礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)管理規(guī)定安全技術(shù)措施
一、概述
本礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)按巷道布置可分為副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng)、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)、采掘輔助巷道皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
1、主斜井皮帶運(yùn)輸系統(tǒng):由井底煤倉(cāng)裝→地面皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn);
2、副斜井提升運(yùn)輸系統(tǒng):由副井口車場(chǎng)→副井皮帶上倉(cāng)口車場(chǎng)--副井底車場(chǎng);
副井提升機(jī): jk-3×2.2p
綜上所述,本礦副井提升運(yùn)輸系統(tǒng)基本上是利用主軸滾筒的纏繞式提升設(shè)備牽引礦車在斜坡18℃的軌道上進(jìn)行煤、矸及物料的提升運(yùn)輸任務(wù),以輔助于礦井的日常安全生產(chǎn)。
(一)、副斜井提升運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定及司機(jī)操作規(guī)程
1、副斜井巷道主要做為礦井進(jìn)風(fēng)巷和人員、材料及矸石運(yùn)輸?shù)耐ǖ?井下采掘工作面、巷道錨噴及其他施工項(xiàng)目,各種硐室、通風(fēng)設(shè)施,井下使用設(shè)備、材料的運(yùn)送。
2、在日常工作中,嚴(yán)禁任何人員從副斜井上下班徒步行走,檢查或其它工作的人員應(yīng)從主、副斜井之間的聯(lián)巷行走。在進(jìn)入主、副斜井巷道之前,必須通知主、副斜井井口信號(hào)工、井底信號(hào)工;嚴(yán)格遵守“行人不開(kāi)車,開(kāi)車不行人”的安全規(guī)章制度。
3、主、副斜井提升機(jī)的專職司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。非專職提升機(jī)司機(jī)禁止操作設(shè)備。司機(jī)要持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證上崗,當(dāng)班時(shí)嚴(yán)格按照提升機(jī)司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作,工作期間嚴(yán)禁睡崗,提升機(jī)運(yùn)行期間不得進(jìn)行其他工作,嚴(yán)禁脫崗、離崗和擅自找人頂崗、替崗,嚴(yán)格遵守“一人操作一人監(jiān)護(hù)”的安全規(guī)章制度。
4、提升運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)的信號(hào)工、把鉤工必須經(jīng)過(guò)安全機(jī)構(gòu)認(rèn)定有安全培訓(xùn)資格的部門進(jìn)行培訓(xùn)考試取得安全資格證后方能上崗。
5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。信號(hào)不清或接到信號(hào)后因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。
6、斜巷防跑車和跑車防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn),要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活,擋車可靠。各地點(diǎn)軌道防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置在不開(kāi)車時(shí)要處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過(guò)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi),不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉。
7、車輛連接必須使用足夠強(qiáng)度的三環(huán)鏈及帶有閉鎖裝置的插銷,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷、鏈。井口把鉤工應(yīng)對(duì)車輛的連接處進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可由信號(hào)工向絞車房發(fā)送信號(hào)進(jìn)行提升。
8、副井提升物料、設(shè)備應(yīng)遵守下列規(guī)定:
凡屬矸石、料石、石面、金屬柱梁、木梁等較重物質(zhì),不得超過(guò)五車; 凡屬煤、木料等較輕物質(zhì)不得超過(guò)六車。
9、運(yùn)送“四超”物料必須有經(jīng)礦總工程師審批同意的專項(xiàng)安全技術(shù)措施,并經(jīng)井口把鉤工仔細(xì)檢查確認(rèn)無(wú)安全隱患后方可運(yùn)輸。
行操作。司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。
3、絞車每次提運(yùn)前要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查并及時(shí)處理,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
開(kāi)車前的檢查:
○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況;○2檢查鋼絲繩磨損、連接及固定情況;○3檢查兩制動(dòng)器工作及剎車帶接觸情況;○4檢查有無(wú)甩油缺油現(xiàn)象;○5檢查軌道完好情況;○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離等情況;○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況;○8檢查絞車開(kāi)
(二)、副斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施
副斜井井筒傾角18°,斜長(zhǎng)660米。主要承擔(dān)礦井生產(chǎn)所需設(shè)備、物料、礦井救災(zāi)物資的運(yùn)輸及廢舊物資的回收升井任務(wù)。為從根本上消除斜井提升運(yùn)輸?shù)牟话踩[患,達(dá)到消除各類斜巷運(yùn)輸事故的目的,保障礦井安全生產(chǎn),特制定本措施。
1、每班由提升機(jī)司機(jī)、維修工對(duì)提升機(jī)電控系統(tǒng)、機(jī)械、液壓系統(tǒng)進(jìn)行一次全面、認(rèn)真的檢查,并執(zhí)行班中定時(shí)巡檢制度及其它有關(guān)的規(guī)章制度;對(duì)提升機(jī)過(guò)卷保護(hù)、松繩保護(hù)等各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)檢查其動(dòng)作是否靈敏可靠并做記錄。
2、提升機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中不得進(jìn)行其它工作,要集中精力、謹(jǐn)慎細(xì)心,隨時(shí)觀察各儀表指示,深度指示器及滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和鋼絲繩在滾筒上的排列情況。發(fā)現(xiàn)任何異常立即停車,查明原因。待故障排除后方可按信號(hào)執(zhí)行開(kāi)車命令。
3、提升機(jī)司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行“一停、二上、三下”的信號(hào)命令。無(wú)信號(hào)嚴(yán)禁動(dòng)車,信號(hào)不清不準(zhǔn)開(kāi)車,對(duì)信號(hào)不確切不準(zhǔn)開(kāi)車。提升機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,收到任何異常信號(hào)都要停車,查明原因并及時(shí)利用電話和井口信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定命令信號(hào)后方準(zhǔn)開(kāi)車。
4、在出現(xiàn)下列情況,要立即使用緊急制動(dòng)裝置進(jìn)行停車:
①有緊急停車信號(hào)時(shí);
②礦車在接近減速點(diǎn)沒(méi)有減速時(shí);
③電壓表、電流表等儀表指示異常及提升時(shí)鋼絲繩抖動(dòng)嚴(yán)重懷疑礦車掉道時(shí);
④控制系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等主要部件出現(xiàn)故障或失靈時(shí);
⑤其他需要緊急停車的狀況時(shí)。
5、信號(hào)工要堅(jiān)守崗位,上崗后對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,確認(rèn)信號(hào)聲光齊全、可靠。提升運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)密注意鋼絲繩及礦車的運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)異常逐級(jí)發(fā)送停車信號(hào),并利用電話向絞車房及有關(guān)地點(diǎn)說(shuō)明情況,停車后要及時(shí)處理和向上級(jí)匯報(bào)。
6、鋼絲繩査繩工每天對(duì)提升機(jī)鋼絲繩的完好性進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損斷絲超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),必須立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并填寫(xiě) “鋼絲繩檢查記錄”表。
7、查道工每天對(duì)井筒大巷內(nèi)巷幫、頂、軌道、道床及各安全設(shè)施進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即處理并向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
8、平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置必須處于常閉狀態(tài),只有在礦車通過(guò)時(shí)方可打開(kāi),不提升時(shí)要及時(shí)關(guān)閉;把鉤工、維修工每班要對(duì)平臺(tái)阻車器、地閘及跑車防護(hù)裝置的完好情況和工作狀態(tài)進(jìn)行檢查檢修,確保運(yùn)輸線路上安全設(shè)施的正常工作狀態(tài)。
9、把鉤工每掛一鉤要檢查礦車碰頭、礦車輪子底銷是否齊全完好,檢查每輛礦車的連接情況、插銷及閉鎖是否到位、三環(huán)連不得有紐掛現(xiàn)象,檢查礦車保險(xiǎn)繩連接情況,檢查礦車所裝物料是否有“四超”現(xiàn)象。出現(xiàn)以上任一種情況都不允許發(fā)出開(kāi)車命令。必須當(dāng)場(chǎng)處理確保無(wú)安全隱患后方準(zhǔn)下達(dá)開(kāi)車命令。
提升時(shí),井口信號(hào)工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井口的警戒任務(wù),嚴(yán)禁有人跨越正在運(yùn)行的鋼絲繩及在井口變坡點(diǎn)逗留;井底信號(hào)工和把鉤工要共同負(fù)責(zé)井底的警戒任務(wù),嚴(yán)禁井底車場(chǎng)有人穿行、逗留及從事任何工作。
