第1篇 裝卸管理人員安全崗位責(zé)任
1、裝卸前根據(jù)危險(xiǎn)貨物的種類、數(shù)量、環(huán)境、氣候等情況制定裝卸作業(yè)計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)裝卸作業(yè)及技術(shù)安全教育。
3、帶頭嚴(yán)格遵守裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。
4、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理和檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5、遵守職業(yè)道德，堅(jiān)持文明裝卸，在裝卸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，應(yīng)采取嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。
第2篇 裝卸油安全管理
1 本標(biāo)準(zhǔn)適用于原油裝卸安全管理
2 引用標(biāo)準(zhǔn):
sy/t6319—1997防止靜電、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5984 — 94油(氣)田容器、管道和裝卸設(shè)施接地裝置安全檢查規(guī)定
sy 5737—1995原油管道輸送安全規(guī)定
3 電氣連通和接地(sy/t6319—1997)
3.1 對(duì)于頂裝公路槽車,槽內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)可燃性蒸氣,所以槽車應(yīng)與注油管、管線或鋼制裝載架相互電氣連通。如果槽體與支架電氣連通,則管線、支架和注油管也必須相互電氣連通。
4 裝卸設(shè)施安全要求(sy 5984 — 94)
4.1 裝卸油(氣)及其他易燃易爆物品的棧橋的所有管道、設(shè)備、建(構(gòu))筑物的金屬體應(yīng)連成電氣通路并接地。
4.2 棧橋鶴管法蘭處應(yīng)用兩根直徑不小于5mm的金屬線連接;接地電阻值不應(yīng)小于10ω。
4.3 裝卸站臺(tái)車位停靠點(diǎn),應(yīng)有靜電接地干線(或接地體)。
4.4 卸油鶴管及裝油軟管應(yīng)選用有金屬螺旋線或金屬保護(hù)網(wǎng)的膠管制作,管端應(yīng)用截面不小于4mm2的銅芯軟管導(dǎo)線與接地極穩(wěn)固連接。
4.5 汽車槽車、液化氣槽車裝卸作業(yè)中防靜電接地線宜采用專用防爆型靜電接地磁力接頭,接地連線可選用電池夾頭、鱷式夾鉗、蝶形螺栓、魚尾夾頭、電焊夾頭或?qū)Ｓ脢A頭等器具,嚴(yán)禁用接地線纏繞方式連接。接地點(diǎn)應(yīng)避開油箱。槽車尾部應(yīng)配用導(dǎo)靜電拖地帶,禁用拖地鏈條。
4.6 棧橋在裝卸油時(shí),不應(yīng)用高壓蒸汽在油槽車和棧橋上吹掃、清除油污、防止產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。
4.7 裝油前的檢查
4.7.1 鶴管應(yīng)經(jīng)常保持安全位置。
4.7.2 裝卸前應(yīng)對(duì)槽車頂蓋、鐵梯、踏板、車蓋墊圈、底部閥門進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后才能裝油。
4.8 原油裝卸作業(yè)(sy5737-1995)
4.8.1 裝卸原油作業(yè)時(shí),機(jī)動(dòng)車輛不應(yīng)進(jìn)入棧橋'嚴(yán)禁煙火區(qū)'。
4.8.2 原油裝車溫度不超過規(guī)定值,流速控制在3-4m/s以下,壓力不超過0.15mpa。鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
4.8.3 槽車進(jìn)出油口蓋應(yīng)有軟墊片或有色金屬墊片。開關(guān)槽車車蓋、起放套管和軟管、檢查卸油管時(shí),應(yīng)輕開輕關(guān)。
4.8.4 裝卸油作業(yè)時(shí),不應(yīng)用高壓蒸汽吹掃、清除油槽車和棧橋上的油污。
4.8.5 裝車棧橋的電器照明設(shè)施應(yīng)符合防爆規(guī)定,裝卸車作業(yè)時(shí)不應(yīng)帶電修理電氣設(shè)備和更換燈泡。在棧橋和槽車上不應(yīng)使用非防爆活動(dòng)照明燈具。
5 汽車裝卸安全管理規(guī)定
5.1 槽車駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考核并取得主管部門頒發(fā)的操作證。
5.2 槽車應(yīng)有明顯的“危險(xiǎn)品”標(biāo)志,并按指定路線行駛。裝卸臺(tái)應(yīng)有“禁止煙火”的安全標(biāo)志和“裝(卸)油安全須知”標(biāo)牌。
5.3 場(chǎng)地應(yīng)平整,無油污。
5.4 待裝卸和非工作車輛應(yīng)停在圍墻外。
5.5 車輛應(yīng)配備阻火器,兩具滅火器和槽車尾部導(dǎo)靜電橡膠拖地帶,禁用拖地鏈條。
5.6 裝油棧橋應(yīng)用不燃燒材料建造。
5.7 裝油鶴管應(yīng)采用有銅絲的專用膠管,并伸至油罐底部。
5.8 裝卸人員應(yīng)在汽車熄火后裝卸油品。
5.9 汽車駕駛員不得在裝卸時(shí)檢修汽車。
5.10 同時(shí)充裝天然氣凝液的車輛不得超過兩輛,兩車停放地面的水平高度差不得超過10cm。充裝時(shí)應(yīng)同時(shí)裝卸、同時(shí)發(fā)動(dòng),充裝過程中不得發(fā)動(dòng)車輛。車輛發(fā)動(dòng)前應(yīng)用攜帶式可燃報(bào)警器檢查周圍可燃?xì)怏w含量,確認(rèn)合格后方可發(fā)動(dòng)車輛。
5.11 裝卸區(qū)應(yīng)有靜電接地活動(dòng)導(dǎo)線,并在裝卸時(shí)使用。
5.12 照明燈具應(yīng)符合防爆安全要求。
5.13 防靜電接地電阻應(yīng)每季測(cè)定一次,電阻值應(yīng)不大于10ω。
5.14 卸棧臺(tái)兩側(cè)應(yīng)設(shè)導(dǎo)靜電裝置,裝卸人員在上棧臺(tái)時(shí)應(yīng)觸摸導(dǎo)靜電裝置,導(dǎo)走靜電。
5.15 原油裝車溫度不超過規(guī)定值,流速應(yīng)控制在3~4m/s以下,壓力應(yīng)不超過0.15mpa,鶴管應(yīng)插入油槽車底部。
第3篇 貨物裝卸安全管理須知
1、 舷梯口和貨艙口須顯示“禁止吸煙”的警告牌。
2、 裝有危險(xiǎn)品應(yīng)按規(guī)定懸掛裝卸危險(xiǎn)品的號(hào)型、號(hào)燈。
3、 裝卸危險(xiǎn)品時(shí)不得攜帶火柴、打火機(jī)等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
4、 裝卸危險(xiǎn)品時(shí)不得動(dòng)用雷達(dá),不在船上發(fā)電報(bào)。
5、 消防器材應(yīng)處于隨時(shí)可用狀態(tài)。
6、 禁止在甲板或貨艙內(nèi)吸煙。
7、 有明火的拖輪或駁船不得靠綁。
8、 甲板等處須進(jìn)行明火作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)船長(zhǎng)同意,還應(yīng)向港口主管部門申請(qǐng),得到批準(zhǔn)后方可施工,并派專人備妥消防器材監(jiān)護(hù)。
第4篇 加強(qiáng)產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)安全管理
伴隨著各種產(chǎn)品源源不斷地生產(chǎn),產(chǎn)品裝卸也在有序進(jìn)行,是企業(yè)每天都在進(jìn)行的日常操作。產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)涉及到企業(yè)、客戶和勞務(wù)派遣人員三方,這個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理牽涉面廣,同時(shí)運(yùn)輸客戶和勞務(wù)派遣人員流動(dòng)性大,管理有一定難度,公司采取多種措施,從人員管理和設(shè)備操作等方面嚴(yán)格控管,以確保產(chǎn)品裝卸環(huán)節(jié)的安全。
首先是加強(qiáng)從業(yè)人員管理,不斷提高從業(yè)人員操作技能。進(jìn)入8月份以來,企業(yè)組織對(duì)集團(tuán)安全環(huán)保處制作的?；废嚓P(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是《危化品銷售、充裝環(huán)節(jié)知識(shí)培訓(xùn)材料》文檔、《?；蜂N售、裝卸環(huán)節(jié)安全知識(shí)》幻燈片。這兩個(gè)材料是專門針對(duì)我們集團(tuán)各個(gè)生產(chǎn)危化品的企業(yè)制作的,材料翔實(shí),圖文并茂,是難得的好教材。通過組織危險(xiǎn)化學(xué)品銷售、充裝、裝卸環(huán)節(jié)人員學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高從業(yè)人員的知識(shí)水平和操作技能,為保障經(jīng)營(yíng)安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次是加強(qiáng)勞務(wù)派遣人員管理。以加強(qiáng)勞務(wù)派遣人員安全管理為著眼點(diǎn),強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品裝卸全過程的規(guī)范,對(duì)裝卸前的準(zhǔn)備、過程中的控管進(jìn)行明確要求。一方面是做好裝車前的準(zhǔn)備工作。裝車前,應(yīng)由裝車工隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)組織進(jìn)行辨識(shí),先了解裝卸產(chǎn)品的特性和防護(hù)措施。要等車輛停穩(wěn)后打開擋板,裝車工要注意身體始終處于安全區(qū)域內(nèi),然后進(jìn)行作業(yè)。另一方面是裝卸車過程中防護(hù)。裝車工在裝卸產(chǎn)品時(shí),必須穿戴必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。如果是液體產(chǎn)品,要佩戴手套或護(hù)目鏡等安全防護(hù)用品。桶裝產(chǎn)品裝車要注意桶的穩(wěn)定性,嚴(yán)防歪砸傷人。還有就是保管員的監(jiān)督控管。保管員要對(duì)裝車工進(jìn)行必要的監(jiān)督和督促,糾正其在裝卸車過程中的不安全行為。對(duì)多次違反安全規(guī)章制度的裝車工,保管員有權(quán)對(duì)主管單位提出建議,予以辭退。
第三是對(duì)重點(diǎn)設(shè)備操作進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。特別是針對(duì)叉車使用頻繁的實(shí)際情況,借鑒同行事故案例教訓(xùn),對(duì)叉車進(jìn)行重點(diǎn)控管。實(shí)行最高限速,時(shí)速最高10公里,有效降低了行駛速度;制作了溫馨提示、限速標(biāo)識(shí)牌,為叉車配備反光鏡及倒車警示裝置,確保叉運(yùn)過程中的安全。
通過一系列管理措施的有效實(shí)施,為確保裝卸環(huán)節(jié)的安全、確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)安全提供了良好的平臺(tái)。
二○○九年八月二十一日
第5篇 車輛進(jìn)廠裝卸油品安全管理規(guī)定
1.門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定，對(duì)進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查，同時(shí)查驗(yàn)車輛和人員的有關(guān)證件，證件不齊或過期的不得進(jìn)廠裝卸油品。
2.進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛，如有違反給予100元/次罰款。
3.廠區(qū)限速行駛，最高時(shí)速不準(zhǔn)超10公里,違者罰款100元。
4.進(jìn)廠空車在過磅時(shí)，駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)有人，如在過磅時(shí)車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予1000元。
5.為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生，在緊急情況能夠及時(shí)有效的處理，凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸油品過程中，司機(jī)和押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值守配合油品車間操作員的工作；如果不在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)公司員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。
6.車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車轂高熱的不準(zhǔn)進(jìn)廠。
7.不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修沖洗車輛，特殊情況必須維修的，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
8.車輛?？垦b卸車臺(tái)時(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與棧臺(tái)之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道，駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。
9.裝卸作業(yè)時(shí)，必須先將車體有效接地，卸車時(shí)易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料；作業(yè)完畢，要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間，才能進(jìn)行拆除接地線等其他作業(yè)。
10.裝卸液體物料時(shí)，運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng)，如需開動(dòng)爬坡卸料時(shí)，必須關(guān)閉車槽出口的出口閥，拆除軟管。
11.打開裝油孔蓋時(shí)，不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋，以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
12.裝卸油品完畢時(shí)，油管（鶴管）和地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。
13.操作人員要自始至終堅(jiān)守充裝現(xiàn)場(chǎng)，充裝完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán)，確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
12.發(fā)現(xiàn)跑油時(shí)，有關(guān)裝油點(diǎn)和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有卸油或下部裝油時(shí)開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝油臺(tái)上。溢泄出來的油品清除干凈以前，不得操縱車輛的起動(dòng)器。在裝油負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前，不得恢復(fù)裝油。
13.如果在裝卸油期間發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即停止一切作業(yè)，未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全地段。關(guān)閉油罐閥門切斷油源，并立即實(shí)施滅火作業(yè)。
14.所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺(tái)靜電接地設(shè)施的給予罰款200元處罰；破壞
15.在裝卸原油時(shí)，發(fā)生滴油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）200元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）500元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))2000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按500元/平方米處罰（不足1平方米的按1平方米計(jì)算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。
16.在裝卸渣油時(shí)，發(fā)生滴漏事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）200元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）500元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))3000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按1000元/平方米處罰，（不足1平方米的按1平方米計(jì)算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。所跑冒滴漏的渣油由當(dāng)事人（司機(jī)）負(fù)責(zé)清理回收，回收渣油過磅由當(dāng)事人按市場(chǎng)價(jià)照價(jià)賠償并帶走。
17.在裝卸汽柴油時(shí)，發(fā)生滴漏事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）300元/次處罰；發(fā)生漏油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任的，給予當(dāng)事人（司機(jī)）1000元/次的處罰；發(fā)生跑冒油事件后，屬于當(dāng)事人（司機(jī)）責(zé)任，給予當(dāng)事人(司機(jī))5000元/次或者給予當(dāng)事人(司機(jī))按1000元/平方米處罰（不足1平方米的按1平方米計(jì)算，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況加大罰款金額）。
18.在安全環(huán)保部或監(jiān)察辦公室對(duì)違反相關(guān)制度責(zé)任人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并作出相應(yīng)處罰后禁止任何人以任何理由對(duì)其求情。相關(guān)工作人員嚴(yán)禁利用職務(wù)之便徇私舞弊，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
第6篇 液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)液態(tài)產(chǎn)品裝卸作業(yè)的安全管理,保障職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國(guó)家《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》,特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于在(簡(jiǎn)稱公司)進(jìn)行液態(tài)產(chǎn)品汽車罐車的裝卸。
液態(tài)產(chǎn)品指敞口裝卸液體和密閉裝卸的液化氣體。
第二章職責(zé)
第三條生產(chǎn)部是液態(tài)產(chǎn)品車輛裝卸的調(diào)度協(xié)調(diào)部門,負(fù)責(zé)指令裝卸液態(tài)產(chǎn)品的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出公司生產(chǎn)區(qū)域進(jìn)行裝卸液態(tài)產(chǎn)品。
第四條商務(wù)管理部負(fù)責(zé)液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛的出入公司管理,負(fù)責(zé)確定產(chǎn)品的裝車量,確定裝車流程。
第五條行政管理部負(fù)責(zé)液態(tài)、固體產(chǎn)品車輛在公司內(nèi)行車安全管理,制定行車路線,制定限行速度,并監(jiān)督檢查。
第六條安全環(huán)保部負(fù)責(zé)密閉灌裝液化氣體罐車的檢查工作,對(duì)于檢查合格的車輛發(fā)放準(zhǔn)裝證,并對(duì)裝卸產(chǎn)品的車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第七條乙二醇車間、油品作業(yè)部、產(chǎn)品作業(yè)部負(fù)責(zé)到本車間裝卸車輛的監(jiān)督檢查,并檢查人員及車輛的相關(guān)安全情況。
第三章允許充裝量
第八條密閉灌裝的液化氣體罐車的最大充裝量:
1、充裝表1中介質(zhì)的允許最大充裝重量不得超過按下式計(jì)算所得數(shù)值:
w=ψv
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)。
ψ---重量充裝系數(shù)(kg/l)。按表1的規(guī)定執(zhí)行。
v----罐體的實(shí)際容積(l)。
表1
充裝介質(zhì)種類
重量充裝系數(shù)(不大于)
丙烯
0.43
丙烷
0.42
混合液化石油氣
0.42
正丁烷
0.51
異丁烷
0.49
丁烯、異丁烯
0.50
丁二烯
0.55
環(huán)氧乙烷
0.71
2、充裝碳四時(shí),允許的最大充裝重量不得超過按下式計(jì)算所得數(shù)值:
w=0.8vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實(shí)際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳四的密度為0.565,如有變動(dòng)由生產(chǎn)部另行通知)。
3、充裝碳五時(shí),允許的最大充裝重量不得超過按下式計(jì)算所得數(shù)值:
w=0.85vρ
式中:w----罐車允許的最大充裝重量(kg)
v----罐體的實(shí)際容積(l)
ρ---密度(kg/l)(碳五的密度為0.683,如有變動(dòng)由生
產(chǎn)部另行通知)。
第九條敞口灌裝的液體罐車的最大充裝量:
按罐車《道路運(yùn)輸證》中確認(rèn)的運(yùn)輸重量進(jìn)行充裝。
第四章罐車內(nèi)氣體成份分析要求
第十條根據(jù)需充裝介質(zhì)的不同,充裝前需對(duì)罐車進(jìn)行氧含量、一氧化碳、二氧化碳、乙炔分析。分析項(xiàng)目、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)見表2。
表2
分析項(xiàng)目
充裝具體
介質(zhì)指標(biāo)
o2
(%)
co
(ppm)
co2
(ppm)
乙炔
(ppm)
丙烯
≤0.2
≤60
≤30
-----
環(huán)氧乙烷
≤0.2
------
------
-----
剩余碳四
≤2
------
------
-----
碳五
≤2
-----
-----
-----
丁烯-1
≤2
-----
-----
-----
丁二烯
≤2
-----
-----
-----
液化燃料氣
≤2
-----
-----
-----
第十一條質(zhì)檢中心按第五條中所規(guī)定的分析項(xiàng)目對(duì)每天充裝液態(tài)產(chǎn)品的罐車進(jìn)行分析,分析合格后方可進(jìn)行充裝。
第五章裝卸管理
第十二條罐車的檢查和發(fā)證。
1、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)對(duì)密閉裝卸的液化氣體罐車的安全裝置、壓力槽車氧含量分析合格證和有效證件(①特種設(shè)備使用登記證;②道路運(yùn)輸證;③道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;④道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員操作證及消防教育培訓(xùn)證;⑤易燃易爆危險(xiǎn)物品運(yùn)輸消防安全檢測(cè)證)進(jìn)行檢查,根據(jù)特種設(shè)備使用登記證及罐車銘牌核定罐體容積,對(duì)檢查合格的車輛登記在“中沙(天津)石化有限公司液化氣體罐車檢查登記表”中,并留存特種設(shè)備使用登記證的復(fù)印件。同時(shí)發(fā)放準(zhǔn)裝證。
2、準(zhǔn)裝證由用戶保存,此證的使用期限不超過三個(gè)月,如超出準(zhǔn)裝證所規(guī)定的使用期限,要攜帶上述證件到安全環(huán)保部辦理復(fù)檢。
3、凡屬下列情況之一, 不予辦理準(zhǔn)裝證。
⑴ 罐車、駕駛員、押運(yùn)員無上述要求的合格的證件;
⑵ 罐車超期未作年檢;
⑶ 未判明裝過何種介質(zhì)或罐內(nèi)沒有余壓;
⑷ 罐體外觀檢查有缺陷、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏;
⑸ 罐體與車輛之間的固定裝置不牢靠或已損壞;
⑹ 安全防火、滅火裝置及附件不全、損壞、失靈或不符合規(guī)定;
⑺ 罐車罐體銘牌的內(nèi)容、號(hào)碼與罐車使用證中登記的內(nèi)容、號(hào)碼不符;
⑻ 充裝碳四、碳五等物料的壓力罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于2%;充裝丙烯、環(huán)氧乙烷罐車罐內(nèi)氣體含氧量大于0.2%;
4、對(duì)充裝環(huán)氧乙烷的罐車檢查按《國(guó)家質(zhì)檢總局要求加強(qiáng)環(huán)氧乙烷儲(chǔ)運(yùn)容器安全管理》的要求執(zhí)行。
5、所有運(yùn)輸液態(tài)產(chǎn)品的車輛必須到中沙石化運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)?？?經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛沒有指令不得離開停車場(chǎng),車輛按照調(diào)度指令經(jīng),到中沙石化運(yùn)輸各種物品。
6、行政管理部負(fù)責(zé)檢查進(jìn)入公司裝卸液態(tài)產(chǎn)品車輛的有效證件(①道路運(yùn)輸證;②易燃易爆危險(xiǎn)物品運(yùn)輸消防安全檢測(cè)證;③道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證;④hse教育證),及為車輛佩戴合格的阻火器,并對(duì)裝卸棧臺(tái)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查。
第十三條充裝人員對(duì)用戶出具的提貨單中的運(yùn)輸重量進(jìn)行核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)有疑問時(shí),通知裝置領(lǐng)導(dǎo)、商務(wù)管理部及生產(chǎn)調(diào)度人員。經(jīng)確認(rèn)運(yùn)輸重量確實(shí)存在問題時(shí),由生產(chǎn)調(diào)度與商務(wù)管理部進(jìn)行協(xié)調(diào)解決。
第十四條質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)按第十條要求的指標(biāo),對(duì)來中沙石化充裝液化氣體壓力罐車內(nèi)的氣體進(jìn)行分析。對(duì)于準(zhǔn)裝證在使用期限內(nèi)并按規(guī)定時(shí)間需對(duì)罐車內(nèi)氣體進(jìn)行分析時(shí),用戶必須向分析人員出示合格的準(zhǔn)裝證或提貨單,否則不予對(duì)罐體內(nèi)氣體進(jìn)行分析。質(zhì)檢中心分析人員對(duì)每次檢測(cè)的數(shù)據(jù)記錄在“壓力罐車氣體成份分析臺(tái)帳”上?！皦毫捃嚉怏w成份分析臺(tái)帳”由質(zhì)檢中心負(fù)責(zé)保管,保存期限為一年。
第十五條行政管理部負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入裝卸棧臺(tái)的車輛數(shù)進(jìn)行限制。每個(gè)裝卸位置只允許停放一輛車,不充裝的車輛要在中沙石化外排隊(duì)等候。
第十六條 為了防止污染產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)情況對(duì)充裝丙烯的罐車內(nèi)氣體每次充裝前安排質(zhì)檢中心分析人員進(jìn)行檢測(cè)分析,分析不合格的嚴(yán)禁進(jìn)入中沙石化。
第六章裝卸要求
第十七條液態(tài)產(chǎn)品裝卸前檢查要求:
1、敞口裝卸作業(yè)前,操作人員要對(duì)有效證件(①道路運(yùn)輸證、機(jī)動(dòng)車行駛證;②道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證及消防教育培訓(xùn)證;③道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員操作證及消防教育培訓(xùn)證;④易燃易爆危險(xiǎn)物品運(yùn)輸消防安全檢測(cè)證;⑤hse教育證)及罐車車況進(jìn)行檢查。如有不符合要求,不予以裝卸車。
2、罐車車況的檢查必須符合下列要求:
a.罐體無滲漏現(xiàn)象;
b.罐體內(nèi)應(yīng)無與待裝貨物相抵觸的殘留物;
c.排放閥門必須關(guān)緊;
d.罐體與車身必須堅(jiān)固,罐蓋必須嚴(yán)密;
3、密閉裝卸作業(yè)前,操作人員必須對(duì)罐車的準(zhǔn)裝證、hse教育證及車輛安全狀況(本體閥門、安全防火、滅火裝置和緊急切斷裝置、溫度計(jì)、壓力計(jì)、液位計(jì)、安全閥等)的可靠性及分析單進(jìn)行檢查,裝卸作業(yè)前后確認(rèn)罐車內(nèi)是否有規(guī)定的余壓(按表3執(zhí)行)。如上述條件有一項(xiàng)不符合要求,不予以裝卸車。
表3
充裝介質(zhì)
充裝前罐體內(nèi)余壓范圍(mpa)
丙烯
0.1---1.2
碳四
0.1---0.2
碳五
0.1---0.2
環(huán)氧乙烷
0.1---0.15
丁烯-1
0.1---0.2
丁二烯
0.1---0.2
液化燃料氣
0.1---0.2
4、認(rèn)真核對(duì)裝卸的貨物品名。
第十八條罐車應(yīng)按指定位置停車,用手閘制動(dòng),并熄滅引擎,車輪加防滑塊,車前方放置車輛停止警示牌。同時(shí)操作人員收取汽車鑰匙,鑰匙放在指定位置。
第十九條作業(yè)前應(yīng)接好接地線。管道和管接頭連接必須牢靠。
第二十條裝卸作業(yè)時(shí),作業(yè)人員和罐車司機(jī)、押運(yùn)員均不得離開現(xiàn)場(chǎng),不得進(jìn)入駕駛室。嚴(yán)禁外來人員單獨(dú)操作裝卸棧臺(tái)閥門。在正常裝卸時(shí),不得隨意起動(dòng)車輛。
第二十一條敞口裝卸作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在上風(fēng)處,密切注視進(jìn)料情況,防止物料溢出,并佩戴相應(yīng)的防毒面具。
第二十二條作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁攜帶香煙、火種,并不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。
第二十三條開始裝卸車前,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、燈光、無線電等必須關(guān)閉。裝卸現(xiàn)場(chǎng)禁止使用手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等非防爆的電子設(shè)備、設(shè)施。
第二十四條操作人員按照核對(duì)后的提貨單的灌裝量進(jìn)行充裝,但充裝總量不應(yīng)超過第三條、第四條規(guī)定的允許值。嚴(yán)禁超量、超溫、超壓。如對(duì)提貨單中的灌裝量產(chǎn)生疑問時(shí),按第八條執(zhí)行。如有超裝, 須立即進(jìn)行倒罐處理。
第二十五條禁止采用蒸氣直接注入罐車罐體內(nèi)升壓或直接加熱罐車罐體的方法卸液。罐車卸液后,罐內(nèi)應(yīng)留有0.1mpa以上的剩余壓力。
第二十六條發(fā)生下列異常情況時(shí),一律不準(zhǔn)裝卸。作業(yè)人員應(yīng)立即采取緊急措施,并及時(shí)向本車間領(lǐng)導(dǎo)或安全環(huán)保部、生產(chǎn)部、行政管理部等有關(guān)部門報(bào)告。
a、容器工作壓力、介質(zhì)溫度或壁溫超過許可值,采取各種措施仍不能使之達(dá)到許可值。
b、容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等缺陷危及安全;
c、安全附件失效,接管端斷裂,難以保證安全運(yùn)輸?shù)?
d、雷擊、暴風(fēng)雨天氣或附近發(fā)生火災(zāi)、泄漏等。
第二十七條 裝卸作業(yè)時(shí),要使用防爆手電。
第二十八條裝卸車時(shí)發(fā)生了跑冒物料現(xiàn)象,不要起動(dòng)車輛,直到對(duì)該區(qū)域進(jìn)行測(cè)爆分析,確認(rèn)為安全時(shí),方可起動(dòng)車輛。
第二十九條行政管理部門衛(wèi)人員對(duì)不符合本規(guī)定著裝要求的人員及車輛外觀檢查有缺陷(如排氣管有破損、防火帽不符合規(guī)定等情況)、不能保證安全使用, 或附件有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的情況不充許此人及車輛進(jìn)入中沙石化。
第三十條因非人為因素,操作人員未能對(duì)已進(jìn)入中沙石化的車輛進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)及時(shí)將情況通知生產(chǎn)調(diào)度。由生產(chǎn)調(diào)度安排相應(yīng)車輛離開中沙石化。如果該車輛再次進(jìn)入中沙石化,需由質(zhì)檢中心分析人員再次分析,合格后方可進(jìn)入中沙石化。
第七章對(duì)用戶的要求
第三十一條 來中沙石化充裝物料的人員,要嚴(yán)格執(zhí)行中沙石化內(nèi)的各項(xiàng)管理規(guī)定,進(jìn)入中沙石化生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、飲酒及攜帶香煙、火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;嚴(yán)禁使用手機(jī)、照相機(jī)、攝像機(jī)等移動(dòng)通訊工具和其它非防爆設(shè)施;嚴(yán)禁穿戴不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及我公司規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品(如穿帶鐵釘鞋、涼鞋、高跟鞋、拖鞋、短褲、裙子、半袖上衣、背心、化纖衣物等),裝卸車時(shí)必須穿防靜電服,必須主動(dòng)接受安全教育,取得hse教育證的人員方可進(jìn)入公司裝卸各種產(chǎn)品。
第三十二條來中沙石化充裝物料的人員應(yīng)服從操作人員和本部各級(jí)管理人員的管理。如不聽勸阻,由此而發(fā)生的各類事故所造成的后果由用戶負(fù)責(zé)。
第三十三條 禁止用戶將車輛上的廢棄物扔在裝卸作業(yè)區(qū)域。
第三十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修、清洗車輛。停車時(shí)駕駛員和押運(yùn)員不得同時(shí)離開車輛。禁止在裝卸現(xiàn)場(chǎng)及中沙石化周邊排放液化氣體。違者將收回準(zhǔn)裝證或不予辦理準(zhǔn)裝證。
第三十五條嚴(yán)禁損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施,用戶原因損壞充裝設(shè)備及其它設(shè)備、設(shè)施的,由用戶賠償經(jīng)濟(jì)損失(包括施工費(fèi)及設(shè)備、設(shè)施費(fèi))。
第三十六條如駕駛員、押運(yùn)員未有《消防教育培訓(xùn)證》,用戶應(yīng)提供當(dāng)?shù)卣蛳啦块T的相關(guān)文件,以便能證明駕駛員、押運(yùn)員已經(jīng)過消防培訓(xùn)教育。
第三十七條 出現(xiàn)違反上述條款的行為比照《中沙石化承包商管理考核實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行處罰,罰款交中沙石化財(cái)務(wù)管理部,對(duì)于不服從管理的將收回準(zhǔn)裝證,禁止此車及違章人員進(jìn)入中沙石化。對(duì)于較嚴(yán)重的問題將追究用戶責(zé)任。
第八章附則
第三十八條關(guān)于液態(tài)產(chǎn)品裝卸安全管理的未盡事宜,按國(guó)家的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十九條 本規(guī)定由安全環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第四十條 本規(guī)定自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第7篇 裝卸油碼頭安全管理措施
2.1安全監(jiān)督重點(diǎn)部位 碼頭是沿江、沿海石化企業(yè)的一個(gè)重要組成部分,有固定式引橋或平臺(tái)、升降式引橋或平臺(tái)和躉船等多種形式。油碼頭的進(jìn)出物料,大多數(shù)屬易燃、易爆、易揮發(fā)液體,一旦跑油輕則污染環(huán)境,重則造成火災(zāi)。必須重視對(duì)裝卸油碼頭的安全檢查和監(jiān)督工作。其重點(diǎn)部位有以下幾處:
2.1.1平臺(tái)和引橋 不論固定式平臺(tái)或引橋、升降式平臺(tái)或引橋,都要定期對(duì)堅(jiān)固情況和升降情況及其結(jié)構(gòu)、裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)支撐結(jié)構(gòu)和固定結(jié)構(gòu)有破損、斷裂和傾斜時(shí),必須及時(shí)修復(fù)加固,防止塌落、傾倒,升降裝置損壞失去作用。經(jīng)常檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊備完好。
2.1.2躉船 要經(jīng)常檢查船體變形和腐蝕情況、栓系錨固情況。
2.1.3裝卸設(shè)備 海運(yùn)和江運(yùn)裝卸碼頭的設(shè)備配置各地各不相同,主要有油泵、管組、閥門、電氣設(shè)備、輸油臂量測(cè)儀器儀表、吊升裝置和金屬或橡膠軟管及其接口等,其中任何一種設(shè)備工作失控,發(fā)生泄漏、撞擊打火、誤動(dòng)、短路等,都會(huì)導(dǎo)致跑油和火災(zāi)。
2.1.4絕緣連接和靜電接地 為了防止雜散電流竄入油船,在重要碼頭的輸油干管上要安裝絕緣法蘭或橡膠軟管,油船和碼頭分別接地,絕緣管路進(jìn)行屏蔽,每次?？坑痛妥鳂I(yè)之前,都要嚴(yán)格檢查。
2.1.5碼頭的安全設(shè)施 碼頭跑油和著火,其災(zāi)情容易擴(kuò)大,危及面寬。因此在碼頭設(shè)計(jì)和安全施配置方面,應(yīng)遵照交通部(85)交公安字334號(hào)《裝卸油品碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,裝備滅火設(shè)施和圍油、撈油用具,制定詳細(xì)的明火和用電管理制度。
2.2安全監(jiān)督要點(diǎn)
2.2.1平臺(tái)和引橋
2.2.1.1支柱堅(jiān)固,無斷裂和大面積露筋。直立無傾斜。露出水面部分要設(shè)防沖、防撞、防浸蝕設(shè)施。
2.2.1.2平臺(tái)堅(jiān)固平整,安全欄桿完好,防撞墊分布合理,安放結(jié)實(shí)。通道有防滑設(shè)施。
2.2.1.3升降套和旋轉(zhuǎn)軸完好,能隨水位自由升降,無晃動(dòng)現(xiàn)象。
2.2.1.4引橋牢固完好,如引橋升降不影響管帶。經(jīng)常發(fā)生摩擦的部位其保護(hù)墊完整無破損。
2.2.2躉船
2.2.2.1船體無滲漏,防腐涂層完整,纜繩符合要求,拴系和錨固結(jié)實(shí)。
2.2.2.2防撞、防摩擦擠壓的緩沖墊、竹木卷和圓木綁扎結(jié)實(shí),遇有損壞應(yīng)隨時(shí)修復(fù)。防大風(fēng)和大浪的措施切實(shí)可行可靠。
2.2.2.3安全欄桿和防滑設(shè)施完好。
2.2.2.4躉船上的機(jī)動(dòng)艙、工作艙、辦公室、生活間、備品間等應(yīng)符合安全防火要求及有關(guān)規(guī)定。
2.2.3裝卸設(shè)備
2.2.3.1油泵、管組、閥門、過濾器、流量計(jì)、消氣器、集油罐、排空罐等設(shè)備,應(yīng)完好無滲漏,工作正?？煽俊＝饘倩蛳鹉z較管應(yīng)接頭牢固,無破損、斷脫、開裂和老化變形現(xiàn)象。具體監(jiān)督辦法,可參照本篇有關(guān)章節(jié)的內(nèi)容。
2.2.3.2輸油臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,能隨意平衡,各旋轉(zhuǎn)接頭密封良好無滲漏。
2.2.3.3金屬或橡膠軟管的搬運(yùn)取送,要有專用工具和設(shè)備,禁止強(qiáng)行拖拉,并防止潮水漲落、波浪搖晃而導(dǎo)致軟管壓壞和斷脫。
2.2.4絕緣連接和靜電接地
2.2.4.1碼頭、躉船和油船之間不做電氣連接,應(yīng)在管線上設(shè)絕緣法蘭,各自獨(dú)立接地,防止岸上雜散電流竄入油船。油船本身可不接地,如油管接管為膠管,可將膠管的鋼絲和外纏線連接后,用不小于16平方厘米的多股軟銅線與1平方米、厚10mm的鋼板固定后放置水下。
2.2.4.2獨(dú)立接地電阻不得大于100ω。
2.2.4.3如接管中有一段絕緣管,則在絕緣管上設(shè)裸金屬屏蔽層并接地。
2.2.4.4如利用碼頭或躉船平臺(tái)上的接地端頭接地,必須有兩處相連,船靠船作業(yè)也應(yīng)有兩處相連。
2.2.5碼頭的安全設(shè)施
2.2.5.1應(yīng)配備一定數(shù)量的圍油欄、消油劑、吸附材料和吸油、撈油工具。
2.2.5.2按照《裝卸油碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定配備消防器材和滅火用品。如:
一級(jí)甲、乙類油品碼頭宜設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng),應(yīng)配備2-3艘拖輪兼消防兩用船。
二級(jí)甲、乙類油品碼頭宜設(shè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng),1-2艘拖輪兼消防兩用船。
三級(jí)甲、乙類油品和二級(jí)丙類油品碼頭,要求盡可能采用半固定式或小型滅火設(shè)備。
2.2.5.3除上述規(guī)定外,碼頭或躉船應(yīng)按每100平方米配2只8kg干粉或101泡沫手提滅火器,設(shè)在拿取方便、容易發(fā)生火災(zāi)的地帶。
2.2.5.4油船?？繒r(shí),在搬運(yùn)連接器及金屬軟管等裝卸設(shè)備時(shí),為防止因撞擊和摩擦產(chǎn)生火花,在碼頭或躉船上宜配備一定數(shù)量石棉毯和帆布?jí)|,以及滅火用砂等。
第8篇 丙烯裝卸車現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定
1.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)吸煙。
2.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行車輛檢修等易產(chǎn)生火花的作業(yè)。
3.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車輛在場(chǎng)內(nèi)不熄火裝卸車。
4.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)穿脫、拍打能產(chǎn)生靜電的服裝。
5.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)使用移動(dòng)電話包括成
6.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)排放易燃、易爆物品。
7.嚴(yán)禁在場(chǎng)內(nèi)用汽油、易揮發(fā)溶劑擦洗設(shè)備、衣服、工具及地面。
8.嚴(yán)禁行人、自行車在場(chǎng)內(nèi)穿行。
9.嚴(yán)禁非本崗位操作人員操作裝卸作業(yè)。
10.嚴(yán)禁駕駛員遠(yuǎn)離車輛。
11.遇到強(qiáng)雷雨天氣時(shí)應(yīng)暫停收、發(fā)、輸、轉(zhuǎn)作業(yè)。
12.汽車罐車卸車應(yīng)靜止15min以上。
13.汽車罐車裝卸應(yīng)有能防溢的連鎖措施。
14.裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置監(jiān)護(hù)人員加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
15.值班人員必須對(duì)裝卸車輛的證件包括運(yùn)輸單位的資質(zhì)證明、駕駛證、押運(yùn)證等，并登記留存根。
第9篇 車輛裝卸過程安全管理措施
一、目的:為進(jìn)一步規(guī)范廠內(nèi)車輛(包含平板車)裝卸工作,加強(qiáng)對(duì)裝卸人員的管理,杜絕車輛裝卸過程中的安全生產(chǎn)事故,提出以下明確安全措施要求。
二、適用范圍:公司內(nèi)所有員工及外來裝卸車人員。
三、管理要求:
1、裝卸貨物要指派專門人員擔(dān)任裝卸車工作,裝卸人員確保材料、貨物堆放穩(wěn)固,不滾動(dòng),不滑落,裝車時(shí)由下向上,分層堆放;裝車完畢,綁扎牢固。
2、 卸車時(shí)由上向下,分層卸貨,保持車輛重心穩(wěn)定,不偏載。
3、 用起重設(shè)備配合作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行6個(gè)“禁止”。
嚴(yán)禁作業(yè)人員站在吊物運(yùn)行線路內(nèi)或從吊起的貨物底下鉆過;禁止站在列角和敞車車幫上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5米以上的物件;禁止用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取放墊物;禁止不按規(guī)定,隨處亂放貨物。
4、具體要求:
(1)作業(yè)前,必須檢查作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品是否佩戴整齊,不得光膀、赤膊、穿拖鞋,在未做好勞動(dòng)保護(hù)的情況下不得從事作業(yè)。
(2)對(duì)作業(yè)工具,吊索具進(jìn)行及時(shí)全面檢查,發(fā)現(xiàn)有故障、有損壞,要及時(shí)進(jìn)行更換或報(bào)廢,以保證作業(yè)安全。
(3)人力裝卸、搬運(yùn)時(shí),應(yīng)量力而行,配合協(xié)調(diào),絕不可冒險(xiǎn)違章操作;在車輛尚未停穩(wěn)、就位的情況下,不得上下車輛;存放地點(diǎn)不在一處,車輛需要移位時(shí),要保證人員、貨物的安全,采取必要的保護(hù)措施;車輛裝完貨物捆扎牢固。
(4)吊裝作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,要有專人負(fù)責(zé)操作設(shè)備和起吊、栓吊工作,嚴(yán)格按設(shè)備規(guī)定負(fù)荷作業(yè)和車允許載荷裝載。
(5)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的裝卸、搬運(yùn)人員和行車操作人員,要嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得野蠻裝卸,摔壞,砸壞貨物,不得在沒有裝卸完畢的情況下提前棄車下班,不得在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嬉戲、追逐、打鬧。
(6)嚴(yán)格遵守安全消防規(guī)定,不得在倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)吸煙,動(dòng)用一切火具。
(7)必須及時(shí)觀察作業(yè)過程,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行排除后,方可繼續(xù)作業(yè)。
(8)當(dāng)每次作業(yè)完畢后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、清理,不遺留作業(yè)工具、吊索具、包裝物和垃圾,做到有始有終。
四、違規(guī)處理:違反以上規(guī)定,按照公司相關(guān)處罰制度進(jìn)行處理。
2023年1月22日
第10篇 乙醇裝卸作業(yè)操作安全管理規(guī)定
一、作業(yè)區(qū)內(nèi)的司泵、卸槽、充裝、檢維修作業(yè)實(shí)行作業(yè)許可管理。作業(yè)前須明確作業(yè)內(nèi)容,辨識(shí)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn),確定監(jiān)管責(zé)任人,填制作業(yè)票證,明確操作安全注意事項(xiàng)。
二、有下列情況之一,不得進(jìn)行乙醇裝卸作業(yè)。
(一)、作業(yè)前未進(jìn)行安全檢查和對(duì)危害因素進(jìn)行辨識(shí)的;
(二)、對(duì)查出的設(shè)備設(shè)施安全隱患未整改或整改后未經(jīng)驗(yàn)證合格的;
(三)、未開具作業(yè)許可票證的;
(四)、鐵路罐車到位后未打鐵鞋進(jìn)行鎖固的;
(五)、汽槽車到位后未拉緊手制動(dòng)或未安設(shè)防靜電接地裝置的;
(六)、未進(jìn)行交接班或交班記錄不清的;
(七)、設(shè)備維修后更換零部件或型號(hào)、工藝發(fā)生變化,維修方未進(jìn)行技術(shù)交底的;
(八)、光線不好,視線不清,足以影響安全裝卸作業(yè)的;
(九)、消防設(shè)備設(shè)施故障未排除不能保障應(yīng)急救援需要時(shí);
(十)、遇惡劣氣象狀況時(shí)(如大雨、大風(fēng)、雷電);
(十一)、不能保證安全裝卸作業(yè)的其他情況。
三、乙醇裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定。
(一)、鐵路罐車進(jìn)入專用線對(duì)準(zhǔn)鶴位停穩(wěn)后,應(yīng)立即采取防溜滑措施,防止因車輛溜滑損壞卸料管線、設(shè)施,引起物料泄漏;
(二)、整列罐車調(diào)入裝卸線后,應(yīng)盡可能不拆開罐車掛鉤,以便發(fā)生事故時(shí)能迅速將罐車拖離;
(三)、裝卸作業(yè)前,應(yīng)做好作業(yè)準(zhǔn)備,合理調(diào)度程序,告知作業(yè)人員安全注意事項(xiàng),準(zhǔn)備好消防器材和防護(hù)用品,現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)對(duì)火車罐車和汽車槽車進(jìn)行檢查,確認(rèn)無安全隱患后,方可作業(yè);
(四)、罐車到位后,必須靜置30分鐘,才能進(jìn)行裝卸作業(yè);
(五)、火車罐車裝卸時(shí),罐車、棧橋、輸送管道必須做好可靠接地和防靜電跨接;
(六)、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員必須穿防靜電工作服、鞋,禁帶火種,禁止使用非防爆移動(dòng)通訊設(shè)備;
四、進(jìn)入乙醇裝卸作業(yè)的區(qū)域的車輛應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(一)、車輛行駛速度不超過每小時(shí)5公里,不準(zhǔn)堵塞消防通道,駕駛員不得離開車輛;
(二)、裝卸過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火,并切斷電源;
(三)、禁止在作業(yè)區(qū)域內(nèi)維修車輛。
五、作業(yè)區(qū)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督一名(可兼職),負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中人的不安全行為進(jìn)行監(jiān)督和糾正,對(duì)物的不安全狀態(tài)進(jìn)行督促整改和驗(yàn)證。
第11篇 車輛入庫(kù)裝卸油品安全管理規(guī)定
目前由于車輛在裝卸油品過程中司機(jī)和押運(yùn)員累次出現(xiàn)打手機(jī)、到外面門口抽煙不在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，在油庫(kù)化驗(yàn)室機(jī)密的地方隨意地進(jìn)出等情況。完全漠視本油庫(kù)安全管理規(guī)定，對(duì)油庫(kù)管理造成很大的負(fù)面影響，也嚴(yán)重地影響本油庫(kù)的生產(chǎn)安全及管理，同時(shí)也帶來對(duì)本油庫(kù)極大的安全隱患。
為了加強(qiáng)車輛入庫(kù)裝卸油品安全管理，規(guī)避車輛在作業(yè)中對(duì)本油庫(kù)存在的安全隱患，確保油庫(kù)的生產(chǎn)、安全、管理及財(cái)產(chǎn)的情況下。本油庫(kù)特制定本規(guī)定如下：
1、凡是車輛進(jìn)入油庫(kù)在裝卸油品過程中，司機(jī)和押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值守配合油庫(kù)操作員的工作；如果不在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)本油庫(kù)員工有權(quán)拒絕裝卸油品作業(yè)。（目的是為了防止冒油、火災(zāi)及其它突發(fā)事件，能夠及時(shí)有效的處理。）
2、所有車輛入庫(kù)內(nèi)，司機(jī)和押運(yùn)員必須服從油庫(kù)的生產(chǎn)安全管理和聽從油庫(kù)人員的安全指導(dǎo)作業(yè)。
3、打開裝油孔蓋時(shí)，不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋，以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
4、油車在裝卸過程中，不允許檢修、給車油箱加油。
5、將要裝卸油品完畢時(shí)，油管（鶴管）和地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛來打氣；違反者將罰款200元，舉報(bào)者獎(jiǎng)勵(lì)150元。
6、重令油庫(kù)內(nèi)禁止使用手機(jī)，違反者將罰款500元，舉報(bào)者獎(jiǎng)勵(lì)300元。
7、車輛在作業(yè)過程中，不得隨意啟動(dòng)車來挪動(dòng)；特殊情況例外，特別對(duì)待。
8、司機(jī)和押運(yùn)員如有違反本規(guī)定管理，本公司會(huì)直接呈遞書面函文件給你們公司作出思想教育和安全教育；
9、辱罵或打罵本庫(kù)的工作人員，要寫保證書或不得入庫(kù)；違反者打人態(tài)度惡劣，一經(jīng)查實(shí)罰款并開除處理，嚴(yán)重者送司法機(jī)關(guān)辦理。
另注：
1、罰款者到保安室辦理手續(xù)，罰金交到中控室，舉報(bào)者到中控室領(lǐng)取現(xiàn)金。
2、本規(guī)定即日起生效實(shí)施。
東長(zhǎng)石化有限公司油庫(kù)部
2023年10月13日擬草
第12篇 叉車安全裝卸作業(yè)管理規(guī)定
1. 目的
為規(guī)范叉車安全裝卸作業(yè)管理，避免各種事故的發(fā)生，以確保叉車駕駛安全，特制定本制度。
2.適用范圍
適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。
3.職責(zé)
3.1主管負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核。
3.2主管負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)叉車駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。
3.3維修部（暫時(shí)外請(qǐng)）負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。
4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
4.3駕駛規(guī)定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動(dòng)叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動(dòng)叉車時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過５秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔１０～１５秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)應(yīng)再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
4.3.6行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。
4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運(yùn)輸途中停車時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
4.3.11行車時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。
4.3.12不得在車間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花。
4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。凡叉車使用中發(fā)生事故不得隱瞞，應(yīng)立即上報(bào)，凡謊報(bào)或隱瞞者給予加倍處罰。
4.3.14叉車行駛時(shí)，凡貨物高度擋住視線時(shí)需倒行。
4.3.15.叉車上嚴(yán)禁站人，，如17.5米、14.5米車輛尾部無法裝貨，在此特殊情況下，及時(shí)向課長(zhǎng)報(bào)告，經(jīng)過課長(zhǎng)同意后可以站人，人站在叉車上需墊一塊托盤。如其它特殊情況叉車上需站人，必須匯報(bào)并經(jīng)過同意。
4.4裝卸規(guī)定
4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高（一次最多叉兩托高度不能超過2.5米，），以免導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4.4.2叉起貨物時(shí)，先觀察貨物是否堆放牢固，貨叉進(jìn)入托盤時(shí)要平穩(wěn)，要循序見進(jìn)，速度不易過快，貨叉的角度與貨叉叉進(jìn)托盤的位置是否正確，有無其它隱患，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。卸貨時(shí)應(yīng)平穩(wěn)輕放，操作不易過快。貨叉不允許從托盤、鐵架等溶器的斜角叉貨，以免失衡造成倒貨。
4.4.3叉車上需站人利用叉車升空工作時(shí)，事先需經(jīng)過課長(zhǎng)同意，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在叉車上作業(yè)。
4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固并觀察貨物是否存在安全隱患；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索或加上保護(hù)膜，綁緊后方可提升。凡叉車司機(jī)在打操作過程中發(fā)現(xiàn)有隱患問題可以拒絕作業(yè)，及時(shí)匯報(bào)直屬上司，待隱患解決后方可作業(yè)。
4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
4.4.6停車時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn)并要求前后對(duì)齊，每一托靠緊，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.4.9 叉車上需站人作業(yè)時(shí)，高度超過2米需系好安全帶。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。
以上條例希叉車操作人員遵守，凡違反上述規(guī)定，視情節(jié)嚴(yán)重給予 評(píng)或經(jīng)濟(jì)處罰。
第13篇 危化品裝卸車輛進(jìn)廠安全管理規(guī)定
1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對(duì)進(jìn)廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機(jī)等進(jìn)行檢查及告知,煙火及手機(jī)一律放在門衛(wèi)處保管。同時(shí)查驗(yàn)車輛車牌號(hào),與經(jīng)營(yíng)部提供車牌不符者不得進(jìn)廠。
2、進(jìn)入廠區(qū)機(jī)動(dòng)車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。司機(jī)或押運(yùn)員不許去與裝卸車無關(guān)的廠內(nèi)區(qū)域。
3、廠區(qū)限速行駛,最高時(shí)速不準(zhǔn)超10公里,違者罰款500元。車輛有影響安全行駛故障的不準(zhǔn)進(jìn)廠。不準(zhǔn)在廠內(nèi)檢修車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
4、為了防止跑冒、火災(zāi)及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時(shí)有效的處理,凡是車輛進(jìn)入公司在裝卸作業(yè)過程中,司機(jī)或押運(yùn)員必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)值守配合操作員工的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)公司員工有權(quán)拒絕裝卸作業(yè)。
5、車輛?？垦b卸車臺(tái)時(shí),應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與裝車臺(tái)之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離嚴(yán)禁堵塞安全通道。
6、裝卸作業(yè)時(shí),必須先將車體有效接地,卸車時(shí)易燃液體要靜止5分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時(shí)間,才能進(jìn)行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準(zhǔn)啟動(dòng)車輛。
7、裝卸作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴(yán)禁車輛隨便開動(dòng)。不允許使用鐵制工具敲擊管線及車輛,以免造成火災(zāi)或爆炸事故。
8、操作人員要自始至終堅(jiān)守裝卸現(xiàn)場(chǎng),裝卸完畢后檢查各有關(guān)閥門是否關(guān)嚴(yán),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
9、發(fā)現(xiàn)跑冒時(shí),有關(guān)裝卸點(diǎn)和鄰近位置上的一切裝卸作業(yè)都應(yīng)立即停止。所有裝卸時(shí)開著的閥門都應(yīng)關(guān)閉。主要人員留在裝卸車臺(tái)上。溢泄出來的物料清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動(dòng)器。在相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復(fù)裝卸車。發(fā)生跑冒事件后,屬于當(dāng)事人(司機(jī))責(zé)任的,視情節(jié)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰。
10、如果在裝卸期間發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應(yīng)立即開至安全區(qū)域。切斷裝卸源,并立即實(shí)施滅火作業(yè)。
11、所有裝卸車輛在廠區(qū)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,如因駕駛?cè)藛T駕駛不當(dāng)導(dǎo)致破壞裝卸車臺(tái)管線及安全設(shè)施的,視情節(jié)給予處罰。
12、裝卸區(qū)安全設(shè)施及消防器材必須齊備,當(dāng)班人員為該區(qū)域安全設(shè)施及消防器材的負(fù)責(zé)人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設(shè)施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當(dāng)班人員責(zé)任,酌情給予處罰。
13、遇到打雷等惡劣天氣,停止裝卸作業(yè),關(guān)好閥門。
14、所有進(jìn)廠?；费b卸車輛司機(jī)及押運(yùn)員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)此規(guī)定,并遵守執(zhí)行。
第14篇 鋼管裝卸安全管理規(guī)定
為了明確港口卷材生產(chǎn)作業(yè)中各方的安全責(zé)任,規(guī)范卷材作業(yè)中的安全管理,預(yù)防和減少鋼管作業(yè)中安全質(zhì)量事故的發(fā)生,嚴(yán)格落實(shí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,消除安全管理盲區(qū),特制定本規(guī)定。
本規(guī)定適用于港口集團(tuán)以及碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)各作業(yè)公司、作業(yè)隊(duì)。
卷材貨場(chǎng)作業(yè)安全規(guī)定
一.卷材裝卸工藝
1、工藝流程:汽車→叉車→堆場(chǎng)
堆場(chǎng)→叉車→汽車→門機(jī)→船
2、裝卸設(shè)備:門機(jī) 25t叉車(帶炮)
3、運(yùn)輸機(jī)械:10-12米半掛車
4、工屬具:卷材專用吊具 (板帶) 安全網(wǎng)2米長(zhǎng)推拉鉤 登車梯子墊木掩木
5、配備工具:撬杠
二.貨場(chǎng)作業(yè)流程
1一臺(tái)25噸叉車(帶炮)配2名勞務(wù)工人,其中1人為指揮手
2.勞務(wù)工人勞動(dòng)保護(hù)齊全,配備專用推拉鉤,防砸鞋,木楔子。
3.2名勞務(wù)工人,站位不能站在卷材的滾動(dòng)面,要站在卷材一側(cè),與叉車配合時(shí),要站在叉車左(或右)45°角,要在司機(jī)作業(yè)視線之內(nèi)。
4.叉車叉卷材之前勞務(wù)兩人應(yīng)先通知叉車司機(jī)落點(diǎn),擺放好木楔子,當(dāng)卷材靠近落點(diǎn)時(shí),1人指揮,1人用推拉鉤,推動(dòng)木楔子,卷材落地后,木楔子打嚴(yán)。打嚴(yán)兩邊(2個(gè))后,叉車?guó)Q笛示意后才能離開。
三.艙上作業(yè)流程
1.勞務(wù)工人2人,其中1人為指揮手,頭與手不能伸進(jìn)卷內(nèi),要用推拉鉤(或鐵鉤)鉤板帶。
2.上車下車要有專用梯子。
3.艙上指揮手1人,負(fù)責(zé)單艙全面指揮作業(yè)工作,指揮艙下作業(yè)時(shí)應(yīng)打好提前量,與門機(jī)司機(jī)配合要默契。如果發(fā)現(xiàn)配合上有問題應(yīng)及時(shí)通知作業(yè)指揮員調(diào)換司機(jī)。
4.艙上指揮手站位在外桿并系好安全帶不能擅自離開,必須在門機(jī)司機(jī)作業(yè)視線內(nèi),如離開必須先通知門機(jī)司機(jī)及艙上艙下工人。
四.艙下作業(yè)流程
1. 作業(yè)時(shí)應(yīng)1里1外,注意前后左右作業(yè)平?不超過3度。
2.冷卷不壓熱卷,重卷不壓輕卷,寬卷不壓窄卷,卷之間間隙不超過卷直徑的三分之一。
3.作業(yè)艙內(nèi)兩舷應(yīng)先放好墊木,卷材對(duì)準(zhǔn)位置后下落到艙底。叉車應(yīng)聽從艙下指揮手手勢(shì),用炮捶點(diǎn)卷材至艙壁,勞務(wù)工人隨即打嚴(yán)木楔(第一層至少5個(gè))。
4.作業(yè)指導(dǎo)員應(yīng)時(shí)刻掌握每艙作業(yè)進(jìn)度及卷材之間的縫隙(縫隙不能過大,不能返工),保證艙內(nèi)夜間作業(yè)視線。
第15篇 裝卸工作安全管理規(guī)定
(一) 工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)品。
(二) 禁止在行駛的車上打鬧。
(三) 搬動(dòng)大型物件時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
(四) 裝卸產(chǎn)品及半成品時(shí),嚴(yán)禁野蠻裝卸,保證物品完好。
(五) 上下車時(shí)應(yīng)搭好跳板,并作好保護(hù),防止跳板滑落。
