安全管理部各崗位工作細(xì)則指引-2（十二篇）

第1篇 安全管理部各崗位工作細(xì)則指引-2

安全管理部各崗位工作細(xì)則及指引(2)

車場(chǎng)巡場(chǎng)保安:

1、按規(guī)定路線巡場(chǎng)、簽到、發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理或報(bào)請(qǐng)保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班處理。

2、認(rèn)真接受和記錄租戶、業(yè)主之投訴,并及時(shí)報(bào)告保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班處理。

3、檢查各走火通道是否暢通,防煙門開(kāi)啟是否暢順,消防栓、滅火筒、安全指示燈、通道及走廊照明正常、扶手梯、升降梯運(yùn)行情況。

4、不允許施工人員將裝修垃圾放于公共通道,如有此情況發(fā)生,須扣押施工人員證件,勒令其盡快運(yùn)走。

5、積極指引業(yè)主/住戶車輛按規(guī)定停泊,禁止在車場(chǎng)內(nèi)嗚喇叭。

6、熟悉小區(qū)內(nèi)各住宅人員,車輛出入情況,做到勤走動(dòng)、細(xì)觀察、靜心聽(tīng)、嗅覺(jué)敏的安全防范工作,認(rèn)真履行保安職責(zé),認(rèn)真做好當(dāng)值記錄,及時(shí)消除一切不安全因素。

7、熟悉管轄區(qū)內(nèi)地形與周邊環(huán)境與消防設(shè)施的分布,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除火災(zāi)隱患,發(fā)現(xiàn)物品毀壞情況,須做好記錄,并報(bào)告保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班。

8、負(fù)責(zé)整個(gè)車場(chǎng)的監(jiān)視,巡查工作,對(duì)車場(chǎng)重點(diǎn)部位和崗哨范圍外的死角,薄弱點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)巡查,協(xié)助保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班處理各崗的異常情況。

9、發(fā)現(xiàn)陌生人員或形跡可疑人員,應(yīng)提高警惕,并及時(shí)向保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班報(bào)告,在盤查過(guò)程中應(yīng)做到文明執(zhí)勤。

10、在巡邏過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)良好的服務(wù)意識(shí),禮貌的勸阻業(yè)主或其小孩在停車場(chǎng)內(nèi)奔跑或違章停車。

11、自覺(jué)協(xié)助業(yè)主/住戶解決其遇到的問(wèn)題,在為客戶服務(wù)過(guò)程中,要保持謙虛、禮貌、認(rèn)真,禮貌回答業(yè)主/住戶的詢問(wèn)。

12、在巡邏過(guò)程中,不能大聲說(shuō)話、唱歌、吹口哨,保持良好的走姿與站姿,遇有上司經(jīng)過(guò),須立正敬禮。

13、在巡視中,隨時(shí)接受保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班的呼叫,絕對(duì)服從保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班的工作指令,隨時(shí)配合各崗處理意外、突發(fā)性事件。

14、若有合理化建義,可書(shū)面向上級(jí)反映。

停車場(chǎng)出口保安員:

1、保持良好的坐姿,對(duì)出場(chǎng)車輛必須嚴(yán)格驗(yàn)證,如與車輛車牌、顏色不符,須提高警惕,馬上通知當(dāng)值保安領(lǐng)班/保安隊(duì)長(zhǎng)到場(chǎng)處理。

2、做好臨時(shí)車輛收費(fèi)工作并如實(shí)作好記錄。

3、對(duì)臨時(shí)車輛出場(chǎng)時(shí)必須回收車輛'出入單'。

4、保持崗位附近無(wú)裝修垃圾堆放,或垃圾堆放區(qū)垃圾堵塞出口通道,如有上述情況須馬上通知領(lǐng)班/隊(duì)長(zhǎng)派人處理。

5、嚴(yán)禁利用電腦做與工作無(wú)關(guān)的事宜。

6、保持崗位附近的清潔衛(wèi)生工作。

監(jiān)控室保安員:

1、小區(qū)24小時(shí)不間斷監(jiān)視工作,發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知當(dāng)值保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班。

2、做好室內(nèi)外各燈管按時(shí)開(kāi)關(guān)工作。

3、做好每日本班次保安工作日志的記錄及夜間各崗位的報(bào)崗登記工作。

4、熟練掌握監(jiān)控室各設(shè)備的動(dòng)作程序,并于每周五做好清潔保養(yǎng)工作。

5、完成電梯監(jiān)控盤各電梯的關(guān)開(kāi)及報(bào)警處理工作,發(fā)現(xiàn)有人被困立即通知當(dāng)值保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班。

6、遇到電梯報(bào)警鈴響或困人時(shí)應(yīng)a:立刻通知當(dāng)值保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班聯(lián)系電梯公司到場(chǎng)搶修。b:通知工程部、客服部做相應(yīng)配合。c:消除報(bào)警鈴。d:拿起電梯監(jiān)控盤電話按通話鍵,對(duì)困于電梯里的人講話,'請(qǐng)您/你們不要驚慌,電梯公司正派人搶修很快您/你們便可以脫離困境'在電梯搶修期間亦應(yīng)不斷與被困人員講話,以緩解被困人員的緊張情緒;e:電梯公司維修員搶修完后,請(qǐng)其填寫《電梯故障記錄》見(jiàn)附表。之后由當(dāng)值保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班以書(shū)面報(bào)告呈交公司。

7、做好公司非辦公時(shí)間的電話總機(jī)轉(zhuǎn)接工作。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間占用監(jiān)控電話。

8、對(duì)進(jìn)出監(jiān)控室的人員進(jìn)行登記,無(wú)上級(jí)允可,嚴(yán)禁私自查閱錄像帶。

9、定期對(duì)各重大意外事件廣播進(jìn)行試播工作。

10、各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即通知當(dāng)值保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班,由保安隊(duì)長(zhǎng)/保安領(lǐng)班通知相關(guān)部門跟進(jìn)。

11、熟悉各監(jiān)視器的錄像程序,出現(xiàn)情況時(shí)有條不紊,沉著冷靜地按程序?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行錄像工作

12、若有合理化建義,可書(shū)面向上級(jí)反映。

第2篇 股份公司交通安全管理細(xì)則

1 總則

1.1 為了確保交通安全，減少人員傷亡和車輛財(cái)物損失，保證公司日常生產(chǎn)(工作)的有序進(jìn)行，特制定交通管理實(shí)施細(xì)則。本公司所屬部門、分廠(分公司)(以下通稱單位)均應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行。

1.2 公司成立以分管副總經(jīng)理為主，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加的交通安全管理委員會(huì)，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并確定人武保衛(wèi)部門為交通安全歸口管理部門。有車輛的單位應(yīng)有1名領(lǐng)導(dǎo)分管此項(xiàng)工作。

2 交通安全管理內(nèi)容

2.1 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)主管部門有關(guān)交通安全管理的政策、法令和規(guī)定。

2.2 組織駕駛員年審,定期開(kāi)展駕駛員安全活動(dòng),包括組織駕駛員學(xué)習(xí)職業(yè)道德、交通法規(guī)、交流駕駛操作技能，分析典型事故案例等。

2.3 認(rèn)真做好車輛安全檢查工作（包括年檢、年審、臨時(shí)抽檢等），確保車輛完好。

2.4 加強(qiáng)公司內(nèi)道路標(biāo)志管理，做到交通標(biāo)志明顯清晰，隨時(shí)制止和糾正各種違規(guī)行為，確保道路暢通無(wú)堵塞，防止事故發(fā)生。

2.5 負(fù)責(zé)對(duì)公司各種交通事故的調(diào)查、裁決和處理。

3 交通安全教育

3.1 教育對(duì)象：重點(diǎn)為各部門機(jī)動(dòng)車輛駕駛員（小轎車、面包車、客車、卡車）、摩托車、特種車輛（堆垛車、吊車、電瓶車、鏟車）駕駛員，非機(jī)動(dòng)車(自行車、三輪車、電動(dòng)車、助力車、板車)騎車人。同時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)廣大員工的交通安全進(jìn)行教育。

3.2 教育內(nèi)容：有關(guān)交通事故法規(guī)和法則，車輛(人員)交通安全常識(shí)，上級(jí)有關(guān)交通事故的通報(bào)及交通事故典型案例等。另外，要突出抓好特殊情況下的交通安全教育：諸如季節(jié)變化及冬令對(duì)人及車輛影響的行車安全教育，長(zhǎng)途開(kāi)車安全教育及危險(xiǎn)品運(yùn)輸前的安全教育等。

3.3 教育時(shí)間：全年一般安全教育時(shí)間不少于50小時(shí)；季節(jié)變化安全教育不少于10小時(shí)；冬季行車安全教育不少于15小時(shí)；長(zhǎng)途運(yùn)輸和運(yùn)輸危險(xiǎn)品前的安全教育不少于2小時(shí)。

4 機(jī)動(dòng)車輛管理

4.1 汽車駕駛員須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程。出車時(shí)必須帶全各種證件，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不準(zhǔn)擅自改變行車路線。

4.2 出車前細(xì)心檢查車輛技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，確保不帶故障出車，做到車容整潔，技術(shù)狀況良好，隨車工具、附件齊備完好。

4.3 開(kāi)車時(shí)要集中精力，隨時(shí)做好發(fā)生應(yīng)急情況的準(zhǔn)備，堅(jiān)持做到“八慢”、“六不開(kāi)”，在任何情況下，不準(zhǔn)開(kāi)“違章車”。公司轄區(qū)內(nèi)行駛，速度不得超過(guò)10公里，出入公司大門、車間、庫(kù)房時(shí)，不得超過(guò)5公里；車間、庫(kù)房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)3公里。

4.4 堅(jiān)持車輛的維修保養(yǎng)。維修保養(yǎng)要求：四不漏(不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電)、四凈(油凈、水凈、空氣凈、車輛凈)，各種零部件完整無(wú)缺，車輛附屬裝置配備齊全，操作靈敏。

4.5 對(duì)不符合技術(shù)要求的車輛，如喇叭、燈光、轉(zhuǎn)向制動(dòng)器等有故障的車輛，嚴(yán)禁出車。

4.6 外出車輛當(dāng)天應(yīng)返回公司的，返回后應(yīng)按指定地點(diǎn)或車庫(kù)停放，嚴(yán)禁車輛在公司外停留過(guò)夜。

4.7 建立機(jī)動(dòng)車輛檔案。其內(nèi)容包括：各種車輛隨車技術(shù)文件說(shuō)明書(shū)等；歷次大修時(shí)間及更換的零部件記錄；車輛事故及修復(fù)情況等。

5 非機(jī)動(dòng)車輛管理

5.1 新購(gòu)非機(jī)動(dòng)車輛(含助力車、自行車、三輪車、板車)須按時(shí)辦理手續(xù)后方可行駛。

5.2 牌照應(yīng)放在明顯位置，證件應(yīng)隨身攜帶。

5.3 非機(jī)動(dòng)車的鈴、閘、鎖齊全完好。

5.4 行駛中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，在公司外部必須服從公安機(jī)關(guān)車輛管理人員的指揮和檢查，在公司內(nèi)部應(yīng)服從統(tǒng)一管理。

6 交通安全管理

6.1 交通安全管理總體要求

6.1.1 各種車輛出車，必須有出車單，駕車人必須具有駕照，嚴(yán)禁酒后駕車。

6.1.2 車輛駕駛員不準(zhǔn)隨意將車輛借給外單位使用。

6.1.3 承接外出運(yùn)輸任務(wù)車輛駕駛?cè)藛T，不準(zhǔn)擅自捎貨、帶客。

6.1.4 出車中途停車，應(yīng)斷油停電、關(guān)鎖門窗，采取必要防范措施。

6.1.5 裝載危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)自覺(jué)遵守危險(xiǎn)品裝載規(guī)定，嚴(yán)禁和其它物品混裝，押車人員不得私自離開(kāi)車輛。

6.1.6 行駛中嚴(yán)禁超載、超高、超速、超長(zhǎng)、人貨混裝、駕駛室超員。

6.2 長(zhǎng)途車安全管理要求。

6.2.1 對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致檢查,及時(shí)排除故障。

6.2.2 需日夜兼程，執(zhí)行緊急長(zhǎng)途任務(wù)的車輛，必須配備兩名或兩名以上駕駛員。

6.2.3 公司領(lǐng)導(dǎo)出長(zhǎng)途(滬寧線以外)持證駕車時(shí)，必須由專職駕駛員隨同外出，原則上不獨(dú)立駕車。

6.3 摩托車、助力車、自行車交通安全管理要求

6.3.1 各部門、分廠(分公司)對(duì)本部門騎非機(jī)動(dòng)車的員工，要經(jīng)常利用各種機(jī)會(huì)進(jìn)行安全教育，廣泛宣傳交通法規(guī)。

6.3.2 員工進(jìn)出公司大門必須下車推行（上下班高峰期除外）；行駛中不準(zhǔn)雙手脫把、不準(zhǔn)攀扶其它車輛或手中持物、不準(zhǔn)扶身并肩或曲折競(jìng)駛；轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后探望伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；不準(zhǔn)在公司范圍內(nèi)學(xué)騎自行車、助力車和三輪車，摩托車、助力車、自行車在公司行駛時(shí)禁止帶人。

6.3.3 在公司內(nèi)嚴(yán)禁強(qiáng)行攔車、爬車、跳車、設(shè)置路障、亂堆物品。

6.3.4 上班時(shí)間內(nèi)部聯(lián)系工作，一律步行，不準(zhǔn)啟用已經(jīng)停入車棚的自行車、摩托車、電動(dòng)車、助力車等車輛代步。

6.3.5 經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格的三輪車、板車，需二證相符方可出大門，無(wú)證車輛嚴(yán)禁進(jìn)出公司大門。

6.3.6 全體員工應(yīng)當(dāng)遵守交通法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)交通秩序，尤其是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部更應(yīng)帶頭遵照?qǐng)?zhí)行。

6.4 電瓶車、鏟車交通安全管理要求

6.4.1 必須定期做好維護(hù)保養(yǎng)檢修工作。

6.4.2 電瓶車、鏟車嚴(yán)禁帶故障出車。

6.4.3 喇叭、剎車、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確保有效完好。

6.4.4 未經(jīng)培訓(xùn)(考試合格)的無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛。

6.4.5 公司內(nèi)運(yùn)輸?shù)碾娖寇囓噹喜粶?zhǔn)帶人，沒(méi)有駕駛室的鏟車，嚴(yán)禁在駕駛員旁坐人。

6.4.6 各級(jí)管理人員嚴(yán)禁違章指揮無(wú)證人員開(kāi)車及在車輛不良情況下開(kāi)車。

6.4.7 車輛所屬部門領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)公司內(nèi)車輛駕駛員的管理和日常安全教育，嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)定

6.5 公司內(nèi)道路管理要求

6.5.1 保持道路路面平整清潔，不準(zhǔn)在路面上隨意打洞挖坑，不準(zhǔn)隨意在道路上堆放材料、設(shè)備或雜物，保持車輛暢通無(wú)阻。

6.5.2 在道路旁種植的樹(shù)木花草，不得妨礙交通標(biāo)志、安全視距和車輛行人的通行，嚴(yán)禁損毀或擅自移動(dòng)路牌、交通標(biāo)志牌。

6.5.3 生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所必須劃定安全通道，通道內(nèi)不允許堆放任何物品，應(yīng)當(dāng)保持通暢無(wú)阻。

6.5.4 任何部門、分廠（分公司）和個(gè)人，未經(jīng)人武保衛(wèi)部門的同意，不準(zhǔn)占用道路停放車輛、堆物作業(yè)、搭棚、蓋房、挖掘路面、亂倒垃圾或進(jìn)行其它妨礙交通安全的活動(dòng)。

6.5.5 工程修建、作業(yè)施工，需要占用或挖掘道路時(shí)，須經(jīng)人武保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，并設(shè)置明顯的標(biāo)志和采取安全防范措施，方可施工作業(yè)。工程竣工后，應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)、修復(fù)路面和恢復(fù)道路應(yīng)有設(shè)施，其他部門一律不許任意占用和挖掘道路。

6.5.6 嚴(yán)禁使用非規(guī)范運(yùn)輸工具，造成路面損傷。

6.5.7 嚴(yán)禁車輛行駛途中拋灑滴漏，嚴(yán)禁損壞綠化、撞壞路側(cè)石或造成交通設(shè)施及公司財(cái)物損壞。

6.5.8 嚴(yán)禁各種無(wú)牌證的機(jī)動(dòng)車輛在公司轄區(qū)內(nèi)行駛和駛出公司外。

6.5.9 摩托車、輕騎、助力車、自行車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)可從人民西路107號(hào)大門進(jìn)出，除外一律從運(yùn)河?xùn)|路125號(hào)大門進(jìn)出公司。車輛在進(jìn)入公司大門時(shí)要按示意停車或減速行駛。進(jìn)入公司要按交通路牌標(biāo)志行駛。

6.5.10中央大道嚴(yán)禁停放車輛裝卸貨物。機(jī)動(dòng)車輛必須按指定地點(diǎn)停放，外單位車輛、私家車因工作需要進(jìn)入公司，應(yīng)停放在指定區(qū)域；摩托、輕騎、助力車、自行車進(jìn)入公司后，必須按指定地點(diǎn)、車棚停放，不得隨意亂停亂放，嚴(yán)禁停放在生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所和辦公室。

6.5.11 各種機(jī)動(dòng)車輛在公司轄區(qū)不準(zhǔn)亂鳴喇叭，不準(zhǔn)安裝高音或怪音喇叭。

6.6 機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全管理要求（包括二輪；輕騎、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車）

6.6.1 本公司員工自費(fèi)培訓(xùn)駕駛員，經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格并領(lǐng)取駕駛證后，必須到公司保衛(wèi)部門車管員處填表登記。汽車駕駛員要與公司簽訂責(zé)任協(xié)議書(shū)，明確雙方權(quán)利、義務(wù)及各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，才能列入公司統(tǒng)一管理范圍。

6.6.2 中層干部因工作需要培訓(xùn)兼職駕駛員的(包括自費(fèi)培訓(xùn))，應(yīng)由公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可參加培訓(xùn)，列入統(tǒng)一管理范圍。經(jīng)培訓(xùn)考試合格領(lǐng)取駕駛證后，應(yīng)與公司簽訂責(zé)任協(xié)議書(shū)，明確本人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。因公駕車需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方能開(kāi)車(自備車?yán)?。

6.6.3 公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)培訓(xùn)考試合格領(lǐng)取駕駛證后，無(wú)特殊情況，一般自己不要獨(dú)立駕車，防止發(fā)生交通事故。

6.6.4 公司可根據(jù)實(shí)際情況，指定一些車輛留給領(lǐng)導(dǎo)待用，做到專車專用，以便于更好熟悉車輛性能，確保安全行車。嚴(yán)禁在不熟悉、不同類型車輛性能的情況下駕駛車輛。

6.6.5 各類駕駛員，應(yīng)具備良好的職業(yè)道德和法制觀念，牢記“安全第一”，嚴(yán)格遵守各種交通規(guī)則，做到不違章，不違紀(jì)，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車，疲勞開(kāi)車。

6.6.6 汽車駕駛員必須按時(shí)參加每月的駕駛員教育活動(dòng)，特殊情況履行請(qǐng)假手續(xù)。自費(fèi)培訓(xùn)的駕駛員參加活動(dòng)時(shí)間一般由個(gè)人自己解決。

6.6.7 必須按照規(guī)定的時(shí)間參加駕駛員年審工作，自費(fèi)培訓(xùn)的駕駛員年審費(fèi)用由本人承擔(dān)，并交納一定的管理費(fèi)用。

6.6.8 駕駛員停駕1年以上，再?gòu)氖埋{駛工作，應(yīng)參加市交通管理部門的統(tǒng)一考試，合格后才可重新上崗。

7 交通事故管理

7.1 交通事故報(bào)告

7.1.1 車輛發(fā)生交通事故時(shí)，必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

7.1.2 以最快的速度，向有關(guān)部門報(bào)告下列情況：

a 廠內(nèi)交通事故，一般屬于生產(chǎn)安全事故，由生產(chǎn)安全部門歸口。事故發(fā)生后應(yīng)在第一時(shí)間向生產(chǎn)安全部門報(bào)警，同時(shí)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)，并通知人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門應(yīng)協(xié)助生產(chǎn)安全部門一起調(diào)查、處理。

b 社會(huì)交通事故，應(yīng)在第一時(shí)間向當(dāng)?shù)毓簿帧?10”報(bào)警，并迅速通報(bào)人武保衛(wèi)部門。人武保衛(wèi)部門接報(bào)后立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)（調(diào)查、取證），同時(shí)報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)，通知生產(chǎn)安全部門。

c 凡交通事故有傷員時(shí)，首先盡力搶救傷員，并要做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記。

d 交通肇事如有人員死亡時(shí)，必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁移動(dòng)。

7.2 交通事故處理

7.2.1 公司內(nèi)交通事故，由保衛(wèi)部門、安技部門組織現(xiàn)場(chǎng)勘察，調(diào)查分析責(zé)任，以責(zé)論處。

7.2.2 社會(huì)交通事故，原則上由當(dāng)?shù)毓簿纸煌ü芾聿块T處理，人武保衛(wèi)部門應(yīng)積極協(xié)助交通管理部門做好有關(guān)工作。涉及人員傷亡，生產(chǎn)安全部門應(yīng)迅速介入，以保護(hù)職工人身安全和合法權(quán)益。

7.2.3 發(fā)生交通事故的直接責(zé)任者，根據(jù)事故情節(jié)和損失大小，負(fù)一定的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

7.2.4 對(duì)于重大交通事故的直接責(zé)任者，除承擔(dān)應(yīng)負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，另根據(jù)事故情節(jié)和損失的大小，按有關(guān)規(guī)定給予行政處分，直到追究法律責(zé)任。

7.2.5 自行駕車干私活或私開(kāi)車，而造成的交通事故，由事故責(zé)任駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失，并根據(jù)事故的嚴(yán)重程度和損失大小，給予一定的行政處分，直到追究法律責(zé)任。

8 交通安全獎(jiǎng)懲管理

8.1 公司貫徹執(zhí)行國(guó)家與上級(jí)主管機(jī)關(guān)頒發(fā)的有關(guān)道路交通管理、安全目標(biāo)管理及獎(jiǎng)懲考核的各項(xiàng)規(guī)定。

8.2 公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)重視和加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車以及全體員工（含外來(lái)務(wù)工人員)的交通安全教育與管理，做到嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)和安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕重大交通事故的發(fā)生。

8.3 公司的交通安全工作實(shí)行目標(biāo)管理，凡屬公司擁有的各種汽車、電瓶車、鏟車和非機(jī)動(dòng)車輛，以及員工個(gè)人擁有的摩托車、輕騎、助力車、自行車等均為目標(biāo)管理范疇，目標(biāo)管理由人武保衛(wèi)部門統(tǒng)一籌劃與組織考核。

8.4 公司的交通安全目標(biāo)管理，采用平時(shí)考核與部門經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤、工作效績(jī)與個(gè)人獎(jiǎng)懲掛鉤，定期檢查與抽查相結(jié)合的方法。

8.5 公司交通安全目標(biāo)管理的獎(jiǎng)勵(lì)條件與待遇。

8.5.1 有以下表現(xiàn)行為的，應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)：

a 嚴(yán)格遵守國(guó)家的法律法令、交通法規(guī)和車輛管理制度，有良好的職業(yè)道德者；

b 安全行車無(wú)事故，無(wú)記錄，并按要求參加安全學(xué)習(xí)和安全活動(dòng)者；

c 愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)章法則，保持車容整潔、狀況良好，不帶故障出車者；

d 在行車過(guò)程中，能及時(shí)采取措施，消除或避免發(fā)生重大事故成績(jī)突出者；

e 在車輛維護(hù)保養(yǎng)、年檢過(guò)程中，注意質(zhì)量，及時(shí)完成任務(wù)成績(jī)顯著者；

f 在車輛管理中，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，成績(jī)顯著者；

g 在安全行車、車輛管理中，有較大發(fā)明和提出有效的合理化建議者；

h 工作態(tài)度良好，按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)，節(jié)約用油及材料成績(jī)顯著者：?jiǎn)T工個(gè)人在評(píng)獲安全獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，必須同時(shí)具備交通安全無(wú)事故的條件。

8.5.2 獎(jiǎng)勵(lì)待遇分為發(fā)給一次性獎(jiǎng)金、表彰、記功、晉級(jí)、授于榮譽(yù)稱號(hào)。

8.6 公司交通安全目標(biāo)管理的處罰細(xì)則

8.6.1 有下列表現(xiàn)行為的，必須給予處罰：

a 未貫徹國(guó)家交通法規(guī)和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，車輛管理制度貫徹不力，車輛管理混亂，無(wú)章可循，造成重大交通事故的責(zé)任者；

b 不組織交通安全教育，檢查督促不力，事故隱患未及時(shí)整改造成各類交通事故責(zé)任者；

c 違反車輛管理規(guī)章法則，違章指揮而造成交通事故責(zé)任者；

d 因嚴(yán)重違反車輛管理制度，如酒后駕車、帶事故隱患行駛、開(kāi)私車、教無(wú)證人員駕駛車輛等造成事故的；

e 駕駛員發(fā)生事故后隱瞞不報(bào)或私自駕駛外單位車輛發(fā)生交通事故的；

f 公司所屬員工違反交通管理制度或引起交通肇事的；

g 各部門、分廠（分公司）隱瞞不報(bào)所在單位的員工發(fā)生交通事故的。

8.6.2 處罰定為：經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分、吊銷執(zhí)照，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

8.6.3 行政處分包括：警告、記過(guò)、記大過(guò)、降級(jí)、撤職、留用察看、開(kāi)除。

8.6.4 經(jīng)濟(jì)罰款包括

a 駕駛員負(fù)事故全部責(zé)任的，按事故的直接經(jīng)濟(jì)損失和各類罰款總額的10％處以罰款(根據(jù)車輛價(jià)格、新舊、好壞，以1500元為最高額度)；

b 駕駛員負(fù)事故主要責(zé)任的，按總額的7％處以罰款；

c 駕駛員負(fù)事故同等責(zé)任的，按總額的6％處以罰款；

d 駕駛員負(fù)事故次要責(zé)任的，按總額的4％處以罰款；

e 違反第8.6.1條款中，第a、b、c項(xiàng)按總額的2％處以罰款；并對(duì)所屬單位的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制扣分；

f 違反第8.6.1條款中，第d、e．f項(xiàng)的按總額的20％處以罰款，單位內(nèi)部扣證2個(gè)月；

g 違反第8.6.1條款中，第f、g 項(xiàng)的給予100～500元罰款，上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)公司處以罰款金額的30%，由肇事者個(gè)人承擔(dān)，其余由其歸屬部門承擔(dān)；

8.6.5 員工個(gè)人罰款在其工資獎(jiǎng)金中扣除，部門罰款在部門經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的應(yīng)得獎(jiǎng)金總額中扣除。

8.6.6 罰款收入列為專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，凡符合獎(jiǎng)勵(lì)條件的，由公司人武保衛(wèi)部門報(bào)總經(jīng)理審批后，實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

第3篇 外掛架安全管理細(xì)則

一、工程概況:

平谷馬坊鎮(zhèn)b05-1、b05-2地塊居住及社會(huì)停車場(chǎng)庫(kù)項(xiàng)目1#、2#和6#~12#樓為剪力墻結(jié)構(gòu)的住宅,其中1#-2#樓層高2.7米,共21層,其它樓層高3.0米,約16-17層,根據(jù)施工單位上報(bào)的施工方案,本工程采用外掛架進(jìn)行施工。

根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》-建質(zhì)[2009]87號(hào)規(guī)定,本工程剪力墻施工使用的外掛架屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,監(jiān)理部應(yīng)編制安全監(jiān)理細(xì)則。

二、編制依據(jù):

序號(hào)

資料名稱

編號(hào)

1

建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范

jgj130-2001

2

建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

jgj80-91

3

建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

jgj59-99

4

北京市市建筑工程施工安全操作規(guī)程

5

建筑施工手冊(cè)

2003-9

7

實(shí)用建筑施工安全手冊(cè)

8

建筑安裝工程安全生產(chǎn)文明施工資料手冊(cè)

9

施工圖

三、外掛腳手架準(zhǔn)備工作控制:

(一)方案控制:

1、根據(jù)施工單位上報(bào)的施工方案,本工程主體結(jié)構(gòu)施工期間采用外掛腳手架施工。安全通道采用鋼管腳手架搭設(shè),頂部滿鋪兩層腳手扳。

2、外腳手架是施工用的臨時(shí)結(jié)構(gòu),是施工必須使用的重要工具設(shè)備,是為了保證高處作業(yè)安全、順利進(jìn)行施工而搭設(shè)的工作臺(tái)。它承受結(jié)構(gòu)施工外墻模板支撐力。要求腳手架必須有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,在施工荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)倒塌及超過(guò)允許要求的變形、傾斜、搖晃或扭曲現(xiàn)象,以確保安全。

(二)施工人員控制:

腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》培訓(xùn),并且考試合格的專業(yè)架子工。上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。

(三)進(jìn)場(chǎng)材料控制:

1、鋼管

(1)腳手架的鋼管采用外徑48mm,壁厚3.5mm的焊接鋼管。

(2) 鋼管必須涂有防銹漆,外徑及壁厚允許最大偏差為-0.5mm,長(zhǎng)管彎曲≤20mm,短管彎曲≤10mm,端部彎曲≤5mm。

2、外掛架:外掛架采用槽鋼焊制而成。

3、扣件

扣件材質(zhì)為可鍛鑄造扣件,本工程使用的扣件形式有以下三種:

(1)直角扣件:用于連接兩根互相垂直交叉的鋼管。

(2)回轉(zhuǎn)扣件:用于連接兩根呈任意角度交叉的鋼管。

(3)對(duì)接扣件:用于將兩根鋼管對(duì)接接長(zhǎng)。

4、腳手板

(1)采用木腳手板,板厚50mm,寬度不小于200mm;腳手板長(zhǎng)度為3m、4m,為防止腳手板炸頭,板兩端用直徑4mm的鍍鋅鐵絲綁扎兩道,不得使用蟲(chóng)蛀、腐朽和有斷痕板。

5、其它事項(xiàng):

(1)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的外掛架、鋼管、扣件、腳手板、安全網(wǎng)等進(jìn)行全面檢查,禁止使用規(guī)格和質(zhì)量不合格的鋼管及其配件;

(2)要求項(xiàng)目安全員對(duì)架子工做好安全技術(shù)交底和安全教育;

(3)各種防護(hù)措施準(zhǔn)備好;

(4)挑架留洞等經(jīng)項(xiàng)目工程、技術(shù)、安全人員驗(yàn)收合格。

四、外掛腳手架質(zhì)量控制:

(一)外掛架搭設(shè)

1、外掛架布置

外掛架子采用預(yù)制焊接的定型邊框?yàn)榱U的其立桿間距不得大于2米。穿墻鉤要加墊板用雙螺栓與墻體固定牢并有防脫鉤裝置的措施。(外掛架的布置詳見(jiàn)下圖)

2、外掛架子懸掛點(diǎn)穿墻螺栓,必須有足夠的強(qiáng)度,滿足施工需要,穿墻螺栓加墊板用雙螺母緊固,掛鉤必須有防脫鉤裝置,同時(shí)懸掛點(diǎn)處的建筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須滿足施工需要。

提升:外掛架提升必須在上層墻體澆筑完成后且混凝土強(qiáng)度達(dá)7.5mpa 進(jìn)行(以2-3 天的同條件試塊為準(zhǔn)),每片設(shè)兩個(gè)吊點(diǎn)。

3、外掛腳手架的組裝

(1)外掛架采用型鋼及φ48鋼管焊制而成。

(2)利用大模板拆除后預(yù)留的穿墻孔,將勾頭螺栓穿入孔內(nèi),室內(nèi)人員要保證螺栓彎鉤向上。

(3)利用腳手架的槽鋼將三腳架掛在勾頭螺栓上,螺栓內(nèi)側(cè)加設(shè)鋼墊片,并擰緊雙螺母。

(4)三角架:布設(shè)間距以外墻大模板最上排穿墻螺栓孔間距為準(zhǔn),最大間距不允許超過(guò)1.5m,每2-4個(gè)三腳架組成一個(gè)外掛架單元體,用腳手架管將各三角架上下連接牢固,每個(gè)單體長(zhǎng)度不大于6m。

(5)作業(yè)面采用5cm厚通長(zhǎng)腳手板滿鋪于上層小橫桿上,拼接嚴(yán)密,并用8#鐵絲與三角架固定牢靠,不得出現(xiàn)探頭板,位置不適時(shí),于大橫桿上增設(shè)短鋼管,板頭對(duì)接處滿足構(gòu)造要求,并設(shè)18cm高的擋腳板。

(6)外掛架立桿、橫桿間距應(yīng)與審批的方案一致,在工作面上設(shè)置1.2米高的護(hù)身欄。

(7)外側(cè)立面滿掛密目安全網(wǎng),用網(wǎng)繩與立桿和橫桿綁緊。

(8)掛架底部設(shè)置一道水平安全網(wǎng)。

(9)外掛架的外側(cè)設(shè)置剪刀撐,斜撐的寬度為每組外掛架的寬度,斜桿與水平面夾角為45~60度范圍內(nèi)。采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿和橫向水平桿扣牢。連接點(diǎn)距腳手架節(jié)點(diǎn)不大于200mm。剪刀撐采用搭接連接,搭接的長(zhǎng)度為1000mm,并用不少于三只旋轉(zhuǎn)扣件扣牢。

(10)各組掛架安裝完畢后要和相鄰的掛架或網(wǎng)片相連,以增強(qiáng)穩(wěn)定性。

(11)架子組裝之后應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可投入使用,如發(fā)現(xiàn)焊縫開(kāi)裂、結(jié)構(gòu)變形等情況,禁止使用。

(12)掛架安裝完畢后,從結(jié)構(gòu)四角部位的架子引防雷接地線與結(jié)構(gòu)防雷地線相連。

(13)轉(zhuǎn)角墻面:外掛架在轉(zhuǎn)角墻面處須貫通,將轉(zhuǎn)角處一側(cè)掛架伸至結(jié)構(gòu)外皮處,另一側(cè)單體掛架大橫桿外伸至懸挑結(jié)構(gòu)與其接通。由于懸挑端部設(shè)置立桿及小橫桿,形成單體掛架的側(cè)向封閉網(wǎng)架,所有懸挑部位外伸長(zhǎng)度不得大于1.2m,并于懸挑部位加設(shè)斜拉桿,增強(qiáng)外伸部位剛度。貫通后的轉(zhuǎn)角墻面兩側(cè)單元體需用臨時(shí)性連接桿件拉結(jié)為整體,且全部外露部位均以密目安全網(wǎng)包裹嚴(yán)密,保證外架整體的封閉性。

(14)外墻洞口:對(duì)于外墻留洞尺寸較大,洞上過(guò)梁高度小的洞口,需采取必要的加固措施,以保證外掛架的安全穩(wěn)定,除盡量靠洞口邊設(shè)置外,洞口過(guò)梁下方均需設(shè)置支撐,以碗扣架立桿或鋼管加設(shè)可調(diào)頭撐牢,上下均墊設(shè)5cm厚通長(zhǎng)木板,支撐間距不大于1m,且在鉤頭螺桿處加一支撐,并用橫桿聯(lián)系成整體,洞口過(guò)梁處的支護(hù)需隨結(jié)構(gòu)進(jìn)度層層支設(shè),并保證作業(yè)層以下連續(xù)三層范圍內(nèi)的支護(hù)不得拆除。

4、構(gòu)造要求:

外掛架由數(shù)榀三角形掛架及ф48*3.5鋼管連接組成。三角形掛架的桿件焊縫應(yīng)滿焊。每榀三角架用鋼管連成整體,三腳架間距按照外掛架平面圖布置,每榀三腳架間距不超過(guò)2m,每個(gè)整體外掛架不超過(guò)6m。外掛架外面搭設(shè)單排鋼管防護(hù)架,外掛綠色密目安全網(wǎng)。

(1)腳手架立桿接頭必須采用對(duì)接扣件對(duì)接連接。相臨兩立桿接頭應(yīng)錯(cuò)位不小于500mm,且應(yīng)不在同一步內(nèi);縱向水平桿接必須用對(duì)接扣件連接,上下相臨兩根縱向水平桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于500mm;同一步內(nèi)、外兩根縱向水平桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi),不在同一跨內(nèi);腳手架各桿件相交處扣件外伸出的端頭均應(yīng)大于10cm。

(2)操作層腳手板鋪設(shè)應(yīng)滿鋪、距結(jié)構(gòu)墻面不大于20 cm。腳手板應(yīng)對(duì)接鋪設(shè),對(duì)接接頭處設(shè)兩根橫向水平桿,水平桿間距不得大于15cm,腳手板用鐵絲與橫桿綁牢。

(3)操作層設(shè)180mm高的擋腳板(紅白斑馬油漆線)和1.2m高的防護(hù)欄桿,并在內(nèi)立面滿掛密目安全網(wǎng)。

(4)腳手架外排立桿內(nèi)側(cè)滿掛立網(wǎng),架子最下端設(shè)水平兜網(wǎng)。安全網(wǎng)應(yīng)接縫嚴(yán)密,與結(jié)構(gòu)墻面封嚴(yán),安全網(wǎng)之間接縫和安全網(wǎng)與腳手管固定采用18#鐵鍍鋅鉛絲扎牢。

(二)外掛架的提升

架體提升方式采用分段整體提升,以組合后單段架體、護(hù)欄及架體操作平臺(tái)為單元整體提升,提升機(jī)械采用塔吊;提升周期為一層一提升。

1、待上層墻體混凝土強(qiáng)度達(dá)到7.5mpa后,同時(shí)該部位的頂板混凝土已經(jīng)澆筑完畢后開(kāi)始起吊并安裝掛架。

2、提升前先拆除相鄰兩段架體之間的連接桿件(單段組合架體內(nèi)連接桿件、護(hù)欄、剪刀撐、腳手板不得松動(dòng)),操作平臺(tái)上的各種物料要清除干凈。操作人員必須系好安全帶,并掛好保險(xiǎn)繩(保險(xiǎn)繩系在塔吊吊鉤上)。

3、掛好吊鉤,吊鉤布置采用四點(diǎn)吊裝,未掛好吊鉤前,不允許松動(dòng)連接螺栓。

4、外掛架提升前,必須先按要求掛好吊鉤,然后拆除支頂結(jié)構(gòu)用桿件,最后松動(dòng)承重螺栓待升。起吊點(diǎn)對(duì)稱設(shè)置兩點(diǎn),且必須設(shè)置在單元三角架上。塔吊吊鉤系牢后,先微量起吊,平?架體自重,卸除掛鉤栓上的架體荷載,然后再松動(dòng)掛鉤栓螺母,并認(rèn)真檢查掛鉤栓螺母是否全部松動(dòng),確認(rèn)后方可起吊。起吊過(guò)程中吊鉤垂直、平穩(wěn)緩慢起吊,另在架體兩側(cè)上、下共系四道保持架體平?的攬風(fēng)繩,起吊過(guò)程操作人員站在樓板上手拽攬風(fēng)繩協(xié)調(diào)架體平?,并輔助塔吊將架體掛到擬就位的掛鉤栓上。提升時(shí)架體上嚴(yán)禁站人及放置物料,提升時(shí)設(shè)一道“安全繩”,確保操作人員安全,墜落范圍內(nèi)設(shè)警戒區(qū)專人看護(hù)。

5、架體就位前掛鉤栓必須裝齊,每根掛鉤栓配一塊墊片兩個(gè)螺母。架體就位后,立即緊固螺母,螺母全部緊固后再摘塔吊吊鉤。外掛架就位時(shí),當(dāng)承重螺栓未緊固好、下部未支頂好之前,塔吊不允許脫鉤。

6、安裝中,掛架下部在門窗洞處應(yīng)進(jìn)行加固附著處理,用腳手管緊固,與掛架緊密連接,并不得松動(dòng)。

7、 架體使用前再認(rèn)真檢查架體內(nèi)連接桿件是否松動(dòng),并用短鋼管將相鄰的架體連接成整體。

8、 嚴(yán)格控制各組掛架的同步性,不能同步時(shí)必須在掛架及樓層設(shè)置防護(hù)欄桿,掛安全網(wǎng)封閉。

(三)外掛架的拆除

1、待結(jié)構(gòu)全部施工完畢后,拆除所有的外掛架。

2、先用吊繩掛住外掛架,稍繃緊繩后里側(cè)架子工從室內(nèi)加工掛鉤螺母松開(kāi),把掛鉤稍微推出,將外側(cè)架吊至地面。

3、在地面上拆除各個(gè)桿件及安全網(wǎng),清理后分類別碼放整齊。

(四) 其它注意事項(xiàng)

1、外掛架組裝完畢后,須經(jīng)監(jiān)理、項(xiàng)目安全部檢查驗(yàn)收,合格后方可投入使用。

2、外墻砼強(qiáng)度必須達(dá)到7.5mpa以上,方可使用外掛架。

3、每次提升安裝完畢后,必須由項(xiàng)目部安全驗(yàn)收合格后方可使用。

4、腳手架鋪設(shè)嚴(yán)密,綁扎牢固,無(wú)探頭板和飛跳板

5、各架體間縫隙為20cm。

(五)陽(yáng)臺(tái)腳手架

1、構(gòu)造要求

(1)陽(yáng)臺(tái)和空調(diào)板部分的外挑架子由鋼管支搭。單排管架子每個(gè)單元的寬度據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不能大于6m。相鄰單元之間用兩根橫桿拉接。外架與樓內(nèi)預(yù)埋地錨和支設(shè)頂板的架子拉接,間距1.2m。

(2)立桿、橫桿間距應(yīng)與審批的方案一致。

(3)作業(yè)層設(shè)1.2米高的護(hù)身欄。

(4)每個(gè)網(wǎng)片設(shè)十字剪刀撐。

(5)外側(cè)立面滿掛密目安全網(wǎng)。

(6)腳手架組裝完畢后,與兩側(cè)的外掛架安全網(wǎng)和桿件連接起來(lái)。

2、其它注意事項(xiàng)

(1)陽(yáng)臺(tái)外圍護(hù)腳手架組裝完畢后,須經(jīng)監(jiān)理和項(xiàng)目安全部檢查驗(yàn)收合格后方可投入使用。

(2)各結(jié)構(gòu)拉結(jié)點(diǎn)要牢固可靠,扣件扣牢。

(3)吊運(yùn)前鋼絲繩要綁扎牢固,并設(shè)專人指揮。

(4)吊運(yùn)過(guò)程中避免腳手架碰撞陽(yáng)臺(tái)和相鄰掛架。

(5)架體間縫隙為20cm。

(六)水平安全網(wǎng)搭設(shè)

1、在二層設(shè)第一道水平安全網(wǎng),安全網(wǎng)設(shè)置兩層,兩層中間相距40cm,網(wǎng)寬6米。以上每隔3層分別設(shè)一道水平安全網(wǎng),采用單層網(wǎng),網(wǎng)寬3米。與結(jié)構(gòu)拉接的部位用φ12.5鋼絲繩通過(guò)大模板穿墻孔固定起來(lái),外側(cè)用架子管斜挑,桿件端部用扣件固定一鐵環(huán),內(nèi)穿鋼絲繩,水平安全網(wǎng)要外高內(nèi)低,傾斜角度為15°。

2、建筑物轉(zhuǎn)角處采用架子管懸挑鋼絲繩上掛水平安全網(wǎng)。

3、網(wǎng)接口處必須連接嚴(yán)密,與建筑物之間縫隙不大于10cm。

(七)腳手架的檢查與驗(yàn)收

1、監(jiān)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、土建工程師、質(zhì)檢員、安全員、工程管理人員對(duì)外架驗(yàn)收合格后方可使用。

2、腳手架使用過(guò)程中,定期檢查以下項(xiàng)目,檢查合格后,方允許投入使用或繼續(xù)使用:

(1)桿件的設(shè)置和連接,連墻件、支撐等的構(gòu)造是否符合要求;

(2)扣件螺栓是否松動(dòng);

(3)安全防護(hù)措施是否符合要求;

(4)是否超載。

(八)質(zhì)量要求:

1、立桿垂直偏差:縱向偏差≤h/400,且≤100mm;橫向偏差≤h/600,且≤50mm;

2、縱向水平桿水平偏差應(yīng)不大于總長(zhǎng)度的1/300,且≤20mm;橫向水平桿偏差≤10mm。

3、腳手架的步距、立桿橫距偏差≤20mm;立桿縱距偏差≤50mm。

4、與結(jié)構(gòu)連接數(shù)量、位置要正確,連接牢固、無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

五、安全文明施工控制措施:

1、架子搭設(shè)人員必須持證上崗操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)按規(guī)定戴安全帽,系好掛牢安全帶,并穿防滑鞋。

2、所有搭設(shè)的架子要隨時(shí)派專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào),處理。

3、嚴(yán)格按方案搭設(shè),不得隨意改變桿件間距,不的隨意拆改桿件,保證桿件緊密。

4、腳手架所用材料搭設(shè)前應(yīng)檢查驗(yàn)收,合格后方可使用。

5、搭設(shè)時(shí),扣件擰緊程度要適當(dāng),有變形的桿件和不合格的扣件(有裂紋、尺寸不合格、扣接不緊等)禁止使用。

6、隨時(shí)校正桿件垂直和水平偏差,避免偏差過(guò)大撐,以免發(fā)生意外。

7、搭設(shè)時(shí)應(yīng)注意桿件的搭設(shè)順序,及時(shí)與結(jié)構(gòu)拉接,以確保搭設(shè)過(guò)程安全。

8、每層吊裝就位完成后,必須先驗(yàn)收,合格后方可投入使用。

9、架子每搭好一施工段時(shí),工長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織安全人員檢查,驗(yàn)收合格后方可投入使用。

10、架子一經(jīng)驗(yàn)收投入使用后,嚴(yán)禁擅自更改。

11、所有架子上的腳手板要與小橫桿綁扎牢固。

12、六級(jí)及以上的大風(fēng)或雨天嚴(yán)禁搭設(shè)和提升架子。

13、吊裝提升時(shí),有專人指揮,掛鉤牢固后方可起吊。

14、插口架隨主體向上整體吊裝,在塔吊吊穩(wěn)后,方可拆除連接件。

15、掛架的拆除必須吊至地面進(jìn)行。

16、搭設(shè)與拆除架子時(shí)嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。

17、嚴(yán)禁高空落物,防止物體打擊。

18、要求項(xiàng)目部成立安全檢查小組,除經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查外,還要組織定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改。

第4篇 凝析油汽車裝車安全管理實(shí)施細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為保證凝析油汽車裝車作業(yè)環(huán)節(jié)的安全，高效平穩(wěn)地完成裝車生產(chǎn)任務(wù)，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于xxx站凝析油汽車裝車作業(yè)。

第二章 編制依據(jù)

第三條 gb 13348-92 液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程

gb 12014-1989 防靜電工作服

第三章 裝車前的準(zhǔn)備

第四條 罐車在進(jìn)入地磅房過(guò)空磅之前，應(yīng)將車輛按照由西向東的順序，車頭向西，分三排依次?？坑诘匕醴磕蟼?cè)，由安全員或地磅房值班人員對(duì)駕駛員和車輛的安全設(shè)施及相關(guān)證件進(jìn)行檢查，并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，以上工作均須形成書(shū)面記錄（詳見(jiàn)附表），車輛檢查、安全教育全部合格后，方可過(guò)空磅，且每組過(guò)空磅車輛不應(yīng)超過(guò)6輛。

第五條 過(guò)完空磅，罐車進(jìn)入裝車臺(tái)停泊之后，車輛駕駛員需將車輛鑰匙交由裝車崗人員保管，且駕駛員活動(dòng)范圍不應(yīng)超過(guò)地磅房南側(cè)10m范圍，嚴(yán)禁駕駛員擅自登上棧橋或罐頂進(jìn)行查看、操作。

第六條 棧橋區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須穿著勞動(dòng)防護(hù)服、接觸靜電扶手釋放靜電，并由裝車崗人員使用復(fù)合式氣體檢測(cè)儀對(duì)棧橋區(qū)域的可燃?xì)怏w進(jìn)行檢測(cè)，形成書(shū)面檢測(cè)記錄，當(dāng)相關(guān)氣體濃度超過(guò)警戒值時(shí)應(yīng)立即向中控匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，由中控判斷是否啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

第七條 罐車進(jìn)入指定位置，當(dāng)班裝車崗人員向中控匯報(bào)后，方可進(jìn)行檢車等作業(yè)。凝析油裝車前，檢查鶴管靜電接地是否完好，并連接靜電接地報(bào)警儀，接地電阻合格后（測(cè)試值不大于4ω），方可裝車，當(dāng)出現(xiàn)車輛靜電接地檢車不合格時(shí)，應(yīng)由相應(yīng)駕駛員將車輛駛離棧橋區(qū)域，停至地磅房西側(cè)站場(chǎng)進(jìn)行處理，處理完畢后再次駛?cè)膪Q位進(jìn)行電阻檢測(cè)，嚴(yán)禁駕駛員在裝車現(xiàn)場(chǎng)對(duì)導(dǎo)電銅板進(jìn)行砂紙打磨等操作。

第八條 每月對(duì)凝析油儲(chǔ)罐、裝車棧橋及裝車臺(tái)接地電阻進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試值不大于4ω。

第九條 雷電天氣或五級(jí)及以上大風(fēng)天氣，禁止裝、卸油作業(yè)。夏季應(yīng)盡量避免在高溫時(shí)段進(jìn)行裝車作業(yè)。

第十條 裝車人員在實(shí)行以上步驟過(guò)程中，均應(yīng)嚴(yán)格對(duì)照“七想七不干”作業(yè)提示卡相關(guān)內(nèi)容，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行確認(rèn)，形成書(shū)面記錄存檔。

第十一條 裝車崗人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)具備裝車條件后，匯報(bào)中控，由中控通知凝析油泵房啟泵或自壓裝車，裝車過(guò)程中裝車崗人員和泵房人員必須保證通訊暢通。

第四章 裝車操作

第十二條 裝車作業(yè)時(shí)，操作人員必須使用防爆工具、站在上風(fēng)口、佩戴安全帶并采取可靠的防滑措施，杜絕意外事故的發(fā)生。

第十三條 裝車時(shí)裝車鶴管應(yīng)插入罐車底部，距底部不超過(guò)200mm。

第十四條 啟泵后，裝車崗人員控制好油品的流速，在鶴管出口未被油品浸沒(méi)之前，鶴管出口閘閥開(kāi)度應(yīng)控制在6-10扣，使鶴管內(nèi)的油品流速不大于1m/s（約28m3/h）；當(dāng)鶴管出口被油品浸沒(méi)后，可適當(dāng)將開(kāi)度增大至11-20扣，使鶴管內(nèi)的油品最大流速不超過(guò)4.5m/s（約127m3/h）。

第十五條 裝車崗人員在裝車過(guò)程中密切監(jiān)控液位，杜絕冒罐、跑油事故的發(fā)生。

第十六條 裝車過(guò)程中裝車崗人員應(yīng)密切注意裝車情況，及時(shí)與中控、泵房聯(lián)系，合理調(diào)節(jié)排量，避免憋壓、甩龍等事故的發(fā)生。

第十七條 裝車完畢后，應(yīng)靜置2分鐘后再緩慢提起裝車鶴管，車輛靜置15分鐘后，由裝車崗人員蓋好罐蓋，并用防爆工具擰緊罐蓋螺栓并施封，卸下靜電鏈，駛離裝車現(xiàn)場(chǎng)。

第五章 裝車后的確認(rèn)

第十八條 裝車完畢后，當(dāng)班裝車崗人員必須認(rèn)真檢查，對(duì)罐車上遺留的大布、手套、毛氈、工具等雜物進(jìn)行清理，確保罐車無(wú)雜物、罐蓋閉合正常。全部檢查無(wú)異常后方可由司機(jī)將車輛駛離棧橋。

第十九條 裝車崗人員確認(rèn)所有鶴管、閥門及活動(dòng)梯復(fù)位狀態(tài)是否完好。

第六章 其他安全要求

第二十條 從事裝車操作人員必須經(jīng)過(guò)硫化氫防護(hù)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并取得《硫化氫防護(hù)技術(shù)培訓(xùn)證書(shū)》。

第二十一條 裝車過(guò)程中，感覺(jué)身體不適時(shí)及時(shí)與其他操作人員聯(lián)系，關(guān)閉所負(fù)責(zé)裝車鶴位流程，到達(dá)安全區(qū)域休息，必要時(shí)可以通知凝析油泵房緊急停泵。夏季裝車過(guò)程中，應(yīng)做好防暑降溫工作，防止中暑。

第七章 附 則

第二十二條 本規(guī)定由xxxx負(fù)責(zé)解釋，自下發(fā)之日起實(shí)施。

第5篇 輸變電管理所交通安全管理細(xì)則

為加強(qiáng)輸變電管理所機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的安全管理工作,確保交通安全特制定本辦法。

一、范圍

本辦法規(guī)定了輸變電管理所交通安全管理的職責(zé)、基本內(nèi)容及要求、駕駛員的安全活動(dòng)、違反交通法規(guī)的處理、內(nèi)部交通違章管理、道路交通事故管理等內(nèi)容。

本辦法適用于輸變電管理所交通安全管理。

二、職責(zé)

(一)所長(zhǎng)職責(zé)

1、負(fù)責(zé)研究、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)本單位交通安全管理工作。

2、定期聽(tīng)取安全員工作匯報(bào),討論決定本單位交通安全管理工作的重大問(wèn)題。

3、根據(jù)交通安全管理工作的實(shí)際需要,保障交通安全,提高交通安全水平。

(二)安全員職責(zé)

1、負(fù)責(zé)本單位交通安全監(jiān)督工作。

2、健全交通安全網(wǎng)絡(luò),督促各工區(qū)開(kāi)展交通安全活動(dòng)。

3、定期分析、討論本企業(yè)交通安全情況,指導(dǎo)交通安全管理。

4、組織開(kāi)展交通安全技術(shù)交流和培訓(xùn)活動(dòng)。

5、定期開(kāi)展各類交通安全培訓(xùn)和交通安全教育活動(dòng)。

6、負(fù)責(zé)或參與對(duì)各類交通事故、車輛重大機(jī)械損壞事故的調(diào)查分析和處理。

7、組織開(kāi)展交通安全巡視檢查,查管理、查車輛、查人員違章。

8、編制交通安全管理基礎(chǔ)檔案,統(tǒng)計(jì)、上報(bào)交通安全報(bào)表。

(三)工區(qū)主任職責(zé)

1、建立和健全交通安全資料,落實(shí)交通安全責(zé)任制。

2、開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn),組織駕駛員開(kāi)展交通安全活動(dòng)。

3、開(kāi)展交通安全檢查,打擊交通違章,督促駕駛員做好交通安全工作。

4、做好車輛日常檢查及定期養(yǎng)護(hù)工作,確保車輛安全運(yùn)行條件良好。

5、定期分析交通安全情況,對(duì)不安全情況制定措施,加以整改。

6、統(tǒng)計(jì)分析交通安全、違章情況并上報(bào)。

三、管理內(nèi)容和要求

(一)交通安全管理基本要求

1、成立交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡(luò)。交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組由所長(zhǎng)為組長(zhǎng),成員由安全員及各工區(qū)主任組成;交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡(luò)由安全員為組長(zhǎng),成員由工區(qū)主任人及駕駛員組成。

2、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,全員、全方位、全過(guò)程地進(jìn)行管理。各工區(qū)要建立健全交通安全責(zé)任制,做到各負(fù)其責(zé),各司其職,層層落實(shí)。

3、各工區(qū)要按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,做好車輛技術(shù)監(jiān)督及運(yùn)行管理工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。

4、各工區(qū)應(yīng)組織開(kāi)展駕駛員安全教育,每月開(kāi)展駕駛員安全活動(dòng),做到內(nèi)容豐富,形式多樣,提高安全活動(dòng)的質(zhì)量。

5、交通安全管理專業(yè)網(wǎng)絡(luò)每季召開(kāi)一次網(wǎng)絡(luò)會(huì)議,研究交通安全、專業(yè)技術(shù)管理及事故防范措施。

6、實(shí)行內(nèi)部違章記分管理,各工區(qū)要對(duì)駕駛員及乘員的交通違章進(jìn)行考核。對(duì)交通安全違法行為、交通事故要按“四不放過(guò)”原則處理,提高駕駛員交通安全意識(shí)。

7、各工區(qū)每月檢查交通安全情況,月底前上報(bào)安全行車統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

(二)駕駛員安全活動(dòng)管理規(guī)定

1、安全活動(dòng)是對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育的有效形式,駕駛員安全活動(dòng)分為單位組織的安全活動(dòng)、工區(qū)安全活動(dòng)。各工區(qū)要根據(jù)駕駛員的人數(shù)安排好安全活動(dòng),駕駛員除參加班組安全活動(dòng)外,要保證交通專業(yè)安全活動(dòng)每人每月不少于一次。

2、有駕駛員的工區(qū),工區(qū)主任在織織安全活動(dòng)時(shí),要將交通安全作為重要內(nèi)容納入。所里在布置、檢查安全活動(dòng)時(shí)也要將交通安全內(nèi)容作為重點(diǎn)加以檢查督促。

3、駕駛員安全活動(dòng)的內(nèi)容及形式,參照《公司班組安全活動(dòng)規(guī)范》執(zhí)行,主要內(nèi)容為:交通安全法律、法規(guī);交通事故通報(bào);交通事故案例分析討論;交通安全防范措施等。

4、所長(zhǎng)及安全員要參加駕駛員安全活動(dòng),開(kāi)展交通安全教育,指導(dǎo)安全活動(dòng)的開(kāi)展,并作出評(píng)價(jià)。

(三)違反道路交通法律、法規(guī)管理規(guī)定

1、安全員、各工區(qū)要?jiǎng)討B(tài)掌握駕駛員及車輛的交通違法記分信息,并加以核實(shí)。

2、駕駛單位車輛,違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機(jī)關(guān)交通管理部門查處,要接受公安機(jī)關(guān)的處罰,罰款自理。公安機(jī)關(guān)予以記分的,所在工區(qū)要給予減半內(nèi)部違章記分。

3、非現(xiàn)場(chǎng)處理的交通違法行為,各部門要根據(jù)公安交通管理機(jī)關(guān)的違章通知和技術(shù)監(jiān)控記錄資料及時(shí)通知駕駛員,駕駛員應(yīng)于通知后十日內(nèi)接受處理。

4、駕駛員因違反道路交通安全法律、法規(guī)被公安機(jī)關(guān)暫扣駕駛證或吊銷車輛駕駛證等,所在工區(qū)不得委派駕駛?cè)蝿?wù)。駕駛證返還后,重新考試,合格后方可上崗。

5、因交通違法,被公安機(jī)關(guān)扣留、吊銷駕駛證,重新考試或取證,或累計(jì)計(jì)分達(dá)規(guī)定分值,參加交通安全教育或考試,費(fèi)用和時(shí)間均由駕駛員自理。

6、駕駛員因交通違法行為被扣留、吊銷駕駛證或拘留,使用單位要立即予以解聘。

(四)交通事故管理規(guī)定

1、發(fā)生交通肇事,按交通事故管理流程執(zhí)行。

2、交通事故的預(yù)防

(1)各工區(qū)要以人為本,對(duì)駕駛員開(kāi)展政治思想、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),駕駛員要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

(2)各工區(qū)要遵守交通安全、車輛運(yùn)行、車輛維修等方面的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制度。減少交通違法、違規(guī)、違章等行為,嚴(yán)控事故因素。

(3)各工區(qū)、安全員應(yīng)布置落實(shí)季節(jié)性安全行車防范措施,利用危險(xiǎn)點(diǎn)分析、安全性評(píng)價(jià)等有效的方法、手段,切實(shí)做好交通安全管理,杜絕事故隱患。

(4)特殊氣候環(huán)境下行車或運(yùn)載超標(biāo)貨物時(shí),各工區(qū)要制訂針對(duì)性的預(yù)案。

(5)各工區(qū)要加強(qiáng)駕駛員“人”的不安全行為和車輛“物”的不安全狀態(tài)的檢查,做好出車前的安全交待和囑咐,做好車輛日?！叭龣z”和每月稽查。

(6)駕駛員應(yīng)把握“人、車、路和環(huán)境”三要素,堅(jiān)持做到“十要十不開(kāi)”:

1)要自覺(jué)遵守道路交通安全法律法規(guī),不開(kāi)違法違章車;

2)要做好車輛日常檢查保養(yǎng)及周期檢查維護(hù),不開(kāi)缺陷帶病車;

3)要保持身心健康,勞逸結(jié)合,不開(kāi)疲勞情緒車;

4)要做到安全乘座,穩(wěn)妥裝載,不開(kāi)不符乘人載物規(guī)定車;

5)要按規(guī)定車道、時(shí)間行駛,不開(kāi)急躁魯莽車;

6)要遵守職業(yè)道德,文明禮讓,不開(kāi)野蠻賭氣車;

7)要在工作時(shí)間遠(yuǎn)離酒類飲料,不開(kāi)酒后車;

8)要按規(guī)定車速行駛,不開(kāi)超速車;

9)要掌握行車規(guī)律,把握季節(jié)特點(diǎn),不開(kāi)盲目車;

10)要堅(jiān)持預(yù)防為主,謹(jǐn)慎駕駛,不開(kāi)冒險(xiǎn)車。

3、交通事故處理規(guī)定

(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例的規(guī)定,做好相關(guān)工作,及時(shí)向部門報(bào)告,并撥打公安交警報(bào)警電話和所投保的保險(xiǎn)公司服務(wù)熱線報(bào)案,等候處理。

(2)各工區(qū)接到駕駛員報(bào)案后,應(yīng)立即派人去現(xiàn)場(chǎng)察看,掌握案情,協(xié)調(diào)處理有關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定及損害賠償事宜,一般及以上的交通事故應(yīng)立即向安全員報(bào)告。事故發(fā)生后單位要于24小時(shí)內(nèi)填寫事故報(bào)表上報(bào)公司安監(jiān)部。

(3)駕駛員及其他隨車人員要積極配合交通警察對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查工作,如實(shí)回答相關(guān)問(wèn)題,做好事故基本事實(shí)、事故原因及責(zé)任認(rèn)定的確認(rèn),不得在事故現(xiàn)場(chǎng)輕易發(fā)表不利現(xiàn)場(chǎng)處理的言論。

(4)發(fā)生人身傷亡交通事故的,要積極配合公安、醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)及時(shí)將傷員送醫(yī)院救治。治療期間可會(huì)同事故處理人員到醫(yī)院觀察了解傷情。亡者喪事完畢或傷者醫(yī)院診斷出具出院報(bào)告后,要及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門反映,約定調(diào)解時(shí)間,確定賠償數(shù)額和方式。

(5)責(zé)任認(rèn)定。收到公安交通管理部門事故認(rèn)定書(shū)后,要按《道路交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的時(shí)間、程序、要求做好有關(guān)調(diào)解、訴訟工作。

(6)適應(yīng)簡(jiǎn)易程序事故處理的,發(fā)生交通事故未造成人身傷亡,雙方當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,經(jīng)單位(部門)同意后,可按規(guī)定內(nèi)容填寫簡(jiǎn)易程序處理協(xié)議書(shū)或者文字記錄,雙方簽名后即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通。撤離現(xiàn)場(chǎng)后,協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式,并至轄區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理事故認(rèn)定書(shū)。

(7)下列情況,必須由公安機(jī)關(guān)交通管理部門現(xiàn)場(chǎng)處理并制作事故認(rèn)定書(shū):

1)發(fā)生人身傷亡的;

2)雙方對(duì)交通事故事實(shí)、成因、責(zé)任及賠償有爭(zhēng)議的

3)對(duì)方車輛駕駛員無(wú)證或無(wú)有效證件的;

4)對(duì)方駕駛員酒后駕車或服用國(guó)家管制的精神藥品、麻醉品的;

5)對(duì)方車輛無(wú)號(hào)牌、無(wú)有效檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)有效保險(xiǎn)標(biāo)志或保險(xiǎn)額不足支付事故損失的;

6)車輛單方面碰撞建筑物、公共設(shè)施或其它設(shè)施的;

7)對(duì)方是行人或非車輛的。

4、事故保險(xiǎn)賠償

(1)發(fā)生交通事故后,駕駛員要于事故發(fā)生后2小時(shí)內(nèi)根據(jù)車輛隨車保險(xiǎn)證登記內(nèi)容向相應(yīng)保險(xiǎn)公司報(bào)案。并配合辦理保險(xiǎn)定損及理賠有關(guān)手續(xù)。

(2)人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失由保險(xiǎn)公司在車輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)支付,超額部分由其他投保選項(xiàng)范圍內(nèi)按責(zé)理賠。

(3)事故結(jié)案后,車輛部門應(yīng)于結(jié)案日后一個(gè)月內(nèi)向保險(xiǎn)公司辦理索賠款項(xiàng)。

5、對(duì)駕駛員的處理程序

(1)無(wú)論發(fā)生何類事故,駕駛員均需寫出事故全過(guò)程的書(shū)面材料,主要內(nèi)容是,事故經(jīng)過(guò)、事故原因、應(yīng)吸取的教訓(xùn)。

(2)各工區(qū)應(yīng)于事發(fā)后七日內(nèi)召開(kāi)事故分析會(huì),按“四不放過(guò)”的原則,幫助肇事人提高認(rèn)識(shí),總結(jié)教訓(xùn),討論擬訂防范措施,防止類似事故的再發(fā)生。

(3)根據(jù)事故類別和所負(fù)責(zé)任,按照《交通管理考核》標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)職工獎(jiǎng)懲辦法處理,事后車輛單位須填寫交通事故結(jié)案報(bào)告上報(bào)公司安監(jiān)部。

第6篇 企業(yè)單位供餐食品安全管理細(xì)則

第一章? 總則

第一條? 為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于實(shí)施農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2011〕54號(hào)）、《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃的意見(jiàn)》（甘政辦發(fā)〔2012〕27號(hào)），加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)（單位）供餐管理，保障企業(yè)（單位）供餐食品安全，特制定本細(xì)則。

第二條? 本細(xì)則依據(jù)《中華人民共和國(guó)食品安全法》及其實(shí)施條例、《學(xué)校衛(wèi)生工作條例》、《國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局關(guān)于印發(fā)餐飲服務(wù)食品安全操作規(guī)范的通知》、《餐飲服務(wù)食品安全監(jiān)督管理辦法》，以及《甘肅省農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃食品安全保障管理辦法》、《甘肅省農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生營(yíng)養(yǎng)改善計(jì)劃專項(xiàng)資金管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)制定。

第三條? 本細(xì)則適用于我縣營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃企業(yè)（單位）供餐模式實(shí)施過(guò)程中所有參與管理、監(jiān)督、供餐的部門、單位和企業(yè)。

第二章? 安全職責(zé)分工

第四條? 實(shí)行“以縣為主”的食品安全管理體制。按照《食品安全法》，建立職能部門各負(fù)其責(zé)，生產(chǎn)企業(yè)為第一責(zé)任人的食品安全監(jiān)管機(jī)制，分解落實(shí)食品安全監(jiān)管責(zé)任。

（一）教育部門負(fù)責(zé)學(xué)校食品安全管理，督促學(xué)校建立健全食品安全制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施；配合食品藥品監(jiān)管等部門與供餐企業(yè)（單位）簽訂食品安全責(zé)任書(shū)，開(kāi)展專項(xiàng)食品安全督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要求供餐企業(yè)（單位）限期整改。

（二）食品藥品監(jiān)管部門負(fù)責(zé)餐飲服務(wù)環(huán)節(jié)的食品安全監(jiān)管，做好日常綜合監(jiān)督檢查工作；會(huì)同教育、農(nóng)業(yè)、畜牧等部門與供餐企業(yè)（單位）簽訂食品安全責(zé)任書(shū)；組織查處學(xué)校食品安全重大事故。

（三）衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)建立學(xué)生營(yíng)養(yǎng)健康狀況監(jiān)測(cè)評(píng)估體系，負(fù)責(zé)組織開(kāi)展學(xué)校食品衛(wèi)生安全事故調(diào)查處理工作，指導(dǎo)學(xué)校做好衛(wèi)生防疫等方面的工作。

（四）工商部門負(fù)責(zé)對(duì)供餐企業(yè)（單位）主體資格的登記、審批、注冊(cè)、管理、注銷和食品銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。

（五）質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，查處生產(chǎn)加工中的質(zhì)量問(wèn)題及違法行為；對(duì)供餐企業(yè)（單位）的資格進(jìn)行審查，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和抽樣檢測(cè)，督促企業(yè)（單位）全面落實(shí)質(zhì)量安全主體責(zé)任，確保食品生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量安全。

（六）農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)部門負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入學(xué)校的各種奶源、蛋源、肉源和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的產(chǎn)地監(jiān)管，確保食品質(zhì)量和安全。

（七）教育和食品藥品監(jiān)管部門負(fù)責(zé)制定具體的食品安全培訓(xùn)方案和教材，對(duì)全縣農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)校校長(zhǎng)、供餐企業(yè)（單位）及相關(guān)人員進(jìn)行食品安全相關(guān)法規(guī)制度和行業(yè)規(guī)范培訓(xùn)；制定食品安全宣傳方案，為學(xué)校開(kāi)展食品安全教育提供宣傳材料。

（八）公安部門配合食藥監(jiān)、工商、農(nóng)業(yè)、畜牧等部門加大對(duì)各種亂用食品添加劑、不合格食品生產(chǎn)商及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)商的檢查打擊力度，維護(hù)營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃的健康、有序開(kāi)展。

（九）其他相關(guān)部門按照各自職責(zé)共同做好食品安全保障工作，實(shí)行任務(wù)到崗，責(zé)任到人。

第五條? 學(xué)校食品安全實(shí)行校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。學(xué)校在衛(wèi)生等部門的指導(dǎo)下，建立健全并落實(shí)食品安全管理制度，制定食品安全事故應(yīng)急預(yù)案，并定期開(kāi)展演練。

第六條? 供餐企業(yè)（單位）應(yīng)當(dāng)依據(jù)法律、法規(guī)、食品安全標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)要求從事供餐服務(wù)活動(dòng)，建立并落實(shí)食品安全管理制度，確保采購(gòu)、加工、貯存、分餐等各個(gè)環(huán)節(jié)的食品安全，接受社會(huì)監(jiān)督。

第三章? 供餐企業(yè)（單位）食品安全管理

第七條? 企業(yè)（單位）法人是食品安全的第一責(zé)任人。

第八條? 供餐企業(yè)（單位）嚴(yán)格遵守《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計(jì)量法》、《食品衛(wèi)生法》、《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證試行條例》、《查處食品標(biāo)簽違法行為規(guī)定》、《產(chǎn)品標(biāo)識(shí)標(biāo)注規(guī)定》、《加強(qiáng)食品質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作實(shí)施意見(jiàn)》以及相關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定，在取得生產(chǎn)許可資質(zhì)的前提下組織生產(chǎn)和銷售。

第九條? 企業(yè)（單位）法人和主要管理人員要了解與食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，切實(shí)提高對(duì)食品質(zhì)量安全重要意義的認(rèn)識(shí)。從業(yè)人員身體健康，無(wú)傳染性疾病，保持良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣。

第十條? 建立健全管理體系，建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度，努力提高企業(yè)管理水平。按照合法有效的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，具有與所生產(chǎn)食品相適應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)和計(jì)量檢測(cè)手段，產(chǎn)品出廠前要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)、確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格。

第十一條? 具備持續(xù)保證產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)境條件、生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)備和相關(guān)輔助設(shè)備，具有與產(chǎn)品質(zhì)量相適應(yīng)的原料處理、加工、貯存等設(shè)施。食品的包裝材料、貯存、運(yùn)輸和裝卸食品的容器包裝、工具、設(shè)備無(wú)毒無(wú)害，符合有關(guān)的衛(wèi)生要求，保持清潔，無(wú)污染。

第十二條? 食品加工工藝流程科學(xué)、合理，生產(chǎn)加工過(guò)程嚴(yán)格、規(guī)范，并采取有效的措施防止生食品與熟食品、原料與半成品和成品的交叉感染，對(duì)生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制。生產(chǎn)食品所用的原材料、添加劑等符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)貨驗(yàn)貨制度，不使用非食用性原輔材料進(jìn)行加工食品。

第十三條? 當(dāng)出廠銷售的食品存在可能危及人身健康安全或人身安全重大事故危險(xiǎn)時(shí)，能及時(shí)召回已經(jīng)出廠銷售的食品。對(duì)生產(chǎn)不合格食品和制售假冒偽劣食品的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第四章? 食品安全事故應(yīng)急處理

第十四條? 學(xué)校應(yīng)幫助供餐企業(yè)（單位）建立食物中毒及其他食源性疾患等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急處理機(jī)制，供餐企業(yè)（單位）從業(yè)人員必須掌握食物中毒報(bào)告程序。發(fā)生食物中毒或疑似食物中毒事故后，應(yīng)立即停止供餐活動(dòng)，并及時(shí)向縣衛(wèi)生局和縣教體局報(bào)告，協(xié)助衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救治病人，保留造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品及原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)，并按照相關(guān)部門的要求采取控制措施；按要求提供相關(guān)資料和樣品，積極配合相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查。學(xué)校及時(shí)與中毒學(xué)生家長(zhǎng)聯(lián)系，通報(bào)情況，做好思想工作，穩(wěn)定其情緒，并根據(jù)相關(guān)部門要求，采取必要措施，把事態(tài)控制在最小范圍。

第十五條? 衛(wèi)生部門發(fā)現(xiàn)食品安全事故或接到食品安全事故報(bào)告或舉報(bào)，應(yīng)立即通報(bào)同級(jí)食品藥品監(jiān)督管理部門和其他有關(guān)部門。

第十六條? 衛(wèi)生部門依法組織對(duì)事故的分析評(píng)估，核定事故級(jí)別。一般食品安全事故，上報(bào)縣政府及上級(jí)衛(wèi)生部門，統(tǒng)一組織開(kāi)展應(yīng)急處置工作；較大、重特大食品安全事故，在積極組織救援的同時(shí)，縣政府應(yīng)當(dāng)按規(guī)定及時(shí)上報(bào)上級(jí)政府及有關(guān)部門，由上級(jí)部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮事故應(yīng)急處置工作。

第十七條? 衛(wèi)生部門及時(shí)組織疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)開(kāi)展流行病的調(diào)查與檢測(cè)，開(kāi)展抽樣檢驗(yàn)，盡快查找食品安全事故發(fā)生的原因。

第十八條? 食品安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)依法強(qiáng)制性就地或異地封存事故相關(guān)食品及原料和被污染的食品工具及用具，待衛(wèi)生部門查明導(dǎo)致食品安全事故的原因后，責(zé)令食品供貨商或供餐企業(yè)（單位）徹底清洗消毒被污染的食品工具及用具，消除污染。

第十九條? 對(duì)確認(rèn)受到有毒有害物質(zhì)污染的相關(guān)食品及原料，農(nóng)業(yè)、質(zhì)監(jiān)、工商、食品藥品監(jiān)管等有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令食品供貨商或供餐企業(yè)（單位）召回、停止經(jīng)營(yíng)并銷毀。檢驗(yàn)后確認(rèn)未被污染的予以解封。

第五章? 監(jiān)督檢查

第二十條 各級(jí)政府和有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)供餐工作的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)績(jī)效評(píng)價(jià)，嚴(yán)查違法違紀(jì)問(wèn)題，嚴(yán)格責(zé)任追究。

（一）監(jiān)督檢查重點(diǎn)

1．相關(guān)職能部門是否嚴(yán)格履行工作職責(zé)，食品安全管理責(zé)任是否到位。

2．供餐企業(yè)（單位）食堂建設(shè)是否嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

3．供餐企業(yè)（單位）食堂從業(yè)人員是否具有從業(yè)資格證和健康合格證，是否定期接受相關(guān)培訓(xùn)。

4．食品配送服務(wù)和大宗食品及原輔材料是否公開(kāi)招投標(biāo)，招投標(biāo)程序是否合法合規(guī)。

5．食品采購(gòu)、加工、貯存、配送等環(huán)節(jié)是否符合有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。

6．對(duì)供餐企業(yè)（單位）、原材料供應(yīng)商、農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)殖和個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶是否實(shí)行嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入和退出制度，相關(guān)手續(xù)和制度是否健全。

7．供餐食品是否有營(yíng)養(yǎng)，食譜搭配是否合理，實(shí)行營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃后學(xué)生的身體素質(zhì)是否有明顯提高。

8．各項(xiàng)規(guī)章制度是否健全和有效執(zhí)行，是否發(fā)生重大食品安全事故。

9．營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題是否整改，重大食品安全事故是否及時(shí)有效處理，相關(guān)單位和人員責(zé)任是否追究到位。

（二）監(jiān)督檢查方式

采用日常監(jiān)督檢查與專項(xiàng)監(jiān)督檢查相結(jié)合、內(nèi)部監(jiān)督檢查與外部監(jiān)督檢查相結(jié)合等方式，進(jìn)行全過(guò)程、全方位、經(jīng)?；O(jiān)督檢查。

1．加強(qiáng)行政監(jiān)督。監(jiān)察、審計(jì)部門要切實(shí)履行職責(zé)，確保營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃的實(shí)施公開(kāi)透明、廉潔運(yùn)作，預(yù)防腐敗。教育部門要把營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施情況作為重要工作定期督導(dǎo)。食品藥品監(jiān)管部門要把營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃覆蓋的學(xué)校作為食品安全監(jiān)督抽檢的重點(diǎn)場(chǎng)所，制定和落實(shí)具體的監(jiān)管措施。

2．接受群眾監(jiān)督。教育部門應(yīng)健全群眾監(jiān)督機(jī)制，設(shè)置監(jiān)督舉報(bào)電話和公眾意見(jiàn)箱，廣泛接受家長(zhǎng)、學(xué)生、教師和社會(huì)各界對(duì)營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施工作的監(jiān)督。

3．專業(yè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督。根據(jù)工作需要，聘請(qǐng)有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查或?qū)徲?jì)；一些專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)的工作，可委托符合資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第六章? 責(zé)任追究

第二十一條? 建立食品安全責(zé)任追究制度。對(duì)營(yíng)養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中查出的各種違法違規(guī)行為，依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰；對(duì)違反規(guī)定、玩忽職守、疏于管理，導(dǎo)致發(fā)生食品安全事故，或發(fā)生食品安全事故遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)，造成不良后果的，追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，追究其刑事責(zé)任。

1．教育部門和學(xué)校在食品安全監(jiān)督管理中未履行管理職責(zé)，本行政區(qū)域出現(xiàn)重大食品安全事故、造成嚴(yán)重社會(huì)影響的，依法對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員追究相應(yīng)責(zé)任。

2．衛(wèi)生、農(nóng)業(yè)、工商、質(zhì)監(jiān)、食品藥品監(jiān)管等相關(guān)部門不履行食品安全監(jiān)督管理法定職責(zé)，日常監(jiān)督檢查不到位或者濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員追究相應(yīng)責(zé)任。

3．供餐企業(yè)(單位)不履行或不正確履行食品安全職責(zé)，造成食品安全事故的，依法對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員追究相應(yīng)責(zé)任。

第七章? 附則

第二十二條? 本細(xì)則自印發(fā)之日起施行。

第7篇 實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理細(xì)則

第一章 總則

第一條為規(guī)范我校實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)物品管理工作，保證科研、教學(xué)順利進(jìn)行，保障師生生命及學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《教育部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高等學(xué)校實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作的通知》等法律法規(guī)，結(jié)合我校實(shí)際制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則適用于實(shí)驗(yàn)室在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中使用的列入《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》的危險(xiǎn)化學(xué)品的管理。

第三條任何單位和個(gè)人不得生產(chǎn)、使用國(guó)家禁止生產(chǎn)、使用的危險(xiǎn)化學(xué)品。

第二章 管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第四條危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)使用、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，歸口管理，主管負(fù)責(zé)”，實(shí)行學(xué)校、相關(guān)學(xué)院(處、所、中心)、實(shí)驗(yàn)室三級(jí)管理體制。

(一)國(guó)有資產(chǎn)管理處在安全工作處的指導(dǎo)下，制訂有關(guān)實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)品管理的規(guī)章制度，監(jiān)督、檢查相關(guān)學(xué)院(處、所、中心)落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、做好實(shí)驗(yàn)室危險(xiǎn)化學(xué)品管理工作。

(二)相關(guān)學(xué)院(處、所、中心)負(fù)責(zé)本單位危險(xiǎn)化學(xué)品管理工作，并設(shè)定專人負(fù)責(zé)日常管理工作；宣傳、貫徹、執(zhí)行國(guó)家和學(xué)校有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的法規(guī)、制度，制定本單位事故應(yīng)急預(yù)案，督促指導(dǎo)操作人員安全操作；全面了解掌握本單位危險(xiǎn)化學(xué)品的詳細(xì)臺(tái)賬，做到帳、卡、物一致。

(三)實(shí)驗(yàn)室根據(jù)使用危險(xiǎn)化學(xué)品的具體情況，做好危險(xiǎn)品購(gòu)買、使用和處置記錄，制定相應(yīng)的操作規(guī)程、安全管理制度、人員崗位職責(zé)、事故應(yīng)急預(yù)案等，經(jīng)學(xué)院審核確認(rèn)后報(bào)國(guó)有資產(chǎn)管理處備案。

第三章 危險(xiǎn)化學(xué)品的申購(gòu)

第五條凡需使用危險(xiǎn)化學(xué)物品的實(shí)驗(yàn)室，采購(gòu)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)提交危險(xiǎn)化學(xué)品申購(gòu)表(附件1)，經(jīng)院(處、所、中心)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，根據(jù)實(shí)際需要適量采購(gòu)，減少庫(kù)存。

第六條實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買爆炸品、劇毒(易制毒)化學(xué)品，須遵循以下工作流程：

(一)提交申請(qǐng)。申購(gòu)實(shí)驗(yàn)室填報(bào)《河北農(nóng)業(yè)大學(xué)爆炸品、劇毒(易制毒)化學(xué)品申購(gòu)表》(附件2)，使用責(zé)任人提交安全責(zé)任承諾書(shū)，提供有資質(zhì)供應(yīng)商資料。

(二)單位審核。學(xué)院(處、所、中心)主管領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)同意后簽字，加蓋單位公章；先由教務(wù)處、科學(xué)技術(shù)研究院按照分管權(quán)限進(jìn)行審核，再由國(guó)有資產(chǎn)管理處、安全工作處審核同意后，向公安機(jī)關(guān)提交申請(qǐng)。

(三)公安機(jī)關(guān)審批。公安機(jī)關(guān)審核同意后，印制發(fā)放劇毒(易制毒)化學(xué)品購(gòu)買備案證明。

(四)購(gòu)買供貨。根據(jù)“劇毒(易制毒)化學(xué)品購(gòu)買備案證明”，申購(gòu)實(shí)驗(yàn)室與供應(yīng)商聯(lián)系供貨，由供應(yīng)商或有資質(zhì)的運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)送貨上門，同時(shí)將“劇毒(易制毒)化學(xué)品購(gòu)買備案證明”復(fù)印件反饋給國(guó)有資產(chǎn)管理處存檔。

第七條任何實(shí)驗(yàn)室不得私自接收校內(nèi)外單位轉(zhuǎn)讓和贈(zèng)送的爆炸品、劇毒(易制毒)化學(xué)品，也不得向校內(nèi)外單位轉(zhuǎn)讓和贈(zèng)送爆炸品、劇毒(易制毒)化學(xué)品。

第四章 危險(xiǎn)化學(xué)品使用與管理

第八條實(shí)驗(yàn)室要建立危險(xiǎn)化學(xué)品臺(tái)賬(附件3)，從申請(qǐng)、購(gòu)買、領(lǐng)用、使用、處置都必須及時(shí)、準(zhǔn)確做好記錄，做到帳、卡、物一致。

第九條危險(xiǎn)化學(xué)品必須存放在專用的危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存柜內(nèi)，并設(shè)專人管理。

第十條危險(xiǎn)化學(xué)品存放地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)安全規(guī)定，并根據(jù)物品的種類、性質(zhì)，設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、防爆、防火、防雷、報(bào)警、滅火等安全設(shè)施。危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)分類存放，且相互之間保持必要的安全距離，嚴(yán)禁混放。強(qiáng)酸、強(qiáng)堿要上鎖，并專人保管。存有氫氣、氧氣、乙炔等易燃易爆氣體的鋼瓶必須單獨(dú)存放，不可放在一起，盡量與實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所隔離，存放處保持空氣流通，不得靠近火源。

第十一條劇毒化學(xué)品必須在配備防盜報(bào)警裝置的專用存放設(shè)施內(nèi)單獨(dú)存放，嚴(yán)格實(shí)行雙人收發(fā)、雙人記帳、雙人雙鎖、雙人運(yùn)輸、雙人使用的“五雙”制度；標(biāo)簽要有鮮明、醒目的標(biāo)志，要有專用的量器及分裝器材；移交時(shí)，凡不是原包裝或是已啟封的，都必須稱量實(shí)重。

第十二條使用和保管劇毒化學(xué)品人員必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)、熟悉所接觸物品的性質(zhì)、操作規(guī)程和防護(hù)急救常識(shí)。凡學(xué)生實(shí)驗(yàn)使用，必須有實(shí)驗(yàn)室專職人員負(fù)責(zé)領(lǐng)用、保管，分發(fā)學(xué)生實(shí)驗(yàn)用量一般不得超過(guò)當(dāng)天使用所需量。學(xué)生實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，要有指導(dǎo)教師親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并作好每次使用情況的記錄。

第十三條使用危險(xiǎn)化學(xué)品的實(shí)驗(yàn)室，要配備必要的安全防護(hù)用品。管理人員要負(fù)責(zé)制定使用操作規(guī)程，明確安全使用注意事項(xiàng)；要經(jīng)常對(duì)本室使用危險(xiǎn)化學(xué)品的教職員工、學(xué)生進(jìn)行安全教育。學(xué)生使用危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，指導(dǎo)教師應(yīng)詳細(xì)指導(dǎo)監(jiān)督，并采取必要的安全防護(hù)措施。

第五章 危險(xiǎn)化學(xué)品的事故應(yīng)急救援

第十四條相關(guān)學(xué)院(處、所、中心)應(yīng)嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品管理，定期對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，杜絕事故發(fā)生。

第十五條實(shí)驗(yàn)室應(yīng)制定本單位的事故應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。劇毒化學(xué)品事故應(yīng)急處理預(yù)案應(yīng)報(bào)國(guó)有資產(chǎn)管理處備案。

第十六條實(shí)驗(yàn)室發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取積極有效的應(yīng)急措施，做好應(yīng)急處置工作，防止事態(tài)擴(kuò)大和蔓延。院(處、所、中心)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，調(diào)查分析事故原因，處理善后事宜，并向?qū)W校提交事故報(bào)告。

第十七條事故處理與責(zé)任追究參照《學(xué)校安全穩(wěn)定事故責(zé)任認(rèn)定辦法》規(guī)定進(jìn)行。

第六章 危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物的處置

第十八條危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄物的收集、暫存和處置依照《河北農(nóng)業(yè)大學(xué)實(shí)驗(yàn)室有毒、有害廢棄物管理實(shí)施細(xì)則》規(guī)定進(jìn)行。

第七章 附 則

第十九條相關(guān)學(xué)院(處、所、中心)要根據(jù)本細(xì)則，結(jié)合各自的具體情況，制定相應(yīng)的管理制度，并醒目張貼，嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。

第二十條本細(xì)則自公布之日起施行，由國(guó)有資產(chǎn)管理處負(fù)責(zé)解釋。

附件：1、河北農(nóng)業(yè)大學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品申購(gòu)表

2、河北農(nóng)業(yè)大學(xué)爆炸品、劇毒(易制毒)化學(xué)品申購(gòu)表

3、河北農(nóng)業(yè)大學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品臺(tái)賬

國(guó)有資產(chǎn)管理處

2023年3月15日

第8篇 小四輪司機(jī)安全管理細(xì)則

1、小四輪、小翻斗司機(jī)必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,了解本機(jī)性能、保養(yǎng)方法、構(gòu)造原理、熟悉交通規(guī)則,并經(jīng)過(guò)考試合格后方可獨(dú)立開(kāi)車。

2、小四輪小翻斗司機(jī)嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,身體不適或有病不能勉強(qiáng)駕駛。

3、小四輪小翻斗行駛必須靠公路右側(cè),司機(jī)在行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、思想要高度集中。

4、橫過(guò)鐵道口和公路交叉路口時(shí),應(yīng)距百米減速行駛,注意瞭望鐵道欄桿、安全信號(hào)、不準(zhǔn)搶道行駛,做到一慢、二看、三通過(guò)。

5、司機(jī)在行車中遇到快速車輛,交叉路口和行人橫過(guò)公路時(shí)要做到禮讓三先。

6、上坡時(shí)不準(zhǔn)曲線行駛,下坡時(shí)不準(zhǔn)熄火滑行。

7、小翻斗、小四輪不經(jīng)主任批準(zhǔn)不能廠外作業(yè),廠外行駛。

8、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)在任何部位進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、以防傷人。

9、司機(jī)兩邊不準(zhǔn)坐人,以防意外。

10、主車與后斗之間嚴(yán)禁站人和放物品,以防摔傷和滑倒。

11、在行車較多的地段,應(yīng)保持“寧停一分,不搶一秒”確保行車的安全。

第9篇 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)管理細(xì)則

第一章 總 則

第1條本細(xì)則規(guī)定了軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的安裝使用、維護(hù)檢修、圖像傳輸、運(yùn)行監(jiān)控的管理以及日常工作中必須遵循的基本原則、作業(yè)方法、管理要求,全段各級(jí)軌道車輛管理人員、司乘人員均不得違反本細(xì)則的規(guī)定。

第2條軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)是軌道車輛保安設(shè)備的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)軌道車輛運(yùn)用安全動(dòng)態(tài)管理信息化、實(shí)時(shí)化、智能化、數(shù)字化的有效載體。具備了實(shí)現(xiàn)軌道車輛作業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃全流程網(wǎng)上審(核)批、關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)和非正常情況作業(yè)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)綜合信息查詢及全過(guò)程指揮、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行和監(jiān)控制度的全過(guò)程跟蹤落實(shí)、干部下現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理以及軌道車輛設(shè)備技術(shù)資料、規(guī)章管理和運(yùn)輸生產(chǎn)綜合信息查詢等功能。

第3條 段各級(jí)軌道車輛管理人員和司乘人員應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和操作技能,任職前要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)操作的培訓(xùn)并考試合格后方可進(jìn)行使用,具體操作辦法以軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)(見(jiàn)設(shè)備管理科主頁(yè))。

第4條 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的設(shè)備更新、升級(jí)工作參照軌道車輛運(yùn)行監(jiān)控裝置的檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,以確保設(shè)備正常運(yùn)用。

第二章 職責(zé)分工

第5條 軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管理工作由段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé), 領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由主管段長(zhǎng)擔(dān)任, 組員由生產(chǎn)指揮中心、設(shè)備管理科、安全科、職教科、各車輛配屬車間主任擔(dān)任。段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組各部門的主要職責(zé):

1.段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常管理工作由設(shè)備管理科牽頭,主要職責(zé)是:

1.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的管、用、修工作,解決日常運(yùn)用中的問(wèn)題。

1.2參加路局組織的軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理工作的相關(guān)會(huì)議,貫徹落實(shí)路局管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范,制定段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理的具體辦法和檢查考核措施。

1.3設(shè)備管理科設(shè)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))專職管理人員一名,負(fù)責(zé)系統(tǒng)日常簡(jiǎn)單故障的處理。

1.4負(fù)責(zé)與承委修單位簽訂維護(hù)協(xié)議,并嚴(yán)格按照協(xié)議議定事項(xiàng)組織維護(hù),相關(guān)協(xié)議及承委修單位對(duì)系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)情況應(yīng)定期向路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室進(jìn)行匯報(bào),提供考核依據(jù)。

1.5負(fù)責(zé)組織做好維護(hù)管理、設(shè)備施工、故障處理、系統(tǒng)升級(jí)等工作。凡涉及系統(tǒng)技術(shù)功能、結(jié)構(gòu)修改、優(yōu)化、軟硬件升級(jí)的工作,負(fù)責(zé)上報(bào)路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備管理辦公室審核批準(zhǔn)并組織實(shí)施。

1.6負(fù)責(zé)建立、健全全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理基礎(chǔ)臺(tái)帳,嚴(yán)格按時(shí)間和工作要求向路局自輪辦上報(bào)相關(guān)技術(shù)資料、工作總結(jié)及分析表報(bào)記錄。

1.7負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的司乘人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析通報(bào),制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

1.8負(fù)責(zé)對(duì)軌道車輛傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、保存并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格考核。

1.9負(fù)責(zé)每月對(duì)全段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)及輸入工作,主要包括:“應(yīng)急救援指揮、人員履歷、設(shè)備質(zhì)量管理、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息、系統(tǒng)維護(hù)”功能欄的數(shù)據(jù)、文檔、權(quán)限的輸入及分配工作。

2.生產(chǎn)指揮中心主要職責(zé)是:

2.1負(fù)責(zé)掌握全段軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

2.2負(fù)責(zé)系統(tǒng)專網(wǎng)路游器、網(wǎng)絡(luò)、電力電源及機(jī)房環(huán)境等基礎(chǔ)平臺(tái)的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,并在故障狀態(tài)下及時(shí)與承修單位聯(lián)系修理。

2.3負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題進(jìn)行分析,制定相關(guān)整改措施,落實(shí)責(zé)任。

2.4負(fù)責(zé)利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,并有權(quán)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員攜帶便攜機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像傳輸,指導(dǎo)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

3.安全科主要職責(zé)是:

3.1負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查各車輛配屬車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用工作執(zhí)行情況。

3.2負(fù)責(zé)日常利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)司乘人員和接觸網(wǎng)檢修人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,每月參加設(shè)備管理科、生產(chǎn)指揮中心組織的司乘人員和接觸網(wǎng)作業(yè)人員在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)中存在的共性問(wèn)題和突出問(wèn)題的分析會(huì)議,提出相關(guān)整改措施,督促責(zé)任部門(人)整改落實(shí)。

3.3負(fù)責(zé)協(xié)助生產(chǎn)指揮中心利用無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)行車事故、自然災(zāi)害等緊急情況下的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控工作,協(xié)調(diào)應(yīng)急處置方案的有序?qū)嵤?/p>

4.職教科主要職責(zé)是:

4.1負(fù)責(zé)檢查各車輛配屬車間對(duì)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作的指導(dǎo)培訓(xùn)工作。

4.2負(fù)責(zé)對(duì)各級(jí)干部操作、使用軌道車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的日常培訓(xùn),達(dá)到干部人人會(huì)操作,人人能使用。

4.3負(fù)責(zé)牽頭組織對(duì)全段司乘人員進(jìn)行運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的操作、工作原理及常見(jiàn)故障的排除等知識(shí)的教育培訓(xùn),達(dá)到每位司乘人員都能正確操作,確保設(shè)備完好率和正常運(yùn)行。

5.各車輛配屬車間主要職責(zé)是:

5.1負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)路局、段軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用管理規(guī)章制度及有關(guān)要求,遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。

5.2負(fù)責(zé)掌握車間管內(nèi)軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)。隨時(shí)了解、掌握軌道車輛配合施工作業(yè)情況。檢查、指導(dǎo)司乘人員嚴(yán)格按操作技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)使用操作運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))。

5.3負(fù)責(zé)建立、健全車間軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的相關(guān)關(guān)管理臺(tái)帳,按要求及時(shí)上報(bào)運(yùn)行有關(guān)報(bào)表,定期進(jìn)行數(shù)據(jù)更新。

5.4負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲(chǔ)、收集管內(nèi)軌道車輛每日傳輸?shù)膶?shí)時(shí)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、圖像視頻數(shù)據(jù)和車機(jī)聯(lián)控錄音數(shù)據(jù),并檢索分析,查找司乘人員在車輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題,落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格考核。

5.5每周一在車間交班會(huì)上通報(bào)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的使用情況,查找在使用中存在的問(wèn)題,分析原因,制定整改措施,落實(shí)安全責(zé)任。

5.6負(fù)責(zé)管內(nèi)車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))故障的上報(bào)、登記和消號(hào)記錄工作,協(xié)助、配合承修廠家維修人員對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行檢修。

5.7負(fù)責(zé)管內(nèi)司乘人員運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作知識(shí)的日常教育培訓(xùn)工作。

5.8負(fù)責(zé)組織對(duì)有關(guān)運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))使用操作方面發(fā)現(xiàn)的安質(zhì)效a類問(wèn)題進(jìn)行分析,查找問(wèn)題原因及教訓(xùn),制定相關(guān)整改措施。

第6條 段軌道車運(yùn)行管理領(lǐng)導(dǎo)小組每半年對(duì)軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)管、用、修工作組織一次專項(xiàng)檢查,指導(dǎo)、督促各車輛配屬車間認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

第三章 使用規(guī)定

第7條 上線運(yùn)行的軌道車輛必須保證運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))狀態(tài)良好,嚴(yán)禁關(guān)機(jī)或停用,未經(jīng)設(shè)備管理科準(zhǔn)許不得任意拆除停用系統(tǒng)裝置。軌道車輛擔(dān)當(dāng)施工或運(yùn)行任務(wù)時(shí),自司乘人員上車整備到運(yùn)行作業(yè)、返回固定停車線整備完畢,完成一次出乘任務(wù)之前,必須全程開(kāi)機(jī)。

第8條 司乘人員應(yīng)熟悉運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(含無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng))的基本結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,按操作規(guī)程和作業(yè)程序操作,按使用保養(yǎng)規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù),保持系統(tǒng)裝置狀態(tài)良好。

第9條 運(yùn)行中,軌道車輛嚴(yán)禁關(guān)閉無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)。當(dāng)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置發(fā)生故障無(wú)法恢復(fù)時(shí),司機(jī)應(yīng)及時(shí)在《軌道車工作日志》上做好記錄,立即向設(shè)備管理科、車間報(bào)告故障情況,以便及時(shí)進(jìn)行維修處理。

第10條 無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置的運(yùn)行記錄是行車安全分析的重要依據(jù),記錄的音視頻數(shù)據(jù)任何人員均不得刪除,上級(jí)有關(guān)部門將定期抽查分析記錄數(shù)據(jù)。

第11條 司乘人員在交接班時(shí),應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)裝置完整、性能狀態(tài)良好時(shí)方可辦理交接班手續(xù),并做好記錄(在交換班記錄本上注明)。

第四章 日常管理規(guī)定

第12條 施工計(jì)劃的制定及審核

1.施工計(jì)劃的制定

1.1施工計(jì)劃的制定實(shí)行當(dāng)日提報(bào)、次日?qǐng)?zhí)行的原則,由接觸網(wǎng)工區(qū)負(fù)責(zé)在當(dāng)日22點(diǎn)前制定。

1.2施工計(jì)劃制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“增加計(jì)劃”對(duì)話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、計(jì)劃時(shí)間、作業(yè)區(qū)間、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、停放地點(diǎn)、備注”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加計(jì)劃”即可完成施工計(jì)劃的制定工作。

2.施工計(jì)劃的審核

2.1施工計(jì)劃的審核實(shí)行按施工等級(jí),分層審核的原則。

2.2按照《寶雞供電段安全生產(chǎn)分層分權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》(寶供安〔2009〕255號(hào))文件的規(guī)定,段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)審核;段定ⅱ級(jí)及以上施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)審核。

2.3施工計(jì)劃審核的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”的“審核計(jì)劃”對(duì)話框,核實(shí)班組提報(bào)的施工計(jì)劃內(nèi)容,包括:計(jì)劃時(shí)間、所屬部門、作業(yè)車輛、司機(jī)、副司機(jī)、作業(yè)區(qū)間、停放地點(diǎn)、作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)里程、備注。確認(rèn)無(wú)誤后,方可逐項(xiàng)選擇、填寫“安全卡控”中的“措施制定人、幫教方式、計(jì)劃幫教時(shí)間、計(jì)劃幫教措施”;“指派盯控人員并審核”中的“指導(dǎo)司機(jī)、盯控干部”;“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決措施”中的“解決措施”,輸入完畢后點(diǎn)擊“提交”即可完成。

3.施工計(jì)劃的完成

3.1施工計(jì)劃按時(shí)完成后,由班組當(dāng)日包保干部或班組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作消記。

3.2施工計(jì)劃完成后的消記具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“施工計(jì)劃”對(duì)話框,在施工計(jì)劃列表中選擇狀態(tài)為“審核完成”的施工計(jì)劃,點(diǎn)擊在該施工計(jì)劃?rùn)趦?nèi)右下側(cè)的“詳細(xì)”鏈接。進(jìn)入后,在“完成情況或撤銷原因”對(duì)話框內(nèi),填寫當(dāng)日作業(yè)完成情況,輸入完畢后點(diǎn)擊“施工完成”即可完成。

4.施工計(jì)劃的撤消

施工計(jì)劃制定并通過(guò)審核后,由于突發(fā)惡劣天氣、局定取消天窗或臨時(shí)變更等特殊原因,需要撤消施工計(jì)劃時(shí),段定ⅲ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由班組當(dāng)日包保干部負(fù)責(zé)撤消;段定ⅱ級(jí)施工作業(yè)的計(jì)劃由生產(chǎn)指揮中心主管工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)撤消。

第13條 關(guān)鍵人、區(qū)間的制定及撤消

1.關(guān)鍵人、區(qū)間的制定

1.1關(guān)鍵人、區(qū)間的制定應(yīng)嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行,由各車輛配屬車間負(fù)責(zé)實(shí)施。

1.2關(guān)鍵人、區(qū)間制定的具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“增加關(guān)鍵人(區(qū)間)”對(duì)話框,并逐項(xiàng)選擇、填寫“車間、班組、人員名稱(區(qū)間名稱)、開(kāi)始時(shí)間、幫教原因、審批人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“添加關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成。“審批人”必須填寫車輛配屬車間主任姓名。

2關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教及撤消

2.1關(guān)鍵人、區(qū)間的幫教計(jì)劃、實(shí)施情況及撤消工作應(yīng)由各車輛配屬車間負(fù)責(zé),嚴(yán)格按《寶雞供電段軌道車關(guān)鍵人、車、地段管理辦法》(寶供管〔2009〕290號(hào))文件的執(zhí)行。

2.2關(guān)鍵人、區(qū)間幫教情況和撤消的填寫輸入操作方法為:在“生產(chǎn)組織監(jiān)督”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“關(guān)鍵人員(區(qū)間)”的“關(guān)鍵人(區(qū)間)列表”對(duì)話框,逐項(xiàng)填寫“幫教次數(shù)、幫教結(jié)果、撤消時(shí)間、撤銷人”等,輸入完畢后點(diǎn)擊“撤消關(guān)鍵人(區(qū)間)”即可完成?！俺废恕北仨毺顚戃囕v配屬車間主任姓名。

第14條司乘人員的配班

1.司乘人員的配班應(yīng)嚴(yán)格遵循“強(qiáng)強(qiáng)搭配、強(qiáng)弱搭配”的原則,不得出現(xiàn)“弱弱搭配”的現(xiàn)象。且當(dāng)日主車司機(jī)必須由取得b級(jí)以上等級(jí)資格的司機(jī)擔(dān)當(dāng)。

2.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的司乘人員配班操作由車輛配屬班組負(fù)責(zé)人實(shí)施,應(yīng)根據(jù)司乘人員工作及休班情況及時(shí)、準(zhǔn)確地填報(bào)軌道車輛的司機(jī)、副司機(jī)姓名及狀態(tài)。

3.司乘人員配班的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“運(yùn)轉(zhuǎn)人員銘牌”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“銘牌管理”對(duì)話框,依次選擇“軌道車車號(hào)、車間、班組、人員、運(yùn)行或休息”內(nèi)容,輸入完畢后點(diǎn)擊“增加銘牌”即可完成。

第15條車輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息

1.軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)具備gps定位功能,能夠通過(guò)手機(jī)短信的功能獲取車輛最新位置動(dòng)態(tài)信息。

2.車輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的發(fā)送工作由當(dāng)日車輛配屬班組包保干部或工長(zhǎng)負(fù)責(zé)實(shí)施,發(fā)送時(shí)間為出車前和收車后(大修、動(dòng)力設(shè)備車間軌道車輛在跨區(qū)間運(yùn)行的情況下,發(fā)送時(shí)間為每日運(yùn)行終到車站休息時(shí))。

3.車輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息的短信輸入格式為:軌道車號(hào) 1892** ;車站名**;司機(jī)姓名;副司機(jī)姓名;指導(dǎo)司機(jī)姓名或包保干部、車輛監(jiān)護(hù)人姓名。短信發(fā)送的服務(wù)平臺(tái)中心號(hào)碼為:。具體發(fā)送內(nèi)容格式為:189256,絳帳,王玉平,趙柏榮,張亞軍(發(fā)送內(nèi)容可預(yù)設(shè)在手機(jī)中,發(fā)送時(shí)僅修改人員和車站,車站名詳見(jiàn)附件2)。

第16條車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控

1.車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控的具體操作辦法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“軌道車實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)”子頁(yè)面,再點(diǎn)擊“安監(jiān)信息”中的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,待數(shù)據(jù)加載后,再點(diǎn)擊網(wǎng)頁(yè)左側(cè)的“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備分布”欄,選擇并點(diǎn)擊需要監(jiān)控的車輛車號(hào),網(wǎng)頁(yè)右側(cè)即可出現(xiàn)選中的軌道車輛,將光標(biāo)放到所選車號(hào)上即可彈出車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)對(duì)話框,逐個(gè)點(diǎn)擊“動(dòng)態(tài)視頻1、2、3、4”即可實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控檢查項(xiàng)目:

2.1檢查出車前,司乘人員是否檢查四證齊全、有效(正、副司機(jī)駕駛證,軌道車年度檢驗(yàn)合格證,軌道車輛車軸探傷合格證及制動(dòng)部件檢驗(yàn)合格證);防護(hù)備品、機(jī)械備品、主要工具齊全有效;發(fā)動(dòng)機(jī)燃油、冷卻水充足,潤(rùn)滑油(油質(zhì)、油面)符合標(biāo)準(zhǔn);檢查鐵鞋放置盒的工作狀態(tài)良好;開(kāi)啟運(yùn)監(jiān)裝置進(jìn)行自檢操作,確認(rèn)狀態(tài)良好。

2.2檢查動(dòng)車前,司乘人員是否嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行二人探頭手比制度,并與車站聯(lián)控動(dòng)車。

2.3檢查車輛進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)前,司機(jī)和副司機(jī)是否對(duì)行車憑證(調(diào)車通知書(shū)、調(diào)度命令、路票)共同確認(rèn)復(fù)核。

2.4檢查運(yùn)行途中,司機(jī)是否精力集中,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真螺栓“徹底了望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看”制度。

2.5檢查車輛中間站停車5分鐘,副司機(jī)是否下車檢查走行部、制動(dòng)部分和車軸軸溫,并觀察各部有無(wú)漏油、漏水、漏風(fēng)情況。

2.6檢查車輛運(yùn)行期間司機(jī)是否離開(kāi)駕駛位,副司機(jī)在出站前或進(jìn)入預(yù)告前是否立崗,司機(jī)是否及時(shí)正確與車站進(jìn)行車機(jī)聯(lián)控。

2.7檢查車輛在接近被掛車輛時(shí)是否執(zhí)行十、五、三車距離信號(hào);距離被掛車2米前一度停車;盡頭線運(yùn)行距終端 10米停車。

2.8車輛推進(jìn)平板車運(yùn)行時(shí),是否有副司機(jī)引導(dǎo),引導(dǎo)人員是否站穩(wěn)、抓牢,戴安全帽。

2.9 檢查車內(nèi)接觸網(wǎng)料具是否堆放雜亂,影響司乘人員換端操作,是否有人在車內(nèi)吸煙。

2.10在出車前,到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)關(guān)鍵地段前,出現(xiàn)違章時(shí)利用指揮中心電話提醒司乘人員。

第17條 “110”專家系統(tǒng)的使用

1.“110”專家系統(tǒng)匯集了全局在“發(fā)動(dòng)機(jī)故障、液壓故障、監(jiān)控故障、機(jī)械原理、運(yùn)用安全、車輛電器、制動(dòng)、走行”等方面的車輛安全問(wèn)題專家,專家信息資源實(shí)施共享原則。

2.當(dāng)軌道車輛發(fā)生故障后,司乘人員無(wú)法自行解決時(shí),應(yīng)立即上報(bào)段指揮中心,由段指揮中心負(fù)責(zé)根據(jù)故障現(xiàn)象選擇具備相應(yīng)專長(zhǎng)的專家并發(fā)送故障短信告知,故障專家結(jié)合實(shí)際情況制定解決方案并牽頭組織處理。

3.“110”專家系統(tǒng)的短信發(fā)送具體操作方法為:登陸系統(tǒng)主頁(yè)后,在“自輪運(yùn)轉(zhuǎn)信息”欄下,點(diǎn)擊進(jìn)入“110專家系統(tǒng)”子頁(yè)面,根據(jù)故障現(xiàn)象勾選具備相應(yīng)專長(zhǎng)的專家(可勾選1名,也可勾選多名專家),在“短信內(nèi)容”欄內(nèi)填寫車輛設(shè)備的具體故障現(xiàn)象,然后點(diǎn)擊“短信群發(fā)”即可將短信發(fā)送。

第五章 無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)分析制度

第18條 段和車間分別建立無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu),段分析機(jī)構(gòu)的具體工作由生產(chǎn)指揮中心、安調(diào)科、設(shè)備管理科負(fù)責(zé),各車輛配屬車間分析機(jī)構(gòu)的具體工作由主任、車管干部、指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé),由專職人員負(fù)責(zé)監(jiān)控裝置記錄文件的分析、轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作。段和車間各級(jí)車輛管理人員必須嚴(yán)格按量化指標(biāo)任務(wù)的要求做好監(jiān)控工作,對(duì)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)填寫記錄在《軌道車輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控問(wèn)題分析考核報(bào)表》中(附表3),各車間每周五12點(diǎn)前要將此報(bào)表在部門主頁(yè)的“車間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)”欄上掛網(wǎng)公布。

第19條 無(wú)線音視頻數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)工作由各車間車管干部和指導(dǎo)司機(jī)負(fù)責(zé)每周轉(zhuǎn)儲(chǔ)一次,并上傳至段指定服務(wù)器,轉(zhuǎn)儲(chǔ)上傳后的音視頻數(shù)據(jù)保存期不得少于2個(gè)月。

第20條各級(jí)車輛管理人員利用無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)的量化指標(biāo)

序職務(wù)每日監(jiān)控軌道車輛臺(tái)次(不少于)每周監(jiān)控軌道車輛臺(tái)次(不少于)每月監(jiān)控軌道車輛臺(tái)次(不少于)

1段長(zhǎng)、黨委書(shū)記//1

2安全副段長(zhǎng)/12

3主管副段長(zhǎng)/12

4設(shè)備管理科長(zhǎng)/14

5安全科長(zhǎng)/14

6職教科長(zhǎng)/13

7設(shè)備管理科干部12全段配屬車輛1/3

8安全科主管安全員/28

9生產(chǎn)指揮中心 工程技術(shù)人員12全段配屬車輛1/3

9供電車間主任/28

10動(dòng)力設(shè)備車間主任/28

11供電車間車輛主管13配屬車輛1遍

12動(dòng)力設(shè)備車間車管13配屬車輛1遍

13軌道車指導(dǎo)司機(jī)13配屬車輛1遍

第20條無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控分析問(wèn)題的考核規(guī)定

1.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效a類問(wèn)題考核:

1.1車輛運(yùn)行中無(wú)故未開(kāi)啟使用無(wú)線音視頻裝置的;

1.2未經(jīng)允許擅自拆裝或蓄意破壞設(shè)備的;

1.3監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在運(yùn)行或配合作業(yè)中,司機(jī)擅離操作崗位的;

1.4監(jiān)控發(fā)現(xiàn)車輛在動(dòng)車前,司乘人員未執(zhí)行對(duì)第一架信號(hào)機(jī)進(jìn)行探頭手比確認(rèn)的。

2.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效b類問(wèn)題考核:

2.1 未完成一次完整的出乘任務(wù)就提前關(guān)閉無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)的;

2.2司乘人員在交接班時(shí),未確認(rèn)無(wú)線音視頻監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)是否良好就辦理交接班手續(xù)的;

2.3接觸網(wǎng)班組未在當(dāng)日22點(diǎn)前提報(bào)施工計(jì)劃的;

2.4車間、生產(chǎn)指揮中心未及時(shí)審核施工計(jì)劃的;

2.5接觸網(wǎng)班組對(duì)司乘人員動(dòng)態(tài)掌握不清,造成人員動(dòng)態(tài)信息錯(cuò)誤,配班不合理、出現(xiàn)“弱弱搭配”現(xiàn)象的;

2.6車間對(duì)關(guān)鍵人、區(qū)間無(wú)幫教措施的;

2.7各級(jí)車輛管理人員未完成利用無(wú)線音視頻系統(tǒng)監(jiān)控軌道車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)量化指標(biāo)的;

2.8無(wú)線音視頻系統(tǒng)發(fā)生故障未及時(shí)上報(bào)的;

2.9未經(jīng)設(shè)備管理科允許,擅自更改、錄入軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的;

2.10車輛位置實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息未發(fā)送或發(fā)送錯(cuò)誤的。

3.以下問(wèn)題納入安質(zhì)效c類問(wèn)題考核:

3.1軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入不正確的;

3.2施工計(jì)劃因特殊原因需要撤消,而未及時(shí)進(jìn)行撤除操作的;

3.3軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻系統(tǒng)基礎(chǔ)臺(tái)帳不健全的;

3.4違反軌道車輛運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)及無(wú)線音視頻系統(tǒng)操作說(shuō)明中規(guī)定之一的。

第六章 故障報(bào)修和檢修處理

第21條 軌道車輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置的檢修及故障修復(fù)工作,由段和具備檢修能力的專業(yè)修理廠家協(xié)商簽訂修理協(xié)議,具體修理工作由廠家負(fù)責(zé)。

第22條 因人為造成軌道車輛無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置損壞的問(wèn)題,修復(fù)工作仍由承修單位負(fù)責(zé),但責(zé)任人按《寶雞供電段機(jī)械動(dòng)力設(shè)備故障調(diào)查處理辦法》(寶供供〔2009〕7號(hào))文件承擔(dān)相關(guān)賠償費(fèi)用。

第23條 故障報(bào)修程序

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障后,司機(jī)應(yīng)立即報(bào)工區(qū)當(dāng)日負(fù)責(zé)人、車間車管干部,車間在故障發(fā)生后2小時(shí)內(nèi),先電話上報(bào)給設(shè)備管理科,隨后以電子郵件形式將故障情況發(fā)給設(shè)備管理科。

2.設(shè)備管理科接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障報(bào)修信息的同時(shí),填寫故障報(bào)修單電傳給承修單位,并電話和承修單位聯(lián)系修復(fù)事宜(故障報(bào)修單見(jiàn)附表1)。

第24條 故障登記制度

1.對(duì)軌道車司機(jī)的要求。無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置故障后及時(shí)在軌道車行車日志記事欄中進(jìn)行登記。登記內(nèi)容包括:故障發(fā)生時(shí)間、故障現(xiàn)象、匯報(bào)給工區(qū)和車間人員姓名。

2.對(duì)車間的要求。接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要立即上報(bào)給設(shè)備管理科。

3.對(duì)段設(shè)備管理科的要求。接到運(yùn)監(jiān)故障信息后,在將故障報(bào)修單報(bào)設(shè)備承修單位的同時(shí),要在運(yùn)監(jiān)故障臺(tái)帳上進(jìn)行登記,段無(wú)線音視頻故障登記臺(tái)帳見(jiàn)附表2。

第25條 故障檢修處理登記和上報(bào)

1.設(shè)備管理科主管人員接到無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障信息后,要積極協(xié)調(diào)安排承修單位和車輛使用部門做好故障修復(fù)工作,盡快恢復(fù)無(wú)線音視頻系統(tǒng)的正常使用狀態(tài)。

2.無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障檢修后,司機(jī)在軌道車行車日志記事欄中做好記錄,記錄內(nèi)容:修理項(xiàng)目(包括更換零部件名稱)、修后狀態(tài)(良好或不正常狀態(tài))、要求檢修人員必須在以上記錄項(xiàng)目后簽名。

3.無(wú)線音視頻系統(tǒng)故障檢修后要及時(shí)做好信息上報(bào)和登記工作。每次修理后司機(jī)必須及時(shí)將修理情況匯報(bào)給工區(qū)、車間,車間將修理情況上報(bào)給設(shè)備管理科主管人員(先電話上報(bào),隨之以電子郵件形式上報(bào))。車間、設(shè)備管理科分別做好運(yùn)監(jiān)修理的臺(tái)帳登記。

第 27 條無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置的維修分為日常保養(yǎng)、定期檢測(cè)以及故障修理三種方式。定期檢測(cè)以及故障修理由設(shè)備維修廠家負(fù)責(zé)。監(jiān)控裝置的日常保養(yǎng)和自檢自修由司乘人員負(fù)責(zé),其范圍為:

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置電源引入端無(wú)電的處理;

2.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置保險(xiǎn)管燒損的更換;

3.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置及附件的外觀清掃、螺絲緊固。

第 27 條 備品備件管理

1.無(wú)線音視頻系統(tǒng)裝置根據(jù)運(yùn)用需要應(yīng)配備必要的備品備件,以滿足系統(tǒng)故障恢復(fù)和檢修倒換使用。具體工作由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)與廠家聯(lián)系,建立不少于5套主機(jī)備用備品。

2.備品備件由設(shè)備管理科及相關(guān)車間妥善存放保管,建立備品備件臺(tái)帳,現(xiàn)場(chǎng)每月對(duì)照臺(tái)帳核對(duì)檢查備品備件,確保帳物相符。具體存放地點(diǎn)為:設(shè)備管理科、陽(yáng)平關(guān)供電車間、略陽(yáng)供電車間、拓石供電車間、千陽(yáng)供電車間。

3.對(duì)電子類備品備件,如各類系統(tǒng)板卡等,由設(shè)備管理科負(fù)責(zé)聯(lián)系廠家每年安排進(jìn)行熱備試驗(yàn),確保備件狀態(tài)良好。

4.系統(tǒng)故障使用備品配件后應(yīng)及時(shí)予以補(bǔ)充,故障返修系統(tǒng)配件,各設(shè)備管理科負(fù)責(zé)督促?gòu)S家盡快返修或補(bǔ)充備用器材。

第28條 在承修單位人員對(duì)設(shè)備檢修過(guò)程中,各車輛配屬車間應(yīng)做好配合工作。

第七章 附 則

第 29 條 本細(xì)則自公布之日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸設(shè)備管理科。

主題詞:軌道車 安全監(jiān)控 管理 細(xì)則 通知

寶雞供電段辦公室 2023年5月31日印發(fā)

第10篇 采場(chǎng)安全管理實(shí)施細(xì)則

第一章 總則

第一條? 為確保**礦采場(chǎng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)安全進(jìn)行，防止礦山事故，保護(hù)礦山職工人身、設(shè)備安全，制定本制度。

第二條? 進(jìn)入采場(chǎng)的人員必須按標(biāo)準(zhǔn)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，勞動(dòng)保護(hù)用品要求齊全、有效。

第三條? 外來(lái)人員、車輛需進(jìn)入采場(chǎng)時(shí)，必須先由采礦作業(yè)區(qū)安全員進(jìn)行安全交底和安全告知，在**礦人員陪同下進(jìn)入采場(chǎng)。要聽(tīng)從指揮、嚴(yán)格遵守采場(chǎng)相關(guān)安全管理制度，不得擅自行動(dòng)。

第四條? 乘坐采場(chǎng)通勤車輛時(shí)，必須遵守相關(guān)規(guī)定。

第五條? 排土場(chǎng)、溜井、邊坡檢查周期：作業(yè)區(qū)每周一次；值班長(zhǎng)每天三次；生產(chǎn)崗位操作人員將其作為安全點(diǎn)檢內(nèi)容，并隨時(shí)觀察。

第二章 采場(chǎng)作業(yè)環(huán)境安全管理

第六條? 保持采場(chǎng)行車道路安全暢通，及時(shí)清理散落的礦石，冬季應(yīng)及時(shí)清理路面積雪，保證行車安全。

第七條? 采場(chǎng)各危險(xiǎn)源點(diǎn)如變壓器、高壓電柱等要求安全防護(hù)設(shè)施齊全有效、安全警示標(biāo)志清晰醒目。

第八條? 行人必須按采場(chǎng)聯(lián)絡(luò)路線行走，嚴(yán)禁在爆堆上行走。遇有作業(yè)車輛通過(guò)時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓，并與車輛保持足夠的安全距離，避免車廂內(nèi)石頭掉下傷人。

第九條? 采場(chǎng)固定幫的安全平臺(tái)及清掃平臺(tái)，嚴(yán)禁人員、設(shè)備進(jìn)入；需要進(jìn)入清掃平臺(tái)作業(yè)時(shí)，需采取必要的防范措施、安排專人監(jiān)護(hù)后方可進(jìn)入。

行人、車輛進(jìn)入3280公路前必須停止前進(jìn)，需確認(rèn)3280邊坡的安全狀態(tài)，如有無(wú)浮石滾落危害等，經(jīng)確認(rèn)安全后方可通行。

第十條? 采場(chǎng)高、低壓電纜鋪設(shè)必須規(guī)范合理，不得橫越行車路線；如必須橫越行車路線時(shí)，必須做穿管掩埋處理，并設(shè)置明顯標(biāo)志。

第三章 排土場(chǎng)安全管理

第十一條? 排土場(chǎng)安全警示牌、照明、警示燈應(yīng)放在醒目位置、保持完好，如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。

第十二條? 合理控制排土順序，避免形成軟弱夾層（即潛在滑動(dòng)面）。

第十三條? 安全檢查必須對(duì)采場(chǎng)排土場(chǎng)做全面細(xì)致的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫、可能滑落等異?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)上報(bào)處理。

第十四條? 處理排土場(chǎng)上有裂縫、可能滑落等異?，F(xiàn)象時(shí)，選擇合適的方法，并有專人監(jiān)護(hù)，受到威脅的人員和設(shè)備要撤離到安全地點(diǎn)，必要時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域，服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一管理。

第十五條? 排土場(chǎng)作業(yè)時(shí)，首先檢查確認(rèn)工作地點(diǎn)的安全性，觀察有無(wú)裂縫、沉降、塌陷等滑移征兆，擋墻、反坡是否達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)安全后，方可作業(yè)；否則，作業(yè)人員和車輛必須停止作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行處理。

第十六條 在各類檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的排土場(chǎng)隱患，處理和未處理的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)匯總到作業(yè)區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；需做工程處理的重大隱患，采礦作業(yè)區(qū)依照相關(guān)管理程序匯報(bào)申請(qǐng)立項(xiàng)，工程未實(shí)施前，必須制定可靠的防范措施，危及作業(yè)人員人身和設(shè)備安全時(shí)，必須停產(chǎn)。

第四章 采場(chǎng)溜井安全管理

第十七條? 溜井口安全警示牌、照明、警示燈應(yīng)放在醒目位置、保持完好，如有問(wèn)題必須及時(shí)處理。

第十八條? 溜井口必須采取必要的措施防止地表積水流入溜井。

第十九條? 嚴(yán)禁750mm以上的大塊裝入溜井，采場(chǎng)1#、2#溜井排空高度不得超過(guò)40m。

第二十條? 日常安全檢查必須對(duì)采場(chǎng)溜井做全面細(xì)致的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)溜井周圍有裂縫、可能滑落等異?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)上報(bào)處理。

第二十一條 處理溜井口周圍有裂縫、可能滑落等異常現(xiàn)象時(shí)，選擇合適的方法，并有專人監(jiān)護(hù)，受到威脅的人員和設(shè)備要撤離到安全地點(diǎn)，必要時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域，服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一管理。

第二十二條? 在溜井口作業(yè)時(shí)，必須首先檢查確認(rèn)工作地點(diǎn)的安全性，觀察有無(wú)裂縫、沉降、塌陷等滑移征兆，擋墻、反坡是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。否則，作業(yè)人員和車輛必須停止作業(yè)，及時(shí)進(jìn)行處理。

第二十三條? 在各類檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的溜井隱患，處理和未處理的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)匯總到作業(yè)區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)；需做工程處理的重大隱患，作業(yè)區(qū)依照相關(guān)管理程序匯報(bào)申請(qǐng)立項(xiàng)，工程未實(shí)施前，必須制定可靠的防范措施，危及作業(yè)人員人身和設(shè)備安全時(shí)，必須停產(chǎn)。

第五章? 采場(chǎng)邊坡安全管理

第二十四條? 正確控制臺(tái)階高度、作業(yè)平臺(tái)、安全平臺(tái)和清掃平臺(tái)的寬度。

第二十五條? 依照地質(zhì)條件變化設(shè)計(jì)合理的爆破方案，減少對(duì)邊坡的影響。

第二十六條? 在永久固定幫留設(shè)安全平臺(tái)、清掃平臺(tái)并合理控制段高，固定幫并段數(shù)量不超過(guò)三個(gè)臺(tái)階。

第二十七條? 臨近邊坡穿破作業(yè)，必須設(shè)計(jì)采用微差爆破、預(yù)裂爆破和減震爆破等控制技術(shù)，嚴(yán)格控制裝藥量，保持邊坡巖體的穩(wěn)定性。

第二十八條? 日常安全檢查必須對(duì)采場(chǎng)永久固定幫和臨時(shí)固定幫、作業(yè)臺(tái)階邊緣做全面細(xì)致的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂縫可能滑落或有大塊浮石及傘巖懸在上部時(shí)，及時(shí)安排清理。

第二十九條? 處理邊坡上有裂縫、可能滑落或有大塊浮石及傘巖懸在上部時(shí)，選擇合適的方法，并有專人監(jiān)護(hù)，受到威脅的人員和設(shè)備要撤離到安全地點(diǎn)，必要時(shí)設(shè)置警戒區(qū)域，服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一管理。

第三十條? 清理安全平臺(tái)必須對(duì)上部固定幫進(jìn)行足夠的安全確認(rèn)，選擇合適的設(shè)備，在進(jìn)行清理作業(yè)時(shí)，設(shè)備的?？课恢镁嗥马斁€保持足夠的安全距離，防止壓壞邊坡及設(shè)備滑落，并有專人監(jiān)護(hù)。

第三十一條? 設(shè)備在臺(tái)階邊緣作業(yè)時(shí)，必須保持足夠的安全距離。

第三十二條? 在非排土場(chǎng)靠近采場(chǎng)邊緣進(jìn)行鏟裝作業(yè)時(shí)，必須派專人監(jiān)護(hù)。

第三十三條? 乘車上班過(guò)程中，值班長(zhǎng)必須巡視公路邊坡、路面、擋墻的狀況，同時(shí)，為安全行車提供監(jiān)護(hù)。

第三十四條? 在各類檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的邊坡隱患，處理和未處理的項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)匯總到作業(yè)區(qū)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，需做工程處理的重大隱患，作業(yè)區(qū)依照相關(guān)管理程序匯報(bào)申請(qǐng)立項(xiàng)，工程未實(shí)施前，必須制定可靠的防范措施，危及作業(yè)人員人身和設(shè)備安全時(shí)，必須停產(chǎn)。

第六章? 采場(chǎng)設(shè)備設(shè)施安全管理

第三十五條 采場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)實(shí)施點(diǎn)檢定修制管理、精心維護(hù)，保持設(shè)備各種安全防護(hù)設(shè)施用具齊全有效。

第三十六條 每月進(jìn)行1次采場(chǎng)輸電線路的安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時(shí)，還需臨時(shí)增加安全檢查次數(shù)。每周對(duì)生產(chǎn)設(shè)備檢查一次，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)安排解決。

第三十七條 采場(chǎng)設(shè)備要根據(jù)生產(chǎn)的需要，合理安排好其安全的作業(yè)位置，避免與供電設(shè)施發(fā)生沖突。

第三十八條 科學(xué)配置生產(chǎn)中大車的合理使用，行車中嚴(yán)禁壓碾高壓電纜，停車時(shí)要有統(tǒng)一指定的安全位置。

第三十九條 鏟、鉆、車、推土機(jī)、空壓機(jī)等采場(chǎng)設(shè)備在爆破時(shí)要停放在安全避炮的位置。

第四十條 在溜井口、邊坡、陷落段附近，各移動(dòng)設(shè)備通行或作業(yè)時(shí)，要保證在安全范圍內(nèi)進(jìn)行。

第11篇 頂板安全管理實(shí)施細(xì)則格式怎樣的

一、頂板管理責(zé)任制

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二、 責(zé)任區(qū)分工

1.采掘單位對(duì)本單位作業(yè)地點(diǎn)分管責(zé)任范圍內(nèi)沿途巷道、安全出口、及施工頭面頂板管理工作負(fù)責(zé),由責(zé)任單位負(fù)責(zé)頂板管理日常檢查、維護(hù)及隱患處理工作。具體由采煤、掘進(jìn)副總負(fù)責(zé)督辦。

2.主運(yùn)輸系統(tǒng)、采區(qū)煤流系統(tǒng)巷道及煤倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷,由責(zé)任單位運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)負(fù)責(zé)頂板管理日常檢查管理工作,并做好頂板隱患排查、匯報(bào)工作。

3.水平軌道大巷、主要軌道上下山(絞車房)等巷道,由責(zé)任單位運(yùn)搬區(qū)負(fù)責(zé)頂板管理日常檢查管理工作,并做好頂板隱患排查、匯報(bào)工作。

4.水倉(cāng)、泵房、變電所及安全通道、-430人行下山、-430軌道絞車房,由責(zé)任單位機(jī)電科負(fù)責(zé)頂板管理日常檢查管理工作,并做好頂板隱患排查、匯報(bào)工作。

5.主要回風(fēng)巷、無(wú)具體施工或分管責(zé)任單位的其他巷道、硐室等,由責(zé)任單位通防區(qū)負(fù)責(zé)頂板管理日常檢查管理工作,并做好頂板隱患排查、匯報(bào)工作。

6.巷修區(qū)負(fù)責(zé)全礦井所有巷道、硐室的頂板管理日常維護(hù)、維修工作,并做好巷道報(bào)廢及回撤管理工作。

以上2~6項(xiàng)具體由通防、巷修副總督辦;2~4項(xiàng)具體由機(jī)電、運(yùn)輸副總協(xié)助督辦。

三、 采煤專業(yè)頂板管理

1.采煤支護(hù)材料要求:

⑴ 工作面支護(hù)材料必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程及作業(yè)規(guī)程要求。所有支護(hù)材料有基礎(chǔ)臺(tái)帳,對(duì)規(guī)格型號(hào)、供貨渠道、數(shù)量及合格證等均有記錄。

⑵ 采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護(hù)材料,備用材料的數(shù)量、規(guī)格、存放地點(diǎn)和管理辦法等,應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

2.采煤面前頂板管理

⑴ 高檔普采:采煤機(jī)割煤時(shí),要跟機(jī)掛梁支臨時(shí)柱,正常情況下拖后采煤機(jī)3~5m。松機(jī)割底煤時(shí),回臨時(shí)柱一次性距離一般不大于20m;支貼幫柱拖后采煤機(jī)組距離一般5~10m,貼幫柱間距一般不大于3m并用物料擠緊幫;移溜支正規(guī)柱拖后采煤機(jī)組距離一般不大于15m,并及時(shí)補(bǔ)齊;頂板破碎或下分層工作面要視現(xiàn)場(chǎng)具體情況適當(dāng)調(diào)整間距,補(bǔ)充措施說(shuō)明。

⑵ 炮采:要分段放炮和掛梁,每段距離一般不大于20m,并支設(shè)臨時(shí)柱控制頂板。

⑶ 綜采:采煤機(jī)割煤時(shí)必須及時(shí)移架支護(hù)。割煤與移架之間的懸頂距離,應(yīng)根據(jù)頂板的具體情況在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,應(yīng)采用帶壓擦頂移架方式,正常移架滯后采煤機(jī)一般不超過(guò)3~5架,端面距不超過(guò)340㎜。特殊情況要在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。

⑷ 要嚴(yán)格控制面前端面距,盡量縮短空頂時(shí)間和空頂面積。

①高檔普采當(dāng)頂板破碎時(shí),要采取預(yù)掛頂梁、加掛短頂梁、嚴(yán)密背頂、掏梁窩、挑板梁、套支長(zhǎng)鋼梁等超前處理措施。

②若炮采要減少裝藥量及每次起爆個(gè)數(shù),每次放炮后必須及時(shí)支護(hù),具體要求在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

③綜采頂板破碎時(shí)要緊跟或超前移架,片幫嚴(yán)重時(shí)必須立即移架。超過(guò)規(guī)定距離或發(fā)生冒頂、片幫等特殊情況時(shí),必須停止采煤。

⑸人員進(jìn)入面前工作時(shí),必須先采取可靠地臨時(shí)支護(hù)和防片幫措施、確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可進(jìn)入;綜采工作面采高大于3.0m時(shí)必須使用好護(hù)幫板并用物料護(hù)好幫后方可進(jìn)入作業(yè)。

⑹端頭支護(hù):

①每次放炮后應(yīng)及時(shí)采用四對(duì)八根長(zhǎng)鋼梁或不少于6架雙楔調(diào)角定位頂梁棚支護(hù)頂板,支設(shè)臨時(shí)支柱,然后出煤。端頭支護(hù)的使用范圍、支設(shè)及回撤方法、質(zhì)量要求、安全措施等,必須在規(guī)程措施中明確規(guī)定。下分層工作面采用6架雙楔調(diào)角定位頂梁支護(hù)頂板時(shí),要用一對(duì)長(zhǎng)鋼梁托住棚頭,交替邁步前移;若下分層工作面頂板膠結(jié)較完整替換棚頭時(shí),可直接采用6架雙楔調(diào)角定位頂梁支護(hù)頂板。

②八層煤工作面兩端頭四灰頂板厚度正常且無(wú)斷層、破碎帶、二合頂時(shí),經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)并制定相應(yīng)措施后,可以取消四對(duì)八根長(zhǎng)鋼梁支護(hù)或雙楔調(diào)角定位頂梁棚支護(hù),改為對(duì)柱支護(hù)。面前靠工作面刮板運(yùn)輸機(jī)的一排臨時(shí)柱必須支成對(duì)柱,其它面前臨時(shí)支柱可支成點(diǎn)柱,對(duì)柱和點(diǎn)柱的數(shù)量及支設(shè)要求在作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定。

③加強(qiáng)綜采工作面上下兩端頭與順槽三角區(qū)的頂板控制,正常情況下及時(shí)超前移架支護(hù);頂板破碎時(shí)使用順槽棚加強(qiáng)支護(hù),順槽棚應(yīng)至少搭接在相鄰兩架支架上,且與超前支護(hù)連成一體。

3.采煤面后頂板管理

⑴ 正常情況下采空區(qū)冒落高度應(yīng)普遍不小于

1.5 倍采高。

⑵ 局部懸頂或冒落高度不充分(<(2_5) ㎡)時(shí),必須采用戧棚、叢柱、對(duì)柱、趄柱、密集支柱等加強(qiáng)支護(hù)措施;超過(guò)時(shí)必須采取強(qiáng)制放頂措施。

⑶ 特殊條件下不能強(qiáng)制放頂?shù)?要有可靠的安全措施并采取礦壓觀測(cè)、預(yù)報(bào)手段,防止懸頂大面積突然垮落造成事故(受底板承壓水威脅的工作面除外)。

⑷ 嚴(yán)格“自下而上、由采空區(qū)向工作面” 的回柱順序和回柱操作“八大要領(lǐng)”,回柱把手、長(zhǎng)柄工具、防倒攔繩等回柱工具齊全、合格。采煤面分段回柱,每段只允許安排一組人員作業(yè),每組2~3人,一人回柱放頂,一人觀察頂板及支架周圍情況,觀察人員除協(xié)助回柱外,不得兼做其他工作,嚴(yán)禁單人獨(dú)自操作?；刂侄尉嚯x不得小于15m,分段接茬處應(yīng)選在頂板較好的地段?；刂攸c(diǎn)附近15m范圍內(nèi)不準(zhǔn)有其他人員工作或停留。傾角大于15°的工作面,分段距離一般不得大于20m?；刂侄尉嚯x必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

⑸特殊情況下回柱:①在回“壓死”的柱子時(shí),要用掏底或松頂?shù)姆椒ɑ爻?。?yán)禁用絞車或回柱器硬拉,嚴(yán)禁放炮崩柱子。②因矸石冒落推倒支柱,柱梁被埋住時(shí),要先維護(hù)好附近頂板,方可扒出被埋柱梁。③因采空區(qū)大塊矸石倚靠支柱時(shí),要先處理大塊矸石或采用“先支后替”措施后,方可回出柱梁。④下山回柱時(shí),應(yīng)采取好防推趄柱、防倒攔繩、遠(yuǎn)距離回柱等措施。⑤回撤回柱收尾時(shí),應(yīng)采用“扇形收口”逐漸回出,嚴(yán)禁整路一次性回撤。

4.安全出口及超前支護(hù)

⑴ 工作面兩順槽的超前支護(hù)距離應(yīng)不低于30m,對(duì)頂板壓力大、受采空區(qū)影響的順槽巷道進(jìn)行超前支護(hù),超前距離應(yīng)不小于50m,視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)加長(zhǎng)。

⑵ 遇頂板破碎或其它地質(zhì)構(gòu)造,可配合金屬網(wǎng)加工字鋼對(duì)上下出口進(jìn)行超前加強(qiáng)維護(hù),確保安全出口暢通。

5.綜采過(guò)聯(lián)絡(luò)巷、停采回撤通道支護(hù)

①工作面距面前聯(lián)絡(luò)巷至少100m時(shí),由采煤副總組織過(guò)聯(lián)絡(luò)巷現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,結(jié)合以往過(guò)聯(lián)絡(luò)巷支護(hù)方式、支護(hù)強(qiáng)度及推采經(jīng)驗(yàn),確定合理的支護(hù)形式、參數(shù)和過(guò)聯(lián)絡(luò)巷方案,區(qū)隊(duì)技術(shù)員編制專項(xiàng)措施,經(jīng)總工程師審批后由區(qū)隊(duì)執(zhí)行。

②工作面在停采前至少1個(gè)月由總工程師組織召開(kāi)綜采工作面回撤通道支護(hù)設(shè)計(jì)專題會(huì)議,結(jié)合以往或相鄰礦井回撤通道支護(hù)經(jīng)驗(yàn)及支護(hù)強(qiáng)度的礦壓實(shí)測(cè)研究,確定合理的支護(hù)形式及參數(shù),由生產(chǎn)技術(shù)科(技術(shù))完成支護(hù)設(shè)計(jì),區(qū)隊(duì)技術(shù)員編制專項(xiàng)措施,經(jīng)總工程師審批后由區(qū)隊(duì)執(zhí)行。

四、 掘進(jìn)專業(yè)頂板管理

1.掘進(jìn)支護(hù)材料要求:

⑴ 工作面支護(hù)材料必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程及作業(yè)規(guī)程要求。所有支護(hù)材料有基礎(chǔ)臺(tái)帳,對(duì)規(guī)格型號(hào)、供貨渠道、數(shù)量及合格證等均有記錄。

⑵ 必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護(hù)材料,備用材料的數(shù)量、規(guī)格、存放地點(diǎn)和管理辦法等,應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

⑶ 錨桿及其錨固劑必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家制作,并經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格,否則不準(zhǔn)使用。

⑷ 錨網(wǎng)、錨噴巷道作為永久隱蔽工程管理,建立工程質(zhì)量終身追究制度和施工檔案直至巷道報(bào)廢為止。

2.臨時(shí)支護(hù)

⑴ 架棚巷道臨時(shí)支護(hù)

①新開(kāi)門巷道支齊三架棚后(不包括門棚),要采取前探梁作臨時(shí)支護(hù)。前探梁可用11礦用工字鋼或15kg/m鋼軌制作。每根前探梁的固定點(diǎn)不少于3個(gè),采用40t型溜子新鏈條、聯(lián)接環(huán)和螺絲聯(lián)接,螺帽要滿扣,用木楔打緊,嚴(yán)禁重楔。

②前探梁的長(zhǎng)度不小于4m,前探距離要根據(jù)循環(huán)進(jìn)度在作業(yè)規(guī)程中具體規(guī)定。前探梁的根數(shù),當(dāng)棚梁凈寬在

2.8 m及以下時(shí)用兩根,棚梁凈寬大于

2.8 m時(shí)用三根,均勻布置。

③前探梁上方用長(zhǎng)度比巷道頂部寬度小0.4m的木板梁(寬_厚=150_60mm)和小桿或板棚接頂,控制前探部分頂板。有條件時(shí)可將棚梁預(yù)放在前探梁上,接頂架牢。

④因放炮崩倒崩歪的支架,必須待吹散炮煙后,從外向里,在支架和前探梁的掩護(hù)下,敲幫問(wèn)頂,逐架扶正,背牢架實(shí)。

⑤在移動(dòng)前探梁時(shí),必須在支架掩護(hù)下操作,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

⑥上(下)山掘進(jìn),巷道坡度大于15°時(shí),要有防止前探梁下滑的措施。

⑵ 錨噴、錨桿巷道臨時(shí)支護(hù)

①錨桿支護(hù)的巷道要用前探梁作臨時(shí)支護(hù)。

②前探梁可用11礦用工字鋼或15kg/m的鋼軌或直徑不少于89mm,壁厚不小于4mm的厚壁無(wú)縫鋼管制作,若采用其他材質(zhì)作前探梁時(shí),其具體規(guī)定必須在作業(yè)規(guī)程、措施中明確規(guī)定。

③當(dāng)巷道寬度在

3.2 m及以下時(shí)用兩根前探梁,當(dāng)巷道寬度大于

3.2 m時(shí),要使用3根前探梁。前探梁間距不大于

1.4 m,用金屬錨桿和吊環(huán)固定。每根前探梁不得少于2個(gè)吊環(huán),吊環(huán)螺紋擰入長(zhǎng)度不少于30mm。固定前探梁吊環(huán)可使用巷道支護(hù)的錨桿。吊環(huán)每移動(dòng)一次,都要檢查其結(jié)構(gòu)有無(wú)裂紋、開(kāi)焊或變形,不合格必須立即更換。

④錨噴巷道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道圍巖性質(zhì)、在保證安全前提下可采用初噴或者前探梁作臨時(shí)支護(hù);如果采用其它支護(hù)形式作臨時(shí)支護(hù)時(shí),必須由礦總工程師批準(zhǔn),并在作業(yè)規(guī)程中對(duì)頂板控制及施工人員的安全做出具體規(guī)定。

⑤掘進(jìn)工作面要時(shí)時(shí)備足至少10架與本巷道斷面相適應(yīng)的架棚支護(hù)材料,當(dāng)遇到松軟巖層或破碎頂板時(shí),要及時(shí)改為架棚支護(hù)。

⑶ 砌碹巷道臨時(shí)支護(hù)

要盡可能采用錨噴作臨時(shí)支護(hù)。若架棚支護(hù)改為砌碹支護(hù),必須采用四撐棚做臨時(shí)支護(hù),且符合以下要求:

①四撐棚直徑不得小于0.2m,需選用堅(jiān)硬優(yōu)質(zhì)木材。順向抬棚棚腿凈里長(zhǎng)應(yīng)不超過(guò)

2.8 m,腿窩距底槽內(nèi)沿不小于0.5m,橫向抬棚腿窩距底槽內(nèi)沿不小于0.3m。四撐抬棚接口處和梁與梁的接觸處,都要用扣扒雙面扒牢。

②支設(shè)抬棚前,要先將施工地點(diǎn)前后10架棚加固好。挖底槽前要先支好四撐抬棚。四撐棚托原棚不得超過(guò)4架,抬棚腿要落到實(shí)底,作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定防止高吊、失腳的措施。

③放炮開(kāi)幫后,要檢查加固四撐抬棚。待找掉頂幫活石,控制好兩幫后,方可挖底槽。

④砌墻及挖底槽時(shí)的護(hù)幫措施要在作業(yè)規(guī)程或措施中作詳細(xì)規(guī)定,以防溜幫和落石傷人。

⑷ 下分層巷道施工特殊規(guī)定

①下分層支護(hù)方式要根據(jù)礦壓顯現(xiàn)的實(shí)際情況確定,要充分考慮開(kāi)采深度、上分層采后時(shí)間、巖性等因素。當(dāng)巷道需開(kāi)寬或遇壓力集中區(qū)等情況時(shí)要及時(shí)采取支對(duì)棚或縮小棚距等措施,提高支護(hù)強(qiáng)度。

②下分層工作面巷道與上分層工作面巷道必須內(nèi)錯(cuò)布置,內(nèi)錯(cuò)距離為2~3m。下分層巷道開(kāi)門應(yīng)選好位置,必須在上分層停采線之前進(jìn)入下分層巷道位置。

③下分層掘進(jìn)施工要做到一次成巷,嚴(yán)把工程質(zhì)量,避免前掘后整,為防止放炮和耙裝機(jī)耙斗碰撞造成支架變形,應(yīng)制定相應(yīng)安全措施。

④下分層巷道掘進(jìn)遇上分層頂板破碎、出現(xiàn)網(wǎng)兜或漏頂時(shí),要采取放小炮、掏梁窩的方法,用前探支架超前控制,并嚴(yán)密背頂,適當(dāng)縮小棚距。

⑤當(dāng)下分層巷道壓力較大或上部有冒頂區(qū)及頂板冒落不實(shí)時(shí),可采取增設(shè)拉桿、撐桿等措施,增加棚子的穩(wěn)定性和整體性,防止?jié)L梁、偏肩及歪斜變形,并及時(shí)編制有針對(duì)性的措施。

⑥下分層巷道掘進(jìn)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須有數(shù)量充足的打撞楔用的長(zhǎng)釬子或材質(zhì)堅(jiān)硬的圓木桿、抬棚、木垛料、小桿、木楔等材料。

⑸綜掘機(jī)使用機(jī)載前探液壓支架

采用zlj-4機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置作為臨時(shí)支護(hù)。割煤前永久支護(hù)到工作面的距離不大于一個(gè)支護(hù)排距,割煤后最大空頂距離不大于

3.9 m。

①掘進(jìn)機(jī)完成掘割裝煤作業(yè)后,使綜掘機(jī)退出迎頭一定距離,確保使處于折合狀態(tài)下的機(jī)載液壓支架部分處于永久支護(hù)范圍內(nèi)。

②將綜掘機(jī)截割頭放下,然后對(duì)綜掘機(jī)截割頭及鏟板停電閉鎖。

③然后調(diào)整主架高度,伸開(kāi)頂梁架和翼架到所需要的角度和位置,調(diào)整機(jī)架,使其平穩(wěn)。

④將提前準(zhǔn)備好的支護(hù)材料頂部鋼帶先放在機(jī)架上,調(diào)整鋼帶,留出鋼帶的第二個(gè)眼和第四個(gè)眼的支護(hù)空間(不得小于200mm_200mm),避免機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置機(jī)架梁擋住鋼帶眼無(wú)法支護(hù)。同時(shí)調(diào)整好鋼帶之間的距離。然后用磁鐵吸好,無(wú)磁鐵或固定不牢時(shí),用聯(lián)網(wǎng)用的鐵絲將鋼帶固定牢固。

⑤然后將提前準(zhǔn)備好的鋼筋網(wǎng)放在頂梁架鋼帶之上,以迎頭向外的順序依次放好鋼筋網(wǎng),并按規(guī)程要求聯(lián)好網(wǎng),最外的鋼筋網(wǎng)要向后超出第一架鋼帶(面向迎頭由外向里)不得小于一個(gè)支護(hù)排距。然后將鋼筋網(wǎng)用鐵絲固定牢固。

⑥操縱控制手柄,向前推動(dòng)支護(hù)機(jī)架,調(diào)整第一架鋼帶與永久支護(hù)支架之間的距離達(dá)到一個(gè)支護(hù)排距。然后上升支架并調(diào)整機(jī)架傾斜角度,最后升到巷道上頂板,把鋼帶和鋼筋網(wǎng)壓緊在巷道頂板上。同時(shí)根據(jù)巷道斷面將液壓支架前伸梁和側(cè)護(hù)梁伸展至最大位置,確保最大有效支護(hù)面積。

⑦人員站在有效掩護(hù)之下,首先在頂部鋼帶第二個(gè)眼和第四個(gè)眼打眼孔、上錨桿作為臨時(shí)支護(hù)。

⑧支護(hù)完頂部鋼帶第二個(gè)眼和第四個(gè)眼錨桿后,人員撤至安全地點(diǎn),掘進(jìn)機(jī)司機(jī)先把翼架收回到位、主架下降到最底位置,再折合主架和頂梁架,合到適當(dāng)位置為止,然后將綜掘機(jī)退出迎頭一定距離。將綜掘機(jī)停電閉鎖。

⑨人員在有效支護(hù)下,先進(jìn)行頂部錨桿、錨索再進(jìn)行幫部錨桿、錨索的支護(hù)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度,及時(shí)摘除危巖活矸。

⑩掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)過(guò)程中如遇故障需就地檢修時(shí),必須先進(jìn)行支護(hù),支護(hù)到位后方可進(jìn)行搶修,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3.新開(kāi)門、貫通、預(yù)透頂板管理

⑴ 巷道開(kāi)門口的位置選擇:要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定,應(yīng)避開(kāi)斷層帶、巖石破碎帶、老巷、三岔口以及實(shí)體煤與老空的交界處。

⑵ 開(kāi)門必須加強(qiáng)支護(hù):架棚工程必須使好雙門棚,具備條件的地點(diǎn)必須打好吊掛錨桿,下分層巷道必須支設(shè)順槽抬棚;錨網(wǎng)巷道必須于開(kāi)門口打錨索加強(qiáng)支護(hù),并施工頂板離層儀,加強(qiáng)頂板監(jiān)測(cè)。

⑶ 新開(kāi)門臨時(shí)支護(hù)

①架棚巷道新開(kāi)門口(三架棚內(nèi))或巷道調(diào)向無(wú)法正常采用前探支架時(shí),可以使用點(diǎn)柱或前探棒作為臨時(shí)支護(hù)。

②每個(gè)掘進(jìn)迎頭應(yīng)配有2~3棵內(nèi)注式單體液壓支柱或規(guī)格、數(shù)量與巷道規(guī)格尺寸匹配的木點(diǎn)柱、前探棒,要在規(guī)程、措施中明確規(guī)定木點(diǎn)柱、前探棒的材質(zhì)、長(zhǎng)度、數(shù)量和布置方式等。

⑷ 架棚巷道

①新開(kāi)門口必須使用臨時(shí)抬棚,將開(kāi)門口范圍內(nèi)及其兩側(cè)各不少于一架原棚梁托住。然后開(kāi)寬巷道再使用永久抬棚,永久抬棚凈寬小于

2.5 m時(shí),可使用單抬棚;永久抬棚凈寬大于

2.5 m時(shí),要使用雙抬棚,插梁端頭要同時(shí)壓住抬棚棚梁,插梁與永久抬棚及棚腿接合處都要焊擋板。插梁與抬棚棚梁用木楔加緊,不得重楔。

②抬棚棚腿不得使用單體液壓支柱和金屬摩擦支柱及樺木等脆性材料。

③抬棚的棚梁、棚腿要在同一鉛垂面內(nèi),抬棚要固定牢固。棚梁與棚腿接口處要用卡子固定,棚梁兩端要用錨桿固定在頂板上。若頂板不具備打錨桿條件,也可用錨桿將棚腿固定在兩幫。

④架棚巷道開(kāi)門要淺打眼,放小炮,采取有效措施,減少對(duì)基心及門口兩側(cè)巖體的破壞。抬棚與相鄰支架必須用小桿背牢,打上撐桿,不準(zhǔn)有四不靠的抬棚。

⑤兩巷道立體交叉凈巖帽小于6m時(shí),要制定專門加強(qiáng)支護(hù)的措施。

⑥開(kāi)門口形式的小絞車窩,抬棚與抬棚以里第一架棚的棚距不準(zhǔn)大于0.3m,兩棚必須互不關(guān)聯(lián),以防意外撞倒抬棚時(shí),影響小絞車窩的安全。

⑦對(duì)巷道門子口、交叉點(diǎn)等,要加強(qiáng)管理,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行掛牌管理制度。

⑸錨噴及錨網(wǎng)巷道

①新開(kāi)門口要有加強(qiáng)支護(hù)的措施?？缍燃皦毫^大的地點(diǎn),如用錨索加固時(shí)要在措施中明確規(guī)定錨索的長(zhǎng)度、數(shù)量和布置方式。

②對(duì)于復(fù)合頂板或有特殊地質(zhì)構(gòu)造頂板,編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施,采用補(bǔ)打錨索進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)或架棚進(jìn)行二次支護(hù)。

③對(duì)有片幫危險(xiǎn)的巷道必須對(duì)巷道兩幫采用幫錨桿掛網(wǎng)或加木托盤進(jìn)行支護(hù),受二次采動(dòng)影響的巷道要用幫錨網(wǎng)或幫錨索加鋼帶幫網(wǎng)進(jìn)行加強(qiáng)幫支護(hù)(使用冷拔絲網(wǎng)或塑料網(wǎng))。

④開(kāi)拓巷道及服務(wù)年限較長(zhǎng)的準(zhǔn)備巷道在上述支護(hù)方式的基礎(chǔ)上采用噴砂漿、混凝土的方式進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。噴層選擇的原則:服務(wù)年限3年以上的準(zhǔn)備巷道一般采用錨網(wǎng)噴支護(hù),噴層厚度以封閉巖面、錨網(wǎng)為宜,一般不低于30-50mm,開(kāi)拓大巷一般采用錨噴支護(hù),噴層厚度應(yīng)不小于100mm厚噴射混凝土,根據(jù)具體情況要加鋼帶或金屬網(wǎng)。

⑹貫通預(yù)透:

新開(kāi)掘巷道與已施工巷道交岔布置,在施工貫通預(yù)透前后需對(duì)已施工巷道進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),并縮小循環(huán)進(jìn)尺,加強(qiáng)頂板控制。

4.正常支護(hù)頂板管理

⑴ 架棚巷道

①支架規(guī)格及支設(shè)質(zhì)量要符合規(guī)程措施規(guī)定,支架與頂邦之間的空隙必須背緊背實(shí),不得空頂空幫。

②金屬支架棚腿上端要焊接防掉棚梁的裝置,焊縫必須飽滿,無(wú)瞎縫,棚腿兩端頭必須焊金屬墊板,以增加與棚梁的接觸面積和減少棚腿鉆底量。

③棚腿要支到實(shí)底,腿窩深度不得小于0.2m,有水溝一側(cè)至水溝底以下不小于0.1m。

④當(dāng)?shù)装逅绍浕蚺锿炔荒苤У綄?shí)底時(shí),棚腿下要穿鞋,鞋的材料、規(guī)格和使用方法要在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。

⑤靠近工作面10m內(nèi)的支護(hù),在爆破前必須加固。架棚巷道支架間必須設(shè)牢固的撐木和拉桿等防倒設(shè)施。爆破崩倒、崩壞的支架,必須先行修復(fù)之后,方可進(jìn)入工作面作業(yè)。在開(kāi)始工作前及工作中,必須隨時(shí)認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)頂幫和支架情況,發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時(shí)處理。

⑵ 錨網(wǎng)巷道

①根據(jù)采區(qū)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)和采區(qū)設(shè)計(jì),在對(duì)巷道圍巖進(jìn)行充分調(diào)查的基礎(chǔ)上,采用理論計(jì)算法、工程類比法和實(shí)測(cè)法相結(jié)合,確定錨桿支護(hù)的參數(shù)。錨桿支護(hù)參數(shù)在作業(yè)規(guī)程中要敘述計(jì)算過(guò)程和選取的根據(jù)。

鋼筋梯應(yīng)采用直徑不小于14mm的a3圓形鋼筋焊制而成,其寬度為60~100mm。

②采深超過(guò)400m的巷道支護(hù),其錨桿桿體材料應(yīng)采用抗拉強(qiáng)度不低于a5的螺紋鋼筋或等強(qiáng)螺紋鋼筋,桿體直徑不小于18mm,桿體屈服載荷不小于7t,桿體尾部需作螺紋時(shí),應(yīng)采用滾絲工藝。錨桿托盤應(yīng)采用厚度不小于6mm的20mnsi鋼板制作,其尺寸應(yīng)不小于120_120mm或不小于φ120mm。三點(diǎn)支撐抗壓試驗(yàn)強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)錨固力。

③錨網(wǎng)應(yīng)采用直徑不小于

3.5 mm的冷拔絲或鋼筋制作的經(jīng)緯網(wǎng)或菱形網(wǎng),網(wǎng)片的寬度應(yīng)與錨桿的排距相匹配,長(zhǎng)度可根據(jù)巷道頂寬和拱的弧長(zhǎng)而定,煤巷和半煤巖巷用的網(wǎng)格一般不大于60_60mm,巖巷、錨噴巷道可根據(jù)巖性條件適當(dāng)增大,但不應(yīng)大于配套托盤的直徑或邊長(zhǎng)。

錨網(wǎng)支護(hù)巷道,兩網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度不小于60mm,并按設(shè)計(jì)要求聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)片要拉緊,并與巷道周邊圍巖密貼,應(yīng)將兩網(wǎng)片搭接處壓于錨桿托盤和鋼筋梯之下。

④錨索應(yīng)選用ф≮

17.8 mm的標(biāo)準(zhǔn)鋼絞線,其外端的加緊裝置應(yīng)與鋼絞線強(qiáng)度相匹配。錨索長(zhǎng)度應(yīng)按照錨入頂板穩(wěn)定巖層不少于1m選擇。

⑤用于生產(chǎn)中的水泥錨桿,其桿體和水泥錨固劑必須符合《水泥錨桿桿體》(mt218-90)及《水泥錨桿卷式錨固劑》(mt219-90)兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),桿體直徑不小于16mm。螺紋鋼樹(shù)脂錨桿必須符合煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)mt14

6.2 - 《樹(shù)脂錨桿金屬桿體及其 》的有關(guān)要求。

⑥錨桿安裝應(yīng)使用錨桿鉆機(jī)一次完成。錨桿托盤要密貼巖面,有網(wǎng)梯時(shí)要壓緊網(wǎng)梯不松動(dòng),錨桿外露螺母部分為10~40mm。

⑦錨桿必須按規(guī)定做錨固力試驗(yàn),并有試驗(yàn)記錄。做錨固力實(shí)驗(yàn)時(shí),必須有安全措施。

⑧煤巷必須進(jìn)行頂板離層監(jiān)測(cè),并用記錄牌板顯示。當(dāng)頂板出現(xiàn)離層時(shí),要及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。

⑶ 錨噴巷道

①錨桿支護(hù)執(zhí)行錨網(wǎng)巷道有關(guān)規(guī)定。

②錨噴支護(hù)時(shí),噴射砼所用材料的質(zhì)量及配比、速凝劑的摻入量、水灰比等,必須符合設(shè)計(jì)要求,并在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。砂子要過(guò)篩,石子要沖洗干凈。

③錨噴巷道要嚴(yán)格實(shí)行光面爆破。錨桿位置、角度等要在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定,孔深不小于桿體的有效長(zhǎng)度,且不大于桿體有效長(zhǎng)度30mm,角度應(yīng)垂直煤層頂板或巷道周邊,偏差不大于15°。

④對(duì)噴體必須做厚度和強(qiáng)度檢查,并有檢查和試驗(yàn)記錄。

5.大斷面硐室及綜采開(kāi)切眼頂板管理

⑴ 新開(kāi)掘的硐室、巷道要做到一次掘進(jìn)成巷困難,對(duì)因施工工藝要求,需二次掘進(jìn)或永久支護(hù)滯后臨時(shí)支護(hù)時(shí)必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。

⑵ 掘進(jìn)開(kāi)綜采工作面切眼時(shí)斷面較大,由掘進(jìn)副總組織切眼開(kāi)寬支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審,結(jié)合以往切眼開(kāi)寬支護(hù)方式、支護(hù)強(qiáng)度及施工經(jīng)驗(yàn),確定合理的支護(hù)形式、參數(shù)和開(kāi)寬施工方案,區(qū)隊(duì)技術(shù)員編制專項(xiàng)措施,經(jīng)總工程師審批后由區(qū)隊(duì)執(zhí)行。一般應(yīng)先采取補(bǔ)打加密錨索或采用單體液壓支柱、木點(diǎn)柱等合適的支護(hù)方式加強(qiáng)支護(hù),然后再刷大斷面至設(shè)計(jì)綜采工作面切眼斷面規(guī)格尺寸。

6.過(guò)斷層、裂隙帶、石門揭煤和巖性突變地段巷道頂板管理

①必須加強(qiáng)掘進(jìn)地段的地質(zhì)勘查、收集、整理工作,根據(jù)所掌握的地質(zhì)資料,及時(shí)制定具體的施工方法和安全措施。

②在破碎帶中掘進(jìn),必須一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板出露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。穿煤層或遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí),應(yīng)采取縮小循環(huán)進(jìn)尺,加密支護(hù)措施,服務(wù)時(shí)間較長(zhǎng)巷道應(yīng)及時(shí)噴漿封閉,也可采取金屬支架二次支護(hù)。

③施工中要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、交接班和安全檢查制度。要經(jīng)常觀察圍巖穩(wěn)定狀況的變化,一旦發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)處理。

④掘進(jìn)工作面臨近斷層或穿斷層時(shí),巷道支護(hù)應(yīng)縮小循環(huán)進(jìn)尺,加密錨索支護(hù),或采用u型鋼支架加錨網(wǎng)噴的復(fù)合支護(hù),縮小棚距加強(qiáng)支護(hù)。

⑤必須盡量減小空頂距離和空頂時(shí)間,及時(shí)架設(shè)臨時(shí)支架,永久支護(hù)緊跟工作面迎頭。

⑥采用鉆爆法破煤(巖)時(shí),必須少打眼、少裝藥、放小炮,盡量保持圍巖的穩(wěn)定性。若放炮中頂板難以控制與管理,有冒頂危險(xiǎn),應(yīng)改用風(fēng)(手)鎬方法掘進(jìn)或采取錨注加固頂板及圍巖的方法施工。

⑦巷道支架背板要嚴(yán)實(shí),提高支架對(duì)圍巖的支護(hù)能力,防止掘進(jìn)中漏頂或漏幫并及時(shí)噴漿封閉。

⑧當(dāng)頂板特別松軟破碎時(shí),可打撞楔控制破碎頂板。具備條件時(shí),也可采用對(duì)頂板預(yù)注馬麗散或羅克休超前錨固的方法。

⑨在頂板巖性突變地段,要及時(shí)打點(diǎn)柱支護(hù)突變帶頂板。對(duì)離層傘檐狀圍巖要及時(shí)摘掉。

五、 巷道擴(kuò)修、維修、換棚,必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

1.獨(dú)頭掘進(jìn)巷道必須撤出迎頭施工人員,嚴(yán)禁與迎頭施工平行作業(yè)。施工前要將作業(yè)地點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的支架,全部進(jìn)行加固。

2.整修換棚必須先支后回。修復(fù)更換一架棚子,要先支設(shè)點(diǎn)柱或使用前探梁控制頂板。更換兩架以上的棚子,要先支設(shè)抬棚或前探梁控制頂板。當(dāng)巷道傾角較大時(shí),還必須加支趄柱、護(hù)身柱等。在控制好頂板確保安全的情況下,才能進(jìn)行換棚等作業(yè)。具體控制頂板方法,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在施工措施中明確規(guī)定。

3.整棚時(shí)只準(zhǔn)一人操作,一人配合,并有專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁在棚子兩側(cè)同時(shí)操作。修棚時(shí)應(yīng)逐架進(jìn)行。嚴(yán)禁用手拉葫蘆等工具違章整棚。

4.獨(dú)頭巷道維修時(shí),必須由外向里依次進(jìn)行,并嚴(yán)禁人員進(jìn)入維修地點(diǎn)以里。嚴(yán)禁分段平行作業(yè)。在一架未完工之前,不得中止工作。

5.為方便支棚、整棚和處理漏頂,每個(gè)掘進(jìn)頭應(yīng)配有2~3棵內(nèi)注式單體液壓支柱。井下現(xiàn)場(chǎng)必須備有扁釬、撞楔等專用工具材料。

六、 加強(qiáng)頂板安全管理特別規(guī)定的實(shí)施辦法

1.各級(jí)管理人員必須高度重視頂板管理,落實(shí)頂板管理責(zé)任,井下各施工地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)交接班后,采煤區(qū)隊(duì)的盯班干部、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員必須首先將沿途巷道、超前以內(nèi)和工作面的頂板、支護(hù)做一次全面檢查,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后員工方可進(jìn)入工作面作業(yè)。班中每2-3小時(shí)檢查一遍。采煤機(jī)割煤時(shí),區(qū)隊(duì)盯班干部對(duì)割煤后的頂板及時(shí)觀察,并安排人員對(duì)頂板進(jìn)行有效的控制,安監(jiān)員負(fù)責(zé)對(duì)掛梁、臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)。工作面過(guò)斷層需托頂煤放震動(dòng)炮或八煤需放壓炮、遇二合頂時(shí)每次打眼,定、放炮時(shí)必須檢查頂板、煤壁及支護(hù)情況并采取措施處理。掘進(jìn)區(qū)隊(duì)只有一個(gè)施工地點(diǎn)的,盯班干部、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員要對(duì)巷道沿途及迎頭的頂板、支護(hù)情況進(jìn)行檢查,并由班組長(zhǎng)或盯班干部對(duì)迎頭進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。有二個(gè)施工地點(diǎn)的,盯班干部、迎頭組長(zhǎng)一組,安監(jiān)員、迎頭組長(zhǎng)一組,分別對(duì)兩個(gè)迎頭進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。有三個(gè)施工地點(diǎn)的,盯班干部、迎頭組長(zhǎng)一組,工長(zhǎng)、迎頭組長(zhǎng)一組,安監(jiān)員、迎頭組長(zhǎng)一組,分別對(duì)每個(gè)迎頭進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。每個(gè)組要在開(kāi)工前、放炮前、后對(duì)迎頭頂板進(jìn)行重點(diǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,當(dāng)隱患處理完畢后,方可允許人員進(jìn)入迎頭作業(yè)。掘進(jìn)支護(hù)工每班打錨桿時(shí)要對(duì)頂板巖層、巖性變化情況進(jìn)行探測(cè)標(biāo)識(shí)、記錄,同時(shí)在交接班時(shí)由當(dāng)班班長(zhǎng)或盯班副區(qū)長(zhǎng)向下一班班長(zhǎng)或盯班副區(qū)長(zhǎng)交代清楚,以便控制循環(huán)進(jìn)度,并把詳細(xì)記錄匯報(bào)工區(qū)技術(shù)員。現(xiàn)場(chǎng)頂板發(fā)生變化或可能有隱性隱患時(shí),必須在交接班時(shí)對(duì)下班交代清楚可能出現(xiàn)的問(wèn)題,要做到盯班干部、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員分類交接。所有負(fù)責(zé)檢查的人員都要將現(xiàn)場(chǎng)檢查情況如實(shí)寫入現(xiàn)場(chǎng)寫實(shí)記錄本上。對(duì)違反上述規(guī)定者,每人考核500元。

2.井下各施工地點(diǎn)嚴(yán)禁空頂作業(yè)。割煤、松機(jī)超距離支護(hù)不及時(shí)不合格的、臨時(shí)支護(hù)不合格的、空頂距離超規(guī)定的、面前有冒頂危險(xiǎn)不超前預(yù)掛頂梁的、迎頭前探不及時(shí)前攛的、二合頂不采取有效措施控制的等類似情況一律按空頂作業(yè)處理,是管理人員的就地免職,是工人的解除勞動(dòng)合同。

3.掘進(jìn)迎頭必須使用擋矸簾。根據(jù)巷道斷面尺寸不同,工作面放炮、扒裝完畢或掘進(jìn)機(jī)截割完畢,前探臨時(shí)支護(hù)到位、合格后,迎頭采用與巷道斷面尺寸匹配的擋矸簾護(hù)幫擋矸,擋矸簾寬度小于巷道寬度不大于0.5m,高度小于巷道高度不大于

1.0m且要固定牢固。否則對(duì)當(dāng)班區(qū)隊(duì)干部、盯班干部、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員、責(zé)任人每人考核1000元。

4.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。敲幫問(wèn)頂時(shí)必須使用專用長(zhǎng)柄工具,每個(gè)掘進(jìn)迎頭必須配備最少2根不低于

1.8 m的長(zhǎng)柄工具,每個(gè)采煤面必須配備3根不低于

1.8 m的長(zhǎng)柄工具用于敲幫問(wèn)頂。敲幫問(wèn)頂時(shí)要在可靠支護(hù)的掩護(hù)下對(duì)巷道危巖活石和采煤面煤壁進(jìn)行處理。采煤面由工長(zhǎng)進(jìn)行處理,安監(jiān)員進(jìn)行監(jiān)護(hù),掘進(jìn)迎頭遵守

第一條 規(guī)定的分組進(jìn)行此工作。否則每次對(duì)責(zé)任者考核300元。

5.高度重視八層煤二合頂管理。采煤面由盯班干部、安監(jiān)員分別進(jìn)行檢查,要做到開(kāi)工前、每個(gè)循環(huán)生產(chǎn)前都進(jìn)行檢查,及時(shí)掌握二合頂?shù)那闆r。掘進(jìn)迎頭由盯班干部、安監(jiān)員、迎頭班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查,要做到開(kāi)工前、每次放炮前后分別檢查迎頭及迎頭后50米范圍內(nèi)的二合頂情況。對(duì)不能清除的二合頂要及時(shí)采取可靠的支護(hù)措施,交接班時(shí)必須對(duì)下班交代清楚工作地點(diǎn)的二合頂情況,要做到層層交接、人人有數(shù)。否則對(duì)當(dāng)班區(qū)隊(duì)盯班干部、班組長(zhǎng)、安監(jiān)員每人考核500元。

第12篇 化學(xué)實(shí)驗(yàn)室安全管理細(xì)則

1.凡從事各種產(chǎn)品檢驗(yàn)的工作人員,都應(yīng)熟悉所使用的藥品的性能,所使用物質(zhì)的性質(zhì),儀器、設(shè)備的性能及操作方法和安全事項(xiàng)。

2.進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程進(jìn)行,掌握對(duì)各類事故的處理方法。進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),相關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用具必須穿戴整齊。

3. 實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)禁明火照明,嚴(yán)禁吸煙。嚴(yán)禁在化學(xué)試劑貯存間做加熱或有明火的操作及長(zhǎng)時(shí)間逗留,嚴(yán)禁帶鐵釘(掌)的鞋進(jìn)行化驗(yàn)操作。

4. 實(shí)驗(yàn)室所有試藥、試劑、用具、器皿等定位放置,使用后必須放回原處。使用試藥試劑時(shí),應(yīng)仔細(xì)核對(duì)品名、規(guī)格、以免發(fā)生差錯(cuò),取用完畢應(yīng)立即蓋緊塞子或按原樣封口,放置原處保存。易揮發(fā)、盛放有毒、有害氣體的瓶口應(yīng)密封。

5.所有藥品、樣品必須貼有醒目的標(biāo)簽,注明名稱濃度、配制時(shí)間以及有效日期等,標(biāo)簽字跡要清楚。絕對(duì)不要在容器內(nèi)裝入與標(biāo)簽不相符的物品。

6.禁止用手直接接觸化學(xué)藥品和危險(xiǎn)性物質(zhì),禁止用口或鼻嗅的方法鑒別物質(zhì)。如工作需要,必須嗅聞時(shí),可用手微微扇風(fēng),頭部應(yīng)在側(cè)面,并保持一定距離。嚴(yán)禁用燒杯等器具作餐具或飲水,嚴(yán)禁在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)飲食。

7.用移液管吸取有毒或腐蝕性液體時(shí),管尖必須插入液面以下,防止夾帶空氣使液體沖出,用橡皮吸球吸取,禁止用嘴代替吸球 。

8.開(kāi)啟易揮發(fā)、有刺激性試劑的試劑瓶時(shí),不得將瓶口對(duì)著自己或他人臉部,最好在通風(fēng)櫥中進(jìn)行。夏季或室溫較高時(shí)開(kāi)啟易揮發(fā)性試劑前先將試劑瓶在冷水里浸一段時(shí)間,應(yīng)經(jīng)冷卻后方可開(kāi)啟。配制使用有毒、有刺激、易燃、易爆試藥及洗液等腐蝕性液體時(shí),應(yīng)在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行,并戴好防護(hù)工具,防止藥水濺出,灼傷或吸入。

9.在進(jìn)行有危險(xiǎn)性的工作時(shí),應(yīng)采取安全措施,參加人員不得少于二人

10.化驗(yàn)過(guò)程中對(duì)于易揮發(fā)及易燃性有機(jī)溶劑進(jìn)行加熱排除時(shí),應(yīng)在水浴鍋、油浴鍋或嚴(yán)密的電熱器板上緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁用火焰或電爐直接加熱,嚴(yán)禁在無(wú)排風(fēng)的烘箱中烘烤排除有機(jī)溶劑。進(jìn)行加熱操作或易爆操作時(shí),操作者不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

11.在器具中放加熱藥品時(shí),必須放置平穩(wěn),瓶口或管口禁止對(duì)著別人。不得在電爐、高溫爐、烘箱易產(chǎn)生電火花的電器旁或通風(fēng)不良處貯存、使用、操作有機(jī)溶劑及有毒、刺激性試劑。

12.加熱試管內(nèi)的溶液時(shí),管口不得對(duì)著面部,加熱時(shí)要不停地?fù)u晃,以防止因上下溫度不均發(fā)生沸騰而引起的燙傷。

13.在移動(dòng)、開(kāi)啟大瓶液體藥品時(shí),不能將瓶直接放在水泥地板上,應(yīng)使用隔熱護(hù)具輕拿輕放,最好用橡皮布或草墊墊好,嚴(yán)禁錘砸,敲打,以防破裂。

14.工作服一旦被酸、堿、有毒物質(zhì)及致病菌等玷污時(shí)必須及時(shí)處理。

15.停電停水時(shí),要及時(shí)切斷電源,關(guān)閉水閥。

16.廢酸廢堿、有機(jī)溶劑以及易燃物質(zhì),必須經(jīng)過(guò)中和處理后,方可傾倒指定地點(diǎn),禁止直接傾入水槽中。

17.稀釋硫酸時(shí),必須在硬質(zhì)耐熱燒杯或錐形瓶中進(jìn)行,只能將濃硫酸慢慢注入水中,邊倒邊攪拌,溫度過(guò)高時(shí),應(yīng)冷卻或降溫后再繼續(xù)進(jìn)行,嚴(yán)禁將水倒入硫酸中!

18. 蒸汽滅菌鍋等帶壓容器應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁帶壓開(kāi)啟,高壓氣體、鋼瓶應(yīng)穩(wěn)固放置并加防護(hù),嚴(yán)禁碰撞、敲擊、泄漏。開(kāi)啟高壓氣瓶時(shí),應(yīng)緩慢,并不得將出口對(duì)人。

19.裝過(guò)強(qiáng)腐蝕性、可燃性、有毒或易爆物品的器皿,應(yīng)由操作者親手洗凈。

20.取下正在沸騰的溶液時(shí),應(yīng)用瓶夾先輕搖動(dòng)以后取下,以免濺出傷人。

21.將玻璃棒、玻璃管,溫度計(jì)等插入或撥出膠塞、膠管時(shí)均應(yīng)墊有棉布,且不可強(qiáng)行插入或撥出以免折斷刺傷人

22. 蒸餾時(shí)冷凝水應(yīng)在開(kāi)始蒸餾前就進(jìn)入冷凝管,待水流穩(wěn)定后方可加熱。在整個(gè)蒸餾過(guò)程中,冷凝水應(yīng)保持暢通,使蒸汽充分冷卻。在蒸餾過(guò)程中嚴(yán)禁脫離崗位。

23.用電應(yīng)遵守安全用電規(guī)程。

24、化驗(yàn)工作結(jié)束后,所有的儀器設(shè)備要清洗干凈,切斷電源,關(guān)閉水、電、氣閥門,溶液、試劑和儀器應(yīng)放回規(guī)定地點(diǎn)。

25、實(shí)驗(yàn)室在合適的地點(diǎn)放置滅火器材。檢驗(yàn)員必須熟悉滅火器材的放置地點(diǎn)及正確的使用方法,必須熟悉水、電等管線的開(kāi)關(guān)位置;每日工作結(jié)束后需檢查水、電以及門、窗是否關(guān)閉。安全員應(yīng)定期檢查安全滅火設(shè)施的良好狀態(tài)。當(dāng)室內(nèi)發(fā)生易燃易爆氣體大量泄漏的危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即停止動(dòng)用明火,停止能產(chǎn)生火花的工作,立即關(guān)閉閥門,打開(kāi)門窗,加快通風(fēng)。

26、一切可燃和有腐蝕性氣體放出的物資嚴(yán)禁放入烘箱內(nèi),不應(yīng)將烘干的物資直接放在烘箱或?yàn)V紙上,應(yīng)放在容器中,所烘得物資不用過(guò)擠,以免碰撞箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)設(shè)備,在箱內(nèi)外溫差較大時(shí),不能突然打開(kāi)箱門,否則,易使玻璃儀器破裂。

27、冰箱內(nèi)不得存放無(wú)蓋無(wú)標(biāo)記的試藥試劑,電熱器具用后即關(guān),嚴(yán)禁在冰箱或電熱器具上貯存加工私人物品。

28、效價(jià)、無(wú)菌試驗(yàn)用帶活性的培養(yǎng)物,應(yīng)滅菌處理后再清理。