第一篇 2023年7月運(yùn)輸公司工作總結(jié) 900字
隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。
在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工作模式上有了新的突破，學(xué)會了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對待每一位乘客，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望。現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：
年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。
俗話說：“三人行，必有我?guī)熝伞！痹诠ぷ髦?，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮，王xx的穩(wěn)中求進(jìn)，龐xx的不驕不躁，房xx的開朗大度等等等等，在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?/p>
在即將到來的下半年，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：
第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解，
第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;
第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
感謝總站，感謝領(lǐng)導(dǎo)，感謝姐妹們和我的徒兒們。使我對自身有了更加清晰的認(rèn)識，同時，對我身上所肩負(fù)的責(zé)任有了更深的領(lǐng)悟。下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，拓寬思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。
第二篇 油田運(yùn)輸公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動總結(jié) 1700字
根據(jù)公司“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的安排部署，結(jié)合分公司的實(shí)際，我們創(chuàng)造性的開展了具有單位特色的工作，收到了比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：
一、以公開承諾為起點(diǎn)，推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動迅速展開。公司《關(guān)于深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實(shí)施意見》下發(fā)后，我們在利用會議、網(wǎng)絡(luò)、飛信、橫幅、宣傳欄等途經(jīng)，進(jìn)行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，采取綜合年初職代會職工代表的意見和建議，在qq群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會等多種形式，全面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實(shí)愿望，動員各級黨組織和全體黨員，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高準(zhǔn)則的制定承諾目標(biāo)。與此同時，我們還在分公司車場召開了“xx運(yùn)輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會”。分公司黨總支、車隊黨支部、班子成員、司機(jī)黨員等四個不同的層次，向全體員工承諾。會上，黨總支還為車隊的7名黨員司機(jī)頒發(fā)了“黨員先鋒號”牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認(rèn)真履行承諾，作為一面“五帶頭”的黨員鮮艷“旗幟”。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動力，讓全體黨員增強(qiáng)了緊迫感，給職工群眾以黨的先進(jìn)性的教育，形成了“黨員亮身份、群眾有榜樣”的良好局面，強(qiáng)化了全員的責(zé)任意識和奉獻(xiàn)精神，從而迅速推動了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的有效開展。
二、用強(qiáng)化“五個教育”，增強(qiáng)各級組織和黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)”的積極性與主動性?！拔鍌€教育”即：強(qiáng)化團(tuán)隊精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，xx分公司就是一個整體，一個大家庭的意識，引導(dǎo)大家團(tuán)結(jié)一心，共同克難奮進(jìn)，共同為xx的發(fā)展做貢獻(xiàn)；強(qiáng)化責(zé)任意識教育。引導(dǎo)全體員工做人、做事、處理事務(wù)，都要有種對企業(yè)負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)，對同事負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心，共同做好xx分公司的每一項工作；強(qiáng)化“黨員先鋒”意識教育。制訂出xx分公司“黨員先鋒”的條件和標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)標(biāo)競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發(fā)揮先鋒作用。強(qiáng)化服務(wù)意識教育。讓全體員工懂得服務(wù)質(zhì)量與市場的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與效益的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)系；強(qiáng)化工作作風(fēng)教育。推行一絲不茍、嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。與此同時，切實(shí)解決好職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，充分調(diào)動職工群眾的積極性，主動性和創(chuàng)造性。確保人人參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動勁頭不減、勢頭不松。
三、選樹“一線崗位明星”，用典型推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的蓬勃開展。分公司充分運(yùn)用“油田是我家”這一平臺，以“比學(xué)趕幫超”主題活動為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動，掀起了“我的崗位我負(fù)責(zé)”主題活動的高潮。分公司經(jīng)過班組醞釀，車隊、押運(yùn)隊干部提名，在車隊司機(jī)和押運(yùn)員中選樹起：“責(zé)任心最強(qiáng)、服務(wù)最好、最能吃苦、利潤最高、設(shè)備最佳、成本最低、安全最牢、技術(shù)最棒、付出最大、幫人最多”等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進(jìn)行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內(nèi)，接受職工同志們的監(jiān)督。6月21日晚7：30，在全體司機(jī)和押運(yùn)員中進(jìn)行投票評選，將當(dāng)選的10名司機(jī)和6名押運(yùn)員名單張貼在車場進(jìn)行公示，再次接受職工同志們的監(jiān)督。7月15日，分公司將《喜報》和獎金，挨家挨戶將送到“明星”司機(jī)和押運(yùn)員家里去，向他們的家庭報喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續(xù)支持他們的工作，為xx的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。營造“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位你放心”、“比學(xué)趕幫超”良好氛圍。
四、開展?fàn)幃?dāng)“五星級班組”競賽，掀起黨小組“創(chuàng)先爭優(yōu)”熱潮。黨小組是黨組織最基層的單位，黨小組“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的有開展，就為黨支部“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動打下了良好的基礎(chǔ)。因此，我們把激活黨小組細(xì)胞，作為“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的基礎(chǔ)性工作來抓。具體來講，就是在車隊四個班組間開展?fàn)幃?dāng)“五星級班組”競賽活動，我們設(shè)立效益、安全、質(zhì)量、設(shè)備、成本等五顆星，制定了每顆星的星級標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)立競賽欄，采取每月一評比、每季一講評的方法，激烈每個黨小組奮勇爭先。凡月度獲得“效益星、安全星、質(zhì)量星、設(shè)備星、成本星”的班組，就被稱為五星級班組，分公司給以班組200元現(xiàn)金個獎勵。這種做法既推動了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動的有效開展，又推動了班組管理工作的提升，同時，還大大增強(qiáng)了班員之間的整體意識、團(tuán)隊精神和集體榮譽(yù)感。目前已有一個班組連續(xù)三個月獲得“五星級班組”稱號，一個班組兩個月獲得“五星級班組”的稱號。
第三篇 運(yùn)輸公司安全檢查工作總結(jié) 1800字
上級管理部門：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下：
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
二、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次，參會360余人次，懸掛標(biāo)語2幅，發(fā)放安全資料200多余份。
三、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
四、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會，并邀請了運(yùn)管局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會，傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點(diǎn)：鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車20臺次，檢查車輛257余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
五、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅持客運(yùn)駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由運(yùn)管部門進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時審驗(yàn)和綜合性能檢測。
5、積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運(yùn)的違規(guī)行為。
六、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
3、在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點(diǎn)、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。
下一階段的工作重點(diǎn)
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護(hù)社會穩(wěn)定。
（二）進(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實(shí)，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度，狠抓各項制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。
二o一三年六月二十日
第四篇 運(yùn)輸公司月工作總結(jié) 1450字
光陰荏苒，日月如梭，轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作。
一、車輛的使用情況
全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，公司加大對車輛的管理力度，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍，在公司擁有五輛五軸車（車號省略）、兩輛四軸車（省略）、四輛二軸車（車號省略）十一輛車的基礎(chǔ)上，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于*月*日、*月*日購進(jìn)了（車號省略）兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。
二、 全面加強(qiáng)公司管理，使公司盡快走向規(guī)范化
為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來，公司結(jié)合工作實(shí)際，適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐。
1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《****有限公司車輛管理規(guī)定》，明確了崗位職責(zé)，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”。
2、對公司職員實(shí)行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理。
3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感，努力提高職工的綜合素質(zhì)，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐。
三、加強(qiáng)計劃與控制，提高車輛的運(yùn)輸盈利能力
1、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實(shí)施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。
2、二月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天，行車趟數(shù)為****趟，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定****趟以上。
3、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作，車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加，利潤相對減少。
4、從九月份開始，由于柴油的緊缺，油價平均上升了*元/升，利潤降低。
5、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價表。從四、五月份開始，由于運(yùn)費(fèi)單價減少了1/3，運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了1/3。具體如下表：（利潤表省略）
四、加大對安全意識的宣傳力度，做好安全工作把好安全關(guān)
在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān)，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油、電瓶水及水箱水，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理，并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油；出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，特別是對安全部件的檢查決不放松。
全年共發(fā)生交通事故十起，共罰款人民幣*****元整，車輛報廢一輛（車號省略）；因超重及其他罰款，被交警等交管部門罰款共*****元整。
五、工作中存在的不足及需要加強(qiáng)的工作
全年的工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時，避免安全事故的發(fā)生；繼續(xù)加強(qiáng)計劃與控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo)，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績，鞏固取得的成績，開創(chuàng)公司的新局面，為*****有限公司的美好未來譜寫新篇章。
第五篇 運(yùn)輸公司2023上半年黨群工作總結(jié)1 3050字
公司黨委：
XX年，我分公司黨群工作是在面臨“三大壓力”的前提下展開的，一是經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)大幅度增加；二是隊伍中出現(xiàn)了嚴(yán)重的行風(fēng)問題；三是油品運(yùn)輸市場極不穩(wěn)定。針對這種情況，分公司黨總支擬定了三條工作思路，現(xiàn)將具體的工作情況匯報如下：
一、盯住重點(diǎn)，不懈努力，確保預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)
1、舉分公司之力，打好服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅的攻堅戰(zhàn)。作到了：一個加強(qiáng)、三個堅持、兩個落實(shí)。“一個加強(qiáng)”即：加強(qiáng)了對競賽活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)和任務(wù)，制定了競賽活動管理制度，使各項工作環(huán)環(huán)相扣，緊密相連?！叭齻€堅持”即：一是堅持24小時干部值班制度。每天保證有一名分公司領(lǐng)導(dǎo)、車隊干部在崗，解決了許多突發(fā)事件和重點(diǎn)難點(diǎn)問題；二是堅持定期與用車單位溝通制度。定期收集原油生產(chǎn)信息，全面掌握各站點(diǎn)的液量和罐存情況，提前與采油廠及重點(diǎn)油站加強(qiáng)聯(lián)系，了解他們的用車需求，較好的避開了營運(yùn)高峰，爭取了工作的主動權(quán)。三是堅持機(jī)關(guān)“三服務(wù)”的工作制度。機(jī)關(guān)干部和后勤人員，經(jīng)常深入現(xiàn)場，服務(wù)生產(chǎn)，深入車場，服務(wù)安全，深入群眾，服務(wù)員工?！皟蓚€落實(shí)”即：一是班組與班組之間“五比五賽”活動的落實(shí)?！氨热蝿?wù)賽業(yè)績，比服務(wù)賽質(zhì)量，比安全賽尊章，比設(shè)備賽完好，比作風(fēng)賽奉獻(xiàn)”。二是檢查、考核、促進(jìn)措施的落實(shí)。通過以上工作，取得了比較好的成績，活動中，共出車4737車次，拉運(yùn)原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024噸、渣油1355噸，全面完成了“大戰(zhàn)一百天，服務(wù)油氣生產(chǎn)開門紅”目標(biāo)任務(wù)，受到了管理局的高度評價。
2、強(qiáng)化學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，解決好油品運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。今年三月份至六月底，在黨員干部中開展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”主題活動。分公司，一是準(zhǔn)確的把握了正面教育為主，把學(xué)習(xí)提高貫穿始終；深入工作實(shí)際，把調(diào)查研究貫穿始終；堅持解放思想，把探索創(chuàng)新貫穿始終；突出實(shí)踐特色，把推動發(fā)展貫穿始終；貫徹群眾路線，把群眾參與貫穿始終等五條原則。二是采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)開展了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)等三個階段的工作?；顒又校h員干部都按要求做了讀書筆記，寫了心得體會，達(dá)到一萬字以上的有12人，領(lǐng)導(dǎo)班子成員撰寫心得體會8篇。并對分公司提高油品運(yùn)輸?shù)恼w服務(wù)質(zhì)量和水平還存在著哪些問題？需要采取哪些具體措施？管理系統(tǒng)、管理環(huán)節(jié)有哪些不科學(xué)的地方？哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度？人文管理中存在哪些問題？需要采取哪些措施落實(shí)以人為本的方針？發(fā)揮全員聰明才智，調(diào)動全員積極性的機(jī)制建設(shè)中存在哪些薄弱環(huán)節(jié)，今后的目標(biāo)是什么？等八個方面的課題進(jìn)行了調(diào)研，其中深入生產(chǎn)工作實(shí)際調(diào)查40余次，召開座談會3次，征求群眾意見32條，拿出了4份比較有份量的調(diào)查報告。在此基礎(chǔ)上，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子及時召開由基層干部、機(jī)關(guān)后勤人員和生產(chǎn)一線職工代表參加民主生活會，查找單位、班子、個人存在的問題，就存在的問題人人找原因，個個談打算，相互之間開展了批評與自我批評。同時，形成了8500多字領(lǐng)導(dǎo)班子分析檢查報告。綜合起來認(rèn)為：分公司影響最大的問題是行風(fēng)問題；風(fēng)險最大的問題是安全問題；最緊迫的問題的市場問題；最關(guān)鍵的問題是管理問題；最薄弱的問題是設(shè)備問題。并針對問題制定出切實(shí)可行的整改措施和限改時間，落實(shí)到主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)組室，真正把整改工作落到實(shí)處。
3、大搞治理整頓，促進(jìn)單位行業(yè)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。去年底今年初，鉆井油料貪污案暴露以后，直接牽連著我們單位的有關(guān)人員，給油品運(yùn)輸?shù)男蜗蠛吐曌u(yù)造成了極壞的影響，單位上報到管理局的各類先進(jìn)，一個一個被否決。為此，分公司黨總支在今年的工作中，把扭轉(zhuǎn)行風(fēng)的被動局面提到了重要的議事日程，花大力氣大搞治理整頓。一是學(xué)習(xí)提高。我們先后3次組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)國家關(guān)于廉潔從業(yè)的規(guī)定，學(xué)習(xí)分公司關(guān)于油品運(yùn)輸廉潔從業(yè)的管理制度，讓大家充分認(rèn)識到廉潔從業(yè)的重要性，讓所有員工懂得那些屬于濫用職權(quán)、損害國有資產(chǎn)權(quán)益的行為，讓大家知道違反廉潔從業(yè)規(guī)定會受到什么樣的處理。通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)職工真正從思想上筑起拒腐防變、走向犯罪深淵的思想防線。學(xué)習(xí)后，有10名司機(jī)寫了保證，2名司機(jī)對自己所犯的錯誤進(jìn)行了深刻的檢查。二是專題輔導(dǎo)。一方面，黨總支3次組織開成品罐的司機(jī)上專題輔導(dǎo)課；一方面利用2個周一的安全例會給全體司機(jī)講課輔導(dǎo)。給大家講，一臺車就是一個小經(jīng)濟(jì)實(shí)體，一臺車每年運(yùn)輸?shù)膰邑敭a(chǎn)上千萬，一臺車就是一個貪污盜竊的關(guān)口，稍微放松了警惕，稍微有點(diǎn)私心雜念，稍微產(chǎn)生一點(diǎn)貪欲，就會走向國家和集體的對立面，就會丟失自己來之不易的飯碗，就會破壞自己幸福的家園。與此同時，我們還給大家講，油品運(yùn)輸人員應(yīng)該有一個什么樣的職[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) //m.ok3w.net)業(yè)操守，應(yīng)該遵循什么樣的職業(yè)道德，應(yīng)該執(zhí)行什么樣的服務(wù)承諾。認(rèn)每一個員工樹立起正確的人生觀和價值觀。三是法制教育。今年四月二十日，分公司在俱樂部會議室召開了“廉潔從業(yè)法制教育大會”，分公司近120名員工參加了會議。5月13日，我們又會同公司紀(jì)委，組織分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長、車隊干部和部分司機(jī)共10人，前往廣華監(jiān)獄第七監(jiān)區(qū)現(xiàn)場參觀受教育，有8名同志還寫了觀后感。四是建章立制。分公司黨總支和分公司制定了《成品油、原油運(yùn)輸廉潔從業(yè)的規(guī)定》，與84名油品運(yùn)輸司機(jī)簽定了《廉潔從業(yè)責(zé)任書》，制定了《油品運(yùn)輸重點(diǎn)崗位定期輪崗實(shí)施辦法》，制定了《油品運(yùn)輸分公司油料管理責(zé)任追究制度》。通過以上工作，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體員工的遵紀(jì)守法意識、廉潔從業(yè)觀念，逐步構(gòu)建起了廉潔從業(yè)的長效機(jī)制，取得初步的成效。分公司的油料消耗與產(chǎn)值比，由一季度的25.18%，下降到了六月份的21.14%，以往銷售公司反應(yīng)的成品油運(yùn)輸自然消耗超標(biāo)的問題也再沒有出現(xiàn)了。
4、全面開展“我要安全”主題活動，全方位提高全員的安全意識。安全始終是運(yùn)輸行業(yè)重中之重的工作，對危險品運(yùn)輸單位來說，更是只有開始，沒有結(jié)束的工作，一時一刻也不敢麻痹和松懈。主體活動中，第一是，認(rèn)真在職工中組織開展了“我要安全”大討論，首先是分公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭講，在干部會和職工大會上，每人講一個題，每人說一個觀點(diǎn)。其次是車隊干部天天講，詳細(xì)給司機(jī)講出車前、行駛中、收車后的安全事項。再次是司機(jī)人人講，如何在工作實(shí)踐做到我要安全。第二是，組織干部大搞安全工作理論研究。其中經(jīng)理張劍書撰寫的《淺談安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度的關(guān)系》，副經(jīng)理葉衛(wèi)兵撰寫的《初探危險品運(yùn)輸管理中的薄弱環(huán)節(jié)及對策》，車隊隊長陳善武起草的《XX年油品運(yùn)輸風(fēng)險評估的報告》等文章，受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和部門的好評。第三是，在班組車隊開展了爭當(dāng)“六無駕駛員、安全型班組”競賽活動的落實(shí)。“無安全隱患、無電子眼罰款、無違章違法現(xiàn)象、無缺席安全會記錄、無車輛維護(hù)空白點(diǎn)、無任何大小事故”。第四是，組織員工開展安全案例分析活動。其中政工干事張利分析的《當(dāng)心無形的殺手》、司機(jī)林波分析的《交通安全不可忽視》、押運(yùn)員朱靜分析的《交通安全從我作起》的多某體講議，受到了單位員工和公司團(tuán)委的好評。第五是，督促車隊和押運(yùn)隊做到三個堅持。一是堅持把每周一的安全會開出質(zhì)量，開出水平。每周一分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)組室長都要分別參加車隊和押運(yùn)隊的安全會。二是堅持把每天出車前的安全講話，講出針對性，講出時效性，三是堅持把司機(jī)執(zhí)行不同任務(wù)的安全提示到位，每天出車前，都要根據(jù)司機(jī)執(zhí)行任務(wù)的情況，在路單的正上方加蓋不同的安全提示語言。通過以上工作，應(yīng)該說全員的安全意識有了大幅度的提高，一季度我們因?yàn)橐黄鸩粦?yīng)該發(fā)生冒罐問題，造成了責(zé)任事故，單位掛了綠牌。二季度掛了紅牌。
第六篇 2023年運(yùn)輸公司安全檢查工作總結(jié) 1400字
上級管理部門：
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將安全工作總結(jié)
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
二、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次，參會360余人次，懸掛標(biāo)語2幅，發(fā)放安全資料200多余份。
三、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí)，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
四、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作
為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會，并邀請了運(yùn)管局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會，傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點(diǎn)：鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。整改隱患2次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車20臺次，檢查車輛257余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
五、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅持客運(yùn)駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由運(yùn)管部門進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時審驗(yàn)和綜合性能檢測。
5、積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運(yùn)的違規(guī)行為。
六、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實(shí)行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。
第七篇 油田運(yùn)輸公司開展創(chuàng)先爭優(yōu)工作總結(jié) 1500字
根據(jù)公司“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的安排部署，結(jié)合分公司的實(shí)際，我們創(chuàng)造性的開展了具有單位特色的工作，收到了比較明顯的成效。具體來講，做了以下方面的工作：
一、以公開承諾為起點(diǎn)，推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動迅速展開。公司《關(guān)于深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的實(shí)施意見》下發(fā)后，我們在利用會議、網(wǎng)絡(luò)、飛信、橫幅、宣傳欄等途經(jīng)，進(jìn)行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，采取綜合年初職代會職工代表的意見和建議，在qq群中了解全體員工的意愿和要求，召開員工座談會等多種形式，全面掌握職工群眾對黨組織、黨員所期盼的真實(shí)愿望，動員各級黨組織和全體黨員，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高準(zhǔn)則的制定承諾目標(biāo)。與此同時，我們還在分公司車場召開了“運(yùn)輸分公司黨組織、黨員向全體員工承諾大會”。分公司黨總支、車隊黨支部、班子成員、司機(jī)黨員等四個不同的層次，向全體員工承諾。會上，黨總支還為車隊的7名黨員司機(jī)頒發(fā)了“黨員先鋒號”牌子，亮出黨員的身份，督促、鞭策他們認(rèn)真履行承諾，作為一面“五帶頭”的黨員鮮艷“旗幟”。通過公開承諾，給各級黨組織增加了動力，讓全體黨員增強(qiáng)了緊迫感，給職工群眾以黨的先進(jìn)性的教育，形成了“黨員亮身份、群眾有榜樣”的良好局面，強(qiáng)化了全員的責(zé)任意識和奉獻(xiàn)精神，從而迅速推動了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的有效開展。
二、用強(qiáng)化“五個教育”，增強(qiáng)各級組織和黨員“創(chuàng)先爭優(yōu)”的積極性與主動性。“五個教育”即：強(qiáng)化團(tuán)隊精神教育。讓大家在頭腦里始終樹立起，分公司就是一個整體，一個大家庭的意識，引導(dǎo)大家團(tuán)結(jié)一心，共同克難奮進(jìn)，共同為的發(fā)展做貢獻(xiàn)；強(qiáng)化責(zé)任意識教育。引導(dǎo)全體員工做人、做事、處理事務(wù)，都要有種對企業(yè)負(fù)責(zé)，對單位負(fù)責(zé)，對同事負(fù)責(zé)，對自己負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心，共同做好分公司的每一項工作；強(qiáng)化“黨員先鋒”意識教育。制訂出分公司“黨員先鋒”的條件和標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)標(biāo)競賽為形式，以定期考核為手段，讓黨員在各自的崗位上發(fā)揮先鋒作用。強(qiáng)化服務(wù)意識教育。讓全體員工懂得服務(wù)質(zhì)量與市場的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與效益的關(guān)系，服務(wù)質(zhì)量與運(yùn)輸發(fā)展的關(guān)系；強(qiáng)化工作作風(fēng)教育。推行一絲不茍、嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。與此同時，切實(shí)解決好職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題，充分調(diào)動職工群眾的積極性，主動性和創(chuàng)造性。確保人人參與創(chuàng)先爭優(yōu)活動，確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動勁頭不減、勢頭不松。
三、選樹“一線崗位明星”，用典型推動“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的蓬勃開展。分公司充分運(yùn)用“油田是我家”這一平臺，以“比學(xué)趕幫超”主題活動為載體，在崗位與崗位之間開展競賽活動，掀起了“我的崗位我負(fù)責(zé)”主題活動的高潮。分公司經(jīng)過班組醞釀，車隊、押運(yùn)隊干部提名，在車隊司機(jī)和押運(yùn)員中選樹起：“責(zé)任心最強(qiáng)、服務(wù)最好、最能吃苦、利潤最高、設(shè)備最佳、成本最低、安全最牢、技術(shù)最棒、付出最大、幫人最多”等十大典型候選人26名，將他們的簡要事跡進(jìn)行收集整理，打印張貼在車場宣傳欄內(nèi)，接受職工同志們的監(jiān)督。6月21日晚7：30，在全體司機(jī)和押運(yùn)員中進(jìn)行投票評選，將當(dāng)選的10名司機(jī)和6名押運(yùn)員名單張貼在車場進(jìn)行公示，再次接受職工同志們的監(jiān)督。7月15日，分公司將《喜報》和獎金，挨家挨戶將送到“明星”司機(jī)和押運(yùn)員家里去，向他們的家庭報喜，讓家人一起分享喜悅，一如既往地繼續(xù)支持他們的工作，為的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。營造“我的崗位我負(fù)責(zé)，我的崗位你放心”、“比學(xué)趕幫超”良好氛圍。
第八篇 運(yùn)輸公司安全季度總結(jié) 5250字
運(yùn)輸公司安全季度總結(jié)
xx年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項活動，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無重大交通事故，無重大船舶交通事故，無火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一季度以來的安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級管理，按級負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署xx年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責(zé)任體系》的通知和xx年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，崗位無輕重，安全無小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂xx年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時，明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員，工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入，對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬元，對安全管理人員的安全津貼，安全活動經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險抵押實(shí)施意見》，明確參加風(fēng)險抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展，落實(shí)安全責(zé)任：
根據(jù)市交通局的決定：在xx年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動，我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項”活動的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作，同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?？偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時消除安全隱患，為安全提供保證。
在xx年9月9日接到航運(yùn)公司的有關(guān)安全隱患的電話，反映泰州12隊31148號駁，從儀征運(yùn)原油到泰州，發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花，在船隊到港后，公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況，并立即作出停航的決定，及時消除安全隱患，避免事故的發(fā)生。
做好三項活動主要任務(wù)分解，制定“三項”活動任務(wù)分解表，落實(shí)分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求，在規(guī)定的時間內(nèi)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)課，確?！叭棥被顒釉鷮?shí)開展，取得預(yù)期效果。我公司認(rèn)真組織各基層單位安全負(fù)責(zé)人，進(jìn)行安全工作及活動開展情況，進(jìn)行觀摩交流，利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學(xué)習(xí)，聽取所到單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳，“三項”活動開展情況進(jìn)行交流發(fā)言，凡參加觀摩交流學(xué)習(xí)人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況，進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，參觀結(jié)束后，組織相互交流，從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗(yàn)值得借簽，還有哪些安全方面存在的問題需要改進(jìn)的，通過觀摩學(xué)習(xí)交流，提升了安全管理人員的安全管理水平，為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習(xí)機(jī)會，取得很大的效果。
三、以“三項”活動為載體，抓好隱患排查治理工作
1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”，安全隱患排查治理如下：
在安全隱患排查治理工作中，首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織職工查找崗位安全隱患，提一條安全方面的合理化建議活動，明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容，即：單位安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運(yùn)輸單位管理人員和船員有沒有進(jìn)行安全教育;船舶及運(yùn)輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品配備等情況，進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查，在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運(yùn)公司泰州12隊31148號駁，船舶質(zhì)量下降，不適應(yīng)危險品運(yùn)輸，總公司立即予以整改，責(zé)令該油駁31148號停止參加油品運(yùn)輸，并以淘汰，不在從事水上危險品運(yùn)輸。對查出的安全隱患責(zé)成整改的同時，并對安全隱患進(jìn)行復(fù)查，以備確認(rèn)整改的具體情況，對待一時難以整改的安全隱患，總公司組織召開安全隱患分析會，認(rèn)真分析安全隱患的危害程度，并進(jìn)行評估，落實(shí)的整改方案和安全防范措施，使安全隱患得到及時整改，確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點(diǎn)的監(jiān)控，做到對危險源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法，對重大危險源的基本情況清楚，危險源的預(yù)控與安全措施到位，應(yīng)急處置方法有效，加大對危險源的監(jiān)控力度，及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改，嚴(yán)格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責(zé)任、定整改方案)的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控
切實(shí)加強(qiáng)水上危險品運(yùn)輸船舶安全監(jiān)控，認(rèn)真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作，危險品運(yùn)輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)監(jiān)控環(huán)節(jié)，為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行，從組織領(lǐng)導(dǎo)計劃安排，工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用，加強(qiáng)水上危險品運(yùn)輸船舶流向?qū)嵭腥請笾?，對船舶流向、船舶運(yùn)行航線、船舶運(yùn)行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控，采取措施，對危險品運(yùn)輸船舶參加船舶保險，船舶防污保險，確保水上危險品運(yùn)輸船舶的安全，加大水上危險品運(yùn)輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行，違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項，三個方面的查處。3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作，今年寒冷天氣頻繁，對陸上、水上運(yùn)輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全，公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn)，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生一起任何事故。
4、認(rèn)真抓好船員的安全教育培訓(xùn)，編制培訓(xùn)，教育培訓(xùn)，對從事水上危險品運(yùn)輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓(xùn)，xx年8月份請地方海事培訓(xùn)中心專業(yè)人員對從事水上危險品運(yùn)輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓(xùn)，從法律法規(guī)、油船基本知識，安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面的培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格率100，共參加培訓(xùn)人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作：⑴安全意識與安全責(zé)任，牢固樹立安全意識，并有高度的安全責(zé)任感，因?yàn)樨敭a(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系，他們的失職，直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查，每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將安全放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施，水上一旦發(fā)生事故，難以得到及時救援，要求職工必須做好自身的安全保護(hù)，采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育，起到很好的效果。
加強(qiáng)對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進(jìn)行巡視，對重要的環(huán)節(jié)實(shí)施全過程的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動，增強(qiáng)全員意識：
1、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神，及時做好宣傳貫徹，使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工，深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，做好宣傳安全。xx年我公司召開安委會會議4次，月度安全例會12次，其他會議20次，組織安全學(xué)習(xí)40次，針對性安全培訓(xùn)教育10次，總公司發(fā)文25次，電話通知做好安全工作8次，通過會議形式宣傳貫徹，對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位，利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報宣傳安全生產(chǎn)，用簡潔的語句和格言，做好安全宣傳工作，共出安全標(biāo)語300條，安全宣傳欄8期，安全板報6次，進(jìn)行宣傳，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù)，行動上要遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)職工的安全意識，使職工做好安全工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而達(dá)到安全教育的目的，從思想上認(rèn)識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實(shí)實(shí)在在的行動。
3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時，重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動，實(shí)現(xiàn)“五無一降低”，“安全隱患排查治理”，“國慶安保”為重點(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳，組織職工參加崗位隱患自查，提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育，使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象，為遵章守紀(jì)和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升。4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn)，對待安全事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則進(jìn)行分析、處理，增強(qiáng)職工對事故的安全防范意識，杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的`嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育，使職工認(rèn)識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命，關(guān)系到自己的生命與痛苦，直接影響到安全大局，影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完成，通過對干部職工的安全教育，安全必須從管理制度抓起，完善各項規(guī)章制度，嚴(yán)格崗位操作規(guī)程，提高安全防范意識，提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平，通過事故案例的宣傳教育，使干部職工上了一堂深刻的安全教育課，起到了安全教育的最佳效果。
五、抓好安全檢查，加大安全監(jiān)管：
我公司今年共組織安全檢查50次，共查各類事故隱患39起，已經(jīng)整改25起，4起隱患事故未能整改，已經(jīng)落實(shí)安全防范措施，并要求限期整改。
安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，深入基層現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對重點(diǎn)危險品運(yùn)輸船舶，制定了專項危險品船舶安全檢查表，嚴(yán)格按規(guī)定對危險品運(yùn)輸船舶進(jìn)行各項細(xì)致認(rèn)真地檢查，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議，研究安全防范措施，落實(shí)安全責(zé)任，提出整改意見，同時利用月度安全例會，通報安全檢查情況，督促做好隱患整改工作，并發(fā)安全檢查通報，引起各級領(lǐng)導(dǎo)對安全隱患整改的重視，認(rèn)識隱患存在的危害性，增強(qiáng)做好本單位安全隱患整改的責(zé)任感。
抓好重點(diǎn)時段的安全檢查，對節(jié)假日，冬、夏、春季的安全檢查，確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風(fēng)“莫拉克”影響我市，國慶等重大政治活動，提前做好安全檢查工作，保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn)，確保單位的安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，全面做好安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)國慶期間安全無事故。
六、存在的問題：
今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高，基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降，難以適應(yīng)水上運(yùn)輸。三是人員素質(zhì)普通下降，安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任追究制度。
我公司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)船舶更新改造的力度，淘汰不是水上運(yùn)輸船舶，做好車輛的安全管理，規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標(biāo)。
第九篇 運(yùn)輸公司年度工作總結(jié) 3350字
20ｘｘ年是“服務(wù)、管理、改革”之年，也是“十二五”發(fā)展沖刺之年，面對客運(yùn)市場激烈競爭產(chǎn)生的轉(zhuǎn)型升級阻力，駕校集約化經(jīng)營與外部松散環(huán)境存在的體制矛盾，以及公交國有回購帶來的人心震蕩，讓公司經(jīng)營遇到了所未有的壓力和挑戰(zhàn)。在嚴(yán)峻的形勢面前，公司上下，團(tuán)結(jié)一致，主動出擊，積極作為，向市場要空間，向管理要效益，整體工作繼續(xù)保持平穩(wěn)發(fā)展的良好態(tài)勢。
一、規(guī)范駕培市場管理，實(shí)現(xiàn)“兩高一好轉(zhuǎn)”。
（1）管理水平顯著提高。通過實(shí)行松散的集約化經(jīng)營以來，一改過去各駕校各自為陣，相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個工作班子，分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個環(huán)節(jié)。建立健全各項管理規(guī)章制度，所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級主管部門下達(dá)的指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確，決不拖延打折扣。
（2）行業(yè)抗風(fēng)險能力提高。通過整合資源和改革運(yùn)作模式，將興化駕培行業(yè)粘合在一起，組成一個牢固的經(jīng)營團(tuán)體，求生存、謀發(fā)展，共同抵御市場風(fēng)險，對行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比，學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高，投訴率大幅降低，駕培行業(yè)兩個效益穩(wěn)定。
（3）培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年，駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試，全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時，各駕校教練車數(shù)量得到有效控制，保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對上崗證辦證考核力度，完善年審手續(xù)，嚴(yán)格按照新規(guī)，督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。
二、做好“三個堅持”，提高班車服務(wù)質(zhì)量。
（1）堅持整合客運(yùn)資源，協(xié)調(diào)經(jīng)營矛盾。長途公司完成了興化至揚(yáng)州車輛公司化二次改造和南京線“江蘇快客”品牌年度復(fù)檢；完成了興化至合肥、興化至懷遠(yuǎn)等省際班車的申報計劃；結(jié)合“江蘇長運(yùn)”組建運(yùn)作契機(jī)，做好公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整；配合省長運(yùn)泰州分公司做好超長途班車接駁運(yùn)輸工作。
（2）堅持安全動態(tài)與靜態(tài)管理相結(jié)合。完成公司全部車輛的gps安裝使用工作，并全部升級為北斗兼容gps加3g視頻終端，gps在線率達(dá)95%以上，監(jiān)控工作開展正常。
（3）堅持推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作。大力發(fā)展低能耗、環(huán)保、舒適的新型燃?xì)廛嚕纳瞥丝统鲂协h(huán)境，不斷提高長途旅客運(yùn)輸服務(wù)業(yè)整體水平。目前公司擁有燃?xì)饪蛙?3輛，占全公司車輛的20%以上。
三、配合政府進(jìn)行國有回購，公交“三落實(shí)一重視“保持平穩(wěn)過渡。
（1）落實(shí)線路優(yōu)化設(shè)置，提高運(yùn)營保障能力。先后購置30輛新型燃?xì)夤卉囃斗诺?路、10路、16路和適當(dāng)線路加密，縮短候車間隔。將2路終點(diǎn)站由瑞景藍(lán)灣延伸至殘聯(lián)（厚德康復(fù)醫(yī)院）門前廣場掉頭；16路車始發(fā)站由眼科醫(yī)院延伸至星海溫泉公館與蘇源小區(qū)的交界處；1路公交車更換成空調(diào)車，從西十里延長至紅星必存。讓公交服務(wù)貼近群眾，方便市民出行。
（2）落實(shí)“四位一體”營運(yùn)構(gòu)架，發(fā)揮換乘站樞紐作用。長途車站客源集中，8條公交線路30多輛公交車進(jìn)站上下客，分流壓力大，調(diào)度人員常年現(xiàn)場指揮，維持下客區(qū)秩序，杜絕社會車輛進(jìn)場。由于運(yùn)力配備充裕，線路走向便捷合理，班次銜接有序，從車站進(jìn)出的乘客，都能及時換乘。
（3）落實(shí)政府指令，利民惠民便民。續(xù)執(zhí)行好60—70周歲老人半價乘車，70周歲以上老人、傷殘軍人、現(xiàn)役軍人、殘疾人免票乘車的優(yōu)惠政策。承擔(dān)政府規(guī)定的各項指令性任務(wù)。
（4）高度重視回購中的各類矛盾，妥善處理。公司一方面配合政府做好人員、車輛、資產(chǎn)清查工作，一方面不斷強(qiáng)化內(nèi)部宣傳引導(dǎo)，要求廣大職工講政治、講大局，安心工作，保持公交日常經(jīng)營平穩(wěn)有序。
四、開展日常教育實(shí)踐活動，突出四個“注重”。
（1）注重領(lǐng)導(dǎo)帶頭，體現(xiàn)務(wù)實(shí)作風(fēng)。成立領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動員大會，制定實(shí)施方案。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真履職，以身作則，結(jié)合實(shí)際開展調(diào)研，認(rèn)真查找問題，研究整改措施，有力地促進(jìn)了各部門建設(shè)和管理工作的開展。
（2）注重圍繞中心，解決發(fā)展問題。今年，公司面對公交回購和客運(yùn)行業(yè)復(fù)雜的發(fā)展形勢，不等不靠，多措并舉，把開展好教育實(shí)踐活動與完成年度目標(biāo)任務(wù)緊密結(jié)合，切實(shí)把活動轉(zhuǎn)化為推動實(shí)現(xiàn)“保增長”目標(biāo)的強(qiáng)大動力。
（3）注重群眾參與，發(fā)揮民主作用。組織黨員干部學(xué)習(xí)了《黨的群眾路線的由來》等五篇文章；組織黨員干部觀看紅色電影，祭掃烈士陵園；圍繞劉云山同志的文章“我是誰、為了誰、依靠誰”，開展主題討論。組織職工代表參加領(lǐng)導(dǎo)班子專題生活會、民主測評會。
（4）注重回頭看，促進(jìn)專項整治。及時總結(jié)推廣經(jīng)驗(yàn)，掌握活動進(jìn)展，建立首問負(fù)責(zé)制，規(guī)范招待支出，嚴(yán)控費(fèi)用增長，逐項確定整治重點(diǎn)和任務(wù)分解，落實(shí)牽頭部門和具體負(fù)責(zé)人，明確時間點(diǎn)和具體推進(jìn)措施，使教育實(shí)踐活動的成果能夠最迅速、最直觀地加以體現(xiàn)。
五、加強(qiáng)責(zé)任防范，保持全年安全形勢穩(wěn)定。以“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”為宣教主題，以“安全、穩(wěn)定、發(fā)展”為生產(chǎn)主線，以“春運(yùn)、清明、五一、 國慶”四個節(jié)刻的安全工作為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確安全責(zé)職。全年簽訂安全責(zé)任狀2000多份，安全巡查12次，檢查公交車、教練車400多臺次，更換滅火器ｘｘ2只，新增場地8公斤干粉式滅火器12只，查出安全隱患86處，當(dāng)場整改86處，并將整治情況在每月的安全例會上通報，整治時“有記錄，有臺帳，有檢查人簽名”，從根本上杜絕了帶病車上路。先后投資100多萬元在80多輛長途客車和50多輛兼顧學(xué)生接送的公交車輛上安裝了gps衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，并落實(shí)專人值守，做好臺賬記錄。堅持動態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合，通過云臺掃描、圖像監(jiān)控、重點(diǎn)錄像等智能化手段，加強(qiáng)對車輛內(nèi)部、停車場、車輛進(jìn)出口等關(guān)鍵部位的實(shí)時監(jiān)控，找出薄弱管理環(huán)節(jié)，將各類事故消滅在萌芽之中。
六、注重企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)內(nèi)在發(fā)展后勁。繼續(xù)深入開展“文明在交通，滿意在車廂”、“成才在崗位、奉獻(xiàn)在交通”等主題實(shí)踐活動，結(jié)合“文明禮儀培訓(xùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全百日賽”、“消防救護(hù)演練”，搞好群眾性的勞動競賽、技術(shù)練兵、崗位比武等“創(chuàng)新”和“創(chuàng)爭”活動。引導(dǎo)員工立足崗位，結(jié)合實(shí)際、專心工作。充分發(fā)揮先進(jìn)員工的模范作用，形成了“黨員先鋒崗”、“工人先鋒號”、“巾幗示范崗”、“青年文明號”等一批服務(wù)品牌和文明線路。為企業(yè)文化建設(shè)注入新的內(nèi)涵。
七、建立和諧用工關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。人心齊泰山移，人心聚企業(yè)興。對于職工來說，“喊十句口號不如做一件實(shí)事”更有說服力。公司抓住職工普遍關(guān)心的收入和福利待遇問題，對癥下藥，穩(wěn)步提高職工收入，改善福利待遇，維護(hù)其經(jīng)濟(jì)利益和民主權(quán)益，建立健全勞動保護(hù)工作的長效機(jī)制。思想上，關(guān)注職工的情緒變化，工作中，關(guān)注職工的成長進(jìn)步，生活中，解決職工的實(shí)際困難。通過培育職工對企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，凝聚士氣，穩(wěn)定隊伍，建立起職工與企業(yè)的牢固依存關(guān)系，通過讓職工受益來為企業(yè)跨越式發(fā)展帶來強(qiáng)勁動力。
八、20ｘｘ年工作計劃：
（1）進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平，開拓視野，勇于創(chuàng)新，培育和發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，實(shí)行多業(yè)并舉，抓好“立體經(jīng)濟(jì)”，擴(kuò)大競爭優(yōu)勢，不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和職工生活水平。
（2）在宏觀調(diào)控和市場機(jī)制的雙重作用下，駕校將以質(zhì)量管理為中心，不斷更新教練車輛和教學(xué)設(shè)備，完善教學(xué)大綱，強(qiáng)化教學(xué)結(jié)業(yè)考核，嚴(yán)格質(zhì)量投訴處理，規(guī)范教練人員經(jīng)營行為，努力把駕校打造成社會滿意的公共服務(wù)型行業(yè)
（3）長途公司繼續(xù)深化鄉(xiāng)鎮(zhèn)同方向班線車輛的整合工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線營運(yùn)環(huán)境混亂的狀況，以公司化經(jīng)營要求規(guī)范車輛經(jīng)營。強(qiáng)化gps動態(tài)監(jiān)控管理，促進(jìn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行，杜絕超載、超速、宰客、甩客、賣客等違法行為的發(fā)生，狠抓服務(wù)質(zhì)量。
目前，板橋運(yùn)業(yè)的發(fā)展正站在一個全新的起點(diǎn)上，讓我們以時不我待的緊迫感和敢為人先的使命感，在新的一年里，求新求變，勵精圖治，上下同欲，同心同德，為保持企業(yè)和諧、穩(wěn)定、快速發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第十篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)月活動總結(jié) 2050字
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織到位
為加強(qiáng)本年度安全月活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全月活動的有效落實(shí)。公司分管安全的經(jīng)理親自組織實(shí)施并參與本次安全月的活動，各部門負(fù)責(zé)人積極配合開展安全月活動。在6月初綜合管理部下發(fā)了關(guān)于安全月活動方案的文件通知，并根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，緊緊圍繞'安全是職工的生命線，職工是安全的負(fù)責(zé)人'這一主題開展此次活動。對活動進(jìn)行認(rèn)真組織策劃，是活動開展的有計劃、有布置、有責(zé)任、有檢查、有落實(shí)。由于準(zhǔn)備充分、布置周詳，使安全月活動有序開展，并使得本次安全月中全公司未發(fā)生一起安全事故。
二、開展形式多樣化的安全教育活動
1、安全知識宣傳
利用安全月活動拉橫幅、粘貼宣傳畫冊、組織全員培訓(xùn)、組織管理人員學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、組織公司指定的安全員參加開發(fā)區(qū)安全員培訓(xùn)確證。利用各種有效機(jī)會大張旗鼓的進(jìn)行宣傳，讓員工牢固樹立'安全第一'的思想觀念，把規(guī)范自己的行為，注重安全生產(chǎn)成為自覺活動。根據(jù)統(tǒng)計安全月活動中，公司張貼橫幅標(biāo)語2幅、粘貼宣傳畫冊30于張、組織各種安全培訓(xùn)7場次受訓(xùn)人員覆蓋全體作業(yè)人員和管理人員、組織安全知識競賽。
通過各種形式的宣傳，激發(fā)了員工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進(jìn)入到員工的心中。利用各種教育手段和開展豐富多樣的活動，從而提高員工的安全生產(chǎn)意識和水平。
2、消防演習(xí)
20xx年6月15日下午，公司綜合管理部針對全公司員工組織了一次全廠范圍的消防知識培訓(xùn)和消防應(yīng)急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練，整場演練分為現(xiàn)場模擬火災(zāi)逃生疏散演習(xí)、初起火災(zāi)滅火器實(shí)射演練和室外消防栓操作演練三個過程，培訓(xùn)及整場演練立時2小時30分鐘，涉及320人。
綜合管理部針對本次應(yīng)急預(yù)案演練，做了充足的準(zhǔn)備，成立了臨時現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一指揮搶險組、疏散組和后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用滅火器18只：其中4公斤手提式abc干粉滅火器16只，3公斤手提式abc干粉滅火器2只。綜合管理部在模擬火源、消防器材、后勤保障等方面，準(zhǔn)備齊全，資源充足，為本次應(yīng)急預(yù)案的演練，真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急演練，從火情發(fā)生到疏散解救，撲滅耗時20分鐘，及時、有效的控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全，避免了財產(chǎn)損失。真正做到了分工明確，責(zé)任到人，在火情發(fā)生的第一時間，要冷靜、沉著，每個員工應(yīng)該做什么，如何正確報警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救逃生。
總經(jīng)理十分重視本次消防演練，不但參加培訓(xùn)講座還親自參加滅火器和消防栓的實(shí)戰(zhàn)演練。通過本次應(yīng)急預(yù)案的演練，充分體現(xiàn)了公司上下全體員工的精神面貌，加深了廣大員工對消防安全知識的理解和消防器材正確使用的實(shí)戰(zhàn)技能，是員工清晰的認(rèn)識到如何面對突發(fā)的緊急情況，為公司安全生產(chǎn)工作的開展，起到了積極作用。實(shí)現(xiàn)了'科學(xué)、安全、有序、快速'應(yīng)對火災(zāi)事故的處理。強(qiáng)化了員工在火災(zāi)是事故中應(yīng)急逃生的方法，提高了各部門主管應(yīng)對突發(fā)事件的指揮處理能力，取得了預(yù)期的演練效果。
減少事故給公司帶來的損失是每個員工應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。公司員工和各級管理人員都必須密切配合處理突發(fā)事件，一旦接到處理突發(fā)事件指令后，在確保自身安全的情況下要義不容辭的.快速執(zhí)行，不得以任何借口推脫責(zé)任或拒絕執(zhí)行。這樣我們的公司才是一個大家庭，一個有戰(zhàn)斗力和執(zhí)行力的集體。同時我們希望下一次的演習(xí)中，大家能夠更加積極主動。
三、以安全月為契機(jī)落實(shí)安全隱患整改，注重實(shí)際效果
為了將本次安全月活動落實(shí)到實(shí)處，使活動開展有效，公司派安全員到生產(chǎn)一線每天現(xiàn)場安全檢查，見檢查結(jié)果發(fā)至各部門。針對活動中出現(xiàn)的不良現(xiàn)象，及時指導(dǎo)和敦促監(jiān)督、整改，且認(rèn)證落實(shí)安全責(zé)任制，將整改工作落實(shí)到實(shí)處，切實(shí)有效的提高整改效率。為配合開發(fā)區(qū)安全月活動，接受了開發(fā)區(qū)安委辦對公司的安全、消防、職業(yè)健康工作的檢查月指導(dǎo)，對發(fā)現(xiàn)的問題要求全部限期整改，對到期整改不到位了責(zé)任人給予扣除安全績效獎的處罰。根據(jù)綜合管理部統(tǒng)計，活動期間查到安全、消防隱患共計10項，已經(jīng)整改8項，還有兩項因采購設(shè)備未到貨而整改延期，預(yù)計在本月15日前完成全部整改。通過進(jìn)行有計劃、有組織、有目的的定期檢查和不定期巡查，使我司的安全生產(chǎn)工作有力的向前推進(jìn)，為公司的安全穩(wěn)定發(fā)展和經(jīng)營提供了良好的作業(yè)環(huán)境保障。
四、實(shí)際存在的問題
1、對外來施工隊伍監(jiān)督管理不到位，沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底，沒有簽訂施工安全協(xié)議。
2、極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人，對安全工作的不理解，對安全活動不參與。主觀意識不夠。
正對上述問題，采取以下控制措施來完善：
1、針對外來施工人員到公司進(jìn)行施工，歸口部門應(yīng)及時通知綜合管理部，由安全工程師進(jìn)行施工前安全培訓(xùn)，安全技術(shù)交底，且簽訂施工安全協(xié)議。未經(jīng)培訓(xùn)和簽訂安全技術(shù)交底，不得進(jìn)行施工。
2、針對極少數(shù)員工和部門負(fù)責(zé)人對安全工作的不理解情況，要進(jìn)行長期的，加強(qiáng)安全工作宣傳(包括法律法規(guī)、安全知識等等)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)施，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)績效考核制度，是績效考核落實(shí)到實(shí)處。曉之以理，動之以情。相信進(jìn)過長期堅持不限的工作，可以扭轉(zhuǎn)他們的安全意識，并可以增強(qiáng)和提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識。
