第一篇 交通局工作總結(jié)及工作計(jì)劃 6400字
一、主要工作成效
（一）完成南友高速公路臨時(shí)用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。
高速公路×區(qū)段全長 公里，總投資 億元，公路工程于 月底竣工通車。今年，我局重點(diǎn)做好臨時(shí)用地復(fù)墾協(xié)調(diào)工作。南友公路×區(qū)段施工原占用臨時(shí)用地 畝，復(fù)墾后有 畝，缺損 畝，經(jīng)協(xié)調(diào)，農(nóng)戶、建設(shè)辦、經(jīng)理部三方均已認(rèn)可，缺損的面積按永久性征地補(bǔ)償給農(nóng)民。
（二）攻堅(jiān)克難，二級路網(wǎng)征地拆遷工作進(jìn)展較快。
截止 月 日，累計(jì)完成征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)兌付 萬元，其中2024年兌付 萬元；共的拆遷戶 戶，已安置落實(shí)拆遷戶 戶，占拆遷戶數(shù) %；遷移電力、通訊、國防光纜線路 公里；遷移墳?zāi)?穴。
（三）公路養(yǎng)、建、管工作穩(wěn)步推進(jìn)，農(nóng)村路網(wǎng)路況良好。
2024年，我局負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)總里程 公里，縣道里程 公里，其中常年養(yǎng)護(hù) 公里，季節(jié)性養(yǎng)護(hù) 公里，重保線路 公里。全年共完成清挖水溝 km，補(bǔ)坑槽 m2，刮路肩 km，備料、鋪料 m3；投資約 萬元，修復(fù)公路、橋梁路段 段， 公里；完成投資 萬元，改建四級公路 條， 公里。截止 月 日重保線路好路率100%；縣 等路 km，縣道好路率 %，鄉(xiāng)道晴雨通車率 ％，無特差等路；鞏固了 市級文明站，完成任務(wù) ％。
（四）交通運(yùn)輸業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展，生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有升。
全年道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量 萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬人公里，分別比去年增長 %、 %， 完成貨運(yùn)量 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里，分別比去年增長 %、 % 。
全年水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量 萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬人公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長 %、 %；完成貨運(yùn)量 萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量 萬噸公里，與去年基本持平，較“九五”期末分別增長 %、下降 %；港口吞吐量 萬噸，與去年持平。
（五）措施有力，各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作指標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)完成。
營運(yùn)車輛查驗(yàn)工作：
水路運(yùn)輸行業(yè)核查工作：
水路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)征收工作：
（六）交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
今年×區(qū)轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 年無水上交通安全責(zé)任事故；未發(fā)生道路運(yùn)輸行業(yè)安全責(zé)任事故；未發(fā)生交通工程建設(shè)施工傷亡事故及職工傷亡事故。
（七）完成×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃。
認(rèn)真調(diào)研，合理規(guī)劃，完成了《×區(qū)交通“十一五”發(fā)展規(guī)劃》編制任務(wù)。“十一五”期間計(jì)劃新、改建高速公路 條， 公里（境內(nèi)）；二級 公里（境內(nèi)），三級公路 條， 公里，四級公路 條， 公里；新建客運(yùn)站 個(gè)，便民候車亭 座；新建港口 個(gè)，便民碼頭 個(gè)，客渡船舶標(biāo)準(zhǔn)船型改造 艘。
二、主要做法和措施
（一）加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，全面提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì)。
一是認(rèn)真開展保持共黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，抓好、抓實(shí)理論學(xué)習(xí)?；顒?dòng)期間，我局共組織集中學(xué)習(xí)培訓(xùn) 個(gè)學(xué)時(shí)，學(xué)習(xí)篇目 篇，組織召開專題報(bào)告會(huì)、討論會(huì)、座談會(huì)共 次，開展主題實(shí)踐活動(dòng) 次。本次教育活動(dòng)，我局提煉出了交通部門保持先進(jìn)性的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，查找出單位、部門和黨員在思想、組織、作風(fēng)以及工作方面存在的突出問題，切實(shí)落實(shí)有效措施認(rèn)真整改，取得明顯成效。通過教育活動(dòng)，提高了黨員綜合素質(zhì)，增強(qiáng)了黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。
二是組織干部職工參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)水平。組織全體執(zhí)法人員參加了交通部門及法制部門組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)；組織局及各所、室負(fù)責(zé)人參加了中層領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)；組織辦公室和財(cái)務(wù)人員多次參加公文寫作、檔案管理、財(cái)務(wù)管理等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
三是強(qiáng)化法制教育，增強(qiáng)職工法紀(jì)觀念。認(rèn)真開展“四五”普法教育，組本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊織觀看法律知識電教片，舉辦法律知識講座和測試，大力學(xué)習(xí)宣傳《反國家分裂法》、《公務(wù)員法》等重點(diǎn)法律法規(guī)，并組織干部職工參加普法考試，提高干部職工的法律意識。
四是采取“請進(jìn)來”的方式，邀請區(qū)紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)作專題廉政形勢報(bào)告。通過講述腐敗行為的危害性、反腐敗的重要性、反腐敗與保持先進(jìn)性的辯證聯(lián)系等，增強(qiáng)黨員干部抵御腐敗的自覺性。
五是在工作安排上合理調(diào)配，鼓勵(lì)干部職工參加在職教育。今年共有8名干部職工獲得了在職教育大專以上文憑。
（二）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，轉(zhuǎn)變交通政風(fēng)行風(fēng)。
一年來，我局始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入日常議事內(nèi)容，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)兩個(gè)條例及《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)__敗體系實(shí)施綱要》，建立完善領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位職責(zé)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，堅(jiān)持民主集中制原則，堅(jiān)持政務(wù)公開制，依法行政，文明執(zhí)法，杜絕公路、水路“三亂”等違紀(jì)行為的發(fā)生。
與開展先進(jìn)性教育活動(dòng)相結(jié)合，我局積極開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)，交通政風(fēng)行風(fēng)得到明顯改善。在抓好學(xué)習(xí)教育的同時(shí)，我局就機(jī)關(guān)效能建設(shè)建章立制，完善了首問責(zé)任制、崗位責(zé)任制、一次性告知制度、限時(shí)辦結(jié)制度、否定報(bào)備制度、效能追究制等制度；進(jìn)一步清理了行政許可項(xiàng)目，并給予公布，促進(jìn)交通行政行為規(guī)范化、合法化；實(shí)行了“一站式”服務(wù)，落實(shí)人員、經(jīng)費(fèi)，將所有行政審批業(yè)務(wù)集中到×市辦證大廳辦理。
（三）積極開展重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷協(xié)調(diào)工作。
由于征地拆遷協(xié)調(diào)任務(wù)繁重，加上配套資金不能及時(shí)到位、工作經(jīng)費(fèi)缺、人員少等原因，協(xié)調(diào)工作難度很大。為完成任務(wù)，我局積極主動(dòng)地向×區(qū)區(qū)委、區(qū)政府請示匯報(bào)，爭取落實(shí)了配套資金及工作經(jīng)費(fèi)，組織按補(bǔ)償費(fèi)兌付、臨時(shí)過渡安置、進(jìn)行拆遷三個(gè)階段制定了具體的征地拆遷工作方案，明確了各部門、部門領(lǐng)導(dǎo)及人員的工作職責(zé)和期限。通過落實(shí)責(zé)任，并進(jìn)一步組織協(xié)調(diào)各部門工作，勤上門宣傳發(fā)動(dòng)群眾，征地拆遷工作難的問題得以解決，確保公路工程施工順利。
（五）建、養(yǎng)、管并重，加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)步伐。
一是加大公路養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)完成被損壞公路、橋梁的修復(fù)。今年，我局完成了 工程、 工程、 工程，修復(fù)了 損壞路段、 公路、 路段，搶修了 水毀工程。
二是加大資金投入，高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路。突出重點(diǎn)，我局按計(jì)劃抓好了現(xiàn)有四級公路的改建工作，提升路網(wǎng)通達(dá)能力。完成了 公路工程、 公里改建工程、 公路 公里；完成了 路收尾工程；完成 公路路段改建工程 ％。
三是加強(qiáng)路政管理，保障路產(chǎn)路權(quán)。今年，我局認(rèn)真開展治超治限工作，共查處車輛超限運(yùn)輸案件 起，結(jié)案 起，收得路政款項(xiàng)共計(jì) 元；組織定期巡邏，嚴(yán)厲查處損壞路產(chǎn)案件 起，收取路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi) 元；嚴(yán)格路政行政許可程序，按要求審批增設(shè)道口等行為，全年審批增設(shè)道口項(xiàng)目 個(gè)，收取補(bǔ)償費(fèi) 元。
四是精心做好公路綠化、養(yǎng)護(hù)站建設(shè)及相關(guān)公路的測設(shè)工作。協(xié)助市公路處測量及設(shè)計(jì)×市出口二級公路 公里；完成 環(huán)村大道 米的測設(shè)任務(wù)；種植小葉榕樹苗 株，綠化公路 km；完成 養(yǎng)護(hù)站建站土地征用、場地平整及站房主體工程。
（五）加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場管理，提高管理水平。
組織大規(guī)模的道路運(yùn)輸市場秩序整治活動(dòng)。全年共出動(dòng)運(yùn)政稽查人員 人次，檢查車輛 輛，暫扣違章車輛 臺(tái)，違章率 %，就地分流超載旅客 人；出動(dòng)人員 人次，檢查維修廠家 家次，查處無證經(jīng)營廠家 家次，超范圍經(jīng)營維修廠家 家次，暫扣廠家維修作業(yè) 件，責(zé)令停業(yè)整頓 家，發(fā)出整改通知書 份。大力打擊了各種無牌無證、超范圍經(jīng)營、超載經(jīng)營以及車輛不按期參加二級維護(hù)和綜合性能檢測等行為，進(jìn)一步凈化道路運(yùn)輸市場，改善經(jīng)營環(huán)境。
嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制，加強(qiáng)運(yùn)政管理。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修廠家管理，嚴(yán)格資格審查，提高營運(yùn)車輛維修安全指數(shù)；加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理，嚴(yán)厲打擊無證上崗行為，全年共查處無上崗資格證的營運(yùn)駕駛員 人，全部責(zé)令參加培訓(xùn)。
科學(xué)、合理組織運(yùn)力，完成重大節(jié)日運(yùn)輸工作。認(rèn)真做好春運(yùn)、“五一”及“十一”黃金周期間客源流時(shí)、流向、流量調(diào)查，科學(xué)合理地安排好運(yùn)力；完善應(yīng)急疏運(yùn)方案，確保隨時(shí)、快速應(yīng)對各種突發(fā)事件的發(fā)生，合理調(diào)配車輛，疏通旅客。
加大對道路旅客運(yùn)輸業(yè)的科技投入。gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀被喻為車輛的“黑匣子”，它的推廣使用有助于從源頭上和動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)對營運(yùn)車輛的有效監(jiān)控管理。為此，運(yùn)管部門要求10座以上的營運(yùn)客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須安裝使用gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)或汽車行駛記錄儀。全年×區(qū)10座以上的營運(yùn)客車已安裝使用gps監(jiān)控系統(tǒng) 輛，安裝使用安全行車記錄儀 輛，安裝使用率 %，投入的資金 萬元。
（六）改進(jìn)方法，加強(qiáng)水路運(yùn)輸行業(yè)管理。
今年，我局組織航務(wù)人員主動(dòng)出擊，勤跑動(dòng)，改進(jìn)工作方法，航務(wù)工作有了較大起色。加大了水路管理政策的宣傳力度，引導(dǎo)營運(yùn)船舶、砂石碼頭合法經(jīng)營。就當(dāng)前運(yùn)力過剩問題，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制，合理控制船舶數(shù)量、噸位，基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。加大對航道上采砂行為的管理力度，聯(lián)合海事、國土等部門定期或不定期進(jìn)行巡察，糾正違法行為，保障航道暢通。
（七）警鐘長鳴，抓好安全生產(chǎn)工作。
一是層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。年初，繼續(xù)成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。局與下屬各所室簽定責(zé)任狀 份，組織航務(wù)所、運(yùn)管所分別與航運(yùn)公司、×汽車總站、客運(yùn)站、 公司、聯(lián)運(yùn)公司、 公司、 公司車隊(duì)簽定責(zé)任狀 份。水上交通實(shí)行“區(qū)、鄉(xiāng)、村、船”四級管理責(zé)任制，責(zé)任狀簽定率100%。
二是全面深入地開展安全生產(chǎn)宣傳工作。以春運(yùn)、“五一”和“十一”長假及安全生產(chǎn)檢查為契機(jī)，組織召開多次運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、維修廠家的安全會(huì)議進(jìn)行宣傳。在各個(gè)宣傳檔期，深入企業(yè)、車站、碼頭，針對《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊及安全乘運(yùn)知識，以電視、報(bào)刊等宣傳媒體及通過宣傳版報(bào)、橫額、標(biāo)語等形式，對廣大業(yè)主、人民群眾進(jìn)行交通安全警示教育。全年全局出動(dòng)宣傳人員 人次，通過電視、報(bào)刊、廣播等媒體宣傳 次，出版安全生產(chǎn)板報(bào)3期，張掛宣傳橫額 條，發(fā)放宣傳標(biāo)語、材料 多份。
三是根據(jù)公路網(wǎng)點(diǎn)分散和實(shí)際，加強(qiáng)對公路橋梁、涵洞構(gòu)造物、養(yǎng)護(hù)車輛、公路采料場、工程場地及爆炸物品的管理和檢查，有針對性地、及時(shí)地組織開展公路、涵洞及危橋的維修，確保公路安全暢通。
四是強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，排查水上交通行業(yè)安全事故隱患。全年共組織航務(wù)執(zhí)法人員 人次，在每個(gè)季度及春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周和“安全生產(chǎn)月”期間，組織對5個(gè)有水運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的渡口、碼頭、船舶進(jìn)行了 次全面大檢查，共檢查船舶 艘次、浮橋8座次，責(zé)令停航整頓船舶 艘次。
五是重點(diǎn)打擊報(bào)廢車、農(nóng)用車非法營運(yùn)行為，督促檢查運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)駕駛員報(bào)班制度、休息制度及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高營運(yùn)安全行車指數(shù)，確保安全運(yùn)輸。
（八）抓文明行業(yè)創(chuàng)建，不斷推進(jìn)交通精神文明建設(shè)。
今年，我局堅(jiān)持“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，重點(diǎn)抓好車站、道班及機(jī)關(guān)對外服務(wù)單位文明創(chuàng)建工作，努力創(chuàng)建文明單位、文明大院、文明養(yǎng)護(hù)站、文明窗口和文明維修廠家。加強(qiáng)軟、硬件建設(shè)，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，倡導(dǎo)文明、健康的生活理念，樹立了良好的市級文明單位和文明大院形象；鞏固文明養(yǎng)護(hù)站4個(gè)，文明維修廠家2個(gè)；運(yùn)政辦證處在×市辦證大廳也多次獲得文明評比流動(dòng)紅旗。
大力開展有益于干部隊(duì)伍身心健康的.活動(dòng)。建立完善了老干部娛樂室，確保老干部職工“老有所樂”；建立完善了報(bào)刊閱覽室，提供大量學(xué)習(xí)資料，極大豐富廣大職工業(yè)務(wù)文化生活；堅(jiān)持逢元旦、春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日，開展豐富、健康、多彩的群眾性文化娛樂活動(dòng)，如籃球、乒乓球，還有撲克、麻將、象棋等，通過開展文體娛樂活動(dòng)，消除“黃、賭、毒”等不良現(xiàn)象。
精神文明建設(shè)工作有力地促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)了干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力，使全局上下形成了團(tuán)結(jié)拼搏、奮發(fā)向上的良好氛圍。
三、存在問題
（一）公路養(yǎng)護(hù)壓力大、成本高。由于 二級公路施工，大量超載車輛通過 保線路，造成路基、路面嚴(yán)重?fù)p壞，養(yǎng)護(hù)困難；公路養(yǎng)護(hù)石料場采料難，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本高；農(nóng)村公路建設(shè)占用土地沒有賠償，個(gè)別工程施工進(jìn)展較慢。
（二）路政管理工作有待提高。由于沒有專門的巡視、辦案車輛，人員工作調(diào)配不合理，使得路政查辦案力度不夠，部分案件處理不及時(shí)，同時(shí)由于建市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目多，超載車輛嚴(yán)重，致使部分公路路段嚴(yán)重?fù)p壞。
（三）非法營運(yùn)行為仍然存在。“黑的”非法營運(yùn)現(xiàn)象還沒有得到根本遏制；農(nóng)村山區(qū)存在報(bào)廢車輛、農(nóng)用車?yán)同F(xiàn)象，存在安全隱患。
（四）農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)度慢。汽車客運(yùn)站建設(shè)的征地工作遇到了較大困難，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展緩慢。
（五）航務(wù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足。水運(yùn)業(yè)目前仍處于低谷，逃避管理、逃費(fèi)現(xiàn)象很多，而水運(yùn)管理工作點(diǎn)多、線長面廣，管理難度大，必須要有足夠的經(jīng)費(fèi)支持。
四、2024年工作計(jì)劃
2024年是實(shí)施“十一五”規(guī)劃的第一年，如何開展好各項(xiàng)交通工作，對今后×區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。
（一）2024年交通工作思路
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神，積極配合好各項(xiàng)交通重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，服務(wù)于ד1小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”的建設(shè)，圍繞區(qū)委、區(qū)政府“借市興區(qū)”的工作思路，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，大力創(chuàng)建文明行業(yè)，努力推進(jìn)交通事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
（二）主要工作任務(wù)
1.認(rèn)真協(xié)調(diào)做好二級路網(wǎng)的建設(shè)。
加強(qiáng)與拆遷戶的溝通，做好思想工作，全面完成二級公路（含×三橋）等重點(diǎn)工程項(xiàng)目征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)的兌付工作，協(xié)調(diào)保障工程隊(duì)正常開展施工建設(shè)，保證公路工程按時(shí)竣工通車。
2.加大農(nóng)村路網(wǎng)改造力度，增加路網(wǎng)通達(dá)度。
按×區(qū)交通“十一五”建設(shè)規(guī)劃，積極農(nóng)村公路網(wǎng)改造工作。多方籌集資金，備足料，精心組織開展公路養(yǎng)護(hù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)工作程序，狠抓工程質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真施工監(jiān)理，完成農(nóng)村公路gps調(diào)查任務(wù)。
3.認(rèn)清形勢，擴(kuò)大招商引資，促進(jìn)交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展。
一是協(xié)作做好 公路的前期工作；做好 等重點(diǎn)二級公路的前期工作；做好 貨運(yùn)站及各條重點(diǎn)公路便民候車亭等項(xiàng)目建設(shè)工作。
二是把握時(shí)機(jī)，爭取到更多建設(shè)資金，保障交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。勤匯報(bào)，多請示，主動(dòng)與上級部門聯(lián)系，邀請上級領(lǐng)導(dǎo)、專家對各建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查指導(dǎo)，爭取建設(shè)資金，做好“十一五”發(fā)展規(guī)劃各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。
三是創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，與各業(yè)主通力合作，加大資金投入，發(fā)展市區(qū)至周邊各市（縣）客貨運(yùn)班線、城鄉(xiāng)出租汽車和旅游客運(yùn)業(yè)。
5.提高運(yùn)輸市場監(jiān)管能力，保持運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展。
一是要按要求完成交通運(yùn)輸市調(diào)查研究工作，全面掌握轄區(qū)運(yùn)輸市場的狀況，為市場監(jiān)管決策及公路運(yùn)輸站場、港口的規(guī)劃、建設(shè)提供參考。二是要把好市場準(zhǔn)入關(guān)。要按照國家和自治區(qū)的有關(guān)法規(guī)規(guī)定，進(jìn)一步健全運(yùn)輸市場的準(zhǔn)入規(guī)則，建立公平、公正、公開的交通運(yùn)輸市場。三是加強(qiáng)市場秩序整頓，加大治超工作力度，擴(kuò)大治理工作成效；開展打擊“黑車”專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營、欺行霸市等嚴(yán)重侵犯旅客、貨主合法權(quán)益的不正當(dāng)行為；大力開展水路運(yùn)輸整治，打擊無證經(jīng)營行為，打擊航道非法采砂行為，爭取把沙場管理納入港口管理，強(qiáng)化行業(yè)管理。
6.嚴(yán)把關(guān)，抓整改，確保交通運(yùn)輸安全。
道路運(yùn)輸方面，繼續(xù)強(qiáng)化源頭管理，加大對客運(yùn)服務(wù)站的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)，落實(shí)車輛檢驗(yàn)報(bào)班，加強(qiáng)易燃、易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品的查堵工作，在客運(yùn)站出站口設(shè)立檢查點(diǎn)，檢查客車是否超載出站，手續(xù)是否齊全，消除事故隱患。
水上交通方面，重點(diǎn)抓好客圩渡船和淘金船安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合海事、國土等部門，大力排查安全隱患，開展安全責(zé)任人、船舶檢驗(yàn)證書、船舶營運(yùn)證書、載客定額牌、載重線、適任船員和安全隱患等專項(xiàng)整治；堅(jiān)決取締淘金船；打擊撈沙船不按劃定地域撈砂、任意破壞航道行為；完成船舶更新改造計(jì)劃。
7.鞏固先進(jìn)性教育活動(dòng)成果，為交通事業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
圍繞先進(jìn)性教育活動(dòng)明確的交通系統(tǒng)黨員先進(jìn)性具體要求，以及建立的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長效機(jī)制，一是繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)，不斷提高交通隊(duì)伍整體素質(zhì)，提高黨員干部踐行“三個(gè)代表”的能力。二是抓好整改方案長期目標(biāo)的整改，到2024年6月前全面完成整改目標(biāo)。三是嚴(yán)格監(jiān)督檢查教育活動(dòng)中形成的各種管理機(jī)制、工作制度的落實(shí)執(zhí)行情況，促進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)、交通行風(fēng)建設(shè)及機(jī)關(guān)后勤改革。四是以活動(dòng)成效積極推動(dòng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)。繼續(xù)開展交通行業(yè)執(zhí)法民主評議考核活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)行政執(zhí)法監(jiān)督；繼續(xù)開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，創(chuàng)建文明服務(wù)窗口，創(chuàng)建人民滿意的交通隊(duì)伍；繼續(xù)做好反腐__、政務(wù)公開、行業(yè)糾風(fēng)及紀(jì)律教育等工作，防止腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。
8.認(rèn)真完成區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門下達(dá)的其他工作任務(wù)。
第二篇 2023年縣交通局工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 3900字
一年來，我局在上級部門及市政府的大力支持下，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，各項(xiàng)中心工作有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、XX年主要工作
（一）重點(diǎn)工程按時(shí)完成。
1、全面推進(jìn)亞行貸款項(xiàng)目。亞行貸款項(xiàng)目有33條道路共134.4公里，目前第一批略坪路等四條路已全面完工，其余29條道路今年5月份已全面開工建設(shè)，年底將全面完工。
2、順利完成國省干線公路迎檢工作。為迎接“xxx”國家國省干線管養(yǎng)檢查，我局就精心準(zhǔn)備，制定了切實(shí)可行的措施，安排了專項(xiàng)資金，實(shí)行責(zé)任到人，通過努力，國道 g108線羅江段路況檢測取得了優(yōu)良成績。
3、完成城南新區(qū)黃水河橋建設(shè)，天一路目前正在進(jìn)行水穩(wěn)層鋪筑。
4、文星大橋加固維修工程正在組織施工，11月底前將完工。
5、成什綿復(fù)線金山連接線已全面完工。
6、綿羅公路羅江段安保工程的完善正在實(shí)施中，年底將完工。
7、積極配合成什綿復(fù)線高速公路和城際輕軌鐵路建設(shè)，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，及時(shí)解決了建設(shè)過程中存在的問題。
8、完成了萬佛寺、倒灣兩個(gè)歐式招呼站建設(shè)。
9、完成了金山干道、慧覺干道、略坪干道等干線公路的重建，大御路已完成80%的工程量，年底將全面完工。
(二)公路管養(yǎng)有效加強(qiáng)。
1、強(qiáng)化公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路安全暢通。我局以迎接交通運(yùn)輸部對國省干線公路檢查和“道路交通環(huán)境整治”為抓手，加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)管理工作，共投入各類機(jī)械設(shè)備790余臺(tái)次，投入養(yǎng)護(hù)職工13000余人次，維修路面6500余平方米，整治干線公路和部份聯(lián)網(wǎng)公路130余公里，公路路況指數(shù)始終保持在較高水平。
2、搞好上路巡查，堅(jiān)決糾正侵害路產(chǎn)路權(quán)的違章行為。抽調(diào)多臺(tái)執(zhí)法車專門用于巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各類道路交通安全隱患，糾正和處理各類侵害路產(chǎn)路權(quán)行為。查處各類路政案件45件，結(jié)案45件，結(jié)案率100%，有效的維護(hù)了我縣公路路產(chǎn)、路權(quán)，確保了全縣道路安全暢通。
（三）運(yùn)輸管理有序開展。
1、不斷完善客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，新開行了羅江至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)、羅江至萬佛寺等旅游線路。圍繞春運(yùn)、五一、十一等客運(yùn)工作重點(diǎn)，采取多種措施確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計(jì)全年輸送旅客40萬余人次。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車市場管理。全縣出租車全部安裝了gps，統(tǒng)一更換使用帶有l(wèi)ed電子顯示屏的頂燈，不僅加大了公益事業(yè)和“中國幸福家園”建設(shè)的宣傳力度，也提升了出租車行業(yè)的窗口形象。
3、采取新技術(shù)新手段加強(qiáng)對貨運(yùn)車輛特別是危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛以及維修廠家的監(jiān)管力度，貨運(yùn)及維修行業(yè)規(guī)范化程度和服務(wù)水平不斷得以提高。
4、加強(qiáng)對非法營運(yùn)打擊力度，不斷凈化運(yùn)輸市場。全年共上路稽查1500人次，檢查車輛1600輛，查處違章59次，有效的遏制了非法營運(yùn)。確保了各條城鄉(xiāng)公交車輛、客運(yùn)班路的正常運(yùn)行，維護(hù)了運(yùn)輸市場的安全和穩(wěn)定。
（四）安全穩(wěn)定態(tài)勢保持平穩(wěn)。
1、成立組織、制定措施。成立了局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了目標(biāo)責(zé)任，與各個(gè)單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，做到了安全目標(biāo)責(zé)任層層分解。制定和完善了安全生產(chǎn)考核實(shí)施辦法、安全工作應(yīng)急預(yù)案和公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，組建了公路、橋梁搶險(xiǎn)保通應(yīng)急隊(duì)伍和公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍。加大安全經(jīng)費(fèi)投入，細(xì)化安全管理措施，強(qiáng)化源頭管理。堅(jiān)持了每月安全檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改，確保了全縣交通運(yùn)輸及在建工程無安全責(zé)任事故發(fā)生。
2、做好應(yīng)急演練，提高應(yīng)急能力。制定完善了各類應(yīng)急預(yù)案，并先后在縣汽車站開展了地震應(yīng)急，在重點(diǎn)道路、橋梁開展搶通保通應(yīng)急等多次演練，提高了交通系統(tǒng)職工應(yīng)對突發(fā)事件的反應(yīng)和運(yùn)輸保障能力。
3、以情感人，化解矛盾。認(rèn)真做好民事調(diào)解工作，努力化解不安定因素的存在，全年接受乘客投訴事件6起，均與客運(yùn)公司和客運(yùn)車站妥善解決，確保了團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定。
（五）扎實(shí)開展道路環(huán)境綜合整治工作。
為打好“環(huán)境綜合整治”活動(dòng)的持久戰(zhàn)，我局認(rèn)真貫徹省、市“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”文件精神，繼續(xù)投入大量人力、物力、財(cái)力扎實(shí)開展道路環(huán)境綜合整治。全年投入300多萬元整修道路1XX多平方米，新栽植行道樹2500余株，清掃、保潔公路160余萬平方米，清理、疏通公路邊溝110余公里，涵洞清淤58道，清理公路邊坡、路肩雜草8400余平方米，清掃路面堆積物700余方，管轄公路基本達(dá)到暢、潔、綠、美、安的目標(biāo)。
（六）黨建、精神文明工作又上臺(tái)階。
1、完成了市級文明單位和衛(wèi)生單位的規(guī)劃創(chuàng)建和申報(bào)工作。5月份被表彰為“市級文明單位”。
2、交通系統(tǒng)按照縣委組織部的統(tǒng)一安排，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)及全縣運(yùn)輸行業(yè)扎實(shí)開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，各黨支部和運(yùn)輸企業(yè)大力營造宣傳氛圍，在交通運(yùn)輸行業(yè)掀起了“創(chuàng)先爭優(yōu)”的熱潮，局總支被推薦為“市級先進(jìn)基層黨組織”。
3、認(rèn)真開展“廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理”工作，從去年11月份開始我局被縣紀(jì)委確定為“廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理”工作試點(diǎn)單位以來，我局精心組織，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，扎實(shí)開展此項(xiàng)工作。市縣紀(jì)委多次在我局召開現(xiàn)場觀摩會(huì)，廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理工作得到了上級有關(guān)部門的肯定和表揚(yáng)。
4、局工會(huì)積極為職工辦實(shí)事、辦好事。節(jié)假日組織開展了文體和慰問活動(dòng)，增強(qiáng)了干部職工的凝聚力、戰(zhàn)斗力。為交通系統(tǒng)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利實(shí)施奠定了良好的基礎(chǔ)，被縣總工會(huì)評為目標(biāo)考核“一等獎(jiǎng)”。
（七）扎實(shí)開展聯(lián)鎮(zhèn)幫村助組工作。
堅(jiān)持經(jīng)常深入到聯(lián)系的慧覺鎮(zhèn)富榮村、龍王村、明月村調(diào)查研究，積極協(xié)助做好村上的工作，幫助解決實(shí)際困難。
1、將所幫扶的三個(gè)村的組道建設(shè)納入建設(shè)計(jì)劃，共建組道24.55公里，補(bǔ)助資金24.55萬元。
2、幫助富榮村、龍王村恢復(fù)維修村道和村陣地建設(shè)32萬元。
3、組織實(shí)施龍王村至明月村的村道，預(yù)計(jì)年底將完工。
4、協(xié)助完成慧覺鎮(zhèn)汽車站至榮榮加油站路段1.8公里道路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)工作，由我局負(fù)責(zé)完成路面硬化（瀝青混凝土路面），投入資金100余萬元，年底將全面完工。
（八）高度重視民生工程。
1、實(shí)施了g108國道局部改善工程，加強(qiáng)了日常養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)現(xiàn)了路面使用指數(shù)86%的目標(biāo)。
2、完成因氣場施工而損壞的萬安、蟠龍等鄉(xiāng)鎮(zhèn)四條村道的維修整治任務(wù)。
3、完成譚秀路、成綿復(fù)線至工業(yè)園區(qū)段改建工程路基施工任務(wù)2.8公里。
二、2024年工作計(jì)劃
2024年我局將按照德陽市委市政府“一、三、五、八”發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞縣第四屆黨代會(huì)和第四屆人代會(huì)提出的發(fā)展目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀為引領(lǐng)，以成德綿區(qū)域交通一體化為契機(jī)，以服務(wù)“兩區(qū)”建設(shè)為工作出發(fā)點(diǎn)，以改造提升“五線”公路通行能力為主，構(gòu)建交通大網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)并重，大力推進(jìn)區(qū)域交通綜合化、城鄉(xiāng)公交一體化、交通樞紐高效化，以高效便捷的交通助推“中國幸福家園”的建設(shè)。重點(diǎn)完成以下工作任務(wù)：
（一）重點(diǎn)工程建設(shè)。
1、貫徹落實(shí)全市“一三五八”發(fā)展戰(zhàn)略思路涉及我縣交通項(xiàng)目建設(shè)：一是g108線“二改一”工程，在縣委縣政府確定工程建設(shè)的前提下盡快實(shí)施工程設(shè)計(jì)等前期工作。二是在全市率先實(shí)施市域環(huán)線公路改擴(kuò)建綿羅路段3公里的示范工程，同時(shí)積極向上爭取項(xiàng)目和資金，力爭“十二五”內(nèi)全面完成綿羅路、羅中路的改造。
2、完成縣道譚秀路改造工程建設(shè)，貫通金山、調(diào)元兩鎮(zhèn)并與成什綿復(fù)線高速公路相接，進(jìn)一步優(yōu)化金山工業(yè)園和調(diào)元鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施。
3、精心組織，做好亞行貸款項(xiàng)目的審計(jì)、交驗(yàn)工作，2024年6月底前完成提款報(bào)帳。
4、完成bt項(xiàng)目天一路建設(shè)。
5、完成二龍橋和二井鋪公鐵立交危橋改造。
6、完成慧廣路、文廣路、子漢路的安保工程建設(shè)。
7、繼續(xù)做好成什綿高速公路和輕軌鐵路的協(xié)調(diào)工作，確保國家重點(diǎn)工程的建設(shè)順利推進(jìn)。
8、做好成綿高速公路金山站棚改造工程的協(xié)調(diào)工作。
9、積極創(chuàng)造條件爭取在金山建設(shè)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心。
（二）加強(qiáng)行業(yè)管理。
一是探索和推進(jìn)養(yǎng)護(hù)體制改革。繼續(xù)推進(jìn)分級、多元的道路養(yǎng)護(hù)管理體制，加快機(jī)養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心的籌建，擴(kuò)大社會(huì)化養(yǎng)護(hù)范圍，加強(qiáng)村組道路管養(yǎng)的檢查考核，促進(jìn)全縣公路管養(yǎng)水平不斷提高。
二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，提升運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)水平。加強(qiáng)客貨運(yùn)輸和維修市場的規(guī)范化建設(shè)，逐步推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，繼續(xù)深化城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，為全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的運(yùn)輸服務(wù)。
三是繼續(xù)搞好路政管理工作，加強(qiáng)車輛超載超限治理力度，搞好公路建控區(qū)的控制，加大路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)力度。
四是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加大對交通執(zhí)法人員的教育和培訓(xùn)，全面提高執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
（三）抓好隊(duì)伍建設(shè)。
加強(qiáng)干部職工的思想教育，注重專業(yè)人才培訓(xùn)，提高交通隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。深入開展“廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理”工作和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，實(shí)施廉政保障工程，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)干部的廉潔自律工作，創(chuàng)新廉政工作落實(shí)機(jī)制，重點(diǎn)把好工程建設(shè)領(lǐng)域的廉政關(guān)。深化行業(yè)文明創(chuàng)建工作，繼續(xù)保持市級衛(wèi)生和文明單位榮譽(yù)稱號，積極爭創(chuàng)省級衛(wèi)生和文明單位，以開展“黨員先鋒號”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)和創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明客運(yùn)班線”等活動(dòng)為載體，充實(shí)文明建設(shè)工作。加強(qiáng)黨工青婦等群眾團(tuán)體工作，創(chuàng)新黨群工作模式，進(jìn)一步豐富工作內(nèi)容，增強(qiáng)黨群組織的吸引力和戰(zhàn)斗力，促進(jìn)交通工作全面進(jìn)步。
（四）做好穩(wěn)定和安全工作。
一是進(jìn)一步完善社會(huì)矛盾預(yù)警和監(jiān)督考核機(jī)制，加大信訪維穩(wěn)工作力度，確保行業(yè)穩(wěn)定。二是完善交通安全制度建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全、水上安全和在建工程施工安全監(jiān)管，確保不發(fā)生安全責(zé)任事故。
（五）狠抓道路交通環(huán)境綜合整治。
繼續(xù)深入開展“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治”，嚴(yán)格按照交通環(huán)境整治方案，落實(shí)和保障了整治經(jīng)費(fèi)，抓好縣管道路的環(huán)境衛(wèi)生和超載超限、拋灑滴漏的治理工作，建立道路交通環(huán)境整治的長效機(jī)制。
（六）繼續(xù)做好聯(lián)鎮(zhèn)幫村工作和民生工程建設(shè)。
我局將按縣委縣政府安排，積極爭取項(xiàng)目和資金，繼續(xù)加大對聯(lián)系鎮(zhèn)村的幫扶和支持力度，同時(shí)，著力提高公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)綜合交通服務(wù)水平，為廣大群眾提供優(yōu)良的運(yùn)輸服務(wù)。
在下步工作中，我局將在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的大力支持下，真抓實(shí)干，為“幸福家園建設(shè)”提供更加便捷的道路交通環(huán)境。
二o一一年十一月二十九日
第三篇 2023年1-8月某縣交通局工作總結(jié)及下階段工作計(jì)劃 1000字
交通工程建設(shè)
干線公路建設(shè)工程方面。一是加快續(xù)建工程建設(shè)。1、74省道城區(qū)過境段改建工程。在今年年底前完成路面及其附屬工程，確保全線通車；2、74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程。確保路基完成50%，橋梁完成30%；3、亭旁至金干公路改建工程。確保完成總工程量50%，橋梁等主要構(gòu)筑物完成；4、上敖1千噸級車渡碼頭工程。確保主體工程基本完成。二是力爭新建工程開工。1、74省道北延三門園里至寧海一市段工程。加快前期工作，力爭在年底前開工；2、甬臺(tái)溫高速公路復(fù)線三門段工程。配合做好該工程開工前的準(zhǔn)備工作，爭取今年下半年局部開工建設(shè)。三是快速推進(jìn)工程前期工作。臺(tái)州港健跳南港區(qū)疏港公路工程和60省道改建工程（天臺(tái)科山至三門火車站三門段工程）完成工可編制及報(bào)批工作。四是做好竣工項(xiàng)目工程驗(yàn)收。做好以下竣工項(xiàng)目工程的驗(yàn)收工作：1、74省道海游至健跳公路改建工程；2、水岙門大橋工程；3、74省道健跳至黃金坦公路改建工程；4、海游至沙柳公路改建工程；5、客運(yùn)中心工程；6、蛇蟠環(huán)島公路一期工程；7、蛇蟠1000噸級交通碼頭工程；8、交通大樓工程。
客運(yùn)站場方面。做好東西兩站置換工作以及東站區(qū)塊的拍賣工作，并抓好沿海工業(yè)城、亭旁、沙柳、蛇盤等鄉(xiāng)鎮(zhèn)站亭設(shè)施，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成三級站房建設(shè)，完成估算投資100萬沙柳客運(yùn)站的基建站房，方便群眾出行。
水運(yùn)碼頭方面。進(jìn)一步加強(qiáng)水路運(yùn)政執(zhí)法、船舶監(jiān)督檢驗(yàn)和航道管理。進(jìn)一步理順港航管理體制，做好港口、碼頭建設(shè)和集疏運(yùn)體系建設(shè)，改善港航和疏港條件。進(jìn)一步加大對航運(yùn)企業(yè)扶持，不斷壯大航運(yùn)企業(yè)。進(jìn)一步對下懸山渡渠、渡船進(jìn)行全面的改造，并對蛇盤、六敖、沿赤等三個(gè)渡口進(jìn)行候車亭建設(shè)。
工程養(yǎng)護(hù)方面。我們將投資1.3億元用于海健公路17.5公里的雙幅路面大中修，投資1400萬元用于34省道甬臨線5.2公里的路面大中修，投資545萬元用于60省道天高線2公里的路面大中修；投資1200萬元對關(guān)小線、海晏線等農(nóng)村公路的路面大中修；投資1500萬元對農(nóng)村公路橋梁修復(fù)及縣道橋面系的改造；投資800萬元用于縣鄉(xiāng)道危險(xiǎn)路段安保設(shè)施的安裝。
農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路方面。堅(jiān)持以群眾滿意為目標(biāo)，加強(qiáng)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)及日常養(yǎng)護(hù)。一是嚴(yán)格按照年度計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路20公里。二是有重點(diǎn)地整治危橋，完善村道臨水、臨崖、高落差、急彎路段的安保設(shè)施10公里。三是按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法，落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，做到農(nóng)村公路“有人建、有人管、有人養(yǎng)”，提高農(nóng)村公路的好路率和通達(dá)率，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中的作用。
第四篇 交通局2023年度人口與計(jì)劃生育工作總結(jié)及2023年工作思路 4150字
2024年計(jì)劃生育工作總結(jié)
___區(qū)交通系統(tǒng)的人口與計(jì)劃生育工作在市交通局、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)計(jì)生局的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《×××人口與計(jì)劃生育條例》和區(qū)政府《關(guān)于開展創(chuàng)建全國計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)區(qū)活動(dòng)的實(shí)施意見》精神，圍繞“穩(wěn)定低生育水平，提高出生人口素質(zhì)”這個(gè)主要任務(wù)，堅(jiān)持以人為本，以人的全面發(fā)展為中心，以改革創(chuàng)新、爭創(chuàng)特色為動(dòng)力，圓滿完成了2024年度人口與計(jì)劃生育目標(biāo)管理任務(wù)。一年來，未出現(xiàn)因管理不到位而違反計(jì)劃生育政策的現(xiàn)象?，F(xiàn)根據(jù)我局2024年度計(jì)生工作管理情況，作如下匯報(bào)：
一、基本情況和完成目標(biāo)
___區(qū)交通局機(jī)關(guān)現(xiàn)有人員2xxxx，正式1xxxx，借用xxxx；已婚2xxxx，未婚xxxx；采取結(jié)扎措施的xxxx，采取長效節(jié)育措施的xxxx，使用藥具1xxxx；全年計(jì)劃內(nèi)生育xxxx，晚育率達(dá)10xxxx。全系統(tǒng)企事業(yè)單位共有育齡人員131xxxx，其中育齡婦女46xxxx。均無計(jì)劃外生育和無大月份引產(chǎn)。
二、主要工作和措施
(一)堅(jiān)持黨政一把手親自抓、負(fù)總責(zé)，加強(qiáng)對計(jì)劃生育工作的領(lǐng)導(dǎo)。 近幾年來，我局領(lǐng)導(dǎo)班子和系統(tǒng)所屬各單位的主要領(lǐng)導(dǎo)層對計(jì)生工作的重要性已形成一種共識，將之當(dāng)作交通系統(tǒng)“一把手工程”的重要內(nèi)容來抓，列入年度綜合目標(biāo)考核內(nèi)容，實(shí)行一票否決制。全系統(tǒng)各單位都建立了主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的人口與計(jì)劃生育領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立了辦公室，配備了專(兼)職人員。局主要領(lǐng)導(dǎo)在抓交通建設(shè)、行業(yè)管理的同時(shí)，積極按照市、區(qū)人口計(jì)劃生育工作領(lǐng)導(dǎo)與目標(biāo)管理責(zé)任書的要求，堅(jiān)持做到“一崗雙責(zé)”，即既抓交通建設(shè)行業(yè)管理，又抓人口與計(jì)劃生育工作，做到交通管理工作與計(jì)劃生育工作同布置同檢查。我局在每年年初都專題召開人口與計(jì)劃生育工作會(huì)議，對全年的人口與計(jì)劃生育重點(diǎn)工作進(jìn)行分析研究，制訂計(jì)劃，精心部署，使全年的人口與計(jì)劃生育工作做到年初有計(jì)劃、有布置，年中有檢查，年底有考核，重點(diǎn)突出，效果明顯。
同時(shí)，為提高大家對計(jì)生工作的認(rèn)識，不斷增強(qiáng)全體機(jī)關(guān)干部的計(jì)生意識，我們組織全體機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)人口理論、計(jì)生發(fā)展形勢、計(jì)生政策、關(guān)愛女孩、治理出生人口性別比以及優(yōu)生優(yōu)育等知識；而且還組織局屬責(zé)任單位學(xué)習(xí)人口理論及相關(guān)政策，使全體機(jī)關(guān)干部能及時(shí)了解當(dāng)前的計(jì)生形勢和國家的相關(guān)政策。
(二)落實(shí)措施，夯實(shí)基礎(chǔ)，進(jìn)一步做好流動(dòng)人口計(jì)生工作
流動(dòng)大軍是一支不可忽視的力量，他們對經(jīng)濟(jì)建設(shè)起著舉足輕重的作用，但也對計(jì)劃生育管理帶來一定的難度。___是一個(gè)商貿(mào)城，全國各地來___經(jīng)商、打工的很多，為了加強(qiáng)這些流動(dòng)人口的管理，我們按照年初制定的思路，不斷調(diào)整和修訂具體操作內(nèi)容，加大計(jì)生管理力度。
1、建立責(zé)任制，簽訂責(zé)任書。2024年6月1日，我們召開了全系統(tǒng)的計(jì)劃生育工作會(huì)議，總結(jié)回顧了上年度的計(jì)生工作，通報(bào)考核情況，表彰先進(jìn)，并部署了本年度的計(jì)生工作任務(wù)；同時(shí)，局里根據(jù)市交通局、區(qū)計(jì)生局的要求，與局屬xxxx企事業(yè)單位簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，并要求局屬各單位根據(jù)自身特點(diǎn)制定責(zé)任書，層層抓落實(shí)，使計(jì)生工作的開展有了健全的網(wǎng)絡(luò)。
2、完善流動(dòng)人口計(jì)生管理制度，嚴(yán)格源頭管理。按照“誰轄區(qū)、誰管理”、“誰用工、誰負(fù)責(zé)”、“誰受益、誰管理”的三誰管理要求，切實(shí)抓好計(jì)劃生育源頭關(guān)。對招聘用工、掛靠車輛、房屋租賃時(shí)均查驗(yàn)計(jì)生證明，建檔立卡。同時(shí)，局機(jī)關(guān)和局屬各單位還認(rèn)真做好本單位在職干部、職工的計(jì)生工作，做好下崗職工與退休職工、干部的計(jì)劃生育工作，并做到檔案齊全、完整，確保了計(jì)生工作橫向到邊，縱向到底，不留死角。
3、加強(qiáng)檢查督促工作。為使各項(xiàng)制度和措施落實(shí)到位，我們經(jīng)常性地對下屬各企事業(yè)單位進(jìn)行突擊檢查、督促，針對不足和問題，及時(shí)提出整改措施和工作要求，確保創(chuàng)優(yōu)工作取得實(shí)施。
4、加強(qiáng)計(jì)生干部隊(duì)伍建設(shè)，提高工作的整體戰(zhàn)斗力。抓好計(jì)生隊(duì)伍政治、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)計(jì)生工作人員的思想作作風(fēng)、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)建設(shè)，打造“想服務(wù)、會(huì)服務(wù)、服務(wù)好”的工作生力軍，提高計(jì)生工作的整體戰(zhàn)斗力。同時(shí)，今年11月11日—13日，我們組織計(jì)生干部到計(jì)生先進(jìn)單位考察培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，使計(jì)生干部之間加深聯(lián)系，能進(jìn)一步交流，有利于工作的開展。
5、落實(shí)經(jīng)費(fèi)，確保有錢辦事。計(jì)劃生育事業(yè)是一項(xiàng)具有社會(huì)效益的公益性事業(yè)，我們明確要求各單位要切實(shí)保證計(jì)生工作經(jīng)費(fèi)的落實(shí)。如考核評比中獲得優(yōu)秀等獎(jiǎng)項(xiàng)的獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)、局屬各單位與各科室(站場)簽訂的考核獎(jiǎng)勵(lì)、計(jì)生工作人員的辦公經(jīng)費(fèi)、計(jì)生優(yōu)惠政策經(jīng)費(fèi)等都要落實(shí)到位，確保計(jì)生工作的順利開展。同時(shí)，我們利用計(jì)劃生育的利益導(dǎo)向機(jī)制，對獨(dú)生子女家庭、計(jì)劃生育的家庭和晚婚晚育者給予各種獎(jiǎng)勵(lì)、照顧和優(yōu)惠，以啟動(dòng)實(shí)行計(jì)劃生育的內(nèi)在動(dòng)力，引導(dǎo)職工主動(dòng)實(shí)行計(jì)劃生育的措施，如區(qū)運(yùn)管所和市客運(yùn)中心提高獨(dú)生子女費(fèi)的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，雖然錢不多，但也充分體現(xiàn)了單位對獨(dú)生子女的關(guān)懷。
6、 建立獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明。為防止計(jì)生工作流于形式，我們把人口與計(jì)劃生育工作列入干部政績考核和評比先進(jìn)的內(nèi)容之一，嚴(yán)格實(shí)行“一票否決制”，在年初進(jìn)行部署，年中進(jìn)行抽查，在次年初進(jìn)行考核。對工作出色、無計(jì)劃外生育、考核得分在90分以上且居前xxxx的，為先進(jìn)單位，各發(fā)給獎(jiǎng)金120xxxx；考核成績在80分以下的單位，或本單位及直屬單位有計(jì)劃外生育的，實(shí)行一票否決，該單位主要領(lǐng)導(dǎo)寫出檢查報(bào)告，提出限期整改措施，同時(shí)該單位及干部職工當(dāng)年不能評為先進(jìn)。獎(jiǎng)罰制度的實(shí)施，在一定程度上促進(jìn)和調(diào)動(dòng)了各單位領(lǐng)導(dǎo)對計(jì)劃生育的重視與支持，使計(jì)生責(zé)任制得到了進(jìn)一步的落實(shí)，有效地推動(dòng)和促進(jìn)了全系統(tǒng)計(jì)生工作的展。
(三)注重宣傳，提高計(jì)生意識
宣傳教育是開展各項(xiàng)工作的先導(dǎo)。在計(jì)生工作中，我們牢固樹立宣傳“首位意識”，結(jié)合交通實(shí)際，采取經(jīng)常性宣傳和大型宣傳相結(jié)合的辦法。一是經(jīng)常性宣傳。首先，我局根據(jù)春節(jié)前后外來人員返家之際，散發(fā)《致流動(dòng)人口一封信》的資料500xxxx張，提醒外來人員自覺辦理《流動(dòng)人口婚育證明》。其次，我們以市客運(yùn)南站的大型電子屏幕、快客班車及公交車上的電視、廣播為載體，不定期地開展形象生動(dòng)的、動(dòng)態(tài)和靜態(tài)相結(jié)合的計(jì)劃生育宣傳教育；同時(shí)也做好優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、關(guān)受女孩活動(dòng)等知識的宣傳，積極引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)、文明、進(jìn)步的婚育觀念，使廣大群眾理解并接受國家的計(jì)劃生育政策，自覺規(guī)范婚育行為，推進(jìn)生育文明建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們利用春節(jié)、“五一”、“十一”、5·29計(jì)生協(xié)會(huì)活動(dòng)日、7·11世界人口日等時(shí)機(jī)，向旅客和廣大群眾發(fā)放計(jì)生宣傳資料xxxx余張，懸掛計(jì)生宣傳橫幅5條。最后，根據(jù)汽車票范圍廣、流動(dòng)性大的特點(diǎn)，我們在汽車票背面印上計(jì)生宣傳標(biāo)語，共達(dá)20xxxx張。
二是在六月份期間我們開展了一次大型宣傳活動(dòng)。6月1日我們以計(jì)生協(xié)會(huì)活動(dòng)日為契機(jī)，與區(qū)計(jì)生局、區(qū)計(jì)生指導(dǎo)站和市客運(yùn)南站聯(lián)合組織了一次計(jì)劃生育現(xiàn)場宣傳和醫(yī)生坐診等優(yōu)質(zhì)服務(wù)宣傳活動(dòng)。通過此次活動(dòng)，我們散發(fā)了優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康知識等宣傳資料800xxxx份，避孕用具300xxxx只、
避孕藥10xxxx盒，咨詢約百余人。使廣大群眾在潛移默化中接受計(jì)生知識，受到教育。
(四)關(guān)心愛護(hù)女孩，治理出生人口性別比。
1、轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的生育觀念。我局成立了“關(guān)愛女孩”行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，深入開展“關(guān)愛女孩”活動(dòng)，提倡男女平等、生男生女一樣好，引導(dǎo)群眾樹立科學(xué)文明的生育觀，在全社會(huì)形成關(guān)愛女孩的風(fēng)尚。
2、維護(hù)廣大婦女的合法權(quán)益。發(fā)動(dòng)局工會(huì)和婦聯(lián)等組織，大力宣傳并認(rèn)真落實(shí)《婦女權(quán)益保護(hù)法》，消除性別歧視，大力開展幫扶工作，鼓勵(lì)她們自尊自愛、自力自強(qiáng)，提高女性的經(jīng)濟(jì)、政治和社會(huì)地位，營造男女平等的社會(huì)氛圍。在婦女經(jīng)期、孕期和哺乳期給予減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、延長休假時(shí)間，有效促進(jìn)了廣大職工參與計(jì)劃生育管理和自我管理的積極性。同時(shí)，對女孩實(shí)行關(guān)愛行動(dòng)，切實(shí)為有女孩的特困家庭進(jìn)行幫助。如聯(lián)鑫旅游出租公司與延安結(jié)對貧困女孩3 人，每人每年給予90xxxx慰問金。又如金清汽運(yùn)公司為獨(dú)生子女免費(fèi)進(jìn)行體格檢查。
(五)立足創(chuàng)新，開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)
開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高計(jì)劃生育工作質(zhì)量和群眾的滿意度，是新形勢下做好計(jì)劃生育工作的保證。我們在指導(dǎo)下屬各單位完成人口與計(jì)劃生育的同時(shí)，堅(jiān)持以人為本、以人的全面發(fā)展為中心，把育齡人員的需求和滿意程度做為衡量工作的重要標(biāo)準(zhǔn)。注重創(chuàng)新，開拓思路，積極尋找計(jì)劃生育工作新的切入點(diǎn)，把服務(wù)進(jìn)企業(yè)，真正把工作落到實(shí)處。
1、今年6月6日，我們和區(qū)計(jì)生局、區(qū)計(jì)生指導(dǎo)站聯(lián)合上門為浙江玉峰集團(tuán)育齡婦女免費(fèi)查孕、查環(huán)、查病、發(fā)放計(jì)生宣傳資料和計(jì)生用具，此活動(dòng)共檢查了6xxxx育齡婦女，發(fā)放資料約百余份，計(jì)生用具約1500只。
2、7月11日我們以世界人口日為契機(jī)，邀請區(qū)計(jì)生指導(dǎo)站醫(yī)生為×××公交公司職工講解計(jì)生政策、優(yōu)生優(yōu)育、生殖健康等知識和問題解答。此活動(dòng)得到了在坐的好評，使她們了解很多計(jì)生知識。
3、4月12日，市車輛檢測中心站一職工的兒子患白血病，市車輛檢測站發(fā)動(dòng)全站“送溫暖、獻(xiàn)愛心”募捐活動(dòng)，共籌集資金665xxxx。
在肯定成績的同時(shí)，我們也認(rèn)識到工作還存在著不足，如掛靠車因流動(dòng)性大、經(jīng)營分散、車主計(jì)生意識淡薄，難以管理等等?？傊?，人口與計(jì)劃生育工作同上級的要求還存在著差距，我們將取長補(bǔ)短，克服困難，把計(jì)生工作推向一個(gè)新的臺(tái)階。
二oo七年工作思路
2024年，我們將以江____的“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《×××人口與計(jì)劃生育條例》，并將結(jié)合交通實(shí)際，創(chuàng)新管理方式，加大管理力度，進(jìn)一步做好人口與計(jì)劃生育管理工作。
(一)統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
充分認(rèn)識這項(xiàng)工作的重要性、必要性。堅(jiān)持一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，切實(shí)解決一些實(shí)際問題，把人口與計(jì)生工作納入本單位主要工作之中，年初有部署，并納入年度考核，保證計(jì)生工作經(jīng)費(fèi)的落實(shí)，為計(jì)生工作開展提供有利條件。
(二)全面落實(shí)責(zé)任制，完善制度。
2024年，我們將繼續(xù)實(shí)行人口與計(jì)劃生育目標(biāo)管理責(zé)任制，在市交通局和區(qū)政府與我局簽訂計(jì)劃生育責(zé)任狀后，我局將和各單位續(xù)簽。做到一級抓一級，層層抓落實(shí)，同時(shí)在管理制度上進(jìn)一步完善，把計(jì)生工作作為干部政績考核和評比先進(jìn)內(nèi)容之一，實(shí)行一票否決。
(三)繼續(xù)做好流動(dòng)人口計(jì)生管理工作。
認(rèn)真按照《×××流動(dòng)人口計(jì)劃生育管理辦法》和市局計(jì)劃生育管理實(shí)施意見的規(guī)定，進(jìn)一步抓好流動(dòng)人口計(jì)生管理工作，確保查驗(yàn)率達(dá)10xxxx。
(四)進(jìn)一步做好宣傳教育和督查工作。
發(fā)揮局屬各單位的宣傳優(yōu)勢，定期組織從事交通運(yùn)輸?shù)挠g人員進(jìn)行計(jì)劃生育知識教育，在交通場所和交通人員中進(jìn)行計(jì)劃生育知識宣傳，在宣傳載體上要力求創(chuàng)新。同時(shí)，要做好計(jì)劃生育的指導(dǎo)和督查工作，使計(jì)劃生育工作不流于形式。
第五篇 交通局工作總結(jié)暨工作計(jì)劃 5300字
今年以來，在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們牢固樹立“建設(shè)小康社會(huì)，交通必須先行”的思想，緊緊圍繞十堰市建設(shè)“三小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”的構(gòu)想，深入開展“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動(dòng)，團(tuán)結(jié)一心，搶抓機(jī)遇，艱苦奮斗，苦干實(shí)干，交通工作取得了可喜成績。
一、今年以來的工作情況
㈠公路建設(shè)步伐加快
一級公路建設(shè)項(xiàng)目通過盛市考察論證，完成了工程可行性研究報(bào)告的內(nèi)審和修編工作，通過正式評審，現(xiàn)已立項(xiàng)批復(fù)；完成305省道軍店至界山路面改善工程30公里，三海橋、壽桃山隧道已經(jīng)完工，潭家灣隧道安全掘進(jìn)20米?？h鄉(xiāng)公路路基全部完工，完成路面工程121.3公里，窯姚路、熊回路已竣工通車。新開工修建13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)50個(gè)村145公里村級公路，全縣通村水泥路達(dá)到175公里。全年完成工程總投資15210萬元。
㈡交通規(guī)費(fèi)完成計(jì)劃
嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，查處了一批違法違紀(jì)案件，規(guī)范了征收秩序，優(yōu)化了征收環(huán)境。加大規(guī)費(fèi)征收力度。全年完成規(guī)費(fèi)收入1382.5萬元，占年計(jì)劃1225.5萬元的112.8%，超計(jì)劃157萬元。其中完成汽養(yǎng)費(fèi)517.5萬元，占計(jì)劃的120.06%，公路客附費(fèi)234.3萬元，占計(jì)劃的103.2%，貨附費(fèi)35.7萬元，占計(jì)劃的63.75%，拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)10.5萬元，占計(jì)劃的33.3%，四小車養(yǎng)路費(fèi)82.5萬元，占計(jì)劃的82.5%，公路通行費(fèi)502萬元，占計(jì)劃的132.1%。
㈢行業(yè)管理日益規(guī)范
開通村級公路客運(yùn)線50條，全縣60%的村解決了群眾通行難問題。今年以來，安全運(yùn)送旅客266萬人，完成貨運(yùn)量73.5萬噸，分別比去年增長107.8%和11.4%，全年完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量34580萬人公里，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12495噸公里。組成五個(gè)清理專班，清理整頓客運(yùn)市場，依法取締了廂式三輪摩托車載客等機(jī)動(dòng)車非法載客現(xiàn)象，維護(hù)了經(jīng)營者的合法權(quán)益，市場秩序日趨規(guī)范；強(qiáng)化道路安全管理，落實(shí)安全管理責(zé)任制，層層簽訂了安全責(zé)任書，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站場和碼頭的安全管理，堅(jiān)持車輛出站簽證和檢測制度，杜絕“三品”上車，保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶碼頭進(jìn)行專項(xiàng)安全檢查，下發(fā)整改通知書31次，消除了事故隱患，全縣未發(fā)生一起道路交通安全責(zé)任事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。加強(qiáng)道路管理與養(yǎng)護(hù)，干線年均好路率達(dá)82.4%，干支線年均好路率77.7%，分別超計(jì)劃1.8和4個(gè)百分點(diǎn)。加大水毀搶修力度，投入資金132萬元，清除塌方203處，修復(fù)路面25355平方米，完成綠化116公里。制止違章建筑22處，拆除8處，清理路障140處，路容貌明顯改善，通行能力不斷增強(qiáng)。強(qiáng)化治超工作，設(shè)立超限運(yùn)輸檢測站一處，檢測過往車輛8892輛，治理6274輛，超限車輛明顯減少，實(shí)現(xiàn)了公路“綠、美、暢、潔”的.目標(biāo)。
㈣改革改制成效顯著
縣主要運(yùn)輸企業(yè)——恒通公司改制任務(wù)順利完成，組建為恒通發(fā)展有限責(zé)任公司，已安置職工701人，支付職工安置費(fèi)用近500萬元。公司活力明顯增強(qiáng)，完成工業(yè)總產(chǎn)值1560萬元，銷售收入2025萬元，實(shí)現(xiàn)利潤82萬元，實(shí)現(xiàn)稅金102萬元。分別比同期增長11%、22%、69%和24%。公路段、收費(fèi)站職工賣斷職工身份，已率先實(shí)行了聘任制改革，交貿(mào)公司清產(chǎn)核資全面完成，已向法院申請破產(chǎn)。交通系統(tǒng)企事業(yè)單位80%的職工完成了身份置換。
㈤服務(wù)全局力度加大
認(rèn)真落實(shí)市局安排的突擊性工作，精心組織，成功承辦了全市農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會(huì)，接待周邊縣市、仙桃、安陸等地來我縣參觀農(nóng)村公路建設(shè)的觀摩團(tuán)達(dá)20批350人次。加大扶貧攻堅(jiān)力度，今年以來，為扶貧點(diǎn)姚坪鄉(xiāng)胡尾溝村扶持涵管120根，打字機(jī)一臺(tái)，炸材一噸，支持錢物拆款達(dá)3萬余元，修通了10公里沙石路，解決了行路難題，改欄改廁40余間，增強(qiáng)了致富后勁，17戶貧困人口通過幫扶實(shí)現(xiàn)了小康目標(biāo)。
㈥文明建設(shè)不斷加強(qiáng)
我們按照市局要求，在交通系統(tǒng)深入開展了“新思路、新發(fā)展、新舉措”的“三新”主題教育活動(dòng)，用活動(dòng)來推動(dòng)工作，凝聚力量，加快發(fā)展。一是班子建設(shè)不斷加強(qiáng)。每月組織二級單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員集中學(xué)習(xí)不少于一次，半年召開一次民主生活會(huì)，班子戰(zhàn)斗力和凝聚力不斷提高。二是黨建水平不斷提高。加強(qiáng)支部學(xué)習(xí)，各支部每月至少召開一次會(huì)議，全年集中召開黨員干部大會(huì)7次，黨員參學(xué)率達(dá)100%，加強(qiáng)吐固納新工作，全年發(fā)展新黨員21人。深入學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、黨風(fēng)廉政有關(guān)知識，組織開展了黨政“一把手”上黨課活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)廉潔自律教育，狠抓源途治腐工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，一年來，沒發(fā)生一起違紀(jì)違法案件。三是精神文明遍地開花。先后在交通系統(tǒng)組織開展了文明創(chuàng)建活動(dòng)、崗位競賽活動(dòng)以及一系列爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，開展了全縣交通杯“三八”節(jié)門球賽、全縣老齡門球賽、全縣公路杯藍(lán)球賽，并分別獲得集體第一名的好成績，豐富了職工文化生活，全面開展星級管理站活動(dòng)，爭創(chuàng)五星級管理站一個(gè)，四星級管理站6個(gè)，交通局、公路段、城關(guān)交管站獲市級文明單位、交通局機(jī)關(guān)獲市級文明大院稱號，交通系統(tǒng)文明單位覆蓋面達(dá)90%。
二、主要作法
㈠強(qiáng)化學(xué)習(xí)，武裝頭腦，統(tǒng)一思想認(rèn)識。我們廣泛開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型個(gè)人活動(dòng)，先后舉辦各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)九期1600人次，職工受教育面達(dá)100%。一是堅(jiān)持走出去與請進(jìn)來相結(jié)合，請縣紀(jì)委、宣傳部、司法局、縣委黨校等單位領(lǐng)導(dǎo)和市局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來集中輔導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)、政策和黨的知識。共輸送10名干部到省交校深造，25名干部參加了市級培訓(xùn)，70多名干部參加了黨校函授。二是堅(jiān)持集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合。深入開展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)、學(xué)習(xí)型干部”活動(dòng)，堅(jiān)持周四集中學(xué)習(xí)制度，結(jié)合實(shí)際，經(jīng)常列出自學(xué)專題，利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)，學(xué)習(xí)結(jié)束，組織考試考核，今年來共組織各類考試6期（次），做到學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化。三是堅(jiān)持理論與實(shí)踐相結(jié)合。學(xué)習(xí)期間，組織開展了以“明確目標(biāo)，爭先進(jìn)位”為主題的大討論，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，按照縣委要求，深入開展了“三學(xué)三查三爭”活動(dòng)，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力，提高了工作質(zhì)量。通過學(xué)習(xí)，每名干部都撰寫了不少于的心得體會(huì)文章，交通系統(tǒng)共辦學(xué)習(xí)園地51期次，實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
㈡加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，營造發(fā)展氛圍。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。局黨委緊緊圍繞全市交通工作中心，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制和黨政一把手負(fù)責(zé)制，各二級單位領(lǐng)導(dǎo)定期向局黨委報(bào)告工作，干部職工定崗定責(zé)，緊扣工作職責(zé)，大膽開展工作，遇事不推諉、不越位。保障了傳達(dá)及時(shí)，政令暢通，落實(shí)到位，確保各項(xiàng)工作有人抓、有人落實(shí)。二是強(qiáng)化責(zé)任。加強(qiáng)目標(biāo)管理，層層簽定任務(wù)書，明確職責(zé)，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，做到千斤擔(dān)子萬人挑，人人肩上有指標(biāo)。加強(qiáng)督辦檢查，堅(jiān)持定期檢查與經(jīng)常性督促相結(jié)合。加強(qiáng)對目標(biāo)責(zé)任制落實(shí)情況的檢查督促，實(shí)現(xiàn)交通了工作平衡發(fā)展。三是加強(qiáng)宣傳。全年編發(fā)《交通信息》30期，建立專兼職通訊員隊(duì)伍，加大對上對外宣傳力度，在上級新聞媒體刊登稿件40余篇，采用信息140余條，樹立了軍店鎮(zhèn)村級公路等一批先進(jìn)典型，發(fā)揮了吶喊、鼓勁、助威的作用，利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，開通了房縣交通局網(wǎng)頁，增加了交通工作透明度和知名度。四是加強(qiáng)協(xié)調(diào)。我們把交通工作當(dāng)做大家的事來辦，樹立“大辦交通，辦大交通”的思想，認(rèn)真抓好協(xié)調(diào)配合，及時(shí)解決交通工作中的各種突發(fā)事件，主動(dòng)協(xié)助、支持縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作，作到勤走動(dòng)，多匯報(bào)，營造良好的工作環(huán)境，得到了各級各部門的大力支持和積極參與?？h政府在財(cái)政十分困難的情況下籌資380萬元，解決了建設(shè)資金緊缺的實(shí)際?？h人大常委對交通建設(shè)工作進(jìn)行了視察指導(dǎo)，人大常委會(huì)兩次聽取并表決通過了公路建設(shè)情況報(bào)告，提出了寶貴的意見。
㈢健全組織，樹牢宗旨，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。我們以堅(jiān)定信念、維護(hù)統(tǒng)一、樹牢宗旨為重點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。健全各級黨組織，向民營企業(yè)派駐黨建工作指導(dǎo)員，在壽康永樂、九八家電等10家民營企業(yè)組織建了黨支部，在全市率先選舉產(chǎn)生了民營企業(yè)黨委。以黨支部建設(shè)為重點(diǎn)，選齊配強(qiáng)支部干部，建立健全各級工青婦組織，加強(qiáng)基層工會(huì)組建工作，依法選舉產(chǎn)生了新一輪工會(huì)組織，各二級單位選舉出工會(huì)主席，吸收工會(huì)會(huì)員1000余名。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法治交，加強(qiáng)執(zhí)法培訓(xùn)，提高全員綜合素質(zhì)。不斷加強(qiáng)世界觀、人生觀、價(jià)值觀和權(quán)力觀的改造，牢固樹立起“為人民服務(wù)”的思想，保證了干部職工的整體素質(zhì)不斷適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。
㈣創(chuàng)新機(jī)制，規(guī)范管理，提高工作效益。出臺(tái)了交通系統(tǒng)七條便民措施和干部職工“十條禁令”，建立健全了九項(xiàng)制度，制定了違規(guī)處罰辦法。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，向社會(huì)聘請了14名行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，推進(jìn)文明治交。針對精神文明、綜合治理、計(jì)劃生育、信息宣傳等工作實(shí)情，制定了一系列激勵(lì)措施，鼓勵(lì)干部職工勤奮工作，艱苦創(chuàng)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了獎(jiǎng)勤罰懶的良好工作氛圍。加強(qiáng)效能管理，制定了操作性強(qiáng)，可量化考核的績效考評制，采取自下而上、先個(gè)人后單位的考評辦法，對集體和個(gè)人的效能情況進(jìn)行“月跟蹤、季考評、年總結(jié)”，把考評情況與職工考核、評先、獎(jiǎng)懲、任用結(jié)合起來，把效能考評和效能告誡結(jié)合起來，動(dòng)態(tài)性地對每個(gè)崗位進(jìn)行跟蹤考核管理，真正把效能建設(shè)落到實(shí)處。
㈤以人為本，科技治交，提高建設(shè)質(zhì)量。公路建設(shè)重點(diǎn)在管理，成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)護(hù)。我們堅(jiān)持科技治交，以人為本，重在管理。加大科技投入，努力提高交通建設(shè)的科技含量，引入先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和施工技能，先后組織公路職工深入省級文明樣板路現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)，取回真經(jīng)，采用新工藝，努力建設(shè)精品路、門面路。全面實(shí)施項(xiàng)目“五制”，經(jīng)常分片區(qū)、分項(xiàng)目、按路線召開現(xiàn)場會(huì)、調(diào)度會(huì)、觀摩會(huì)，重點(diǎn)對工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行督促、檢查。針對突出矛盾和技術(shù)問題，領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員深入實(shí)際，靠前指揮，及時(shí)解決。交通公路部門下發(fā)停工通知7次，縣政府兩次以文件形式下發(fā)了公路建設(shè)情況通報(bào)，有力促進(jìn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)步伐。加強(qiáng)資金監(jiān)管，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督職能，經(jīng)常進(jìn)行自查，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。印發(fā)了《房縣農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法》，設(shè)立公路建設(shè)資金專戶，做到專戶專儲(chǔ)，單獨(dú)建賬，專款專用。
我縣交通工作雖然取得了一定的成績，仍然存在一些亟待解決的問題：一是思想不夠解放，開拓創(chuàng)新意識不強(qiáng)。二是作風(fēng)不夠扎實(shí)，工作質(zhì)效不高。三是宗旨觀念不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量不優(yōu)。
三、2024年度工作計(jì)劃
2024年是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步推進(jìn)交通加快發(fā)展的關(guān)鍵年，也是全面實(shí)現(xiàn)“十五”交通發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)，為“十一五”發(fā)展打好基礎(chǔ)的重要一年。全縣交通工作要再接再厲，更好地利用戰(zhàn)略機(jī)遇期，保持良好的發(fā)展勢頭，促進(jìn)全縣交通持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
基本思路:以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，以解放思想為先導(dǎo)，以加快發(fā)展為主題，以優(yōu)化環(huán)境為基礎(chǔ)，以全面提高交通綜合服務(wù)水平為目標(biāo)，加大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)力度，加大建設(shè)資金籌措力度，加大依法行政的行業(yè)管理力度，加大行業(yè)精神文明創(chuàng)建力度，推進(jìn)全縣交通“三個(gè)文明”協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持物質(zhì)文明、政治文明、精神文明一起抓，堅(jiān)持科教興交、依法治交，堅(jiān)持體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，全面完成“十五”交通發(fā)展計(jì)劃，著力構(gòu)建“責(zé)任交通”、“和諧交通”，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的交通運(yùn)輸條件。
㈠搶抓機(jī)遇，加快公路建設(shè)步伐
公路建設(shè)在全力服務(wù)一級公路的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對鄉(xiāng)村公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)。加快在建和續(xù)建工程建設(shè)，重點(diǎn)抓好一級公路項(xiàng)目建設(shè)，做好征地、拆遷和路基建設(shè)，確保完成60%路基工程，加強(qiáng)管理，保障施工路段安全暢通。爭勸杜陽路”改線項(xiàng)目評審立項(xiàng)，力爭年內(nèi)開工建設(shè)。做好“十兩路”改造項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。爭取珠藏洞大橋、兩河口大橋、潭家灣隧道等一批橋梁隧道工程盡快開工建設(shè)或竣工。加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)，嚴(yán)格按照計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，全面完成建設(shè)任務(wù)，做好工程剎尾工作，通過上級檢查驗(yàn)收。加快村級公路建設(shè)，積極籌措資金，加大宣傳力度，再掀建設(shè)高潮，完成50個(gè)村150公里任務(wù)。加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控和資金管理，確保工程質(zhì)量萬無一失，保障建設(shè)資金安全有效使用。
㈡依法行政，加大規(guī)費(fèi)征收力度
堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，嚴(yán)格政策，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范秩序，加強(qiáng)費(fèi)源管理，確保應(yīng)征不漏。全年確保規(guī)費(fèi)收入保持5.3%的增長量，爭取達(dá)到1455.8萬元。全面增強(qiáng)干部職工的宗旨意識，服務(wù)意識和公仆觀念，提高依法行政、文明執(zhí)法的自覺性，規(guī)范執(zhí)法行為，遵守職業(yè)道德，提高服務(wù)水平。加強(qiáng)政策法規(guī)宣傳，積極為車主提供更加便利的服務(wù)。通過采取降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、縮短辦結(jié)時(shí)限、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等辦法，爭取得到社會(huì)的理解支持配合，塑造良好的交通形象。
㈢加強(qiáng)管理，規(guī)范交通運(yùn)輸秩序
嚴(yán)格貫徹實(shí)施《行政許可法》等各種法律法規(guī)，通過改變服務(wù)質(zhì)量、提高工作水平、降低收費(fèi)門檻、簡化辦事程序，不斷推進(jìn)依法行政進(jìn)程，建立公開、公正、透明的辦事機(jī)構(gòu)和行政流通渠道，理順管理秩序。加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)干線運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高營運(yùn)車輛檔次和服務(wù)水平，以貨暢其流，人便于行為重點(diǎn)，抓好宏觀調(diào)控、市場準(zhǔn)入、安全生產(chǎn)、道路管養(yǎng)等工作，全面提高運(yùn)輸效益。加大運(yùn)輸市場整頓，維護(hù)市場公平競爭，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，確保安全有序穩(wěn)定。加強(qiáng)路政管理和養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施“五小工程”，積極探索鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法，不斷提高好路率，保證道路暢通。建立列養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)和好路率檢查、考核、獎(jiǎng)懲機(jī)制。積極探索村級公路自修自管、民辦公助和民工建勤相結(jié)合的新機(jī)制，逐步形成屬地管理、專群結(jié)合，以村級管理為主的養(yǎng)護(hù)管理模式。開展安全生產(chǎn)大檢查，組織專班對車站、渡口、車間和工程建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，及時(shí)消除安全隱患。加大病險(xiǎn)路段、危橋的治理力度，保障道路安全暢通，杜絕各類安全責(zé)任事故發(fā)生。
㈣解放思想，加快交通改革步伐
第六篇 2023年交通局上半年工作總結(jié)暨下半年工作計(jì)劃 3400字
半年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持下，縣交通局堅(jiān)持以xx大精神、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，解放思想、與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，銳意進(jìn)取，以我縣交通發(fā)展“xx”規(guī)劃為目標(biāo)，以年初計(jì)劃為依據(jù)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極開展交通建設(shè)工作，并取得了顯著成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、黨建、黨風(fēng)廉政和
黨群工作
按照縣委和機(jī)關(guān)黨委的總體部署，緊緊圍繞交通中心工作，我局黨總支全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，狠抓黨建、黨風(fēng)廉政和黨群建設(shè)工作，為交通事業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織和思想保障。
1、加強(qiáng)黨組織建設(shè)。今年上半年，局黨總支在制度建設(shè)上加大了力度，完善了一系列的規(guī)章制度，并加強(qiáng)制度的規(guī)范運(yùn)作，提高了組織工作水平。繼續(xù)鞏固“邊疆黨建長廊建設(shè)”成果，堅(jiān)持民主集中制原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，增強(qiáng)班子的整體活力和駕馭工作的能力，堅(jiān)持廣泛開展批評與自我批評，堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)考核制度，開展了2次理論中心組學(xué)習(xí)，廣泛開展學(xué)習(xí)黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護(hù)黨章的組織活動(dòng)，認(rèn)真開展黨員作風(fēng)整頓，使黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)，黨員干部的先鋒模范作用進(jìn)一步發(fā)揮。加強(qiáng)黨組織建設(shè)，壯大基層黨組織的力量，我局嚴(yán)格按照《中國共產(chǎn)黨發(fā)展黨員工作細(xì)則》的要求，認(rèn)真做好入黨積極分子的培養(yǎng)，發(fā)展了預(yù)備黨員1名，入黨積極分子4人。
2、狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)。結(jié)合交通行業(yè)實(shí)際，我局進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)，提高全局干部職工拒腐防變意識。一是年初局黨總支專門召開職工大會(huì)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的落實(shí)，做到了黨風(fēng)廉政建設(shè)有安排、有檢查、有落實(shí)、有時(shí)效。同時(shí)，為了將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作深入落實(shí)到基層，還與局屬各科室、各單位簽訂了《縣交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，保證了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的抓實(shí)、抓好 。二是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)廉政工作責(zé)任體系。建立了農(nóng)村公路建設(shè)廉政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)的廉政工作責(zé)任體系，重點(diǎn)抓好農(nóng)村公路建設(shè)中的招投標(biāo)、材料采購、設(shè)計(jì)變更等環(huán)節(jié)和行為。三是實(shí)行雙合同制。所有農(nóng)村公路建設(shè)工程全面推行工程施工質(zhì)量和廉政建設(shè)雙合同制，以此加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)廉政監(jiān)督管理。
3、積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)年活動(dòng)。以全縣掀起深入創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)和全面貫徹落實(shí)“效能政府.四項(xiàng)制度”建設(shè)為契機(jī)，我局抓住機(jī)遇，提高認(rèn)識，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確把握我縣交通建設(shè)發(fā)展面臨的新形勢、新任務(wù)、新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)，努力解決影響改革開放的思想觀念、體制機(jī)制、工作作風(fēng)等方面存在的突出問題，積極探索實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的新思路、新途徑、新舉措，一是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《工作職責(zé)及內(nèi)部管理制度》，加大力度貫徹落實(shí)“四項(xiàng)制度”， 切實(shí)轉(zhuǎn)變工作職能，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，轉(zhuǎn)變工作方式，全力強(qiáng)化機(jī)關(guān)服務(wù)意識，提高行政效率。二是加大政務(wù)信息公開的力度，進(jìn)一步梳理規(guī)范我局服務(wù)事項(xiàng)，積極推進(jìn)重大決策聽證、重點(diǎn)工作通報(bào)、重要事項(xiàng)公示工作，逐步實(shí)現(xiàn)黨務(wù)、政務(wù)公開化。三是開展了紀(jì)念建黨89周年“黨在我心中，我為交通樹形象”主題演講比賽活動(dòng)，激發(fā)了干部職工愛黨、敬業(yè)精神。
4、重視、強(qiáng)化群團(tuán)工作。認(rèn)真完成工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等群團(tuán)下達(dá)的工作任務(wù)，積極接待群眾的來信來訪，強(qiáng)化檔案管理工作，加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，上半年送干部職工到省州參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)達(dá)15人次，并在我縣開展了一期交通技術(shù)培訓(xùn)班，加大普法力度，積極上報(bào)信息，協(xié)助好年鑒編撰工作，沒有泄露機(jī)密事件的發(fā)生。
二、業(yè)內(nèi)主要工作
（一）交通工程項(xiàng)目建設(shè)情況
XX年，州級下達(dá)我縣交通建設(shè)投資任務(wù)為6000萬元，至六月份完成投資3558萬元，為任務(wù)數(shù)的59.3%。具體完成情況如下：
1、縣城過境路和元綠二級公路 元陽至二級路段過境公路工程全長11.7公里，分二個(gè)合同段，k0+000～k4+000為一合同段、k4+000～k10+169.91為二合同段，工程概預(yù)算投資2.3億。 在9月28日對工程二個(gè)合同段施工及監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo)，工程招投標(biāo)結(jié)束后，中標(biāo)單位于10月8日進(jìn)場開工，現(xiàn)兩個(gè)標(biāo)段的毛路土石方工程基本結(jié)束，工程累計(jì)完成投資6579萬元，其中今年完成投資274萬元。元綠二級公路段征地拆遷工作基本結(jié)束，共征用土地1446.03畝（其中水田207.7畝、望天田23.75畝、茶園100.42畝、臺(tái)地187.05畝、坡地826.47畝、未利用土地100.64畝）， 共涉及520戶土地戶主。
3、戈奎油路 戈奎油路為通暢項(xiàng)目，總長41公里，計(jì)劃投資2571萬元，其中中央投資1610萬元，工程于10月份開工，于今年4月份完工交驗(yàn)，工程累計(jì)完成投資2571萬元，到位資金1640萬元。
4、騎馬壩油路 騎馬壩油路總長66公里，其中前52公里為通暢項(xiàng)目，后14公里為通暢項(xiàng)目。計(jì)劃投資4332萬元，其中中央投資2640萬元，工程于10月份開工，于今年4月份完工交驗(yàn)，累計(jì)完成投資4332萬元，其中XX年完成投資900萬元。
5、壩牛彈石路 壩牛彈石路為通暢項(xiàng)目，總長8公里，計(jì)劃投資480萬元，其中中央投資320萬元，工程于10月份開工，于今年4月份
完工交驗(yàn)，累計(jì)完成投資480萬元。
6、半坡油路 半坡油路為通暢項(xiàng)目，總長44公里，計(jì)劃投資3080萬元，其中中央投資1760萬元，工程于11月份開工，目前在做路沿、邊溝等路基工程，目前工程累計(jì)完成投資630萬，計(jì)劃于今年年底完工交驗(yàn)。
7、通達(dá)工程 通達(dá)工程21條，全長139.3公里，計(jì)劃總投資2310萬元，累計(jì)完成投資2310萬元，工程已于XX年4月25日完工驗(yàn)收。
8、興邊富民工程 折東—倮布新建公路計(jì)劃投資526萬元，今年完成投資140萬元。
9、編制交通“xx”規(guī)劃工作 以“全面規(guī)劃、突出重點(diǎn)、創(chuàng)造特色、協(xié)同發(fā)展”為規(guī)劃思路，按照“兩橫三縱，四通八達(dá)”的公路建設(shè)目標(biāo)，對全縣的7條二級路、縣道、斷頭路、邊境路、國有林區(qū)路、客貨運(yùn)、碼頭、橋梁、道路管養(yǎng)等進(jìn)行了全面科學(xué)規(guī)劃。目前，編制工作已接近尾聲。
（二）地方公路管養(yǎng)情況
1、地方公路養(yǎng)護(hù)
進(jìn)一步深化地方公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，自成立地方公路管理局之后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所相繼掛牌，理順內(nèi)部機(jī)制和管理的同時(shí)，我局以養(yǎng)好管好地方公路，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)為工作核心，全力保證地方公路的暢通。平時(shí)認(rèn)真做好清理排水溝、鋪封面料、填補(bǔ)坑塘等小修保養(yǎng)工作，對水毀造成的缺口、坍方地段及時(shí)做好安全標(biāo)志，雨季后，積極做好水毀恢復(fù)工程。至六月份，清理排水溝344公里，開挖水溝18公里（坍方地段），清理坍方45000m3，清理涵洞76個(gè)，清理路肩280公里。
2 、路政管理工作
積極組織路政人員認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法律法規(guī)，不斷提高執(zhí)法人員思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。經(jīng)常到各條縣鄉(xiāng)公路巡查、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路完好暢通及行車安全，建立了路產(chǎn)檔案，做到制度上公開辦案程序，今年上半年上路巡查120天，警告違章挖沙、采石15起。
三、委員、代表議案、建議回復(fù)工作情況
今年我局共收到黨代、人大、政協(xié)“三會(huì)”提案、建議共31件，其中人大代表建議14件、政協(xié)委員提案13件，黨代表提案4件。我局提高認(rèn)識，嚴(yán)肅態(tài)度，把建議、提案當(dāng)做傾聽民生的最好渠道，對涉及內(nèi)容認(rèn)真梳理，及時(shí)落實(shí)，今年6月份，由局長帶隊(duì)，對騎馬壩、大水溝、大黑山、?？姿泥l(xiāng)進(jìn)行了面商，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行了電話協(xié)商，現(xiàn)答復(fù)已基本完成。
四、存在的問題
（一）由于我縣財(cái)力困難，項(xiàng)目建設(shè)中地方配套資金難到位，資金缺口大。通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)中上級補(bǔ)助資金只能完成路基土石方工程，大部分路面工程、涵擋橋梁工程、其它構(gòu)造物無法完成。通鄉(xiāng)油路每公里修建資金為67萬元左右，上級補(bǔ)助每公里50萬元，每修一公里油路就有17萬元資金缺口，至今我局歷年負(fù)債累計(jì)達(dá)3400萬元。
（二）由于交通建設(shè)歷來屬補(bǔ)助項(xiàng)目，項(xiàng)目開工批復(fù)之后才撥付工程建設(shè)資金，項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)無法落實(shí)。
（三）農(nóng)村公路通暢通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)沒有配套占用農(nóng)民土地補(bǔ)償資金，土地糾紛比較嚴(yán)重，給農(nóng)村公路建設(shè)工作帶來了極大的阻礙。
（四）公路水毀十分嚴(yán)重，給工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)增大了投資。
（五）公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理水平有待加強(qiáng)，技術(shù)員的技術(shù)水平與新時(shí)代的要求有一定的差距。
五、XX年下半年工作計(jì)劃
（一）全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)抓好黨建、黨群工作，全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政工作，加大機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)力度，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高行政效能，促進(jìn)交通事業(yè)的又快又好發(fā)展。
（二）啟動(dòng)XX年通達(dá)工程項(xiàng)目，完成半坡油路工程項(xiàng)目。
（三）完成過境線一期工程項(xiàng)目，繼續(xù)推進(jìn)平河至水塘丫口、平河新寨岔路至白石頭兩條邊境通道四級油路。
（五）完成交通建設(shè)“xx”規(guī)劃編制工作。
（七）繼續(xù)深化地方公路管理體制改革，積極做好地方公路水毀恢復(fù)工作。
（八）切實(shí)做好行業(yè)安全生產(chǎn)和社會(huì)綜治工作。
（九）完成州交通局和縣委、政府交給的其它任務(wù)。
第七篇 交通局節(jié)能減排工作總結(jié)與計(jì)劃 1850字
近年來，我市交通運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步提供了有力的保障。但與此同時(shí)，運(yùn)輸工具的迅猛增加給能源和環(huán)境帶來了較大的考驗(yàn)。為適應(yīng)新形勢，我市交通運(yùn)管部門在全行業(yè)大力倡導(dǎo)節(jié)能減排，以促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
一、加強(qiáng)宣傳，在全行業(yè)營造節(jié)能減排人人有責(zé)的氛圍
節(jié)能宣傳周期間，市交通運(yùn)管部門向全市道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶發(fā)出節(jié)能減排倡議，編印節(jié)能減排宣傳單1000張，發(fā)放至全市大型客貨運(yùn)企業(yè)、機(jī)動(dòng)車維修廠家等。號召運(yùn)輸企業(yè)舉辦駕駛員節(jié)油技能競賽活動(dòng)，許多運(yùn)輸企業(yè)建立了適合自身實(shí)際的節(jié)能減排措施，將節(jié)能減排教育作為企業(yè)的重要一課，建立考核機(jī)制，對超油、超料的從業(yè)人員進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰，反之給予獎(jiǎng)勵(lì)，將節(jié)能減排工作制度化。
二、大力推進(jìn)公交優(yōu)先，倡導(dǎo)市民綠色出行
據(jù)資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實(shí)現(xiàn)城市交通能源消費(fèi)總量下降1.5％。因此，市交通運(yùn)管部門將推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展作為節(jié)能減排的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。20xx年，市區(qū)新增、延伸和調(diào)整公交線路10余條，現(xiàn)有公交車輛568輛，運(yùn)營線路里程約548公里，基本上實(shí)現(xiàn)了“居民住到哪里，公交開到哪里”，滿足了新城建設(shè)和舊城改造的需求。
三、統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸組織方式，推進(jìn)低能耗運(yùn)輸方式的發(fā)展
一是開展甩掛運(yùn)輸。甩掛運(yùn)輸是提高物流效率、節(jié)能降耗的重要手段，其早已成為歐美和日本等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的主流運(yùn)輸方式。20xx年，市交通部門部門引導(dǎo)企業(yè)采取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運(yùn)輸組織方式，在保持原有牽引車數(shù)量不變的基礎(chǔ)上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時(shí)將原來的20英尺集裝箱單車運(yùn)輸改革為一車雙箱運(yùn)輸，極大地提高了運(yùn)輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節(jié)約超過30％。目前，我市已有恒泰利、遼河油田大業(yè)實(shí)業(yè)有限公司等5家等運(yùn)輸公司投入甩掛運(yùn)輸車輛約274臺(tái)。
二是強(qiáng)力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運(yùn)班線，441輛客運(yùn)班車，基本實(shí)現(xiàn)營運(yùn)客車“村村通”，全市城鄉(xiāng)客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到了100%。通過合理設(shè)置站點(diǎn)，優(yōu)化客運(yùn)線路網(wǎng)絡(luò)，旅客出行基本實(shí)現(xiàn)“零距離”換乘。
四、積極推進(jìn)“藍(lán)天工程”任務(wù)
按照市政府藍(lán)天工程任務(wù)分解，我局負(fù)責(zé)“推進(jìn)汽車燃?xì)飧脑旃ぷ?，?0xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃?xì)庵乜ㄟ_(dá)到重卡總數(shù)的70%，營運(yùn)性車輛使用天然氣總量達(dá)到3億立方米。負(fù)責(zé)督促對油罐車實(shí)施油氣污染治理工程改造”。我局結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際，積極采取有效措施，全力推進(jìn)“藍(lán)天工程”建設(shè)工作。
一是全力爭取政策支持。交通運(yùn)輸部、省交通廳、運(yùn)管局高度重視交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作，出臺(tái)了《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金支持區(qū)域性、主題性項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則(試行)》、《交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》等相關(guān)文件，為我市交通行業(yè)落實(shí)藍(lán)天工程提供了有力的政策支持。
我局結(jié)合以上政策，鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)購置燃?xì)庵乜ǖ刃履茉窜囕v，組織引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向交通運(yùn)輸部申報(bào)了節(jié)能減排專項(xiàng)資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實(shí)業(yè)有限公司、天天好運(yùn)輸有限公司、**華馳運(yùn)輸有限公司等3家道路運(yùn)輸企業(yè)，獲得交通部撥付的共計(jì)61萬余元的專項(xiàng)資金補(bǔ)貼。
20xx年6月，省政府辦公廳《關(guān)于規(guī)范和加快城市客運(yùn)行業(yè)“油改氣”工作的通知》明確：計(jì)劃今后3年，逐步加大對城市公交行業(yè)使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關(guān)注，積極爭取此項(xiàng)資金。
二是積極推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)。利用車輛年度審驗(yàn)、更新契機(jī)，對全市營運(yùn)車輛更換雙燃料或進(jìn)行“油改氣”改裝。目前，我市燃?xì)獬鲎廛囘_(dá)3238臺(tái)，氣化率100%；燃?xì)夤卉囘_(dá)445臺(tái)，氣化率87%，超額完成年度指標(biāo)17%；燃?xì)庵乜ㄜ囘_(dá)到1938臺(tái)，氣化率達(dá)到50%。
五、201x年工作安排
1、全面完成“藍(lán)天工程”年度任務(wù)指標(biāo)。20xx年，公交車天然氣普及率達(dá)到100%，燃?xì)庵乜ㄆ占奥蔬_(dá)到70%。
2、繼續(xù)向上爭取政策扶持資金。結(jié)合“交通部天然氣營運(yùn)車輛主題性項(xiàng)目專項(xiàng)資金”活動(dòng)，積極為道路運(yùn)輸企業(yè)爭取政策扶持資金，鼓勵(lì)企業(yè)購置天然氣新能源車輛，增強(qiáng)企業(yè)購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作取得了一定進(jìn)展和成效，但畢竟啟動(dòng)較晚，且受地方總體經(jīng)濟(jì)水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運(yùn)輸方式的發(fā)展不平衡，多式聯(lián)運(yùn)不易組織，能耗高、排放超標(biāo)的老舊車輛淘汰較慢，交通企業(yè)節(jié)能減排意識總體不強(qiáng)、資金投入不足，管理部門節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐，加快構(gòu)筑公、鐵、水、空等協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合運(yùn)輸體系，大力倡導(dǎo)行業(yè)節(jié)能減排，調(diào)整運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)，為扎實(shí)推進(jìn)我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作作出貢獻(xiàn)。
第八篇 交通局2023年年工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 3600字
2024年一年來，區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通行業(yè)主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神，緊緊圍繞區(qū)委政府的中心工作及2024年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)持以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中心，扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，突出抓好交通行業(yè)管理，著力推進(jìn)交通依法行
政，著力改革創(chuàng)新，著力構(gòu)建和諧交通，努力實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通各項(xiàng)工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在局班子的帶領(lǐng)下，通過全局干部職工的勤奮努力，區(qū)交通局在精神文明建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、路政管理、海事管理、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等各方面都取得了較好成績，較好地完成了2024年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將各項(xiàng)工作情況總結(jié)如下：
一、2024年工作總結(jié)
（一）精神文明建設(shè)
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)文件，深刻領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神。緊密地團(tuán)結(jié)在____周圍，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。
一是認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)。胡錦濤同志在十七大報(bào)告中提出，在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會(huì)、發(fā)展中國特色社會(huì)主義，必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。為開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，區(qū)交通局成立了以局長為組長、支部書記為副組長、其他副局長及各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)日常工作，并結(jié)合工作實(shí)際制定了《××區(qū)交通局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)實(shí)施方案》，實(shí)施方案明確了認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的重要性，主要任務(wù)和要求，明確了重點(diǎn)，細(xì)化了活動(dòng)的方法步驟和工作安排等，并按照實(shí)施方案認(rèn)真開展。
二是認(rèn)真抓好廉政建設(shè)，全面推進(jìn)反腐__工作。堅(jiān)持標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預(yù)防的方針，突出重點(diǎn)，抓落實(shí)、抓源頭、抓成效，拓寬源頭防治腐敗工作領(lǐng)域，有效控制滋生腐敗危險(xiǎn)源。全局緊緊圍繞黨建中心工作和交通建設(shè)中心任務(wù)，以廉政文化建設(shè)為載體，堅(jiān)持以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、治理公路“三亂”和民主評議行風(fēng)三項(xiàng)工作為主要內(nèi)容，抓教育，建制度，注重源頭治理，采取思想引導(dǎo)和行為規(guī)范相結(jié)合、典型激勵(lì)和從嚴(yán)執(zhí)紀(jì)相結(jié)合、優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境和堵塞外部渠道相結(jié)合的方法，抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和各項(xiàng)工作措施落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了有力的政治保障。我局組織職工集中學(xué)習(xí)中央、省、市、縣紀(jì)委會(huì)議精神，深入學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨紀(jì)處分條例（試行）》、《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》、《全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》、《黨章》等黨紀(jì)黨規(guī)和法律法規(guī)，同時(shí)通過開展座談?dòng)懻?，撰寫心得體會(huì)，增強(qiáng)了廣大黨員干部廉潔從政意識，不斷增強(qiáng)黨員干部遵紀(jì)守法的自覺性和拒腐防變的能力。我局認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)建設(shè)廉政制，在年初調(diào)整充實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照市交通局和區(qū)紀(jì)委部署的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)，成立了由局黨組書記掛帥的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了領(lǐng)導(dǎo)班子和成員的責(zé)任，制定《××區(qū)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗目標(biāo)責(zé)任書》，對全局黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化和量化，與各股（室）簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，做到層層落實(shí)責(zé)任，全面安排部署。
三是認(rèn)真開展2024年交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動(dòng)。通過民主評議，來促進(jìn)部門的作風(fēng)建設(shè)，完善職業(yè)道德規(guī)范，認(rèn)真糾正人民群眾反映強(qiáng)烈的不正之風(fēng)，著力解決嚴(yán)重?fù)p害群眾切身利益的問題，切實(shí)提高部門的辦事效率和依法行政水平。
四是積極參與省級文明城區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。為了加強(qiáng)省級文明城區(qū)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)交通局成立了以支部書記為組長，相關(guān)副局長為副組長，相關(guān)股（室）負(fù)責(zé)人為成員創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。并制定了創(chuàng)建方案，利用黑板報(bào)、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行宣傳。同時(shí)還開展創(chuàng)建“文明科室”、“文明職工”、“文明家庭”的活動(dòng)，提高干部職工的文明素質(zhì)，在全局形成人人爭創(chuàng)的濃厚氛圍，推動(dòng)精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。不斷鞏固和提高創(chuàng)建區(qū)級文明單位和衛(wèi)生城市成果，按照文明辦、愛衛(wèi)辦和辦事處社區(qū)的具體要求，組織經(jīng)常性的愛國衛(wèi)生活動(dòng)，認(rèn)真清理衛(wèi)生死解，落實(shí)衛(wèi)生管理制度；以改善生態(tài)環(huán)境，共建美好家園為主題，大力開展綠化、美化、凈化家園活動(dòng)。認(rèn)真貫徹《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，廣泛開展道德實(shí)踐活動(dòng)，三八節(jié)開展關(guān)愛婦女活動(dòng)，強(qiáng)化社會(huì)公德，職業(yè)道德、家庭美德教育，不斷提高本單位干部職工道德素質(zhì)。 六是抓好社會(huì)綜合治理工作。在區(qū)委政法委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)好“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”工作職責(zé)，積極承擔(dān)起保一方平安的政治責(zé)任，以創(chuàng)建“平安××”、“平安交通”為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)工作，突出行業(yè)規(guī)范化管理，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，認(rèn)真履行維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和社會(huì)治安綜合治理的各項(xiàng)責(zé)任，取得了較好的成績，有力維護(hù)全區(qū)交通行業(yè)的穩(wěn)定。
（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2024年，××區(qū)交通局主要完成了2023通達(dá)工程的驗(yàn)收、2024年通達(dá)工程的掃尾工作、4條鄉(xiāng)村油路工程和其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 已完工。納吉村公路改建19.5公里，投資30萬，剩余資金轉(zhuǎn)入納吉大橋建設(shè);港欖公路2.2公里，投資22萬元;大丙兌公路改建78.4公里，投資600萬元;彎手寨公路33.4公里，其資金用于4條鄉(xiāng)村油路建設(shè);嘎里公路改建17.3公里，投資90萬元;平掌寨公路改建1.8公里投資18萬元。
2、四條鄉(xiāng)村公路建設(shè)
（1）大車樹公路 （2）腰帶公路 （3）龍麻公路 （4）炮掌山公路 3、其它基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
（1）那棵落公路
該工程屬扶貧項(xiàng)目，年初啟動(dòng)修復(fù)工程，全長16公里，起點(diǎn)思江路38公里處至那棵落村公所，投資30萬元，現(xiàn)已完工.由××區(qū)農(nóng)村公路管理段組織實(shí)施。
（2）大地山公路
計(jì)劃投入100萬元，現(xiàn)完成投資90萬元，全長7.6公里，菠蘿路6公里處至大地山村公所，屬改建工程。其中新建丫口田橋，橋面寬4.5m，跨徑30m，預(yù)應(yīng)力張拉橋，由××區(qū)農(nóng)村公路管理段組織實(shí)施。
（3）丫口田橋。
橋面寬4.5m，跨徑30m，現(xiàn)已完成基礎(chǔ)和橋板預(yù)制，進(jìn)入橋板吊裝和上部工程施工。完成投資40萬元。
（4）普洱河橋 （5）國道、省道建設(shè)。一是配合做好思江公路改造相關(guān)手續(xù)辦理聯(lián)系協(xié)調(diào)工作；二是積極支持施工方搞好思港公路驗(yàn)收和接養(yǎng)工作。
（三）路政管理工作
在全區(qū)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開展《______公路法》、《______道路運(yùn)輸條例》、《云南省公路路政管理?xiàng)l例》等交通法律、法規(guī)宣傳活動(dòng)，提高廣大人民群眾遵守交通法律、政治法規(guī)的自覺性和積極性。一是全力抓好“雙超”治理，繼續(xù)加大對重載、超限運(yùn)輸車輛的治理力度，基本杜絕違法超限車輛在公路行駛。二是大力開展公路綜合治理，加大路政巡查力度，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。2024年，在全區(qū)執(zhí)法活動(dòng)中共處理侵占路產(chǎn)路權(quán)行為10起，其中違章建筑6起，占道經(jīng)營4起。通過整治，各種危害公路安全的行為得到了及時(shí)糾正，保證了公路暢通和路產(chǎn)路權(quán)完整。
（四）運(yùn)政管理工作 （五）海事管理工作于措施得力，各方面協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，現(xiàn)我區(qū)境內(nèi)水未發(fā)生水運(yùn)安全事故。
（六）公路養(yǎng)護(hù)工作 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理主要由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）負(fù)責(zé)，區(qū)交通局按照通達(dá)工程的技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和督促檢查。在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）結(jié)合自身實(shí)際，制定具體的養(yǎng)護(hù)措施，層層分解責(zé)任抓落實(shí)，使我區(qū)鄉(xiāng)村公路等級逐步提高。
（七）扶貧掛鉤工作 （八）黨代表意見、人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作 二、2024年工作計(jì)劃
(一)精神文明建設(shè)
進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)文件，深刻領(lǐng)會(huì)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神。緊密地團(tuán)結(jié)在____周圍，高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不斷提高全局干部職工的思想水平和政治覺悟。
（二）基礎(chǔ)實(shí)施建設(shè)
進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：
1、團(tuán)山村通達(dá)工程；
2、倚象至永慶農(nóng)村公路；
3、思景四級公路云仙至小黑江段農(nóng)村油路工程；
4、蓮花公路。
（三）路政管理工作
進(jìn)一步認(rèn)真貫徹省市加大超限超載治理通知精神，堅(jiān)持以卸載為主、罰款為輔的原則，加大了超限超載車輛的治理力度，在公路管理方面，一是加大《公路法》和《云南省公路路政管理辦法》的宣傳，把法律、條例宣傳到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，做到家喻戶曉，人人皆知。二是加大查處力度和日常巡查密度，做到了對各類違法行為早發(fā)現(xiàn)、早結(jié)案。
（四）運(yùn)政管理工作
進(jìn)一步加大打擊非法營運(yùn)力度，協(xié)調(diào)相關(guān)部門，并督促區(qū)運(yùn)政所管理工作，營造良好的交通環(huán)境，抓好鄉(xiāng)村客運(yùn)班車道路安全監(jiān)管、檢查，規(guī)范城市公交車、出租車市場經(jīng)營秩序。
（五）海事管理
一是要加強(qiáng)海事法律法規(guī)和安全法規(guī)的宣傳；二是要做好日常海事安全管理和節(jié)假日值班工作。
（六）公路養(yǎng)護(hù)管理
認(rèn)真貫徹落實(shí)《××區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，搞好公路、橋梁大中修保養(yǎng)，不斷提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
第九篇 交通局2023年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及2023年工作計(jì)劃 1700字
2024年，我局在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委辦的指導(dǎo)下，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”原則，認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全工作，現(xiàn)將今年以來的交通安全工作總結(jié)如下：
一、基本情況
(一)認(rèn)真開展交通安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織相關(guān)人員對汽車修理廠、客運(yùn)站點(diǎn)、××公司、紅交集團(tuán)××分公司、
南沙水電站庫區(qū)水上船舶運(yùn)輸、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位等進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕交通安全事故的發(fā)生。一來年，我局共組織督查4次，參加督查人員40人次，檢查單位6個(gè)，共排除隱患13條，限期整改9條，列入整改計(jì)劃4條。
(二)加大運(yùn)政工作的開展，加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)格上路執(zhí)法，做到每車必檢，嚴(yán)厲打擊超員、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為。提高行政執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，做到依法執(zhí)法、文明執(zhí)法。
(三)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)情況。與施工方簽訂安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書，定期或不定期對施工地點(diǎn)進(jìn)行全面督查，主要督查安全生產(chǎn)工作、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量。共檢查單位3個(gè)，提出整改意見3條。
(四)水上運(yùn)輸安全管理。與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(上新城、嘎娘、南沙)簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會(huì)及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度。
(五)積極響應(yīng)省、州、縣相關(guān)安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)活動(dòng)號召，組織開展“安全生產(chǎn)年活動(dòng)”和“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”，積極宣傳和組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和文件精神，加強(qiáng)地方公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度。
二、工作措施
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署、負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓落實(shí)。做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署與部門和行業(yè)指導(dǎo)、分塊督促相結(jié)合，為抓好全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：龍正福局長
副組長：刀刃峰副局長
白樹生副局長
成員：綜合股、海事處、運(yùn)政所、地方段、紅交分公司、××公司、各公路建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局綜合股，由白樹生副局長任辦公室主任，處理日常事務(wù)。
(二)強(qiáng)化督查，重在治理
隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)要突出高危重點(diǎn)。要把這次隱患排查治理行動(dòng)與其他重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治相結(jié)合;與全國“六月安全月”活動(dòng)和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》宣傳貫徹工作相結(jié)合;建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機(jī)制，全面強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。企業(yè)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全生產(chǎn)投入，自查自改的核心重在安全生產(chǎn)隱患治理，盡快消除隱患，確保生產(chǎn)安全。
(三)密切配合，強(qiáng)化執(zhí)法
各部門要密切相互配合，認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)行為，嚴(yán)格執(zhí)法，充分發(fā)揮職能作用，對責(zé)任單位和責(zé)任人該進(jìn)行行政和經(jīng)濟(jì)處罰的絕不姑息，嚴(yán)肅對待，該追究刑事責(zé)任的追究責(zé)任。
(四)強(qiáng)化宣傳，營造氛圍
要采取多種形式，加大宣傳力度，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域生產(chǎn)經(jīng)營單位及廣大從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動(dòng)其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，發(fā)揮他們對安全生產(chǎn)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，組織職工全面細(xì)致的查找各種事故隱患，參與隱患治理。要充分利用廣播等各種媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作，公布投訴、舉報(bào)方式，發(fā)揮社會(huì)輿論監(jiān)督作用。營造良好氛圍，促進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。
三、存在的問題
(一)群眾的安全生產(chǎn)意識不強(qiáng);
(二)客運(yùn)站安全和消防器材配備數(shù)量少，器材受損老化程度大;
(三)非法船只、黑車非法載客營運(yùn)情況仍然存在;
(四)客運(yùn)站及公路建設(shè)施工現(xiàn)場電路的接通，大型機(jī)械、燃油及液化汽瓶擺放不科學(xué)、不規(guī)范;
四、下一年工作計(jì)劃
(一)加強(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育;
(二)強(qiáng)化××公司及紅交集團(tuán)××分公司加強(qiáng)對駕駛員的安全管理和客運(yùn)站的安全管理;
(三)運(yùn)政所加大對非法營運(yùn)車輛的打擊;
(四)海事處加大對船舶運(yùn)輸?shù)墓芾?
(五)地方段在存在安全隱患的路段設(shè)警示標(biāo)志，加強(qiáng)對道班工人的管理，做好雨季道路搶修準(zhǔn)備工作及應(yīng)急預(yù)案;
(六)加大對大坪公路及在建項(xiàng)目建設(shè)施工方規(guī)范機(jī)械、燃油的擺放及安全用電等安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管。
第十篇 2023年交通局年終工作總結(jié)及明年計(jì)劃 2700字
在公路管轄范圍內(nèi)開展治超工作。三是實(shí)行票據(jù)統(tǒng)管：治理超限運(yùn)輸賠補(bǔ)償票據(jù)和罰沒票據(jù)由縣治超辦統(tǒng)一到縣財(cái)政領(lǐng)取，各執(zhí)收單位安排專人根據(jù)用票計(jì)劃向縣治超辦領(lǐng)取，款項(xiàng)收取后實(shí)行“收支兩條線”管理，由縣治超辦統(tǒng)一核算，實(shí)行按月上繳和返還。四是完善制度，強(qiáng)化管理：交通運(yùn)輸、公安等部門加強(qiáng)對車輛入戶的源頭管理，對改裝、拼裝、“大噸小標(biāo)”等違規(guī)車輛禁止進(jìn)入運(yùn)輸市場。五是加大貨運(yùn)源頭管理：對縣域內(nèi)的采石挖沙場、大型貨場、大型工業(yè)企業(yè)等，由運(yùn)管分局牽頭協(xié)調(diào)縣工商、國土、安監(jiān)等部門，通過巡查等方式，實(shí)施超限超載運(yùn)輸源頭管控和檢查。六是加強(qiáng)路面檢查和管理：公路運(yùn)輸管理部門按職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)路面查處工作。七是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)：通過舉辦管理人員和執(zhí)法人員培訓(xùn)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，增強(qiáng)依法行政、文明執(zhí)法的能力。通過上述一系列措施的實(shí)施，使我縣貨運(yùn)車輛超限超載現(xiàn)象得到一定遏制。治超措施的逐步落實(shí)，為“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、社會(huì)參與、群眾監(jiān)督”的治超工作機(jī)制邁出了重要的一步。
聯(lián)合開展治超工作以來，共處理非法超限運(yùn)輸車輛8937輛，收取罰沒款及賠（補(bǔ)）償費(fèi)6801400元。
（3）加大公路巡查力度，及時(shí)查處路政案件。確?？h級道路每周巡查不少于2－3次，路政員上路巡查時(shí)間每周不少于28小時(shí)，在公路巡查時(shí)，注重質(zhì)量與效果，及時(shí)糾正查處巡查中發(fā)現(xiàn)的違法行為。一年來共下達(dá)改正通知書15份，責(zé)令相對人限期對路政違法行為進(jìn)行整改。嚴(yán)肅查處損壞公路路產(chǎn)案件2件，收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)1300元；查處潑灑污染公路運(yùn)輸車輛44輛，收取潑灑污染費(fèi)7580元。
（4）路政行政審批重服務(wù)、提效率。按照優(yōu)化投資軟環(huán)境的要求，不斷提升服務(wù)水平，認(rèn)真履行限時(shí)辦結(jié)制，首問負(fù)責(zé)制，服務(wù)承諾制等制度，及時(shí)為行政管理相對人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一年來，共辦理行政審批事項(xiàng)4件，收回路產(chǎn)損失賠償費(fèi)70600元，未發(fā)生一起行政投訴和違法違規(guī)事件。
（5）路政管理重大專項(xiàng)活動(dòng)取得實(shí)效。在打場曬糧、非交通標(biāo)志牌、公路運(yùn)輸潑灑等專項(xiàng)整治活動(dòng)中，我們采取形式多樣的整治方式，加大專項(xiàng)整治力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。在整治工作中做到“三到位”（即：宣傳發(fā)動(dòng)到位、巡查監(jiān)督到位、依法處理到位）。通過專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，使廣大干部群眾愛路護(hù)路的意識得到了進(jìn)一步的提高，縣級道路上打場曬糧的情況基本消除，清理并責(zé)令當(dāng)事拆除非交通標(biāo)志牌21塊，公路運(yùn)輸潑灑的現(xiàn)象得到遏制，使路容路貌得到進(jìn)一步改善，公路通行環(huán)境得到提高。
（6）全面落實(shí)政務(wù)公開。作為行使政府職能面向社會(huì)進(jìn)行公路管理的“窗口”單位，我們遵照國家有關(guān)公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章依法行政，針對公路路政管理的職責(zé)對各項(xiàng)辦事內(nèi)容、辦事對象、辦事程序、處罰規(guī)定、法律依據(jù)、工作紀(jì)律、投訴電話向社會(huì)公開，具體公開的內(nèi)容是：公路管理線路圖、行政執(zhí)法人員公示圖、路政許可流程圖、路政案件處理流程圖、路政管理有關(guān)處理處罰及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)許可證、機(jī)構(gòu)職責(zé)職能、各類人員崗位職責(zé)、“兩公開一監(jiān)督”。政務(wù)公開不僅使路政人員掌握各項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容和要求，便于規(guī)范服務(wù)，提高管理水平，樹立公開公正，依法治路的執(zhí)法形象。
（7）健全完善路政內(nèi)務(wù)管理制度，規(guī)范路政管理工作秩序。認(rèn)真落實(shí)《昆明市公路路政管理內(nèi)業(yè)管理規(guī)范項(xiàng)目》，做到管理制度健全，辦公秩序規(guī)范，責(zé)任分工明確，事務(wù)承辦有序，資料報(bào)送及時(shí)，“痕跡”管理到位，工作任務(wù)落實(shí)。
（8）大張旗鼓開展“公路管理宣傳服務(wù)月”活動(dòng)。按照支隊(duì)要求，以“認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳、貫徹落實(shí)國務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》，共建平安公路”為主題，我們采取召開座談會(huì)、利用電視媒體、多部門聯(lián)動(dòng)等形式多樣的宣傳方式，加大公路路政管理法律法規(guī)的宣傳。宣傳月活動(dòng)期間，共出動(dòng)宣傳車2輛23次，路政人員4人全程進(jìn)行宣傳，路政人員參宣率100%，向過往車輛及公路沿線村、組、群眾發(fā)放《公路安全保護(hù)條例》手冊3000多冊。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦公樓、集鎮(zhèn)、重點(diǎn)公路進(jìn)出口、公路沿線村組張貼宣傳漫畫30套。除宣傳月進(jìn)行集中宣傳外，我們結(jié)合專項(xiàng)工作的開展，適時(shí)展開路政宣傳，爭取各級干部群眾理解、支持路政管理工作。
（9）認(rèn)真執(zhí)行保通任務(wù)，為重大活動(dòng)提供有力保障。全力協(xié)作，高標(biāo)準(zhǔn)完成市委全會(huì)、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研經(jīng)過我縣收費(fèi)站的安全保通工作任務(wù)。
今年我局的工作雖然取得較好的成效，但也存在一些問題和困難，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是農(nóng)村公路建設(shè)縣級配套資金不到位，造成我局資金困難，欠債太大，嚴(yán)重影響了我縣的農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。
二是向上爭取資金任務(wù)較重，今年無法完成任務(wù)。由于我局向上爭取資金是通過項(xiàng)目立項(xiàng)來爭取，項(xiàng)目在“十一五”前期已 2024年交通局年終工作總結(jié)及明年計(jì)劃
2024年，縣交通運(yùn)輸局在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級各部門和市交通運(yùn)輸局的大力支持下，充分發(fā)揮交通建設(shè)的職能作用，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，狠抓行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好地完成了縣委、政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下：
一、2024年主要工作完成情況
黨建工作。
1.抓好“四亮四評”工作。
根據(jù)效能政府建設(shè)的要求，召開動(dòng)員會(huì)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定“四亮四評”工作方案，“四亮”的基礎(chǔ)性工作已完成，“四評”工作正逐步開展，已取得一定效果。
2.抓好向楊善洲學(xué)習(xí)活動(dòng)。根據(jù)縣委政府關(guān)于開展向楊善洲學(xué)習(xí)的要求，我局已召開會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)了楊善洲精神，在全局掀起向楊善洲學(xué)習(xí)的氛圍，目前工作正在引向深入。
3.啟動(dòng)開展“提升執(zhí)行力”活動(dòng)年工作。根據(jù)縣委政府要求，制定我局“提升執(zhí)行力”活動(dòng)方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定“提升執(zhí)行力”活動(dòng)的承諾方案和在線訪談提綱。
4.完成黨代表選舉任務(wù)。根據(jù)縣直機(jī)關(guān)工委下達(dá)縣交通運(yùn)輸局選區(qū)出席縣十一次代表大會(huì)代表名額2名的要求，于4月26日召開總支黨員大會(huì)，完成選舉任務(wù)。
5.啟動(dòng)制度創(chuàng)新工作。（1）以完善全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，進(jìn)行制度創(chuàng)新工作?，F(xiàn)已完成《**縣農(nóng)村公路建設(shè)和路基改造管理辦法》的制定和起草工作。已舉行聽證會(huì)，待縣政府批準(zhǔn)后，在全縣執(zhí)行。（2）為進(jìn)一步轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，規(guī)范機(jī)關(guān)行為，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)機(jī)關(guān)工作人員考核工作逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化、制度化，根據(jù)縣委、縣政府《年度目標(biāo)管理工作考核辦法》、《**縣國家公務(wù)員績效考核辦法（試行）》及有關(guān)規(guī)定，制定了《**縣交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作績效考核辦法》。（3）根據(jù)工作任務(wù)需要，積極推行《建制村公路項(xiàng)目推進(jìn)責(zé)任制》，由分管副局長任組長，相關(guān)科室人員組成建制村公路項(xiàng)目推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
6.做好黨建日常工作。把黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、行風(fēng)評議工作等任務(wù)明確到人，抓好日常工作，以完成黨建各項(xiàng)工作任務(wù)為目標(biāo)。
