當(dāng)前位置:1566范文網(wǎng) > 企業(yè)管理 > 操作規(guī)程 > 操作規(guī)程

調(diào)度員安全操作規(guī)程(八篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-25 11:44:01 查看人數(shù):59

調(diào)度員安全操作規(guī)程

第1篇 調(diào)度員安全操作規(guī)程

第1條 必須持有效證件上崗。

第2條 必須熟悉礦井通風(fēng)、抽放、防塵、消防火、監(jiān)測系統(tǒng)。

第3條 記錄當(dāng)班發(fā)生的隱患問題,傳達(dá)給相關(guān)人員并安排處理。

第4條 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、安排生產(chǎn)中的問題,聯(lián)絡(luò)生產(chǎn)所需的材料。

第5條 當(dāng)班發(fā)生的問題以及解決不了的問題及時(shí)匯報(bào)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

第6條 按時(shí)填報(bào)各類報(bào)表。

第7條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

第2篇 調(diào)度員集控員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、開車前準(zhǔn)備:

1、熟悉全廠工藝流程,主要機(jī)電設(shè)備的性能、技術(shù)特征、工作狀況、掌握本廠常見故障處理程序。

2、熟悉并掌握生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)品指標(biāo)要求。

3、根據(jù)生產(chǎn)情況確定工藝流程。

4、開車前,要先了解設(shè)備的檢修情況、倉位、水位、介質(zhì)是否滿足開車條件,各崗位司機(jī)的在崗及準(zhǔn)備情況,確認(rèn)一切準(zhǔn)備工作就序,具備起車條件時(shí),方可操作啟車。

二、操作程序:

1、正常啟車時(shí),由集控按程序啟車,做到先確認(rèn)后操作,隨時(shí)注意屏幕上各種參數(shù)顯示是否正常,注意觀察和監(jiān)聽有無報(bào)警及起車進(jìn)展情況,直到完全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、起車過程中,如有異常情況,根據(jù)報(bào)警的級別,采用不同的處理方式。

3、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,調(diào)度人員必須密切觀察掌握運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。根據(jù)原煤及商品煤,設(shè)備運(yùn)行情況,及時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)、完成生產(chǎn)計(jì)劃,確保安全生產(chǎn)。

4、負(fù)責(zé)對全廠安全生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度及時(shí)掌握安全生產(chǎn)動態(tài),發(fā)現(xiàn)重大事故隱患立即停車,并采取果斷措施,防止事故擴(kuò)大,同時(shí)向廠值班人員和廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并詳細(xì)記錄。

三、停車:

1、停車前,根據(jù)生產(chǎn)情況,選擇工藝流程,正常時(shí)按程序停車。

2、需就地開停車時(shí),要與各崗位聯(lián)系好,把相應(yīng)的系統(tǒng)切換至“就地”位置,并發(fā)出起停車信號,按“逆煤流”開車,“順煤流”停車的原則進(jìn)行。系統(tǒng)就地狀態(tài)下嚴(yán)禁帶煤。

3、不生產(chǎn)時(shí),所有系統(tǒng)均為“零位”,需檢修設(shè)備時(shí),相應(yīng)系統(tǒng)處于“就地”方式。

4、嚴(yán)格執(zhí)行《停送電管理制度》等各種安全管理制度,認(rèn)真做好各項(xiàng)報(bào)表、記錄工作,嚴(yán)格服從礦井調(diào)度中心指揮。

5、做好當(dāng)班工作記錄;搞好調(diào)度室的環(huán)境衛(wèi)生。

第3篇 區(qū)調(diào)度員崗位安全技術(shù)規(guī)程

1、要合理的編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,并組織和監(jiān)督行車有關(guān)人員安全準(zhǔn)確地完成調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

2、在下達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)講明安全注意事項(xiàng)。

3、對易燃易爆物品貨物,必須及時(shí)組織送卸。

4、深入現(xiàn)場時(shí),不準(zhǔn)在道岔尖軌、基本軌中間站立;不準(zhǔn)在線路中心和不安全地點(diǎn)行走或顯示信號;不準(zhǔn)抓乘機(jī)車或車輛。

5、要注意線路來往車輛,要防止滑倒跌傷。

第4篇 調(diào)度員連結(jié)員安全操作規(guī)程

1.應(yīng)保證行車及調(diào)車人員的安全及機(jī)車車輛完整(包括檢查廠內(nèi)道岔和車站送來的車輛各部完好狀態(tài))。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)報(bào)告值班調(diào)度。

2.在執(zhí)行作業(yè)前,應(yīng)了解線路情況和車輛停放位置,以及岔道開通狀態(tài),并將作業(yè)計(jì)劃向司機(jī)和同組人員傳達(dá)清楚。如改變調(diào)車計(jì)劃時(shí),必須迅速傳達(dá)改變情況。必要時(shí)可停車傳達(dá)。

3.嚴(yán)守廠內(nèi)速度規(guī)定,正確顯示信號,注意道岔標(biāo)志。遇有威脅行車安全情況下,要及時(shí)顯示停車信號,待排除障礙后,方可繼續(xù)工作。

4.對無人看守的道岔,必須停用檢查,確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行作業(yè)。

5.作業(yè)中必須在車輛行進(jìn)方向前領(lǐng)車。通過曲線必須顯示中轉(zhuǎn)信號標(biāo)志。嚴(yán)禁調(diào)車人員和連結(jié)人員飛乘飛降(限在3公里速度內(nèi)下車)。

6.車輛在行駛中嚴(yán)禁,

(1)站在車輛的連接器上;

(2)手拉蓬布;

(3)跨越車輛或在車頂上爬行。

7.車輛通過堆物地帶必須確認(rèn)安全(軌道兩旁1.5米之內(nèi)不得有貨物)之后方可通車。

8.連掛車輛時(shí),不準(zhǔn)在兩車之間穿越。先檢查風(fēng)管,大鉤及線路,確認(rèn)安全后,方可接風(fēng)管行車。嚴(yán)禁行駛中摘風(fēng)管。

9.手推調(diào)車時(shí),手閘必須良好,專人負(fù)責(zé)制動,時(shí)速不得超過3公里。

10.廠內(nèi)禁止溜放作業(yè)。車輛必須停留在警沖標(biāo)內(nèi),并作手制動和采取防溜措施,防止溜跑事故。

第5篇 行車調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。

2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道,各巷道的長短,行車時(shí)間,軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。

3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真組織調(diào)度,如有特殊情況需要離崗時(shí),必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

4、調(diào)度員對運(yùn)輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、行車調(diào)度

1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運(yùn)輸,不滿煤倉,使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開、掘各隊(duì)用車及存車情況,以便及時(shí)拉碴、供罐。

4、如有個別采區(qū)出水煤較多時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行:

(1)調(diào)度員要利用信號集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

(2)如有兩個方向列車要同時(shí)經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),調(diào)度員要監(jiān)視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無自動控制裝置,要提前發(fā)信號或打電話,合理安排會車地點(diǎn),使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時(shí),一般情況要??哲囎屩剀?。

6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報(bào)礦,運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn),按措施要求執(zhí)行。

(3)由施工單位在施工地點(diǎn)可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號。

(4)調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。

7、 運(yùn)輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

三、處理事故

1、在運(yùn)輸工作中,如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

2、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生較大事故時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進(jìn)行處理。

3、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,有權(quán)及時(shí)調(diào)動人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

四、交接班制度

1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場交接班。

2、交接班時(shí)要交清下列情況:

(1)上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。

(2)機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

(3)行車信號、安全設(shè)施情況,有無事故及事故處理進(jìn)展情況。

(4)線路上有無施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

(5)各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。

3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸任務(wù),車輛周轉(zhuǎn),拉料供罐,事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄,下班后交區(qū)值班室。

第6篇 行車調(diào)度員:安全技術(shù)操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度員應(yīng)熟悉本礦運(yùn)輸系統(tǒng)圖。應(yīng)會繪制電機(jī)車運(yùn)行圖表和填寫行車記錄。

2、調(diào)度員必須掌握運(yùn)輸系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)的車場、巷道,各巷道的長短,行車時(shí)間,軌道、道岔、行車信號、通訊設(shè)備、煤倉、翻車機(jī)、機(jī)車、礦車和付井提升等情況,掌握各采、掘、開區(qū)隊(duì)本班的生產(chǎn)情況。

3、調(diào)度員必須堅(jiān)守工作崗位,認(rèn)真組織調(diào)度,如有特殊情況需要離崗時(shí),必須同熟悉調(diào)度工作的運(yùn)輸班組領(lǐng)導(dǎo)人員頂崗,調(diào)度員要向頂崗人員交清注意事項(xiàng)。

4、調(diào)度員對運(yùn)輸系統(tǒng)的信號集中閉塞裝置或通訊、信號、行車保護(hù)裝置等設(shè)施要嚴(yán)格管理,正確使用,充分發(fā)揮其作用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

二、行車調(diào)度

1、調(diào)度員要根據(jù)礦、區(qū)、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級調(diào)度部門的調(diào)度,根據(jù)上一班留的條件和本班的運(yùn)輸任務(wù)統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車運(yùn)輸效率和礦車周轉(zhuǎn)率。

2、調(diào)度員要隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉貯煤情況,做到均衡運(yùn)輸,不滿煤倉,使各采區(qū)或供車點(diǎn)既不影響生產(chǎn),又不積壓車輛。

3、調(diào)度員要隨時(shí)掌握開、掘各隊(duì)用車及存車情況,以便及時(shí)拉碴、供罐。

4、如有個別采區(qū)出水煤較多時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),采取措施處理。

5、在交叉道口或單軌區(qū)段的行車調(diào)度應(yīng)按下列要求進(jìn)行:

(1)調(diào)度員要利用信號集中閉塞系統(tǒng)或通訊信號等手段及時(shí)掌握空、重車進(jìn)出情況。

(2)如有兩個方向列車要同時(shí)經(jīng)過一個交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),調(diào)度員要監(jiān)視信號,集中閉塞裝置的閉塞情況。

(3)如無自動控制裝置,要提前發(fā)信號或打電話,合理安排會車地點(diǎn),使一方停車,一方行駛,如有一方是重車時(shí),一般情況要??哲囎屩剀嚒?/p>

6、在運(yùn)輸線路上如有人要求施工或維修時(shí),調(diào)度員應(yīng)按下列情況辦理:

(1)工作量不大,又不危險(xiǎn)及行車安全的施工或維修,可利用行車間隔時(shí)間進(jìn)行,并告訴電車司機(jī)前段有維修工應(yīng)注意。

(2)凡有礙行車安全的施工,施工單位要提前報(bào)礦,運(yùn)輸區(qū)批準(zhǔn),按措施要求執(zhí)行。

(3)由施工單位在施工地點(diǎn)可能來車方向各端40米處設(shè)置停車防護(hù)信號。

(4)調(diào)度員要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場情況通知電車司機(jī)在經(jīng)過施工區(qū)段前停車或慢速通過。

7、 運(yùn)輸工作中,如遇到列車有損壞的礦車或運(yùn)煤列車中有裝矸石、設(shè)備、雜物的車輛時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

三、處理事故

1、在運(yùn)輸工作中,如運(yùn)輸設(shè)備、行車信號等發(fā)生故障時(shí),調(diào)度員要及時(shí)通知維修人員進(jìn)行排除。

2、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生較大事故時(shí),調(diào)度員要及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織力量進(jìn)行處理。

3、在運(yùn)輸工作中,如發(fā)生人身事故或其它重大事故時(shí),調(diào)度員要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級調(diào)度部門匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,有權(quán)及時(shí)調(diào)動人力、物力、車輛進(jìn)行搶救。

四、交接班制度

1、調(diào)度員必須在調(diào)度站現(xiàn)場交接班。

2、交接班時(shí)要交清下列情況:

(1)上一班運(yùn)輸任務(wù)完成情況和煤倉貯煤情況。

(2)機(jī)車和礦車的數(shù)量及分布情況。

(3)行車信號、安全設(shè)施情況,有無事故及事故處理進(jìn)展情況。

(4)線路上有無施工人員及施工地點(diǎn)、時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等情況。

(5)各級領(lǐng)導(dǎo)的指示和上級調(diào)度部門的通知等。

3、調(diào)度員要根椐本班的實(shí)際運(yùn)輸情況,包括運(yùn)輸任務(wù),車輛周轉(zhuǎn),拉料供罐,事故情況等按時(shí)準(zhǔn)確繪制電機(jī)車運(yùn)輸行車調(diào)度圖表和填寫其它有關(guān)記錄,下班后交區(qū)值班室。

第7篇 調(diào)度室調(diào)度員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、主要危險(xiǎn)源

1、操作員未按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品。

2、未按規(guī)定配備消防滅火器材。

3、調(diào)度監(jiān)控室有害氣體超限。

4、室內(nèi)存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。

5、操作員未正確使用工器具,發(fā)生違章操作、違章指揮行為。

6、集控操作時(shí)保護(hù)措施不到位。

二、適用范圍

1、本操作規(guī)程適用于調(diào)度室調(diào)度員工種。

三、上崗條件

1.身體健康適合本崗位要求。

2、必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

3、應(yīng)熟知《洗煤廠安全規(guī)程》、《神華集團(tuán)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》;必須掌握調(diào)度集控系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu),能獨(dú)立解決故障。

四、安全規(guī)定

1、在作業(yè)前必須進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識,作業(yè)過程中必須執(zhí)行“手指口述”。

2、調(diào)度集控室是重要機(jī)房,是廠生產(chǎn)的中樞,應(yīng)嚴(yán)格遵守安全防火制度。

3、非工作人員不得隨便入內(nèi),外來參觀人員要有本廠相關(guān)部門人員陪同方可入內(nèi)。

4、需要在調(diào)度集控室施工時(shí),應(yīng)有安全措施,經(jīng)安全管理科、機(jī)電動力科批復(fù)后在有關(guān)部門的監(jiān)督下方可施工。

5、調(diào)度集控室當(dāng)班人員要具備一般的安全防火知識,會正確使用滅火器材。

6、室內(nèi)禁止吸煙,并附有警示牌。

7、室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品及各類雜物(汽油、煤油、酒精及各類易爆物品)。

8、室內(nèi)必須儲備一定數(shù)量的滅火器材,各類消防器材禁止移作它用,應(yīng)有固定存放地點(diǎn)。

9、調(diào)度集控室當(dāng)班人員要定期對消防設(shè)施及安全措施執(zhí)行情況做全面檢查,對過期的滅火器要及時(shí)更換。

五、操作準(zhǔn)備

上機(jī)前的準(zhǔn)備工作:

1、必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和集控室管理制度。

2、交接班內(nèi)容包括:

(一)、交班:

1、 向接班人交清設(shè)備檢修、運(yùn)轉(zhuǎn)及存在的問題。

2、 交清當(dāng)班產(chǎn)品質(zhì)量完成情況及其有關(guān)問題。

3、 交清產(chǎn)品裝車、原煤調(diào)入情況,上班要給下班交清產(chǎn)品庫情況。

4、 認(rèn)真填寫當(dāng)班生產(chǎn)分析, 其填寫內(nèi)容為:①產(chǎn)品質(zhì)量情況;②主要設(shè)備的檢修及運(yùn)行情況;(3)當(dāng)班處理或存在的問題。

5、 認(rèn)真填寫好生產(chǎn)圖表的各個欄目,記錄好開、停車時(shí)間及原因。

6、 記錄好紅石灣礦井皮帶運(yùn)行情況及停運(yùn)原因。

7、 填寫好《生產(chǎn)調(diào)度日記》,各生產(chǎn)崗位匯報(bào)的設(shè)備問題,要求記錄清楚。

8、 交清與生產(chǎn)有關(guān)的其它主要問題。

9、 交清內(nèi)外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。

10、 填寫好《交接班日記》,交班前檢查當(dāng)班生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及帳目是否清楚正確, 完整無誤交給下班。清掃好室內(nèi)衛(wèi)生,室內(nèi)設(shè)施要干凈、整潔。

(二)、接班:

1、 詳細(xì)地向上班詢問生產(chǎn)情況及有關(guān)事項(xiàng)。

2、 搞清生產(chǎn)及有關(guān)的遺留問題,做到心中有數(shù)。

3、 搞清內(nèi)、外部交叉存在的問題及處理結(jié)果。

4、 檢查室內(nèi)設(shè)施是否齊全、完好、整潔,如不合乎要求,當(dāng)面提出,雙方做好記錄。

5、 檢查上班生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及帳目是否清楚、完整、正確, 如有問題由交班人當(dāng)即改正,雙方做好記錄。

6、 每班提前半小時(shí)接班,目的是全面了解掌握上班生產(chǎn)情況, 協(xié)調(diào)組織好當(dāng)班生產(chǎn)。

六、正常操作

集控開車前的準(zhǔn)備工作

1、檢查集控室內(nèi)各設(shè)施是否完好齊全,各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否均在正常范圍內(nèi),設(shè)備報(bào)警信號和信號指示燈是否顯示正常,若有異常立即處理或匯報(bào)。

2、了解各運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是否已完好待用,若有疑問嚴(yán)禁啟車,要迅速查明情況,作出妥善處理。

集控開車中的注意事項(xiàng)

1、確認(rèn)現(xiàn)場情況無異常,設(shè)備正常,具備調(diào)度集控啟車條件后,應(yīng)先發(fā)出啟車預(yù)告信號,經(jīng)2分鐘延時(shí)后按逆煤流順序啟車。

2、啟車過程和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中,集控調(diào)度員應(yīng)通過電腦中各項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示、聲光信號及視頻監(jiān)控系統(tǒng),密切注意現(xiàn)場的各種情況,對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應(yīng)根據(jù)具體情況立即采取正確措施進(jìn)行解決處理,防止事態(tài)擴(kuò)大,并如實(shí)做好作好運(yùn)行情況記錄,重大問題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),工作期間嚴(yán)禁做與調(diào)度集控工作無關(guān)的事情。

3、當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)啟動備用設(shè)備,以保持生產(chǎn)的連續(xù)性,并通知設(shè)備維修人員,組織力量及時(shí)搶修。

4、集控調(diào)度員應(yīng)能迅速果斷處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種情況,包括異常停車、設(shè)備故障、設(shè)備檢修等,在做好記錄的同時(shí)及時(shí)采取相應(yīng)的措施。

5、運(yùn)行過程中,集控調(diào)度員要密切關(guān)注煤質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)異常要迅速查明原因,根據(jù)情況作出妥善處理。

6、接到現(xiàn)場巡檢人員的報(bào)告,要認(rèn)真耐心詢問清楚,以便準(zhǔn)確操作和下達(dá)指令。

7、當(dāng)集中控制系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),不得強(qiáng)行就地開車。

集控停車注意事項(xiàng)

1、正常停車:停車前應(yīng)確認(rèn)空載后,全系統(tǒng)以順煤流方向停車。

2、非緊急情況嚴(yán)禁帶負(fù)荷全線停車。

3、集控調(diào)度員隨時(shí)正確填好當(dāng)班各種記錄、日報(bào)表,做到字跡清楚,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,填報(bào)及時(shí)。

調(diào)度集控操作程序

(一)、啟車程序:

1、點(diǎn)擊集控首頁,選擇啟車子項(xiàng)框,彈出子畫面,檢查啟車設(shè)備是否在集控狀態(tài),確認(rèn)現(xiàn)場急停開關(guān)是否都在集中控制位置。

2、點(diǎn)擊預(yù)告開始,現(xiàn)場電笛鳴響2分鐘,現(xiàn)場班長告知可以啟車后,點(diǎn)擊流程起車,自動起車開始。設(shè)備依次按逆煤流起車。監(jiān)視顯示屏畫面,待確認(rèn)畫面中所有設(shè)備信號呈綠色后系統(tǒng)啟車完成。

(二):停車程序:

1、由現(xiàn)場班長告知設(shè)備已無負(fù)荷,可以停車。點(diǎn)擊流程停車,設(shè)備依次按順煤流停車。待確認(rèn)畫面中所有設(shè)備信號呈藍(lán)色后,停車結(jié)束。

七、收尾工作

1、調(diào)度室調(diào)度員全面掌控生產(chǎn)動態(tài),并將本班生產(chǎn)情況上報(bào)集團(tuán)調(diào)度中心。

2、做好本崗位文明衛(wèi)生工作。

3、向接班人員詳細(xì)交代本班運(yùn)轉(zhuǎn)情況及注意事項(xiàng),按規(guī)定填寫相關(guān)記錄。

第8篇 鐵水調(diào)度員安全操作規(guī)程

1、工作時(shí)勞保用品穿戴整齊,嚴(yán)禁酒后上崗;

2、密切觀察煉鋼的生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向班長匯報(bào)。

3、注意好車輛及自身的安全,防止被車輛刮傷、拉傷。

4、發(fā)現(xiàn)鐵水罐結(jié)渣蓋嚴(yán)重,應(yīng)馬上送鑄鐵機(jī)清理。

5、空罐要及時(shí)返回高爐指定的庫位,確保高爐正常生產(chǎn)。

6、全面掌握整個班的空包、滿包情況,根據(jù)每座高爐的出鐵時(shí)間及時(shí)準(zhǔn)確地調(diào)度好鐵水車輛;

7、在騎自行車時(shí),應(yīng)注意周圍的安全情況,車輛的運(yùn)行位置,保證自身的安全;

8、嚴(yán)禁在地磅房、休息室聊天,不準(zhǔn)吸煙,打瞌睡、串崗、脫崗,自覺遵守好勞動紀(jì)律。

調(diào)度員安全操作規(guī)程(八篇)

第1條 必須持有效證件上崗。第2條 必須熟悉礦井通風(fēng)、抽放、防塵、消防火、監(jiān)測系統(tǒng)。第3條 記錄當(dāng)班發(fā)生的隱患問題,傳達(dá)給相關(guān)人員并安排處理。第4條 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、安排生產(chǎn)
推薦度:
點(diǎn)擊下載文檔文檔為doc格式

推薦專題

相關(guān)調(diào)度員信息

  • 調(diào)度員操作規(guī)程(十一篇)
  • 調(diào)度員操作規(guī)程(十一篇)93人關(guān)注

    1、著裝整潔,持證上崗。2、當(dāng)班調(diào)度操作員是集控生產(chǎn)的第一指揮者,必須全面掌握車間內(nèi)每臺設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。3、 集控操作員必須熟練掌握選煤廠的設(shè) ...[更多]

  • 調(diào)度員安全操作規(guī)程(八篇)
  • 調(diào)度員安全操作規(guī)程(八篇)59人關(guān)注

    第1條 必須持有效證件上崗。第2條 必須熟悉礦井通風(fēng)、抽放、防塵、消防火、監(jiān)測系統(tǒng)。第3條 記錄當(dāng)班發(fā)生的隱患問題,傳達(dá)給相關(guān)人員并安排處理。第4條 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) ...[更多]

  • 調(diào)度員安全操作規(guī)程(十一篇)
  • 調(diào)度員安全操作規(guī)程(十一篇)23人關(guān)注

    第1條 必須持有效證件上崗。第2條 必須熟悉礦井通風(fēng)、抽放、防塵、消防火、監(jiān)測系統(tǒng)。第3條 記錄當(dāng)班發(fā)生的隱患問題,傳達(dá)給相關(guān)人員并安排處理。第4條 負(fù)責(zé)協(xié)調(diào) ...[更多]