第1篇 軌道工安全技術操作規(guī)程
1上班時,必須穿戴好勞保用品,工作中應正確使用安全保護用具。
2根據(jù)軌道維修的工作任務和性質,要做好工作工具、安全用具及材料的準備工作。
3軌道及道木的架設要按照設計進行,軌道夾板及螺絲要緊固牢靠,軌道接頭要鋪設平整。
4用人力移動軌道時,人員要配合適當,工作時動作協(xié)調,扛運要穩(wěn)起穩(wěn)落。
5使用大錘等工具時,應檢查錘柄等是否安裝牢固,防止脫落傷人。
6檢查和維修軌道時要注意來往車輛,軌道不能通行時要給出警戒信號,待軌道修復后再解除警戒放行車輛。
7在焊割軌道時,軌道工應保持身體與其他物體絕緣或一定距離,電焊機的外殼,必須有良好的接地。
8工作經束后,必須清掃場地,將工具及零件收回放于規(guī)定位置。
第2篇 軌道工安全操作規(guī)程
1、進入工作面鋪軌前,先應檢查頂邊幫是否穩(wěn)固,撬掉浮石后才能進行鋪軌。
2、保證工器具安全可靠,作業(yè)過程中,要注意前后是否有人或其它障礙物,以避免傷及他人或自傷。
3、搬運軌道時,應站好位置,動作配合好,穩(wěn)抬穩(wěn)放。在井筒提升鋼軌時,要做好安全防范。
4、軌道的鋪設應達到技術設計要求,彎道的鋪設應滿足電機車實際運行要求。
5、在主運輸線檢修軌道時,應提前通知電機車工,并在80米外設置禁止通行的標志。
6、各種岔道應經常檢查修理,接軌時枕木底渣要夯實,若發(fā)現(xiàn)軌距過寬時,應及時調整修理。
7、工作中嚴禁將撬棍豎立在地上,以防歪倒傷人。
第3篇 窄軌鐵道軌道工:安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設維修軌道前,必須經調度及有關人員同意后方準施工,同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>>及本規(guī)程。
3、開工前,首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前,必須由專人檢查巷道的支護情況,排除不安全隱患,方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時,掌釬人員要戴防護手套,打錘人操作時不準戴手套,并且不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境,防止意外。
6、搗固道床或臥底時,前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。
8、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時,所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
10、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時,應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。
13、施過工的軌道,必須加換地線,并符合下列規(guī)定:
①加換地線時,地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。
15、軌道鉆眼,必須劃好孔眼,將卡子掛住軌底,手搬鉆的兩端頂緊,并與鋼軌垂直,一只手搬鉆柄,另只手握螺母使鉆頭均勻受力,快要鉆透時,要輕鉆慢鉆,防止鉆孔出口不整齊,上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道,并經班、組長驗收,確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障,保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時,本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警,并設專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時,通過前必須經專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行,車輛通過時,所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放,操作應用時不準碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時,防護人員與工作地點之間距離不少于60米,遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點:
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號,一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監(jiān)護,車速不得大于2米∕秒,嚴禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車,四角要插當板,鋼軌用繩索栓牢,停車時鋼軌的兩側不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,在車前50米以外必須有人探路,后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定:
①將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力要均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。
8、鋪設曲線軌道,必須從曲線的一端向另一端進行,不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米,兩側不得超過車寬。
10、在有架線的巷道,從礦車內往外卸料時,必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄,方可進入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守,以防異物墜落傷人。
3、工作時,必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點,對所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時,要互叫互應,不準亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物,應及時裝車運走,施工完畢后,必須將矸石、物料清裝干凈,不準影響安全行車
6、在巷道內施工,需要運送鋼軌或物料時,必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
第4篇 軌道工崗位安全操作規(guī)程
一、在工作前詳細檢查所使用的工具,發(fā)現(xiàn)損壞及時修理,否則不準使用。
二、作業(yè)前要檢查工作地點巷道情況是否安全可靠。
三、絞車道行車不準作業(yè),作業(yè)時不許行車;通車軌道如需停車作業(yè),需經調度同意方可作業(yè),并在來車方向60米外插停車標志。
四、直道釘時必須使用直釘器,嚴禁在鋼軌上或軌縫處用道釘錘直道釘。
五、撞軌串軌時,要設好防護,要有足夠的人員,統(tǒng)一指揮,動作一致,作業(yè)時,操作人員要面向鋼軌,站穩(wěn)立牢、注意防止脫落砸傷人員,工作完畢,應立即將撞軌用器具抬下鐵道放倒。
六、裝卸鋼軌或大件是,必須有專人指揮,動作一致,注意周圍環(huán)境及腳下障礙物。
七、上螺絲時,不準用手指探測螺絲孔,上卸螺絲不準他人用錘打魚尾鈑,剁螺絲拿剁人和打錘人不得在一條直線上。
八、打道釘時要穩(wěn)、準,二人對站不準打過錘,不準掄錘壓釘子,壓撬棍人要面向外側。
九、搬運軌枕要輕拿輕放,并注意周圍人員;作業(yè)的各種器材,要拿牢、放穩(wěn),以防滾落傷人。
第5篇 窄軌鐵道軌道工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工設備的正確使用方法。
2、軌道工凡鋪設維修軌道前，必須經調度及有關人員同意后方準施工，同時嚴格執(zhí)行<<煤礦窄軌鐵道維修質量標準>;>;及本規(guī)程。
3、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
4、工作人員進入施工地點前，必須由專人檢查巷道的支護情況，排除不安全隱患，方可進入施工地點。 5、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或是用垛斧鏟螺絲時，掌釬人員要戴防護手套，打錘人操作時不準戴手套，并且不準和掌釬人站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環(huán)境，防止意外。
6、搗固道床或臥底時，前后間隔距離不少于2米。
7、使用撬棍起道或起道釘時，不準手握滿把，以防壓手。
8、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢隨后再加力釘進去。防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
9、施工作業(yè)時，所用的工具不準碰觸電纜、電話線等電氣設備。
10、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不得歪斜。鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
11、用起道機或千斤頂起道時鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面，以防跑牙或歪斜傷人。
12、軌道工使用氧氣或電焊工具進行長軌焊接時，應按電焊工的技術操作規(guī)程執(zhí)行并符合質量標準化要求。
13、施過工的軌道，必須加換地線，并符合下列規(guī)定：
①加換地線時，地線電阻值必須相當于長度相同、斷面不少于50平方毫米銅導線的電阻值。
②平行鋼軌上的地線間距不得大于50米。
14、手工鋸軌時將要鋸的鋼軌墊平、擺正丈量長度并在鋸口的側面及頂面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準用錘砸斷。
15、軌道鉆眼，必須劃好孔眼，將卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊，并與鋼軌垂直，一只手搬鉆柄，另只手握螺母使鉆頭均勻受力，快要鉆透時，要輕鉆慢鉆，防止鉆孔出口不整齊，上螺絲時，不準用手指探測螺絲孔，不使用錘打魚尾板、打螺絲。
16、更換翻修軌道及道岔工作結束后,必須試車、驗道，并經班、組長驗收，確無問題時方可撤離現(xiàn)場。 17、井上、井下的軌道線路、每班必須巡道、按檢查、檢修周期經常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。
18、軌道工每班工作結束時必須填好本班工作情況、完成任務情況及存在的問題,每班道工必須填寫交接班卡,
二、平巷施工與維修
1、在有機車運行的線路上施工時，本段的兩端40米以外必須設有紅燈示警，并設專人防護和指揮機車的停止。
2、機車通過施工區(qū)段時，通過前必須經專人檢查軌道線路確認無影響列車安全通過的隱患時方可放行，車輛通過時，所有作業(yè)人員必須躲到安全地點。
3、有架線的地點施工時所攜帶長柄工具要平拿平放，操作應用時不準碰架線以防觸電。
4、凡雙軌運輸遇特殊情況下不能行駛機車時，必須在此線路的兩端用明顯的標志示警，并通知調度確保行車安全。
5、在主要運輸大巷工作時，防護人員與工作地點之間距離不少于60米，遇有彎道時防護人員必須站在直道部位。
6、裝卸鋼軌時要注意以下幾點：
①人工裝鋼軌要使用專用車或平車、材料車。
②裝卸時要由一人喊號，一頭先起或一頭先放。
③運送鋼軌的專車不準乘人，并有專人前后監(jiān)護，車速不得大于2米∕秒，嚴禁在曲線段會車。
④運送鋼軌的車，四角要插當板，鋼軌用繩索栓牢，停車時鋼軌的兩側不能站人。
⑤在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時，在車前50米以外必須有人探路，后面要有人掛紅燈警戒。
7、彎道器的使用應符合下列規(guī)定：
①將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。
②彎道器要平放、墊穩(wěn)，并使兩鉤爪牢固地卡住鋼軌。
③用絞杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊好保險杠，防止壓手。
8、鋪設曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應在緩和曲線的起點設有接頭。在曲線的外側不準有人同時作業(yè)。
9、用一噸罐或材料車裝料時其物料不得超出車沿0.2米，兩側不得超過車寬。
10、在有架線的巷道，從礦車內往外卸料時，必須切斷該段電源。
三、斜巷更換和翻修軌道
1、開工前要關閉斜巷上口擋車器或擋車欄，方可進入施工現(xiàn)場。
2、必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈并設專人監(jiān)護看守，以防異物墜落傷人。
3、工作時，必須由下往上進行。上端工作人員要注意保護下邊工作人員的安全。
4、工作人員要站在平穩(wěn)可靠地點，對所用工具要放穩(wěn)、放牢，傳遞工具時，要互叫互應，不準亂扔。
5、工作中清理出來的煤矸石及雜物，應及時裝車運走，施工完畢后，必須將矸石、物料清裝干凈，不準影響安全行車
6、在巷道內施工，需要運送鋼軌或物料時，必須和斜坡上下信號工及絞車司機聯(lián)系好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項。
