第1篇 駕駛員、乘務(wù)員崗位安全操作規(guī)程
一、駕駛員安全操作規(guī)程
1、遵守交通法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”。
2、衣裝整潔,持證上崗。
3、操作準(zhǔn)確,行車要做到“三穩(wěn)”即:起步穩(wěn)、行車穩(wěn)、停車穩(wěn)。
4、車輛進(jìn)站停直、停穩(wěn)后開門,關(guān)好門起步。
5、中速行駛,安全禮讓,正確使用燈光。
6、行車準(zhǔn)點(diǎn),中途不壓、不搶、不跨線、不越站,不中途抹車,嚴(yán)格執(zhí)行停車紀(jì)律。
7、及時(shí)排除故障,行車中注意觀察各種儀表、指示燈,保證車輛正常運(yùn)行。
8、利用停站時(shí)間搞好車輛檢查,保證下次車運(yùn)行。
9、愛護(hù)車輛設(shè)備,各部件始終保持良好狀態(tài)。
二、乘務(wù)員安全操作規(guī)程
1、熱愛本職工作,衣裝整潔,持證上崗。
2、每一名乘務(wù)員都要認(rèn)真遵守職業(yè)道德,發(fā)揚(yáng)“我們用心服務(wù),做到公交優(yōu)秀”的企業(yè)精神,,用我們的實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),為乘客提供一個(gè)安全舒適的乘車環(huán)境。
3、售票時(shí)面向前方,防止剎車時(shí)摔傷。
4、做好安全乘車知識(shí)的宣傳,防止客傷事故的發(fā)生。
5、下車不許催促乘客,確定上下完乘客后再讓司機(jī)關(guān)好門起步。
6、在行車中一旦發(fā)生事故,應(yīng)協(xié)助司機(jī)積極救治傷者,并立即將事故情況上報(bào)本單位和總公司事故處理處。
第2篇 鏟車、翻斗車、推土機(jī)駕駛員操作規(guī)程
1．駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作，嚴(yán)禁無證駕駛。實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外，必須有正式司機(jī)隨車帶教。
2．嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3．車輛發(fā)動(dòng)前，應(yīng)檢查剎車、方向機(jī)、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等裝置是否靈敏可靠，嚴(yán)禁帶病出車。
4．起步時(shí)要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。行駛中如遇不良條件，應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過10公里；出入廠門、車間、庫房門時(shí)速不得超過5公里；車間、庫房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過3公里。
5．車輛不準(zhǔn)超載使用。鏟工件時(shí)，鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3。運(yùn)行時(shí)鏟件離地高度不得大于0.5米。
6．車輛在運(yùn)行中和尚未停妥時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機(jī)室和拖車，車輛的其它部位嚴(yán)禁乘人。翻斗車駕駛室有人乘坐時(shí)，司機(jī)須向其講清搬桿作用，防止誤碰油壓搬桿造成事故。
7．推土機(jī)在有坡的地面行駛時(shí)，上坡坡度不應(yīng)大于25°，下坡坡度不應(yīng)大于35°并嚴(yán)禁在超過10°的坡度上橫向行駛。
8．推土機(jī)發(fā)生故障時(shí)，不準(zhǔn)停在斜坡上進(jìn)行檢修。
9．工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火。鏟車的鏟腳和推土機(jī)的刀片應(yīng)放落地面。
第3篇 駕駛員處置車輛火災(zāi)操作規(guī)程
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)消防法》,預(yù)防和減少火災(zāi)危害,確保我司駕駛員在營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)過程中遇到突發(fā)事件時(shí),能沉著冷靜,果斷地采取避險(xiǎn)措施,最大限度的降低損失,特制訂本操作規(guī)程。
一、火災(zāi)。
l、車廂內(nèi)火災(zāi)
車廂內(nèi)火災(zāi)通常由于乘客攜帶易燃、易爆物、吸煙、電器短路等原因造成。因?yàn)槲宜臼褂玫氖菈嚎s天然氣,而車內(nèi)的內(nèi)飾層板、座椅、地板等均為可燃物。因此一旦發(fā)生燃燒,很容易將車內(nèi)設(shè)施燒著,并產(chǎn)生高溫將cng氣瓶的安全閥上的易熔合金燒化,導(dǎo)致大量壓縮天然氣噴出,而當(dāng)安全閥動(dòng)作后瓶閥是無法 的,只能讓其噴完。故在車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),一定要以盡快的速度完成應(yīng)急操作程序:
①、立即 天然氣閥同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī),就地停車,打開駐車制動(dòng)閥,注意與路旁欄桿留足距離,以利疏散乘客;
②、迅速開啟車門,疏散乘客,如所駕車的車門為氣動(dòng)則同時(shí)應(yīng) 總電源,如為電動(dòng)門則待門開后,將手動(dòng)開關(guān) 后。再將總電源 ;
③、指揮乘客迅速離開車輛,如乘客較多,可鼓勵(lì)乘客打碎側(cè)窗玻璃,從右邊跳出。同時(shí)打119火警電話報(bào)警;
④、待乘客疏散完后,用車用滅火器滅火,或報(bào)告公司等待求援。滅火時(shí),滅火器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火源而不是火苗,同時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),防止火災(zāi)擴(kuò)大后進(jìn)一步傷人。
注意事項(xiàng):如所駕車輛為電動(dòng)門,一定要在第一時(shí)間開門,以免時(shí)間晚了電線燒斷車門打不開;如為乘客所代易燃物燃燒,不要盲目搬動(dòng),一定要在可行的情況下用滅火器進(jìn)行撲滅;當(dāng)乘客疏散完,方可對(duì)車輛進(jìn)行施救,而在對(duì)車輛施救時(shí)必需注意保護(hù)自己;如車廂內(nèi)火災(zāi)已經(jīng)蔓延,而無法控制,應(yīng)放棄搶救車輛,盡管這時(shí)還有機(jī)會(huì)對(duì)車下的氣瓶閥進(jìn)行 ,但作用已經(jīng)不大,因?yàn)楦邷貢?huì)將安全閥燒化。
2、 引擎蓋下火災(zāi)
發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)一般是由于cng系統(tǒng)減壓閥以后至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管之間出現(xiàn)天然氣泄漏,積存于引擎蓋內(nèi),遇到點(diǎn)火系統(tǒng)火花而引燃。殃及引擎蓋內(nèi)的塑料橡膠制品,其特點(diǎn)是味道難聞,煙霧較大,燃燒不充分,此時(shí)只要 氣閥,待發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料橡膠制品燒完就再無可燃物了,但如果只要一打開引擎蓋,可燃物將得到充分燃燒,火焰將引燃車內(nèi)可燃物,從而不可收拾。因此在發(fā)生引擎蓋下火災(zāi)時(shí)應(yīng),嚴(yán)禁打開引擎蓋:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī))將車停在路邊,打開駐車制動(dòng)閥;
②、迅速開啟車門,疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可從車前下方或右下方觀看火災(zāi)情況,并 氣瓶閥。并可用滅火器從車輛的下方伸向發(fā)動(dòng)機(jī)滅火;
④、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),等待救援。
注意事項(xiàng);平時(shí)注意引擎蓋內(nèi)天然氣管接頭應(yīng)聯(lián)接牢固,引擎上不要存放棉紗、抹布等可燃物,滅火和 氣瓶閥時(shí)一定要注意自身保護(hù)。
3、 底盤火災(zāi)
底盤火災(zāi)的原因是cng系統(tǒng)高壓部分管道、瓶閥等出現(xiàn)泄漏,天然氣與空氣混合后遇到排氣管冒出的火花,而發(fā)生燃燒,其特點(diǎn)是火災(zāi)前和火災(zāi)中漏氣的聲音很大,一旦著火火勢(shì)較大較狂,因此,此類火災(zāi)的應(yīng)急操作一定要果斷迅速:
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車停在路上,打開駐車制動(dòng);
②、迅速打開車門,疏散乘客, 電源并報(bào)警;
③、待乘客疏散完后,可在車外從下方觀看火情,確認(rèn)在瓶閥周圍無火焰的情況下,可將氣瓶閥 ,以待救援。
注意事項(xiàng):如氣瓶閥周圍已經(jīng)有火焰,或已有高壓天然氣噴出時(shí)表明安全閥已被燒化,應(yīng)放棄 瓶閥,如火焰已將車廂燒燃,應(yīng)放棄對(duì)車輛的搶救,疏散完乘客即可。
二、 cng系統(tǒng)
1、 減壓閥、低壓管路、混合器泄漏
這一部分為cng系統(tǒng)的低壓部分,如果發(fā)生泄漏,由于是低壓,并且減壓器的出氣量是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的需要產(chǎn)生的,故泄漏的強(qiáng)度不大,幾乎無聲產(chǎn)音,只有當(dāng)泄漏的天然氣積存在引擎蓋內(nèi)與空氣混合達(dá)到一定比例后遇到火花才會(huì)燃燒發(fā)生火災(zāi),而在此之前只有天然氣臭味,因此,當(dāng)聞到天然氣臭味時(shí)應(yīng):
①、立即 天然氣閥(同時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)),將車停在路邊避開火源,并打開駐車制動(dòng)閥;
②、打開車門,疏散車廂前端乘客, 電源;
③確認(rèn)無煙霧后,開啟引擎蓋檢查泄漏處,并到車下報(bào)修。
2、 高壓管路泄漏
cng高壓管路、接頭、儀表發(fā)生損壞導(dǎo)致的泄漏,是較嚴(yán)重的故障且聲音很大,同時(shí)泄漏的天然氣很可能遇到火花發(fā)生較大的火災(zāi),因此當(dāng)一聽到強(qiáng)烈的漏氣聲應(yīng)立即:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),將車停在路邊,避開火源打開駐車制動(dòng)閥;
②、打開車門,疏散乘客, 電源;
③、 氣瓶閥,并報(bào)修待救。報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)距開車輛一段距離;
④、如氣瓶閥無法 或泄漏處為安全閥,則應(yīng)放棄 而讓其泄漏完。注意維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,嚴(yán)禁煙火。
3、 氣瓶掉落
一個(gè)或幾個(gè)氣瓶從車輛上脫落后,會(huì)拉斷高壓氣管,發(fā)生嚴(yán)重的漏氣現(xiàn)象,當(dāng)聽到較大拘掉落聲響后伴隨強(qiáng)烈的漏氣聲,此時(shí)應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車停在路邊避開火源,打開駐車制動(dòng)閥;
②、打開車門,疏散乘客, 電源;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,報(bào)告公司,在報(bào)告打手機(jī)時(shí)離開車輛一段距離;
④、在確保自身安全的情況下,可對(duì)其余氣瓶的瓶閥進(jìn)行 。
4、 安全閥動(dòng)作
安全閥的作用是當(dāng)氣壓和溫度超過一定值后防止氣瓶爆炸而設(shè)置的。它的工作原理是當(dāng)氣壓或溫度超過限值后,雙金屬片被擊穿,故該閥的工作是不可逆的,其排氣通道不受瓶閥控制,故安全閥動(dòng)作后, 瓶閥是不起作用的,只能讓其天然氣漏完為止,其特點(diǎn)是往往出現(xiàn)在剛加過氣的車上。同時(shí)氣溫及本車溫度較高。一旦發(fā)生泄漏的聲音很大。因此當(dāng)安全閥動(dòng)作后應(yīng):
①、立即 發(fā)動(dòng)機(jī),將車停在路邊,避開火源,打開駐車制動(dòng)閥,關(guān)總電源;
②、打開車門,疏散乘客;
③、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁煙火,待天然氣放完,并報(bào)修,報(bào)修打手機(jī)時(shí)應(yīng)離開車輛一段距離。
5、 氣瓶爆炸
氣瓶爆炸是非常嚴(yán)重的事故,而一旦發(fā)生乘客、車輛及司機(jī)本人已經(jīng)受到很大傷害了,這時(shí)只能盡力而為地進(jìn)行應(yīng)急操作:
①、 發(fā)動(dòng)機(jī),讓車輛停下,打開駐車制動(dòng)閥;
②、打開車門,疏散乘客,報(bào)警,報(bào)120急救中心,報(bào)公司;
③、自我救助或搶救傷員。
第4篇 汽車駕駛員安全作業(yè)操作規(guī)程
1.嚴(yán)格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
2.汽車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨(dú)立駕駛車輛。實(shí)習(xí)駕駛員除持有實(shí)習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機(jī)隨車駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛。
3.開車前嚴(yán)禁飲酒,行車、加油時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
4.行車前必須檢查剎車、方向機(jī)、喇叭、照明、信號(hào)燈等主要裝置是否齊全完好。嚴(yán)禁帶病出車。
5.汽車在起步,出入工廠、車間大門、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、減速、靠右行;通過交叉路口時(shí),應(yīng)“一慢、而看、三通過”;交會(huì)車時(shí),要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)。
6.汽車在廠區(qū)內(nèi)行駛,寬9米以上的干道上時(shí)速不得超過30公里,一般情況時(shí)不得超過0公里;進(jìn)出廠門、車間、庫房,時(shí)速不得超過5公里;車間、庫房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過3公里。
7.在車間、庫房及露天施工工地行駛時(shí),要密切注意周圍環(huán)境和人員動(dòng)向,并應(yīng)鳴號(hào)、低速慢行,隨時(shí)作好停車準(zhǔn)備。
8.嚴(yán)禁超重、超長(zhǎng)(車身前后2米)、超寬(車身左右0.2米)、超高(從地面算起4米)裝運(yùn)。裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。
9.停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎車制動(dòng)器。
10.貨車載入時(shí),嚴(yán)禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動(dòng)時(shí),應(yīng)待人員上下穩(wěn)定,關(guān)門起步。嚴(yán)禁搶上跳下。腳踏板、保險(xiǎn)杠嚴(yán)禁站人。
11.在廠內(nèi)和車間行駛時(shí),只準(zhǔn)走規(guī)定的道路。不準(zhǔn)從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。
12.在廠內(nèi)過鐵道時(shí)要減速了望,確認(rèn)無火車時(shí)再通過。有橫桿放下時(shí),要按次停車;離火車道30米內(nèi)不準(zhǔn)調(diào)頭、倒車,更不準(zhǔn)超車。
13.再用起重設(shè)備裝卸車時(shí),司機(jī)必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。
第5篇 公交公司駕駛員操作規(guī)程
1、出車前必須提前到達(dá)場(chǎng)站，檢查隨車工具（含滅火器）是否齊全，對(duì)行車路線、時(shí)間做到心中有數(shù)。
2、檢查機(jī)油、燃油、水（冰卻液）是否達(dá)到要求；風(fēng)扇皮帶、燈光、喇叭、后視鏡是否存在異?，F(xiàn)象；車容、報(bào)站器（含顯示屏）、車內(nèi)服務(wù)警示語、保潔桶、ic卡機(jī)、投幣機(jī)等車廂設(shè)施是否齊全有效。
3、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲等各部位螺絲（含座椅）堅(jiān)固情況是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否可靠。
4、起動(dòng)車前應(yīng)關(guān)閉車載媒體開關(guān)，變速桿應(yīng)加入空檔位置，每打一次馬達(dá)的時(shí)間最長(zhǎng)不能超過五秒鐘，間隔時(shí)間不少于十秒（為保證abs的正常使用，每次發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)打開點(diǎn)火開關(guān)，響聲消失后方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)后禁止猛踏油門。
5、發(fā)動(dòng)著車以后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)3—5分鐘，并且仔細(xì)檢查各儀表工作，正常后方可起步。
6、起步后應(yīng)試制動(dòng)器是否有效，車門開關(guān)是否靈活。開始行駛速度不得超過15公里，待水溫升至70℃以上時(shí)才能轉(zhuǎn)入正常時(shí)速。
7、因車長(zhǎng)責(zé)任造成車輛損壞，經(jīng)濟(jì)損失由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
第6篇 駕駛員的安全操作規(guī)程
一、運(yùn)輸作業(yè)基本要求
1、? 從事汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，必須憑專業(yè)崗位操作證書上崗作業(yè)；
2、? 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，必須對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物要掌握其化學(xué)和物理性質(zhì)及應(yīng)急措施；
3、? 運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，必須正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品；
4、? 進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)，不準(zhǔn)隨身攜帶火種，須配備相應(yīng)的滅火器材；裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物叫，不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)墓ぷ餍痛┲桩a(chǎn)生靜電的工作服；
5、? 夏季高溫季節(jié)裝運(yùn)易燃易爆的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按有關(guān)公安消防部門規(guī)定執(zhí)行。
二、運(yùn)輸作業(yè)要求
1. 出車前的準(zhǔn)備與檢查；
2. 對(duì)車輛必須裝置危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志“三角頂燈，與標(biāo)牌”安全技術(shù)狀況必須按gb7258《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障必須排除后，才能投入運(yùn)行。
3. 檢查的運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有關(guān)的證件(道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證，運(yùn)單)必須齊全。
4. 隨車攜帶的遮蓋、捆扎、防潮等工屬具必須齊全、有效。
5. 車廂攔板必須平整牢固，車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
（一）裝卸過程中的要求
1. 車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)按該區(qū)有關(guān)安個(gè)規(guī)定駛?cè)胙b卸貨區(qū)；
2. 午輛?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
3. 裝卸過程中，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。
4. 在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦現(xiàn)貨物交接鑒證手續(xù)時(shí)安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
5. 裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)—[車廂門或攔板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安個(gè)情況下才能移動(dòng)車輛、起步要慢，停車要穩(wěn)。
6. 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。
7. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，行車人員應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。
8. 企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、應(yīng)按gb4387《單位企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程》執(zhí)行。
（三）行車過程中的要求
1. 駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定。
2. 車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，不得攜帶穿戴與所裝貨物性質(zhì)相抵觸物品。
3. 根據(jù)車輛裝載情況，途中應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。中途臨時(shí)停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持一定的安全距離，應(yīng)停放在有利于安全防護(hù)的地方。
4. 運(yùn)輸過程中，必須在指定位置設(shè)置危險(xiǎn)品信號(hào)標(biāo)志。
5. 運(yùn)輸途中遇天氣變化，應(yīng)根據(jù)貨物特性及時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇外安全地點(diǎn)。
6. 車輛發(fā)生故障需修車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)。需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。
7. 運(yùn)輸途中發(fā)生貨物滅火或泄漏等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司和有關(guān)部門并進(jìn)行應(yīng)急處理。
8. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過程中，一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即組織搶救及負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)向公司和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門如實(shí)報(bào)告。
（三）運(yùn)輸送達(dá)后
1. 按承運(yùn)確定的交接人做好責(zé)任清點(diǎn)交接，驗(yàn)收單據(jù)。
車輛進(jìn)場(chǎng)后做維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修。
第7篇 推土機(jī)挖掘機(jī)裝載機(jī)駕駛員安全操作規(guī)程
1司機(jī)必須經(jīng)過專門訓(xùn)練,了解機(jī)械性能、構(gòu)造、保養(yǎng)規(guī)程,熟悉操作方法并經(jīng)考試合格持有操作證后,方準(zhǔn)獨(dú)立操作。
2起動(dòng)前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,液壓油和燃油箱的油位,水箱水位。檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況,聯(lián)結(jié)部位的緊固情況,履帶的張緊情況。
3起動(dòng)后水溫表、油壓表等工作正常,設(shè)備應(yīng)無異常的振動(dòng)、噪聲、氣味。
4夜間工作時(shí),應(yīng)有充分的照明設(shè)備。
5在確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分、液壓裝置、作業(yè)部位,制動(dòng)部分情況正常后方可開始工作。
6工作時(shí)應(yīng)了解作業(yè)區(qū)內(nèi)的線路、電纜、光纜、水管等設(shè)施,以免造成損壞。
7操作時(shí)應(yīng)力求平衡、準(zhǔn)確、不得過猛、過急,不許超負(fù)荷作業(yè)。
8應(yīng)停放在堅(jiān)實(shí)、平坦、安全的地方,禁止停在可能塌方或受洪水威脅的地方。
9停放就位后鏟斗、挖斗應(yīng)落地。
10認(rèn)真做好交接班記錄。
第8篇 鐵水車駕駛員安全操作規(guī)程
1、鐵水車駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程。
2、鐵水車在接鐵水時(shí),駕駛員不得在駕駛室內(nèi),必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
3、在放鐵水前應(yīng)將汽車發(fā)動(dòng),待命。
4、在沒有得到發(fā)車的指令時(shí),汽車不得起步行使。
5、駕駛鐵水車運(yùn)送鐵水時(shí),起步必須穩(wěn),不得在運(yùn)輸途中急剎車,以免鐵水溢出。
6、鐵水車停車位置上方不得有煤氣管、電纜橋架等橫跨物。
7、鐵水車停車的位置必須有2-3米的安全距離,防止前后車輛由于沒有安全距離發(fā)生碰撞;車輛行駛時(shí)嚴(yán)禁兩頭駕駛室都有人.
8、鐵水車起步時(shí),必須觀察好周圍的安全情況,保證氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁車輛運(yùn)行時(shí)車門未關(guān),并保證時(shí)速不準(zhǔn)超過15km/h。
9、鐵水車在經(jīng)過待命鐵水車前,必須鳴三聲喇叭,一長(zhǎng)兩短,提示待命車輛前方有鐵水車通過。
第9篇 公交駕駛員安全操作規(guī)程
一、目 的
為規(guī)范公司公交車駕駛員崗位操作行為,確保公交車駕駛員為乘客提供安全規(guī)范服務(wù),制定本規(guī)程。
二、適用范圍
本規(guī)程適用于曲靖市公共汽車總公司所有公交車駕駛員當(dāng)班工作行為。
三、駕駛員工作狀態(tài)要求
1.認(rèn)同公司管理文化,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、行業(yè)管理要求和公司規(guī)章制度,服從安全指揮,嚴(yán)格要求自己,積極參與培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高崗位技能。
2.牢記“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全工作方針,樹立“以客為尊”品牌服務(wù)理念,精心操作,樹立安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、規(guī)范意識(shí)、成本意識(shí)、環(huán)保意識(shí),養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和謹(jǐn)慎規(guī)范操作習(xí)慣,致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務(wù)。
3.上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務(wù)設(shè)備,熟悉線路途經(jīng)路段站點(diǎn)、站名,熟悉線路沿途危險(xiǎn)路段操作要求和各路段準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間,熟悉線路運(yùn)調(diào)作業(yè)、技術(shù)保障、后勤保障、崗位責(zé)任考核內(nèi)容和本操作規(guī)程。
4.駕駛員要保證充足的睡眠時(shí)間和良好睡眠質(zhì)量,上班時(shí)要放下一切思想包袱,保持“平常心態(tài)”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。
5.嚴(yán)禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強(qiáng)開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達(dá)到正常要求)。
6.行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機(jī)、吸煙、飲食、看資料或戴耳機(jī)耳塞。行車時(shí)不做與安全行車無關(guān)的事,任何時(shí)候不做有損公交員工形象的行為。
7.當(dāng)班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴(yán)禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。
8.任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員駕駛。
四、發(fā)車前工作要求
1.駕駛員須提前在發(fā)車之前10分鐘報(bào)到,做好行車準(zhǔn)備工作。
2、出車前檢查內(nèi)容包括:
(1)、發(fā)動(dòng)機(jī):燃油、機(jī)油、冷卻液、皮帶;
(2)、電器電路:電池、燈光、儀表、電器、音響系統(tǒng);
(3)、行駛系:剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲;
(4)、傳動(dòng)系:傳動(dòng)軸、半軸螺絲;
(5)、方向系:方向機(jī)、液壓油、橫直拉桿;
(6)、車身:車門、后視鏡、玻璃、沙板是否有破損。注意檢查車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整,有無危害乘客安全的破損;
(7)、出發(fā)前調(diào)節(jié)好駕駛員座椅、后視鏡位置(行駛過程中不得邊行走邊調(diào)座椅或后視鏡);
(8)、附屬設(shè)施:滅火器、報(bào)站器、錢箱、電子顯示牌、服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)志等是否齊全有效;
(9)、車輛各營(yíng)運(yùn)證件、保險(xiǎn)卡是否齊全;
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)修,確保車輛技術(shù)狀況良好。燈光、方向、制動(dòng)系統(tǒng)或其它影響安全行車的部件發(fā)生故障,必須立即停駛檢修,嚴(yán)禁帶病車出場(chǎng)。
4、起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前要確認(rèn)車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動(dòng)一次不能超過10秒鐘,連續(xù)啟動(dòng)要間隔2分鐘,啟動(dòng)后禁止猛轟油門升溫、打氣。注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,并觀察各種儀表、指示燈工作是否符合要求。
5、車輛起動(dòng)后檢查是否有機(jī)油壓力、漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現(xiàn)象。早上出發(fā)前車輛必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,待水溫上升至40℃以上和制動(dòng)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能出車。
6、檢查車輛和車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生是否達(dá)到公司清潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),是否按時(shí)清掃,做好安全、防恐、消防、清潔檢查監(jiān)督記錄并簽名,發(fā)現(xiàn)存在不適合運(yùn)營(yíng)條件及時(shí)報(bào)修并通知調(diào)度員暫停發(fā)車,立即整改。
五、運(yùn)行中工作要求
1、車輛發(fā)車時(shí)必須低速緩慢按順序出場(chǎng),駛出場(chǎng)后逐步提高車速,要保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常范圍內(nèi),注意車輛底盤轉(zhuǎn)動(dòng)等有無異響。
2、按調(diào)度指派的時(shí)間、路線、站點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車運(yùn)行。
3、行車中,注意觀察各種儀表指示燈。注意離合器、剎車、方向行程和性能變化、各部機(jī)件有無異響或氣味,發(fā)現(xiàn)車輛有影響安全和可能造成嚴(yán)重后果的故障要及時(shí)停車或排除,如途中拋錨,應(yīng)主動(dòng)向公司聯(lián)系,回站后要及時(shí)向機(jī)務(wù)報(bào)修。
4、遵章守法,文明駕駛,按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行,不超速、不違章、不爭(zhēng)氣、不強(qiáng)行超車、不酒后開車、不讓實(shí)習(xí)或非駕駛員開車。
5、運(yùn)行時(shí)精力集中,隨時(shí)注意其它車輛、行人動(dòng)態(tài),根據(jù)道路及路面情況,隨時(shí)調(diào)整車速,但最高時(shí)速不得超過該路段規(guī)定車速。
6、駕駛車輛時(shí),做到“五不”(即不吸煙,不飲食,不與他人閑談,不打手機(jī),不做有礙安全行車的事)
7、運(yùn)行服務(wù)過程中堅(jiān)持使用文明用語,熱情為旅客服務(wù),遇到發(fā)生糾紛時(shí),態(tài)度要冷靜,協(xié)助乘務(wù)員做好宣傳解釋工作,做到以理服人,得理讓人,語言文明,禮貌待客。
8、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,操作準(zhǔn)確,行車平穩(wěn),適時(shí)變換車速,合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
9、車輛進(jìn)出站要注意車輛、行人動(dòng)態(tài),沿途按規(guī)定站點(diǎn)停靠,臨近站點(diǎn)減速行駛靠邊停穩(wěn),車門對(duì)準(zhǔn)站牌,停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。
10、按指定時(shí)間走好三正點(diǎn)(始發(fā)站,中途站,終點(diǎn)站),始發(fā)站做到三提前( 提前進(jìn)站,提前開門上客,提前服務(wù)),做到“逢站必停,非站不停”,不私自超站、調(diào)頭、改道行駛,嚴(yán)禁任意拋停車輛,嚴(yán)格執(zhí)行行車紀(jì)律。
11、在保證安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)的條件下,注意選擇路面,根據(jù)氣候及道路條件, 正確滑行合理節(jié)約燃料。
12、行車中遇有事故及非常情況,應(yīng)盡快呼救,搶救傷者,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)報(bào)告交警和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)迅速組織旅客疏散。車輛因故不能繼續(xù)行駛應(yīng)向乘客解釋,并安排轉(zhuǎn)乘同線路后車。
六、交接班工作要求
1、接班駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、提前到達(dá)等候,接班不得延誤。
2、交班駕駛員應(yīng)將車輛技術(shù)狀況和交通情況向接班駕駛員作簡(jiǎn)要介紹。
3、認(rèn)真做好交接班手續(xù),隨車證件、設(shè)備、工具及車輛油、水應(yīng)交接清楚。
4、接班駕駛員未按時(shí)接班,交班駕駛員不得停車等候應(yīng)正常運(yùn)行,聽從調(diào)度或值班決定。
5、收班時(shí)要按規(guī)定路線、時(shí)間、準(zhǔn)時(shí)回場(chǎng)。
七、回場(chǎng)后工作要求
1、車輛下班回場(chǎng)停放,必須按規(guī)定路線和時(shí)間由當(dāng)班駕駛員直接將車開回停車場(chǎng),禁止在中途逗留、辦私事,下車后必須帶走車輛鑰匙,關(guān)好車門。
2、車輛回場(chǎng)前應(yīng)加足燃油料,進(jìn)場(chǎng)后按秩序排隊(duì)收款,車輛停場(chǎng)應(yīng)服從場(chǎng)站管理員指揮,按指定位置擺放整齊,保持消防通道暢通,做好回場(chǎng)檢查工作,確保第二天早班出車車況良好。
3、車輛進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)搞好衛(wèi)生,要達(dá)到三凈一亮(內(nèi)外車廂凈、地板凈、座位扶手凈、玻璃亮),車上垃圾應(yīng)倒入垃圾桶內(nèi),經(jīng)檢查合格方可離開。
4、車輛停放后,拉緊手剎,掛入低速檔,關(guān)閉總電門開關(guān),關(guān)好車廂玻璃、車門、天窗后方可下班。
5、車輛如有故障、損壞、應(yīng)按規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)。
八、車廂安全環(huán)境要求
1.駕駛室內(nèi)、車頭要保持清潔、整齊,不亂張貼圖片、懸掛、堆放雜物妨礙視線;消防器材及口盅雜物擺放要固定,確保安全,以免影響正常操控車輛和雜物滑動(dòng)卡住剎車踏板發(fā)生危險(xiǎn)。
2.保持車廂內(nèi)環(huán)境干爽、潔凈、整齊、舒適,達(dá)到規(guī)定的車廂服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),音響聲音要控制在適當(dāng)范圍。
九、車速控制要求
1、駕駛員必須保持安全速度行駛,不得超過限速標(biāo)志,有限速標(biāo)志的路段按標(biāo)明車速以下的速度行駛,堅(jiān)持平衡起步、均衡行車、中速行駛,低速進(jìn)出站。
2、通過路口、斑馬線、輔道進(jìn)出口、綠化帶缺口要做到“一慢、二看、三通過”,按交通指示、標(biāo)志、標(biāo)線或警察指揮,看清四周、控制車速度安全通過,禁止?fàn)幍罁屝?、沖紅燈、快速通過。
3、在寬闊、平坦、視線良好的市區(qū)、區(qū)鄉(xiāng)道路,在確保安全的原則下最高時(shí)速不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)。
4、3路車在曲沾大道車速控制在50公里/小時(shí)以內(nèi)。
5、高速公路車速控制在80公里/小時(shí)以內(nèi)。
6、復(fù)雜路段最高時(shí)速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)。進(jìn)出站最高時(shí)速控制在10公里/小時(shí)以內(nèi)。
7、紅綠燈及人行橫道線最高時(shí)速控制在10公里/小時(shí)以內(nèi)。
8、進(jìn)出停車場(chǎng)、上下陡窄坡道時(shí)速應(yīng)控制在5公里以下。
十、禮讓行車
1、禮讓“三先”,先慢、先讓、先停,并要求“一讓到底、一讓到?！辈荒苓呑屵呑?。
2、駛?cè)?、駛出道路或者借道通行時(shí),應(yīng)當(dāng)讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛或者行人優(yōu)先通行。
3、遇噴涂“校車”字樣并載有學(xué)生的車輛應(yīng)當(dāng)讓行。
4、通過路口、人行道、人車混雜路段要主動(dòng)避讓行人、非機(jī)動(dòng)車輛,遇老年人、兒童、孕婦、抱嬰者,以及持盲杖的盲人、行走不便的殘疾人橫過道路,應(yīng)當(dāng)停車讓行。
5、遇行人、車輛突然橫過馬路時(shí)危急時(shí)刻,應(yīng)第一時(shí)間急剎停車避讓,不能有僥幸心態(tài)。
6、道路變窄或遇前方道路障礙時(shí),要遵守依次通行原則,不得違章?lián)屝小?/p>
十一、起步操作規(guī)程
1、始發(fā)站提前3分鐘開車門等待乘客上車,發(fā)車時(shí)間到30鈔內(nèi)起步。
2、乘客上車后,應(yīng)先關(guān)好車門,提示乘客坐好扶穩(wěn),然后觀察車輛四周情況,打左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后用一檔平穩(wěn)起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩(wěn)。
十二、普通道路安全行駛操作規(guī)程
1、行駛中要做到加速平穩(wěn)、剎車平穩(wěn)、停車平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎平順。
2、遵循右側(cè)通行、各行其道的原則按道行駛。
3、無分道路面要選路中間行駛,有分道路面按導(dǎo)向行駛,不得違章走非機(jī)動(dòng)車道,不得跨線行駛,盡量減少變道、借道,不得蛇形行車。
4、在劃有導(dǎo)向車道的路口,須按行進(jìn)方向分道行駛。未設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)志、標(biāo)線的交叉路口,左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钭髠?cè)的車道轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)提前駛?cè)胱钣覀?cè)的車道轉(zhuǎn)彎。
5、行車遇前方有障礙時(shí),可以借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道通行,轉(zhuǎn)彎、借道行駛時(shí)要提前打轉(zhuǎn)向燈,讓優(yōu)先通行車輛先行。
十三、公交客車通過路口、叉口安全操作規(guī)定
(一)、市區(qū)的路口、叉口操作規(guī)范
1、在道路交通的所有地段中,可以說交叉路口的情況最為復(fù)雜,特別是市區(qū)的交叉路口,上、下班高峰時(shí)段車輛擁擠,各種車輛匯集,行人密度大是交通事故的多發(fā)點(diǎn),公交客車駕駛員行駛至市區(qū)路口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范:
(1)、經(jīng)過沒有交通信號(hào)控制的交叉路口時(shí),應(yīng)讓行人和右方道路的來車先行。
(2)、通過路口應(yīng)減速慢行,避免路口行車事故。
2、市區(qū)路口、叉口行駛速度規(guī)定:
(1)、公交客車通過市區(qū)路口直行線路行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
(2)、公交客車通過市區(qū)路口轉(zhuǎn)彎行駛速度不準(zhǔn)超過15公里/小時(shí)。
(3)、市區(qū)環(huán)島地段行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
(二)、公交客車通過市區(qū)以外國(guó)道、省道路口、叉口安全操作規(guī)范
1、市區(qū)以外國(guó)道、省道路口、叉口道路比較寬廣,行駛中車輛車速較快,該地段路口、叉口易發(fā)生重、特大交通事故,公交客車行駛在市區(qū)以外、國(guó)道、省道路口、叉口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范: (1)、經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈的路口時(shí),應(yīng)讓右方道路來車先行。 (2)、有交通信號(hào)燈路口,右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對(duì)方向左轉(zhuǎn)彎車輛先行。 (3)、通過路口處應(yīng)提前減速,做到“一慢二看三通過”
2、市區(qū)以外國(guó)道、省道路口、叉口行駛速度規(guī)定:
(1)、市區(qū)以外的國(guó)道省道路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)。
(2)、市區(qū)以外的國(guó)道省道路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過25公里/小時(shí)。
(3)、市區(qū)以外國(guó)道省道轉(zhuǎn)盤行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
(三)、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口安全操作規(guī)范
1、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口摩托車較多,而摩托車駕駛員安全意識(shí)較差,公交客車經(jīng)過該地段要預(yù)防摩托車事故,公交客車行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的路口、叉口時(shí)需遵守以下操作規(guī)范: (1)、經(jīng)過沒有交通信號(hào)燈的路口時(shí),應(yīng)讓右方道路來車先行。 (2)、右轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)讓相對(duì)方向的左轉(zhuǎn)彎車輛先行。(3)、通過路口遇摩托車應(yīng)減速禮讓,預(yù)防摩托車事故。 (4)、通過路口應(yīng)提前減速做到“一慢二看三通過”,容許鳴喇叭地段多鳴喇叭。
2、公交客車通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口行駛速度規(guī)定:
(1)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口直線行駛最高行駛速度不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí)。
(2)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路口、叉口轉(zhuǎn)彎車輛最高行駛速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
十四、 公交客車山區(qū)道路安全操作規(guī)定
1、 公交客車在山區(qū)道路行駛時(shí),最高速度不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí)。
2、 公交客車在山區(qū)道路彎道行駛必須做到減速、鳴號(hào)、靠右行,
轉(zhuǎn)彎速度不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
3、 公交客車在山區(qū)道路下坡時(shí)嚴(yán)禁車輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和空檔溜坡。
十五、公交客車站點(diǎn)?？堪踩僮饕?guī)定
1、停靠站點(diǎn)行駛速度:車輛距前方停靠站點(diǎn)100米時(shí)車速不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí),距站點(diǎn)50米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí),距站點(diǎn)20米間距內(nèi)車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí),進(jìn)站停車車速不得超過5公里/小時(shí)。出站起步必須平穩(wěn),車速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),30米內(nèi)不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。
2、公交客車進(jìn)出站場(chǎng)車速不準(zhǔn)超過5公里,中心場(chǎng)地行駛車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。
3、公交客車靠站時(shí)超車規(guī)定:距站點(diǎn)300米內(nèi)不準(zhǔn)超越正常行駛機(jī)動(dòng)車(包括摩托車),100米內(nèi)不準(zhǔn)超越電瓶車,30米內(nèi)不準(zhǔn)超越自行車。
4、車輛進(jìn)站停靠:車輛前端1/3對(duì)準(zhǔn)站牌或站臺(tái)前端,車輛停靠車身與站臺(tái)基本平行,車廂右側(cè)距站臺(tái)或人行道保持在0.5米左右,原則上不超過1米,車輛?？寇嚿碜髠?cè)不得壓線,遇?？空军c(diǎn)有臨時(shí)障礙物時(shí)或其他車輛,不能靠站時(shí),允許提前靠站,但離障礙物或車輛距離不得大于5米。
5、車輛必須依次進(jìn)站停靠,不得并行或超越靠站,后車停靠車身前端1/2未進(jìn)入站臺(tái),或車尾在斑馬線或路口,須分二次進(jìn)站?？可?、下客,設(shè)站牌候車站第三輛車必須二次停靠上、下客。
6、公交客車?？空军c(diǎn),必須有站必(進(jìn))靠,不得越站、?？空军c(diǎn)不準(zhǔn)超越本公司公交客車(特殊情況除外),車輛進(jìn)站車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,車門未關(guān)嚴(yán)禁起步,嚴(yán)禁不按規(guī)定站點(diǎn)隨意?？可稀⑾驴?車內(nèi)遇特殊乘客有緊急情況必須就近下車的應(yīng)選擇在安全地段靠邊?？肯萝?嚴(yán)禁在道路叉口、紅綠燈停車時(shí)或道路居中等危險(xiǎn)地段上、下客,禁止急剎停車上下客。
7、設(shè)有港灣式?？空就？繒r(shí),車輛必須明顯進(jìn)入港灣,設(shè)有公交專用車道,車輛必須進(jìn)入專用車道行駛(接送車除外)。營(yíng)運(yùn)中車輛應(yīng)排隊(duì)按先后順序進(jìn)站,不得包頭進(jìn)站。在港灣式站臺(tái)停靠要盡量擺到站臺(tái)前方,方便后方車輛跟隨進(jìn)站。遇站前有二臺(tái)以上公交車停車上下客的,必須待前方車輛起步后起步,依次從站前出站,有乘客要求上下時(shí)應(yīng)二次進(jìn)站。
8、?？空军c(diǎn)無下客并且該站點(diǎn)無人員等候時(shí),必須按靠站規(guī)范操作,市區(qū)站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),市區(qū)以外站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。
9、車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,應(yīng)遵循先下、后上的原則,上客完畢關(guān)門后方可起步,同時(shí)提醒站點(diǎn)行人、自行車注意避讓出站車輛。
十六、特殊路面安全行駛操作規(guī)程
1、下陡坡時(shí)要控制車速、選好車道,帶檔下坡,禁止熄火、空檔滑行或超速下坡。注意防止因長(zhǎng)時(shí)間剎車使剎車片過熱發(fā)軟或因滑行慣性太大導(dǎo)致車輛失控。上短距離陡坡路段因觀察不見坡頂后的情況,嚴(yán)禁超車。
2、通過普通水浸路面要先選好路線、測(cè)好水深,用低速檔加油通過,中途不能停車,過后要停車檢查,點(diǎn)剎去除輪轂積水后方可繼續(xù)正常營(yíng)運(yùn)。萬一中途車輛熄火后不能強(qiáng)行再啟動(dòng),要人工將車輛推離水浸路面,并經(jīng)過檢查確認(rèn)車輛安全后方可再行啟動(dòng)。
3、凹凸不平路面要先選好路線小心行駛,防止底盤撞擊地面。
4、遇雨、霧、風(fēng)、雪天氣或路面灑水、結(jié)冰、有油污時(shí),要增大安全跟車距離、謹(jǐn)慎采取制動(dòng)措施、小心慢速行駛,嚴(yán)禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側(cè)滑失控。萬一發(fā)生側(cè)滑時(shí),要及時(shí)放松剎車,先順著滑出方位打方向,消滑后再慢慢修正。
5.電動(dòng)自行車、摩托車混合行駛路段要平緩減速、方向要小打小回、注意看清車輛兩側(cè)及后方摩托車動(dòng)向,防止摩托車追尾或與其刮蹭事故。
十七、復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)范
(一)雨天行車規(guī)定
雨天行車由于路面塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合,形似滑劑,使路面滑溜異常;久雨不晴,又會(huì)使路肩松軟,路面積水;雨中行車視線不清,長(zhǎng)時(shí)間行車,駕駛員易產(chǎn)生疲勞;雨中行人及騎車者因戴雨帽,穿雨披聽覺受到限制,視野受到影響。故而雨天行駛中應(yīng)做到:
1、雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時(shí)速40—50公里/小時(shí)路段,雨天
時(shí)速為下降20公里/小時(shí),在最高時(shí)速為20—40公里/小時(shí)路段,雨天時(shí)速應(yīng)下降10公里/小時(shí)。
2、大雨來臨時(shí),應(yīng)預(yù)先檢驗(yàn)制動(dòng)是否跑偏,雨刮器工作是否正常。
3、控制車速,注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài),提前采取措施;
4、雨天行車由于“潤(rùn)滑”作用,影響制動(dòng)效能,并常常引起側(cè)滑,務(wù)必謹(jǐn)慎使用制動(dòng),嚴(yán)格控制車速,切不可猛打方向急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。
5、久雨天氣或大雨中行駛,應(yīng)特別注意路面是否松軟,在依山傍水道路行駛時(shí),不宜靠邊行駛和停車(防止坍、塌),超車、會(huì)車時(shí)尤其應(yīng)注意。
6、雨天行車,適當(dāng)多鳴喇叭,引起行人注意。
7、注意低洼路段積水,正確估計(jì)積水深度,確有把握時(shí),方可低檔慢速通過,漫水路面,應(yīng)充分實(shí)地了解路況,切不可盲目通過。
8、遇特大暴雨時(shí),不應(yīng)冒險(xiǎn)行車,選擇安全路段停放并亮示寬燈,引起來車注意。
9、雨天行車由于道路附著系數(shù)變小,禁止高速行駛,并適當(dāng)拉大與前車的間隔距離,一般不要超越前車。
10、雨天行車,注意路邊行人,控制車速,防止將泥水濺到行人身上。
(二)霧天行車規(guī)定
1、霧天行車,視線模糊,視距縮短,故應(yīng)低速多鳴喇叭,引起行人、車輛的注意,應(yīng)打開防霧燈和車輛示寬燈。
2、聽到來車?yán)?應(yīng)鳴號(hào)反應(yīng),會(huì)車時(shí)應(yīng)開、閉燈光示意,一般情況下不準(zhǔn)超車。
3、遇到濃密大霧時(shí),應(yīng)路邊停車,亮示寬燈,待情況改善后再行駛。
4、霧天路滑,應(yīng)控制車速,避免使用急制動(dòng),防止車輛跑偏。
(三)夏季行車規(guī)定
炎熱季節(jié)由于溫度高,帶來發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)件磨損增加和故障頻發(fā)(如水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動(dòng)效能下降、輪胎爆胎等),給行車帶來不利。為此必須:
1、防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱—注意通風(fēng)散熱,選擇陰涼處停車降溫。
2、注意輪胎氣壓和輪胎溫度—控制車速,減少輪胎爆曬,避免輪胎爆破,注意前輪花紋是否符合要求。
3、注意制動(dòng)性能變化—尤其瀝青路面影響更大,提前采取減速措施。
4、注意道路兩旁行車動(dòng)態(tài)和路面堆放的農(nóng)作物,防止突發(fā)情況的出現(xiàn)。
5、保持充沛精力,注意勞逸結(jié)合,休息睡眠要充足,防止打瞌睡,防止中暑。
6、采取遮陽、防雨等必要措施。
(四)冬季行車規(guī)定
冬季天氣寒冷,汽車潤(rùn)滑油脂易凝結(jié),燃油霧化性能差,車輛發(fā)動(dòng)困難,行駛阻力大,起步、加速費(fèi)時(shí)。在低溫下塑料、橡膠等零部件易脆化、老化,漏氣、漏油現(xiàn)象增加,加上轉(zhuǎn)向操縱機(jī)件沉重,增加駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,天氣寒冷,手腳易凍,冬服又比較厚實(shí),帶來操作不便,擋風(fēng)玻璃因積霜影響視線。故冬季行車必須做到:
1、防止凍裂—根據(jù)氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器內(nèi)的冷卻水,切不可麻痹大意。
2、預(yù)熱升溫—做好必要的預(yù)熱升溫工作,方可發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)后應(yīng)穩(wěn)住油門,均勻慢速運(yùn)轉(zhuǎn),切不可猛轟油門,加劇氣缸的磨損。
3、低檔起步慢行—待滑脂受熱熔化后,機(jī)件得到充分潤(rùn)滑后方可正常行駛。
4、冬季曲靖經(jīng)常出現(xiàn)冰雪凌凍氣候,此時(shí)道路的特點(diǎn)是輪胎對(duì)路面的附著力明顯減小,車輪容易空轉(zhuǎn)或滑溜,制動(dòng)效能低,同時(shí)積雪又增大了行駛阻力,給行車帶來困難和危險(xiǎn)。因此嚴(yán)重冰雪凌凍天氣,公司安管人員應(yīng)上路踏看冰雪情況,早上班車等候待命。
5、做好防凍保暖工作,門窗玻璃不缺,運(yùn)營(yíng)結(jié)束收班時(shí)應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒內(nèi)的污水。
6、行駛中注意行人動(dòng)態(tài)—天冷衣服厚實(shí),行動(dòng)不便,戴帽捂耳,音響信號(hào)不清,行人反應(yīng)慢,路面受凍滑,必須謹(jǐn)慎駕駛,提前采取措施。
十八、早晚時(shí)段光線不好使用燈光時(shí)行車規(guī)定
1、晚上在燈光較亮,道路寬闊平坦的城市間行駛時(shí),可按正常情況駕車,在其它情況下,均應(yīng)謹(jǐn)慎小心,減速行駛;
2、會(huì)車時(shí),要安全禮讓,按規(guī)定關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,若對(duì)方燈光強(qiáng)烈,視線不清時(shí),尤其要注意,必要時(shí)應(yīng)停車避讓,切不可盲目行車;
3、行車至路口、叉口路段或無燈光照明的黑暗路段時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制車速,必要時(shí)應(yīng)停車察看了解情況,切不可盲目行車;
4、車輛燈光照明等設(shè)施必須齊全,功能、照明符合要求。
十九、保持安全距離
1、注意與前車保持安全跟車距離,一般保持相當(dāng)于本車速度米數(shù)的距離,比如50公里/小時(shí)速度最少要有50米,40公里/小時(shí)速度最少要有40米;
2、注意與道路其它交通參與人保持側(cè)向安全間距;
3、遇路邊、站臺(tái)人多擁擠時(shí),要與行人保持50厘米以上安全距離,防止乘客被擠倒或擠近車輛發(fā)生危險(xiǎn)。
4、禁止高速并排行車;呈隊(duì)列行車時(shí),連續(xù)跟車不能超過3臺(tái)。
5、前方車輛或其它靜止障礙物形成視線盲區(qū)時(shí),要提前減速、交替使用近遠(yuǎn)光燈、鳴喇叭小心通過,提防從視線盲區(qū)突然沖出車輛、行人。
二十、超車操作規(guī)程
1、行駛中需要超越前車或者變更車道時(shí),必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈,確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。
2、超車時(shí)只允許使用相鄰的車道。不得從前車右側(cè)超車。不得在超越前方車輛后突然減速、轉(zhuǎn)彎。
3、下列情形不得超車:在交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等地點(diǎn);前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車時(shí);與對(duì)面來車有會(huì)車可能時(shí);前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車。
4、遇前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),要依次等候,不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,禁止逆行超車。
二十一、緊急情況下安全操作規(guī)程
1、緊急避險(xiǎn)時(shí)的操作
⑴、駕駛營(yíng)運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。緊急避險(xiǎn)應(yīng)按人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益的原則執(zhí)行。
(2)、緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。 2、車輛拋錨時(shí)的操作
⑴、車輛拋錨時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。如在高速公路上,及時(shí)將車輛撤離高速公路。
⑵、按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。
⑶、做好故障車輛滯留乘客的安全工作,乘客不得在車輛四周或道路上行走。
3、車輛爆胎時(shí)的操作
⑴、當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),應(yīng)沉著冷靜,避免急打轉(zhuǎn)向或采取緊急制動(dòng),造成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故的發(fā)生。
⑵、當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時(shí),應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制車輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。
⑶、在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,不要過于緊張而采取緊急制動(dòng),應(yīng)使車輛緩慢減速,待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,穩(wěn)穩(wěn)地將車輛停住。
4、制動(dòng)失靈時(shí)的操作
⑴、在低速行駛的情況下,拉動(dòng)駐車制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過往車輛。
⑵、在高速行駛的情況下,迅速換至低檔位,同時(shí)尋找安全的行駛路線,打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體,使車輛減速,并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。
5、上坡溜滑時(shí)的操作
汽車在上坡中一旦失控下滑時(shí),應(yīng)盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)使汽車迅速停車。如果停不住,地形又復(fù)雜,應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物或人工構(gòu)造物以阻止車輛溜滑。
6、汽車失火時(shí)的操作
⑴、立即按照停車-熄火-迅速打開車門組織乘客撒離的操作程序,必要時(shí)指導(dǎo)乘客打碎車窗玻璃盡快逃生。
⑵、找準(zhǔn)火源點(diǎn),運(yùn)用滅火器滅火,并迅速報(bào)警。
⑶、做好失火車輛油箱的防火防爆工作,不能危及周圍群眾或引起更大災(zāi)害。
7、車內(nèi)發(fā)生治安刑事案件的操作
(1)、行車時(shí)車廂內(nèi)發(fā)生治安、刑事案件或其它突發(fā)事件,駕駛員需用報(bào)站器提示乘客注意,配合受害人報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
(2)、乘客之間發(fā)生糾紛應(yīng)停車勸止,勸止無效可要求其下車。突發(fā)情況及時(shí)報(bào)告車隊(duì)或報(bào)警及理,切忌擅自處理,破壞現(xiàn)場(chǎng),造成善后處理工作麻煩。
8、車內(nèi)乘客突發(fā)疾病時(shí)的操作
遇到車內(nèi)乘客突發(fā)疾病,要沉穩(wěn)應(yīng)對(duì),不要慌亂,按照靠邊平穩(wěn)停車-報(bào)120急救中心--報(bào)110警務(wù)中心-報(bào)路隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)-留下現(xiàn)場(chǎng)目擊證人的操作程序,切忌擅自處理,造成善后處理工作麻煩。
二十一、車輛發(fā)生事故、故障時(shí)操作規(guī)程
1、車輛發(fā)生事故,駕駛員須按以下程序處置:立即停車-設(shè)置警示標(biāo)志防止二次事故-搶救傷者-保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)-及時(shí)報(bào)警-報(bào)告車隊(duì)救援-收集2人以上證人證據(jù)并保存聯(lián)系電話?，F(xiàn)場(chǎng)車輛必須留有人員看守,防止證據(jù)和物品丟失。
2、車輛因故障需停車時(shí),應(yīng)將車輛盡量停放在路邊不阻礙交通、安全地點(diǎn)。
3、車輛因事故、故障停車時(shí),當(dāng)班駕駛員應(yīng)在來車方向100米位置設(shè)置故障車輛警示標(biāo)志。在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件時(shí)臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈。
4、在做好安全防護(hù)措施,確保安全情況下,當(dāng)班駕駛員應(yīng)盡快將乘客疏散到路邊安全地帶。
5、車輛因故無法正常營(yíng)運(yùn)時(shí),駕駛員應(yīng)向乘客說明原因,并引導(dǎo)乘客安全轉(zhuǎn)乘本線路后續(xù)車輛。后續(xù)車輛駕駛員應(yīng)積極協(xié)助轉(zhuǎn)乘,共同做好轉(zhuǎn)乘過程安全工作,不得拒載。
6、車輛進(jìn)廠維修,必須服從修理廠安全管理規(guī)定,地溝有人時(shí)禁止開車上下地溝;車輛修好后起動(dòng)前要先確認(rèn)車底無人后、鳴喇叭方可起步,經(jīng)修理廠檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后方可開車離廠。
第10篇 汽車駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛員必須自覺遵守法律法規(guī)和公司制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到“集中思想不麻痹,謹(jǐn)慎駕駛不急躁,中速行駛不冒險(xiǎn),禮讓三先不搶 道”。
2、要管好用好車,駕駛員隨時(shí)帶上“三證”,不準(zhǔn)將車輛交給無證人駕駛,做好車輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸。
3、認(rèn)真執(zhí)行“三查”制度(出車前檢查,行駛中檢查,回公司后檢查)。
4、防止“四漏”(油、水、汽、電),并檢查是否充足。
5、堅(jiān)持以下情況不出車:
(1) 安全設(shè)施不齊全有效;
(2) 備修工具不帶好;
(3) 制動(dòng)器作用不良;
(4) 喇叭不響;
(5) 輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn);
(6) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障;
(7) 燈光不亮;
(8) 雨刷不靈。
第11篇 駕駛員操作規(guī)程范例
駕駛員操作規(guī)程
1 、出車前檢查
(1)檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻液、電瓶是否足夠錦是動(dòng)器是否靈敏、離合器總泵油是否符合要求。
(2)檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固。
(3)檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好,各連接管道是否漏油。
(4)檢查方向盤、傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫道拉桿連接是否緊固、有效。
(5)檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
(6)檢查發(fā)電機(jī)皮帶,風(fēng)扇皮帶、空調(diào)皮帶是否正常,隨車工具是否齊全。
(7)檢查乘車人員的乘車證、業(yè)主證。
(8)檢查各種牌照、證件和收據(jù)是否齊全,線路牌是否適合當(dāng)天所行路線,并填寫當(dāng)天各種行車日志、單據(jù)和憑證。
2、發(fā)車前
(1)按照操作規(guī)程起動(dòng)車輛,察聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常。
(2)車輛同發(fā)動(dòng)后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,或發(fā)現(xiàn)故障,馬上查找原因,自己能處理的立即處理,自己不能處理的,報(bào)告車隊(duì)主管送廠維修,并換備用車輛投入使用。、
(3)把車開至候客車道,按次序候客。
(4)提前十分鐘發(fā)動(dòng)車輛檢查后,立正站在車門邊候客,不準(zhǔn)無故離開或談笑嘻戲。
3、行駛中
(1)平穩(wěn)駕駛,最高車速不得超第小時(shí)80公里。
(2)行駛中遇交通堵塞,須征得客人同意后方可繞道行駛。
(3)遇客人時(shí)間,司機(jī)不能違反行車速度規(guī)定布景而超速行駛,以免發(fā)生意外,并做好解釋工作。
(4)中途中遇上機(jī)械故障,立即查找原因,若是一般故障,應(yīng)自檢排除,不能觖決的,通知車隊(duì)主管,由主管派專人處理,
(5)電到客人要求中途下畫,需向客人布耐心解釋,非營(yíng)運(yùn)車輛客人中途不能上落。
(6)若發(fā)生事故,立即將客人轉(zhuǎn)移至安全地帶,報(bào)警并報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人,由車隊(duì)主管協(xié)助交警處理。
4、收車后
(1)按要求補(bǔ)充燃油,檢查機(jī)油,冷卻水和電瓶液。
(2)按車容標(biāo)準(zhǔn)清潔車輛,然后把車開回停車場(chǎng)停放好。
(3)熄燈、熄車、入排檔位,拉緊手制動(dòng)器。
(4)檢查車內(nèi)是否有客人遺留物品。若有設(shè)法歸還失主,不能歸還的報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)處理。
(5)關(guān)好車窗、鎖好車門、尾蓋、工具箱。
(6)檢查車輛外表是否損壞。
(7)到辦公室交車鑰匙,打下班卡。
5、服務(wù)要求
(1)對(duì)顧客要面帶笑容,使用敬語,“請(qǐng)”字當(dāng)頭,“謝”字不離口,堅(jiān)持“顧客至上,服務(wù)第一”的待客宗旨。
(2)微笑服務(wù)態(tài)度,給顧客以親切、愉快、輕松的安全的感覺。
(3)急顧客所急,熱情主動(dòng)為顧客排憂解難,給客人提供良好的服務(wù)。
(4)對(duì)顧客要一視同仁,決不能厚此薄彼。
(5)樹立良好的駕駛作風(fēng),不爭(zhēng)先搶道,堅(jiān)持文明行車,樹立良好的職業(yè)道德。
(6)遇到少數(shù)客人故意刁難時(shí),應(yīng)采取克制態(tài)度,緊記“客人總是對(duì)的”,決不允許和客人爭(zhēng)吵,更不準(zhǔn)大打出手。
第12篇 運(yùn)礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術(shù)、安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。
2、必須認(rèn)真做好出車前的各項(xiàng)檢查(特別是方向、燈光、制動(dòng)器、輪胎狀況等),補(bǔ)充足夠的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯(lián)接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動(dòng)設(shè)備,并嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行駕駛。
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。
4、車輛在礦山行駛最高時(shí)速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。
5、車輛進(jìn)人工作面裝料時(shí),應(yīng)與鏟裝設(shè)備密切配合,在液壓鏟裝設(shè)備回轉(zhuǎn)角最小的地點(diǎn)裝車。
6、在破碎站或堆場(chǎng)卸料,應(yīng)聽從值班人員指揮,或按指揮信號(hào)燈卸料,在廢石場(chǎng)卸料,應(yīng)聽從值班人員指揮,并主動(dòng)與推土機(jī)司機(jī)配合。
7、卸料時(shí)應(yīng)慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應(yīng)待車箱落下后,汽車方能起步。
8、在礦山汽車運(yùn)輸中,不準(zhǔn)用空檔滑行,下坡發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)息火,不得在坡道上倒車。
9、行駛在滑路上坡時(shí),應(yīng)選好適當(dāng)?shù)臋n次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。
10、通往裝卸地點(diǎn)的坡度大于8%時(shí),禁止開倒車行駛至裝卸地點(diǎn)。
11、進(jìn)行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。
