第1篇 門式起重機(jī)的操作規(guī)程
一、雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.工作前
a. 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)先予排除。
b.操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
e.起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
f.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
g.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
j.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
二、單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢?,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
第2篇 橋式、龍門式起重機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
1.起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。
2.必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開車。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
3.工作前必須檢查各操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。
4.司機(jī)與起重工必須密切配合,聽從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
5.起重機(jī)在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。
6.在松軟地面上工作的起重機(jī),應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn),支撐必須安放牢固,作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。
7.在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
8.起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線下進(jìn)行作業(yè)。
9.起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立,工作或通行。
10.起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線下面通過(guò)時(shí),應(yīng)先將起重臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表
輸電線路電壓 允許與輸電線路的最近距離
1千伏以下 1.5米
1~20千伏 2米
35~110千伏 4米
154千伏 5米
220千伏 6米
11.起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的最大起重量的80%。
12.起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到最大仰角和吊鉤在最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。
13.起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
14.嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
15.起重機(jī)在工作時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
16.無(wú)論在停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17.工作完畢,吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,將所有控制手柄放至零位,并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置,并鎖住夾軌鉗。
第3篇 電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)擔(dān)任。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
4、工作中,嚴(yán)禁吊掛超額定重量。
5、工作完畢,行車應(yīng)停在安全位置,升起吊鉤,并將控制手柄關(guān)閉,切斷電源。
第4篇 門式起重機(jī)操作規(guī)程
一、門式起重機(jī)工作前
1、對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。
2、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
二、門式起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、操作者在起重機(jī)作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
(1)起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí);
(2)起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
(3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
(4)吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
3、操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
4、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的起重機(jī)控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
5、起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
6、有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
7、兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
8、不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
9、起重機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2)超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
(6)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(7)歪拉斜掛不吊;
(8)具有爆炸性物件不吊;
(9)埋在地下物件不拔吊;
(10)帶棱角塊口物件、未墊好不吊。
10、如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時(shí)排除。
三、門式起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。
2、進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第5篇 工貿(mào)門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、每臺(tái)起重機(jī)械必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格,并持有操作證的司機(jī)操作。
2、司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
3、起重機(jī)的行駛軌道,必須嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求進(jìn)行鋪設(shè),軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、開車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí)應(yīng)給鈴聲或報(bào)警。
5、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào)不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
6、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖,必須帶電 修理時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護(hù)。
7、作業(yè)前:
①起重機(jī)作業(yè)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)面,超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物, 夜間應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
②作業(yè)前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進(jìn)行全面了解。
③起重機(jī)的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關(guān)等,保護(hù)裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴(yán)禁用限位裝置代替,操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
④起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保 護(hù)措施,起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規(guī)格,強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求,應(yīng)以生產(chǎn)廠的技術(shù) 文件作使用依據(jù),并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng) 度不得小于140mm,繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩受力的一側(cè),以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯(cuò),卡子應(yīng)擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應(yīng)再次緊固。 ⑧閉合主電源,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業(yè)時(shí):
①操作人員進(jìn)行起重機(jī)吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等,動(dòng)作前,應(yīng)嗚號(hào)示。
②作業(yè)時(shí),操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機(jī)的性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤,操作人員可拒絕 執(zhí)行。
③重物下方不得有人員停留或通過(guò),嚴(yán)禁用起重機(jī)吊人員。
④操作人員必須按規(guī)定的起重機(jī)性能作業(yè),不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負(fù)荷時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn), 并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),方可起吊。
⑤嚴(yán)禁用起重機(jī),斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng) 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后,方可起吊。
⑥起重機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,嚴(yán)禁急快急慢和突 然制動(dòng),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,非重力不降式起重機(jī),嚴(yán)禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作。
⑧在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī),停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn) 向,操作時(shí)嚴(yán)禁急開急停。
⑨起重機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面200mm停機(jī),檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無(wú)誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時(shí),應(yīng)使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
⑩起吊重物應(yīng)綁扎牢固,保證平穩(wěn),對(duì)可能晃動(dòng)的重物,應(yīng)栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動(dòng)式起重機(jī)不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時(shí)應(yīng)將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時(shí)不得旋轉(zhuǎn)。
(12)起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)試車,證明制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
(13)遇有六級(jí)或六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè),并將起重機(jī)錨定注。
9、作業(yè)后:
①每個(gè)工作日后,應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)主管。
②作業(yè)后起重機(jī)吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關(guān)閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機(jī)應(yīng)停在堅(jiān)硬可靠的地基上。
④工作休息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作,清點(diǎn)工具,做好防火檢查。
⑦如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將臺(tái)車行車輪用防爬器塞住,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)腳踏制動(dòng)器用 重錘制動(dòng)住,變幅機(jī)構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。
第6篇 龍門半門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
龍門、半門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、起重機(jī)工作前
1、操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
2、松開起重機(jī)的夾軌器。
二、起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
(1)起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
(2)視線不清楚時(shí),起重機(jī)行使、通過(guò),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
(3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);
(4)吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
3、操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
4、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
5、起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
6、有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
7、兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。
8、不準(zhǔn)利用起重機(jī)的極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
9、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2)超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無(wú)人或障礙物。
11、露天作業(yè)的龍門式起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級(jí)6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定。
三、起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度,大車停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。
2、進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第7篇 橋門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。
2使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,開關(guān)箱設(shè)置在軌道中部。
3使用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,大車滑線應(yīng)有防護(hù)板。
4軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損,魚尾板連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)打開防風(fēng)裝置。
5橋(門)式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件不得松動(dòng);
2鋼絲繩外表情況良好,鋼絲繩端固定牢固、可靠;
3各安全裝置可靠、有效。
6司機(jī)室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無(wú)漏電方可上機(jī);上、下司機(jī)室必須走專用扶梯。
7開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應(yīng)栓拉繩防止擺動(dòng)。
8吊易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
9重物嚴(yán)禁從人的上方通過(guò),亦不得從設(shè)備上面通過(guò),空車行走時(shí),吊鉤應(yīng)離開地面2米以上。
10吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5米距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)推另外一臺(tái)起重機(jī)。
11作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
12操作人員由司機(jī)室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
13露天作業(yè)的橋(門)式起重機(jī),當(dāng)遇到六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),鎖緊防風(fēng)裝置。
14作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用防風(fēng)裝置鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
15作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉操作室門窗并上鎖。
第8篇 mg1450t輪胎式門式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、班前檢查準(zhǔn)備:
1、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排,指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。
2、當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體和精神狀態(tài)是否良好,個(gè)人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。
3、檢查氣象條件及作業(yè)場(chǎng)地,嚴(yán)禁在八級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4、當(dāng)班司機(jī)必須在作業(yè)前半小時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行班前檢查,并逐項(xiàng)填寫檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)指揮或主管工程師報(bào)告,未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項(xiàng):
1、工作時(shí)應(yīng)集中精力、聽從指揮。嚴(yán)禁在無(wú)指揮或信號(hào)不明的情況下操作設(shè)備;主發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)時(shí),操作司機(jī)不得離開司機(jī)室。
2、主發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,待各參數(shù)均正常后再轉(zhuǎn)到高速檔開始工作。
3、執(zhí)行各項(xiàng)操作前,必須按喇叭3~5秒鐘,提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4、遵守“十不吊”原則,保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員、設(shè)備安全等違章指揮命令。
5、裝吊作業(yè)時(shí),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,禁止在起吊重物下穿行、停留。設(shè)備運(yùn)行時(shí),在輪組兩側(cè)0.5米(最小安全距離)范圍內(nèi)禁止存在其他施工設(shè)備和人員。
6、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分加注潤(rùn)滑油脂,或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。
7、設(shè)備起吊及運(yùn)行過(guò)程中,遇到危及人員、設(shè)備安全時(shí)應(yīng)立即按下紅色蘑菇形緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后,方能重新啟動(dòng)設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。
8、吊具聯(lián)接注意事項(xiàng):⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時(shí),必須停止下降,待吊桿對(duì)準(zhǔn)吊裝孔后,方可緩慢下降進(jìn)行吊具聯(lián)接;⑵吊具穿好后,檢查吊桿上部應(yīng)伸出螺母60~65mm;⑶內(nèi)箱螺母上緊后,各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼;⑷吊具拆除后,螺母、墊板等必須清點(diǎn)齊全、集中存放。
9、起落箱梁時(shí)應(yīng)檢查左右升降高度是否一致,必要時(shí)調(diào)整兩側(cè)起吊卷筒。
10、起吊箱梁必須進(jìn)行制動(dòng)及保持試驗(yàn),即首先將箱梁吊高100mm,然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止,保持3分鐘。期間觀察應(yīng)制動(dòng)可靠、無(wú)異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11、運(yùn)行時(shí)應(yīng)密切觀察并及時(shí)調(diào)整輪組角度及方位,避免輪組與其它構(gòu)件干涉。
12、搬運(yùn)機(jī)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按標(biāo)線走行,在橫移通道處加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。走行路面需平整密實(shí),無(wú)塌陷、裂紋等現(xiàn)象。
三、班后注意事項(xiàng):
1、檢查柴油、機(jī)油、液壓油消耗情況,必要時(shí)予以補(bǔ)充。
2、關(guān)閉控制箱門,切斷總電源,取下啟動(dòng)鑰匙,鎖好司機(jī)室門。
3、按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤(rùn)滑油脂的加注。
4、填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)、故障及排除情況、維護(hù)保養(yǎng)情況等。
5、停機(jī)位置不得影響其它設(shè)備施工作業(yè)。
四、其他注意事項(xiàng):
1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件:⑴設(shè)備停機(jī)斷電、拔除啟動(dòng)鑰匙并鎖好司機(jī)室;⑵運(yùn)轉(zhuǎn)部件冷卻到環(huán)境溫度;⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè),禁止合閘!!”。
2、大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前,應(yīng)將吊具起升至高位以避免其擺動(dòng)過(guò)大,并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護(hù)工作。
3、在臺(tái)風(fēng)或強(qiáng)降雨過(guò)后要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查(尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結(jié)構(gòu)件的焊接、聯(lián)接部位),確認(rèn)無(wú)誤后方能開機(jī)工作。
第9篇 工貿(mào)企業(yè)門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、每臺(tái)起重機(jī)械必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核合格,并持有操作證的司機(jī)操作。
2、司機(jī)接班時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器,吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能 不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
3、起重機(jī)的行駛軌道,必須嚴(yán)格按制造廠的技術(shù)要求進(jìn)行鋪設(shè),軌道要有良好的接地,接地電阻不得大于10歐,軌道終端的限位裝置要經(jīng)常保持完好。
4、開車前,必須嗚鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí)應(yīng)給鈴聲或報(bào)警。
5、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào)不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
6、司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖,必須帶電 修理時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護(hù)。
7、作業(yè)前:
①起重機(jī)作業(yè)應(yīng)有足夠的工作場(chǎng)面,超重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無(wú)障礙物, 夜間應(yīng)有充足的照明設(shè)備。
②作業(yè)前必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境,行駛道路、架空電線,建筑稱以及構(gòu)件重量 和分布等進(jìn)行全面了解。
③起重機(jī)的變幅指示器,力矩限制器,以及各種行程限位開關(guān)等,保護(hù)裝置, 必須齊全完備,靈敏可靠,嚴(yán)禁用限位裝置代替,操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。
④起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保 護(hù)措施,起重機(jī)與架空輸電線路的安全距離不得小于2m。
⑤使用的鋼絲繩規(guī)格,強(qiáng)度必須符合該型起重機(jī)的要求,應(yīng)以生產(chǎn)廠的技術(shù) 文件作使用依據(jù),并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用。
⑥卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固,排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),卷筒上至少保留三 圈以上。
⑦鋼絲繩采用繩卡固接時(shí),數(shù)量不得少于3個(gè),最后一個(gè)卡子距繩頭的長(zhǎng) 度不得小于140mm,繩卡夾板應(yīng)在鋼絲繩受力的一側(cè),以形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交錯(cuò),卡子應(yīng)擰緊至使兩繩直徑高度壓扁1/3左右,繩卡固定后, 待鋼絲繩受力后,應(yīng)再次緊固。 ⑧閉合主電源,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
8、作業(yè)時(shí):
①操作人員進(jìn)行起重機(jī)吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等,動(dòng)作前,應(yīng)嗚號(hào)示。
②作業(yè)時(shí),操作人員和指揮人員必須密切配合指揮人員必須熟悉所指揮起重 機(jī)的性能,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤,操作人員可拒絕 執(zhí)行。
③重物下方不得有人員停留或通過(guò),嚴(yán)禁用起重機(jī)吊人員。
④操作人員必須按規(guī)定的起重機(jī)性能作業(yè),不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物 件,特殊情況需超負(fù)荷時(shí),必須有保證安全的技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn), 并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),方可起吊。
⑤嚴(yán)禁用起重機(jī),斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物,現(xiàn)場(chǎng) 澆筑的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后,方可起吊。
⑥起重機(jī)提升和降落速度應(yīng)均勻,左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)平衡,嚴(yán)禁急快急慢和突 然制動(dòng),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作,非重力不降式起重機(jī),嚴(yán)禁帶載自由 下降。
⑦操縱各控制器應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越擋操作。
⑧在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī),停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn) 向,操作時(shí)嚴(yán)禁急開急停。
⑨起重機(jī)起吊滿負(fù)荷或接近負(fù)荷時(shí),應(yīng)先將重物吊起離地面200mm停機(jī),檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,制動(dòng)器的可靠性,重物的平衡性,綁扎的牢固性,檢 查無(wú)誤后,方可再行起吊。工作中突然斷電時(shí),應(yīng)使所有的控制手柄扳回零位, 在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
⑩起吊重物應(yīng)綁扎牢固,保證平穩(wěn),對(duì)可能晃動(dòng)的重物,應(yīng)栓拉繩,不得在 起吊重物上堆放或懸掛零星物件。
(11)山履帶式、電動(dòng)式起重機(jī)不得在斜坡上吊裝或施工,必須工作時(shí)應(yīng)將斜坡道 路墊平。行駛上坡不大于25°,正在上坡時(shí)不得旋轉(zhuǎn)。
(12)起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)試車,證明制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行作業(yè)。
(13)遇有六級(jí)或六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè),并將起重機(jī)錨定注。
9、作業(yè)后:
①每個(gè)工作日后,應(yīng)對(duì)鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的聯(lián)結(jié)部位進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)主管。
②作業(yè)后起重機(jī)吊鉤升至上限位,操縱桿置于零位,切斷電源,關(guān)閉駕駛室門窗。
③履帶式起重機(jī)應(yīng)停在堅(jiān)硬可靠的地基上。
④工作休息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
⑤將臂桿落至最大幅度位置,轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,空鉤升至距臂桿頂端56m處。
⑥按規(guī)定做好各部位的日常工作,清點(diǎn)工具,做好防火檢查。
⑦如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將臺(tái)車行車輪用防爬器塞住,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)腳踏制動(dòng)器用 重錘制動(dòng)住,變幅機(jī)構(gòu)開式齒輪半間用木模塞住。
第10篇 龍門/半門式起重機(jī)操作規(guī)程
1、工作前
a.操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.松開夾軌器。
2、工作中
a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,以檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
②視線不清楚時(shí),起重機(jī)行使、通過(guò),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
e.起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車;變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí),必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
f.有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí),主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè),以免兩鉤相撞。
g. 兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。
h.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
i.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑥歪拉斜掛不吊;
⑦具有爆炸性物件不吊;
⑧埋在地下物件不拔吊;
⑨帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
⑩干部違章指揮不吊;
j.操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無(wú)人或障礙物。
k.露天作業(yè)的龍門式起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級(jí)6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定。
3、工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車??吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄,切斷電源,夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c. 做好交接班工作。
第11篇 門式起重機(jī)安全操作規(guī)程
門式起重機(jī)安全操作規(guī)程主要包括以下幾點(diǎn):
① 經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。
② 工作應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng)、油路暢通,油標(biāo)醒目,油杯等清潔。
③ 檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大、小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、梢軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處
所,起重機(jī)軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件。雨后應(yīng)檢查起重機(jī)路基和軌道是否良好。
④ 檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開關(guān),以及各制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。
⑤ 吊鉤放到最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二卷以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%,燒壞壓扁變形、折斷一股或一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%時(shí)均應(yīng)禁止使用。
⑥ 作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽一人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)或音響信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車”信號(hào)發(fā)至任何人,均應(yīng)立即停車。
⑦ 第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離200毫米時(shí),做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。
⑧ 起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向,當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
⑨ 如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障、大車行走時(shí)兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時(shí),應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
⑩ 禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其它物件中的工作。
兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在3m以上。
鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。
工作后,應(yīng)將吊鉤升起,小車??吭谒緳C(jī)室一端,并將起重機(jī)停放在指定地點(diǎn),用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空檔(零位),拉開電源開關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。
第12篇 門式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、操作人員必須持證上崗,并了解本機(jī)的性能、構(gòu)造,不得操作未經(jīng)檢驗(yàn)合格和沒(méi)有取得安全合格證書的門式起重機(jī),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行操作。新造或移位后的門吊設(shè)備,在開始吊重前應(yīng)進(jìn)行試吊。
二、操作中發(fā)現(xiàn)電氣絕緣不良、電壓不穩(wěn),鋼絲繩有損傷,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、電機(jī)設(shè)施溫度超過(guò)規(guī)定等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理,故障未經(jīng)排除不得作業(yè),嚴(yán)禁邊操作邊修理保養(yǎng)。
三、聽從指揮信號(hào),起、落鉤要穩(wěn)、輕、準(zhǔn)。垂直起吊、高度以能越過(guò)障礙為度,前進(jìn)后退時(shí)應(yīng)防碰撞。起吊長(zhǎng)大笨重物件時(shí),速度要慢,物體兩端須用穩(wěn)定索牽拉。
四、操作中遇有短路停電,應(yīng)立即將操作手柄或開關(guān)置于零位。并將貨物落地。
五、風(fēng)力達(dá)八級(jí)以上時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并做好防風(fēng)加固工作。
六、吊運(yùn)物體運(yùn)行時(shí)必須響警鈴,隨時(shí)注意軌道上人物情況,吊物下嚴(yán)禁站人。
七、嚴(yán)格遵守“十不吊”原則:
(一)超過(guò)負(fù)荷不吊;
(二)指揮信號(hào)不明,光線暗淡不吊,重量不明不吊;
(三)吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊;
(四)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(五)歪拉、斜掛不吊;
(六)工件上站人或工件上放有活動(dòng)物體的不吊;
(七)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;
(八)帶棱角、塊口物體尚未墊好(防止鋼絲繩磨損或割斷)不吊;
(九)埋在地下的物體未采取措施不拔吊;
(十)違章指揮不吊。
八、隨時(shí)注意軌道平衡,對(duì)軌道要經(jīng)常進(jìn)行調(diào)平。門吊前后應(yīng)裝有掃軌板和反撞裝置。軌道兩頭安設(shè)阻擋塊,阻擋塊應(yīng)牢固,防止門吊外滑。
九、作業(yè)完畢應(yīng)收緊吊鉤,將手柄放在空檔,并將起重錨定位,切斷電源。
十、加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常檢查,特別是門吊的各聯(lián)接點(diǎn),認(rèn)真做好設(shè)備的例行保養(yǎng)工作。