準(zhǔn)。
(四)機動車安全技術(shù)檢驗使用的檢測儀器設(shè)備的基本性能和適用范圍,有關(guān)儀器設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn),檢定規(guī)程或校準(zhǔn)方法。
(五)質(zhì)量管理的基本理論和安檢機構(gòu)檢驗資格許可條件及核查方式、方法、技巧等。
四、注冊
(一)經(jīng)考核合格的人員可以向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門申請審查員注冊。
(二)審查員注冊應(yīng)當(dāng)提供下列資料:
1.審查員申請表,見附件1;
2.學(xué)歷證明復(fù)印件;
3.技術(shù)職稱證明復(fù)印件;
4.其他需要提供的證明文件的復(fù)印件。
(三)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門確認(rèn)合格的申請人員給予注冊,發(fā)放審查員證書,見附件7。
(四)審查員證書有效期為3年,期滿后經(jīng)考核合格,可以繼續(xù)申請注冊。
(五)國家公務(wù)員不得申請注冊。
五、職責(zé)
(一)審查組長職責(zé)
安檢機構(gòu)資格許可審查工作實行審查組長負(fù)責(zé)制,對核查工作的質(zhì)量負(fù)責(zé)。其職責(zé)如下:
1.分配審查組各成員工作,合理編制現(xiàn)場核查計劃,嚴(yán)格按程序組織策劃現(xiàn)場核查活動;
2.主持召開首、末次會議,組織實施現(xiàn)場核查活動,組織審查組內(nèi)部會議,討論核查情況;
3.組織完成不符合項的匯總和核查結(jié)論的確定,編制現(xiàn)場核查報告;
4.代表審查組與安檢機構(gòu)溝通和聯(lián)絡(luò),妥善處理核查活動中的異常和爭議;
5.協(xié)調(diào)審查組內(nèi)各項工作,指導(dǎo)審查員獨立完成任務(wù),并對審查員的工作進行評價;
6.完成與本次核查工作有關(guān)的其他事項;
7.及時向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交對安檢機構(gòu)核查的完整資料。
(二)審查組員的職責(zé):
1.在組長的領(lǐng)導(dǎo)下,按分工完成具體的核查工作;
2.向組長匯報現(xiàn)場核查情況,提交有關(guān)的核查記錄;
3.參與核查報告的討論和確定;
4.對核查現(xiàn)場所發(fā)現(xiàn)的問題提出建議;
5.對分工審查的項目負(fù)責(zé);
6.協(xié)助審查組長完成其他工作。
六、工作紀(jì)律
(一)嚴(yán)格遵守《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可審查員守則》,見附件2。
(二)服從省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的管理和工作安排。
(三)在接受核查等相關(guān)工作時,要事先征得所在工作單位的同意。
七、日常管理
省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門每年要對注冊審查員進行考核,考核方式主要有以下幾種:
(一)收集、匯總安檢機構(gòu)的反饋信息,對審查員進行考核;
(二)對審查員現(xiàn)場核查工作質(zhì)量進行抽查;
(三)對審查員進行年度考核。
八、暫停與注銷
(一)凡是出現(xiàn)下列情況之一的,暫停6個月審查員資格,情節(jié)嚴(yán)重的注銷審查員資格:
1. 不履行審查員職責(zé),未遵守《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)檢驗資格許可現(xiàn)場核查審查員守則》的;
2. 對安檢機構(gòu)的核查中,一個年度內(nèi)累計出現(xiàn)2次工作失誤的;
3. 無故不服從派遣或在其資格有效期內(nèi)不參加規(guī)定項目考核或考核不合格的;
4. 以權(quán)謀私,侵害安檢機構(gòu)正當(dāng)權(quán)益的,或借機推銷產(chǎn)品和服務(wù)項目的。
(二)因本人健康原因或其他原因不能繼續(xù)從事核查工作,本人提出申請的,予以注銷。
(三)凡受到2次以上(含)暫停資格的審查員,注銷其審查員資格。
(四)被注銷的審查員,不得再次申請注冊。
九、資格的恢復(fù)
對受到暫停資格的審查員,在暫停期間對其過錯行為認(rèn)識深刻,并認(rèn)真予以糾正的,可在暫停期結(jié)束后,由本人提出恢復(fù)資格申請,經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn),予以恢復(fù)審查員資格。
第2篇 某某工廠職工私人機動車輛安全管理規(guī)定
第一條 各單位要加強對本單位職工私人機動車輛的管理,強化職工的安全教育,及時準(zhǔn)確掌握本單位私人機動車輛信息,建立私人機動車輛管理臺帳。
第二條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉(zhuǎn)籍、保險、養(yǎng)路費、檢審等事宜,應(yīng)憑個人身份證、以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。
第三條 職工私人機動車輛,應(yīng)依據(jù)法律法規(guī)要求進行登記注冊、領(lǐng)取機動車輛號牌、辦理相關(guān)行車證件和手續(xù)、購買保險后,方可上路行駛。
第四條 擁有、使用私人機動車輛的職工應(yīng)及時在基層單位登記,并簽訂“私人機動車輛安全使用承諾書”。
第五條 擁有、使用私人機動車輛的職工,應(yīng)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)法律和法規(guī),嚴(yán)禁酒后、無證駕駛機動車輛,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和勝利油田安全管理規(guī)定。
第六條 職工上、下班應(yīng)乘坐工委提供的通勤車輛。不得私自駕駛私人機動車輛上下班和從事公務(wù)活動。
第七條 駕駛私人機動車輛上下班,發(fā)生交通事故,造成的經(jīng)濟損失和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任由私人機動車輛車主及駕駛?cè)顺袚?dān),事故自行處理。
第八條 本規(guī)定適用于**工委所屬各單位。
第九條 附則
(一)職工是指**工委在崗的正式工、集體工、內(nèi)聘工、勞動合同工、企業(yè)員工。
(二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(包括汽車、摩托車)。
(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。
第十條 本規(guī)定解釋權(quán)在**工委hse委員會辦公室。
附件:私人機動車輛安全使用承諾書
第3篇 大學(xué)機動車輛安全管理規(guī)定
(大學(xué))機動車輛安全管理規(guī)定
1、中心車輛由中心辦公室統(tǒng)一管理,做好機動車輛安全宣傳教育工作;
2、建立機動車輛及駕駛員安全技術(shù)檔案,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗的制度,定人定車;
3、機動車輛在校內(nèi)應(yīng)限速行駛,特別是冬季路滑車速要慢;
4、車上各種備件、工具、滅火器等物品,應(yīng)配備齊全。車輛鑰匙要妥善保管,如有丟失或需要復(fù)制車輛鑰匙,必須向辦公室報告;
5、中心機動車輛只能用于垃圾清運和裝運貨物,不得作為載人交通工具;
6、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,交通違章罰款由當(dāng)事人自行負(fù)責(zé);務(wù)必做到安全駕駛、文明行車,出車時證件齊全有效;
7、駕駛員不得將車輛私自交于他人駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,超速行駛,疲勞駕駛和私自出車等違章行為。否則,后果由責(zé)任人承擔(dān),同時駕駛員有權(quán)拒絕違章指揮;
8、車輛一律停放在指定的固定場所,任何人不得私自將車輛開回家或隨意停放在其它地方;
9、要定期對車輛進行的安全檢查、保養(yǎng)。嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度,對有制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光等故障的機動車輛未經(jīng)修復(fù)嚴(yán)禁投入運行。對長期停用的車輛要搞好封存保養(yǎng)工作,已報經(jīng)上級部門批準(zhǔn)報廢的車輛,不得再行使用;
10、發(fā)生事故,應(yīng)及時采取措施防止事故擴大,并立即報警,同時向單位報告、嚴(yán)禁逃逸;
11、加強對機動車輛的車籍管理,不得以任何理由接受私車掛靠或以單位名義為辦理各種車籍證明、證件。
第4篇 機動車安全技術(shù)檢驗監(jiān)督管理規(guī)范
一、總則
為了規(guī)范機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)(以下簡稱安檢機構(gòu))監(jiān)督管理工作,不斷提高安檢機構(gòu)檢驗技術(shù)水平,促進安檢機構(gòu)健康有序發(fā)展,保護人民群眾的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法》(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局令第121號),制定本規(guī)范。
二、監(jiān)督管理的范圍
(一)對安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理主要包括:對安檢機構(gòu)檢驗資格許可工作人員的監(jiān)督,對獲得檢驗資格許可安檢機構(gòu)的日常監(jiān)督,對未獲得檢驗資格許可的機構(gòu)開展檢驗活動的查處等。
(二)對安檢機構(gòu)資格許可工作人員的監(jiān)督主要包括對安檢機構(gòu)資格許可工作中涉及受理、審查、批準(zhǔn)的有關(guān)人員的監(jiān)督。
(三)對獲得檢驗資格許可安檢機構(gòu)的監(jiān)督主要包括:資格有效性的情況;依法開展檢驗工作的情況;技術(shù)條件的保持情況;計量認(rèn)證的情況;檢驗儀器設(shè)備的檢定或者校準(zhǔn)情況及其是否處于完好的狀態(tài);檢驗技術(shù)人員的培訓(xùn)提高情況;檢驗結(jié)果的真實性、準(zhǔn)確性等。
三、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的職責(zé)
(一)縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)在各自的職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)對本行政區(qū)域內(nèi)安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理。監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)依法進行處理。對發(fā)現(xiàn)的重大問題,應(yīng)當(dāng)及時向上級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門報告,并將情況通報公安交通管理等相關(guān)部門。
(二)國家質(zhì)檢總局職責(zé)
1.指導(dǎo)地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門開展的安檢機構(gòu)監(jiān)督檢查工作。
2.對機動車安檢機構(gòu)開展監(jiān)督抽查。
3.及時組織處理對安檢機構(gòu)的投訴和舉報。
(三)地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門職責(zé)
1.依據(jù)法律、法規(guī)的規(guī)定,組織對安檢機構(gòu)的監(jiān)督抽查。
2.根據(jù)需要可以組織安檢機構(gòu)進行比對試驗,督促安檢機構(gòu)保持必要的檢驗?zāi)芰Α?/p>
3.通報安檢機構(gòu)監(jiān)管信息。
4.及時處理對安檢機構(gòu)的投訴和舉報,調(diào)查處理安檢機構(gòu)的違法違規(guī)行為。
5.每年向上級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交機動車安檢機構(gòu)資格管理工作報告。
四、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門資格管理人員的要求
(一)依法進行安檢機構(gòu)的受理、審查、批準(zhǔn)。不得違反工作程序?qū)Π矙z機構(gòu)進行許可。
(二)在受理、審查、決定過程中,應(yīng)當(dāng)向申請人、利害關(guān)系人履行法定告知義務(wù)。
(三)申請人提交的申請材料不齊全、不符合法定形式,受理人員應(yīng)當(dāng)一次書面告知申請人必須補正的全部內(nèi)容,除非現(xiàn)場能及時完成更改的。
(四)在辦理安檢機構(gòu)資格許可時,不得索取或者收受申請人財物或者謀取其他利益。
(五)及時查處并報告安檢機構(gòu)的違法違規(guī)事實,積極查處無證安檢的行為。
五、安檢機構(gòu)的職責(zé)和守則
(一)安檢機構(gòu)的職責(zé):
1.遵循獨立、客觀、公正、誠信的原則開展機動車安全技術(shù)檢驗活動;
2.保持信息系統(tǒng)通暢,及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提供機動車安全技術(shù)檢驗信息;
3.保證在用設(shè)備正常完好,在用計量器具依法進行計量檢定或校準(zhǔn),并按照質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的要求參加檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?
4.建立健全各項規(guī)章制度和機動車安全技術(shù)檢驗檔案,按照國家有關(guān)規(guī)定對檢驗結(jié)果和有關(guān)技術(shù)資料進行保存,有保密要求的,遵守保密規(guī)定;
5.加強機動車安全技術(shù)檢驗人員培訓(xùn)和內(nèi)部管理;
6.接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查和管理,每年1月底之前向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交上一年度工作報告;
7.在機動車安全技術(shù)檢驗活動中發(fā)現(xiàn)普遍性質(zhì)量安全問題的,應(yīng)當(dāng)及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等有關(guān)部門報告;
8.安檢機構(gòu)如需停止機動車安全技術(shù)檢驗工作3個月以上的,應(yīng)當(dāng)報省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門備案,上交檢驗資格許可證書和檢驗專用印章,并向社會公告;
9.建立嚴(yán)格的報告審批制度,對檢驗報告的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);
10.有條件的地方可以與質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門聯(lián)網(wǎng);
11.積極配合各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查,如實提供有關(guān)情況和材料。
(二)安檢機構(gòu)守則:
1.不得涂改、倒賣、出租、出借檢驗資格許可證書;
2.不得超出許可的檢驗范圍開展機動車安全技術(shù)檢驗;
3.按照國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗;
4.不得出具虛假檢測結(jié)果;
5.不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng);
6. 不得使用未經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的人員從事檢驗工作;
7.不得推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議;
8.不得在工作中以權(quán)謀私、索要或者收取禮品、禮金及其他物品,收取賄賂;
9.不得從事其他法律法規(guī)禁止的行為。
六、主要監(jiān)管方式
(一)對安檢機構(gòu)資格許可行政審批人員的監(jiān)督管理主要通過檢查許可工作過程中的有關(guān)資料、行政相對人的投訴和有關(guān)工作匯報等方式進行。
(二)對安檢機構(gòu)的監(jiān)管方式主要有:查閱原始檢驗記錄、檢驗報告,現(xiàn)場檢查機動車安全技術(shù)檢驗過程,組織檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?審核年度工作報告,聽取有關(guān)方面對安檢機構(gòu)機動車安全技術(shù)檢驗工作的評價,調(diào)查處理投訴案件,其他能夠反映安檢機構(gòu)工作質(zhì)量的監(jiān)督檢查方式等。
1.查閱原始檢驗記錄和檢驗報告:質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織對安檢機構(gòu)檢驗機動車的原始檢驗記錄和所出具的檢驗報告進行抽樣檢查。檢查原始檢驗記錄和檢驗報告的內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)規(guī)定,結(jié)論應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。同一輛機動車的原始檢驗記錄和檢驗報告中的檢驗數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)一致,若同一輛機動車的原始檢驗記錄和檢驗報告中的檢驗數(shù)據(jù)不一致,應(yīng)當(dāng)組織技術(shù)人員進行分析,對因人為因素造成的,應(yīng)當(dāng)追究有關(guān)人員的責(zé)任。已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察安檢機構(gòu)的地區(qū),可以通過網(wǎng)絡(luò)進行抽查。
2.現(xiàn)場檢查機動車安全技術(shù)檢驗過程:主要檢查安檢機構(gòu)是否存在違法、違規(guī)的行為;檢驗項目的齊全性和檢驗結(jié)果判定的準(zhǔn)確性;檢查檢驗工作流程的符合性;檢查計量認(rèn)證證書和檢驗資格許可證書是否在有效期內(nèi);檢查檢驗所用儀器、設(shè)備的準(zhǔn)確度和有效性以及是否按期進行檢定或校準(zhǔn),檢查原始記錄和檢驗報告是否正確、規(guī)范、保存完好。針對問題突出的有關(guān)項目組織開展的檢查。可針對審查安檢機構(gòu)年度工作報告中發(fā)現(xiàn)的問題和有關(guān)部門、群眾反映的問題進行的抽查。根據(jù)工作需要,質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可以就專項內(nèi)容進行檢查,如檢查儀器設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)情況,是否有出具虛假數(shù)據(jù)的情況,是否有漏檢、少檢項目或不檢車只收費的情況等。
3.檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門組織安檢機構(gòu)進行檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?考察安檢機構(gòu)檢驗水平。
4.審核年度工作報告:質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門每年組織對安檢機構(gòu)年度工作報告進行審核。年度工作報告應(yīng)當(dāng)反映安檢機構(gòu)的有關(guān)變化、資格許可條件的保持和檢查等情況,包括:
(1)安檢機構(gòu)基本情況;
(2)機動車年檢驗車型及其數(shù)量等機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)開展情況;
(3)在用檢測設(shè)備的變更情況和計量器具檢定或校準(zhǔn)情況;
(4)檢驗人員培訓(xùn)、考核情況,人員變更情況;
(5)投訴、異議處理情況;
(6)其他應(yīng)當(dāng)報告的事項。
5.聽取有關(guān)方面對安檢機構(gòu)機動車安全技術(shù)檢驗工作的評價:質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門通過走訪、電話、征求意見表、座談會的方式保持與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T、被檢車輛所有人或者使用人以及社會各界人士的溝通,征詢他們對安檢工作的建議,就安檢機構(gòu)的檢驗流程、檢驗質(zhì)量等諸方面廣泛地聽取意見,并及時匯總整理形成書面材料。反映的問題一經(jīng)核實,均要求安檢機構(gòu)限期整改,并跟蹤檢查。
6.調(diào)查處理投訴案件:質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在接到投訴案件時,應(yīng)當(dāng)及時做好記錄、調(diào)查、處理、存檔工作。重大案件應(yīng)當(dāng)報上級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門,調(diào)查情況屬實時,應(yīng)當(dāng)對產(chǎn)生的原因、案件造成的影響進行分析,并依法對責(zé)任機構(gòu)進行處理。
7.聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察:在有條件的地區(qū)可通過計算機聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)對安檢工作進行適時、有效監(jiān)管。通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的實時監(jiān)測功能,檢查安檢機構(gòu)檢測線的檢測情況,檢查對國家機動車安全技術(shù)現(xiàn)行有效檢驗標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況;查閱檢驗報告;抽查是否存在不按照標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗,是否存在超許可范圍檢驗的現(xiàn)象。
七、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門實施監(jiān)督檢查的要求
(一)工作人員應(yīng)當(dāng)熟悉相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家有關(guān)規(guī)定。
(二)監(jiān)督檢查不得事先通知被檢查安檢機構(gòu)。
(三)監(jiān)督檢查中盡量避免影響安檢機構(gòu)的正常經(jīng)營活動。
(四)不得索取或者收受安檢機構(gòu)的財物或者謀取其他利益。
(五)在實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)有2名或2名以上工作人員參加并出示有效證件。
(六)實施監(jiān)督檢查時,應(yīng)當(dāng)記錄監(jiān)督檢查的情況和處理結(jié)果,由監(jiān)督檢查人員和被檢查機構(gòu)的代表簽字確認(rèn)。監(jiān)督檢查情況和處理結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時歸檔,并保存3年。
八、監(jiān)督檢查結(jié)果的處理
(一)組織實施監(jiān)督檢查的部門應(yīng)當(dāng)及時將檢查結(jié)果通知被檢查安檢機構(gòu),同時向有關(guān)方面通報情況。
(二)對監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期整改。安檢機構(gòu)整改完成后,應(yīng)當(dāng)向組織檢查的部門提交整改報告。組織檢查的部門應(yīng)當(dāng)對安檢機構(gòu)整改情況進行核查。
(三)對監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為,依法實施處罰。
(四)對依法撤消檢驗資格許可的,省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)及時通報公安交通管理部門并予以公告。
(五)安檢機構(gòu)的檢驗資格許可被撤銷后,必須立即停止機動車安全技術(shù)檢驗活動。
九、違法行為的查處
(一)查處范圍:
1.未取得計量認(rèn)證證書和檢驗資格許可證書擅自開展機動車安全技術(shù)檢驗的;
2.安檢機構(gòu)在用計量器具未經(jīng)計量檢定、超過檢定周期、經(jīng)檢定不合格繼續(xù)使用的;
3.安檢機構(gòu)超出許可檢驗范圍開展機動車安全技術(shù)檢驗的;
4.涂改、倒賣、出租、出借檢驗資格證書的;
5.不按照規(guī)定參加比對試驗的;
6.未按照國家有關(guān)規(guī)定對檢驗結(jié)果和有關(guān)技術(shù)資料進行保存,逾期未改的;
7.未經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門批準(zhǔn),擅自遷址、改建或者增加檢測線開展機動車安全技術(shù)檢驗的;
8.拒不接受監(jiān)督檢查和管理的;
9.使用未經(jīng)考核或者考核不合格的人員從事機動車安全技術(shù)檢驗工作的;
10.未按照規(guī)定提交年度工作報告或者檢驗信息的;
11.要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)的;
12.推諉或拒絕處理用戶的投訴或異議的;
13.安檢機構(gòu)停止機動車安全技術(shù)檢驗工作3個月以上,未報省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門備案的,或未上繳檢驗資格證書、檢驗專用章的,或停止機動車安全技術(shù)檢驗未向社會公告的;
14.出具虛假檢驗結(jié)果的。
(二)對無證從事安檢的責(zé)任者,各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)視情節(jié)輕重,依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處罰。構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)追究其刑事責(zé)任。
(三)獲證安檢機構(gòu)未在檢驗報告上標(biāo)明檢驗資格許可證編號和未在檢驗報告上加蓋檢驗專用章的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正,逾期不改正的,予以通報批評,對連續(xù)兩次通報批評仍不改正的安檢機構(gòu),應(yīng)當(dāng)組織安檢機構(gòu)負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人員進行學(xué)習(xí),重新對有關(guān)責(zé)任人員進行檢驗資格考核。
十、安檢機構(gòu)檢驗資格許可的撤銷和注銷
(一)撤銷
有下列情形之一的,許可審批機關(guān)應(yīng)當(dāng)撤銷檢驗資格許可,但是撤銷檢驗資格許可可能對公共利益造成重大損害的除外:
1.行政機關(guān)工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守做出準(zhǔn)予檢驗資格許可決定的;
2.超越法定職權(quán)做出準(zhǔn)予檢驗資格許可決定的;
3.違反法定程序做出準(zhǔn)予檢驗資格許可決定的;
4.對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準(zhǔn)予檢驗資格許可的;
5.被許可人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得檢驗資格許可的;
6.安檢機構(gòu)不履行職責(zé)、違反安檢機構(gòu)守則,情節(jié)嚴(yán)重的;
7.依法可以撤銷檢驗資格許可的其他情形。
(二)注銷
有下列情形之一的,許可審批機關(guān)應(yīng)當(dāng)注銷檢驗資格許可,并辦理有關(guān)手續(xù):
1.被許可人不再從事機動車安全技術(shù)檢驗的;
2.檢驗資格許可有效期滿未按規(guī)定重新申請取證的;
3.法人資格依法終止的;
4.因不可抗力導(dǎo)致行政許可事項無法實施的;
5.安檢機構(gòu)停止機動車安全技術(shù)檢驗工作1年以上的;
6.法律、法規(guī)規(guī)定的應(yīng)當(dāng)注銷檢驗資格許可的其他情形;
7.對注銷檢驗資格許可的,省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)及時通報公安交通管理部門,并予以公告。
十一、其他
從事機動車安全技術(shù)檢驗工作的人員在檢驗活動中接受賄賂,以職謀私的,由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法撤銷其考核合格資質(zhì)。
十二、機動車安檢機構(gòu)對機動車安檢許可、行政處罰的異議
對行政處罰有異議的,可以依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟。
第5篇 機動車輛使用及安全管理辦法
一、機動車輛使用管理
1．適用范圍。集團本部及所屬公司配屬的所有機動車輛。
2．管理原則。機動車輛使用管理堅持集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、相對固定的原則。
3．管理部門。集團辦公室是公司機動車輛管理的管理部門，負(fù)責(zé)公司車輛和駕駛員的日常管理培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)、維修及交通事故處理工作；負(fù)責(zé)集中辦理車輛保險和報廢等工作。
4．使用原則。集團配屬的機動車輛用于集團職工開展公務(wù)活動。50公里以上的長途用車須經(jīng)集團總經(jīng)理批準(zhǔn)，由辦公室統(tǒng)一派車；嚴(yán)禁任何人擅自調(diào)動使用、借用或私自帶車外出；不符合用車范圍的不予派車。未經(jīng)批準(zhǔn)，司機不準(zhǔn)以任何理由擅自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，調(diào)離現(xiàn)崗位。
5．領(lǐng)導(dǎo)用車。集團黨政正職指定專車；其他班子成員用車，在使用上堅持不配專車、相對固定原則，上、下班由辦公室指定車輛接送，其它時間用車，提前通知辦公室，由辦公室統(tǒng)一安排。
6．部門用車。各部門急辦事宜以及財務(wù)取送現(xiàn)金等重要工作事項由辦公室統(tǒng)一派車，其它工作事項，到辦公室申請月票后乘坐公交車辦理。各部門用車必須由部門負(fù)責(zé)人提出用車申請，辦公室按時間順序做好登記，統(tǒng)籌安排車輛及駕駛員，并及時通知用車部門。
7．車輛配備。各子（分）公司配備的機動車輛要按照專人負(fù)責(zé)、專人駕駛。加強日常管理，建立《車輛使用登記簿》，集團辦公室定期對配備車輛管理及使用情況進行檢查。
8．行車管理。司機出車要按照指定行車路線行車，一般情況下，中途不能隨意改變行車路線，并在安排的時間內(nèi)準(zhǔn)時返回，返回后及時報告。
9．車輛養(yǎng)護。車輛需要保養(yǎng)、維修時，司機應(yīng)提前申請，填寫《修車審批表》，經(jīng)辦公室審查后報主管副總、總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施，根據(jù)車輛具體情況指定修理廠家維修保養(yǎng)。
10．車輛加油。機動車輛用油必須到集團指定加油站加油，由集團專人負(fù)責(zé)結(jié)算，司機要保管好加油小票。
11．車輛停放。車輛必須停放在制定位置，不得隨意停放。遇有特殊情況，須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后停放所需位置。
12．安全考核。辦公室和技術(shù)安全部負(fù)責(zé)對車輛駕駛員的安全考核及技術(shù)培訓(xùn)，使駕駛員時刻牢記“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行各項交通法規(guī)，杜絕違章，確保行車和人身安全。
13．駕駛員的管理職責(zé)
（1）駕駛員應(yīng)掌握有關(guān)交通法規(guī)，每天檢查車輛狀態(tài)，做好車輛的日常維修保養(yǎng)工作，保持車容整潔、車況良好；應(yīng)充分休息，保持良好的精神狀態(tài)，確保安全駕駛；
（2）駕駛員必須準(zhǔn)時出車，并提前5分鐘到達指定地點，因各種原因不能按時到達時，應(yīng)及時與用車人聯(lián)系，說明情況。完成任務(wù)后，及時報告；
（3）駕駛員必須堅守崗位，保持通信暢通，如有特殊情況不能出車，必須提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請假，并把車鑰匙交辦公室。
14．安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《沈陽鐵路局汽車管理辦法》及公司關(guān)于汽車安全管理的有關(guān)規(guī)定。因違反交通法規(guī)造成責(zé)任事故的，一律由司機本人負(fù)責(zé)，集團將按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。
15．車輛調(diào)配。集團因工作需要調(diào)動車輛時，各子（分）公司必須無條件放行。
二、機動車輛管理安全例會
1．辦公室每月定期召開汽車交通安全例會。
2．會議由辦公室車輛主管主持，技術(shù)安全部派人參加，汽車駕駛員全員參加。
3．會議內(nèi)容
（1）每名汽車駕駛員報告車輛目前運行的狀況、存在的問題及需要解決的問題；
（2）車輛主管及時傳達上級有關(guān)文件及交通事故通報；點評每個駕駛員的工作情況；匯總需要維修車輛存在的問題，并下達書面維修計劃；安排部署下一步機動車輛使用管理工作。
三、機動車輛技術(shù)檔案管理
1．車輛技術(shù)檔案由辦公室專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理。
2．車輛技術(shù)檔案應(yīng)分類保存，統(tǒng)一編號，便于查找，每個車輛檔案應(yīng)單獨裝訂一盒，做到“一車一檔”。
3．車輛技術(shù)檔案應(yīng)包括車輛圖紙、使用說明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書、檢驗報告和維修記錄等。
4．車輛技術(shù)檔案變更時，要及時建檔，資料妥善保存。
四、駕駛員檔案管理
1．駕駛員必須建立個人檔案，隨時掌握個人的動態(tài)。
2．駕駛?cè)藛T檔案必須由專人負(fù)責(zé)管理，便于查閱。
3．駕駛員檔案包括個人的自然情況、駕齡時間和各種駕駛證件等。
4．駕駛員檔案發(fā)生變化時，要隨時補充新的內(nèi)容。
五、駕駛員培訓(xùn)考核
1．新任機動車駕駛員必須經(jīng)過安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，接受“三級”安全教育并考試合格后，方能上崗。
2．全體駕駛員應(yīng)參加集團組織的安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)練兵活動。集團每年對駕駛員進行一次安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)考試，考試不及格不準(zhǔn)駕車。
3．加強對駕駛?cè)藛T的安全法規(guī)教育，積極參加公安交通管理部門和路局汽車管理部門開展的各種安全教育活動，按照規(guī)定的時間和內(nèi)容進行各項安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。
第6篇 機動車輛使用安全管理辦法
一、機動車輛使用管理
1.適用范圍。集團本部及所屬公司配屬的所有機動車輛。
2.管理原則。機動車輛使用管理堅持集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、相對固定的原則。
3.管理部門。集團辦公室是公司機動車輛管理的管理部門,負(fù)責(zé)公司車輛和駕駛員的日常管理培訓(xùn)、車輛保養(yǎng)、維修及交通事故處理工作;負(fù)責(zé)集中辦理車輛保險和報廢等工作。
4.使用原則。集團配屬的機動車輛用于集團職工開展公務(wù)活動。50公里以上的長途用車須經(jīng)集團總經(jīng)理批準(zhǔn),由辦公室統(tǒng)一派車;嚴(yán)禁任何人擅自調(diào)動使用、借用或私自帶車外出;不符合用車范圍的不予派車。未經(jīng)批準(zhǔn),司機不準(zhǔn)以任何理由擅自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),調(diào)離現(xiàn)崗位。
5.領(lǐng)導(dǎo)用車。集團黨政正職指定專車;其他班子成員用車,在使用上堅持不配專車、相對固定原則,上、下班由辦公室指定車輛接送,其它時間用車,提前通知辦公室,由辦公室統(tǒng)一安排。
6.部門用車。各部門急辦事宜以及財務(wù)取送現(xiàn)金等重要工作事項由辦公室統(tǒng)一派車,其它工作事項,到辦公室申請月票后乘坐公交車辦理。各部門用車必須由部門負(fù)責(zé)人提出用車申請,辦公室按時間順序做好登記,統(tǒng)籌安排車輛及駕駛員,并及時通知用車部門。
7.車輛配備。各子(分)公司配備的機動車輛要按照專人負(fù)責(zé)、專人駕駛。加強日常管理,建立《車輛使用登記簿》,集團辦公室定期對配備車輛管理及使用情況進行檢查。
8.行車管理。司機出車要按照指定行車路線行車,一般情況下,中途不能隨意改變行車路線,并在安排的時間內(nèi)準(zhǔn)時返回,返回后及時報告。
9.車輛養(yǎng)護。車輛需要保養(yǎng)、維修時,司機應(yīng)提前申請,填寫《修車審批表》,經(jīng)辦公室審查后報主管副總、總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實施,根據(jù)車輛具體情況指定修理廠家維修保養(yǎng)。
10.車輛加油。機動車輛用油必須到集團指定加油站加油,由集團專人負(fù)責(zé)結(jié)算,司機要保管好加油小票。
11.車輛停放。車輛必須停放在制定位置,不得隨意停放。遇有特殊情況,須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后停放所需位置。
12.安全考核。辦公室和技術(shù)安全部負(fù)責(zé)對車輛駕駛員的安全考核及技術(shù)培訓(xùn),使駕駛員時刻牢記“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行各項交通法規(guī),杜絕違章,確保行車和人身安全。
13.駕駛員的管理職責(zé)
(1)駕駛員應(yīng)掌握有關(guān)交通法規(guī),每天檢查車輛狀態(tài),做好車輛的日常維修保養(yǎng)工作,保持車容整潔、車況良好;應(yīng)充分休息,保持良好的精神狀態(tài),確保安全駕駛;
(2)駕駛員必須準(zhǔn)時出車,并提前5分鐘到達指定地點,因各種原因不能按時到達時,應(yīng)及時與用車人聯(lián)系,說明情況。完成任務(wù)后,及時報告;
(3)駕駛員必須堅守崗位,保持通信暢通,如有特殊情況不能出車,必須提前向主管領(lǐng)導(dǎo)請假,并把車鑰匙交辦公室。
14.安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行《沈陽鐵路局汽車管理辦法》及公司關(guān)于汽車安全管理的有關(guān)規(guī)定。因違反交通法規(guī)造成責(zé)任事故的,一律由司機本人負(fù)責(zé),集團將按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)肅處理。
15.車輛調(diào)配。集團因工作需要調(diào)動車輛時,各子(分)公司必須無條件放行。
二、機動車輛管理安全例會
1.辦公室每月定期召開汽車交通安全例會。
2.會議由辦公室車輛主管主持,技術(shù)安全部派人參加,汽車駕駛員全員參加。
3.會議內(nèi)容
(1)每名汽車駕駛員報告車輛目前運行的狀況、存在的問題及需要解決的問題;
(2)車輛主管及時傳達上級有關(guān)文件及交通事故通報;點評每個駕駛員的工作情況;匯總需要維修車輛存在的問題,并下達書面維修計劃;安排部署下一步機動車輛使用管理工作。
三、機動車輛技術(shù)檔案管理
1.車輛技術(shù)檔案由辦公室專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一管理。
2.車輛技術(shù)檔案應(yīng)分類保存,統(tǒng)一編號,便于查找,每個車輛檔案應(yīng)單獨裝訂一盒,做到“一車一檔”。
3.車輛技術(shù)檔案應(yīng)包括車輛圖紙、使用說明書、產(chǎn)品合格證、監(jiān)檢證書、檢驗報告和維修記錄等。
4.車輛技術(shù)檔案變更時,要及時建檔,資料妥善保存。
四、駕駛員檔案管理
1.駕駛員必須建立個人檔案,隨時掌握個人的動態(tài)。
2.駕駛?cè)藛T檔案必須由專人負(fù)責(zé)管理,便于查閱。
3.駕駛員檔案包括個人的自然情況、駕齡時間和各種駕駛證件等。
4.駕駛員檔案發(fā)生變化時,要隨時補充新的內(nèi)容。
五、駕駛員培訓(xùn)考核
1.新任機動車駕駛員必須經(jīng)過安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),接受“三級”安全教育并考試合格后,方能上崗。
2.全體駕駛員應(yīng)參加集團組織的安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)練兵活動。集團每年對駕駛員進行一次安全、消防、技術(shù)業(yè)務(wù)考試,考試不及格不準(zhǔn)駕車。
3.加強對駕駛?cè)藛T的安全法規(guī)教育,積極參加公安交通管理部門和路局汽車管理部門開展的各種安全教育活動,按照規(guī)定的時間和內(nèi)容進行各項安全教育和技術(shù)培訓(xùn)。
第7篇 機動車輛安全管理和使用規(guī)定
為了切實落實道路交通安全責(zé)任制，維護本公司安全生產(chǎn)，保障人民群眾生命和公司的財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本管理規(guī)定。
一、機動車駕駛管理
1、駕駛車輛的人員必須是經(jīng)過公司指定備案的人員。未經(jīng)公司指定備案人員，不得駕駛公司管理范圍內(nèi)的車輛。
2、公司指定的駕車人員必須持有駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕車、實習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕車到外省市和上高速公路行駛。
3、駕駛?cè)藛T必須牢記“三不”（不超速、不超載、不違章超車）、“五知”（知車輛情況、知貨物裝載、知道路特點、知行人動態(tài)、知氣候變化）。嚴(yán)禁開“英雄車、賭氣車”，認(rèn)真掌握安全行車規(guī)律，做到禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛。
4、對違章、事故多發(fā)的駕駛員應(yīng)當(dāng)確定為重點管控的駕駛員，建立重點管控制度。
5、車輛發(fā)生火災(zāi)，按消防應(yīng)急預(yù)案處置。
6、外出車輛發(fā)生道路交通事故，應(yīng)在第一時間告知所屬單位第一安全責(zé)任人，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時報警，展開搶救工作。
7、在公司（專營店）場區(qū)道路行駛或車間行駛速度，不得超過5公里/小時的速度。
8、嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛事故上報制度，對隱瞞不報，一經(jīng)查實，將根據(jù)公司規(guī)章制度嚴(yán)肅查處。
二、車輛使用管理規(guī)定
（一）公務(wù)用車使用管理規(guī)定
1、動用公務(wù)車輛應(yīng)預(yù)先申請，車輛申請人應(yīng)在車輛管理部門進行登記，登記注明用車事由、地點和返回時間，否則被視為公車私用，由此產(chǎn)生的一切費用由當(dāng)事人承擔(dān)，并追究當(dāng)事人責(zé)任。
2、因特殊情況車輛晚上不能回公司，必須由向總經(jīng)理報告批準(zhǔn)，并通知行政人事部。
3、車輛在使用過程中，必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理條例》以及當(dāng)?shù)亟还懿块T的相關(guān)規(guī)定，無交通違章行為，確保安全行車。
4、駕駛者在使用車輛之前，必須對車輛的技術(shù)狀況、外表及內(nèi)飾進行檢查。如果發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向車輛主管責(zé)任人匯報，在得到書確認(rèn)后方可出車。如果未經(jīng)核實車況有異常而出車，因此導(dǎo)致的問題由駕駛者負(fù)責(zé)。
5、駕駛者在駕駛車輛過程中，嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙。嚴(yán)禁將車輛轉(zhuǎn)交其他非公司指定的駕駛?cè)藛T駕駛。
6、駕駛者在用完車后應(yīng)做好車輛清潔工作，回公司后及時將車鑰匙交回并做回程登記。
（二）試乘試駕使用管理規(guī)定
1、試乘試駕車輛由銷售部負(fù)責(zé)日常使用和管理。僅提供客戶試乘試駕使用。
2、試乘試駕車輛在提供給客戶駕駛之前，審核客戶駕駛資質(zhì)，銷售部銷售代表必須跟車試乘試駕。
3、試乘試駕車輛，如果在公司內(nèi)試駕，速度不得超過5公里/小時；如果在公司外試駕，試駕距離不超過3公里。
4、在試乘試駕完后，銷售顧問必填寫車輛使用登記表，清潔車輛，及時將鑰匙交給鑰匙保管者。
5、如果公司需要安排試乘試駕車作為公務(wù)車使用時，申請部門按照《公務(wù)用車使用管理規(guī)定》辦理。
（三）商品車移動管理規(guī)定
1、商品車由銷售部負(fù)責(zé)日常管理。部門經(jīng)理為安全管理第一責(zé)任人。商品車日常管理，指商品車驗收入庫、保管、內(nèi)部移動、外部移動、銷售出庫、正式向客戶交車、客戶安全駕駛離店的全過程的安全管理。
2、業(yè)務(wù)流程的每一個環(huán)節(jié)，在移動交接時必須有書面記錄以確認(rèn)商品車狀況和責(zé)任。否則，如果出現(xiàn)問題，則由車輛當(dāng)時所處在的環(huán)節(jié)部門承擔(dān)責(zé)任。
3、商品車移動時，必須由指定的人員駕駛。駕駛?cè)藛T在駕駛前，應(yīng)對商品車外觀、內(nèi)飾、儀表、隨車附件等進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題須確認(rèn)后方可駕駛，否則，出現(xiàn)問題由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)。
4、如果業(yè)務(wù)需要商品車外出（如專營店之間換車、公司內(nèi)調(diào)車、展銷、上牌等業(yè)務(wù)），必須按照公司財務(wù)放車制度執(zhí)行。如果沒有歸口管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的《商品車放車單》，門衛(wèi)一律不予放車。
5、沒有購買保險的商品車，未經(jīng)歸口管理部門和公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)駕駛外出。否則，因此產(chǎn)生的問題，由日常管理部門經(jīng)理負(fù)責(zé)。
6、嚴(yán)禁用商品車外出辦理公務(wù)和私事。
7、駕駛?cè)藛T在商品車駕駛中，必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理法規(guī)》，確保行駛安全和商品車完好。凡因違反交通規(guī)則導(dǎo)致罰款或發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)100%責(zé)任。
（四）客戶維修車輛管理規(guī)定
1、客戶維修車輛由服務(wù)部管理。服務(wù)經(jīng)理為第一安全責(zé)任人。
2、嚴(yán)禁動用客戶車輛外出辦理公務(wù)或私事。
3、客戶車輛在維修過程中移動時，每個環(huán)節(jié)交接時，必須以書面形式對車輛狀況進行確認(rèn)，否則，出現(xiàn)問題，車輛當(dāng)時所處在的環(huán)節(jié)（崗位）承擔(dān)責(zé)任。
4、維修需要外出路試時，必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可外出路試。門衛(wèi)憑批準(zhǔn)的《維修路試申請單》予以放車，并做好登記。
5、嚴(yán)禁路試人員借路試辦理個人私事。
第8篇 廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定
第一條 為加強公司內(nèi)機動車輛的安全管理,有效預(yù)防廠區(qū)安全事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所稱機動車輛,是指限于公司范圍內(nèi)行駛及作業(yè)的所有機動車輛。
第三條 行駛及作業(yè)車輛的安全防護裝置及附件應(yīng)齊全有效,確保行車安全。
第四條 各種車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭,其性能應(yīng)可靠。
第五條 車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。
第六條 廠區(qū)內(nèi)行車速度不超過15km/h,天氣惡劣時不超過10km/h,倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h。
第七條 裝載貨物時,不得超載,而且貨物的高度、寬度和長度應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
第八條 所有車輛必須遵守公司道路限速、指示等標(biāo)志的內(nèi)容,聽從保衛(wèi)人員和現(xiàn)場管理人員的指揮,不得超速、高速行駛,不得隨意轉(zhuǎn)彎、停留。 行車中應(yīng)注意觀察掌握行人、車輛動態(tài)及道路、地形、氣候、風(fēng)向等情況,在情況不明,視線不良以及通過交叉路口、急彎、鐵路道口時,應(yīng)減速慢行或停車查明情況后再通行。會車時應(yīng)預(yù)先選擇寬闊路面,減速靠右交會,做到安全禮讓行車。超車前方必須是寬闊無來車、人的路段,提前開啟左轉(zhuǎn)彎燈并鳴號示意,待前車開啟右轉(zhuǎn)彎燈并靠右讓車后方可超車。
第九條 倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車,必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
第十條 嚴(yán)禁將車輛交給無駕照人員駕駛;禁止車輛駕駛?cè)藛T酒后、帶病或疲勞駕車。
第十一條 隨車人員應(yīng)坐在安全可靠的指定部位,嚴(yán)禁坐在車廂側(cè)板上或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車廂外,嚴(yán)禁爬車和跳車。
第十二條 所有車輛不得長時間占用廠區(qū)道路,原料卸車等待結(jié)算運費必須將車輛開出東門外;裝好的鋼坯車等待辦理出門證必須將車輛停放到生鐵庫停車場內(nèi)。
第十三條 車輛過磅時遵守秩序,不得搶磅,不得占用對方道路。
第十四條 公司鐵水拉運罐車在2#和3#高爐盛裝鐵水時,駕駛員要注意相互避讓,防止碰撞;司機接到爐前通知后方可離開接鐵水罐位;駕駛員不得離開崗位,以便及時處理突發(fā)事件。
第十五條 鐵水罐車裝鐵鐵水面距罐沿的距離低于200-300mm,運輸罐的澆鑄口要清理干凈,修復(fù)完好,不得粘掛殘渣、殘鐵,防止出鐵時散流。
第十六條 鐵水運輸線路原則只允許鐵水罐車行駛,考慮公司院內(nèi)其它道路容量有限,公司自己車輛、勞務(wù)承包人車輛可以遠(yuǎn)離謹(jǐn)慎低速通過(裝載易燃易爆物品不得通過),并以鐵水罐車優(yōu)先通過為原則。外來其他車輛不得在鐵水運輸線路行駛。
第十七條 載重鐵水罐車在行駛中相互要保持一定的安全距離,防止追尾。
第十八條 載重鐵水罐車應(yīng)低速有序進入煉鋼混鐵爐卸載鐵水,后來載重罐車在路邊?？?駕駛員不得離開。
第十九條 勞務(wù)承包人必須對自己的車輛和聘用的駕駛員的行駛、駕駛資質(zhì)負(fù)責(zé),并將車輛照片、車輛行駛證和駕駛員駕駛證、身份證復(fù)印件提交公司安環(huán)科備案。
第二十條 勞務(wù)承包人必須對自己聘用的駕駛員進行經(jīng)常性的交通安全知識培訓(xùn)教育。
第二十一條 機電分公司每天出車前要對自己所有各種車輛安全狀況進行檢查,安全警示燈要確保正常使用,對駕駛員進行經(jīng)常性的交通安全知識培訓(xùn)教育。
第二十二條拉運易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應(yīng)的安全措施。排氣管應(yīng)安裝在車前,尾部應(yīng)安裝接地鏈,車身應(yīng)噴有“禁止煙火”字樣或標(biāo)志。
第二十三條 進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。
第二十四條 利用吊車、裝載機等車輛進行高空作業(yè),必須采取系安全帶等其他可靠防護設(shè)施配合進行。
第二十五條 公司辦公室負(fù)責(zé)廠區(qū)道路各種指示牌的設(shè)置、車輛指揮、行駛路線劃分、交通違章處罰、交通事故處理等事項。
第二十六條 公司安全生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)公司及勞務(wù)承包人車輛駕駛證、行駛證的審核存檔、日常安全檢查、安全教育培訓(xùn)、規(guī)范作業(yè)、職工交通知識教育等事項。
第二十七條 本規(guī)定自公布之日起施行。
安全生產(chǎn)技術(shù)部公司辦公室
二〇一一年四月二十三日
第9篇 廠區(qū)道路機動車輛安全行駛管理規(guī)定
為加強廠區(qū)道路機動車輛的安全管理，規(guī)范機動車輛遵章行駛，保證廠內(nèi)設(shè)施、行人的安全，特制定本規(guī)定，具體內(nèi)容如下：
1、入廠車輛進入生產(chǎn)區(qū)前，必須辦理機動車輛入廠通行證，司人員必須接受門衛(wèi)檢查及安全教育，車輛佩帶防火罩后，方準(zhǔn)進廠。
2、司人員進入廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)攜帶香煙、火種，嚴(yán)禁在廠區(qū)內(nèi)吸煙。
3、駕駛車輛必須為持有路權(quán)、正式牌照、行車執(zhí)照，司機必須持有駕駛證。出廠、入廠機動車輛必須在門衛(wèi)處進行登記，接受檢查，符合出、入廠要求的持物資出門證、車輛入廠證方可出入。
4、機動車的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡，必須保持齊全有效。
5、不得在廠內(nèi)道路隨意停放車輛。
6、機動車在廠內(nèi)主干道行駛時，不得超過30km/h，其它道路不得超過20km/h，在有限速標(biāo)志的路段，按限速要求行駛。翻斗車斗不落實不得行駛，不得超載，通過管橋下方注意管橋限制高度，超過限制高度的車輛禁止通行。
7、機動車行駛平交道口或上方有管道廠房等處時，必須提前減速，加強瞭望，要做到“一慢、二看、三通過”。倒車時，駕駛員應(yīng)先查明周圍情況，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路倒車時，應(yīng)有人站在車后駕駛員一側(cè)指揮。
8、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。不得在行駛時存在妨礙行車安全的行為。
9、進入生產(chǎn)裝置或靠近管線、橋架行駛時，必須有專人指揮，緩慢行駛、確保安全。
10、各施工單位負(fù)責(zé)人對本單位及外雇車輛的安全管理負(fù)全責(zé)，并對司乘人員進行入廠安全教育，同時簽訂安全行車責(zé)任書，落實安全責(zé)任。
11、凡因違反本規(guī)定引發(fā)事故，除承擔(dān)事故所造成的損失外，視情節(jié)對違章車輛所在單位的主要領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任者處1000～5000罰款，并在工程例會上通報批評。
12、指揮部與各單位負(fù)責(zé)人簽訂安全行車責(zé)任書，落實安全責(zé)任。
13、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第10篇 機動車輛安全管理辦法
第一章 總 則
第一條 為體現(xiàn)以人為本的安全管理理念,進一步規(guī)范公司車輛管理,使車輛管理達到制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,保證公司車輛和交通安全,防止交通安全事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《工傷保險條例》、《交通安全法》和華能公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于華能平?jīng)霭l(fā)電有限責(zé)任公司機動車輛管理。
第三條 本辦法中機動車輛包括汽車、摩托車、電瓶車等車輛。
第二章 安全管理
第四條 交通安全管理委員會對全公司車輛負(fù)全面管理責(zé)任。必須強化交通安全管理委員會職責(zé),落實車輛安全管理責(zé)任制,每季度召開交通安全管理委員會例會,總結(jié)交通安全管理情況,提出存在的隱患和問題,制定防范措施,明確下一階段交通安全管理工作的意見和要求。
第五條 全公司車輛必須由車隊集中管理、統(tǒng)一調(diào)配,車輛出行必須執(zhí)行派車單制和出車審批制,嚴(yán)禁私自出車。
第六條 機動車輛駕駛?cè)藛T必須具備相應(yīng)資質(zhì),不具備資質(zhì)者嚴(yán)禁駕駛。
第七條 所有機動車輛駕駛?cè)藛T每周一必須按時參加車隊組織的周一班組安全活動。并要通過形式多樣的安全學(xué)習(xí)、教育和培訓(xùn),加強《交通安全法》等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí),加強對駕駛?cè)藛T的政治思想教育,增強其安全法制意識和技能水平。同時,建立駕駛員安全教育培訓(xùn)檔案,完善安全教育臺帳和記錄。
第八條 嚴(yán)格執(zhí)行上崗制和準(zhǔn)駕證制度,嚴(yán)禁有病、疲勞、酒后駕車、無證駕駛和超速、超載、搶道駕駛及將車輛交其他人員駕駛等不安全行為。行車中要做到禮讓三先,寧停三分、不搶一秒不開情緒車、英雄車、賭氣車。
第九條 針對季節(jié)特點和特殊性氣象條件,如大風(fēng)、雷雨、浮冰等,制定切實可行的行車安全防范措施和事故預(yù)案。預(yù)案制定要有針對性、操作性、正確性和實效性。要充分考慮可能出現(xiàn)的各種情況,并定期、有針對性地進行演練。
第十條 長途和特殊情況下出車必須對路況進行詳細(xì)的了解,并做好危險點分析,做好安全行車措施和應(yīng)急準(zhǔn)備。
第十一條 樹立良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢制”, 加強機動車輛的維修、保養(yǎng)工作,保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。機動車輛內(nèi)安全設(shè)施必須齊全可靠,配置滅火器材。建立健全車輛安全技術(shù)檔案,完成公司車輛安全考核指標(biāo)。
第十二條 外聘駕駛?cè)藛T要以簽訂外包項目的方式與有資質(zhì)的法人單位簽訂合同,不允許簽訂勞務(wù)合同,更要嚴(yán)禁與個人簽訂用工合同。對其駕駛資質(zhì)進行嚴(yán)格審查,資質(zhì)不全者,嚴(yán)禁使用。同時切實規(guī)范對外聘駕駛員的監(jiān)督和管理,進一步加強監(jiān)管,要確保其與正式職工一樣參加安全活動和享受勞保待遇,切實做到與正式職工同樣管理、同樣要求、同樣對待。
第十三條 必須為駕駛員配備必要的勞動防護用品和安全工器具。勞動防護用品和安全工器具必須做到齊全、可靠、符合使用要求,并監(jiān)督其正確使用和配戴。
第十四條 乘車人實行最高職務(wù)負(fù)責(zé)制,同車人當(dāng)中,職務(wù)最高者對車輛行駛負(fù)有安全監(jiān)督責(zé)任,乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應(yīng)當(dāng)立即勸阻,勸阻無效時,乘車人可拒絕乘車,并向單位報告,否則,要承擔(dān)一定責(zé)任。
第三章 廠內(nèi)及生產(chǎn)車輛安全管理
第十五條 廠區(qū)內(nèi)車輛必須限速行駛,時速不得超過15km,禁止在廠區(qū)內(nèi)搶道、超車,貨車嚴(yán)禁人貨混載。機動車輛嚴(yán)禁進入廠房內(nèi)行駛。
第十六條 廠區(qū)道路應(yīng)設(shè)交通指示標(biāo)志,危險地區(qū)應(yīng)設(shè)“危險”、“禁止通行”等警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。場地狹小,運輸繁忙的地點應(yīng)設(shè)臨時交通指揮。
第十七條 運油、酸堿車輛進入廠區(qū)后必須由燃運部和運行部派專人跟蹤管理,保證司乘人員遵章守紀(jì)、保證其遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,確保接卸安全。
第十八條 燃管部、燃運部、華茂公司加強溝通與協(xié)調(diào),共同做好運煤車輛的接卸工作。進入廠區(qū)后必須嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,并按規(guī)定路線行駛。司機不得在廠區(qū)內(nèi)隨意走動,不得抽煙、不得參與卸煤工作。
第十九條 運渣、運灰車輛要經(jīng)過廠區(qū)、國道和灰場道路,沿途情況復(fù)雜,交叉路口多,道路情況也不盡如人意,所以要特別強化運渣、運灰車輛管理,運渣、運灰車輛嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠內(nèi)行車規(guī)定,在交叉路口和公路行駛時要做到一慢、二看、三通過,要特別謹(jǐn)慎、小心,在廠內(nèi)行駛時要嚴(yán)禁超速行駛。必須確?；覉龅缆钒踩珪惩ā?/p>
第二十條 起重車輛、電瓶車等特種車輛必須由具備相應(yīng)資質(zhì)人員專門管理、使用、維護、保養(yǎng),如要更換人員必須由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行審批后,由具備資質(zhì)人員接手。
第二十一條 華茂公司車輛也要實行準(zhǔn)駕證制度,并做到集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。加強對運灰車輛和人員管理,灰?guī)煲晟瓢踩珟覓煸O(shè)施、安全警示牌等相關(guān)的安全設(shè)施,并由專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行操作卡,確保正確使用安全設(shè)施和配戴勞動防護用品,確保人身安全。
第二十二條 保衛(wèi)部門要對入廠車輛嚴(yán)格監(jiān)控,外來車輛盡量不要進入廠區(qū),如必須進入廠區(qū)的也要督促其嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則。對外包單位車輛要實行準(zhǔn)駕證制度,由車隊對其駕駛?cè)藛T進行審核后,核發(fā)準(zhǔn)駕證,嚴(yán)格納入公司車輛管理范疇。
第四章 上下班通勤車輛管理
第二十三條 職工正常上下班、加班、值班都必須乘坐公司通勤車輛,嚴(yán)禁乘坐其他車輛(包括出租車、私家車等)。
第二十四條 職工乘坐通勤車輛必須遵守乘車管理規(guī)定,嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、劇毒等危險物品上車;嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、吃零食、追逐、打鬧;嚴(yán)禁攜帶寵物上車。
第二十五條 職工在乘坐通勤車輛中,嚴(yán)禁出現(xiàn)干擾司機工作的行為,如與司機聊天、爭執(zhí)、吵架等。
第二十六條 車輛啟動后乘車人員嚴(yán)禁在車內(nèi)任意走動、嚴(yán)禁將頭手伸入車窗外,嚴(yán)禁向車窗外拋擲雜物。
第二十七條 嚴(yán)禁非本廠工作人員隨意乘坐通勤車輛,如有外來工作人員必須乘坐時,須事先向車隊相關(guān)管理人員告知,同意后方可乘坐。
第二十八條 通勤車輛應(yīng)嚴(yán)格按公司規(guī)定的發(fā)車時間發(fā)車,未經(jīng)行政部同意不得隨意調(diào)整班次和發(fā)車時間。
第二十九條 要重點加強對上下班車輛尤其夜間通勤車輛的安全管理和行駛中監(jiān)護、了望,確保行車安全。
第三十條 福利區(qū)門衛(wèi)應(yīng)加強外來車輛的監(jiān)管,尤其在上下班車輛進入廠區(qū)和福利區(qū)過程中,加強監(jiān)護,嚴(yán)禁外來車輛阻礙通勤車輛,保證通勤車輛安全。
第五章 福利區(qū)機動車輛管理
第三十一條 福利區(qū)內(nèi)車輛必須限速行駛,時速不得超過10km,機動車輛嚴(yán)禁在福利區(qū)內(nèi)超載、超高、超寬行駛及搶道、超車。
第三十二條 福利區(qū)必須完善各種交通指示和警告標(biāo)志。
第三十三條 福利區(qū)內(nèi)車輛應(yīng)按指定地點集中停放,不得私自亂停。
第三十四條 進入福利區(qū)后車輛不得隨意鳴號。
第三十五條 福利區(qū)內(nèi)為職工生活場所,進入福利區(qū)車輛應(yīng)切實做到一慢、二看、三通過,嚴(yán)格遵守福利區(qū)行車規(guī)則,尤其在職工上下班高峰期應(yīng)特別注意。
第三十六條 隴東明珠賓館門衛(wèi)應(yīng)對進入福利區(qū)外來車輛嚴(yán)格監(jiān)控和審查,原則不允許進入。如必須進入時,也應(yīng)詳細(xì)告知福利區(qū)行車規(guī)定。如發(fā)現(xiàn)外來車輛違反相關(guān)規(guī)定,立即予以請出,并對本廠責(zé)任人進行處罰。
第六章 私家車輛管理
第三十七條 私家機動車輛(汽車、摩托車)嚴(yán)禁進入廠區(qū)行駛。
第三十八條 私家車輛嚴(yán)禁阻礙和妨礙公司車輛正常行駛。尤其嚴(yán)禁與通勤車輛爭道,嚴(yán)禁搶占通勤車輛車位。
第三十九條 職工在駕駛私家車外出時,必須嚴(yán)格遵守《交通安全法》及交通安全相關(guān)的規(guī)章制度,對因違法、違規(guī)、違章造成交通事故者,視其后果由交通安全管理委員會予以處罰。
第七章 即時匯報和事故處理
第四十條 發(fā)生交通事故后必須在一小時內(nèi)向交通安全管理委員會及安全監(jiān)察室報告,報告要做到及時、準(zhǔn)確、完整,嚴(yán)禁拖延、瞞報、謊報,嚴(yán)禁委過于人、大事化小。
第四十一條 發(fā)生交通事故后,必要時應(yīng)及時啟動事故預(yù)案。當(dāng)事人及交通安全管理委員會必須積極配合交通管理部門做好事故善后處理工作,力爭將事故損失降到最低。
第四十二條 對事故責(zé)任人必須在交通管理部門做出裁定后一星期內(nèi)做出公司處理決定。
第四十三條 事故處理必須本著“四不放過”的原則進行,尤其應(yīng)吸取教訓(xùn),做好善后及防范措施,堅決杜絕事故重復(fù)發(fā)生。
第八章 檢查與考核
第四十四條 凡違反上述管理規(guī)定未造成后果者,由交通安全管理委員會視情節(jié)輕重考核500-1000元。
第四十五條 對于造成相應(yīng)后果者,根據(jù)《交通安全法》、《華能集團電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎懲辦法》、《機動車輛管理暫行辦法》處罰外,根據(jù)本辦法加倍處罰。
第四十六條 對拖延、隱瞞、謊報事故者,根據(jù)《安全生產(chǎn)獎懲辦法》相關(guān)條款處罰。
第四十七條 本辦法雖未提及,但仍屬違反交通安全管理規(guī)章制度行為,由交通安全管理委員會根據(jù)本辦法相關(guān)條款比照處罰。
第九章 附 則
第四十八條 本辦法由交通安全管理委員會負(fù)責(zé)檢查落實,并納入月度經(jīng)濟責(zé)任制進行考核。
第四十九條 本辦法的文字解答由交通安全管理委員會和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)。
第五十條 本辦法于2006年11月02日發(fā)布實施。
第11篇 廠內(nèi)機動車運輸安全管理規(guī)定
一、定義：在工廠里，把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運輸都稱為廠內(nèi)運輸。
二、目的：防止各類廠內(nèi)運輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類：
1．把原材料運到工廠。
2．把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3．將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4．零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運。
5．零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運。
6．將產(chǎn)品由車間運送到庫房。
7．將產(chǎn)品由庫房發(fā)運出廠。
四、廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故種類：廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程：
1．廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后，由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實習(xí)一個月，經(jīng)過考試合格后，由主管部門發(fā)給合格證，即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2．出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3．駕駛員嚴(yán)禁酒后開車，行車時嚴(yán)禁吸煙，思想要集中，不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4．駕駛室內(nèi)只許坐一人（隨車實習(xí)時除外），車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5．車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛，凡需駛出規(guī)定區(qū)域時，必須經(jīng)公安部門同意。
6．廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7．裝載物件時，寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m，長度方向不得超過車長0.5m，高度不得超過離地面2m。不得超載。
8．裝載的物件必須放置平穩(wěn)，必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固，不得與其他物件混裝，并且要低速行駛，不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\危險品。
9．行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物，鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10．倒車時，駕駛員應(yīng)先查明情況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。
11．工作完畢，應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點，掛上低速擋，拉好剎車，上鎖，拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第12篇 機動車道路交通安全管理辦法
一、總 則
第一條 機動車道路交通安全管理是哈爾濱通信段勞動安全管理的重要組成部分,機動車道路交通安全管理的好壞直接影響著哈通的改革與發(fā)展,直接關(guān)系到全局安全生產(chǎn)形式的穩(wěn)定。為了進一步加強機動車使用中的安全管理,遏制機動車道路交通肇事,保障人員和財產(chǎn)的安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》和《鐵路企業(yè)傷亡事故處理規(guī)則》鐵道部令(第7號)、等法律、《哈爾濱鐵路局機動車道路交通安全管理辦法》法規(guī)的要求,結(jié)合哈局的實際,特制定《哈爾濱通信段機動車道路交通安全管理辦法》。
第二條 各車間、科室要高度重視機動車道路交通安全管理,必須把機動車道路交通安全管理工作擺到重要位置上,使機動車道路交通安全管理責(zé)任落實到實處。
第三條 各車間、科室要按照機動車“誰配屬誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建起“配屬單位負(fù)責(zé)、設(shè)備(車管)部門綜合管理、勞動安全監(jiān)察部門監(jiān)督”的道路交通安全管理體系,做到職責(zé)清晰、協(xié)調(diào)配合、共同把關(guān),形成有效的機動車弄權(quán)管理機制。
第四條 本辦法適用于全段管轄的各單位。
二、管理機構(gòu)及職責(zé)
第五條 機動車交通安全管理工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。段成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。段長任組長,負(fù)責(zé)后勤工作的副段長任副組長,成員有辦公室主任、車隊長技術(shù)科主管設(shè)備工程師和勞安工程師組成。下設(shè)交通安全管理辦公室,分別由辦公室、技術(shù)科和安調(diào)科有關(guān)專兼職人員組成。負(fù)責(zé)汽車定編、報廢、更新、汽車檔案等技術(shù)管理工作。各車間負(fù)責(zé)本車間的交通安全及機動車和駕駛員的管理工作。
第六條 段交通安全管理辦公室職責(zé)
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、鐵道部、省、鐵路局和通信段對交通安全管理的有關(guān)政策、法規(guī),組織制定實施辦法。
2全面負(fù)責(zé)全段的交通安全管理工作,負(fù)責(zé)組織管內(nèi)交通事故的調(diào)查、處理和結(jié)案工作,及時通報有關(guān)重大影響的交通事故。
3對全段交通安全管理工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo),及時解決交通安全管理工作中存在的問題。定期進行總結(jié)分析,并負(fù)責(zé)制定有針對性的安全對策。
4制定交通安全獎懲規(guī)定。對交通安全工作中做出貢獻的車間和個人,提出表彰獎勵意見,對發(fā)生交通事故的責(zé)任車間及責(zé)任人提出處理意見。
三、機動車的安全管理
第七條 各車間要建立和完善機動車安全管理責(zé)任制、逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制,確保道路交通運輸?shù)陌踩?/p>
第八條 嚴(yán)格限制長途機動車的使用。各車間、科室人員在管內(nèi)出差開會等,原則上凡可乘火車前往的不乘機動車。除搶險救災(zāi)、事故調(diào)查處理,處理突發(fā)事件,一律不得跨越城區(qū)使用。因特殊情況確需乘車輛跨越城區(qū)時,必須由段和車間主要領(lǐng)導(dǎo)審批并填寫機動車跨越城區(qū)運行審批表。對經(jīng)常有長途任務(wù)的機動車,要選派技術(shù)好、責(zé)任心強的駕駛員和車況好的車輛,并固定下來。
第九條 嚴(yán)禁干部和非專職駕駛員駕駛公車。段和車間干部不準(zhǔn)用公款辦理駕駛證和用單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),已有駕駛證的干部一律不準(zhǔn)駕駛單位公車。不是駕駛員職名的職工不準(zhǔn)操作機動車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),工人按嚴(yán)重違章處理,干部按嚴(yán)重違紀(jì)處理。
第十條 外借或臨時租用機動車的管理。因工作需要而外借或臨時租用機動車時,必須經(jīng)段主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并要簽訂合法的合同、協(xié)議,并在合同、協(xié)議的條款中明確雙方所承擔(dān)的安全管理和安全責(zé)任。
第十一條 報廢機動車的管理。凡是達到國家規(guī)定報廢標(biāo)準(zhǔn)的在用車輛,應(yīng)及時辦理報廢,上報路局物資處審批,不得強行使用。需延期使用的機動車必須由當(dāng)?shù)毓脖O(jiān)理部門檢驗合格同意后,方可使用。
第十二條 加強機動車安全備品的檢查。主管汽車的專兼職人員,要經(jīng)常監(jiān)督檢查駕駛員隨車攜帶的滅火器、安全帶,以及備用品、附屬件的性能是否齊全、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)督促有關(guān)人員盡早、盡快修復(fù)和解決。并教育督促駕駛員和乘車人員按規(guī)定使用安全帶等安全備品。
第十三條 段辦公室負(fù)責(zé)機動車管理工作,同時設(shè)立專職隊長,負(fù)責(zé)段駕駛員教育、車輛保養(yǎng)和安全管理等工作。并結(jié)合實際建立和完善以下管理制度:
1建立派車制度。機動車管理應(yīng)由辦公室車隊長負(fù)責(zé),每天根據(jù)出車用途派調(diào),并有出車登記、收車記錄簿。出長途的機動車應(yīng)填寫跨越城區(qū)運行審批表,按“三檢”規(guī)定的內(nèi)容認(rèn)真檢查、記載。
2建立機動車油材料消耗定額制度。機動車車油材料消耗定額的制定,應(yīng)結(jié)合段和車間的工作性質(zhì)、任務(wù)、生產(chǎn)規(guī)模、地理環(huán)境、道路交通、車輛技術(shù)狀態(tài)等實際,制定相應(yīng)的機動車油材料消耗定額和駕駛員節(jié)獎超罰制度。
3建立機動車駕駛員學(xué)習(xí)制度。段和車間每月應(yīng)組織機動車駕駛員不少于4小時的安全知識學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)要有點名、有內(nèi)容、有紀(jì)錄、駕駛員有筆記。重點組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《實施條例》、路局、段的文電和道路交通事故案例。提高駕駛員安全意識、責(zé)任意識、法律意識和安全駕駛技能。
4建立車輛檢查制度。段和車間的領(lǐng)導(dǎo)要制定切實可行的車輛檢查制度,對管內(nèi)的車輛進行經(jīng)常性的路檢和場(庫)檢,并有記錄。
5建立機動車保養(yǎng)制度。機動車保養(yǎng)是對使用中的機動車進行維護作業(yè),以維護機動車正常的技術(shù)狀況和延長機動車使用期限。其主要內(nèi)容是清潔、檢查、緊固、調(diào)整以及潤滑。配屬機動車的車間必須按公安交通管理部門規(guī)定的保養(yǎng)項目認(rèn)真進行維護。
6建立駕駛員“三檢”制度?！叭龣z”制度:即出車前檢查,運行途中檢查,收車后檢查。駕駛員駕駛機動車完成任務(wù)后,應(yīng)向負(fù)責(zé)人進行安全行車情況匯報?！叭龣z”制的內(nèi)容張榜上墻。
7建立事故分析制度。事故的發(fā)生有其必然性,必須從人、車、道三個方面分析。在事故發(fā)生后按照“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理,追究肇事車間和有關(guān)人員的責(zé)任。
8建立機動車臺賬、技術(shù)檔案制度。按鐵道部設(shè)備辦公室統(tǒng)一規(guī)定建立機動車技術(shù)檔案,段的機動車應(yīng)由技術(shù)科負(fù)責(zé)登記造冊,登記的臺賬、技術(shù)檔案要有原始資料,應(yīng)與現(xiàn)有機動車相符,實行動態(tài)管理。
第十四條 在嚴(yán)格遵循國家頒布的《中華人民共和國道路交通法》及其《管理條例》等法律、法規(guī)和上級有關(guān)道路交通安全管理規(guī)定的基礎(chǔ)上,認(rèn)真吸取歷年來發(fā)生機動車輛道路交通事故的教訓(xùn),確保機動車運輸作業(yè)的安全,段和各車間要重點抓好11個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制:
1.長途安全行駛。長途連續(xù)行車超過有關(guān)規(guī)定的公里數(shù)和時間時,應(yīng)由2人輪換駕駛機動車,同時要選派駕駛技術(shù)熟練和有安全駕駛經(jīng)歷的機動車駕駛員承擔(dān)長途駕車工作。機動車上道行駛時不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速,在沒有限速標(biāo)志的路段應(yīng)保持安全車速。
2.發(fā)揮安全監(jiān)督員作用。因公務(wù)確需二人以上乘同一車輛外出的,在派車時,應(yīng)指派一人為安全監(jiān)督員。副駕駛位置設(shè)安全監(jiān)督員坐席,并明確安全監(jiān)督員的責(zé)任,在車輛行使中發(fā)揮安全聯(lián)防控制作。
3.杜絕違章行為駕駛機動車。嚴(yán)禁無證、酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈、撥打接聽手提電話和違反禁令標(biāo)志及不服從執(zhí)勤交警指揮等違章行為駕駛機動車。
4.行駛中安全距離。同車道行駛時與前車的安全距離、會車或超車時兩車側(cè)向的安全距離、超車后與被超車車輛的安全距離、車輪至路邊安全距離,在按規(guī)定保持行車間距的基礎(chǔ)上,還要結(jié)合當(dāng)時天氣、路面、車速、裝載等情況,適當(dāng)加大安全距離。
5.惡劣氣候駕駛員出車控制。暴風(fēng)雨雪霧天原則上不允許出車,特殊情況下必須出車時,駕駛員應(yīng)降低速度,加長制動距離,提前做好安全防范準(zhǔn)備,避免緊急制動車輛、打方向盤時出現(xiàn)車輛側(cè)滑,原地調(diào)頭等現(xiàn)象。行駛在有冰雪的路面要加設(shè)防滑鏈條,霧天要開防霧燈等。
6.通過無人看守鐵路道口安全控制。駕駛機動車通過無人看守鐵路道口時,必須做到“一停、二看、三通過”,不得搶道或盲目通過。
7.倒車時安全控制。倒車前須查明車后情況,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)倒車。遇有特殊情況,安全監(jiān)督員要親自下車指揮。
8.車輛載人安全。不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載人數(shù),貨車不準(zhǔn)客貨混載。按規(guī)定大型貨運機動車在短途運輸時,在嚴(yán)格遵守車輛貨物裝載加固規(guī)定的前提下,車廂內(nèi)可以附載押運或裝卸人員一至五人,但須留有安全乘坐位置。載物高度超過車廂欄時,貨物上不準(zhǔn)載人。
9.貨物的安全裝載。裝運貨物時必須遵守車輛裝載規(guī)定,嚴(yán)禁超載、超高、超長、超寬,貨物裝載必須均?平穩(wěn),捆扎牢固等。超過裝載規(guī)定范圍的,必須經(jīng)公安道路交通管理部門批準(zhǔn)后,按規(guī)定和要求行駛。
10.危險貨物的安全運輸。運輸易燃、易爆、危險品前,必須事前按規(guī)定辦理運輸證,機動車駕駛員和押運人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,嚴(yán)格執(zhí)行危險品運輸?shù)囊?guī)定。
11.嚴(yán)格要求機動車駕駛員按道路交通信號、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線和車輛行駛的規(guī)定駕車,遵守會車、轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車和夜間行駛規(guī)定,遵守帶掛車、牽引車輛的規(guī)定,不得強行或違章超車等。駕駛員出車前要充分休息好,駕駛機動車時必須精神集中專心駕駛,排除外界干擾,不做任務(wù)妨礙安全行車的事情,要準(zhǔn)確判斷路面、行人和車輛情況,提高對突變情況的處理能力。
第十五條 派車辦法
1、日常生產(chǎn)、公務(wù)用車,須由各科科長(主任)或各部門負(fù)責(zé)人提報派車單,由部門主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),報車隊長派車,車隊長手機必須24小時開機。
2、日常生產(chǎn)、公務(wù)緊急用車來不及提前報派車單的,應(yīng)在用車當(dāng)日段早交班會后提出,由用車人填寫派車單,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),車隊長從當(dāng)日應(yīng)急備用車中派車。
3、特殊情況緊急用車來不急由本系統(tǒng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的,可由車隊長填寫派車單并派車,事后由用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)補簽。機動車跨越城區(qū)運行必須填寫《機動車跨越城區(qū)運行審批表》。
4、日常生產(chǎn)、公務(wù)用車的審批權(quán)限,定在以下領(lǐng)導(dǎo):段長、黨委書記、副段長、黨委副書記、紀(jì)委書記、工會主席。
5、節(jié)假日、雙休日和日常夜間的生產(chǎn)、公務(wù)用車,須由段調(diào)度填寫派車單,經(jīng)值班干部批準(zhǔn),派值班駕駛員出車,值班駕駛員應(yīng)在派車單上按項目認(rèn)真填寫后交門衛(wèi)。
6、特殊用車,如外單位借車、婚喪用車、雙休日、節(jié)假日用車,以及日常、夜間需動用非值班車輛的,必須經(jīng)段長、黨委書記、主管后勤副段長批準(zhǔn)方可派車,由批準(zhǔn)人通知調(diào)度填寫派車單并通知門衛(wèi)放行?；閱视密囉密嚾丝筛鶕?jù)所用車車型交納燃油費,由用車人帶車去加油站加油。
7、車隊長有權(quán)根據(jù)實際情況安排汽車的使用,用車單位和用車人無權(quán)選擇車輛。
8、車隊長可根據(jù)實際工作需要,建議對駕駛員所駕駛的車輛進行調(diào)整,并報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
9、車隊和所有用車單位及用車人必須嚴(yán)格執(zhí)行本《辦法》。
四、機動車的使用和費用管理
第十六條 汽車使用及費用管理
具體結(jié)算辦法:
1、全段汽車凡是上繳國家的各項費用由汽車科目費用列支。
2、燃油和材料維修費用分批分期由生產(chǎn)費和工程費用補充。
3、具體運作由各系統(tǒng)主管副段長、車隊長、計財科長、各系統(tǒng)技術(shù)科科長本著按用車量大小來分擔(dān)列支費用大小的比例,共同協(xié)商解決。
4、車隊所有汽車必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,統(tǒng)一到指定廠家修車。
5、當(dāng)汽車發(fā)生故障需要修理時,由該車駕駛員提出所修項目,車隊長確認(rèn)同意,填寫送修單后到指定修配廠修理。
6、送修車駕駛員要認(rèn)真配合修車,并認(rèn)真核對所修項目的工時費、材料費,確認(rèn)無誤后在修配廠結(jié)算單據(jù)上簽字。
7、在修車過程中,檢查發(fā)現(xiàn)送修單上沒注明的項目,而又必須修理時,必須馬上通知車隊長。經(jīng)車隊長同意后方可加項修理,否則所加項目發(fā)生的一切費用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
8、每月底由車隊長統(tǒng)一到修配廠進行結(jié)算。車隊長要認(rèn)真核對修車發(fā)生的費用各車駕駛員的簽字及車隊的送修單。
9、結(jié)算的修車明細(xì)費用必須與修車發(fā)生數(shù)額相等。修車明細(xì)表上必須有修車駕駛員復(fù)核后的簽字,才能上報段長審核批準(zhǔn)后報銷。
10、車隊必須根據(jù)季節(jié)不同對所有汽車進行百公里耗油量的標(biāo)定。每月底統(tǒng)計派車單,對單車月走行公里數(shù),單車月耗油數(shù),進行分析,節(jié)約獎勵,超支處罰,并查清超支原因后制定整改措施。
11、汽油、柴油由車隊長統(tǒng)一發(fā)放。駕駛員領(lǐng)取油票在油料發(fā)放登記本上簽字,登記本上注明領(lǐng)取油票的時間和數(shù)量。
五、沿線汽車管理制度
第十七條 沿線汽車管理制度
1、沿線車間配備的駕駛員日常考勤、考核、各項管理由車間主任負(fù)責(zé)。
2、車間主任負(fù)責(zé)車輛日常生產(chǎn)、集中修、故障處理等用車的調(diào)度指揮,并做好車輛出車登記、記清出車用途。
3、車間主任要認(rèn)真掌握汽車的成本支出(用油、公路費、零配件),不得計劃外超支。如發(fā)生計劃外超支,超支部分由車間自行負(fù)擔(dān)。
4、凡在哈地區(qū)落戶的車輛,養(yǎng)路費、車船稅、貨車管理費、貨車二保費、年度檢車費由段車隊統(tǒng)一辦理,分別記帳。在其它縣市落戶的車輛由車間自行辦理后,由車隊分別記賬列支后到財務(wù)報銷。
5、所有車間汽車保險費按局電報精神,由段車隊統(tǒng)一到局汽車保險代辦交納。
6、哈地區(qū)各車間汽車、燃油、汽車修理必須到段車隊指定加油站加油,指定修配廠修車。每月用油到車隊領(lǐng)取油票,修車經(jīng)車隊長同意后,到指定修配廠修車。單車記賬后在該車有權(quán)支出成本中列支。沿線車間汽車用油、零配件、養(yǎng)路費、修車費等由該車間主任直接負(fù)責(zé),購買記賬,須有車間主任和駕駛員共同簽字,每月報給車隊長分別記賬列支后到財務(wù)報銷。修車或購買配件,金額超過200元以上的須向車隊報告,車隊長批準(zhǔn)后,方可辦理,否則在報銷時不予列支。
7、沿線車間配備的汽車,原則上為管轄范圍內(nèi)的日常集中修、故障處理用車,車間主任要把好汽車使用關(guān)、安全關(guān),降低成本做到不超支。堅決杜絕出私車和與生產(chǎn)無關(guān)等用車,車輛禁止跨越轄區(qū)使用,特殊情況需跨區(qū)運行必須經(jīng)主管副段長批準(zhǔn),車隊長登記方可使用,并填寫跨越城區(qū)運行記錄。
8、如有大項工程施工用車,技術(shù)科承認(rèn)所發(fā)生的汽車費用,應(yīng)由段技術(shù)室在工程科目中列支。
9、各車間駕駛員必須遵守段汽車使用管理辦法中的各項有關(guān)規(guī)定,服從段汽車隊長的管理。必須做到車鑰匙24小時不離身,絕對不允許其他人員駕駛,如發(fā)現(xiàn)責(zé)任同負(fù)。特別是干部擅自駕駛公車的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將就地免職,干部擅自駕駛公車發(fā)生事故的,除解除責(zé)任者干部身份外,還承擔(dān)事故全部損失。
10、段汽車隊長每月對沿線車間汽車使用情況,包括車容、車況、成本支出、安全管理等進行檢查指導(dǎo),并有記錄。根據(jù)實際情況實行獎勵和處罰,對不稱職的駕駛員有權(quán)建議,并報主管副段長批準(zhǔn)調(diào)整或調(diào)離。
六、駕駛員的管理教育
第十八條 要嚴(yán)把機動車駕駛員隊伍素質(zhì)關(guān)。段和車間在選配駕駛員時,要認(rèn)真把關(guān),選擇政治素質(zhì)好、道路交通安全意識強、駕駛技術(shù)熟練、遵章駕駛、身體健康的人員擔(dān)任。擔(dān)當(dāng)跨城區(qū)行駛?cè)蝿?wù)的駕駛員,必須有五年以上駕齡?；加蟹恋K安全行車疾病(如:腦血管、心血管疾病、癲癇、眩暈、發(fā)燒、嚴(yán)重的耳疾、眼病、肢體嚴(yán)重傷殘等)的人員,不準(zhǔn)駕駛機動車。對技術(shù)低、素質(zhì)差、特權(quán)思想嚴(yán)重、年齡偏大的駕駛員要進行適當(dāng)和必要的調(diào)整。
第十九條 要加強對機動車駕駛?cè)藛T的安全教育。機動車駕駛?cè)藛T除按規(guī)定參加地方交警部門組織的安全學(xué)習(xí)外,段和車間要定期組織機動車駕駛員安全學(xué)習(xí),對其進行安全法律、法規(guī)和遵章守紀(jì)教育。段每年對管內(nèi)駕駛員進行一次集中安全培訓(xùn)(培訓(xùn)時間不得少于2天),并組織考試,考試不合格者路局統(tǒng)一進行補考,合格后由路局統(tǒng)一發(fā)機動車駕駛員山崗證,補考不合格者要調(diào)離駕駛員崗位。無上崗證繼續(xù)駕駛機動車的駕駛員,按路局規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任。
第二十條 要加強對機動車駕駛員日常出車的安全教育。機動車駕駛員要牢記自己的責(zé)任,牢固樹立安全第一的思想,隨時使機動車處于良好狀態(tài)。駕駛機動車行駛中,在情況不明、視線不清,以及通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道險坡、車站和繁華地點時,應(yīng)減速緩行或停車查明情況后在通過。會車時,應(yīng)減速靠右行駛,做到禮讓“三先”(先慢、先讓、先停)。超車時,必須選擇好路段,提前鳴號(晚間可用燈光信號示意),不見前車讓路,不得強行超越。駕駛員駕駛機動車前應(yīng)睡眠充足,精神飽滿,不得疲勞駕車。
七、交通事故的分類和處理
第二十一條 交通事故分以下四類
1.輕微事故:是指一次造成輕傷1-2人;或者財產(chǎn)損失不足1000元的事故。
2.一般事故:是指一次造成重傷1-2人;或者輕傷3人以上;或者財產(chǎn)損失不足30000元的事故。
3.重大事故:是指一次造成死亡1-2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財產(chǎn)損失30000元以上不足60000元的事故。
4.特大事故:是指一次造成死亡3人以上;或者重傷11人以上;或者財產(chǎn)損失60000元以上的事故。注:“財產(chǎn)損失”即直接經(jīng)濟損失,是指交通事故造成車輛、財產(chǎn)直接損失折款,不含現(xiàn)場搶救、人身傷亡善后處理的費用,也不含停工、停產(chǎn)造成的間接損失;“死亡”以發(fā)生事故30天內(nèi)死亡為限;“輕、重傷”鑒定標(biāo)準(zhǔn),按高檢、高法、公安部門發(fā)布的(人體傷害鑒定標(biāo)準(zhǔn))執(zhí)行。
第二十二條 事故報告
1.交通事故發(fā)生后,肇事人和隨車乘坐人必須積極搶救傷者,找證明人和保護現(xiàn)場,要盡快通知當(dāng)?shù)亟痪块T和報告單位,積極配合交管部門進行處理,對事故現(xiàn)場調(diào)查記錄確認(rèn)無誤后,肇事人和單位方能簽認(rèn)。
2.交通事故發(fā)生后,無論交管部門處理與否,責(zé)任歸屬,肇事單位遇有職工傷亡,都必須在規(guī)定時間內(nèi)逐級向段和路局勞動和衛(wèi)生處書面報告,重大以上事故隨時報告,一般事故24小時內(nèi)報告。
第二十三條 事故處理
1.交通事故的責(zé)任認(rèn)定以交管部門的《責(zé)任認(rèn)定書》為準(zhǔn),《責(zé)任認(rèn)定書》下達后,不論責(zé)任大小,位須復(fù)印后報路局勞動和衛(wèi)生處、物資處各一份。交通安全管理辦公室根據(jù)責(zé)任大小,確定是否列責(zé)任交通事故(道路交通事故同等責(zé)任及以上的列為單位責(zé)任事故),將根據(jù)獎懲本辦法有關(guān)條款進行處罰。事故發(fā)生后,必須認(rèn)真分析、及時處理,做到“四不放過”。交管部門(責(zé)任認(rèn)定書)下達后,肇事單位及時填寫《交通事故報告表》一式二份報主管交通安全的勞動和衛(wèi)生處、物資處,待批復(fù)后追究有關(guān)責(zé)任者。
2.經(jīng)批準(zhǔn)租賃、承包出去的機動車發(fā)生交通事故,各單位仍按規(guī)定時間向主管車間部門報告,有人員傷亡按《傷規(guī)》規(guī)定處理。
八、獎勵與處罰
第二十四條 獎勵
段每年對在交通安全工作中做出突出貢獻的車間和個人進行通報表彰和獎勵:
1.車間全年無事故、無違章,并在汽車管理中做出顯著成績的專(兼)職管理人員。
2.連續(xù)駕駛汽車安全行駛50萬公里以上、三年無交通安全事故的駕駛員。
3.全年無一切交通事故,路局和段檢查各項指標(biāo)達到考核要求的單位。
第二十五條 處罰
1.對發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故的車間,實行掛“黃牌”制度,具體規(guī)定如下:
(1)掛“黃牌”車間期限半年,由段主管部門負(fù)責(zé)對其進行整頓。
(2)考核期滿摘“黃牌”的車間,須寫出整改總結(jié)和摘牌申請,經(jīng)路局勞動和衛(wèi)生處、物資處車管部門考核后報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2.對發(fā)生交通責(zé)任一般事故的車間由段通報批評,并罰款2000元,駕駛員下崗三個月,經(jīng)強化培訓(xùn)合格后方可重新上崗。
3.對發(fā)生重大、特大責(zé)任交通事故的直接責(zé)任者(駕駛員或肇事者),按責(zé)任大小實行追究,具體追究處罰標(biāo)準(zhǔn)如下:
重大事故:對事故負(fù)有全部責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),給予行政記過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負(fù)有主要責(zé)任者,下崗一年,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%;對事故負(fù)有同等責(zé)任者,下崗半年,罰款600元并賠償全部經(jīng)濟損失的1%。
特大事故:對事故負(fù)有全部責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),給予行政記大過處分,罰款1200元并賠償全部經(jīng)濟損失的4%;對事故負(fù)有主要責(zé)任者,免去駕駛員職務(wù),對予行政記大過處分,罰款1000元并賠償全部經(jīng)濟損失的3%;對事故負(fù)有同等責(zé)任者,下崗一年,給予行政警告處分,罰款800元并賠償全部經(jīng)濟損失的2%。
4.對發(fā)生重大、特大責(zé)任交通事故的單位及相關(guān)人員,按責(zé)任大小實行追究,具體追究處罰標(biāo)準(zhǔn)按〔哈鐵勞(2005)86號〕《哈爾濱鐵路局責(zé)任從業(yè)人員傷亡事故處罰辦法》執(zhí)行。
5.機動車駕駛員因私事出車,發(fā)生重大、特大交通事故的,無論責(zé)任大小,一律免去駕駛員職務(wù),一切后果由責(zé)任者自負(fù),并追究其違紀(jì)責(zé)任。
6.機動車駕駛員因酒后發(fā)生重大以上交通事故的,賠償全部經(jīng)濟損失(機動車駕駛員死亡除外)。
7.各級干部因駕駛公車發(fā)生交通事故,無論責(zé)任大小,一律免職并承擔(dān)經(jīng)濟損失。
8.無上崗證人員駕駛公車,發(fā)生重大以上交通事故者,無論責(zé)任大小,對責(zé)任車間罰款5000元,掛黃牌6個月,通報全段;黨政正職罰款1000元;行政紀(jì)律處分按管理權(quán)限決定。
9.發(fā)生重大以上交通事故,機動車駕駛員負(fù)有全部責(zé)任,并觸及刑律的,由司法部門追究其刑事責(zé)任。
10.對發(fā)生事故不按規(guī)定時間上報或隱瞞不報,或隱瞞事故情節(jié)者一律按處罰規(guī)定提升一個等級處理。
11.段各科室和車間人員如因規(guī)章制度不健全,卡控措施不到位或因循私情不及時糾正違章而發(fā)生重大以上交通事故的,對管理人員給予行政記大過處分,罰款1000元。
九、附則
第二十六條 段機動車道路交通安全管理的有關(guān)規(guī)定與本《辦法》有抵觸的,以本《辦法》為準(zhǔn)。
第二十七條 國家和鐵道部有明確規(guī)定的,服從其規(guī)定。
第二十八條 本《辦法》由哈爾濱通信段辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條 本《辦法》自公布之日起實施。
附件:機動車跨越城區(qū)運行審批表
