第1篇 行車操作規(guī)程范本
一、起吊前,檢查行車的起吊機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu),并確認(rèn)吊具牢固可靠后,方可使用行車;
二、起吊時(shí),先點(diǎn)動(dòng)行車的升降機(jī)構(gòu),將重物稍微抬起,觀察起吊物是否有下滑現(xiàn)象,正常后再提升重物,行車運(yùn)行時(shí),正常起吊高度不得超過(guò)0.5m;
三、行車吊物時(shí),嚴(yán)禁從設(shè)備上方通過(guò),懸吊在空中的重物嚴(yán)禁行人在下方通過(guò);
四、操作行車時(shí)應(yīng)平穩(wěn),不要頻繁啟動(dòng)開(kāi)關(guān),吊物時(shí)要待重物平穩(wěn)后再運(yùn)行行車,以免重物來(lái)回?cái)[動(dòng)碰砸設(shè)備;
五、行車行走過(guò)程中,操作者要注意觀察軌道兩旁是否有維修人員,起吊重物前方是否有行人,嚴(yán)禁倒走開(kāi)行車或背對(duì)起吊物運(yùn)行行車;
六、行車起吊重量嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間懸吊重物,更不能用行車強(qiáng)行撥吊埋在地下的重物,以防安全事故的發(fā)生;
七、操作行車時(shí)嚴(yán)禁斜拉歪吊,要注意觀察行車的運(yùn)行狀況和周圍堆放物;
八、嚴(yán)禁用限位當(dāng)開(kāi)關(guān)使用,嚴(yán)禁撞擊行車上的撞塊;
九、操作工發(fā)現(xiàn)行車有安全隱患時(shí),應(yīng)立即停止吊物,同時(shí)切斷電源,請(qǐng)機(jī)修維修;
十、機(jī)修維修行車時(shí)應(yīng)先切斷電源,掛上警示牌,維修結(jié)束后,要清除行車上的維修工具和備件,以免異物吊下傷人;
十一、行車不用時(shí),應(yīng)關(guān)閉電源,將大車擺放在廠房一側(cè),小車靠軌道一旁。
第2篇 行車調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會(huì)繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。
2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的車場(chǎng)、巷道，各巷道的長(zhǎng)短，行車時(shí)間，軌道、道岔、行車信號(hào)、通訊設(shè)備、煤倉(cāng)、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況，掌握各采、掘、開(kāi)區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。
3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位，認(rèn)真組織調(diào)度，如有特殊情況需要離崗時(shí)，必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗，調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。
4、調(diào)度員對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)的信號(hào)集中閉塞裝置或通訊、信號(hào)、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理，正確使用，充分發(fā)揮其作用，提高經(jīng)濟(jì)效益。
二、行車調(diào)度
1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門的調(diào)度，根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送，努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。
2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況，做到均衡運(yùn)輸，不滿煤倉(cāng)，使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn)，又不積壓車輛。
3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開(kāi)、掘各隊(duì)用車及存車情況，以便及時(shí)拉碴、供罐。
4、如有個(gè)別采區(qū)出水煤較多時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，采取措施處理。
5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行：
（1）調(diào)度員要利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。
（2）如有兩個(gè)方向列車要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí)，調(diào)度員要監(jiān)視信號(hào)，集中閉塞裝置的閉塞情況。
（3）如無(wú)自動(dòng)控制裝置，要提前發(fā)信號(hào)或打電話，合理安排會(huì)車地點(diǎn)，使一方停車，一方行駛，如有一方是重車時(shí)，一般情況要?？哲囎屩剀?。
6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí)，調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理：
（1）工作量不大，又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修，可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行，并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。
（2）凡有礙行車安全的施工，施工單位要提前報(bào)礦，運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn)，按措施要求執(zhí)行。
（3）由施工單位在施工地點(diǎn)可能來(lái)車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號(hào)。
（4）調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過(guò)施工區(qū)段前停車或慢速通過(guò)。
7、 運(yùn)輸工作中，如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。
三、處理事故
1、在運(yùn)輸工作中，如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號(hào)等發(fā)生故障時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。
2、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生較大事故時(shí)，調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織力量進(jìn)行處理。
3、在運(yùn)輸工作中，如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí)，調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門匯報(bào)，并采取應(yīng)急措施，有權(quán)及時(shí)調(diào)動(dòng)人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。
四、交接班制度
1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場(chǎng)交接班。
2、交接班時(shí)要交清下列情況：
（1）上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉(cāng)貯煤情況。
（2）機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。
（3）行車信號(hào)、安全設(shè)施情況，有無(wú)事故及事故處理進(jìn)展情況。
（4）線路上有無(wú)施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。
（5）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級(jí)調(diào)度部門的通知等。
3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況，包括運(yùn)輸任務(wù)，車輛周轉(zhuǎn)，拉料供罐，事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄，下班后交區(qū)值班室。
第3篇 行車起重工:安全操作規(guī)程
一、 行車司機(jī)必須經(jīng)專門的訓(xùn)練、考試,并持有特殊工種操作證后方能獨(dú)立操作。
二、 開(kāi)車前必須詳細(xì)檢查控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)及防護(hù)保險(xiǎn)裝置等是否完好、可靠。嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。
三、 行車司機(jī)必須熟悉手勢(shì)信號(hào),操作時(shí)應(yīng)集中思想,服從起重掛鉤人員的指揮,啟動(dòng)前先鳴鈴;操作控制手柄時(shí),應(yīng)先從零位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度,換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回零位;大小車臨近端、與鄰近行車相遇或吊鉤接近卷?yè)P(yáng)限位器時(shí),速度要慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
四、 運(yùn)行中突然停電,必須將控制手柄轉(zhuǎn)到零位,起吊物件未放下或索具未脫鉤,不得離開(kāi)駕駛室。
五、 嚴(yán)禁超載起吊。重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn)牢靠、制動(dòng)良好后再緩慢升高,慢速運(yùn)行。
六、 吊裝物下嚴(yán)禁站人、行人或作業(yè)。
七、 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員上下,也不得進(jìn)行檢修和調(diào)整工作。
八、 檢查行車橋梁時(shí),必須切斷電源,掛上安全牌并專人監(jiān)護(hù)。應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下,大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走,小車軌道上嚴(yán)禁行走,不準(zhǔn)從一臺(tái)行車上跨越到另一臺(tái)行車上。
九、 鋼絲繩要定期檢查,經(jīng)常加油,保持潤(rùn)滑良好。
十、 行車停車時(shí),必須停靠在規(guī)定的固定地點(diǎn),將吊物、索具卸掉,并切斷電源。
十一、 行車司機(jī)發(fā)現(xiàn)下列情形之一時(shí),不得進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
1. 超過(guò)額定負(fù)荷或重量不明,以及吊物埋在地下的;
2. 指揮信號(hào)不明,或作業(yè)場(chǎng)所光線暗淡;
3. 歪拉斜掛;
4. 吊物捆綁不牢或帶棱角刃口未墊好;
5. 工件上站人或工件上浮放著活動(dòng)物;
6. 吊運(yùn)氧氣、乙炔氣瓶等具有易燃易爆的材料;
7. 吊運(yùn)路線下方有較多易燃易爆物品。
第4篇 行車起重機(jī)懸掛吊電動(dòng)葫蘆安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司行車(起重機(jī)、懸掛吊、電動(dòng)葫蘆)的操作與安全操作。
3管理內(nèi)容
3.1操作規(guī)程
3.1.1試車:在空載情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件運(yùn)行情況,控制系統(tǒng)和安全裝置均應(yīng)靈敏、安全可靠,方可使用。
3.1.2不得超過(guò)起重機(jī)所規(guī)定的起重重量使用,嚴(yán)禁沿主梁方向斜吊物品。
3.1.3應(yīng)經(jīng)常檢查并及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)各部位是否有異?，F(xiàn)象。
3.1.4當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)彈簧之松緊,使兩電機(jī)的松緊一致,保證同步再將調(diào)整螺母固定好。
3.1.5要做好車輪軸承及開(kāi)式齒輪的潤(rùn)滑。
3.1.6本起重機(jī)不適用于在有火災(zāi)危險(xiǎn)、爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中和相對(duì)溫度大于85%,充滿腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易爆物品。
3.2安全操作規(guī)程
3.2.1操作人員必須經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格,持證上崗操作。
3.2.2鋼絲繩的斷絲數(shù)、腐蝕磨損量、變形量應(yīng)符合國(guó)標(biāo)規(guī)定。
3.2.3吊鉤應(yīng)無(wú)裂紋,無(wú)明顯變形,磨損無(wú)超標(biāo),緊固可靠。
3.2.4各行程限位開(kāi)關(guān),聯(lián)鎖保護(hù)裝置完好可靠,緊停開(kāi)關(guān)緩沖器、終端止擋器保護(hù)裝置有效。
3.2.5各指示燈應(yīng)完好,禁止帶病開(kāi)機(jī),禁止吊運(yùn)易燃易爆品,嚴(yán)禁撞車。
3.2.6執(zhí)行“十不吊”原則。操作應(yīng)緩慢,不得頻繁正反操作按鈕,離機(jī)應(yīng)關(guān)電源。
第5篇 機(jī)動(dòng)車通過(guò)山路涵橋便道航渡行車安全操作規(guī)程
第一條 山區(qū)道路運(yùn)行
1、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全技術(shù)性能完好有效,按核載規(guī)定裝載,不超載、混裝。
2、選擇合適檔位運(yùn)行,不超車、占道、超速行駛。
3、嚴(yán)禁熄火滑行、空檔滑行或高速檔運(yùn)行。
4、下坡時(shí)嚴(yán)禁超車、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)。
5、客運(yùn)班車在夜間22:00點(diǎn)至次日凌晨6:00,不得通過(guò)道路等級(jí)三級(jí)及以下的山區(qū)道路。
6、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第二條 在涵橋上運(yùn)行
1、在限載通行噸位要求范圍內(nèi)方可通行,減速慢行。
2、應(yīng)禮讓三先,減速慢行,最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)20公里。
3、不搶道、占道行駛。
4、距離橋梁、涵洞二十米以內(nèi)的路段,不準(zhǔn)停車。
5、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第三條 便道運(yùn)行
1、在限載通行噸位要求范圍內(nèi)方可通行,減速慢行。
2、要注意過(guò)往車輛、行人動(dòng)態(tài),不搶道、占道行駛。
3、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第四條 航渡(渡海、江、河、湖、水)運(yùn)輸
1、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全技術(shù)性能完好有效,按核載規(guī)定裝載,不超載、混裝。
2、依次待渡,服從渡口管理人員的指揮。
3、客車登渡時(shí),旅客必須全部下車登船,空車登渡,低速上下渡。
4、登渡后應(yīng)拉緊手剎,客運(yùn)駕駛?cè)瞬坏秒x開(kāi)駕駛室。
5、按通行標(biāo)志、交通規(guī)則和航渡規(guī)則運(yùn)行。
第6篇 合金公司行車工安全操作規(guī)程
1、行車應(yīng)由專職（或兼職）行車工操縱，操作前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，女工要戴工作帽。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
2、檢查天車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘，有人工作”的警告牌，地面應(yīng)設(shè)圍欄，掛“禁止通行”的標(biāo)志。在行車上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí)，行車必須斷電。檢修工具及備品必須儲(chǔ)存在專門的箱子里，禁止隨便散放在大小車上，以避免落下傷人。
3、行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽(tīng)從指揮、不得睡崗。
4、行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道上禁止行走，禁止從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。無(wú)關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。
5、行車的側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。
6、禁止將易燃物品（如煤油等）存放在起重機(jī)上，禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。
7、按規(guī)定對(duì)各設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查并補(bǔ)充加油。
8、在12個(gè)月時(shí)間內(nèi)，必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。
9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無(wú)裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動(dòng)部分與連接部分螺釘有無(wú)松動(dòng)，各種電器開(kāi)關(guān)、上下絞盤是否正常，剎車是否靈敏。
10、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置（限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置）是否完好、可靠，經(jīng)試車良好后，方可作業(yè)。在控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈的情況下，禁止吊運(yùn)。
11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí)，禁止使用；鋼絲繩磨損或斷股超過(guò)允許使用規(guī)定范圍及退過(guò)火時(shí)，禁止使用。
12、下列情況下禁止吊運(yùn)：
（1）、吊運(yùn)物超過(guò)規(guī)定重量。
（2）、信號(hào)不明，光線暗淡，重量不明。
（3）、物件吊運(yùn)或捆縛不牢，不符合安全要求。
（4）、被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。
（5）、棱角工件未墊軟物。
（6）、被吊物不在中心線上。
（7）、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時(shí)。
（8）、天車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。
（9）、鋁水和鐵水過(guò)滿，未卡好抬包卡子。
（10）、準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng)。
13、在主開(kāi)關(guān)接電之前，操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位，并將端梁門關(guān)好；行車工作時(shí)，除行車駕駛室以外的部位嚴(yán)禁站人。
14、行車工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào)，左右手發(fā)出信號(hào)均可，但手勢(shì)必須清楚。
行車常用指揮手勢(shì)：
行車向前運(yùn)行，其手勢(shì)是手心向前、連續(xù)移動(dòng)；
行車向后運(yùn)行，手心向后，連續(xù)移動(dòng)；
小車向左運(yùn)行：手心向左，連續(xù)移動(dòng)；
小車向右運(yùn)行：手心向右，連續(xù)移動(dòng)；
吊鉤上升：四指握成拳、大拇指向上；
吊鉤下降：四指握成拳、大拇指向下；
吊鉤慢速上升：一只手掌心向下，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；
吊鉤慢速下降：一只手掌心向上，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；
停止運(yùn)行：一手舉起，五指握成拳；
緊急停車：一手舉起，五指握成拳向外，急速左右移動(dòng)；
要大鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有胸寬；
要小鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有10cm。
同時(shí)指揮兩臺(tái)行車運(yùn)行
同時(shí)上升：兩手四指握成拳，兩大拇指朝上；
同時(shí)下降：兩手四指握成拳，兩大拇指朝下；
同時(shí)前行：兩手心向前，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)后行：兩手心向后，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)左行（小車）：兩手心向左，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)右行（小車）：兩手心向右，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)停止：兩手五指握成拳；
同時(shí)緊急停止：兩手心向外，急速左右移動(dòng)。
15、行車在運(yùn)行中，禁止人員上下或進(jìn)行檢查、修理、加油、清掃等工作。
16、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
17、開(kāi)車時(shí)，由慢到快，停車時(shí)由快到慢。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行使方向。
18、行車工得知指揮信號(hào)后方能操作，在操作過(guò)程中無(wú)論時(shí)落鉤、起吊，或下面有行人都應(yīng)響鈴。行車工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，且在任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)都必須及時(shí)停車。
19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車其他部件連接起來(lái)。
20、在電解廠房工作時(shí)，天車鉤頭不許降到地面，天車鉤頭上部設(shè)備、部件不許與電解槽等其他設(shè)備連接起來(lái)。
21、禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。
22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先提升離地150—200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再提升。
23、重噸位物件起吊時(shí)，稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。
24、在出鋁工作中，天車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸，以免發(fā)生事故。
25、行車吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí)，應(yīng)卡好卡子，禁止傾斜吊運(yùn)；液面必須低于抬包上口（真空抬包觀察孔）15～20cm，行車工必須聽(tīng)從抬包人員指揮，要慢速運(yùn)行、澆鑄、傾倒，要看清楚，操作要慢要準(zhǔn)。
26、行車進(jìn)行不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須升起至少要超過(guò)一個(gè)人的高度。行車吊運(yùn)物件時(shí)，吊運(yùn)物必須高于運(yùn)行線路上的障礙物0.5米以上，方可運(yùn)行。吊運(yùn)物不得懸在空中停留，吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭及重要設(shè)備（如叉車、汽車車頭）上越過(guò)。
27、兩臺(tái)行車合吊同一重物時(shí)，鋼絲繩要保持垂直，每臺(tái)行車所受的負(fù)荷量不能超過(guò)其最大起重量，吊運(yùn)中要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
28、在同一條軌道上有兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí)，要慢速行使，相隔距離不小于2.0米。行車司機(jī)要保證防止所駕駛行車與另一臺(tái)行車相碰撞。再一臺(tái)行車發(fā)生故障情況下，才允許用另一臺(tái)行車來(lái)移動(dòng)這一臺(tái)行車，在此情況下，兩臺(tái)行車需無(wú)負(fù)荷，且必須用最低的速度緩慢地移動(dòng)。
29、接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí)，或大、小車臨近終端時(shí)，速度應(yīng)緩慢，禁止用倒車代制動(dòng)，限位代停止，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
30、行車及小車接近邊緣位置時(shí)，必須以最緩慢的行速，在不碰擋架的條件下，逐步靠近。天車的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi)動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來(lái)作為緊急措施，此時(shí)控制器只能打在反向一檔，而后必須檢查確定機(jī)械部件沒(méi)有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。
31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下，主力開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，并將所有的控制器拉到“0”位上，隨后天車工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工；起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí)，行車工不得離開(kāi)駕駛室。
32、在吊運(yùn)物體過(guò)程中，突然發(fā)生故障，不能放到地面而懸吊空中時(shí)，天車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓，及時(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理，未處理好時(shí)，天車工原則上不能離開(kāi)操作室。
33、行車運(yùn)行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí)，應(yīng)向無(wú)人處降落。
34、出現(xiàn)故障時(shí)，行車工應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，設(shè)備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)切斷電源，保持現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)告有關(guān)部門。
35、工作完畢后，行車工必須拉開(kāi)總開(kāi)關(guān)和斷開(kāi)電鎖，將行車停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到兩端，各控制器應(yīng)置于（0）位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作。當(dāng)班前若行車未用，記錄未填寫，必須將之前的記錄補(bǔ)充完整，并按規(guī)定對(duì)行車進(jìn)行吹灰注油。
36、行車駕駛室內(nèi)不得存放私人物品，駕駛室保持清潔。
37、行車不出鋁時(shí)用其副鉤吊重物時(shí)必須將吊鉤電子秤取下。
38、每日早班對(duì)行車上的滅火器進(jìn)行檢查，滅火器壓力低于綠色標(biāo)示時(shí)及時(shí)上報(bào)并更換。
39、行車吊運(yùn)重物時(shí)不得在安全通道上吊運(yùn)，經(jīng)過(guò)車間通道時(shí)必須鳴笛示警。
40、上下行車后必須將樓梯平臺(tái)欄桿門關(guān)好。
多功能行車安全注意事項(xiàng)：
1、在多功能行車空壓機(jī)電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前，務(wù)必切斷電源開(kāi)關(guān)，并掛上“禁止合閘”警示牌。
2、禁止在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)拆除管路附件、接頭和其它器件，禁止給空壓機(jī)油分離系統(tǒng)添加冷卻液，必須在空壓機(jī)壓力表顯示無(wú)壓時(shí)，才能添加冷卻液。
3、拔出殘極時(shí)，不得利用大車拖帶面殼塊。
4、在吊母線架子升降時(shí)，大車不許動(dòng)作，其右手應(yīng)放在急停開(kāi)關(guān)上，防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時(shí)，及時(shí)切斷電源，防止安全事故和設(shè)備損壞的發(fā)生。
5、嚴(yán)禁將操作手柄剎車開(kāi)關(guān)用繩栓著操作。
6、白班須檢查空壓機(jī)油位和油霧器油位，并及時(shí)補(bǔ)充。
7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。（特殊情況除外，如3噸鉤吊不到位的地點(diǎn)或3噸鉤損壞）
8、工具小車嚴(yán)禁從電解槽上翻越，特別是清理鏟抱塊時(shí)。
9、用3噸小鉤劃料時(shí)，必須掛鏈子鉤，小鉤不得低于立柱母線上平面，不用時(shí)應(yīng)將鏈子鉤取下。
10、嚴(yán)禁打殼機(jī)在電解槽以外的地方作業(yè)。（包括空格板及水泥地面）
11、不得關(guān)閉大車激光防撞裝置。
12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。
13、不得利用打殼機(jī)校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。
14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤上。
雙梁行車行車工日保養(yǎng)內(nèi)容：
制動(dòng)器上的螺母，開(kāi)口銷，定位板，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪，各銷軸，安全開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)，卷筒，滑輪，鋼絲繩纏繞，螺栓，聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘，各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及聲音是否正常。
雙梁行車行車工周保養(yǎng)內(nèi)容：
1、除包括日常檢查的內(nèi)容外，還有：檢查制動(dòng)瓦塊襯墊磨損，襯墊與制動(dòng)輪的接觸，襯墊上鉚釘頭，各銷軸固定、磨損，鋼絲繩潤(rùn)滑、磨損、吊鉤，吊鉤組靈活，無(wú)卡阻，所有緊固螺栓，所有潤(rùn)滑部位，起重機(jī)全面清掃，清除污垢。
行車鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢
a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股；
b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕，磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的40%以上；
c、受過(guò)死角擰扭，部分受壓變形；
d、鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí)；
吊鉤和吊輪禁止襯焊，有下列情況之一的應(yīng)更換：
a、表面有裂紋，破口；
b、危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；
c、掛繩處斷面磨損超過(guò)原高度10%；
d、吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%，芯軸磨損超過(guò)直徑的3～5%。
第7篇 行車電動(dòng)葫蘆工安全操作規(guī)程
1、行車工必須持證上崗,正確穿戴勞保用品。
2、開(kāi)車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、行車工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào)后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4、行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5、檢修車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
8、露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
9、龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
10、行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1)重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(4)歪拉斜掛不吊;
(5)物件有尖銳棱角未墊好不吊;
(6)埋在地下的物件不吊;
(7)起吊的重物上有人不吊;
(8)易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;
(9)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
(10)吊鉤直接掛重物不吊。
11、不準(zhǔn)將物件吊起后長(zhǎng)時(shí)間停在空中,吊物行走其高度一般不超過(guò)一米,慢起慢落,移動(dòng)時(shí)要鳴鈴。
12、在吊運(yùn)的工作物上不準(zhǔn)站人。
13、駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
14、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第8篇 行車工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi)，方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對(duì)起吊所用的鋼絲繩、吊具等，必須認(rèn)真檢查，確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量，禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號(hào)。
6、起吊時(shí),必須聽(tīng)從專人指揮，緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況，嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過(guò)。吊車運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下，大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定：
10、1超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
10、2指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；
10、3繩索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
10、5歪拉斜掛不吊；
10、6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；
10、7易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊；
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊；
10、9埋在地下的物件不拔吊；
10、10違章指揮時(shí)不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下，注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，并將控制器開(kāi)關(guān)調(diào)至停車位置，切斷總電源，關(guān)好操作室門窗，將門上鎖。吊鉤必須升起，升起高度不得小于2米
第9篇 廢鋼行車工安全操作規(guī)程
1、行車操作前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動(dòng)器等安全裝置是否正常可靠。打鈴后，方可送電，起停三次，進(jìn)行試車，試車時(shí)吊鉤上下應(yīng)該吊有重物。確認(rèn)所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運(yùn)物件。
2、行車運(yùn)行時(shí)，任何無(wú)關(guān)人員都不能停留在行車上。(檢修者、檢查人員除外，此時(shí)駕駛員應(yīng)聽(tīng)從行車上的檢查人員指揮)。
3、上、下車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開(kāi)聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。
4、當(dāng)行車操作時(shí)，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開(kāi)啟動(dòng)裝置、起動(dòng)電阻、配電盤等進(jìn)行檢視，禁止拉觸起動(dòng)裝置的通電部份與導(dǎo)電線進(jìn)行檢查，對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。
5、開(kāi)車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開(kāi)關(guān)拉到“0”位，停車后再開(kāi)動(dòng)，嚴(yán)禁用開(kāi)反車來(lái)代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進(jìn)行人員提升或移動(dòng)，嚴(yán)禁利用行車設(shè)備與地面人員開(kāi)玩笑。
7、行車吊物途中，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過(guò)，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開(kāi)車時(shí)必須全神貫注，認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報(bào)刊、雜志帶進(jìn)駕駛室，嚴(yán)禁在駕駛室里談笑或做無(wú)關(guān)的工作，當(dāng)班操作時(shí)，不準(zhǔn)將腳擱起，超過(guò)開(kāi)關(guān)高度。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，高度不超過(guò)0.5米，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時(shí)應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時(shí)應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。
13、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
14、行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到二米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過(guò)運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)期停留空中。
15、行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉源總開(kāi)更關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開(kāi)車步驟進(jìn)行操作。
16、在正常操作過(guò)程中不可依靠“限位開(kāi)關(guān)”停車，以免限位開(kāi)關(guān)失效，發(fā)生事故。
17、行車吊運(yùn)危險(xiǎn)，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運(yùn)。
18、給機(jī)動(dòng)車的駕駛員，必須等車輛停穩(wěn)后才可吊運(yùn)。
19、新學(xué)開(kāi)行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工（檢修人員試車除外）開(kāi)行車。
20、行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當(dāng)班要更換新瓶。
21、必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。
22、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要趁著，要鳴鈴警示地面人員避開(kāi)，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，并報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。
23、。使用磁鐵盤吊運(yùn)，磁鐵盤運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
24、行車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開(kāi)車。
25、使用起重機(jī)械十個(gè)不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無(wú)人指揮或信號(hào)不明；
③掛鉤不當(dāng)；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負(fù)荷；
⑥起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過(guò)滿或只有一個(gè)制動(dòng)器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
26、行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時(shí)，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開(kāi)、關(guān)連鎖門。
27、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第10篇 單梁起重機(jī)行車安全操作規(guī)程
一、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置（緊急斷電停止裝置和限位裝置），確認(rèn)設(shè)備和裝置靈敏準(zhǔn)確、安全可靠；確認(rèn)起吊繩、鉤無(wú)損傷，并與起吊物的重量匹配，方可使用。
二、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留；運(yùn)動(dòng)中，地面有人或落放吊件時(shí)，應(yīng)予以告示；嚴(yán)禁吊物從人員上方越過(guò)；操作人員不得站立在行車起吊物經(jīng)過(guò)的方向；吊運(yùn)物件不得離地過(guò)高。
三、檢修行車時(shí)，應(yīng)停靠在安全的地點(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。
四、重噸位的物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作多個(gè)方向的控制按紐。
五、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
六、機(jī)床操作人員在使用行車起吊機(jī)床上的工件時(shí)，在卡盤或頂針未松開(kāi)，工件可以自由搬動(dòng)前，不得將起吊繩絡(luò)住工件或用起吊鉤勾住工件，防止行車誤動(dòng)作，造成人身或設(shè)備事故。
七、使用行車時(shí)，必須做到“八不吊”：指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷不吊；吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物體不吊；帶棱角快口未墊好不吊；埋在地下的物件不吊。
八、行車運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失控的緊急情況，應(yīng)立即按下“緊急停止”按鈕，切斷電源，進(jìn)行善后處理。
九、工作完畢，行車應(yīng)?？吭谝?guī)定位置，并上升起吊鉤（超過(guò)2米），切斷電源。
第11篇 某某工廠行車安全操作規(guī)程
1、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣和防護(hù)裝置是否完好﹔控制、制動(dòng)、限位、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要安全附件是否可靠,禁止帶病作業(yè)。
2、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,迫近的手勢(shì)和信號(hào)必須正確、統(tǒng)一。得到信號(hào)后方可操作。起動(dòng)時(shí)確認(rèn)無(wú)障礙物,鳴號(hào)開(kāi)車。
3、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器終端時(shí),速度要慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)﹔限位代替停車,緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
4、人員應(yīng)在規(guī)定的安全道上、專用站或扶梯上行走和上下。行車軌道除檢修外,一律不準(zhǔn)行人。在工作臺(tái)外高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶。
5、工作停歇時(shí)不得將重物懸空停留。運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)鳴號(hào)。嚴(yán)禁吊物在人頭上通過(guò),吊運(yùn)的對(duì)象離地不得超過(guò)1.5米高。
6、檢修行車應(yīng)停在安全地點(diǎn)、切斷電源掛上“禁止合閘”警示牌。
7、運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下和檢修、調(diào)整機(jī)件。發(fā)生突然停電,起吊件未放下,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛臺(tái)。
8、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
9、龍門吊操作應(yīng)遵照本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物﹔吊運(yùn)高大對(duì)象妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
10、電葫蘆操作按本規(guī)程執(zhí)行。起吊時(shí)手不準(zhǔn)握在繩索與對(duì)象之間,吊物上升嚴(yán)防撞頂或碰擊。使用拖掛線電氣的激活開(kāi)關(guān),絕緣必須良好,正確按動(dòng)電鈕并注意站立位置。
11、行車操作工嚴(yán)格遵守“十不吊”:a.超過(guò)額定負(fù)荷﹔b.信號(hào)、重量不明,光線暗淡c.吊物和附件捆綁不牢,不符合安全要求﹔d.行車吊重物直接進(jìn)行加工﹔e.歪拉、斜吊﹔f.工件上站人或浮有活動(dòng)物﹔g.帶棱角缺口未墊好﹔h.埋在地下的對(duì)象﹔i.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品﹔j.怕受撞擊、易燃、易爆品或鑄液過(guò)滿等。
第12篇 工貿(mào)行車電動(dòng)葫蘆工安全操作規(guī)程
1、行牟工必須持證上崗正確穿戴勞保用品。
2、開(kāi)牟前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠如控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、 緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、行牟工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作行牟 啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4、行牟工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大 牟軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小牟軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行牟跨越到另 一臺(tái)行牟。
5、檢修牟應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè) 圍欄并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6、重噸位物件起吊時(shí)應(yīng)先稍離地試吊確認(rèn)吊掛平穩(wěn)制動(dòng)良好然后升高緩慢 運(yùn)行不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7、運(yùn)行中發(fā)生突然停電必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索 具未脫構(gòu)不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
8、露天行牟遇有暴風(fēng)、雷雨或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作切斷電源牟輪前 后應(yīng)塞墊德清縣安監(jiān)局敬告本規(guī)程匯編僅供參考企業(yè)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工種配置制定、 完善本單位崗位安全操作規(guī)程塊卡牢。
9、龍門吊行牟工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。 吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾 軌甜。
10、行牟工必須認(rèn)真做到“十不吊”:①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;②指揮信 號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;③吊繩和附件擁縛不牢不符合安全要求不吊; ④歪拉斜掛不吊;⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;⑥埋在地下的物件不吊;⑦起 吊的重物上有人不吊;⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;⑨行牟吊掛重物直接進(jìn)行加工 的不吊;⑩吊鉤直接掛重物不吊。
11、不準(zhǔn)將物件吊起后長(zhǎng)時(shí)間停在空中吊物行走其高度一般不超過(guò)一米慢起 慢落移動(dòng)時(shí)要鳴鈴。
12、在吊運(yùn)的工作物上不準(zhǔn)站人。
13、駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
14、工作完畢行牟應(yīng)停在規(guī)定位置升起吊鉤小牟開(kāi)到軌道兩端并將控制手柄 放置“0”位切斷電源。
