第1篇 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理
1術(shù)語和定義
◆設(shè)備檢修：是指為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測和修理。包括日常的正常維修、計(jì)劃檢修（大、中、?。⒂?jì)劃外檢修。
2檢修前的安全要求
2.1外來檢修施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)，并在其等級許可范圍內(nèi)開展檢修施工業(yè)務(wù)。
2.2在簽訂設(shè)備檢修合同時，應(yīng)同時簽訂安全管理協(xié)議。
2.3根據(jù)設(shè)備檢修項(xiàng)目的要求，檢修施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢修方案，檢修方案應(yīng)經(jīng)設(shè)備使用單位審核。檢修方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施，并明確檢修項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。檢修施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個檢修作業(yè)過程的具體安全工作。
2.4檢修前，設(shè)備使用單位應(yīng)對參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育，安全教育主要包括以下內(nèi)容：
◆有關(guān)檢修作業(yè)的安全規(guī)章制度。
◆檢修作業(yè)現(xiàn)場和檢修過程中存在的危險(xiǎn)因素和可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)對策。
◆檢修作業(yè)過程中所使用的個體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項(xiàng)。
◆相關(guān)事故案例和經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。
2.5 檢修現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)gb 2894的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
2.6檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢修作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢修方案交底。
2.7檢修前施工單位要做到檢修組織落實(shí)、檢修人員落實(shí)和檢修安全措施落實(shí)。
2.8當(dāng)設(shè)備檢修涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業(yè)時，須按相關(guān)作業(yè)安全規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。
2.9臨時用電應(yīng)辦理用電手續(xù)，并按規(guī)定安裝和架設(shè)。
2.10設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換，合格后交出。
2.11檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)設(shè)備、工藝處理
等滿足檢修安全要求。
2.12應(yīng)對檢修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進(jìn)行檢查；手持式、移動式電氣工器具應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
2.13對檢修設(shè)備上的電器電源，應(yīng)采取可靠的斷電措施，確認(rèn)無電后在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
2.14對檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查，并保證完好。
2.15對檢修現(xiàn)場的梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查，確保安全。
2.16對有腐蝕性介質(zhì)的檢修場所應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
2.17對檢修現(xiàn)場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施，設(shè)置警告標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
2.18應(yīng)將檢修現(xiàn)場影響檢修安全的物品清理干凈。
2.19 應(yīng)檢查、清理檢修現(xiàn)場的消防通道、行車通道，保證暢通。
2.20需夜間檢修的作業(yè)場所，應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
2.21檢修場所涉及的放射源，應(yīng)事先采取相應(yīng)的處置措施，使其處于安全狀態(tài)。
3檢修作業(yè)中的安全要求
3.1參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護(hù)用品。
3.2檢修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
3.3從事特種作業(yè)的檢修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
3.4多工種、多層次交叉作業(yè)時，應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
3.5從事有放射性物質(zhì)的檢修作業(yè)時，應(yīng)通知現(xiàn)場有關(guān)操作、檢修人員避讓，確認(rèn)好安全防護(hù)間距，按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
3.6夜間檢修作業(yè)及特殊天氣的檢修作業(yè)，須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
3.7當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢修人員安全時，設(shè)備使用單位應(yīng)立即通
知檢修人員停止作業(yè)，迅速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理，異常情況排除且確認(rèn)安全后，檢修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
4檢修結(jié)束后的安全要求
4.1 因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
4.2檢修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明設(shè)備等應(yīng)及時撤離現(xiàn)場。
4.3 檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
第2篇 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理方法
根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險(xiǎn)肇事故及事故隱患的原因和對策，結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果，提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。
設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式，即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個步驟”；牢牢抓住檢修作業(yè)過程中的“6個重點(diǎn)”；認(rèn)真落實(shí)檢修作業(yè)的“5項(xiàng)安全保障措施”。
檢修項(xiàng)目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項(xiàng)目任務(wù)書和檢修作業(yè)方案，在充分的安全技術(shù)交底前提下，結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，制訂具體、詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃。主要包括：編寫施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準(zhǔn)備、安全監(jiān)督與安全防護(hù)工作等。
設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動之一，也是近些年來事故多發(fā)和安全管理的重點(diǎn)管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理，回柱絞車，研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法，對搞好新時期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。
就項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項(xiàng)目內(nèi)容和技術(shù)難度，施工安全措施才會完整和充分，檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會由點(diǎn)檢員或檢修技術(shù)負(fù)責(zé)人按檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)講解并移交項(xiàng)目計(jì)劃、危害辨識、風(fēng)險(xiǎn)控制策略等相關(guān)資料。
及時處置和糾正現(xiàn)場的不安全隱患。對安全檢查人員查出的現(xiàn)場問題，必須及時整改，在問題未得到有效處理之前，要采取可的防護(hù)措施；同時，在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項(xiàng)欄目，對檢修查出的問題進(jìn)行及時通報(bào)，各檢修單位舉一反三，杜絕問題重復(fù)發(fā)生。
檢修作業(yè)的現(xiàn)場實(shí)施。對危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實(shí)是檢修現(xiàn)場實(shí)施控制的重點(diǎn)。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實(shí)和各級安全監(jiān)督管理人員職責(zé)的落實(shí)情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個檢修項(xiàng)目、檢修作業(yè)點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人，實(shí)施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負(fù)責(zé)為主的安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行分級分責(zé)監(jiān)督控制，做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認(rèn)制度。檢修與生產(chǎn)交的，要劃分明確的作業(yè)范圍，做好施工區(qū)防護(hù)和隔離，加強(qiáng)檢修現(xiàn)場定置管理，做到檢修物品擺放有序，通道順暢；做到工完料盡場地清，確保施工現(xiàn)場整潔有序。同時，檢修涉及的區(qū)域責(zé)任單位，建立“4級”安全監(jiān)控體系，即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系，分別確定各級監(jiān)控體系的責(zé)任、檢查頻次、檢查要求等，并階段性驗(yàn)證4級檢查體制的運(yùn)作情況，及各級檢查人員職責(zé)的履行情況，對檢查結(jié)果進(jìn)行公布。
評價(jià)和總結(jié)。檢修結(jié)束后，參檢各方要認(rèn)真總結(jié)檢修工作，重點(diǎn)是檢修安全管理和過程控制。對好的做法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行客觀總結(jié)，對暴露出的典型問題，在進(jìn)行認(rèn)真分析的同時，制定進(jìn)一步改進(jìn)的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會，推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗(yàn)。
基于上述的2個特點(diǎn)，不難看出：隨著企業(yè)安全管理的不斷加強(qiáng)，職工素質(zhì)的不斷提高，事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化：因職工個人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來越少，調(diào)度絞車，與設(shè)備相關(guān)的事故越來越多；主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少，而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象，表明了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問題。
