第1篇 gps管理制度樣本
為了充分發(fā)揮gps衛(wèi)星定位的監(jiān)控管理功能,進(jìn)一步加強(qiáng)公司營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)管理工作,確保運(yùn)輸安全,制訂gps管理制度如下:
1、gps操作員必須每天對(duì)公司營(yíng)運(yùn)車輛的營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)有違法運(yùn)輸行為,應(yīng)立即通知當(dāng)車駕駛員或押運(yùn)員責(zé)令其迅速糾正違法行為。
2、駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接受到公司操作員的信息和指令應(yīng)立即減速慢行,糾正違法運(yùn)輸行為。
3、駕駛員、押運(yùn)員在正常情況下,嚴(yán)禁斷開gps車載終端設(shè)備的工作電源。
4、嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)員私自拆裝和移動(dòng)gps車載終端設(shè)備及附件。
5、加強(qiáng)gps車載終端設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作的,保持工作環(huán)境干燥,嚴(yán)禁進(jìn)水或沖洗。
6、嚴(yán)禁擅自取出車載終端設(shè)備的sim卡,嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、遮擋,故意損壞天線。
7、當(dāng)車駕駛員,押運(yùn)員必須將車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)信息及時(shí)報(bào)告公司信息平臺(tái)操作員,運(yùn)輸部及時(shí)做好業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)臺(tái)帳。
8、gps監(jiān)控平臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)向捷訊公司申報(bào),請(qǐng)求維修,車載終端設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)向公司平臺(tái)操作員報(bào)告,請(qǐng)求維修。
9、當(dāng)車駕駛員、押運(yùn)員當(dāng)接到公司通知到指定的時(shí)間,地點(diǎn)進(jìn)行維修時(shí)。應(yīng)當(dāng)及時(shí)到位修復(fù),確保系統(tǒng)工作正常運(yùn)作。
第2篇 gps使用管理制度
1、目的
為了規(guī)范gps相關(guān)使用,特制定本制度,凡屬我公司管理的全體駕駛員均應(yīng)嚴(yán)格遵守。
2、gps的功能及使用操作程序
①、緊急報(bào)警
駕駛員在運(yùn)營(yíng)過程中如遇到緊急情況,安全受到威脅或可能受到威脅時(shí)的緊急報(bào)警。如:發(fā)生殺人、搶劫、涉槍、涉爆等嚴(yán)重暴力犯罪,侵害到駕駛員及乘客生命和財(cái)產(chǎn)安全時(shí)。
②、求助呼叫
駕駛員在遇到特殊情況需要求助時(shí),可以使用手柄上方的三個(gè)快捷鍵(分別是醫(yī)療求助、交通求助、糾紛求助)發(fā)送求助信息。按下所需的快捷鍵,駕駛員就能向gps運(yùn)營(yíng)中心發(fā)送求助信息,gps運(yùn)營(yíng)中心可根據(jù)不同的求助信息對(duì)駕駛員進(jìn)行幫助。
③、車輛監(jiān)控和查詢
當(dāng)車輛被盜、駕駛員載客到外地、對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛行駛過程的監(jiān)控或查詢等情況時(shí),gps監(jiān)控中心可對(duì)為其提供車輛監(jiān)控、查詢車輛行駛軌跡、查找當(dāng)前位置等幫助。
④、開關(guān)油電路
當(dāng)車輛被盜、遭遇搶劫、緊急報(bào)警、長(zhǎng)時(shí)間不使用車輛需對(duì)車輛進(jìn)行限制時(shí),本公司駕駛員可要求gps監(jiān)控中心為其車輛提供遠(yuǎn)程斷油斷電或恢復(fù)油供電功能。
⑤、電調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)作
當(dāng)賓館客人電話召車、單位臨時(shí)召車、預(yù)約用車等情況時(shí),gps運(yùn)營(yíng)中心會(huì)向客人附近的出租車發(fā)送召車信息并以語音讀出,為駕駛員提供更多的營(yíng)運(yùn)載客機(jī)會(huì)。
⑥、導(dǎo)航指引
在駕駛員認(rèn)為必要時(shí),可以通過gps運(yùn)營(yíng)中心值班電話要求提供適時(shí)車輛位置及行進(jìn)方向指引。
⑦、攝像頭拍照
針對(duì)營(yíng)運(yùn)出租車輛,在計(jì)價(jià)器壓表或緊急報(bào)警時(shí),攝像頭將自動(dòng)拍下副駕駛座及后排位置的影像,如需要,gps監(jiān)控中心可能通過攝像頭對(duì)車內(nèi)情況進(jìn)行適時(shí)拍照取證。
⑧、提醒
當(dāng)車輛駛出規(guī)定營(yíng)運(yùn)區(qū)域,車載平臺(tái)應(yīng)設(shè)置區(qū)域提醒和預(yù)約提醒功能。
⑨、功能測(cè)試
公司應(yīng)定期與駕駛員聯(lián)系,進(jìn)行報(bào)警、求助等功能測(cè)試,以確保各項(xiàng)功能模塊正常運(yùn)作。
3、gps平臺(tái)使用規(guī)范及責(zé)任
①、出租汽車gps移動(dòng)多媒體平臺(tái)系統(tǒng)設(shè)備的安裝、維修,均由gps服務(wù)中心所屬專業(yè)維修人員或授權(quán)人員負(fù)責(zé)。駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持gps車載設(shè)備的正常使用,如發(fā)現(xiàn)緊急報(bào)警裝置、遙控的柄、顯示屏等不能正常使用,或設(shè)備出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即與gps服務(wù)中心聯(lián)系維修,不得私自改裝、拆卸、修理,否則產(chǎn)生的一切損失將由駕駛員自行承擔(dān)。
②、駕駛員作為gps移動(dòng)多媒體平臺(tái)設(shè)備的直接使用人,應(yīng)熟悉設(shè)備正確操作方法,愛護(hù)設(shè)備,不得私自進(jìn)行改造系統(tǒng)或人為切斷線路、取掉液晶屏、遮擋攝像頭等違章操作。若發(fā)現(xiàn)gps系統(tǒng)不能正常使用時(shí),將由gps監(jiān)控服務(wù)中心免費(fèi)幫助恢復(fù)系統(tǒng)功能,但若該車駕駛員拒絕返回維修地點(diǎn)恢復(fù)系統(tǒng)或經(jīng)證實(shí)屬駕駛員故意破壞系統(tǒng)的,應(yīng)按照相關(guān)管理規(guī)定對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)、教育、處罰等。發(fā)現(xiàn)第一次人為破壞gps正常使用的,將取消該車當(dāng)月的安全獎(jiǎng)金,若發(fā)現(xiàn)第二次,公司將按情節(jié)嚴(yán)重程度處以50至200元的罰款。相關(guān)監(jiān)控管理人員應(yīng)及時(shí)督促駕駛員對(duì)gps功能進(jìn)行恢復(fù)。
③、駕駛員應(yīng)在gps車載設(shè)備的工作電壓范圍內(nèi)使用。如發(fā)現(xiàn)gps車載設(shè)備不能正常使用,駕駛員應(yīng)立即與公司gps服務(wù)中心聯(lián)系,到指定維修點(diǎn)維修。如駕駛員私自在非公司gps服務(wù)中心指定的維修點(diǎn)維修,造成的設(shè)備損壞由駕駛員自行承擔(dān)。
④、駕駛員有責(zé)任配合公司gps服務(wù)中心對(duì)gps移動(dòng)多媒體平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行檢修。當(dāng)檢修系統(tǒng)需要時(shí),駕駛員接到公司gps服務(wù)中心通知后應(yīng)積極配合并按要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。如因駕駛員未按規(guī)定到檢修點(diǎn)檢修造成此后gps報(bào)警等有關(guān)問題,責(zé)任由該車駕駛員自負(fù)。
⑤、若駕駛員不按規(guī)定使用報(bào)警開關(guān)發(fā)生誤報(bào)警,并不及時(shí)取消而導(dǎo)致出警后果的,由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
⑥、為保證出租車gps移動(dòng)多媒體平臺(tái)正常穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),使乘客能完整收看平臺(tái)播放的廣告節(jié)目,駕駛員應(yīng)配合公司完成平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行的例行檢查。
⑦、對(duì)違反以上設(shè)備管理規(guī)定的駕駛員,公司將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)屢教不改的駕駛員,公司將從重處罰,直至解除合同。
4、本制度的最終解釋權(quán)歸經(jīng)典出出租車公司所有。
第3篇 客車gps系統(tǒng)使用管理制度
為充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)安全管理，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)效益和安全管理水平，制定本制度：
一、管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控管理，成立全球衛(wèi)星系統(tǒng)（gps）管理領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)公司有關(guān)《營(yíng)運(yùn)車輛gps運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)控管理辦法》的執(zhí)行和組織落實(shí)，根據(jù)客運(yùn)公司實(shí)際，組織制訂和不斷完善《公司gps系統(tǒng)使用管理制度》和工作計(jì)劃。
2、組織檢查營(yíng)運(yùn)車輛安全運(yùn)行監(jiān)控管理，研究處理gps系統(tǒng)使用管理過程中出現(xiàn)的問題。
3、監(jiān)督考核各部門（監(jiān)控中心）對(duì)gps管理制度的落實(shí)情況，對(duì)監(jiān)控過程中發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)情況做出處理，制定整改措施。
二、監(jiān)控中心及職責(zé)
建立gps監(jiān)控中心，監(jiān)控中心設(shè)在公司安全科。
各中心主要職責(zé)：
（一）安全科gps系統(tǒng)管理職責(zé)
1、安全科由科長(zhǎng)、稽查人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。
2、負(fù)責(zé)gps系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù)，確保該系統(tǒng)的正常運(yùn)行和gps信號(hào)的正常傳遞。
3、制定營(yíng)運(yùn)車輛gps運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)控工作計(jì)劃。
4、負(fù)責(zé)全部營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)督管理。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。
5、負(fù)責(zé)車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。
6、建立gps設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。
7、對(duì)所有終端使用人員、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。
8、組織維護(hù)人員定期對(duì)車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號(hào)的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司安全科匯報(bào)。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車。
10、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。
11、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。
12、因各種原因經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)報(bào)停的車輛，及時(shí)向安全科匯報(bào)辦理停卡手續(xù)。
13、按月對(duì)gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。
（二）公營(yíng)車隊(duì)gps系統(tǒng)管理職責(zé)
1、公營(yíng)車隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)、營(yíng)調(diào)人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。
2、負(fù)責(zé)制定公營(yíng)車隊(duì)月度監(jiān)控管理計(jì)劃。
3、負(fù)責(zé)公營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)督管理。對(duì)車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和軌跡回放查詢，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。
4、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。負(fù)責(zé)公營(yíng)車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。
5、建立gps設(shè)備登記臺(tái)帳、設(shè)備更換臺(tái)賬、跟蹤及處理記錄、維修記錄等。
6、對(duì)所有終端使用人員（駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。
7、組織維護(hù)人員定期對(duì)車載終端進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保信號(hào)的正常傳遞。發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因進(jìn)行修復(fù)，無法修復(fù)時(shí)應(yīng)及時(shí)向公司車安處匯報(bào)。
8、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛?cè)俗⒁獍踩熊嚒?/p>
9、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。
10、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。
11、按月對(duì)gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。
（三）租賃經(jīng)營(yíng)科gps系統(tǒng)管理職責(zé)
1、租賃經(jīng)營(yíng)科由科長(zhǎng)和調(diào)度人員具體負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督考核。
2、負(fù)責(zé)制定租賃經(jīng)營(yíng)科月度監(jiān)控管理計(jì)劃。
3、負(fù)責(zé)租賃車輛的運(yùn)營(yíng)、安全監(jiān)督管理。對(duì)車輛的運(yùn)行安全情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)重點(diǎn)抽查車輛進(jìn)行軌跡回放查詢，對(duì)超速行駛、疲勞駕駛的車輛和人員及時(shí)進(jìn)行記錄，及時(shí)發(fā)出信息，令其立即改正，并按照《gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定》提出處理意見。
4、對(duì)因各種原因請(qǐng)假、缺班的承包車輛及包車、加班車輛，進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做好記錄并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
5、根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要和安全監(jiān)控情況，下達(dá)調(diào)度指令。對(duì)私自改變運(yùn)營(yíng)線路，私自包車、加班者，按我公司有關(guān)規(guī)定提出處理意見。
6、負(fù)責(zé)承包車輛相關(guān)信息的采集和匯總上報(bào)。
7、指導(dǎo)、培訓(xùn)所有使用終端人員，熟練掌握使用操作技術(shù)。
8、做好各項(xiàng)監(jiān)控記錄。
7、對(duì)所有終端使用人員（駕駛?cè)耍?、維護(hù)人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握使用操作技術(shù)和簡(jiǎn)易維修技術(shù)。
8、定期對(duì)車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)查清原因與安全科進(jìn)行溝通。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、根據(jù)天氣、道路情況（包括局部地區(qū)），及時(shí)制發(fā)安全提示信息，提醒駕駛員注意安全行車。
10、及時(shí)處理劫警信息，對(duì)車輛的求助信息及時(shí)答復(fù)或處理。
11、對(duì)不服從安全管理或違章作業(yè)的相關(guān)責(zé)任人提出處理意見。
12、按月對(duì)gps系統(tǒng)的管理使用情況進(jìn)行匯總，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組和公司有關(guān)部門匯報(bào)。
三、gps終端維護(hù)及違規(guī)處理規(guī)定
（一）終端維護(hù)及崗位職責(zé)
維護(hù)人員及素質(zhì)要求：
1、安全科配備1-2名車載終端維護(hù)人員，按照本制度的有關(guān)規(guī)定實(shí)施對(duì)gps系統(tǒng)的管理維護(hù)，確保信號(hào)正常傳遞。
2、維護(hù)人員應(yīng)具有高中以上文化程度，二年以上汽車電工維修經(jīng)驗(yàn)。
3、車載終端維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，合格后上崗。
gps系統(tǒng)維護(hù)人員崗位職責(zé)：
1、加強(qiáng)車載終端使用人員的教育和培訓(xùn)，使其熟練掌握車載端的技術(shù)性能、操作方法，日常維護(hù)管理等方面的知識(shí)。
2、對(duì)車載終端的使用情況進(jìn)行檢查和定期維護(hù)，發(fā)現(xiàn)車載終端邊線松動(dòng)影響gps信號(hào)傳遞質(zhì)量時(shí)及時(shí)進(jìn)行排除。
3、修車、拆卸電瓶等確需拆卸車載終端邊線時(shí)，修車完畢后及時(shí)進(jìn)行連接。
4、對(duì)車載終端發(fā)生故障的原因進(jìn)行調(diào)查，能夠排除的及時(shí)進(jìn)行排除。如人為原因造成邊線松動(dòng)、拆掉、割斷等應(yīng)及時(shí)做好記錄，并向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
5、確定車載終端發(fā)生故障無法排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司安全科報(bào)告。
6、定期對(duì)車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序，發(fā)現(xiàn)無信息的車輛設(shè)備要及時(shí)檢查和排除。因承包人的原因未按規(guī)定期限修復(fù)時(shí)，要按照本制度的有關(guān)規(guī)定及時(shí)采取措施并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
7、及時(shí)做好gps系統(tǒng)檢查維護(hù)記錄。
（二）違規(guī)處理
1、各監(jiān)控中心和維護(hù)人員，通過定期對(duì)車輛的信息傳遞情況進(jìn)行排序和對(duì)gps系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的信號(hào)中斷車輛，應(yīng)立即通知車輛駕駛?cè)说街付ǖ攸c(diǎn)進(jìn)行排查和維修，因承包人的原因未按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行排查和維修，安全科要作為一個(gè)安全不合格項(xiàng)，停簽車輛例檢合格證并限期整改。
2、車輛駕駛?cè)艘?jīng)常檢查車載終端連線，若有松動(dòng)及時(shí)排除，否則按人為松動(dòng)進(jìn)行處理。
（1）因人為原因造成gps系統(tǒng)信號(hào)中斷的，每中斷1小時(shí)，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰50元，以后按照累計(jì)時(shí)間進(jìn)行計(jì)罰。
（2）人為損壞車載終端連線的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰500元，并承擔(dān)損壞連線的更換使用；
（3）因管理不當(dāng)造成車載終端進(jìn)水損壞的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元，并承擔(dān)更換車載終端的一切費(fèi)用；
（4）經(jīng)維修發(fā)現(xiàn)屬于人為造成的故障，維修診斷費(fèi)由責(zé)任人承擔(dān)；
（5）因天線被遮擋造成信號(hào)中斷的，對(duì)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)處罰200元。因?qū)儆谌藶樵蛟斐山K端不能使用，必須修好才能發(fā)班。
3、各監(jiān)控中心監(jiān)控到的違章超速車輛（通過實(shí)時(shí)跟蹤和軌跡回放），按照《稽查制度》的有關(guān)規(guī)定開具處罰決定書，由分管經(jīng)理簽字后，開具罰款收據(jù)，通知經(jīng)營(yíng)者及駕駛?cè)诉M(jìn)行處理。
4、超速行駛車輛的確認(rèn)。連續(xù)查看2次gps系統(tǒng)發(fā)回的信號(hào)，其速度均超出規(guī)定時(shí)，可確定為超速行駛。
5、安全科要做好運(yùn)營(yíng)過程的監(jiān)控工作，對(duì)私自加班、包車或不按規(guī)定路線運(yùn)行者，及時(shí)做好記錄，并報(bào)告分管經(jīng)理，嚴(yán)格按照我公司有關(guān)制度處理。
6、對(duì)查出的違規(guī)車輛不及時(shí)作記錄、對(duì)責(zé)任人不及時(shí)處理、不向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的，對(duì)有關(guān)部門和責(zé)任人予以通報(bào)批評(píng)和經(jīng)濟(jì)處罰。
第4篇 gps管理獎(jiǎng)懲制度
為了加強(qiáng)公司gps平臺(tái)和車載終端設(shè)備管理，充分發(fā)揮gps系統(tǒng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控管理功能，確保危貨運(yùn)輸安全，制訂獎(jiǎng)懲制度如下：
一、獎(jiǎng)懲形式分為：通報(bào)表揚(yáng)，評(píng)優(yōu)評(píng)先通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功，晉級(jí)加薪。
1．監(jiān)控平臺(tái)操作人員，能適時(shí)監(jiān)控，并認(rèn)真做好監(jiān)控臺(tái)帳，給予通報(bào)表揚(yáng)，成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)視況分別給予評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
2.當(dāng)車駕駛員和押運(yùn)員月度在公司平臺(tái)監(jiān)控臺(tái)帳中記錄無發(fā)現(xiàn)違法營(yíng)運(yùn)或接收到公司監(jiān)控平臺(tái)操作人員發(fā)出信息能夠及時(shí)糾正違法運(yùn)輸行為的給于通報(bào)表揚(yáng)，成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)，視況分別給于評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)，通令記功或工資晉級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。
3.通報(bào)表揚(yáng)，評(píng)優(yōu)評(píng)先，通報(bào)嘉獎(jiǎng)出公司安全部組織考核實(shí)施，通令記功和晉級(jí)加薪必須經(jīng)公司董事會(huì)討論，董事長(zhǎng)審批同意后方可實(shí)施。
二、處罰形式分為：通報(bào)批評(píng)。罰沒扣款，行政警告，行政記大過。
1.監(jiān)控平臺(tái)操作人員，未能及時(shí)監(jiān)控和做好臺(tái)帳，在月度工作考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng)，在實(shí)施監(jiān)控過程中，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為，未能及時(shí)告知和制止而造成后果，根據(jù)造成后果性質(zhì)和程度，視況分別給于罰款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。
2.當(dāng)車駕駛員，押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中，經(jīng)常違法運(yùn)輸，當(dāng)接收到公司平臺(tái)操作人員信息告知不能及時(shí)糾正的，在月度考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng)，履教不改或造成后果的，視況分別給于罰沒扣款，行政警告，行政計(jì)大過的處分。
3.對(duì)駕駛員，押運(yùn)員為逃避監(jiān)控私自拆除和損壞gps車載終端設(shè)備的，根據(jù)違規(guī)性質(zhì)程度，給于相應(yīng)的行政警告和行政計(jì)大過的處分，同時(shí)給于罰沒扣款的經(jīng)濟(jì)處罰。
4.由于駕駛員，押運(yùn)員拆除和損壞車載終端設(shè)備，造成特大事故，情節(jié)特別嚴(yán)重時(shí)，對(duì)事故責(zé)任人可移交司法機(jī)關(guān)，追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
第5篇 gps車載終端管理制度
為了滿足對(duì)各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要，為我市基于gps衛(wèi)星定位和gprs無線公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)膅ps平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障，特制定本終端管理制度。
1、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋，將sim卡取出挪作他用；未經(jīng)維修人員許可不得將sim卡進(jìn)行更換。
2、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋和gps顯示屏，對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。
3、請(qǐng)務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，盡量不要使主機(jī)、顯示屏等gps設(shè)備（特別是主機(jī)）接觸到水、油等液體。
4、在日常gps車載終端的使用中，駕駛員應(yīng)盡量小心，對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理，切不可將主線等進(jìn)行拖拽，否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。
5、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)、主線、顯示屏等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心，由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。
6、在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓gps顯示屏直接曝曬于太陽之下。
7、一旦公司對(duì)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控，公司通知駕駛員前去gps維修中心進(jìn)行修理， 駕駛員應(yīng)及時(shí)去gps維修中心進(jìn)行修理，不得無故拖延。
第6篇 gps衛(wèi)星定位監(jiān)控管理制度
為了確保各客運(yùn)車輛安全運(yùn)行,充分利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,明確落實(shí)監(jiān)控工作責(zé)任,特定本管理辦法。
1、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控人員當(dāng)班時(shí)應(yīng)檢查客戶端是否正常工作,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)聯(lián)系監(jiān)控公司修復(fù),做好相應(yīng)記錄。
2、檢查公司車輛是否都處于監(jiān)控范圍,發(fā)現(xiàn)掉線要查找原因,分析情況及時(shí)解決。必要時(shí)聯(lián)系駕駛員查明原因,解決相關(guān)問題,做好記錄檔案。
3、發(fā)現(xiàn)車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)出現(xiàn)故障,要做到及時(shí)修復(fù)。對(duì)惡意破壞車輛gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的人員,公司責(zé)令其自費(fèi)修復(fù),并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
4、發(fā)現(xiàn)車輛超速超員報(bào)警要及時(shí)用短信或電話通知駕駛員減速,并跟蹤車輛是否及時(shí)糾正車速,做好情況記錄。如果發(fā)現(xiàn)屢教不改、經(jīng)常超速的車輛要提請(qǐng)安技部給予嚴(yán)肅批評(píng)教育,必要時(shí)給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、車輛緊急報(bào)警時(shí)要及時(shí)將警情報(bào)110,對(duì)亂報(bào)警情要嚴(yán)肅批評(píng)教育及時(shí)整改。
6、天氣惡劣、道路險(xiǎn)情、自然災(zāi)害等緊急情況要及時(shí)通知駕駛車輛避險(xiǎn)。
7、車輛或駕駛員變更的有關(guān)人員名單和電話信息,要及時(shí)通知監(jiān)控中心更改。
第7篇 危險(xiǎn)化學(xué)品車載gps終端管理制度
第一章?? 總則
第一條 為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和省政府的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛的調(diào)度、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能，促進(jìn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)，根據(jù)實(shí)際，現(xiàn)制定本制度。
第二條 道路運(yùn)輸gps監(jiān)控是指帶有g(shù)ps衛(wèi)星定位功能，能實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。
第三條 安裝道路運(yùn)輸gps車載終端的車輛，均應(yīng)遵守本制度。
第二章? 平臺(tái)的建設(shè)與管理
第四條? 監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)落實(shí)監(jiān)控管理部門和監(jiān)控人員，建立健全監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車臺(tái)維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等規(guī)章制度，嚴(yán)格內(nèi)部管理，規(guī)范監(jiān)控管理工作，確保平臺(tái)的正常運(yùn)行。
第五條? 監(jiān)控管理平臺(tái)應(yīng)及時(shí)分析處理監(jiān)控情況，及時(shí)報(bào)送重要監(jiān)控信息，每月5日前向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)送上月的監(jiān)控情況分析報(bào)告。
第六條? 監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺(tái)進(jìn)行聊天玩游戲。
第三章? 工作職責(zé)
第七條? 生產(chǎn)運(yùn)行部負(fù)責(zé)監(jiān)控管理平臺(tái)的使用和管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行車輛，錄入駕駛員違規(guī)名單，統(tǒng)計(jì)、分析本地監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報(bào)告上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，公司安委會(huì)負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督監(jiān)控管理平臺(tái)運(yùn)行情況。
第八條? 監(jiān)控管理平臺(tái)監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、認(rèn)真執(zhí)行g(shù)ps安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全gps道路運(yùn)輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺(tái)帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。
2、每日上班時(shí)間檢查監(jiān)控管理平臺(tái)在線運(yùn)行情況，負(fù)責(zé)不同路段時(shí)速限定，車輛、從業(yè)人員狀況等基礎(chǔ)資料按時(shí)錄入工作平臺(tái)內(nèi)。抽查車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題通告部門及時(shí)處理，并做好日常記錄。
3、制定各種相應(yīng)措施，做到24小時(shí)值班，對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章行為和突發(fā)事件及時(shí)督促部門進(jìn)行處理，并做好有關(guān)記錄。
4、將每月的gps安全監(jiān)控處理情況填表匯總上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
5、負(fù)責(zé)平臺(tái)使用及正常維護(hù)，保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及時(shí)排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。
6、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及時(shí)向處領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
7、堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接，嚴(yán)禁將平臺(tái)使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺(tái)資料。
第九條? 生產(chǎn)運(yùn)行部監(jiān)控管理工作職責(zé)是：
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章，建立道路運(yùn)輸gps安全監(jiān)控管理機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)公司車輛運(yùn)行線路和車輛、從業(yè)人員的狀況建立健全gps道路運(yùn)輸監(jiān)控管理規(guī)章，落實(shí)gps道路運(yùn)輸監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。
3、教育員工樹立“安全第一”的思想，使駕駛?cè)藛T認(rèn)識(shí)運(yùn)用道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。
4、定期組織檢查道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理工作情況，定期召開安全生產(chǎn)工作會(huì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，對(duì)違反gps道路運(yùn)輸制度的，要及時(shí)嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理。
5、建立道路運(yùn)輸gps監(jiān)控管理平臺(tái)，并落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps監(jiān)控平臺(tái)的管理工作。保證平臺(tái)資料完整、準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。
第十條? 駕駛員安全職責(zé)
1、確保gps車載終端處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為損壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時(shí)向部門反映，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，不得無故拖延。
2、嚴(yán)禁無故或惡意手動(dòng)報(bào)警，擾亂平臺(tái)正常工作。
3、遵守各項(xiàng)行車安全制度，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)改正。
4、保護(hù)好gps車載終端，始終處于工作正常狀況。
5、務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥，不要使gps設(shè)備接觸到水、油等液體。在停車時(shí)，應(yīng)注意避免讓gps直接曝曬于太陽之下。
6、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)等，可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。
第四章? 相關(guān)制度
第十一條? 道路運(yùn)輸gps信息發(fā)送制度
1、gps信息發(fā)送由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁他人亂動(dòng)。
2、監(jiān)控管理平臺(tái)對(duì)監(jiān)控車輛發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)行為的，須及時(shí)糾正違章車輛，并做好記錄。
3、不得用平臺(tái)互通功能發(fā)送與gps管理工作無關(guān)的內(nèi)容。
4、嚴(yán)格控制信息量，如無特殊情況不得任意呼叫車輛。
5、保證信息的暢通，如遇到故障，應(yīng)及時(shí)通知各相關(guān)單位解決。
6、平臺(tái)上傳信息如有重特大或緊急問題，要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第8篇 gps及監(jiān)控平臺(tái)的安裝使用及管理制度
根據(jù)國家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺(tái)安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái)，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級(jí)主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號(hào)接收，消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載 gps 設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂gps管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
（一）、ｇｐｓ 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
１、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
２、認(rèn)真學(xué)習(xí) ｇｐｓ 監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
３、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
４、每日確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
５、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
６、每日須利用 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過 ｇｐｓ 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況，得到有關(guān)部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 ｇｐｓ 加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行 ２４ 小時(shí)不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì) ｇｐｓ 的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》（附表二），為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
（二）、ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺(tái)賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq： :集團(tuán)公司中心qq： ），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向 ｇｐｓ中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 ｇｐｓ 信息平臺(tái)系統(tǒng)，并及時(shí)維護(hù)確，保車載 ｇｐｓ 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛，要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向 ｇｐｓ 運(yùn)營(yíng)商報(bào)修，監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《 ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育（學(xué)習(xí)）、處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)，填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向 ｇｐｓ運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證，確保 ｇｐｓ 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行，做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理，確保不發(fā)生車輛夜間 ２２ 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 ｇｐｓ 管理情況，將本單位 ｇｐｓ 車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總，在次月 ５ 日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告，在次月 ５ 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對(duì)本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
（三）夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車、加班（包車）車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車、加班（包車）等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛，特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛，并做好記錄。
（三）gps監(jiān)控平臺(tái)值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接 ，并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
（四）ｇｐｓ 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題，并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?１１０、１２０ 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車輛gps車臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對(duì)無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
（一）、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對(duì)gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí)，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
（1）當(dāng)天超速不足10%時(shí)，gps監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
（2）當(dāng)天超速10%及以上，由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200-1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
（1）當(dāng)天超速不足5%，給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150-200元處罰，并要求駕駛員寫出書面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200-300元處罰，并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的，給予300-500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
（6）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c．駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
（1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由車屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
（3）駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道（三級(jí)含三級(jí)以下）的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里，彎道不得超過每小時(shí)40公里.
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時(shí)速超過100公里。
2、在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路上行駛，最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
第9篇 gps車載終端管理制度樣本
為了滿足對(duì)各種車輛調(diào)度、安防、數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等功能的需要,為我市基于gps衛(wèi)星定位和gprs無線公網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)膅ps平臺(tái)系統(tǒng)建設(shè)和穩(wěn)定能夠提供技術(shù)保障,特制定本終端管理制度。
1、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋,將sim卡取出挪作他用;未經(jīng)維修人員許可不得將sim卡進(jìn)行更換。
2、非專業(yè)維修人員禁止私自打開gps主機(jī)機(jī)蓋和gps顯示屏,對(duì)里面的元器件進(jìn)行裝卸、修理等。
3、請(qǐng)務(wù)必保持駕駛室室內(nèi)環(huán)境整潔、干燥,盡量不要使主機(jī)、顯示屏等gps設(shè)備(特別是主機(jī))接觸到水、油等液體。
4、在日常gps車載終端的使用中,駕駛員應(yīng)盡量小心,對(duì)于主線等配件應(yīng)做到細(xì)致處理,切不可將主線等進(jìn)行拖拽,否則可能導(dǎo)致接口脫落乃至損壞。
5、對(duì)于安裝時(shí)已進(jìn)行固定的gps主機(jī)、主線、顯示屏等,可能會(huì)隨著使用而出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)此等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。也可將車輛開至維修中心,由專業(yè)人員進(jìn)行加固處理。
6、在停車時(shí),應(yīng)注意避免讓gps顯示屏直接曝曬于太陽之下。
7、一旦公司對(duì)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行監(jiān)控,公司通知駕駛員前去gps維修中心進(jìn)行修理, 駕駛員應(yīng)及時(shí)去gps維修中心進(jìn)行修理,不得無故拖延。
第10篇 gps監(jiān)控平臺(tái)安裝使用管理制度
根據(jù)國家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范(試行)》要求,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管,事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理,特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺(tái)安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求,具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能;應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái),并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后,建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù),車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行,車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級(jí)主管部門要求,公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號(hào)接收,消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問題,確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載 gps 設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng),接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理,由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告,及時(shí)進(jìn)行維護(hù),且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài),嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)(如拔線、灌水、遮擋接收天線等),私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息,擾亂gps管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能,不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺接受管理平臺(tái)的監(jiān)控,對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí),必須立即糾正違法違規(guī)行為,確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的,在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息,以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥,附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品,對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無線干擾;應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系,技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備,確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后,由安裝廠家進(jìn)行拆裝,各單位派人進(jìn)行監(jiān)督,任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
(一)、gps 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
1、堅(jiān)守監(jiān)控崗位,不擅自離崗,遵紀(jì)守法,不徇私舞弊。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí) gps 監(jiān)控操作和管理制度,熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作,愛護(hù)監(jiān)控設(shè)備,保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
3、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作,做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作,保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
4、每日確保 gps 監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控,若遇客觀原因不能登陸平臺(tái),要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心,以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
5、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控,按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息,作好登記和處理,并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》(附表一),留存?zhèn)洳椤?/p>
6、每日須利用 gps 監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正,發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息,并及時(shí)處理;
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過 gps 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員,提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng),并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系,如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況,得到有關(guān)部門的支持和幫助,并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮,確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 gps 加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理,凡應(yīng)收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,防止車輛私拉亂跑,嚴(yán)防收班車輛管理失控;
【4】按照相關(guān)規(guī)定,確保 gps 監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行 24 小時(shí)不間斷監(jiān)控,嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì) gps 的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂,對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒有定位數(shù)據(jù)返回、無法定位的車輛,及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告,采取措施進(jìn)行制止、糾正,并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理,每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))車輛日?qǐng)?bào)表》(附表二),為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況,及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作,內(nèi)容記錄填寫要,詳實(shí)、準(zhǔn)確,歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析,對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位,提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
(二)、gps 監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé):
1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管,建立監(jiān)控臺(tái)賬;嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰,不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現(xiàn)的問題,保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件(省gps中心qq: :集團(tuán)公司中心qq: ),監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理,并在上述車輛發(fā)車前向 gps中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 gps 信息平臺(tái)系統(tǒng),并及時(shí)維護(hù)確,保車載 gps 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛,要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向 gps 運(yùn)營(yíng)商報(bào)修,監(jiān)督維修過程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》(附表三)以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》(附表四),并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》(附表四)。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育,向超速駕駛員下發(fā)《gps 監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))超速行為處罰通知書》(附表六),在處罰后填寫《 gps監(jiān)控系統(tǒng)違法(規(guī))人員告誡、教育(學(xué)習(xí))、處理表》(附表七)和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》(附表八),并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí),填寫《gps 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修(驗(yàn)證)及處理結(jié)果表》(附表三)向 gps運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證,確保 gps 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行,做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作,避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理,導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理,確保不發(fā)生車輛夜間 22 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 gps 管理情況,將本單位 gps 車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總,在次月 5 日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 gps 監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況,將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告,在次月 5 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄,確認(rèn)違規(guī)記錄,分析管理缺陷,及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析,形成書面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo),并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對(duì)本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳,對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝,確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作,并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
(三)夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車、加班(包車)車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制,加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通,對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車、加班(包車)等運(yùn)行車輛做好登記,作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛,特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控;對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛,應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù),否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí),立即在當(dāng)日5:00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo),并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí),應(yīng)密切注意以天氣變化情況,隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對(duì)可以預(yù)見的惡劣天氣,監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛,并做好記錄。
(三)gps監(jiān)控平臺(tái)值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。
3、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象,要及時(shí)提醒告誡,并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》,填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接 ,并主動(dòng)詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量,并檢查設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備)等運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問題要查明原因,并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄,由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢,需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng),應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明,并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù),如因設(shè)備器材,交接不清或續(xù)辦事宜交代不明,事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題,交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
(四)gps 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí),gps 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù),了解其詳細(xì)情況,協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問題,并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí),gps監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo),提供該車輛報(bào)警位置,進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控,同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?110、120 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警,告知車輛所處位置,做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用,報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車輛gps車臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》(附表九),經(jīng)校對(duì)無誤后,于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)(含15日),則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳;如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng),則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
(一)、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí),如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理,如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的,將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的,其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關(guān)等手段故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500-2000元經(jīng)濟(jì)處罰,并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1-3天;第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的,列入劣跡名單,解除勞動(dòng)合同,終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對(duì)gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況,由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車速,有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的,按照標(biāo)明的行駛速度行駛,在行駛線路上沒有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線,同時(shí)又沒有其它規(guī)定的道路,集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí),高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,
除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
(1)當(dāng)天超速不足10%時(shí),gps監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示,及時(shí)進(jìn)行糾正,并在事后通知車屬單位,由車屬單位給予警告教育處理。
(2)當(dāng)天超速10%及以上,由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰,并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(3)超速20%以上50%以下,由車屬單位給予200-1000元處罰,要求駕駛員寫出書面檢查,并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(4)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
(1)當(dāng)天超速不足5%,給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(2)當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(3)超速10%以上20%以下,給予150-200元處罰,并要求駕駛員寫出書面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
(4)超速20%以上不足50%,給予200-300元處罰,并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的,給予300-500元的處罰,并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天,經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
(5)不按規(guī)定的線路行駛,擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的,給予500元—1000元的處罰。
(6)超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員,按照國家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)的通知》規(guī)定,取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c.駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制,發(fā)生超載或超員行為的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的,給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰,可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的,給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰,并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員,并經(jīng)教育和處罰后仍不改正,情節(jié)嚴(yán)重的,取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d.駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定,超時(shí)疲勞駕駛車輛的,除接受相關(guān)部門的處罰外,按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
(1)駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的,由車屬公司給予口頭警告。
(2)駕駛車輛不休息或不換班,特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的,給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
(3)駕駛車輛不休息或不換班,經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正,多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的,取消在公司繼續(xù)從事營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。
(4)駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行,夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛的,收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的,給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天;夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的,給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道(三級(jí)含三級(jí)以下)的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)60公里,彎道不得超過每小時(shí)40公里.
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛,最高時(shí)速不得超過每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義:
1、在高速公路上行駛,時(shí)速超過100公里。
2、在三級(jí)(含三級(jí))以下山區(qū)公路上行駛,最高時(shí)速超過每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過8小時(shí)的;視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后,未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的;未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
第11篇 gps安裝、使用、管理制度
1 目的
為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運(yùn)行，提高安全管理水平，特制定本制度
2 適用范圍
本制度適用于gps監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員。
3責(zé)任
車技部負(fù)責(zé)檢查落實(shí)本制度的執(zhí)行情況。
4 內(nèi)容與要求
4.1 gps車載終端安裝和平臺(tái)建設(shè)，是建立在省局一級(jí)、市處二級(jí)基礎(chǔ)上的三級(jí)平臺(tái)，負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝gps車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。公司所有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀，否則禁止?fàn)I運(yùn)。
4.2 gps監(jiān)控平臺(tái)必須配備專職監(jiān)控員，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。
4.3 平臺(tái)監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛的違章行為（重點(diǎn)是超速行為）進(jìn)行處理，并做好監(jiān)控記錄，月底匯總分析。
4.4 根據(jù)《開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求，一級(jí)路面時(shí)速不超過80公里,二三級(jí)路面時(shí)速超過50公里,三級(jí)路面以下時(shí)速不超過40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天，超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。
4.5 車輛駕駛員必須保證gps的正常運(yùn)行，凡發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
4.6 公司gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛gps未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員，駕駛員應(yīng)在接到通知后及時(shí)回公司對(duì)gps進(jìn)行維修。
4.7 凡gps車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對(duì)駕駛員處以100元罰款。
4.8 凡駕駛員私自對(duì)gps安裝開關(guān)，致gps車輛不能正常監(jiān)控的，對(duì)駕駛員處以500元罰款，性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。
4.9 凡因gps不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔(dān)。
4.10 對(duì)全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評(píng)比依據(jù)之一。
5 相關(guān)記錄
《gps監(jiān)控記錄》
第12篇 gps管理獎(jiǎng)懲制度樣本
為了加強(qiáng)公司gps平臺(tái)和車載終端設(shè)備管理,充分發(fā)揮gps系統(tǒng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中的監(jiān)控管理功能,確保危貨運(yùn)輸安全,制訂獎(jiǎng)懲制度如下:
一、獎(jiǎng)懲形式分為:通報(bào)表揚(yáng),評(píng)優(yōu)評(píng)先通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功,晉級(jí)加薪。
1.監(jiān)控平臺(tái)操作人員,能適時(shí)監(jiān)控,并認(rèn)真做好監(jiān)控臺(tái)帳,給予通報(bào)表揚(yáng),成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí)視況分別給予評(píng)優(yōu)評(píng)先,通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功或工資晉級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)。
2.當(dāng)車駕駛員和押運(yùn)員月度在公司平臺(tái)監(jiān)控臺(tái)帳中記錄無發(fā)現(xiàn)違法營(yíng)運(yùn)或接收到公司監(jiān)控平臺(tái)操作人員發(fā)出信息能夠及時(shí)糾正違法運(yùn)輸行為的給于通報(bào)表揚(yáng),成績(jī)突出或有特殊貢獻(xiàn)時(shí),視況分別給于評(píng)優(yōu)評(píng)先,通報(bào)嘉獎(jiǎng),通令記功或工資晉級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。
3.通報(bào)表揚(yáng),評(píng)優(yōu)評(píng)先,通報(bào)嘉獎(jiǎng)出公司安全部組織考核實(shí)施,通令記功和晉級(jí)加薪必須經(jīng)公司董事會(huì)討論,董事長(zhǎng)審批同意后方可實(shí)施。
二、處罰形式分為:通報(bào)批評(píng)。罰沒扣款,行政警告,行政記大過。
1.監(jiān)控平臺(tái)操作人員,未能及時(shí)監(jiān)控和做好臺(tái)帳,在月度工作考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng),在實(shí)施監(jiān)控過程中,發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重違法運(yùn)輸行為,未能及時(shí)告知和制止而造成后果,根據(jù)造成后果性質(zhì)和程度,視況分別給于罰款,行政警告,行政計(jì)大過的處分。
2.當(dāng)車駕駛員,押運(yùn)員在運(yùn)輸過程中,經(jīng)常違法運(yùn)輸,當(dāng)接收到公司平臺(tái)操作人員信息告知不能及時(shí)糾正的,在月度考核時(shí)給于通報(bào)批評(píng),履教不改或造成后果的,視況分別給于罰沒扣款,行政警告,行政計(jì)大過的處分。
3.對(duì)駕駛員,押運(yùn)員為逃避監(jiān)控私自拆除和損壞gps車載終端設(shè)備的,根據(jù)違規(guī)性質(zhì)程度,給于相應(yīng)的行政警告和行政計(jì)大過的處分,同時(shí)給于罰沒扣款的經(jīng)濟(jì)處罰。
4.由于駕駛員,押運(yùn)員拆除和損壞車載終端設(shè)備,造成特大事故,情節(jié)特別嚴(yán)重時(shí),對(duì)事故責(zé)任人可移交司法機(jī)關(guān),追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
