第1篇 跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1跟車工上崗條件
1.l跟車工必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),懂得運輸機車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運輸機車在運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)過考試合格后,方可上崗。
1.2上崗前穿戴好勞動防護用品。
1.3不允許酒后上崗。
2交接班工作
2.l交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素。
2.2交待上班發(fā)生事故的情況和原因。
2.3交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況。
2.4填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3運輸機車運行前的檢查
3.l接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、運輸機車連接裝置、碰頭等各部件是否良好。
3.2檢查運輸機車的安全防護鏈應(yīng)掛好。
3.3運送材料時,應(yīng)將材料固定好,不得超出車寬和車長。
3.4運送爆破器材時,雷管和炸藥不得混裝。
4跟車工運行操作要求
4.1在機車運行中,必須打好信號。
4.2在機車經(jīng)過道岔時,提前扳好道岔。
4.3在機車經(jīng)過彎道時,應(yīng)時刻注意運輸機車的輪于,避免掉道。
4.4機車運行中發(fā)生特殊情況應(yīng)及時向機車司機發(fā)出緊急停車信號。避免發(fā)生事故。
4.5運行中發(fā)現(xiàn)后面有機車開來時,應(yīng)開警笛防止后車追尾。
4.6處理機車掉道或者機車故障時,必須等機車停穩(wěn)后方可進行。
4.7重車掉道時,應(yīng)有合適的工具進行處理。嚴(yán)禁一人獨自處理。處理好后,必須將遺落的材料或者礦石清理完畢后,方可開車走人。
4.8在處理機車掉道或者機車故障停車時,必須在機車前后(頭、尾)大約10米處設(shè)置處理事故信號或者標(biāo)志。
4.9如在坡度較陡處停車處理事故或者機車故障時,運輸機車必須要拉好車閘。有必要時用其他東西固定好車輪,防止機車滑行帶來的事故。
第2篇 人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定及運行前的檢查
1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后，持證上崗。
2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運送材料頂罐時的跟車工作。
3、跟平巷人車時，發(fā)車前要做好檢查工作，檢查連接插銷、鏈環(huán)，人車聯(lián)接裝置，碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序，乘員應(yīng)坐好，不得超員，人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，人車的安全擋桿或防護鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性，腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。
4、人車跟車工必須備有紅燈，將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部，跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。
5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后，才準(zhǔn)許發(fā)行車信號。
二、運行操作
1、跟車工必須隨身攜帶口哨，用口哨做為同電車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后，向司機發(fā)出開車信號，發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確。
2、行車時要注意瞭望，發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)送緊急停車信號。
3、運行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來，應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號，防止發(fā)生追尾。
4、電車司機向其它巷道頂罐時，跟車工負(fù)責(zé)指揮工作，頂罐時，跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況，有無障礙物，道岔位置是否正確，確認(rèn)無誤后，方可向司機發(fā)信號頂罐。必須確保安全。
第3篇 ctl—12型蓄電池電機車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
ctl—12型蓄電池電機車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于我隊ctl—12型蓄電池電機車跟車工作業(yè)。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考試合格、持證上崗。
2、跟車工應(yīng)熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,熟悉蓄電池電機車的一般構(gòu)造、
工作原理、技術(shù)特征,并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。熟悉運輸路線(彎道、坡道、交叉點、車場等),通訊、信號情況。
3、跟車工應(yīng)無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴(yán)禁喝酒,上班時不得睡覺,不得做與本職工作無關(guān)的事情。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2、運送大型設(shè)備、材料,必須執(zhí)行專門的安全措施。
3、跟車工應(yīng)遵守以下安全守則和操作紀(jì)律:
(1)跟車工必須按規(guī)定的操作順序進行操作,與電車司機配合好,做好互聯(lián)保工作。
(2)行車時,跟車工可乘坐副駕駛室,但不得隨意動任何操作手柄,按鈕;行走時應(yīng)行走在軌道兩側(cè)安全地點。
(3)摘掛鏈時,電機車司機等機車停穩(wěn)后,剎緊閘,拔下電源正負(fù)極插銷。跟車工將車輛用斜木茬支掩牢固,防止溜車。跟車工站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離,面對碰頭摘掛鏈銷。如果車輛間距不合適,可以和司機聯(lián)系,稍微動一下車,進行調(diào)整,同時掛鏈人員撤到安全地點。機車與車輛間的連接必須使用完好的專用連接鏈環(huán)的連接插銷。
(4)行車過程中,注意力集中,隨時注意軌道、車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時向司機發(fā)出停車信號并停車處理。
(5)車輛過道岔時,要正確扳啟道岔。(若行車時跟車工乘坐電機車,電車司機應(yīng)提前停車,待跟車工打道岔。)
(6) 機車或列車通過道岔、交叉口、彎道以及視線有障礙地段時,必須提前10米處減速(車速控制在1.0米/秒),做好停車準(zhǔn)備,并發(fā)出示警信號。同時跟車工提前到路口、彎道處警戒,通過供應(yīng)科路口、主洗西側(cè)路口、綜采一隊路口時,跟車工必須使用擋車欄桿和自動門將來往車輛、行人截停后,向電車司機發(fā)通行信號,方可通行。
四、操作準(zhǔn)備
1、作業(yè)前應(yīng)進行下列各項檢查:
(1)接班后檢查車輛的各部件、連接裝置是否完好,符合安全要求。
(2)物料、設(shè)備必須與車輛捆綁牢固,捆綁位置要適宜。不符合規(guī)定的車輛不得運送,并向運輸調(diào)度匯報。
(3)行車前對車輛的連接進行一次詳細(xì)檢查。
五、操作順序
1、跟車工按以下順序進行操作:
作業(yè)前例行檢查車輛、物料完好----支掩車輛----連接車輛----車輛運行----到達(dá)地點摘開連接車輛
六、正常操作
1、運行操作:
(1)電車司機將電機車停穩(wěn)后,剎緊閘。跟車工先檢查車輛完好及物料裝車情況,支掩好車輛,防止摘掛鏈時溜車。
(2)站在軌道的安全一側(cè),雙腳與軌道保持150mm以上距離進行掛鏈。跟車工檢查車輛連接無誤后,向電車司機發(fā)出準(zhǔn)確開車信號。
(3)列車運行中注意了望,過彎道、交叉點、進入車場、路口提前通知電車司機慢速行駛。
(4)列車過道岔時,跟車工要正確扳啟道岔,應(yīng)站在所扳道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳
動。
(5)運行途中要注意車輛運行以及軌道狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時通知電車司機停車處理。
(6)緊急情況處理后,按運行前檢查一樣,認(rèn)真檢查運輸車輛,重新啟動開車。
(7)到達(dá)停車地點后,向電車司機發(fā)停車信號,電機車停穩(wěn)后,將運輸車輛支穩(wěn),摘開機頭處連接裝置。
七、特殊操作
1、運送大型設(shè)備、超長、超高、超重設(shè)備時操作:
(1)運載大型設(shè)備、材料時必須執(zhí)行專門的安全措施進行操作。
(2)運載大型設(shè)備、材料(液壓支架、采煤機組等),必須用專門平板車運載。運送液壓支架,采煤機組時,固定在平板車上要牢靠,檢查無誤后,方可開車。
(3)運送大型設(shè)備時,對車輛、軌道認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁重載車在軌面不平、軌底不實的情況下運行,嚴(yán)禁使用不合格車輛裝載大型設(shè)備,嚴(yán)格按平板車承載重量裝載,不準(zhǔn)超載運輸。
八、收尾工作
1、做好當(dāng)班運行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班跟車工及值班領(lǐng)導(dǎo)交待清楚。
第4篇 人車跟車工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,持證上崗操作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場,填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
3、交拄班應(yīng)做下列工作
1)交待上班運行情況可能發(fā)生事故的因素;
2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
3)交待運行線路、道岔,信號,路燈、路標(biāo)等情況;
4、斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動落閘試驗,并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗工作;
5、平巷人車跟車工負(fù)責(zé)摘掛紅尾燈。
二、運作前檢查:
1、斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查:
1)接班后檢查人車的各部件、連接裝置,手動落閘機構(gòu)等,特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖應(yīng)處于打開位置,制動裝置應(yīng)靈活好使,一切檢查合格后才能動作;
2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好。不得超員,人車連接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護鏈必須掛好;
3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi);
2、平巷人車跟車工應(yīng)做下列檢查:
1)接班后檢查連接拆插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。
2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)做好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護鏈必須掛好。
3)檢查乘員不準(zhǔn)有攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥,雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
三、運作操作:
1、斜井人車跟車工按下列要求操作:
1)每班運送人員前必須先放一次空車,證實巷道和軌道確無引起掉道危險時,方可運行;
2)跟車工要熟悉信號,必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)身機,發(fā)送信號必須準(zhǔn)確。下班時必須將信號機交回充電室按時充電;
3)跟車工必須坐人車運行方向的第一節(jié)和第一個座位上,行車時注意觀察,隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準(zhǔn)備。
4)遇有下列情況之一時,跟車工必須果斷地搬動手閘停車;
a)線路或巷道遇有障礙物,或有其他危險情況時,已發(fā)出停車信號,提升機沒能停車或未不及通知提升機司機時;
b)提升機失控,人車下行速度超過正常速度時(即帶繩跑車)。
2、平巷人車跟車工按下列要求操作:
1)跟車工必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰,準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號;
2)跟車工必須坐在列車尾車的最后一排座位上,行車時注意觀察,運行中發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號。
3)運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。
四、下班:下班時將列車紅尾燈交送充電室及時充電,并車廂內(nèi)清掃干凈。
第5篇 無極繩絞車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、跟車前檢查事項:
1、通訊信號的發(fā)射接收是否正常。
2、軌道中有無影響車輛運行的雜物。
3、各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。
4、載重車是否超載或偏載。
5、牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。
6、檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴(yán)禁松動。
二、車輛運行中注意事項:
1、跟車司機在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況,運行前方軌道是否正常。信號發(fā)送機應(yīng)隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時,可利用發(fā)射機的緊急停車按鈕停車,停車后跟車司機必須用手持電話或固定電話與絞車司機取得聯(lián)系,并說明停車原因。正常運行時,嚴(yán)禁跟車司機停車。
2、梭車嚴(yán)禁任何人乘坐,絞車運行時,絞車道嚴(yán)禁任何人行走及施工作業(yè)。
3、梭車在上行時,跟車工必須在車前3m;梭車在下行時,跟車工必須在車后3m。
4、車輛出現(xiàn)掉道,嚴(yán)禁使用梭車牽引硬拉復(fù)位。
5、梭車在牽引或推車時,必須掛鏈。
6、絞車運行必須嚴(yán)格執(zhí)行:紅燈行車不行人,綠燈行人不行車制度。
三、信號規(guī)定:
1、梭車上行(由運順底彎道向工作面運行):快行--2個短點;慢行--4個短點。
2、梭車下行(由工作面向運順底彎道運行):快行--3個短點;慢行--5個短點。
3、事故(緊急停車)--1個長點或跟車司機直接停車
四、拉車數(shù)規(guī)定:
矸石車、木料車4個、噴槳料4個、空車6個、金屬車、槽板3個、電機、減速機2個、液壓支架1架。
第6篇 人車跟車工:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定及運行前的檢查
1、跟車工必須經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考試合格后,持證上崗。
2、負(fù)責(zé)平巷人車跟車和運送材料頂罐時的跟車工作。
3、跟平巷人車時,發(fā)車前要做好檢查工作,檢查連接插銷、鏈環(huán),人車聯(lián)接裝置,碰頭等各部件應(yīng)良好。檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全擋桿或防護鏈應(yīng)掛好。檢查乘員不得攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性,腐蝕性物品或其它物料帶入車內(nèi)。嚴(yán)禁頭或身體各部露出車外。
4、人車跟車工必須備有紅燈,將紅燈掛在最后一節(jié)車箱后尾部,跟車工必須坐在最后一節(jié)車箱最后一排座位上。
5、人車必須按時、按站、按規(guī)定趟數(shù)接送人員。跟車工在各個停車站停車必須待人員下完和上好后,才準(zhǔn)許發(fā)行車信號。
二、運行操作
1、跟車工必須隨身攜帶口哨,用口哨做為同電車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號,發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確。
2、行車時要注意瞭望,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)送緊急停車信號。
3、運行中如發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止發(fā)生追尾。
4、電車司機向其它巷道頂罐時,跟車工負(fù)責(zé)指揮工作,頂罐時,跟車工要先檢查所要頂罐巷道安全情況,有無障礙物,道岔位置是否正確,確認(rèn)無誤后,方可向司機發(fā)信號頂罐。必須確保安全。
第7篇 煤礦人車跟車工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，懂得人車的基本構(gòu)造原理，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)考試合格發(fā)證后，持證上崗操作。
第2條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，接班人不來交班人不準(zhǔn)脫離工作現(xiàn)場，填好交接班記錄并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
第3條交接班應(yīng)做下列工作：
1.交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素；
2.交待上班發(fā)生事故的情況和原因；
第4條斜井人車跟車工負(fù)責(zé)每班作一次人車手動落閘試驗，并協(xié)助人車專職維修工做好有關(guān)的人車檢查和試驗工作。
二、運行前檢查
第6條斜井人車跟車工應(yīng)做下列檢查：
1.接班后檢查人車的各部件、連接裝置、手動落閘機構(gòu)等，特別要使人車自動落閘機構(gòu)閉鎖處于打開位置，制動裝置是否靈活可靠，一切檢查合格后才能運行。
2.檢查乘車秩序、乘員應(yīng)坐好，不得超員；人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人，必須掛好安全防護鏈。
3.檢查乘員，不準(zhǔn)其攜帶超長、超寬的工具，不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其它材料帶入車內(nèi)。
三、運行操作
第8條斜井人車跟車工按下列要求操作：
1.每班運送人員前必須先放一次空車，證實巷道和軌道確無引起掉道危險時，方可運行。
2.跟車工要熟悉信號，必須隨身攜帶專用人車信號發(fā)射機，發(fā)送信號時必須準(zhǔn)確。
3.行車時必須坐在人車運行方向的第一節(jié)車的第一個座位上，注意瞭望，隨時做好正常停車和緊急手動落閘停車的準(zhǔn)備。
4．遇有下列情況之一時。必須果斷的扳動手閘停車：
（1）線路或巷道遇有障礙物，或有其它危險情況時，已發(fā)出停車信號絞車沒有停車或來不及通知絞車司機時；
（2）絞車失控，人車下行速度超過正常速度時（即帶繩跑車）。
第8篇 電機車跟車工安全操作規(guī)程
1. 跟車工必須具備的條件
跟車工必須經(jīng)過專門培訓(xùn),懂得人車的基本構(gòu)造原理,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2. 跟車工交接班應(yīng)做的工作
(1)交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素;
(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
(3)交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標(biāo)等情況;
(4)填好交接班記錄,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3. 車運行前,跟車工應(yīng)做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴(yán)禁站人,人車的安全防護鏈應(yīng)掛好;
(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長、超寬的工具,不準(zhǔn)將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內(nèi)。
4. 列車運行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機車司機的信號聯(lián)絡(luò)。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準(zhǔn)確,嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號;
(2)行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號;
(3)運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應(yīng)搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止追尾。
第9篇 大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
大巷料車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍:
1、本規(guī)程規(guī)定了井下料車跟車工的操作方法和安全要點,適用于井下電機車料車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運輸系統(tǒng),懂得電機車的基本構(gòu)造原理,并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)應(yīng)知應(yīng)會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運輸。
三、安全規(guī)定
1、機車運送大型設(shè)備和材料時必須按制定的專門措施運輸
2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
3、嚴(yán)禁在道岔、彎道處摘車。
4、嚴(yán)禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、了解上班運送物料情況及存在問。
2、了解當(dāng)班各生產(chǎn)單位所需的物料,設(shè)備及車輛。
3、認(rèn)真核實材料、設(shè)備、車輛是否與料單相符。
4、出車前,配合司機對機車的照明、喇叭、撒沙、電瓶接頭、電量等進行仔細(xì)檢查,檢查連接銷、鏈環(huán)、連結(jié)裝置、碰頭等各部件是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時向隊值班室匯報,聯(lián)系機電工進行處理。
5、帶車前跟車工必須對礦車、平板車等車輛必須完好以及物料的裝車是否牢固,不得帶病出車。發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊干匯報。
五、正常作業(yè)
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備
(1)對暫時不運行的車輛要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。
(2)支車時,人員要蹲在軌道外側(cè),從車的側(cè)面將車輪支穩(wěn)。
(3)機車調(diào)車時,跟車人員要站在人行道上,面向車輛指揮司機和觀察車輛運行。
(4)跟車工不得在軌道或道心內(nèi)行走或站立,防止車輛撞傷或擠傷。
(5)連接時,要先從最后一輛車逐個往前連。作業(yè)時與電車司機密切配合。連接時,要使用符合規(guī)定的連接工具。
(6)車場帶車時要將重車排在前,空車排在后,同一地點同一類車輛編組連接。
(7)列車與首車相連接時必須在車頭停穩(wěn)時再連接。
2、摘掛紅燈
(1)檢查紅尾燈是否完好明亮。
(2)車輛連接好后,將紅尾燈掛在尾車的側(cè)幫。
(3)料車到達(dá)地點停車后,將紅尾燈摘下放好。
3、行車
(1)行車前,必須對車輛的連接再進行一次詳細(xì)檢查,順序為從機頭往后逐一進行,確認(rèn)無誤后取掉支車裝置。
(2)扳道岔
1)搬動機械道岔時,跟車工應(yīng)站在所扳動道岔扳桿的反方向?qū)鈼U扳動。
2)操作司控道岔時,跟車工用手按單擊按鈕等道岔打到位5-6s后,向司機發(fā)信號開車。
3)跟車工乘坐在電機車后方的駕駛室內(nèi),將車門關(guān)閉,面向列車運行的反方向,觀察車輛的運行情況。運行途中嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。
4、發(fā)信號
(1)調(diào)車時可用礦燈發(fā)送開、停車信號。并必須注意來往車輛或行人。
(2)發(fā)送信號人員,必須是在安全地點,并且發(fā)信號后,司機發(fā)出準(zhǔn)備警號,方能驗證所發(fā)信號有效。否則要查明原因,重發(fā)信號。
5、摘車
(1)到達(dá)終點,當(dāng)機車停穩(wěn)后,要先摘機車頭處的連接裝置。摘車前,必須將車輛支穩(wěn),以防溜車。
(2)在進行摘掛車作業(yè)時,精神必須集中,動作要迅速,各項作業(yè)要緊密配合,相互協(xié)調(diào)。摘車時嚴(yán)禁在彎道、道岔處進行。摘車時,嚴(yán)禁將身體全部進入兩車之間,更不準(zhǔn)站在兩碰頭上操作。
(3)摘掛車地段路面要經(jīng)常保持清潔、平整、通暢、無雜物。
(4)作業(yè)結(jié)束后,將車場或停車處的卡軌式阻車器支好車。
六、交班
1、要清點好所用的工具和材料,不得將其丟失。
2、要向下班跟車工說明運行情況。協(xié)助其對現(xiàn)場檢查。
3、要到隊部認(rèn)真填寫好機車運行記錄。
七、其它要求
1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。
2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
第10篇 大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
大巷人車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍:
本規(guī)程規(guī)定了井下人車跟車工的操作方法和安全要點,適用于井下人車和火工車跟車工。
二、上崗條件
1、跟車工必須經(jīng)過專門的培訓(xùn),考試合格方能上崗。
2、必須熟悉井下大巷運輸系統(tǒng),懂得電機車的基本構(gòu)造原理,并能處理運行中出現(xiàn)的一般故障。掌握本系統(tǒng)業(yè)務(wù)有關(guān)應(yīng)知應(yīng)會知識、各種規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,確保系統(tǒng)正常運輸。
三、安全規(guī)定
1、對暫時不運行的人車車廂要用阻車器支穩(wěn)支牢。支車時要與司機聯(lián)系好,以防發(fā)生意外。
2、跟車工禁止在機車行進中扒、蹬、跳車。以防發(fā)現(xiàn)意外。
3、嚴(yán)禁身體全部進入兩車之間摘車。更不能站在兩車碰頭上操作。
四、接班
1、準(zhǔn)時到達(dá)工作地點,現(xiàn)場交接班。
2、向交班人員詢問當(dāng)班工作情況,對運行線路道岔、信號、路標(biāo)及車輛情況進行了解。
3、與司機共同檢查車廂、車門、輪對、連接裝置有無嚴(yán)重?fù)p壞情況。
4、檢查電機車?yán)?、照明、撒沙、電瓶連接裝置。
5、檢查車輛衛(wèi)生是否清理干凈。
6、檢查紅尾燈是否齊全完好。
7、跟車工現(xiàn)場交接專用鐵鉤,填寫戶聯(lián)保牌板。
8、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了的要及時向隊值班室匯報。
五、正常操作
1、作業(yè)前的準(zhǔn)備
(1)按班組長安排確定作業(yè)列車并與司機聯(lián)系。
(2)與司機共同對列車各處進行一次全面檢查,并給各部注油。
2、摘車
(1)列車停穩(wěn)后,與司機聯(lián)系好,跟車工現(xiàn)將車廂用專用阻車器支好車,再站在軌道站在軌道外安全的一側(cè),雙腳與軌道離開200mm,面對車輛之間的碰頭,一手托在車上彎腰,另一手提住插銷,用力將插銷拔出,脫出連接板后,再插回碰頭。
(2)若第一次未將插銷拔出,可提示司機稍微動一下車,使插銷松動后,再順勢拔出。
3、掛車
(1)跟車工雙腳站在軌道外,大于200mm的地方。
(2)當(dāng)機車接近人車后,用專用鐵鉤提起連接板并提示司機慢慢動車,將人車連接板送入車頭碰頭中。
(3)當(dāng)連接板與機車碰頭插孔對正時,將插銷插入,若孔未對正,可提示司機微動一下車,使其對正。
4、人車運行
(1)人車發(fā)車前,跟車工協(xié)助安全員檢查乘車人員乘坐情況,并提示其關(guān)好車門,檢查無誤后,坐到尾車最后一排座位上。
(2)中途停車后,監(jiān)督上下車人員情況,開車前,重新檢查乘員關(guān)門情況,確認(rèn)無誤后,用口哨發(fā)出開車信號。
(3)中途發(fā)現(xiàn)車輛掉道或其他異常情況,,應(yīng)發(fā)出信號停車,檢查處理。
(4)掉道后,影響人車運行或其他事故應(yīng)及時向隊值班室匯報。
5、火工車跟車工在發(fā)車前與安全員配合檢查火工品是否按要求分類放進火工品專用車廂里,確認(rèn)無誤后,將車門上好鎖,跟車工保存鑰匙?；鸸ぼ嚨竭_(dá)終點站后,跟車工與安全員配合檢查清點火工品是否全都帶走,確認(rèn)無誤后將車門上鎖。
六、交班
1、交班前的準(zhǔn)備
(1)清理各人車內(nèi)的雜物和衛(wèi)生。
(2)把人車掛好并對連接裝置、插銷、及車輛完好情況進行檢查。
2、向接班人匯報本班工作情況及安全注意事項。
3、接受接班人的現(xiàn)場檢查。
4、發(fā)現(xiàn)問題立即協(xié)同處理,對遺留的問題,落實責(zé)任向隊值班室匯報。
5、上井做好各種運行記錄。
七、其它要求
1、本規(guī)程審批后所有作業(yè)人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)簽字后方可上崗作業(yè)。
2、本規(guī)程未涉及之處所有作業(yè)人員必須遵照《煤礦安全規(guī)程》和《崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
