第1篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工是指搬運(yùn)作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過行車等機(jī)械設(shè)備來完成貨物的裝卸、搬運(yùn),與地面司索工協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)。
1、根據(jù)特種工種性質(zhì),持證上崗,熟悉設(shè)備性能,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴(yán)禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。
3.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
4、必須聽從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)多人指揮,但任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立急停車。
5、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
6、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
7、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位時(shí),大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,及緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
8、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
9、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。
10、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。
11、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
12、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊鉤平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只空中手柄。
13、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無人處降落。
16、露天行車,遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
17、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
18、龍門吊行駛時(shí),須注意軌道上有無障礙;吊運(yùn)大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
19、行車工必須認(rèn)真做到“七不吊”:
(1)超過額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;
(5)工件上站人或工件上,浮放有活動(dòng)物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;
(7)管理人員違障指揮不吊。
20、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第2篇 燒結(jié)行車工安全操作規(guī)程
1. 上崗前必須穿戴好勞保用品,嚴(yán)禁無證操作。
2. 設(shè)備啟動(dòng)前和運(yùn)行中,運(yùn)轉(zhuǎn)部位周圍不得有人和障礙物。
3. 行車運(yùn)行前,必須檢查行車上下,大車和小車走行軌道無人和障礙物后,并發(fā)出電鈴信號(hào),方可啟動(dòng)操作。
4. 處理事故和清掃時(shí),應(yīng)停電。
5. 行車通過有人作業(yè)區(qū)上空時(shí),必須將抓斗打在無人作業(yè)范圍內(nèi),并發(fā)出電鈴信號(hào),確認(rèn)安全后,方可通過。
6. 換鋼繩時(shí),必須按照有關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行。
7. 嚴(yán)禁吊無關(guān)設(shè)備及設(shè)施。特殊情況下,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,方可起吊物件。
8. 行車停止作業(yè)時(shí),必須停放在規(guī)定位置。
9. 行車作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。
第3篇 抓斗行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動(dòng)部位、限位開關(guān)、制動(dòng)器、抓斗、鋼繩以及潤滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、安全裝置是否可靠。穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,準(zhǔn)備開車前必須發(fā)出訊號(hào)。
(2)起吊時(shí)必須在垂直位置,不允許用行車來牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過五次。
(3)操作中對(duì)設(shè)備的潤滑、聲音、溫度應(yīng)經(jīng)常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,經(jīng)常檢查易損件的磨損情況。
(4)行車工作時(shí),抓斗行車工不能允許任何人進(jìn)入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。
(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時(shí),應(yīng)切斷電源,系好保險(xiǎn)帶,方可進(jìn)行。
(6)嚴(yán)禁急倒操作,運(yùn)行時(shí)思想要集中,兩手不離操作柄。
(7)抓斗不允許從人頭上越過。
(8)鋼絲繩不準(zhǔn)在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。
(9)檢修時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌。
(10)提升重物時(shí),抓斗必須提升至高于最高障礙物0.5米。
(11)上下行車不準(zhǔn)拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不準(zhǔn)放在行車上。
(12)抓斗行車工離開操作室時(shí),必須做到:行車停于指定位置、不
帶載荷、所有控制器均在零位、斷開主電源開關(guān)。
第4篇 軋鋼廠行車工安全操作規(guī)程
1. 認(rèn)真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長音回復(fù)、天車停穩(wěn)后方可,嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)上下天車或從一臺(tái)天車跨越至另一臺(tái)天車,嚴(yán)禁直接斷開門限停開上車;
3. 接班后必須認(rèn)真檢查行車“十大安全裝置”,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時(shí)必須試電磁鐵保磁、緊急開關(guān),確認(rèn)正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時(shí)不得開動(dòng)大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即停車并報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人處理;
6. 開動(dòng)天車時(shí),司機(jī)兩手應(yīng)放在操縱桿上,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車;
7. 操作手柄應(yīng)從零位逐檔提速,稍作停留。減速時(shí)手柄可以直接為零,但嚴(yán)禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時(shí)不許同時(shí)操作二個(gè)以上的控制器,特別是嚴(yán)禁雙鉤同時(shí)分別吊掛分離物件,主副鉤互換時(shí)必須做到上先停、后下掛;
9. 當(dāng)?shù)蹉^上升接近限位或大、小車運(yùn)行臨近終點(diǎn)、天車接近鄰近天車時(shí)速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng);
10. 吊運(yùn)物件時(shí)嚴(yán)禁從人頭上越過,被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運(yùn)時(shí)遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無法放下,天車工不準(zhǔn)離開工作崗位;
12. 在吊運(yùn)時(shí)天車工只能聽從某個(gè)固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車工可拒絕執(zhí)行;
13. 工作完畢后,應(yīng)把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應(yīng)放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現(xiàn)多人指揮行車,行車工應(yīng)拒絕吊裝;
15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。
第5篇 行車工安全操作規(guī)程
1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得安全操作證后方能獨(dú)立操作。
2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。
正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮。
但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。
4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級(jí)增減速度，換向時(shí)，必須轉(zhuǎn)回“零”位。
6.當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。
大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行車，小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)車行跨越到另一臺(tái)行車。
8.工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留，運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過，吊運(yùn)物件離地不得過高。
9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽從指揮，步調(diào)一致。
10.運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。
11.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12.重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13.行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。
15.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
16.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:(1)超過額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明不吊，重量不明，光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人員違章指揮不吊。
17.工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第6篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車，只允許在指定的登車平臺(tái)等候，待車停穩(wěn)后，方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí)，維修人員必須由一車安全門下去，經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員，必須經(jīng)司機(jī)同意，待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直，做到輕起、慢放，穩(wěn)，準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外，嚴(yán)禁反向制動(dòng)，不允許將限位開關(guān)作停車使用；同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí)，不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí)，必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車，不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置，鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物，主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí)，司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮，但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)，司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào)，確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈，吊物加速下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障，應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔，反復(fù)升降，直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)告有關(guān)部門處理，沒有得到有關(guān)部門許可，不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員，可以例外。
8、凡屬以下情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào)：
（1）行車合閘送電前；
（2）行車起動(dòng)前；
（3）在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí)；
（4）載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí)；
（5）載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí)；
（6）吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí)；
（7）在起吊或放下負(fù)荷時(shí)；
（8）行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí)，凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼，不允許擅自下車。
10、除停車檢查外，任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位，拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí)，盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁P(yáng)限位器，大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí)，不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車，也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況，應(yīng)及時(shí)消除，不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷揚(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查，并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí)，先將重物升到不高于半米處然后放下，了解制動(dòng)器是否安全可靠，（對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘，）認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊：
（1） 無掛吊指揮牌哨，指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
（2） 超過額定負(fù)荷不吊；
（3） 吊物緊固不牢不吊；
（4） 吊物上面有人或有浮放物塊不吊；
（5） 安全裝置不靈不吊；
（6） 物件埋在地下或重舞重量不明不吊；
（7） 歪拉斜掛不吊；
（8） 光線陰暗看不清不吊；
（9） 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊；
（10） 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞：
（1） 不準(zhǔn)車與車相撞；
（2） 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄，上下梯時(shí)，嚴(yán)禁手持工具、重物等物品，并雙手扶梯上下，禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào)，嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上，嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過，嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí)，必須聽從一人統(tǒng)一指揮，與地面人員配合，確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè)，限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)，禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)將各控制器手柄置于零位，并拉下電源開關(guān)，取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè)，做好互保和安全防護(hù)，防止墜落事故。
第7篇 電磁吸盤行車工安全操作規(guī)程
1.嚴(yán)格執(zhí)行《行車安全操作規(guī)定》
2.檢查電磁吸盤非磁性的護(hù)板焊縫有無開裂現(xiàn)象,如有開裂應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ),焊補(bǔ)時(shí)須避免浸水。
3.檢查接線盒、電纜接線端子和接線栓等有無松動(dòng),電纜等是否完好,電纜外皮有無破壞或老化開裂等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即修補(bǔ)或更換。
4. 必須在斷電時(shí)才能將電磁吸盤的電源插頭插上或取下。
5. 電磁吸盤吸料時(shí),地面人員要站在離電磁吸盤2m以外以防鋼鐵料飛起傷人,如需扶正時(shí),應(yīng)用2m多長的木棒調(diào)整,不準(zhǔn)用手直接盤弄電磁吸盤,電磁吸盤吸料后嚴(yán)禁從人頭上通過。
6. 工作中嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)電磁吸盤,以免損壞電纜線,發(fā)生人身或設(shè)備事故。
7. 不允許用電磁吸盤作長距離運(yùn)載工具,嚴(yán)禁用電磁吸盤運(yùn)載物體。電磁吸盤不工作時(shí)應(yīng)處于斷電狀態(tài)。
8. 工作完畢后將電磁吸盤放在地面平整處或規(guī)定位置,并切斷電源。
9. 每隔三個(gè)月由維修電工檢查線圈的絕緣電阻及線圈的電流電阻,判別線圈有無異?，F(xiàn)象并予以修理維護(hù)。
第8篇 原料庫抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會(huì)，聽取工段班組班長指令。
2、 認(rèn)真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，仔細(xì)查閱交接班記錄，熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉、料斗，禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫內(nèi)的物料，保持各庫口的暢通，并按要求堆放入庫，不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系，聽從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料，上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場及配物料單情況，嚴(yán)防錯(cuò)抓，混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前，檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開車長鈴信號(hào)，進(jìn)行大車、小車提升，合并部分的試車，注意是否有棄常現(xiàn)象發(fā)生，檢查速度是否正常，滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況，檢查后要及時(shí)處理，處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并及時(shí)給予處理，確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車，做到起動(dòng)要慢，開車安穩(wěn)，抓料要準(zhǔn)，放料要輕，提升合并要掌握好平衡，禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第9篇 廢鋼行車工安全操作規(guī)程
1、行車操作前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動(dòng)器等安全裝置是否正?？煽?。打鈴后，方可送電，起停三次，進(jìn)行試車，試車時(shí)吊鉤上下應(yīng)該吊有重物。確認(rèn)所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運(yùn)物件。
2、行車運(yùn)行時(shí)，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上。(檢修者、檢查人員除外，此時(shí)駕駛員應(yīng)聽從行車上的檢查人員指揮)。
3、上、下車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。
4、當(dāng)行車操作時(shí)，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開啟動(dòng)裝置、起動(dòng)電阻、配電盤等進(jìn)行檢視，禁止拉觸起動(dòng)裝置的通電部份與導(dǎo)電線進(jìn)行檢查，對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。
5、開車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關(guān)拉到“0”位，停車后再開動(dòng)，嚴(yán)禁用開反車來代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進(jìn)行人員提升或移動(dòng)，嚴(yán)禁利用行車設(shè)備與地面人員開玩笑。
7、行車吊物途中，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開車時(shí)必須全神貫注，認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報(bào)刊、雜志帶進(jìn)駕駛室，嚴(yán)禁在駕駛室里談笑或做無關(guān)的工作，當(dāng)班操作時(shí)，不準(zhǔn)將腳擱起，超過開關(guān)高度。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，高度不超過0.5米，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時(shí)應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時(shí)應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。
13、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
14、行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到二米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長期停留空中。
15、行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉源總開更關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進(jìn)行操作。
16、在正常操作過程中不可依靠“限位開關(guān)”停車，以免限位開關(guān)失效，發(fā)生事故。
17、行車吊運(yùn)危險(xiǎn)，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運(yùn)。
18、給機(jī)動(dòng)車的駕駛員，必須等車輛停穩(wěn)后才可吊運(yùn)。
19、新學(xué)開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工（檢修人員試車除外）開行車。
20、行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當(dāng)班要更換新瓶。
21、必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。
22、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要趁著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時(shí)開動(dòng)大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，并報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。
23、。使用磁鐵盤吊運(yùn)，磁鐵盤運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
24、行車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。
25、使用起重機(jī)械十個(gè)不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無人指揮或信號(hào)不明；
③掛鉤不當(dāng)；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負(fù)荷；
⑥起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個(gè)制動(dòng)器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
26、行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時(shí)，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開、關(guān)連鎖門。
27、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第10篇 行車工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi)，方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對(duì)起吊所用的鋼絲繩、吊具等，必須認(rèn)真檢查，確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量，禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號(hào)。
6、起吊時(shí),必須聽從專人指揮，緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過程中，應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況，嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過。吊車運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下，大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定：
10、1超過額定負(fù)荷不吊；
10、2指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；
10、3繩索和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
10、5歪拉斜掛不吊；
10、6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊；
10、7易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊；
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊；
10、9埋在地下的物件不拔吊；
10、10違章指揮時(shí)不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下，注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，并將控制器開關(guān)調(diào)至停車位置，切斷總電源，關(guān)好操作室門窗，將門上鎖。吊鉤必須升起，升起高度不得小于2米
第11篇 工貿(mào)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車,只允許在指定的登車平臺(tái)等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí),維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí),不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí),必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場、報(bào)告有關(guān)部門處理,沒有得到有關(guān)部門許可,不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員,可以例外。
8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):
(1)行車合閘送電前;
(2)行車起動(dòng)前;
(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí);
(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過人行道時(shí);
(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);
(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí);
(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);
(8)行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。
10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁P(yáng)限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車,也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷揚(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊:
(1) 無掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2) 超過額定負(fù)荷不吊;
(3) 吊物緊固不牢不吊;
(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5) 安全裝置不靈不吊;
(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7) 歪拉斜掛不吊;
(8) 光線陰暗看不清不吊;
(9) 帶棱角物件、鋼繩無保護(hù)墊不吊;
(10) 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞:
(1) 不準(zhǔn)車與車相撞;
(2) 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過,嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。
第12篇 合金公司行車工安全操作規(guī)程
1、行車應(yīng)由專職（或兼職）行車工操縱，操作前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，女工要戴工作帽。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
2、檢查天車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘，有人工作”的警告牌，地面應(yīng)設(shè)圍欄，掛“禁止通行”的標(biāo)志。在行車上進(jìn)行檢測或修理時(shí)，行車必須斷電。檢修工具及備品必須儲(chǔ)存在專門的箱子里，禁止隨便散放在大小車上，以避免落下傷人。
3、行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽從指揮、不得睡崗。
4、行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯，大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道上禁止行走，禁止從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。無關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。
5、行車的側(cè)面，必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。
6、禁止將易燃物品（如煤油等）存放在起重機(jī)上，禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。
7、按規(guī)定對(duì)各設(shè)備各潤滑點(diǎn)檢查并補(bǔ)充加油。
8、在12個(gè)月時(shí)間內(nèi)，必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。
9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動(dòng)部分與連接部分螺釘有無松動(dòng)，各種電器開關(guān)、上下絞盤是否正常，剎車是否靈敏。
10、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置（限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置）是否完好、可靠，經(jīng)試車良好后，方可作業(yè)。在控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下，禁止吊運(yùn)。
11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí)，禁止使用；鋼絲繩磨損或斷股超過允許使用規(guī)定范圍及退過火時(shí)，禁止使用。
12、下列情況下禁止吊運(yùn)：
（1）、吊運(yùn)物超過規(guī)定重量。
（2）、信號(hào)不明，光線暗淡，重量不明。
（3）、物件吊運(yùn)或捆縛不牢，不符合安全要求。
（4）、被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。
（5）、棱角工件未墊軟物。
（6）、被吊物不在中心線上。
（7）、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時(shí)。
（8）、天車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。
（9）、鋁水和鐵水過滿，未卡好抬包卡子。
（10）、準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng)。
13、在主開關(guān)接電之前，操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位，并將端梁門關(guān)好；行車工作時(shí)，除行車駕駛室以外的部位嚴(yán)禁站人。
14、行車工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào)，左右手發(fā)出信號(hào)均可，但手勢必須清楚。
行車常用指揮手勢：
行車向前運(yùn)行，其手勢是手心向前、連續(xù)移動(dòng)；
行車向后運(yùn)行，手心向后，連續(xù)移動(dòng)；
小車向左運(yùn)行：手心向左，連續(xù)移動(dòng)；
小車向右運(yùn)行：手心向右，連續(xù)移動(dòng)；
吊鉤上升：四指握成拳、大拇指向上；
吊鉤下降：四指握成拳、大拇指向下；
吊鉤慢速上升：一只手掌心向下，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；
吊鉤慢速下降：一只手掌心向上，一只手四指握成拳，大拇指朝上指向另一手心；
停止運(yùn)行：一手舉起，五指握成拳；
緊急停車：一手舉起，五指握成拳向外，急速左右移動(dòng)；
要大鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有胸寬；
要小鉤：兩手食指朝上，大拇指朝下，其他手指握成拳，兩手相對(duì)，其距離約有10cm。
同時(shí)指揮兩臺(tái)行車運(yùn)行
同時(shí)上升：兩手四指握成拳，兩大拇指朝上；
同時(shí)下降：兩手四指握成拳，兩大拇指朝下；
同時(shí)前行：兩手心向前，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)后行：兩手心向后，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)左行（小車）：兩手心向左，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)右行（小車）：兩手心向右，連續(xù)移動(dòng)；
同時(shí)停止：兩手五指握成拳；
同時(shí)緊急停止：兩手心向外，急速左右移動(dòng)。
15、行車在運(yùn)行中，禁止人員上下或進(jìn)行檢查、修理、加油、清掃等工作。
16、操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
17、開車時(shí)，由慢到快，停車時(shí)由快到慢。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行使方向。
18、行車工得知指揮信號(hào)后方能操作，在操作過程中無論時(shí)落鉤、起吊，或下面有行人都應(yīng)響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮，且在任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)都必須及時(shí)停車。
19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車其他部件連接起來。
20、在電解廠房工作時(shí)，天車鉤頭不許降到地面，天車鉤頭上部設(shè)備、部件不許與電解槽等其他設(shè)備連接起來。
21、禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。
22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí)，不論重量多少，必須先提升離地150—200mm，驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再提升。
23、重噸位物件起吊時(shí)，稍離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。
24、在出鋁工作中，天車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸，以免發(fā)生事故。
25、行車吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí)，應(yīng)卡好卡子，禁止傾斜吊運(yùn)；液面必須低于抬包上口（真空抬包觀察孔）15～20cm，行車工必須聽從抬包人員指揮，要慢速運(yùn)行、澆鑄、傾倒，要看清楚，操作要慢要準(zhǔn)。
26、行車進(jìn)行不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，吊鉤必須升起至少要超過一個(gè)人的高度。行車吊運(yùn)物件時(shí)，吊運(yùn)物必須高于運(yùn)行線路上的障礙物0.5米以上，方可運(yùn)行。吊運(yùn)物不得懸在空中停留，吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭及重要設(shè)備（如叉車、汽車車頭）上越過。
27、兩臺(tái)行車合吊同一重物時(shí)，鋼絲繩要保持垂直，每臺(tái)行車所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量，吊運(yùn)中要聽從指揮，步調(diào)一致。
28、在同一條軌道上有兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí)，要慢速行使，相隔距離不小于2.0米。行車司機(jī)要保證防止所駕駛行車與另一臺(tái)行車相碰撞。再一臺(tái)行車發(fā)生故障情況下，才允許用另一臺(tái)行車來移動(dòng)這一臺(tái)行車，在此情況下，兩臺(tái)行車需無負(fù)荷，且必須用最低的速度緩慢地移動(dòng)。
29、接近卷揚(yáng)限位時(shí)，或大、小車臨近終端時(shí)，速度應(yīng)緩慢，禁止用倒車代制動(dòng)，限位代停止，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
30、行車及小車接近邊緣位置時(shí)，必須以最緩慢的行速，在不碰擋架的條件下，逐步靠近。天車的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng)，在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動(dòng)，但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施，此時(shí)控制器只能打在反向一檔，而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。
31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下，主力開關(guān)必須斷開，并將所有的控制器拉到“0”位上，隨后天車工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工；起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí)，行車工不得離開駕駛室。
32、在吊運(yùn)物體過程中，突然發(fā)生故障，不能放到地面而懸吊空中時(shí)，天車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓，及時(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理，未處理好時(shí)，天車工原則上不能離開操作室。
33、行車運(yùn)行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí)，應(yīng)向無人處降落。
34、出現(xiàn)故障時(shí)，行車工應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修，設(shè)備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)切斷電源，保持現(xiàn)場，并立即報(bào)告有關(guān)部門。
35、工作完畢后，行車工必須拉開總開關(guān)和斷開電鎖，將行車停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到兩端，各控制器應(yīng)置于（0）位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作。當(dāng)班前若行車未用，記錄未填寫，必須將之前的記錄補(bǔ)充完整，并按規(guī)定對(duì)行車進(jìn)行吹灰注油。
36、行車駕駛室內(nèi)不得存放私人物品，駕駛室保持清潔。
37、行車不出鋁時(shí)用其副鉤吊重物時(shí)必須將吊鉤電子秤取下。
38、每日早班對(duì)行車上的滅火器進(jìn)行檢查，滅火器壓力低于綠色標(biāo)示時(shí)及時(shí)上報(bào)并更換。
39、行車吊運(yùn)重物時(shí)不得在安全通道上吊運(yùn)，經(jīng)過車間通道時(shí)必須鳴笛示警。
40、上下行車后必須將樓梯平臺(tái)欄桿門關(guān)好。
多功能行車安全注意事項(xiàng)：
1、在多功能行車空壓機(jī)電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前，務(wù)必切斷電源開關(guān)，并掛上“禁止合閘”警示牌。
2、禁止在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)拆除管路附件、接頭和其它器件，禁止給空壓機(jī)油分離系統(tǒng)添加冷卻液，必須在空壓機(jī)壓力表顯示無壓時(shí)，才能添加冷卻液。
3、拔出殘極時(shí)，不得利用大車拖帶面殼塊。
4、在吊母線架子升降時(shí)，大車不許動(dòng)作，其右手應(yīng)放在急停開關(guān)上，防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時(shí)，及時(shí)切斷電源，防止安全事故和設(shè)備損壞的發(fā)生。
5、嚴(yán)禁將操作手柄剎車開關(guān)用繩栓著操作。
6、白班須檢查空壓機(jī)油位和油霧器油位，并及時(shí)補(bǔ)充。
7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。（特殊情況除外，如3噸鉤吊不到位的地點(diǎn)或3噸鉤損壞）
8、工具小車嚴(yán)禁從電解槽上翻越，特別是清理鏟抱塊時(shí)。
9、用3噸小鉤劃料時(shí)，必須掛鏈子鉤，小鉤不得低于立柱母線上平面，不用時(shí)應(yīng)將鏈子鉤取下。
10、嚴(yán)禁打殼機(jī)在電解槽以外的地方作業(yè)。（包括空格板及水泥地面）
11、不得關(guān)閉大車激光防撞裝置。
12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。
13、不得利用打殼機(jī)校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。
14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤上。
雙梁行車行車工日保養(yǎng)內(nèi)容：
制動(dòng)器上的螺母，開口銷，定位板，制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪，各銷軸，安全開關(guān)，限位開關(guān)，卷筒，滑輪，鋼絲繩纏繞，螺栓，聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘，各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及聲音是否正常。
雙梁行車行車工周保養(yǎng)內(nèi)容：
1、除包括日常檢查的內(nèi)容外，還有：檢查制動(dòng)瓦塊襯墊磨損，襯墊與制動(dòng)輪的接觸，襯墊上鉚釘頭，各銷軸固定、磨損，鋼絲繩潤滑、磨損、吊鉤，吊鉤組靈活，無卡阻，所有緊固螺栓，所有潤滑部位，起重機(jī)全面清掃，清除污垢。
行車鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢
a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股；
b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕，磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的40%以上；
c、受過死角擰扭，部分受壓變形；
d、鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí)；
吊鉤和吊輪禁止襯焊，有下列情況之一的應(yīng)更換：
a、表面有裂紋，破口；
b、危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形；
c、掛繩處斷面磨損超過原高度10%；
d、吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，芯軸磨損超過直徑的3～5%。
