第1篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機(jī)操作。操作者必須熟知本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《設(shè)備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。
⒉發(fā)電機(jī)房(棚)要作好防雨、防火和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊層。機(jī)房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動前檢查發(fā)動機(jī)的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機(jī)是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機(jī)的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
⒋當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
⒌送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
⒍運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負(fù)荷、溫升、電刷等工作狀況。并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應(yīng)不超過 10%(低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
⒎嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)處理。
⒏發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)。寒冬運轉(zhuǎn)時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機(jī)組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
⒓發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
⒖認(rèn)真填寫設(shè)備運行、交接班和維修記錄。
第2篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運行帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100 um),嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組運行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運行過程中,應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、
各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗,運行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查,運行時油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時向技術(shù)人員報告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時,應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。
10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。
11、運行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);
12、運行中應(yīng)對發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時,應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;
13、運行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項操作,若停機(jī)時間較長,一般將盤車48小時后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運行狀態(tài)下投入。
14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時每次運行不超過30min(年度總時限應(yīng)小于20小時)
額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計不超過400小時)
瞬間最高溫度:410℃(累計不超過80小時,每次持續(xù)時間不超過15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。
3、做好運行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。
第4篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運行操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)組安全運行操作規(guī)程
1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作
①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。
⑦機(jī)組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。
2、開機(jī)步驟
①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。
③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時,才允許進(jìn)入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機(jī)組投入正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。
3、停機(jī)步驟
①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。
第5篇 發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一、 目的
保證發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性,保障設(shè)備完好。
二、 適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組的操作。各管理處可根據(jù)本管轄區(qū)內(nèi)發(fā)電機(jī)的實際情況編制詳細(xì)的操作規(guī)程。
三、操作規(guī)程
(一)開機(jī)前的檢查工作:
1、 檢查水箱是否滿水;
2、 檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置;
3、 檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;
4、 檢查柴油機(jī)各部分是否正常,機(jī)械上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、 檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、 檢查高壓電房高壓開關(guān)是否在分閘位置,低壓電房市電進(jìn)線開關(guān)是否在分閘位置;
7、 低壓電房發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)以及由發(fā)電機(jī)供電的所有分路負(fù)荷是否都在分閘位置;
8、 檢查柴油發(fā)電機(jī)各儀表初始值是否正常,鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至“運行”位置。
(二)、開機(jī)步驟及運行:
1、 打開送風(fēng)機(jī);
2、 順時針旋動鎖匙開關(guān)至“起動”位置,同時按綠色起動按鈕,柴油機(jī)立即起動,三秒鐘后停止按綠色起動按鈕,將鎖匙開關(guān)轉(zhuǎn)回至“運行”位置,機(jī)組即起動完成進(jìn)入運行狀態(tài);
3、 機(jī)組起動后應(yīng)即檢查柴油機(jī)各儀表指示是否正常,機(jī)組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、 機(jī)組運轉(zhuǎn)一切正常后即可合上發(fā)電機(jī)開關(guān)并進(jìn)行帶負(fù)荷操作,首先合上發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān),然后再合上各分路負(fù)荷開關(guān)。
5、 發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機(jī)給運行情況,并檢查各配電屏開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進(jìn)行監(jiān)視;
6、 為了柴油發(fā)電機(jī)安全運行,柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于950c,發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流應(yīng)控制在1000a范圍內(nèi)運行;
7、 每隔半小時記錄一次電機(jī)的電流、電壓、頻率以及柴油機(jī)的機(jī)油壓力和冷卻水出水溫度值。
(三)、停機(jī)步驟:
1、 當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機(jī)停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進(jìn)行機(jī)組的卸載拉閘操作,首先應(yīng)逐個切開發(fā)電機(jī)供電的各路負(fù)荷開關(guān),然后再切開低壓房發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)和發(fā)電機(jī)開關(guān),不允許切開發(fā)電機(jī)開關(guān)或發(fā)電機(jī)進(jìn)線開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機(jī)突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故;
2、 進(jìn)行恢復(fù)市電供電的操作;
3、 將柴油機(jī)的鑰匙開關(guān)逆時針旋向停車位置,柴油機(jī)即停車;
4、 檢查和清潔柴油發(fā)電機(jī)組,補油、補水,檢查機(jī)油情況。
(四)、注意事項:
柴油發(fā)電機(jī)組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機(jī)投入使用停機(jī)后,要對發(fā)電機(jī)的水位、機(jī)油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進(jìn)行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進(jìn)行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。
(五)、緊急狀況停機(jī):
1、 如發(fā)電機(jī)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機(jī),將柴油發(fā)電機(jī)組鎖匙開關(guān)逆時針轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;
三、 相關(guān)記錄:
《發(fā)電機(jī)組運行情況記錄表》 gd/e-qe-001-011-01
第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程3
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;
(3)不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;
(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4.注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第7篇 發(fā)電機(jī)組安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1、機(jī)組必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員操作,操作及維護(hù)人員必須明白安全預(yù)防措施及操作維護(hù)程序。
2、只有在安全情況下才能啟動機(jī)組,切勿在明知異常的情況下開機(jī),以避免發(fā)生意外情況。
3、對機(jī)組清潔、維護(hù)、修理時,必須在停機(jī)且將電瓶線拆除的情況下進(jìn)行。
4、排煙管及消音器排煙時產(chǎn)生高溫,使用安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物品。
5、確保機(jī)箱內(nèi)有良好的通風(fēng)、整潔的環(huán)境。
6、切勿將易燃物品存放在發(fā)動機(jī)附近。
7、不允許在電池及燃料附近進(jìn)行抽煙、打火花或其它引火行為,因為燃料揮發(fā)的氣體及電池充電時產(chǎn)生的氫氣會引起爆炸。
8、發(fā)電機(jī)旁應(yīng)配有干粉滅火器。
9、在風(fēng)扇防護(hù)罩或其它安全保護(hù)罩拆除的情況下,切勿開機(jī),開機(jī)時,切勿將手伸到這些保護(hù)裝置下面或附近去干任何工作。
10、手掌、手臂、長頭發(fā)、首飾以及寬松的衣服要遠(yuǎn)離皮帶輪、皮帶及其它運轉(zhuǎn)部件。
11、冷卻液未完全冷卻時,不允許擰開散熱器蓋子,防止蒸汽(熱水)噴出傷人。
12、機(jī)組在進(jìn)行電力輸出電纜接駁時,必須符合配合相關(guān)的條件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),使用合格的電力電纜進(jìn)行配電輸出。
13、安裝機(jī)組需焊接時,嚴(yán)禁通過機(jī)組(身)搭鐵、接地!以防止焊接大電流對機(jī)組內(nèi)部電器、軸承、軸瓦等損害。
14、電瓶正、負(fù)極不能接反,如接反會嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。
15、確保機(jī)組安全,可靠接地。
第8篇 柴油發(fā)電機(jī)組的開機(jī)及運行操作規(guī)程
一、機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備
1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。
4、若環(huán)境溫度地獄零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動
1、合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動。
2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。
三、運行
1、機(jī)組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下，機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動，有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運行時嚴(yán)禁超載。
四、正常停機(jī)
停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機(jī)。
五、緊急停機(jī)
1、發(fā)電機(jī)組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
六、保養(yǎng)事項
1、柴油機(jī)濾芯更換時間為300h；空氣濾芯更換時間為每400h；機(jī)油濾芯第一次更換時間為50h，以后為250h。
2、機(jī)油第一次更換時間為50h，以后機(jī)油正常更換時間為每250h。
第9篇 230/400v自備發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。
2發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。
3發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運行。
4發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.1條要求。
5發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)下列儀表:
1) 交流電壓表;
2) 交流電流表;
3) 有功功率表;
4) 電度表;
5) 功率因數(shù)表;
6) 頻率表;
7) 直流電流表。
6發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c。
7發(fā)電機(jī)組并列運行時,必須裝設(shè)同期裝置,并在機(jī)組同步運行后再向負(fù)載供電。
第10篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級安全教育和相關(guān)崗位安全知識培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專業(yè)電工技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見習(xí)或?qū)W徒期滿，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽覺障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動保護(hù)用品，長頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后，才允許投入盤車裝置，帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤車狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時需將各蒸汽管道上的疏水閥打開。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速，升速時需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動，汽輪發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100um)，嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。
10、汽輪發(fā)電機(jī)組運行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運行過程中，應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。
12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗，運行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時向技術(shù)人員報告，并確認(rèn)無危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、冷油器在運行過程中切換時，應(yīng)先打開兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。
13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時投入盤車進(jìn)行盤車。
14、運行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。
15、運行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時間較長，一般將盤車48小時后可停止盤車，盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
第11篇 物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程制度
1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識設(shè)備運行原理的維修持證人員。
2.任何無關(guān)員人員不得啟動本設(shè)備。
3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動本設(shè)備。
4.手動起動柴油機(jī)前應(yīng)完成下列各項的準(zhǔn)備工作:
①檢查油底殼內(nèi)機(jī)油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;
②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;
③燃油箱柴油是否充足;
④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;
⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;
⑥檢查蓄電池電量是否充足;
⑦轉(zhuǎn)動飛輪3~5轉(zhuǎn)。
⑧“市電一發(fā)電”連動開關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負(fù)荷開關(guān)是否拉下,送電開關(guān)是否拉下。
5.采用蓄電池手動起動系統(tǒng)的機(jī)組在手動起動時,如果按住起按鈕5~10秒不能起動,應(yīng)松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動,連續(xù)三次仍不能起動應(yīng)查明原因后再行起動。
6.機(jī)組起動后,同時注意各儀表讀數(shù),起動后10秒鐘內(nèi)如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機(jī)讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7.調(diào)整柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機(jī)為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時檢查柴油機(jī)各部分是否運轉(zhuǎn)正常,傾聽是否有不正常響聲。
8.柴油機(jī)各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機(jī)油壓力到額定值(135型柴油機(jī)為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進(jìn)入帶全負(fù)荷運行。
9.為了確保發(fā)電機(jī)組正常及安全運行,工作人員必須嚴(yán)守崗位,并經(jīng)常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對運行中的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,其具體內(nèi)容為:
聽:機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音,有無不正常響聲。
看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機(jī)件松動及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。
嗅:有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。
摸:電機(jī)各軸承及發(fā)動機(jī)表面溫度。(電機(jī)外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時應(yīng)減少輸出電流,以保電機(jī)溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。
10.應(yīng)按以下步驟進(jìn)行正常停機(jī):
①停機(jī)前應(yīng)逐漸地卸去負(fù)荷,然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向“分”的位置。
②使柴油機(jī)在中速運轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機(jī)。
③柴油機(jī)停機(jī)時,只須將停車手柄板向“?！钡奈恢?或按下“停車按鈕”即可停機(jī)。
11.柴油機(jī)在運行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機(jī)措施:
①機(jī)油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。
②機(jī)器出現(xiàn)不正常聲音。
③飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
④柴油機(jī)飛車。
⑤柴油機(jī)油溫、水溫急劇上升。
⑥柴油機(jī)水油管路斷裂。
⑦柴油機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
柴油機(jī)停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機(jī)油蒸汽著火而引起爆炸。
12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機(jī)安全正常運行,在使用中要注意:
①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時給予補充,以保證所需的冷卻水量。
②冷卻水必須清潔。
③柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度,一般要求進(jìn)水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。
④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時排除。
13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時間內(nèi)便會造成嚴(yán)重危害。對飛車的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車,緊急停車方法有:
①按“緊急停車”按鈕。
②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。
③切斷氣路。
應(yīng)特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對禁止減少或去掉負(fù)荷,這樣會造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險性更大。
14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線,使用中不準(zhǔn)拆除,每次檢修時應(yīng)同時檢查接地線。
15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。
16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。
17.認(rèn)真填寫好發(fā)電機(jī)運行、記錄。
第12篇 五千瓦發(fā)電機(jī)組試驗安全操作規(guī)程
總則
1、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工必須具有電的基本知識。熟悉五千瓦發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程。定期受到安全技術(shù)教育,掌握觸電急救和人工呼吸方法。經(jīng)技術(shù)考試、三級安全考試、三級安全教育,考試合格方準(zhǔn)擔(dān)任本工種操作。
2、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工應(yīng)熟悉天車工安全技術(shù)操作規(guī)程和操作知識。
工作前
1、 必須穿戴好防護(hù)用品。
2、 要認(rèn)真檢查使用的搖表、萬用表都符合要求后,方可操作。
工作中
1、 用天車吊運發(fā)電機(jī)時,要平穩(wěn)不得有傾斜、倒掛現(xiàn)象。
2、 將發(fā)電機(jī)安放到試驗工裝上并和整流裝置、恒壓裝置按規(guī)定要求連接好。檢查無誤后,方可送電試驗。
3、 在試驗前檢查接線時,要在電源外掛好“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
4、 試驗中至少有兩人在場,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。非工作人員禁止進(jìn)入試驗場地,嚴(yán)禁外人動用一切設(shè)備。
5、 在試驗中遇到異常情況,要迅速斷電,查清故障并處理后,確認(rèn)正常方可送電。
工作后
1、 試驗完畢后要關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場。
2、 清掃工作場地,保持環(huán)境衛(wèi)生。
3、 使用的工具存放在適當(dāng)?shù)攸c,小組安全員進(jìn)行一次安全檢查,徹底切斷電源。
試驗車間
2000/10/5
