第1篇 車輛使用管理制度范文
為了進一步規(guī)范車輛管理,更好地為單位各項工作服務,特制訂本制度:
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調配。
11、本制度自制訂之日起實行。
第2篇 區(qū)中醫(yī)院車輛管理使用制度
中醫(yī)院車輛管理使用制度
(一)性質:
救護車專供搶救、運送病員使用,不得調作它用;小轎車為公務用車,其它機動車輛為后勤業(yè)務用車,私人一律禁止使用。特殊情況需要使用時,必須說明事由,經(jīng)醫(yī)院領導批準,司機不得私自出車。
(二)調度:
救護車由醫(yī)務科長調度,小轎車由院長統(tǒng)一調度,其它機動車輛由總務科長調度,夜間需緊急出車時,由醫(yī)院總值班直接調度。
(三)登記:
救護車及機動車輛要建立嚴格的出勤登記制度,救護車由醫(yī)務科負責登記,其它車輛由總務科負責登記。每次也車均應將出車地點、出車時間、到達時間、回車時間、到院時間、往返公里數(shù)等記錄清楚。
(四)維修:
車輛若需維修時,必須由司機寫出計劃,注明故障原因,維修部位及維修所需大致費用金額等,報院長審批,由院長指派財務及總務人員各一名,陪同司機共同聯(lián)系維修點維修,報銷維修費時必須由上述人員共同簽字方可視為有效。出車途中突發(fā)故障需維修時,應征得院長同意,私自維修費用醫(yī)院不予報銷。
(五)保養(yǎng):
司機要愛護車輛,平時應將車輛停放在車庫內,做好檢修、清洗、擦拭及必要的消毒工作,保證正常使用。
(六)管理:
司機統(tǒng)一由總務科管理,接通知需要出車時,應向總務科長或總值班說明去向。
(七)注意事項:
1.司機要堅守工作崗位,不得私自外出,接到出車通知后要立即出車。
2.遵守交通規(guī)則,做到安全行車,節(jié)約用油,不得超載,不得私自出車,對違章駕駛造成的車輛及他人生命財產(chǎn)損失,要按比例賠償,私自出車一次罰50元,另按出車時間扣繳車費。
3.愛護公物,做好防火、防盜等工作。
4.救護車司機實行24小時值班制,不得以任何理由推諉或拒絕出車。
第3篇 車輛管理和使用制度
一、??????????? 機動車輛的管理由所長負責，所其他領導和民警要認真協(xié)助、積極配合，做好車輛的日常清洗、保養(yǎng)工作。
二、??????????? 車輛的保養(yǎng)及防盜，防火等各項措辭施要不得落實到人，實行“誰主管誰負責，請開誰負責”的隨車制度，確保車輛的良好狀態(tài)。
三、??????????? 嚴禁用公車從事接送孩子、吃喝玩樂、垂釣等娛樂活動，非執(zhí)行公力不和將警用車輛停放在酒店、舞廳、洗浴中心等公共娛樂場所。 民警人人如有特殊情況要用車，經(jīng)所領導批準后，在不影響公安業(yè)務工作的情況下方可安排，發(fā)生交通事故或車輛故障修理費自理。
四、??????????? 車輛駕駛員應認真學習，并嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁無照、酒后駕車。
五、??????????? 車輛應停放在指定地點，未經(jīng)批準不得擅自動用車輛，違規(guī)用車、擅自用車或擅自在外停放車輛造成車輛被盜，發(fā)生交通事故或其它損失的，責任自負。
六、??????????? 未經(jīng)許可不得外借車輛或將車輛外借、嚴禁警車外借、嚴禁挪用用轉借公安號牌或隨車出賣。
第4篇 公司車輛使用管理制度
一個公司,為規(guī)范公司的車輛管理,使每一輛車都能夠有效的使用,都會制定車輛使用管理制度。以下整理了公司車輛使用管理制度的范本,可供參考。
1、目的
為規(guī)范公司車輛管理,合理調度和有效使用車輛,節(jié)約交通費用開支,特制定本辦法。
2、適用范圍
本制度適用于由公司管理的所有車輛。
3、主要職責
3.1pmc部全面負責公司車輛調度、協(xié)調和管理工作。
3.2車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。
3.3pmc部司機負責車輛平安到達目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。
4、車輛的使用管理
4.1車輛使用范圍
4.1.1公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務、開會/學習、維修設備、采購物品等。
4.1.2接送公司賓客和來公司辦事人員。
4.1.3其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調用車等。
4.2車輛使用程序
4.2.1公司車輛一律為公務使用。但在不影響公務的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準,亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。
4.2.2車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準后交由pmc部車輛管理員(池江)統(tǒng)一派車。
4.2.3若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機應顧全大局,服從pmc部的派車調度。
4.2.4對近似方向和時間的派車要求應盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。
4.2.5司機按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認真填寫《車輛行駛記錄表》。
5、車輛管理
5.1.1公司車輛實行分工責任制,對自己所管轄車輛全面負責,司機只有權負責自己所管轄車輛的費用報銷。
5.1.2公司車輛分工負責如下:
車輛名稱
車牌號
負責司機
小車
07271
林生
面包車
04873
李生
貨車
02038
張生
5.1.3公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理生產(chǎn)助理負責統(tǒng)一管理。
5.1.4除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責。
5.1.5公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責任。
5.1.6公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔部分賠償責任。
5.1.7司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責任并開除處理。
5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。
6、車輛保養(yǎng)、維護
6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內維修等工作,原則上由司機負責,具體車輛之責任司機由車輛管理員指定安排。
6.1.2司機應自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責任司機給予10元/次罰款。
6.1.3當車輛出現(xiàn)故障時,責任司機應及時跟進維修;車輛維修之前,司機應將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。
7、司機管理
7.1.1司機應嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。
7.1.2司機在運送貨物時,應仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。
7.1.3司機在接送人員時,應熱情主動,盡量滿足用車人員的公務用車要求;嚴禁中途甩人。
7.1.4司機因公務駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應接受上司安排的其他工作。
8、事故處理
8.1.1司機在公務途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領導匯報。由車輛管理員負責派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。
8.1.2司機因公務出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務部審核后,按以下規(guī)定處理:
①司機負次要責任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔95%,個人承擔5%;
②司機負一半責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔90%,個人承擔10%
③司機負主要責任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔80%,個人承擔20%。
8.1.3凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責任概與公司無關,保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔。
8.1.4因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。
8.1.5公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領導責任。
9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責解釋。
10、本辦法自20**年10月1日起生效執(zhí)行。
佛山市順德區(qū)**電器有限公司
總經(jīng)辦
審批:
日期:
第5篇 商街物業(yè)車輛使用管理制度
步行街物業(yè)車輛使用管理制度
1目的
為加強公司的車輛管理,做好車輛調度,提高工作效率和服務質量,結合公司實際情況,特制定本辦法。
2職責
公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調度,各部門和個人不得隨意調用。
3范圍
車輛安排遵照'保證重點、兼顧一般'的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內公務用車。
4車輛使用和管理
4.1車輛使用實行'先預約、后派車'制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認,經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。
4.4在緊急情況下,司機可自行調配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5有關檢修車輛的事宜:
5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。
6相關記錄
6.1《派車單》
第6篇 飯店內部車輛使用程序管理制度
飯店內部車輛使用程序及管理制度
為合理控制使用車輛,減少油耗和修理費用,配合酒店管理特做如下規(guī)定:
一、 車輛使用范圍
1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。
2. 各部門員工正常工作范圍內一般性用車不予調派,屬下列情況可予申請后調派,如:財務部人員去銀行取送款,銷售部門人員回訪客戶、走訪市場,部門購買大件物品,及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。
3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送,其它個人用車不予調派。
4. 其它不由酒店調派的車輛,總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù),以便考核。
二、 車輛管理
1. 除董事長專車及采購部采購用車外,其余酒店內所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄,以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量,由用車部門負責人向總經(jīng)理請車,填寫用車申請,總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準,司機私自出車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理,發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則,造成一切經(jīng)濟損失,由司機自負。
2. 車輛實行每日入庫制度,每天工作結束后,必須將車輛及時入庫,不經(jīng)總經(jīng)理批準,不準私自駕車外出、過夜,夜間臨時緊急出車,節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責,后報總經(jīng)理審批。
3. 每輛車有專職司機,不允許私自串開或轉借,如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”,即出車前、行車中、收車后,進行安全檢查,不出帶病車,杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護,保持車容車貌干凈整潔?？偨?jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查,不合格將給予處罰。
4. 所有車輛實行百公里耗油考核,每月公布單車行駛里程和耗油情況,并作為司機考核的一項內容,加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案,每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油(長途除外)。
5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃,由專人專管,車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄,核定保養(yǎng)期,維修由總經(jīng)辦及財務部檢查,車管、總經(jīng)理簽字確認,董事長審批后方可維修,嚴格控制各項費用發(fā)生,為壓縮修理費用提高個人技術,車輛小維修及保養(yǎng),由酒店車管負責,維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。
6. 所有車輛年檢,養(yǎng)路費及保險費等專人負責,由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。
此規(guī)定自公布之日起實行
第7篇 車輛使用管理制度一
《車輛使用管理制度》規(guī)章制度【1】
為了進一步規(guī)范車輛管理 ,更好地為單位各項工作服務,特制訂本制度:
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領導亦按此規(guī)定相應安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應于單位院內停放,特殊情況需要出車的應報主管領導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領導向辦公室主管領導提出申請,辦公室主管領導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領導請假并保持通訊聯(lián)絡暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應妥善保管。
8、司機應加強服務意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術,保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛使用管理制度【2】
1目的
為加強公司的車輛管理,做好車輛調度,提高工作效率和服務質量,結合公司實際情況,特制定本辦法。
2職責
公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調度,各部門和個人不得隨意調用。
3范圍
車輛安排遵照'保證重點、兼顧一般'的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內公務用車。
4車輛使用和管理
4.1車輛使用實行'先預約、后派車'制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認,經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。
4.4在緊急情況下,司機可自行調配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5有關檢修車輛的事宜:
5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。
6相關記錄
6.1 《派車單》
第8篇 車間內車輛安全使用管理制度
第一條生產(chǎn)區(qū)內新增機動車輛需要有關部門注冊備案,辦理好使用證件及有關手續(xù),保證新增車輛的各種附件、儀表、燈光、音響裝置及隨車工具等齊全完好,達到安全技術要求。
第二條 使用單位負責區(qū)內機動車輛維護、保養(yǎng),安全職能部門負責監(jiān)督檢查,車輛狀況不符合規(guī)定,安全監(jiān)察人員有權禁止行車。
第三條 要定期對駕駛員進行安全教育和安全操作規(guī)程教育,使其有良好的道德作風、嚴格遵守交通規(guī)則,做到謹慎駕駛,禮貌行車,文明待人。并組織好“學、查、議、定”活動。
第四條 機動車輛大修,由使用單位負責維修,維修要確保車輛安全附件齊全良好,報廢的車輛要及時通知職能部門備案。
第五條 駕駛員要做到“八禁四一樣”,即嚴禁無證開車;嚴禁酒后開車;嚴禁超速開車;嚴禁空檔熄火溜車;嚴禁設備帶病行車;嚴禁人貨混裝開車;嚴禁超標(高、長、重)裝載行車;嚴禁車內攜帶易燃易爆物品開車。不管在任何情況下都要一樣遵章守法;好天氣、壞天氣都要一樣謹慎駕駛;路上情況多少都要一樣重視;人多人少都要一樣小心。
第六條 各單位要嚴格管理區(qū)內車輛,對車輛運行過程中造成事故的,按照有關規(guī)定追究有關人員責任。
第9篇 b公司車輛使用管理制度
e公司車輛使用管理制度
第一條 車輛管理
1、公司公務車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責。
2、使用公務車須事前向人資行政部申請調派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務除外。
3、未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司無關的人員使用。
4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。
5、駕駛員不得擅自將公務車開回家,或作私用,違者將予以處罰。
6、車輛應停放于指定位置。
7、駕駛員應愛護車輛,保證機件外觀良好。
8、公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結算,否則費用一律不準報銷。
9、公司所有車輛油料由財務部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準后,憑發(fā)票實報實銷。
10、車輛設置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。
11、因私借用公車應填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。
12、公司領導的專車,員工不得隨意調用或駕駛。特殊情況,需征求領導同意,并由領導指派的司機隨車駕駛。
13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。
第二條 違規(guī)與事故處理
1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責。
2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔。
3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔。
4、由于駕駛人使用不當導致車輛損壞或故障,應依情節(jié)輕重,由公司與駕駛人負擔。
第三條 駕駛員崗位責任制
1、嚴格遵守交通規(guī)則。
2、不論用車者是否為本公司職工都應熱情服務,小心駕駛、確保安全。
3、對于公司客人,更應熱情服務,維護公司良好形象。
4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。
5、乘車人帶大件物品時,司機應予以協(xié)助。
6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。
7、確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。
8、確保車輛在工作期間油料充足。
9、保持車輛外觀和車內整潔。
第10篇 車輛智能車閘系統(tǒng)電腦使用管理制度
為了加強車輛智能車閘系統(tǒng)及電腦管理,確保系統(tǒng)正常運行,切實提高工作效率和管理水平,使系統(tǒng)更好的發(fā)揮其作用,特制定本制度。
一、車輛智能車閘系統(tǒng)及電腦設備,實行專人負責制,使用責任到人。工作人員要加強電腦知識的學習,按規(guī)范要求正確操作使用,注意電腦設備的保養(yǎng)和維護,嚴防病毒侵入,保證正常運轉;嚴禁擅自使用,如因保管不當造成電腦被盜或因使用不當、違規(guī)操作等造成電腦損壞的,由責任人負責。如人為造成設備損壞,除追究責任人和負責人的責任外,其維修費用從本人工資中扣罰。
二、電腦是車輛信息處理和整理資料的重要工具,嚴禁在工作時間利用電腦玩游戲、看影碟或進行其它與工作無關的活動。
三、嚴禁私自安裝聊天、游戲等與工作無關的軟件。電腦使用中出現(xiàn)軟件系統(tǒng)損壞應及時聯(lián)系維修,加強安全管理,個人不得隨便安裝網(wǎng)上下載的軟件,不能私自對電腦軟件進行改動、安裝或刪除等操作。如因私自安裝無關軟件造成電腦系統(tǒng)損壞的,應賠償?shù)戎惦娔X。
四、嚴禁私自拆卸電腦,調換配件。一經(jīng)查實,按損壞程度進行相應處理;電腦使用中出現(xiàn)故障需要維修的,請與管理員聯(lián)系。由于操作不當造成硬件損壞,由個人自行維修或賠償?shù)戎低愑布?/p>
五、不得將來歷不明的軟件裝入機器運行,防止染上'病毒'。發(fā)現(xiàn)機器故障及時報告,不得擅自進行維護,防止造成損失。嚴防電腦病毒入侵,個人的外部存儲設備(如軟盤、u盤、硬盤等)不得隨意連入電腦,確有必要連入的必須事先進行病毒掃描,不得使用未經(jīng)病毒檢查的軟盤。
六、上機人員未經(jīng)許可不得私自拆卸和連接各種硬件設備;不準在非正常狀態(tài)下使用電腦,嚴禁私自拆卸機箱,硬件或應用軟件出現(xiàn)異常,應及時與管理人員聯(lián)系。不得私自修改系統(tǒng)配置、拷貝系統(tǒng)使用的軟件;未經(jīng)管理人員許可,不準擅自增刪統(tǒng)一配置的電腦軟硬件設備。
七、無論是本單位,還是外單位人員,凡與本崗位無關人員,嚴禁上機操作。
八、電腦周圍應保持干燥,不應把裝水的容器放于桌上。注意電腦用電安全和防火、防潮,做好衛(wèi)生清潔工作,確保電腦有一個安全的運行環(huán)境。
九、操作電腦要嚴格按操作規(guī)程運行,不得用力敲打鍵盤和隨意開關電源。因操作不當造成損失的,追究當事人的責任。
十、處罰辦法:
1.未經(jīng)授權私自安裝軟件,一次警告后,不改正的罰款 50元;
2.未經(jīng)授權復制外來文件,警告后不改正的罰款 50元;
3.在電腦上玩游戲、看影碟的,一次罰款 50元,發(fā)現(xiàn)第二次調離工作崗位;
4.當班期間,不及時阻止外來人員上機操作的,罰值班人50元。
第11篇 z醫(yī)院車輛管理使用制度
人民醫(yī)院車輛管理使用制度
一、醫(yī)院車輛由綜合辦統(tǒng)一管理,醫(yī)療救護用車由綜合辦統(tǒng)一排班,經(jīng)醫(yī)務科、總值班安排,由“120”通知出車;行政用車由綜合辦調度。無派車通知,司機不得私自開車。
二、車輛使用范圍
1.醫(yī)療用車
(1)120救護用車;
(2)允許情況下,可以安排運送病人回家(本縣境內)。
2.行政用車:
(1)領導行政工作用車;
(2)義診、下鄉(xiāng)幫扶及無償獻血用車;
(3)接送醫(yī)院邀請的上級會診醫(yī)生;
(4)行政事務用車;
三、救護車專供搶救接送病員使用,不得調作他用。行政用車需提前一天到綜合辦開具“用車申請單”,綜合辦根據(jù)輕重緩急下達派車任務。
四、家屬要求運送尸體,作為特需服務,適當增收服務費用。
五、遇突發(fā)性事件,不論醫(yī)療或行政車輛都統(tǒng)一服從調度;
六、車輛平時停放在車庫內,做好檢修、清潔保養(yǎng)和必要的消毒工作,保證使用。
七、建立車輛出勤登記制度,每次出車均應將出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、耗油數(shù)登記清楚。
八、車輛行駛中應嚴格遵守交通規(guī)則,不得超載、超速,做到安全行車,節(jié)約用油。
九、司機要堅守工作崗位,接通知后立即開車,有事離開時應向值班人員說明去向,手機應24小時開通。
十、救護車外出救護應按標準里程由收費處統(tǒng)一收費,司機監(jiān)督收費。
十一、私事原則上不派車。特殊需要使用,必須經(jīng)院長批準,實行收費服務?？剖一顒硬话才庞密?。
十二、催費用車由財務科科長提出申請,在不影響工作的情況下適當安排。用車時間不能超過2小時。
第12篇 某醫(yī)院車輛管理使用制度
車輛管理使用制度
1.救護車專供搶救運送病員使用,不得調作他用。車輛除公用外,私人一律禁止使用。特殊需要使用,須經(jīng)領導批準。
2.車輛由辦公室負責統(tǒng)一管理,救護車由醫(yī)務科調度,運輸車輛由總務科掌握使用,無派車通知,司機不得私自開車。夜間遇有特殊情況須緊急出車,可由院總值班人員直接派車。保證會診用車。
3.車輛平時停放車房內,做好檢修、清拭保養(yǎng)和必要的消毒工作,保證使用。
4.要建立車輛出勤登記制度,每次出車均應將出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、耗油數(shù)登記清楚。
5.車輛行駛中應嚴格遵守交通規(guī)則,不得超載、超速,做到安全行車,節(jié)約用油。
6.救護車外出救護應按標準里程由司機統(tǒng)一收費,回院后及時將現(xiàn)款上交財務部門。
7.司機要堅守工作崗位,接通知后立即開車,有事離開時應向值班人員說明去向。
