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物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度(十一篇)

發(fā)布時間:2024-01-01 20:28:09 查看人數(shù):43

物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

第1篇 物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

生產(chǎn)監(jiān)督為使安全工作落到實處,消除安全隱患,真正實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。

一、安全檢查概述

1.安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。

2.安全檢查實行分級、分層次進行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營單位組織的安全檢查,停車場、車隊組織的安全檢查和各單位安全員實行的日常安全檢查。

二、公司安全大檢查

1.公司總部組織的安全檢查,每年實施二次(即安全月活動的安全檢查和中秋、國際期間的安全檢查),由董事長或總經(jīng)理帶隊,成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務部部長、安技部全體人員組成。

2.公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營單位進行檢查,主要檢查各經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)機構是否健全、人員配備是否落實、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項安全設施、設備是否齊全、完好,安全學習培訓有無按規(guī)定進行,各項安全檢查記錄是否齊全,對各經(jīng)營單位的現(xiàn)場進行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時開具整改通知書,限期進行整改,整改完畢后,書面報告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進行驗收、復檢,驗收合格,由安技部口頭向檢查小組組長匯報;如驗收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對經(jīng)營單位負責人給予口頭或書面警告,實行定點跟蹤,直至整改合格。

4.安技部日常安全檢查。安技部對各經(jīng)營單位的日常檢查,原則上每月進行一次,檢查時間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項目相同。

三、運輸經(jīng)營單位的安全檢查

1.運輸經(jīng)營單位的第一安全責任人應每月組織一次對本部門的安全檢查,由第一安全責任人帶隊,成員由直接安全責任人、安技部全體成員、各車隊隊長、安全員等組成。

2.檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗、維修記錄,各項安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓、學習記錄,駕駛員違章情況及學習交通法規(guī)的記錄,各種安全設施、設備的狀況,指定專人對檢查情況做好記錄。

3.對要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應即時開具整改通知書,限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。

四、停車場、綜合經(jīng)營部門的安全檢查

1.公司及其綜合經(jīng)營部的第一安全責任人應每月組織一次對本單位的安全檢查,由第一安全責任帶隊,成員由直接安全責任人,安全員及其他工作人員組成。

2.檢查小組要深入各個場站進行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項安全檢查記錄,員工安全培訓、學習的記錄,各種安全設施、設備的狀況,車輛回場必檢的記錄以及車輛出場記錄、供電線路等,指定專人對檢查情況作好記錄。

3.對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應即時開具整改通知書,要求有關責任人限期進行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責任人或直接安全責任人驗收,至合格為止。

4.車輛、車隊、場站單位的安全檢查。運輸經(jīng)營部門下屬的各車隊,其第一安全責任人應每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗及維修情況,運行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓學習情況;

場站、物業(yè)區(qū)滅火器的配備及有效期,供電線路,車輛回場必檢及出場檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時整改,對自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗。

5.各車隊停車場的安全員應按照職責及有關規(guī)定,認真做好日常的各項安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,如果一時處理不了,要馬上報告車隊長或經(jīng)理,由車隊長、經(jīng)理組織人力進行整改,同時做好檢查記錄。事故應急救援預案

第2篇 物流公司安全生產(chǎn)教育和培訓制度

一、管理人員的培訓

公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。

培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。

1、基層管理人員的培訓。

(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。

(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓

1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。

3、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓

1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

第3篇 物流公司安全生產(chǎn)檢查制度

物流公司安全生產(chǎn)檢查制度

為促進安全生產(chǎn)管理,及時發(fā)現(xiàn)和解除事故隱患,保障職工在生產(chǎn)勞動過程中生命安全與健康,根據(jù)《中華人民共和國勞動保護法》和有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī),特制訂本制度。

一、安全生產(chǎn)檢查內(nèi)容:

具體內(nèi)容如下:

查領導、查制度、查措施、查隱患、查組織、查教育培訓、查事故處理。

二、安全生產(chǎn)檢查標準:

所有檢查都以公司市建設工程施工現(xiàn)場文明安全施工五個標準,公司現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定及施工現(xiàn)場創(chuàng)建達標管理辦法為依據(jù)。

三、安全生產(chǎn)檢查的方法

1、定期安全生產(chǎn)檢查

2、專業(yè)安全生產(chǎn)檢查

3、季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查

4、特殊性安全生產(chǎn)檢查

四、安全生產(chǎn)檢查實施:

1、定期安全生產(chǎn)檢查分為日檢查、周檢查、月檢查、季度檢查。

(1)、日檢查:生產(chǎn)安全員每天對工作現(xiàn)場進行安全巡視檢查。填寫日檢表

(2)、周檢查:每周由安全生產(chǎn)負責人負責組織相關人員參加,對工作區(qū)域進行一次安全生產(chǎn)檢查。

(3)、月檢查:每半月由安全生產(chǎn)負責組織相關人員參加,對所有項目進行一次安全生產(chǎn)檢查。

(4)、季度檢查:由公司綜合部組織,安全生產(chǎn)小組成員參加,對各單位進行安全生產(chǎn)達標驗收檢查。

2、專業(yè)性檢查:由公司組織專業(yè)人員,對現(xiàn)場進行安全防護、用電安全、機械安全、消防安全專項檢查。

3、季節(jié)性安全生產(chǎn)檢查

由主管領導組織,綜合部及相關部門參加。具體內(nèi)容如下:冬季安全生產(chǎn)檢查、雨季安全生產(chǎn)檢查。

4、特殊性檢查:由各級領導帶隊,相關部門參加,在元旦、春節(jié)、五.一、十.一等特殊節(jié)假日,對公司進行安全、消防等措施落實情況的檢查。

第4篇 物流公司安全生產(chǎn)管理制度

物流公司安全生產(chǎn)管理制度

一、為加強企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理,堅持'安全第一、預防為主'的方針,樹立'管生產(chǎn)必須管安全'的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》,防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,切實保證生產(chǎn)安全的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

二、本制度由企業(yè)單位負責人及所有員工遵照執(zhí)行。

三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責是:

1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標、制度、標準。

2、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作,總結、改進、交流、推廣先進經(jīng)驗。

3、堅持對各個生產(chǎn)工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產(chǎn)責任制,督促安全生產(chǎn)各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標,并負責進行考核。

4、指導管理人員進行安全生產(chǎn)管理工作,了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產(chǎn)活動的行為,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達標和文明施工。

5、配合各級安全值班領導組織安全活動和定期安全檢查。賬務安全技術措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。

6、協(xié)助有關部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術培訓、考核工作。

7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調(diào)查處理.

8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權暫停工,并及時報告主管領導。

9、對違反相關安全制度、標準和有關安全技術、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經(jīng)說服勸阻無效時,有權按規(guī)定進行相應的經(jīng)濟處罰或報請有關領導進行處理。

10、安全員由質(zhì)檢/生產(chǎn)部負責歸口管理。負責實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導、檢查監(jiān)督。其主要工作職責是:

(1)根據(jù)國家相關法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標準要求,監(jiān)督落實各項安全生產(chǎn)目標、措施的完成。

(2)參與審查所負責監(jiān)督加工方案中的安全技術措施,并檢查實際執(zhí)行情況。

(3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標準規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行幫助解決。

(4)對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產(chǎn)達標等工作。

(5)參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導各項安全達標工作資料的完成和做好相關活動的記錄。

(6)有權對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權制止,并及時報告主管部門下達停工指令。

(7)參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查,進行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告,要求事故單位提出預防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。

(9)總結推廣安全生產(chǎn)、勞動保護工作的先進經(jīng)驗。

(10)服從業(yè)務主管部門的領導,對所擔負監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責。

四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度、標準的執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),不斷改進和提高安全生產(chǎn)管理要求。

1、職能部門按照國家相關的法律、法規(guī)、標準、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查。

2、職能部門要對車間工作安全達標情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產(chǎn)條件、 基礎設施建設安全生產(chǎn)條件等。

3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關領導,并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。

第5篇 物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度

物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度

為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質(zhì)量符合要求,特制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。

規(guī)范內(nèi)容

一、倉管員安全操作規(guī)程

1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

2.現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。

3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。

4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。

5.進庫工作前,要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。

6.庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。

7.正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。

8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。

9.工作完畢和下班前,確認庫內(nèi)無人后方可鎖門。

二、叉車司機安全操作規(guī)程

1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

2.嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。

3.車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。

4.叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。

5.除裝卸貨物外,必須靠右側行駛。

6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。

7.應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。

8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。

9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。

10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。

11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。

13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。

17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車??吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方

19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。

20.遵守'七不準':

不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

不準將叉車交給無駕駛證人操作。

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。

不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負責人同意。

三、充電工安全操作規(guī)范

1.充電室內(nèi)禁止明火、火花,設立'禁止明火'標識,配備滅火器.

2.充電室內(nèi)應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。

3.工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。

4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。

5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。

7.充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。

8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。

11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。

12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。

13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。

14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快,應每天補充蒸餾水。

15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。

16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:

電解液濺到皮膚、眼睛上

立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。

電解液濺灑到衣服

立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

電解液泄露到外部時

立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。

四、電梯安全操作規(guī)程

a.行駛前準備工作

1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。

2.開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。

3.進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常。

4.對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。

5.廳門外不能用手扒啟。

b.工作時注意事項

1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。

2.貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人。

3.行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

4.運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關閉,待來電時開啟。

5.若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:

操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關閉層轎門后,電梯不能啟動。

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動。

廳、轎門關閉后未加指令,電梯啟動。

內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

超過端站而繼續(xù)運行。

有異常噪音、較大振動和沖擊。

電氣部件有燒焦氣味。

6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立'禁止使用'或'正在維修'等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。

7.電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生,關閉照明開關,鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。

五、裝卸平臺安全操作規(guī)程

1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。

2.操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。

3.車輛未安全停靠在站臺時,操作人員不得啟動裝卸平臺。

4.裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

6.正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。

7.裝卸平臺工作時,操作人員要關閉好電源,防止誤操作。

8.作業(yè)結束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置,關閉電源。

9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。

第6篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度

物流公司安全生產(chǎn)教育和培訓制度

一、管理人員的培訓

公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。

培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。

1、基層管理人員的培訓。

(1)車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。

(3)安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓

1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。

3、調(diào)度員的培訓。公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓

1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。安全生產(chǎn)獎懲辦法

第7篇 物流公司業(yè)務操作流程和安全生產(chǎn)管理制度

一、公司業(yè)務受理:

1、按照公司的運營資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運業(yè)務。

2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(jt617-2004)規(guī)定包裝。托運、承運的相關規(guī)定是否符合要求。

3、對委托方所托運的危險貨物(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理,確認工作。

4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物(介質(zhì))的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質(zhì)。

5、在受理承運工作過程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據(jù)或不符合國家有關規(guī)定的危險貨物時,應予拒絕承運。

6、在承運特殊危險貨物時,應具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。

二、運輸車輛安全檢查

1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。

2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅固完整,備用胎是否完整合格。

3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

4、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動,鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運輸資質(zhì)證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

三、營運管理

1、車輛調(diào)度必須準護承運計劃的嚴肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運量的平衡度,投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。

2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調(diào)運,不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項相關的承運任務,也需經(jīng)安全考證,確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規(guī)定進入調(diào)度工作程序。

3、車輛營運必須符合下列工作要求

(1)確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質(zhì)范圍,一切配載,承運危貨必須按調(diào)度單指令進入承運程序。

(2)確認本次批危貨從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運車輛的核載量是否相適應。

(3)嚴格執(zhí)行調(diào)度工作紀律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。

四、裝載管理

1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預防應急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。

2、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機應熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外),在有坡度的場地裝卸貨物時,應采取防止車輛溜坡。

3、裝卸作業(yè)前應對照運單,核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認真檢查貨物包裝,貨物的安全說明書,安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損,包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。

4、車輛裝卸作業(yè)時,裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠離熱源,通風良好,電氣設備應符合國家有關規(guī)定要求,嚴禁使用明火照明,照明燈應具有防爆性能。

五、運輸管理

1、在運輸途中駕駛員應根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車,會車。

2、運輸途中應盡量避免緊急剎車,轉彎時車輛應減速。

3、通過逐道、涵洞、立交橋時,要注意標高,限速。

4、運輸過程中如發(fā)生事故時,駕駛人員和押運人員應立即向當?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報告,并應看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

5、運輸過程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應根據(jù)所裝載危險貨物危險性,及時采取安全防護措施。

六、從業(yè)人員管理

駕駛員:

1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。

2、持有相應的從業(yè)資格證。

3、三年內(nèi)無重大道路交通責任事故記錄。

4、具有高中(相當于)以上文化程度,年齡一般不超過50周歲。

5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。

6、掌握安全知識、應急救援知識,了解危化品的性質(zhì),特征和發(fā)生意外時的應急措施。

派送員、裝卸員

1、具有高中(相當于)以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。

2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì),能勝任押運、裝卸工作。

3、掌握安全知識,應急救援知識,了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時的應急措施。

4、入崗位后,試用學習期一般為3個月,簽訂安全行車責任書,安全目標管理書等。

5、應聘人員在試用實習期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。

第8篇 物流公司安全生產(chǎn)教育制度

物流公司安全生產(chǎn)教育制度

1、堅持三級教育,貫徹上級精神。對新入廠的工人進行安全生產(chǎn)教育、入廠教育、和現(xiàn)場教育,經(jīng)考試合格方準上崗。

2、凡新入廠的工人上崗必須有專人負責,并找專人輔導,以老帶新,以便尋思的數(shù)量掌握正確操作方法。

3、凡入廠新工人必須進行消防知識教育,達到會正確使用消防器材、熟練掌握消防要領,方可上崗。

4、員工必須進行入廠安全教育,未經(jīng)教育不準進入現(xiàn)場工作。

5、一切外來人員必須遵守安全規(guī)定。

6、對電工、制冷工、司機等特殊工種工人,必須進行安全技術培訓,經(jīng)考試合格領取考試合格證后方可獨立操作。

7、對調(diào)換工種的人員必須按新工人重新進行培訓,對使用新工藝、新技術、新設備的工人,要進行崗位操作教育。

8、每天必須堅持班前安全活動會,班后安全總結會,每星期組織一次以班組為單位的安全活動,做好記錄。

9、根據(jù)各個季節(jié)和時期的生產(chǎn)變化進行季節(jié)和時期的安全教育,做好記錄。

10、對事故實行'三不放過'的原則,結合事故案例進行教育,針對必須的節(jié)前安全教育,教育職工吸取教訓,制定措施。

11、定期對各崗位工人進行一次安全抽考。

第9篇 物流公司倉儲部安全生產(chǎn)管理制度怎么寫

為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質(zhì)量符合要求,特制定本規(guī)范。

本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。

規(guī)范內(nèi)容

一、倉管員安全操作規(guī)程1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

2. 現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)。

如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。

3. 倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。

4. 倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。

5.進庫工作前,要認真檢查庫內(nèi)設備的運轉和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。

6. 庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。

如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。

7. 正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設備、設施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。

8. 倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。

9.工作完畢和下班前,確認庫內(nèi)無人后方可鎖門。

二、叉車司機安全操作規(guī)程1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

2. 嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。

3. 車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。

4. 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。

5.除裝卸貨物外,必須靠右側行駛。

6. 空載時貨叉距離地面50-150毫米;

載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。

7. 應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。

8. 叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。

9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。

10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。

11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

12.嚴禁超載、偏載行駛。

裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。

13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。

停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。

叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。

17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。

停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車??吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方

19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。

嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。

20.遵守'七不準':不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

不準將叉車交給無駕駛證人操作。

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。

不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負責人同意。

三、充電工安全操作規(guī)范1.充電室內(nèi)禁止明火、火花,設立'禁止明火'標識,配備滅火器.2.充電室內(nèi)應保持良好的通風。

充電時應打開門窗或通風設備。

充電室禁止非工作人員隨意進出。

3. 工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。

4. 充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。

5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

6. 須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。

7. 充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。

8. 充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。

室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。

11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。

12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。

13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。

14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。

蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非???應每天補充蒸餾水。

15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。

16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:電解液濺到皮膚、眼睛上立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。

電解液濺灑到衣服立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

電解液泄露到外部時立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。

四、電梯安全操作規(guī)程a.行駛前準備工作1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。

2. 開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。

3. 進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常。

4. 對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。

5.廳門外不能用手扒啟。

b.工作時注意事項1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。

2. 貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人。

3. 行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。

不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

4. 運行中如碰到停電,應將電源鑰匙 ,待來電時開啟。

5.若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:操作驕內(nèi)發(fā)出指令并 層轎門后,電梯不能啟動。

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動。

廳、轎門 后未加指令,電梯啟動。

內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

超過端站而繼續(xù)運行。

有異常噪音、較大振動和沖擊。

電氣部件有燒焦氣味。

6. 有故障的電梯要在一樓廳門外設立'禁止使用'或'正在維修'等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。

7. 電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生, 照明開關,鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。

五、裝卸平臺安全操作規(guī)程1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。

2. 操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。

3. 車輛未安全??吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺。

4. 裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

6. 正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。

7. 裝卸平臺工作時,操作人員要 好電源,防止誤操作。

8. 作業(yè)結束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置, 電源。

9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。

10.對有故障的平臺要及時設立'停止使用'或'正在維修'的安全警示牌,維修完畢后,及時撤掉。

第10篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2. 定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3. 定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。

要做到一日三檢。

6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

7. 單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:1.車輛維護的原則。

車輛維護應貫徹'預防為主、強制維護'的原則。

保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2. 車輛維護的方式。

車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3. 車輛維護的類別及作業(yè)范圍。

車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。

維護主要作業(yè)范圍如下:日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。

其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視.二級維護:由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。

以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據(jù)結果,確定附加作業(yè)或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。

各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結構性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

第11篇 物流公司安全生產(chǎn)教育培訓制度怎么寫

一、管理人員的培訓公司中層以上干部的培訓。

公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。

培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識、消防安全知識及安全生產(chǎn)法的有關內(nèi)容,培訓的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。

1、基層管理人員的培訓。

(1)車隊長的培訓。

各車隊長每年應進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

(2)停車場管理人員的培訓。

停車場人員每年應進行一次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。

培訓內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。

(3)安全員的培訓。

安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。

公司每年應組織安全員進行兩次安全生產(chǎn)培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。

以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。

二、其他人員的培訓1.駕修人員的培訓。

各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。

車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

2、安檢員的培訓。

各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。

各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。

3、調(diào)度員的培訓。

公司每年應對調(diào)度員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深、圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》等。

4、維修人員的培訓。

公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。

公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產(chǎn)知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。

培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國消防法》《現(xiàn)代安全管理概論》《深圳經(jīng)濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。

以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。

三、新員工的培訓1.新員工應進行一次安全生產(chǎn)培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。

培訓的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識、消防安全知識及安全生產(chǎn)的有關內(nèi)容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現(xiàn)代安全管理概論》等。

2. 新聘司機上崗前應進行一次安全生產(chǎn)培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。

培訓的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《現(xiàn)代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。

新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。

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