第1篇 道路交通安全責(zé)任制度
一、責(zé)任追究按照街道道路安全管理責(zé)任人的排列順序,依據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”和連帶追究的原則進(jìn)行,追究主要負(fù)責(zé)人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
二、發(fā)生特大交通安全事故、嚴(yán)重交通阻塞、特大交通災(zāi)害事件,或因處置不當(dāng)引發(fā)群體性交通事件,將依照山東省、濰坊市頒布的有關(guān)規(guī)定和辦法,一律實行倒查制度,由紀(jì)檢監(jiān)察和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對平時安全管理的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行追查追究。
三、在安全檢查監(jiān)督、明查暗訪及事故責(zé)任追究中,發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的,給予通報批評、警告、行政記過處分;造成嚴(yán)重后果的,給予降級、撤職、辭退或開除處分;構(gòu)成犯罪的,移送司法機(jī)關(guān),依法追究刑事責(zé)任。
1、嚴(yán)重違章駕駛車輛、乘坐嚴(yán)重違章車輛的。
2、對嚴(yán)重違章行為和重大安全隱患發(fā)現(xiàn)后不糾正、不報告或為其說情開脫的。
3、為重大以上事故責(zé)任者提供虛假證明的。
4、在交通應(yīng)急處置中玩忽職守、失職、瀆職的。
5、拒不履行或不完全履行交通管理和應(yīng)急處理職責(zé)的。
6、拒不服從交通應(yīng)急處理指揮調(diào)度的。
7、在交通應(yīng)急處置中,未按本辦法履行報告職責(zé)、隱瞞、虛假或者謊報的。
8、拒絕、阻礙處理人員執(zhí)行職務(wù)的。
9、在交通應(yīng)急處置期間散布謠言、哄抬物價、唆使鬧事、擾亂社會秩序的。
第2篇 農(nóng)村道路交通安全管理工作問責(zé)制度
一、問責(zé)原則
（一）問事必問人、問人必問責(zé)、問責(zé)問到底的原則；
（二）事前明責(zé)，事中督責(zé)，事后問責(zé)的原則；
（三）責(zé)任到人，權(quán)責(zé)統(tǒng)一的原則；
（四）追究責(zé)任與改進(jìn)工作、教育與責(zé)罰相結(jié)合的原則；
（五）依法依規(guī)問責(zé)原則。
二、問責(zé)內(nèi)容
（一）不認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級政府及行業(yè)主管部門對農(nóng)村道路交通安全管理工作作出的部署、決定，造成農(nóng)村道路交通安全管理出現(xiàn)嚴(yán)重漏管失控，引發(fā)嚴(yán)重交通堵塞或較大以上交通事故的。
（二）有關(guān)部門及工作人員在農(nóng)村道路交通安全管理工作中，不認(rèn)真履行相應(yīng)職責(zé)造成嚴(yán)重后果的。
（三）欺上瞞下，弄虛作假，瞞報、謊報、遲報農(nóng)村道路交通安全管理工作情況及死亡交通事故信息造成不良后果的。
（四）對農(nóng)村道路交通安全管理工作開展情況督導(dǎo)檢查不到位，導(dǎo)致管理混亂引發(fā)嚴(yán)重后果的。
（五）其他應(yīng)當(dāng)問責(zé)的情形。
第3篇 道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作制度
1、實行鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次工作會議制度。
2、建立轄區(qū)內(nèi)村(社區(qū))和各部門單位車輛的臺帳及駕駛?cè)伺_帳。
3、實行交通安全宣傳教育制度,學(xué)校每學(xué)期必須上一
堂交通安全課;村(社區(qū))、單位每半年必須開展一次道路交通安全活動。
4、建立交通安全信息交換平臺和協(xié)助做好道路交通事故處理工作。
5、在鎮(zhèn)、村公路建設(shè)中實行公路與交通安全設(shè)施配套建設(shè)制度,并教育居民愛護(hù)交通標(biāo)志、標(biāo)線和相關(guān)設(shè)施。
第4篇 校內(nèi)機(jī)動車輛與道路交通安全管理制度
各處室：
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件（唐山市學(xué)校校園機(jī)動車輛與道路交通安全暫行辦法）》的通知精神，結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況，為維護(hù)校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定，樹立“生命無價”，“安全第一”、責(zé)任重于泰山的理念，預(yù)防事故，保持良好的教學(xué)環(huán)境。特制定校園機(jī)動車輛管理辦法，望各位有車的教職工自覺遵守，同時對無車的教職工和學(xué)生進(jìn)行安全教育，并監(jiān)督舉報違章違紀(jì)司乘人員。具體如下：
第一條、未經(jīng)本校許可，非本校機(jī)動車輛不得進(jìn)入校內(nèi)，但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險的車輛除外。
第二條、本校的機(jī)動車輛，駕乘人員必須持本校發(fā)放的機(jī)動車輛停車許可證入校，并必須將車輛停放在學(xué)校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機(jī)動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機(jī)動車。
第四條、本校機(jī)動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實驗樓道西側(cè)一排；可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況（如：上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛）可以在本校非機(jī)動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行，但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。
第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)，任何時間在校內(nèi)行駛的機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)主動避讓行人，不得槍行，在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛，但執(zhí)行緊急救護(hù)搶險車輛除外。
第六條、本校的機(jī)動車輛應(yīng)在下列時段前后進(jìn)出學(xué)校，以避開學(xué)生上下學(xué)高峰期：
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50；3:40--4:00；4:35--4:55
第七條、已進(jìn)入校園的機(jī)動車輛，在課間活動時間不得發(fā)動行駛，但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。
第八條、嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車駕駛培訓(xùn)和試車、練車，非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。
第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車輛，憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證，按指定的時間、路線進(jìn)出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛，嚴(yán)禁超載，不得遺灑、飄散運(yùn)載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進(jìn)入校園的，保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進(jìn)校園，扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛，影響正常通行。
第十二條、禁止在校學(xué)生開車進(jìn)入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一，由學(xué)校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機(jī)動車輛進(jìn)入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的；
二、機(jī)動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的；
三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段，進(jìn)出校園的；
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者，保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻，對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣（如：多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等）的校外人員，先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后，由保衛(wèi)處以擾亂學(xué)校教學(xué)秩序交公安部門處理；對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員，由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2023年3月18日
第5篇 教師進(jìn)修學(xué)校道路交通安全管理制度
為了維護(hù)學(xué)校道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)全校教職工的人身安全，特制定本管理制度。
（一）校內(nèi)、校門口交通安全的管理
1、學(xué)校各科室召開的會議、組織的各項活動，必須由組織人負(fù)責(zé)通知參會人員盡量采用公共交通方式與會，所有與會人員車輛一律不得進(jìn)入校內(nèi)，所乘車輛安全由自己負(fù)責(zé)。
2、杜絕在校內(nèi)騎自行車、電動車，進(jìn)校后必須推行。
3、校門口設(shè)專人疏導(dǎo)交通。
4、機(jī)動車禁止在校園內(nèi)洗車、試車、練車。
5、機(jī)動車在校園內(nèi)不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
（二）本校教職工機(jī)動車的管理
1、本校教職員工的私家車由辦公室統(tǒng)一發(fā)放證件，門衛(wèi)、執(zhí)勤人員憑證允許進(jìn)出。
2、學(xué)校私家車一律由西門進(jìn)出，駕乘人員須自覺遵守道路交通法律，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進(jìn)出校園必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：
（1）教職工乘駕車輛進(jìn)出校園時要主動接受門衛(wèi)查驗，服從引導(dǎo)；
（2）車輛進(jìn)入校園后須減速慢行(時速不超過5km∕h)，不得鳴笛，不得與學(xué)生搶道；
（3）遇會議入場、散場或上學(xué)、放學(xué)高峰時段，與會行人、學(xué)生優(yōu)先通行，車輛必須等候或避讓；
（4）晚上10:30后，任何車輛禁止出入校門，如有特殊情況，需提前向門衛(wèi)值班室登記。
4、私家車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定停車區(qū)域內(nèi)按車位有序停放，不得隨意停放在停車區(qū)域以外的教學(xué)區(qū)、活動區(qū)等；安裝報警裝置的私家車，停車后須將報警信號置于靜音狀態(tài)；對不按規(guī)定停放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學(xué)校公物損失或師生傷害，由駕車教職工負(fù)全責(zé)。
6、學(xué)校為教職工私家車提供工作期間停放位置，不保障車輛安全。
第6篇 車載設(shè)備車間道路交通安全制度
根據(jù)上級關(guān)于道路交通安全管理相關(guān)文件,結(jié)合段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》,為加強(qiáng)車間道路交通安全管理,強(qiáng)化汽車管理,更好地為安全生產(chǎn)服務(wù),結(jié)合車間實際,特制定本制度。
一、管理職責(zé):
1、按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,車間主任為車間交通安全第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車間交通安全工作,日常工作由車間安全員負(fù)責(zé)。車間要把交通安全管理納入到日常的安全管理工作中,建立健交通全安全管理制度,做好安全隱患整治、人員培訓(xùn)考核、設(shè)備維修保養(yǎng)和事故責(zé)任追究等工作。在月度安全生產(chǎn)分析會上,要分析交通安全工作中存在的問題,制定措施進(jìn)行整改。
2、車間教員要按照段年度教育計劃,結(jié)合實際制定駕駛員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)計劃,要堅持組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》、《高速公路交通管理辦法》和局段相關(guān)管理制度,不斷提高駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和安全意識。
3、車間指定車間安全員為車管人員,負(fù)責(zé)車輛管理,按要求規(guī)范車輛使用,做好機(jī)動車輛安全使用、維修保養(yǎng)工作,確保車輛時刻處于良好狀態(tài),更好地為安全生產(chǎn)服務(wù)。
二、車輛管理:
1、車輛管理執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》、西安鐵路局物資處《汽車管理辦法》、西鐵安〔2005〕72號《關(guān)于印發(fā)<西安鐵路局道路交通安全管理實施辦法>的通知》和安電段〔2005〕89號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》。
2、車輛的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合gb/t18344-2001《汽車維護(hù)、檢修、診斷技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。
3、車輛由車間值班調(diào)度統(tǒng)一指揮調(diào)動,了解車輛狀況,明確各類用車的相關(guān)規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。不符合安全條件的車輛和駕駛員不準(zhǔn)出車,遠(yuǎn)途派車時要提出安全注意事項;按照派車單指定時間、地點、路線,不準(zhǔn)擅自改變地點、路線用車;返回后駕駛員要向值班調(diào)度匯報運(yùn)行安全和任務(wù)完成情況。
4、要嚴(yán)格執(zhí)行下班后和節(jié)假日車輛回庫的規(guī)定,未經(jīng)車間主任批準(zhǔn),車輛不準(zhǔn)在外過夜。
5、惡劣天氣,非因公特殊情況下,原則上必須封存車輛。必須使用時,需經(jīng)車間主任批準(zhǔn),并采取保安措施后方可使用。
6、駕駛員應(yīng)對機(jī)動車輛定期進(jìn)行維修和保養(yǎng),確保車輛狀態(tài)良好,以備使用。
7、車輛發(fā)生故障或存在隱患時,需送委外修理時,駕駛員應(yīng)向車間車管人員說明具體情況,填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單”及“車輛維修項目報價表”報段主管部門批準(zhǔn)然后送定點修理廠修理。
8、各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單,一式二份,并加蓋車間公章及科目負(fù)責(zé)人章,由駕駛員持一聯(lián)到局定點加油站加油,另一聯(lián)由車管人員留作備存。
三、駕駛員管理:
1、未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)辦理機(jī)動車輛駕駛證的人員,不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛;嚴(yán)禁非專職司機(jī),領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公車,嚴(yán)禁公車私用。
2、駕駛員日常必須保證充分休息,保持精神狀態(tài)良好。車間不得安排駕駛員超時、超勞駕駛車輛。駕駛?cè)藛T必須保證在精力充沛的狀況下行車,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
3、駕駛員崗位職責(zé):
⑴牢固樹立安全第一的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度,遵守操作規(guī)程,開好安全車。
⑵積極鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟練掌握車輛的性能、構(gòu)造、工作原理、維修知識和技術(shù)狀況,認(rèn)真做好車輛的日常維修和保養(yǎng),經(jīng)常保持車輛技術(shù)狀況良好和車內(nèi)外的衛(wèi)生。
⑶遵守交通法規(guī),確保行車安全。
⑷堅守工作崗位,確保用車時隨叫隨到,不得貽誤工作。值班時,要按時到位,確保應(yīng)急工作用車。
⑸保管好車輛及隨車工具附件。
⑹服從調(diào)派,聽從指揮,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時任務(wù)。
4、駕駛員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn):
⑴出車前應(yīng)認(rèn)真檢查燃油、潤滑油、冷卻水、發(fā)動機(jī)及各部總成,符合規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。方向機(jī)、離合器、變速箱、傳動軸有無異常。照明、喇叭、雨刷器、轉(zhuǎn)向信號和剎車信號及各儀表顯示正常。制動器、手制動器、效能試驗作用良好。機(jī)械備品、工具備品是否齊全。
⑵行駛中遵守道路交通法規(guī),集中精力、謹(jǐn)慎駕駛,隨時注意各部聲響和各種儀表顯示。不超載、不超速行駛。
⑶收車后,應(yīng)將車輛手制動器拉緊,停穩(wěn)車輛。檢查油、水、電、輪胎氣壓是否正常。清潔車輛內(nèi)外衛(wèi)生、車窗門鎖關(guān)閉良好。
5、車輛駕駛員必須遵守下列規(guī)定:
⑴駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證、行駛證、上崗證、汽車定編證。
⑵不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證。
⑶不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人員駕駛。
⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符合的車輛。
⑸未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细?不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
⑹不準(zhǔn)酒后駕駛車輛。
⑺不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)施不全或機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。
⑻不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
⑼患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。
⑽車門、車廂沒有關(guān)好,不準(zhǔn)行車。
⑾機(jī)動車輛行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。
⑿不準(zhǔn)在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談、撥打接聽手持電話等其他妨礙安全行車的行為。
⒀不準(zhǔn)在機(jī)動車輛駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)藛T視線的物品。
⒁連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時必須停車休息。
⒂車輛發(fā)生故障或存在隱患時及時匯報,能自行修復(fù)的要及時維修養(yǎng)護(hù);需送委外修理時,應(yīng)按照段相關(guān)規(guī)定和程序執(zhí)行委外修理。
⒃各類車輛用油由車間車管人員填寫用料單并蓋章,然后由駕駛員持用料單到局定點加油站加油。
四、車輛行駛:
1、車輛行駛執(zhí)行《道路交通安全法實施條例》第三十八條-第六十七條的規(guī)定。在高速公路行駛執(zhí)行《高速公路交通管理辦法》及《道路交通安全法實施條例》第七十八條-第八十五條的規(guī)定。
2、車輛嚴(yán)禁運(yùn)輸各類危險品。
五、監(jiān)督檢查:
1、車間車管人員和相關(guān)管理人員要按照管理職責(zé)分工認(rèn)真做好日常道路交通安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,對于需上級部門解決的問題要及時反饋解決,不斷規(guī)范和加強(qiáng)道路交通安全管理。
2、推行持“雙證”(即公安交管部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證和路局考核合格后頒發(fā)的駕駛員上崗證)上崗制度。嚴(yán)格駕駛員日常管理,車間要按規(guī)定對駕駛員進(jìn)行安全考試,不斷強(qiáng)化和規(guī)范對機(jī)動車駕駛員的安全培訓(xùn)、考核工作。
3、推行車輛“安全監(jiān)督崗”制度,副駕駛座為指定安全監(jiān)督員崗位,應(yīng)在車輛指定位置揭掛安全監(jiān)督崗標(biāo)識,并確保標(biāo)識清晰牢固。凡乘坐在副駕駛座位上的人員,應(yīng)自覺履行安全監(jiān)督職責(zé)。單人乘車者應(yīng)主動擔(dān)任安全監(jiān)督職責(zé);多人乘車時,應(yīng)由為主的申請用車人員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。發(fā)生違章駕駛、肇事后,也要對安全監(jiān)督員實行問責(zé)。
“安全監(jiān)督崗”職責(zé):
⑴負(fù)責(zé)提醒司機(jī)遵守交通法規(guī),照章行駛。
⑵在危險路段,幫助司機(jī)瞭望,必要時下車查看路況,引導(dǎo)行車。
⑶在視線較差的地段倒車時,幫助司機(jī)查看車后狀況。
4、車間車管人員每月必須對車輛按標(biāo)準(zhǔn)全面對標(biāo)檢查,對達(dá)不到技術(shù)要求的車輛,要立即停止使用,堅決杜絕機(jī)動車帶病上路。
5、車間要加強(qiáng)道路交通安全的檢查,大力整治超載、超速、疲勞駕駛,以及駕駛中接打手機(jī)、不系安全帶、強(qiáng)超搶行等違章行為,確保道路交通安全。其中,車間安全員每旬檢查不少于一次,其他管理人員每月不少于一次。
六、交通事故報告、處理:
1、交通事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向車間和段匯報,按照“四不放過”的原則,對事故進(jìn)行調(diào)查分析處理,并向段報送有關(guān)材料。
2、凡違反本規(guī)定,未造成交通事故的,將納入“安質(zhì)效”進(jìn)行考核。
七、應(yīng)急預(yù)案:
1、按照以人為本和預(yù)防為主的原則,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害,堅持把預(yù)防作為應(yīng)對事故工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù),不斷完善預(yù)案和工作機(jī)制。
2、車間成立交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,車間主任任組長,組員由車間各管理人員組成,負(fù)責(zé)發(fā)生交通事故后的應(yīng)急處置工作。
3、事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)立即電話通知當(dāng)?shù)毓病⑨t(yī)療急救等部門,實施救治。同時,立即通知車間主任和值班調(diào)度及車管人員,并由車間調(diào)度向段匯報。
4、車間要迅速派人趕赴現(xiàn)場,首先到達(dá)事故現(xiàn)場的人員,要在盡量保護(hù)現(xiàn)場的情況下,全力配合地方有關(guān)部門搶救傷員、財物,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、發(fā)生事故后,責(zé)任人及相關(guān)人員要積極配合公安部門進(jìn)行事故調(diào)查,認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
6、在道路交通事故的各項處理工作結(jié)束后,車間要針對問題組織相關(guān)責(zé)任人召開專題分析會,對問題進(jìn)行深入細(xì)致的分析,按照“四不放過”的原則進(jìn)行責(zé)任追究,形成分析報告報段。
八、獎懲考核:
1、對于愛護(hù)車輛、安全駕駛、無違章違紀(jì)行為、年度無任何事故者,視情況給予一次性獎勵。
2、凡有下列情況,納入“安質(zhì)效”系統(tǒng)進(jìn)行考核,造成影響和后果,視情況給予下崗和報段處理。
⑴不堅守工作崗位,離崗、值班脫崗。
⑵不服從派車人員指揮,私自出車、消極怠工或因服務(wù)態(tài)度惡劣有不良反映。
⑶當(dāng)班期間飲酒、酒后駕車。
⑷未按規(guī)定,將車輛停放在段外過夜。
⑸違反交通規(guī)章駕車并肇事者,視情節(jié)輕重處理。
⑹未按規(guī)定養(yǎng)護(hù)車輛,造成車輛損壞的,視情節(jié)輕重處理。
九、相關(guān)附則:
1、本制度自二〇一〇年二月五日起執(zhí)行。
2、未盡事宜按段安電辦〔2009〕28號《安康電務(wù)段汽車管理辦法》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
3、本制度中涉及的內(nèi)容見附件。
附件1:道路交通安全管理相關(guān)法律法規(guī)參考目錄
附件2:車輛安全檢查項目及要求
附件3:汽車派車單
附件4:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車配備情況登記
附件5:車載設(shè)備車間生產(chǎn)用汽車用油和維修程序
附件6:安康電務(wù)段汽車修理申請表
車載設(shè)備車間
二〇一〇年二月五日
第7篇 企業(yè)內(nèi)道路交通安全管理制度
(一)公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。
(二)駕駛員應(yīng)精力集中,嚴(yán)禁違章駕駛。
(三)機(jī)動車輛,未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。
(四)公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時,轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛,要做到“一慢二看三通過”。
(五)公司內(nèi)道路不得任意堆放物件,要保持暢通。機(jī)動輛停放時禁止占用消防車通道。
(六)機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛要分開停放,載貨車輛要與非載貨車輛分開停放,危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
(七)生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車,門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。
(八)公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施,任何人不得損壞或搬動。
(九)汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬,若為特殊情況,應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系,采取措施,方可行駛。
(十)嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車輛維修和調(diào)試。
(十一)公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。
第8篇 施工道路交通安全管理制度
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)機(jī)動車輛駕駛員、道路安全管理,預(yù)防各種交通事故發(fā)生,確保道路運(yùn)輸安全暢通。根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)交通法規(guī),結(jié)合三分局生產(chǎn)經(jīng)營實際,規(guī)范交通安全管理,特制定本制度。
第二條 三分局所屬項目部施工生產(chǎn)使用各種道路機(jī)動車輛都應(yīng)遵守本辦法。與三分局及所屬各單位(項目)簽訂施工分包合同的單位也應(yīng)遵守本制度。
第三條 本制度適用于三分局所屬各項目部。
第二章 機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條 三分局安委會負(fù)責(zé)全分局道路交通安全管理的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)交通安全管理的日常工作。設(shè)備物資部負(fù)責(zé)分局機(jī)動車輛的管理。
第五條 三分局所屬項目部的行政正職為各項目交通安全第一責(zé)任人,分管副職對本項目部交通安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
第六條 所屬項目部機(jī)動車輛管理部門、作業(yè)隊、班組負(fù)責(zé)人,對所管轄的交通安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé)為:
(一)建立健全機(jī)動車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、維修等管理規(guī)章制度規(guī)程。
(二)做好機(jī)動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。
(三)組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項安全教育技術(shù)培訓(xùn)活動。
(四)負(fù)責(zé)辦理機(jī)動車輛,駕駛員運(yùn)輸行駛相關(guān)的證件審驗和各種規(guī)費(fèi)等工作。
(五)發(fā)生場內(nèi)外交通事故應(yīng)及時報告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后工作。
第七條 安全管理部門與工程部對各級的交通安全負(fù)監(jiān)督管理責(zé)任。主要職責(zé):
(一)執(zhí)行國家有關(guān)交通安全法規(guī)和三分局規(guī)定、指令,組織開展交通安全各種活動。
(二)組織專業(yè)人員對小車每周一次,其它機(jī)動車輛每月一次的安全技術(shù)狀況專門檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。
(三)定期對機(jī)動車輛路檢,糾正違章、
(四)協(xié)助交警部門做好機(jī)動車、駕駛員年度檢審工作。
(五)參加場內(nèi)外交通事故調(diào)查,提出有關(guān)責(zé)任人處理意見和防范措施。
第八條 機(jī)動車駕駛員對車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé):
(一)遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
(二)愛護(hù)車輛,保持車輛良好安全技術(shù)狀況和車容車貌。
(三)做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
(四)具有良好職業(yè)道德,積極參加交通安全活動,禮貌行車、禮貌待客。
(五)發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場,及時報告,搶救傷員,配合調(diào)查。
第九條 機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律,做到八不準(zhǔn),即不準(zhǔn)酒后開車、私自出車、繞道行駛、無證駕駛、疲勞行車、駕駛室超座、穿拖鞋或打赤腳駕駛、私自將車輛交他人駕駛。
第十條 車輛調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員,不合格的“病”車不準(zhǔn)派出。
第十一條 維修人員應(yīng)對車輛的維護(hù)保養(yǎng),安全性能直接負(fù)責(zé)。
第十二條 職工應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和工程項目交通安全規(guī)定,各行其道,不準(zhǔn)強(qiáng)行搭車、爬車、跳車,強(qiáng)行橫穿公路。無證人員不得駕駛車輛和其它移動設(shè)備。
第三章 車輛管理
第十三條 各項目部的機(jī)動車輛應(yīng)歸口管理,做到專人負(fù)責(zé)、責(zé)任到人,實行“五”定,即定車輛使用范圍、定駕駛員、定責(zé)任、定基本行車路線、定百公里耗油指標(biāo)。
第十四條 機(jī)動車輛應(yīng)按性能和用途使用,未經(jīng)設(shè)備管理部門審批,不得擅自改變車輛用途。
第十五條 機(jī)動車輛應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定按時審檢,做到各種證照齊全、有效。
第十六條 機(jī)動車輛制動、方向、燈光、聲響、指示系統(tǒng)應(yīng)保持齊全、靈敏、可靠。車容車貌應(yīng)整潔,顏色鮮明。
第十七條 機(jī)動車輛應(yīng)符合質(zhì)量規(guī)范技術(shù)要求,保持安全狀況良好,做好日常維護(hù)、檢查、保養(yǎng),禁止“帶病”運(yùn)行或長時間超負(fù)荷運(yùn)行。
第十八條 建立機(jī)動車輛“安全技術(shù)”性能、運(yùn)行、維修、事故的日常記錄和檔案。
第十九條 各項目部應(yīng)組織專業(yè)人員每周對機(jī)動車輛進(jìn)行一次安全技術(shù)性能檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全技術(shù)條件的問題,及時維修處理,每次檢查結(jié)果應(yīng)有書面記錄并存檔備查。
第二十條 依據(jù)規(guī)范規(guī)定按期或按行駛里程有計劃地做好機(jī)動車輛保養(yǎng)工作,不得以修理代替保養(yǎng)。
第二十一條 認(rèn)真做好機(jī)動車輛夏季防暑和冬季防凍、防滑、防火措施,以保證機(jī)動車輛正常使用。
第四章 駕駛員
第二十二條 汽車駕駛員必須持有公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給的機(jī)動車駕駛證,按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車車型駕駛相應(yīng)汽車,駕駛時,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證。
第二十三條 場內(nèi)施工用的小型前翻翻斗車、農(nóng)用車、叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等移動施工機(jī)械的駕駛?cè)藛T應(yīng)按國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的規(guī)定,取得《特種作業(yè)操作證》,持證上崗從事駕駛相應(yīng)機(jī)動車輛。
第二十四條 三分局內(nèi)的特種車輛、大型工程專用車輛的駕駛員應(yīng)經(jīng)過設(shè)備部門組織專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)過考核合格后方能上崗作業(yè)。
第二十五條 駕駛員每班出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車輛安全技術(shù)性能狀況,對安全設(shè)施不全的車輛不得出車。駕駛員駕駛機(jī)動車輛應(yīng)做到行車“三檢制度”,即出車前檢查、途中檢查、收車后檢查,保證車況良好,車容整潔。
第二十六條 倒班作業(yè)的車輛,駕駛員應(yīng)做好交接班工作,填好設(shè)備運(yùn)行記錄和交接班記錄表。
第二十七條 機(jī)動車輛駕駛員應(yīng)遵守道路交通安全法規(guī)和規(guī)定,按照安全操作規(guī)范謹(jǐn)慎駕駛、文明行車。
第二十八條 駕駛員有以下情況不準(zhǔn)駕駛機(jī)動車輛:
(一)飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品;
(二)患有妨礙安全駕駛機(jī)動車疾病;
(三)過度疲勞。
第二十九條 駕駛機(jī)動車輛時不得有下列情況:
(一)車門、車廂板沒有關(guān)好;
(二)在駕駛室的前后左右范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品;
(三)撥打、接聽手機(jī)、觀看dv等影響安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時熄火或者空檔滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘;
(七)在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。
第五章 場內(nèi)道路
第三十條 工程項目按設(shè)計要求編制施工組織設(shè)計時,對施工工地交通道路的布置和實施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運(yùn)輸強(qiáng)度的需要,又要保證交通安全運(yùn)輸。
場內(nèi)專項工程臨時性道路(如石方開挖施工過程中的臨時性出碴線路等)應(yīng)符合下列要求:
(一)路基堅實,邊坡穩(wěn)定;
(二)根據(jù)施工機(jī)動車型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。其寬度雙車道一般不得少于7m;單車道不得少于4m,并留有適當(dāng)?shù)臅囂幩?
(三)彎道半徑一般不小于15m;
(四)縱坡一般不大于8%,個別短距離地段最大不應(yīng)超過13%;
(五)道路的兩端應(yīng)修建回車場地;
(六)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水;
第三十一條 在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險峻路段,應(yīng)設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。
第六章 道路運(yùn)輸管理
第三十二條 機(jī)動車輛上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動車號牌,放置車輛檢驗合格標(biāo)志,并攜帶機(jī)動車行駛證等各種規(guī)定的規(guī)費(fèi)證件。
機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整,不得遮擋、污損。
第三十三條 貨車運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合核定的載重量,不得超載;貨物的裝載應(yīng)符合規(guī)定,綁扎牢固。貨物運(yùn)輸車輛需要搭載短途裝卸工的,人數(shù)不得超過額定人數(shù),車廂內(nèi)須有安全乘坐區(qū)域,車廂欄板高度不得小于1米。載物高度超過車廂欄板時,貨物上不得載人。
第三十四條 運(yùn)輸易燃、易爆危險品的車輛應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。運(yùn)輸途中應(yīng)采取防止貨物燃燒、爆炸、輻射、放電、泄漏等專門措施。
運(yùn)輸易燃易爆等危險貨物應(yīng)配有押運(yùn)人員,保證危險貨物在運(yùn)輸中處于監(jiān)管之下,并懸掛明顯的危險貨物運(yùn)輸標(biāo)志。
第三十五條 長途運(yùn)輸大型設(shè)備或大型車輛組隊行駛時,應(yīng)派專職人員隨同監(jiān)護(hù)。
第三十六條 運(yùn)輸“三超”貨物或重型設(shè)備時,事前應(yīng)組織專人對沿途路基、橋梁的承受能力,寬度坡度、彎道半徑、危險路段、洞涵凈高、橫跨公路架空線路和設(shè)施的高度以及途中城市、集鎮(zhèn)等人口稠密地區(qū)和其它障礙物等進(jìn)行調(diào)查分析,制定可靠相應(yīng)措施后方可進(jìn)行運(yùn)輸。長途轉(zhuǎn)運(yùn)還應(yīng)事先到政府交通管理部門辦理通行手續(xù)。
第三十七條 施工車輛在施工區(qū)域行駛時,要嚴(yán)格遵守施工區(qū)域?qū)κ┕ぼ囕v的限速規(guī)定。
第三十八條 自卸車、油罐車、牽引車、起重吊車、裝載機(jī)、機(jī)動前翻斗車、挖掘機(jī)、農(nóng)用車等機(jī)動車輛除駕駛室內(nèi),其他部位不準(zhǔn)載乘人員。駕駛室內(nèi)不得超過核定人數(shù)搭乘人員。
第三十九條 各種機(jī)動車輛停放應(yīng)在指定的路段、停車場,不得隨意停放,不得停放于斜坡上,因故必須停放時,車輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門,輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。
第四十條 施工用自卸車運(yùn)輸時還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)向低處臨空邊緣卸料時,后輪與邊緣要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅實地段陡坎處向下卸料時,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,擋車裝置的高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長度不小于車輛后軸兩外輪外側(cè)間距的2倍。同時必須設(shè)專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。
(二)車廂未降落復(fù)位前,不得行車。
(三)不準(zhǔn)在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。
(四)當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)工作時,必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。
第四十一條 油罐車、炸藥車運(yùn)輸,還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)必須裝有明顯的防火警示標(biāo)志,配備專用滅火器材,并裝有接地金屬鏈條。
(二)裝卸貨物時不準(zhǔn)穿帶有釘子的鞋上下車,同時必須將接地線妥善接地,以防靜電產(chǎn)生火花,引發(fā)事故。
(三)車輛附近禁止有明火或吸煙。
第七章 交通事故管理
第四十二條 駕駛、操作人員發(fā)生安全事故后,當(dāng)事人應(yīng)按照《道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報告事故所在地交通管理部門和單位(項目部)設(shè)備及安全管理部門。設(shè)備及安全管理部門接到報案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,配合交警妥善處理事故。并保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸,嚴(yán)禁違規(guī)、私自處理。
第四十三條 三分局所屬項目部發(fā)生交通事故,不論責(zé)任及事故大小,都應(yīng)及時向當(dāng)?shù)毓步痪块T和所在單位領(lǐng)導(dǎo)及分局設(shè)備物質(zhì)管理部和質(zhì)安部報告。如遇重、特大交通事故,三分局在12小時之內(nèi)報工程局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部。
第四十四條 對發(fā)生的道路交通事故,以當(dāng)?shù)毓步痪块T的責(zé)任認(rèn)定結(jié)論為準(zhǔn);三分局所屬項目部據(jù)此對駕駛員按照三分局和工程局的有關(guān)規(guī)定處理。
第四十五條 事故損失鑒定:對發(fā)生的道路交通事故的損失鑒定以當(dāng)?shù)毓步痪块T的事故協(xié)議書為準(zhǔn)。
第四十六條 場內(nèi)機(jī)動車輛在場區(qū)內(nèi)起動、行駛、作業(yè)過程中,因碰撞、碾壓、傾覆等原因?qū)е氯藛T傷害或財產(chǎn)損壞事故時,交通事故按照《中國水利水電第十工程局交通(車輛)事故處理規(guī)定》執(zhí)行,機(jī)械設(shè)備事故按照《中國水利水電第十工程局機(jī)械設(shè)備事故處理規(guī)定》執(zhí)行。涉及人員傷亡時,按三分局有關(guān)規(guī)定報告、調(diào)查處理。
第四十七條 發(fā)生交通事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責(zé)任,提出處理意見,落實安全防范措施。
第四十八條 酒后開車、無證或私自駕駛或操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟(jì)或行政等處理。如發(fā)生重大事故,觸犯刑法的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
第八章 附 則
第四十九條 本制度下列用語的含義:
(一)“機(jī)動車輛”是指三分局所屬項目部自有或租用的、由公安交警部門核準(zhǔn)的客車、貨車、汽車、轎車、旅游車、各種工程車、吊車、特種車及小四輪翻斗車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、移動施工機(jī)械。
(二)“機(jī)動車駕駛員”,是指與單位(項目部)存有勞動合同關(guān)系并持有公安交警部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛證的員工。
(三)“場內(nèi)機(jī)動車駕駛員”,是指與三分局所屬項目部有勞動合同關(guān)系并持有《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》或特種作業(yè)資格證的員工。
第五十條 本辦法由三分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)解釋。
第9篇 道路交通安全隱患定期排查制度
一、道路交通安全隱患排查活動,由村委會、鄉(xiāng)安監(jiān)站聯(lián)合組織進(jìn)。
二、村委會準(zhǔn)確掌握本轄區(qū)易發(fā)生安全隱患的路段及危害程度,及時發(fā)現(xiàn)和消除各類事故隱患,規(guī)范現(xiàn)場管理。
三、各村駕駛員要經(jīng)常進(jìn)行崗位安全知識培訓(xùn),強(qiáng)化從業(yè)人員識別事故隱患的責(zé)任意識,提高從業(yè)人員監(jiān)控事故隱患的能力,每周至少組織一次事故隱患排查。
四、各村要制定實施事故隱患排查管理制度,每月至少組織一次事故隱患排查。
五、鄉(xiāng)安監(jiān)站要按各自承擔(dān)的安全職責(zé),在事故隱患排查中,要不間斷巡回組織排查,并進(jìn)行自排。
六、職能部門按各自承擔(dān)的安全職責(zé),重點排查重大事故隱患,對下一級
職能部門事故隱患排查治理工作進(jìn)行定期抽查。
七、負(fù)有安全生產(chǎn)職責(zé)部門要堅持安全檢查制度,對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患,及時向事故單位或個人下達(dá)事故隱患整改通知書。事故隱患整改通知書內(nèi)容:
(一)事故隱患基本情況;
(二)可能影響的范圍和可能造成的危害程度;
(三)整改要求和整改期限;
八、定期或不定期開展安全檢查,集中檢查每月或每季度一次;
九、檢查前要明確檢查的目的、內(nèi)容,檢查的方法、地點、分工情況、檢查后要及時匯總、并報告鄉(xiāng)安監(jiān)站;
十、對檢查出的安全隱患,凡能當(dāng)場處理的應(yīng)立即予以處理。當(dāng)時不能處理,要按照定時間、定人員、定責(zé)任人的三定原則發(fā)出整改通知書,并按時進(jìn)行復(fù)查,凡未按規(guī)定整改的,輕則批評教育,重則重處,造成事故的,直至追究法律責(zé)任;
十一、檢查中既要全面,又要突出重點,切忌走馬觀花,走過場;
十二、檢查中相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員必須密切配合,不得推諉、扯皮、或無故缺席。
第10篇 廠區(qū)道路交通安全管理制度
（一）公司各級領(lǐng)導(dǎo)、員工、外單位入公司車輛都必須嚴(yán)格遵守國家公安安全交通部門和本公司制定的有關(guān)規(guī)定。
（二）駕駛員應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁違章駕駛。
（三）機(jī)動車輛，未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意行駛。
（四）公司內(nèi)行車速度不大于4公里/小時，轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速鳴笛，要做到“一慢二看三通過”。
（五）公司內(nèi)道路不得任意堆放物件，要保持暢通。機(jī)動輛停放時禁止占用消防車通道。
（六）機(jī)動車輛與非機(jī)動車輛要分開停放，載貨車輛要與非載貨車輛分開停放，危險品貨車要與非危險品貨車分開停放。
（七）生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)隨意停放單車、摩托車，門衛(wèi)有權(quán)檢查進(jìn)出車輛。
（八）公司內(nèi)的一切交通標(biāo)志和安全設(shè)施，任何人不得損壞或搬動。
（九）汽車裝載運(yùn)輸不得超載、超高、超長、超寬，若為特殊情況，應(yīng)先報有關(guān)部門聯(lián)系，采取措施，方可行駛。
（十）嚴(yán)禁在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)進(jìn)行機(jī)動車輛維修和調(diào)試。
（十一）公司內(nèi)交通安全由公司保安部門管理檢查。
第11篇 學(xué)校道路交通安全工作制度
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關(guān)要求,為了加強(qiáng)我校交通安全管理,維護(hù)校園交通秩序,促進(jìn)學(xué)校的文明建設(shè),樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念,結(jié)合我校實際,制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實道路交通管理條例,負(fù)責(zé)制定實施學(xué)校交通安全管理制度,宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作,并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條協(xié)助交警部門維持校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時秩序,實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務(wù)。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,貫徹“誰主管.誰負(fù)責(zé),誰分管.誰負(fù)責(zé)”的原則,實行交通安全責(zé)任制。
第四條師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行,妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛,不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進(jìn)行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行,騎車帶人。
(七)接送學(xué)生的校車必須按指定地點停放,不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定:
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物,妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工,須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志,確保行人與車輛的安全,施工后要及時恢復(fù)原路面,保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調(diào)查研究,實事求是,分清責(zé)任,以責(zé)論處的原則。
第七條學(xué)校人員或機(jī)動車輛在校外發(fā)生交通事故后,除向出事地交警部門報告外,同時應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者,根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況,進(jìn)行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生,并將評比結(jié)果報校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門。
第12篇 農(nóng)村道路交通安全隱患排查制度
（一）全民動員，提高交通參與者的交通安全意識。良好的交通環(huán)境不是靠出臺一部法律，或者僅憑幾個交通警察就能做好的，它是涉及每一個人切身利益的大事，它需要每一個人都參與，而每一個人的意識又是千差萬別的，每個人對交通安全都有自己的看法；實行全民交通安全教育，做到全民參與，共同管理，政府要責(zé)成相關(guān)部門制定長期的交通安全教育規(guī)劃，因為人的思維方式和生活習(xí)慣是長期養(yǎng)成的，因此，在交警部門平時的工作中，應(yīng)將交通安全意識融入到人們的經(jīng)常思維之中去，使之在交通活動中養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，從而變被動接受管理為主動遵守，使他們將自覺遵守交通法規(guī)，預(yù)防交通事故，視為自己責(zé)任和義務(wù)，真正做到交通安全深入人心。
（二）盡快建立完善的安全隱患排查治理長效機(jī)制。應(yīng)以政府部門為主導(dǎo)，公安、交通、公路等部門為主力，深入排查，科學(xué)論證，進(jìn)一步開展交通安全隱患的全面排查。根據(jù)道路交通事故信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)計分析，再根據(jù)事故隱患治理的難易程度，把具體“隱患”是否落實到責(zé)任單位，責(zé)任單位是否落實了整改措施，作為一項系統(tǒng)性的工程。研究制定一年、兩年甚至更長時間的治理計劃，設(shè)定考核目標(biāo)，提出切實可行的整改意見，不斷建立完善治理工作長效機(jī)制。
（三）抓好源頭管理、加大監(jiān)管控制和法制宣傳力度。一是加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員這個重點人群的管理，對他們的安全管理教育是一項十分重要的工作，需要多途徑、多管齊下地進(jìn)行管理教育，公安、交通等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制，加強(qiáng)對駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的資格審查，嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和發(fā)證等環(huán)節(jié)的管理，在培訓(xùn)中穿插事故案例分析、安全行車經(jīng)驗介紹及評論、以及未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)在外面購買假機(jī)動車駕駛證給行車安全所帶來的危害，建立完善駕駛員上崗證制度。二是由政府牽頭加強(qiáng)對廣大群眾進(jìn)行交通安全宣傳和教育，通過擺放事故案例圖板、發(fā)放宣傳單等形式，不斷提高人民群眾的交通安全意識和自我防范能力。三是針對中小學(xué)生在上學(xué)和放學(xué)途中容易發(fā)生交通事故的實際情況，交通管理部門應(yīng)聯(lián)合教育部門經(jīng)常到學(xué)校，為同學(xué)們上交通安全常識課，告誡同學(xué)們怎樣走人行橫道和看交通信號燈，注意避讓過往車輛，增強(qiáng)交通安全意識，同時，加強(qiáng)對轄區(qū)學(xué)校道路周邊環(huán)境的整治力度，采取施劃學(xué)生通道、增設(shè)安全警示標(biāo)志、完善路面標(biāo)線等措施。四是制定行之有效的與經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎懲辦法，嚴(yán)管常教。有效地防止交通事故的發(fā)生對無證駕車、醉酒駕車、駕駛帶病車上路等嚴(yán)重交通違法行為，堅持教育和處罰相結(jié)合的原則，發(fā)現(xiàn)有違法行為時在教育的同時嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行處罰。另外，必須全民動員，做好普法宣傳教育，杜絕說情風(fēng)，從小培養(yǎng)中小學(xué)生的交通安全意識，營造一個良好的道路交通環(huán)境。
（四）突出重點，嚴(yán)管嚴(yán)治。交管站要充分發(fā)揮農(nóng)村交通管理主力軍的作用，實行包村，包線、包段責(zé)任制，實行激勵機(jī)制，制定獎懲措施，加大管理力度，采取定人、定車、定時、定責(zé)任的工作法，對無牌無證、農(nóng)用車載人、報廢車、拼裝車上路、酒后駕車、不戴頭盔等重點交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)糾嚴(yán)處，規(guī)范道路行車秩序。在管理中，要及時掌握農(nóng)村集日等群眾活動情況，科學(xué)安排警力加強(qiáng)管理，采取日常檢查與定點檢查相結(jié)合，日常查糾與不定期整治相結(jié)合，保持整治力度。要有重點地加強(qiáng)傍晚、凌晨和午后等重要時段農(nóng)用車和摩托車的管控，嚴(yán)防違法載人、酒后駕駛等違法行為引發(fā)交通事故。特別是對無牌無證違法行為，要做到發(fā)現(xiàn)一起，依法查處一起。要通過嚴(yán)查嚴(yán)處，最大限度地減少摩托車、農(nóng)用車交通違法行為，最大限度地預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故。
