第1篇 某煤礦機電事故管理制度
煤礦機電事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1 在生產、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設備事故,應按有關規(guī)定進行登記、調查、分析、統(tǒng)計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產或基建施工時間,造成損失程度和性質,分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者,稱為一般事故:
1)造成設備直接損失價值0.1~2萬元者。
2)造成設備停運影響生產或基建施工1小時及以上或產量損失200噸及以上者。
3)3千伏級以上變配電設備誤停、送電者。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者,稱為重大事故:
1)造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4)提升設備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風機風管爆炸或風缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故,造成經濟損失超過一般事故程度者。
5)全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者,稱為特大事故:
1)造成設備直接損失價值超過50萬元者。
2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產8小時以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3)全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴重,應視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法:
機電、運輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:
1.3.4. 1 發(fā)生一般機電、運輸事故時,各科隊負責人應立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報,并在2天內把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。
1.3.4 .2 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監(jiān)部門應立即向上級有關部門匯報。事故單位應將機電、運輸事故發(fā)生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結論在5日內逐級上報。特大事故要于15日內逐級上報到有關部門。
1.3.4 .3 發(fā)生未遂事故時,班組長應立即向科隊負責人匯報,情節(jié)嚴重的應向礦相關部門匯報。
1.3.5 發(fā)生事故,機電動力科要會同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認真進行追查,對事故的責任者要及時處理,按責任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評教育、經濟賠償或行政處分以至追究刑事責任,對隱瞞事故情節(jié)或不報者應加重處罰。
1.3.6 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故,各生產單位要將事故情況及時在本單位內通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓。
第2篇 煤礦機電事故管理制度
煤礦機電事故管理制度
為加強機電、運輸事故管理，特制定本制度。
1.3.1 在生產、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設備事故，應按有關規(guī)定進行登記、調查、分析、統(tǒng)計和報告。
1.3.2 機電、運輸事故按其影響生產或基建施工時間，造成損失程度和性質，分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1 一般事故
具有下列情況之一者，稱為一般事故：
1）造成設備直接損失價值0.1～2萬元者。
2）造成設備停運影響生產或基建施工1小時及以上或產量損失200噸及以上者。
3）3千伏級以上變配電設備誤停、送電者。
4）提升設備的斷繩，大型物件墜入井筒，運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車，壓風機風管爆炸或風缸搗毀，膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故，造成經濟損失不到或達到一般事故程度者。
1.3.2.2 重大事故
具有下列情況之一者，稱為重大事故：
1）造成設備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。
2）主排水泵停泵，造成泵房進水或淹泵者。
3）全礦井停電10分鐘以上，地面車間供電中斷4小時以上至7天。
4）提升設備的斷繩，大型物件墜入井筒，運輸設備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車，壓風機風管爆炸或風缸搗毀，膠帶、電纜或電氣設備著火等惡性事故，造成經濟損失超過一般事故程度者。
5）全礦井停風10分鐘以上者。
1.3.2.3 特大事故
具有下列情況之一者，稱為特大事故：
1）造成設備直接損失價值超過50萬元者。
2）因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產8小時以上，基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。
3）全礦井停風30分鐘以上者。
1.3.3 提升設備的過卷，大型物件墜入井筒，運輸設備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車，3千伏及以下的變配電設備誤停、送電等惡性事故，但情節(jié)嚴重，應視為未遂事故。
1.3.4 機電、運輸事故的管理和報告辦法：
機電、運輸事故發(fā)生后，除分別按程序匯報及時組織搶修外，還要按下列程序逐級上報：
1.3.4. 1 發(fā)生一般機電、運輸事故時，各科隊負責人應立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報，并在2天內把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。
1.3.4 .2 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時，礦安監(jiān)部門應立即向上級有關部門匯報。事故單位應將機電、運輸事故發(fā)生經過、原因分析、采取的措施、事故責任者、處理意見及結論在5日內逐級上報。特大事故要于15日內逐級上報到有關部門。
1.3.4 .3 發(fā)生未遂事故時，班組長應立即向科隊負責人匯報，情節(jié)嚴重的應向礦相關部門匯報。
1.3.5 發(fā)生事故，機電動力科要會同安全監(jiān)察部門，本著“三不放過”的原則認真進行追查，對事故的責任者要及時處理，按責任大小，情節(jié)輕重和造成的后果，給于批評教育、經濟賠償或行政處分以至追究刑事責任，對隱瞞事故情節(jié)或不報者應加重處罰。
1.3.6 發(fā)生重大、特大機電、運輸事故，各生產單位要將事故情況及時在本單位內通報，同時抄報上級主管部門，以便共同接受教訓。
