第1篇 高速管理所科室工作考核辦法
高速管理所、科室工作考核辦法
第一條 為準(zhǔn)確反映和評(píng)價(jià)管理所、科室的工作績(jī)效和管理工作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)管理處年度工作計(jì)劃和工作目標(biāo),結(jié)合公司對(duì)管理處的工作考核辦法和管理處工作實(shí)際,制定本辦法。
第二條 管理處各科、所的考核以年度考核為主要考核結(jié)果,兼顧季度工作計(jì)劃的完成情況以及階段性重點(diǎn)工作完成情況,由管理處考核工作小組采用平時(shí)、月、季度工作檢查和年度工作目標(biāo)考核方式進(jìn)行,考核結(jié)果作為以科、所為單位進(jìn)行年終獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。
第三條 管理處科、所工作的考核遵循實(shí)事求是、公開公正原則;對(duì)科、所的考核可以參考和征詢公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門的意見,并由各業(yè)務(wù)科室和管理所相互配合。
第四條 管理處科、所考核指標(biāo)根據(jù)管理處年度工作計(jì)劃和工作目標(biāo)確定,考核指標(biāo)由工作質(zhì)量考核指標(biāo)、安全生產(chǎn)工作指標(biāo)和附加指標(biāo)組成。
科室工作質(zhì)量考核指標(biāo)總分100分(附表一),由工作質(zhì)量、綜合管理兩部分組成;附加指標(biāo)由工作建議和創(chuàng)新、成本控制、其他影響工作質(zhì)量的情形、公司對(duì)各業(yè)務(wù)線的考核結(jié)果四部分組成。
管理所工作質(zhì)量考核指標(biāo)總分100分(附表二),由收費(fèi)管理、設(shè)備管理、綜合管理、黨工團(tuán)工作四部分組成;附加性指標(biāo)由工作建議和創(chuàng)新、成本控制、其他影響工作質(zhì)量的情形、勞動(dòng)生產(chǎn)率四部分組成。
科、所安全生產(chǎn)工作質(zhì)量考核指標(biāo)總分100分(附表三),根據(jù)《管理處安全生產(chǎn)管理目標(biāo)考核辦法(試行)》由安全保暢科按月檢查的方式進(jìn)行考核,考核結(jié)果按50%計(jì)入各科、所考核綜合得分報(bào)管理處考核工作小組。
第五條 附加指標(biāo)按以下方式考核。
一、工作建議和創(chuàng)新
1、分值標(biāo)準(zhǔn):0-5分。
2、工作建議和創(chuàng)新認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn):
對(duì)全處工作有指導(dǎo)性作用或已運(yùn)用于全處工作中并獲得公司部門肯定的按次加1分,運(yùn)用于全公司及以上的按次加2分,上限5分。申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)指標(biāo)加分須提供書面材料。
二、成本控制
管理所營(yíng)運(yùn)包干經(jīng)費(fèi)、業(yè)務(wù)科室業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)執(zhí)行按科目控制在計(jì)劃之內(nèi)加2分;水電費(fèi)、汽車使用費(fèi)、辦公費(fèi),每超支、節(jié)1%扣、加3分;其余科目超、節(jié)1%,分別扣、加1分?？?、加最高分值為5分。
三、管理所勞動(dòng)生產(chǎn)率
管理所勞動(dòng)生產(chǎn)率考核指標(biāo)考核管理所的人均服務(wù)車輛數(shù)。
1、人均服務(wù)車輛數(shù)=管理所進(jìn)出口車輛數(shù)/管理所收費(fèi)人員數(shù)(管理所收費(fèi)人員數(shù)包括收費(fèi)員與所務(wù)、后勤人數(shù)之和)
2、勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)的人員數(shù)以各管理所年均實(shí)際人數(shù)為準(zhǔn)。
管理所勞動(dòng)生產(chǎn)率指標(biāo)由辦公室和收費(fèi)科年終統(tǒng)一核算排名,對(duì)排名第一、第二、第三,分別加5分、3分、1分,排名第四扣1分,排名第五扣3分。
四、公司對(duì)各業(yè)務(wù)線的年度考核結(jié)果或排名。
管理處考核領(lǐng)導(dǎo)小組可以根據(jù)年終公司對(duì)直屬單位的考核結(jié)果,結(jié)合公司對(duì)各業(yè)務(wù)線的年度具體考核得分或考核排名,對(duì)業(yè)務(wù)科室進(jìn)行考核,對(duì)排名第一、第二、第三的,分別加5分、3分、1分,對(duì)排名第四的,扣1分,對(duì)排名第五的,扣3分。
五、管理處各科、所出現(xiàn)以下其他影響工作質(zhì)量的情形時(shí),按以下方式得分。
(一)出現(xiàn)以下情況并經(jīng)核實(shí)后,扣除其工作質(zhì)量考核指標(biāo)得分的50%(注:相關(guān)責(zé)任人仍需按照管理處獎(jiǎng)懲辦法進(jìn)行相應(yīng)處理。),扣分以其全部工作質(zhì)量得分為限:
1、較大安全責(zé)任事故:出現(xiàn)負(fù)同等責(zé)任及以上情況的較大安全責(zé)任事故(含同等責(zé)任及以上較大道路交通死亡責(zé)任事故)。
2、廉政建設(shè):當(dāng)年發(fā)生違反《廉政建設(shè)責(zé)任書》中的行為。
3、計(jì)劃生育:出現(xiàn)當(dāng)年違反計(jì)劃生育政策的事件。
4、其他諸如出現(xiàn)嚴(yán)重工作質(zhì)量、嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)等事件。
第六條 科、所考核綜合得分按以下公式進(jìn)行計(jì)算:
1、科室考核綜合得分=工作質(zhì)量指標(biāo)考核得分+安全生產(chǎn)工作指標(biāo)考核得分±附加指標(biāo)考核得分。
2、管理所考核綜合得分=工作質(zhì)量考核得分+安全生產(chǎn)工作指標(biāo)考核得分±附加指標(biāo)考核得分。
第七條 管理處科、所的年度考核結(jié)果按考核綜合得分排名進(jìn)行獎(jiǎng)懲:對(duì)科、所第一名、第二名、第三名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)排名最后進(jìn)行扣獎(jiǎng),獎(jiǎng)懲金額由管理處考核領(lǐng)導(dǎo)小組確定。
第八條 本辦法自2023年7月1日起實(shí)施,執(zhí)行過程中有問題,請(qǐng)及時(shí)向管理處考核工作小組反饋。原《寧波管理處業(yè)務(wù)科室及下屬管理所工作考核辦法》同時(shí)廢止。
第九條 本辦法由管理處考核領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
第2篇 高速公路易燃易爆物品管理辦法
第一條 為加強(qiáng)易燃易爆物品的消防安全管理,預(yù)防火災(zāi)事故,保障正常的施工生產(chǎn)安全,****公司對(duì)施工單位施工和生活中的易燃、易爆品控制進(jìn)行安全監(jiān)督管理,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。
第二條 易燃易爆物品包括:壓縮氣體、液化氣體、易燃液體、易爆固體、自燃物品和遇水燃燒物質(zhì)、氧化劑和有機(jī)過氧化物等,公路施工中的易燃易爆物品主要指油漆、汽油、柴油、氧氣瓶、乙炔瓶、其他化學(xué)溶劑等。炸藥雷管等民爆物品按照公安機(jī)關(guān)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 ****公司安全部、工程部和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工單位對(duì)易燃易爆品的安全使用和消防安全。施工單位應(yīng)做好易燃易爆物品的日常安全管理工作,承擔(dān)安全使用易燃易爆物品的主體責(zé)任。
第四條 凡在施工現(xiàn)場(chǎng)各易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所從事有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸的作業(yè),作業(yè)前要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,制定防火措施,確認(rèn)防火安全措施完善后,才能進(jìn)行作業(yè),作業(yè)中要進(jìn)行監(jiān)護(hù),作業(yè)后要清理現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無火種隱患產(chǎn)生才能離開現(xiàn)場(chǎng)。
第五條 施工單位要加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品儲(chǔ)存保管的安全管理:
1、易燃、易爆品必須儲(chǔ)存在專用倉庫、專用場(chǎng)地,并設(shè)專人管理;
2、倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防力量和滅火設(shè)施,嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火,要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和禁止煙火標(biāo)志;
3、倉庫要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定,物品之間通道要保證安全距離,通道要保持暢通,無障礙物、雜物等,場(chǎng)內(nèi)禁止存放其它易燃易爆物品;
4、遇火、遇潮容易燃燒、爆炸的物品,不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點(diǎn)存放;
5、受陽光照射容易燃燒、爆炸物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放;
6、化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相抵觸的易燃、易爆品,不得在同一倉庫內(nèi)存放。
7、儲(chǔ)存易燃易爆物品的庫房必須采用封閉、防爆或其他相應(yīng)的安全電氣照明設(shè)備。如采用一般燈具時(shí),應(yīng)安裝在玻璃窗的外面。電燈開關(guān)應(yīng)該安裝在庫房外面。無電源的倉庫應(yīng)有蓄電池?zé)粽彰鳌?/p>
8、容器包裝要密閉,如果發(fā)現(xiàn)破損滲漏,必須立即進(jìn)行安全處理,改裝必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行,對(duì)易燃、易爆物品應(yīng)使用不發(fā)生火花的工具。
9、加強(qiáng)物品入庫驗(yàn)收和平時(shí)的檢查制度,對(duì)性質(zhì)不穩(wěn)定、容易分解、變質(zhì)、引起燃燒、爆炸的物料,應(yīng)該定期進(jìn)行檢查,防止自燃爆炸。
10、盛裝化學(xué)危險(xiǎn)物品的空容器在使用前后必須進(jìn)行檢查,徹底清洗,以防引起燃燒爆炸,對(duì)遺留地上的化學(xué)性物料必須及時(shí)清除處理。
第六條 施工單位對(duì)易燃易爆物品運(yùn)輸裝卸的安全管理:
1、在裝卸過程中應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊、拖拉和傾倒;
2、對(duì)碰撞、互相接觸易引起燃燒、爆炸和化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法互相抵觸的易燃、易爆品不得違反配裝限制和混合裝運(yùn);
3、對(duì)遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸的易燃、易爆物品,在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取隔熱防潮措施。
第七條 施工單位對(duì)氧、氣焊施工作業(yè)的安全管理:
1、氣焊、氣割工未經(jīng)國(guó)家技術(shù)考核,無操作證者,不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)。
2、乙炔氣瓶、氧氣瓶與明火及各種熱源的距離不準(zhǔn)小于10米。乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的距離不準(zhǔn)小于5米。乙炔氣軟管與氧氣軟管不準(zhǔn)繞在一起。在室內(nèi)作業(yè),乙炔氣瓶、氧氣瓶和焊把應(yīng)分別放置。
3、氧氣瓶要安裝高、低壓氣壓表,乙炔氣瓶要安裝控制回火裝置,要經(jīng)常檢查管線以及各種連接部位是否漏氣。檢查時(shí)應(yīng)使用肥皂水,嚴(yán)禁明火試漏。
4、進(jìn)行焊、割作業(yè)前,要清除現(xiàn)場(chǎng)的易燃、可燃物,確保安全后方可作業(yè)。在高空焊、割時(shí),乙炔氣瓶、氧氣瓶不準(zhǔn)放在焊割部位下方,并須保持一定水平距離,焊割件下方要有接火盤。
5、盛裝過或盛有易燃、可燃液體、氣體及危險(xiǎn)化學(xué)物品的容器和設(shè)備,未經(jīng)徹底清洗干凈,不得進(jìn)行焊割。有壓力的管道、高壓瓶和帶氣鍋爐不得進(jìn)行焊割。
6、不得使用有故障的焊割工具作業(yè),焊割軟管不得從生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存易燃、易爆物品的部位穿過,油脂或沾油的物品,禁止與氧氣瓶及導(dǎo)管接觸。
7、焊割結(jié)束或離開工作場(chǎng)地時(shí),必須切斷氣源,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查,確保無誤后方能離開。
8、夏季作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙炔氣瓶不得在陽光下曝曬,搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁滾動(dòng)、撞擊。
第八條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行,由****公司安全部負(fù)責(zé)解釋。
第3篇 高速建設(shè)監(jiān)理單位監(jiān)理人員履約考核管理辦法
高速公路建設(shè)監(jiān)理單位和監(jiān)理人員履約考核管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)我局(集團(tuán))高速公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理,規(guī)范高速公路監(jiān)理單位從業(yè)行為,提高監(jiān)理工作質(zhì)量,根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、交通部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《z省公路建設(shè)市場(chǎng)信用檔案管理辦法(試行)》、交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法(試行)》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我局(集團(tuán))工程建設(shè)實(shí)際情況,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于我局(集團(tuán))系統(tǒng)高速公路建設(shè)監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理人員履約考核評(píng)價(jià)工作。
本辦法所稱監(jiān)理機(jī)構(gòu),是指由監(jiān)理單位派出并代表監(jiān)理單位履行監(jiān)理合同的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理組織;監(jiān)理人員是指按照合同文件派駐的具有交通運(yùn)輸部核準(zhǔn)的監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格的人員。
第三條 高速公路工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理人員履約考核評(píng)價(jià)工作遵循公開、公平、公正的原則,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和工程項(xiàng)目監(jiān)理合同文件進(jìn)行。
第四條 局(集團(tuán))按照本辦法的規(guī)定負(fù)責(zé)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的履約考核評(píng)價(jià)工作,也可委托籌建處對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行履約考核評(píng)價(jià)工作。
第二章 監(jiān)理機(jī)構(gòu)考核評(píng)價(jià)內(nèi)容與程序
第五條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)履約考核評(píng)價(jià)工作每半年組織一次,采用百分制進(jìn)行考核。
第六條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)考核評(píng)價(jià)主要包括考核評(píng)價(jià)期內(nèi)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理合同履行情況、監(jiān)理工作質(zhì)量、工程質(zhì)量監(jiān)理、施工安全與環(huán)保監(jiān)理、廉政建設(shè)和不良記錄等內(nèi)容(具體評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)容詳見附表)。
第七條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)考核評(píng)價(jià)按以下程序進(jìn)行。
(一)各項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)在每年5月20日、11月20日之前向籌建處報(bào)送加蓋公章的基本情況材料和對(duì)照考核內(nèi)容的自我評(píng)價(jià)資料,并對(duì)所報(bào)送材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)?；I建處匯總審核,加蓋公章后于5月25日、11月25日前報(bào)局(集團(tuán))。
報(bào)送的基本材料主要包括以下內(nèi)容:
1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)基本情況材料和對(duì)照考核內(nèi)容的自我評(píng)價(jià)資料。
2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員履約情況對(duì)照表(要根據(jù)合同文件逐一對(duì)照,更換的要附經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的文件)。
3、監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)備履約情況對(duì)照表(要根據(jù)合同文件對(duì)工地試驗(yàn)室情況、試驗(yàn)儀器及其它設(shè)備逐一對(duì)照。
(二)半年度考核在7月份,年度考核在每年12月份或下一年度1月底前,局(集團(tuán))根據(jù)日常工程建設(shè)監(jiān)督管理情況,按照本辦法規(guī)定完成考核評(píng)價(jià)工作。
(三)局(集團(tuán))將各項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理人員考核評(píng)價(jià)扣分事項(xiàng)、得分情況匯總后在局(集團(tuán))網(wǎng)站公示,自公示起10個(gè)工作日內(nèi),監(jiān)理機(jī)構(gòu)或監(jiān)理人員有異議的,可以提出變更申請(qǐng),并將有關(guān)資料書面送達(dá)局(集團(tuán))。局(集團(tuán))據(jù)此進(jìn)行復(fù)查,然后作出維持或變更考核得分的決定。局(集團(tuán))將考核結(jié)果報(bào)相關(guān)交通行政管理部門確認(rèn)后上傳至z省信用檔案管理平臺(tái)。
(四)局(集團(tuán))將監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理人員考核評(píng)價(jià)扣分事項(xiàng)、得分情況按照交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法(試行)》轉(zhuǎn)化為初評(píng)結(jié)果,并將初評(píng)結(jié)果、扣分依據(jù)等相關(guān)資料按時(shí)報(bào)省交通廳公路工程質(zhì)量監(jiān)督站。
第三章 監(jiān)理人員考核評(píng)價(jià)內(nèi)容與程序
第八條 監(jiān)理人員考核評(píng)價(jià)程序與第七條監(jiān)理機(jī)構(gòu)考核評(píng)價(jià)程序相同。
第九條 監(jiān)理人員考核評(píng)價(jià)內(nèi)容按照交通運(yùn)輸部《公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法(試行)》附件2執(zhí)行,實(shí)行累計(jì)扣分制,(具體扣分標(biāo)準(zhǔn)詳見附表)。評(píng)價(jià)周期內(nèi),對(duì)監(jiān)理人員失信行為扣分進(jìn)行累加。監(jiān)理人員在不同合同段、不同項(xiàng)目的扣分分值進(jìn)行累加。
第十條 對(duì)評(píng)價(jià)周期內(nèi)累計(jì)扣分分值大于等于12分、但小于24分的監(jiān)理人員,在其數(shù)據(jù)庫資料中標(biāo)注“評(píng)價(jià)周期內(nèi)從業(yè)承諾履行狀況較差”。 第十一條 對(duì)評(píng)價(jià)周期內(nèi)累計(jì)扣分分值大于等于24分的監(jiān)理工程師,在其數(shù)據(jù)庫資料中標(biāo)注“評(píng)價(jià)周期內(nèi)從業(yè)承諾履行狀況很差”。
第四章 罰則
第十二條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)在考核評(píng)價(jià)期內(nèi)具有下列情形之一的,屬于嚴(yán)重不良記錄,局(集團(tuán))不再對(duì)其考核,直接定為60分以下,并將不良記錄報(bào)省交通廳并上傳至z省信用檔案管理平臺(tái)。
(一)考核評(píng)價(jià)時(shí)提交虛假基本情況材料和自我評(píng)價(jià)材料的。
(二)所監(jiān)理的工程項(xiàng)目,發(fā)生重大質(zhì)量或重大施工安全責(zé)任事故,或發(fā)生重大環(huán)境責(zé)任事件;或因監(jiān)理工作失職發(fā)生工程質(zhì)量、施工安全和環(huán)保事故(件),造成惡劣影響的;或者瞞報(bào)、虛報(bào)事故情況的。
(三)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)被籌建處、局(集團(tuán))或上級(jí)交通主管部門通報(bào)批評(píng)一次及以上。
(四)監(jiān)理機(jī)構(gòu)被司法部門認(rèn)定構(gòu)成犯罪的廉政事(案)件。
(五)其它嚴(yán)重違反法律、法規(guī)和規(guī)章并造成惡劣影響的。
(六)將所監(jiān)理的工程項(xiàng)目全部或部分非法轉(zhuǎn)包。
(七)交工驗(yàn)收或者竣工驗(yàn)收時(shí),由于自身原因造成參建合同段或者整個(gè)項(xiàng)目被認(rèn)定不合格工程的。
(八)被國(guó)家有關(guān)行政主管部門取消進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)資格的。
第十三條 考核中若發(fā)現(xiàn)因監(jiān)理機(jī)構(gòu)違反監(jiān)理合同的規(guī)定,造成局(集團(tuán))經(jīng)濟(jì)損失的,按照合同文件規(guī)定的賠償辦法執(zhí)行。已經(jīng)向籌建處執(zhí)行的不再重復(fù)賠償。
第十四條 監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員、設(shè)備未按合同約定到位、缺崗或與合同發(fā)生變更、再變更,違約罰金按合同文件執(zhí)行。已經(jīng)向籌建處執(zhí)行的不再重復(fù)罰款。
第五章 附則
第十五條 本辦法履約考核評(píng)價(jià)得分僅作為信用評(píng)價(jià)的依據(jù),不作為監(jiān)理合同文件中考核費(fèi)用支付和獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)。
第十六條 凡監(jiān)理合同文件中規(guī)定考核費(fèi)用和獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用的,局(集團(tuán))將結(jié)合招標(biāo)文件制定具體的考核與獎(jiǎng)懲辦法,按期對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核,或委托籌建處對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核。
第十七條 本辦法由z省高速公路管理局(集團(tuán))負(fù)責(zé)解釋。
第十八條 本辦法自發(fā)布之日起試行。
第4篇 高速公路土建工程項(xiàng)目精細(xì)化施工管理目標(biāo)責(zé)任綜合考核辦法
z高速公路土建工程項(xiàng)目精細(xì)化施工管理目標(biāo)責(zé)任綜合考核辦法
為了提升z高速公路永城段建設(shè)管理水平,促進(jìn)高速公路建設(shè)管理科學(xué)化、規(guī)范化和程序化,確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),將z高速打造成全省先進(jìn)的精細(xì)化示范工程,充分調(diào)動(dòng)監(jiān)理、施工單位確保優(yōu)質(zhì)、爭(zhēng)創(chuàng)精品工程的積極性,強(qiáng)化科學(xué)管理,注重細(xì)節(jié)實(shí)效,加強(qiáng)施工工藝控制、促使交叉作業(yè)協(xié)調(diào)安全文明施工,明確目標(biāo)、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn),項(xiàng)目公司根據(jù)國(guó)家公路建設(shè)法律、法規(guī)及業(yè)主與承包人簽訂的合同文件有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第一條 組織機(jī)構(gòu)
成立精細(xì)化管理目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,主要人員由項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦相關(guān)人員組成(詳見附表3考核領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu))。
第二條 簽訂責(zé)任書
各承包人均應(yīng)與項(xiàng)目公司簽訂《z高速公路永城段土建工程目標(biāo)責(zé)任書》,項(xiàng)目公司將按本辦法對(duì)各承包人進(jìn)行考核。
第三條設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金
項(xiàng)目公司和承包人共同設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)基金,基金來源及使用辦法依據(jù)項(xiàng)目公司所下發(fā)的《z高速永城段施工單位創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》執(zhí)行。
第四條考核內(nèi)容及相關(guān)要求
對(duì)承包人考核的內(nèi)容主要分為:工程技術(shù),工程質(zhì)量,工程進(jìn)度,綜合管理,安全、文明施工與環(huán)保,工程協(xié)調(diào),廉政建設(shè)等。(考核細(xì)目詳見附表2)
1、工程技術(shù)管理
承包人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、變更文件及項(xiàng)目公司下發(fā)的《施工工法》進(jìn)行施工,設(shè)計(jì)變更手續(xù)及時(shí)完善;各項(xiàng)技術(shù)資料齊全、規(guī)范,方案可行,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確真實(shí),編制及時(shí)。
2、工程質(zhì)量
依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,工程質(zhì)量要求做到:
1)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%;
2)分部分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)96%;
3)實(shí)施精細(xì)化管理,打造為精細(xì)化示范工程。
承包人施工質(zhì)量達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)取消當(dāng)月評(píng)獎(jiǎng)資格;發(fā)生工程質(zhì)量事故取消當(dāng)年評(píng)獎(jiǎng)資格,并扣回當(dāng)年已發(fā)獎(jiǎng)金。
3、工程進(jìn)度
項(xiàng)目公司根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃確定(或調(diào)整)年度及月度計(jì)劃目標(biāo)。承包人根據(jù)項(xiàng)目公司確定(或調(diào)整)的年度、月度目標(biāo)要求全面完成進(jìn)度計(jì)劃。
4、綜合管理
承包人領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)合作,所有相關(guān)責(zé)任人遵守各項(xiàng)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工作指令,按合同規(guī)定使用工程建設(shè)資金,嚴(yán)格遵守國(guó)家財(cái)稅法規(guī),及時(shí)發(fā)放農(nóng)民工工資。
5、安全、文明施工與環(huán)保
遵守安全生產(chǎn)規(guī)程,無安全生產(chǎn)責(zé)任事故和重大傷亡事故,在施工過程中要確保安全,各項(xiàng)文明施工措施要落實(shí)到位,最大限度地減少施工對(duì)環(huán)境的破壞,防止水土流失。
承包人發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故或重大傷亡事故,取消當(dāng)年評(píng)獎(jiǎng)資格,并扣回當(dāng)年已發(fā)獎(jiǎng)金。
6、工程協(xié)調(diào)
積極主動(dòng)協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,征拆資料及施工環(huán)境匯報(bào)材料上報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確,采取有效措施合理利用建設(shè)用地。
7、廉政建設(shè)
認(rèn)真履行《廉政合同》,遵紀(jì)守法、廉潔自律。
承包人違反廉政合同的有關(guān)約定,取消當(dāng)月評(píng)獎(jiǎng)資格。
第五條考核形式和辦法
考核采用月末定期考核與日常巡查評(píng)分相結(jié)合的形式。
工程質(zhì)量考核評(píng)分按交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及附表評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工程進(jìn)度考核按項(xiàng)目公司下發(fā)的指令性進(jìn)度計(jì)劃及承包人與項(xiàng)目公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》進(jìn)行考核。
月度集中檢查評(píng)分采用二百分制,其中工程技術(shù)管理20分,質(zhì)量管理90分,工程進(jìn)度45分,綜合管理10分,安全與環(huán)保15分,工程協(xié)調(diào)10分,廉政建設(shè)10分;各項(xiàng)最高分為滿分,最低為零分。
集中考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)見附表2,平時(shí)巡查評(píng)分見附表3。
第六條月度考核評(píng)比
項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦每月月末對(duì)承包人考評(píng)一次,實(shí)行等級(jí)評(píng)分方式,分為a、b、c、d、e五級(jí),具體評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為:
a級(jí):目標(biāo)考核總分在180分以上(含180分),且工程技術(shù)管理評(píng)分在18分以上、質(zhì)量管理評(píng)分在83分以上、工程進(jìn)度評(píng)分在43分以上、安全文明施工與環(huán)保評(píng)分在13.5分以上;
b級(jí):目標(biāo)考核總分在170分(含170分)至180分之間,且工程技術(shù)管理評(píng)分在17分以上、質(zhì)量管理評(píng)分在78分以上、工程進(jìn)度評(píng)分在40分以上、安全文明施工與環(huán)保評(píng)分在12分以上;
c級(jí):目標(biāo)考核總分在160分(含160分)至170分之間;
d級(jí):目標(biāo)考核總分在150分(含150分)至160分之間;
e級(jí):目標(biāo)考核總分在150分以下。
若該月質(zhì)量、安全出現(xiàn)重大事故,廉政建設(shè)出現(xiàn)重大違規(guī)事件則對(duì)該標(biāo)段不予考核,計(jì)零分。
第七條年度評(píng)定
根據(jù)承包人本年度履行合同的情況,進(jìn)行年度綜合評(píng)定。
第八條獎(jiǎng)罰細(xì)則
1、被評(píng)為a級(jí)的承包人,獎(jiǎng)勵(lì)承包人當(dāng)月完成產(chǎn)值的1.5%,其中包含獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目經(jīng)理5000元/月。
2、被評(píng)為b級(jí)的承包人,獎(jiǎng)勵(lì)承包人當(dāng)月完成產(chǎn)值的1%,其中包含獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目經(jīng)理2000元/月。
3、被評(píng)為c級(jí)的承包人,返還承包人提供的當(dāng)月相應(yīng)基金。
4、被評(píng)為d級(jí)的承包人,返還承包人提供的當(dāng)月相應(yīng)基金的50%。
5、被評(píng)為e級(jí)的承包人,不返還承包人提供的當(dāng)月相應(yīng)基金,并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理通報(bào)批評(píng),同時(shí)處5000元的罰款,連續(xù)多次考評(píng)為e級(jí)的承包人將約談其公司法人直至更換項(xiàng)目經(jīng)理。
6、對(duì)資金監(jiān)管、農(nóng)民工工資、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)等方面出現(xiàn)問題的,依據(jù)合同條款和z高速永城段《創(chuàng)優(yōu)基金使用辦法》、《廉政合同》、《安全生產(chǎn)合同》的相關(guān)規(guī)定予以處罰。
第九條本辦法修改和解釋權(quán)歸考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
附表2、z高速公路土建項(xiàng)目精細(xì)化管理目標(biāo)責(zé)任綜合考核評(píng)分表
附表3、z高速公路施工違規(guī)扣分細(xì)則
第5篇 高速公路施工安全管理辦法
第一章 總則
第一條 ***高速公路建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的上海至成都國(guó)道主干線中湖北段的最后一段,由于地形復(fù)雜,山高谷深,其工程建設(shè)任務(wù)艱巨,施工難度大。為確保該工程建設(shè)的順利實(shí)施,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和施工人員安全,根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范,特制訂本管理辦法。
第二條 ***高速公路建設(shè)指揮部(以下簡(jiǎn)稱“業(yè)主”)是對(duì)整個(gè)高速公路工程建設(shè)的施工安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管部門,凡在管理范圍內(nèi)進(jìn)行建設(shè)工程活動(dòng)(包括各合同段的施工、附屬工程施工、進(jìn)場(chǎng)便道施工、水上施工作業(yè)、貨物器材儲(chǔ)運(yùn)和裝卸、勘測(cè)作業(yè)、監(jiān)理作業(yè)等)的單位、個(gè)人均應(yīng)遵守本辦法。
第三條 安全生產(chǎn)是整個(gè)工程建設(shè)的重要保障。全體建設(shè)者必須牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”和方針,增強(qiáng)職工的安全意識(shí),服從安全管理,嚴(yán)守安全規(guī)章,做到安全生產(chǎn)以防為主,防治結(jié)合。
第四條 本工程征地紅線內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行安全聯(lián)防治理,對(duì)于施工的特殊環(huán)節(jié),重要部位以及隧道、大橋等施工區(qū)域?qū)嵭泄芾?。凡與土木工程建設(shè)項(xiàng)目無合同關(guān)系的單位和人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)進(jìn)出場(chǎng)人員、車輛、設(shè)備、物資的登記管理。
第二章 安全管理體系與職責(zé)
第五條 業(yè)主設(shè)立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立常設(shè)機(jī)構(gòu)安全管理處,安全管理實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制。業(yè)主指揮長(zhǎng)、承包單位項(xiàng)目部經(jīng)理為第一責(zé)任人。業(yè)主和承包單位分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責(zé)任人,各單位所屬的處、科、室為第三責(zé)任人,從事具體工作的作業(yè)者為直接責(zé)任人。
第六條 安全第一責(zé)任人全面負(fù)責(zé)本單位的安全管理工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,制訂安全措施,健全勞動(dòng)方案,加強(qiáng)安全教育,布置、檢查、督促安全措施和制度的落實(shí),負(fù)責(zé)重大事故的處理,并對(duì)安全管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第七條 安全第二責(zé)任人是第一責(zé)任人的助手,其職責(zé)是全面負(fù)責(zé)所分管部門、區(qū)域的安全工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,組織安全會(huì)議,開展安全自檢、自查工作,切實(shí)消除安全隱患,同時(shí)負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查處理,對(duì)安全管理工作負(fù)主要責(zé)任。
第八條 安全第三責(zé)任人負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實(shí),加強(qiáng)本部門安全法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育,搞好現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的安全指導(dǎo),協(xié)助調(diào)查處理安全事故,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)直接責(zé)任。
第九條 直接責(zé)任人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)范,時(shí)刻樹立安全第一的思想,堅(jiān)守崗位,履行職責(zé),認(rèn)真落實(shí)安全防范措施,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)報(bào)告并迅速整改,任何人不得違反安全管理規(guī)定,批示或強(qiáng)迫現(xiàn)場(chǎng)操作人員違章操作,如因以上原因發(fā)生事故,指揮人或強(qiáng)迫人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
第十條 安全保障體系。各單位應(yīng)按合同規(guī)定,建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu),施工單位要設(shè)立專職、兼職安全檢查人員。
第三章 安全工作目標(biāo)和內(nèi)容
第十一條 為保證安全責(zé)任制的落實(shí),安全工作實(shí)行目標(biāo)管理,承包人與業(yè)主簽訂的《安全生產(chǎn)合同》是施工合同的組成部分,安全目標(biāo)的具體要求是:
1、杜絕重在傷害事故的發(fā)生,減少一般事故;
2、無重大責(zé)任事故;
3、無重大安全隱患;
4、人員因施工負(fù)傷率小于3‰,重傷率小于0.5‰(施工單位職工、民工);
5、不得因施工對(duì)周邊環(huán)境、建筑、設(shè)施等造成破壞;
6、無刑事案件發(fā)生。
第十二條 安全工作內(nèi)容:
1、各單位必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)用工、用電管理、民用爆炸物品管理、防火防盜、交通安全等方面的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,同時(shí)應(yīng)根據(jù)各工序施工特點(diǎn),配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)措施,開展經(jīng)常性的安全檢查。各單位要制訂嚴(yán)格的安全責(zé)任制和管理規(guī)章并加強(qiáng)各項(xiàng)施工作業(yè)的安全檢查。
2、強(qiáng)化“安全第一”的全員教育,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全,絕對(duì)不允許因生產(chǎn)而忽視安全,違者發(fā)生安全事故,應(yīng)追究指示人或當(dāng)事人的責(zé)任,情節(jié)嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。
3、各單位要將安全管理和綜合治理納入議事日程,努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,搞好文明施工。在布置生產(chǎn)(工作)任務(wù)的同時(shí),要布置安全工作,在檢查工作(生產(chǎn))的同時(shí),要檢查安全防范措施。
4、各單位要建立健全安全工作自檢、自查機(jī)制,做好原始記錄歸檔工作,各施工單位都要把安全生產(chǎn)放在首位。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須確保結(jié)構(gòu)的安全和施工方案安全可靠,要有安全方面的數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)計(jì)算書,同時(shí),應(yīng)附上有關(guān)人員的證件(復(fù)印件),在實(shí)施過程中,要查生產(chǎn)班組的安全措施是否到位,查施工操作是否規(guī)范,高空作業(yè)、隧道施工應(yīng)確保措施安全可靠,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
5、各施工單位的施工設(shè)施和住地應(yīng)有防雷、防風(fēng)等措施,工地排水系統(tǒng)應(yīng)安全有效,要加強(qiáng)各種器材物品的管理。水上作業(yè)和交通所租用的船舶必須證件齊全,技術(shù)狀況良好。船舶租用單位是船舶的安全責(zé)任人,應(yīng)協(xié)助行業(yè)主管部門搞好安全管理。
6、各單位要健全安全教育機(jī)制,強(qiáng)化全員安全意識(shí),定期召開安全教育大會(huì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),分析事故的原因和教訓(xùn),對(duì)造成事故者和隱患不整改者進(jìn)行批評(píng)教育和懲處,要表彰先進(jìn),舉一反三,達(dá)到教育的目的。
第十三條 當(dāng)班人員必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,認(rèn)真落實(shí)安全防范機(jī)制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)報(bào)告和及時(shí)整改,施工作業(yè)班組要有安全隱患整改記錄,對(duì)有隱患不整改或整改不徹底、整改措施不當(dāng)而造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)受損或發(fā)生案件者,將根據(jù)事故情節(jié)輕重和責(zé)任大小,分別給予有關(guān)責(zé)任人經(jīng)濟(jì)、行政處理,違法者追究法律責(zé)任。
第四章 施工安全管理
第十四條 參加施工的人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程,規(guī)范,經(jīng)考核合格者,方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、壓力容器、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方準(zhǔn)持證上崗。
第十五條 工程開工前,施工單位必須詳細(xì)核對(duì)設(shè)計(jì)文件,根據(jù)施工地段的地形、地質(zhì)、水文、氣象等資料,在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時(shí)性掌握氣溫、雨雪和汛情等預(yù)報(bào),做好防范工作。
第十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備,施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法,施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
第十七條 操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。
第十八條 下挖工程施工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物(如用)的埋置位置及走向,并采取防護(hù)措施,施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí),應(yīng)立即停止下挖,并報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處理。
第十九條 爆破施工必須遵守《中華人民共和國(guó)民用爆破物品管理?xiàng)l例》,認(rèn)真執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》(gb6722-86)和《公路工程施工安全規(guī)程》(jtj076-95)的有關(guān)規(guī)定,凡爆破施工均應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范報(bào)批程序,把好安全關(guān)。
第二十條 爆破器材的運(yùn)輸、存放應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)和當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)的規(guī)定辦理,施工單位領(lǐng)用爆破物品,必須嚴(yán)格按照施工合同的工程內(nèi)容和公安機(jī)關(guān)審批的項(xiàng)目范圍內(nèi)使用,并指定專人看護(hù),違者依法追究法律責(zé)任。
第二十一條 各單位要加強(qiáng)安全用電管理,制定用電安全管理辦法,施工用電、照明線路的電源線不準(zhǔn)隨意亂裝、亂接,值班電工要經(jīng)常進(jìn)行工地現(xiàn)場(chǎng)巡查。施工單位自備的發(fā)電機(jī)房要制定專職值班制度,確保安全用電。
第二十二條 凡設(shè)置在工地的油庫、倉庫、財(cái)務(wù)室等是重點(diǎn)防火、防盜部門,必須確定責(zé)任人,指派專人值守,并配置安全消防器材和防盜設(shè)備,若因失職引起火災(zāi)和被盜,應(yīng)追究保管人或責(zé)任人的一切責(zé)任。
第二十三條 實(shí)行事故報(bào)告制度,無論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施,開展施救,并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理單位和業(yè)主。
第五章 施工區(qū)的治安管理
第二十四條 為保證***高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行,預(yù)防和減少違法犯罪行為和治安災(zāi)害事故的發(fā)生,各單位要制定措施,營(yíng)造文明工區(qū)氛圍,要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系,促進(jìn)警民區(qū)創(chuàng)安全文明工區(qū)活動(dòng)。
第二十五條 由業(yè)主所屬安全處和地方協(xié)調(diào)處與當(dāng)?shù)毓才沙鏊?fù)責(zé)警民創(chuàng)建日常工作,組織有周邊相關(guān)單位和村組及施工單位參與的治安聯(lián)防組織,共同搞好創(chuàng)建安全文明工區(qū)和治安保衛(wèi)協(xié)調(diào)工作。
第二十六條 各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本單位治安保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo),設(shè)置專門的保衛(wèi)機(jī)構(gòu),貫徹“預(yù)防為主、確保重點(diǎn)、打擊敵人、保障安全”的方針,要健全并落實(shí)治安保衛(wèi)責(zé)任制,并明確指定一定行政領(lǐng)導(dǎo)分管,日常工作由保衛(wèi)機(jī)構(gòu)或保衛(wèi)人員負(fù)責(zé),做到“看好門、管住人、守住財(cái)”。
第二十七條 治安聯(lián)防組織應(yīng)定期召開創(chuàng)建工作或治安聯(lián)防會(huì)議,開展社會(huì)主義法制和治安保衛(wèi)工作的宣傳教育,增強(qiáng)工程建設(shè)者和周邊村民的法制觀念和自覺維護(hù)治安秩序的意識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、促進(jìn)創(chuàng)建工作。
第六章 附則
第二十八條 本辦法施行中的問題由業(yè)主安全處負(fù)責(zé)解釋。
第二十九條 本辦法自發(fā)布之日起施行。
第6篇 高速公路段監(jiān)理工作精細(xì)化管理目標(biāo)考核辦法
z高速公路某段監(jiān)理工作精細(xì)化管理目標(biāo)考核辦法
為優(yōu)質(zhì)、快速、安全、高效建設(shè)好zz高速公路,確保對(duì)監(jiān)理隊(duì)伍進(jìn)行有效的監(jiān)督和管理,強(qiáng)化監(jiān)理人員責(zé)任,發(fā)揮監(jiān)理在工程建設(shè)過程中主導(dǎo)作用,確保本項(xiàng)目“質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資、環(huán)保、廉政”等六項(xiàng)精細(xì)化管理目標(biāo)最終實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦根據(jù)《zz高速公路永城段監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理合同》的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第一條:適用范圍
本辦法適用于zz高速公路永城段各駐地辦及其監(jiān)理人員,在監(jiān)理服務(wù)合同關(guān)系存續(xù)期間,在合同規(guī)定范圍內(nèi)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)理工作考核。
第二條:考核機(jī)構(gòu)
考核工作由項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦聯(lián)合組成的考核領(lǐng)導(dǎo)小組組織進(jìn)行(考核領(lǐng)導(dǎo)小組成員詳見附件3),實(shí)行月度考核制。
第三條:考核內(nèi)容
1、工程技術(shù)管理;2、人員、設(shè)備到位;3、業(yè)務(wù)能力;4、內(nèi)部管理;5、內(nèi)業(yè)工作;6、質(zhì)量監(jiān)理;7、進(jìn)度控制;8、費(fèi)用管理;9、合同管理;10、安全、文明施工與環(huán)保管理;11、廉政建設(shè)。(考核標(biāo)準(zhǔn)詳見附表1)
第四條:考核評(píng)分步驟
1、考核小組成員審查評(píng)分;
2、領(lǐng)導(dǎo)小組考核評(píng)分。
第五條:考核評(píng)比方式
項(xiàng)目公司、總監(jiān)辦在監(jiān)理服務(wù)期內(nèi)每月對(duì)駐地辦考評(píng)一次,與對(duì)承包人的精細(xì)化管理目標(biāo)考核工作同步進(jìn)行(考核細(xì)目詳見附表1)。考核采用120分制,實(shí)行等級(jí)評(píng)分方式,其中各駐地辦所轄承包人的考核占駐地辦考核的40%,總分由考核領(lǐng)導(dǎo)小組的考評(píng)、項(xiàng)目公司質(zhì)監(jiān)處及總監(jiān)辦日常巡視檢查、各處室平時(shí)檢查的月度考評(píng)綜合形成,分為a、b、c、d四級(jí),具體評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為:
a級(jí):目標(biāo)考核總分在110以上(含110分);
b級(jí):目標(biāo)考核總分在100分(含100分)至110之間;
c級(jí):目標(biāo)考核總分在80分(含80分)至100之間;
d級(jí):目標(biāo)考核總分在80分以下。
若該月駐地辦所轄標(biāo)段質(zhì)量或安全出現(xiàn)重大事故,駐地辦廉政建設(shè)出現(xiàn)重大違規(guī)事件則對(duì)該駐地辦不予考核,計(jì)零分。
第六條:獎(jiǎng)罰細(xì)則
1、綜合核定評(píng)分在110分以上(含110分)為a等,獎(jiǎng)勵(lì)駐地監(jiān)理1000元,獎(jiǎng)勵(lì)駐地辦監(jiān)理人員人均300元,在全線通報(bào)表揚(yáng),并通報(bào)派出單位和有關(guān)主管單位。
2、綜合核定評(píng)分在100分以上(含100分)110分以下為b等,獎(jiǎng)勵(lì)駐地監(jiān)理700元,獎(jiǎng)勵(lì)駐地辦監(jiān)理人員人均200元,全線通報(bào)表揚(yáng),并通報(bào)派出單位和有關(guān)主管部門。
3、綜合核定評(píng)分在80分以上(含80分)100分以下為c等,不予獎(jiǎng)罰。
4、綜合核定評(píng)分在80分以下為d等,扣留同期相應(yīng)比例監(jiān)理服務(wù)費(fèi)的2%,處罰駐地監(jiān)理1000元,在全線通報(bào)批評(píng),并通報(bào)派出單位和有關(guān)主管部門,連續(xù)兩次、累計(jì)三次評(píng)為d等則更換駐地監(jiān)理及其他相關(guān)監(jiān)理人員直至清退監(jiān)理單位,并通報(bào)派出單位和有關(guān)主管部門。
第七條:本辦法修改解釋權(quán)屬考核領(lǐng)導(dǎo)小組。
第7篇 某某高速公路項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理辦法
某高速公路項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理辦法
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作主要目標(biāo)是:消除質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程;推行以'標(biāo)準(zhǔn)工藝示范樣板工程'為先導(dǎo),以強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理為基礎(chǔ),以規(guī)范和提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為載體,以工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤為手段,以質(zhì)量管理成果考核為措施,強(qiáng)力推行質(zhì)量一票否決的質(zhì)量管理制度。
施工技術(shù)交底制度
zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部組織各分部工程管理部與質(zhì)量相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底;各分部開工前組織相關(guān)部門對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底,讓施工人員明確設(shè)計(jì)意圖,了解作業(yè)內(nèi)容,掌握質(zhì)量要點(diǎn),明白注意事項(xiàng)。技術(shù)交底用會(huì)議或書面形式進(jìn)行,記錄交底內(nèi)容,交底人和被交底人簽字確認(rèn)。
關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度
各分部要制定培訓(xùn)計(jì)劃,定期組織崗位培訓(xùn),落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容,實(shí)行培訓(xùn)考核,建立培訓(xùn)檔案。參加施工的管理、施工人員必須經(jīng)過相應(yīng)專業(yè)施工技能培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格,嚴(yán)禁上崗。
沒有專業(yè)施工技能培訓(xùn)的人員而從事施工,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將立即責(zé)令其停止施工,并給予作業(yè)隊(duì)和個(gè)人從重處罰。
施工圖現(xiàn)場(chǎng)審核、核對(duì)優(yōu)化管理制度
開工前zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部工程管理部組織各分部工程管理部對(duì)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行復(fù)核,進(jìn)行施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì);對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的差、錯(cuò)、碰、漏進(jìn)行登記,并與相關(guān)單位聯(lián)系,進(jìn)行核對(duì)、修正,消除設(shè)計(jì)缺陷。未經(jīng)審核和審核不合格的圖紙,不得使用。
隱蔽工程及關(guān)鍵部位檢查驗(yàn)收和簽證制度
按照規(guī)定的程序?qū)﹄[蔽工程進(jìn)行自檢,自檢合格后報(bào)監(jiān)理檢查,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)履行簽認(rèn)手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn),不得隱蔽,不得轉(zhuǎn)入下道工序。
工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)制度
1、按照合同要求及zz高速代建指揮部有關(guān)規(guī)定,zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部不設(shè)置中心試驗(yàn)室,由工程部負(fù)責(zé)對(duì)各分部的試驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。
2、各分部建立工地試驗(yàn)室、梁場(chǎng)試驗(yàn)室、攪拌站試驗(yàn)站,按照設(shè)計(jì)文件、《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目、頻度開展施工過程質(zhì)量檢測(cè)和試驗(yàn)工作,凡需見證試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行,并由監(jiān)理人員在試驗(yàn)報(bào)告上簽字。
3、中心試驗(yàn)室、工地試驗(yàn)室、梁場(chǎng)試驗(yàn)室、試驗(yàn)站,建立原材料、半成品不合格品控制臺(tái)帳,對(duì)不合格品的處理情況進(jìn)行跟蹤記錄。
4、進(jìn)入施工場(chǎng)地的原材料、半成品、成品,由物資部門審查質(zhì)量證明文件和相關(guān)資料,試驗(yàn)部門按規(guī)定進(jìn)行抽檢、測(cè)試,未經(jīng)檢驗(yàn)和不合格的材料嚴(yán)禁在工程中使用。
施工過程質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)制度
1、各分部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量'三檢'制度(自檢、互檢、交接檢),真實(shí)填寫檢查記錄,及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢;
2、嚴(yán)格質(zhì)量過程控制,強(qiáng)化關(guān)鍵工序管理,認(rèn)真履行相關(guān)手續(xù);
3、各分部要配備足夠的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員,用于施工過程中的指導(dǎo)和質(zhì)量檢驗(yàn),確保各工序、環(huán)節(jié)都在正常受控之中。
工程質(zhì)量考核、獎(jiǎng)罰制度
1、zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部定期組織質(zhì)量考核、不定期抽查和巡回檢查。
對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,下發(fā)'工程質(zhì)量管理問題通知書'(附表1)或'工程質(zhì)量管理問題罰款通知書'(附表2),并對(duì)有關(guān)單位責(zé)任人進(jìn)行考核、處罰。同時(shí),zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部按照質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰。
2、對(duì)質(zhì)量考核中成績(jī)好的單位、個(gè)人,按照《中國(guó)路橋zz高速公路3標(biāo)工程安全質(zhì)量獎(jiǎng)罰辦法》進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
工程質(zhì)量情況報(bào)告制度
各分部每周進(jìn)行工程質(zhì)量管理工作總結(jié)并報(bào)zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部備案。zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部每月進(jìn)行工程質(zhì)量管理工作總結(jié)并報(bào)zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目代建指揮部。對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,應(yīng)按zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目代建指揮部的要求,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量情況匯報(bào)。
質(zhì)量樣板引路制度
'樣板示范工程'是zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和各參建分部有目的培養(yǎng)施作、能夠較好滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和功能要求、工藝工序具有推廣價(jià)值的工程。樣板示范工程規(guī)模要求應(yīng)按驗(yàn)標(biāo)或zz高速公路3標(biāo)代建指揮部批準(zhǔn)的單位工程劃分規(guī)模執(zhí)行。
質(zhì)量大檢查制度
為了全面提高各參建單位的質(zhì)量管理水平與自覺程度,除了不定期在施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢查工程質(zhì)量外,每月進(jìn)行一次質(zhì)量大檢查,并進(jìn)行打分、評(píng)比、考核,作為獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)。
質(zhì)量回訪保修制度
質(zhì)量回訪是施工單位聽取相關(guān)單位對(duì)施工質(zhì)量的意見和建議,改進(jìn)和提高施工質(zhì)量的一條途徑。經(jīng)理部負(fù)責(zé)組織階段性質(zhì)量回訪工作。
工程質(zhì)量舉報(bào)制度
任何單位或個(gè)人對(duì)zz高速公路3標(biāo)建設(shè)工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷或影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)進(jìn)行舉報(bào);
施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置監(jiān)督告示牌,公布監(jiān)督機(jī)構(gòu)和電話;
接到舉報(bào)后要及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并對(duì)舉報(bào)信息進(jìn)行跟蹤處理,對(duì)舉報(bào)信息進(jìn)行調(diào)查;
對(duì)舉報(bào)人信息嚴(yán)格保密。
工程質(zhì)量信息、檔案管理制度
zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和各分部要建立質(zhì)量管理臺(tái)帳,明確專(兼)職責(zé)任人。zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部和各分部認(rèn)真做好質(zhì)量管理文件的收集、整理、簽認(rèn)、歸檔工作,為全面、真實(shí)反映工程質(zhì)量、編制竣工文件做好基礎(chǔ)工作。做好質(zhì)量報(bào)表統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
基礎(chǔ)技術(shù)資料管理制度
技術(shù)資料、檔案整理是經(jīng)理部重要的基礎(chǔ)工作,必須做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的,應(yīng)當(dāng)歸檔的文件,主要是施工過程中形成、計(jì)算材料、聲像材料等形式與裁體的文件材料,基礎(chǔ)技術(shù)資料的文字材料、圖紙管理主要有資料管理工作制度及檔案管理工作制度兩方面。
施工日志填寫制度
施工日志是施工過程事前控制、事中控制、事后控制最原始、最真實(shí)的書面資料,涉及到施工的各個(gè)方面,為以后的各種資料提供原始數(shù)據(jù);施工日志是重要的基礎(chǔ)工作,必須做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
工程變更設(shè)計(jì)審核制度
嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)報(bào)批程序,做好變更設(shè)計(jì)工作,確保工程質(zhì)量。嚴(yán)禁先施工后變更。
工程質(zhì)量三檢制度
為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),加強(qiáng)工程質(zhì)量過程控制,各經(jīng)理部應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量'三檢'制度(自檢、互檢、交接檢),真實(shí)填寫檢查記錄,確保工程質(zhì)量處于受控之中。
規(guī)范驗(yàn)工計(jì)價(jià)制度
按有關(guān)規(guī)定,對(duì)質(zhì)量不合格的或未經(jīng)監(jiān)理人員簽認(rèn)的工程,不得驗(yàn)工計(jì)價(jià);內(nèi)部的驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)表須經(jīng)zz高速公路3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部審核確認(rèn)。
材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度
為
把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),設(shè)備安全關(guān),配構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)關(guān),及材料等物資的確保本標(biāo)段的物資質(zhì)量得到有效控制。
成品保護(hù)制度和不合格品處理制度
各分部制定成品、半成品保護(hù)制度,確保成品、半成品完好。制定不合格品處理制度,規(guī)定不合格品的處理辦法和處理程序。嚴(yán)禁使用不合格材料、半成品、成品。
工程地質(zhì)核實(shí)制度
第8篇 沈海高速擴(kuò)建工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法
為確保沈海高速擴(kuò)建工程工程建設(shè)的安全、穩(wěn)定、和諧的施工環(huán)境，進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)管理意識(shí)，全方位提升沈海高速擴(kuò)建工程公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》文件要求，結(jié)合沈海高速擴(kuò)建工程公路開展標(biāo)準(zhǔn)化安全管理的要求，特制定本辦法：
一、施工單位
（一）建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)管理制度。
（二）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程應(yīng)上墻，并設(shè)立安全教育專欄。
（三）主要負(fù)責(zé)人每月至少主持召開兩次會(huì)議，部署安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，并形成會(huì)議紀(jì)要。做到抓安全生產(chǎn)工作有目標(biāo)，有部署、有落實(shí)、有考核，每月聽取主管安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人的匯報(bào)不少于2次，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。
（四）要明確安全管理人員責(zé)任，制定年度安全工作計(jì)劃、工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，建立健全安全生產(chǎn)管理檔案資料，建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳制度，認(rèn)真做好安全事故的統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告工作，及時(shí)落實(shí)上級(jí)布置的有關(guān)安全生產(chǎn)工作。
（五）安全負(fù)責(zé)人掌握本標(biāo)段范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況，組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證本標(biāo)段安全生產(chǎn)工作的有效實(shí)施，督促檢查本標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。
（六）要制定并實(shí)施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急、救援方案，并做好應(yīng)急預(yù)案的演練。
（七）要在預(yù)制廠、拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)等配備經(jīng)過專門培訓(xùn)的安全管理人員。
（八）建立和完善安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。
1．建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核檔案，教育培訓(xùn)的內(nèi)容和結(jié)果記入從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核檔案中。
2．要求每月組織一次勞動(dòng)紀(jì)律和安全意識(shí)教育，確保作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備本崗位的安全操作能力。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的施工人員，不得上崗作業(yè)。
3．特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書。
（九）除每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查外,還要安排安全員進(jìn)行不定期的巡查制度，并做好詳細(xì)的安全生產(chǎn)巡查記錄。
（十）建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的事故隱患。對(duì)排查出的事故隱患，建立事故隱患信息檔案，制定監(jiān)控治理措施，確保隱患整改到位。
（十一）要加強(qiáng)安全用電管理，制定用電安全管理辦法，施工用電、照明線路的電源線不準(zhǔn)隨意亂裝、亂接，值班電工要經(jīng)常進(jìn)行工地現(xiàn)場(chǎng)巡查。施工單位自備的發(fā)電機(jī)房要制定專職值班制度，確保安全用電。
（十二）生活區(qū)、工作區(qū)、庫房、食堂等應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)防火、防汛、防集體中毒事件等安全保衛(wèi)工作。
（十三）施工人員必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照本崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行施工。
（十四）參加施工的所有人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范，經(jīng)考核合格者，方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。
（十五）施工現(xiàn)場(chǎng)（工地）必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。
（十六）施工現(xiàn)場(chǎng)入口、存在安全隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)、橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)、過村鎮(zhèn)的交叉路口及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志，避免可能發(fā)生的意外傷害。
（十七）施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護(hù)工作。
（十八）施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備，并由專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查和定期更換。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法，施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
（十九）凡設(shè)置在工地的油庫、倉庫、財(cái)務(wù)室等是重點(diǎn)防火、防盜部門，必須確定責(zé)任人，指派專人值守，并配置安全消防器材和防盜設(shè)備，若因失職引起火災(zāi)和被盜，應(yīng)追究保管人或責(zé)任人的一切責(zé)任。
（二十）火工產(chǎn)品、高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定，確保安全放置的距離。
（二十一）高空作業(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程，設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)欄桿，特殊情況下使用安全帶。高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)崗位應(yīng)配備所必需的勞保用品，并及時(shí)更新。所有施工人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，能夠正確使用安全防護(hù)用品，對(duì)于有要求的必須取得相應(yīng)資格證書。嚴(yán)禁酒后和疲憊狀態(tài)下作業(yè)。
（二十二）施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)，違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。涉及交叉施工時(shí)，要各自管理好自己的現(xiàn)場(chǎng)；大型工程機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，需派專人指揮，非施工車輛一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
（二十三）強(qiáng)夯施工時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)，對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備可能產(chǎn)生有害的影響時(shí)，首先要采取一定的安全有效的保護(hù)措施，方可進(jìn)行施工作業(yè)。
（二十四）拌和站場(chǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全口號(hào)。安全生產(chǎn)責(zé)任警示牌、安全操作規(guī)程應(yīng)在明顯部位公布。拌和場(chǎng)危險(xiǎn)部位要設(shè)立明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志警示牌。
（二十五）拌和站所有進(jìn)入場(chǎng)地的施工機(jī)械、車輛需有專人指揮。大型起重設(shè)備工作時(shí)除有專人指揮外，還需設(shè)立明顯的警示牌。
（二十六）材料儲(chǔ)備場(chǎng)地的存儲(chǔ)罐、油罐以及各種規(guī)格的分類材料，應(yīng)有專人看管并制定嚴(yán)格的防火、防盜措施。水泥、石灰、礦粉、鋼筋等物品要設(shè)立防潮設(shè)施，鋼筋等物品存放時(shí)，要遠(yuǎn)離出入口，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志以防發(fā)生盜竊。
（二十七）應(yīng)建立完善的機(jī)具設(shè)備例保、檢修制度，保證機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛、機(jī)械停放有序，并設(shè)專人看管。
（二十八）要加強(qiáng)汛期施工安全管理，成立防汛小組，組織防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)物資。堅(jiān)持汛期二十四小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
（二十九）在河道、溝渠內(nèi)進(jìn)行樁基施工的單位，要合理安排工程進(jìn)度，盡量避開汛期施工。特殊情況下，在河床上建有營(yíng)區(qū)及堆放建筑材料的,要增設(shè)必要的安全防洪措施。
（三十）棄土場(chǎng)要嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計(jì)要求進(jìn)行及時(shí)處理，防止棄土滑坡、沖淤農(nóng)田、堵塞河道。對(duì)于有害、污染環(huán)境的施工廢物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
（三十一）應(yīng)做好突發(fā)事件處理預(yù)案，并適當(dāng)進(jìn)行演練，確保隨時(shí)能夠有效處置各種突發(fā)事件的發(fā)生。
（三十二）建管處與施工單位簽訂《安全生產(chǎn)合同》， 各施工單位開工前在總體施工組織設(shè)計(jì)中要詳細(xì)說明安全生產(chǎn)保障措施。
（三十三）對(duì)于技術(shù)復(fù)雜的橋梁等項(xiàng)目施工，應(yīng)制定相應(yīng)的專門安全生產(chǎn)方案，并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范及規(guī)定。
（三十四）實(shí)行事故報(bào)告制度，無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí)，應(yīng)采取應(yīng)急措施，開展施救，并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理駐地辦、總監(jiān)辦和建管處。
二、監(jiān)理單位
（一）建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任制度，制定安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。
（二）主要負(fù)責(zé)人每月至少主持召開兩次會(huì)議，部署安全生產(chǎn)工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題，并形成會(huì)議紀(jì)要。做到抓安全生產(chǎn)工作有目標(biāo)，有部署、有落實(shí)、有考核，每月聽取主管安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人的匯報(bào)不少于2次，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。
（三）建立健全安全監(jiān)理臺(tái)帳、日志和月報(bào)制度。
（四）對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”履約進(jìn)行進(jìn)行全過程監(jiān)督管理。
（五）監(jiān)理工程師應(yīng)具備施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識(shí)和管理能力，了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)和義務(wù)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患，要及時(shí)進(jìn)行糾正。
（六）檢查施工單位特殊作業(yè)人員的操作證，并審查操作證的時(shí)效性和人證相符性。
（七）檢查施工單位在施工過程中是否嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工。
（八）建立安全巡查制度，發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患簽發(fā)停工令，發(fā)現(xiàn)較大或一般安全事故隱患要求施工單位及時(shí)整改，并負(fù)責(zé)監(jiān)督指令和整改的落實(shí)情況。
第9篇 高速擴(kuò)建工程安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施辦法
為確保沈海高速擴(kuò)建工程工程建設(shè)的安全、穩(wěn)定、和諧的施工環(huán)境,進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全生產(chǎn)管理意識(shí),全方位提升沈海高速擴(kuò)建工程公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,根據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》文件要求,結(jié)合沈海高速擴(kuò)建工程公路開展標(biāo)準(zhǔn)化安全管理的要求,特制定本辦法:
一、施工單位
(一)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度,實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全安全組織保障體系,制定和完善安全生產(chǎn)管理制度。
(二)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程應(yīng)上墻,并設(shè)立安全教育專欄。
(三)主要負(fù)責(zé)人每月至少主持召開兩次會(huì)議,部署安全生產(chǎn)工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題,并形成會(huì)議紀(jì)要。做到抓安全生產(chǎn)工作有目標(biāo),有部署、有落實(shí)、有考核,每月聽取主管安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人的匯報(bào)不少于2次,研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題。
(四)要明確安全管理人員責(zé)任,制定年度安全工作計(jì)劃、工作目標(biāo)和工作重點(diǎn),建立健全安全生產(chǎn)管理檔案資料,建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳制度,認(rèn)真做好安全事故的統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)告工作,及時(shí)落實(shí)上級(jí)布置的有關(guān)安全生產(chǎn)工作。
(五)安全負(fù)責(zé)人掌握本標(biāo)段范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況,組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本標(biāo)段安全生產(chǎn)工作的有效實(shí)施,督促檢查本標(biāo)段的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。
(六)要制定并實(shí)施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急、救援方案,并做好應(yīng)急預(yù)案的演練。
(七)要在預(yù)制廠、拌和場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)等配備經(jīng)過專門培訓(xùn)的安全管理人員。
(八)建立和完善安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。
1.建立安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核檔案,教育培訓(xùn)的內(nèi)容和結(jié)果記入從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核檔案中。
2.要求每月組織一次勞動(dòng)紀(jì)律和安全意識(shí)教育,確保作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí),熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備本崗位的安全操作能力。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的施工人員,不得上崗作業(yè)。
3.特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作資格證書。
(九)除每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查外,還要安排安全員進(jìn)行不定期的巡查制度,并做好詳細(xì)的安全生產(chǎn)巡查記錄。
(十)建立隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制。及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的事故隱患。對(duì)排查出的事故隱患,建立事故隱患信息檔案,制定監(jiān)控治理措施,確保隱患整改到位。
(十一)要加強(qiáng)安全用電管理,制定用電安全管理辦法,施工用電、照明線路的電源線不準(zhǔn)隨意亂裝、亂接,值班電工要經(jīng)常進(jìn)行工地現(xiàn)場(chǎng)巡查。施工單位自備的發(fā)電機(jī)房要制定專職值班制度,確保安全用電。
(十二)生活區(qū)、工作區(qū)、庫房、食堂等應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)防火、防汛、防集體中毒事件等安全保衛(wèi)工作。
(十三)施工人員必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照本崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程進(jìn)行施工。
(十四)參加施工的所有人員,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范,經(jīng)考核合格者,方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、車輛駕駛等特殊工種的人員,應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書后,方準(zhǔn)持證上崗。
(十五)施工現(xiàn)場(chǎng)(工地)必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定,操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,施工負(fù)責(zé)人和安全員應(yīng)隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗。
(十六)施工現(xiàn)場(chǎng)入口、存在安全隱患的施工現(xiàn)場(chǎng)、橋涵施工現(xiàn)場(chǎng)、過村鎮(zhèn)的交叉路口及危險(xiǎn)作業(yè)部位應(yīng)設(shè)置必要的提示、警示等各種安全防范標(biāo)志,避免可能發(fā)生的意外傷害。
(十七)施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好防火、防電、防爆和防墜等防護(hù)工作。
(十八)施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置足夠的消防設(shè)備,并由專人負(fù)責(zé),經(jīng)常檢查和定期更換。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法,施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品,應(yīng)定期進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn),保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。
(十九)凡設(shè)置在工地的油庫、倉庫、財(cái)務(wù)室等是重點(diǎn)防火、防盜部門,必須確定責(zé)任人,指派專人值守,并配置安全消防器材和防盜設(shè)備,若因失職引起火災(zāi)和被盜,應(yīng)追究保管人或責(zé)任人的一切責(zé)任。
(二十)火工產(chǎn)品、高壓氣瓶等易爆物品的使用和管理必須遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定,確保安全放置的距離。
(二十一)高空作業(yè)必須遵守有關(guān)作業(yè)規(guī)程,設(shè)置必要的安全防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)欄桿,特殊情況下使用安全帶。高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)崗位應(yīng)配備所必需的勞保用品,并及時(shí)更新。所有施工人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),能夠正確使用安全防護(hù)用品,對(duì)于有要求的必須取得相應(yīng)資格證書。嚴(yán)禁酒后和疲憊狀態(tài)下作業(yè)。
(二十二)施工現(xiàn)場(chǎng)必須杜絕違章指揮、違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律的“三違”行為。涉及交叉施工時(shí),要各自管理好自己的現(xiàn)場(chǎng);大型工程機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工時(shí),需派專人指揮,非施工車輛一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
(二十三)強(qiáng)夯施工時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng),對(duì)鄰近建筑物或設(shè)備可能產(chǎn)生有害的影響時(shí),首先要采取一定的安全有效的保護(hù)措施,方可進(jìn)行施工作業(yè)。
(二十四)拌和站場(chǎng)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全口號(hào)。安全生產(chǎn)責(zé)任警示牌、安全操作規(guī)程應(yīng)在明顯部位公布。拌和場(chǎng)危險(xiǎn)部位要設(shè)立明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志警示牌。
(二十五)拌和站所有進(jìn)入場(chǎng)地的施工機(jī)械、車輛需有專人指揮。大型起重設(shè)備工作時(shí)除有專人指揮外,還需設(shè)立明顯的警示牌。
(二十六)材料儲(chǔ)備場(chǎng)地的存儲(chǔ)罐、油罐以及各種規(guī)格的分類材料,應(yīng)有專人看管并制定嚴(yán)格的防火、防盜措施。水泥、石灰、礦粉、鋼筋等物品要設(shè)立防潮設(shè)施,鋼筋等物品存放時(shí),要遠(yuǎn)離出入口,并設(shè)立明顯警示標(biāo)志以防發(fā)生盜竊。
(二十七)應(yīng)建立完善的機(jī)具設(shè)備例保、檢修制度,保證機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛、機(jī)械停放有序,并設(shè)專人看管。
(二十八)要加強(qiáng)汛期施工安全管理,成立防汛小組,組織防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍,并準(zhǔn)備必要的搶險(xiǎn)物資。堅(jiān)持汛期二十四小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
(二十九)在河道、溝渠內(nèi)進(jìn)行樁基施工的單位,要合理安排工程進(jìn)度,盡量避開汛期施工。特殊情況下,在河床上建有營(yíng)區(qū)及堆放建筑材料的,要增設(shè)必要的安全防洪措施。
(三十)棄土場(chǎng)要嚴(yán)格按照水土保持設(shè)計(jì)要求進(jìn)行及時(shí)處理,防止棄土滑坡、沖淤農(nóng)田、堵塞河道。對(duì)于有害、污染環(huán)境的施工廢物應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
(三十一)應(yīng)做好突發(fā)事件處理預(yù)案,并適當(dāng)進(jìn)行演練,確保隨時(shí)能夠有效處置各種突發(fā)事件的發(fā)生。
(三十二)建管處與施工單位簽訂《安全生產(chǎn)合同》, 各施工單位開工前在總體施工組織設(shè)計(jì)中要詳細(xì)說明安全生產(chǎn)保障措施。
(三十三)對(duì)于技術(shù)復(fù)雜的橋梁等項(xiàng)目施工,應(yīng)制定相應(yīng)的專門安全生產(chǎn)方案,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范及規(guī)定。
(三十四)實(shí)行事故報(bào)告制度,無論何時(shí),一旦發(fā)生危害工程安全事故時(shí),應(yīng)采取應(yīng)急措施,開展施救,并及時(shí)將事故情況報(bào)告監(jiān)理駐地辦、總監(jiān)辦和建管處。
二、監(jiān)理單位
(一)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任制度,制定安全生產(chǎn)監(jiān)理計(jì)劃和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。
(二)主要負(fù)責(zé)人每月至少主持召開兩次會(huì)議,部署安全生產(chǎn)工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題,并形成會(huì)議紀(jì)要。做到抓安全生產(chǎn)工作有目標(biāo),有部署、有落實(shí)、有考核,每月聽取主管安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)人的匯報(bào)不少于2次,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。
(三)建立健全安全監(jiān)理臺(tái)帳、日志和月報(bào)制度。
(四)對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)許可證和“三類人員”履約進(jìn)行進(jìn)行全過程監(jiān)督管理。
(五)監(jiān)理工程師應(yīng)具備施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識(shí)和管理能力,了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度,認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)和義務(wù),對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患,要及時(shí)進(jìn)行糾正。
(六)檢查施工單位特殊作業(yè)人員的操作證,并審查操作證的時(shí)效性和人證相符性。
(七)檢查施工單位在施工過程中是否嚴(yán)格按安全操作規(guī)程施工。
(八)建立安全巡查制度,發(fā)現(xiàn)重大安全事故隱患簽發(fā)停工令,發(fā)現(xiàn)較大或一般安全事故隱患要求施工單位及時(shí)整改,并負(fù)責(zé)監(jiān)督指令和整改的落實(shí)情況。
第10篇 高速公路隧道安全管理辦法
隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道不斷增多,隧道自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和隧道安全管理已成為新的研究課題。以下為大家提供了高速公路隧道安全管理的信息,歡迎瀏覽。
隨著改革開放的進(jìn)一步深入,我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)步入了一個(gè)歷史上空前發(fā)展的時(shí)期,已建高速公路里程的不斷增加,我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,長(zhǎng)隧道及特長(zhǎng)隧道不斷增多,如何安全管理好高速公路隧道,充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,這一問題已擺在了高速公路營(yíng)運(yùn)管理者面前。
根據(jù)國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,結(jié)合湖南實(shí)際,到2023年底,全省將實(shí)現(xiàn)總規(guī)模3500公里左右的高速公路,特別是一些長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道的建成和運(yùn)行,高速公路隧道的交通安全問題越來越嚴(yán)峻,高速公路管理部門的營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)也越來越大,然而隧道交通安全問題中最重要的就是隧道火災(zāi),因此我們應(yīng)該重視隧道火災(zāi)的防范,(防火安全管理辦法)探索隧道火災(zāi)的救援。
一、隧道事故的特點(diǎn)、問題及實(shí)例說明
(一)隧道現(xiàn)狀
1.高速公路隧道,其墻面,地面和頂部裝修,都采用防火涂料。在隧道內(nèi)嚴(yán)禁放置可燃性的廣告牌或宣傳牌。隧道里可燃物質(zhì)越多,火災(zāi)危險(xiǎn)就越大。而且發(fā)生火災(zāi)之后,產(chǎn)生的熱量越高,煙霧毒氣越濃,持續(xù)延燒的時(shí)間越長(zhǎng)。
2.長(zhǎng)度超過一公里的隧道出入口均設(shè)置火災(zāi)報(bào)警裝置——co/vi測(cè)試儀。該裝置為隧道內(nèi)一氧化碳和能見度的檢測(cè)儀器。在隧道內(nèi)每隔150m設(shè)置一個(gè)攝像頭,在隧道出入口處,放置電視監(jiān)控裝置,晝夜監(jiān)視隧道內(nèi)車輛運(yùn)動(dòng)狀況。萬一隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),洞外情報(bào)板顯示出事故現(xiàn)場(chǎng)情況。
3.對(duì)于穿行隧道的車輛,嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)品。如確屬必須穿行,則應(yīng)向相關(guān)部門事先提出申請(qǐng),作出特殊調(diào)度安排。
4.長(zhǎng)度超過一公里的隧道,在出入口附近,均備有消防蓄水池,用來提供隧道內(nèi)消防供水。隧道內(nèi)安裝消防栓和輕水泡沫滅火系統(tǒng),其他短隧道內(nèi)均配置消火栓。
5.長(zhǎng)度超過一公里的隧道,均安裝通風(fēng)設(shè)備和排煙設(shè)備。當(dāng)區(qū)間隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)能背著乘客疏散方向排煙;迎著乘客疏散方向送新風(fēng)。必要時(shí),可采用縱向通風(fēng)控制隧道中的煙霧。
6.長(zhǎng)度超過一公里的隧道,隧道內(nèi)設(shè)有人行、車行橫洞。如果發(fā)生不可預(yù)見的情況時(shí),可使隧道內(nèi)乘客安全疏散。
(二)高速公路隧道常見火災(zāi)危險(xiǎn)性根據(jù)我所處置過的隧道內(nèi)外火災(zāi)的實(shí)際,從隧道管理與營(yíng)運(yùn)的角度來分析,隧道火災(zāi)具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):
(1)煙霧積量大、擴(kuò)散快
由于受到隧道結(jié)構(gòu)的約制,隧道內(nèi)空氣中氧含量與洞外比相對(duì)較低,隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后,會(huì)產(chǎn)生大量的不完全燃燒產(chǎn)物(如:一氧化碳),形成的濃煙迅速擴(kuò)散,煙的擴(kuò)散使能見度降低,并且在蔓延的濃煙中夾雜的一氧化碳是無色、無味、有強(qiáng)烈毒性的可燃?xì)怏w,危害性極大。
(2)隧道火災(zāi)發(fā)生具有隨機(jī)性
隧道為不動(dòng)的結(jié)構(gòu)物,而作為通行隧道的車輛而言,具有多樣化和隨機(jī)變化的特點(diǎn),因此受外因的影響隧道火災(zāi)有不可預(yù)見性,致使其具有隨機(jī)發(fā)生的特點(diǎn)。
(3)道路堵塞重,不利救援
隧道長(zhǎng)、路面窄,車輛流動(dòng)大,發(fā)生火災(zāi)時(shí),高速公路管理部門難以及時(shí)采取有效措施實(shí)行交通管制,堵塞車輛難以及時(shí)疏散,極易造成堵塞,可燃物多,火勢(shì)順車蔓延,易形成連體火災(zāi)燃燒的慘痛局面。
(4)火勢(shì)發(fā)展快,不易控制
隧道本身是一個(gè)狹長(zhǎng)的通道,隧道內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)多數(shù)情況下都會(huì)受到縱向風(fēng)的影響,當(dāng)然火勢(shì)的發(fā)展速度也受車輛著火部位、燃燒物質(zhì)等眾多因素的共同作用,從我們?cè)幹玫乃淼阑馂?zāi)來分析,隧道火災(zāi)火勢(shì)發(fā)展快,如果在初起階段未能采取很好的措施撲救,火災(zāi)會(huì)迅速發(fā)展至猛烈階段,釀成大火使撲救困難。
(三)實(shí)例說明
下面就以懷新高速龍馬田隧道群事故為例,對(duì)隧道群的突發(fā)情況進(jìn)行一些簡(jiǎn)要的分析:
自2008年6月13日,懷新高速新晃隧道管理所成立以來,截止2023年10月20日,龍馬田隧道群共發(fā)生事故32起,其中追尾事故6起,翻車事故12起,由爆胎、雨天車輪打滑引起沖撞水泥蓋板事故14起。
(1)。事故的主要特點(diǎn):
1.從發(fā)生事故的地點(diǎn)分析:往懷化方向的7起,占總數(shù)的22﹪,往新晃方向25起占總數(shù)的78﹪;
2.從發(fā)生事故的時(shí)間分析,夜晚發(fā)生15起,占46﹪,白天17起,占54﹪;
3.從發(fā)生事故時(shí)的天氣分析:雨天發(fā)生事故14起,占總數(shù)的43﹪,晴天發(fā)生18起,占總數(shù)的57﹪;
4.從交通工具分析,發(fā)生事故車輛共有44輛,大客車發(fā)生事故10起,占總數(shù)的23%;貨車發(fā)生事故27輛,占總數(shù)的61%;小車發(fā)生事故7輛,占總數(shù)16%;
5.從事故影響道路通行能力分析:翻車事故100﹪造成隧道堵車,導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間滯留,多車連環(huán)追尾會(huì)造成隧道堵車,單方?jīng)_撞隧道墻壁或者水泥蓋板一般不影響道路通行。
(2)事故發(fā)生的主要原因
1.高速公路在實(shí)行計(jì)重收費(fèi)前貨車超限超載嚴(yán)重,主要體現(xiàn)在貨車事故上。部分駕駛?cè)藛T交通法規(guī)和交通安全意識(shí)淡薄,在行車中盲目自信或心存僥幸,超速行駛,特別體現(xiàn)在小車追尾事故。
2.雨天隧道濕滑是造成小型汽車事故多發(fā)的重要原因。
3.據(jù)統(tǒng)計(jì)在隧道里以及轄區(qū)其他路段事故車輛超速行駛,導(dǎo)致翻車。
4.在路面發(fā)生交通事故后,未及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)且未設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志,后方來車車速過快,注意力不集中,從而引發(fā)二次交通事故。
二、隧道救援及安全對(duì)策的探討
(一)充分發(fā)揮隧道長(zhǎng)管理站及相關(guān)聯(lián)動(dòng)單位的作用
高速隧道管理部門的人員配置包括消防、監(jiān)控,長(zhǎng)隧道往往在其附近形成隧道群,例如龍馬田隧道群,其分布著長(zhǎng)短6座隧道,分別為分金石隧道、廟山隧道、爐坪隧道、界牌坳隧道、長(zhǎng)彎沖隧道、龍馬田隧道,其中龍馬田與廟山為長(zhǎng)隧道,隧道管理部門應(yīng)擴(kuò)展其功能,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),承擔(dān)隧道群的管理任務(wù)。
1、日常管理:隧道日常巡邏、監(jiān)控設(shè)備維護(hù)、電力設(shè)施的維護(hù)、故障車輛的前期安全布控、清理路面障礙物以及防盜功能。采取實(shí)時(shí)監(jiān)控手段,在管理所內(nèi)部設(shè)立監(jiān)控室。日常監(jiān)督由監(jiān)控室承擔(dān)。
2、突發(fā)事件處理:當(dāng)遇到突發(fā)性事件時(shí),監(jiān)控即使通知交警、消防、路政等有關(guān)部門進(jìn)行封閉道路、指揮車輛、反饋情況、調(diào)整燈光、情報(bào)板變化、信號(hào)燈變化等措施。
a、交通事故
(1)當(dāng)接到報(bào)警時(shí),監(jiān)控應(yīng)即使通知相關(guān)部門,隧道所消防員應(yīng)及時(shí)趕到事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看,并對(duì)發(fā)生事故的隧道進(jìn)行布控,對(duì)事故的性質(zhì),地點(diǎn)、人員傷亡在第一時(shí)間反饋。
(2)在接到支援請(qǐng)求時(shí),隧道消防應(yīng)當(dāng)攜帶相關(guān)裝備器材迅速出動(dòng),監(jiān)控立即通知交警,監(jiān)控中心。
(3)消防班到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,如果已發(fā)生車輛堵塞,應(yīng)立即封閉隧道,禁止一切車輛進(jìn)入,防止二次事故,造成事態(tài)擴(kuò)大。并通知相關(guān)單位如收費(fèi)站、監(jiān)控中心進(jìn)行分流作業(yè)。
(4)在現(xiàn)場(chǎng)情況已查明,應(yīng)提供一條供施救車輛進(jìn)入的通道,在交通已管制的情況下,出現(xiàn)緊急情況,可以將允許施救車輛逆向或者倒車行駛,以便爭(zhēng)取時(shí)間,提高施救效率。
b、火災(zāi)事故
事故車輛如遇追尾、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛側(cè)翻,極易引發(fā)火災(zāi),隧道管理部門處理此類事件的要點(diǎn)應(yīng)當(dāng)有:
(1)隧道消防員應(yīng)積配合路政、交警等部門積極疏散人員,救人第一。封閉隧道,查看火情,積極控制火勢(shì),搶救被困人員。并立即反饋信息。
(2)當(dāng)火勢(shì)比較小,隧道消防員應(yīng)充分利用隧道內(nèi)的消防設(shè)施,積極滅火。
(3)當(dāng)火勢(shì)較大,無法控制,應(yīng)查看隧道被困車輛能否駛離現(xiàn)場(chǎng),積極指揮滯留車輛迅速離開現(xiàn)場(chǎng),封閉隧道,等待專業(yè)消防人員進(jìn)行聯(lián)合施救。
(4)在發(fā)生火災(zāi)后,根據(jù)情況通知監(jiān)控將隧道內(nèi)所有通風(fēng)設(shè)施打開,盡可能將隧道火災(zāi)的危害性降到最低。
(5)隧道管理部門應(yīng)要定期組織相關(guān)單位進(jìn)行隧道區(qū)域突發(fā)事件的應(yīng)急演練,設(shè)想隧道區(qū)域可能發(fā)生的突發(fā)事件,并制訂預(yù)防措施,分析一般事故現(xiàn)場(chǎng)的容易忽視的細(xì)節(jié),熟練掌握處理事故的要領(lǐng),加強(qiáng)處理事故的能力,提高施救的速度,建立起高速公路隧道聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
(二)探討隧道火災(zāi)的安全對(duì)策
隧道火災(zāi)主要是由交通事故和車輛自燃引發(fā)。交通事故誘發(fā)的火災(zāi)是指因車輛在隧道內(nèi)追尾、翻覆、碰撞等,造成車輛或貨物燃燒;車輛自燃是指由于車輛本身電氣短路或因剎車制動(dòng)造成的車輛起火。那么我們就如何來預(yù)防和應(yīng)對(duì)隧道火災(zāi)的發(fā)生展開探討。
加強(qiáng)宣傳隧道消防常識(shí),讓公眾了解和掌握隧道火災(zāi)的應(yīng)急自救和緊急逃生常識(shí)。對(duì)因隧道交通事故誘發(fā)的隧道火災(zāi),從遏制隧道交通事故的發(fā)生著手預(yù)防隧道火災(zāi)的發(fā)生。倡導(dǎo)“初起火災(zāi)、自救為主”,“嚴(yán)重火災(zāi)、逃生為主”的方針和指導(dǎo)思想。隧道火災(zāi)事故初期,很可能隧道救援人員或?qū)I(yè)消防隊(duì)不能在第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),隧道使用者應(yīng)以“初起火災(zāi)、早期自救”為主,及時(shí)利用隧道內(nèi)的消防設(shè)施滅火自救,如無法自救,應(yīng)觀察煙霧的擴(kuò)散方向選擇正確的避難通道盡快逃離,使受災(zāi)人員在火災(zāi)蔓延前逃生到安全地方。
高速公路隧道火災(zāi)作為一類特殊場(chǎng)所的火災(zāi),一旦發(fā)生火災(zāi),如果不能快速有效地?fù)錅?必將造成嚴(yán)重的災(zāi)害,造成交通中斷。建立快速高效的高速公路隧道火災(zāi)救援機(jī)制尤為重要。高速公路管理部門作為隧道管理的主體有責(zé)任做好隧道火災(zāi)的預(yù)防和救援工作,對(duì)火災(zāi)時(shí)的力量調(diào)集、道路警戒、物質(zhì)運(yùn)輸、人員疏散等制定預(yù)案。然而,成立專門的隧道救援隊(duì)伍需投入大量的人力、物力,形成“養(yǎng)兵千日用兵一時(shí)”的現(xiàn)象,這必將增加高速公路的管理成本,但是隨著高速公路長(zhǎng)(特長(zhǎng))隧道的增加,隧道的交通安全問題越來越突出,隧道救援工作也顯得更加重要。高速公路管理部門建立救援隊(duì),人員可由隧道消防、路政及養(yǎng)護(hù)等相關(guān)人員組成,集合配置的消防車、拖車、高空車等特種車輛資源,有組織的對(duì)救援隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行培訓(xùn)和演練,形成平時(shí)在各自的工作崗位上工作,當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等特殊情況時(shí),根據(jù)相關(guān)的組織辦法達(dá)到“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝、揮之即去”的救援模式,以擔(dān)負(fù)消防部門趕到前初起火災(zāi)的撲救和組織疏散被困人員的任務(wù)。同時(shí)還要建立起兄弟單位、兄弟路段的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)或者事故,往往需要封閉隧道,進(jìn)行交通管制,尤其是分流時(shí),對(duì)道路通行能力會(huì)有大幅的影響,建立一套兄弟路段的聯(lián)動(dòng)機(jī)制尤為重要。
高速公路隧道不同于一般的其他地面建筑,隧道空間狹小,結(jié)構(gòu)封閉,交通擁擠,一旦發(fā)生火災(zāi)或交通事故會(huì)給人民生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重危害。高速公路隧道管理部門現(xiàn)有的隧道安全管理和事故預(yù)防,車輛施救開展的工作還不是很系統(tǒng),人力物力投入不中是很充裕,部門之間的合作機(jī)制尚需加強(qiáng)和完善。因此,在國(guó)家、行業(yè)隧道工程、建設(shè)、管理尚沒有完備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,制定一套隧道運(yùn)營(yíng)安全管理的制度,對(duì)于我省高速公路隧道安全管理,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全,是十分必要的,也是勢(shì)在必行的。
總之,隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,隧道火災(zāi)防范的任務(wù)越來越被人們重視,但這項(xiàng)防范和救援工作還處在一個(gè)探索和完善的階段,隧道火災(zāi)的防范和救援還需要多方面、多部門的共同努力。
第11篇 某高速公路易燃易爆物品管理辦法
第一條 為加強(qiáng)易燃易爆物品的消防安全管理，預(yù)防火災(zāi)事故，保障正常的施工生產(chǎn)安全，****公司對(duì)施工單位施工和生活中的易燃、易爆品控制進(jìn)行安全監(jiān)督管理，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全。
第二條 易燃易爆物品包括：壓縮氣體、液化氣體、易燃液體、易爆固體、自燃物品和遇水燃燒物質(zhì)、氧化劑和有機(jī)過氧化物等，公路施工中的易燃易爆物品主要指油漆、汽油、柴油、氧氣瓶、乙炔瓶、其他化學(xué)溶劑等。炸藥雷管等民爆物品按照公安機(jī)關(guān)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三條 ****公司安全部、工程部和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查施工單位對(duì)易燃易爆品的安全使用和消防安全。施工單位應(yīng)做好易燃易爆物品的日常安全管理工作，承擔(dān)安全使用易燃易爆物品的主體責(zé)任。
第四條 凡在施工現(xiàn)場(chǎng)各易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所從事有可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸的作業(yè)，作業(yè)前要對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，制定防火措施，確認(rèn)防火安全措施完善后，才能進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)中要進(jìn)行監(jiān)護(hù)，作業(yè)后要清理現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無火種隱患產(chǎn)生才能離開現(xiàn)場(chǎng)。
第五條 施工單位要加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品儲(chǔ)存保管的安全管理：
1、易燃、易爆品必須儲(chǔ)存在專用倉庫、專用場(chǎng)地，并設(shè)專人管理；
2、倉庫內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備消防力量和滅火設(shè)施，嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙和使用明火，要設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和禁止煙火標(biāo)志；
3、倉庫要符合有關(guān)安全、防火規(guī)定，物品之間通道要保證安全距離，通道要保持暢通，無障礙物、雜物等，場(chǎng)內(nèi)禁止存放其它易燃易爆物品；
4、遇火、遇潮容易燃燒、爆炸的物品，不得在露天、潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點(diǎn)存放；
5、受陽光照射容易燃燒、爆炸物品應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放；
6、化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法相抵觸的易燃、易爆品，不得在同一倉庫內(nèi)存放。
7、儲(chǔ)存易燃易爆物品的庫房必須采用封閉、防爆或其他相應(yīng)的安全電氣照明設(shè)備。如采用一般燈具時(shí)，應(yīng)安裝在玻璃窗的外面。電燈開關(guān)應(yīng)該安裝在庫房外面。無電源的倉庫應(yīng)有蓄電池?zé)粽彰鳌?/p>
8、容器包裝要密閉，如果發(fā)現(xiàn)破損滲漏，必須立即進(jìn)行安全處理，改裝必須在安全地點(diǎn)進(jìn)行，對(duì)易燃、易爆物品應(yīng)使用不發(fā)生火花的工具。
9、加強(qiáng)物品入庫驗(yàn)收和平時(shí)的檢查制度，對(duì)性質(zhì)不穩(wěn)定、容易分解、變質(zhì)、引起燃燒、爆炸的物料，應(yīng)該定期進(jìn)行檢查，防止自燃爆炸。
10、盛裝化學(xué)危險(xiǎn)物品的空容器在使用前后必須進(jìn)行檢查，徹底清洗，以防引起燃燒爆炸，對(duì)遺留地上的化學(xué)性物料必須及時(shí)清除處理。
第六條 施工單位對(duì)易燃易爆物品運(yùn)輸裝卸的安全管理：
1、在裝卸過程中應(yīng)輕拿輕放，防止撞擊、拖拉和傾倒；
2、對(duì)碰撞、互相接觸易引起燃燒、爆炸和化學(xué)性質(zhì)或防護(hù)、滅火方法互相抵觸的易燃、易爆品不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)；
3、對(duì)遇熱、遇潮容易引起燃燒、爆炸的易燃、易爆物品，在裝運(yùn)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取隔熱防潮措施。
第七條 施工單位對(duì)氧、氣焊施工作業(yè)的安全管理：
1、氣焊、氣割工未經(jīng)國(guó)家技術(shù)考核，無操作證者，不準(zhǔn)進(jìn)行焊、割作業(yè)。
2、乙炔氣瓶、氧氣瓶與明火及各種熱源的距離不準(zhǔn)小于10米。乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的距離不準(zhǔn)小于5米。乙炔氣軟管與氧氣軟管不準(zhǔn)繞在一起。在室內(nèi)作業(yè)，乙炔氣瓶、氧氣瓶和焊把應(yīng)分別放置。
3、氧氣瓶要安裝高、低壓氣壓表，乙炔氣瓶要安裝控制回火裝置，要經(jīng)常檢查管線以及各種連接部位是否漏氣。檢查時(shí)應(yīng)使用肥皂水，嚴(yán)禁明火試漏。
4、進(jìn)行焊、割作業(yè)前，要清除現(xiàn)場(chǎng)的易燃、可燃物，確保安全后方可作業(yè)。在高空焊、割時(shí)，乙炔氣瓶、氧氣瓶不準(zhǔn)放在焊割部位下方，并須保持一定水平距離，焊割件下方要有接火盤。
5、盛裝過或盛有易燃、可燃液體、氣體及危險(xiǎn)化學(xué)物品的容器和設(shè)備，未經(jīng)徹底清洗干凈，不得進(jìn)行焊割。有壓力的管道、高壓瓶和帶氣鍋爐不得進(jìn)行焊割。
6、不得使用有故障的焊割工具作業(yè)，焊割軟管不得從生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存易燃、易爆物品的部位穿過，油脂或沾油的物品，禁止與氧氣瓶及導(dǎo)管接觸。
7、焊割結(jié)束或離開工作場(chǎng)地時(shí)，必須切斷氣源，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，確保無誤后方能離開。
8、夏季作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、乙炔氣瓶不得在陽光下曝曬，搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁滾動(dòng)、撞擊。
第八條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行，由****公司安全部負(fù)責(zé)解釋。
第12篇 高速公路施工技術(shù)管理辦法
項(xiàng)目部屬各單位：
為加強(qiáng)我部技術(shù)管理力度，結(jié)合我部的實(shí)際情況，特制定《浦南高速公路施工技術(shù)管理辦法》，印發(fā)給你們，望遵照?qǐng)?zhí)行。
施工技術(shù)管理是企業(yè)管理的重要組成部分，做好施工技術(shù)管理工作對(duì)于確保安全、質(zhì)量、工期和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力和整體素質(zhì)具有重要的意義，為了適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，貫徹實(shí)施公司《程序文件》，遵循浦南高速公路工程《施工技術(shù)規(guī)范》的要求，結(jié)合《集團(tuán)公司施工技術(shù)管理辦法（試行）》，對(duì)本項(xiàng)目部的施工技術(shù)管理作了系統(tǒng)的闡述。旨在使項(xiàng)目部施工技術(shù)管理人員在工作中有章可循，有“法”可依，優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成浦南高速公路。
第一節(jié) 總 則
第1.0條 技術(shù)管理工作的作用：
保證施工進(jìn)程符合技術(shù)要求，保證施工按正常秩序進(jìn)行。合理配置生產(chǎn)要素，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低工程成本，提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效果。使施工建立在先進(jìn)的技術(shù)基礎(chǔ)之上，從而保證工程質(zhì)量。
第1.1條 技術(shù)管理工作主要內(nèi)容有：
1、審核設(shè)計(jì)文件，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、制定施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)方案。
3、交接樁及工程施工測(cè)量。
4、施工技術(shù)交底。
5、變更設(shè)計(jì)管理。
6、技術(shù)文件資料管理。
7、施工技術(shù)總結(jié)。
8、竣工文件的編制。
第二節(jié) 審查設(shè)計(jì)文件
第2.1條 審查設(shè)計(jì)文件是工程設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，通過參加設(shè)計(jì)審查，可以了解設(shè)計(jì)意圖，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，熟習(xí)設(shè)計(jì)內(nèi)容，以便更好的組織施工。
第2.2條 各施工單位根據(jù)所劃分工程任務(wù)，由各單位總工程師或技術(shù)主管組織有關(guān)人員進(jìn)行審查。
第2.3條 設(shè)計(jì)文件審查包括以下內(nèi)容：設(shè)計(jì)文件應(yīng)進(jìn)一步明確的問題，詳細(xì)工程數(shù)量匯總表，與“設(shè)計(jì)文件工程數(shù)量匯總表”相對(duì)照的工程明細(xì)表，工程材料數(shù)量匯總表，各工點(diǎn)安置設(shè)備表，圖紙、規(guī)范一覽表；并填寫設(shè)計(jì)文件會(huì)審記錄，一式兩份，報(bào)項(xiàng)目部工程部一份，另一份自己留底。
第2.4條 參加設(shè)計(jì)圖審查人員，要認(rèn)真負(fù)責(zé)的審查設(shè)計(jì)文件和圖紙，注意設(shè)計(jì)文件編制的資料是否充足，內(nèi)容是否齊全，深度是否符合規(guī)定，既要堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn)，又要顧全大局，積極主動(dòng)和有關(guān)單位協(xié)商研究問題。
第三節(jié) 工程測(cè)量管理
第3.1條 測(cè)量工作是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，測(cè)量成果是設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)，是確保工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要技術(shù)手段。測(cè)量人員必須牢固樹立吃苦耐勞，勇于拼搏，團(tuán)結(jié)協(xié)作，認(rèn)真負(fù)責(zé)的思想，以科學(xué)求實(shí)，精益求精的態(tài)度，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求做好測(cè)量工作。并要理論聯(lián)系實(shí)際，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極采用新技術(shù)，圓滿的完成各項(xiàng)測(cè)量任務(wù)。
第3.2條 工程測(cè)量的基本任務(wù)是根據(jù)設(shè)計(jì)文件，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，對(duì)各項(xiàng)建筑物的位置、方向、標(biāo)高、尺寸、工程數(shù)量進(jìn)行測(cè)量、計(jì)算、復(fù)核，保證工程項(xiàng)目準(zhǔn)確無誤地按設(shè)計(jì)施工。
第3.3條 測(cè)量工作實(shí)行分級(jí)管理，測(cè)量機(jī)構(gòu)受工程技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)。
第3.4條 項(xiàng)目部測(cè)量班負(fù)責(zé)測(cè)量工作的管理及對(duì)各施工單位測(cè)量工作進(jìn)行監(jiān)督檢查和技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，解決測(cè)量工作中的技術(shù)難題。
第3.5條 項(xiàng)目部測(cè)量班負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位的交樁事宜，組織測(cè)量人員交接樁，進(jìn)行全線復(fù)測(cè)，竣工測(cè)量和成果整理。
第3.6條 項(xiàng)目部測(cè)量班職責(zé)
組織工程項(xiàng)目的交接樁，復(fù)測(cè)工作，并將復(fù)測(cè)成果向所屬施工單位辦理移交。
監(jiān)督檢查各施工單位對(duì)所轄管段建筑物的定測(cè)和施工測(cè)量。
負(fù)責(zé)各類建筑物的施工控制和護(hù)樁的測(cè)設(shè)安裝測(cè)量及竣工測(cè)量。
負(fù)責(zé)工程臨時(shí)汽車運(yùn)輸便道和其他臨時(shí)設(shè)施的勘測(cè)工作。負(fù)責(zé)中間驗(yàn)收測(cè)量。
第3.7條 各施工單位測(cè)量員職責(zé)
參加項(xiàng)目部組織的交接樁工作及工程開工前的中樁邊線和橫斷面的施工復(fù)測(cè)。
參加項(xiàng)目部的貫通測(cè)量及永久樁橛的埋設(shè)。
保護(hù)好控制樁、導(dǎo)線點(diǎn)樁、防止丟失和破壞。及時(shí)收集、整理測(cè)量資料。
第3.8條 項(xiàng)目部測(cè)量班向所屬各施工單位交樁范圍
經(jīng)復(fù)測(cè)的線路中樁，水準(zhǔn)點(diǎn)樁及路基邊樁。
臨時(shí)引的水準(zhǔn)點(diǎn)位置及標(biāo)高。
各類建筑物控制樁、方向樁及護(hù)樁。
第3.9條 交接樁標(biāo)準(zhǔn)
交接樁手續(xù)要完善，各種數(shù)據(jù)要反復(fù)核準(zhǔn)，記錄字跡要清晰，文字要做到言簡(jiǎn)意賅。樁橛標(biāo)志要明顯，標(biāo)樁書寫工整、符合規(guī)定。
第3.10條 樁橛的埋設(shè)及保護(hù)
護(hù)樁應(yīng)設(shè)定于施工范圍以外，穩(wěn)固可靠且通視良好，不宜破壞處，護(hù)樁應(yīng)盡量正交設(shè)放，用砼護(hù)樁，且訂設(shè)標(biāo)志樁，標(biāo)志樁書記清楚。
永久性樁埋設(shè)砼樁（直徑16—20cm，深30—40cm）鋼筋鋸“+”字以示點(diǎn)位。
控制樁及護(hù)樁設(shè)好后，應(yīng)在護(hù)樁記錄本上詳細(xì)記錄點(diǎn)的位置及周圍標(biāo)志，便于使用時(shí)尋找，同時(shí)應(yīng)向施工人員和當(dāng)?shù)厝罕娦麄鳒y(cè)量標(biāo)志的重要性及注意事項(xiàng)。
項(xiàng)目部、各施工單位技術(shù)人員、測(cè)量人員應(yīng)注意保護(hù)為控制工程建設(shè)所定的控制樁，導(dǎo)線點(diǎn)樁，如發(fā)現(xiàn)損壞丟失，應(yīng)報(bào)告項(xiàng)目部測(cè)量班。
施工中必須搬遷的控制樁橛，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部測(cè)量工程師批準(zhǔn)，按原精度移測(cè)，擅自搬遷和毀壞樁者，應(yīng)追究責(zé)任，嚴(yán)肅處理。
第3.11條 測(cè)量資料管理
各項(xiàng)測(cè)量記錄要求記注明顯，沒有涂抹，計(jì)算成果和圖表準(zhǔn)確清晰，所有測(cè)算資料均要簽署完整，未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料不得使用。
一切觀測(cè)值和記錄項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)記錄清楚，不得憑回憶補(bǔ)記測(cè)量成果，測(cè)量手薄必須填列頁次，注明觀測(cè)者、記錄者、日期、天氣及測(cè)量?jī)x器，因超限畫去的觀測(cè)記錄，應(yīng)注明原因，并予以保存，不得撕毀，各種測(cè)量手薄應(yīng)按規(guī)定內(nèi)容及格式統(tǒng)一，不得用紙片和小本子代替。
測(cè)量原始記錄，資料應(yīng)收集、管理齊全并按工程項(xiàng)目分類由專人負(fù)責(zé)保管。
第3.12條 測(cè)量?jī)x器管理
各種測(cè)量?jī)x器均屬計(jì)量器具，應(yīng)按計(jì)量器具統(tǒng)一管理。各種測(cè)量?jī)x器工具的質(zhì)量性能應(yīng)定期進(jìn)行檢定和維修。儀器的使用和維護(hù)必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁違章作業(yè)。
測(cè)量?jī)x器的申請(qǐng)、購置、分配、封存及報(bào)廢，由工程部管理，做到帳、物、型號(hào)三符合。按要求上報(bào)測(cè)量?jī)x器分布情況和技術(shù)情況。
測(cè)量?jī)x器必須定人保管，對(duì)于貴重精密儀器（全站儀）應(yīng)專人保管，專人使用，專人運(yùn)送，專人負(fù)責(zé)檢修，他人不得隨意動(dòng)用，以防損壞或降低精度。
儀器運(yùn)送時(shí)，要有妥善的防護(hù)措施，工作中不得受太陽暴曬或雨淋，需要移位時(shí)，不允許肩扛儀器，也不允許將測(cè)量?jī)x器工具當(dāng)作它用。
對(duì)維護(hù)測(cè)量?jī)x器成績(jī)顯著的單位或個(gè)人，要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)使用不當(dāng)，保管不善造成儀器損壞的，應(yīng)及時(shí)追究責(zé)任，視情節(jié)輕重予以處罰。
第四節(jié) 施工技術(shù)交底
第4.1條 開工前，項(xiàng)目部經(jīng)理、總工程師應(yīng)組織所屬施工單位技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。其主要內(nèi)容是：實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工技術(shù)要求，采用的新技術(shù)，新工藝的有關(guān)操作要求，工程質(zhì)量，安全施工方面的具體措施要求，轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)工程設(shè)計(jì)說明、原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，編制有關(guān)施工須知，移交有關(guān)施工祥圖，測(cè)量放樣樁撅等。
第4.2條 對(duì)技術(shù)交底過程中提出的有關(guān)問題以及處理意見應(yīng)作詳細(xì)記錄，寫成正式文件或會(huì)議記要，作為交底工作和處理有關(guān)問題的依據(jù)，并要妥善保管備查。
第4.3條 施工單位對(duì)班組技術(shù)交底
由施工單位經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施，施工單位技術(shù)人員參加和指導(dǎo)，作到交任務(wù)，交施工操作要求，交質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，交安全措施等。
第4.4條 技術(shù)交底是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作，直接關(guān)系到工程施工是否正確和安全，沒有進(jìn)行技術(shù)交底的工程不準(zhǔn)施工，無論采用書面文字或以圖表形式，均應(yīng)建立復(fù)核制度。對(duì)口頭交底要記入工程日志隨時(shí)檢查，以防差錯(cuò)。
第五節(jié) 變更設(shè)計(jì)管理
第5.1條 在工程建設(shè)過程中，凡對(duì)已經(jīng)審定的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行變更，增、減、稱為變更設(shè)計(jì)。
第5.2條 做好變更設(shè)計(jì)管理工作對(duì)于執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、提高工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，降低工程造價(jià)具有重大作用。
第5.3條 所屬各施工單位應(yīng)本著“精心設(shè)計(jì)、精心施工”的原則，在接到施工文件后，立即組織有關(guān)人員認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出合理方案，修正設(shè)計(jì)失誤，同時(shí)，在提出變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)全面掌握設(shè)計(jì)原則，注意專業(yè)配合，考慮相關(guān)工程及后繼工程的變化，避免重復(fù)變更。
第5.4條 由項(xiàng)目總工程師主持變更設(shè)計(jì)工作，負(fù)責(zé)審核變更設(shè)計(jì)項(xiàng)目，項(xiàng)目部工程部具體負(fù)責(zé)變更工作的業(yè)務(wù)工作。
第5.5條 凡需變更的工程，由提議單位提出變更的理由，詳細(xì)計(jì)算式，并附必要的圖紙，由項(xiàng)目部總工程師審查后，項(xiàng)目部工程部上報(bào)駐地監(jiān)理工程師和業(yè)主，同時(shí)作好上報(bào)記錄，對(duì)反饋的變更設(shè)計(jì)，要及時(shí)返回所屬施工單位一份并送計(jì)劃合同部一份。
第5.6條 變更設(shè)計(jì)應(yīng)按規(guī)定辦理變更手續(xù)，必須有簽認(rèn)的變更設(shè)計(jì)圖紙或正式書面通知，方可施工，并保留作為竣工資料 。如施工急需，征得現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理人員同意的變更設(shè)計(jì)，應(yīng)做好記錄當(dāng)即簽字，及時(shí)補(bǔ)辦正式手續(xù)。
第六節(jié) 技術(shù)文件資料管理
第6.1條 技術(shù)文件資料是設(shè)計(jì)、施工、科研等各項(xiàng)工作的勞動(dòng)成果，是組織指導(dǎo)施工，編制竣工文件和施工技術(shù)總結(jié)的重要依據(jù)。
第6.2條 技術(shù)文件資料管理的范圍，包括項(xiàng)目各階段的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、施工記錄、施工總結(jié)、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖紙，有關(guān)會(huì)議紀(jì)要、變更設(shè)計(jì)等各項(xiàng)施工技術(shù)資料，以及設(shè)計(jì)施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)、科技情報(bào)資料、學(xué)術(shù)活動(dòng)資料等（含文字、圖紙、照片）。
第6.3條 竣工驗(yàn)交過的工程的各類圖紙資料（不列入竣工驗(yàn)交部分），以及與施工生產(chǎn)有關(guān)的各類技術(shù)書籍、刊物、總結(jié)材料亦應(yīng)妥善保管，分類編號(hào)，登記造冊(cè)，以備查閱。
第6.4條 技術(shù)文件資料實(shí)行統(tǒng)一管理，項(xiàng)目部指定工程技術(shù)干部負(fù)責(zé)管理，并設(shè)專柜存放，建立健全技術(shù)文件資料管理責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度。
第6.5條 項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)技術(shù)文件的管理、發(fā)放和更改，對(duì)下屬施工單位技術(shù)文件資料的控制實(shí)施監(jiān)督檢查。
第6.6條 設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理發(fā)給的有關(guān)技術(shù)文件，由項(xiàng)目部技術(shù)部負(fù)責(zé)收發(fā)，上級(jí)文件按《程序文件》中《技術(shù)文件和資料控制程序》執(zhí)行。
第6.7條 項(xiàng)目部技術(shù)部負(fù)責(zé)上報(bào)給設(shè)計(jì)單位、業(yè)主、監(jiān)理的技術(shù)資料。
第6.8條 項(xiàng)目部技術(shù)部負(fù)責(zé)管理設(shè)計(jì)單位所下技術(shù)交底的全部資料，及向各施工單位所進(jìn)行的技術(shù)交底全部留存資料，各施工單位負(fù)責(zé)管理上級(jí)單位下發(fā)的和向所屬工班進(jìn)行技術(shù)交底的全部資料。
第6.9條 竣工文件所需的其它資料和工程檢查證、質(zhì)量簽證、評(píng)定資料等，按有關(guān)規(guī)定辦理，竣工文件編制，由項(xiàng)目部技術(shù)部組織技術(shù)干部成立竣工資料編制小組，統(tǒng)一收集、整理、匯總、編制成冊(cè)。
第6.10條 施工技術(shù)總結(jié)由項(xiàng)目部技術(shù)部統(tǒng)一管理。
第6.11條 各級(jí)技術(shù)文件資料管理人員應(yīng)熟悉掌握本單位技術(shù)文件資料情況，技術(shù)文件資料的均應(yīng)分專業(yè)、分類立卷，并編制目錄，收發(fā)登記清楚，手續(xù)完備，補(bǔ)充資料與原資料配套，變更設(shè)計(jì)要在原圖上注明。
第6.12條 工程所使用的標(biāo)準(zhǔn)圖紙、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部技術(shù)部應(yīng)保存完整的一套。有關(guān)人員可以查、借閱。借閱文件資料，辦理登記手冊(cè)，按期歸還。
第6.13條 所發(fā)各施工單位的施工設(shè)計(jì)文件要復(fù)印件，復(fù)印要嚴(yán)格控制，復(fù)核無誤后加蓋印章，方可使用。
第七節(jié) 施工技術(shù)總結(jié)
第7.1條 施工技術(shù)總結(jié)是工程建設(shè)歷史的記載，也是重要的科技資料，能及時(shí)總結(jié)工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高施工技術(shù)水平。編寫施工技術(shù)總結(jié)，應(yīng)作為一項(xiàng)制度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
第7.2條 施工小結(jié)記錄主要施工情況，在工程運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)期起養(yǎng)護(hù)、維修參考作用，施工小結(jié)應(yīng)在工程竣工后立即編寫出來。
第7.3條 綜合施工技術(shù)總結(jié)由項(xiàng)目部總工程師組織編寫。綜合施工技術(shù)一般應(yīng)在工程基本竣工，上未正式驗(yàn)交前完成。
第7.4條 專題技術(shù)總結(jié)是指施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、特殊施工方法、勞力組織，機(jī)械化施工以及工程質(zhì)量、施工安全方面的經(jīng)驗(yàn)等。專題技術(shù)總結(jié)應(yīng)由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)人員編寫,工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)交前完成編寫任務(wù)。
第7.5條 編寫施工技術(shù)總結(jié)要嚴(yán)肅認(rèn)真，實(shí)事求是，理論聯(lián)系實(shí)際，要充分反映工程的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，如實(shí)寫出存在問題和缺點(diǎn)。
第7.6條 施工技術(shù)總結(jié)應(yīng)能反映施工中的重要環(huán)節(jié)，關(guān)鍵處要敘述清楚，必要時(shí)附圖表、照片。
第7.7條 統(tǒng)計(jì)數(shù)字力求準(zhǔn)確、反復(fù)核實(shí)、并與竣工數(shù)量相一致。
第7.8條 施工技術(shù)總結(jié)應(yīng)內(nèi)容充實(shí)，抓住重點(diǎn)，分析深入，文字簡(jiǎn)練，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，圖表清楚。用事實(shí)和數(shù)據(jù)說明問題。
第7.9條 施工技術(shù)總結(jié)在開工時(shí)應(yīng)注意編寫資料，指定專人進(jìn)行這項(xiàng)工作，在工程竣工后規(guī)定的期限內(nèi)整理出技術(shù)總結(jié)。
第7.10條 優(yōu)秀的施工技術(shù)總結(jié)，上報(bào)公司工程部，由公司工程部向有關(guān)報(bào)刊，雜志和上報(bào)業(yè)務(wù)部門推薦。
第7.11條 各類總結(jié)均應(yīng)寫明編寫單位，主要編寫人員姓名，編寫日期，并作為編寫人員考核獎(jiǎng)勵(lì)，晉升技術(shù)職務(wù)依據(jù)之一。
第八節(jié) 附則
第8.1條 本辦法由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。
第8.2條 本辦法自 ? ?年 ? 月 ? 日起執(zhí)行。
第13篇 高速公路安全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法
一 總 則
第一條為了加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用管理,維護(hù)企業(yè)、職工的利益,根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局關(guān)于印發(fā)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》的通知和集團(tuán)公司安全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法規(guī)定,特制定本實(shí)施細(xì)則。
第二條安全生產(chǎn)費(fèi)用(以下簡(jiǎn)稱安全費(fèi)用)是指項(xiàng)目按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取,在成本中列支,專門用于完善和改進(jìn)施工安全生產(chǎn)條件的資金。
第三條項(xiàng)目部負(fù)責(zé)建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用管理制度,落實(shí)管理責(zé)任,及時(shí)檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用管理情況,保證本細(xì)則的實(shí)施。
第四條本細(xì)則適用于本項(xiàng)目部?jī)?nèi)部管理。
二職責(zé)
項(xiàng)目部依據(jù)各工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)任務(wù),編制相應(yīng)的安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃,提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,并且專款專用,按照規(guī)定范圍安排使用,確?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)條件符合要求。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門具體責(zé)任分工如下:
第五條項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),確保安全生產(chǎn)費(fèi)用提取、使用、管理符合相關(guān)規(guī)定要求,滿足安全生產(chǎn)需要。
第六條分管安全的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)
組織制定項(xiàng)目部安全生產(chǎn)費(fèi)用管理辦法,領(lǐng)導(dǎo)各職能部門安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取、使用、管理。
第七條安全質(zhì)量部職責(zé)
及時(shí)了解、掌握各職能部門安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃,檢查指導(dǎo)安全費(fèi)用的使用,確?，F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)條件符合要求。
第八條財(cái)務(wù)部職責(zé)
掌握各職能部門安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃,監(jiān)督安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用符合要求。
第九條 計(jì)劃合同部職責(zé)
掌握各職能部門安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用計(jì)劃,將其納入項(xiàng)目成本。
第十條 項(xiàng)目黨支部職責(zé)
監(jiān)督各單位安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用,確保員工勞動(dòng)生產(chǎn)安全得到保障。
三安全費(fèi)用的提取
第十一條安全費(fèi)用以工程總造價(jià)的1.5%計(jì)取。
四 安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃
第十二條項(xiàng)目部在工程正式開工前,編制并上報(bào)《安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)劃》上報(bào)公司批準(zhǔn),西北公司負(fù)責(zé)上報(bào)集團(tuán)公司。
第十三條項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的《安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃》組織落實(shí);因故不能實(shí)施或需增加新的投入的,應(yīng)向上級(jí)單位報(bào)告,說明原因,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。
五安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用和管理
第十四條安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)按照以下規(guī)定范圍使用,嚴(yán)禁挪作他用:
1、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施支出。
2、配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)物品支出。
3、安全生產(chǎn)檢查與評(píng)價(jià)支出。
4、重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患的評(píng)估、整改、監(jiān)控支出。
5、安全技能培訓(xùn)及進(jìn)行應(yīng)急救援演練支出。
6、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。
第十五條在本細(xì)則規(guī)定的使用范圍內(nèi),應(yīng)當(dāng)將安全費(fèi)用優(yōu)先用于滿足安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對(duì)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。
第十六條項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)為從事高空、野外、挖井等高危作業(yè)的人員辦理團(tuán)體人身意外傷害保險(xiǎn)或個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)。所需保險(xiǎn)費(fèi)用直接列入成本(費(fèi)用),不在安全費(fèi)用中列支。
項(xiàng)目部為職工提供的職業(yè)病防治、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)所需費(fèi)用,不在安全費(fèi)用中列支。
六監(jiān)督執(zhí)行
第十七條項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)及時(shí)、足額提取安全費(fèi)用,并按規(guī)定使用。在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告中,應(yīng)當(dāng)有列入安全費(fèi)用提取和使用的具體情況。
第十八條項(xiàng)目財(cái)務(wù)部、安質(zhì)部和黨支部對(duì)安全費(fèi)用提取、管理、使用進(jìn)行監(jiān)督檢查。
七附 則
第十九條本細(xì)則由項(xiàng)目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十條本辦法自發(fā)布之日起施行。
中鐵**項(xiàng)目經(jīng)理部
*年*月*日
第14篇 高速公路管理局科技項(xiàng)目管理辦法
高速公路管理局科技項(xiàng)目管理辦法
第一章總則
第一條 為加強(qiáng)局(集團(tuán))科技項(xiàng)目管理,充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)對(duì)高速公路事業(yè)發(fā)展的支撐和推動(dòng)作用,根據(jù)《交通部科技項(xiàng)目管理辦法》、《河北省交通科技項(xiàng)目管理辦法》和其他有關(guān)規(guī)定,結(jié)合局(集團(tuán))科技工作實(shí)際,制定本辦法。
第二條 河北省高速公路管理局(集團(tuán))科技項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱項(xiàng)目)是指依據(jù)局(集團(tuán))科技發(fā)展規(guī)劃,研究高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理科學(xué)發(fā)展的重要技術(shù)問題、關(guān)鍵技術(shù)問題的項(xiàng)目,以及對(duì)交通科技進(jìn)步有重要推動(dòng)作用的應(yīng)用、開發(fā)、推廣項(xiàng)目。包括獲得省交通運(yùn)輸廳科技經(jīng)費(fèi)資助的項(xiàng)目以及多渠道籌集資金的項(xiàng)目。
第三條 科技項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容包括:立項(xiàng)管理、實(shí)施管理、結(jié)題管理和成果管理等。
第四條 局(集團(tuán))工程管理部負(fù)責(zé)局(集團(tuán))科技項(xiàng)目管理工作。
第二章 立項(xiàng)管理
第五條 局(集團(tuán))科技項(xiàng)目分為在交通部或省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)的計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目和未在上級(jí)管理部門立項(xiàng)的計(jì)劃外項(xiàng)目?jī)深悺?/p>
第六條科技項(xiàng)目立項(xiàng)原則:
(一)符合局(集團(tuán))科技發(fā)展規(guī)劃;
(二)立足局(集團(tuán))高速公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理工作,著力解決科學(xué)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)問題,具有創(chuàng)造性、先進(jìn)性、適用性和推廣及應(yīng)用價(jià)值,能夠取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
(三)充分調(diào)研,避免重復(fù)。研究?jī)?nèi)容創(chuàng)新、研究目標(biāo)明確、研究方案可行;
(四)承擔(dān)單位和參與單位具備完成條件和能力,準(zhǔn)備工作充分,研究經(jīng)費(fèi)落實(shí)。
第七條 在省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)的計(jì)劃內(nèi)科技項(xiàng)目分為三部分內(nèi)容:
(一)重點(diǎn)科技項(xiàng)目計(jì)劃。指在交通建設(shè)中出現(xiàn)的具有代表性的重大技術(shù)難題或遇到的急需解決的科技項(xiàng)目。具有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)、推廣面廣、經(jīng)濟(jì)效益顯著、應(yīng)用前景廣闊的特點(diǎn);
(二)一般科技項(xiàng)目計(jì)劃。指下屬單位急需解決的不具有代表性的科技項(xiàng)目。但是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)較先進(jìn),能夠產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益;
(三)重點(diǎn)科技成果推廣項(xiàng)目計(jì)劃。指技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)先進(jìn)、技術(shù)成熟,不需要做中間試驗(yàn)研究,能夠直接用來大面積推廣,并能夠產(chǎn)生顯著經(jīng)濟(jì)效益的科技成果。包括新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝等。
第八條 計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目的申報(bào)于每年的10~11月份進(jìn)行。項(xiàng)目承擔(dān)單位填寫《項(xiàng)目申請(qǐng)書》(一式三份)報(bào)局(集團(tuán))工程管理部。
第九條 局(集團(tuán))工程管理部負(fù)責(zé)審查填報(bào)材料,會(huì)同相關(guān)部室進(jìn)行審核,組織專家評(píng)審會(huì),對(duì)提出申請(qǐng)的科技項(xiàng)目從先進(jìn)性、適用性、可行性等方面予以評(píng)價(jià),確定可申請(qǐng)列入省交通科技計(jì)劃的項(xiàng)目。入選項(xiàng)目由局(集團(tuán))工程管理部統(tǒng)一上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。
第十條 針對(duì)高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理工作中存在的突出問題和急需解決問題,各單位自籌資金、自行開展的科技項(xiàng)目為計(jì)劃外項(xiàng)目,可隨時(shí)向局(集團(tuán))工程管理部申報(bào)立項(xiàng),經(jīng)審批后上報(bào)省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行登記或備案立項(xiàng)。
第三章 實(shí)施管理
第十一條 列入省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目在計(jì)劃下達(dá)一個(gè)月內(nèi),由省交通運(yùn)輸廳(甲方)同項(xiàng)目承擔(dān)單位(乙方)和局(集團(tuán))(丙方)簽訂項(xiàng)目《專項(xiàng)合同》,各方按合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)組織實(shí)施。不按期簽訂《專項(xiàng)合同》的項(xiàng)目,按自動(dòng)撤消處理。
第十二條 列入省交通運(yùn)輸廳計(jì)劃內(nèi)并符合招標(biāo)條件的科技項(xiàng)目,應(yīng)按照《河北省交通科技項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理暫行辦法》進(jìn)行招標(biāo),確定承擔(dān)項(xiàng)目的科研單位。局(集團(tuán))機(jī)關(guān)各部室、直屬單位和各籌建機(jī)構(gòu)的科技項(xiàng)目由局(集團(tuán))負(fù)責(zé)組織招標(biāo)并簽署服務(wù)合同,不需要招標(biāo)的科技項(xiàng)目由機(jī)關(guān)各部室、直屬單位和各籌建機(jī)構(gòu)自行確定承擔(dān)項(xiàng)目的科研單位并簽署服務(wù)合同,合同報(bào)局(集團(tuán))工程管理部備案;其它局屬單位負(fù)責(zé)本單位科技項(xiàng)目的招標(biāo)工作,招標(biāo)文件報(bào)局(集團(tuán))工程管理部審定并批準(zhǔn)后實(shí)施,確定承擔(dān)項(xiàng)目的科研單位并簽署服務(wù)合同,合同報(bào)局(集團(tuán))工程管理部備案。
第十三條 為確保項(xiàng)目研究的正確性,提高項(xiàng)目研究水平,局(集團(tuán))工程管理部可根據(jù)項(xiàng)目情況組織對(duì)研究大綱進(jìn)行專家評(píng)審。項(xiàng)目在研究過程中,承擔(dān)單位也可聘請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)行項(xiàng)目研究咨詢或?qū)彶?充分征求有關(guān)方面的意見。
第十四條 項(xiàng)目實(shí)施期間執(zhí)行信息反饋制,項(xiàng)目承擔(dān)單位每年6月和12月向局(集團(tuán))工程管理部報(bào)告項(xiàng)目的進(jìn)展情況、存在問題、下一步安排及保證措施。
第十五條 項(xiàng)目實(shí)施期間,合同內(nèi)容原則不做變更,如出現(xiàn)研究?jī)?nèi)容及預(yù)定目標(biāo)有重大變動(dòng)或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人變更、關(guān)鍵技術(shù)方案變更等對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行產(chǎn)生重大影響的情況,應(yīng)由項(xiàng)目承擔(dān)單位申報(bào),經(jīng)局(集團(tuán))工程管理部審查并報(bào)省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)后,方可變更。
第十六條因特殊原因,在實(shí)施中需要中途撤消、中止的項(xiàng)目,項(xiàng)目承擔(dān)單位必須把項(xiàng)目撤消、中止的原因,經(jīng)費(fèi)決算以及固定資產(chǎn)購置等情況做出書面報(bào)告,由局(集團(tuán))工程管理部審查并報(bào)省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn),批準(zhǔn)撤消項(xiàng)目剩余的廳補(bǔ)經(jīng)費(fèi)應(yīng)全額上繳。
第十七條 對(duì)重大項(xiàng)目或由多家單位協(xié)作承擔(dān)、涉及面廣的項(xiàng)目, 局(集團(tuán))工程管理部采取協(xié)調(diào)會(huì)等形式加強(qiáng)調(diào)度和協(xié)調(diào),解決項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的問題。
第十八條 項(xiàng)目實(shí)施過程中,局(集團(tuán))工程管理部負(fù)責(zé)組織進(jìn)行中間檢查或評(píng)估。對(duì)執(zhí)行不力的項(xiàng)目,要求及時(shí)予以調(diào)整或撤銷。對(duì)造成損失的項(xiàng)目,要追查項(xiàng)目承擔(dān)單位的相關(guān)責(zé)任。對(duì)沒有正當(dāng)理由,超過批復(fù)完成時(shí)間兩年以上仍有未完成項(xiàng)目的承擔(dān)單位,不再批準(zhǔn)新項(xiàng)目的申報(bào)立項(xiàng)。
第十九條 對(duì)計(jì)劃外項(xiàng)目,局(集團(tuán))工程管理部根據(jù)情況進(jìn)行指導(dǎo)和協(xié)調(diào),協(xié)助解決項(xiàng)目實(shí)施中的有關(guān)問題。
第四章 結(jié)題管理
第二十條 科技項(xiàng)目可以鑒定、評(píng)審、驗(yàn)收、總結(jié)、撤消五種方式結(jié)題。
第二十一條 項(xiàng)目按合同約定內(nèi)容完成后,承擔(dān)單位按規(guī)定要求填寫《科技成果鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)申請(qǐng)書》(一式三份),同項(xiàng)目鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)資料(包括鑒定大綱、工作報(bào)告、技術(shù)報(bào)告、效益分析報(bào)告、科技查新報(bào)告、用戶使用報(bào)告等。只驗(yàn)收不鑒定(評(píng)審)的項(xiàng)目,對(duì)科技查新報(bào)告、用戶使用報(bào)告不做要求)一并報(bào)局(集團(tuán))工程管理部審查,審查通過后由局(集團(tuán))工程管理部向省交通運(yùn)輸廳提交鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)申請(qǐng)及相關(guān)文件資料。
第二十二條 省交通運(yùn)輸廳審核后下達(dá)項(xiàng)目鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)通知并主持鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收),局(集團(tuán))工程管理部負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目承擔(dān)單位做好項(xiàng)目鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)準(zhǔn)備工作并參加鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)。
第二十三條 科技項(xiàng)目完成鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)后一個(gè)月內(nèi),
由承擔(dān)單位負(fù)責(zé)辦理鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)證書,并按照河北省科技廳相關(guān)規(guī)定進(jìn)行科技成果登記,鑒定證書和成果登記證書(復(fù)印件)報(bào)局(集團(tuán))工程管理部備案。
第二十四條 計(jì)劃外項(xiàng)目完成后,項(xiàng)目承擔(dān)單位按規(guī)定要求準(zhǔn)備《科技成果鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)申請(qǐng)書》和項(xiàng)目鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)資料,邀請(qǐng)兩位相關(guān)專家審查并出具推薦意見,經(jīng)局(集團(tuán))工程管理部、省交通運(yùn)輸廳審批后,提交省科技廳。省科技廳審查通過后委托省交通運(yùn)輸廳進(jìn)行鑒定(評(píng)審或驗(yàn)收)。
第五章經(jīng)費(fèi)管理
第二十五條 科技項(xiàng)目資金來源主要包括:
(一)省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目補(bǔ)貼;
(二)新建工程中的科研專項(xiàng)資金;
(三)養(yǎng)護(hù)工程專項(xiàng)資金;
(四)財(cái)政預(yù)算專項(xiàng)資金;
(五)其它渠道籌集的資金。
第二十六條 科技項(xiàng)目資金使用范圍:
(一)項(xiàng)目研究前期調(diào)研費(fèi);
(二)研究所用的儀器、設(shè)備購置費(fèi);
(三)研究用資料費(fèi);
(四)按相關(guān)規(guī)定提取的勞務(wù)費(fèi);
(五)項(xiàng)目技術(shù)論證費(fèi)及必要的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證費(fèi);
(六)組織鑒定(評(píng)審)或驗(yàn)收所需費(fèi)用;
(七)項(xiàng)目研究的其它相關(guān)費(fèi)用等。
第二十七條 項(xiàng)目承擔(dān)單位要全面落實(shí)項(xiàng)目合同約定的配套資金,合理安排經(jīng)費(fèi)開支,保證項(xiàng)目研究的實(shí)際需要?？萍柬?xiàng)目專項(xiàng)資金必須?？顚Ｓ?不得截留和挪用。
第二十八條 局(集團(tuán))工程管理部根據(jù)有關(guān)規(guī)定對(duì)資金的使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,保證科技項(xiàng)目資金最大限度的發(fā)揮作用。
第六章成果管理
第二十九條 項(xiàng)目成果是指項(xiàng)目完成后所取得的發(fā)明專利、技術(shù)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、施工工藝、新材料配方、樣品(樣機(jī))制造技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、研究報(bào)告、 論文、專著等。
第三十條 成果管理按國(guó)家科技部、交通運(yùn)輸部、省科技廳、省交通運(yùn)輸廳的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三十一條 成果的所有權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán)按有關(guān)協(xié)議、合同的具體約定執(zhí)行。
第三十二條 凡申請(qǐng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和省交通運(yùn)輸廳科技獎(jiǎng)勵(lì)的項(xiàng)目按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第七章 附則
第15篇 高速公路保定段環(huán)境保護(hù)及景區(qū)施工管理辦法
第一章 總則
第一條 為了加強(qiáng)張涿高速公路保定段工程的環(huán)境保護(hù)管理工作，防止和減少環(huán)境破壞和污染，把張涿高速公路保定段建設(shè)成環(huán)保工程，根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》等國(guó)家和部門的法律法規(guī)，以及河北省有關(guān)政策規(guī)定和省交通廳文件要求，結(jié)合張涿高速公路保定段建設(shè)的實(shí)際情況，制定本制度。
第二條 貫徹執(zhí)行國(guó)家環(huán)境保護(hù)方針、政策、法律、法規(guī)，增強(qiáng)法制觀念。
第三條 任何單位或個(gè)人對(duì)違反環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和規(guī)章的行為，有權(quán)進(jìn)行舉報(bào)。
第四條 本制度適用于張涿高速公路保定段工程建設(shè)項(xiàng)目。
第二章 一般規(guī)定
第五條 施工現(xiàn)場(chǎng)的大型食堂，污水排放時(shí)要設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，定期清理，防止污染。
第六條 工地臨時(shí)廁所，化糞池應(yīng)采取防滲措施、防蠅滅蛆措施，防止污染水體和環(huán)境。
第七條 化學(xué)用品、外加劑等要妥善保管，庫內(nèi)存放，防止污染環(huán)境。同時(shí)拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、自采石料場(chǎng)應(yīng)采取相應(yīng)措施，做好環(huán)境保護(hù)，防止環(huán)境污染。
第八條 施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌站廢水必須經(jīng)沉淀池沉淀合格后排放，最好將沉淀水用于工地灑水降塵或采取措施回收利用。
第九條 盡量采用低噪聲設(shè)備和工藝，在聲源處安裝消聲器消聲。
第十條 讓處于噪聲環(huán)境下的人員使用耳塞、耳罩等防護(hù)用品，減少相關(guān)人員在噪聲環(huán)境中的暴露時(shí)間，以減輕噪聲對(duì)人體的危害。
第十一條 凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間，停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確系特殊情況必須晝夜施工時(shí)，應(yīng)取得環(huán)保部門批準(zhǔn)后公示群眾，求得群眾諒解。
第十二條 工地茶爐應(yīng)盡量采用電熱水器，廚房盡量采用煤氣。若只能使用燒煤茶爐和大灶時(shí)，應(yīng)使用消煙除塵型，使煙塵降至允許排放范圍之內(nèi)。
第三章 野三坡景區(qū)、國(guó)家地質(zhì)公園環(huán)保特殊要求
第十三條 技術(shù)要求
1、凡在景區(qū)（九龍鎮(zhèn)、野三坡鎮(zhèn)）施工的單位要高度重視環(huán)境保護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)要求美觀、綠化，充分與當(dāng)?shù)鼐坝^相協(xié)調(diào)。同時(shí)必須依據(jù)《招標(biāo)文件》、《環(huán)境影響報(bào)告》、《水土保持方案報(bào)告》編制《景區(qū)施工作業(yè)指導(dǎo)書》，報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批后方可開工。
2、位于景區(qū)的施工單位要在《施工組織設(shè)計(jì)》中明確環(huán)境保護(hù)的具體措施，建立健全相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度，施工前必須與業(yè)主簽訂《景區(qū)環(huán)保施工責(zé)任書》。
第十四條 棄渣要求
1、隧道棄渣除用于路基填方外必須堆放到業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)內(nèi)，不得隨意堆棄。同時(shí)在指定的棄渣場(chǎng)內(nèi)的棄渣要求堆放規(guī)整。如果設(shè)置臨時(shí)棄渣點(diǎn)，必須經(jīng)監(jiān)理工程師審批，同時(shí)應(yīng)符合相應(yīng)環(huán)保要求并及時(shí)倒運(yùn)至永久棄渣場(chǎng)內(nèi)。
2、棄渣過程中要對(duì)棄渣場(chǎng)規(guī)范處治，防止堵塞河道、沖淤農(nóng)田、棄渣滑坡等現(xiàn)象的出現(xiàn)，同時(shí)要有臨時(shí)防護(hù)措施。
3、棄渣場(chǎng)便道要硬化和及時(shí)養(yǎng)護(hù)，不能揚(yáng)塵，不能泥濘。
第十五條 運(yùn)輸要求
1、所有途徑景區(qū)的施工車輛必須要有明顯標(biāo)志，夜間通行時(shí)要有反光標(biāo)識(shí)。車輛行駛過程中要控制車速，同時(shí)主動(dòng)避讓旅游車輛和游客。
2、施工車輛要求干凈整潔，材料運(yùn)輸時(shí)要用苫布覆蓋，防止遺撒、遺漏、揚(yáng)塵、車輪帶泥等現(xiàn)象的發(fā)生，必要時(shí)設(shè)專人清掃、養(yǎng)護(hù)旅游道路，如有條件盡可能在夜間通行。
3、大型設(shè)備的運(yùn)輸必須征得景區(qū)管委會(huì)和業(yè)主的同意，安排在允許的時(shí)段通行，同時(shí)要有專人指揮交通。
4、運(yùn)輸車輛要保證車況良好，盡可能少在旅游路上出現(xiàn)故障。一旦出現(xiàn)故障不能立即排除的，要及時(shí)用拖車拖出景區(qū)道路之外，以免發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象。車輛途徑景點(diǎn)附近時(shí)禁止鳴笛。
5、遇旅游黃金周期間或景區(qū)有重大活動(dòng)時(shí)，施工車輛要繞行，不能繞行的必須征得景區(qū)管委會(huì)的同意。
6、施工便道必須按要求編制具體方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批后業(yè)主備案。便道、臨時(shí)占地會(huì)破壞地表植被，造成生物量損失。因此施工便道的設(shè)置應(yīng)盡量利用舊路，不能利用舊路的，臨時(shí)便道應(yīng)盡量布設(shè)在征地范圍內(nèi)，施工結(jié)束后應(yīng)立即對(duì)施工便道進(jìn)行恢復(fù)。施工便道的設(shè)置應(yīng)考慮到原有景觀的連續(xù)性和完整性，避免造成景觀破壞和景觀污染。
第十六條 地質(zhì)環(huán)境保護(hù)
1、本路線主要以隧道結(jié)合橋梁的形式穿越野三坡國(guó)家地質(zhì)公園，要求施工單位選擇合理的爆破技術(shù)，從而減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保持圍巖的穩(wěn)定，最終減少爆破施工對(duì)地質(zhì)公園的影響。
2、隧道仰坡、路塹開挖、便道施工時(shí)須避免對(duì)代表性地質(zhì)、特殊構(gòu)造的破壞。
第十七條 水環(huán)境保護(hù)
1、生產(chǎn)、生活產(chǎn)生的廢水要經(jīng)過沉淀處理后重復(fù)利用或合理排放，禁止隨意排放，污染環(huán)境。
2、施工中產(chǎn)生的廢渣、巖漿和淤泥運(yùn)到指定的棄渣場(chǎng)堆放，不得傾倒在水體中。隧道棄渣時(shí)首先修建排水設(shè)施和擋渣墻，棄渣應(yīng)從低處分層堆棄，經(jīng)壓實(shí)后再堆棄下一層，棄渣結(jié)束后回填表土并恢復(fù)植被。
3、雨季施工時(shí)要加強(qiáng)施工管理，采取相應(yīng)的臨時(shí)防護(hù)措施，盡量減少施工所造成的水土流失量。
4、監(jiān)理人員要做好水保措施實(shí)施的管理和監(jiān)督工作，對(duì)水保措施的實(shí)施進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控管理。
第十八條 植被和野生動(dòng)物的保護(hù)
所有施工應(yīng)盡可能少的破壞地表植被，不得已破壞后要及時(shí)的恢復(fù)，禁止捕捉和獵殺野生動(dòng)物并盡量保護(hù)其生存環(huán)境。
第十九條 圍擋要求
1、景區(qū)范圍內(nèi)在旅游路兩側(cè)的作業(yè)區(qū)要進(jìn)行圍擋，圍擋要求使用彩鋼板，其外觀做到整齊美觀，并且必須與景區(qū)相協(xié)調(diào)一致，不能影響景觀的完整性和連續(xù)性。
2、景區(qū)內(nèi)平交道口、便道出入口、距離景點(diǎn)近的作業(yè)區(qū)等處的安全、警示標(biāo)志要規(guī)范、齊全。除必要的宣傳標(biāo)志外，應(yīng)盡可能少的設(shè)置施工單位的宣傳條幅和標(biāo)牌，同時(shí)所有的標(biāo)志標(biāo)牌不得影響行車視距。
第二十條 罰則
1、對(duì)違反本規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)存在事故隱患或存在野蠻施工現(xiàn)象的承包人，業(yè)主將責(zé)令其限期整改。對(duì)因此造成的損失，由承包人負(fù)責(zé)賠償。
2、監(jiān)理人員對(duì)被監(jiān)理單位的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保施工負(fù)有檢查、監(jiān)督、糾正的權(quán)利和義務(wù)。對(duì)被監(jiān)理單位疏于管理、發(fā)生嚴(yán)重問題的，業(yè)主將對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行警告、限期整改、通報(bào)批評(píng)或罰款。
3、具體的檢查、評(píng)比、獎(jiǎng)懲制度參照《項(xiàng)目規(guī)范化管理考核辦法》。
第二十一條 遵守上述規(guī)定的同時(shí)，施工過程中還必須符合《環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)報(bào)告》、《野三坡地質(zhì)公園影響評(píng)價(jià)報(bào)告》及《水土保持評(píng)價(jià)報(bào)告》的相關(guān)要求。
第二十二條 未盡事宜在施工過程中業(yè)主將另行規(guī)定。
第二十三條 本辦法由保定市張涿高速公路籌建處負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條 本辦法自頒布之日起實(shí)施。
