丁二烯物料生產(chǎn)儲運安全管理制度

發(fā)布時間：2023-11-06 07:00:27 查看人數(shù)：14

第一章? 總??? 則

第一條? 為全面加強丁二烯物料（丁二烯濃度不低于10mg/g的碳四物料）生產(chǎn)、儲運等方面的安全管理，防止事故發(fā)生，特制定本規(guī)定。

第二條? 本規(guī)定適用于中國石油煉化企業(yè)和銷售單位。

第二章? 職責與分工

第三條? 煉化企業(yè)和銷售單位各專業(yè)處室按專業(yè)分工，具體負責對丁二烯物料生產(chǎn)、儲運等方面的全過程管理工作，并定期對規(guī)定執(zhí)行情況進行檢查和考核。

第四條? 煉化企業(yè)和銷售單位在生產(chǎn)、儲運等各項作業(yè)環(huán)節(jié)中，必須嚴格執(zhí)行本規(guī)定，并結(jié)合本企業(yè)具體情況，制定相應(yīng)的實施細則及應(yīng)急預(yù)案，組織員工認真學習，定期演練，嚴格執(zhí)行。

第三章? 生產(chǎn)儲運過程中的安全管理

第五條? 生產(chǎn)裝置安全管理

（一）? 碳四原料、溶劑、阻聚劑的規(guī)格和指標必須滿足操作規(guī)程要求。

（二）? 對裝置中的碳四原料系統(tǒng)、萃取精餾系統(tǒng)和精餾系統(tǒng)的氧含量須進行定期分析。氣相氧含量增加時應(yīng)采取措施進行處理。

（三）? 阻聚劑須按規(guī)程指定的種類、濃度、加入量及方式加入系統(tǒng)，確保阻聚劑循環(huán)量滿足要求。

（四）? 脫水作業(yè)須按操作規(guī)程的要求進行，嚴格執(zhí)行監(jiān)護制度，做到有人操作，有人監(jiān)護。距離排放點50米范圍內(nèi)不得有動火作業(yè)或明火。

（五）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的原則進行，嚴禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設(shè)視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（六）? 對可能含有過氧化物的換熱器等設(shè)備進行切換操作前，須按照操作規(guī)程要求，制定具體詳細的操作方案，操作時必須首先切斷熱、冷物料。

（七）? 應(yīng)采取措施保證備用泵不積累聚合物、水、鹽類等。備用換熱器應(yīng)處于氮氣保護狀態(tài)，保證投用前在密封狀態(tài)下分析氧含量低于1mg/g。

（八）? 當精制系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)異常情況時，須嚴格按操作規(guī)程要求和事先制定的處理方案，進行蒸煮、鈍化，不留死角，確?？扇嘉?、有毒物指標合格，過氧化物被破壞。

（九）? 開車時應(yīng)按操作規(guī)程步驟進行氣密試驗、氮氣置換和化學清洗，同時保證溶劑中阻聚劑含量合格。

（十）? 對于停產(chǎn)報廢的裝置，應(yīng)依照操作規(guī)程，做妥善處理。在停用封存前，須對殘留聚合物進行徹底處理。

第六條? 日常儲存安全管理

（一）? 按照操作規(guī)程及相關(guān)管理規(guī)定，嚴格控制儲罐的安全儲存溫度，其中丁二烯產(chǎn)品儲存溫度原則上不高于27℃。

（二）? 儲罐應(yīng)設(shè)置超壓報警及泄壓排放系統(tǒng)。為確保儲罐不超壓，每個儲罐上應(yīng)安裝安全閥。應(yīng)根據(jù)碳四類液態(tài)烴物理特性，盡量控制較低的儲罐壓力，最高不得超過0.5mpa，以減少聚合物的生成。

（三）? 嚴格控制儲存系統(tǒng)中的氧含量不大于1mg/g。在儲運的各個環(huán)節(jié)中，控制氧氣的滲入。應(yīng)按規(guī)程要求定期檢測，當儲罐內(nèi)氣相氧含量超過1mg/g時，應(yīng)采取措施，以降低氣相空間的氧含量。

（四）? 應(yīng)嚴格按照規(guī)程要求，控制阻聚劑的加入量，夏季高溫時可按高限控制。按國家標準，丁二烯產(chǎn)品控制tbc濃度在50～150ppm范圍內(nèi)，企業(yè)自用或用戶有特殊要求的可協(xié)商確定。

（五）? 對丁二烯物料的儲罐應(yīng)定期進行蒸煮以除掉過氧化物，原則上每年進行一次。根據(jù)操作規(guī)程要求，選擇合適的化學試劑（如硫酸亞鐵等）、蒸煮溫度及時間。蒸煮用水以脫氧水為宜。蒸煮后須使用防爆工具進行人工清理，以徹底清除罐內(nèi)殘留的聚合物。

（六）? 儲罐存儲系數(shù)應(yīng)小于0.80。

（七）? 應(yīng)盡量縮短物料在儲罐內(nèi)的儲存時間，原則上靜置時間不應(yīng)超過4天，以減少聚合物的產(chǎn)生。

（八）? 應(yīng)在儲罐的適當位置，增設(shè)緊急注水管線。

（九）? 儲罐須設(shè)有靜電接地裝置并保持完好，防止靜電的積累和尖端放電，保證產(chǎn)生的靜電能及時導出。

（十）? 罐區(qū)須按要求設(shè)置一定數(shù)量的可燃氣體報警器，并定期進行校驗，以保證可燃氣體報警器完好。如果條件允許，可設(shè)立完整的監(jiān)視系統(tǒng)。

第七條? 存儲設(shè)施停用、檢修及投用安全管理

（一）? 儲罐停用檢修前，按照操作規(guī)程的要求對系統(tǒng)進行處理，以確保拆檢過程的安全。

（二）? 系統(tǒng)檢修過程中，應(yīng)徹底清除聚合物。清理作業(yè)應(yīng)使用防爆工具，保證在濕潤的情況下進行。

（三）? 對于清理出來的危險物料，應(yīng)輕拿輕放，放到容器里潤濕，然后送到安全地點妥善處理，禁止亂堆亂放。

（四）? 儲罐在儲存物料之前，須用高純氮氣置換（純度不低于99.9％），嚴格控制系統(tǒng)中氧含量低于1mg/g。

（五）? 新儲罐第一次投用前，應(yīng)使用規(guī)定的化學試劑進行蒸煮，消除設(shè)備表面的氧，然后用氮氣置換至合格。

（六）? 定期對儲罐的第一道出口法蘭進行測爆檢測，對設(shè)備靜電接地設(shè)施及安全附件進行檢查。

（七）? 儲罐安全附件的管理應(yīng)執(zhí)行《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》第七章的相關(guān)規(guī)定。

第八條? 儲罐脫水安全管理

（一）? 應(yīng)制定儲罐脫水管理規(guī)定，并按照規(guī)定執(zhí)行，及時脫掉儲罐物料中的積水。

（二）? 須設(shè)置兩道儲罐脫水閥，第一道閥門應(yīng)設(shè)置在靠近儲罐的根部，第二道閥門設(shè)置在脫水管線下部。正常情況下第一道閥應(yīng)處于開啟狀態(tài)，第二道閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

（三）? 脫水作業(yè)時須執(zhí)行操作監(jiān)護制，必須做到有人操作有人監(jiān)護。監(jiān)護人不得離開現(xiàn)場，不得從事與監(jiān)護無直接關(guān)系的工作，應(yīng)站在上風口處監(jiān)護，隨時準備應(yīng)對突發(fā)情況。

（四）? 脫水作業(yè)須按照密閉禁氧排放的要求進行，嚴禁排放物直接接觸空氣。在密閉排放管道上可加設(shè)視鏡或透明管道，以便觀察排水情況。

（五）? 罐區(qū)應(yīng)制定嚴格的防火防爆措施。脫水現(xiàn)場附近應(yīng)備有足夠的消防器材，有條件的可設(shè)氮氣管線快速接頭和防靜電膠管，保證隨時可用。

（六）? 脫水作業(yè)人員操作前須將靜電導出，穿著防靜電服裝和不帶鐵釘?shù)男?，使用防爆工具，不得隨身攜帶手機。

（七）? 進行脫水作業(yè)時，開關(guān)閥門要緩慢，閥門開度不宜過大，避免物料大量帶出。冬季作業(yè)時，特別是遇有凍堵現(xiàn)象時須防止因開關(guān)不慎而造成閥門損壞，致使物料泄漏。

（八）? 在脫水過程中遇到排放不暢時，首先應(yīng)關(guān)閉脫水閥，停止脫水操作，然后通知有關(guān)人員，經(jīng)確認并制定安全措施后，方可繼續(xù)進行脫水。必要時可倒空罐內(nèi)所有物料，對罐、所堵管線進行蒸煮等處理。嚴禁使用蒸汽對脫水管線進行加熱，嚴禁用鐵器進行敲打或疏通，嚴禁盲目開大閥門，防止物料噴出發(fā)生意外。

（九）? 在脫水過程中發(fā)現(xiàn)有聚合物或其它物料帶出時，應(yīng)逐漸關(guān)小閥門，操作閥門須小心，防止聚合物受擠壓發(fā)生危險。

（十）? 脫水作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時對現(xiàn)場進行檢查清理。

第九條? 鐵路罐車、汽車罐車運輸安全管理

（一）? 鐵路罐車、汽車罐車（以下簡稱罐車）的使用須符合國家的相關(guān)規(guī)定。須具備完整有效的手續(xù)，方可進行運輸。押運員、汽車罐車駕駛員須取得從業(yè)資格證。

（二）? 罐車運輸必須配備押運員。鐵路罐車押運員的配備和管理應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。押運員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉丁二烯的物理、化學性質(zhì)及防護措施，具備及時處理異常情況的能力。

（三）? 押運員應(yīng)攜帶所需的通訊、防護、消防、檢測、維護等工具，并滿足防火、防爆、防靜電的要求。押運途中應(yīng)經(jīng)常檢查，如發(fā)生泄漏應(yīng)積極主動處理，以免事態(tài)擴大，如無法處理，應(yīng)立即同有關(guān)部門、企業(yè)聯(lián)系加以解決。

（四）? 鐵路罐車押運員應(yīng)積極與鐵路部門聯(lián)系及時編組掛運，避免車輛停留時間過長，同時對發(fā)運、路徑各編組站與收貨單位交接相關(guān)手續(xù)作詳細記錄。汽車罐車押運員應(yīng)在運輸前對罐車的安全附件及設(shè)施進行檢查，合格后方可進行運輸。罐車停留期間應(yīng)加強巡視，避免無關(guān)人員登上車輛。

（五）? 嚴禁在電氣化區(qū)段對鐵路罐車進行罐上作業(yè)。確因特殊原因必須進行罐上作業(yè)，須經(jīng)鐵路方面同意，且采取安全措施后方可進行。

（六）? 有關(guān)企業(yè)應(yīng)制定鐵路自備罐車的管理辦法。指定專職人員對自備罐車的使用、修理和定期檢驗進行管理，建立完整的包括制造、使用、維修、檢修、事故等記錄在內(nèi)的技術(shù)檔案。應(yīng)注意高溫等特殊氣候下罐車的停放管理，避免因超溫、超壓引發(fā)事故。

（七）? 汽車罐車在運輸過程中必須嚴格遵守交通、消防、治安等相關(guān)法規(guī)。應(yīng)控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，確保行車安全。在簽訂汽車罐車運輸合同時，還應(yīng)簽訂承運單位安全運輸協(xié)議，明確安全責任和措施。

（八）? 按照國家相關(guān)規(guī)定，汽車罐車不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。如必須進入上述區(qū)域，應(yīng)事先報經(jīng)當?shù)毓膊块T批準，按照指定的路線、時間行駛。

（九）? 汽車罐車應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的防曬、防火、防爆等措施。

第十條? 裝卸車安全管理

（一）? 在作業(yè)過程中，應(yīng)保證棧臺（橋）上作業(yè)人員不少于2人。棧臺人員須堅守崗位，認真做好巡檢工作。

（二）? 罐車應(yīng)在檢查合格后進入停車場，由棧臺人員負責作業(yè)監(jiān)護。分析合格或接到指令后，方可駛?cè)霔Ｅ_。汽車罐車應(yīng)按指定位置停車，用手閘制動，并熄滅引擎，車輪須加固定塊。在停車場或棧臺停放期間，駕駛員不得離開車輛。不得進行車輛修理活動。

（三）? 棧臺人員須檢查罐車及其人員的證件是否齊全。須確認罐車外觀良好，接地線、防火罩、汽車阻火器等符合安全要求，罐體號與車輛號相符合。鐵路自備罐車裝卸車前，須核對車號，確認物料品種、料量無誤后，方可進行操作。

（四）? 進入現(xiàn)場前，作業(yè)人員須首先消除人體靜電，關(guān)閉非防爆型通訊工具。嚴禁攜帶煙、火和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品，以及穿著易產(chǎn)生靜電的服裝、帶鐵釘?shù)男ミM入現(xiàn)場。作業(yè)過程中嚴禁更換衣物、鞋靴和梳頭。須使用防爆工具進行作業(yè)。

（五）? 作業(yè)前應(yīng)接好靜電接地線，管線和接頭必須牢固。裝卸完畢后，應(yīng)靜置5分鐘，方可將接地線拆除。

（六）? 棧臺人員指揮待裝卸車輛依次進入相應(yīng)鶴位，此時車速不得超過5公里/小時。前一車輛對位后，后一車輛方可進入。所有車輛對位后，方可統(tǒng)一接好罐車與管線的快速液相接頭及氣相接頭。

（七）? 由棧臺人員用測爆儀或設(shè)置固定式可燃氣報警器，監(jiān)測可燃氣濃度，測爆不合格或異常須立即關(guān)閉相關(guān)閥門進行處理。

（八）? 在作業(yè)過程中，應(yīng)時刻注意罐車液位、壓力，并隨時檢查車況，遇有異常情況須立即停止作業(yè)。在作業(yè)過程中，須預(yù)防物料濺落到皮膚發(fā)生凍傷事故。

（九）? 當閥門、倒淋發(fā)生堵塞或凍堵時，嚴禁使用工具敲打或蒸汽吹掃。

（十）? 當現(xiàn)場發(fā)生泄漏時，應(yīng)立即啟動崗位應(yīng)急預(yù)案，采取措施止漏，此時不得啟動車輛。

（十一）? 所有車輛全部裝卸車完畢、且測爆合格后方可起動點火。棧臺人員指揮車輛依次駛出棧臺，車速不得超過5公里/小時。鐵路自備罐車裝卸車作業(yè)完成后，特別注意要收好并掛牢走梯，經(jīng)檢查確認無誤后方可離開。

（十二）? 應(yīng)抓緊時間完成卸車任務(wù)，盡量減少轉(zhuǎn)輸時間。

（十三）? 卸車完畢后，應(yīng)使用高純氮氣將裝卸車系統(tǒng)吹掃干凈。

（十四）? 每次卸車后，應(yīng)控制中間罐液位盡可能低，然后停止轉(zhuǎn)輸泵。當中間罐壓力下降時，應(yīng)使用高純氮氣補壓，使其始終保持微正壓。轉(zhuǎn)輸泵房的風機應(yīng)保持常開狀態(tài)。

（十五）? 裝車量不得超過罐車“特種設(shè)備使用登記證”中允許的最大充裝量。

（十六）? 遇到下列情況之一時，須立即停止作業(yè)：