機(jī)車運(yùn)行管理辦法暫行規(guī)定
礦井各連隊(duì):
我礦運(yùn)輸平巷以蓄電池式電機(jī)車運(yùn)輸為主,由于歷史原因存在井巷斷面較小、運(yùn)輸線路坡度大、人行道安全距離、車場(chǎng)安全距離不足等因素,外加電機(jī)車司機(jī)操作不規(guī)范,存在超速運(yùn)行、違章運(yùn)行的情況,造成運(yùn)輸事故頻發(fā),為了搞好機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌踩?特制定以下機(jī)車運(yùn)行管理規(guī)定:
一、機(jī)車運(yùn)送人員、煤、矸時(shí)的速度不得超過(guò)2m/s,即西翼29#到井口的運(yùn)行時(shí)間不得少于18分鐘,集中上山底部車場(chǎng)到西翼29#不得少于12分鐘,2520三角墩到西翼29#不得少于11分鐘,違者對(duì)機(jī)車司機(jī)罰款100元/次,考核時(shí)間以人員定位系統(tǒng)查詢的時(shí)間為準(zhǔn)。
二、電機(jī)車運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、四超物質(zhì)時(shí),速度不得超過(guò)1.8m/s,違者每次罰款100元。
三、車場(chǎng)調(diào)車時(shí)速度不得超過(guò)0.8m/s,違者每次罰款100元。
四、5噸機(jī)車運(yùn)行時(shí)速度不得超過(guò)2m/s,違者每次罰款100元。
五、單次列車下道超過(guò)1部(含1部)礦車時(shí),作為一次責(zé)任事故進(jìn)行追查。
六、車場(chǎng)調(diào)車時(shí),機(jī)車司機(jī)、跟車員要詳細(xì)檢查車輛的安全距離、警沖標(biāo)位置,凡未檢查造成另一軌道車輛隨之挪動(dòng)的現(xiàn)象,每次處跟車員和司機(jī)各200元。
七、所有車場(chǎng)杜絕異軌牽引,違者每次對(duì)機(jī)車司機(jī)罰款200元。
八、針對(duì)機(jī)車司機(jī)和跟車員信號(hào)聯(lián)絡(luò)距離較遠(yuǎn)的情況, 8t蓄電池式電機(jī)車牽引的礦車個(gè)數(shù)定為35個(gè)(不含人車、材料車),5t蓄電池式電機(jī)車牽引的礦車個(gè)數(shù)定為25個(gè)(不含人車、材料車),如有超掛者,每超掛一部礦車處跟車員100元。
九、機(jī)車司機(jī)和跟車員必須配備口哨進(jìn)行聯(lián)絡(luò),并確保所配備的口哨使用有效,若一次未配備或口哨無(wú)法使用,處罰當(dāng)事人每次100元。
十、各車場(chǎng)頂車、調(diào)車作業(yè)時(shí),禁止閑雜人員進(jìn)入車場(chǎng),行車時(shí)非行人側(cè)嚴(yán)禁站人,只能站在行人側(cè)的躲身點(diǎn)處。
