第1篇 對電氣班組安全管理措施
安全是電力工業(yè)永恒的主題，電力企業(yè)離開安全就無法生產(chǎn)，更談不上經(jīng)濟(jì)效益。班組作為企業(yè)的細(xì)胞，是各項生產(chǎn)工作的直接執(zhí)行者，也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的主要載體，更是加強(qiáng)企業(yè)管理、搞好安全生產(chǎn)、減少傷亡和各類災(zāi)害事故的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。所以，班組的安全管理是保證企業(yè)長盛不衰、安全生產(chǎn)長周期的重要一環(huán)。因此，電氣班組安全管理建設(shè)，重點要抓好以下幾個方面。
1、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，落實操作中“四把關(guān)”、“四對照”，防止誤操作事故
電氣專業(yè)運行值班人員85%的工作都是圍繞倒閘操作開展的，然而，在倒閘操作這個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上，最容易發(fā)生誤操作事故。這些誤操作往往是打破企業(yè)安全紀(jì)錄，造成人身、設(shè)備事故的直接原因，其危害性不言而喻。
根據(jù)國電公司安全部統(tǒng)計， 1997年全國發(fā)生的電氣誤操作事故共77次，屬運行責(zé)任的有65次。其中，以操作人員走錯間隔、不核對設(shè)備名稱、在防誤裝置閉鎖情況下強(qiáng)行解鎖等行為引發(fā)事故最為典型。如果嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，認(rèn)真落實操作中的“四把關(guān)”、“四對照”，這些事故是可以避免的。由此說明“兩票”制度的執(zhí)行還沒有全面落實，在某些地區(qū)和環(huán)節(jié)還存在漏洞和死角。所以，為了避免電氣誤操作事故的發(fā)生，黑龍江省電力公司所屬的各企業(yè)，除了要加強(qiáng)對班組成員的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識教育，還要嚴(yán)格執(zhí)行并落實“兩票”、“四把關(guān)”、“四對照”制度，堅決杜絕無票操作、操作票跳項、漏項違章行為。
2、加強(qiáng)倒閘操作全過程監(jiān)控，層層把關(guān)，保障安全
根據(jù)我局和外局各個變電單位多年的運行經(jīng)驗，在電業(yè)事故調(diào)查處理中，很大一部分是因為操作者的“無意識行為”導(dǎo)致的。一般來說，誤操作的直接責(zé)任者不是故意采用錯誤的操作方法、手段，而是在操作過程中由于某種習(xí)慣或生理、心理因素以及外界的干擾使行為失控，從而出現(xiàn)無意識行為。所以，要從源頭遏制這種帶有事故隱患的無意識行為，加強(qiáng)對運行人員倒閘操作全過程的監(jiān)控。監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度是基于對運行倒閘操作全過程的監(jiān)控，班組作為完成倒閘操作的小團(tuán)體，其成員必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度。班組長作為兵頭將尾，對“兩票”制度和監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度的執(zhí)行，起著現(xiàn)場直接監(jiān)督的作用?！栋惨?guī)》中明確規(guī)定:倒閘操作必須由兩人進(jìn)行，其中一人對設(shè)備較為熟悉者作為監(jiān)護(hù);操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置;操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦。發(fā)布操作命令和復(fù)誦操作命令都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，聲音洪亮清晰。在每項操作前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)操作票唱票，操作人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦操作命令，并對將要操作的設(shè)備名稱、編號和位置核對無誤。監(jiān)護(hù)人應(yīng)確認(rèn)操作人的站位，且復(fù)誦無誤后再發(fā)“對”和“執(zhí)行”口令。在平時的操作中，值班人員要有意識地進(jìn)行這種監(jiān)護(hù)復(fù)誦訓(xùn)練。決不能因為操作項目少、操作簡單而養(yǎng)成一種得過且過，干完就行的麻痹心理。這就象一名軍人必須要練好隊列一樣，是對運行人員最基本的要求。同時，也是防止無意識行為、保護(hù)運行人員自身安全的可靠保障。目前，除了上面的措施外，我局廣泛開展了“第二監(jiān)護(hù)人”制度(運行專工或所長親自跟隨操作、親自把關(guān))，實現(xiàn)了倒閘操作全過程監(jiān)控。從近幾年這一措施的實施情況來看，既起到了安全屏障的作用，又為我局的安全生產(chǎn)起到了積極地推動作用。
3、堅持不懈地抓好反習(xí)慣性違章工作，提高職工安全意識
反習(xí)慣性違章是一項長期而艱巨的任務(wù)。在電力生產(chǎn)的任何時期、任何小的環(huán)節(jié)上都必須堅持。有句諺語道:“常在河邊走，豈能不濕鞋”。這說明違章一次并不可怕，因為并不是所有的違章都會釀成事故。但是，反過來說，所有事故的發(fā)生，都是因為違章操作引起的，都含有某種違章的因素。違章的次數(shù)多了，那么事故發(fā)生的幾率就要大大增加。在某種意義上，違章就是事故。所以，保安全必須從防止違章著手，將違章行為當(dāng)事故，把對事故分析實施“四不放過”的做法，延伸為對違章行為的分析實施“四不放過”的新做法。對違章、違規(guī)、違紀(jì)行為，要體現(xiàn)“從快、從重、從狠”處理的原則。班組做為電力生產(chǎn)的基本單位，要堅決抵制反習(xí)慣性違章，從日常小的維護(hù)工作著眼，將防止違章工作做到每個人、滲透到每項具體工作中，把習(xí)慣性違章消滅在班組之內(nèi)。
3.1反習(xí)慣性違章，風(fēng)氣最關(guān)鍵。好的風(fēng)氣不容易形成，但是一旦形成，就會形成一種“品牌”效應(yīng)，就會抵制住個人的主觀不良情緒或違章傾向。俗話說:火車跑的快，全靠車頭帶。作為一班之長，必須以身作則，身先士卒，嚴(yán)格要求自己，無論是工作中還是生活中都要時刻注意，從點滴小事做起，用自己的實際行動感染大家，樹立起良好的大眾形象，讓大家心服口服，覺得跟你干心理面踏實，增強(qiáng)全班組的凝聚力、向心力。不但自己工作不違章，還要讓別人不違章，最終使班組形成一種反習(xí)慣性違章的良好氛圍。
第2篇 對電氣班組安全管理措施的探討
安全是各行各業(yè)永恒的主題,企業(yè)離開安全就無法生產(chǎn),更談不上經(jīng)濟(jì)效益。班組作為企業(yè)的細(xì)胞,是各項生產(chǎn)工作的直接執(zhí)行者,也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的主要載體,更是加強(qiáng)企業(yè)管理、搞好安全生產(chǎn)、減少傷亡和各類災(zāi)害事故的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。所以,班組的安全管理是保證企業(yè)長盛不衰、安全生產(chǎn)長周期的重要一環(huán)。因此,電氣班組安全管理建設(shè),重點要抓好以下幾個方面。
1、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,落實操作中“四把關(guān)”、“四對照”,防止誤操作事故
電氣專業(yè)運行值班人員85%的工作都是圍繞倒閘操作開展的,然而,在倒閘操作這個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)上,最容易發(fā)生誤操作事故。這些誤操作往往是打破企業(yè)安全紀(jì)錄,造成人身、設(shè)備事故的直接原因,其危害性不言而喻。
根據(jù)某動力配電房統(tǒng)計,,以操作人員走錯間隔、不核對設(shè)備名稱、在防誤裝置閉鎖情況下強(qiáng)行解鎖等行為引發(fā)事故最為典型。如果嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度,認(rèn)真落實操作中的“四把關(guān)”、“四對照”,這些事故是可以避免的。由此說明“兩票”制度的執(zhí)行還沒有全面落實,在某些地區(qū)和環(huán)節(jié)還存在漏洞 和死角。所以,為了避免電氣誤操作事故的發(fā)生,公司所屬的各企業(yè),除了要加強(qiáng)對班組成員的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識教育,還要嚴(yán)格執(zhí)行并落實“兩票”、“四把關(guān)”、“四對照”制度,堅決杜絕無票操作、操作票跳項、漏項違章行為。
2、加強(qiáng)倒閘操作全過程監(jiān)控,層層把關(guān),保障安全
根據(jù)我局和外局各個變電單位多年的運行經(jīng)驗,在電業(yè)事故調(diào)查處理中,很大一部分是因為操作者的“無意識行為”導(dǎo)致的。一般來說,誤操作的直接責(zé)任者不是故意采用錯誤的操作方法、手段,而是在操作過程中由于某種習(xí)慣或生理、心理因素以及外界的干擾使行為失控,從而出現(xiàn)無意識行為。所以,要從源頭遏制這種帶有事故隱患的無意識行為,加強(qiáng)對運行人員倒閘操作全過程的監(jiān)控。監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度是基于對運行倒閘操作全過程的監(jiān)控,班組作為完成倒閘操作的小團(tuán)體,其成員必須嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度。班組長作為兵頭將尾,對“兩票”制度和監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度的執(zhí)行,起著現(xiàn)場直接監(jiān)督的作用?！栋惨?guī)》中明確規(guī)定:倒閘操作必須由兩人進(jìn)行,其中一人對設(shè)備較為熟悉者作為監(jiān)護(hù);操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號和位置;操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦。發(fā)布操作命令和復(fù)誦操作命令都應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,聲音洪亮清晰。在每項操作前,監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)操作票唱票,操作人應(yīng)認(rèn)真復(fù)誦操作命令,并對將要操作的設(shè)備名稱、編號和位置核對無誤。監(jiān)護(hù)人應(yīng)確認(rèn)操作人的站位,且復(fù)誦無誤后再發(fā)“對”和“執(zhí)行”口令。在平時的操作中,值班人員要有意識地進(jìn)行這種監(jiān)護(hù)復(fù)誦訓(xùn)練。決不能因為操作項目少、操作簡單而養(yǎng)成一種得過且過,干完就行的麻痹心理。這就象一名軍人必須要練好隊列一樣,是對運行人員最基本的要求。同時,也是防止無意識行為、保護(hù)運行人員自身安全的可靠保障。目前,除了上面的措施外,我局廣泛開展了“第二監(jiān)護(hù)人”制度(運行專工或所長親自跟隨操作、親自把關(guān)),實現(xiàn)了倒閘操作全過程監(jiān)控。從近幾年這一措施的實施情況來看,既起到了安全屏障的作用,又為我局的安全生產(chǎn)起到了積極地推動作用。
3、堅持不懈地抓好反習(xí)慣性違章工作,提高職工安全意識
反習(xí)慣性違章是一項長期而艱巨的任務(wù)。在電力生產(chǎn)的任何時期、任何小的環(huán)節(jié)上都必須堅持。有句諺語道:“常在河邊走,豈能不濕鞋”。這說明違章一次并不可怕,因為并不是所有的違章都會釀成事故。但是,反過來說,所有事故的發(fā)生,都是因為違章操作引起的,都含有某種違章的因素。違章的次數(shù)多了,那么事故發(fā)生的幾率就要大大增加。在某種意義上,違章就是事故。所以,保安全必須從防止違章著手,將違章行為當(dāng)事故,把對事故分析實施“四不放過”的做法,延伸為對違章行為的分析實施“四不放過”的新做法。對違章、違規(guī)、違紀(jì)行為,要體現(xiàn)“從快、從重、從狠”處理的原則。班組做為電力生產(chǎn)的基本單位,要堅決抵制反習(xí)慣性違章,從日常小的維護(hù)工作著眼,將防止違章工作做到每個人、滲透到每項具體工作中,把習(xí)慣性違章消滅在班組之內(nèi)。
3.1反習(xí)慣性違章,風(fēng)氣最關(guān)鍵。好的風(fēng)氣不容易形成,但是一旦形成,就會形成一種“品牌”效應(yīng),就會抵制住個人的主觀不良情緒或違章傾向。俗話說:火車跑的快,全靠車頭帶。作為一班之長,必須以身作則,身先士卒,嚴(yán)格要求自己,無論是工作中還是生活中都要時刻注意,從點滴小事做起,用自己的實際行動感染大家,樹立起良好的大眾形象,讓大家心服口服,覺得跟你干心理面踏實,增強(qiáng)全班組的凝聚力、向心力。不但自己工作不違章,還要讓別人不違章,最終使班組形成一種反習(xí)慣性違章的良好氛圍。
