第1篇 快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度
一、管理人員的培訓(xùn)
公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)，每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
1、 基層管理人員的培訓(xùn)。
（1）車隊(duì)長的培訓(xùn)。各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2） 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)，培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
（3） 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓(xùn)考核，再不合格，調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓(xùn)
1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。
3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)，并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)，這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。
以上人員的培訓(xùn)考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓(xùn)考核，再不合格者，調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓(xùn)
1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)，培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)，這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程，培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。
第2篇 某快遞公司電腦使用管理制度
快遞公司電腦使用管理制度
1、目的 為了使電腦使用規(guī)范,保障物流系統(tǒng)運(yùn)行正常,確保公司保密資料的安全,特制定本管理制度。
2、適用范圍 本制度適用于總倉、各辦公司及公司其它部門全體人員。
3、使用規(guī)定
3.1權(quán)限
3.1.1辦公室電腦每人一機(jī),人機(jī)固定,不得隨意換用及讓他人使用(人員輪休由主管指派)。
3.1.2倉庫電腦只授權(quán)主管、倉管使用,其他人員不得使用。
3.2使用
3.2.1電腦使用者需加強(qiáng)保密意識(shí),不得瀏覽無關(guān)網(wǎng)站,高度維護(hù)電腦使用安全。
3.2.2各倉所配電腦使用于數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、與公司郵件收發(fā)聯(lián)系、倉庫收發(fā)貨掃描、培訓(xùn)等,不得做與工作無關(guān)的事;嚴(yán)禁在線觀看或下載網(wǎng)絡(luò)影視、下載安裝玩耍游戲等。各站點(diǎn)主管負(fù)責(zé)本制度的執(zhí)行;行政負(fù)責(zé)稽查執(zhí)行情況,對(duì)違規(guī)者給予處罰。
第3篇 快遞公司規(guī)章制度范本
快遞公司在經(jīng)營方面也有多項(xiàng)管理規(guī)章制度，對(duì)于各崗位的員工也有著一定的要求及規(guī)章制度。以下是快遞公司規(guī)章制度范本，可供參考。
一、公司宗旨：以人為本，誠信服務(wù)，追求實(shí)效，實(shí)現(xiàn)雙贏。
二、公司原則：應(yīng)用好市場運(yùn)行機(jī)制，確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的精品專線，追求利潤的最大化，投資回報(bào)的最大化。
（2）要以精品專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
（3）樹立申楚物流的品牌形象，堅(jiān)持“受人之托，忠人之事”的服務(wù)理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調(diào)度工作職責(zé)
（1）調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
（2）負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時(shí)也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺(tái)帳。
（3）負(fù)責(zé)_____調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
（4）協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。
（5）參與貨物運(yùn)輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
（6）禮貌接待每一個(gè)客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
（7）要對(duì)工作主要業(yè)務(wù)信息進(jìn)行保密，堅(jiān)持公司定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機(jī)的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
（1）聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
（2）堅(jiān)守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
（3）全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。
（4）做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料，以明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
（5）要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國家禁運(yùn)物品，以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
（6）業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對(duì)客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
（7）業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責(zé)
（1）制單員應(yīng)服從財(cái)務(wù)部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)。
（2）制單員對(duì)貨物進(jìn)入我公司就開始參與驗(yàn)收工作，驗(yàn)證貨物的數(shù)量、質(zhì)量，包裝等，應(yīng)用專門方法進(jìn)行紀(jì)錄、匯總和上報(bào)。
（3）驗(yàn)證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn)，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財(cái)務(wù)一份，自留一份，調(diào)度一份，待雙方簽字后，及時(shí)傳遞，妥善保管。
（4）貨物裝卸車時(shí)應(yīng)與倉庫保管員一同參加，并指導(dǎo)搬運(yùn)工合理有序的堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。
（5）對(duì)入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時(shí)將物品入庫的時(shí)間，到達(dá)目的的時(shí)間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。
（6）制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時(shí)報(bào)告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度，使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求，準(zhǔn)時(shí)、正點(diǎn)，完好無損的完成物流運(yùn)輸。
4.跟單員的職責(zé)：
（1）跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排，時(shí)刻堅(jiān)守崗位，同時(shí)保證自己手機(jī)每天24小時(shí)不關(guān)機(jī)，保證查貨熱線的暢通，對(duì)貴重和緊急貨物實(shí)行全程跟蹤，每小時(shí)查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。
（2）跟單員應(yīng)對(duì)每票業(yè)務(wù)的托運(yùn)單位承運(yùn)的_____，司機(jī)的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時(shí)準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。
（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時(shí)準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動(dòng)去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。
（4）承運(yùn)的貨物到達(dá)目的地后，應(yīng)督促司機(jī)及時(shí)將貨物送往客戶并簽好回單。
（5）承運(yùn)貨物的司機(jī)回來后，協(xié)調(diào)回單管理員，對(duì)照裝車清單，逐一核對(duì)收取回單，并通知客戶取回回單，同時(shí)告知公司財(cái)務(wù)部門辦理會(huì)計(jì)結(jié)算。
5.回單管理員的工作職責(zé)
（1）回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個(gè)財(cái)務(wù)部門的管理和安排，建立回單管理檔案。
（2）加強(qiáng)回單的取得和管理工作對(duì)照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對(duì)回單進(jìn)行分類保管和處理。
（3）回單收取后應(yīng)在承運(yùn)協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運(yùn)司機(jī)憑證，已簽好字的承運(yùn)協(xié)議到財(cái)務(wù)部門辦理財(cái)務(wù)結(jié)算。
（4）對(duì)于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，妥善保管，以備客戶和本單位查詢。
（5）對(duì)經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶，并采取月結(jié)方式付款的回單，客戶在取回單時(shí)應(yīng)出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財(cái)務(wù)管理部門工作職責(zé)
（1）財(cái)務(wù)應(yīng)根據(jù)《會(huì)計(jì)法》和《財(cái)務(wù)準(zhǔn)則》、《財(cái)務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定，對(duì)本單位的財(cái)務(wù)進(jìn)行會(huì)計(jì)核算，執(zhí)行會(huì)計(jì)監(jiān)督。并且財(cái)務(wù)主管每月對(duì)公司經(jīng)營情況用真實(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析報(bào)表給總經(jīng)理。
（2）在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實(shí)際情況的管理規(guī)定。
（3）財(cái)務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，合理調(diào)度使用好每一筆資金。
（4）財(cái)務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
（5）會(huì)計(jì)傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道，使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)給公司經(jīng)營管理者，做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
（6）會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、會(huì)計(jì)報(bào)表等會(huì)計(jì)資料必須真實(shí)可靠，對(duì)內(nèi)對(duì)外報(bào)送的會(huì)計(jì)資料必須一致。
（7）會(huì)計(jì)結(jié)算對(duì)內(nèi)對(duì)外一視同仁，不偏不倚。嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)制度辦理每筆會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)。
7、配送司機(jī)管理
（1）司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
（2）每位司機(jī)必須服從調(diào)度管理和分配，司機(jī)不得拒絕。
（3）司機(jī)對(duì)_____加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率，運(yùn)行噸公里配給油料消耗。
（4）司機(jī)要愛惜自己駕駛的_____，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時(shí)刻保持良好營運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必備物品要妥善保管，丟失由司機(jī)照價(jià)賠償。
（5）_____裝載貨物時(shí)司機(jī)必須在現(xiàn)場，做好清點(diǎn)數(shù)目，檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時(shí)覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運(yùn)行，嚴(yán)格_____裝載超高，超寬，超限。
（6）_____到達(dá)目的地后，司機(jī)必須參與用戶驗(yàn)收貨物的清點(diǎn)工作。驗(yàn)收后司機(jī)應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
（7）司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。
（8）司機(jī)必須擁有手機(jī)，保持在全程運(yùn)行過程中通信暢通。
８．裝卸工工作要求
（1）調(diào)度室根據(jù)每天裝車計(jì)劃給裝卸工下達(dá)派工單，裝卸工跟隨司機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)裝、卸車．并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度．
（2）裝卸工在裝、卸貨時(shí)，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時(shí)要清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時(shí)，要及時(shí)提出，得到認(rèn)可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。
（3）裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實(shí)，發(fā)放勞務(wù)費(fèi)。
（5）裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí)，由其將_____帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機(jī)就便離開上海時(shí)，則裝卸工自行乘坐工交車回家（車票報(bào)銷）。
9.帶車員工作要求
(1)帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運(yùn)協(xié)議，名片，便簽和筆等。
(2)帶車前必須先看好地圖，了解到達(dá)客戶最近路線（不闖禁區(qū)），如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系，確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
(3)帶車前必須主動(dòng)協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系，對(duì)客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機(jī)說明客戶單位常規(guī)廠紀(jì)，同時(shí)自己也嚴(yán)格帶頭遵守_____到達(dá)目的地按要求將_____停放好。
(4)配合好司機(jī)查實(shí)貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時(shí)與公司或者客戶聯(lián)系，否則追究責(zé)任。
(5)帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機(jī)加運(yùn)費(fèi)時(shí)必須先請(qǐng)示公司，否則不予以報(bào)銷和認(rèn)可。
(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機(jī)繩子、雨布和裝貨質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時(shí)向公司匯報(bào)或者當(dāng)面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟(jì)損失都由帶車者承擔(dān)。
(7)帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等。客戶要求帶物品，并向司機(jī)交代清楚。
(8)帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求，客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員，因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。
第4篇 k快遞公司規(guī)章制度
目前,快遞行業(yè)市場化運(yùn)作,在我市還處于一個(gè)初級(jí)階段.由于政府對(duì)快遞行業(yè)沒有相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制,缺乏規(guī)范管理.從而使快遞行業(yè)形成了一個(gè)無序的競爭市場.作為快遞公司想要在這惡劣的競爭環(huán)境中生存,就必須以高品質(zhì)的服務(wù)和低價(jià)位的資費(fèi)在行業(yè)中拼殺.其合法的利益在無序的市場競爭中難以確保.員工的付出和收入幾成負(fù)比投資人的回報(bào)更是無從談及.狹小的利潤空間嚴(yán)重的束縛著公司的發(fā)展.再加上公司內(nèi)部企業(yè)管理滯后,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊服務(wù)流程沒有規(guī)范操作程序無章可循不正之風(fēng)在公司里泛濫等等外憂內(nèi)患使公司的發(fā)展更是舉步維艱,一個(gè)沒有規(guī)章制度的企業(yè)就如同一個(gè)沒有信號(hào)燈的十字路口,讓人無所適從.
隨著市場的逐步規(guī)范將來必定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)成熟的快遞行業(yè)市場.最后能在這個(gè)市場里生存下來的快遞公司,必定是高素質(zhì).高品質(zhì)有實(shí)力的精英團(tuán)隊(duì).我們公司雖有十年的輝煌,但成就只能代表過去,問題卻會(huì)影響未來.像目前這樣混亂的局面發(fā)展下去,將來必定會(huì)被市場淘汰.
為了巨龍公司的生存與發(fā)展,為了使投資人和全體員工的利益,本著對(duì)公司.員工及員工家庭負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,使公司目前的局面有重大的改觀,公司決定分步驟的對(duì)公司進(jìn)行整改,使其在新的一年里以嶄新的姿態(tài)和高品質(zhì)的企業(yè)形象迎接更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),讓我們的公司在今后規(guī)范的市場里健康蓬勃發(fā)展
在下面的制度中公司將會(huì)從員工的服務(wù)質(zhì)量.人員素質(zhì)和道德品質(zhì)等方面作出適當(dāng)?shù)囊?guī)范標(biāo)準(zhǔn).在這里首先對(duì)其中的重要條款和敏感話題做一個(gè)解釋性的說明.
一娛樂活動(dòng):公司崇尚文明健康的娛樂活動(dòng),員工在辛苦工作一天或一周后聚在一起想放松一下喝點(diǎn)酒玩一玩是正常的,健康的娛樂活動(dòng)能增進(jìn)同事之間的感情,相互溝通能加深了解,業(yè)務(wù)知識(shí)也在交流中得到互補(bǔ),這是無可厚非的.但是,聚眾賭博而且以輸贏為目的的通霄達(dá)旦的豪賭公司是絕對(duì)不允許的.同事之間應(yīng)是和睦相處,情同手足.如此賭法無異同室操戈.許多員工靠這個(gè)血汗錢養(yǎng)家糊口,一旦輸錢之后受到傷害的不僅是輸錢者本人,他的家庭也同樣受到無辜的傷害,公司也會(huì)受到牽連.輸錢者要么向公司或員工之間借債要么挪用公司的現(xiàn)收款,更有甚者會(huì)將公司的現(xiàn)收款據(jù)為己有.長此以往公司談何發(fā)展凝聚力更是無從談起.賭博這股歪風(fēng)不殺行嗎
二福利待遇問題:福利待遇問題是一個(gè)不容回避的現(xiàn)實(shí)問題,完善的福利待遇與一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力是分不開的.由于不合理的市場結(jié)構(gòu),使現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在底線徘徊,狹小的利潤空間使得員工的合法利益得不到保障,企業(yè)有心無力,員工心存抵觸情緒,企業(yè)非常理解,同時(shí)也希望員工站在企業(yè)的角度換位思考,正視企業(yè)的處境,理解企業(yè)的難處.政府在福利這一塊都是視國情而投入,更何況企業(yè)呢
要想有一個(gè)完善的員工福利待遇首要問題是強(qiáng)化企業(yè)管理用卓越的服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)定現(xiàn)有客戶,開拓新的市場.在市場中尋求機(jī)遇,在管理中挖掘潛力,夯實(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)使我們的服務(wù)更加規(guī)范,實(shí)力逐步增強(qiáng),福利待遇逐步完善,使員工在巨龍公司這個(gè)大家庭里齊心協(xié)力,共創(chuàng)美好未來!
第5篇 某快遞公司會(huì)議管理制度
快遞公司會(huì)議管理制度
1、目的:為了便捷溝通,有效及時(shí)的解決問題,完善公司管理,特制定本制度。
2、適用范圍:**快遞全體人員
3、會(huì)議類型:公司規(guī)定召開的會(huì)議有定性會(huì)議與非定性會(huì)議,定性會(huì)議一般按時(shí)召開,如有事耽誤,必須順延召開,定性會(huì)議有:每周例會(huì);非定性會(huì)議由當(dāng)事部門負(fù)責(zé)召集,視工作需要而定,不論哪類會(huì)議,都必須作好會(huì)議記錄。
4、會(huì)議規(guī)定:
4.1每周例會(huì)會(huì)議名稱每周例會(huì)召集人經(jīng)理主持人經(jīng)理助理會(huì)議頻率每周一次會(huì)議時(shí)間
參加人員主管(含)以上人員及需要列席人會(huì)議記錄行政部會(huì)議內(nèi)容簡要回顧總結(jié)上周工作完成情況及布置本周工作任務(wù),特別是要解決未完成的任務(wù)、新發(fā)生的問題及需部門間協(xié)助事宜要求
1、發(fā)言內(nèi)容必須緊扣議題,少講過程、多講結(jié)果,少講客觀原因、多講解決方案,匯報(bào)上周完成情況要列具體數(shù)據(jù)及時(shí)效;
2、會(huì)上所提問題或需其它部門協(xié)助的事項(xiàng)如沒有提出解決方案、步驟、確實(shí)完成期限,散會(huì)時(shí)相關(guān)人員留下小范圍繼續(xù)協(xié)商解決,行政部作記錄,會(huì)后跟蹤完成情況,如未完成則要求在下周例會(huì)上予以通報(bào);
3、行政部所作的會(huì)議記錄作為對(duì)各部門的工作完成情況、問題解決實(shí)際效果的考核依據(jù)。
4.2月例會(huì)
會(huì)議名稱月例會(huì)召集人站點(diǎn)主管參加人員本站點(diǎn)所有人員會(huì)議頻率每月召開一次會(huì)議時(shí)間會(huì)議內(nèi)容
1、站點(diǎn)派送計(jì)劃及派送注意事項(xiàng);
2、站點(diǎn)派送人員派送所遇事項(xiàng)(如成功派送、處理突發(fā)事項(xiàng)技巧及心得等)要求
1、站點(diǎn)主管營造民主發(fā)言氛圍,讓站點(diǎn)人員暢所欲言。
2、會(huì)上所提問題需及時(shí)溝通解決,需上級(jí)主管或其它部門協(xié)助的事項(xiàng),上報(bào)協(xié)商解決。
3、站點(diǎn)主管所作會(huì)議記錄對(duì)工作完成情況、問題解決實(shí)際效果交行政備案,并作為考核依據(jù)留檔。
5、會(huì)議紀(jì)律:
5.1、嚴(yán)格遵守會(huì)議時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)到會(huì),確不能參加的要請(qǐng)假,未準(zhǔn)時(shí)到會(huì),未請(qǐng)假的將處以處罰。
5.2、發(fā)言人必須緊扣主題、發(fā)言時(shí)不可長篇大論;
5.3、關(guān)閉手機(jī)、不得中途離席;
5.4、行政部做好會(huì)議記錄報(bào)總經(jīng)理,重要內(nèi)容下發(fā)相關(guān)部門人員組織實(shí)施,并跟蹤完成進(jìn)度。
5.5、以上所有罰款將成立專屬款項(xiàng)。
6、與會(huì)人員會(huì)后應(yīng)及時(shí)組織本部門人員學(xué)習(xí)會(huì)議內(nèi)容,傳達(dá)會(huì)議精神。
7、本制度自頒布之日起實(shí)施。
第6篇 -快遞公司規(guī)章制度范本
第一章：總則
為規(guī)范快遞服務(wù)行為，確?？爝f服務(wù)質(zhì)量，提高客戶的滿意程度，樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務(wù)品牌，特制定本制度。
第一條、客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱，向客戶提供滿意的服務(wù)既是公司自身發(fā)展的基本策略，也是公司必須承擔(dān)的責(zé)任，更是社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的必然，持續(xù)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。
第二條、公司奉行“以客戶滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn)，用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務(wù)滿足客戶期望，樹立快遞第一服務(wù)品牌”的服務(wù)宗旨，把“客戶滿意”作為公司管理活動(dòng)的終極目標(biāo)。
第三條、在滿足國家法律法規(guī)和地方政府行業(yè)管理要求的前提下，公司將致力于形象品牌建設(shè)，為客戶提供安全、便捷、_____、滿意的快遞服務(wù)。
第四條、本制度適用于公司營運(yùn)及營運(yùn)管理崗位的全體員工。
第二章：服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
第一條、公司在充分認(rèn)識(shí)快遞行業(yè)特點(diǎn)并兼顧其他行業(yè)要求的基礎(chǔ)上，制定了服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括了管理人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、快遞從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸機(jī)動(dòng)_____規(guī)范，為規(guī)范化服務(wù)提供共同執(zhí)行的藍(lán)本。
第二條、經(jīng)營管理人員服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做到：公正廉潔、誠信務(wù)實(shí)讓快遞人員放心；熱情禮貌、語言規(guī)范讓快遞人員舒心；及時(shí)_____、傾力而為讓快遞人員稱心；急之所急、想之所想讓快遞人員安心；人本關(guān)懷、溫馨入微讓快遞人員順心。
第三條、快遞從業(yè)人員基本要求：
一、儀態(tài)端莊，舉止大方，衣著整潔，發(fā)型樸實(shí)。
二、按規(guī)定著工裝，女性束發(fā)。
三、語氣和藹可親，語言文明禮貌。
四、快遞人員應(yīng)使用規(guī)范文明用語：
“您好！我是快遞公司的，您的快件已到，請(qǐng)問今天有時(shí)間接收嗎”、“請(qǐng)問什么時(shí)候上門方便”、“請(qǐng)仔細(xì)查收你的快件！”、“對(duì)快件有疑問請(qǐng)撥打”、“再見！”。
第四條、快遞人員在服務(wù)過程中不可以發(fā)生以下所列行為：
一、與顧客約定好時(shí)間，卻不按時(shí)達(dá)到，也沒有及時(shí)與顧客聯(lián)系的。
二、在送（收）上門過程中私自收取顧客加急費(fèi)。
三、在送（收）過程中私吞顧客贈(zèng)品。
四、在送件過程中，沒有等顧客檢查完快件就離開的。
五、在送（收）過程中對(duì)顧客言語不禮貌的，以及與顧客發(fā)生爭執(zhí)的。
第五條、熱情服務(wù)，細(xì)致周到。
一、主動(dòng)解決顧客在送（收）快件后的疑慮。
二、按照顧客要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)達(dá)到，并安全送（收）快件。
三、快遞人員上門時(shí)自帶鞋套和水杯，做到不給顧客增添任何麻煩。
四、因故不能按時(shí)到達(dá)顧客指定地方的，要提前給顧客打電話或另約時(shí)間，以免顧客等待。
第六條、誠信服務(wù)，童叟無欺。
一、主動(dòng)了解顧客對(duì)服務(wù)的需求和期望并盡量予以滿足，因客觀原因不能滿足時(shí)，應(yīng)與顧客溝通，說明原因，提出合理建議，引導(dǎo)“服務(wù)提供”與“顧客期望”達(dá)成一致。
二、主動(dòng)告知行業(yè)關(guān)于由顧客支付服務(wù)過程中可能發(fā)生的費(fèi)用的規(guī)定。
三、選擇最有利于顧客送（收）件的_____方式，告知顧客并征得顧客的同意。
四、按規(guī)定或約定收取送（收）費(fèi)，自覺主動(dòng)出具發(fā)票。
五、在送件過程中，要主動(dòng)要求顧客清點(diǎn)所收的快件（貨物），對(duì)于代收款的客戶，要當(dāng)面給顧客驗(yàn)貨，若有贈(zèng)品要明白的告知顧客，在顧客無疑問的情況下，方可收款離開。
六、在送代收款顧客的時(shí)候，若有顧客在驗(yàn)貨后因?yàn)橘|(zhì)量問題拒不付款的情況，不可與顧客發(fā)生爭執(zhí)。
第七條、文明服務(wù)，禮貌待客。
一、當(dāng)非主觀原因使服務(wù)提供不能滿足顧客訴求時(shí)，須如實(shí)告知，求得諒解，并友好協(xié)商變更服務(wù)方案。
二、冷靜對(duì)待矛盾或糾紛，耐心。
第八條、特色服務(wù)、創(chuàng)立品牌
一、執(zhí)行預(yù)約服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)守時(shí)間并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)耐心等候。
二、了解快遞行業(yè)的相關(guān)知識(shí)，在顧客有需求時(shí)向其講解。
三、掌握向不同顧客提供差異化服務(wù)的技能。
第九條、快遞_____服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
一、車身（包括前后_____杠）顏色鮮亮、無明顯擦痕，漆面無脫落或單點(diǎn)脫落但面積不超過1cm2，線條和車門字跡清晰、無缺損。
二、機(jī)蓋_____黏貼專用圖案標(biāo)志平整、無卷邊、無破損。
三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。
四、_____技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施有效。
第三章：服務(wù)質(zhì)量控制
第一條、服務(wù)質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意，誠信規(guī)范溫馨，確保顧客滿意，追求持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。
第二條、公司建立分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)、安營部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系，對(duì)服務(wù)策劃、服務(wù)評(píng)審、服務(wù)提供、服務(wù)監(jiān)督的全過程進(jìn)行管理和控制。
第三條、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責(zé)：
1、分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評(píng)審顧客要求、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、分析反饋信息，監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行，保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、安營部負(fù)責(zé)貫徹服務(wù)規(guī)范、監(jiān)控服務(wù)提供過程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評(píng)定快遞員服務(wù)質(zhì)量等級(jí)。
3、客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)調(diào)查顧客期望、擬定服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務(wù)質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實(shí)施服務(wù)需求和服務(wù)質(zhì)量評(píng)審、提出改進(jìn)建議、評(píng)價(jià)并改進(jìn)辦公環(huán)境和秩序?？蛻舴?wù)服務(wù)部
4、后勤保障部負(fù)責(zé)提供快遞運(yùn)輸_____技術(shù)狀況保持、_____故障或事故救援、車容車貌整改等服務(wù)支持。
5、人力資源部負(fù)責(zé)了解培訓(xùn)需求、擬定并執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃、驗(yàn)證培訓(xùn)效果。
第四條、公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應(yīng)忠于職守、嚴(yán)守崗位、切實(shí)履行職責(zé)，按照規(guī)范要求做好快遞員的服務(wù)工作和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理工作，按照工作流程及時(shí)_____地處置服務(wù)過程中發(fā)生的問題。
第五條、公司相關(guān)部門應(yīng)密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進(jìn)行全面檢查，檢查結(jié)果如實(shí)記錄、分類整理作為快遞員考評(píng)和評(píng)價(jià)管控手段適宜性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
第六條、公司對(duì)快遞員的服務(wù)質(zhì)量狀況實(shí)行等級(jí)管理，安營部依據(jù)相關(guān)記錄對(duì)快遞員的服務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定快遞員的服務(wù)質(zhì)量等級(jí)，等級(jí)由高到低分為a、b、c_____。服務(wù)質(zhì)量等級(jí)為動(dòng)態(tài)管理，與之相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲從《快遞員管理制度》相關(guān)條款之規(guī)定。
第四章：持續(xù)改進(jìn)
第一條、公司辦公室應(yīng)關(guān)注服務(wù)過程，抓點(diǎn)帶面，通過公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時(shí)表揚(yáng)先進(jìn)、暴露不足，營造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍，_____員工創(chuàng)優(yōu)爭先。
第二條、辦公室及人力資源部、客戶服務(wù)部、信息服務(wù)部等相關(guān)部門要根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況積極策劃、認(rèn)真組織相應(yīng)的活動(dòng)，以保持公司的活力和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高。
第三條、客戶服務(wù)部要擬定切實(shí)可行的服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案并會(huì)同信息服務(wù)部予以實(shí)施。信息調(diào)查的時(shí)間間隔應(yīng)能滿足公司及時(shí)獲取階段_____質(zhì)量反饋信息的需要。
第四條、公司設(shè)專人值守公司公眾網(wǎng)站的公開_____，進(jìn)行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進(jìn)措施的參考。
第五條、建立隊(duì)務(wù)會(huì)和公司工作例會(huì)制度，在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學(xué)的平臺(tái)。各級(jí)管理者要開動(dòng)腦筋充分利用這個(gè)平臺(tái)，達(dá)到提升整體服務(wù)質(zhì)量水平的目的。
第六條、人力資源部要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，深入營運(yùn)一線去發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)需求，在分析的基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況組織實(shí)施針對(duì)性培訓(xùn)滿足這種需求，并驗(yàn)證培訓(xùn)效果。
第五章：其他
第一條、在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過正規(guī)評(píng)審確認(rèn)存在缺陷的情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可作修訂。
第二條、本制度內(nèi)容與國家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的，從其規(guī)定。
第三條、本制度由公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第四條、本制度自公布之日起實(shí)施。
第7篇 某快遞公司安全教育和培訓(xùn)制度
一、管理人員的培訓(xùn)
公司中層以上干部的培訓(xùn)。公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
1、 基層管理人員的培訓(xùn)。
(1)車隊(duì)長的培訓(xùn)。各車隊(duì)長每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由人力資源部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2) 停車場管理人員的培訓(xùn)。停車場人員每年應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí),培訓(xùn)教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》等。
(3) 安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓(xùn)考核,再不合格,調(diào)離本工作崗位。
二、其他人員的培訓(xùn)
1.駕修人員的培訓(xùn)。各車隊(duì)每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作主要由公司負(fù)責(zé),并委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。車隊(duì)長每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí),這項(xiàng)工作主要由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、 安檢員的培訓(xùn)。各車隊(duì)的安檢員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn)并取得上崗資格。各車隊(duì)每年應(yīng)對(duì)安檢員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由車隊(duì)負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國消防法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的檢修業(yè)務(wù)知識(shí)。
3、 調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由物流公司負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。
4、 維修人員的培訓(xùn)。公司的維修人員應(yīng)參加過專業(yè)培訓(xùn),并取得上崗資格。公司每年應(yīng)對(duì)維修人員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》以及相關(guān)的維修業(yè)務(wù)知識(shí)等。
以上人員的培訓(xùn)考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓(xùn)考核,再不合格者,調(diào)離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓(xùn)
1.新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。
2.新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓(xùn)考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
第8篇 快遞公司管理制度
第一章總則
為規(guī)范快遞服務(wù)行為,確保快遞服務(wù)質(zhì)量,提高客戶的滿意程度,樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象從而創(chuàng)立企業(yè)服務(wù)品牌,特制定本制度。
第一條客戶滿意度是公司生存與發(fā)展的支柱,向客戶提供滿意的服務(wù)既是公司自身發(fā)展的基本策略,也是公司必須承擔(dān)的責(zé)任,更是社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的必然,持續(xù)提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量是公司經(jīng)管理的重要工作之一。
第二條公司奉行“以客戶滿意度為衡量標(biāo)準(zhǔn),用優(yōu)質(zhì)并具特色的服務(wù)滿足客戶期望,樹立快遞第一服務(wù)品牌”的服務(wù)宗旨,把“客戶滿意”作為公司管理活動(dòng)的終極目標(biāo)。
第三條在滿足國家法律法規(guī)和地方政府行業(yè)管理要求的前提下,公司將致力于形象品牌建設(shè),為客戶提供安全、便捷、高效、滿意的快遞服務(wù)。
第四條本制度適用于公司營運(yùn)及營運(yùn)管理崗位的全體員工。
第二章服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
第一條公司在充分認(rèn)識(shí)快遞行業(yè)特點(diǎn)并兼顧其他行業(yè)要求的基礎(chǔ)上,制定了服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括了管理人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、快遞從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛規(guī)范,為規(guī)范化服務(wù)提供共同執(zhí)行的藍(lán)本。
第二條經(jīng)營管理人員服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做到:公正廉潔、誠信務(wù)實(shí)讓快遞人員放心;熱情禮貌、語言規(guī)范讓快遞人員舒心;及時(shí)高效、傾力而為讓快遞人員稱心;急之所急、想之所想讓快遞人員安心;人本關(guān)懷、溫馨入微讓快遞人員順心。
第三條快遞從業(yè)人員基本要求:
一、儀態(tài)端莊,舉止大方,衣著整潔,發(fā)型樸實(shí)。
二、按規(guī)定著工裝,女性束發(fā)。
三、語氣和藹可親,語言文明禮貌。
四、快遞人員應(yīng)使用規(guī)范文明用語:
“您好!我是快遞公司的,您的快件已到,請(qǐng)問今天有時(shí)間接收嗎”、“請(qǐng)問什么時(shí)候上門方便”、“請(qǐng)仔細(xì)查收你的快件!”、“對(duì)快件有疑問請(qǐng)撥打”、“再見!”。
第四條快遞人員在服務(wù)過程中不發(fā)生以下所列行為:
一、與顧客約定好時(shí)間,卻不按時(shí)達(dá)到,也沒有及時(shí)與顧客聯(lián)系的。
二、在送(收)上門過程中私自收取顧客加急費(fèi)。
三、在送(收)過程中私吞顧客贈(zèng)品。
四、在送件過程中,沒有等顧客檢查完快件就離開的。
五、在送(收)過程中對(duì)顧客言語不禮貌的,以及與顧客發(fā)生爭執(zhí)的。
第五條熱情服務(wù),細(xì)致周到。
一、主動(dòng)解決顧客在送(收)快件后的疑慮。
二、按照顧客要求的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)達(dá)到,并安全送(收)快件。
三、快遞人員上門時(shí)自帶鞋套和水杯,做到不給顧客增添任何麻煩。
四、因故不能按時(shí)到達(dá)顧客指定地方的,要提前給顧客打電話或另約時(shí)間,以免顧客等待。
第六條誠信服務(wù),童叟無欺。
一、主動(dòng)了解顧客對(duì)服務(wù)的需求和期望并盡量予以滿足,因客觀原因不能滿足時(shí),應(yīng)與顧客溝通,說明原因,提出合理建議,引導(dǎo)“服務(wù)提供”與“顧客期望”達(dá)成一致。
二、主動(dòng)告知行業(yè)關(guān)于由顧客支付服務(wù)過程中可能發(fā)生的費(fèi)用的規(guī)定。
三、選擇最有利于顧客送(收)件的收費(fèi)方式,告知顧客并征得顧客的同意。
四、按規(guī)定或約定收取送(收)費(fèi),自覺主動(dòng)出具發(fā)票。
五、在送件過程中,要主動(dòng)要求顧客清點(diǎn)所收的快件(貨物),對(duì)于代收款的客戶,要當(dāng)面給顧客驗(yàn)貨,若有贈(zèng)品要明白的告知顧客,在顧客無疑問的情況下,方可收款離開。
六、在送代收款顧客的時(shí)候,若有顧客在驗(yàn)貨后因?yàn)橘|(zhì)量問題拒不付款的情況,不可與顧客發(fā)生爭執(zhí)。
第七條文明服務(wù),禮貌待客。
一、當(dāng)非主觀原因使服務(wù)提供不能滿足顧客訴求時(shí),須如實(shí)告知,求得諒解,并友好協(xié)商變更服務(wù)方案。
二、冷靜對(duì)待矛盾或糾紛,耐心
第八條特色服務(wù)、創(chuàng)立品牌
一、執(zhí)行預(yù)約服務(wù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)守時(shí)間并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)耐心等候。
二、了解快遞行業(yè)的相關(guān)知識(shí),在顧客有需求時(shí)向其講解。
三、掌握向不同顧客提供差異化服務(wù)的技能。
第九條快遞車輛服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
一、車身(包括前后保險(xiǎn)杠)顏色鮮亮、無明顯擦痕,漆面無脫落或單點(diǎn)脫落但面積不超過1cm2,線條和車門字跡清晰、無缺損。
二、機(jī)蓋中央黏貼專用圖案標(biāo)志平整、無卷邊、無破損。
三、儀表板、內(nèi)飾板、頂棚、后隔物板完好無傷損且潔凈無積塵。
四、車輛技術(shù)狀況良好,安全設(shè)施有效。
第三章服務(wù)質(zhì)量控制
第一條服務(wù)質(zhì)量控制的目的是確保貫徹公司“安全快捷滿意,誠信規(guī)范溫馨,確保顧客滿意,追求持續(xù)改進(jìn)”的質(zhì)量方針。
第二條公司建立分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)、安營部經(jīng)理執(zhí)行、辦公室主任監(jiān)督、后勤保障部經(jīng)理、人力資源部經(jīng)理協(xié)助的服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系,對(duì)服務(wù)策劃、服務(wù)評(píng)審、服務(wù)提供、服務(wù)監(jiān)督的全過程進(jìn)行管理和控制。
第三條服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理體系各職能單元履行如下職責(zé):
1、分管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)地組織調(diào)查顧客期望、評(píng)審顧客要求、制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、分析反饋信息,監(jiān)督糾正措施的執(zhí)行,保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、安營部負(fù)責(zé)貫徹服務(wù)規(guī)范、監(jiān)控服務(wù)提供過程、執(zhí)行督察制度和糾正措施、評(píng)定快遞員服務(wù)質(zhì)量等級(jí)。
3、客戶服務(wù)部負(fù)責(zé)調(diào)查顧客期望、擬定服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案、收集分析服務(wù)質(zhì)量反饋信息、受理處置顧客投訴、實(shí)施服務(wù)需求和服務(wù)質(zhì)量評(píng)審、提出改進(jìn)建議、評(píng)價(jià)并改進(jìn)辦公環(huán)境和秩序。客戶服務(wù)服務(wù)部
4、后勤保障部負(fù)責(zé)提供快遞運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況保持、車輛故障或事故救援、車容車貌整改等服務(wù)支持。
5、人力資源部負(fù)責(zé)了解培訓(xùn)需求、擬定并執(zhí)行培訓(xùn)計(jì)劃、驗(yàn)證培訓(xùn)效果。
第四條公司各崗位尤其是監(jiān)控崗位管理人員應(yīng)忠于職守、嚴(yán)守崗位、切實(shí)履行職責(zé),按照規(guī)范要求做好快遞員的服務(wù)工作和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理工作,按照工作流程及時(shí)高效地處置服務(wù)過程中發(fā)生的問題。
第五條公司相關(guān)部門應(yīng)密切配合組成聯(lián)合稽查組定期就快遞員的執(zhí)行規(guī)范情況進(jìn)行全面檢查,檢查結(jié)果如實(shí)記錄、分類整理作為快遞員考評(píng)和評(píng)價(jià)管控手段適宜性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
第六條公司對(duì)快遞員的服務(wù)質(zhì)量狀況實(shí)行等級(jí)管理,安營部依據(jù)相關(guān)記錄對(duì)快遞員的服務(wù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),確定快遞員的服務(wù)質(zhì)量等級(jí),等級(jí)由高到低分為a、b、c三級(jí)。服務(wù)質(zhì)量等級(jí)為動(dòng)態(tài)管理,與之相對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲從《快遞員管理制度》相關(guān)條款之規(guī)定。
第四章持續(xù)改進(jìn)
第一條公司辦公室應(yīng)關(guān)注服務(wù)過程,抓點(diǎn)帶面,通過公司網(wǎng)站、短信、內(nèi)部刊物、行業(yè)刊物、宣傳欄等載體及時(shí)表揚(yáng)先進(jìn)、暴露不足,營造并保持積極向上的企業(yè)文化氛圍,激勵(lì)員工創(chuàng)優(yōu)爭先。
第二條辦公室及人力資源部、客戶服務(wù)部、信息服務(wù)部等相關(guān)部門要根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況積極策劃、認(rèn)真組織相應(yīng)的活動(dòng),以保持公司的活力和推進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高。
第三條客戶服務(wù)部要擬定切實(shí)可行的服務(wù)質(zhì)量信息調(diào)查方案并會(huì)同信息服務(wù)部予以實(shí)施。信息調(diào)查的時(shí)間間隔應(yīng)能滿足公司及時(shí)獲取階段性服務(wù)質(zhì)量反饋信息的需要。
第四條公司設(shè)專人值守公司公眾網(wǎng)站的公開論壇,進(jìn)行開放式交流溝通并篩選歸納出有效信息以供制定改進(jìn)措施的參考。
第五條建立隊(duì)務(wù)會(huì)和公司工作例會(huì)制度,在不同層面上提供內(nèi)部交流溝通、互教互學(xué)的平臺(tái)。各級(jí)管理者要開動(dòng)腦筋充分利用這個(gè)平臺(tái),達(dá)到提升整體服務(wù)質(zhì)量水平的目的。
第六條人力資源部要發(fā)揮主觀能動(dòng)性,深入營運(yùn)一線去發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)需求,在分析的基礎(chǔ)上根據(jù)實(shí)際情況組織實(shí)施針對(duì)性培訓(xùn)滿足這種需求,并驗(yàn)證培訓(xùn)效果。
第五章其他
第一條在環(huán)境條件發(fā)生變化或通過正規(guī)評(píng)審確認(rèn)存在缺陷的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)可作修訂。
第二條本制度內(nèi)容與國家法律、地方法規(guī)和行業(yè)規(guī)定相沖突的,從其規(guī)定。
第三條本制度由公司總經(jīng)理辦公室負(fù)責(zé)解釋。
第四條本制度自公布之日起實(shí)施。
第9篇 某快遞公司車輛管理制度
快遞公司車輛管理制度
一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強(qiáng)公司資產(chǎn)管理,保障正常工作用車,根據(jù)公司實(shí)際情況,特制定本規(guī)定。
二、適用范圍:**快遞所有車輛。
三、管理細(xì)則:
(一)、新車購買審批:
a、新車購買由使用部門提出書面申請(qǐng),交運(yùn)經(jīng)理評(píng)估申請(qǐng)理由是否需要購買,經(jīng)批準(zhǔn)后。由公司指定人員購買。
b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗(yàn)收、上牌和辦理保險(xiǎn),在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關(guān)使用部門。
(二)、車輛使用:
1、車輛使用:要求司機(jī)按下面使用規(guī)定去操作:
a、出車前檢查:
1)、檢查證件:①、所有證件是否齊備;②、不得無證駕駛、或駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛。
2)、目視檢查:①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;②、電瓶搭線是否緊固清潔;③、各連接管道有無漏油現(xiàn)象;④、輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固;
b、收車后:
1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。
2)、停車后拉緊手制動(dòng)器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。
3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。
c、車輛使用范圍:
1)、所有車輛只為送貨、提貨服務(wù),未經(jīng)允許,不得做其它用途。
2)、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時(shí)間;
3)、所有車輛只能在早上七點(diǎn)至晚上七點(diǎn)為送貨時(shí)間(特殊情況除外)。
(三)、保管:a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機(jī)保管。b、出車任務(wù)結(jié)束或下班時(shí),車輛應(yīng)停放在指定的停放點(diǎn)。c、未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計(jì)三次者做開除決定。d、如確需動(dòng)用公車,必須以書面形式申請(qǐng),并由主管簽字后,上報(bào)至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準(zhǔn)方可,并與公司簽訂“用車協(xié)議”。
(四)、加油規(guī)定:a、公司均實(shí)施“加油卡”加油,長途可用現(xiàn)金加油。其他情況使用現(xiàn)金加油(如油卡沒錢時(shí)),現(xiàn)金加油必須由一名財(cái)務(wù)人員陪同,且經(jīng)過總經(jīng)理審批。
(五)、車輛保險(xiǎn):a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險(xiǎn)單位。b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。
(七)、車輛維修、審批、費(fèi)用報(bào)銷:a、所有維修、保養(yǎng)費(fèi)用,必需以正式發(fā)票報(bào)銷,并附帶維修明細(xì)單方可。否則不予報(bào)銷。b、所有故障維修,經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報(bào)銷費(fèi)用,屬駕駛員操作不當(dāng)或違規(guī)駕駛則由當(dāng)事人自己承擔(dān)(由經(jīng)理、公司車管人員判定責(zé)任歸屬)。
(八)、道路交通事故處理:a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報(bào)警,并即時(shí)通知公司主管,保存事故現(xiàn)場。b、事故當(dāng)事人協(xié)助交管、保險(xiǎn)人員調(diào)查取證,嚴(yán)禁私了。c、因車輛交通事故造成的損失費(fèi)用(除保險(xiǎn)賠付外):責(zé)任:司機(jī)違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機(jī)本人承擔(dān);司機(jī)在行車時(shí)發(fā)生事故的,司機(jī)負(fù)全責(zé)的,按造成損失的50%處罰。
(九)特殊車輛(私車公用)的規(guī)定:a、部門負(fù)責(zé)人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務(wù)使用的,享受費(fèi)用補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨費(fèi)用價(jià)格的變動(dòng)而浮動(dòng),補(bǔ)貼經(jīng)總經(jīng)辦制定。b、私車公用的車輛,必須已繳納保險(xiǎn)費(fèi),不影響部門正常業(yè)務(wù)工作。
(十)、車輛報(bào)廢審批、處理:a、審批:公司所有車輛,達(dá)到報(bào)廢時(shí)限,或不再具有使用價(jià)值,由主管以書面的形式將具體情況上報(bào)給經(jīng)理、審批。再填寫資產(chǎn)報(bào)廢報(bào)告單,上報(bào)公司審批。b、處理:經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)廢后,折價(jià)處理后上交公司財(cái)務(wù),并辦理好所有變更過戶手續(xù)。
第10篇 某快遞公司檔案管理制度
快遞公司檔案管理制度
1、目的 為了加強(qiáng)公司檔案管理工作,有效地保護(hù)和利用檔案,加強(qiáng)公司信息安全措施,維護(hù)公司合法權(quán)益,特制訂本制度。
2、適用范圍及職責(zé)
2.1檔案管理責(zé)任人為財(cái)務(wù)部
2.2公司各部門、員工應(yīng)遵守檔案管理要求,有保護(hù)檔案的義務(wù)。
3、檔案分類
3.1本制度所稱的檔案是指過去和現(xiàn)在的公司各級(jí)部門及員工從事業(yè)務(wù)、經(jīng)營、企業(yè)管理、公關(guān)宣傳等活動(dòng)中所直接形成的對(duì)企業(yè)有保存價(jià)值的各種文字、圖表、賬冊(cè)、憑證、報(bào)表、技術(shù)資料、電腦盤片、聲像、膠卷、榮譽(yù)實(shí)物、證件等不同形式的歷史記錄;
4、檔案管理
4.1整理:根據(jù)分類和成立時(shí)間整理;
4.2分類:根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類;
4.3立卷:區(qū)分不同價(jià)值確定保管期限:永久、長期、短期;
4.4作好檔案的“三防”管理,即:防火、防潮、防遺失;
4.5檔案室管理:公司檔案存放鑰匙由專人負(fù)責(zé)保管、部門檔案存放鑰匙由指定人員負(fù)責(zé)保管,不得轉(zhuǎn)借;無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入或翻閱;
5、檔案備份對(duì)存入電腦的重要資料、檔案等必須備份。
6、本制度自頒布之日起實(shí)施。
第11篇 某快遞公司安全責(zé)任制度
為了加強(qiáng)公司的安全管理,消除各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的工作實(shí)際情況, 制定本制度。
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。
2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密, 綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
4、裝載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開現(xiàn)場。
二、貨物運(yùn)輸:
1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載:
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
5、卸載時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁離開現(xiàn)場。
四、其他事宜:
1、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實(shí),及時(shí)消除。
3、裝載貨物時(shí),須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
4、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
5、定期對(duì)車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
第12篇 某快遞公司宿舍管理制度
快遞公司宿舍管理制度
1、空調(diào)使用時(shí)間為早上溫度達(dá)到30度以上時(shí),使用后關(guān)閉電源。
2、為了自身的人身安全,請(qǐng)與公司晚上22:30關(guān)門之前回到公司。
3、宿舍衛(wèi)生由員工自己安排好,按值日表執(zhí)行。(如發(fā)現(xiàn)未做者,按每人10元/次處罰。
4、夏天蚊香使用時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物,宿舍無人時(shí),要熄滅蚊香,如未熄滅,發(fā)現(xiàn)一次10元處罰。
