第1篇 橋式、龍門(mén)式起重機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全責(zé)任
1.1 負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固，并做好記錄。
1.2 嚴(yán)格按操作規(guī)程和安全技術(shù)交底實(shí)施作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1機(jī)長(zhǎng)、班長(zhǎng)和主要工種的工人必須接受過(guò)良好的專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1接受安全技術(shù)交底,清楚其內(nèi)容。
3.2配專(zhuān)人觀察起升卷筒和滑輪有無(wú)亂繩、掉槽、卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)立即更換。
3.3檢查起重機(jī)的線(xiàn)路絕緣情況，各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否良好。檢查潤(rùn)滑油是否加足。
3.4鋼絲繩、接頭及滑輪是否完好，鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。
3.5檢查安全裝置及儀表工作是否正常,各處聯(lián)接是否松動(dòng)現(xiàn)象,捆扎是否合格等。
4、操作規(guī)程
4.1司機(jī)必須在確認(rèn)指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，開(kāi)車(chē)前應(yīng)先鳴鈴。
4.2當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車(chē)臨近終端或與鄰近行車(chē)相遇時(shí)，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車(chē)代替制動(dòng)，限位器代替停車(chē)開(kāi)關(guān)，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
4.3應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專(zhuān)用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車(chē)軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)起重機(jī)跨到另一臺(tái)起重機(jī)。
4.4運(yùn)行時(shí)，橋吊與橋吊之間要保持一定的距離。兩臺(tái)橋吊同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
4.5重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
4.6運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或鎖具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
4.7龍門(mén)吊機(jī)除執(zhí)行上述條款外，行駛時(shí)還應(yīng)注意軌道上有無(wú)障礙物 ；吊運(yùn)高大物件妨礙視線(xiàn)時(shí)兩旁應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)視和指揮。
4.8工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
4.9工作完畢，橋吊應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車(chē)開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1龍門(mén)吊安裝完畢并經(jīng)地方安檢部門(mén)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行試吊。
5.2司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”:
a、超過(guò)額定負(fù)荷不吊；
b、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線(xiàn)暗淡不吊；
c、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全規(guī)則不吊；
d、橋吊吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊，
e、歪拉斜掛不吊；
f、工件上站人或工件上浮放著有活動(dòng)物不吊；
g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊；
h、帶棱角缺口未墊好不吊；
i、埋在地下的物件不吊；
j、液態(tài)或流體盛裝過(guò)滿(mǎn)不吊
5.3 對(duì)起重機(jī)要做好保養(yǎng)、維修記錄，每次保養(yǎng)以后，擬定下次保養(yǎng)日期。
第2篇 橋式吸砂機(jī)安全操作規(guī)程
(一)、啟動(dòng)前
1、由電工負(fù)責(zé)接好電源,檢查電機(jī)、減速機(jī)的技術(shù)參數(shù)。
2、檢查減速機(jī)油位,傳動(dòng)部件有無(wú)松動(dòng);
3、池內(nèi)碎石、木頭等雜物應(yīng)清除干凈;
4、減速機(jī)按制造廠說(shuō)明書(shū)要求加注清潔潤(rùn)滑油;
5、電源是否正常。
(二)、空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
安裝完畢后進(jìn)行清水空轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)確定以下事項(xiàng):
1、檢查各負(fù)荷開(kāi)關(guān)是否在調(diào)整值上;
2、檢查各開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作可靠;
3、確認(rèn)中央控制室與本分離機(jī)之間的各信號(hào)點(diǎn)的連接正確。
(三)、操作
1、現(xiàn)場(chǎng)操作程序如下:合上電源,將切換開(kāi)關(guān)sw置于“現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)”狀態(tài),按一下吸砂機(jī)啟動(dòng)按鈕,吸砂機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查分離機(jī)各部件之間、各部件與基礎(chǔ)的連接、配合是否良好;檢查各傳動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn);檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,減速機(jī)、減速箱、電機(jī)應(yīng)無(wú)異常發(fā)熱及噪音和振動(dòng)。需停機(jī)時(shí)停止按鈕,吸砂機(jī)立即停止運(yùn)行。
2、遠(yuǎn)控操作:將sw置于遠(yuǎn)控狀態(tài),置于“遠(yuǎn)控”狀態(tài)下,由遠(yuǎn)程plc控制。
3、在停機(jī)時(shí),將切換sw置于停止?fàn)顟B(tài)。
4、操作完畢后,檢查、確認(rèn)設(shè)備完好后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
(四)、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
1、放水后負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),檢查啟動(dòng)、停機(jī)工作是否正常;
2、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),應(yīng)無(wú)振動(dòng),撞擊等異常情況;
3、電機(jī)、減速機(jī)、減速箱有無(wú)過(guò)熱、異常噪音、振動(dòng)等情況;
4、測(cè)試負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流、電壓是否符合規(guī)定。
(五)、正常維護(hù)
1、每周檢查:檢查設(shè)備的電器線(xiàn)路和緊急停止功能是否正常,設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否平穩(wěn),是否有異常響聲,減速機(jī)的潤(rùn)滑油是否正常;
2、每月檢查:檢查進(jìn)水管和出水管是否有滲漏,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),是否有異常響聲,在驅(qū)動(dòng)軸軸座中用黃油搶加注一次潤(rùn)滑脂;
3、檢查所有螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng)須立即擰緊;減速機(jī)油位及油的顏色,如油不足立即加油(注意:減速機(jī)的維護(hù)應(yīng)照減速機(jī)的使用手冊(cè))。驅(qū)動(dòng)合奏軸承、驅(qū)動(dòng)輪的磨損情況,電器系統(tǒng),緊急停止及保險(xiǎn)裝置。
(六)、運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策
最常見(jiàn)的問(wèn)題有:
1、集砂井中積累大量的砂將吸砂口埋住,造成排砂泵不能吸砂,所以平時(shí)要根據(jù)砂量及時(shí)調(diào)整吸砂機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,特別是暴雨季節(jié)要增加吸砂機(jī)的運(yùn)行時(shí)間。
2、吸砂泵運(yùn)行時(shí)卡死,造成以上原因是有粗大固型物落入沉砂池中,所以嚴(yán)禁向沉砂池中扔任何雜物。
如果存在以上問(wèn)題時(shí),如果是砂量過(guò)多造成不能吸砂,可以反復(fù)開(kāi)、停泵,直至水泵恢復(fù)工作,再緩慢移動(dòng)工作橋直至沉砂池底沉砂清除為止;如沉砂太多則需排干沉砂池將砂清除;如果潛污泵堵塞則提升潛污泵中雜物。
第3篇 橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆單樑吊操作規(guī)程
1、操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上下操作室，停電或機(jī)械故障等特殊情況準(zhǔn)許從它處上下。合電閘前，要把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板和膠皮墊。
2、開(kāi)動(dòng)前及運(yùn)行時(shí)安全注意事項(xiàng)：
（1）檢查軌道和地面上及運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人或障礙物，并檢查起升高度和行走限位開(kāi)關(guān)是否靈敏。開(kāi)動(dòng)前，先鳴鈴示意。
（2）起吊物件要緩起緩放，禁止猛起急落。應(yīng)慢速先把鋼絲繩收緊，然后用常速起吊。吊大件不準(zhǔn)用快速。
（3）吊運(yùn)物件時(shí)要在車(chē)間安全通道上空運(yùn)行，不準(zhǔn)從人和機(jī)器設(shè)備上面通過(guò)，如無(wú)安全通道，而必須在有人的地方通過(guò)時(shí)，應(yīng)先鳴鈴示意，待人躲開(kāi)后再通過(guò)。
（4）吊運(yùn)重大物件時(shí)，須先將重物吊移到安全通道上空，然后再運(yùn)行。
（5）運(yùn)行過(guò)程中，不得突然變速或突然開(kāi)倒車(chē)，以免吊件擺動(dòng)，也不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩項(xiàng)以上(包括副勾)的操作機(jī)構(gòu)，以確保安全。
（6）操作人員開(kāi)車(chē)時(shí)，手不得離開(kāi)控制器，運(yùn)行途中，人不得離開(kāi)操作室。在運(yùn)行中，如突然發(fā)生故障時(shí)，除了采取措施將重物安全降落外，還要切斷電源，才能修理。
（7）運(yùn)行中，要注意與相鄰起重機(jī)的距離。(兩臺(tái)起重機(jī)之間一般保持2—)
3、禁止任何人員從這一橋式起重機(jī)跨到另一臺(tái)橋式起重機(jī)。如須用一臺(tái)橋式起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)先推開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走自動(dòng)抱閘。
4、起重鋼絲繩須每周檢查一次。應(yīng)按本章第一節(jié)十九、二十條規(guī)定執(zhí)行。
5、起重機(jī)的人行道和其它構(gòu)件上(部位)，都不準(zhǔn)堆放零件和工具，以防在運(yùn)行中掉下傷人。常用工具應(yīng)放在專(zhuān)用箱中。
6、安全通道上禁止堆放各種材料物件。
7、各種限位開(kāi)關(guān)及其它裝置，除檢修外，不準(zhǔn)擅自拆除和封閉。這些裝置如有故障，應(yīng)修復(fù)后，再運(yùn)行，不能利用限位開(kāi)關(guān)停車(chē)。
8、用兩臺(tái)起重機(jī)同吊一件重物時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員訂出安全措施。
9、工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升到軌道與地面的中間，將跑車(chē)放在兩條軌道中間。下班后應(yīng)切斷電源，并將機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況向接班人員交清。
10、龍門(mén)式起重機(jī)的軌道上及其兩側(cè)一米以?xún)?nèi)，禁止放任何東西。龍門(mén)、橋式起重機(jī)在運(yùn)行中，禁止在軌道內(nèi)外各一米范圍內(nèi)進(jìn)行任何檢修工作。
11、雨后應(yīng)對(duì)路基和軌道進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全才能開(kāi)車(chē)。
12、在露天運(yùn)行中，如遇暴雨和六級(jí)以上的大風(fēng)，必須停止工作。
13、在露天運(yùn)行中，如大風(fēng)、暴雨及工作完畢后，將夾軌鉗鎖緊軌道，以防被大風(fēng)刮走。
14、電動(dòng)葫蘆(單梁吊)在露天作業(yè)時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨設(shè)施。其它應(yīng)參照本節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
15、其它安全技術(shù)操作，按本章第二節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并執(zhí)行“十不吊”。
第4篇 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程2
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程(二)
1.開(kāi)機(jī)前的檢查
1.1檢查行車(chē)各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。
1.2檢查車(chē)輪,不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)立即更換。
1.3鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)折斷達(dá)19絲時(shí),鋼絲繩表面有明顯磨損時(shí),均應(yīng)立即更換。
2.操作步驟
2.1試車(chē):在無(wú)載荷情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調(diào)整電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器,均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠,方可使用。
2.2工作完畢后,把電動(dòng)葫蘆和操作按鈕盤(pán)移到安全位置后,切斷電源。
3.操作注意事項(xiàng):
3.1本起重不適用于有火災(zāi)危險(xiǎn)、baozha危險(xiǎn)的介質(zhì)中,和相對(duì)濕度大于85%,充滿(mǎn)腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作,以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。
3.2不得超過(guò)起重機(jī)規(guī)定的起重量使用。
3.3不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的控制按鈕。
3.4吊動(dòng)工件時(shí),操作人員與工件應(yīng)保持1米以上的距離。吊運(yùn)前方應(yīng)無(wú)人、無(wú)障礙。操作人員跟車(chē)行走時(shí),應(yīng)注意防止拌倒。
3.5控制電纜不要拉得過(guò)緊,要保持按鈕盤(pán)有活動(dòng)的余地。
3.6不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。
3.7限位器為保護(hù)裝置,不得當(dāng)開(kāi)關(guān)使用。嚴(yán)禁無(wú)導(dǎo)繩或限位器操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)繩器(限位器)和限位開(kāi)關(guān)的靈敏度。
3.8電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理,電動(dòng)葫蘆必須有專(zhuān)人定期保養(yǎng)、檢查、潤(rùn)滑,以免出現(xiàn)事故。
3.9當(dāng)起重機(jī)剎車(chē)不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)制動(dòng)彈簧的松緊度。
3.10電動(dòng)葫蘆不工作時(shí),不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。
第5篇 橋式類(lèi)型起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、起重機(jī)司機(jī)在操作前,應(yīng)對(duì)起重機(jī)作安全全面檢查,要對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),仔細(xì)檢查各機(jī)械電器安全聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作的靈敏性,確認(rèn)一切正常后,方可開(kāi)始工作。
二、起重機(jī)司機(jī)在操作前中遇有下列情況下時(shí),應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)。
1、超重機(jī)在起動(dòng)后,即將開(kāi)動(dòng)前;
2、在靠近同層的其他起重機(jī)時(shí) ;
3、在起吊或下降吊物時(shí);
4、吊物在吊運(yùn)中接近地面工作人員時(shí);
5、在吊運(yùn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí);
三、操作中不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車(chē)的手段。
四、嚴(yán)禁吊運(yùn)的物體從人頭上方通過(guò)或停留,應(yīng)使吊物沿運(yùn)安全通道移動(dòng)。
五、操作電磁場(chǎng)收盤(pán)或抓夾起重機(jī)時(shí),禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過(guò),應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌, 以引起人們重視。
六、起重機(jī)司機(jī)要做“十不吊”
1、指揮信號(hào)不明確或違章指揮不吊;
2、起載不吊;
3、被吊物捆綁不牢不吊;
4、被吊物上面有人不吊;
5、安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏,失效者不吊;
6、工件埋在地下,與地面建筑或其他設(shè)備有鉤掛不吊;
7、光線(xiàn)陰暗,視線(xiàn)不清不吊;
8、有棱角的物體未采取防切割措施不吊;
9、斜拉歪拽工件不吊;
10、危險(xiǎn)物品(如氧氣瓶、乙炔瓶)不吊;
七、在工作完畢后,應(yīng)將吊鉤升至接近上限位置的高度,不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。
八、在工作完畢后,將起重機(jī)的小車(chē)停放在主梁,遠(yuǎn)離大車(chē)滑觸線(xiàn)的一端,不得置于跨中部位,大車(chē)開(kāi)到固定的停放位置。
九、電磁吸盤(pán)和抓斗式起重機(jī),應(yīng)將吸盤(pán)或抓斗放在地面上,不得在空中懸掛。
十、下班前,應(yīng)將所有的控制器手柄回零位,將緊急開(kāi)關(guān)扳轉(zhuǎn)到斷路位置,拉下開(kāi)關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門(mén)后下車(chē)。
十一、當(dāng)有大風(fēng)時(shí),露天工作的起重機(jī)的大小車(chē),特別是大車(chē),應(yīng)采取措施固定牢靠,以防被大風(fēng)吹倒。
十二、司機(jī)在下班前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查,將工作中發(fā)生的問(wèn)題及時(shí)檢查情況記錄在交接班記錄本上,交給接班人。
第6篇 電動(dòng)橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格,并持有設(shè)備操作證,方可進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)程及交接班制度。
2. 工前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油量暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯清潔。
3. 檢查傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車(chē)走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷(xiāo)軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及損壞處,并檢查軌道上和行走范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。
4. 檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和行走限位開(kāi)關(guān),以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。
5. 吊鉤放在最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有兩圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%以上、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)停止使用。
6. 作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽(tīng)一人指揮,司機(jī)與指揮者應(yīng)有明顯的手勢(shì)信號(hào)。司機(jī)在起吊前,應(yīng)以鈴聲信號(hào)呼應(yīng),入遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車(chē)。
7. 第一鉤應(yīng)先試吊,將重物調(diào)離地面200毫米時(shí),做剎車(chē)試驗(yàn),并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高于移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。
8. 起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車(chē)運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
9. 如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),若重物處于懸掛位置時(shí)應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
10. 禁止斜拉重物或吊拉埋在沙土及其它物體中的工件。
11. 兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如需用一臺(tái)起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),應(yīng)先松開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走制動(dòng)器。
12. 鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,將潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
13. 工后應(yīng)將吊鉤升起,小車(chē)?？吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備 ,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空檔(零位),切斷電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。
第7篇 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.開(kāi)機(jī)前的檢查
1.1 檢查行車(chē)各部位是否有異?，F(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。
1.2 檢查車(chē)輪,不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)立即更換。
1.3 鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)折斷達(dá)19絲時(shí),鋼絲繩表面有明顯磨損時(shí),均應(yīng)立即更換。
2.操作步驟
2.1 試車(chē):在無(wú)載荷情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調(diào)整電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器,均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠,方可使用。
2.2 工作完畢后,把電動(dòng)葫蘆和操作按鈕盤(pán)移到安全位置后,切斷電源。
3.操作注意事項(xiàng):
3.1 本起重不適用于有火災(zāi)危險(xiǎn)、baozha危險(xiǎn)的介質(zhì)中,和相對(duì)濕度大于85%,充滿(mǎn)腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作,以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。
3.2 不得超過(guò)起重機(jī)規(guī)定的起重量使用。
3.3 不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的控制按鈕。
3.4 吊動(dòng)工件時(shí),操作人員與工件應(yīng)保持1米以上的距離。吊運(yùn)前方應(yīng)無(wú)人、無(wú)障礙。操作人員跟車(chē)行走時(shí),應(yīng)注意防止拌倒。
3.5 控制電纜不要拉得過(guò)緊,要保持按鈕盤(pán)有活動(dòng)的余地。
3.6 不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。
3.7 限位器為保護(hù)裝置,不得當(dāng)開(kāi)關(guān)使用。嚴(yán)禁無(wú)導(dǎo)繩或限位器操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)繩器(限位器)和限位開(kāi)關(guān)的靈敏度。
3.8 電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理,電動(dòng)葫蘆必須有專(zhuān)人定期保養(yǎng)、檢查、潤(rùn)滑,以免出現(xiàn)事故。
3.9 當(dāng)起重機(jī)剎車(chē)不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)制動(dòng)彈簧的松緊度。
3.10 電動(dòng)葫蘆不工作時(shí),不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。
第8篇 通用橋式起重機(jī)天車(chē)安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門(mén)考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車(chē)、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車(chē)機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車(chē)前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周?chē)袩o(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車(chē)。
2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專(zhuān)人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專(zhuān)人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第9篇 橋式抓斗卸船機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 范圍
在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本規(guī)程還規(guī)定了橋式抓斗卸船機(jī)在作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的安全技術(shù)操作要求和無(wú)船作業(yè)時(shí)的精檢及防臺(tái)風(fēng)、防突發(fā)性陣風(fēng)和雷電強(qiáng)對(duì)流天氣的技術(shù)措施。
2. 作業(yè)前
2.1 司機(jī)必須按交接班的要求與上一班司機(jī)交好班,全面了解上一班作業(yè)機(jī)況,并按卸船機(jī)例保的要求對(duì)卸機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
2.2 檢查電纜、電纜卷筒和防撞裝置是否正常、完好;確認(rèn)或解除大車(chē)、小車(chē)和司機(jī)室與各自錨定裝置以及系緊防風(fēng)系纜裝置及防爬鍥鐵。
2.3 卸船機(jī)啟動(dòng)前,先檢查各就地控制箱的操作位置是否與司機(jī)室一致;在按下主控制按鈕前,各機(jī)械操作手柄和旋鈕必須處于“0”位。查看整機(jī)狀態(tài)信息,確認(rèn)無(wú)故障、無(wú)出錯(cuò),機(jī)況正常。
2.4 放下卸船機(jī)前臂架,確認(rèn)安全鉤、俯仰前臂架拉桿的動(dòng)作正常和各機(jī)械制動(dòng)器、各限位裝置及指示器等裝置安全、有效。
2.5 檢查起升、開(kāi)閉、俯仰機(jī)構(gòu)及接料板、擋風(fēng)升降板等鋼絲繩的完好程度、接頭處的牢固情況,對(duì)松動(dòng)的鋼絲繩夾頭進(jìn)行緊固。檢查梨形繩套、抓斗鏈環(huán)、鋼絲繩的磨損、斷絲及非正常情況,要在交接班薄詳細(xì)記錄。
2.6 檢查起升、開(kāi)閉鋼絲繩在極限工作位置時(shí),其在鋼絲繩卷筒上的纏繞至少保留三圈以上。
2.7 用起升開(kāi)閉機(jī)構(gòu)的起升、下降和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的前進(jìn)、后退等動(dòng)作進(jìn)行空載試驗(yàn),確認(rèn)各機(jī)械制動(dòng)器、各限位裝置及指示器等裝置安全、有效,并且做好卸船機(jī)操作的預(yù)設(shè)定工作。
2.8 仔細(xì)察看周?chē)鳂I(yè)環(huán)境,檢查高壓電纜槽、大車(chē)軌道上以及工作區(qū)域內(nèi)有無(wú)障礙物。
2.9 檢查漏斗的積料情況,檢查斗門(mén)開(kāi)度,斗門(mén)應(yīng)在關(guān)閉位置。確認(rèn)安裝了與接卸煤炭容重相匹配的抓斗。
2.10 減載船舶靠離泊時(shí),應(yīng)聽(tīng)從指揮及時(shí)移動(dòng)卸船機(jī)至安全位置,避免與船舶碰撞。
2.11 檢查電氣房空調(diào)運(yùn)行情況。
3. 作業(yè)中
3.1 開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示警,行走中應(yīng)保持聲光報(bào)警不斷。
3.2 開(kāi)始吊第一關(guān)貨物時(shí),應(yīng)校驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器是否安全有效,重載下降制動(dòng)時(shí)的下墜量(額定載荷時(shí)應(yīng)在0.4-0.5米的下墜量范圍內(nèi)),并根據(jù)第一關(guān)貨物的抓取情況,調(diào)整抓斗的開(kāi)口度。
3.3 松抓斗時(shí),須避免鋼絲繩過(guò)松。抓斗閉合時(shí)鋼絲繩速度應(yīng)自慢速逐漸增大;抓斗閉合后,四根鋼絲繩必須先緊繩并保持與地面呈垂直方向再開(kāi)始起升。
3.4 正常作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁悠關(guān)、拖關(guān);嚴(yán)禁抓斗進(jìn)出艙口時(shí)鋼絲繩碰擦艙口,抓斗進(jìn)出艙口抓斗鋼絲必須垂直起升。
3.5 正常操作中,思想集中,密切注意周?chē)h(huán)境,嚴(yán)格按照操作手冊(cè)所規(guī)定的程序操作。
3.6 禁止超負(fù)荷作業(yè)。抓斗起吊后發(fā)現(xiàn)超負(fù)荷時(shí),必須開(kāi)口減載后方可起吊,并采取措施調(diào)整抓斗的開(kāi)口度。當(dāng)抓斗一旦被埋沒(méi)在貨物(特別是容重大于1.2 t/m3貨物)里面時(shí),須立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)員,切忌盲目起升,避免機(jī)損事故發(fā)生。
3.7 禁止用抓斗敲擊漏斗;對(duì)粘性大的貨物,可開(kāi)啟破拱電機(jī),防止漏斗內(nèi)積料和蓬料。
3.8 作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意觀察各鋼絲繩、梨形頭的使用情況,發(fā)現(xiàn)非正常情況,按本規(guī)程第2.5條處理。
3.9 大車(chē)行走時(shí),須確認(rèn)卸船機(jī)前臂架與減載船舶的吊桿、上層建筑間的相對(duì)安全距離(水平距離和高低距離),確保不相碰撞;卸船機(jī)下需專(zhuān)人指揮、監(jiān)護(hù),電纜卷筒上最少保留三圈為大車(chē)行走最大行程,避免電纜放盡拉斷電纜,同時(shí)注意與相鄰大機(jī)保持安全距離。
3.10經(jīng)常檢查各電機(jī)的工作溫度和電流值,超過(guò)規(guī)定值時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查,待溫度下降到允許值內(nèi)后方可繼續(xù)工作。
3.11 遇中間臨時(shí)停電,必須將各操作手柄放回到“0”位。
3.12注意振動(dòng)給料器的運(yùn)行,出料口的出料均勻度,如有異物卡在網(wǎng)格或落料口等現(xiàn)象應(yīng)采取相應(yīng)措施。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)搬撥堵塞的物料。
3.13 禁止帶故障作業(yè),發(fā)生故障時(shí)須及時(shí)上報(bào)調(diào)度室。
3.14 停機(jī)進(jìn)行故障修理和修理完畢必須通報(bào)調(diào)度室和作業(yè)長(zhǎng),司機(jī)未經(jīng)修理人員同意,嚴(yán)禁動(dòng)車(chē)。
3.15 發(fā)生人身、機(jī)損等事故時(shí),須立即停止作業(yè),保留現(xiàn)場(chǎng)(救人、滅火等特殊情況除外),并及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告。
3.16 如遇突發(fā)故障,主控制跳閘,重新起動(dòng)間隔時(shí)間為1分鐘。
4. 作業(yè)后
4.1 當(dāng)班作業(yè)完畢后、交班前,司機(jī)應(yīng)做好抓斗潤(rùn)滑工作。
4.2 司機(jī)按卸船機(jī)例保的要求進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄。
4.3 離機(jī)前,將抓斗張開(kāi)放在漏斗格柵板上;小車(chē)和司機(jī)室停至各自規(guī)定的錨定位置,并按要求固定;收起前臂架,掛牢臂架安全鉤;然后,卸船機(jī)行至指定的停車(chē)錨定位置,放下大車(chē)錨定裝置,系緊防風(fēng)系纜裝置;最后,將各操作手柄及按鈕放到“0”位,按下“關(guān)機(jī)”按鈕,關(guān)好門(mén)窗。
4.4 按交接班規(guī)范,交接班人員在現(xiàn)場(chǎng)交接,做好交接班工作。
5. 防臺(tái)防風(fēng)技術(shù)措施
5.1 主小車(chē)運(yùn)行至錨定位置固定,將抓斗放置在漏斗網(wǎng)格上。
5.2 前臂架仰起,并使安全鉤勾住前臂架。
5.3 司機(jī)室停在錨定位置固定。
5.4 大車(chē)行走到錨定位置,將錨定板插入錨定坑;絞緊防風(fēng)系纜裝置。
5.5 各操作手柄置于“0”位;除保持供plc工作的電源外,切斷其它電源。
5.6關(guān)好門(mén)窗,關(guān)好室內(nèi)、外電氣柜門(mén)和電氣箱門(mén),蓋好電機(jī)和制動(dòng)器的防護(hù)罩。
第10篇 單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、起重機(jī)工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車(chē)前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
二、起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2)超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
(6)行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)具有爆炸性物件不吊;
(9)埋在地下物件不拔吊;
(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
3、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
三、起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度,大車(chē)?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第11篇 橋式起重機(jī)天車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門(mén)考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車(chē)、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車(chē)機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車(chē)前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周?chē)袩o(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車(chē)。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專(zhuān)人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車(chē)運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專(zhuān)人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車(chē)梁架或小跑車(chē)上，以防掉下傷人。
8 吊車(chē)行走高度至少比運(yùn)行路線(xiàn)上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車(chē)起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車(chē)檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理'的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車(chē)開(kāi)到停車(chē)處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
第12篇 主井橋式行車(chē)安全操作規(guī)程
1.禁止超負(fù)荷使用(10噸),不準(zhǔn)許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時(shí)排除。起吊時(shí)要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.應(yīng)及時(shí)加油足夠的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油應(yīng)干凈,不得含有雜質(zhì)和污垢。
4.行車(chē)不用時(shí),不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方。
5.行車(chē)應(yīng)有專(zhuān)人管理,應(yīng)至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
