車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報告怎么寫
1. 實(shí)習(xí)概述：簡要介紹實(shí)習(xí)的背景，包括實(shí)習(xí)單位的基本情況、車間的主要生產(chǎn)產(chǎn)品及工藝流程。
2. 工藝流程詳解：詳細(xì)描述每個生產(chǎn)階段，從原材料的接收、預(yù)處理到成品的產(chǎn)出，每個步驟都應(yīng)清晰明了，可以使用流程圖輔助說明。
3. 設(shè)備與工具：列出車間內(nèi)使用的設(shè)備和工具，解釋它們的功能和操作方式。
4. 操作實(shí)踐：分享個人在實(shí)習(xí)期間參與的具體工作，如操作設(shè)備、監(jiān)控工藝參數(shù)、解決遇到的問題等，突出實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)收獲。
5. 安全規(guī)范：強(qiáng)調(diào)車間的安全規(guī)定和操作規(guī)程，舉例說明安全事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施。
6. 質(zhì)量控制：描述質(zhì)量檢查的過程，包括檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法和重要性，以及實(shí)習(xí)期間如何參與質(zhì)量控制。
7. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作：闡述團(tuán)隊(duì)合作的重要性，分享與同事協(xié)作的經(jīng)驗(yàn)，以及從中學(xué)到的溝通和協(xié)調(diào)技巧。
8. 收獲與反思：總結(jié)實(shí)習(xí)期間的個人成長，如技能提升、理論知識與實(shí)踐結(jié)合的理解等，同時提出對未來工作的展望。
開頭結(jié)尾怎么寫
開頭：
實(shí)習(xí)是理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的橋梁，我在xxx公司生產(chǎn)車間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，讓我深入理解了生產(chǎn)工藝的各個環(huán)節(jié)。在這里，我不僅掌握了實(shí)際操作技能，也深刻體會到了團(tuán)隊(duì)合作與安全意識的重要性。
結(jié)尾：
回顧這段實(shí)習(xí)時光，我深感收獲頗豐。每一次按下啟動按鈕，每一次成功解決工藝問題，都讓我對制造業(yè)有了更深層次的認(rèn)知。未來，我將以更加扎實(shí)的工藝知識和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，為我國的制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報告范文
第一篇 車間生產(chǎn)工藝實(shí)習(xí)報告1950字
由于工作分配的緣故，我來到了日照中盛集團(tuán)鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后，我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實(shí)習(xí)過程中，通過朱部長的介紹，我在車間的觀察與工人之間的交流，我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團(tuán)隊(duì)，并為鍛造公司上下一心、團(tuán)結(jié)向上的精神所感染。在實(shí)習(xí)工作中學(xué)到了許多原來在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。月12日中午我來到了鍛造公司，王總和朱部長熱情接待了我，朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情況。我了解到鍛造公司于2024年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建，2024年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機(jī)車配件等，并將建成為集模具制造、機(jī)械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有現(xiàn)在較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力為每年3000余噸，并計劃到2024年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是“持續(xù)改進(jìn)，強(qiáng)企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品，超顧客期望”，并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位，體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證，以質(zhì)量促發(fā)展，以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部，質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部，生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量，使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行，公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任)，對公司的質(zhì)量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后，朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。 在朱部長的安排下，我來到車間實(shí)習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ)，對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機(jī)加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機(jī)加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的，所不同的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡單，而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的，也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔，不同的是搖臂鉆床的功率較大，還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機(jī)床和一臺雕刻機(jī)。線切割機(jī)是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機(jī)床的作用是用來加工模具。而雕刻機(jī)是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機(jī)器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨，去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。 在模具車間實(shí)習(xí)了兩天之后，我來到了鍛造車間。在鍛造車間里，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機(jī)切割原材料，然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝，預(yù)計三個月以后可以安裝完成并開始投產(chǎn)。 在鍛造車間實(shí)習(xí)了一天后，我最后來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機(jī)、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備，是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間通過熱處理工序后，按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗(yàn)，監(jiān)測它們的質(zhì)量是否符合要求，所有工序結(jié)束且結(jié)果都符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。
通過這一段時間在公司車間的實(shí)習(xí)，我熟悉了生產(chǎn)流程，了解了機(jī)器的性能并通過和工人之間的交流，使我認(rèn)識到了自己工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。我還在實(shí)際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流，也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ｉa(chǎn)、生活的交流。通過與他們的交流，知道了他們所關(guān)心的一些實(shí)際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個團(tuán)結(jié)而向上的團(tuán)隊(duì)，公司全體員工在王總“創(chuàng)大氣企業(yè)，做精細(xì)公司”經(jīng)營理念的引導(dǎo)下，正在奮發(fā)圖強(qiáng)，為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團(tuán)隊(duì)是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。我覺得在這樣的團(tuán)隊(duì)中學(xué)習(xí)和生活，一定能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗(yàn)，這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中，他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈?，我相信，在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司肯定會由弱到強(qiáng)，由小到大的逐步健康發(fā)展，鍛造公司的明天一定會更美好！
第二篇 生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告總結(jié)5350字
生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告總結(jié)一
一、實(shí)習(xí)目的
通過對高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識，使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識，加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
通過實(shí)習(xí)，讓新員工對公司的性質(zhì)、經(jīng)營方式和營運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識，同時結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等，為進(jìn)一步正式工作打下堅實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。無論從事什么都將是對我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核，同時培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗(yàn)與技巧的準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時間
20__年9月25日—20__年1月24日
三、企業(yè)概述
__鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司下屬子公司，酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡稱酒鋼集團(tuán)) 酒鋼始建于1958年，是國家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè)：__鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司，現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機(jī)械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局，成為西北地區(qū)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。
2024年已位列中國企業(yè)500強(qiáng)第144位。 公司現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系，公司現(xiàn)有：主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并獲得中國冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書。
四、實(shí)習(xí)單位
__股份有限公司設(shè)有：幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等，我就在公司煉鐵廠實(shí)習(xí)，煉鐵廠分為：廠長辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產(chǎn)、三個原料、一個設(shè)備保障作業(yè)區(qū)，本人實(shí)習(xí)于七號高爐三號原料作業(yè)區(qū)，對于剛走出校園的我對鋼鐵行業(yè)一點(diǎn)都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么？利用每天空余時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做，遇到問題后該怎樣處理等等。
轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實(shí)習(xí)已經(jīng)快四個月，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲，在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任，在車間遇到不明白的地方，不礙于面子向員工請教，學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)工作職責(zé)
高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，其主要工作是有計劃的按照高爐工長的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴(yán)格按章操作使每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來，確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。
1.高爐原料噴煤崗位
高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項(xiàng)新技術(shù)，它即有利于節(jié)焦增產(chǎn)，又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行，其經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著。
理論上，現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭，高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉，它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉，噴入高爐，代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比，來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本，它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項(xiàng)重大技術(shù)革命。
高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運(yùn)、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統(tǒng)組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)，主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。
而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來分，高爐噴煤工藝有兩種模式，即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區(qū)運(yùn)用的就是直接噴吹工藝，即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是：熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下，三號原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護(hù)幾大崗位。
(1).制粉崗位：一直以來，國內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉，煙氣作為載體，充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制，保證了即使在煙煤制粉時的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑，同時利用其余熱對原煤進(jìn)行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源，又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。
煤粉制備是通過磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中，還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測控制裝置。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規(guī)定值，且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。
在設(shè)備上，酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、布袋箱、煙氣爐、給煤機(jī)、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵，酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)運(yùn)行的為中速磨煤機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口，其最主要的是優(yōu)點(diǎn)明顯，即：密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機(jī)的50%)、噪音小。
在技術(shù)上，酒鋼七號高爐-三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用，即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運(yùn)行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì)，以保證安全，有效解決了制粉設(shè)備的常見安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運(yùn)行的諸多技術(shù)安全問題。
在控制磨煤機(jī)出入、口溫度這個核心環(huán)節(jié)上，則主要通過運(yùn)用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行，捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實(shí)際氧含量的問題，解除了制粉系統(tǒng)溫度異?？赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報，同時提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境，以此來確保磨煤機(jī)的正常運(yùn)行，為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運(yùn)行保駕護(hù)航。
(2). 噴吹崗位：生產(chǎn)中，噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮?dú)?、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹，同時也為一些氣動設(shè)備提供動力。氮?dú)夂驼羝饕糜诰S持系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。在此，酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)，煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補(bǔ)氣、流化、煤粉倉流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮?dú)狻?/p>
氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣，再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口，而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置，底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉，經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站，再由噴吹站將煤粉噴入高爐。
其特點(diǎn)是投資較大，設(shè)備配置復(fù)雜，除噴吹罐組外，還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故，通常并列罐數(shù)為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐，則對噴吹的穩(wěn)定性會產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區(qū)主要采用a、b雙罐并聯(lián)式，交叉倒罐式，則改善噴吹的穩(wěn)定性，但必須配備精確的測量和控制手段。
另外，此種并列式噴吹占地面積大，但噴吹罐稱量簡單，投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣，剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進(jìn)行，罐內(nèi)料面不斷下移，料層減薄，這時的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托?，補(bǔ)氣時當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時顯然將破壞自然料面，補(bǔ)充氣與噴吹氣相通，這就要加大補(bǔ)氣量，提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。
罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉，把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣，可起到松動煤粉和增強(qiáng)煤粉流動性的作用，實(shí)現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上，酒鋼-七號高爐三號原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計算機(jī)自動化系統(tǒng)保障的條件下，主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式：
① 通過給a、b噴吹罐加壓提高噴煤量;
② 通過增大a、b噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量;
③ 通過控制高爐的噴煤槍數(shù)量來控制。
由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點(diǎn)：
①首先，確認(rèn)計算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口，插好噴槍，
②打開開噴吹風(fēng)閥，
③打開噴煤管路上各閥門，
④打開自動切斷閥并投入自動，
⑤打開噴煤罐充壓閥，使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后，關(guān)閉噴煤罐充壓，
⑥打開噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥，
⑦打開開下煤閥，
⑧開補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置，
⑨檢查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。
日常工作中，停止噴吹的條件有：
①高爐休風(fēng)。，
②高爐出現(xiàn)事故，
③爐況不順，風(fēng)溫過低，高爐工長指令時，
④高爐大量減風(fēng)，不能滿足煤粉噴吹操作時，
⑤噴煤設(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過低，布袋的脈沖氣源一般都是采用氮?dú)猓獨(dú)庥昧繎?yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐，保障高爐噴煤量的至關(guān)重要作用。
(3).設(shè)備維護(hù)：噴煤生產(chǎn)安全措施，煤氣設(shè)施著火時，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量蒸汽或氮?dú)?，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100 pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此，防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點(diǎn)。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施，來確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運(yùn)行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程：
① 噴煤廠房內(nèi)嚴(yán)禁動火和吸煙，消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全，各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;
② 計劃停噴≧8小時，將罐內(nèi)煤粉噴空，如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時，要對罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測，罐溫始終保持在50～80℃之間;
③ 電氣設(shè)備起火時，必須先切斷電源，用干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁打水;
④ 處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動火時，必須辦理動火證，有專人聯(lián)系，檢查周圍環(huán)境;確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);
⑤ 密切關(guān)注各罐體壓力、溫度，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知有關(guān)人員進(jìn)行處理，時刻保證各測量點(diǎn)的及各閥靈敏可靠;
⑥ 進(jìn)入容器或氮?dú)鈪^(qū)域作業(yè)，必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業(yè);
⑦ 不得在煤氣、氮?dú)鈪^(qū)域長期停留，停(引)煤氣時必須嚴(yán)格按照“技術(shù)操作規(guī)程”進(jìn)行，并安排專人指揮、監(jiān)護(hù)，出外點(diǎn)檢需時刻與主控室聯(lián)系;
⑧ 嚴(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程，要求進(jìn)行操作，遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。
2. 高爐原料地溝崗位
擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備點(diǎn)檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚(yáng)上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作，嚴(yán)格篩子管理。將篩速控制在合格范圍，定期檢查確認(rèn)。及時清理焦篩和焦丁篩，確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸，提高振幅防卡死，使焦篩工況良好率大幅提高。目前，篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)，提高入爐品位和改善冶金性能，并將入爐粉末降低，為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。
3. 高爐原料礦槽崗位(略)
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次三號原料區(qū)的實(shí)習(xí)，使我對高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識，進(jìn)一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，中國的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來說，既是一個機(jī)遇，也是一個挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和運(yùn)用能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
七、實(shí)習(xí)體會
(一)轉(zhuǎn)變角色，盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)性，努力提高自身素質(zhì)。
1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個月的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把個人作風(fēng)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭實(shí)踐上。在工作實(shí)際中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作;堅持做到不利于企業(yè)形象的事不做，不利于企業(yè)形象的話不說，積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。
3、提高工作熱情，做好原料工本職工作。工作中，我注重把握根本，努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，只希望本職工作做的更好。
(二)工作中的不足與今后的努力方向
我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
第三篇 xxxx年大學(xué)生實(shí)習(xí)報告：車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告2100字
實(shí)習(xí)時間：__.7.23---8.31
實(shí)習(xí)部門：面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心
實(shí)習(xí)目的：通過在車間的實(shí)習(xí)，熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝，了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點(diǎn)，認(rèn)識針織布料的分類和特點(diǎn)，為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準(zhǔn)備和儲備。
進(jìn)入車間之前，自己還是個剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車間實(shí)習(xí)的機(jī)會。在車間，我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝，尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準(zhǔn)備。
因?yàn)槲业墓ぷ髀毮?，因此在?shí)習(xí)過程中，我把重點(diǎn)放在了針織品的布料和做工，質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。
進(jìn)入實(shí)習(xí)，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農(nóng)村的老家見過。不過，從未這樣就過，那時只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴(yán)老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹，我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。
實(shí)習(xí)的第二戰(zhàn)是織布，織布的流程大概是：絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨。織布現(xiàn)在都是機(jī)械化生產(chǎn)，很容易就弄明白。以前沒進(jìn)過織布廠，不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先，織布的種類分為：針織和梭織。我們是針織廠，理所當(dāng)然我們的織布機(jī)都是針織機(jī)。第一次，認(rèn)識了針織機(jī)的工作原理和針織布的特點(diǎn)。每開始織新一捆的布時，工人們總是在布匹上剪個大口子，我很不明白。問了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了，這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時候，要更具客戶要求對不合格的布胚進(jìn)行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點(diǎn)知識，針織布的種類，如平紋布，羅紋布，衛(wèi)衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開織布車間的時候，發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機(jī)會啊。
實(shí)習(xí)的第3個星期，我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前，只會辨別印花的質(zhì)量。這一次，我有機(jī)會從整個印花過程好好學(xué)習(xí)印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過程從接單開始，然后是一系列的工序，電腦描圖，曬網(wǎng)版，調(diào)色，打樣板，制定工藝，調(diào)漿，印大貨，固色，到質(zhì)檢告一段落?？瓷先ズ唵蔚倪^程，里面卻有很大的學(xué)問。
曬版這個工藝就是借助照相機(jī)底片的原理，這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時，我一直再想這么細(xì)微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機(jī)打的一樣呢。最后，師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時什么樣的，印出來就是什么樣。幸運(yùn)的是我還目睹了曬版的全過程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期，學(xué)會了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶要求進(jìn)行工作。
實(shí)習(xí)的第4個星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進(jìn)行排版，最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布，在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進(jìn)行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)，這些對以后我的工作會有很大的幫助。
第5個星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣領(lǐng)和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里，從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中，我再一次學(xué)習(xí)了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質(zhì)檢。另外，在師傅的幫助教導(dǎo)下，我學(xué)會了如何看工藝，如何根據(jù)工藝進(jìn)行成品衣服的質(zhì)檢，如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝要返工，沒有問題的服裝才會進(jìn)行包裝。我還認(rèn)識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴(yán)格，這一關(guān)是由板房主管親自進(jìn)行的。
板房實(shí)習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個車間實(shí)習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子，對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識，想查布，質(zhì)檢，工藝等專業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實(shí)習(xí)的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當(dāng)然，我還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們，也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。
第四篇 工廠生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告1200字
工廠生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告
歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有干過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有三個月的時間，頗為郁悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過了很多，轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車間干活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧，老爸是工程師，小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當(dāng)我在車間可以熟練的'使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨(dú)立的干活，很有成就感！車間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽！
六個月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會，以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺就會很滿足，但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過了，得到的才是自己的。
三個月下來心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結(jié)一下：
1. 碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到;b ldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩保詥栴}不是很大，不爽而已。
2. 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當(dāng)時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了！”。
3. 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口，不知怎么傷的。
4. 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗！
5. 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰??！
6. 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了！
7. 碰腿。不計其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8. 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了。
第五篇 冰淇淋生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)的暑期社會實(shí)踐報告2150字
實(shí)習(xí)目的：
XX年7月22日到8月22日，我參加了沈陽中街冰點(diǎn)城食品有限公司的社會實(shí)踐。通過這次實(shí)踐實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，這些都是書本上學(xué)不到的東西，最主要的是我可以充分的接觸社會，不在和以前一樣，報著一種單純的學(xué)習(xí)知識的態(tài)度，這次是把自己真切地融入社會，不在把自己當(dāng)做一名學(xué)生，而是真正地把自己當(dāng)成企業(yè)的一名員工，再把我在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的知識有用武之地。以便能夠達(dá)到拓展自身的知識面的目的，擴(kuò)大與社會的接觸面的目的，增加所學(xué)的理論知識以及社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，并最終達(dá)到為以后的就業(yè)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
在這次實(shí)習(xí)中，一方面，我要達(dá)到鍛煉了自己的能力的目的，在實(shí)踐中成長，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，充實(shí)了自我，我意識到了自己的不足，沒有經(jīng)驗(yàn)，沒有與人交流交往的能力，這次實(shí)習(xí)中，我盡可能地抓住增強(qiáng)了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累，但更多的感覺是我成長啦，我在有意義地成長。在這實(shí)踐之后，我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了，我一直是個不善于語言表達(dá)的人，通過這次實(shí)習(xí)，我意識到了與人溝通的重要性，而這正是我所欠缺的。所以，我決定改變自己，使自己努力學(xué)習(xí)與人溝通的技巧，從而讓自己的知識真正的服務(wù)于人類，更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實(shí)力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個社會共同努力，每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來，不但具有知識技能，而且具有更好地運(yùn)用這些知識的技巧，這才是動力之根本，動力之源泉，使國家繁榮富強(qiáng)的途徑，提高國民素質(zhì)的實(shí)踐活動。另一方面，通過實(shí)習(xí)要自己意識到自己的不足，有些東西以前沒有嘗試過，我會缺少嘗試的膽量，甚至是完全不敢嘗試。但是，在這次實(shí)習(xí)之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一樣的挑戰(zhàn)，我明白啦，人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了，人難免會出差錯，但不讓錯誤再第二次發(fā)生，就成功啦。但如果是可以避免的錯誤，還一直錯下去，以后很有可能在社會上沒有立足之地，現(xiàn)在的社會不僅要有知識，還要擁有一些應(yīng)辨能力等綜合素質(zhì)，只靠在學(xué)校汲取知識，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，從現(xiàn)在開始，就要培養(yǎng)自己的各種能力。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
首先，我參加了貴公司的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，我掌握了一些初步的知識，把知識運(yùn)用到實(shí)際的心情更加迫切。
然后，我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。通過了這次車間實(shí)習(xí)，我了解了
在冰淇淋的整個生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點(diǎn)就是：混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴(yán)格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風(fēng)味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進(jìn)行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標(biāo)和微生物含量超標(biāo)。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴(yán)格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。
3、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進(jìn)入老化罐后，要對其進(jìn)行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標(biāo)準(zhǔn)。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風(fēng)味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴(yán)格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細(xì)膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調(diào)具有該品種應(yīng)有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì)，并且包裝完整，內(nèi)容物無裸露。理化指標(biāo)及衛(wèi)生指標(biāo)必須能達(dá)到國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
最后，我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學(xué)的書本知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達(dá)能力，而且讓我學(xué)會了有技巧的銷售。那就是把自己學(xué)的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學(xué)的知識運(yùn)用到銷售實(shí)際中去。一邊給廣大消費(fèi)者普及知識，一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費(fèi)者買著產(chǎn)品，既舒心，又放心。以后，這些消費(fèi)者就會永遠(yuǎn)是我們產(chǎn)品的消費(fèi)者。
實(shí)習(xí)總結(jié)：
短暫的實(shí)習(xí)生活過去了，心情很復(fù)雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學(xué)校見到可愛的同學(xué)們，回顧實(shí)習(xí)生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題，也有很多當(dāng)場不能解決的問題，時常也感覺很無助，很尷尬，但是有了一個團(tuán)結(jié)向上的團(tuán)隊(duì)，一切的問題都以不在是問題，一切的不知道也都會變成知道，正可謂的人多力量大，人多好做事?；仡^總結(jié)我的實(shí)習(xí)報告，感到十分的欣慰。它使我在實(shí)踐中了解了社會，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，更達(dá)到了學(xué)校為我們安排的暑假實(shí)踐實(shí)習(xí)的目的。機(jī)遇只偏愛有準(zhǔn)備的頭腦”，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚(yáng)起理想的風(fēng)帆，駛向成功胸懷會當(dāng)凌絕頂?shù)膲阎?，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實(shí)習(xí)過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學(xué)校我要在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)，更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗(yàn)的同時，更向我自己的人生目的地又邁進(jìn)了一大步！
第六篇 針織服裝車間生產(chǎn)優(yōu)秀實(shí)習(xí)報告2150字
針織服裝車間生產(chǎn)優(yōu)秀實(shí)習(xí)報告
實(shí)習(xí)時間：__.7.23---8.31
實(shí)習(xí)部門：面紗倉庫------織布車間------印染車間--------裁衣車間-------研發(fā)中心
實(shí)習(xí)目的：通過在車間的實(shí)習(xí)，熟悉服裝生產(chǎn)流程和工藝，了解針織服裝的結(jié)構(gòu)和制作特點(diǎn)，認(rèn)識針織布料的分類和特點(diǎn)，為以后工作做好基礎(chǔ)知識的準(zhǔn)備和儲備。
進(jìn)入車間之前，自己還是個剛剛邁出大學(xué)的畢業(yè)生。對服裝行業(yè)，對針織制品和服裝生產(chǎn)過程都一無所知，也不之如何去做好自己的工作。然而，公司為我提供了到車間實(shí)習(xí)的機(jī)會。在車間，我人生中第一次了解服裝生產(chǎn)的工藝，尤其是針織服裝的生產(chǎn)流程和工藝。第一次從服裝的生產(chǎn)原料—面紗開始學(xué)習(xí)服裝，了解服裝行業(yè)，為以后的工作做好充足的準(zhǔn)備。
因?yàn)槲业墓ぷ髀毮?，因此在?shí)習(xí)過程中，我把重點(diǎn)放在了針織品的布料和做工，質(zhì)檢的學(xué)習(xí)上。
進(jìn)入實(shí)習(xí)，我首先到了面紗倉庫。面紗以前，在農(nóng)村的老家見過。不過，從未這樣就過，那時只知道了那就做棉線。面紗應(yīng)該是我接觸的第一個針織服裝專業(yè)用語吧。我想以后還會學(xué)到很多專業(yè)針織服裝用語。我的知識也會越來越專業(yè)吧。在面紗倉庫雖然僅僅待了短短的2天，我卻在溫老師和嚴(yán)老師的幫助下學(xué)習(xí)了面紗的紗制以及不同紗制之間的換算，另外也了解了面紗的不同成分。最重要的是通過他們的介紹，我對整個針織服裝的生產(chǎn)過程有了充分的了解。我再也不是那個對針織服裝一無所知的大學(xué)畢業(yè)生了。
實(shí)習(xí)的第二戰(zhàn)是織布，織布的流程大概是：絡(luò)紗----織布-----查布-------質(zhì)檢------出貨?？棽棘F(xiàn)在都是機(jī)械化生產(chǎn)，很容易就弄明白。以前沒進(jìn)過織布廠，不知道織布還有如此多的學(xué)問。首先，織布的種類分為：針織和梭織。我們是針織廠，理所當(dāng)然我們的織布機(jī)都是針織機(jī)。第一次，認(rèn)識了針織機(jī)的工作原理和針織布的特點(diǎn)。每開始織新一捆的布時，工人們總是在布匹上剪個大口子，我很不明白。問了之后才明白，那是要檢查一下里面的布匹請況。布胚織好后，最重要的一個環(huán)節(jié)就是胚布檢查了，這關(guān)系著出貨的質(zhì)量。有時候，要更具客戶要求對不合格的布胚進(jìn)行處理。在織布車間學(xué)習(xí)了一下紗的產(chǎn)地和公司。像精欲，華孚等公司。另外，也掌握了我要學(xué)習(xí)的重點(diǎn)知識，針織布的種類，如平紋布，羅紋布，衛(wèi)衣布，單面布，雙面布，拉架平紋等。離開織布車間的時候，發(fā)現(xiàn)在即真的越來越專業(yè)了。這要感謝公司給了我來車間學(xué)習(xí)的機(jī)會埃
實(shí)習(xí)的.第3個星期，我去了印花車間。這里要比織布車間學(xué)到的東西多了。以前，只會辨別印花的質(zhì)量。這一次，我有機(jī)會從整個印花過程好好學(xué)習(xí)印花了，其中還有很多科技手段，然我很感興趣。印花過程從接單開始，然后是一系列的工序，電腦描圖，曬網(wǎng)版，調(diào)色，打樣板，制定工藝，調(diào)漿，印大貨，固色，到質(zhì)檢告一段落?？瓷先ズ唵蔚倪^程，里面卻有很大的學(xué)問。
曬版這個工藝就是借助照相機(jī)底片的原理，這是一個師傅后來告訴我的。剛接觸印花時，我一直再想這么細(xì)微的花樣差別究竟是怎樣印的像打印機(jī)打的一樣呢。最后，師傅的一句話讓我明白了。這就像刷照片啊，底片時什么樣的，印出來就是什么樣。幸運(yùn)的是我還目睹了曬版的全過程，心中的迷霧一下在煙硝云散了。印花之前都要打小樣，這就是要檢查印花效果是否和客戶要求一致。這是很關(guān)鍵的一步，避免了印出大貨后，因不和客戶要求而造成巨接大貨。印花車間也待了1個星期，學(xué)會了如何檢查印花效果，也了解了印花這一工藝，更懂得了如何更具客戶要求進(jìn)行工作。
實(shí)習(xí)的第4個星期，我被安排到了裁衣這里。裁衣車間流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、紙樣，排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片。以前總以為裁衣都是用剪刀。在這里，第一次看到了這樣一個情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一樣，一下子可以裁幾十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的紙樣進(jìn)行排版，最大限度的節(jié)約布匹。在這里跟著師傅檢查了3天布，在查布過程中對布匹的種類和產(chǎn)出問題進(jìn)行了鞏固。查片的過程中學(xué)習(xí)了如何把好質(zhì)檢關(guān)和質(zhì)檢的標(biāo)準(zhǔn)，這些對以后我的工作會有很大的幫助。
第5個星期，我被安排到了研發(fā)中心------樣板房。這里貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣領(lǐng)和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。在板房半個月的時間里，從這一整套的服裝生產(chǎn)流程中，我再一次學(xué)習(xí)了裁衣，縫制，熨燙和包裝，質(zhì)檢。另外，在師傅的幫助教導(dǎo)下，我學(xué)會了如何看工藝，如何根據(jù)工藝進(jìn)行成品衣服的質(zhì)檢，如外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等)；查出問題的服裝要返工，沒有問題的服裝才會進(jìn)行包裝。我還認(rèn)識了很多布料，像拉架平紋，加彈羅紋。還有種類繁多的輔料，包括拉鏈、繩、扣、花邊、松緊帶、主標(biāo)、水洗標(biāo)、吊牌、裝飾牌等。在板房的質(zhì)檢更加嚴(yán)格，這一關(guān)是由板房主管親自進(jìn)行的。
板房實(shí)習(xí)的結(jié)束也宣告了我整個車間實(shí)習(xí)的結(jié)束。在車間的這些日子，對針織服裝的生產(chǎn)制作過程有了一個系統(tǒng)的認(rèn)識。我也學(xué)習(xí)到了很多以前從未接觸過的知識，想查布，質(zhì)檢，工藝等專業(yè)知識，這對我以后的工作都是不可缺少了。有了車間實(shí)習(xí)的知識積累，我一定能夠更好的勝任自己的工作。
當(dāng)然，我還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)能力。在這里感謝車間里指導(dǎo)過我的師傅們以及幫過我的同事們，也非常感謝人力資源部的關(guān)懷和支持。
第七篇 鐵路客車生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告1550字
客車實(shí)習(xí)報告
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計劃，讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來 ，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。
一 客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二 相關(guān)知識
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊Ｔ诜萝囍羞€有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和__處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時進(jìn)行反向逆變。
第八篇 xxxx年大學(xué)生暑期實(shí)習(xí)報告：車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告1100字
自201_年3月23日來到我們公司，已有三個多月。在這三個月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報告。通過這三個多月的實(shí)習(xí)，我對公司的情況有了一定的了解，對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識，為公司的發(fā)展盡一份力量，希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報告可以給大家提供參考范例。
在硫化車間實(shí)干的這一個月里，我的收獲非常大。在這一個月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析，找到解決問題的方法。例如，在生產(chǎn)的過程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問題的方法，同時積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求，在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度，時間進(jìn)行控制，這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的時候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來，而到冬天的時候，加到0。7份的時候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí)，用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里，已經(jīng)三個月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價，若有機(jī)會，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。
第九篇 2024輪胎生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告700字
一、實(shí)習(xí)目的
通過這次實(shí)習(xí)活動，可以了解工廠的生產(chǎn)流程，生產(chǎn)線布局和技術(shù)裝備。鞏固我所學(xué)的工商企業(yè)管理專業(yè)知識，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，加深對未來企業(yè)的了解，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力，豐富自己的實(shí)踐及社會經(jīng)驗(yàn)，拓寬自己的視野，
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
__輪胎__分公司
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
通過我們的參觀和學(xué)習(xí)，了解整個企業(yè)的運(yùn)作模式，以及各個組成部門的協(xié)調(diào)工作，查看他們的績效評估模式，了解他們的市場地位，感悟他們的企業(yè)文化
四、實(shí)習(xí)時間
20__年_月_日
五、實(shí)習(xí)單位的歷史發(fā)展及規(guī)模
__輪胎是中國最大的高品質(zhì)輪胎的制造商和供應(yīng)商，總部位于__市。在中國五個戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，擁有國際級的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢，20__年1月01日__集團(tuán)與__橡膠廠合資組建了__輪胎有限公司和__長城輪胎有限公司，這將擴(kuò)大__輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。
佳通輪胎采用多品牌策略，以完整、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品系列滿足市場需求，以北美和歐洲為主要海外市場，產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)。這些都使得佳通輪胎能在輪胎制造行業(yè)內(nèi)躋身世界前十二強(qiáng)
六、實(shí)習(xí)過程
首先我們在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和講解員的熱情帶領(lǐng)下進(jìn)入了車間。
第一道工序：企業(yè)的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起，在密煉機(jī)里進(jìn)行加工，生產(chǎn)出'膠料'的過程，但是車間的氣味很大，我就注意他們是怎么保護(hù)自己的，可是保護(hù)措施好像是沒有。
第二道工序：序就是膠部件準(zhǔn)備工序。膠部件準(zhǔn)備工序包括6個主要工段。在這個工序里，將準(zhǔn)備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。
工段一：擠出膠料喂進(jìn)擠出機(jī)頭，從而擠出不同的半成品膠部件：胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。
第十篇 xxxx年化妝品生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告1800字
__年7月初，在學(xué)校的安排下，我順利的來到中山曼秀雷敦實(shí)習(xí)，與公司簽訂了為期三個月的勞動合同，被分到廠里的化妝品生產(chǎn)車間，為期一個星期，在之后服從公司人力資源的調(diào)配在研發(fā)部頂崗實(shí)習(xí)，在曼秀雷敦呆了有三個多月了，實(shí)習(xí)過程中學(xué)到了許多原先在課堂上學(xué)不到的東西，而且使自己更進(jìn)一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說學(xué)校是學(xué)者們的搖籃，是心靈的花園，是比較感性的話，那么當(dāng)自己身臨企業(yè)，直接接觸到生產(chǎn)的與工藝的話，明白新鮮事物的產(chǎn)生不只是紙上談兵，就理性的多，因?yàn)?，在我們的腦海中能形成的不只是文字，而是切切實(shí)實(shí)化妝品公司生產(chǎn)各種商品的運(yùn)作流程，各部門的相互協(xié)作和相互制約，為公司達(dá)到最大的利益。理性的判斷最為重要，在工廠實(shí)習(xí)的過程中，自己看待問題的角度，思考問題的角度也開始逐步的轉(zhuǎn)變。當(dāng)然我知道，這與這一次的實(shí)習(xí)密不可分。實(shí)踐過程，我又一次的感受到了前所未有的充實(shí)，感受到自己從一個幼稚、只知玩樂不知道學(xué)習(xí)的女孩蛻變?yōu)橐粋€對知識無限渴求的學(xué)者，如同稚嫩的幼芽，感受成長。
以下是我對這次工作過程的一些總結(jié)及心得體會：
目的：通過這一次中山曼秀雷敦化妝品生產(chǎn)的實(shí)習(xí)，了解相關(guān)護(hù)膚品的性能、生產(chǎn)工藝流程及其要求，各職能部門的設(shè)置及其職能。
時間:__年7月5—__年9月27。
地點(diǎn)：廣東中山鎮(zhèn)第二工業(yè)區(qū)。
實(shí)習(xí)部門：研發(fā)部及化妝品生產(chǎn)部（包裝組）
在這三個多月的時間里，下線到生產(chǎn)車間后，先了解這個生產(chǎn)部門整個的包裝及整理流程，從原料的剛剛制成至填充裝料，再到將半成品美化包裝入盒進(jìn)倉，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本的認(rèn)識，這對我們熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下了良好的基礎(chǔ)。
其實(shí)我們先前對化妝品的生產(chǎn)一無所知，但是下線到生產(chǎn)車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還懂得生產(chǎn)工藝的要求及規(guī)格，化妝品隨著人類社會的發(fā)展，逐漸占領(lǐng)人類日常生活空間，許多女人們不惜花費(fèi)巨大的時間和精力來保養(yǎng)自己，男人們亦是如此。護(hù)膚品在如今的市場中的影響巨大，像比較出色化妝品公司有香奈爾(法國)、雅詩蘭黛(美國)、蘭蔻(法國)、伊麗莎白·雅頓(美國)、克里斯汀·迪奧(法國)、倩碧(美國)、嬌蘭(法國)、碧歐泉(法國)、嬌韻詩(法國)、資生堂(日本)，這些世界一級化妝品公司生產(chǎn)的護(hù)膚品普遍受到大家的追捧。在曼秀雷頓三個月的實(shí)習(xí)，也激發(fā)了我對化妝品設(shè)計生產(chǎn)的熱愛，對化妝品配方的設(shè)計有了新的思考，于是感受頗深了一些，要成為一名化妝品的工程師，學(xué)好化學(xué)的每一個重要點(diǎn)，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)需要了解，否則，很容易讓夢想脫離現(xiàn)實(shí)。
在熟悉了化妝品車間的流程后，工作人員也時常會拿一些工作的報表給我看，上面的是化妝品的生產(chǎn)工藝流程及要求，在查看這些資料的過程，有時會看到不懂或不清楚的資料，所以經(jīng)常會積極的向同事們請教，在他們耐心的指導(dǎo)下，我對整個的生產(chǎn)有了更深的了解認(rèn)識。
由于化工的生產(chǎn)是不間斷的，而且時間也有固定的要求，所以車間時2班倒（白班的是早上8:00~16:45，晚班是9:00~8:00)，根據(jù)具體要求會有調(diào)整。
雖然不是正式員工，但是我們都嚴(yán)格的遵守工廠的生產(chǎn)紀(jì)律，不管身處哪個部門，還是自己有多大的職務(wù)，每個人都可敬職守。遇到難點(diǎn)積極的尋求老員工們的幫助，了解生產(chǎn)設(shè)備的名稱及用途，學(xué)會使用設(shè)備，為了更好的工作，每次實(shí)驗(yàn)操作時我就把操作步驟以及使用的儀器記下。在操作時安全最為重要，所以剛來曼秀雷敦上班的第一天，我們不是馬上開始進(jìn)入工作狀態(tài)，而是由相關(guān)的工作人員給我們上了一堂安全教育課。
我被安排到研發(fā)部頂崗實(shí)習(xí)，這樣我可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中。但是，能否在原有的護(hù)膚理念中，進(jìn)一步的加入新的理念，從而使人們更加喜愛護(hù)膚，更樂于使用呢。因?yàn)樵诂F(xiàn)在許多的消費(fèi)者懷疑化妝品會不會造成皮膚組織的損壞，而更依賴化妝品，造成惡性循環(huán)，所以仍有很寬的市場尚未開拓，化妝品市場也隨著消費(fèi)者的要求，從最開始的合成護(hù)膚飛躍到細(xì)胞護(hù)膚，相信在不遠(yuǎn)的未來化妝品將躍至人人愛使用，人人樂意使用。
體會：
實(shí)習(xí)是有收獲的，每個人都有自己的心得體會，感受頗深的是，理論學(xué)習(xí)是實(shí)踐的基礎(chǔ)，但是實(shí)踐中的許多的結(jié)果又跟理論的只是有許多的不同。在工作的閑暇時間，和同事們處理好關(guān)系，為自己和他人制造一個和諧的工作環(huán)境，也非常的重要。
市場總在變化，消費(fèi)者們的心理又總是琢磨不定，作為即將投身到社會中的一名高職?？粕?，在復(fù)雜的市場環(huán)境中如何求生存，是現(xiàn)在分秒必爭的事情！
第十一篇 汽車生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告1350字
實(shí)習(xí)對于我們將要走入社會的學(xué)生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機(jī)會。實(shí)習(xí)是我們了解社會的第一站，2024.10月我來到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司，以下是我的實(shí)習(xí)情況：
剛進(jìn)入車間的時候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時期。開始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
山東凱馬汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一，山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車，經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開始實(shí)習(xí)時，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認(rèn)識，只有認(rèn)識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經(jīng)過一段時間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲；面對同事，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念，體會到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱馬汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝！我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！
第十二篇 大學(xué)生生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)報告1200字
歷經(jīng)三個月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有干過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有三個月的時間，頗為郁悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過了很多，轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車間干活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧，老爸是工程師，小時候經(jīng)常帶著我到各個磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨(dú)立的干活，很有成就感！車間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽！
六個月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了，感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡單的熟悉了設(shè)備這么簡單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會，以后再也不會有這種長時間身處一線的機(jī)會了，我堅信我學(xué)到了很多東西，我也堅信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡單的實(shí)驗(yàn)臺就會很滿足，但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡單了?！凹埳蟻淼媒K覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過了，得到的才是自己的。
三個月下來心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結(jié)一下：
1. 碰頭。在車間經(jīng)常會碰到頭，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到;b ldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?，所以問題不是很大，不爽而已。
2. 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當(dāng)時沒有什么感覺，第二天開始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了！”。
3. 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口，不知怎么傷的。
4. 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗！
5. 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰??！
6. 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了！
7. 碰腿。不計其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8. 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒了。
