施工安全管理細(xì)則（15篇范文）

第1篇 施工安全管理細(xì)則

一、總則

為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針，遵守《安全生產(chǎn)法》，完善并落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)和文明施工，保證全體參戰(zhàn)職工的人身安全和健康。根據(jù)國家、鐵道部及業(yè)主文件的有關(guān)規(guī)定，特制定本管理細(xì)則。

二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

1、杜絕職工因工重傷以上事故。

2、杜絕爆炸物品的丟失和意外爆炸事故，杜絕因違章造成火災(zāi)和交通事故。

3、輕傷率控制在5‰以下，消滅經(jīng)濟(jì)損失5000元以上安全事故。

4、杜絕重大地質(zhì)災(zāi)害事故。

三、安全管理組織機(jī)構(gòu)

1、根據(jù)上級(jí)指示精神和安全管理規(guī)定，指揮部、各隊(duì)必須建立安全組織機(jī)構(gòu)，成立以第一管理者為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，切實(shí)加強(qiáng)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)研究、分析安全生產(chǎn)工作，制訂切實(shí)可行、有效的安全措施。組織機(jī)構(gòu)、制度、職責(zé)均要上墻。

2、各隊(duì)必須設(shè)專職安全管理人員，工班必須設(shè)兼職安全員，要求各級(jí)安全管理人員應(yīng)思想作風(fēng)扎實(shí)，責(zé)任心強(qiáng)，能堅(jiān)持原則的，對安全管理人員要保持穩(wěn)定。

3、各隊(duì)專職安全員、工班兼職安全員、地質(zhì)預(yù)報(bào)開員要及時(shí)將名單報(bào)指揮部安質(zhì)部。

四、安全生產(chǎn)管理制度

1、安全責(zé)任逐級(jí)負(fù)責(zé)制度。

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)必須執(zhí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)制，因此要求工班以上單位必須逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，個(gè)人（全員）可根據(jù)情況分階段或簽訂全年安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，責(zé)任狀分級(jí)存放備查。

2、安全教育培訓(xùn)制度

a、要逐級(jí)組織，經(jīng)常對職工進(jìn)行安全思想教育；組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全知識(shí)教育；安全規(guī)章，操作規(guī)程教育；典型經(jīng)驗(yàn)介紹并剖析事故等教育。

b、指揮部每月要組織一次各隊(duì)以上領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)業(yè)務(wù)人員的安全教育。

c、各隊(duì)每周要組織一次安全教育。

d、各工區(qū)、（班）要組織全體職工堅(jiān)持“三工”教育制，即工前講、工中查、工后評(píng)。

f、指揮部每年最少組織一次對教育內(nèi)容或安全知識(shí)考試。按有關(guān)規(guī)定，參戰(zhàn)的全體職工必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格方可持證上崗施工。

g、加強(qiáng)特殊工種的培訓(xùn)及管理，如下工種：安全員、防護(hù)員、電氣焊工、電工、起重工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、攪拌機(jī)司機(jī)、架子工等，必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。培訓(xùn)考核及換證必須符合安監(jiān)局、技術(shù)監(jiān)督局有關(guān)規(guī)定，對特殊工種要建表登記。

3、安全會(huì)議制度

a、例會(huì)制：指揮部每月月底定期召開專項(xiàng)安全例會(huì)，對本月安全工作做總結(jié)及下月安全工作做出規(guī)劃和部署。

b、臨時(shí)緊急會(huì)議：對于在施工中發(fā)現(xiàn)（生）重大安全隱患（事故），或有上級(jí)專項(xiàng)安全檢查，安質(zhì)部將組織召開臨時(shí)緊急會(huì)議，定出整改措施和安排工作計(jì)劃。

c、各隊(duì)每半月召開一次會(huì)議。

4、安全技術(shù)交底制度

指揮部對重點(diǎn)部位，重點(diǎn)工序要作專項(xiàng)安全技術(shù)交底，各隊(duì)要向操作工人安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底要嚴(yán)格按照程序文件完善簽認(rèn)手續(xù)。

a、交底人在編寫技術(shù)交底時(shí)，必須字跡清楚，并寫明被交底單位的名稱、被交底人的姓名。

b、交底書必須注明工程名稱、交底項(xiàng)目、交底日期，并有審核人。

c、交底人或被交底人，應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行安全技術(shù)交底，并有責(zé)任向操作人員講解操作規(guī)程及注意事項(xiàng)，完善簽字制度。

d、操作人員必須按技術(shù)交底書中的條款去執(zhí)行和操作。

e、操作人員在操作中，有違反安全技術(shù)交底書中的條款時(shí)，交底人有權(quán)停止其作業(yè)，并對違反者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。

5、安全檢查制度

a、聯(lián)合大檢查：指揮部每月25日組織安全、質(zhì)量、環(huán)保、進(jìn)度、現(xiàn)場管理等全方位的聯(lián)合大檢查。檢查后要進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，實(shí)施獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。

b、自查：各隊(duì)內(nèi)部每周要組織一次安全自查，并于周日將本周檢查結(jié)果上報(bào)指揮部。工班要堅(jiān)持“三工”檢查制，每天必須有專職安全員全天24小時(shí)值班檢查，每天晚上8點(diǎn)當(dāng)天檢查結(jié)果報(bào)項(xiàng)目部安質(zhì)部備案。

c、開工檢查：每項(xiàng)工程開工前，要檢查施工組織是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備的安全狀況，安全技術(shù)交底情況以及各種工序的安全措施是否有效。

e、專業(yè)性檢查。對安全規(guī)定的焊接、電氣、爆破、吊裝等特殊作業(yè)要進(jìn)行專業(yè)安全檢查，及時(shí)了解各種專業(yè)設(shè)備的安全性能，管理使用狀況，崗位人員的安全技術(shù)素質(zhì)和操作行為等情況，對檢查出危及職工人身安全的，要及時(shí)采取措施糾正。

f、地質(zhì)預(yù)報(bào)及隧道量測：按高風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制要求對隧道地質(zhì)進(jìn)行超前預(yù)報(bào)及隧道量測監(jiān)控，減少地質(zhì)災(zāi)害和塌方造成的經(jīng)濟(jì)損失和安全質(zhì)量事故。

6、專職安監(jiān)（檢）的日常檢查：指揮部專兼職安全人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，進(jìn)行日常巡回檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要督促、指導(dǎo)并要求施工單位限時(shí)整改。

6、外部勞務(wù)安全管理制度

a、外部勞務(wù)安全管理原則上按內(nèi)部隊(duì)伍安全管理辦法執(zhí)行。對外部分包隊(duì)伍要求手續(xù)、五證{營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全合格證（資格證）、法人證（或法人委托書），獨(dú)立核算證}齊全有效，分包合同中的安全條款具體，責(zé)任明確，嚴(yán)禁越級(jí)分包或以包代管。

b、民工管理制度

ⅰ、凡在我單位參加施工的臨時(shí)工，均按照集團(tuán)公司的有關(guān)要求，加強(qiáng)民工的管理，并增收安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

ⅱ、在安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)用品上，應(yīng)同內(nèi)部職工一樣，保證他們的安全施工。

ⅲ、安全教育、技術(shù)培訓(xùn)、操作規(guī)程、安全檢查、安全措施、傳達(dá)文件應(yīng)同職工一樣，定期進(jìn)行。

ⅳ、各單位對民工要實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，指揮部每月要進(jìn)行一次民工的流動(dòng)性的管理、檢查并統(tǒng)計(jì)登記民工的去留動(dòng)態(tài)。

7、違章作業(yè)或安全隱患處理制度

對發(fā)生各類事故隱患均按局《安全生產(chǎn)管理辦法》第九章的規(guī)定執(zhí)行，要堅(jiān)持“四不放過”原則，及時(shí)調(diào)查、總結(jié)并處理，制訂切實(shí)可行措施，并及時(shí)通告全體職工。

8、安全事故報(bào)告制度

安全事故發(fā)生后，應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)用最快的傳遞手段將發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況書面上報(bào)至安質(zhì)部，安質(zhì)部將按事故等級(jí)上報(bào)有關(guān)單位和項(xiàng)目部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。指揮長應(yīng)指定專人進(jìn)行事故原因調(diào)查和事故處理。

9、安全內(nèi)業(yè)資料管理制度

a、指揮部、隊(duì)要結(jié)合各自實(shí)際，相應(yīng)制訂建立有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，及安全崗位責(zé)任制等，裝訂成冊并頒布。

b、按局《安全管理辦法》要求，做好《安全會(huì)議記錄》、《安全教育記錄》及《安全檢查整改記錄》，并記好《安全工作日志》，及時(shí)報(bào)送安全報(bào)表，每月最后一天報(bào)月報(bào)。

c、按要求及時(shí)建立《安全責(zé)任檔案》，職工教育、考試成績登記卡，各級(jí)下發(fā)的文件、傳真、電話均有記錄。

10、施工現(xiàn)場安全管理制度

加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，是防止事故隱患發(fā)生、加快生產(chǎn)進(jìn)度的重要環(huán)節(jié)。各單位要牢牢掌握現(xiàn)場布局的四條原則，即整體布局要合理，料具擺放要整齊，道路暢通且平坦，有利于組織指揮和安全生產(chǎn)。

a、開工前，施工人員根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，編好安全施工技術(shù)措施，做好安全技術(shù)交底工作。

b、進(jìn)場職工要經(jīng)過入場安全規(guī)章制度和崗位安全技術(shù)教育，熟記各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，各類設(shè)備的操作工、電工、架子工、焊工等特殊工種人員應(yīng)持證上崗，嚴(yán)禁酒后操作。

c、凡施工人員由單位領(lǐng)導(dǎo)、工班長統(tǒng)一指揮，自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人保護(hù)用品。

第2篇 隧道工程施工安全管理細(xì)則

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)等有關(guān)規(guī)定,特制定本管理細(xì)則。

第二條 本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位的隧道工程項(xiàng)目。

第二章 總體規(guī)定

第三條 管理規(guī)定

(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段,制定隧道工程施工安全技術(shù)方案,對危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過程的跟蹤、檢查。

(二)施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。

(三)各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任,設(shè)置專門的安全組織機(jī)構(gòu),配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金,并用好用足,不得挪用。

(四)各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。

(五)各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。

(六)進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場的各類人員均要按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,經(jīng)專門安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。

(七)隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

(八)隧道施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施,進(jìn)入現(xiàn)場人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。

(九)隧道施工應(yīng)建立交接班制度,并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

第四條 技術(shù)規(guī)定

(一)施工場地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

(二)掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程,做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。

(三)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,提前采取預(yù)防措施。

(四)隧道掘進(jìn)過程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測,以保證隧道施工安全。

第三章 開挖

第五條 人工開挖及鑿孔

(一)開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。

(二)人工開挖土質(zhì)隧道,操作人員必須互相配合,并保持必要的操作安全距離。

(三)機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

(四)站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

(五)風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。

(六)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

(七)電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

(八)在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

(九)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

(十)鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺(tái)車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

第六條 爆破

(一)爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn),方可實(shí)施。

(二)裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。

(三)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。

(四)爆破作業(yè)和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。

(五)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

(1)獨(dú)頭巷道不少于200m;

(2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5 m)時(shí),不少于500 m。

(六)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。

(七)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

(八)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

(九)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

(十)點(diǎn)炮前,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,爆破員最后離場,班組長清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告信號(hào)5秒后方可引爆。

(十一)爆破后必須經(jīng)過15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板、兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

(十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

(十三)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

第七條 爆破器材的管理

隧道工程爆破器材的使用及保管,應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,并按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

第八條 爆破器材的運(yùn)輸

(一)在任何情況下,雷管與炸藥必須用專用運(yùn)輸車,放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。

(二)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

(三)汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

(四)有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。

(五)在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。

(六)嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸

第九條 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。

第十條 進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

第十一條 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸,運(yùn)裝料具時(shí),應(yīng)有專人指揮專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

第十二條 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

第十三條 裝、卸碴

(一)人工裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過。

(二)機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。

(三)卸碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁人站在斗車內(nèi)扒碴。

第十四條 運(yùn)碴

(一)有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

2、雙線運(yùn)輸時(shí),其車輛錯(cuò)車凈距應(yīng)大于0.4 m,車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m;

3、單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_(tái);

6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

(二)無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在作業(yè)地段單車10 km/h,有牽引車及會(huì)車時(shí)5 km/h;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20 km/h,有牽引車時(shí)15 km/h,會(huì)車時(shí)10 km/h;

2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號(hào)或有專人指揮;

6、洞內(nèi)車輛相遇及有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光;

7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

8、洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。

第五章 支護(hù)

第十五條 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

第十六條 施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。

第十七條 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接外,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

第十八條 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

第十九條 不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

第二十條 漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

第二十一條 采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏、杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立,易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

第二十二條 鋼支護(hù)安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或者變更設(shè)計(jì)施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固,以防整體構(gòu)件或連接構(gòu)件滑落傷人,損傷機(jī)械。安裝應(yīng)采用縱向連接桿件將相鄰鋼支護(hù)連接牢固,防止鋼支護(hù)傾覆、扭轉(zhuǎn)、變形等事故發(fā)生。鋼支護(hù)腳部應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,防止鋼支護(hù)下沉及水平收斂。鋼支護(hù)安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)傷人。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

第二十四條 應(yīng)定期進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn),防止錨桿滑脫造成事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

第二十五條 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

第六章 襯砌

第二十六條 根據(jù)隧道開挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

第二十七條 襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳梯、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。

第二十八條 腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)釘防滑條。

第二十九條 腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計(jì)算載重量。

第三十條 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸材料時(shí),人員和車輛不得穿行。

第三十一條 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)切斷電源、風(fēng)源。

第三十二條 安裝、拆除模板和拱架時(shí),作業(yè)地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

第三十三條 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。

第三十四條 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

第三十五條 用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí)應(yīng)暫停,4小時(shí)后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

第三十六條 壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)行,管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避;拔取噴嘴必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后進(jìn)行。

第三十七條 采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開挖面的距離不得小于260m,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三十八條 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

第七章 通風(fēng)及防塵

第三十九條 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(一)粉塵允許濃度;每m3空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。每m3空氣中,含有10%以下游離二氧化硅的粉塵必須在4mg以下。

(二)氧氣濃度不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(三)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

(四)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。

(五)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

(六)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

(七)硫化氫濃度不得超過10mg/m3 。

(八)氨的濃度不得超過30mg/m3 。

(九)隧道內(nèi)的氣溫不得超過28℃。

第四十條 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

第四十一條 隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3 m3 。

第四十二條 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

第四十三條 施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

第四十四條 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

(一)放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

(二)出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

(三)在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

第四十五條 防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50 mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

第八章 照明、排水及防火

第四十六條 照明

(一)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同高度的照明。

(二)隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上,不得捆扎在一起。如使用電纜應(yīng)懸掛在高處,不得拖在地面上。

(三)隧道內(nèi)各部的照明電壓為:

1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

2、成洞地段為110-220v;

3、手提作業(yè)燈為12-36v。

(四)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

(五)潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

第四十七條 排水

(一)有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

(二)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

(三)隧道開挖中預(yù)計(jì)要穿過涌水地層時(shí),宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

(四)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),要立即令工人停止作業(yè),迅速撤至安全地點(diǎn)。

第四十八條 防火

(一)各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

(二)洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除。火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(三)洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器及其易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

第九章 瓦斯防治

第四十九條 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過本規(guī)定第五十五條的規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

第五十條 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第五十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

第五十二條 有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測一次,并將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。

第五十三條 電燈照明

(一)輸電線路必須使用密閉電纜。

(二)燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

第五十四條 礦燈照明

(一)每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

(二)礦燈均需編號(hào),常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。

(三)礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

(四)使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆卸、敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

第五十五條 掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。

電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。

掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作,切斷電源。

第五十六條 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

第五十七條 隧道爆破作業(yè)

(一)嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

(二)爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延期時(shí)間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延期電雷管。

(三)有瓦斯的隧道需使用煤礦安全炸藥。

(四)短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

(五)隧道中的使用的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器、礦燈等,必須采用防爆型。

第五十八條 必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

第五十九條 洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

第六十條 通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

第六十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

第六十二條 隧道施工時(shí)必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

第十章 附則

第六十三條 本規(guī)定如有與國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十四條 本規(guī)定由項(xiàng)目部安全管理部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。

第3篇 挖孔樁工程施工安全管理細(xì)則

1.總則

(1). 工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理目標(biāo):

創(chuàng)建“安全文明工程”

無人身死亡事故;

(2).本細(xì)則編制依據(jù)

國家、部、省及有關(guān)部門制訂的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)定及規(guī)程。

(3).本細(xì)則適用于宜鳳高速公路項(xiàng)目

2、工程概況介紹

3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

挖孔樁基是一項(xiàng)危險(xiǎn)性工程,為施工安全起見,在施工前務(wù)必要求施工單位做好準(zhǔn)備工作,包括施工現(xiàn)場的布置、人工開挖樁基的準(zhǔn)備工作。

(1)、對施工現(xiàn)場要進(jìn)行安全圍護(hù),配備必要的安全標(biāo)志警示,并不得擅自拆除,施工時(shí)安排專人看管,嚴(yán)禁閑人進(jìn)入施工現(xiàn)場及無相關(guān)的機(jī)械車輛靠近挖孔樁基附近。

(2)、在施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場做相應(yīng)的環(huán)境及地質(zhì)情況做專項(xiàng)調(diào)查研究,并有檢查報(bào)告,經(jīng)審核符合安全要求后才能進(jìn)行施工,不符合要求的要制定安全防護(hù)措施。

(3)、對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等,進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

(4)、臨近水邊、溝、坑邊設(shè)置安全護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志,圍欄強(qiáng)度和高度符合建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),夜晚在水邊、溝、坑邊緣設(shè)置紅燈進(jìn)行安全警示。

4、施工人員的要求

(1)、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員,必須事先接受安全教育培訓(xùn),并通過教育考核合格,才能上崗。

(2)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須有安全防護(hù)設(shè)備,包括安全帽、手套、防毒防塵口罩等。

(3)、爆破作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)資格證,無證人員不能上崗。

(4)、每天上班前要進(jìn)行一次班組安全知識(shí)教育,對當(dāng)天可能存在的安全問題進(jìn)行技術(shù)交底。

5、專項(xiàng)安全管理制度

(1)、單項(xiàng)工程開工前,應(yīng)根據(jù)安全規(guī)程制定安全作業(yè)指導(dǎo)書熱,向施工操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

(2)、制定安全檢查制度,明確檢查方式、時(shí)間、參加檢查人員、內(nèi)容、和整改、處罰措施,明確工程安全防范和重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)崗位的檢查方式、方法、檢查次數(shù)。對存在的安全問題制定整改方案及時(shí)解決,并跟蹤檢查整改結(jié)果,要責(zé)任落實(shí)到部門、班組,落實(shí)到人。

各種安全檢查每次都要有記錄,對查出的事故隱患要做到定人;定時(shí);定措施進(jìn)行整改,并要求特殊情況記錄。

(3)、進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械要有安全操作規(guī)程。

(4)、手持式電動(dòng)工具,應(yīng)按國標(biāo)《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》(gb3787-83)的規(guī)定,根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場所的安全要求,加設(shè)漏電保護(hù)器。

(5)、機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位,不得操作與所持操作證不符合的機(jī)械,不得將自己所操作設(shè)備交給沒有本機(jī)械操作證人員操作。

(6)、操作人員必須按照所操作機(jī)械說明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行每班工作前的設(shè)備檢查制度;工作中應(yīng)注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況;工作后按要求對設(shè)備進(jìn)行必要保養(yǎng)。

工作前對設(shè)備的檢查內(nèi)容:

1) 工作場地、周圍情況,障礙物情況。

2) 油、水、電及其它保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否完備。

3) 安全裝置、操作機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠。

4) 指示儀表、指示燈顯示情況,是否正常。

5) 油溫、水溫是否正常。

工作中應(yīng)觀察的內(nèi)容:

1) 指示燈、儀表、操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行有無異常。

2) 工作場地有無異常變化。

3) 設(shè)備運(yùn)行聲響有無異常。

工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng):

1) 工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)現(xiàn)象和其它故障。

2) 按照保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

3) 做好下一班工作準(zhǔn)備

4) 按要求填寫相關(guān)記錄。

6、爆破作業(yè)操作規(guī)程

(1)機(jī)械擴(kuò)眼,宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。鑿巖機(jī)支架要支穩(wěn),嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直,接頭要緊密,氣壓不應(yīng)過高。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè),工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常?？諌簷C(jī)必須在無荷載狀態(tài)下起動(dòng)。開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,不得扭曲。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣,出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值,安全閥應(yīng)靈敏有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況,不得擅自離崗。

(2)爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理,必須應(yīng)實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào),剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫,嚴(yán)禁私自收藏,亂放亂丟。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告,等待處理。

(3)作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過程中,嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

(4)爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn),對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。

(5)爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取,炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。爆破器材運(yùn)送,應(yīng)避開人員密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得隨地存放或帶入宿舍。

導(dǎo)火索要用快刀切齊,輕輕插入雷管,不得猛插、旋轉(zhuǎn)或摩擦。管口要用安全鉸鉗夾緊,嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。

藥卷應(yīng)用雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一深為1.5倍雷管長度的小孔,然后放入接好引線的雷管,封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包,不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。

(6)超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。

(7)裝藥工作必須遵守下列規(guī)定:

① 裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理;對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥,濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥;

② 禁煙火和明火照明;無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場;

③ 用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥;深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí),在未裝入雷管、起爆藥柱前,可采用銅和木制長桿處理;

④ 裝好的藥包嚴(yán)禁投擲或沖擊;

⑤ 不得采用無填塞爆破,也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔;不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包,也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木契填塞;填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。

(8)已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破,裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

(9)爆破工作必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志,警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離,施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。

(10)電力起爆必須遵守下列規(guī)定:

① 同一爆破網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管,其電阻值差不得超過規(guī)定值(應(yīng)控制在±0.2ω以內(nèi));

② 破網(wǎng)絡(luò)主線應(yīng)絕緣良好,并設(shè)中間開關(guān),與其它電源線路應(yīng)分開敷設(shè);

③ 須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況,在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路;

④ 破網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行;聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行,兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開10cm,接點(diǎn)必須牢固,絕緣良好;

⑤ 動(dòng)力或照明電源起爆時(shí),起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi),起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里,必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管,不得交給別人;

⑥ 裝好炸藥包后,必須撤除工作面的一切電源;雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法

(11)使用鑿巖機(jī),膠皮風(fēng)管不準(zhǔn)纏繞和打結(jié),不得用折彎氣管的方法制止通氣。鑿巖時(shí)釬桿與孔必須保持在一直線上,更換鉆頭應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門。

(12)切割導(dǎo)火索或?qū)П?必須用鋒利的小刀,禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導(dǎo)火索長度不得小于1m,導(dǎo)爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導(dǎo)火索或?qū)П鞯呐_(tái)桌上,不得放置雷管。

(13)加工起爆藥包,只許在爆破現(xiàn)場于爆破前進(jìn)行,并按所需數(shù)量一次制作,不得留成品備用,制作好的起爆藥包應(yīng)專人妥善保管。

(14)裝藥要用木竹棒輕塞,嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒搗實(shí)。

(15)放炮必須有專人指揮,事先設(shè)立警戒范圍,規(guī)定警戒時(shí)間、信號(hào)標(biāo)志,并派出警戒人員;起爆前要進(jìn)行檢查,必須待施工人員、過路行人、船只、車輛全部避入安全地點(diǎn)后方可起爆,警報(bào)解除后方可放行。

7、空氣壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng)

(1)空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。

(2)作業(yè)前重點(diǎn)檢查符合下列要求:

①燃、潤油料均添加充足;

②各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門開閉靈活;

③各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無積水;

④電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。

(3)輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。

(4)作業(yè)中,貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。

(5)發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):

①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

②壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;

③排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;

④機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生劇烈火花。

(6)當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

8.管理措施、要點(diǎn)

(1)貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建設(shè)行政主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);

(2)督促承包單位對施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底;檢查并督促承包單位按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求,落實(shí)各工序、關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施;開挖前承包人要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案和質(zhì)量、安全保證措施并報(bào)監(jiān)理審批。

(3).要求施工負(fù)責(zé)人必須逐孔檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備,做好施工人員的三級(jí)安全教育及專項(xiàng)安全技術(shù)交底,使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實(shí)并經(jīng)監(jiān)理檢查同意后才可開工。

(4). 墩臺(tái)各樁孔開挖順序:為了確保施工安全,雙排樁(群樁)按梅花形分布開挖;單排樁按間隔樁順序進(jìn)行。開挖樁孔應(yīng)從上至下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。樁孔開孔過程中必須有專人巡視檢查施工情況,嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)?？咨钔谥脸^人身高時(shí),在樁口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁半圓形的防護(hù)板或防護(hù)網(wǎng),吊渣桶上下時(shí),孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板或護(hù)網(wǎng)下面?？變?nèi)有人作業(yè)時(shí),孔上必須有人監(jiān)督防護(hù),嚴(yán)禁一人單獨(dú)井下作業(yè)。

(5).樁孔5m半徑內(nèi)嚴(yán)禁堆放孔渣和排放廢水,成孔經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后應(yīng)盡快澆筑砼,正在澆筑砼的樁孔10米半徑內(nèi)其它樁孔嚴(yán)禁有人作業(yè)。

(6).下孔作業(yè)前必須先用空壓機(jī)進(jìn)行一定時(shí)間的通風(fēng)換氣,因?yàn)橥诳坠ぷ魍Ｖ靡欢螘r(shí)間后,孔內(nèi)可能積累了超量的co2或有毒氣體,可能危及工人的人身安全?？咨畛^10m時(shí),孔底空氣流通條件變壞,空氣中co2的含量逐漸積累,當(dāng)達(dá)到3%時(shí),就會(huì)引起人的呼吸紊亂、頭痛、嘔吐等癥狀,故作業(yè)過程中要保持連續(xù)通風(fēng);并經(jīng)常檢查co2的濃度。為確保安全生產(chǎn),施工現(xiàn)場必須配置備用發(fā)電機(jī)。.孔下作業(yè)必須在交接班前用鉆或不小于直徑16的鋼釬對孔底作不少于三點(diǎn)的品字型插勘檢查,正常施工時(shí)每挖深50cm應(yīng)進(jìn)行一次插勘檢查,無異常情況后才能繼續(xù)施工,若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即離開并及時(shí)報(bào)告。

孔內(nèi)爆破后,消耗了孔內(nèi)大量的氧氣,產(chǎn)生了大量的煙霧、有毒氣體、co2。為預(yù)防缺氧和毒害氣體,每次爆破后須迅速通風(fēng)排煙15min,并經(jīng)檢查無有害氣體后方可進(jìn)行人工井下作業(yè)。排煙后測定孔內(nèi)有毒氣體濃度,無儀表測定時(shí),可用將小動(dòng)物吊入孔內(nèi),若小動(dòng)物在15分鐘內(nèi)未出現(xiàn)異常反應(yīng),施工人員才能下孔作業(yè),否則應(yīng)立即停止作業(yè),并進(jìn)行防毒害處理。

(7). 挖孔作業(yè)人員下班時(shí),必須在孔的周圍安置不低于1.2m 高的牢固護(hù)欄。在孔口蓋鋼板并使之與井口鎖住。

(8). 孔下作業(yè)人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。作業(yè)人員下孔作業(yè)時(shí)必須要系安全帶。井內(nèi)人員必須乘專用的吊籠上下,或 上下孔必須使用軟梯,嚴(yán)禁爬踩孔壁和乘吊渣桶上下。當(dāng)?shù)叵聺B水量較大時(shí),應(yīng)先在孔底挖集水坑,用高揚(yáng)程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔,嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。

(9). 凡在孔內(nèi)抽水后,必須先將抽水的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè),嚴(yán)禁帶電操作?？紫伦鳂I(yè)人員必須與孔上人員保持有效聯(lián)系,配置可行有效的聯(lián)絡(luò)方法。

(10). 電工、爆破工必須持證上崗,電器必須配置地線和漏電保護(hù)器,每樁孔必須分閘,嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用,必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)?？咨想娋€、電纜必須架空?？變?nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或低壓電燈(小于36伏)。現(xiàn)場電源線路及電器設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用,并由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)。

(11). 挖孔中如遇到巖石等堅(jiān)硬地層需進(jìn)行爆破時(shí), 應(yīng)采用淺眼爆破法, 嚴(yán)格控制用藥量, 并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù), 防止震塌孔壁。在離設(shè)計(jì)樁底50cm時(shí)嚴(yán)禁爆破,以免擾動(dòng)樁底持力層。閃電雷鳴時(shí)禁止裝藥、接線,嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程辦事?？變?nèi)人工鑿巖時(shí),必須帶防塵口罩。

(12). 爆破器材的采購、使用、存放均要符合國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定和規(guī)程。并要把責(zé)任落實(shí)到人,實(shí)行專人專管。

(13). 每樁孔必須設(shè)置鎖口,高于地表20~30cm,護(hù)壁砼厚度、強(qiáng)度必須滿足安全需要,護(hù)圈的壁后只能大不能小。當(dāng)天挖完的該段擴(kuò)圈,必須將混凝土澆注完,不應(yīng)放在第二天。在遇到滲、漏水或特殊地質(zhì)情況護(hù)壁厚度要增加或增設(shè)鋼筋,砼強(qiáng)度也需相應(yīng)提高。

(14). 在特殊地形、地質(zhì)條件下進(jìn)行人工挖孔作業(yè),還必須防護(hù)樁孔上方和樁孔旁邊巖土墜落傷人,應(yīng)搭設(shè)可消除隱患的防護(hù)棚,確保作業(yè)人員人身安全。

(15).施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常檢修維護(hù),保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常,操作靈活,按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊籠等不得帶病作業(yè)。

(16)、工作中所用材料要堆放平穩(wěn),工具要隨手放入工具袋,上下傳遞物件禁止拋擲。

(17)、護(hù)壁砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到施工安全要求并檢查后,挖孔樁人員

可下到孔內(nèi)作業(yè)。

第4篇 瓦斯隧道施工安全管理實(shí)施細(xì)則

為嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主；以人為本，健全機(jī)制；強(qiáng)化管理，預(yù)防事故”；的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)我標(biāo)段瓦斯隧道施工安全，防止安全事故發(fā)生，確保生命財(cái)產(chǎn)不受損失。特制定本管理辦法，各工區(qū)及架子隊(duì)務(wù)必遵照執(zhí)行。

一、 安全管理機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)包保

1.1安全管理小組

為確實(shí)抓好武橋項(xiàng)目部隧道施工的安全質(zhì)量工作，落實(shí)鐵道部、業(yè)主、監(jiān)理及局指揮部的各項(xiàng)工作要求，我部成立武橋項(xiàng)目部隧道施工安全質(zhì)量管理小組。小組全面負(fù)責(zé)我項(xiàng)目部隧道施工安全質(zhì)量控制管理工作，組長由項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理汪漢波擔(dān)任，副組長由安全總監(jiān)、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任，組員由工管部、安質(zhì)部等各職能部門負(fù)責(zé)人及架子隊(duì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體成員如下：

組? 長：汪漢波

副組長：徐小宏、張鐵松、周朝啟、洪志明

組? 員：、陳勇祥、石立來、張? 震、陳潤和、徐來喜、曹家昌、張良平、張? 剛、黃光東、李? 彬、張? 耀、錢其龍、游克玉、劉龍剛

安全質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍內(nèi)瓦斯隧道安全質(zhì)量控制的組織工作，各職能部門根據(jù)職能分工，在其分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格把控現(xiàn)場施工過程安全質(zhì)量監(jiān)控，確保我部安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.2瓦斯隧道領(lǐng)導(dǎo)包保

二、 安全管理制度

2.1特種人員持證上崗制度

1.?電工、電焊工、起重工、信號(hào)工、爆破工、架子工、場內(nèi)車輛駕駛?cè)藛T等作業(yè)人員必須按照國家規(guī)定，經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證后方可上崗作業(yè)。

2.?項(xiàng)目部使用或聘用特種人員從事特種作業(yè)前，其勞務(wù)分包管理部門應(yīng)會(huì)同同級(jí)綜合管理部、安全質(zhì)量部審查持證以及特種作業(yè)操作證有效性情況，復(fù)印證書作為安全管理資料備案，綜合管理部、安全質(zhì)量部應(yīng)建立特種人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，并保存證書復(fù)印件。

3.?項(xiàng)目部綜合管理部負(fù)責(zé)組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證工作，對須持證人員應(yīng)及時(shí)組織參加有關(guān)培訓(xùn)取證。每年應(yīng)對特種作業(yè)人員進(jìn)行一次有針對性的專業(yè)培訓(xùn)，由項(xiàng)目部綜合管理部負(fù)責(zé)列入培訓(xùn)計(jì)劃，并組織培訓(xùn)。

4.?項(xiàng)目部綜合管理部應(yīng)加強(qiáng)特種作業(yè)操作證有效期管理，及時(shí)報(bào)告公司特種作業(yè)操作證管理部門或通知持證人員本人，按期參加國家規(guī)定的復(fù)審，并將復(fù)審結(jié)果記入作業(yè)人員名冊、歸入檔案，并通知同級(jí)安全質(zhì)量部。

2.2安全技術(shù)交底制度

1.?安全技術(shù)交底是是施工技術(shù)交底的組成部分，在施工技術(shù)交底時(shí)進(jìn)行。安全技術(shù)交底應(yīng)分三級(jí)進(jìn)行，直至交底到工班和作業(yè)人員。

2.?前期全標(biāo)段總交底，由指揮部總工程師向指揮部各部室及技術(shù)人員、項(xiàng)目部總工程師及工程部、機(jī)械部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底，交底內(nèi)容涉及全標(biāo)段主要危險(xiǎn)源、重大技術(shù)安全措施、施工中應(yīng)注意的問題等內(nèi)容。

3.?單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前，項(xiàng)目部總工程師對架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程、機(jī)械、安質(zhì)主管人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容涉及安全施工具體措施及標(biāo)準(zhǔn)、重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援措施、施工注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

4.?單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場技術(shù)、管理人員、班組長及全體作業(yè)人員進(jìn)行交底，交底內(nèi)容涉及施工安全技術(shù)措施、安全注意事項(xiàng)、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施和緊急逃生措施等內(nèi)容。

5.?安全技術(shù)交底必須在單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前進(jìn)行，任何工程在沒有安全技術(shù)交底前都不準(zhǔn)施工作業(yè)。

6.?班組作業(yè)前安全注意事項(xiàng)交底，即班前安全講話。每天開始工作前，班組長應(yīng)向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)安全注意事項(xiàng)。

7.?各級(jí)安全部門、專（兼）職安全人員應(yīng)監(jiān)督交底安全技術(shù)執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行安全技術(shù)要求的，應(yīng)立即予以制止，責(zé)令整改。

2.3瓦斯隧道防火、防爆管理制度

1.?瓦斯隧道防火防爆設(shè)備、設(shè)施由項(xiàng)目分部部物資設(shè)備部門按照施工組織設(shè)計(jì)的要求、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購，并建檔管理。

2.?檢查驗(yàn)收制度。隧道防火防爆設(shè)施設(shè)備安裝完成后，由項(xiàng)目部分管經(jīng)理組織相關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收，必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

3.?日常檢查制度。項(xiàng)目部、項(xiàng)目分部每月組織一次對防火防爆設(shè)備的定期檢查，工區(qū)區(qū)長每天對防火防爆設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4.?洞內(nèi)火源管理制度。

建立門崗檢查制度，嚴(yán)格控制火源進(jìn)入洞內(nèi)。隧道內(nèi)電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械均使用防爆型，其他行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)?；在隧道洞口外設(shè)一處進(jìn)洞工作人員更衣室，配備全套進(jìn)洞施工人員所需的純棉工作衣物，在儲(chǔ)物柜內(nèi)放置全部物品交出鑰匙后方可領(lǐng)取進(jìn)洞衣物，出洞下班時(shí)先交還工作服才能領(lǐng)取儲(chǔ)物柜鑰匙，杜絕私自夾帶物品進(jìn)洞。

機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械隧道內(nèi)車輛限速10km/h。

洞內(nèi)電氣設(shè)備的選用符合防爆要求，嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。防爆電器在進(jìn)洞前由項(xiàng)目設(shè)備管理部門進(jìn)行安全檢查，合格后方可進(jìn)入。

防止靜電火花，洞內(nèi)使用的高分子材料（如塑料、橡膠、樹脂）制品，其表面電阻應(yīng)低于其安全限定值。

在摩擦發(fā)熱的裝置上安設(shè)過熱保護(hù)裝置和溫度檢測報(bào)警斷電裝置；在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬，或在合金表面涂苯乙烯醇酸，以防止摩擦火花的產(chǎn)生；如工作面遇堅(jiān)硬夾石或硫化鐵夾層時(shí)，不能強(qiáng)行截割，應(yīng)放炮處理。為防止產(chǎn)生撞擊火花，裝碴前必須將石碴灑水濕潤；拆卸鋼模板和架子時(shí)，均使用木錘，拆卸前應(yīng)使其保持良好潤滑狀態(tài)。

原則上不允許洞內(nèi)電焊、氣焊作業(yè)；特殊的、不可避免的焊接，按照 “隧道特殊工序?qū)徟贫取眻?zhí)行。

各類機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備維修保養(yǎng)過程中使用的汽油、煤油、變壓器油等，按照‘特殊工序?qū)徟贫取畧?zhí)行。洞內(nèi)使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內(nèi)，嚴(yán)禁亂扔亂放或拋在隧道內(nèi)并及時(shí)清運(yùn)出洞。

加強(qiáng)安全用電管理，按規(guī)定頻率對各種用電設(shè)施進(jìn)行檢查。

隧道洞口、通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)不得有火源。

隧道洞口附近設(shè)置避雷系統(tǒng)。

5、特殊工序管理制度。

瓦斯隧道內(nèi)動(dòng)火應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“隧道特殊工序?qū)徟贫取薄?/p>

首先由工班長根據(jù)施工計(jì)劃提前一天提出動(dòng)火計(jì)劃，報(bào)架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后，由架子隊(duì)長審批后方可施行，由工區(qū)區(qū)長監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施，實(shí)施過程中必須嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。

在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)，必須有瓦斯檢測人員現(xiàn)場檢測，瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.3％。并不得有可燃物，兩端各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并在作業(yè)完成前由專人檢查，對焊接部位進(jìn)行降溫，確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。

施工時(shí)，瓦檢員必須全過程監(jiān)測瓦斯?jié)舛?，同時(shí)作業(yè)地點(diǎn)采用局部通風(fēng)措施，保證該范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀瑯?biāo)。

動(dòng)火施工現(xiàn)場無專職瓦檢員監(jiān)控不得實(shí)施作業(yè)。

上一頁123下一頁2.4隧道通風(fēng)管理制度

1、設(shè)立隧道通風(fēng)班組，在架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，業(yè)務(wù)上接受項(xiàng)目部安質(zhì)部、物設(shè)部的指導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)按照經(jīng)批準(zhǔn)的通風(fēng)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的安裝、使用、維修、維護(hù)工作。

2、風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程，熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。

3、隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行，運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4、保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng)，風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足設(shè)計(jì)要求，不得隨意停風(fēng)。

風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。

確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī)，保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。

對易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風(fēng)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí)，并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí)，方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

5、通風(fēng)系統(tǒng)的定期檢查制度。

項(xiàng)目部組織每周對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，工區(qū)區(qū)長每天對通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查，通風(fēng)工必須做好日常巡查。

通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后，每10天進(jìn)行一次全面測風(fēng)，對掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測風(fēng)，做好記錄。

每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%，對風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。

6、建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。

值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，工區(qū)區(qū)長每天、架子隊(duì)負(fù)責(zé)人每周分別對運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)。

7、交接班制度。必須由交接雙方簽字認(rèn)可，對上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由架子隊(duì)長每天定時(shí)予以審核簽字。

8、實(shí)行停風(fēng)報(bào)批制度。因通風(fēng)系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，必須提前提出申請，逐級(jí)上報(bào)，根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長短由相關(guān)負(fù)責(zé)人審批后方可實(shí)施。

停風(fēng)時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的，由當(dāng)班人員報(bào)分部主管副經(jīng)理審核后，監(jiān)理組專業(yè)工程師同意，總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施；

停風(fēng)前必須確保洞內(nèi)所有人員已經(jīng)撤離，并切斷電源；

恢復(fù)通風(fēng)后，必須檢測瓦斯?jié)舛?，?jīng)當(dāng)班瓦檢員檢測，瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定限值以內(nèi)時(shí)，方可恢復(fù)正常作業(yè)。

9、信息溝通制度。瓦檢班組、通風(fēng)班組、施工作業(yè)班組應(yīng)及時(shí)溝通相關(guān)信息，確保生產(chǎn)安全、有序進(jìn)行。

2.5瓦斯隧道進(jìn)洞管理制度

1、進(jìn)入隧道必須接受門崗的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶任何火種及可能產(chǎn)生火花的物品入內(nèi)。

經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè)，必須有專職瓦檢員隨行方可將相應(yīng)材料、設(shè)備帶入隧道。

2、進(jìn)洞施工作業(yè)人員實(shí)行掛牌制度，所有進(jìn)洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗。

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其它相關(guān)人員進(jìn)洞檢查實(shí)行登記制度，門崗建立登記臺(tái)帳，并應(yīng)注明進(jìn)出洞時(shí)間。

嚴(yán)禁與隧道施工無關(guān)人員進(jìn)入隧道。

3、洞口設(shè)置更衣室。任何人進(jìn)洞前必須將隨身攜帶的手機(jī)、香煙、打火機(jī)等火種和電子設(shè)備、物品等保存到專用衣柜，嚴(yán)禁穿著化纖類衣服進(jìn)入隧道。

4、門崗對進(jìn)入隧道的人員有告知義務(wù)，任何拒絕履行防火、防爆檢查的人員可以拒絕其進(jìn)入隧道。

5、進(jìn)入隧道的機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛必須滿足防爆要求，否則禁止進(jìn)入隧道。經(jīng)過防爆改裝的機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛由物設(shè)部門負(fù)責(zé)發(fā)給專用進(jìn)洞許可證，并將進(jìn)洞許可證掛在醒目位置，憑證進(jìn)入隧道作業(yè)。

進(jìn)入隧道的施工機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛實(shí)行出、入登記制度，上述機(jī)械設(shè)備進(jìn)入洞內(nèi)，門崗必須對車輛駕駛室進(jìn)行檢查，防止將火種帶入洞內(nèi)。

車輛駕駛員及其他操作人員必須履行進(jìn)洞登記手續(xù)。

車輛駕駛員進(jìn)洞必須戴安全帽，其他施工人員如需搭車進(jìn)洞必須先接受門崗檢查登記。

6、進(jìn)入隧道的物資（炸藥、雷管等）必須有物設(shè)部門出具的材料清單，由物設(shè)部人員隨同，門崗核查后，辦理登記手續(xù)方可運(yùn)入洞內(nèi)。

7、未通風(fēng)及瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下，瓦檢員進(jìn)入隧道必須攜帶自救器及其他安全防護(hù)設(shè)備，且必須經(jīng)架子隊(duì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

2.6瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程

1、爆破器材

使用人工手風(fēng)鉆鉆眼，并采用濕式打眼；電力起爆，并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管，使用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。

2、爆破設(shè)計(jì)

人工風(fēng)鉆鉆眼，ⅱ類圍巖采用短臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖，臺(tái)階長度3～5m；ⅲ、ⅳ類圍巖采用臺(tái)階法開挖，光面爆破，臺(tái)階長度不超過8m。爆破電閘安裝在新鮮風(fēng)流中，與掌子面保持200m距離。

洞內(nèi)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”（裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯，且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1％，不準(zhǔn)爆破）、“三人連鎖放炮制” （爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破，爆破后三牌各歸原主。）

瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定；

1）.爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5％。

2）.爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)，礦車，碎石，煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于1/3。

3）.通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足，風(fēng)向穩(wěn)，局扇無循環(huán)風(fēng)。

4）.炮眼內(nèi)煤，巖粉應(yīng)清除干凈。

5）.炮眼封泥不足或不嚴(yán)不得進(jìn)行爆破。

6）.放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度（裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯，且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1％，不準(zhǔn)爆破）

7）.放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮”制度、“三人連鎖放炮制” （爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，并檢查頂板與支架情況，將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員，瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破，爆破后三牌各歸原主。）。

（1）爆破工作必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練，取得爆破合格證的人員擔(dān)任。

（2）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍扎眼，電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)，嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

（3）在含瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外不得裝藥卷。

在巖層爆破內(nèi)爆破，炮眼深度為0.9m以下時(shí)，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2，炮眼深度為0.9m以上時(shí)，裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層內(nèi)爆破，裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分均應(yīng)用炮泥堵塞。

（4）炮泥應(yīng)用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分，應(yīng)用粘土填滿封實(shí)，嚴(yán)禁用煤粉，塊狀材料或其它可燃材料作炮泥。

（5）電力起爆連線前，母線與起爆器的連接端必須扭結(jié)成短路，并檢查開挖工作面及母線沿經(jīng)地段的雜散電流，若大于30ma，應(yīng)查明原因，采取安全措施后，方可進(jìn)行網(wǎng)路連接。

(6)爆破15分鐘后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)，瓦斯，支護(hù)，煤塵，瞎炮，殘炮等情況，遇有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?.5％，二氧化碳濃度小于1.5％,解除警戒后，工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。

三、瓦斯災(zāi)害及防范措施

3.1瓦斯災(zāi)害

洞內(nèi)易引起瓦斯爆炸的危險(xiǎn)地點(diǎn)主要是：

3.1.1煤層附近的掌子面

瓦斯是由煤層中散發(fā)出來的，由于接近煤層的巖石存在裂隙，所以煤層前后50 m范圍的巖石巷道，都可能有瓦斯涌出，特別是掌子面新暴露的煤面和巖石，瓦斯壓力大，涌出量也大。

3.1.2 拱頂坍穴

一旦發(fā)生坍方，地層裂隙中的瓦斯大量逸出，由于瓦斯的空氣輕，拱頂以上的坍穴中往往積累大量瓦斯，而且坍穴是通風(fēng)死角，所以瓦斯?jié)舛却?，而且不容易發(fā)現(xiàn)（一般不上去檢測）。

3.1.3 拱頂以下30~40 cm范圍

據(jù)有關(guān)資料，當(dāng)隧道內(nèi)風(fēng)速較低時(shí)，較輕的瓦斯往往貼在拱頂下部形成斷斷續(xù)續(xù)的滯留層，每個(gè)滯留層層厚20 cm左右，寬度為2~3 m，長度為10~15 m，滯留層瓦斯?jié)舛仍诘撞?%，頂部可達(dá)到10%。

3.1.4巷道轉(zhuǎn)角

由于巷道轉(zhuǎn)角處風(fēng)速較低，容易積累高濃度瓦斯。

3.1.5避人洞、避車洞、橫通道

這些地方是獨(dú)頭巷道，或者雖不是獨(dú)頭巷道但風(fēng)速很低，也易積累瓦斯。

3.1.6停留的大型設(shè)備背風(fēng)處

長時(shí)間停留的裝碴機(jī)、模板臺(tái)車背后往往有通風(fēng)死角，瓦斯?jié)舛纫矔?huì)比較高。

上述危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)瓦斯檢測，一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo)，應(yīng)采取局部通風(fēng)方式，沖淡瓦斯。

3.2瓦斯災(zāi)害征兆

一、瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂。ぷ髅鏈囟冉档?，悶人，有刺鼻的氣味?/p>

二、開挖工作面地層壓力增大，鼓壁，深部巖層或煤層的破裂聲明顯、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形。

三、煤層結(jié)構(gòu)變化明顯，層理紊亂，由硬變軟，厚度與傾角發(fā)生變化，煤由濕變干，光澤暗淡，煤層頂?shù)装宄霈F(xiàn)斷裂、波狀起伏等。

四、鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。

五、監(jiān)測儀顯示瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)或報(bào)警。

3.3 低瓦斯隧道災(zāi)害預(yù)防措施

3.3.1、瓦斯?jié)舛裙芾順?biāo)準(zhǔn)

低瓦斯隧道中的瓦斯量雖然不多，通風(fēng)不良仍可引起爆炸。由于隧道采用非防爆施工機(jī)具，所以低瓦斯隧道對瓦斯?jié)舛鹊墓芾矸浅?yán)格，要求：

1．工區(qū)內(nèi)任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻的瓦斯?jié)舛炔淮笥?.3%；

2．任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.4%時(shí)，應(yīng)即刻報(bào)警，找出原因，及時(shí)處理；

3．任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%，應(yīng)在前后20 m范圍內(nèi)立即停工，切斷電氣設(shè)備電源，查找原因并加強(qiáng)通風(fēng)，觀測濃度變化；

4．開挖面瓦斯涌出，且濃度超過0.5%時(shí)，掌子面至二次模筑襯砌起點(diǎn)之間立即斷電、停工撤人，如加強(qiáng)通風(fēng)后濃度仍降不下來，則全工區(qū)停電撤人立即研究處理辦法。

3.3.2隧道內(nèi)過煤層前的超前探測

20 m范圍內(nèi)瓦斯涌出強(qiáng)度大于0.5 m3/min的地段為高瓦斯區(qū)。為防止隧道掘進(jìn)時(shí)誤穿高瓦斯區(qū)，在距煤層設(shè)計(jì)位置20 m（垂距）時(shí)，打超前鉆孔三個(gè)，并取巖芯，鉆孔直徑不小于ф76。通過開挖面的超前鉆孔，可以了解：煤層位置、煤樣的噸煤含瓦斯量、瓦斯溢出速度、瓦斯壓力，瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象（頂鉆、夾鉆、噴孔等），判斷將要揭露的煤層是否與設(shè)計(jì)資料一致。如一致，可正常掘進(jìn)；如不一致，應(yīng)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主方提出研究處理辦法。

3.3.3過煤層鉆爆作業(yè)

按照規(guī)范，低瓦斯工區(qū)有以下特殊要求：

1．全工區(qū)采用煤礦許用炸藥；

2．全工區(qū)采用煤礦許用瞬發(fā)或毫秒電雷管；最后一段延時(shí)不大于130 ms。

四、燈具及電纜

1．靠近掌子面的未成洞地段，是洞內(nèi)瓦斯?jié)舛茸罡叨温?，?yīng)采用exdi型礦用防爆照明燈，防止掌子面掘進(jìn)時(shí)突然涌出大量瓦斯，發(fā)生事故。

2．已成洞地段，瓦斯已封閉，襯砌中溢出瓦斯量甚少，可采用一段非防爆燈具，但在成洞地段地點(diǎn)的起點(diǎn)（模板臺(tái)車前方），應(yīng)設(shè)置瓦電閉鎖探頭，一旦瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)，應(yīng)立即切斷燈具電源。

3．洞內(nèi)高壓和低壓電纜規(guī)格，應(yīng)按規(guī)范辦理，電纜芯線與電氣設(shè)備連接必須使用齒形壓板或線鼻子；

4．工地移動(dòng)照明，應(yīng)采用礦燈，或防爆應(yīng)急燈。

3.3.4施工通風(fēng)

低瓦斯工區(qū)可以用獨(dú)頭巷道風(fēng)管壓入式通風(fēng)，也可以用巷道式通風(fēng)。當(dāng)采用巷道式通風(fēng)時(shí)，開挖面附近還應(yīng)布置局扇（壓入式）。目前射流風(fēng)機(jī)常常作為隧道通風(fēng)的輔助風(fēng)機(jī)，比如：布置在掌子面附近防止瓦斯停留（因壓入式通風(fēng)管端部常常距開挖面太遠(yuǎn)），布置在橫通道內(nèi)作為主風(fēng)機(jī)形成巷道全風(fēng)壓風(fēng)流。洞內(nèi)風(fēng)機(jī)及開關(guān)應(yīng)使用防爆型。

3.3.5電源

低瓦斯工區(qū)不要求設(shè)置兩套互為獨(dú)立的供電系統(tǒng)，但主通風(fēng)機(jī)應(yīng)有二路電源，直接由變電所饋出并來自不同變壓器，當(dāng)一路停電時(shí)，另一路在15 min內(nèi)接通供電。

3.3.6支護(hù)施工

巷道開挖暴露煤層后，應(yīng)盡快施作錨噴初期支護(hù)，用摻氣密劑的噴砼覆蓋煤層和有瓦斯涌出的巖面、噴砼厚度不小于15 cm。當(dāng)巷道變形噴砼表面出現(xiàn)開裂，還應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴、補(bǔ)噴厚度至少5 cm。

當(dāng)洞壁噴砼不能有效減小瓦斯溢出時(shí)，可采用：

1．對洞壁徑向注漿，封堵瓦斯?jié)B漏通道（用c-s漿，注漿厚度3 m）。

2．提前施做瓦斯隔離層和二次襯砌（氣密性砼），厚度不小于40 cm，襯砌接縫應(yīng)進(jìn)行氣密處理。

四、 瓦斯災(zāi)害處理措施

發(fā)生瓦斯事故后，應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在的位置，以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況，并立即制定搶救方案。

4.1瓦斯工區(qū)處理坍方、冒頂應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1．對塌方體上方聚集的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排出。

2．對塌方地段的巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測工作，掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r，及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。

3．塌方地段應(yīng)盡快襯砌，封閉瓦斯。

4.2火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1.?瓦斯爆炸引起火災(zāi)時(shí)，不得停風(fēng)，但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量。

2.?電器設(shè)備著火時(shí)應(yīng)首先切斷電源。

3.?不能直接滅火時(shí)，必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。

中鐵大橋局六公司武橋項(xiàng)目部

二零一一年八月二十二日

第5篇 連續(xù)梁施工安全管理細(xì)則

一、目的

為加強(qiáng)我項(xiàng)目部管段內(nèi)連續(xù)梁施工安全可控,規(guī)范施工作業(yè)秩序,特制定本實(shí)施細(xì)則。

二、適用范圍

本細(xì)則適用于中鐵二十三局集團(tuán)佛肇gzzh-2標(biāo)項(xiàng)目部標(biāo)段內(nèi)所有連續(xù)梁施工。

三、編制依據(jù)

1、按照現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)際和項(xiàng)目特點(diǎn),明確施工安全責(zé)任,制定施工安全措施,加強(qiáng)施工安全管理,有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、按設(shè)計(jì)施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將安全技術(shù)措施納入施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,并在施工前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,制止違章作業(yè),清除現(xiàn)場安全隱患。

4、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的足額投入,確保作業(yè)環(huán)境安全,施工安全措施費(fèi)用不得挪作他用。

5、發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場情況與設(shè)計(jì)文件不符并影響施工安全時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)單位報(bào)告,并及時(shí)采取安全防范措施。

6、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或發(fā)生安全事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施防止事故擴(kuò)大,并按規(guī)定上報(bào)事故情況。

四、安全管理要點(diǎn)

1、安全管理組織機(jī)構(gòu):根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際,編制項(xiàng)目相應(yīng)的施工安全管理制度。堅(jiān)持按照“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。

2、安全資源配置:根據(jù)項(xiàng)目施工實(shí)際,制定安全費(fèi)用使用計(jì)劃,?？顚Ｓ?配置相應(yīng)安全資源。

3、安全管理目標(biāo):對安全管理目標(biāo)要細(xì)化和分解責(zé)任到每一位領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員,明確責(zé)任、實(shí)行各級(jí)包保制,實(shí)現(xiàn)安全無事故目標(biāo)。

4、安全教育培訓(xùn):三類管理人員要具有行業(yè)主管部門或鐵道部額發(fā)的安全培訓(xùn)考試合格證;對作業(yè)人員進(jìn)行“三級(jí)”教育、崗前培訓(xùn)和“三工”制度教育。

5、專項(xiàng)施工方案:針對施工重點(diǎn)工序環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn),編制專項(xiàng)施工安全方案,組織安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

6、安全技術(shù)交底:根據(jù)工程施工實(shí)際,公示“危險(xiǎn)源”對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并保存交底記錄資料。

7、應(yīng)急預(yù)案:根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際編制切實(shí)可行具有針對性的應(yīng)急預(yù)案。

8、安全檢查:自查并接受上級(jí)檢查;制定檢查計(jì)劃,開展定期和不定期及專項(xiàng)的安全檢查,對重點(diǎn)工程項(xiàng)目安全要制定安全方案及措施,實(shí)行責(zé)任包保。

9、做好防洪防汛:工程部分在山區(qū),或橫跨河道施工,要高度重視防洪工作。組織安排專項(xiàng)檢查,提前制定防洪應(yīng)急預(yù)案,并組織演練,暴雨或洪水來臨時(shí),能反應(yīng)迅速、沉著應(yīng)對,確保安全度汛。

10、信息反饋:對存在問題,制定有效措施整改落實(shí),并向檢查單位及上級(jí)反饋處理意見,保持工程持續(xù)穩(wěn)定、現(xiàn)場安全受控。

五、連續(xù)梁安全檢查及控制要點(diǎn)

根據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)展,制定檢查計(jì)劃,對施工安全管理重點(diǎn)檢查:一是安全管理機(jī)構(gòu)的建立;二是安全資源配置;三是安全管理制度編制;四是安全目標(biāo)控制;五是安全教育培訓(xùn);六是專項(xiàng)施工方案編制與實(shí)施;七是安全技術(shù)交底的落實(shí);八是應(yīng)急預(yù)案編制與演練;九是工程安全的可控性。對在檢查中發(fā)現(xiàn)不因素,簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

1、班前安全交底會(huì)議:作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前,應(yīng)進(jìn)行班前安全講話,向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。

2、勞動(dòng)保護(hù)用品佩帶:凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員,必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、掛籃、移動(dòng)模架、移動(dòng)支架等大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

①必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。

②設(shè)備設(shè)計(jì)、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗(yàn)收大綱,由設(shè)備制造單位組織相關(guān)專家審定。設(shè)備的制造過程驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗(yàn)收大綱進(jìn)行。

③設(shè)備進(jìn)場時(shí)應(yīng)對各構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對,檢查構(gòu)件有無缺損,表面有無損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。

④設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。

⑤非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。

4、掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:

①掛籃總重量的變化不應(yīng)超過設(shè)計(jì)重量的10%。

②梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。

③掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。

5、跨越公路、河道施工

①跨越公路、通航河道作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T聯(lián)系,商定有關(guān)施工期間的安全事項(xiàng),并發(fā)布公告,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。

②跨越道路施工前,施工單位應(yīng)編制跨越道路專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。建設(shè)單位組織聯(lián)系道路主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關(guān)手續(xù)。

6、跨越道路及施工便道應(yīng)做好以下幾點(diǎn):

①應(yīng)根據(jù)道路交通的實(shí)際需要設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間應(yīng)有反光或施工警告燈光信號(hào),必要時(shí)應(yīng)使用信號(hào)或?qū)Ｈ斯苤平煌ā?/p>

②對未中斷交通的施工作業(yè)道路,應(yīng)配合和協(xié)助當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門做好交通安全監(jiān)督檢查,維護(hù)道路交通秩序。

③應(yīng)采取防護(hù)棚等防墜落設(shè)施以防止落物傷及行人和車輛。

④施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。

7、掛藍(lán)拼裝及拆除安全要點(diǎn)

1)工作平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺(tái)上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺(tái)高度超過2m時(shí),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。

2)施工中不得碰撞模板和腳手架。

3)模板拆除時(shí),應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。

4)吊籃拼裝和拆除應(yīng)符合以下規(guī)定;

①掛藍(lán)桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。

②掛藍(lán)拼裝應(yīng)對稱進(jìn)行,構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)定,連為一體,防止傾倒傷人。

③掛藍(lán)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)防護(hù)欄,上下應(yīng)設(shè)專用爬梯。

④掛藍(lán)拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對螺絲孔進(jìn)行切焊擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征求掛藍(lán)設(shè)計(jì)單位統(tǒng)一。嚴(yán)禁在精軋螺紋筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火、所有精致螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

⑤掛藍(lán)拼裝后,應(yīng)全面檢查拼裝質(zhì)量,并進(jìn)行荷載試驗(yàn),以測定變形量,消除非彈性變形過。

⑥掛藍(lán)拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。

8、掛藍(lán)移位安全要點(diǎn)要求;

①滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。

②掛藍(lán)行走前檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。

③橋墩兩側(cè)掛藍(lán)應(yīng)對稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1 m/min以內(nèi)。掛藍(lán)移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固。前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)式均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。

④遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁移動(dòng)掛藍(lán)。梁段混凝土澆注及行走時(shí)的抗顛覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。

⑤掛藍(lán)底摸懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼作吊桿時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。

9、混凝土施工安全要點(diǎn)

①混凝土前,應(yīng)對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置進(jìn)行全面在檢查,并對拼裝好掛籃首先進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)督方確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行混凝土灌注。

②梁段對稱澆注,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。平衡澆筑控制在一個(gè)底板的重量,澆筑順序?yàn)?1#底板)——(1*#底板+1*#半個(gè)腹板)——(1#半個(gè)腹板+1#上半個(gè)腹板)——(1*#上半個(gè)腹板+1*#半個(gè)頂板)——(1#半個(gè)頂板+1#上半個(gè)頂板)——(1*#上半個(gè)頂板)。不平?施工會(huì)導(dǎo)致掛籃傾覆造成安全事故,即使不傾覆對0#塊根部受力產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響。

③墩頂0號(hào)塊混凝土前,應(yīng)對托架及各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

④合攏段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

⑤模板及支架,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。

⑥混凝土施工;梁體檔喳墻、邊墻、隔板、遮板、封端混凝土的表面裂縫寬度不得大于0.2mm。封端混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫(梁體表面收縮裂縫除外)。梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)平整密實(shí)、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。

10、預(yù)應(yīng)力張拉法施工安全要點(diǎn)

①檢查張拉設(shè)備、如壓力表、錨環(huán)等工具是否符合施工安全要求,合格后方可使用。

②張拉前,要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉平臺(tái)、拉伸支架要搭設(shè)牢固,四周應(yīng)設(shè)護(hù)欄、上下梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃應(yīng)安掛牢固。張拉時(shí)千斤頂?shù)那昂竺鎳?yán)禁站人。張拉中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

③張拉完畢,退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束和鋼筋。

六、拆除臨時(shí)支座及臨邊防護(hù)設(shè)置安全要點(diǎn)

1、高處作業(yè)安全基本規(guī)定

①高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行體檢。

②高處作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),特殊工種人員必須持證上崗。施工前,應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施。

③ 高處作業(yè)所需的安全防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施,必須在施工前進(jìn)行檢查或試驗(yàn)合格,方可投入使用;作業(yè)人員必須正確佩戴和使用防護(hù)用品。

④ 高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛多根安全帶或一根安全帶上拴多個(gè)人。

⑤ 作業(yè)人員必須從專用的通道或爬梯上下,嚴(yán)禁攀登腳手架。

⑥高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具、工具等,必須堆平放穩(wěn),不得妨礙通行和裝卸。對有可能墜落的物件必須先行撤除或加以固定。

⑦對進(jìn)行高處作業(yè)的構(gòu)筑物等,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施;遇有六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行室外攀登與懸空作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施。雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施,及時(shí)清除水、雪、冰、霜。

2、臨邊作業(yè)及防護(hù)安全要點(diǎn)

① 基坑周邊、墩臺(tái)頂、橋面周邊等,必須設(shè)置防護(hù)欄桿。

② 施工上下安全通道、腳手爬梯的兩側(cè)邊,必須設(shè)置扶手和防護(hù)欄桿。

③ 各種垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)口、作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。

④ 施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處以及公路、鄉(xiāng)道、村路邊施工的基坑等,除設(shè)置防護(hù)設(shè)施外,夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。

⑤臨邊防護(hù)欄桿桿件的規(guī)格及連接,應(yīng)保證穩(wěn)固可靠。

3、臨邊防護(hù)欄桿的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定

①防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及立柱組成,上桿離下平面高度為1.0~1.2m,下桿離下平面高度為0.5~0.6m。坡度較大的作業(yè)面,防護(hù)欄桿高度應(yīng)為1.5m,并加掛安全立網(wǎng)或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不小于18cm的擋腳板。除經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算外,橫桿長度大于2m時(shí),必須加設(shè)欄桿立柱,防護(hù)欄桿立柱應(yīng)固定牢靠。

②橋墩四周應(yīng)設(shè)置環(huán)墩工作平臺(tái)及安全爬梯。

③作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。

④橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過警戒區(qū)。

七、鋼筋施工的安全控制要點(diǎn)

1、鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固,穩(wěn)定。照明燈具必須加網(wǎng)罩。

2、作業(yè)人員禁止在綁扎好的鋼筋籠或網(wǎng)片上面攀登或行走。非操作人員禁止在鋼筋施工區(qū)域來往。

3、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒。

4、在高空綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬凳。

5、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以內(nèi),重量不大,可在地面或樓面上綁扎、整體豎起;柱筋在4m以上應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)。柱梁骨架,應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢,以防傾倒。

6、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。

7、起吊鋼筋,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí)準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。

八、連續(xù)梁施工監(jiān)控

1、加強(qiáng)過程測試,與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對比分析,為施工提供資料,全橋隨時(shí)從理論上調(diào)整,控制線型。

2、根據(jù)設(shè)計(jì)院懸灌中因梁體自重、徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素造成的理論線型變化數(shù)據(jù)及特殊斷面的應(yīng)力數(shù)據(jù),施工中進(jìn)行相應(yīng)測試、對比、分析;

3、對施工因素造成的線型變化嚴(yán)格控制;

4、砼彈性模量控制,砼彈性模量是影響梁體線型變化的一個(gè)因素,砼配合比設(shè)計(jì)時(shí),彈性模量要作為一個(gè)主要指標(biāo),保證彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)且趨于穩(wěn)定;

5、張拉力控制:對張拉設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)范校驗(yàn)、標(biāo)定,規(guī)范操作過程,保證設(shè)計(jì)的張拉力,確保有效預(yù)應(yīng)力值;

6、托架、掛籃等施工結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形,并測出彈性變形數(shù)據(jù),在施工中進(jìn)行變形量預(yù)留,調(diào)整線型;

7、掛籃的中線定位要準(zhǔn)確、穩(wěn)定,減少誤差積累,保證連續(xù)梁中線精度。

梁頂施工立模標(biāo)高計(jì)算公式表達(dá)如下:

hn=hnj+δ1+δ2+δ3+δ4+δ5+δ6+δ7+δ8

式中:hn——n號(hào)梁段端部頂面施工立模標(biāo)高;

hnj——n號(hào)梁段端部頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高;

δ1~δ8——考慮各種因素的影響而設(shè)置的施工預(yù)拱度,向上為正,向下為負(fù)。

九、連續(xù)梁冬期施工安全控制要點(diǎn)

1、冬期施工前,應(yīng)對使用的設(shè)備、機(jī)具、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢修、保養(yǎng)與防寒,更換設(shè)備防凍劑和冬期用油,消除事故隱患。入冬前必須將停用設(shè)備內(nèi)的存水放凈。

2、連續(xù)梁采取保棉被包裹掛籃形成保溫棚,在連續(xù)箱梁施工段兩端用棉簾封閉形成空腔,在保溫棚和箱梁內(nèi)燒煤爐提升溫度,并通過煤爐燒熱水產(chǎn)生蒸汽提高濕度。保溫棚全部封閉,煤煙和蒸汽易導(dǎo)致作業(yè)工人中毒,必須在掛籃封閉棚、側(cè)模板封閉棚、箱梁封閉空腔的最高處設(shè)置排煙窗口。

3、連續(xù)梁冬期防火,成立消防隊(duì),預(yù)備消防水源、消防沙、滅火器、消防桶、消防鍬等消防器材。每一個(gè)火爐附近必須安排專職看火員,同時(shí)配置一桶水一個(gè)瓢,兩個(gè)干粉滅火器,一旦發(fā)生火情可以立即采取措施。

4、冬期施工使用的儲(chǔ)氣罐、氧氣瓶、乙炔瓶、連接膠管發(fā)生凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁使用明火烘烤或用金屬器具敲擊氣閥。

5、冬期施工應(yīng)采取防滑、防凍措施。霜雪過后,應(yīng)及時(shí)清掃施工現(xiàn)場道路及作業(yè)面上的積雪、浮冰;在高處進(jìn)行焊接、安裝、綁扎施工時(shí),應(yīng)采取可靠的防滑措施。

6、施工人員安全保護(hù):給管理人員及作業(yè)人員均配置棉衣、棉褲、棉帽、棉鞋及手套,發(fā)放龜蛇膏、凍瘡膏等防寒用品,并加強(qiáng)冬季施工安全防凍、防寒教育。確保作業(yè)人員人身安全。

7、混凝土工程冬季施工,從整個(gè)施工過程的各個(gè)環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防凍、防風(fēng)、防失水措施,盡量給混凝土創(chuàng)造室溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境,使混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長強(qiáng)度。早期混凝土強(qiáng)度的增長是抵抗凍害的關(guān)鍵。由于受氣溫的影響,混凝土強(qiáng)度的增長取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果。因此,冬期施工混凝土,使其受凍前盡快達(dá)到混凝土抗凍臨界強(qiáng)度是至關(guān)重要。主要從混凝土配合比的設(shè)計(jì),原材料的加熱,混凝土拌合、運(yùn)輸及澆注過程的保溫,養(yǎng)護(hù)期間的防風(fēng)、供熱等方面考慮。

第6篇 鐵路營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則怎么寫

鐵路營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則第一章 總則

第一條 __ 為切實(shí)加強(qiáng)鐵路營業(yè)線施工安全管理,確保鐵路行車和施工的安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔 〕180號(hào))、上海鐵路局長令第1號(hào)和《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》(上鐵運(yùn)發(fā)〔 〕316號(hào))、《上海鐵路局鄰近營業(yè)線施工安全管理辦法》(上鐵運(yùn)發(fā)[ ]451號(hào))等有關(guān)管理規(guī)定,結(jié)合本項(xiàng)目施工實(shí)際,制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條 __ 鐵路營業(yè)線施工,系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工,結(jié)合合?？蛯Ｕ厩耙粯?biāo)鐵路工程的具體情況,主要項(xiàng)目有:

(1) 在站場改造或者線路改移、銜接過程中拆除、插入、鋪設(shè)、撥接營業(yè)線道岔設(shè)備的施工。

(2) 線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,修建便道、填筑路堤、開挖路塹、地道施工、架設(shè)橋梁、涵洞接長、鋪設(shè)線路(道岔)等工程構(gòu)筑物等的施工、

⑶ 跨越營業(yè)線施工的連續(xù)梁,尤其是蒙城北路橋,跨多條營業(yè)線,門式墩施工跨合武繞行線等,施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)很大;跨越鐵路運(yùn)營線的平交道口,架(鋪)設(shè)橋梁、人行過道、管道和電力線路、通信線路管線等設(shè)施建設(shè)、開挖、取土等施工。

(4) 臨近但不侵入鐵路建筑限界(按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》)運(yùn)輸材料機(jī)具、開挖土石方、構(gòu)筑或拆除非鐵路建筑物、進(jìn)行自身運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)移的各種交通工具、施工機(jī)械的施工。

(5) 在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程(含通信、信號(hào)電纜經(jīng)路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種施工。

(6) 其他直接影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工。

第三條 __ 營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位,堅(jiān)持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。分部必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《工務(wù)安全規(guī)則》等的相關(guān)規(guī)定,工程施工過程中,凡是影響營業(yè)線行車或影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目,必須納入天窗。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究分部主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;凡是影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié),都必須強(qiáng)化管理,確保行車和施工安全。

第四條 __ 營業(yè)線施工分級(jí)(《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦〔 〕190號(hào))第8條)規(guī)定:營業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)。

1.ⅰ級(jí)施工

(1) 繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。

(2) 繁忙干線和干線大型換梁施工。

⑶ 繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。

2．ⅱ級(jí)施工

(1) 繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。

(2) 干線封鎖正線4小時(shí)及以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。

⑶ 繁忙干線和干線其它換梁施工。

(4) 繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩,更換鋼軌和軌枕,以及不影響正線行車的更換道岔施工除外。

3．ⅲ級(jí)施工 除ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以外的各類施工。 第二章__ 營業(yè)線施工的準(zhǔn)備工作

第五條 __ 指定專業(yè)人員專職負(fù)責(zé)做好以下工作:

1、 施工方案的編制、審核;

2、 施工安全協(xié)議的簽訂(分部副經(jīng)理或總工負(fù)責(zé));

3、 月度施工計(jì)劃實(shí)施前的執(zhí)行預(yù)報(bào)、實(shí)施后的信息收集和匯報(bào)。

第六條 __ 施工安全協(xié)議,對于涉及營業(yè)線的施工,施工安全協(xié)議書作為所提報(bào)施工方案的一個(gè)重要部分,分部必須在提報(bào)施工方案前與有關(guān)設(shè)備管理和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。其基本內(nèi)容應(yīng)包括:

1、 工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍);

2、 施工責(zé)任地段和期限;

3、 雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;

4、 安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款);

5、 雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé));

6、 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任);

7、 安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;

8、 法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。 施工安全協(xié)議書(格式參見 十四),由分部安質(zhì)部保存,每月30日將新簽協(xié)議復(fù)印件報(bào)經(jīng)理部安質(zhì)部備案。 施工安全協(xié)議書由分部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)與設(shè)備管理單位簽訂,簽訂的安全協(xié)議書應(yīng)及時(shí)傳達(dá)至作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組,以便按協(xié)議落實(shí)到崗位,協(xié)議書需作業(yè)人員注意的事項(xiàng),應(yīng)納入安全技術(shù)交底資料的主要內(nèi)容,未簽訂施工安全協(xié)議的,嚴(yán)禁施工。

第七條 施工安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用按上海鐵路局營業(yè)線施工安全配合的有關(guān)規(guī)定和安全協(xié)議支付。

第八條 __ 施工方案分部編制后。報(bào)經(jīng)理部工程部審核,總工程師牽頭組織審查后,報(bào)總監(jiān)理工程師審批,報(bào)京?？蛯０不展竞炞?并加蓋建設(shè)單位公章。施工方案應(yīng)在審查會(huì)召開前不少于3天送交路局有關(guān)部門以及行車組織和設(shè)備管理單位審閱。 施工方案應(yīng)包括:施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、施工目的及作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響及限速范圍及列車運(yùn)行條件、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工方渡方案、勞力組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、應(yīng)急預(yù)案、驗(yàn)收安排、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。

第九條 施工日計(jì)劃:經(jīng)理部必須于施工前3日的上午8:30前將施工日計(jì)劃報(bào)建設(shè)指揮部調(diào)度預(yù)審。建設(shè)指揮部調(diào)度經(jīng)對照月度施工計(jì)劃無誤后匯總,于施工前3日的8:30前報(bào)鐵路局調(diào)度所。 接到施工日計(jì)劃后,分部負(fù)責(zé)通知配合單位和設(shè)備管理單位,做好實(shí)施準(zhǔn)備工作。無施工日計(jì)劃或施工日計(jì)劃內(nèi)容不相符的不準(zhǔn)施工。

第十條 __ 施工前,分部應(yīng)會(huì)同設(shè)備管理單位共同進(jìn)行施工現(xiàn)場調(diào)查,周密編制施工組織設(shè)計(jì)。施工前的現(xiàn)場調(diào)查應(yīng)包括限界檢查和地下管、線、電纜設(shè)施位置及其防護(hù)范圍確定,施工組織設(shè)計(jì)中必須包含安全技術(shù)措施,對行車安全有影響的必須逐項(xiàng)明確。

第十一條 __ 施工前,要做好充分準(zhǔn)備,并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。施工單位應(yīng)至少在正式施工72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍,便于設(shè)備管理單位加強(qiáng)對施工的安全監(jiān)督。

第十二條 對重要復(fù)雜施工項(xiàng)目,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)建設(shè)指揮部審批。其中對ⅰ、ⅱ級(jí)施工要科學(xué)制定施工方案,包括施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表,并嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工。

第十三條 __ 分部要建立健全施工安全保證體系,建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制;按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備安全專職管理人員,履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé);對全體施工人員進(jìn)行營業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度知識(shí)教育,。

第十四條 營業(yè)線施工前,必須完成對營業(yè)線施工關(guān)鍵人員(包括施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、安全員、爆破員、工班長、帶班人員等)的資格認(rèn)定和營業(yè)線上作業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)工作。安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長需參加路局或建設(shè)指揮部組織的任職資格培訓(xùn),并經(jīng)考試合格后持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;

第十五條 __ 施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)營業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。未經(jīng)路局培訓(xùn)合格的,由經(jīng)理部組織請建設(shè)指揮主管部門培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)考核合格后,方可擔(dān)任上述工作。

第十六條 __ 分部必須在人員開始進(jìn)行營業(yè)線施工作業(yè)前,配齊防護(hù)用服裝、信號(hào)備品、通信設(shè)備等保障行車安全的必要用具。

第十七條 __ 施工開始前由施工負(fù)責(zé)人組織召開 “施工預(yù)想會(huì)”主要內(nèi)容包括:布置具體施工任務(wù),安排施工方案及方法,交代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、落實(shí)施工安全措施、注意事項(xiàng)和控制措施,檢查落實(shí)圖紙、材料、工具、技術(shù)、勞力、通訊聯(lián)絡(luò)器材是否完備,明確施工負(fù)責(zé)人和各施工小組帶班人員、聯(lián)絡(luò)員姓名、位置、聯(lián)絡(luò)辦法及各項(xiàng)安全預(yù)想工作。做到任務(wù)明確,責(zé)任到人,施工人員到崗,技術(shù)人員到位。施工完3小時(shí)召開施工總結(jié)會(huì),查找存在不足,制定改進(jìn)措施。 第三章__ 營業(yè)線施工安全卡控的一般要求

第十八條 __ 營業(yè)線封鎖施工現(xiàn)場明確施工總負(fù)責(zé)人。施工總負(fù)責(zé)人對封鎖施工的安全工作全面負(fù)責(zé)。施工必須實(shí)行單一指揮,其他人員發(fā)現(xiàn)問題或有建議時(shí),都必須通過施工總負(fù)責(zé)人下達(dá)執(zhí)行。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故,追究施工總負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

第十九條 __ 施工前,應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確認(rèn)防護(hù)方案正確合理,信號(hào)備品、機(jī)具、材料齊全完好,安全關(guān)鍵崗位和配合人員已就位,封鎖或慢行命令無差錯(cuò),防護(hù)已設(shè)好,各項(xiàng)安全措施已落實(shí),方可發(fā)布施工命令。施工中,應(yīng)嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計(jì)作業(yè),隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量,監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定,消除不安全因素,并保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。當(dāng)施工總負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí),施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙,按規(guī)定整修好線路,迅速下道避讓。

第二十條 __ 施工應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作。如因特殊情況不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按正常速度放行列車時(shí),應(yīng)提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長封鎖時(shí)間或者安排列車限速運(yùn)行。特殊情況下施工未能按計(jì)劃全部完工,造成耽誤行車時(shí),經(jīng)現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人確認(rèn),部分項(xiàng)目已完工,可提前開通部分設(shè)備使用,且不影響其它部分施工的,可先開通使用。設(shè)備開通前,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行安全質(zhì)量檢查,開通前施工總負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界,并分別做好記錄。施工完成后,必須達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后,方可申請開通線路。對列車通過后復(fù)查發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量問題和需要進(jìn)一步完成的工作,必須現(xiàn)場布置確保整修期間行車安全的防范措施,落實(shí)責(zé)任和期限,立即組織整改,并在整修完成后作好檢查記錄,方可收工。

第二十一條 __ 為強(qiáng)化施工現(xiàn)場作業(yè)安全控制,各級(jí)施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置施工把關(guān)人員。現(xiàn)場施工把關(guān)人員由分部統(tǒng)一安排。明確工作重點(diǎn),盯住關(guān)鍵環(huán)節(jié),督促安全措施落實(shí),協(xié)調(diào)解決施工過程中臨時(shí)發(fā)生的問題,保證施工安全。施工把關(guān)人員必須熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)和有關(guān)安全規(guī)章制度,了解施工計(jì)劃、熟悉施工組織方案,掌握關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容。按照“誰指派、誰負(fù)責(zé);誰監(jiān)督、誰負(fù)責(zé),進(jìn)行責(zé)任追究”的原則落實(shí)安全責(zé)任。

第二十二條 __ 遇下列情況之一不準(zhǔn)施工:

1、 未下達(dá)施工日計(jì)劃的。

2、 未規(guī)定辦理施工登記,施工登記內(nèi)容不全或與施工計(jì)劃內(nèi)容不符時(shí)。

3、 線路施工未按《技規(guī)》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)時(shí)。 二十三條__ 參加施工的人員必須身體健康,無精神病、高血壓、心臟病、視力、聽力等不正常疾病,并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)疾病的人員,不得從事該項(xiàng)工作。新上崗、轉(zhuǎn)崗等人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全培訓(xùn)并考試合格后,方準(zhǔn)單獨(dú)作業(yè)。學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生不準(zhǔn)單獨(dú)頂崗。

第二十四條 __ 防護(hù)、道口人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行保休制度,班前充分休息,嚴(yán)禁班前、班中飲酒,嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班,班中不得做與工作無關(guān)的事情。

第二十五條 __ 施工人員作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定著裝、佩戴防護(hù)用品并正確使用防護(hù)用具、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)行接觸粉塵、有毒物品、易燃、易爆物品的作業(yè),使用電器、機(jī)械,以及高空作業(yè)等,必須按規(guī)定使用勞動(dòng)保護(hù)用品。

第二十六條 __ 鐵路行車線上施工作業(yè)人員應(yīng)執(zhí)行下列有關(guān)避車的規(guī)定:

1、 步行上下班時(shí),區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁走行;在雙線區(qū)間,通過道口或橫越線路時(shí),應(yīng)做到“一站、二看、三通過”,嚴(yán)禁來車時(shí)搶越和行走道心時(shí)。

2、 嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時(shí)不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于5米,并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。

3、 遇有降霧、暴風(fēng)雨(雪)等惡劣天氣影響了望時(shí),應(yīng)停止線上作業(yè),必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊安全措施,保證來車之前按規(guī)定距離及時(shí)下道。

4、 避車時(shí)距離鋼軌頭部外側(cè)距離的規(guī)定:

(1) υma__ ≤120km/h時(shí),一般應(yīng)滿足2米;

(2) 120km/h<υma__ ≤160km/h時(shí),不小于

2.5 米;

⑶ 160km/h<υma__ ≤200km/h時(shí),不小于3.0米。

5、 本線來車按下列距離下道完畢:

(1) υma__ ≤60km/h時(shí),不小于500米;

(2) 60km/h<υma__ ≤120km/h時(shí),不小于800米;

⑶ 120km/h<υma__ ≤160km/h時(shí),不小于1400米;

(4) 160km/h<υma__ ≤200km/h時(shí),不小于 米。

6、 鄰線(線間距小于

6.5 米)來車下道規(guī)定:

(1) 本線不封鎖時(shí) ①鄰線速度υma__ ≤60km/h時(shí),本線可不下道; ②60km/h<鄰線速度υma__ ≤120km/h時(shí),來車可不下道,但本線必須停止作業(yè); ③鄰線速度υma__ >120km/h時(shí),下道距離不小于1400米; ④了望條件不良,鄰線來車本線必須下道。

(2) 本線封鎖時(shí) ①鄰線速度υma__ ≤120km/h時(shí),本線可不下道; ②120km/h<鄰線速度υma__ ≤160km/h時(shí),本線可不下道,但本線必須停止作業(yè); ③鄰線速度υma__ >160km/h時(shí),本線必須下道,距離不小于 米。

7、 在站內(nèi)其他線路上作業(yè),躲避本線列車時(shí),下道距離不小于500米;鄰線來車時(shí),與正線相鄰的站線按本條第

(4) 項(xiàng)和第

(6) 項(xiàng)辦理,其他站線可不下道,但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。

8、 人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真了望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。同時(shí)必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間不得停留人員和放置機(jī)具、材料。

9、 在高處、陡坡及立體交叉作業(yè)時(shí),必須戴安全帽、系好安全帶(繩)、掛牢安全網(wǎng)。

10、 進(jìn)入工地嚴(yán)禁使用耳機(jī)聽廣播,使用手機(jī)時(shí)必須確定自身所處位置是否安全,嚴(yán)禁在線路上接聽電話或者收發(fā)短信。

第二十七條 __ 營業(yè)線施工防護(hù)員應(yīng)由指定的、年滿十八周歲、思想品德好、組織紀(jì)律性強(qiáng)、身體健康、經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的員工擔(dān)任。不得安排防護(hù)員作業(yè)時(shí)兼做其他工作。防護(hù)員視覺、聽覺有缺陷、語言表達(dá)不清楚或無法作正常記錄者,均不得擔(dān)任防護(hù)工作。防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)作業(yè)過程中,不得擅自離開工作崗位。

第二十八條 __ 組織實(shí)施影響營業(yè)線的施工,分部必須派遣駐站聯(lián)絡(luò)員到車站行車室進(jìn)行施工全過程聯(lián)系作業(yè),施工現(xiàn)場必須派設(shè)工地防護(hù)員,根據(jù)情況應(yīng)增加工地防護(hù)員數(shù)量,封鎖或慢行施工時(shí)必須派設(shè)兩端防護(hù)員,視線不良或聯(lián)絡(luò)不暢通地段施工時(shí)還應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。在影響營業(yè)線的施工開工前要對防護(hù)人員進(jìn)行一次專門訓(xùn)練,要通過開展實(shí)地演練,安排內(nèi)部實(shí)作考試,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部評(píng)價(jià)合格后方具備正式上崗資格。 營業(yè)線施工的不同崗位防護(hù)員必須攜帶的防護(hù)信號(hào)備品種類、型號(hào)和數(shù)量,應(yīng)根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中有關(guān)防護(hù)信號(hào)備品配備的規(guī)定,并結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際需要配備。開工前應(yīng)對防護(hù)的通訊線路及電話等設(shè)備進(jìn)行檢查和試用。

第二十九條 __ 駐站聯(lián)絡(luò)員必須攜帶《派遣證》,佩戴上崗證,進(jìn)入車站行車室。派遣證一式兩份,并經(jīng)車站值班員(在調(diào)車場為調(diào)車區(qū)長)簽認(rèn)后,各持一份。駐站聯(lián)絡(luò)員主要負(fù)責(zé)辦理施工聯(lián)系、施工登銷記手續(xù)和施工路用列車進(jìn)出施工封鎖區(qū)間的申請,向施工總負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員傳達(dá)施工命令,預(yù)、確報(bào)列車運(yùn)行情況等。

第三十條 凡影響營業(yè)線行車安全的施工,施工前須在設(shè)備所屬站(區(qū)間施工為一端站,變電所設(shè)備施工為就近站)按規(guī)定時(shí)間及要求在《行車設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)—46) 上登記申請施工,車站值班員根據(jù)施工單位的施工申請登記,詳細(xì)核對施工計(jì)劃無誤后,向列車調(diào)度員報(bào)告,由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令,車站值班員確認(rèn)把關(guān)(加崗)人員到崗,并在《行車設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)—46) 簽認(rèn),駐站聯(lián)絡(luò)員在接到車站值班員加蓋車站行車專用章的書面實(shí)際調(diào)度命令后,方可按命令內(nèi)容要求通知施工總負(fù)責(zé)人可以開始現(xiàn)場施工。

第三十一條 登記時(shí)間的規(guī)定: ⅰ級(jí)施工,在施工前一天的16時(shí)前登記完畢; ⅱ級(jí)施工,在施工前一小時(shí)登記完畢; ⅲ級(jí)施工,在施工前40分鐘登記完畢。 逾期不登記者,應(yīng)視為該項(xiàng)施工取消。對封鎖前規(guī)定時(shí)間段須慢行的線路施工,以慢行的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開始時(shí)間。

第三十二條 __ 工地防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員之間保持密切聯(lián)系,隨時(shí)接轉(zhuǎn)駐站防護(hù)員通報(bào)的信息,并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)至施工總負(fù)責(zé)人,向駐站防護(hù)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)施工總負(fù)責(zé)人的指示命令,及時(shí)將列車運(yùn)行情況向施工總負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員通報(bào)。在列車接近施工地點(diǎn)時(shí),通知作業(yè)人員下道避車,負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置與撤除。列車接近施工地點(diǎn)時(shí),防護(hù)員應(yīng)在減速地點(diǎn)標(biāo)處顯示減速手信號(hào)接車,并按防護(hù)規(guī)定記錄。如通信聯(lián)系中斷,工地聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即以停車信號(hào)防護(hù),并通知施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人停止作業(yè),機(jī)具下道盡快將線路恢復(fù)到允許放行列車條件,恢復(fù)工作未完成不得撤除防護(hù)人員。防護(hù)員之間的聯(lián)系內(nèi)容必須進(jìn)行復(fù)誦,并在各自的記錄本內(nèi)記載時(shí)間、車次、姓名和聯(lián)系事項(xiàng)備查。兩端防護(hù)員負(fù)責(zé)工地兩端防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除,并注意了望,及時(shí)向工地防護(hù)員通報(bào)列車接近情況,并做好防護(hù)記錄。 第三章__ 影響營業(yè)線安全的具體卡控措施

第三十三條 __ 嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》、《接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》和有關(guān)規(guī)范等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。對于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷電纜、爆破損壞行車設(shè)備、作業(yè)車輛溜逸、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的問題,要制定專項(xiàng)管理制度,堅(jiān)決杜絕此類問題發(fā)生。施工料具要集中管理,必要時(shí)派人看守。對影響行車的各個(gè)環(huán)節(jié),必須加強(qiáng)管理,落實(shí)措施,嚴(yán)密防范,確保行車安全。

第三十四條 __ 施工路基填挖、涵洞接長、地道、地下管線敷設(shè)、卸車、過軌、爆破等施工作業(yè),施工使用小車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、臨時(shí)道口、工程岔線、信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備以及防止機(jī)械料具侵限、涉及營業(yè)線的區(qū)域隔離和文明施工等方面的安全卡控措施詳見 。

第三十五條 __ 切實(shí)加強(qiáng)雨季施工安全工作。認(rèn)真執(zhí)行鐵道部《鐵路實(shí)施<中華人民共和國防汛條例>辦法》,落實(shí)防洪措施。施工中必須確保營業(yè)線排水系統(tǒng)的通暢、防護(hù)設(shè)備的有效,嚴(yán)禁棄碴堵塞橋涵或水溝影響行洪。對可能影響營業(yè)線路基、橋涵等設(shè)施設(shè)備穩(wěn)定的任何作業(yè),必須有足夠可靠的安全保護(hù)措施,做到防患于未然。對施工的重點(diǎn)部位要嚴(yán)密監(jiān)視,實(shí)行值班看守制度。 第四章__ 臨時(shí)道口安全管理

第三十六條 、施工期間需設(shè)置臨時(shí)道口時(shí),要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。分部在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)人看守,并按規(guī)定日期拆除。在施工中必須保證道口設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn),并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理,防止道口事故。

第三十七條 、道口安全管理制度。

1、 道口值班人員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)考核合格的本單位員工擔(dān)任,道口工值班時(shí)著裝統(tǒng)一,作業(yè)符合:

⑴ 持證上崗,

⑵ 瞭堅(jiān)持望、

⑶ 疏通道口、

⑷ 適時(shí)落桿、⑸檢查設(shè)備、⑹迎送接列車、⑺確認(rèn)抬桿、⑻疏通車輛等程序;

2、 道口值班必須分工明確,崗位職責(zé)清楚;

3、 道口鋪面平穩(wěn)牢固,無破損、無松動(dòng)輪緣槽符合規(guī)定;

4、 道口限界樁、護(hù)樁、停車牌、響墩設(shè)置位置符合要求;

5、 道口防護(hù)欄桿,定位尺寸符合要求;

6、 道值班室應(yīng)健全管理制度:道口工崗位責(zé)任制、安全措施、作業(yè)程序、道口信號(hào)用具備品數(shù)量完備、列車通過時(shí)刻表掛在易看處、建立五本臺(tái)帳(交接班及行車記錄、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查記錄、通話記錄、道口安全裝置使用記錄。 第五章__ 工程驗(yàn)收交接

第三十八條 __ 營業(yè)線的鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工,工程完成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且竣工資料齊全后,及時(shí)向建設(shè)指揮部提出驗(yàn)收交接申請;按照《鐵路客運(yùn)專線竣工驗(yàn)收暫行辦法》和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》執(zhí)行,可采取單項(xiàng)工程驗(yàn)交、部分驗(yàn)交和全部驗(yàn)交的辦法及時(shí)組織工程驗(yàn)收交接。驗(yàn)收交接工作要在開通使用前進(jìn)行。竣工驗(yàn)收交接后,方能正式移交使用單位運(yùn)營或投產(chǎn)使用,未辦理驗(yàn)收交接或驗(yàn)收不合格的工程一律不得交付使用。

第三十九條 __ 營業(yè)線改建撥接開通前技術(shù)資料交付要求如下:

1、 站內(nèi)(含兩端站外制動(dòng)距離內(nèi))技術(shù)資料在設(shè)備開通前20天向車務(wù)段(直屬站)提供。站外制動(dòng)距離根據(jù)線路設(shè)計(jì)速度,不同的列車(等級(jí)),按照《技規(guī)》第203條確定。

2、 區(qū)間技術(shù)資料在設(shè)備開通不少于7天前交鐵路局運(yùn)輸、機(jī)務(wù)處。

第四十條 __ 鐵路建設(shè)項(xiàng)目新線施工中的正、站線線路在驗(yàn)交開通前要經(jīng)過機(jī)車多次軋道(正線軋道50次、站線軋道30次)、檢查、整修或大型養(yǎng)路機(jī)械整道,直至達(dá)到《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求,經(jīng)竣工驗(yàn)收交接后方可開通。凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備,均應(yīng)由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。 對于線路撥接地段應(yīng)達(dá)到:零配件齊全,扭力矩達(dá)標(biāo),道床斷面符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),鋼軌、軌枕、聯(lián)接零件無傷損,軌道幾何狀態(tài)符合線路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)條件。

第四十一條 __ 本實(shí)施細(xì)則自公布之日起實(shí)施。__ :具體施工作業(yè)項(xiàng)目的安全卡控措施及《施工安全協(xié)議書》格式

一、料具侵限控制安全卡控措施

二、 防護(hù)隔離與文明施工卡控措施

三、 卸車作業(yè)安全卡控措施

四、 小車使用安全卡控措施

五、 臨時(shí)道口安全卡控措施

六、 爆破作業(yè)安全卡控措施

七、 橋涵施工作業(yè)安全卡控措施

八、 路基填挖及影響排水暢通的施工作業(yè)安全卡控措施

九、 涉及既有管線設(shè)備的施工作業(yè)安全卡控措施

十、 涉及信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備的施工作業(yè)安全卡控措施

十一、工程岔線安全卡控措施

十二、 過軌作業(yè)安全卡控措施

十三、 自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備運(yùn)用安全卡控措施

十四、 《

第7篇 建筑工程施工安全重大危險(xiǎn)源安全管理實(shí)施細(xì)則

第一條 為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)建筑工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理，強(qiáng)化建筑工程施工安全重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，積極防范和遏制建筑施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，依據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)〔2009〕87號(hào)），結(jié)合我省實(shí)際，制定本細(xì)則。

第二條 本細(xì)則適用于全省各類房屋建筑、市政工程以及與其配套的線路管道、設(shè)備安裝和裝修工程(以下簡稱“建筑工程”)的新建、改建、擴(kuò)建和拆除等建筑施工活動(dòng)及安全管理。

第三條 本細(xì)則所稱施工安全重大危險(xiǎn)源是指建筑工程施工中危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程以及對施工安全影響較大的環(huán)境和因素。本細(xì)則所稱危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指建筑工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會(huì)影響的分部分項(xiàng)工程。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程一般范圍見附件1；對施工安全影響較大的環(huán)境和因素的一般范圍見附件2。

第四條 建立健全施工安全重大危險(xiǎn)源的安全管理制度。應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、氣候和周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍，在開工前識(shí)別并編制包括危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程、對施工安全影響較大的環(huán)境和因素等在內(nèi)的工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源清單名錄和安全管理措施。清單名錄中應(yīng)當(dāng)包括重大危險(xiǎn)源的名稱、出現(xiàn)的施工階段、潛在的危險(xiǎn)因素、防控措施以及責(zé)任部門和責(zé)任人等內(nèi)容，清單名錄應(yīng)經(jīng)責(zé)任人簽字。

第五條 因施工圖設(shè)計(jì)變更或施工條件發(fā)生變動(dòng)的，應(yīng)將變更或變動(dòng)后增加的施工安全重大危險(xiǎn)源及時(shí)補(bǔ)充和完善，并經(jīng)企業(yè)審查和工程監(jiān)理單位確認(rèn)后報(bào)送相關(guān)建設(shè)行政主管部門或其建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

第六條 應(yīng)當(dāng)對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。

第七條 對施工安全影響較大的環(huán)境和因素，應(yīng)當(dāng)逐一制定安全防護(hù)方案和保證措施。

在辦理危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程開工安全生產(chǎn)條件審查時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交專項(xiàng)施工方案。專項(xiàng)施工方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件；

（二）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等；

（三）施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃；

（四）施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等；

（五）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等；

（六）安全管理技術(shù)力量配備：專職安全生產(chǎn)管理人員、專職設(shè)備管理人員、特種作業(yè)人員等；

（七）計(jì)算書及相關(guān)圖紙。

危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程實(shí)行分包的，專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)總包施工單位審查并簽署審查意見。

第八條 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)當(dāng)組織施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等專業(yè)技術(shù)人員編制、審核。對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，按照《湖南省危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案專家論證管理辦法》（湘建建〔2009〕304號(hào)）的規(guī)定組織專家論證，以及修改完善、重新編制和重新組織專家論證。超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程一般范圍見附件3。

第九條 在施工人員進(jìn)入工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場前，應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。安全生產(chǎn)教育的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案、對施工安全影響較大的環(huán)境和因素的安全防護(hù)方案及相應(yīng)保證措施等。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場相關(guān)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確工程作業(yè)特點(diǎn)、具體安全預(yù)防措施、相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，以及應(yīng)急救援預(yù)案的具體內(nèi)容和要求。安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)形成書面交底簽字記錄。

第十條 應(yīng)當(dāng)指定專人對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)施工人員不按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全等緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即采取停工措施，組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

第十一條 應(yīng)當(dāng)定期（每月不少于一次）組織對其所有工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行安全檢查、評(píng)估，建立管理臺(tái)帳，對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患，應(yīng)采取有效措施督促整改到位，并對整改結(jié)果進(jìn)行查驗(yàn)。

第十二條 設(shè)在工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織項(xiàng)目管理人員（包括分包單位相應(yīng)管理人員）每星期開展一次對其責(zé)任管理范圍內(nèi)的施工安全重大危險(xiǎn)源安全狀況的檢查，作出書面檢查記錄；對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)及時(shí)組織整改到位。分包單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)按照總包單位提出的整改意見及時(shí)組織整改到位。

工程項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)針對工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源的安全狀況每天進(jìn)行檢查和評(píng)估，建立個(gè)人檢查、評(píng)估工作臺(tái)帳，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促整改或報(bào)告，并作出書面記錄。

第十三條 設(shè)在工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。

分包施工單位應(yīng)當(dāng)參加總包施工單位組織的應(yīng)急救援演練。

第8篇 路基高邊坡施工安全管理細(xì)則

一、總則

1、各施工單位必須建立、健全安全生產(chǎn)組織,認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全制度。

2、在施工組織設(shè)計(jì)或技術(shù)交底中,要有單項(xiàng)土石方工程施工方案,對施工準(zhǔn)備、開挖方法、放坡、排水、邊坡支護(hù)、物料運(yùn)輸?shù)葢?yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),確定施工組織方案,并制定相應(yīng)的安全保證措施。

3、工程公司/項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)干部及安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人,負(fù)有教育、督促所屬施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全措施的責(zé)任。參加施工的工人應(yīng)定期進(jìn)行安全考試,合格后方能上崗操作。

4、從事爆破、電力、高處、起重等作業(yè)的人員,各種機(jī)械的操作人員,機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方能上崗。

5、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的試驗(yàn),保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。

6、施工中應(yīng)經(jīng)常與氣象部門取得聯(lián)系,及時(shí)掌握氣溫、風(fēng)沙、雨雪、水文等預(yù)報(bào),作好防范工作。

二、高邊坡開挖

1、高邊坡開挖時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工、收工前應(yīng)對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有危石、危土、裂縫和有坍塌跡象以及其他不穩(wěn)定情況時(shí),應(yīng)立即妥善處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時(shí),應(yīng)暫時(shí)停止施工,并報(bào)告上級(jí)處理。

2、每次雨后,均應(yīng)對高邊坡坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查,查看是否存在滑塌跡象,發(fā)現(xiàn)有隱患及時(shí)妥善處理。

3、高邊坡開挖應(yīng)自上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)格按要求放坡,嚴(yán)禁掏底開挖,每層開挖高度不得超過設(shè)計(jì)方案和技術(shù)交底要求。

4、在巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,應(yīng)順層開挖,不得挖斷巖層,并采取減弱施工振動(dòng)的措施;在設(shè)有擋土墻的上述地段,應(yīng)采取短開挖或馬口開挖、并設(shè)臨時(shí)支護(hù)等措施。

5、邊坡開挖中如遇地下水出露,應(yīng)采取臨時(shí)排水措施后方可繼續(xù)開挖。

6、需設(shè)防護(hù)的邊坡,應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù);當(dāng)不能緊跟開挖面防護(hù)時(shí),應(yīng)留一定厚度的保護(hù)層,待作護(hù)坡時(shí)再刷夠邊坡。

7、人力挖掘時(shí),操作人員之間的間距應(yīng)大于2.5m;多臺(tái)機(jī)械開挖,挖土機(jī)間距應(yīng)大于10m;數(shù)人同撬一石時(shí),必須統(tǒng)一指揮、動(dòng)作一致;嚴(yán)禁在危石下方工作、休息和存放機(jī)具。

8、開挖工作應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。

9、高邊坡開挖棄土下方及滾石危及范圍內(nèi)有運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,及時(shí)清理?xiàng)壨?并設(shè)專人指揮交通。

10、在高于2m的坡面作業(yè)時(shí),必須拴安全繩,嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個(gè)人;進(jìn)行高邊坡作業(yè)必須戴安全帽;在高處陡坡、冰凍及泥濘的地方作業(yè)應(yīng)注意防滑。

11、施工人員上班前4小時(shí)不許喝酒和含酒精的飲料,嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。

12、棄土應(yīng)保證高邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定,其位置與高度應(yīng)根據(jù)地形并考慮對附近建筑物以及農(nóng)田、水利、河道、交通的安全影響,在采取措施后方可棄土。

三、爆破作業(yè)

1、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如有突出或松動(dòng)的巖石,應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。

2、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。站在碴堆上鉆眼時(shí),應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人。

3、在爆破后的坡面上鉆眼時(shí),除開始作業(yè)前檢查外,在作業(yè)中還要經(jīng)常對坡面、坡頂進(jìn)行檢查,清除危石和松動(dòng)石塊。

4、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。嚴(yán)禁用膠管內(nèi)的高壓風(fēng)直接吹散塵埃和石屑。鉆工必須思想集中,不得東張西望,談天說笑。

5、使用電鉆鉆眼時(shí),操作工人必須戴絕緣手套和穿絕緣膠鞋。

6、人工打眼時(shí),舉錘人立腳處必須穩(wěn)固,嚴(yán)禁穿高跟鞋,并應(yīng)站在掌釬人的側(cè)面,嚴(yán)禁打?qū)γ驽N。

7、爆破器材的領(lǐng)取應(yīng)由裝炮負(fù)責(zé)人按一次需用量填寫領(lǐng)藥憑證到庫房提取。炸藥和雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn),電雷管嚴(yán)禁與帶電物品(如干電池手電筒等)一起攜帶運(yùn)送,搬炸藥與拿雷管的人員同行時(shí),兩人之間的距離不得小于50m,爆破材料應(yīng)直接送達(dá)工地,存放在指定地點(diǎn)隨用隨取。領(lǐng)到爆破器材后,應(yīng)直接送到爆破地點(diǎn),嚴(yán)禁亂丟亂放;放炮后的剩余材料應(yīng)經(jīng)專人檢查核對后及時(shí)退庫,嚴(yán)禁隨地存放或帶入宿舍。

8、爆破用品使用前應(yīng)根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。每次爆破使用的引線長度,應(yīng)根據(jù)燃燒速度確定。引線與雷管的連接,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)所需數(shù)量在加工房或指定地點(diǎn)進(jìn)行。連接時(shí)必須使用雷管鉗,嚴(yán)禁用牙咬。

9、裝藥必須由施工負(fù)責(zé)人指定有爆破合格證的爆破工完成。裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點(diǎn)火,非裝炮人員在裝炮開始前,必須撤出裝炮地點(diǎn)。

10、進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿磨擦產(chǎn)生靜電的化纖衣服。

11、裝炮完畢必須檢查并記錄裝藥個(gè)數(shù)、地點(diǎn),以便爆后核對有無瞎炮。

12、起爆工作在值班管理人員監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,不應(yīng)在夜間爆破,如必需在夜間爆破時(shí),必須采取相應(yīng)安全措施并上報(bào)公司審核。

13、在起爆前,警戒區(qū)四周必須設(shè)警戒人員,警戒人員必須持紅旗和喊話筒(口哨)以便顯示標(biāo)志和傳達(dá)信號(hào)。警戒范圍一般小炮為200 m,用藥量較多爆破的警戒距離經(jīng)過計(jì)算決定。

14、在臨近公路旁施工時(shí),必須與有關(guān)運(yùn)輸部門取得聯(lián)系,規(guī)定爆破時(shí)間,并安排人員作好交通管制,作好清理道路準(zhǔn)備。

15、點(diǎn)炮人員必須有計(jì)劃地依次點(diǎn)炮并選好安全躲炮地點(diǎn),每人每次點(diǎn)炮超過5炮時(shí),以信號(hào)雷管控制點(diǎn)炮時(shí)間,當(dāng)聽到信號(hào)雷管爆炸后,必須立即停止點(diǎn)炮進(jìn)入安全區(qū),并將點(diǎn)炮情況向炮工組長詳細(xì)匯報(bào)。信號(hào)雷管的引線長度應(yīng)比最短的點(diǎn)炮引線短0.8m,但其總長不得小于1m。

16、火花起爆在無瞎炮的情況下,在炮響20分鐘后方可進(jìn)入爆破區(qū)檢查。點(diǎn)火必須用導(dǎo)火索或?qū)Ｓ命c(diǎn)火器材,嚴(yán)禁用火柴、煙頭和燈火,嚴(yán)禁腳踩和擠壓已點(diǎn)燃的導(dǎo)火索。

17、瞎炮由原裝藥人員當(dāng)場處理,瞎炮地點(diǎn)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,其周圍5m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員通行。殘眼應(yīng)視作瞎炮處理。

18、處理瞎炮必須設(shè)立警戒區(qū),處理方法視具體情況決定,可采用下列幾種辦法:

(1)、將引線或電線重新接通再行起爆,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)打眼。

(2)、距瞎眼0.6m打一平行炮眼進(jìn)行誘爆,但需注意巖層節(jié)理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮之裂紋。

(3)、能安全妥善地取出堵塞物時(shí),可重新起爆藥包進(jìn)行起爆。

四、機(jī)械施工

(一)、機(jī)械施工通用要求

1、施工作業(yè)前,操作人員首先應(yīng)聽取施工技術(shù)人員現(xiàn)場交底和有關(guān)安全注意事項(xiàng)。

2、作業(yè)前,應(yīng)對機(jī)械狀況作詳細(xì)檢查,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)。

3、機(jī)械作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁人員上下,駕駛室內(nèi)不得超員,駕駛室外嚴(yán)禁搭乘人員。

4、嚴(yán)禁機(jī)械超荷載作業(yè),不得隨意擴(kuò)大機(jī)械使用范圍。

5、機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí),必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志,并有專人指揮。指揮人員應(yīng)站在距作業(yè)地點(diǎn)5~10m的安全地帶,便于操作人員看清的地方。操作人員只能受一個(gè)指揮人員發(fā)出的規(guī)定手勢信號(hào),當(dāng)看清手勢信號(hào)后方能作業(yè)。

6、在施工中遇下列情況應(yīng)立即停工,待恢復(fù)作業(yè)安全后,方可繼續(xù)施工。

(1)、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí)。

(2)、氣候突變,發(fā)生暴雨、雷雨或水位暴漲及山洪暴發(fā)時(shí)。

(3)、在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí)。

(4)、工作場地發(fā)生交通堵塞或嚴(yán)重干擾時(shí)。

(5)、地面出現(xiàn)陷車或機(jī)械運(yùn)行道路打滑時(shí)。

(6)、施工標(biāo)志丟失、防護(hù)設(shè)施毀壞失效時(shí)。

(7)、工作面凈空不足以保證安全作業(yè)和運(yùn)行時(shí)。

(8)、夏季氣溫超過40℃時(shí)。

7、機(jī)械在下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行,在陡坡上嚴(yán)禁換檔掉頭。在山丘彎道或斜坡上行駛時(shí),應(yīng)降低行駛速度。

8、在邊坡、溝邊作業(yè)時(shí),應(yīng)與邊沿保持一定距離,使輪胎(履帶)壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。

(二)、挖掘機(jī)

1、挖掘機(jī)的工作位置必須平坦穩(wěn)固,并將履帶制動(dòng)住。履帶停置方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,左右不得有歪斜現(xiàn)象。輪胎式挖掘機(jī)應(yīng)將支腿頂好。

2、挖掘機(jī)停放處若地面泥濘、松軟、有沉陷危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)用枕木或其它材料將履帶墊好。

3、挖土與回轉(zhuǎn)操作過程應(yīng)正確分開,在回轉(zhuǎn)未終止時(shí)不得落斗鏟土,向挖土面回轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)防止碰撞挖土面。鏟斗未離開地面時(shí),嚴(yán)禁做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿載高懸在空中時(shí),不得行走。

4、挖掘機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行清底、平整、修坡等作業(yè)。

5、在較高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其它雜物除掉,以免塌方造成事故。如果土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),必須人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。

6、嚴(yán)禁鏟斗在運(yùn)土車的駕駛室頂上越過。

7、向運(yùn)土車輛卸土?xí)r應(yīng)降低鏟斗高度,以防止偏載或砸壞車箱。

(三)推土機(jī)

1、推土機(jī)上下坡時(shí),其坡度不得大于30°,在橫坡上作業(yè)時(shí),橫坡坡度不得大于10°。

2、下坡時(shí)應(yīng)壓低油門,用發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng),轉(zhuǎn)向操作(不用剎車時(shí))應(yīng)與平地行駛相反。

3、推土機(jī)下陡坡時(shí),宜采用后退下行,必要時(shí)可放下刀片作輔助制動(dòng)。

4、在陡坡、高坎上作業(yè)時(shí),必須有專人指揮,用多刀送土的方法,以用擁土,嚴(yán)禁鏟刀超出邊坡的邊緣;送土終了時(shí)應(yīng)先換成倒車檔后才能提鏟刀倒車。

5、數(shù)機(jī)在同一作業(yè)面作業(yè)時(shí),前后兩機(jī)相距應(yīng)大于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。兩臺(tái)或兩臺(tái)以上推土機(jī)并排推土?xí)r,兩個(gè)推土刀片之間應(yīng)保持20~30cm間距,推土前進(jìn)必須以相同速度直線行駛;后退時(shí)應(yīng)分先后,防止互相碰撞。

(四)、裝載機(jī)

1、鏟斗滿載運(yùn)送時(shí),必須使鏟斗保持在低位置(距地面40cm左右)。

2、滿載運(yùn)輸時(shí),應(yīng)避免下坡前行,不得已時(shí)可倒退下坡。另外應(yīng)避免滿載倒退上坡。

3、卸料時(shí)鏟斗應(yīng)高度合適,鏟斗過高會(huì)使所卸物料砸壞車廂或粉塵飛揚(yáng),鏟斗過低會(huì)使傾翻時(shí)碰撞車廂。

4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)而要牽引時(shí),應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。

(五)、平地機(jī)

1、在公路上行駛行時(shí),應(yīng)將刀片和松土器提起,刀片不得伸出機(jī)側(cè),前輪不得傾斜行走,速度不得大于20km/h。

2、平地機(jī)在清除積雪時(shí),必須在輪胎上安裝防滑鏈,并逐段探明路面情況,防止掉進(jìn)深坑、溝槽發(fā)生意外。

3、在坡道停放時(shí),應(yīng)使車頭向著下坡方向,并將刀片或松土器壓入土中。

4、平地機(jī)不宜在夜間作業(yè)。

(六)、壓路機(jī)

1、在新填筑的路基上進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓。準(zhǔn)備滾壓的路面應(yīng)基本平坦,如有障礙物應(yīng)事先清除。

2、兩臺(tái)以上的壓路機(jī)同時(shí)碾壓時(shí),其間距不得小于3m,坡道上縱行駛間距不得小于20m。

3、嚴(yán)禁用壓路機(jī)拖拉其它機(jī)械或物體。

五、擋護(hù)工程

1、嚴(yán)禁上面砌筑下面勾縫,片石改小工作不得在腳手架上進(jìn)行,護(hù)墻砌筑時(shí)坡腳下嚴(yán)禁站人。

2、嚴(yán)禁在砌好的坡面行走,上、下必須用爬梯。

3、砌筑用的片石,最大重量不宜超過50kg。

4、支頂危石懸?guī)r或采用嵌補(bǔ)綜合防護(hù)等工點(diǎn)應(yīng)按專門工點(diǎn)要求,采取可靠的安全措施后方可進(jìn)行施工。

5、噴射砼防護(hù)巖面時(shí),作業(yè)人員必須穿戴防護(hù)用品,不得單人作業(yè),并嚴(yán)格按操作順序施工。工作區(qū)域其它人員不得入內(nèi)。發(fā)生故障時(shí)必須先停機(jī)后處理。用機(jī)械手操作時(shí),懸臂下嚴(yán)禁站人。

6、坡面錨噴掛網(wǎng)必須設(shè)腳手架,嚴(yán)禁攀登錨桿露頭。

7、使用手推獨(dú)輪車運(yùn)輸材料時(shí):

(1)、道路的縱坡重車方向上坡不得大于3%,下坡不得大于10%,載重量不得大于200kg。

(2)、嚴(yán)禁用來載運(yùn)危險(xiǎn)品及易燃物品。

(3)、推車時(shí)必須思想集中,向前了望,數(shù)車橫排并行時(shí),車與車應(yīng)有2m以上凈距。

(4)、在坡口向前傾倒卸車時(shí),肩帶應(yīng)先摘下。

(5)、車上堆物不得過高,以免妨礙視線。

8、使用架子車運(yùn)輸材料時(shí):

(1)、道路坡度不得大于12%,載重量不得大于400kg,行車速度不得大于6km/h。架子車道路坡度不得大于12%

(2)、架子車道應(yīng)派專人維修,懸?guī)r陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,交叉道口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

(3)、嚴(yán)禁用來載運(yùn)危險(xiǎn)品及易燃物品。

(4)、拉車時(shí)必須思想集中,下坡時(shí)須前把提高,后架著地緩慢運(yùn)行,嚴(yán)禁利用沖必跑步前進(jìn)。

(5)、會(huì)車是時(shí)應(yīng)輕車讓重車,通過窄路、十字路口、交通繁忙處及轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)注意來往行人。

(6)、裝、卸物品材料應(yīng)穩(wěn)放穩(wěn)取,堆碼穩(wěn)固。

(7)、重車運(yùn)行時(shí),兩車間距必須大于5m,下坡時(shí)不小于10m,并嚴(yán)禁車上坐人。

9、使用機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí):

(1)、根據(jù)道路坡度、各種車輛的爬坡能力選用適宜的運(yùn)輸車型。

(2)、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)派專人維修,達(dá)到道路平整、無淤泥積水,懸?guī)r陡壁處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,交叉道口應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。

(3)、在運(yùn)輸車輛爬坡能力不夠時(shí),應(yīng)采取更換車型、減小載重量、在前方拖拽等措施。

(4)、車廂內(nèi)嚴(yán)禁搭乘人員。

(5)、物料裝載高度不應(yīng)影響駕駛?cè)藛T視線,裝載寬度不應(yīng)大于車斗寬度。

(6)、下坡轉(zhuǎn)彎及下長大坡道時(shí),應(yīng)換入低速擋行駛。

(7)、應(yīng)安裝倒車警報(bào)器,倒車時(shí)必須了解車后道路及環(huán)境情況,確知倒車的穩(wěn)妥范圍后方可倒車。在場地狹窄、人員眾多地段,要有專人指揮,嚴(yán)禁長距離倒車。

(8)、車輛陷車時(shí),若用本身動(dòng)力不能駛出,不應(yīng)強(qiáng)行以免越陷越深。用其它車輛牽引時(shí),應(yīng)有專人指揮,兩車之間嚴(yán)禁站人。

(9)、停車應(yīng)停在指定地點(diǎn),不應(yīng)在坡道上停車,如需在坡道上停車時(shí),必須在車輪下加楔防止滑溜。

(10)、在坑壕邊緣倒料時(shí),應(yīng)有10-15m長的反坡,并應(yīng)設(shè)置安全擋塊。車輛離壕邊10m時(shí),應(yīng)減速行駛。

(11)、嚴(yán)禁利用車輛高速制動(dòng)的慣性清除翻斗內(nèi)的余料。

10、物料提升

(1)、扒桿各部結(jié)構(gòu)的材料、規(guī)格、尺寸應(yīng)根據(jù)起吊物的重量經(jīng)設(shè)計(jì)決定,不得超載,不得使用與設(shè)計(jì)不符合的代用料起吊物件。

(2)、每日開工和交接班前,應(yīng)對地壟絞盤主柱、支桿、底盤、滑輪、繩索和各個(gè)接頭進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)修理合格后方準(zhǔn)使用。

(3)、每套扒桿必須指定專人指揮,操作時(shí)協(xié)調(diào)一致。

(4)、使用吊斗提升時(shí),裝載物不得超過吊斗幫。使用平板提升時(shí),平板應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿及停留裝置。起吊的重物必須堆碼穩(wěn)固。

(5)、起吊開始后,所有人員嚴(yán)禁站在起吊重物下,并應(yīng)至少離開扒桿擺動(dòng)面以外5m。

(6)、人力轉(zhuǎn)動(dòng)扒桿應(yīng)緩緩進(jìn)行,嚴(yán)禁猛拉猛放。如遇轉(zhuǎn)動(dòng)不靈時(shí),應(yīng)立即放下重物檢查修理。

(7)、操作時(shí),如聽到異響或發(fā)現(xiàn)繩索絞磨等情況時(shí),應(yīng)立即放下重物,檢查修理。

(8)、遇有四級(jí)以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止起吊工作。如需起吊時(shí),必須有保證安全的措施并上報(bào)公司審核。

六、腳手架

1、腳手架應(yīng)根據(jù)施工場地及承受荷載情況進(jìn)行搭設(shè)方案設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)應(yīng)保證在施工期間對所規(guī)定的荷載或在氣候條件的影響下不變形、不搖晃、不傾斜,要有足夠的面積滿足堆料、運(yùn)輸、操作和行走的要求,要能確保作業(yè)人員的人身安全。

2、腳手架必須按搭設(shè)方案設(shè)計(jì)的材料規(guī)格和結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行搭設(shè),搭設(shè)完畢后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。

3、腳手架搭設(shè)基礎(chǔ)應(yīng)平實(shí),施作好排水設(shè)施,立桿應(yīng)設(shè)底座、墊木。腳手板應(yīng)滿鋪,施工層設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿和擋腳板。卸料平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)搭設(shè),并規(guī)定限定荷載。

4、遇有立桿沉陷或懸空、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)、架子歪斜、桿件變形、腳手架上結(jié)冰等問題,在未解決前必須停止使用腳手架。

5、遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大霧、大雨和大雪天氣應(yīng)暫停腳手架作業(yè),雨雪后進(jìn)行操作要有防滑措施,且復(fù)工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。

6、在使用過程中,凡是有桿件、扣件和綁扎材料損壞嚴(yán)重者,要及時(shí)更換、加固,所使用材料應(yīng)與原架子材料及規(guī)格相同。

7、腳手架的拆除應(yīng)設(shè)專人指揮,周圍設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志;拆架子的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底鞋;拆除時(shí)應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則,要解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知對方;拆下的材料應(yīng)用繩索栓住桿件利用滑輪徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,運(yùn)運(yùn)載地面的材料按指定地點(diǎn)分類堆放。

第9篇 施工安全管理實(shí)施細(xì)則

1目的

清除、預(yù)防和降低安全風(fēng)險(xiǎn),有效實(shí)施安全管理過程控制,保證公司財(cái)產(chǎn)和人身安全,確保公司可持續(xù)發(fā)展。

2范圍

適用于公司安全管理過程控制。

3基本職責(zé)

3.1總經(jīng)理任公司安全委員會(huì)主任,全面負(fù)責(zé)公司安全管理工作,配置安全生產(chǎn)及職業(yè)健康安全管理體系運(yùn)行所需資源,審批公司級(jí)安全管理標(biāo)準(zhǔn)。

3.2專職安全副主任,組織實(shí)施安全法規(guī)和安全作業(yè)性文件,檢查考核各部門安全管理執(zhí)行情況。

3.3部門主管組織下屬認(rèn)真執(zhí)行安全法規(guī)和公司安全管理規(guī)定,培訓(xùn)和教育員工形成安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)。

3.4部門安全主管具體實(shí)施本部門安全管理過程控制,確保人員和現(xiàn)場符合安全管理要求。

3.5作業(yè)人員遵守安全操作規(guī)程,依法實(shí)施安全作業(yè)。

4安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)

4.1組織機(jī)構(gòu)

組長:鄒海敏

副組員:朱青

組員:部門經(jīng)理及項(xiàng)目安全員

4.2職責(zé)分工與工作內(nèi)容

4.2.1公司安全施工委員會(huì)必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全法規(guī)和有關(guān)部門關(guān)于安全施工的決定、指示、“安全第一、積極預(yù)防、動(dòng)員迅速、消除隱患”的方針,努力改善勞動(dòng)條件,不斷提高公司施工經(jīng)營過程中的安全施工水平。同時(shí)合理設(shè)置安全機(jī)構(gòu),配備適當(dāng)人員,負(fù)責(zé)組織本公司以安全施工責(zé)任制為核心的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。針對本公司存在的重大隱患,組織編制安全措施計(jì)劃,合理使用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi),調(diào)查落實(shí)整改情況。

4.2.2安全專職副主任負(fù)責(zé)具體實(shí)施安全施工委員會(huì)制定的公司有關(guān)安全施工的規(guī)定措施,和年度工作計(jì)劃,按照國家有關(guān)規(guī)定對職工進(jìn)行安全技術(shù)教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)女職工的保護(hù)規(guī)定,及時(shí)了解事故隱患、積極整改。檢查安全施工責(zé)任制的落實(shí)情況,主持日常安全施工工作,組織各部門主管和安全員落實(shí)安全施工報(bào)告制、巡回檢查制和安全技術(shù)培訓(xùn)制度,并向安全施工委員會(huì)主任隨時(shí)匯報(bào)全公司安全施工狀況,推廣先進(jìn)安全技術(shù)使用,向安全施工委員會(huì)主任負(fù)責(zé)。

4.2.3各部門主管同時(shí)兼任安全施工委員會(huì)副主任,在工作中必須本著“安全第一”的思想,努力提高本部門安全施工意識(shí),自查本部門安全施工情況,制訂和落實(shí)本部門安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,指導(dǎo)下屬班組按公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全施工,監(jiān)督檢查下屬。落實(shí)和整改情況。指導(dǎo)下屬的崗位安全施工活動(dòng),執(zhí)行安全工作值班制度、報(bào)告制和巡回檢查制。管理好本單位危險(xiǎn)物品和特種設(shè)備運(yùn)行,對重大危險(xiǎn)源應(yīng)建檔。對事故及隱患要及時(shí)上報(bào),對本部門安全施工向公司安全施工委員會(huì)負(fù)責(zé)。

4.2.4各級(jí)安全員要認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全施工委員會(huì)的有關(guān)政策、措施、規(guī)定,對職工進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)培訓(xùn),對發(fā)生的事故和隱患要及時(shí)上報(bào)和整改,對違反安全施工的現(xiàn)象要立即制止。保管好消防器材,防止火情隱患和機(jī)械事故的出現(xiàn)。熟悉安全施工規(guī)章制度和操作規(guī)程,工作范圍和設(shè)備特性,掌握新技術(shù)、新工藝、新材料的使用,作好對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和檢測記錄,介紹清楚疏散通道和應(yīng)急措施,監(jiān)督工作人員佩帶防護(hù)用品。對本職責(zé)范圍內(nèi)的安全施工工作向上級(jí)負(fù)責(zé)。

4.2.5各部門班組的安全工作,由各部門主管負(fù)責(zé),務(wù)必在工作中牢固樹立安全第一思想。工作人員出現(xiàn)問題由本部門主管和兼職安全員負(fù)責(zé)。

4.2.6為使公司安全施工時(shí)刻處于監(jiān)視和受控狀態(tài),設(shè)立安全工作值班制度以協(xié)調(diào)全公司安全施工工作制度(見附件)。

4.2.7專業(yè)安全管理職責(zé):

施工:在保證安全的前提下,合理組織指揮安全施工作業(yè);

安全:對安全施工各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

技術(shù):從工藝、技術(shù)上確保符合安全施工和勞動(dòng)條件;

機(jī)械:確保企業(yè)設(shè)備、電氣等方面的專業(yè)性安全管理;

材料:安全設(shè)施所需各類物資的采購、保管的質(zhì)量管理;

勞務(wù):對分包隊(duì)伍的安全管理;

經(jīng)營:負(fù)責(zé)分包方、分供方資質(zhì)資格管理和合同審核管理;

財(cái)務(wù)、審計(jì):安全施工保障資金的管理;

教育:職工的安全施工技能教育和安全知識(shí)培訓(xùn);

勞資:安全管理人員的資格管理;

保衛(wèi)、衛(wèi)生、后勤:消防、行政、生活設(shè)施的安全衛(wèi)生管理;

工會(huì):保障從業(yè)人員自我保護(hù)的權(quán)利。

5三級(jí)安全教育

5.1三級(jí)安全教育是安全施工教育的一個(gè)重要方面,是對新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員進(jìn)行安全施工思想建設(shè)的一項(xiàng)有效措施。為加強(qiáng)新人員的安全教育工作,確保安全施工,特制定本制度。

5.2凡新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員,必須進(jìn)行三級(jí)安全教育(即入公司教育、車間教育和班組教育)并經(jīng)考核合格后,方準(zhǔn)安排施工崗位。

5.3三級(jí)安全教育的主要對象是:新進(jìn)公司的大中專畢業(yè)生、新工人(含新入公司的技校畢業(yè)生)合同制工人、學(xué)徒工、臨時(shí)工、培訓(xùn)人員和實(shí)習(xí)人員以及調(diào)換工種人員等。

5.4各級(jí)安全教育的重點(diǎn)是:公司級(jí)教育要著重進(jìn)行思想教育和紀(jì)律教育;公司規(guī)章制度;部門教育著重進(jìn)行安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)教育,班組教育著重進(jìn)行現(xiàn)場安全操作教育。

5.5公司級(jí)教育內(nèi)容:

--施工作業(yè)“安全第一、預(yù)防為主”方針的重要意義;

--安全施工責(zé)任制;

--有關(guān)安全施工的法制教育;

--企業(yè)概況

--安全施工規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律;

--安全工作規(guī)程制度(含緊急救護(hù))的學(xué)習(xí)考試;

--典型事故案例剖析(包括全國、全省和本單位的);

--治安、防火知識(shí)教育。

5.6部門教育內(nèi)容:

部門根據(jù)不同的管理要求、施工特點(diǎn)、重要部位和設(shè)備的各自情況,進(jìn)行詳細(xì)講解。

--部門概況。

--部門施工特點(diǎn);

--重要部位;

--設(shè)備情況。

--安全技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)等。

--部門安全組織形式。

--安全施工主要制度(包括部門安全施工責(zé)任制、安全活動(dòng)制度、兩票三制等)。

5.7班組(現(xiàn)場)教育的內(nèi)容:

班組是企業(yè)施工的前線,施工的一切活動(dòng)是以班組為基礎(chǔ)的。由于施工人員在班組,思想活動(dòng)在班組,設(shè)備在班組,事故發(fā)生在班組,因此班組教育是十分重要的一環(huán),對于加強(qiáng)企業(yè)管理,促進(jìn)班組建設(shè),保證安全施工有著重要意義。

--介紹班組施工特點(diǎn)、工作條件、設(shè)備情況、人員分工等;

--講解本工種應(yīng)遵守的安全工作規(guī)程和崗位責(zé)任;

--實(shí)際安全操作示范;

--崗位危險(xiǎn)性。

5.8三級(jí)安全教育的時(shí)間要求:

公司級(jí)教育不少于1天,部門教育時(shí)間不少于2天,班組(現(xiàn)場)教育時(shí)間不少于2天。

5.9新進(jìn)公司人員和調(diào)換工種人員經(jīng)過三級(jí)安全教育,掌握了安全技術(shù)操作基礎(chǔ)知識(shí)和要領(lǐng)后,填寫公司三級(jí)安全教育。

5.10三級(jí)安全教育由公司教育專責(zé)人具體負(fù)責(zé)安排實(shí)施和建檔。各級(jí)第一安全責(zé)任者應(yīng)對制度的貫徹執(zhí)行負(fù)全責(zé);公司有關(guān)職能部門和各單位應(yīng)積極配合,對違反安全制度而發(fā)生事故者,將追究各級(jí)有關(guān)人員的責(zé)任。

5.11為加強(qiáng)監(jiān)督檢查,落實(shí)安全制度的實(shí)施,確保施工現(xiàn)場人身安全,公司級(jí)教育由總經(jīng)辦具體安排,經(jīng)教育考核合格后,通知部門進(jìn)行第二級(jí)教育。經(jīng)部門安全教育之后,部門培訓(xùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)將教育情況通知班組進(jìn)行第三級(jí)安全教育。

6安全行為規(guī)范(搞好安全施工的法規(guī)禁令)

6.1施工區(qū)內(nèi)十三個(gè)不準(zhǔn):

加強(qiáng)明火管理,防火、防爆區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)吸煙;

施工區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)帶進(jìn)小孩;

禁火區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)無阻火器車輛行駛;

上班時(shí)間,不準(zhǔn)睡覺、干私活、離崗和干與施工無關(guān)的事;

不準(zhǔn)使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的可燃液體擦洗設(shè)備、用具和衣物;

不按公司規(guī)定穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品者,不準(zhǔn)進(jìn)入施工崗位;

安全裝置不齊全設(shè)備不準(zhǔn)使用;

不是自己分管的設(shè)備、工具不準(zhǔn)動(dòng)用;

檢修設(shè)備時(shí),安全措施不落實(shí),不準(zhǔn)開始檢修;

停機(jī)檢修后的設(shè)備,未經(jīng)徹底檢查,不準(zhǔn)啟動(dòng);

不戴安全帶,不準(zhǔn)登高作業(yè);

腳手架、跳板不牢,不準(zhǔn)登高作業(yè);

石棉瓦上不固定好跳板,不準(zhǔn)登石棉瓦作業(yè)。

6.2防止違章動(dòng)火六大禁令:

沒有獲得經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)火證件,任何情況下嚴(yán)格禁止動(dòng)火;

不與施工系統(tǒng)隔絕,嚴(yán)格禁止動(dòng)火;

設(shè)備、管道、貯罐等不進(jìn)行清洗、置換合格,嚴(yán)格禁止動(dòng)火;

不把周圍易燃物消除,嚴(yán)格禁止動(dòng)火;

不按時(shí)作動(dòng)火分析,嚴(yán)格禁止動(dòng)火;

沒有消防措施,無人監(jiān)護(hù),嚴(yán)格禁止動(dòng)火。

6.3操作工的六嚴(yán)格:

嚴(yán)格進(jìn)行工序轉(zhuǎn)序;

嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查;

嚴(yán)格控制工藝指標(biāo);

嚴(yán)格執(zhí)行操作票;

嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律;

嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。

6.4機(jī)動(dòng)車輛七大禁令

嚴(yán)禁無證開車和無令開車(調(diào)度令);

嚴(yán)禁酒后開車;

嚴(yán)禁超速開車;

嚴(yán)禁空檔溜車;

嚴(yán)禁設(shè)備帶病行車;

嚴(yán)禁人貨混載行車;

嚴(yán)禁超標(biāo)(超高、超長、超重)裝載行車。

7安全技術(shù)培訓(xùn)管理

7.1安全技術(shù)培訓(xùn)教育由公司安全施工管理委員會(huì)(體系)負(fù)責(zé)實(shí)施,其機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)按附錄a。

7.2安全意識(shí)教育范圍:包括思想教育、法制和勞動(dòng)紀(jì)律教育。

7.3培訓(xùn)內(nèi)容和形式

7.3.1法制法規(guī)培訓(xùn)教育包括公司規(guī)章制度,安全施工法和消防安全管理規(guī)定教育,內(nèi)容包括:對有關(guān)規(guī)定的解釋,雙方權(quán)利和責(zé)任。

安全技術(shù)科學(xué)知識(shí)教育內(nèi)容包括:設(shè)備的性能作用和一般結(jié)構(gòu)原理,事故預(yù)防和處理設(shè)備的使用,維護(hù)和修理消防器材的使用方法、保管規(guī)定。

進(jìn)行安全衛(wèi)生和技術(shù)知識(shí)教育培訓(xùn),內(nèi)容是基本施工狀況、施工過程、操作方法、工藝流程、設(shè)備性能及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),安全保護(hù)基本知識(shí)和注意事項(xiàng),特種設(shè)備的安全知識(shí),常發(fā)事故預(yù)防及個(gè)人防護(hù)用品的構(gòu)造、性能和使用常識(shí)。

安全衛(wèi)生知識(shí)內(nèi)容有單位職業(yè)性危害產(chǎn)生、發(fā)散特點(diǎn)和職業(yè)危害及急救措施等。

培訓(xùn)形式以三級(jí)教育特種專業(yè)教育,日常安全教育和典型案例教育相結(jié)合。從業(yè)人員必須經(jīng)公司、車間、班組三級(jí)教育合格后方可上崗。特種專業(yè)人員(電器、鍋爐、焊接、駕駛等)應(yīng)按規(guī)定參加國家技術(shù)教育,經(jīng)考試合格后持證上崗。

7.3.5培訓(xùn)教育形式必須結(jié)合公司實(shí)際經(jīng)常性展開與日常安全和典型案例教育和結(jié)合的形式,使從業(yè)人員從思想上對安全施工警鐘長鳴。

8危險(xiǎn)作業(yè)的安全管理

8.1危險(xiǎn)作業(yè)的范圍

帶電作業(yè);

在禁止區(qū)內(nèi)進(jìn)行明火或易燃易爆作業(yè);

有中毒或窒息危險(xiǎn)的作業(yè);

爆破或帶有爆炸危險(xiǎn)的作業(yè);

高空作業(yè);

使用臨時(shí)輸電線;

8.2危險(xiǎn)作業(yè)審批程序

凡危險(xiǎn)作業(yè),均應(yīng)有下達(dá)任務(wù)部門和具體執(zhí)行任務(wù)部門共同填寫《危險(xiǎn)作業(yè)申請單》,由安技部門派專業(yè)人員到現(xiàn)場檢查,提出意見批準(zhǔn)后,方可施工。

8.3危險(xiǎn)作業(yè)要求

施工前,施工部門要檢查現(xiàn)場,制定安全措施,進(jìn)行安全教育,明確專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全工作,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

8.4高空作業(yè)安全規(guī)定

凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米及以上,有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè),屬于危險(xiǎn)作業(yè)。

高空作業(yè)的級(jí)別分為:相對高度在2米至5米,稱為一般高空作業(yè),在5米以上至15米的稱為二級(jí)高空作業(yè);在15米以上至30米的稱為三級(jí)高空作業(yè),在30米以上的稱為特級(jí)高空作業(yè)。

凡從事高空作業(yè),必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,采取切實(shí)有效的安全措施后,方可進(jìn)行。

高空作業(yè)前,必須對安全帶安全帽梯子跳板腳手架安全網(wǎng)等各種防護(hù)用品和高處作業(yè)設(shè)施,工具進(jìn)行認(rèn)真檢查,如發(fā)現(xiàn)不符合安全要求的,禁止使用。

高空作業(yè)區(qū),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入,進(jìn)行上下兩層作業(yè)時(shí),上下兩層必須設(shè)有專用的防護(hù)柵或其它隔離設(shè)施。

8.5“五有”防護(hù)裝置管理

各種機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)作業(yè)場所都必須做到“五有”防護(hù)裝置齊全,牢固可靠。

各部門要加強(qiáng)對職工進(jìn)行“五有”防護(hù)裝置的使用,維護(hù)保養(yǎng)教育,使每個(gè)職工真正認(rèn)識(shí)到這些裝置是安全生產(chǎn)必不可少的保障措施,有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和人員都應(yīng)對各自工作范圍內(nèi)的“五有”防護(hù)裝置負(fù)責(zé)。

對所有安全防護(hù)裝置和設(shè)施不得無故拆除損壞,否則給予批評(píng)教育并按有關(guān)規(guī)定罰款,如因此造成事故,根據(jù)情節(jié)嚴(yán)肅處理,直至追究刑事責(zé)任。

機(jī)電設(shè)備檢修后,對所有安全裝置防護(hù)設(shè)施必須裝齊裝牢,不得丟失、遺漏,凡因此造成事故,有關(guān)檢修人員應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。

一切新設(shè)備在生產(chǎn)前,必須將安全防護(hù)裝置安裝齊全并報(bào)設(shè)備安全部門驗(yàn)收,否則,不準(zhǔn)投入生產(chǎn)或試運(yùn)轉(zhuǎn)。安全用電的管理規(guī)定

8.6安全用電的管理

公司各部門及在公司進(jìn)行施工的單位都必須嚴(yán)格執(zhí)行北京地區(qū)頒發(fā)的《電氣安全工作規(guī)程》《電氣設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)程》和《電氣工程安裝標(biāo)準(zhǔn)》等所有電氣設(shè)備設(shè)施的安裝驗(yàn)收及其相應(yīng)的安全制度,圖紙資料等也必須遵照三本規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

配電室必須按北京地區(qū)的三本電氣規(guī)程建立健全有關(guān)規(guī)章制度,記錄和圖紙技術(shù)資料等。

公司各部門及在我廠進(jìn)行施工的單位,一切從事電氣操作的人員必須持有電工執(zhí)照,沒有電工執(zhí)照的,一律不得獨(dú)立操作(可在有正式執(zhí)照的電工帶領(lǐng)下工作。)

工程部應(yīng)結(jié)合季節(jié)性氣候特點(diǎn),組織電工對電氣設(shè)備進(jìn)行安全檢查,貫徹季節(jié)性事故的措施(詳見北京地區(qū)電氣設(shè)備運(yùn)行管理規(guī)程“附錄三”要求),檢查發(fā)現(xiàn)出威肋人身設(shè)備安全的隱患,必須及時(shí)處理,特別要防止觸電事故的發(fā)生。

在公司施工的單位,電氣設(shè)備及開關(guān)柜電閘箱和接線盒,要定期清掃,保持清潔,開關(guān)柜和閘箱內(nèi)不得放置任何雜物,露天使用的防雨設(shè)施必須良好可靠。

公司各部門及在公司施工的單位,所用電氣設(shè)備及閘箱等必須符合安全規(guī)定,并設(shè)專人負(fù)責(zé)。

任何部門和個(gè)人不得私自亂拉臨時(shí)線,需裝臨時(shí)線時(shí),必須經(jīng)技安部門審批。臨時(shí)線不得超過三個(gè)月,在使用期間須有人負(fù)責(zé)和看管。

臨時(shí)線通過的道口水溝機(jī)械設(shè)備有人工作的場所要有標(biāo)志牌或指示燈,做到防火防碰防碾壓,不影響交通,過人的地方高度不得低于兩米。

臨時(shí)用電設(shè)備能固定盡量固定,需要移動(dòng)的要用三芯四芯膠皮線,中間不許有接頭,要有明顯的斷路設(shè)備,所有金屬外殼(特別是手持電動(dòng)工具)必須有接零地裝置。

8.7手持電動(dòng)工具的管理

所有移動(dòng)式手持電動(dòng)工具,必須設(shè)專人保管。

手持電動(dòng)工具必須存放在干燥無有害氣體和易受腐蝕的方。

手持電動(dòng)工具凡工作需要借出時(shí),必須安全可靠,同時(shí)按規(guī)定配借防護(hù)用品。交回時(shí),保管人員必須嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)缺損及時(shí)修理,非專職人員嚴(yán)禁擅自拆卸和修理,未經(jīng)修復(fù)前不得借出使用,保管人員要建立使用登記本,不得外借私人使用。

手持電動(dòng)工具必須與漏電開關(guān)或安全隔離變壓器同時(shí)使用,嚴(yán)禁單獨(dú)使用手持式電動(dòng)工具操作。

在狹窄潮濕的場所或鍋爐金屬容器管道內(nèi)使用手持式電動(dòng)工具時(shí),漏電開關(guān)或安全隔離變壓器必須放在外邊明顯處,同時(shí)設(shè)專人在外面監(jiān)護(hù)。

手持式電動(dòng)工具,最少每季度全面檢查一次,并建立檢查。

手持式電動(dòng)工具在使用前必須進(jìn)行檢查,符合安全規(guī)定方可使用,長期不用的手持電動(dòng)工具,在使用前必須搖測絕緣電阻,安全可靠后方可使用。

8.8使用漏電開關(guān)的管理

公司各部門及在公司進(jìn)行施工的單位必須嚴(yán)格執(zhí)行北京市勞動(dòng)局與北京市供電局“關(guān)于在用電設(shè)備上安裝漏電開關(guān)的通知”。

漏電開關(guān)的安裝,接線及使用,必須按照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行,接線必須由專職電工進(jìn)行。

漏電開關(guān)的漏電過載短路等保護(hù)特性,均由制造廠整定,在使用過程中沒有經(jīng)技安部門的批準(zhǔn),任何人(包括專職電工)不準(zhǔn)隨意拆卸及調(diào)節(jié)更不準(zhǔn)隨便打開漏電開關(guān)的封印。

漏電開關(guān)投入使用后,按廠家說明書要求,每月專職電工檢查一次。在合閘通電的狀態(tài)下,驗(yàn)證漏電開關(guān)保護(hù)性能是否正常可靠,如不動(dòng)作應(yīng)立即由專職電工更換新的或合格的的漏電開關(guān)。

在使用過程中,漏電開關(guān)自動(dòng)斷后,應(yīng)立即找專職電工查明斷開的原因,排除故障后,方可進(jìn)行合閘投入使用。

現(xiàn)采用隔離變壓器作為保安裝裝置的電氣設(shè)備,不采用漏電開關(guān)。

8.9危險(xiǎn)品的管理辦法

公司化學(xué)危險(xiǎn)物指爆炸品、液壓氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品、遇潮濕易燃物品、氧化劑、毒害品、腐蝕品、化學(xué)試劑等。

凡采購、運(yùn)輸、保管、儲(chǔ)存、領(lǐng)取發(fā)放、使用銷毀、處理、廢棄化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí),必須遵照國家有關(guān)規(guī)定,并采取可靠安全措施。

采購員必須采購有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書的產(chǎn)品。

運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)品時(shí),要根據(jù)其性能輕拿輕放,防止撞擊拖拉和傾倒,不得混裝因互相觸后容易引起燃燒、爆炸的化學(xué)危險(xiǎn)品。

禁止無關(guān)人員搭乘裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的車輛。

化學(xué)危險(xiǎn)品必須由專人管理,儲(chǔ)存在專用倉庫或?qū)Ｓ脙?chǔ)存室(柜)內(nèi),附近應(yīng)用消防滅火設(shè)施,并禁止使用明火和吸煙。進(jìn)入專用庫房應(yīng)穿防靜電工作服,禁止穿化纖衣服,室內(nèi)照明須用

防爆燈。

化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)分類存放,堆垛之間主要通道不應(yīng)小于1米。不得在露天潮濕漏雨的地點(diǎn)存放。

領(lǐng)取化學(xué)危險(xiǎn),必須手續(xù)完備,實(shí)行嚴(yán)格的登記制度,帳物必須相符。

盛裝化學(xué)危險(xiǎn)品的容器必須經(jīng)檢查合格,防止泄漏爆炸等事故的發(fā)生。

使用化學(xué)危險(xiǎn)品的單位和個(gè)人,必須按操作規(guī)程進(jìn)行。安全部門有權(quán)制止違章作業(yè),不聽勸阻者,令其停止生產(chǎn)或給予處罰。

使用化學(xué)危險(xiǎn)品必須履行有關(guān)登記手續(xù)(安全部門實(shí)施,使用部門配合)。

8.10檢修設(shè)備掛牌的安全規(guī)定

設(shè)備檢修和生產(chǎn)施工等臨時(shí)性修理設(shè)備時(shí),必須先切斷電源,并在電氣開關(guān)部位掛“有人操作,嚴(yán)禁合閘”的警告牌。如系重部位,應(yīng)設(shè)專人看管,以確保設(shè)備檢修人員的生命安全。

緊急處理設(shè)備故障,如進(jìn)入設(shè)備的內(nèi)部處理,除斷電掛牌外,必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

負(fù)責(zé)看守電氣人員,要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)禁任何人合閘通電,沒有主修人員指令,不得擅自離開工作崗位。

負(fù)責(zé)檢修的班組長、主管領(lǐng)導(dǎo)、安全員應(yīng)對“有人操作禁止合閘”的警告牌執(zhí)行情況負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)有執(zhí)行不嚴(yán)者,除立即糾正外,要按違反規(guī)程給予經(jīng)濟(jì)罰款。對不執(zhí)行規(guī)定造成重大傷亡事故的責(zé)任者,依法追究責(zé)任。

電工、維修工都要持有“有人工作,嚴(yán)禁合閘”的警告牌。

9勞動(dòng)保護(hù)用品的管理

9.1發(fā)放勞保用品的原則

供給職工的個(gè)人勞保用品,是專門為了預(yù)防傷亡事故和職業(yè)病而采取的一種防護(hù)性措施,不同于福利待遇。

用品的發(fā)放執(zhí)行公司勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),特殊需求,主管部門審批。

職工崗位發(fā)生變化,勞保標(biāo)準(zhǔn)按新崗位標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。已按原標(biāo)準(zhǔn)為發(fā)放的,須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

職工因個(gè)人因素休假或因生產(chǎn)因素停產(chǎn)放假,超過半個(gè)月減半發(fā)放;超過三周免發(fā)放。

9.2勞保用品的種類

防寒:棉大衣棉上衣棉膠鞋棉絕緣鞋。

防雨:雨衣雨鞋。

一般防護(hù)用品:工作服、帆布手套、絕緣鞋、勞保皮鞋、防塵口罩、防毒口罩、普通口罩、耳塞、護(hù)目鏡、安全帽、防酸堿手套、毛巾、肥皂、洗衣粉等。

9.3勞保用品的管理

勞保用品實(shí)行公司、部門兩級(jí)管理。凡需擴(kuò)大發(fā)放范圍或改變發(fā)放標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)主管人員審批;凡屬職工標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的勞保用品的發(fā)放或更換由各部門主管負(fù)責(zé),同時(shí)負(fù)責(zé)監(jiān)督本部門職工合理使用勞保用品。

勞保用品的領(lǐng)用,由部門主管開據(jù)領(lǐng)料單,公司主管人員簽字批準(zhǔn)后到倉庫領(lǐng)取。

勞保用品丟失不補(bǔ),責(zé)任者自行解決。

職工調(diào)出公司,全部防護(hù)用品退交公司,經(jīng)公司主管人員核對清帳,確認(rèn)簽字后,方可辦理調(diào)離手續(xù)。

職工在崗必須按定穿戴好勞保用品,違章者依照安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)的處罰。

9.4勞保用品的選購

9.4.1勞保用品國家實(shí)行定點(diǎn)經(jīng)營,供應(yīng)單位須具備以下條件:

a.持工商行政機(jī)關(guān)核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

b.熟悉國家勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)政策和有關(guān)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定。

c.經(jīng)銷的特種勞動(dòng)保護(hù)用品,必須具有勞動(dòng)保護(hù)用品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《產(chǎn)品安全鑒定證》,對暫時(shí)還無國家標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,必須有廠家的檢驗(yàn)合格證。

d.熟悉勞動(dòng)保護(hù)用品的商品知識(shí),能為用戶介紹商品性能特點(diǎn)和使用常識(shí),并提供良好的售后服務(wù)。

9.4.2采購人員據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)選擇供方,且將供方有關(guān)證件復(fù)印件產(chǎn)品樣品交公司主管人員審檢留存。

9.4.3采購人員須對供方所供勞保用品進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題堅(jiān)決拒收。若因采購人員失職,勞保用品出現(xiàn)質(zhì)量問題導(dǎo)致對操作人員的傷害,對責(zé)任者給予相應(yīng)的處罰。

10安全管理值班規(guī)定

10.1公司安全生產(chǎn)設(shè)安全值班,負(fù)責(zé)檢查全公司安全生產(chǎn)狀況,并對當(dāng)日值班期間的安全狀況負(fù)責(zé)。

10.2監(jiān)督檢查各崗位安全規(guī)程執(zhí)行情況,循回檢查公司區(qū)內(nèi)各崗位、區(qū)域安全生產(chǎn)狀況,復(fù)查以前安全措施整改成效,并遵守交接班制度。

10.3值班期間不得隨意請假和離廠。

11安全事故、事件和不符合的處理和調(diào)查要求

11.1事故類別鑒定和處理調(diào)查

11.1.1員工傷亡事故調(diào)查按gb6442《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》。

11.1.2事故劃分和管理按gb6441《企業(yè)職工傷亡事故分類》。事故分為輕傷事故、重傷事故和死亡事故。

11.1.3人體輕傷按頭頸部損傷、軀干部和會(huì)陰部損傷、四肢損傷和其它損傷進(jìn)行鑒定。執(zhí)行g(shù)a/t146《人體輕傷的鑒定》。

11.1.4工傷事故的計(jì)算方法按千人死亡率、千人重傷(輕傷)率指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

11.2事件的類別、鑒定、處理和調(diào)查

11.2.1事件的識(shí)別和確定按公認(rèn)的行業(yè)慣例,執(zhí)行g(shù)b5044《職業(yè)性接觸毒物危害分解》。分解依據(jù)為急性毒性、急性發(fā)病狀況、慢性發(fā)病狀況、慢性中毒后果、致癌性,最高容許濃度等六種情況。以上六種情況按危害程度分為極度危害、高度危害、中度危害和輕度危害四級(jí)。

11.3不符合的鑒定、調(diào)查和處理

11.3未滿足法律法規(guī)、組織和相關(guān)方健康安全要求的行為,均列為不符合進(jìn)行識(shí)別和控制。

11.3.1糾正/預(yù)防措施實(shí)施過程

11.3.2出現(xiàn)事故、事件后,立即糾正調(diào)查(處理)其調(diào)查處理流程:

a)現(xiàn)場處理;

b)物證搜集;

c)事實(shí)材料搜集;

d)證人村料搜集;

e)現(xiàn)場拍攝;

f)編制事故圖等。

11.3.3調(diào)查初步處置后,應(yīng)進(jìn)行事故原因分析,建立完整資料。

11.3.3.1整理和閱讀調(diào)查材料

11.3.3.2項(xiàng)進(jìn)行分析:

a)重傷部位;

b)重傷性質(zhì);

c)起因物;

d)致害物;

e)傷害方式;

f)不安全狀態(tài)/行為。

11.3.3.3確定事故的直接/間接原因。

11.3.3.4確定事故的責(zé)任者。

11.3.3.5進(jìn)行事故結(jié)案歸檔材料工作。

11.4糾正/預(yù)防措施

11.4.1事故、事件和不符合發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)采取糾正/預(yù)防措施減少因其產(chǎn)生的負(fù)面影響,實(shí)施過程應(yīng)全面予以記錄,評(píng)價(jià)和確認(rèn)其措施的有效性。

11.4.2糾正/預(yù)防措施在實(shí)施前應(yīng)通過風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)過程,對其適宜性、充分性進(jìn)行評(píng)審。

11.4.3采取的糾正/預(yù)防措施應(yīng)與問題的嚴(yán)重性和所面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)相適應(yīng);通過措施的有效實(shí)施,總結(jié)出先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律。必要時(shí),修訂相關(guān)程序和作業(yè)性文件。

11.4.4事故傷害損失按gb/t15499《事故傷害損件工作日標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行鑒定。

12職工傷亡事故報(bào)告和處理程序

12.1傷亡事故的確定和劃分

傷亡事故,系指單位職工在勞動(dòng)過程中發(fā)生的人身傷害,急性中毒事故。包括以下幾種情況:

職工從事生產(chǎn)施工經(jīng)營服務(wù)等工作而發(fā)生的事故。

在生產(chǎn)施工經(jīng)營服務(wù)時(shí)間或生產(chǎn)施工經(jīng)營服務(wù)區(qū)域職工雖不是從事生產(chǎn)施工經(jīng)營服務(wù)工作,但由于單位的設(shè)備設(shè)施勞動(dòng)條件和工作環(huán)境不良而造成的傷亡事故。

凡與生產(chǎn)或工作有關(guān),在生產(chǎn)區(qū)域(廠區(qū)工地貨場)因車輛傷害而造成的傷亡事故。

單位發(fā)生各種災(zāi)害或險(xiǎn)情時(shí),本單位職工搶救而造成的傷亡事故。

涉及到兩個(gè)單位的傷亡事故,由傷亡職工所在單位上報(bào)并統(tǒng)計(jì)。

凡不在上述范圍人,對確定為傷亡有異議的事故,經(jīng)上級(jí)主管部門集團(tuán)總公司提出意見,由市勞動(dòng)局確定。

12.2按傷亡的輕重程序劃分以下幾類事故

輕傷事故,負(fù)傷休息一個(gè)工作日以上(含一個(gè)工作日)的事故。

重傷事故:勞動(dòng)部《關(guān)于重傷事故范圍的意見》中所列的各種事故均為重傷事故。

多人事故,一次輕傷《含急性中毒三人或三人以上》的事故。

重大事故,一次死亡一至二人,一次重傷三人或三人以上的事故。

惡性事故,一次死亡三至九人,一次死亡不足十人,但死傷總數(shù)在十人或十人以上的事故。

重大惡性事故,一次死亡十人或十人以上,一次死亡不足十人,但死傷總數(shù)在二十人或二十人以上的事故。

12.3事故報(bào)告

12.3.1生產(chǎn)施工經(jīng)營服務(wù)場所發(fā)生傷亡事故后,負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場最先發(fā)現(xiàn)人以及部門領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)立即直接或者逐級(jí)報(bào)告單位負(fù)責(zé)人。

12.3.2單位負(fù)責(zé)人接到重傷死亡事故報(bào)告后,應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)總公司和區(qū)勞動(dòng)局、公安局、人民檢查院。

12.3.3發(fā)生重傷及多人事故死亡事故應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場。如因搶救負(fù)傷人員或?yàn)榱朔乐故鹿世^續(xù)擴(kuò)大而必須移動(dòng)現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施時(shí),現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和在場人員要共同負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場,并做出標(biāo)志、記明數(shù)據(jù),畫出現(xiàn)場圖。

四事故調(diào)查

12.3.4輕傷事故由各部門負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,查清事故原因,確定事故的責(zé)任。

重傷及多人事故由公司主管領(lǐng)導(dǎo)組織和主持事故調(diào)查工作。調(diào)查組應(yīng)當(dāng)請求集團(tuán)總公司和所在區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)局派人參加在事故發(fā)生后十天內(nèi)報(bào)出《職工重傷或多人事故調(diào)查報(bào)告書》。

12.3.5死亡事故由集團(tuán)總公司會(huì)同單位所在地勞動(dòng)局、公安局、上級(jí)工會(huì)組成事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。查明事故發(fā)生的原因過程和人員死亡經(jīng)濟(jì)損失情況。確定事故的責(zé)任者,提出事故處理意見和防范的建議,寫出事故的調(diào)查報(bào)告。

12.4事故處理

12.4.1及時(shí)分析事故原因并追究相應(yīng)責(zé)任:

由于工作場所作業(yè)條件惡劣,設(shè)備安裝不合理,長期拖延不改或缺乏各項(xiàng)必要的安全裝置和雖有安全裝置,但裝置不當(dāng)因而發(fā)生事故者,應(yīng)由安裝、維修人員負(fù)主要責(zé)任。

由于缺乏各種必要的安全管理制度與安全操作規(guī)程或有而不全,也未對職工進(jìn)行經(jīng)常的安全教育和指導(dǎo),使職工未能全面掌握,因而發(fā)生事故者,應(yīng)由單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任。

由于不關(guān)心職工的安全健康,隨便加班加點(diǎn),而造成工傷事故者,應(yīng)由指揮領(lǐng)導(dǎo)者負(fù)責(zé)。

在生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)等過程中,由于職工不遵守操作規(guī)程作業(yè)而發(fā)生事故者,本人負(fù)主要責(zé)任,如果領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)迫職工違章冒險(xiǎn)作業(yè)發(fā)生事故,應(yīng)由其領(lǐng)導(dǎo)負(fù)完全負(fù)責(zé)。

公司內(nèi)存放的機(jī)械設(shè)備和作業(yè)場地因不執(zhí)行公司安全規(guī)定,造成傷亡事故應(yīng)分別由所屬部門負(fù)責(zé)。

12.4.2輕傷事故由公司按照有關(guān)規(guī)定予以處理。

12.4.3重傷及多人事故由公司按國家及公司有關(guān)規(guī)定對單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處理。

12.4.4死亡事故由集團(tuán)總公司按照國家規(guī)定進(jìn)行處理。構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

12.4.5違反本規(guī)定,在傷亡事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)謊報(bào)故意遲延不報(bào)故意破壞事故現(xiàn)場的,由公司按照國家有關(guān)規(guī)定對部門負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任者給予處罰,構(gòu)成犯罪的報(bào)請司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

12.4.6死亡事故處理工作,應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過180日。傷亡事故處理結(jié)案后,應(yīng)當(dāng)公開宣布處理結(jié)果。

12.4.7各部門發(fā)生事故后,應(yīng)填寫“一般事故調(diào)查表”,并于三日內(nèi)送安全管理部門。

13工傷的認(rèn)定

13.1認(rèn)定依據(jù)

根據(jù)市勞動(dòng)和社會(huì)保障局京勞社工發(fā)(2002)46號(hào)“北京市企業(yè)勞動(dòng)者工傷報(bào)告和工傷認(rèn)定辦法”北京市人民政府令1999年第48號(hào)“北京市企業(yè)勞動(dòng)者保險(xiǎn)規(guī)定”,特做以下管理規(guī)定:

13.2工傷認(rèn)定

13.2.1職工因公負(fù)傷應(yīng)迅速搶救治療保護(hù)事故現(xiàn)場,所在部門應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告安全主管人員,不得隱瞞或拖延不報(bào)。

13.2.2職工發(fā)生因工負(fù)傷事故,事故部門應(yīng)在3日內(nèi)召開事故分析會(huì),填報(bào)工傷事故報(bào)表,并同負(fù)傷者初診診斷證明一并報(bào)工程部。

13.2.3輕傷事故負(fù)傷者一般不參加工傷評(píng)殘鑒定,若達(dá)到器官部分缺陷,體形異常者,本人和所在部門可向公司勞動(dòng)部門提出評(píng)殘申請。

13.2.4重傷事故的負(fù)傷者及所在部門應(yīng)事故發(fā)生的7日內(nèi)將負(fù)傷者的醫(yī)療診斷證明本人身份證復(fù)印件和本人一寸照片兩張一并遞交公司有關(guān)部門,經(jīng)審定后,上報(bào)勞動(dòng)局進(jìn)行工傷認(rèn)定,并申請領(lǐng)取工傷證。

13.2.5職工在上下班的規(guī)定時(shí)間內(nèi)和必經(jīng)路線上,發(fā)生無本人責(zé)任的道路機(jī)動(dòng)車事故,并有交通管理部門證明材料的可以認(rèn)定工傷,機(jī)動(dòng)車以外的事故不認(rèn)定工傷。

13.2.6由于治安和火災(zāi)造成的傷亡事故,有公安部門和消防部門提供的證明材料,可以認(rèn)定為工傷。

13.2.7國家規(guī)定的其它屬于工傷范圍認(rèn)定條件的負(fù)傷者,給予認(rèn)定工傷。

13.2.8職工在工作中飲酒的,不論喝多少酒,也不論喝何種造成傷亡的,不作工傷認(rèn)定;因業(yè)務(wù)工作飲酒過量,造成傷亡不作工傷認(rèn)定。

13.3工傷的醫(yī)療

13.3.1工傷職工的醫(yī)療費(fèi)用住院期間的伙食補(bǔ)助費(fèi)護(hù)理費(fèi)交通費(fèi)等,經(jīng)確認(rèn)符合報(bào)銷規(guī)定范圍的按公具體規(guī)定辦理。

13.3.2工傷職工休工期間,一律憑指定醫(yī)院的“休假證明”休假,享受工傷保險(xiǎn)待遇,無醫(yī)院“休假證明”的,不得算工傷假,不享受工傷保險(xiǎn)待遇。

13.3.3凡因工負(fù)傷需休假一個(gè)月以上者,休假人應(yīng)根椐指定醫(yī)院的意見與公司鑒定“工傷醫(yī)療期協(xié)議”“工傷醫(yī)療期協(xié)議”依據(jù)《北京市工傷醫(yī)療期管理暫行辦法》執(zhí)行。

13.3.4“工傷醫(yī)療期”滿后,傷者不再享受工傷保險(xiǎn)待遇,仍需治療的,由本人據(jù)醫(yī)療單位出據(jù)的證明向公司提出申請,經(jīng)公司審核確認(rèn)后,續(xù)簽“工傷醫(yī)療期”協(xié)議,繼續(xù)享受工傷醫(yī)療待遇。

13.4工傷致殘的勞動(dòng)鑒定和保險(xiǎn)待遇

13.4.1凡已經(jīng)區(qū)勞動(dòng)局進(jìn)行了工傷認(rèn)定,并領(lǐng)取了“工傷證”且符合“評(píng)殘”標(biāo)準(zhǔn)者,在“工傷醫(yī)療期”終結(jié)后,憑“工傷認(rèn)定申請表”“工傷證”和治療醫(yī)院的病歷*光片ct片及相關(guān)的報(bào)告單等資料報(bào)公司工程部參加工傷致殘等級(jí)的鑒定。

13.4.2工程部根據(jù)傷者的上報(bào)資料,確認(rèn)是否符合“評(píng)殘”標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)后,填寫鑒定表,一式四份,報(bào)區(qū)勞動(dòng)局勞動(dòng)鑒定委員會(huì)申請?jiān)u殘。

13.4.3凡經(jīng)市區(qū)勞動(dòng)鑒定委員會(huì)鑒定后,評(píng)為工傷致殘或職業(yè)病1—10級(jí)的職工,工程部將其鑒定表轉(zhuǎn)給公司勞動(dòng)認(rèn)識(shí)部門,由其按國家工傷保障待遇的有關(guān)規(guī)定,辦理相關(guān)的待遇。

14安全生產(chǎn)責(zé)任追究辦法

14.1依據(jù)《北京市安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究規(guī)定》、《北京市勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)察條例》等有關(guān)法律法規(guī)要求,追究其相關(guān)人員責(zé)任,需要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任由公司安委會(huì)決定,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。

14.2領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任分為主要領(lǐng)導(dǎo)和重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對直接主管的工作不負(fù)責(zé)任,不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員,重要責(zé)任者是指在其職責(zé)范圍內(nèi),對應(yīng)管的工作或者參與決定的工作,不履行或者不正確履行職責(zé),對造成的損失負(fù)次要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員。

14.3在安全工作中,有下列情形之一,造成較大損失的,對主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者給予警告,記過處分,對重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,給予警告處分。造成重大損失的,對主要領(lǐng)導(dǎo)得給予記過記大過撤職處分,對重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者,給予警告記過記大過處分,造成特別重大損失的,予以辭退:

不認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)或上級(jí)部門有關(guān)安全工作的指示、命令和規(guī)定,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

對存在隱患,未采取必要的措施,使本來可能避免的損失未能避免,造成重大損失的。

濫用職權(quán)違章指揮,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

對違章作業(yè)或違章指揮作業(yè)不加制止,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

對有關(guān)部門/個(gè)人所提出的消除不安全因素/加強(qiáng)安全防范的合理意見、建議不采納,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員脫離值班崗位,

未能及時(shí)報(bào)警,導(dǎo)致事故進(jìn)一步擴(kuò)大的。

未建立完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和逐級(jí)分層的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理松懈,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

發(fā)生傷亡事故后,不采取相應(yīng)防范措施,導(dǎo)致類似事故再次發(fā)生的。

事故隱患嚴(yán)重,接到安全管理部門下發(fā)的限改通知逾期不采取治理措施,導(dǎo)致事故發(fā)生的。

15公司安全生產(chǎn)的檢查考核

15.1檢查、考核內(nèi)容

安全管理制度是否健全;

“五有”防護(hù)設(shè)施是否齊全;

各類機(jī)械設(shè)備電器設(shè)施及其它設(shè)施是否安全可靠;

有無違章操作違章指揮;

是否按規(guī)定對職工進(jìn)行安全教育,相關(guān)記錄;

勞保用品穿戴是否齊全;

安全通道是否暢通;

要害部位是否有明顯的安全標(biāo)志;

15.2檢查、考核標(biāo)準(zhǔn)

檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)在限期內(nèi)整改,如到期不整改的,每項(xiàng)處以50-500元罰款,直至解除責(zé)任人勞動(dòng)合同。

對于違章操作,每發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)要對違章操作者處50-500元罰款,由此發(fā)生的惡性事故,要追究主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并對事故主要責(zé)任者處以500-1000元罰款,直至解除責(zé)任人勞動(dòng)合同。

“五有防護(hù)”設(shè)施不齊者,每項(xiàng)處以100-200元罰款;

勞保用品穿戴不全者,每項(xiàng)處以10-50元罰款;

阻礙安全管理人員執(zhí)行公務(wù)的,處以100-200元罰款,且給予相應(yīng)的紀(jì)律處罰;

未按規(guī)定對職工,新上崗換崗職工進(jìn)行安全教育,對部門主要領(lǐng)導(dǎo)處以50-100元罰款;

特殊崗位,無證上崗對責(zé)任者及主要領(lǐng)導(dǎo)分別處100-200元罰款。

15.3工傷事故的考核

每發(fā)生一起死亡事故,扣除公司主管經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、事故部門負(fù)責(zé)人3個(gè)月的效益工資;扣除事故部門當(dāng)月效益工資總額的100%;事故責(zé)任人按有關(guān)規(guī)定另行處理,并按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

每發(fā)生一起重傷或多人事故(輕傷3人以上),扣除公司主管經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、事故部門負(fù)責(zé)人2個(gè)月的效益工資;扣除事故部門當(dāng)月效益工資的50%。

每發(fā)生一起輕傷事故,扣除事故部門責(zé)任人當(dāng)月效益工資,對事故部門罰款500—1000元。

工傷休假從事故發(fā)生次月起進(jìn)行考核,超過公司下達(dá)的控制天數(shù),每超一天,扣除部門效益工資總額的1%。

因不可抗拒的原因或意外事故而造成的工傷事故,可酌情減免處罰。

對發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)或謊報(bào)的,處罰事故部門責(zé)任人500-1000元罰款。

四工傷、違章罰款由生產(chǎn)全部開據(jù)單據(jù),自事故部門及責(zé)任人的效益工資中扣除。此款由財(cái)務(wù)部立帳管理。年末由工程部提取,用于獎(jiǎng)勵(lì)對安全生產(chǎn)做出突出成績的部門和個(gè)人。

工傷休工控制天數(shù)計(jì)算方法:

部門月控制天數(shù)=(0.5小時(shí)×部門職工總數(shù))/8小時(shí)。

附加說明:

本文件由工程部安委會(huì)提出并起草

本文件由工程部安委會(huì)組織實(shí)施和監(jiān)測

第10篇 大型機(jī)械施工安全管理細(xì)則

第一章 總 則

一、 為切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程大型施工機(jī)械的安全管理,提高建設(shè)管理水平,實(shí)現(xiàn)建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,確保寧啟復(fù)線電化改造工程“平安寧啟”、“精品寧啟”、“和諧寧啟”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《大型施工機(jī)械安全管理辦法》及其它有關(guān)安全管理規(guī)定,制定本辦法。

三、 本辦法所指大型施工機(jī)械包含:

1、大型起重吊裝及制、運(yùn)、架設(shè)備:

架橋機(jī),提梁機(jī),運(yùn)梁車,移動(dòng)模板,塔式起重機(jī),龍門架、井架垂直提升設(shè)備,其它起重機(jī)等。

2、軌道運(yùn)行設(shè)備:

長軌鋪軌機(jī)、運(yùn)輸車,搗固機(jī),運(yùn)碴車,配碴車,穩(wěn)定車,鋼軌打磨車,鋼軌閃光對焊車,重型軌道車,恒張力作業(yè)車,電化架線車,接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)車,電化立桿車等。

3、其它大型設(shè)備:

重型挖掘機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),攤鋪機(jī),混凝土運(yùn)輸車,混凝土泵車,攪拌機(jī),發(fā)電機(jī)組等。

四、大型施工機(jī)械安全管理的目標(biāo):

以人為本,健全大型施工機(jī)械安全管理保障體系,強(qiáng)化過程控制,實(shí)現(xiàn)大型施工機(jī)械安全穩(wěn)定的“兩杜絕一減少”目標(biāo)。 即:杜絕因大型施工機(jī)械原因造成生產(chǎn)安全一般及以上事故、杜絕因大型施工機(jī)械原因造成一般d類及以上鐵路交通事故;減少因大型施工機(jī)械原因造成的安全隱患。

第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)

一、項(xiàng)目部成立大型機(jī)械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長:李國奉

副組長:方開國 吳 濤 劉惠明 盈世楷

組 員 吳乾輝 周志軍 周禮武 李華明

王 勇 黃國民 楊建軍 張惠明

馬懷雄 謝 勝

調(diào) 度: 曾 健 辦公室電話:0394-5659796

二、職責(zé):

1、按照投標(biāo)承諾和合同約定,設(shè)置符合規(guī)定的大型施工機(jī)械的型號(hào)規(guī)格、數(shù)量。

2、加強(qiáng)對大型機(jī)械的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化過程控制,建立健全大型施工機(jī)械管理制度和臺(tái)帳,落實(shí)大型施工機(jī)械管理崗位責(zé)任制,制訂大型施工機(jī)械安全控制措施和作業(yè)指導(dǎo)書。

3、負(fù)責(zé)施工機(jī)械進(jìn)場前的驗(yàn)收工作,各類合格證書、檢驗(yàn)檢測報(bào)告資料齊全。

4、建立大型施工機(jī)械的安全技術(shù)檔案和動(dòng)態(tài)管理檔案,對大型機(jī)械的購置、安裝、檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)、拆卸等詳細(xì)情況要明確記錄。

5、負(fù)責(zé)對操作人員資質(zhì)資格的審查,定期進(jìn)行安全、技能培訓(xùn)。

第三章 安全管理

一、安全管理基本要求:

1、施工單位應(yīng)建立大型施工機(jī)械安全管理制度。主要包括:技術(shù)責(zé)任制,設(shè)備安全操作規(guī)程(細(xì)則),定期檢查制度,交接班制度,設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度,安全教育制度,機(jī)械使用的定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度等。

2、施工單位要建立大型施工機(jī)械安全技術(shù)檔案。主要包括:國家相關(guān)部門出具的生產(chǎn)合格證,有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告,出廠前的靜載試驗(yàn)報(bào)告,設(shè)備出廠時(shí)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件,產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,安裝及使用維修說明及要求,使用許可證明文件,定期檢驗(yàn)和自檢記錄,主機(jī)及附屬設(shè)備、安全附件的運(yùn)行記錄,維護(hù)保養(yǎng)記錄,故障和事故記錄等。

3、大型機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場前,施工單位要建立完備的大型設(shè)備管理臺(tái)帳和特種設(shè)備、臨近既有線大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任展開表。管理臺(tái)帳包括設(shè)備的品名型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、性能指標(biāo)、設(shè)備狀況、進(jìn)場時(shí)間、操作人員等。安全管理包保要每一臺(tái)特種設(shè)備、臨近既有線的每一臺(tái)大型機(jī)械都要落實(shí)到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和工班的具體職工。設(shè)備管理臺(tái)帳和特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任人名單要在設(shè)備進(jìn)場前報(bào)監(jiān)理單位審核,報(bào)寧啟指揮部核備。

4、大型施工機(jī)械要有設(shè)備狀態(tài)牌,牌中須表明:設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、生產(chǎn)日期、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備高度、施工里程、施工內(nèi)容(墩號(hào)、樁號(hào))、技術(shù)要求(樁長等)、操作人員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等。狀態(tài)牌由施工單位按上海鐵路局《標(biāo)準(zhǔn)化工地》中有關(guān)展示牌的要求統(tǒng)一制作,設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位置。

5、作業(yè)人員教育培訓(xùn)。施工單位應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行崗前“三級(jí)安全教育”培訓(xùn)和考試,并定期進(jìn)行相關(guān)施工安全知識(shí)教育和培訓(xùn)。大型施工機(jī)械操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障,經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。屬特種機(jī)械設(shè)備的作業(yè)人員,必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持特種設(shè)備操作證上崗。教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺(tái)帳備查。

6、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場檢查。大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢并做好記錄,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,審批合格報(bào)寧啟指揮部備案。施工單位針對各類大型施工機(jī)械制定的安全操作規(guī)程應(yīng)貼掛于設(shè)備的顯著位置。

7、特種設(shè)備的安裝,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位承擔(dān)。使用前,施工單位應(yīng)當(dāng)在省轄市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

8、監(jiān)理單位要嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé),建立大型施工機(jī)械設(shè)備監(jiān)管臺(tái)帳,全過程地監(jiān)控大型施工機(jī)械設(shè)備使用狀態(tài)。對于特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備在施工單位安全質(zhì)量包保責(zé)任表的基礎(chǔ)上建立監(jiān)理單位的安全責(zé)任包保體系,落實(shí)責(zé)任人,并報(bào)寧啟指揮部核備。監(jiān)理單位要加強(qiáng)對大型機(jī)械設(shè)備施工方案和使用條件的審查,特別要做好對特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)審查工作。同時(shí),要做好對施工單位設(shè)備管理臺(tái)帳、各種合格證、檢查報(bào)告等的檢查,切實(shí)發(fā)揮好監(jiān)管作用。

二、臨近既有線大型施工機(jī)械安全管理:

1、安全技術(shù)措施。

1.1、施工單位臨近既有線大型機(jī)械施工必須要有開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)和針對臨近既有線大型機(jī)械施工安全的專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理單位審查,經(jīng)批復(fù)后方可組織施工。

1.2、必須和設(shè)備管理單位簽定安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底后,方可組織臨近既有線大型機(jī)械施工。

2、安全預(yù)控措施。

2.1、與既有線距離安全控制:

大型機(jī)械進(jìn)場前,必須測量樁位離既有線護(hù)欄、圍墻的距離,形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡大型施工機(jī)械的高度≥樁位與護(hù)欄、圍墻距離的樁位,一律劃出紅線(警戒繩),紅線內(nèi)的大型機(jī)械施工作業(yè)必須采取重點(diǎn)防護(hù)措施,當(dāng)既有線有列車通過時(shí)紅線內(nèi)大型機(jī)械必須停止作業(yè)。對于高度投影影響既有線安全和起吊作業(yè)的吊臂作業(yè)半徑侵入既有線建筑接近限界的大型施工機(jī)械原則上不得使用,如確需使用,必須制定專項(xiàng)安全控制措施,經(jīng)各施工、監(jiān)理單位、寧啟指揮部的大型施工機(jī)械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組研究、批準(zhǔn)、簽認(rèn)后方可進(jìn)場施工。

2.2、地下管線安全控制:

大型機(jī)械進(jìn)場前,施工單位要提前探明開工場地的地下管線等隱蔽設(shè)備的情況,并與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位現(xiàn)場交底的前提下,再由施工單位的三電部門對施工部門進(jìn)行現(xiàn)場書面交底。施工部門要對施工場地、施工樁位進(jìn)行人工開挖探溝,以確認(rèn)有無地下管線。對于挖出的地下管線,采取支護(hù)防護(hù)措施。對已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施,安全防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。

2.3、架空線及其附屬設(shè)備安全控制:大型機(jī)械與架空電力線的安全距離必須滿足《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求(見附表1)。大型施工機(jī)械在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)時(shí),須裝設(shè)接地線;在距離接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米范圍內(nèi)時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門陪訓(xùn)的人員在場監(jiān)護(hù)。在電桿、拉線附近施工,對電桿應(yīng)留出1~1.5米半徑的土臺(tái),對拉線留出1.5~2.5米半徑的土臺(tái),土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。大型機(jī)械施工對架空線及其附屬設(shè)備必須有防傾覆措施。

2.4、施工人員安全控制:

凡參加臨近既有線大型機(jī)械施工的人員,必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。施工單位的勞務(wù)人員由所在的工程局進(jìn)行培訓(xùn)。未培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員一律不得上崗,否則將追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。特種設(shè)備的作業(yè)人員必須持有符合國家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄,方可上崗。

3、安全防護(hù)措施。

3.1、建立安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò):臨近既有線大型機(jī)械施工作業(yè)時(shí),必須建立以下安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

3.2、專職防護(hù):施工單位專職防護(hù)人員必須做到“一機(jī)一人”、“隨機(jī)而動(dòng)”,確保人員到位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。

3.3、駐站防護(hù):施工單位必須在車站設(shè)駐站防護(hù)員,使用通信設(shè)備向施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員通報(bào)列車運(yùn)行情況。

3.4、現(xiàn)場防護(hù):施工單位必須在施工作業(yè)點(diǎn)的既有線兩端設(shè)置現(xiàn)場防護(hù)員。當(dāng)施工作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生危及行車安全的情況時(shí),施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即使用通信設(shè)備通知既有線兩端的現(xiàn)場防護(hù)員,按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法及時(shí)設(shè)置防護(hù)。

4、設(shè)備加固措施:大型施工機(jī)械的安裝場地應(yīng)平整、夯實(shí)、無障礙物。場地承載力要經(jīng)過檢算,能承載大型機(jī)械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍?、承載力不足時(shí),應(yīng)加鋪枕木或鋼板墊護(hù)。對于可能侵入既有線護(hù)欄、架空線等設(shè)備(機(jī)械高度≥機(jī)械與護(hù)欄、架空線距離)的大型機(jī)械,施工時(shí)應(yīng)盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。大型機(jī)械必須按規(guī)定設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾覆措施。對固定的橋樁鉆機(jī)、路基樁機(jī)應(yīng)采取纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿等定向加固措施并增加配重,定向加固就是向既有線、架空線的相反方向設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁。地錨樁埋設(shè)的體積、深度和纜風(fēng)繩的強(qiáng)度、連接必須符合規(guī)定,滿足抗傾覆受力檢算。帶有機(jī)配斜撐桿的鉆機(jī)(沖擊鉆機(jī)),必須配套使用。在墩臺(tái)內(nèi)樁位間施工必須在纜風(fēng)繩防護(hù)下進(jìn)行。對于吊臂活動(dòng)范圍較大的起重機(jī),應(yīng)采取加大配重的加固措施。監(jiān)理單位施工前必須對施工場地承載力,纜風(fēng)繩、地錨樁的承載力進(jìn)行驗(yàn)證簽字。

5、安全檢查措施:大型機(jī)械進(jìn)場或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),施工單位、監(jiān)理單位要組織工點(diǎn)開工檢查,從工地概況、加固措施、場地布置、施工人員等方面進(jìn)行全方位檢查,按規(guī)定填寫《大型施工機(jī)械現(xiàn)場安全檢查表》,并留存?zhèn)洳?。大型機(jī)械施工期間,各單位、各部門應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查。

6、夜間輪值措施:臨近既有線大型機(jī)械施工期間,遇有夜間施工,除工點(diǎn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員外,施工單位應(yīng)組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。監(jiān)理單位必須派人現(xiàn)場跟班監(jiān)護(hù)。施工現(xiàn)場必須有足夠的照明條件。

7、確保七個(gè)“嚴(yán)禁”的落實(shí):

7.1、嚴(yán)禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。

7.2、嚴(yán)禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型施工機(jī)械操作。

7.3、嚴(yán)禁施工現(xiàn)場大型施工機(jī)械施工違章作業(yè)。

7.4、嚴(yán)禁大型施工機(jī)械帶故障作業(yè)。

7.5、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備沒有經(jīng)過專門批準(zhǔn)擅自上道運(yùn)行。

7.6、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備正司機(jī)單人操作(正、副司機(jī)同時(shí)到崗)。

7.7、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備副司機(jī)操作。

三、現(xiàn)場監(jiān)管:

1、大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”專職防護(hù),并做到“五個(gè)一”齊全,即一冊(操作手冊)、一人(專職防護(hù))、一本(機(jī)械施工日志)、一牌(設(shè)備標(biāo)識(shí)牌)、一證(機(jī)械操作證)齊全。作業(yè)場地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌。橋墩、樁位要有明示牌。

2、施工現(xiàn)場大型施工機(jī)械的安裝、拆裝工作,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工工區(qū)的安質(zhì)部長、安質(zhì)部人員必須到場把關(guān)。監(jiān)理單位必須對承擔(dān)安裝、拆裝工作的單位資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)。

3、進(jìn)行大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí),作業(yè)現(xiàn)場必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員進(jìn)行安全把關(guān)。

4、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按大型機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查。作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)。特種設(shè)備的作業(yè)人員嚴(yán)禁帶手機(jī)上崗。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,并做好設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)記錄。

5、大型施工機(jī)械轉(zhuǎn)場時(shí),要有“專項(xiàng)方案、專項(xiàng)檢測、專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”制度,施工架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員和監(jiān)理員必須現(xiàn)場把關(guān),經(jīng)確認(rèn)場地平整、地基承載力滿足要求后,方可進(jìn)行。原則上夜間不得安排轉(zhuǎn)場、移機(jī),確有需要的,應(yīng)采取防護(hù)措施,加大防護(hù)力度,并保證足夠的照明。

6、考核

按照項(xiàng)目部頒布的獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。本辦法自頒布之日起開始實(shí)施。

第11篇 瓦斯隧道施工安全管理細(xì)則

為嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主;以人為本,健全機(jī)制;強(qiáng)化管理,預(yù)防事故”;的安全生產(chǎn)方針,加強(qiáng)我標(biāo)段瓦斯隧道施工安全,防止安全事故發(fā)生,確保生命財(cái)產(chǎn)不受損失。特制定本管理辦法,各工區(qū)及架子隊(duì)務(wù)必遵照執(zhí)行。

一、 安全管理機(jī)構(gòu)及領(lǐng)導(dǎo)包保

1.1安全管理小組

為確實(shí)抓好武橋項(xiàng)目部隧道施工的安全質(zhì)量工作,落實(shí)鐵道部、業(yè)主、監(jiān)理及局指揮部的各項(xiàng)工作要求,我部成立武橋項(xiàng)目部隧道施工安全質(zhì)量管理小組。小組全面負(fù)責(zé)我項(xiàng)目部隧道施工安全質(zhì)量控制管理工作,組長由項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理汪漢波擔(dān)任,副組長由安全總監(jiān)、總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)任,組員由工管部、安質(zhì)部等各職能部門負(fù)責(zé)人及架子隊(duì)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,具體成員如下:

組 長:汪漢波

副組長:徐小宏、張鐵松、周朝啟、洪志明

組 員:、陳勇祥、石立來、張 震、陳潤和、徐來喜、曹家昌、張良平、張 剛、黃光東、李 彬、張 耀、錢其龍、游克玉、劉龍剛

安全質(zhì)量管理小組負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍內(nèi)瓦斯隧道安全質(zhì)量控制的組織工作,各職能部門根據(jù)職能分工,在其分管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度,嚴(yán)格把控現(xiàn)場施工過程安全質(zhì)量監(jiān)控,確保我部安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1.2瓦斯隧道領(lǐng)導(dǎo)包保

瓦斯隧道

包保領(lǐng)導(dǎo)

所屬工區(qū)

工區(qū)負(fù)責(zé)人

架子隊(duì)負(fù)責(zé)人

小密隧道

徐小宏

小密工區(qū)

曹家昌

錢其龍

西江隧道進(jìn)口

張鐵松

小密工區(qū)

曹家昌

張耀

沙洲壩隧道

洪志明

瑞金工區(qū)

劉龍剛

游克玉

二、 安全管理制度

2.1特種人員持證上崗制度

1.電工、電焊工、起重工、信號(hào)工、爆破工、架子工、場內(nèi)車輛駕駛?cè)藛T等作業(yè)人員必須按照國家規(guī)定,經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證后方可上崗作業(yè)。

2.項(xiàng)目部使用或聘用特種人員從事特種作業(yè)前,其勞務(wù)分包管理部門應(yīng)會(huì)同同級(jí)綜合管理部、安全質(zhì)量部審查持證以及特種作業(yè)操作證有效性情況,復(fù)印證書作為安全管理資料備案,綜合管理部、安全質(zhì)量部應(yīng)建立特種人員動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,并保存證書復(fù)印件。

3.項(xiàng)目部綜合管理部負(fù)責(zé)組織特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證工作,對須持證人員應(yīng)及時(shí)組織參加有關(guān)培訓(xùn)取證。每年應(yīng)對特種作業(yè)人員進(jìn)行一次有針對性的專業(yè)培訓(xùn),由項(xiàng)目部綜合管理部負(fù)責(zé)列入培訓(xùn)計(jì)劃,并組織培訓(xùn)。

4.項(xiàng)目部綜合管理部應(yīng)加強(qiáng)特種作業(yè)操作證有效期管理,及時(shí)報(bào)告公司特種作業(yè)操作證管理部門或通知持證人員本人,按期參加國家規(guī)定的復(fù)審,并將復(fù)審結(jié)果記入作業(yè)人員名冊、歸入檔案,并通知同級(jí)安全質(zhì)量部。

2.2安全技術(shù)交底制度

1.安全技術(shù)交底是是施工技術(shù)交底的組成部分,在施工技術(shù)交底時(shí)進(jìn)行。安全技術(shù)交底應(yīng)分三級(jí)進(jìn)行,直至交底到工班和作業(yè)人員。

2.前期全標(biāo)段總交底,由指揮部總工程師向指揮部各部室及技術(shù)人員、項(xiàng)目部總工程師及工程部、機(jī)械部、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底,交底內(nèi)容涉及全標(biāo)段主要危險(xiǎn)源、重大技術(shù)安全措施、施工中應(yīng)注意的問題等內(nèi)容。

3.單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前,項(xiàng)目部總工程師對架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工程、機(jī)械、安質(zhì)主管人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容涉及安全施工具體措施及標(biāo)準(zhǔn)、重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急救援措施、施工注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

4.單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場技術(shù)、管理人員、班組長及全體作業(yè)人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容涉及施工安全技術(shù)措施、安全注意事項(xiàng)、出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施和緊急逃生措施等內(nèi)容。

5.安全技術(shù)交底必須在單位工程、分部分項(xiàng)工程、關(guān)鍵工序、專項(xiàng)方案實(shí)施前進(jìn)行,任何工程在沒有安全技術(shù)交底前都不準(zhǔn)施工作業(yè)。

6.班組作業(yè)前安全注意事項(xiàng)交底,即班前安全講話。每天開始工作前,班組長應(yīng)向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)安全注意事項(xiàng)。

7.各級(jí)安全部門、專(兼)職安全人員應(yīng)監(jiān)督交底安全技術(shù)執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行安全技術(shù)要求的,應(yīng)立即予以制止,責(zé)令整改。

2.3瓦斯隧道防火、防爆管理制度

1.瓦斯隧道防火防爆設(shè)備、設(shè)施由項(xiàng)目分部部物資設(shè)備部門按照施工組織設(shè)計(jì)的要求、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一采購,并建檔管理。

2.檢查驗(yàn)收制度。隧道防火防爆設(shè)施設(shè)備安裝完成后,由項(xiàng)目部分管經(jīng)理組織相關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必須經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

3.日常檢查制度。項(xiàng)目部、項(xiàng)目分部每月組織一次對防火防爆設(shè)備的定期檢查,工區(qū)區(qū)長每天對防火防爆設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4.洞內(nèi)火源管理制度。

建立門崗檢查制度,嚴(yán)格控制火源進(jìn)入洞內(nèi)。隧道內(nèi)電氣設(shè)備與作業(yè)機(jī)械均使用防爆型,其他行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)?在隧道洞口外設(shè)一處進(jìn)洞工作人員更衣室,配備全套進(jìn)洞施工人員所需的純棉工作衣物,在儲(chǔ)物柜內(nèi)放置全部物品交出鑰匙后方可領(lǐng)取進(jìn)洞衣物,出洞下班時(shí)先交還工作服才能領(lǐng)取儲(chǔ)物柜鑰匙,杜絕私自夾帶物品進(jìn)洞。

機(jī)動(dòng)車輛和施工機(jī)械隧道內(nèi)車輛限速10km/h。

洞內(nèi)電氣設(shè)備的選用符合防爆要求,嚴(yán)禁帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備。防爆電器在進(jìn)洞前由項(xiàng)目設(shè)備管理部門進(jìn)行安全檢查,合格后方可進(jìn)入。

防止靜電火花,洞內(nèi)使用的高分子材料(如塑料、橡膠、樹脂)制品,其表面電阻應(yīng)低于其安全限定值。

在摩擦發(fā)熱的裝置上安設(shè)過熱保護(hù)裝置和溫度檢測報(bào)警斷電裝置;在摩擦部件金屬表面附著活性低的金屬,或在合金表面涂苯乙烯醇酸,以防止摩擦火花的產(chǎn)生;如工作面遇堅(jiān)硬夾石或硫化鐵夾層時(shí),不能強(qiáng)行截割,應(yīng)放炮處理。為防止產(chǎn)生撞擊火花,裝碴前必須將石碴灑水濕潤;拆卸鋼模板和架子時(shí),均使用木錘,拆卸前應(yīng)使其保持良好潤滑狀態(tài)。

原則上不允許洞內(nèi)電焊、氣焊作業(yè);特殊的、不可避免的焊接,按照 “隧道特殊工序?qū)徟贫取眻?zhí)行。

各類機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備維修保養(yǎng)過程中使用的汽油、煤油、變壓器油等,按照‘特殊工序?qū)徟贫取畧?zhí)行。洞內(nèi)使用的棉紗、布頭、潤滑油等必須存放在有蓋的鐵桶內(nèi),嚴(yán)禁亂扔亂放或拋在隧道內(nèi)并及時(shí)清運(yùn)出洞。

加強(qiáng)安全用電管理,按規(guī)定頻率對各種用電設(shè)施進(jìn)行檢查。

隧道洞口、通風(fēng)機(jī)附近20米范圍內(nèi)不得有火源。

隧道洞口附近設(shè)置避雷系統(tǒng)。

5、特殊工序管理制度。

瓦斯隧道內(nèi)動(dòng)火應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“隧道特殊工序?qū)徟贫取薄?/p>

首先由工班長根據(jù)施工計(jì)劃提前一天提出動(dòng)火計(jì)劃,報(bào)架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后,由架子隊(duì)長審批后方可施行,由工區(qū)區(qū)長監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施,實(shí)施過程中必須嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行。

在焊接、切割等工作地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi),必須有瓦斯檢測人員現(xiàn)場檢測,瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.3%。并不得有可燃物,兩端各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,對焊接部位進(jìn)行降溫,確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。

施工時(shí),瓦檢員必須全過程監(jiān)測瓦斯?jié)舛?同時(shí)作業(yè)地點(diǎn)采用局部通風(fēng)措施,保證該范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀瑯?biāo)。

動(dòng)火施工現(xiàn)場無專職瓦檢員監(jiān)控不得實(shí)施作業(yè)。

2.4隧道通風(fēng)管理制度

1、設(shè)立隧道通風(fēng)班組,在架子隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,業(yè)務(wù)上接受項(xiàng)目部安質(zhì)部、物設(shè)部的指導(dǎo),具體負(fù)責(zé)按照經(jīng)批準(zhǔn)的通風(fēng)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的安裝、使用、維修、維護(hù)工作。

2、風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè),必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程,熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。

3、隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)過驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行,運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作,保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

4、保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng),風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足設(shè)計(jì)要求,不得隨意停風(fēng)。

風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。

確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后能在15分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī),保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。

對易形成瓦斯聚積的部位必須采取局部通風(fēng)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí),并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近20米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。

5、通風(fēng)系統(tǒng)的定期檢查制度。

項(xiàng)目部組織每周對通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查,工區(qū)區(qū)長每天對通風(fēng)系統(tǒng)必須作例行檢查,通風(fēng)工必須做好日常巡查。

通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行正常后,每10天進(jìn)行一次全面測風(fēng),對掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)根據(jù)需要隨時(shí)測風(fēng),做好記錄。

每7天在風(fēng)管進(jìn)出口測量一次風(fēng)速、風(fēng)壓,并計(jì)算漏風(fēng)率,風(fēng)管百米漏風(fēng)率不應(yīng)大于2%,對風(fēng)筒的漏風(fēng)情況必須及時(shí)修補(bǔ)。

6、建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案。檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。

值班人員每天按班組對通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,工區(qū)區(qū)長每天、架子隊(duì)負(fù)責(zé)人每周分別對運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)。

7、交接班制度。必須由交接雙方簽字認(rèn)可,對上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚,交接班記錄由架子隊(duì)長每天定時(shí)予以審核簽字。

8、實(shí)行停風(fēng)報(bào)批制度。因通風(fēng)系統(tǒng)檢修及其他原因需要主要通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),必須提前提出申請,逐級(jí)上報(bào),根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長短由相關(guān)負(fù)責(zé)人審批后方可實(shí)施。

停風(fēng)時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的,由當(dāng)班人員報(bào)分部主管副經(jīng)理審核后,監(jiān)理組專業(yè)工程師同意,總監(jiān)批準(zhǔn)后實(shí)施;

停風(fēng)前必須確保洞內(nèi)所有人員已經(jīng)撤離,并切斷電源;

恢復(fù)通風(fēng)后,必須檢測瓦斯?jié)舛?經(jīng)當(dāng)班瓦檢員檢測,瓦斯?jié)舛仍谝?guī)定限值以內(nèi)時(shí),方可恢復(fù)正常作業(yè)。

9、信息溝通制度。瓦檢班組、通風(fēng)班組、施工作業(yè)班組應(yīng)及時(shí)溝通相關(guān)信息,確保生產(chǎn)安全、有序進(jìn)行。

2.5瓦斯隧道進(jìn)洞管理制度

1、進(jìn)入隧道必須接受門崗的安全檢查,嚴(yán)禁攜帶任何火種及可能產(chǎn)生火花的物品入內(nèi)。

經(jīng)批準(zhǔn)的動(dòng)火作業(yè),必須有專職瓦檢員隨行方可將相應(yīng)材料、設(shè)備帶入隧道。

2、進(jìn)洞施工作業(yè)人員實(shí)行掛牌制度,所有進(jìn)洞施工人員分工序掛牌上崗、下班摘牌離崗。

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及其它相關(guān)人員進(jìn)洞檢查實(shí)行登記制度,門崗建立登記臺(tái)帳,并應(yīng)注明進(jìn)出洞時(shí)間。

嚴(yán)禁與隧道施工無關(guān)人員進(jìn)入隧道。

3、洞口設(shè)置更衣室。任何人進(jìn)洞前必須將隨身攜帶的手機(jī)、香煙、打火機(jī)等火種和電子設(shè)備、物品等保存到專用衣柜,嚴(yán)禁穿著化纖類衣服進(jìn)入隧道。

4、門崗對進(jìn)入隧道的人員有告知義務(wù),任何拒絕履行防火、防爆檢查的人員可以拒絕其進(jìn)入隧道。

5、進(jìn)入隧道的機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛必須滿足防爆要求,否則禁止進(jìn)入隧道。經(jīng)過防爆改裝的機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛由物設(shè)部門負(fù)責(zé)發(fā)給專用進(jìn)洞許可證,并將進(jìn)洞許可證掛在醒目位置,憑證進(jìn)入隧道作業(yè)。

進(jìn)入隧道的施工機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛實(shí)行出、入登記制度,上述機(jī)械設(shè)備進(jìn)入洞內(nèi),門崗必須對車輛駕駛室進(jìn)行檢查,防止將火種帶入洞內(nèi)。

車輛駕駛員及其他操作人員必須履行進(jìn)洞登記手續(xù)。

車輛駕駛員進(jìn)洞必須戴安全帽,其他施工人員如需搭車進(jìn)洞必須先接受門崗檢查登記。

6、進(jìn)入隧道的物資(炸藥、雷管等)必須有物設(shè)部門出具的材料清單,由物設(shè)部人員隨同,門崗核查后,辦理登記手續(xù)方可運(yùn)入洞內(nèi)。

7、未通風(fēng)及瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)情況下,瓦檢員進(jìn)入隧道必須攜帶自救器及其他安全防護(hù)設(shè)備,且必須經(jīng)架子隊(duì)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),其他人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

2.6瓦斯隧道鉆爆作業(yè)安全操作規(guī)程

1、爆破器材

使用人工手風(fēng)鉆鉆眼,并采用濕式打眼;電力起爆,并使用煤礦許用電雷管。嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管,使用毫秒延期電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。

2、爆破設(shè)計(jì)

人工風(fēng)鉆鉆眼,ⅱ類圍巖采用短臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖,臺(tái)階長度3~5m;ⅲ、ⅳ類圍巖采用臺(tái)階法開挖,光面爆破,臺(tái)階長度不超過8m。爆破電閘安裝在新鮮風(fēng)流中,與掌子面保持200m距離。

洞內(nèi)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”(裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯,且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%,不準(zhǔn)爆破)、“三人連鎖放炮制” (爆破前,放炮員將警戒牌交給班組長,由班組長派人警戒,并檢查頂板與支架情況,將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員,瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破,爆破后三牌各歸原主。)

瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定;

1).爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?.5%。

2).爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi),礦車,碎石,煤碴等物體阻塞開挖斷面不得大于1/3。

3).通風(fēng)應(yīng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無循環(huán)風(fēng)。

4).炮眼內(nèi)煤,巖粉應(yīng)清除干凈。

5).炮眼封泥不足或不嚴(yán)不得進(jìn)行爆破。

6).放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度(裝藥前、放炮前、放炮后都必須檢查爆破地點(diǎn)附近的瓦斯,且放炮員、班組長、瓦檢員都必須檢查,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%,不準(zhǔn)爆破)

7).放炮必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮”制度、“三人連鎖放炮制” (爆破前,放炮員將警戒牌交給班組長,由班組長派人警戒,并檢查頂板與支架情況,將自己攜帶的放炮命令牌交給瓦斯檢查員,瓦斯檢查員經(jīng)檢查瓦斯煤塵合格后,將自己攜帶的放炮牌交給放炮員,放炮員發(fā)出爆破口哨進(jìn)行爆破,爆破后三牌各歸原主。)。

(1)爆破工作必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練,取得爆破合格證的人員擔(dān)任。

(2)電雷管必須由藥卷的頂部裝入,不得用電雷管代替竹、木棍扎眼,電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。

(3)在含瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí),嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí),雷管以外不得裝藥卷。

在巖層爆破內(nèi)爆破,炮眼深度為0.9m以下時(shí),裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2,炮眼深度為0.9m以上時(shí),裝藥長度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層內(nèi)爆破,裝藥長度不得大于炮眼深度的1/2。所有炮眼的剩余部分均應(yīng)用炮泥堵塞。

(4)炮泥應(yīng)用水炮泥或粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分,應(yīng)用粘土填滿封實(shí),嚴(yán)禁用煤粉,塊狀材料或其它可燃材料作炮泥。

(5)電力起爆連線前,母線與起爆器的連接端必須扭結(jié)成短路,并檢查開挖工作面及母線沿經(jīng)地段的雜散電流,若大于30ma,應(yīng)查明原因,采取安全措施后,方可進(jìn)行網(wǎng)路連接。

(6)爆破15分鐘后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng),瓦斯,支護(hù),煤塵,瞎炮,殘炮等情況,遇有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮?.5%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,工作人員方可進(jìn)入開挖工作面工作。

三、瓦斯災(zāi)害及防范措施

3.1瓦斯災(zāi)害

洞內(nèi)易引起瓦斯爆炸的危險(xiǎn)地點(diǎn)主要是:

3.1.1煤層附近的掌子面

瓦斯是由煤層中散發(fā)出來的,由于接近煤層的巖石存在裂隙,所以煤層前后50 m范圍的巖石巷道,都可能有瓦斯涌出,特別是掌子面新暴露的煤面和巖石,瓦斯壓力大,涌出量也大。

3.1.2 拱頂坍穴

一旦發(fā)生坍方,地層裂隙中的瓦斯大量逸出,由于瓦斯的空氣輕,拱頂以上的坍穴中往往積累大量瓦斯,而且坍穴是通風(fēng)死角,所以瓦斯?jié)舛却?而且不容易發(fā)現(xiàn)(一般不上去檢測)。

3.1.3 拱頂以下30~40 cm范圍

據(jù)有關(guān)資料,當(dāng)隧道內(nèi)風(fēng)速較低時(shí),較輕的瓦斯往往貼在拱頂下部形成斷斷續(xù)續(xù)的滯留層,每個(gè)滯留層層厚20 cm左右,寬度為2~3 m,長度為10~15 m,滯留層瓦斯?jié)舛仍诘撞?%,頂部可達(dá)到10%。

3.1.4巷道轉(zhuǎn)角

由于巷道轉(zhuǎn)角處風(fēng)速較低,容易積累高濃度瓦斯。

3.1.5避人洞、避車洞、橫通道

這些地方是獨(dú)頭巷道,或者雖不是獨(dú)頭巷道但風(fēng)速很低,也易積累瓦斯。

3.1.6停留的大型設(shè)備背風(fēng)處

長時(shí)間停留的裝碴機(jī)、模板臺(tái)車背后往往有通風(fēng)死角,瓦斯?jié)舛纫矔?huì)比較高。

上述危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)瓦斯檢測,一旦發(fā)現(xiàn)濃度超標(biāo),應(yīng)采取局部通風(fēng)方式,沖淡瓦斯。

3.2瓦斯災(zāi)害征兆

一、瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?工作面溫度降低,悶人,有刺鼻的氣味。

二、開挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形。

三、煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂?shù)装宄霈F(xiàn)斷裂、波狀起伏等。

四、鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。

五、監(jiān)測儀顯示瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)或報(bào)警。

3.3 低瓦斯隧道災(zāi)害預(yù)防措施

3.3.1、瓦斯?jié)舛裙芾順?biāo)準(zhǔn)

低瓦斯隧道中的瓦斯量雖然不多,通風(fēng)不良仍可引起爆炸。由于隧道采用非防爆施工機(jī)具,所以低瓦斯隧道對瓦斯?jié)舛鹊墓芾矸浅?yán)格,要求:

1.工區(qū)內(nèi)任何地點(diǎn)、任何時(shí)刻的瓦斯?jié)舛炔淮笥?.3%;

2.任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.4%時(shí),應(yīng)即刻報(bào)警,找出原因,及時(shí)處理;

3.任何地點(diǎn)瓦斯?jié)舛瘸^0.5%,應(yīng)在前后20 m范圍內(nèi)立即停工,切斷電氣設(shè)備電源,查找原因并加強(qiáng)通風(fēng),觀測濃度變化;

4.開挖面瓦斯涌出,且濃度超過0.5%時(shí),掌子面至二次模筑襯砌起點(diǎn)之間立即斷電、停工撤人,如加強(qiáng)通風(fēng)后濃度仍降不下來,則全工區(qū)停電撤人立即研究處理辦法。

3.3.2隧道內(nèi)過煤層前的超前探測

20 m范圍內(nèi)瓦斯涌出強(qiáng)度大于0.5 m3/min的地段為高瓦斯區(qū)。為防止隧道掘進(jìn)時(shí)誤穿高瓦斯區(qū),在距煤層設(shè)計(jì)位置20 m(垂距)時(shí),打超前鉆孔三個(gè),并取巖芯,鉆孔直徑不小于ф76。通過開挖面的超前鉆孔,可以了解:煤層位置、煤樣的噸煤含瓦斯量、瓦斯溢出速度、瓦斯壓力,瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象(頂鉆、夾鉆、噴孔等),判斷將要揭露的煤層是否與設(shè)計(jì)資料一致。如一致,可正常掘進(jìn);如不一致,應(yīng)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主方提出研究處理辦法。

3.3.3過煤層鉆爆作業(yè)

按照規(guī)范,低瓦斯工區(qū)有以下特殊要求:

1.全工區(qū)采用煤礦許用炸藥;

2.全工區(qū)采用煤礦許用瞬發(fā)或毫秒電雷管;最后一段延時(shí)不大于130 ms。

四、燈具及電纜

1.靠近掌子面的未成洞地段,是洞內(nèi)瓦斯?jié)舛茸罡叨温?應(yīng)采用e*di型礦用防爆照明燈,防止掌子面掘進(jìn)時(shí)突然涌出大量瓦斯,發(fā)生事故。

2.已成洞地段,瓦斯已封閉,襯砌中溢出瓦斯量甚少,可采用一段非防爆燈具,但在成洞地段地點(diǎn)的起點(diǎn)(模板臺(tái)車前方),應(yīng)設(shè)置瓦電閉鎖探頭,一旦瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo),應(yīng)立即切斷燈具電源。

3.洞內(nèi)高壓和低壓電纜規(guī)格,應(yīng)按規(guī)范辦理,電纜芯線與電氣設(shè)備連接必須使用齒形壓板或線鼻子;

4.工地移動(dòng)照明,應(yīng)采用礦燈,或防爆應(yīng)急燈。

3.3.4施工通風(fēng)

低瓦斯工區(qū)可以用獨(dú)頭巷道風(fēng)管壓入式通風(fēng),也可以用巷道式通風(fēng)。當(dāng)采用巷道式通風(fēng)時(shí),開挖面附近還應(yīng)布置局扇(壓入式)。目前射流風(fēng)機(jī)常常作為隧道通風(fēng)的輔助風(fēng)機(jī),比如:布置在掌子面附近防止瓦斯停留(因壓入式通風(fēng)管端部常常距開挖面太遠(yuǎn)),布置在橫通道內(nèi)作為主風(fēng)機(jī)形成巷道全風(fēng)壓風(fēng)流。洞內(nèi)風(fēng)機(jī)及開關(guān)應(yīng)使用防爆型。

3.3.5電源

低瓦斯工區(qū)不要求設(shè)置兩套互為獨(dú)立的供電系統(tǒng),但主通風(fēng)機(jī)應(yīng)有二路電源,直接由變電所饋出并來自不同變壓器,當(dāng)一路停電時(shí),另一路在15 min內(nèi)接通供電。

3.3.6支護(hù)施工

巷道開挖暴露煤層后,應(yīng)盡快施作錨噴初期支護(hù),用摻氣密劑的噴砼覆蓋煤層和有瓦斯涌出的巖面、噴砼厚度不小于15 cm。當(dāng)巷道變形噴砼表面出現(xiàn)開裂,還應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)噴、補(bǔ)噴厚度至少5 cm。

當(dāng)洞壁噴砼不能有效減小瓦斯溢出時(shí),可采用:

1.對洞壁徑向注漿,封堵瓦斯?jié)B漏通道(用c-s漿,注漿厚度3 m)。

2.提前施做瓦斯隔離層和二次襯砌(氣密性砼),厚度不小于40 cm,襯砌接縫應(yīng)進(jìn)行氣密處理。

四、 瓦斯災(zāi)害處理措施

發(fā)生瓦斯事故后,應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在的位置,以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況,并立即制定搶救方案。

4.1瓦斯工區(qū)處理坍方、冒頂應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.對塌方體上方聚集的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排出。

2.對塌方地段的巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。

3.塌方地段應(yīng)盡快襯砌,封閉瓦斯。

4.2火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.瓦斯爆炸引起火災(zāi)時(shí),不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量。

2.電器設(shè)備著火時(shí)應(yīng)首先切斷電源。

3.不能直接滅火時(shí),必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。

中鐵大橋局六公司武橋項(xiàng)目部

二零一一年八月二十二日

第12篇 車站施工安全管理實(shí)施細(xì)則

第1條 為加強(qiáng)車站的施工組織和施工安全管理,做到運(yùn)輸、施工兩兼顧,確保行車、人身和施工安全,加強(qiáng)施工條件下的行車組織,嚴(yán)格執(zhí)行《技規(guī)》、《行規(guī)》、《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)〔2022〕280號(hào))、《**鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》(*鐵運(yùn)〔2022〕80號(hào))等文件規(guī)定,結(jié)合車站實(shí)際,特制定本實(shí)施細(xì)則。

第2條 本實(shí)施細(xì)則適用于車站管內(nèi)各營業(yè)線的施工安全管理,鄰近營業(yè)線施工納入營業(yè)線施工安全管理范疇;車站管內(nèi)各營業(yè)線路施工管理均按普速鐵路進(jìn)行管理。

鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。

鄰近營業(yè)線施工是指在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)(以《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定的范圍為準(zhǔn))進(jìn)行新建鐵路工程、既有線改造工程及地方工程等非爆破施工,以及距離鐵路行車線中心200米范圍內(nèi)的控制爆破等影響或可能影響鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工。

第3條 天窗是指列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或調(diào)整、抽減列車運(yùn)行線為施工和維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間,按用途分為施工天窗和維修天窗。普速鐵路天窗安排規(guī)定如下:

1.施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于180分鐘;集中修時(shí)原則按180分鐘安排。

2.維修天窗:雙線不應(yīng)少于120分鐘,其中crh動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段不少于180分鐘,單線不應(yīng)少于90分鐘。

3.本站管轄的crh動(dòng)車組運(yùn)行徑路及圖定貨物列車對數(shù)小于12對的普速鐵路施工時(shí)可連續(xù)安排施工天窗,其余各線周六、周日不安排施工天窗。

4.本站管轄的crh動(dòng)車運(yùn)行區(qū)段的普速鐵路每日安排維修天窗,其余區(qū)段周一至周五安排維修天窗,周六、周日不安排維修天窗。

第4條 各項(xiàng)施工作業(yè),施工點(diǎn)前不得安排慢行。要嚴(yán)格按照運(yùn)行圖預(yù)留的慢行附加時(shí)分控制線路慢行處所,干線原則上單線1個(gè)區(qū)段慢行處所不超過2處,雙線1個(gè)區(qū)段每個(gè)方向慢行處所不超過2處,同一區(qū)間內(nèi)慢行處所不超過1處(包括施工慢行處所)。滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在12 小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。**樞紐各環(huán)線為一個(gè)區(qū)段且只安排一處慢行,遂渝線遂寧-井口為一個(gè)區(qū)段,渝懷線井口-武隆為一個(gè)區(qū)段。

第5條 普速鐵路施工等級(jí)分為ⅰ級(jí)施工、ⅱ級(jí)施工、ⅲ級(jí)施工,普速鐵路維修項(xiàng)目分為ⅰ級(jí)維修和ⅱ級(jí)維修。

第6條 為加強(qiáng)營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),涉及車站的ⅲ級(jí)施工由車站主管副站長擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組組長、設(shè)備管理單位分管副段長擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任施工協(xié)調(diào)小組副組長),成員由行車組織、設(shè)備管理、建設(shè)、施工等有關(guān)單位成員組成。其中,車站涉及行車的施工由安全科科長、技術(shù)信息科科長、技術(shù)信息科站務(wù)組織員參加,涉及客運(yùn)的由客運(yùn)科科長、技術(shù)信息科設(shè)備工程師、客運(yùn)科客運(yùn)組織員參加,涉及基建施工時(shí)由行辦基建工程師參加。車站主管副站長因ⅲ級(jí)施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場組織時(shí),可委托車間副主任(或副科長)及以上級(jí)別勝任人員。

第7條 ⅲ級(jí)施工協(xié)調(diào)小組的主要職責(zé):

1.負(fù)責(zé)組織召開施工前協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)并解決相關(guān)部門和單位營業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車、人身和施工安全。

2.負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸秩序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問題。

3.施工結(jié)束后負(fù)責(zé)召開施工總結(jié)會(huì),對施工情況進(jìn)行全面總結(jié)。

第8條 ⅲ級(jí)施工組織管理實(shí)行“施工協(xié)調(diào)會(huì)、施工準(zhǔn)備會(huì)、施工總結(jié)會(huì)”制度。

1.施工協(xié)調(diào)會(huì)。

(1)施工協(xié)調(diào)小組于施工前按施工項(xiàng)目組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì),施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長或其委托人員負(fù)責(zé)主持召開。施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長負(fù)責(zé)主持召開時(shí)由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄,施工協(xié)調(diào)會(huì)由車站主管副站長委托人員主持召開時(shí)由運(yùn)轉(zhuǎn)車間(或請點(diǎn)站)負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。

(2)施工協(xié)調(diào)會(huì)主要內(nèi)容:明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確施工單位及配合單位的準(zhǔn)備工作是否就緒,是否具備施工條件;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控是否到位;明確應(yīng)急預(yù)案是否落實(shí)到位。

(3)遇連續(xù)性施工跨月時(shí),必須于次月初再次召開施工協(xié)調(diào)會(huì)。

2.施工準(zhǔn)備會(huì)。

(1)各施工作業(yè)站于施工日計(jì)劃下達(dá)后,施工請點(diǎn)登記前,負(fù)責(zé)組織施工期間本站參與行車組織工作的所有人員參加施工準(zhǔn)備會(huì)。施工準(zhǔn)備會(huì)由施工作業(yè)站管理人員負(fù)責(zé)主持召開,并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄和周知車站安排的施工監(jiān)控人員。

(2)施工準(zhǔn)備會(huì)主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)《施工通知書》要求或組織方案要求;周知參與行車組織工作的所有人員施工范圍及設(shè)備影響范圍、施工期間行車方式的變化及行車組織、人員的定崗定位及落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控;開展施工中的作業(yè)安全預(yù)想。

3.施工總結(jié)會(huì)。

(1)每日施工結(jié)束后,由施工作業(yè)站負(fù)責(zé)召集施工相關(guān)單位參加施工總結(jié)會(huì),施工總結(jié)會(huì)由施工協(xié)調(diào)小組組織召開,施工請點(diǎn)站負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。針對施工中存在的問題,施工總結(jié)會(huì)后,施工請點(diǎn)站必須書面向車站技術(shù)信息科報(bào)告相關(guān)事項(xiàng)。

(2)施工總結(jié)會(huì)主要內(nèi)容:總結(jié)施工中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對施工中的不足制定整改措施,及時(shí)解決施工中存在的問題;連續(xù)性的施工需布置次日施工的重點(diǎn)工作(明確施工范圍及設(shè)備影響范圍;明確結(jié)合部的相關(guān)工作;明確施工期間行車方式的變化及行車組織;明確安全風(fēng)險(xiǎn)源的卡控)。

第9條 施工負(fù)責(zé)人、施工配合負(fù)責(zé)人由施工單位、配合單位按照施工等級(jí)及作業(yè)內(nèi)容安排本單位相應(yīng)人員擔(dān)當(dāng)。

第10條 為強(qiáng)化天窗修的管理,車站成立由車站主管副站長任組長、各設(shè)備管理單位分管副段長任副組長,車站及各設(shè)備管理單位主管天窗修的專業(yè)技術(shù)人員為組員的天窗修領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé):編制并上報(bào)維修周計(jì)劃和維修日計(jì)劃,匯總分析每日天窗修各項(xiàng)指標(biāo),按規(guī)定提供天窗兌現(xiàn)率、利用率等指標(biāo)考核資料,定期組織天窗修工作分析、總結(jié),不斷提高天窗修工作質(zhì)量。

第11條 營業(yè)線施工 “八不準(zhǔn)”制度。

1.施工計(jì)劃未經(jīng)審批,不準(zhǔn)施工。

2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書,不準(zhǔn)施工。

3.沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工。

4.沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工。

5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工。

6.不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工。

7.配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工。

8.沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。

第12條 施工安全協(xié)議管理制度。

1.施工單位憑路局施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)的安全協(xié)議除外)與車站按施工項(xiàng)目簽訂施工安全協(xié)議。

2.施工安全協(xié)議所涵蓋內(nèi)容必須與審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施相一致。

3.施工安全協(xié)議應(yīng)在進(jìn)入月度施工計(jì)劃上報(bào)程序前簽訂完畢,未簽訂施工安全協(xié)議的施工月計(jì)劃申請,車站一律不審核上報(bào)。

4.經(jīng)路局審查同意的涉及車站的施工安全協(xié)議由車站技術(shù)信息科分類存檔。

5.設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進(jìn)行的維修作業(yè),不需簽訂施工安全協(xié)議,涉及到非自管設(shè)備時(shí)應(yīng)與相關(guān)單位簽訂施工安全協(xié)議。

6.ⅰ、ⅱ級(jí)施工和有件名的ⅲ級(jí)施工以及外委、基建涉及慢行和站場改造引起的信聯(lián)閉設(shè)備及接觸網(wǎng)改造的ⅲ級(jí)施工按件名、工點(diǎn)與車站按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。

7.非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)按項(xiàng)目列表,與車站一年按年度(年度指1月1日至12月31日)簽訂一次,由局相關(guān)主管業(yè)務(wù)處和局安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審查。

8.施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容應(yīng)包括:①工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍);②施工責(zé)任地段和期限;③雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;④安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款);⑤雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé));⑥違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任);⑦安全監(jiān)督檢查和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用;⑧法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。

9.施工安全協(xié)議除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后加蓋單位公章外,還必須加蓋車站編號(hào)章、騎縫章,遇施工安全協(xié)議有手寫內(nèi)容時(shí),必須在手寫處加蓋技術(shù)信息科公章。

第13條 車站每月10日前組織重點(diǎn)施工單位對接次月施工計(jì)劃申請,對施工單位提報(bào)的次月施工計(jì)劃申請內(nèi)容進(jìn)行初審。車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)和相關(guān)已修訂施工的施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)和安全措施(非件名的ⅲ級(jí)施工和涉及到非自管設(shè)備的維修作業(yè)除外)以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議,于每月15-20日對各施工單位上報(bào)的下月施工計(jì)劃進(jìn)行審查后通過施工計(jì)劃管理系統(tǒng)上報(bào)路局。遇施工計(jì)劃內(nèi)容與施工審查批復(fù)表(或施工審查會(huì)議紀(jì)要、函件)、施工方案設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)、安全措施以及與車站簽訂的施工安全協(xié)議不相符時(shí),車站技術(shù)信息科通知施工單位完善施工計(jì)劃,凡不相符的施工計(jì)劃,車站一律不上報(bào)路局。

第14條 對路局審查批準(zhǔn)后的施工月計(jì)劃,由技術(shù)信息科將與車站有關(guān)的施工計(jì)劃分類整理后,納入車站運(yùn)輸方案中一并下發(fā)。對在月度施工計(jì)劃中明確需專題研究的項(xiàng)目,車站要組織施工單位、配合單位進(jìn)一步完善施工運(yùn)輸組織方案,并擬發(fā)施工請求電報(bào),ⅰ級(jí)施工主送鐵路局,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室);ⅱ、ⅲ級(jí)施工主送運(yùn)輸處,抄送局相關(guān)業(yè)務(wù)處(室)。

第15條 區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線裝卸路料。

1.納入綜合維修計(jì)劃的區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路裝卸路料,施工單位在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上登銷記,超出維修天窗時(shí)間時(shí)應(yīng)按施工辦理。

2.納入調(diào)度日班計(jì)劃組織實(shí)施的臨時(shí)區(qū)間裝卸路料,裝卸車負(fù)責(zé)人在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》上登銷記。

3.所有涉及區(qū)間及站內(nèi)接發(fā)列車線路上裝卸路料作業(yè),裝卸車負(fù)責(zé)人均應(yīng)根據(jù)路料裝卸車計(jì)劃,提前與車站聯(lián)系,說明裝卸車地點(diǎn)和作業(yè)方法以及裝卸車速度等重點(diǎn)注意事項(xiàng),車站值班員根據(jù)登記內(nèi)容向列車調(diào)度員匯報(bào),并按列車調(diào)度員發(fā)布的相關(guān)調(diào)度命令組織實(shí)施。

4.區(qū)間及站內(nèi)到發(fā)線路料裝卸車完畢后,裝卸車負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站辦理銷記手續(xù)后車站值班員方可向列車調(diào)度員匯報(bào)。

第16條 施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃的傳達(dá)。

1.車站指揮中心值班人員簽收施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令以及查詢到批準(zhǔn)的綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,通過辦公系統(tǒng)發(fā)送到各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)及技術(shù)信息科主管施工工程師郵箱,并電話通知郵件接收人員查收郵件,同時(shí)作好登記。

2.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,及時(shí)梳理、審核、打印出與本站相關(guān)的內(nèi)容,及時(shí)向相關(guān)班組傳達(dá),并簽字交接;涉及跨班執(zhí)行的內(nèi)容,車站值班員還必須在《車站值班員交接班簿》內(nèi)進(jìn)行登記交接。

3.技術(shù)信息科主管施工工程師接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后及時(shí)進(jìn)行審核,若施工影響范圍涵蓋除行車部門以外的部門時(shí),電話通知車站指揮中心值班人員通過辦公系統(tǒng)將施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃發(fā)送到相關(guān)車間、部門(或值班人員)郵箱,車站指揮中心值班人員要及時(shí)電話通知郵件接收人員查收郵件。

第17條 維修計(jì)劃下達(dá)后,因特殊原因需臨時(shí)增加維修作業(yè)時(shí),在不與其他施工及維修作業(yè)產(chǎn)生沖突的前提下,車站對設(shè)備管理單位提報(bào)的維修計(jì)劃審核后,報(bào)天窗辦審批。

第18條 施工、維修日計(jì)劃下達(dá)后,特殊情況下需臨時(shí)取消時(shí),規(guī)定如下:

1.因列車晚點(diǎn)、臨時(shí)開行重點(diǎn)列車、車流調(diào)整等運(yùn)輸組織原因及設(shè)備故障、災(zāi)害、事故等突發(fā)性因素影響,調(diào)度所需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),車站值班員根據(jù)調(diào)度所發(fā)布的取消施工計(jì)劃的調(diào)度命令執(zhí)行。

2.因惡劣天氣、機(jī)械故障、計(jì)劃調(diào)整等意外因素影響,施工單位需臨時(shí)取消施工(維修)計(jì)劃時(shí),施工單位按規(guī)定要求報(bào)批后,方可通知請點(diǎn)站取消施工(維修)計(jì)劃,車站值班員接到通知后立即向列車調(diào)度員匯報(bào)。

3.凡臨時(shí)取消施工計(jì)劃涉及限速運(yùn)行揭示調(diào)度命令時(shí),施工單位須在車站《行車設(shè)備施工登記簿》上重新登記施工計(jì)劃取消后的限速里程、限速條件及行車注意事項(xiàng)等內(nèi)容(對連續(xù)性施工需確認(rèn)慢行接續(xù))。車站值班員接收到列車調(diào)度員發(fā)布的取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令及重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令后,認(rèn)真核對登銷記及調(diào)度命令內(nèi)容,并按規(guī)定向司機(jī)交付列車調(diào)度員發(fā)布的實(shí)際調(diào)度命令。

第19條 對突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工,按下列程序辦理:

1.需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)時(shí),設(shè)備管理單位向路局申請批準(zhǔn)后,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員安排同意設(shè)備管理單位組織實(shí)施。

2.危及行車安全需立即搶修時(shí),設(shè)備管理單位按規(guī)定采取措施,在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記后,車站值班員立即向列車調(diào)度員匯報(bào),車站值班員根據(jù)列車調(diào)度員發(fā)布的調(diào)度命令同意設(shè)備管理單位組織搶修。

3.針對以上施工,車站值班員應(yīng)及時(shí)通知運(yùn)轉(zhuǎn)車間或中間站值班人員到崗監(jiān)控。

第20條 車站不辦理接發(fā)列車的行車設(shè)備,按照維修計(jì)劃,在確保安全的前提下,可由車站負(fù)責(zé)安排。機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所內(nèi)有關(guān)行車設(shè)備的維修作業(yè),在確保安全和不影響機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送的前提下,由機(jī)務(wù)、車輛、動(dòng)車所根據(jù)機(jī)車(動(dòng)車組)出入、車輛取送、檢修的情況確定維修作業(yè)時(shí)間并組織實(shí)施。

第21條 對可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè)必須制定經(jīng)設(shè)備管理單位車間或段一級(jí)批準(zhǔn)的天窗點(diǎn)外維修作業(yè)計(jì)劃,但嚴(yán)禁利用速度160km/h及以上的列車與前一趟列車之間的間隔時(shí)間作業(yè)?？稍谔齑包c(diǎn)外進(jìn)行的維修作業(yè),上線作業(yè)時(shí)駐站聯(lián)絡(luò)員憑設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃,在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記,車站值班員簽認(rèn)。上線作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員,聯(lián)系中斷時(shí)必須停止作業(yè)。設(shè)備管理單位批準(zhǔn)的作業(yè)計(jì)劃由登記站按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。

第22條 因旅客列車晚點(diǎn)等原因,準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間,車站值班員接到列車調(diào)度員的通知后應(yīng)通知施工負(fù)責(zé)人。

第23條 集中修是集中調(diào)配施工機(jī)械、人員、路料,綜合利用施工天窗,集中完成一條線路行車設(shè)備大中修和技術(shù)改造任務(wù)的一種施工組織形式,有利于提高施工效率和質(zhì)量,有利于減少施工對運(yùn)輸?shù)恼w影響。與集中修有關(guān)的車站,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長、中間站副站長)必須到崗監(jiān)督作業(yè),保證行車安全。

第24條 施工組織措施制訂。

1.針對ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以及在施工期間需進(jìn)行非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)的ⅲ級(jí)施工,車站技術(shù)信息科必須制定詳細(xì)的組織方案(含行車組織、施工組織、人員安排、安全事項(xiàng)等),組織方案經(jīng)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,相關(guān)作業(yè)點(diǎn)提前對參與作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),確保施工期間的行車安全。

2.技術(shù)信息科主管施工工程師對施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃審核后,對登記站在車站管轄范圍內(nèi)的ⅲ級(jí)施工擬定《施工通知書》(含施工項(xiàng)目、施工地點(diǎn)、施工里程、施工時(shí)間、施工內(nèi)容及影響范圍、限速及行車方式、路用列車信息、設(shè)備變化、施工負(fù)責(zé)人、配合單位、安全注意事項(xiàng)、監(jiān)控人員等信息)報(bào)車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組審批后通過辦公系統(tǒng)發(fā)送到各相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)、施工監(jiān)控人員及車站值班室郵箱,并通知車站指揮中心值班人員查收郵件。車站指揮中心值班人員通知相關(guān)施工作業(yè)點(diǎn)認(rèn)真閱讀《施工通知書》,并通知相關(guān)施工監(jiān)控人員按計(jì)劃到崗監(jiān)控,遇車站主管副站長委托人員行使施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)時(shí),還需通知相關(guān)委托人員。《施工通知書》中明確的作業(yè)要求在施工準(zhǔn)備會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。

3.《施工通知書》需經(jīng)主管副站長簽字確認(rèn),遇主管副站長不能及時(shí)簽字確認(rèn)時(shí),由技術(shù)信息科負(fù)責(zé)向主管副站長電話匯報(bào),經(jīng)主管副站長同意后方可下發(fā)執(zhí)行,主管副站長到站后立即在《施工通知書》上進(jìn)行補(bǔ)簽。

4.各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站負(fù)責(zé)人(或值班人員)接收到施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、綜合維修作業(yè)日計(jì)劃后,對本站的綜合維修作業(yè)和登記站在車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)分別擬定安全卡控措施,分別在《綜合維修準(zhǔn)備會(huì)簿》和《班組臺(tái)帳》(中間站)或《日班計(jì)劃簿》(運(yùn)轉(zhuǎn)車間)內(nèi)作好記錄,并在接班會(huì)上進(jìn)行傳達(dá)布置。

第25條 進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備,于開始前40分鐘,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)在車站《行車設(shè)備施工登記簿》(格式見附錄3)內(nèi)登記,通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。車站值班員確認(rèn)請求施工登記的施工范圍和設(shè)備停用范圍、施工負(fù)責(zé)人等信息與施工日計(jì)劃相一致后方可于施工(維修)開始前20-30分鐘向列車調(diào)度員匯報(bào),由列車調(diào)度員向有關(guān)車站和單位發(fā)布實(shí)際施工調(diào)度命令。

第26條 施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè),施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件,由施工負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員確認(rèn)開通登記列車放行條件和慢行要求與施工日計(jì)劃相一致后方可簽認(rèn)請點(diǎn)開通銷記,慢行要求還需與提前下達(dá)的運(yùn)行揭示命令相核對。

第27條 擾動(dòng)道床不能預(yù)先軋道的線路、道岔施工,開通后第一趟列車不準(zhǔn)為旅客列車,具備下列條件之一時(shí)可視為軋道:①大型養(yǎng)路機(jī)械施工經(jīng)過穩(wěn)定車作業(yè);②開通后經(jīng)過重型軌道車牽引的施工列車;③開通后經(jīng)過單機(jī)。速度160km/h以上區(qū)段,線路、接觸網(wǎng)封鎖施工開通后,第一趟列車不準(zhǔn)為載客動(dòng)車組列車。

第28條 施工作業(yè)站作業(yè)人員必須認(rèn)真閱讀、核對、交接涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,按規(guī)定傳遞相關(guān)命令,各項(xiàng)命令交接閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,執(zhí)行完畢的命令由各車間、中間站保存1個(gè)月。

第29條 營業(yè)線施工必須在施工請點(diǎn)登記前認(rèn)真填記《施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)監(jiān)控表》(格式見附錄5),規(guī)范填記《行車設(shè)備施工登記簿》(填記要求、填記格式見附錄4 ),《施工現(xiàn)場安全重點(diǎn)監(jiān)控表》、《行車設(shè)備施工登記簿》按年度整理,自下年起保管3個(gè)月。

第30條 各作業(yè)站要加強(qiáng)施工期間行車組織,非正常情況下接發(fā)列車,運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任(或副主任、中間站站長、中間站副站長)必須到崗監(jiān)督作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)施工安全卡控措施。控制好發(fā)布行車命令、確認(rèn)區(qū)間空閑、進(jìn)路檢查確認(rèn)、行車憑證填寫交付、引導(dǎo)信號(hào)使用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。施工開通必須嚴(yán)格執(zhí)行施工單位、設(shè)備管理單位登記開通、車站簽認(rèn)和列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。

第31條 施工協(xié)調(diào)小組必須提前確定現(xiàn)場監(jiān)控人員,深入施工現(xiàn)場,做好組織協(xié)調(diào)工作。車站施工到崗監(jiān)控人員職責(zé):

1.協(xié)調(diào)解決施工過程中相關(guān)配合問題。

2.施工前檢查確認(rèn)施工負(fù)責(zé)人到崗到位和施工準(zhǔn)備情況,核對施工范圍和設(shè)備停用范圍、確認(rèn)無誤后請點(diǎn)施工。

3.施工中認(rèn)真督促落實(shí)《施工通知書》或組織方案明確的安全卡控措施,確認(rèn)非正常情況下接發(fā)列車進(jìn)路的準(zhǔn)備情況,確保施工期間的行車安全。

4.施工結(jié)束時(shí)檢查確認(rèn)各專業(yè)的銷記情況,確認(rèn)列車放行條件和慢行要求無誤后,請點(diǎn)開通。

5.認(rèn)真閱讀、核對涉及施工的施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令等命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間。

6.認(rèn)真審核《行車設(shè)備施工登記簿》上所有登銷記內(nèi)容,不符合規(guī)定的不得辦理施工請點(diǎn)及設(shè)備開通手續(xù)。

7.施工開始前40分鐘以及施工結(jié)束后,均向車站指揮中心報(bào)告施工情況(施工項(xiàng)目、施工等級(jí)、施工地點(diǎn)、施工完成情況等)。在車站值班員向列車調(diào)度員請點(diǎn)前,向列車調(diào)度員匯報(bào)職務(wù)、姓名。

第32條 各運(yùn)轉(zhuǎn)車間、中間站值班人員必須對以下施工到崗監(jiān)控,認(rèn)真閱讀、核對相關(guān)調(diào)度命令,各項(xiàng)命令閱讀后必須在命令上簽注閱讀人姓名及閱讀時(shí)間,并在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄:

1.本站納入日計(jì)劃實(shí)施的綜合維修。

2.納入日計(jì)劃實(shí)施的登記站為車站管轄范圍外的車站的施工(施工影響范圍涉及本站接發(fā)列車作業(yè)設(shè)備或區(qū)間行車設(shè)備正常使用的施工)。

3.突發(fā)性設(shè)備故障和災(zāi)害的緊急搶修及軌道狀態(tài)超過臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)和重傷設(shè)備處理等需臨時(shí)封鎖要點(diǎn)的施工。

請點(diǎn)站在本站管轄范圍內(nèi)的等級(jí)施工由車站施工領(lǐng)導(dǎo)小組安排現(xiàn)場監(jiān)控人員,施工到崗監(jiān)控人員在《干部巡視登記簿》內(nèi)做好監(jiān)控記錄。

第33條 施工監(jiān)督檢查重點(diǎn)。

1.施工安全管理。重點(diǎn)檢查施工單位《施工組織設(shè)計(jì)》和《施工安全措施》是否制定并審批;是否制定非正常情況下行車組織辦法和應(yīng)急措施;是否簽訂施工安全協(xié)議; 施工計(jì)劃是否審批;是否召開施工協(xié)調(diào)會(huì);施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)備管理單位、車站相關(guān)管理人員是否到崗到位等。

2.施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)檢查是否準(zhǔn)備好必需、充分、質(zhì)量合格的施工料具,堆碼是否侵限;施工人員及配合人員是否到位;是否在準(zhǔn)備階段提前進(jìn)行影響行車的施工作業(yè);封鎖前區(qū)間是否空閑,相關(guān)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)是否完畢或按規(guī)定停止,相關(guān)進(jìn)路、道岔是否按要求鎖定等。

3.施工登銷記及調(diào)度命令發(fā)布情況。重點(diǎn)檢查《行車設(shè)備施工登記簿》(運(yùn)統(tǒng)-46)登銷記情況是否規(guī)范,與施工計(jì)劃是否相符;施工日計(jì)劃、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工調(diào)度命令、開通調(diào)度命令的下達(dá)、傳遞是否符合規(guī)定;開通前施工單位、設(shè)備管理單位是否按要求簽認(rèn)等。

4.施工現(xiàn)場作業(yè)控制。重點(diǎn)檢查慢行過程中安全卡控措施是否落實(shí);非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)急預(yù)案是否健全完善,施工過程中的突發(fā)問題是否及時(shí)有效處理等。

5.放行列車條件。施工單位作業(yè)完成后,督促施工單位、設(shè)備管理單位認(rèn)真檢查確認(rèn)放行列車條件,按規(guī)定簽認(rèn);封鎖施工后新開通的線路,開通后列車運(yùn)行速度必須按速度階梯逐步提高,放行第一列列車必須嚴(yán)格按規(guī)定的列車類型辦理;多工種、多單位聯(lián)合施工、分步開通時(shí),必須督促相關(guān)單位明確該階段恢復(fù)使用的范圍和條件。

6.施工中的勞動(dòng)安全。是否對作業(yè)人員(含勞務(wù)工)進(jìn)行勞動(dòng)安全培訓(xùn)及考試合格;安全防護(hù)員是否具備應(yīng)有資質(zhì);施工前是否對施工機(jī)具進(jìn)行安全檢查;勞務(wù)工上道作業(yè)是否有帶班人員帶領(lǐng);施工中防護(hù)人員是否到位,防護(hù)用品(備品)是否齊全有效,防護(hù)標(biāo)志設(shè)立是否標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)人員是否加穿防護(hù)服(黃背心),是否及時(shí)下道避車以及相關(guān)勞動(dòng)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

7.監(jiān)督檢查人員檢查結(jié)束后要在《干部檢查記錄簿》上簽字,提出施工存在的問題及整改措施。

第34條 本細(xì)則由車站技術(shù)信息科負(fù)責(zé)解釋。

第35條 本細(xì)則自印發(fā)之日起執(zhí)行。

第13篇 某模板施工安全文明管理細(xì)則

模板施工安全文明管理細(xì)則

墻體砌筑高度超過1.2m以上時(shí),必須及時(shí)搭設(shè)腳手架,不準(zhǔn)用不穩(wěn)定的工具或物體在腳手板面上墊高工作。高處操作時(shí)要掛好安全帶,安全帶掛靠點(diǎn)要牢固。

新搭設(shè)的砌筑內(nèi)腳手架上堆碼磚高度不超過3層,操作人員不超過兩人。

不得勉強(qiáng)在超過胸部以上的墻體上進(jìn)行砌筑,以免將墻體碰撞倒坍或上磚時(shí)失手掉下造成安全事故。

運(yùn)輸車輛不得超載,模板裝載不得超高。小件零配件必須裝箱或裝袋,不得散裝散卸。車輛出場時(shí),沖洗車輪,不準(zhǔn)污染道路和大氣。

使用電鋸時(shí),應(yīng)及時(shí)在鋸片上刷油,且鋸片轉(zhuǎn)速不能過快。產(chǎn)生噪音的電鋸應(yīng)放置在封閉的木工棚內(nèi),圍護(hù)墻及屋頂設(shè)吸音或隔音板。

所有運(yùn)輸車輛不產(chǎn)生超標(biāo)噪音,且嚴(yán)禁鳴喇叭。

第14篇 鋼筋施工安全文明管理細(xì)則

鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊,工作臺(tái)要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。

多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒和塌落。起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離地面1m以內(nèi)才允許靠近,就位支撐好方可摘鉤。

在高空、深坑綁軋鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬道。綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋,鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少馬凳或支架。綁扎挑梁、外墻、邊柱鋼筋,應(yīng)搭設(shè)外掛架或安全網(wǎng)。綁扎時(shí)掛好安全帶。

手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好,電源線不得任意接長和調(diào)換,工具的外絕緣應(yīng)完好無損,維修和保管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。

氧氣機(jī)不得爆曬、倒置、平使,禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于5m,兩瓶同焊工操作點(diǎn)間的距離不得小于10m。

鋼筋氣壓焊施工時(shí)焊接夾具的滑動(dòng)部分應(yīng)注意加注潤滑油;使用高壓電動(dòng)油泵時(shí),嚴(yán)禁超過油泵的額定油壓。

鋼筋電渣壓力焊施工時(shí)所有輸電線路必須絕緣良好;維修焊接設(shè)備時(shí),必須在切斷電源之后進(jìn)行;操作者需要穿戴必要的防護(hù)用品;運(yùn)輸和吊卸設(shè)備過程中應(yīng)避免碰撞;焊接電源應(yīng)放置于通風(fēng)良好和干燥地方,所有電源線特別是控制線避免硬拉損傷;焊接夾具避免重物擠壓。

進(jìn)入施工現(xiàn)場正確戴好安全帽。對鋼筋施工中的薄弱部位、環(huán)節(jié)以重點(diǎn)控制,做到現(xiàn)場有人監(jiān)督、指揮。

第15篇 挖孔樁施工安全管理細(xì)則

1.總則

（1）. 工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理目標(biāo)：

創(chuàng)建“安全文明工程”

無人身死亡事故；

（2）.本細(xì)則編制依據(jù)

國家、部、省及有關(guān)部門制訂的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)定及規(guī)程。

（3）.本細(xì)則適用于宜鳳高速公路項(xiàng)目

2、工程概況介紹

3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

挖孔樁基是一項(xiàng)危險(xiǎn)性工程，為施工安全起見，在施工前務(wù)必要求施工單位做好準(zhǔn)備工作，包括施工現(xiàn)場的布置、人工開挖樁基的準(zhǔn)備工作。

（1）、對施工現(xiàn)場要進(jìn)行安全圍護(hù)，配備必要的安全標(biāo)志警示，并不得擅自拆除，施工時(shí)安排專人看管，嚴(yán)禁閑人進(jìn)入施工現(xiàn)場及無相關(guān)的機(jī)械車輛靠近挖孔樁基附近。

（2）、在施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場做相應(yīng)的環(huán)境及地質(zhì)情況做專項(xiàng)調(diào)查研究，并有檢查報(bào)告，經(jīng)審核符合安全要求后才能進(jìn)行施工，不符合要求的要制定安全防護(hù)措施。

（3）、對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

（4）、臨近水邊、溝、坑邊設(shè)置安全護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志,圍欄強(qiáng)度和高度符合建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，夜晚在水邊、溝、坑邊緣設(shè)置紅燈進(jìn)行安全警示。

4、施工人員的要求

（1）、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須事先接受安全教育培訓(xùn)，并通過教育考核合格，才能上崗。

（2）、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須有安全防護(hù)設(shè)備,包括安全帽、手套、防毒防塵口罩等。

（3）、爆破作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)資格證，無證人員不能上崗。

（4）、每天上班前要進(jìn)行一次班組安全知識(shí)教育，對當(dāng)天可能存在的安全問題進(jìn)行技術(shù)交底。

5、專項(xiàng)安全管理制度

（1）、單項(xiàng)工程開工前,應(yīng)根據(jù)安全規(guī)程制定安全作業(yè)指導(dǎo)書熱，向施工操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

（2）、制定安全檢查制度，明確檢查方式、時(shí)間、參加檢查人員、內(nèi)容、和整改、處罰措施，明確工程安全防范和重點(diǎn)部位及危險(xiǎn)崗位的檢查方式、方法、檢查次數(shù)。對存在的安全問題制定整改方案及時(shí)解決,并跟蹤檢查整改結(jié)果，要責(zé)任落實(shí)到部門、班組，落實(shí)到人。

各種安全檢查每次都要有記錄，對查出的事故隱患要做到定人；定時(shí)；定措施進(jìn)行整改，并要求特殊情況記錄。

（3）、進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械要有安全操作規(guī)程。

（4）、手持式電動(dòng)工具，應(yīng)按國標(biāo)《手持式電動(dòng)工具的管理、使用、檢查維護(hù)安全技術(shù)規(guī)程》(gb3787-83)的規(guī)定，根據(jù)手持式電動(dòng)工具的類別和作業(yè)場所的安全要求，加設(shè)漏電保護(hù)器。

（5）、機(jī)械操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與所持操作證不符合的機(jī)械，不得將自己所操作設(shè)備交給沒有本機(jī)械操作證人員操作。

（6）、操作人員必須按照所操作機(jī)械說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行每班工作前的設(shè)備檢查制度;工作中應(yīng)注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況;工作后按要求對設(shè)備進(jìn)行必要保養(yǎng)。

工作前對設(shè)備的檢查內(nèi)容:

1) 工作場地、周圍情況，障礙物情況。

2) 油、水、電及其它保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否完備。

3) 安全裝置、操作機(jī)構(gòu)是否靈敏可靠。

4) 指示儀表、指示燈顯示情況，是否正常。

5) 油溫、水溫是否正常。

工作中應(yīng)觀察的內(nèi)容：

1) 指示燈、儀表、操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行有無異常。

2) 工作場地有無異常變化。

3) 設(shè)備運(yùn)行聲響有無異常。

工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng)：

1) 工作機(jī)械有無過熱、松動(dòng)現(xiàn)象和其它故障。

2) 按照保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。

3) 做好下一班工作準(zhǔn)備

4) 按要求填寫相關(guān)記錄。

6、爆破作業(yè)操作規(guī)程

（1）機(jī)械擴(kuò)眼，宜采用濕式鑿巖或帶有捕塵器的鑿眼機(jī)。鑿巖機(jī)支架要支穩(wěn)，嚴(yán)禁用胸部和肩頭緊頂把手。風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)的管道要順直，接頭要緊密，氣壓不應(yīng)過高。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常?？諌簷C(jī)必須在無荷載狀態(tài)下起動(dòng)。開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，不得扭曲。在征得鑿眼機(jī)操作人員同意后方可送氣，出氣口前方不得有人工作或站立。貯氣瓶內(nèi)壓力不得超過規(guī)定值，安全閥應(yīng)靈敏有效。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查是否有異常情況，不得擅自離崗。

（2）爆破器材應(yīng)嚴(yán)格管理，必須應(yīng)實(shí)施實(shí)銷實(shí)報(bào)，剩余的爆破材料必須當(dāng)日退庫，嚴(yán)禁私自收藏，亂放亂丟。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告，等待處理。

（3）作業(yè)人員在保管、加工、運(yùn)輸爆破器材過程中，嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

（4）爆破器材應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，對失效及不符合技術(shù)條件要求的不得使用。

（5）爆破器材應(yīng)由專人領(lǐng)取，炸藥與雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬運(yùn)。電雷管嚴(yán)禁與帶電物品一起攜帶運(yùn)送。爆破器材運(yùn)送，應(yīng)避開人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。

導(dǎo)火索要用快刀切齊，輕輕插入雷管，不得猛插、旋轉(zhuǎn)或摩擦。管口要用安全鉸鉗夾緊，嚴(yán)禁用牙咬。紙殼雷管應(yīng)用膠布包扎嚴(yán)密。

藥卷應(yīng)用雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一深為1.5倍雷管長度的小孔，然后放入接好引線的雷管，封閉扎口。雷管不得露在藥柱外面。加工的起爆藥包，不應(yīng)超過當(dāng)班爆破作業(yè)的需要量。

（6）超過5m的深孔不得使用導(dǎo)火索起爆。

（7）裝藥工作必須遵守下列規(guī)定：

① 裝藥前應(yīng)對炮眼進(jìn)行驗(yàn)收和清理；對剛打成的炮眼應(yīng)待其冷卻后裝藥，濕炮眼應(yīng)擦干后才能裝藥；

② 禁煙火和明火照明；無關(guān)人員應(yīng)撤離現(xiàn)場；

③ 用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現(xiàn)堵塞時(shí)，在未裝入雷管、起爆藥柱前，可采用銅和木制長桿處理；

④ 裝好的藥包嚴(yán)禁投擲或沖擊；

⑤ 不得采用無填塞爆破，也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木契填塞；填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線路。

（8）已裝藥的炮孔必須當(dāng)班爆破，裝填的炮孔數(shù)量應(yīng)以一次爆破的作業(yè)量為限。

（9）爆破工作必須有專人指揮。確定的危險(xiǎn)區(qū)邊界應(yīng)有明顯的標(biāo)志，警戒區(qū)四周必須派設(shè)警戒人員。警戒區(qū)內(nèi)的人、畜必須撤離，施工機(jī)具應(yīng)妥善安置。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。

（10）電力起爆必須遵守下列規(guī)定：

① 同一爆破網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同型號(hào)的電雷管，其電阻值差不得超過規(guī)定值（應(yīng)控制在±0.2ω以內(nèi)）；

② 破網(wǎng)絡(luò)主線應(yīng)絕緣良好，并設(shè)中間開關(guān)，與其它電源線路應(yīng)分開敷設(shè)；

③ 須嚴(yán)格檢查主線、區(qū)域線、端線、電源開關(guān)和插座等的斷通與絕緣情況，在聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)前各自的兩端應(yīng)短路；

④ 破網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；聯(lián)接應(yīng)由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線的接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)開10cm，接點(diǎn)必須牢固，絕緣良好；

⑤ 動(dòng)力或照明電源起爆時(shí)，起爆開關(guān)必須放在上鎖的專用起爆箱內(nèi)，起爆開關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負(fù)責(zé)人嚴(yán)加保管，不得交給別人；

⑥ 裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節(jié)應(yīng)采用非電起爆法

（11）使用鑿巖機(jī)，膠皮風(fēng)管不準(zhǔn)纏繞和打結(jié)，不得用折彎氣管的方法制止通氣。鑿巖時(shí)釬桿與孔必須保持在一直線上，更換鉆頭應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門。

（12）切割導(dǎo)火索或?qū)П鳎仨氂娩h利的小刀，禁止用剪刀剪斷或用石器、鐵器敲斷。導(dǎo)火索長度不得小于1m，導(dǎo)爆索禁止撞擊、拋擲、踐踏。切割導(dǎo)火索或?qū)П鞯呐_(tái)桌上，不得放置雷管。

（13）加工起爆藥包，只許在爆破現(xiàn)場于爆破前進(jìn)行，并按所需數(shù)量一次制作，不得留成品備用，制作好的起爆藥包應(yīng)專人妥善保管。

（14）裝藥要用木竹棒輕塞，嚴(yán)禁用力抵入和使用金屬棒搗實(shí)。

（15）放炮必須有專人指揮，事先設(shè)立警戒范圍，規(guī)定警戒時(shí)間、信號(hào)標(biāo)志，并派出警戒人員；起爆前要進(jìn)行檢查，必須待施工人員、過路行人、船只、車輛全部避入安全地點(diǎn)后方可起爆，警報(bào)解除后方可放行。

7、空氣壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng)

（1）空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。

（2）作業(yè)前重點(diǎn)檢查符合下列要求：

①燃、潤油料均添加充足；

②各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門開閉靈活；

③各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無積水；

④電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

（3）輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。

（4）作業(yè)中，貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。

（5）發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

①漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷；

②壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定；

③排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效；

④機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生劇烈火花。

（6）當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

8.管理措施、要點(diǎn)

(1)?貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、建設(shè)行政主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)；

(2)?督促承包單位對施工人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底；檢查并督促承包單位按照建筑施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，落實(shí)各工序、關(guān)鍵部位的安全防護(hù)措施；開挖前承包人要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案和質(zhì)量、安全保證措施并報(bào)監(jiān)理審批。

（3）.要求施工負(fù)責(zé)人必須逐孔檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，做好施工人員的三級(jí)安全教育及專項(xiàng)安全技術(shù)交底，使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實(shí)并經(jīng)監(jiān)理檢查同意后才可開工。

（4）. 墩臺(tái)各樁孔開挖順序：為了確保施工安全，雙排樁(群樁)按梅花形分布開挖；單排樁按間隔樁順序進(jìn)行。開挖樁孔應(yīng)從上至下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴(kuò)及周邊，有效地控制開挖樁孔的截面尺寸。樁孔開孔過程中必須有專人巡視檢查施工情況，嚴(yán)格做好安全監(jiān)護(hù)?？咨钔谥脸^人身高時(shí)，在樁口或孔內(nèi)裝設(shè)靠周壁半圓形的防護(hù)板或防護(hù)網(wǎng)，吊渣桶上下時(shí)，孔下作業(yè)人員應(yīng)避于護(hù)板或護(hù)網(wǎng)下面?？變?nèi)有人作業(yè)時(shí)，孔上必須有人監(jiān)督防護(hù)，嚴(yán)禁一人單獨(dú)井下作業(yè)。

（5）.樁孔5m半徑內(nèi)嚴(yán)禁堆放孔渣和排放廢水，成孔經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后應(yīng)盡快澆筑砼，正在澆筑砼的樁孔10米半徑內(nèi)其它樁孔嚴(yán)禁有人作業(yè)。

（6）.下孔作業(yè)前必須先用空壓機(jī)進(jìn)行一定時(shí)間的通風(fēng)換氣，因?yàn)橥诳坠ぷ魍Ｖ靡欢螘r(shí)間后，孔內(nèi)可能積累了超量的co2或有毒氣體，可能危及工人的人身安全?？咨畛^10m時(shí)，孔底空氣流通條件變壞，空氣中co2的含量逐漸積累，當(dāng)達(dá)到3%時(shí)，就會(huì)引起人的呼吸紊亂、頭痛、嘔吐等癥狀，故作業(yè)過程中要保持連續(xù)通風(fēng)；并經(jīng)常檢查co2的濃度。為確保安全生產(chǎn)，施工現(xiàn)場必須配置備用發(fā)電機(jī)。.孔下作業(yè)必須在交接班前用鉆或不小于直徑16的鋼釬對孔底作不少于三點(diǎn)的品字型插勘檢查，正常施工時(shí)每挖深50cm應(yīng)進(jìn)行一次插勘檢查，無異常情況后才能繼續(xù)施工，若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即離開并及時(shí)報(bào)告。

孔內(nèi)爆破后，消耗了孔內(nèi)大量的氧氣，產(chǎn)生了大量的煙霧、有毒氣體、co2。為預(yù)防缺氧和毒害氣體，每次爆破后須迅速通風(fēng)排煙15min，并經(jīng)檢查無有害氣體后方可進(jìn)行人工井下作業(yè)。排煙后測定孔內(nèi)有毒氣體濃度，無儀表測定時(shí)，可用將小動(dòng)物吊入孔內(nèi)，若小動(dòng)物在15分鐘內(nèi)未出現(xiàn)異常反應(yīng)，施工人員才能下孔作業(yè)，否則應(yīng)立即停止作業(yè)，并進(jìn)行防毒害處理。

（7）. 挖孔作業(yè)人員下班時(shí)，必須在孔的周圍安置不低于1.2m 高的牢固護(hù)欄。在孔口蓋鋼板并使之與井口鎖住。

（8）. 孔下作業(yè)人員必須戴安全帽，穿絕緣膠鞋，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。作業(yè)人員下孔作業(yè)時(shí)必須要系安全帶。井內(nèi)人員必須乘專用的吊籠上下，或 上下孔必須使用軟梯，嚴(yán)禁爬踩孔壁和乘吊渣桶上下。當(dāng)?shù)叵聺B水量較大時(shí)，應(yīng)先在孔底挖集水坑，用高揚(yáng)程水泵抽水。作業(yè)人員必須離開井孔，嚴(yán)禁人機(jī)同坑作業(yè)。

（9）. 凡在孔內(nèi)抽水后，必須先將抽水的專用電源切斷，作業(yè)人員方可下樁孔作業(yè)，嚴(yán)禁帶電操作?？紫伦鳂I(yè)人員必須與孔上人員保持有效聯(lián)系，配置可行有效的聯(lián)絡(luò)方法。

（10）. 電工、爆破工必須持證上崗，電器必須配置地線和漏電保護(hù)器，每樁孔必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用，必須一機(jī)一閘一漏一箱進(jìn)行敷設(shè)。孔上電線、電纜必須架空?？變?nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或低壓電燈（小于36伏）?，F(xiàn)場電源線路及電器設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用，并由持證電工負(fù)責(zé)安裝維護(hù)。

（11）. 挖孔中如遇到巖石等堅(jiān)硬地層需進(jìn)行爆破時(shí), 應(yīng)采用淺眼爆破法, 嚴(yán)格控制用藥量, 并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù), 防止震塌孔壁。在離設(shè)計(jì)樁底50cm時(shí)嚴(yán)禁爆破，以免擾動(dòng)樁底持力層。閃電雷鳴時(shí)禁止裝藥、接線，嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程辦事。孔內(nèi)人工鑿巖時(shí)，必須帶防塵口罩。

（12）. 爆破器材的采購、使用、存放均要符合國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定和規(guī)程。并要把責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行專人專管。

（13）. 每樁孔必須設(shè)置鎖口，高于地表20～30cm，護(hù)壁砼厚度、強(qiáng)度必須滿足安全需要，護(hù)圈的壁后只能大不能小。當(dāng)天挖完的該段擴(kuò)圈，必須將混凝土澆注完，不應(yīng)放在第二天。在遇到滲、漏水或特殊地質(zhì)情況護(hù)壁厚度要增加或增設(shè)鋼筋，砼強(qiáng)度也需相應(yīng)提高。

（14）. 在特殊地形、地質(zhì)條件下進(jìn)行人工挖孔作業(yè)，還必須防護(hù)樁孔上方和樁孔旁邊巖土墜落傷人，應(yīng)搭設(shè)可消除隱患的防護(hù)棚，確保作業(yè)人員人身安全。

（15）.施工現(xiàn)場所有設(shè)備和機(jī)具必須做好保護(hù)接零。垂直起重設(shè)備必須經(jīng)常檢修維護(hù)，保證機(jī)件能夠運(yùn)轉(zhuǎn)正常，操作靈活，按鈕開關(guān)、減速器、鋼絲繩、繩卡、吊鉤、吊籠等不得帶病作業(yè)。

（16）、工作中所用材料要堆放平穩(wěn)，工具要隨手放入工具袋，上下傳遞物件禁止拋擲。

（17）、護(hù)壁砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到施工安全要求并檢查后，挖孔樁人員

可下到孔內(nèi)作業(yè)。