汽油加氫裝置改造過程的hse管理

汽油加氫裝置改造過程的hse管理

2004年4月，石家莊煉油化工股份有限公司100×104t/a汽、柴油加氫精制裝置順利開工、投產(chǎn)。由于該加氫裝置已完全滿足生產(chǎn)任務(wù)，公司決定將原有的60×104t/a加氫裝置改造為催化重汽油選擇性加氫脫硫裝置。裝置改造成功后，可處理重汽油32×104t/a，處理后汽油硫含量將有較大幅度降低，可完全滿足歐ⅱ質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是一項(xiàng)環(huán)保改造項(xiàng)目。

為了使整個(gè)改造工程安全、如期完成，我們進(jìn)行了hse管理，通過預(yù)先運(yùn)用危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及環(huán)境因素識(shí)別，辨識(shí)出改造施工過程中風(fēng)險(xiǎn)度較大的危險(xiǎn)源以及重要環(huán)境因素，制定相應(yīng)的安全措施，確保了裝置改造過程的施工安全。

1、 32×104t/a汽油加氫裝置改造工程概況

根據(jù)工藝的要求，本次改造后的流程基本沒有變化，增加一套緊急停車控制系統(tǒng)esd。中控室部分和dcs控制系統(tǒng)利舊不變。原裝置的儀表需要更新的，其型號(hào)均和過去保持一致。主要設(shè)備大部分都利舊，這些設(shè)備必須按照《在用壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足要求后方可使用。因操作條件改變，此次新增一臺(tái)重汽油產(chǎn)品水冷器（e-305），增上一臺(tái)原料泵（泵301/3），原有的控制閥和手閥控制改為完全自動(dòng)控制，工藝管線做相應(yīng)的改動(dòng)，催化劑進(jìn)行更換。此工程吊裝、動(dòng)火交叉作業(yè)頻繁，參與作業(yè)人員多，西臨正在運(yùn)行的100×104t/a加氫裝置，其穩(wěn)定系統(tǒng)、含硫污水線、汽油線及汽油不合格線、污油線，高低壓酸性氣線、放空線、循環(huán)水線運(yùn)行的100×104t/a加氫裝置正在使用，給運(yùn)行裝置的安全生產(chǎn)和施工帶來很大的困難。

2、裝置常規(guī)檢修和改造過程中危害識(shí)別和環(huán)境因素識(shí)別

2.1 運(yùn)用hse管理方法開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

在施工前期，我們遵循科學(xué)性、系統(tǒng)性、綜合性、實(shí)用性的原則對(duì)psa裝置拆除和恢復(fù)過程中的危害和環(huán)境因素進(jìn)行了識(shí)別，評(píng)價(jià)人員盡可能全面地識(shí)別危害因素，確保施工安全，從物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為、有害作業(yè)環(huán)境、管理缺陷4個(gè)方面采用jha（工作危害分析表）、scl（安全檢查表）及環(huán)境因素識(shí)別分析方法分別對(duì)施工的具體作業(yè)活動(dòng)、設(shè)備設(shè)施、環(huán)境因素等進(jìn)行了詳細(xì)全面的分析，從而采取措施，消除危害，保證了裝置改造的安全施工和運(yùn)行裝置的平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)有效避免了對(duì)環(huán)境的污染。

2.2 危害因素識(shí)別具體情況

32×104t/a汽油加氫裝置改造工程主要的大型作業(yè)包括：動(dòng)火作業(yè)、吊裝作業(yè)、破土作業(yè)、進(jìn)容器作業(yè)。我們采用工作危害分析表和安全檢查表相結(jié)合的方法進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，具體結(jié)果見表1。

表1 32×104t/a汽油加氫裝置改造施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)（r≥10）危險(xiǎn)源清單

運(yùn)用多因子評(píng)價(jià)法進(jìn)行環(huán)境因素識(shí)別，識(shí)別結(jié)果見表2。

表2 32×104t/a汽油加氫裝置改造施工作業(yè)環(huán)境因素評(píng)價(jià)表（總評(píng)分≥8）

上一頁123下一頁3、 32×104t/a汽油加氫裝置改造風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境因素控制措施

3.1 保證100×104t/a加氫裝置的平穩(wěn)運(yùn)行

100×104t/a加氫裝置的平穩(wěn)運(yùn)行、安全生產(chǎn)是32×104t/a加氫裝置施工作業(yè)安全的關(guān)鍵和保證。為此，車間嚴(yán)格落實(shí)安全措施，確保裝置操作平穩(wěn)。加強(qiáng)工藝控制，不超溫、超壓；在施工用火期間，加強(qiáng)裝置現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，對(duì)裝置出現(xiàn)的缺陷及時(shí)進(jìn)行處理，避免裝置內(nèi)跑冒滴漏的發(fā)生；加強(qiáng)崗位的巡回檢查，并派專人在2小時(shí)正常巡檢的基礎(chǔ)上，增加巡檢次數(shù)，每1小時(shí)至少對(duì)施工與生產(chǎn)結(jié)合部位的環(huán)境進(jìn)行檢查，并作好刻錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；組織好車間各崗位內(nèi)部的上下協(xié)調(diào)和聯(lián)系工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，避免事態(tài)擴(kuò)大，確保生產(chǎn)安全和施工安全；遇有緊急情況時(shí)，及時(shí)報(bào)警，通知施工現(xiàn)場停止動(dòng)火作業(yè)；車間根據(jù)施工的具體情況制定裝置應(yīng)急預(yù)案，并組織職工學(xué)習(xí)，提高職工處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力。

3.2 施工現(xiàn)場的風(fēng)險(xiǎn)控制措施

3.2.1 對(duì)施工管理部門和施工單位的安全管理

a）施工現(xiàn)場必須配備足量的滅火器、石棉布、消防蒸汽等消防器材。施工單位要成立施工安全組織管理體系，明確分工落實(shí)責(zé)任。對(duì)施工人員進(jìn)行施工前的安全教育，增加其安全意識(shí)和防范意識(shí)。

b）施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行用火、破土、臨時(shí)用電的管理規(guī)定，在100×104t/a加氫裝置和原60×104t/a加氫裝置穩(wěn)定系統(tǒng)區(qū)的施工動(dòng)火全為一級(jí)動(dòng)火，節(jié)假日期間升級(jí)。

c）進(jìn)行大型設(shè)備的吊裝作業(yè)時(shí)，施工單位必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《起重作業(yè)安全管理規(guī)定》，起重指揮人員、司索人員和起重機(jī)械人員屬于特種作業(yè)人員，必須持有《特種作業(yè)人員操作證》；在采用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊裝同一重物時(shí)，施工前必須使所有參加施工人員清楚地了解吊裝方案、起重的周圍情況、起重機(jī)械與地面的固定或枕木的設(shè)施情況，劃定不準(zhǔn)閑人進(jìn)入的危險(xiǎn)區(qū)并派人作好監(jiān)護(hù)。整個(gè)施工過程必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。

d）施工單位在編制施工方案的同時(shí)還要編制施工安全措施，吊裝運(yùn)輸、安裝大型設(shè)備時(shí)，首先進(jìn)行危險(xiǎn)性預(yù)分析，編制施工預(yù)案和安全措施。

e）由施工單位向有關(guān)部門和有關(guān)生產(chǎn)車間進(jìn)行工程施工交底，與會(huì)人員審議施工單位的施工方案、施工安全管理辦法和施工安全措施。

3.2.2 嚴(yán)格執(zhí)行票證制度

檢修改造作業(yè)中，凡是動(dòng)火、進(jìn)車、進(jìn)設(shè)備、破土、高處作業(yè)一律辦理相應(yīng)的許可證。

3.2.3 施工現(xiàn)場工藝安全措施

a）把好裝置管線氮?dú)庵脫Q、吹掃關(guān)。

b）把好裝置堵盲板關(guān)，欲動(dòng)改的設(shè)備、管線必須與運(yùn)行或有物料系統(tǒng)隔離，根據(jù)管道的口徑、系統(tǒng)壓力及介質(zhì)的特性，使用有足夠的強(qiáng)度的盲板，盲板兩側(cè)均應(yīng)有墊片。做好盲板的檢查登記，對(duì)所加盲板處用盲板旗進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

c）把好工業(yè)下水系統(tǒng)及其相關(guān)系統(tǒng)的安全處理關(guān)，在完成了裝置吹掃、置換等工作后對(duì)裝置內(nèi)的地面、明溝內(nèi)的油污進(jìn)行清理，封蓋裝置內(nèi)及周圍的所有下水井和地漏。

d）強(qiáng)化直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理，每次動(dòng)火作業(yè)前都對(duì)設(shè)備和管線內(nèi)外及其周圍環(huán)境進(jìn)行氣體分析，對(duì)動(dòng)火設(shè)備和管線的隔離、可燃物的清除以及地井、地溝、下水井的有效封蓋等情況進(jìn)行檢查確認(rèn)，對(duì)危險(xiǎn)較大的吊裝作業(yè)，施工單位應(yīng)制定專門的施工方案和安全措施。

3.2.4 施工現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督

安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的主要途徑。車間安排進(jìn)車和動(dòng)火監(jiān)護(hù)人，車間安全技術(shù)人員每天在施工單位動(dòng)火前和施工過程中，嚴(yán)格檢查防火區(qū)內(nèi)周圍環(huán)境的安全狀態(tài)，如有影響動(dòng)火的問題立即通知施工單位停止運(yùn)火。施工單位卸下來的設(shè)備和管線要擺放整齊，且不影響100×104t/a加氫裝置的正常生產(chǎn)和應(yīng)急準(zhǔn)備，現(xiàn)場通道和消防通道要暢通無阻，監(jiān)督檢查涉及到施工現(xiàn)場的每個(gè)方面。

3.3 人員的安全教育

進(jìn)行施工人員車間級(jí)安全教育，介紹現(xiàn)場的工藝狀況及安全規(guī)章制度，介紹應(yīng)急程序及事故處理，教育施工人員服從崗位及有關(guān)部門的監(jiān)督、檢查。嚴(yán)格施工紀(jì)律，杜絕三違施工。對(duì)所有施工現(xiàn)場落實(shí)的安全措施，未經(jīng)安全部門的同意不得隨意更改、變動(dòng)和損壞。施工人員施工期間發(fā)現(xiàn)異常和可疑情況及時(shí)向崗位監(jiān)護(hù)人匯報(bào)并停止作業(yè)。

3.4 環(huán)境保護(hù)

施工現(xiàn)場修建了廁所、休息室，對(duì)環(huán)境污染較嚴(yán)重的廢棄保溫棉、防腐材料、廢催化劑進(jìn)行定點(diǎn)存放、回收；容器堿洗殘液中和后，申請(qǐng)安環(huán)部門指定地點(diǎn)排放；配備充足的干粉滅火器，用干粉滅火器代替1211滅火器；裝置吹掃、置換密閉進(jìn)行，采樣達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，再向大氣排放。

4、結(jié)束語

通過對(duì)32×104t/a汽油加氫裝置改造施工實(shí)施hse管理，確保了100×104t/a加氫裝置的安全生產(chǎn)和32×104t/a汽油加氫裝置改造的安全施工。各單位的各崗位人員認(rèn)真履行hse職責(zé)，各項(xiàng)安全措施提前制定，實(shí)現(xiàn)了全過程的安全監(jiān)控管理。施工過程未發(fā)和任何事故，保證了裝置安全施工。